production au takt time lissage pour les faibles cmj

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1 PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ David Constant – site de Mornac Séminaire Lean en France - ENST – 06 octobre 2006

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PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ. Séminaire Lean en France - ENST – 06 octobre 2006. David Constant – site de Mornac. Présentation du Site MECAPLAST Mornac Présentation d’une production à faible CMJ Démarche Takt Time Ce que nous avons réalisé Synthèse. Sommaire. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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PRODUCTION AU TAKT TIME

LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

David Constant – site de Mornac

Séminaire Lean en France - ENST – 06 octobre 2006

Page 2: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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Sommaire

Présentation du Site MECAPLAST Mornac

Présentation d’une production à faible CMJ

Démarche Takt Time

Ce que nous avons réalisé

Synthèse

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MECAPLAST Mornac

Superficie au sol : 22 000 m2

Métiers : Injection, Thermoformage, moussage PUR, Production Nontissé, Extrusion

Effectif : 270 personnes

Site de Mornac

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MECAPLAST Mornac

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MECAPLAST fournit des coques arrière de siège

avant pour un véhicule haut de gamme

Français.

Etats des lieux

Les Produits concernés

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La CMJ est de 60 véhicules / jour.

Avec un mix coloris/version de 8 références.

Données de production

Etat des lieux

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Ces pièces sont produites sur une ligne de

thermoformage/découpe automatique d’une

capacité de 60 véhicules/heure avec un temps de

changement d’outil de 30 min.

Données Process

Etat des lieux

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La performance de cette installation :

• Taux de rebut de 13%

• TRS : 60 %

• Taille de lots : de 5 à 7 CMJ

• Temps de changement de série de

30 minutes

Données Process

Etat des lieux

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Dans la démarche opérée sur le site de produire au takt time.

C’est à dire de produire tous les jours la demande client à partir de programme lissé simulant de fait le client parfait.

Nous nous sommes trouvés confrontés aux pièces à CMJ faible produites sur des lignes de grande capacité.

Ces pièces sont généralement les plus perturbantes au niveau taux de rebuts et TRS.

Démarche Takt Time

Etat des lieux

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Nous sommes confrontés à des objectifs UP en opposition avec ceux de nos Centres Techniques :

Objectifs Centre Technique :

• Saturer au maximum les Centre de Charge à forte VA.

• Obtenir le PRU étude le plus faible

Confrontation objectifs UP / Centre Technique

Etat des lieux

Page 11: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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Objectifs UP

• Produire tous les jours la demande cliente.

• Réduire nos taux de rebuts et maximiser notre efficience en quantité pièces produites/MO (PPH)

Confrontation objectifs UP / Centre Technique

Etat des lieux

Page 12: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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Dans l’analyse de l’ensemble de nos référencesqui ne nous permettait pas de produire au Takt-time nous

avons 2 catégories :

• Pièces avec des CMJ ayant évoluées durant la vie du véhicule (exemple Coque arrière de siège avant, CMJ initiale de 250 véhicules/jour ayant évoluée à 60 véhicules/jour)

• Pièces avec CMJ faible (version “exotique” par exemple Version V6/GPS ….. à 10 véhicule/jour)

Analyse de l’ensemble des nos références

Ce que nous avons réalisé

Page 13: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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Pour ces pièces, produire au takt time sur une ligne Automatique revient à produire :

Entre 5 et 30 min/jour avec temps de série de 30 minutes.

Il apparaissait clair que les moyens originaux n’étaient plus adaptés à la production des CMJ faibles.

Analyse de l’ensemble des nos références

Ce que nous avons réalisé

Page 14: PRODUCTION AU TAKT TIME LISSAGE POUR LES FAIBLES CMJ

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Dès lors, nous nous sommes orientés sur l’étude du transfert sur des installations manuelles ou semi-manuelles.

L’objectif étant de retrouver une flexibilité de production permettant de produire tous les jours la demande cliente.

Revue des moyens de production

Ce que nous avons réalisé

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Nous avons engagé des essais sur une ligne de formage manuelle dont la capacité de presse permettait le formage des coques de siège ainsi que les versions faibles CMJ des versions dites “exotiques”.

Cette ligne devait permettre la production quotidienne des pièces à faible CMJ tout en améliorant notre efficience opérationnelle (TRS, taux de rebut).

Revue des moyens de production

Ce que nous avons réalisé

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Cette ligne est composée de :

Une presse multi-plateau chauffant. Une presse de thermoformage semi-manuelle

Revue des moyens de production

Ce que nous avons réalisé

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Lors du transfert de nos production sur moyen semi-auto. Le taux de rebut a été divisé par 3.

Performance obtenues

Ce que nous avons réalisé

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Nous avons obtenu les performances suivante:

• Production au takt time, nous produisons tous les jours la demande client. Le stock PF est passé de 10 jours à 1,5 jours (hors stock sécu)

• Augmentation de l’efficience MOD (nombre produite en pièce par heure/MO)

• Réduction du taux de rebuts techniques liée à l’utilisation de moyen manuel flexible au lieu de ligne automatique

• Augmentation du TRS par le découplage de la finition de la presse

Performance obtenues

Ce que nous avons réalisé

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La non-prise en compte de la production au takt-timelors de la définition des moyens de production a pour

conséquence :

- de produire sur des lignes non adaptées en terme de flexibilité et à fort taux horaire.

- de produire avec des outils complexes et dont le coût est le même pour produire 10 ou 1000 véhicule/jour si production en ligne automatique. Un outil pour moyen semi-auto a un coût de 30% inférieur à celui d’un outil presse automatique (pas de système d’éjection des pièces)

Synthèse

SYNTHESE

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La démarche globale opérée par MECAPLAST est désormais d’intégrer dès le projet (Démarche QA Meeting) les contraintes production lors du développement et notamment d’étudier des moyens de production flexible compatible avec la démarche de production au TAKT TIME.

Synthèse

SYNTHESE(