posi+tive magazine no. 3

POSI+TIVEDIFFERENT VIEWS AROUND THE WORLD

FREE MAGAZINE ISSUE 03WWW.POSITIVE-MAGAZINE.COMWWW.MYSPACE.COM/POSITIVEMAG

POSI+TIVE MAGAZINE+4

POSI+TIVE MAGAZINE N°3 /2008

EDITOR:Giacomo CosuaFASHION EDITOR:Nestor AlvarezFASHION STYLIST EDITOR:Selena CampagnoloARCHTECTURE EDITOR:Roberto LuccheseTRANSLATIONS EDITOR:Bart Van MalssenTRANSLATOR:Michele Temporin

DISCLAIMER:POSI+TIVE MAGAZINE non è responsabile per i testi, le foto-grafie e le illustrazioni pubblicate all’interno, poiché di propri-età degli autori. Tutti i diritti sono riservati, la riproduzione è espressamente vietata ai sensi delle norme che regolano i diritti d’autore.

Realizzato a Venezia, Italia

WEB:www.positive-magazine.comMYSPACE:www.myspace.com/positivemagMAIL:[email protected]:flickr.com/groups/positivemagazine

MEDIA PARTNER:Freshcut MediaLive9 Radio

Photo: Giacomo CosuaMART Museum Rovereto, Italy


POSI+TIVE MAGAZINENumero/Number 3

8

1446

62

MODA / FASHION75 Fashion travel

32 Kualalumpur: by John Brunton

28 Jay Brannan

80 Eterotopia

91 New Places

106 Gate and Doors

REPORTAGE

PEOPLE

ARCHITETTURADESIGNFOTO/PHOTOS


SUBMISSION GUIDELINE:Se volete partecipare al Prossimo numero di POSI+TIVE , potete man-dare una mail con i vostri dati e un file in PDF che illustri i vostri lavori:

Vi preghiamo di mandare non un portfolio, bensì già un progetto svilup-pato, oppure fotografie in serie che abbiano già l’idea di una storia.Le richieste che non risponderanno ai seguenti requisiti non verranno prese in considerazione, poiché creano solo difficoltà a chi poi selezi-onerà il materiale. If you want to contribute with the next number, you can send us a mail with your data and a PDF file that shows your works: We ask to send us not a portfolio, but a developed project or photos linked each others, like a storyboard. We are not going to answer if you send just a link of your website or photos that are not answering our request.

MAIL: [email protected] CAN SEND ALSO YOUR PHOTOS INTO OUR FLICKRGROUP, WHERE WE USE TO SELECT SOME PHOTOS FOR OUR WEBSITE OR FOR OUR PDF MAGAZINE.


Andrea Pedrettiwww.flickr.com/andreaupl

FLICKR GROUP:PHOTO SELECTED


Riccardo Villahttp://www.flickr.com/photos/rikileroi/


Greg Stonebraker www.flickr.com/photos/stonebraker1


Sfuggono la rabbia e la per-fezione dei coloratissimi schermi, lusinghieri, ma buoni solo per l’inverno. Il gioco, i tuffi, lo stupore, le risate, tutto vero; tutto ani-male. Così naturali, un gior-no li vedi di sfuggita e noti i segni sui polpacci, quelli dei colpi di cerbottana dati per far male, coi pallini di stucco che anche tu ricordi bene. Tornato a casa pensi che ci sarà sicuramente il riccet-to di Pasolini, fra quei volti non ancora segnati, ed Ernò Nemecsek, soldato semplice e nobile vedetta di Molnàr. Chissà se c’è un Garrone. Questi bambini con la buc-cia, che hanno già i loro capi, con il loro incedere pesante ed i modi da mezzi adulti, con il loro dialetto stretto.Mezzi adulti così incerti, così spavaldi, a cui hai pro-posto di tuffarsi e scattare sotto il mare, con la Vivitar

