1

บทท 1 บทน ำ

1.1 ควำมเปนมำและควำมส ำคญของปญหำ เนองจากบรษท ช.การชาง จ ากด(มหาชน) เปนบรษททรบเหมาการกอสรางตางๆมากมาย จดตงขนเมอวนท 27 พฤศจกายน 2515จนถงปจจบน โดยด าเนนธรกจมาแลวถง 40 ป นอกจากนนทางบรษทไดเขารวมทนกบ บรษท โตคว คอนสตรคชน จ ากด ซงเปนผรบเหมากอสรางรายใหญ 1 ใน 10 รายแรกของประเทศยปน เพอถายทอดเทคโนโลยตางๆ พรอมกนนนกไดสรางพนธมตร ในการด าเนนธรกจใหกวางขวางยงขน จงท าใหบรษทขยายตวอยางรวดเรว และแปรสภาพมาเปนบรษทมหาชนเปนตนมา นบเปนชวงเวลาทบรษทเตบโตไดรวดเรวสามารถรบด าเนนงานกอสรางทมความซบซอนและจ าเปนตองอาศยเทคโนโลยในการกอสรางทสงได ดวยสาเหตทตองท างานรวมกบหนวยงานตางๆ

ตอมาบรษท ไดตระหนกถงความจ าเปนในการขยายขอบเขตการด าเนนธรกจ เพอการเจรญเตบโตของบรษทฯ ในระยะยาว ดงนน ในป 2524 บรษทฯจงไดเขารวมทนกบ บรษท โตคว คอนสตรคชน จ ากด ซงเปนผรบเหมากอสรางรายใหญ 1 ใน 10 รายแรกของญปน เพอประโยชนในการถายทอดเทคโนโลยตางๆ พรอมกนนนกไดสรางพนธมตร ในการด าเนนธรกจ ใหกวางขวางยงขน ตอมาเมอวนท 10 ตลาคม 2537 คณะกรรมการบรษท จงไดน าบรษทฯเขาจดทะเบยนเปนบรษทมหาชนโดยม นายถาวร ตรวศวเวทย เปนประธานกรรมการบรษทฯ และ นายปลว ตรวศวเวทย เปนประธานกรรมการบรหารและกรรมการผจดการใหญ

นบแตป 2537 ซงบรษทฯ ไดด าเนนการแปรสภาพเปนบรษท มหาชน เปนตนมา นบเปนชวงเวลา ทบรษทฯไดเจรญเตบโตอยางรวดเรว โดยการเพมขดความสามารถของบรษทฯ ท งจากการปรบปรงวธบรหารงานควบคไปกบการพฒนาทรพยากรบคคล รวมถงการพฒนาเทคโนโลยการกอสราง โดยการรวมทนกบบรษทตางชาตอนๆ ทมความเชยวชาญเพอเพมศกยภาพในการท างานใหเพมขน จงท าใหบรษทฯสามารถขยายขอบเขตการรบงานสามารถกาวขนเปนหนงในกลมบรษท รบเหมากอสรางจ านวนไมกรายทสามารถรบด าเนนงานกอสรางทมความซบซอนและจ าเปนตองอาศยเทคโนโลยในการกอสรางทสงได เชน โครงการกอสรางระบบสาธารณปโภคพนฐานขนาดใหญ (Large Scale Infrastructure Project)นอกจากการรบเหมา โครงการสาธารณปโภคพนฐานขนาดใหญแบบปกตแลว บรษทฯ ยงไดพฒนาขดความสามารถทงทางวศวกรรมและการบรหารจดการ จงท าใหบรษทฯ มขดความสามารถในการท างานโครงการในลกษณะออกแบบพรอมกอสรางหรอ Turnkey โครงการสมปทานในลกษณะ Build Transfer and Operate (BTO)Build

