ruta port kelang - xiamen - nakhodka
TRANSCRIPT
-
7/26/2019 ruta port kelang - xiamen - nakhodka
1/5
Chapter II
Voyage execution
2.1 Passage plan
a) Port Kelang - Xiamen
Passage Plan
Waypoint
Cours
e
Speed Date
10.12.2015Position fixing
nts
!
o
"atitud
e
"ongitud
e
#ngine
order
$re%uenc
y$irst
Secon
d
Distance
0002&5'.'
!
101&1(.2
#21)&
'.000.0
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
0102&5-.)
!
101&1'.0
#1'&
'.00-.'
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
0202&/2.)
!
101&12.
#125&
'.0011./
10 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
0-01&-/.0
!
102&5(.0
#125&
'.00120.0
10 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
0/01&15.5
!10-&1'.)# 02&
'.00-1.
5
,inutes
Visual
o*serationPS
S+h
0501&15.-
!10-&25.0# 1-2&
'.00(./
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
0'01&0'./
!10-&-/.# 0))&
'.001-.2
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
0)01&0.'
!10-&/.0# 05-&
'.001/.'
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
0( 011'.0!10-5).'
#0(/
'.0010.(
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
0011(.2
!
10/1).1
#052
'.001.(
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
10
012).-
!
10/2(.5
#00(
12.001/.)
5 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
-
7/26/2019 ruta port kelang - xiamen - nakhodka
2/5
Passage Plan
Waypoint
Cours
e
Speed Date
10.12.2015Position fixing
nts
!
o "atitude
"ongitud
e
#ngine
order
$re%uenc
y$irst
Secon
d
Distance
1102&-(.'
!
10/&-(.
#025&
12.00)2.0
10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
1205&0.'
!
105&/).'
#0-&
12.001''.0
10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
1-0)&10.)
!
10)&2/.1
#02&
12.0015'.0
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
1/0&-2.0
!
10(&/-.1
#0-1&
12.001'2.1
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
1511&50.0
!
110&0).5
#001&
12.001'0.(
10
,inutes
Visual
o*serationPS
$+h
1'15&2/./
!
110&12.(
#0-2&
12.0021/.5
10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
1)1(&05.2
!
111&55.2
#0-/&
12.001((.'
10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
1(20&/'.1
!
11-&50.(
#0'1&
12.001/.)
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
1
2251.)
!
11)5(.'
#00(
12.002'-.-
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
202/20.2
!
11(11.
#2
12.00(.-
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
21
2/2-.-
!
11(05.
#-20
'.00'.-
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
22
2/25.)
!
11(0-.)
#
2'
'.00
-.15 Visual
o*seration
radar
S+h ,inutes
2-
2/2'.(
!
11(01.1
#
'.00
2.'
5Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
-
7/26/2019 ruta port kelang - xiamen - nakhodka
3/5
b) Xiamen Nakhodka
Passage Plan
Waypoint
Cours
e
Speed Date
10.12.2015Position fixing
nts
!
o
"atitud
e
"ongitud
e
#ngine
order
$re%uenc
y$irst
Secon
d
Distance
02/&2'.(
!
11(&01.1
#115&
'.002.'
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
12/&25.'
!
11(&0-.)
#1/0&
'.00-.1
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
22/&2-.-
!
11(&05.
#11(&
'.00'.-
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
-2/&20.2
!
11(&11.
#11/&
'.0011.(
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
/2/&12.(
!
11(&2.
#0'1&
12.001(.1
10
,inutes
Visual
o*serationPS
$+h
525&0-.2
!
120&10./
#0-&
12.0010/.)
10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
' 2(&25.!
12-&10.5#
0-(& 12.00 25.- 20 3adar PS$+h ,inutes
)-0&05.2
!
12/&-.'
#0-&
12.0012'.-
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
(
-/-1.0
!
12(55.1
#0-(
12.00-/-.1
203adar PS
$+h ,inutes
-'51.'
!
1-111./
#0-1
12.001).2
10 Visual
o*serationPS
$+h ,inutes
10--2.-
!1--15.)
#-5' 12.00 1((.2 10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
11
/210.2
!
1--00.1
#25-
12.00
15(./10 Visual
o*serationradar
$+h ,inutes
-
7/26/2019 ruta port kelang - xiamen - nakhodka
4/5
Passage Plan
Waypoint
Cours
e
Speed Date
10.12.2015Position fixing
nts
!
o
"atitud
e
"ongitud
e
#ngine
order
$re%uenc
y$irst
Secon
d
Distance
12/2&2.0
!
1-2&5'.
#00-&
'.001(.
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
1-/2&-5.1
!
1-2&5).2
#11&
'.00'.1
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
1//2&-2.0
!
1--&0/.
#0'(&
'.00'./
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
15/2&--./
!
1--&0.)
#2/&
'.00-.
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
1'/2&-/.(
!
1--&05.5
#2-&
'.00-./
5
,inutes
Visual
o*serationPS
S+h
1)/2&-'.-
!
1--&00.(
#-2'&
'.00-.(
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
1(/2&-(.'
!
1-2&5(.)
#-50&
'.002.(
5 Visual
o*serationradar
S+h ,inutes
1/2&/./
!
1-2&5'.-
#252&
'.0011.0
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
20
/2/(.)
!
1-25-.-
#
'.002.-
5 Visual
o*serationPS
S+h ,inutes
-
7/26/2019 ruta port kelang - xiamen - nakhodka
5/5