subacquea. Litigano per stabilire i turni, tutti voglio-no abboccare all’esca per primi: no io, no tu, e perché proprio tu, tu no che sei pic-coletto, tu no che sei ar-rivato ieri, tunochesenzaoc-chialinoncivediunaminchia. Non li metto in posa, gli chiedo solo di mettersi dove dico io. Qualcuno mi fissa, qualcuno no. Certo, con la luce puntata fanno come certi cervi di mon-tagna quando hanno i fari negli occhi, la cosa più stu-pida di tutta la loro vita: si fermano e aspettano l’urto. Poi. Coi primi scatti pren-dono confidenza, ritrovano la sfacciataggine antica dei bimbi di strada, tornano spontanei per tutto il tempo che c’è, per tutti gli attimi di luce che passano veloci dal mare, attraverso lo scoglio, sin dentro l’obiettivo. Pensi a tutta questa rapidità di cui

a loro non importa niente ed a come si riassume e sba-lordisce nel loro sguardo di cuccioli rubati al gioco. Pensi al coraggio loro che, in certe occasioni sbiadite della vita, ti piacerebbe saper ritrovare. Vorresti, dopo aver posato l’attrezzatura, salutarli come si fa coi viaggiatori dal viso sporco, levando il bicchiere per un attimo ed alzando lo sguardo stanco. Ma i capi, che oggi sono i più furbi ed i più alti ed i più mascherati che mai, hanno già sos-peso la loro fiducia, ritirato la tregua concessa a denti stretti. Adesso si muovono scattosi come le donne tra-dite e dicono, coi movimenti veloci delle gambe magre, checazzoahidaguardare? Ti spiegano, incrociando le braccia sotto al broncio, che saprai anche fermare il mo-mento, ma non puoi fermarli neanche per un momento.

KIDS.Photos by: Ivano SaloniaText By: Michele NisticòWeb: http://www.flickr.com/people/cicciobombo/


They run from anger and per-fection they find in colour-ful screens; they are flatter-ing, yet they’re just good for winter. Games, dives, won-ders, laughs, it’s all true; it’s animal. They are so natural. Once you see them pass-ing and notice the bruise on their calves, due to the those blowpipe marbles that hurt so much, you remember it well.Once you’re at home you find yourself thinking that surely there will be Pasolini’s riccet-to among those young faces, maybe Ernò Nemecsek as well, a soldier and Monlnàr’s noble spotter. Will there be a Garrone too? These kids with scabs, and leaders, with their stomps, and their almost-adult attitude, and their dialect. Almost-adults yet so uncer-tain, so fearless. You asked them to dive and then take a picture with your underwater Vivitar. The fight over turns,

everyone wants to be the first to be hooked: me first, not you, why you, no you’re too small, you can’t ‘cause you got here yesterday, notyou’couseyou’reblindwithoutglasses.I don’t make them pose, I just ask them to be where I want them to be. Some stare at me, some don’t. Of course the light on them has the same effect as on deers when they’re hit by a car’s headlights, the most unintelligent thing of their life: they stop and wait for the crash.Later. After the first pictures they feel at ease, they are fearless again like street kids, they’re naïve whenever possi-ble, receiving all the moments of light hitting the surface of the sea, through the rocks and straight inside the shutter.You think of all that speed that they don’t care about and how they absorb it and amaze you with the reflection on those pup-py eyes when they are removed

from their games. You think of the courage that you envy so much, but it’s faded in time.You’d like to say goodbye to them as you would do with dirty faced travellers, after your equipment is packed, lift-ing the glass at them for a sec-ond and looking at them tired. But their leaders, nowadays are smarter, taller and phonier than ever and they already suspended their trust, they stopped the cease fire you ac-quired so hard. Now they move like betrayed women and they say whatchalookin’at? with the movements of their skinny legs.They explain, with their arms crossed under that angry face, that the moment can be stopped, but you can’t stop them, not even for a second.