2

Operate and Transfer (BOT)Build Own and Operate(BOO)Acquire Operate and Transfer(AOT)ทงโครงการขนาดเลก ขนาดกลางและขนาดใหญ ดงมผลงานทปรากฏอยางชดเจนเชนโครงการกอสราง 1. การกอสรางฐานรากและโครงสรางของสะพานขงพระราม 9 ซงเปนสะพานแหงเดยวในประเทศไทย ทใชเทคโนโลยการกอสรางแบบ Single Plane Cable – Stayed Bridge และมชวงยาวทสดในโลกในขณะนน 2. การกอสรางกอสรางทางดวนขนตอน 2 ตอนท 1 ดวยการใชระบบการกอสรางแบบ Segmental 3. การกอสรางโรงงานทผลตกระแสไฟฟาพลงงานความรอนทบางปะกง 4. การกอสรางอาคารทพกผ โดยสารภายในประเทศ ทางขบ ลานจอดเครองบน (Taxi Way& Parking-Apron)และอาคารทาเทยบเครองบน ระบบจายน ามนเครองบนทางทอของทาอากาศยานแหงประเทศไทย 5. การกอสรางถงเกบน ามนและปรบปรงคลงน ามนของ การปโตรเลยมแหงประเทศไทย การกอสรางคลงน ามน ระบบปรบและจายน ามนของ บรษท บรษท บรการเชอเพลงการบนกรงเทพ จ ากด (BAFS) ส าหรบบรการเครองบนโดยสารและขนสง 6. การกอสรางนคมอสาหกรรมบางปะอน ซงไดแก งานกอสรางเขอนกนน า ระบบบ าบดน าเสยสถานจายไฟฟายอย และระบบสาธารณปโภคตางๆ 7. การกอสรางมหาวทยาลยเทคโนโลยสรนาร และ ศนยแสดงสนคาอตสาหกรรมเกษตร (Expo)พรอมท งหอการสงเกตการณ(Observation Tower)พรอมสาธารณปโภคและภมสถาปตย(Landscape) 8. การกอสรางอาคารสง อาทเชน อาคารส านกงานใหญของการไฟฟานครหลวงทถนนเพลนจตพรอมท งระบบตางๆ ดงน งานระบบอาคารอตโนมต (BAS-Building Automation Systems)งานระบบตส ายโท รศพ ท อต โนม ต (PABX-Private Automatic Branch Exchange)งาน ระบบต สายโทรศพทอตโนมตและงานระบบสอสารขอมลและสารสนเทศ (OA-Office Automation) 9. การกอสรางมหาวทยาลยวลยลกษณ จงหวดนครศรธรรมราช 10. โครงการพฒนาเพอเพมขดความสามารถทาอากาศยานกรงเทพ 11. โครงการกอสรางทางดวนสายบางนา-บางพล-บางป 12. โครงการกอสรางและสมปทานบรหารรถไฟฟาใตดน 13. โครงการอาคารและทจอดรถใหกบ บรษท รถไฟฟากรงเทพ จ ากด (มหาชน) 14. โครงการกอสรางรถไฟฟามหานคร 15. สญญาสมปทานโครงการรถไฟฟามหานครสาย เฉลมรชมงคล 16. สญญาสมปทานผลตไฟฟาและจ าหนายใหแกการไฟฟาฝายผลต

