piper j3 cub 40 - rc planes, quadcopters, cars and … · 2 dear customer, congratulations on your...

18
Piper J3 Cub 40 Almost-Ready-to-Fly INSTRUCTION MANUAL Specifications Wingspan: 70.6 in (1795mm) Length: 45in (1145mm) Wing Area: 682sq in (44 sq dm) Flying Weight: 5.3 6.0lb (2400 2700g) Features Excellent scale details and classic trim scheme Easy fuselage access with top fuselage hatch Light weight balsa and plywood contruction Complete hardware included

Upload: docong

Post on 06-Sep-2018

219 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

Piper J3 Cub 40 Almost-Ready-to-Fly

INSTRUCTION MANUAL 

Specifications Wingspan: 70.6 in (1795mm) 

Length: 45in (1145mm) Wing Area: 682sq in (44 sq dm) 

Flying Weight: 5.3 ‐ 6.0lb (2400 ‐ 2700g)  

Features  Excellent scale details and classic trim scheme 

Easy fuselage access with top fuselage hatch 

Light‐weight balsa and plywood contruction 

Complete hardware included 

Page 2: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

2

Dear Customer,  Congratulations on your purchase of piper  J3 Cub 40 ARF  from Value Hobby. We  thank you  for your generous support, and hope you enjoy your new airplane. 

 At Value Hobby, we hope to offer competitive prices, good performance, and products that you can setup and use with ease. That’s why we extensively  researched and  tested  this airplane, and  suggested all  the products necessary for you to setup properly. We understand that you have many choices when purchasing, and we are grateful you choose to buy from us.   

 As  vendors, one of  the most  gratifying  things  for us  is  to hear  from our  customers. We would welcome  any suggestion  to help us  improve. Please make us  aware of  any  errors  and  imperfections  in  the  airplane or  the instructions, or about the setup that we suggested. We hope you’ll find our setup suggestions to be helpful, and enjoy  flying  your  new  airplane.  Please  feel  free  to  contact  us  at  (630)  948‐0947  or  email  us  at [email protected] 

Disclaimer  By purchasing and/or building  this model, user assumes ALL  liability and  risk  involved with  this product. This model should be built and flown by an experienced pilot and only flown at AMA sanctioned sites. 

 Value Hobby guarantees this model to be free of defects in materials and workmanship at the date of purchase. This warranty does not cover any parts damaged by use or modifications. In no way shall Value Hobby’s liability exceed the original cost of the purchased model. Further, Value Hobby reserves the right to modify this warranty without notice. Value Hobby has no control over the final stages of assembly or the material used for the final assembly. No  liability shall be assumed nor materials used  for  the  final user‐assembled product. By  the act of using the final product the user accepts all resulting  liability. Value Hobby, as a R/C product vendor, provides a top quality airplane and instructions to complete the model. The quality and flight characteristics of the finished model depend greatly on how  it  is built; we cannot guarantee  the performance  for  the completed model and representations  are expressed or  implied  as  to  the performance of  the  completed model.  If  the buyer  is not prepared  to accept  the  liability associated with  the use of  this product,  the buyer  is advised  to  return  this kit immediately, in new and unused condition. 

Safety in Assembly  During assembly of this aircraft, you will be asked to use sharp knives and hobby adhesives. Please follow all safety procedures recommended by the manufacturers of the products you use, and always follow these important guidelines:  ALWAYS protect your eyes when working with adhesives, knives, or tools, especially power tools. Safety glasses are the best way to protect your eyes.  ALWAYS protect your body, especially your hands and fingers when using adhesives, knives, or tools, especially power tools. Do not cut toward exposed skin with hobby knives. Do not place hobby knives on tables or benches where they can roll off or be knocked off. 

 ALWAYS have a first‐aid kit handy when working with adhesives, knives, or tools, especially power tools.  ALWAYS keep hobby equipment and supplies out of the reach of children. 