Translation/ Traduzione by: Michele


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PEOPLE: JAY BRANNANPhotos by: Meg Clarkwww.flickr.com/photos/waxxwing


Quando arrivai per la prima a Kuala Lumpur vent’anni fa, la capitale malese era il posto ideale nel Sud Est asiatico dove abitare. Non c’era traf-fico o inquinamento, piena di squisita architettura colo-niale, mentre quegli edifici che sembrano toccare il cielo erano confinati ad una picco-la zona del centro, conosciu-to come il Triangolo D’Oro. Era un posto tranquillo, di-vertente e i malesi – un mis-cuglio colorato di nativi male-si, cinesi e indiani – erano le persone più gentili immag-inabili. Ovunque guardavi c’era verde, giardini tropicali lussureggianti, con la vera giungla che si intrometteva fino ai margini della città. Ma questo significava che K.L., come tutti la chiamano qui, era essenzialmente una città di secondo grado, e che per fare affari seri si doveva an-dare in metropoli importanti come Hong Kong, Singapore e persino la briosa Bangkok. E fin qui i ricordi nostalgici. Quest’anno ci sono tornato, ho affittato una macchina all’aeroporto, e prontamente mi sono perso del tutto nel la-birinto a zig-zag di autostrade, tangenziali e sobborghi nuo-vi di zecca. Non si può dire che K.L. sia cambiata, meg-

lio definirla una trasformazi-one completa. Non è solo una città del 21esimo secolo, ma sembra quasi un posto dove il futuro sia già arrivato.Il centro della città è ora un paradiso per architetti, domi-nata da vetro riflettente e uno skyline metallico formato da grattacieli da design, dove sorvola allo strato più alto della torta nuziale come se ne fosse la ciligiena, la Kuala Lumpur City Centre con i suoi 88 piani, le cui torri gemelle sono tra gli edifici più alti del mondo. Pendolari locali scivolano lungo la loro città su una monorotaia sollevata che sembra appena esser us-cito da un libro di fantascien-za. Sotto l’occhio vigile di Bill Gates, il governo ha creato un enorme Super Corridoio Multimedia, la Silicon Valley malese. Questa include una “Intelligent City” autososte-nuta e senza alcun impa-tto inquinante sull’ambiente, dove ogni casa è collegata elettronicamente, con tele-medicine (???) e scuole raffinate. Conosciuta come Cyberjaya, questa cosa sembra un gioco virtuale per il computer, ma è già in fun-zione e fa sembrare l’Europa come il Terzo Mondo, men-tre la Malesia sembrerebbe

il Primo Mondo del futuro.Molti turisti vengono a Kua-la Lumpur solo in giornata, prima di andare nei villaggi di vacanza sulle spiaggia seducenti o di fare scampag-nate avventurose nella gi-ungla. Questo è un peccato però, perché K.L. è in realtà un posto magnifico dove re-stare per un po’ di giorni. In molti modi, è una città con una doppia personalità, con i suoi avamposti coloniali schiacciati tra i grattacieli, enormi shopping mall riem-piti di firme di design a prezzi stracciati (lo shopping è una semplicemente inimmagina-bile qui) e gallerie d’arte un po’ funky, oppure negozi di arredamento nascosti in bun-galows degli anni ‘30. Ci sono mercati fumanti con cibo es-otico asiatico, o ristoranti con arredamenti design mini-malisti che servono soltanto costoso nouvelle cuisine. E così tanti bar e disco, che dovresti uscire ogni notte per un mese per vederli tutti.Il posto migliore dove inziare per avere una vera sensazi-one di K.L. è il vecchio cuore coloniale della città, situato intorno a dove le prime case “attap” vennero costruite alle affluenze dei due fiumi, il Kelang e il Gombak. In ma-

KUALA LUMPUR:THE CITY FOR THE FUTUREText and photos by: John Bruntonwww.johnbrunton.com


lese, “Kuala Lumpur” significa “estuario fangoso”. Meno di un secolo fa, questo era una base nella giungla per i minatori della latta, i casinò e l’incontrollata malaria, una città da cowboy simile a quelli nel Klondike du-rante la Corsa all’Oro. Il primo vero edificio solido che venne eretto erano gli uffici governa-tivi, conosciuto allora come il Segretariato Federale. Diseg-nato dagli Inglesi in quello che chiamavano lo “Stile Maomet-tiano”, insieme alle cupole e volte, sembra qualcosa dalle “1001 Notti”. Fortunatamente ancora oggi si trova intatto, an-che se ora sullo sfondo ci sono