3

17. โครงการบ าบดน าเสยเทศบาลเมองภเกต 18. โครงการผลตน าประปา นครปฐม-สมทรสาคร 19. โครงการกอสรางมหาวทยาลย แมฟาหลวง 20. โครงการกอสราง บานรวมมอ รวมใจ ส าหรบผประสบภย (เขาหลก) 21. โครงการรบวางทอระบบขนสงน ามนอากาศยาน และระบบคลงน ามนทสนามบนสวรรณภม 22. โครงการ กอสรางสงกอสราง พรอมสาธารณปโภค และภมสถาปตย การจดงานมหกรรมพชสวนโลก 2549 23. โครงการ สถาปตยกรรม/โครงสราง กจกรรมครวการบน ของ บมจ.การบนไทย 24. โครงการ กอสราง เดอะ แพลทมนม แฟชนมอลล 25. โ ค ร ง ก า ร Ground Improvement for the 1Midfield Satellite Aprons&3Runway Project ท าอากาศยานสากลกรงเทพแหงใหม จ ากด 26. โครงการกอสรางทางพเศษสายบางพล-สขสวสด (บางพล-บางขนเทยน)ทเปนโครงการเชอมตอถนนวงแหวนตะวนตกและวงแหวนตะวนออก(ถนนกาญจนาภเษก) บรเวณจงหวด สมทรปราการ เชอมตอการจราจรระหวางภาคใตและภาคตะวนออกโดยไมตองผานกรงเทพมหานคร เปนการชวยแกไขปญหาจราจรไดเปนอยางด 27. โครงการกอสรางคลองระบายน า และถนนพรอมอาคาร ประกอบสวนท 1 โครงการระบายน าพรอมสนามบนสวรรณภม จงหวดสมทรปราการ 28. โครงการ อมงคระบายน า จากบงมกกะสนลงสแมน าเจาพระยาของกรงเทพมหานคร 29. โครงการ กอสรางอาคารสมเดจพระเทพรตน โรงพยาบาลรามาธบด 30. โครงการระบบเกบคาผานทางและระบบควบคมความปลอดภยดานการจราจรของการทางพเศษสายบางพล-บางขนเทยน ชวงสขสวสด-บางขนเทยน 31. โครงการศนยเอนเนอรยคอมเพลกซ สญญา 3 งานกอสรางอาคาร B,C,D,E และงานภายในอาคาร 32. โครงการสวนตอขยายโรงกรองน า บรษท ประปาปทมธาน จ ากด 33. โครงการผลตน าประปาปทมธาน 34. โครงการ Nation Road NO.67 Construction Project (Anlong Veng-Siem Reap) 35. โครงการกอสราง เขอนน างม 2หรอ การสรางไฟฟาพลงน า ของสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว 36. โครงการ The Construction Additonal LLK Gasoline Tank T-403c Projectการผลตงานรบเหมากอสรางของ บรษท ช.กำรชำง (มหำชน) สำมำรถแบงไดเปน 2 ลกษณะ คอ