Page 3: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

3

Safety in Flying  This is NOT a toy! It is a very high‐performance RC airplane capable of high speeds and extreme maneuvers. It should only be operated by a competent pilot in a safe area with proper supervision.  ONLY fly your aircraft in a safe, open area, away from spectators and vehicles–and where it is legal to fly.  NEVER fly over an unsafe area, such as a road or street.  Never fly too close to yourself or spectators.  Never run your motor inside a house or building with the propeller attached – Remove the prop for safety. 

Required Items  CA Glue – Thin and Thick Epoxy glue Hobby Knife Small Phillips Screwdriver Set Metric Allen Wrenches Scissors Small Pliers Wire Cutters Masking tape Optional – Heat gun 

Before Starting Assembly  Examination  Unpack your airplane and examine the components. Check for damage of any kind. If you see any damage, please contact Value Hobby immediately.  Covering  Your airplane was packed in plastic at the factory without any wrinkles in the covering. You may notice some wrinkles now; more likely, you will notice a few in a day or two or the first time you take the plane out to the flying field. These wrinkles are the result of wood shrinkage and/or expansion. Balsa wood changes size and shape slightly as it is exposed to varying humidity in the air. This is a natural property of balsa wood. As your airplane adjusts to the weather in your part of the world, wrinkles may appear and disappear. Wrinkles may be removed with the gentle application of heat to the covering material on your airplane. The best tool to use is a hobby heat gun. Apply the heat gently: the covering material will shrink as you apply the heat, and this will remove the wrinkles. BE CAREFUL! Too much heat applied too quickly can damage the covering, either by causing it to pull away from the wood at seams and corners or even by melting it. The covering will shrink at low temperature with patient application of heat. 

Wrinkles in the covering DO NOT affect flight performance.  Remove the canopy before attempting to use heat on your covering! The canopy  is made of thermo‐activated plastic and WILL deform with the application of heat. Do not apply heat to the canopy. If you need to clean your airplane, we recommend using a damp towel. The paint used on the canopy and cowl is not safe for all cleaners. In particular, DO NOT use alcohol on these parts, it will remove the paint. 

Page 4: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

4

Recommended Setup 

 

 

 

 

 

 

 

 

Main Parts of the Airplane 

Accessories and small parts not pictured 

Configuration  Model  Qty 

Radio  4 channel    1 

Motor Size  GForce G32 Brushless Outrunner Motor(4250‐800KV)  1 

Speed Control  80A Brushless ESC  1 

Recommended 

Battery(LiPO) GForce 30C 4000mAh 4S14.8V LiPO  1 

Prop Size  14 X 7 or 15 X 6  1 

Servos  Standard servos 5 (nitro) 

4 (electric) 

Y‐Harness Universal Servo Y‐Harness (300mm)11.8‐Inch (Futaba "J" and 

JR Compatible) 1 

Extension Universal Servo Extension (600mm)23.6‐Inch (Futaba "J" and 

JR Compatible) 2 

Charger  GT POWER X‐CHARGER C6 6S LiPO Charger  1 

Page 5: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

5

Section 1: Aileron Installation Step1. Locate the aileron hinges from the hardware 

pack, and insert the hinges in the slots in the trailing 

edge of the wing. 

Step2. Saturate each of the hinges with thin CA. Make 

sure to glue both the top and bottom. 

Step3. Use the hinge to put the aileron in position. 

Use a hobby knife to set the gap between the control 

surface and the wing. Also check that the aileron can 

move freely without rubbing at the wing tip.   

Step4. Flex the aileron up and down several times to 

break in the aileron hinges. 

Step5. Repeat steps 1 through 4 to install the 

remaining aileron. 

   

Section 2: Aileron Servo & Control Horn Installation Step1. Locate the items shown in the picture below. 

(Servos and Y‐Harness sold separately). 

Step2. Remove the covering for the inboard servo in 

the bottom of the wing as shown. 

Step3. Glue the servo mounting blocks to the servo 

hatch. (The location has been marked).

