polish vehicle noise control presentation nov 2011

23
Ventac Group Fitzwilliam House Blessington Co Wicklow Ireland Tel: +353 (0) 45 851500 Fax: +353 (0) 45 851501 [email protected] Ventac Noise Control Hightech Automotive Campus Steenovenweg 1, 5708 HN Helmond The Netherlands Tel: +31(0) 492562130 Fax: +353 (0) 45 851501 [email protected] Ventac Kontrola hałasu pojazdów Ventac Noise Control Piazza Luigi di Savoia, 22 20124 Milano Italy Tel: +39 (02) 67491273 Fax: +39 (02) 67384504 [email protected]

Upload: ventac

Post on 12-Jul-2015

352 views

Category:

Automotive


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Ventac Group

Fitzwilliam House BlessingtonCo WicklowIreland

Tel: +353 (0) 45 851500 Fax: +353 (0) 45 851501

[email protected]

Ventac Noise Control

Hightech Automotive CampusSteenovenweg 1, 5708 HNHelmond The Netherlands

Tel: +31(0) 492562130Fax: +353 (0) 45 851501

[email protected]

VentacKontrola hałasu pojazdów

Ventac Noise Control

Piazza Luigi di Savoia, 2220124 Milano Italy

Tel: +39 (02) 67491273Fax: +39 (02) 67384504

[email protected]

Page 2: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Historia firmyZałożenie spółki Ventac & Co Ltd

Powstanie laboratorium kontroli hałasu

Wprowadzenie Ventac Group

Przeniesienie firmy na 3 ha teren z 3,841m2 obiektami w Blessington

Budowa laboratorium badającego poziom kontroli hałasu ( 1,122m2 )

Akredytacja UL 94

Rozpoczęcie współpracy z NMHG ( Nacco )Północna Irlandia

Rozpoczęcie dostaw części zamiennych do Nacco Nijmegen

Rozpoczęcie współpracy z Nacco USA

Otwarcie biura w Holandii na terenie kampusu motoryzacyjnego

Otrzymanie normy ISO 9001

1972

1995

2001

2002

2003

2004

2004

2005

2006

2010

2011

Page 3: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Struktura firmy

Page 4: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

IrlandiaBiura, Produkcja & Ośrodek Badawczy,

Blessington

.

.

HolandiaBiuro na terenie

kampusu motoryzacyjnego,

Eindhoven

WłochyBiuro lokalnego przedstawiciela,

Milan

Ventac

Page 5: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Klienci

Transport

materiałówBudowa

Autobusy i

autokarySpecjalistyczne

Marynarka-

morskiAgro

Page 6: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Kontrola hałasu pojazdów-rynek

Autobusy & Autokary

MagazynowaniePojazdy

przemysłoweRolnictwo

Transport morski

SEKTORY RYNKU

Page 7: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Kontrola hałasu pojazdów

Eksperci dobierają efektywne kosztowo rozwiązania wielu problemów związanych z hałasem

Posiadamy obiekty do badań i testów

Posiadamy rozległą wiedzę na temat materiałów oraz duże doświadczenie w produkcji

Korzystamy z szerokiej gamy technik identyfikacji źródeł hałasu

Rozumiemy, jakie poszczególne składniki przyczyniają się do ogólnego hałasu pojazdów

Page 8: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Rozwiązania dla autobusów

Izolacja ścian i dachu

Izolacja headlinerTylne siedzenie/

Izolacja ogniodpornaPanel tłumieniaTylne drzwi–element

pochłaniający

Bariera nadkola / Izolacja tłumiąca

hałas

Page 9: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Zainstalowanie rozwiązania w silniku

Page 10: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Analiza intensywności

• Pomiary intensywności w komorze silnika

• Wyniki pomiarów w komorze przedstawione poniżej są pomiędzy 85dB i 100 dB

Page 11: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Pomiar hałasu na tylnym siedzeniu w autobusieWyniki przedstawione poniżej są pomiędzy 62 dB i 75 dB