4

1. กำรเปนผรบเหมำโดยตรง (Main Contractor)บรษทฯจะรบงานกอสรางโดยไดรบการวาจางจากเจาของโครงการโดยตรง โดยทงวธการประกวดราคาและการเจรจาตอรอง ในการเปนผรบเหมาโดยตรงนบรษทฯจะด าเนนการเสนองานในนามบรษทฯโดยตรงหรอในกรณงานระดบประเทศทตองมบรษทผเชยวชาญจากตางประเทศเขารวมมอดวยบรษทฯกจะเสนองานรวมกบบรษทตางชาตทมความช านาญดงกลาว ตามก าหนดของเจาของโครงการ 2. กำรเปนผรบเหมำชวง (Sub - Contractor) บรษทฯจะไดรบการวาจางจากผรบเหมารายอน ซงอาจเปนผรบเหมาขนตน หรอถดลงมากไดงานลกษณะน ผรบเหมาขนตนจะไดรบงานโดยตรงจากเจาของโครงการ งานดงกลาวสวนใหญจะเปนงานทเกยวของกบกระบวนการผลตขนาดใหญ ทเกยวของกบเครองกลขนาดใหญและสลบซบซอน และมกจะด าเนนงานโดยบรษทตางประเทศ ท เปนผ รบเหมาโดยตรง (Main Contractor)แตบรษทเหลานโดยล าพงแลว อาจไมมประสบการณและความช านาญเพยงพอจะด าเนนงานไดหมดทกขนตอนจงอาจตองการผ ด าเนนการกอสราง ท มความสามารถ และประสบการณตางๆมาชวยกน ดงนน บรษท ช.การชาง จ ากด(มหาชน) จะพจารณารบเหมาชวงเฉพาะจากบรษทผรบเหมาโดยตรง (Main Contractor) ทมชอเสยงและฐานะการเงนมนคง โดยจะรบด าเนนงานบางสวนทบรษทฯมขดความสามารถเพยงพอ เพราะบรษทฯเลงเหนวา บคลากรมโอกาสไดรบการถายทอดเทคโนโลยดานวศวกรรม และกระบวนการผลตตางๆ (Know-How) และไดพนธมตรทางการคาทสามารถรวมมอกนในการด าเนนงานทมขนาดใหญ และตองการเทคโนโลยชนสงยงขนในอนาคต อนง เพอสบสานความส าเรจของการบรหารงานขององคกร บรษทฯจงมแนวโนมทจะมงเนนรบงานโครงการกอสรางขนาดใหญ ซงเกยวของกบการใชเทคโนโลยททนสมย และอกดานหนง บรษทฯกพยายามขยายกจกรรมทางธรกจไปในดานอนๆอก เชน การพฒนาทดนเพอการปลกสรางอาคาร ทอยอาศยการด าเนนธรกจพฒนาอสงหารมทรพย บานพกตากอากาศ และนคมอตสาหกรรมฯลฯบรษทฯมปณธานอนแนวแนในการทจะพฒนาธรกจของบรษทฯใหเจรญกาวหนาตอไป บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน) มความเชอมนวาดวยศกยภาพองคกร ประสบการณทยาวนานมากกวา 30 ป ความพรอมในเรองเงนทน ความพรอมของบคลากรและเทคโนโลยการกอสรางททนสมย ตลอดจนนโยบายการบรหารทเนนการเลอกโครงการทด เราสามารถบรหารตนทนในการผลตอยางมประสทธภาพ และสรรคสรางผลงานทมคณภาพสงสด ซงทผานมาบรษทฯไดมการวางกลยทธทางการแขงขนทมงเนนการสรางงานคณภาพ ในราคาทเหมาะสม และเนนการบรการ เพอสรางความพงพอใจ เพอใหไดการยอมรบ จากลกคาและความเชอมนจากสงคม นอกจากนบรษทฯไดกอสรางโครงการขนาดใหญในตางประเทศทตองใชเมดเงนลงทนในระดบสง

5

ซงเปนการยกระดบศกยภาพในการกอสราง การบรหารโครงการ และสมปทานของบรษทฯ สระดบนานาประเทศ ประโยชนของระบบรถไฟฟำขนสงมวลชน

