rema tip top oskamp rollenremtestbanken
DESCRIPTION
Al onze rollenremtestbanken handig in één overzichtelijke folder. Eigen fabrikaat ProBrake.TRANSCRIPT
Rollenremtestapparatuur
REMA TIP TOP OSKAMP
• ROLLENREMTESTBANKEN
• COMBO TESTBANKEN
• OPTIES
• INBOUWMOGELIJKHEDEN
• METINGEN
RT2001 & RT2002 specificaties
OptioneelSpeciaal uitgerust
VOORDELEN
• Snelle meting
• Thermisch verzinkt chassis
Opties
TOP!
IT’SGREAT!
Naast het meten van de remkrachten per wiel en het
remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van
een as, kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand,
aanspreekkracht en ovaliteit per wiel worden vastgesteld.
Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen
de meetrollen direct nadat slip is opgetreden. Alle
rollenremtestbanken zijn uitgerust met betrouwbare motoren
met wormoverbrenging.
Voor personenauto‘s NMI goedgekeurd
RT2001 & RT2002
• Maximaleaslast:3 ton
• Testsnelheid:2,5 km/h
• Meetbereik:6000 N
• Rollen(diameterxlengte):206x700mm
• Testbreedte:800-2200mm
• Aandrijfvermogen:2x2,2 kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
• Afmetingen:234x66x30cm
• Chassis:thermischverzinkt
• Anderestroomaansluitingenbeschikbaarop
aanvraag.
• Maximaleaslast:4 ton
• Testsnelheid:5 km/h
• Meetbereik:8000 N
• Rollen(diameterxlengte):206x700mm
• Testbreedte:800-2200mm
• Aandrijfvermogen:2x5,5 kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
• Afmetingen:234x66x30cm
• Chassis:thermischverzinkt
• Anderestroomaansluitingen
beschikbaar op aanvraag.
RT2001Technische specificaties en capaciteiten
RT2002Technische specificaties en capaciteiten
EasyExit®
liftsysteemScharnierende
rollenafdekplaten
• Rollenafdekplaten(thermischverzinkt)
• 4-Puntsweegsysteem
Een 4-punts weegsysteem is optioneel. Met
het weegsysteem wordt automatisch de
remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en
de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken
met de lokaal geldende eisen.
Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent
aangedreven 4x4 voertuigen. Easy Exit® pneumatisch
liftsysteem (thermisch verzinkt) (alleen in combinatie
met de LD2071).
RT2012Technische specificaties en capaciteiten
4
• Maximaleaslast:4 ton
• Testsnelheid:5 km/h
• Meetbereik:8000 N
• Rollen(diameterxlengte):206 x 900 mm
• Testbreedte:variabel
• Aandrijfvermogen:2x5,5 kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
• Afmetingen:144x66x30cm
• Chassis:thermischverzinkt
• Anderestroomaansluitingenzijn
beschikbaar op aanvraag. Optioneel:
• Rollenafdekplaten(thermischverzinkt)
• 4-puntsweegsysteem(2setsnoodzakelijk)
• Vrijlooprollenset(thermischverzinkt)voor
• Permanentaangedreven4x4voertuigen.
• Oploopremsimulator.
Oploopremsimulator
Naast het meten van de remkrachten per wiel en het
remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van een as,
kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand, aanspreekkracht
en ovaliteit per wiel worden vastgesteld.
Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen de meetrollen
direct nadat slip is opgetreden. Alle rollenremtestbanken zijn
uitgerust met betrouwbare motoren met wormoverbrenging.
Voor personenauto‘s, lichte bedrijfswagens, aanhangers en caravans.
RT2012NMI goedgekeurd
DespecificatiesvandeRT2012zijngelijkaandeRT2002met
alsuitzonderingdeextralange900mmmeetrollen.
De RT2012 is de perfecte oplossing voor het testen van
brede voertuigen, aanhangers en caravans.