Page 12: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Mapa hałasu

Page 13: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Badania i rozwój

[ID=13] G1 Hz;(dB[2.000e-05 Pa], PW R) 0 49.1

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

Page 14: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Laboratorium

Badania akustyczne

Obiekt przeznaczony jest do wykonywania kompleksowych testów akustycznych oraz

przepływu powietrza na materiałach, komponentach i produktach. W naszych komorach

mogą być przeprowadzane testy i pomiary wchłaniania oraz utraty transmisji. Możemy,

również użyć natężenia dźwięku w celu zbadania źródeł hałasu oraz jego ścieżki. Testy

mocy dźwięku i testy pojazdów mogą być przeprowadzane na otwartym 2- hektarowym

terenie poza naszym laboratorium. Badania mocy dźwięku mogą być przeprowadzane w

komorze pomiaru intensywności pogłosu.

Testy wykonywane są zgodnie z normami ISO oraz innymi właściwymi normami. Testy

mogą być poświadczone przez NSAI ( National Standards Authority of Ireland).

NSAI jest organem standardów w Irlandii. Jednostki akredytujące w Irlandii, Wielkiej

Brytanii, Kanadzie i USA – INAB, UKAS, ANAB I SCC.

Page 15: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Laboratorium

My, nie tylko sprzedajemy produkty. My, dostarczamy oraz oferujemy

wsparcie na całym świecie.

Pomieszczenia w laboratorium

Pomiary akustyczne przeprowadzane są zgodnie z odpowiednimi standardami EN, ISO, BS i ASTM .

Opcje testowania:•Moc akustyczna ( dźwięku )•Utrata transmisji•Współczynnik redukcji dźwięku •Tłumienność•Współczynnik absorpcji•Badania przepływu powietrza

Komory Wielkośćm³

Duża komora pogłosu 283

Komora pionowa 53

Mała komora pogłosu 149

Komora źródeł 73

Komora intensywności 26

Page 16: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Materiały chłonne

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

100

125

160

200

250

315

400

500

630

800

100

0

125

0

160

0

200

0

250

0

315

0

400

0

500

0

α

Hz

Porównanie chłonności

25mm KWfoam

96kg Slab75mm eclothface

66kg Slab60mm eclothface

221 Acquilt

222 Acquilt

223 Acquilt

Page 17: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Materiały

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

Porównanie współczynników absorpcji różnych okładzin na

223 z włókna szklanego

E-glass

Turbo

E-cloth

Unfaced

Page 18: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Co możemy osiągnąć

Tylna oś,Wewnątrz,

1m,1650rpm

Przedniaoś,

Wewnątrz,1m,

Tylnezewnętrzne

, 2m,1650rpm

50kph @2kHz

Przed 75,7 66,9 85,8 62,7

Po 70,1 60,9 83,2 58,8

0102030405060708090

100

LpA

dB

Pomiary zmniejszenia hałasu

-5.6 -6.0 -5.6 -3.9

Podane

wartości w

dB(A)

Page 19: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Produkcja

• Kontrolowane zarządzanie łańcuchem dostaw

• Przetwarzanie zamówienia zintegrowane ściśle z produkcją

• Harmonogram przeglądu / celu wyprawy

• Prototypy / Zmiany techniczne

• Gospodarka magazynowa

• Norma ISO 9001

Page 20: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Możliwości produkcyjne

CNC Cięcie

Szycie Dziurkacze

Pokrywanie krawędzi

Page 21: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Rozwiązania jakości &konkurencyjne ceny

• Bezpośrednie pozyskiwanie materiału

• Innowacyjność produktu

• Szkolenia & procesy ulepszeń

Page 22: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Nasze cele

Stał rozwój naszej oferty i

dodatkowe wartości

oferowane dla klientów

Ukierunkowanie na aktywny

rozwój

Ciągła obserwacja

zmian na rynku i rozwój firmy

“My nie tylko sprzedajemy produkty. My dostarczamy oraz oferujemy

wsparcie na całym świecie”

Page 23: POLISH Vehicle Noise Control Presentation Nov 2011

Kluczowe kontakty

Darren Fortune

[email protected]

Amanda Lucas

[email protected]

Irlandia

Sophia Diver

[email protected]

Niderlandy

Tel: +353 (0) 45 851500 Tel: +31 (0) 49 256 2130