ปจจบนแมวากรงเทพมหานครไดมระบบรถไฟฟาขนสงมวลชน ทสามารถขนสงผโดยสารไดเปนจ านวนมากทงรถไฟฟามหานครสายเฉลมรชมงคล ซงเปนรถไฟฟาใตดน และรถไฟฟาบทเอสซงเปนรถไฟฟายกระดบ แตการจราจรในกรงเทพมหานครกยงคงตดขด เนองจากโครงขายระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนยงครอบคลมพนทไมทวถง ไมไดเชอมโยงการเดนทางระหวางทอยอาศยบรเวณชานเมองกบแหงท างานในตวเมอง ประชาชนทตองเดนทางเขาเมองจงยงใชรถยนตสวนบคคลเชนเดมแสดงใหเหนวาโครงขายระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนในกรงเทพมหานครยงมไมเพยงพอ ดงน น รฐบาลจงมนโยบายเรงรดการพฒนาโครงขายระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนใหครอบคลมพนททในกรงเทพมหานคร และเชอมโยงกบโครงขายระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนทมอยเดมซงจะท าใหโครงขายระบบขนสงมวลชนมความสมบรณมากขน ครอบคลมพนทอยางทวถงมประสทธภาพในการเดนทางและการใหบรการ ท าใหประชาชนสามารถใชบรการไดอยางสะดวกสบาย การกอสรางโครงการรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงหวล าโพง-บางแค และชวงบางซอ-ทาพระ นอกจากจะชวยลดปญหาการจราจรทตดขดและคบคงบนถนนทมพนทจ ากด และไมอาจขยายออกไปไดในเขตเมองชนในของกรงเทพมหานครทนบวนจะมแตความแออดเพมมากขนและชวยลดการใชพลงงานน ามนจากการใชรถยนตสวนบคคลแลวเมอโครงการกอสรางแลวเสรจจะสามารถลดปรมาณรถยนตวงจากชานเมองเขามาในเขตกลางเมอง ชวยปรบปรงคณภาพสงแวดลอมในบรเวณพนทตามแนวสายทางและพนทขางเคยงโดยชวยลดปรมาณมลพษในอากาศและเสยงจากการจราจรบนถนน รวมทงปรบปรงคณภาพชวตของประชาชนใหดขนดวยฝ นละอองมาตรการลดผลกระทบ ไดแกการพรมน าบรเวณพนโลง การปดคลมกองวสดการลางตวรถ ลอรถ ใหปราศจากดนกอนน ารถออกมาภายนอกพนทกอสราง การตดตงรวทบอยางนอย 2 เมตร และการควบคมความเรวของยานพาหนะในพนทกอสรางเสยงหลกเลยงกจกรรมการกอสรางทมเสยงดงหลงเวลา 22.00 น.และหมนตรวจสอบเครองจกรเครองยนตอยเสมอ เพอปองกนการกอใหเกดเสยงดงความสนสะเทอน กจกรรมการกอสรางทอาจกอใหเกดความสนสะเทอนจะด าเนนการในเวลากลางวนตงแตเวลา 06.00 น. 18.00 น.และบรเวณทไวตอการไดรบผลกระทบ เชน โรงพยาบาล โรงเรยน วด ฯลฯตองลดกจกรรมการเจาะ การกระแทก การตอกเสาเขม เปนตน กำรระบำยน ำ จดใหมระบบระบายน าชวคราวและดแลความสะอาดในพนทกอสรางก าหนดใหผรบจางตรวจสอบดแล และปองกนไมใหดนตะกอน และเศษวสดจากการกอสรางไปอดตนชองระบายน า

6

กำรจดกำรจรำจร ก าหนดใหผรบจางกนพนทผวจราจรนอยทสด และใชระยะเวลาสนทสดรวมทงไมท าใหเกดความเสยหายตอผวจราจรขางเคยงในขณะกอสรางโครงการ การกนพนทกอสรางจะตองท าใหถกตองเหมาะสมตามมาตรฐาน มการจดท าแผนการกอสรางและตองเสนอแผนตอหนวยงานทเกยวของกอนทจะด าเนนงาน ตองมการจดตงศนยประชาสมพนธเพออ านวยความสะดวกภายในพนทกอสรางและโครงขายถนนขางเคยงทใชเปนทางเลยงการจราจรโดยมการประชมและเสนอแผนการจดการตอหนวยงานทเกยวของ เชน ต ารวจจราจรทกๆ สปดาหเพอลดผลกระทบตอการจราจร มการประชาสมพนธใหใชทางเลยง จดใหมเจาหนาทอ านวยความสะดวกดานดารจราจรตดตงสญญาณจราจร ไฟฟา และแสงสวางใหชดเจนขน