edifici altissimi, uno spettaco-lare esempio di ingegneria con i suoi quattro milioni di mat-toni. Direttamente in fronte si trova il prato verde di Padang, dove si giocava il cricket la do-menica, e l’architettura bianco e nera, stile Tudor, del Selan-gor Club (The Spotty Dog – Il Cane Maculato), che è un’altra reminescenza del passato co-loniale inglese. Lì vicino anche il vecchio mercato della frutta e verdura è riuscito ad evitare i bulldozer ed è stato trasfor-mato nel grande Mercato Cen-trale, una versione malesiana del Covent Garden di Londra. Il centro di K.L. ha innumer-

evoli grandi shopping mall, tutti splendidamente accesso-riata di aria condizionata. Se stai cercandi degli affaroni per merci firmate Armani, Prada, Dior, Gaultier, DKNY e Ralph Lauren, allora dirigiti verso il Lot 10 o lo Star Hill. Invece più divertente come meta probabilmente è il Sungwei Wang, che tradotto vuol dire Plaza del Fiume di Denaro. Ha un labirinto di piccole bou-tique dove troverai sarti funky malesi che mettono insieme vestiti per una sera, parruc-chieri cinesi punk che offrono tagli appuntiti e qualunque tipo di hi-fi, computer, mac-


chine fotografiche o video che mai pensavi esistessero.A metà pomeriggio (non più tardi, perché le code dell’orario di punta sono tre-mende), prendi un taxi per Bangsar, un quarto d’ora fuori dal centro. Quando io ci abitavo, Bangsar era solo un insieme di negozi cinesi e indiani anonimi. Ora è il Not-ting Hill Gate e Soho messi insieme di K.L. Le strade sono allineate con bar ele-ganti, pubs e bar dove stare fino a tardi a bere cocktail e grappa. Scoprirai gallerie d’arte contemporanea el-eganti, favolose boutique di interior design, e showroom di designer di moda locali. Terrazze di cafè brulicano

sui marciapiedi in prima se-rata, come la folla dei ricchi, giovani e belli che si ritrovano con i loro BMW e Mercedes. Scegli tra piatti tipicamente cinesi di chili di granchio, gamberi e carne di cervo bollente in uno bancarella all’aperto, oppure siediti in uno bistrot alla moda dove degustare un piatto gourmet di fusion cuisine. Tornato in K.L. c’è una vita notturna ugualmente frenetica che ti aspetta, ma, sei avvertito, Bangsar è una specie di Triangolo delle Bermuda e quindi raramente te ne and-rai prima delle ore piccole. Se farai questo sforzo di pas-sare un po’ di giorni a Kuala Lumpur e troverai una me-

tropolis differente e eclettica, sicuramente una città per il futuro ma anche una che non ha dimenticato il proprio passato. E per una volta la conservazione di patrimo-nio viene fatto più che al-tro per migliorare la qualità della vita degli abitanti della città, piuttosto che per mo-tivi di pubbliche relazioni in moda da attirare turisti.

ENGLISH TEXT:When I first arrived in Kuala Lumpur twenty years ago, the Malaysian capital was the ideal place in South East Asia to live. There was no traffic or pollution, plenty of delightful colonial architec-ture, while high-rise buildings


were more or less confined to a tiny part of the centre, quaintly known as The Golden Triangle. It was a relaxed, fun place, and the Malaysians - a colourful mix of native Malays, Chinese and Indians - were the friendliest people imaginable. Everywhere you looked was greenery, lush tropical gar-dens, and real jungle intruding right into the edges of the city. But what this meant, was that K.L., as everyone here calls it, was essentially a second divi-sion city, and that to do serious business meant going to a re-ally important metropolis, like Hong Kong, Singapore or even bustling Bangkok. So much for nostalgic memories. I re-turned earlier this year, picked