PROBRAKE RT2012 specificaties
OptioneelSpeciaal uitgerust
TOP!
Een 4-punts weegsysteem is optioneel. Met
het weegsysteem wordt automatisch de
remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en
de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken
met de lokaal geldende eisen.
Opties
• 4-Puntsweegsysteem
VOORDELEN
• Snelle meting
• Thermisch verzinkt chassis
IT’SGREAT!
RT2012Technische specificaties en capaciteiten
Specificaties remmen:
• Maximaleaslast:4 ton
• Testsnelheid: 3,8 km/h
• Meetbereik:6000 N
• Rollen(diameterxlengte):206x700mm
• Aandrijfvermogen:2x4 kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
Specificaties suspensie:
• Metingvanadhesieendemping
• Frequentie:0-24Hz
• 1250kg/wieltesten
• 2000kg/wielwegen
• Aandrijfvermogen:1x3kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
Specificaties remmen:
• Maximaleaslast: 4 ton
• Testsnelheid: 5 km/h
• Meetbereik:8000 N
• Rollen(diameterxlengte):206x700mm
• Aandrijfvermogen:2x5,5 kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
Specificaties suspensie:
• Metingvanadhesieendemping
• Frequentie:0-24Hz
• 1250kg/wieltesten
• 2000kg/wielwegen
• Aandrijfvermogen:1x3kW
• Stroomaansluiting:3fase400V,50Hz
Eeneffectievecombinatievaneenrollenremtestbank,een
weegsysteem en hi-speed suspensietester voor personenauto‘s
enlichtebedrijfswagens.
DeCombo®isdeeersteinzijnsoortenheefteenuniekeprijs-
kwaliteitsverhouding.DeCombo®SR2001beslaatslechts2.5
m2vloeroppervlak.
Voor personenauto‘s en lichte bedrijfswagens
SR2001 & SR2010 COMBO ®NMI goedgekeurd
SR2001 & SR 2010 COMBO ® specificaties
Specificaties algemeen:
• Afmetingen:234x92x30cm
• Testbreedte:800-2200mm
• Chassis:thermischverzinkt
• Anderestroomaansluitingenzijnbeschikbaar
op aanvraag.
SR2001Technische specificaties en capaciteiten
SR2010Technische specificaties en capaciteiten
Hoe het werktSnel, makkelijk & effectief
Opties & Algemene specificaties
TOP!
• Rollenafdekplaten(thermischverzinkt)
• Vrijlooprollenset(thermischverzinkt)voor
permanentaangedreven4x4voertuigen.
Hetprincipleiseenvoudigmaareffectief:
De tester rijdt op de meetplaten van de
suspensietester, test de vooras en rijdt in de rollen
van de rollenremtestbank.
Herhaalditvoordeachterasenvoereen
parkeerremtest uit.
Binnen twee minuten testtijd, zijn alle resul-
taten zichtbaar op het display.
Middelshetgeïntegreerdeweegsysteemwordt
automatisch de remvertraging berekend voor
debedrijfsremendeparkeerrem,welkekunnen
worden vergeleken met de lokaal geldende eisen.
VOORDELEN
• Duurzaam
• Compact Alles in 1 chassis
• Verhoogd meetbereik
• Geen bandslijtage
• Standaard met 4x4 module
• Eenvoudige wielpositie op de meetplaten
• Snelheid
• Uitgebreide analyses
IT’SGREAT!
Specificaties:
• Afmetingen:67x50x16cm
BD2060Analoogdisplay
BD2071Analoog-digitaal
Matrixprinter
Optioneel:
• Matrixprinter
• Inkjetkleurenprinter
• Draaibaremuurbeugel
• Statief
• Printerlade
Voor personenauto‘s lichte bedrijfswagens en aanhangers
LD2071 & BD2060 DISPLAYNMI goedgekeurd
De display LD2071 is een analoog-digitaal display voor teststraten voor
personenauto'senlichtebedrijfswagens.Meerdereconfiguratiesvan
vloermodules en accessoires zijn mogelijk om tot een teststraat te komen die
exactisaangepastaandewensenvandegarage.Eenvolledigautomatisch
testprogramma is standaard.