 

Page 6: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

6

Step4. Place aileron servo between the mounting 

blocks and mount the servo to the blocks. (Please 

center the servo arm electronically before mounting). 

Step5. Use two self‐tapping screws to secure the 

blocks wont loose. 

Step6. Tie a wheel collar onto a piece of string. Drop 

the wheel collar into the wing from the root and 

retrieve it from the servo opening. 

Step7. Tie the string onto the servo extension. Gently 

pull the extension through the wing using the string. 

Untie the string when the servo lead has been pulled 

through. Use tape to secure the servo lead to the wing 

to prevent it from falling back into the wing panel.

 

Page 7: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

7

Step8. Secure the hatch to the wing. 

Step9. Connect the clevis to the control horn. Center 

the control surface and use a pen to mark the 

pushrod where it crosses the hole of the servo horn as 

shown. 

Step10. Bend the pushrod 90‐degree at the mark, trim 

the excess wire depending on the length of the wire 

needed, and use a pushrod connector to secure the 

pushrod wire to the servo horn.

Step11. Repeat steps 1 through 10 to install the 

remaining servo. 

 

Section 3: Elevator Installation Step1. Slide the horizontal stabilizer into the slot in 

the fuselage, and center the stabilizer in the fuselage.   

Step2. Trace the outline of the fuselage on the 

horizontal stabilizer using a felt‐tipped pen. 

Step3. Remove the covering from the horizontal 

stabilizer inside the line drawn in the previous step.   

Step4. Position the stabilizer and elevator on a flat 

surface as shown, and make sure they are in 

alignment with each other. Then center the joiner 

wire on the elevator and mark the elevator. 

Page 8: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

8

Step5. Carve slots and drill holes for the joiner wire on 

the locations marked on the leading edge of the 

elevators.   

Step6. Slide the joiner wire into the slot in the 

fuselage as shown. 

Step7. Insert four hinges into the slots in the elevators 

and saturate each of the hinges with thin CA. Make 

sure to glue both the top and bottom. 

Step8. Use the hinges and joiner wire to place the 

elevators in position, and flex the elevators 

45‐degrees a few times up and down, make sure the 

elevator can move freely. Then apply thin CA on the 

hinges. 

Step9. Carefully check the alignment of the stabilizer 

to the wing to make sure A=B as shown. 

Step10. Apply the thin CA on both the top and bottom 

of the stabilizer to secure the stabilizer onto the 

fuselage.   

Page 9: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

9

Section 5: Rudder and tail wheel Installation Step1. Slide the fin back into the fuselage. Check the 

alignment of the fin to the stabilizer using a square. 

The fin must be 90 degrees to the stabilizer when 

properly aligned. 

If not, carefully sand the bottom of the fin to provide 

the clearance to align the fin. 

Step2. Insert the fin into the slot in the fuselage and 

apply some glue. Make sure the fin is fully secured. 

You might also use 30‐minute epoxy to secure the fin. 

Apply the epoxy to both the exposed wood on the fin 

and the slot in the fuselage. Use care not to get epoxy 

on the elevator joiner wire. Insert the fin and use tape 

to hold the fin in position until the epoxy fully cures. 

Step3. Locate the tail wheel assembly. Roughen the 

tail gear wire using medium grit sandpaper where it 

will enter the rudder. Get them assembled. 

Step4. Drill a hole in the rudder for the tail wheel wire. 

Insert the hinges into the slots in the rudder and test 

fit the wheel wire into the groove. (Bend the wire 

90‐degrees so it can insert the pre‐drilled hole). 

Step5. Secure the tail wheel bracket to the fuselage 

using two#2x3/8in sheet metal screws. 

 

 

 

 

 

Page 10: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

10

Step6. Slide the wheel collar against the tail wheel 

bracket and tighten the setscrew. 

 

Section 6: Linkage Installation (Rudder and Elevator Servo)  

Step1. Locate the items necessary for this section. 

 

Step2. Thread a clevis onto a 6in wire a minimum of 

10 turns. 