up a hire car from the airport, and promptly got utterly lost in a maze of criss-cross mo-torways, by-passes and brand new suburbs. K.L. has not so much changed, but totally transformed itself. It is not just a city for the 21st century, but rather a place where the future has already arrived.The centre of the city is now an architect’s nirvana, domi-nated by a gleaming glass and metal skyline of state-of-the-art skyscrapers, topped off, like a wedding cake, by the 88 storey Kuala Lumpur City Cen-tre, whose twin towers stand as one of the world’s tallest buildings. Local commuters zoom around their city on an elevated monorail system that

could have come straight from a science fiction book. Under the watchful eye of Bill Gates, the government has created a huge Multimedia Super Corri-dor, a Malaysian Silicon Valley. This includes a self-contained, eco-friendly “Intelligent City”, with each house electronically linked, telemedicine and smart schools. Known as Cyber-jaya, the whole thing sounds like a virtual-reality computer game, but it is already work-ing, making Europe look like the Third World and Malaysia as the First World of the future. Most tourists treat Kuala Lum-pur as a rapid one day stop-off, before heading to Malaysia’s seductive beach resorts or adventure jungle trips. That’s


a shame, though, because K.L. is actually a great place to hang out in for a few days. In many ways, it is a split-per-sonality city, with charming colonial outposts squeezed between skyscrapers, vast shopping malls packed with basement priced designer la-bels (shopping is simply un-believable) and funky art gal-leries or decor stores hidden away in renovated 30’s bun-galows. There are steamy street markets with exotic Asian stall food, or mini-malist designer restaurants serving expensive nouvelle cuisine. And so many bars and clubs, that you’d need to be out every night for a month to get to see them all.

The best place to start to get a feel for Kuala Lumpur is the old colonial heart of the city, centred around the spot where the first “attap” houses were put up at the confluence of two rivers, the Kelang and Gombak. In Ma-lay, “Kuala Lumpur” trans-lates as “muddy estuary”. Less than a century ago, this was a jungle outpost of tin miners, gambling joints and rampant malaria, a cowboy town similar to any in the Klondike during the Gold Rush. The first really solid building to go up was the government offices, known then as the Federal Secre-tariat. Designed by the British in what was termed ‘Maho-

metan Style’, complete with cupolas and domes, it looks like something out of The Arabian Nights. Fortunately, it stands today unchanged, albeit against a backdrop of highrise buildings, a wonder-ful feat of engineering, using up over four million bricks. Right opposite, is the green lawn of the Padang, where cricket used to be played on Sundays, and the black and white, mock-Tudor architec-ture of the Selangor Club - The Spotty Dog - another throwback to British colo-nial days. Nearby, the old fruit and vegetable market has also avoided the demo-lition bulldozer, and was in-stead transformed into the


immensly successful Central Market, a Malaysian version of London’s Covent Garden.The centre of K.L. has numer-ous, vast shopping malls, all wonderfully air conditioned. If you’re looking for bargains by the likes of Armani and Prada, Dior and Gaulthier, DKNY and Ralph Lauren, then head for Lot 10 or Star Hill. More fun, perhaps, is Sungei Wang Pla-za, which translates as River of Money Plaza. It is a labyrinth of tiny boutiques, where you’ll find funky Malay taylors con-juring up one-off outfits, punky Chinese hairdressers offering spiky cuts, and any kind of hi fi, computer, camera or video you ever imagined existed.In mid afternoon (not later, be-

cause peak-hour traffic jams are horrendous), grab a cab for Bangsar, a quarter of an hour out of the centre. When I lived here, Bangsar was just a few nondescript Chinese and Indi-an shops. Now it is K.L.’s Not-ting Hill Gate and Soho rolled into one. Streets are lined with chic cafes, pubs and late night cocktail and grappa bars. You’ll discover smart contemporary art galleries, fabulous interior design boutiques, and local fashion designer showrooms. Cafe terraces teem over the pavement in the early evening, as the town’s rich, young and beautiful crowd roll up in their BMW’s and Mercedes. Choose between a classic Chinese meal of chilli crabs, drunken

prawns and sizzling venison at an open air stall, or settle down for a gourmet meal of fu-sion cuisine at one of the hip bistrots. Back in K.L., there’s an equally frenetic nightlife scene awaiting you, but, be warned, Bangsar is a Bermu-da Triangle, and you’ll seldom leave before the early hours.Make this effort to spend a few days in Kuala lumpur, and you’ll discover a different, eclectic metropolis, certainly a city for the future but also one that has not forgotten its past. And for once, the conservation of heritage is being done more to improve the quality of life for the city’s own inhabitants, rather than a public relations exercise to attract tourists.