De RT 2060 is een analoog display voor rollenremtestbanken voor
personenauto’s,aanhangersenlichtebedrijfswagens.DeBD2060is
ontwikkeld voor gebruikers met een voorkeur voor een analoge uitlezing. De
BD2060bevattweewijzersvoordelinkerenrechterremkrachtenvaneenas.
Ook wordt deze derde wijzer gebruikt voor het aangeven van de
remvertragingvandebedrijfsremenvandeparkeerrem.
Optioneel:
• Matrixprinter
• Inkjetkleurenprinter
• Draaibaremuurbeugel
• Statief
• Printerlade
Specificaties:
• Afmetingen:67x67x20cm
LD2071 ANALOOG- DIGITAALTechnische specificaties en capaciteiten
BD2060 ANALOOGTechnische specificaties en capaciteiten
LD2071 & LD 2060 specificaties
VOORDELEN
• Een volledig automatisch testprogramma.
• Opslag voor alle resultaten in de test.
• Opvragen van alle resultaten in de test.
• Inclusief standaard muurbeugel.
• Easy Exit® uitrijhulp
IT’SGREAT!
Standaard geleverdSnel, makkelijk & effectief
Optioneel geleverd
TOP!
• Analogeremkrachtweergave(tot8kN)perasL-R.
• AnalogeverschilaanduidingremkrachtL-Rperas.
• Eenvolledigautomatischtestprogramma.
• Microprocessorgestuurd.
• 4x4module(tegengestelddraaiendemeetrollen).
• Wielslipindicatievoorlinksenrechts.
• Ovaliteit-enrolweerstandsmeting.
• Opslagvooralleresultatenindetest.
• Opvragenvanalleresultatenindetest.
• Infraroodafstandsbediening.
• EasyExit®uitrijhulpd.m.v.hetdraaienvanderollen.
• Inclusiefstandaardmuurbeugel.
• Automatischeberekeningremvertragingvoor
bedrijfsremenparkeerremnahandmatigeingave
• Automatischeberekeningvanderemvertragingvoorde
bedrijfsremenparkeerremmiddelsoptioneel
geïntegreerdweegsysteem.
Easy Exit® LiftsysteemHetpneumatischEasyExit®liftsysteemmaakthetéénvoudigomeen
voertuiguitderollenremtestbankterijden.Wanneerderemtestisafgelopen,
duwtdeliftdewielenautomatischomhooguitderollenremtestbank.
Hetliftsysteemwordtvolledigaangestuurddoordesoftwarevanhetdisplay.
DeliftisverkrijgbaarvoorbijeenRT2001enRT2002incombinatiemet
deLD2071.
OploopremsimulatorDe oploopremsimulator test het remmechanisme op de dissel van
eencaravanofaanhanger.Een4meterthermischverzinkterailwordt
standaard bijgeleverd.
Deoploopimulatorklemtzichzelfvastinderailsmiddelslucht.Derail
moet in het beton gestort worden.
Hetmechanismeindeoploopremsimulator,geactiveerdmiddelslucht,
simuleert remkracht op het koppelmechanisme van de oplooprem
Eensensormeetdezekrachtengeeftditweeropdedisplayvande
rollenremtestbank.
Functionaliteit:
1)Deliftstaatomhoog.
2)Rijopderollenremtestbank.
3)Dewielenduwendedetectierollersnaarbeneden.
4)Deliftbeweegtnaarbeneden.
5)De(optionele)wegingstart.
6)Deremtestbegint.
7)Wanneerafgerondbeweegtdeliftomhoog.
8)Rijuitderollenremtestbank.
De oploopsimulator kan het best gebruikt worden in combinatie
metdeRT2012rollenremtestbankmetgeïntegreerdweegsysteem.