สญญำกอสรำง 5 สญญำ รฟม โครงขำยรถไฟฟำ สญญำ 1 บรษท อตาเลยนไทยดเวลลอปเมน จ ากด (มหาชน)(ITD) งานโยธา (ใตดน) ชวงหวล าโพง-สนามไชยระยะทาง2.85กโลเมตร ออกแบบรายละเอยดและกอสรางระหวางวนท 4เมษายน2554ถงวนท5มถนายน2559 (1,890วน) มลคาสญญา 10,884,675,580.00บาท (ไมรวมภาษมลคาเพม) ลกษณะโครงกำร โครงการกอสรางรถไฟฟาสายสน าเงน สญญาท1ประกอบดวยงานอโมงคใตดนเปนอโมงคคความยาวประมาณ 2.8 กโลเมตร งานกอสรางสถานใตดนจ านวน 2สถานคอสถานวดมงกรและสถานวงบรพา งานปลองระบายอากาศจ านวน 2แหง งานกองสรางตอเชอมกบอาคารสถานใตดน(เดม)ทหวล าโพง สญญำท 2 บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน) (CK) งานโยธา (ใตดน)ชวงสนามไชย-ทาพระระยะทาง 2.57 กโลเมตรออกแบบรายละเอยดและกอสรางระหวางวนท 4 เมษายน 2554 ถงวนท 5 มถนายน 2559 (1,890วน) มลคาสญญา 10,163,343,224.84.บาท (ไมรวมภาษมลคาเพม) ลกษณะโครงกำร โครงสรางทางรถไฟฟายาวประมาณ 2.57กโลเมตร มสถานใตดน 2 สถานชวงสนามไชย-ทาพระ (โครงการเปนโครงสรางใตดนตลอดทงระยะ)รวมระยะเวลากอสราง 1,890 วนเรมจาก 4เมษายน 2554ถง 5 มถนายน 2559 สญญาท 2 เปนสายเหนอ เรมตนเสนทางทบรเวณแยกสนามไชยวงลอดผานปากคลองตลาดและแมน าเจาพระผานขางวดกลยาณมตรตดเขาถนนอสรภาพบรเวณวดราชสทธารามแลวยกระดบเขาเชอมตอสญญา4ทบรเวณแยะทาพระ

7

สญญำ 3 กจการรวมคา เอสเอช-ยเอน(SH-UN-JV)งานโยธา (ยกระดบ)ชวงเตาปน-ทาพระ(ระยะทาง 11.04กโลเมตร)ระหวางวนท 4เมษายน255457ถงวนท 29 กนนยายน 2558 ระยะเวลาการกอสราง 1,640 วน มลคาสญญา 10,846,076,250.41 บาท (ไมรวมภาษมลคาเพม) ลกษณะโครงการกอสรางตามแบบรายละเอยดโครงสรางทางรถไฟยกระดบ ระยะทางประมาณ 11.04กโลเมตรทความสงประมาณ 17 เมตรประกอบดวยสถานยกระดบ 8สถานชวงเตาปน-ทาพระ สญญำ 4 บรษท ชโน-ไทยเอนจเนยรงแอนดคอนสตรคชนจ ากด (มหาชน) (SINO-THAI)งานโยธายกระดบชวงทาพระ-หลกสอง (ระยะทาง 10.47กโลเมตร)กอสรางตามแบบรายละเอยดระหวางวนท 4 เมษายน 2554 ถงวนท 29 กนยายน2558(1,640)มลคาสญญา12,770,093,909.04บาท (ไมรวมภาษมลคาเพม สญญำ 5 บรษท ช.การชางจ ากด (มหาชน) (CK-5) ระหวางวนท 4 เมษายน 2554 ถงวนท 5 มถนายน 2559 (1,890วน)มลคาสญญา 4,843984,909.00 บาท(ไมรวมภาษมลคาเพม) งานระบบราง(ความยาวของราง70.00กโลเมตร)ลกษณะโครงการ งานออกแบบระบบรางจดซอทดสอบและประกอบรางรวมระยะทาง 27กม.ชวงหวล าโพง-บางแคและบางซอ-ทาพระ ระยะเวลากอสราง 1,890 วน เรมจาก 4 เมษษยน 2554 ถง 5มถนายน 2559 สถำน แนวเสนทำงโครงกำรรถไฟฟำสำยสน ำเงน สวนตอขยำย ชวงหวล ำโพง-บำงแค มระยะทางประมาณ 14 กโลเมตร เปนโครงสรางทางวงใตดนมลกษณะทางวงอโมงค ครางเดยว ในชวงหวล าโพง-ทาพระ ระยะทาง 5 กโลเมตร มสถานใตดนจ านวน 4 สถาน และทางวงยกระดบในชวงทาพระ-บางแค ระยะทาง 9 กโลเมตร มสถานยกระดบจ านวน 7 สถาน โดยเสนทางเรมจากสถานหวล าโพงเปนเสนทางใตดนตามแนวถนนพระรามท 4 เขาสถนนเจรญกรง ผานวดมงกรกมลาวาส ผาน วงบ รพา เล ยวซ าย เขาถนนสนามไชย ลอดใตแมน า เจาพระยาทปากคลองตลาด ลอดใตคลองบางกอกใหญ เขาสถนนอสรภาพ แลวเปลยนเปนโครงสรางทางวงยกระดบมลกษณะเปนทางวงรางคบนเสาตอมอ บรเวณบนเกาะกลางถนนเขาสสแยกทาพระ ซงจะมสถานรวมกบโครงการรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงบางซอ- ทาพระ แลววงไปตามถนนเพชรเกษม ผานบางไผ บางหวา ภาษเจรญ บางแค สนสดทวงแหวนรอบนอกถนนกาญจนาภเษก ทตงสถำน