 

Step3. Remove the back plate from a control horn 

using side cutters or a sharp hobby knife. Position the 

control horn on the elevator so the horn aligns with 

the hinge line of the elevator. Mark the position for 

the mounting holes using a felt‐tipped pen. 

 

 

Step4. Drill three 3/32in holes through the elevator at 

the locations marked in the previous step. 

Step5. Place 2‐3 drops of thin CA into the hole to 

harden the wood. Repeat this for each of the three 

holes. 

Step6. Attach the control horn using three 2‐56x1/2 

screws and the control back plate. 

Page 11: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

11

Step7.  Attach  the  pushrod  connector  to  the  hole  of 

the servo arm as shown. 

Step8. Slide the wire through the outer hole in the 

elevator servo arm. Secure the wire using a nylon wire 

keeper. It may be necessary to drill out the hole in the 

servo arm using a 5/64" drill bit. 

Note: Use a 1/4" piece of heat shrink tubing on the 

clevis to keep it from opening during flight. 

Step9. Repeat Steps 2 through 8 for the rudder 

linkage. 

Section 7: Nitro Motor Installation 

Step1. Locate the items shown in the picture. 

 

Step2. Using four PM4X .7874in SHCS, four M4 fiat 

washers, four M4 lock washers, and thread locking 

compound, attach the engine mount rails to the 

firewall. Leave the screws slightly loose. Test fit your 

engine between the mount halves. Slide the mount 

halves against the sides of the engine and finish 

tightening the mount screws. 

Page 12: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

12

 

 

Step3. Position the front of the engine drive washer 

4.1338in(105mm) from the front of the engine 

mounting box. Mark the location of the engine mount 

holes onto the mount rails using a Dead Center Hole 

Locator Remove the engine from the mount and use a 

Ф4 tap and drill set to create threads in the four 

mounting holes. Attach the engine to the mount using 

four PM420mm SHCS, four Ф4 fiat washers, and four 

Ф4 lock washers. 

 

 

Step4. Prepare an assembled servo horn arm as 

shown. 

 

 

Step5. Attach a quick connector to the servo arm 

using quick connector washers and retainers. Center 

the throttle stick and trim with both the receiver and 

transmitter on. Install the throttle servo arm in the 

neutral position. 

 

Step6. Move the servo to the throttle open position 

using the radio system. Manually move the throttle 

arm on the carburetor to the open position. Use a 

3mm setscrew to secure the throttle pushrod wire. 

 

 

Step7. Check the movement of the throttle to verify 

there is no binding at either low or high throttle. If 

there is, make the necessary adjustment to eliminate 

any binding. Install the throttle servo arm screw when 

complete. 

 

 

 

 

 

 

 

Page 13: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

13

Section 8: Fuel Tank Installation 

Step1. The fuel tank can be assembled as a two line 

system consisting of a vent (pressure) line to the 

muffler and a carburetor line. Filling and emptying of 

the tank would need to be done through the 

carburetor line, or an optional fuel fill valve. The tank 

can also be assembled as a three line system having a 

vent line, carburetor line, and fill line. If install a fill 

line, puncture the top of the stopper above the sealed 

off fuel tube hole. The fill and carburetor lines should 

extend out 13mm beyond the stopper and the vent 

line should be bent upwards and left uncut. With the 

tubes installed in the stopper, the stopper plates 

loosely in place with the PM3x25mm screw to hold 

the assembly together. 

12mm

Step2. Fit the stopper assembly into the tank with the 

vent line pointing toward the top of the tank, but not 

touching. The fuel tubing and clunks (fuel pickup) on 

the carburetor and fill lines should almost reach the 

back of the tank but not touch. The clunks must be 

able to move freely inside the tank when assembled. 

Adjust the length of the fuel tubing accordingly. When 

satisfied, tighten the PM3x25mm screw in the stopper 

to secure it in place (do not over‐tighten). Mark the 

side of the tank that must face up when installed in 

the plane. We also suggest marking the tubes in the 

stopper. 