Optioneel:
• Tandemasadaptor;Eensetvanviervloerframes
metscharnierendeafdekplaten(thermischverzinkt).
Specificaties:
• Liftcapaciteit:2000kg/as
• Luchtdrukaansluiting:7bar
• Chassis:thermischverzinkt
Specificaties:
• Liftcapaciteit:2000kg/as
• Luchtdrukaansluiting:7bar
• Chassis:thermischverzinkt
EasyExit®Liftsysteem
VrijlooprollensetDe vrijlooprollenset maakt het mogelijk de niet te
testenasopeen4x4aangedreven
voertuig vrij te laten draaien.
De set is thermisch verzinkt.
Maximalewiellast:850kg
Pedaalkrachtmeter met digitaal displayNMI goedgekeurd.
Depedaalkracht,uitgeoefendtijdenseenrollen-w
ofplatenremtest,kanwordengemetenmetde
pedaalkrachtmeter. De gemeten pedaalkracht
wordtgetoondophetLCDdisplay.
Meetbereik:0-1000N
Pedaalkrachtmeter; kabel verbondenNMI goedgekeurd.
Depedaalkracht,uitgeoefendtijdenseenremtest,
kan worden gemeten met de
pedaalkrachtmeter. De pedaalkrachtmeter is
direct verbonden met de console middels een
sensorkabel. De gemeten pedaalkracht wordt
getoondopdeconsoleen/ofopdeprint-out
(afhankelijkvandeaangeslotenconsole).
Meetbereik:0-1000N
DIVERSE INBOUW MOGELIJKHEDEN
A-A ( 1 : 15 ) B-B ( 1 : 15 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
A A
B B
C C
D D
E E
F F
Drawing nr.
Titel
Drawn by Date
MaterialDrachmeweg 262153PA Nieuw Vennep NLT: +31-88-2583700F: +31-88-2583790 Scale
312371 rev.00
PB 18-2-2009
Floorplan RTxxxx with lift system
A21:15
Finish
` 0,05 ` 0,1 ` 0,2 ` 0,3 ` 0,5 ` 0,8 ` 1,2 ` 2 ` 3 ` 4Tolerance mm
> 8000..12000
> 4000...8000
> 2000...4000
> 1000...2000
Dimension range mm> 400...1000
> 120...400
> 30...120
> 6...30
> 3...6
> 0,5...3
AA
B
B
236
68
31
53
1244
12
15
3
98
3
98
118
Pipe Ø80 to console
DISCLAMER This drawing is intended as a general suggestion of a floor lay-out.The final construction must be disigned and drafted by a local engineering company, who will be responsiblefor complying with a local, legal and safety requirements.
NOTES:1. Dimensions in cm.2. General tolerance in the drawing -0, +0.5cm.3. Admissible floor load >30 kN/m2.4. Recommanded distance between RT and display: 2.5-5mtr.5. Use PVC conduits Ø 80mm between RT and display.6. Equipment dimensions RTxxxx bed: 234 x 66 x 30cm (31 cm for weigh system) Lift system: 231 x 42 x 42.5cm7. Electrical connection: 3phase 400v/50Hz/32A,motors 2x5.5kW,8. Air pressure required: 8 Bar
Waterdrain with one way valve
Flat support
Drive on
Drive on
1Matenincentimeters
2Algemeneafwijkingindetekening-0,+0,5cm
3Toelaatbarevloerbelasting>30kN/m2
4AangeradenafstandtussenRTendisplay:2,5-5m
5GebruikPVCleidingenØ80mmtussenRTendisplay
6AfmetingenRTxxxxbed:234x66x30cm
(31cmvoorweegsysteem)Liftsysteem:231x42x42.5
7Electrischeverbinding:3fase400v/50Hz/32A,
motors2x5.5kW
8Benodigdeluchtdruk:8bar
( 1 : 20 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
A A
B B
C C
D D
Drawing nr.