8

สถำนวดมงกรกมลำวำส ตงอยบรเวณถนนเจรญกรงตดกบถนนพลบพลาไชยและถนนแปลงนามทแยกแปลงนาม สถำนวงบรพำ ตงอยบรเวณถนนเจรญกรงตดกบถนนมหาไชยทแยกสามยอด จนถงถนนเจรญกรงตดกบถนนอณากรรณและถนนบรพา และเปนสถานใตดนรวมกบรถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ-ราษฏรบรณะ สถำนสนำมไชย ตงอยบรเวณถนนสนามไชยตดกบถนนพระพพธ จนถงถนนสนามไชยตดกบถนนราชนบรเวณคลองคเมองเดม สถำนอสรภำพ ตงอยบรเวณซอยอสรภาพ 23 จนถงซอยอสรภาพ 34 สถำนทำพระ ตงอยทสแยกทาพระและเปนสถานรวมกบรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงบางซอ-ทาพระ สถำนบำงไผ ตงอยตามแนวเพชรเกษม ระหวางซอยเพชรเกษม 19 และซอยเพชรเกษม 19/2 สถำนบำงหวำ ตงอยตามแนวถนนเพชรเกษม ระหวางแยกบางหวา และซอยเพชรเกษม 34 สถำนเพชรเกษม 48 ตงอยตามแนวถนนเพชรเกษม ระหวางซอยเพชรเกษม 31/1 และซอยเพชรเกษม 46/2 สถำนภำษเจรญ ตงอยตามแนวถนนเพชรเกษม บรเวณหางซคอน บางแค สถำนบำงแค ตงอยตามแนวถนนเพชรเกษม ระหวางซอยเพชรเกษม 62/3 และซอยเพชรเกษม 62/4 สถำนหลกสอง ตงอยตามแนวถนนเพชรเกษม ระหวางซอยเพชรเกษม 80 และแยกตางระดบเพชรเกษม ตดกบถนนกาญจนาภเษก ชวงบำงซอ-ทำพระ

มระยะทางประมาณ 13 กโลเมตร เปนโครงสรางทางวงแบบยกระดบทงหมดมลกษณะเปน

ทางวงรางคบนเสาตอมอบรเวณเกาะกลางถนน ม 10 สถาน โดยเรมตนจากสถานรถไฟฟาใตดนบาง

ซอของโครงการรถไฟฟามหานคร สายเฉลมรชมงคล ผานแยก เตาปน ซงเปนสถานรวมกบ

โครงการรถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ-บางซอ เขาถนนประชาราษฎรสาย 2 ผานสแยกบางโพ

ขามแมน าเจาพระยา เลยวซายเขาถนนจรญสนทวงศบรเวณโรงเรยนเทคโนโลยพระราม 6 ผานแยก

บางพลด แยกบรมราชชนน แยกไฟฉาย และสนสดทแยกทาพระ โดยเชอมตอกบโครงการรถไฟฟา

สายสน าเงน ชวงหวล าโพง-บางแค

ทตงสถำน สถำนเตำปน เปนสถานรวมกบรถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ-บางซอ ตงอยบรเวณถนนประชาราษฏร สาย 2 ตดกบถนนกรงเทพ-นนทบรทแยกเตาปน สถำนบำงโพ ตงอยทบรเวณประชาราษฏรสาย 2 ตดกบถนนประชาราษฏรสาย 1 ทแยกบางโพ

