Pruebas FRA

Método efectivo para detectar y diagnosticar deformaciones mecánicas y eléctricas en la parte activa de Transformadores de Potencia

1. Impulse Frecuency Response Analysis (IFRA)

IEEE Power Transformer Short Circuit Test Guide and Test Code (Low Voltage Impulse)

2. Sweep Frecuency Response Analysis (SFRA)

Estandarización

IEEE PC57.149/D5

IEC 60076-18

¿Cuando debe ser realizada?

FABRICANTEControl de CalidadAntes y Después de la prueba de cortocircuitoAntes y Después de la prueba de impulsoAntes de transporte

IN SITUDespués del TransportePrueba de RutinaDespués de fallas pasantesDespués de mensajes de alarma y operación de los relés de protección.Después de presencia de cambios en variables monitoreadas (gases)Después de detectar anomalías por medio de las pruebas tradicionales (resistencia de devanado, etc.)Después del mantenimiento de OLTC, Bushings y devanados.

Con las pruebas FRA se puede detectar los siguientes defectos en Transformadores:- Deformación de Bobinas: Axial y Radial- Deformación del devanado circunferencial (hoop buckling)- Espiras cortocircuitadas y Devanados abiertos- Localización de fallas en el devanado.- Fallas en el núcleo magnético (láminas en corto circuito)- Deformaciones en el núcleo.- Conexiones internas rotas o flojas

Tipos de Prueba3. Prueba a Circuito Abierto

End to End Open Circuit Measurement Open Circuit (OC) Self Admittance (IEEE C57.149/D5)Es considerada la prueba más importante debido a que permite conseguir información del estado del núcleo, devanados y cables en una sola medición (gráfico)

1. Prueba en Corto Circuito End to End Short-Circuit Measurement Short-Circuit (SC) Self Admittance (IEEE C57.149/D5)

2. Prueba Inter devanadosCapacitive Inter-Winding Measurement Inter-Winding (IW) Admittance (IEEE C57.149/D5)

3. Prueba de Voltaje TransferidoInductive Inter-Winding Measurement Transfer Admittance (TA) (IEEE C57.149/D5)

Capacitive Inter-Winding Measurement

Es considerada como una excelente herramienta para la detección de las deformaciones radiales de los bobinados.¿Cuándo se recomienda realizar?Para obtener la “huella digital” para ser usada en futuras pruebasPara investigar posibles deformaciones radialesSi la “huella digital” está disponible.

Zero checking

Antes de inicio de las mediciones todos los cables de medida se conectan a uno de los terminales de Alta Tensión del transformador usando el método normal. Entonces se realiza una medición, la que indicará la respuesta en frecuencia del circuito de medición.

Antes de ir a realizar las medidas, asegúrese de no olvidar los siguientes puntos:•Multímetro para Verificar la resistencia de contacto de las conexiones a tierra•Lima para eliminar la suciedad, pintura, etc en las tuercas.•Cables para realizar el corto circuito para las pruebas SFRA (si ese es el caso)•Juego de pinzas para bushings cortos.

Cuando se recomienda realizar la prueba de corto circuito:_Si la medición se ha de comparar con otra medición tomada con un instrumento que proporciona una tensión de salida diferente. _Si el campo electromagnético del entorno afecta a los resultados de manera significativa a bajas frecuencias (ruido)._Si la evaluación del núcleo no es de interés._Si la “huella digital” está disponible.

Cuando se recomienda realizar la prueba de Inter devanados capacitivo:_Para obtener la “huella digital” para ser usada en futuras pruebas._Para investigar posibles deformaciones radiales_Cuando la temperatura del aceite entre las pruebas que deben compararse no es tan significativo_Si la “huella digital” está disponible

Antes de realizar la medición:_En el software defina un nuevo transformador._Ingrese los datos de placa del transformador._Defina una nueva prueba_Defina los trazos a ser medidos_En caso que se tenga disponible resultados de pruebas previamente realizadas, cargue los resultados a la base de datos.

La prueba de deformación del devanado en transformadores (SFRA) debe ser efectuada antes de las pruebas DC o tras las descarga de los bobinados. Los devanados del transformador deberán ser probados uno por uno de acuerdo a los requerimientos de cableado de la DL/T 911, 2004

Conexión y CableadoDesconecte completamente todos los terminales del TransformadorAntes del ensayo, todos los conductores conectados al bushing del transformador deben ser desmontados y colocarlos lo más lejos posible del bushing a probar.

Conecte la Batería al FRAnalyzer y encienda el botón de encendidoNo olvide comprobar el estado de la batería

Conecte el cable USB y el cable de alimentación al FRAnalyzer

Conecte el cable USB o el cable óptico – USB a la PC

Conecte los cables coaxiales amarillo, rojo y azul respectivamente, a los conectores SOURCE (fuente), REFERENCE (referencia) y MEASUREMENT (Medida) del FRAnalyzer

Conecte el cable de tierra al terminal de conexión equipotencial a tierra del panel posterior del FRAnalyzer y fije el otro extremo al tanque del transformador.

Conecte una pinza para bushing al terminal referido como punto de inyección (etiqueta roja). Conecte el cable coaxial rojo y amarillo así como su correspondiente sistema de puesta a tierra.

Conecte una pinza para bushing al terminal referido como punto de inyección (etiqueta roja). Conecte el cable coaxial rojo y amarillo así como su correspondiente sistema de puesta a tierra.

Los cables de conexión a tierra deberá ser lo más breve posible y no ser envuelto (DL / T 911, 2004)

Conecte una pinza para bushing al terminal referido como punto de inyección (etiqueta roja). Conecte el cable coaxial rojo y amarillo así como su correspondiente sistema de puesta a tierra.

Retire la capa de contaminación en los puntos de conexión a tierra (use la lima)

Conecte una pinza para bushing al terminal referido como punto de medición (etiqueta azul). Conecte el cable coaxial azul así como su correspondiente sistema de puesta a tierra.

Conecte una pinza para bushing al terminal referido como punto de medición (etiqueta azul). Conecte el cable coaxial azul así como su correspondiente sistema de puesta a tierra