 Step3. Insert the tank into the fuselage with the 

correct side facing up. The fuel tubing should be 

routed through the hole in the center of the firewall. 

Section 9: Landing Gear & Wheels Installation Step1. Locate the parts of the main landing gear from 

the hardware pack. 

Step2. Install the main wheels on the wheel pants as 

shown below. 

Page 14: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

14

Step3. Repeat steps 2 for the other side of the landing 

gear. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Step4. Install the landing gear legs into the fuselage 

with the provided 3mm screws as shown below.   

Section 10 – Electric Motor and ESC Installation Step1. Locate the items for this section. 

Step2. Install your brushless motor onto the motor 

mount using the 4 black 3mm allen‐head screws 

included in your kit. Make sure the motor spins freely. 

Depending on the size of the shaft collar on your 

motor, you may need to remove a small amount of 

wood from the firewall for free rotation. 

 

Page 15: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

15

Step3. Install the ESC inside the motor box or inside 

the fuselage, depending on the requirement of 

balancing the CG. 

Section 11: Cowling and Spinner Installation Step1. Install the cowl and align carefully so that the 

spinner matches the cowl as desired. Be sure canopy 

hatch is in place for this step.   

Step2. Use a hobby knife to make small holes through 

the paper strips into the cowling. This locates the cowl 

screws accurately so that they will screw into the 

plywood. Use the 4 small remaining wood screws to 

mount the cowl.   

 

Step3. Fix carefully the prop and spinner as shown 

below. 

Section 12: Windows Installation 

Step1. Locate the front windscreen and side windows. 

Use the hobby scissors to trim the side windows from 

their sheets. 

Step2. Remove the coverings for side windows. 

 

 

 

 

 

Page 16: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

16

Step3. Use 4 screws to secure the front windscreen to 

the fuselage. 

Step4. Use thin CA to secure the side windows to the 

fuselage. 

 

Step5. The hatch is removable. 

Page 17: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

17

Section 13: Wing Installation

Parts Required. 

Step1. Slide the wing tube into the wing panel. Slide 

the tube and panel into position on the fuselage. 

Step2. Secure the wing panel using a M6*25MM 

nylon bolt. 

Section 14: Setting CG and Control Throws 

Recommended CG   

For the first flights, the recommended Center of 

Gravity location is 84mm behind the leading edge of 

the wing against the fuselage. Use the battery pack, 

moving it forward or backward, to achieve the correct 

balance. 

Low / Precision Rates (in degrees) and 

Corresponding Exponential 

     

Elevator 

Low Rate       

11/16" (11.5º) Up 9/16" (10º) Down                             

High Rate 

              1/4" (19.5º) Up 1" (18º) Down 

 

Linear measurement (Inches) measured at widest 

part of elevator (roughly in the center). 

 

Aileron 

Low Rate       

              3/8" (8º) Up    1/2" (9º) Down 

High Rate 

              7/8" (21º) Up    11/16" (22º) Down 

 

Linear measurement(inches) measured at root. 

Rudder 

              11/2" (28º) Left    11/2" (28º) Right     

Linear measurement(inches) measured at front of 

counterbalance.                       Note: Use the Low Rate for most flying. The High 

Rate is used specifically for performing spin 

maneuvers Note: that Futaba and Hitec radios require 

NEGATIVE exponential, while JR and Spektrum use 

POSITIVE exponential. 

Range test your radio   

step1. Before fly, be sure to range check your radio as 

manufacturer’s instruction manual of your   

radio‐system recommends. 

step2. Double‐check all controls (aileron, elevator, 

rudder and throttle) move in the correct direction. 

step3. Be sure that your LiPO battery is fully charged. 

Page 18: Piper J3 Cub 40 - RC Planes, Quadcopters, Cars and … · 2 Dear Customer, Congratulations on your purchase of piper J3 Cub 40 ARF from Value Hobby. We thank you for your generous

http://www.valuehobby.com/

18

Finally... Enjoy Your Piper Cub J3 40

Have a nice flight!