NORTHKOREAPhotos by: Martina HuijsmansWeb: http://www.flickr.com/photos/78613556@N00/


NORTHKOREA


FEELINGS.PHOTOS BY Nouk BaudrotWeb: http://www.flickr.com/people/baudrot/


TRAVELAllontanarsi dalla città,sempre più lontano, iniziare un VIAGGIO,per riscoprire sé stessi.. Editing: Selena CampagnoloFotografo/Photographer: Igor TermenònModella e Styling: Marta DoldànT-shirt: A.Y. Not DeadGonna: H&MSandali: Bimba&Lola


Il progetto è fortemente carat-terizzato dalla presenza di un elemento dalla forma flu-ida ed organica che, come un’onda, si propaga per tutta la lunghezza dell’hangar. Esso è contenuto e definito dalla presenza di di tre muri, che si pongono come quinte teatrali fuoriscala, dietro e dentro le quali si trovano gli spazi funzionali. I setti, ai quali l’onda si ancora raggi-ungendo i 4 m d’altezza, de-limitano lo spazio scenico da quello funzionale. I palchi non sono identificati in modo uni-voco e statico ma sono pre-senti in maniera diffusa per tutta la lunghezza dell’onda, che si presta a diversi tipi di configurazioni a seconda dello spettacolo da rappre-sentare, offrendo spazi di as-colto più o meno tradizionali. BAR La prima quinta che si incon-tra entrando nello spazio da noi progettato, si pone come prolungamento di uno dei setti che Compongono la torre pre-sente nell’hangar. Abbiamo deciso di conservare questa preesistenza, modificandone l’inclinazione in modo tale da creare uno spazio prospet-tico, con l’intento di sottolin-eare ed accentuarte la pro-fondità dell’ambiente. Al muro ed alla torre si ag-gancia il soppalco della caf-

fetteria che ospita sistemi di sedute modulari e componibi-li, mentre il bancone e degli spazi più informali si trovano al piano sottostante. Qui ab-biamo collocato un sistema di sedute, anch’esso modulare, secondo le misure del tatami giapponese,aggregabile in infinite soluzioni e fruibile su due livelli. Dal soppalco si accede anche alla torre tra-mite ascensori ricavati nella doppia parete. In questo spazio, lasciato apposita-mente vuoto, sono visibili in-stallazioni e mostre tempora-nee di arte contemporanea. MURO L‘ultima quinta sulla siniistra è caratterizzata da una doppia parete entro la quale si svi-luppano il laboratori musicali che risultano essere comple-tamente chiusi e insonoriz-zati. A questi si accede tra-mite aperture sul retro del muro mentre sul lato dello stesso due scale mobili con-ducono al soppalco. Questo può essere utilizzato diversa-mente a seconda degli eventi che si svolgono nell’ hangar come spazio per la danza , per l’ascolto o per la visione delle immagini proiettate. Al di sotto del soppalco si tro-vano postazioni d’ascolto individuale appese o libe-re nello spazio a seconda dell’allestimento temporaneo