Titel
Drawn by Date
MaterialDrachmeweg 262153PA Nieuw Vennep NLT: +31-88-2583700F: +31-88-2583790 Scale
lift maten
piet 26-2-2009
lift maten
A31:10
Finish
` 0,05 ` 0,1 ` 0,2 ` 0,3 ` 0,5 ` 0,8 ` 1,2 ` 2 ` 3 ` 4Tolerance mm
> 8000..12000
> 4000...8000
> 2000...4000
> 1000...2000
Dimension range mm> 400...1000
> 120...400
> 30...120
> 6...30
> 3...6
> 0,5...3
350
390 + 2x stelboutje +/-40mm = 430mm
272
( 1 : 20 )
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
A A
B B
C C
D D
Drawing nr.
Titel
Drawn by Date
MaterialDrachmeweg 262153PA Nieuw Vennep NLT: +31-88-2583700F: +31-88-2583790 Scale
lift maten
piet 26-2-2009
lift maten
A31:10
Finish
` 0,05 ` 0,1 ` 0,2 ` 0,3 ` 0,5 ` 0,8 ` 1,2 ` 2 ` 3 ` 4Tolerance mm
> 8000..12000
> 4000...8000
> 2000...4000
> 1000...2000
Dimension range mm> 400...1000
> 120...400
> 30...120
> 6...30
> 3...6
> 0,5...3
350
390 + 2x stelboutje +/-40mm = 430mm
272
Hoe controleer ik het verschil in remwerking op een as bij de rollenremtestbank? Voor het berekenen van het verschil in remwerking tussen de wielen links/rechts op één as worden de resultaten van de remproeven gebruikt die zijn uitgevoerd bij de procedure voor de beoordeling van de bedrijfsremvertraging. Het verschil per as wordt berekend via:
grootste remkracht - kleinste remkracht grootste remkracht
x 100 = ? %
Conclusie trekken via tabel. Deze tabel is een “vertaling” van artikel 2.8.55 van de Regeling Permanente Eisen, afdeling 4.
verschil remwerking (personenauto’s / bedrijfsauto’s ≤3500 kg)
*Afkeuring bij onverwachte beweging auto bij remproef op de weg Bron: www.apkkeurmeesterservice.nl
Gemeten remverschil
links en rechts
0 – 20 % 20 – 30 % Meer dan 30 %
Bestuurde as Goedkeur Remproef op de weg Afkeur
Andere assen Goedkeur Goedkeur Afkeur
For Evaluation Only.Copyright (c) by Foxit Software Company, 2004 - 2007Edited by Foxit PDF Editor
Hoe controleer ik overberemming achteras op de rollenremtestbank?
Alleen bij twijfel over de mate van remwerking achteras ten opzichte van totale remwerking voertuig wordt de controle op overberemming achteras uitgevoerd! Daarbij moet op de rollenremtestbank de volgende procedure worden toegepast.
Om overberemming achteras te beoordelen moet de pedaalkracht, waarmee de vooras en de achteras worden geremd, gelijk zijn.
Bepaal wanneer eerste wiel blokkeert of de rollenremtestbank afslaat. Noteer de pedaalkracht waarbij dit gebeurt en ga met deze pedaalkracht
de remkrachten van beide assen vaststellen. Kijk hoeveel procent de achteras voor zijn rekening neemt t.o.v. de totale
remkrachten van voor- en achteras bij elkaar. Op basis van dit percentage conclusie trekken met behulp van tabel 2.