presente .Il bookshop è con-cepito come un unico taglio che si sviluppa per tutta la lunghezza dell’hangar. Esso può essere percorso veloce-mente sui marciapiedi mobili, che si interrompono per dare la possibilità di scendere e visionare meglio i libri e le riviste esposte. I marciapiedi mobili, conducono entro un volume vetrato che attraversa glispazi di servizio e la torre espositiva, conducendo sino alla cassa ed all’uscita. ONDA Il progetto è fortemente carat-terizzato dalla presenza di un elemento dalla forma flu-ida ed organica che, come un’onda, si propaga per tut-ta la lunghezza dell’hangar. Esso è contenuto e definito dalla presenza di di tre muri, che si pongono come quinte teatrali fuoriscala, dietro e dentro le quali si trovano gli spazi funzionali. I setti, ai quali l’onda si ancora raggi-ungendo i 4 m d’altezza, de-limitano lo spazio scenico da quello funzionale. I palchi non sono identificati in modo uni-voco e statico ma sono pre-senti in maniera diffusa per tutta la lunghezza dell’onda, che si presta a diversi tipi di configurazioni a seconda dello spettacolo da rappre-sentare, offrendo spazi di as-colto più o meno tradizionali.

ETEROTOPIA MONTAGGIO DISCONTINUO DI FORME E MEMORIE progetto di: Marco Scarpa


I have always had an interest in what people throw away andwhere things end up. My foundation work culminated in sculptural treelike formsbuilt from magazines collected from our libraries bin. As we gener-ated 4,000 ideas on post-it notes at thebeginning of my final year at Goldsmiths the theme of exchange emerged as astrong fascination of mine. This was given a context when I saw a 1995 Ikeaadvert de-picting a whole street throwing their ‘chintz’ furniture out and intoa skip. The image revealed the potential for a skip to be-come a point of bothmate-rial and experiential exchange within the community. I then submergedmyself in the affairs of skips. I designed a series of skip ‘add-ons’ to test and em-phasisemy hypothesis. These included a blackboard that fits onto a skip. Using chalkpeople can note down what is added and removed from the skip, in turn providinga catalogue of materials available and aiding the re-use and exchange ofob-jects. A plinth that sits on the edge of a skip provides a plat-form on whichthe most recent

addition to the skip can be dis-played with greateradvertise-ment. It can be shameful for some to be seen peering into askip, a convex mirror attach-ment makes it easy for peo-ple to see inside at aglance. While observing these ideas being tested, each day check-ing theblackboard’s changes: Added: Wheeley bin, vacuum cleaner, wood, love, curtains-broken glass. Taken: MDF boards, the piss. I developed an online digital version of a skip thatshares the materials and locations of physical skips across the country. Takingthe form of a website where you can upload your skip details for others to comeand collect or search yourself for materi-als and objects in skips in a specificarea. A demo version of the site can be veiwed at www.andrewhilton.net/oli/nav.php. The latest part of my work has been exposingthe potential left in what people throw into skips and the architectural toolskips provide for claiming space in an urban environment. One way this was donewas by tak-ing materials from skips (such as rubble and garden waste)

andsetting them up as a gar-den in my own skip in front of my flat in Brockley, London.It created a new space for me to inhabit that balanced on the edge between myprivate home and public street. Over a couple of months I repeated this formula, finding materials in skips such as wood, furni-ture and a bbq and anddesign-ing an event formed around that material or object. The resultsemphasised the value left in the waste. A skate ramp built in the skip from materials sourced fromskips brought in an element of play. It showed how the process could be used toprovide public spaces that are not present in the area. As demonstrated by mypark in a skip on Brick Lane for our de-gree exhibition. The idea was to bringsome much needed grass to the area and provide a space for the public to reston a reclaimed park bench as they visit the numerous Freerange exhibitions. Other events in-cluded a swimming pool and BBQ area and thereare plans for future events in the capitol.

Project by: Oliver Bishop-YoungWeb: http://www.oliverbishopyoung.co.uk

NEW SPACES


DOORS & GATES

Text and photos:Jacob Schereweb:www.lucidcommunication.com/

We use gates to control the flow of humans.

to lock people out. to feel safe. same with door.

they are the entry way into other worlds. to go from the community to the private. when they are open we are free to move. when closed, locked and chained, we protect our secrets. we wonder what lies beyond the door. Example, there was a festi-val near my home the other day. Most doors, and gates were wide open. The community had chosen to let ev-eryone flow in and out of their own personal space. It was beautiful.

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