Deze tabel is een “vertaling” van artikel 2.8.58 van de Regeling Permanente Eisen, afdeling 4. Dus:
remkrachten achteras remkrachten vooras + achteras
x 100 = % overberemming achteras
Tabel, overberemming achteras (auto’s t/m 3500 kg)
*Afkeuring bij onverwachte beweging voertuig bij remproef op de weg Bron: www.apkkeurmeesterservice.nl
Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving Permanente vierwielaandrijving
Motor voorin goedkeur ≤ 30%
remproef op de weg* > 30%
goedkeur ≤ 40%
Remproef op de weg* > 40%
Alleen te bepalen door remproef op de weg *
Motor achterin
N.v.t. (komt niet voor)
goedkeur ≤ 50%
remproef op de weg* > 50%
Alleen te bepalen door remproef op de weg * (komt weinig voor)
Motor op andere plaats (bijv. midden motor)
N.v.t. (komt niet voor)
Alleen te bepalen door remproef op de weg *
Alleen te bepalen door remproef op de weg *
For Evaluation Only.Copyright (c) by Foxit Software Company, 2004 - 2007Edited by Foxit PDF Editor
Overberemming achterasHoe controleer ik dit op de rollenremtestbank?
Alleenbijtwijfeloverdematevanremwerkingachterastenopzichtevantotale
remwerking voertuig wordt de controle op overberemming achteras uitgevoerd!
Daarbij moet op de rollenremtestbank de volgende procedure worden toegepast.
• Omoverberemmingachterastebeoordelenmoetdepedaalkracht,
waarmee de vooras en de achteras worden geremd, gelijk zijn.
• Bepaalwanneereerstewielblokkeertofderollenremtestbankafslaat.
• Noteerdepedaalkrachtwaarbijditgebeurtengametdezepedaalkracht
de remkrachten van beide assen vaststellen.
• Kijkhoeveelprocentdeachterasvoorzijnrekeningneemtt.o.v.detotale
remkrachten van voor- en achteras bij elkaar.
remkrachten achteras
grootste remkracht - kleinste remkracht
remkrachten vooras + achteras
grootste remkracht
x 100 = % overberemming achteras
x 100 = % verschil in remwerking
*Afkeuring bij onverwachte beweging voertuig bij remproef op de weg
*Afkeuring bij onverwachte beweging voertuig bij remproef op de weg
Bron:www.apkkeurmeesterservice.nl
Bron:www.apkkeurmeesterservice.nl
Tabel 2, overberemming achteras (auto’s t/m 3500 kg)
Remwerking op een as Hoe controleer ik het verschil hierin bij de rollenremtestbank?
Voorhetberekenenvanhetverschilinremwerkingtussendewielen
links/rechtsopéénaswordenderesultatenvanderemproevengebruikt
die zijn uitgevoerd bij de procedure voor de beoordeling van de
bedrijfsremvertraging.Hetverschilperaswordtberekendvia:
Tabel 1, Verschil remwerking (personenauto’s / bedrijfsauto’s ≤3500 kg)
Conclusie trekken via tabel 1.
Dezetabeliseen“vertaling”vanartikel2.8.55vandeRegelingPermanenteEisen,afdeling4.
Conclusie trekken met behulp van tabel 2.
Dezetabeliseen“vertaling”vanartikel2.8.58vandeRegelingPermanenteEisen,afdeling4.
REMA TIP TOP Nederland B.V.Equipment afdelingWestervoortsedijk736827AVArnhemTel.: 026-7508383Fax:[email protected]
ROLLENREMTESTBANKEN We manage your workshopOne brand – One source – One system
REMA TIP TOP Oskamp staat synoniem
voor eersteklas producten, systemen en
diensten van een enkele bron. We overtuigen
onze klanten door onze vooruitstrevende
technologie, bezienswaardigheid innovaties
en een wereldwijd servicenetwerk.
REMA TIP TOP OskampAfdeling Equipment
Westervoortsedijk736827AVArnhem
Tel.: 026-7504040Fax:026-7504050
Uw lokale verkooppunt:
Indezebrochureopgenomenafbeeldingenkunnenafwijkenvandewerkelijkheidenkunnenoptioneleaccessoiresbevatten.NeemcontactopmetuwREMATIPTOPdealervoormeerinformatie.
facebook.com/rtt.oskamptwitter.com/rematiptopnllinkedin.com/REMATIPTOPNEDERLANDBV
MEEPRATEN?