9

สถำนบำงออ ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ ระหวางซอยจรญสนทวงศ 86/2 และซอยจรญสนทวงศ 90 สถำนบำงพลด ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณส านกงานเขตบางพลด ระหวางซอยจรญสนทวงศ 76 และซอยจรญสนทวงศ 81 สถำนสรนธร ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณถนนจรญสนทวงศ ตดกบถนนราชวถและถนนสรนธรทแยกสรนธร สถำนบำงยขน ตงอยบนถนนจรญสนทวงศบรเวณซอยจรญสนทวงศ 42 สถำนบำงขนนนท ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณแยกบางขนนนท สถำนแยกไฟฉำย ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณแยกไฟฉาย สถำนจรญสนทวงศ 13 ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ ระหวางซอยจรญสนทวงศ 13 และคลองวดดดวด สถำนทำพระ ตงอยบรเวณแยกทาพระและเปนสถานรวมกบรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงหวล าโพง-บางแคอำคำรจอดรถ เพออ านวยความสะดวกแกผมาใชบรการรถไฟฟา โครงการรถไฟฟาสายสน าเงนจะมอาคารจอดแลวจร 2 อาคาร ทบรเวณสถานหลกสอง ประกอบดวย

รปท 1.1 อาคารจอดรถ 10 ชน จอดรถยนตไดประมาณ 650 คน

10

รปท 1.2 อาคารจอดรถ 8 ชน จอดรถยนตไดประมาณ 350 คน

ศนยซอมบ ำรง

รปท 1.3 ตวอยางศนยซอมบ ารง

11

พนทประมาณ 90 ไร อยใกลกบสถานเพชรเกษม 48 ภายในศนยซอมบ ารงจะประกอบดวย ศนยควบคมการเดนรถ กลมอาคารซอมบ ารง ส านกงานบรหารและจดการ โรงจอดรถไฟฟาและรางทดสอบ

รปท 1.4 อโมงคทางวงรถไฟฟาใตดน สญญาท 2 ชวงสนามไชย-ทาพระ

รปท 1.5 ทางลงอโมงคสนามไชย-ทาพระ

- เรมตงแตป 2515

ไดลงนานสญญาจางโครงการรถไฟฟาสายสน าเงนสวนตอขยายชวงสนามไชย-ทาพระ(สญญาท2)และงานระบบรางรถไฟฟา(สญญาท5)มลคารวม14,660ลานบาท จดตงบรษท ซเค พาวเวอร จ ากด(CKP)เพอถอในบรษทอนเขาลงทนซอหนในบรษทบางเขนชย จ ากด (BKC)

12

-ป 2524 ไดรวมกบบรษท โตคว คอนสตรคซน จ ากด กอตง บรษท ช.การชาง-โตคว จ ากด เพอสรางพนธมตรทางธรกจและการเรยนรทางเทคโนโลยเพอพฒนาศกยภาพองคกรอยางตอเนอง -ป 2530 ไดขยายธรกจสการลงทนในบรษทสมปทานสาธารณปโภคขนพนฐานขนาดใหญดานขนสงดวยการกอตงบรษท ทางดวนกรงเทพ จ ากด(BECL) -ป 2537 บรษท ช.การชาง จ ากด ไดจดทะเบยนเขาสตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย (SET) ดวยทนจดทะเบยน 700 ลานบาท -ป 2538 บรษท ทางดวนกรงเทพ จ ากด ไดจดทะเบยนเขาสตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย (SET) -ป 2539 ไดลงนามการประมลโครงการกอสรางขนาดใหญ-รถไฟฟามหานครสายเฉลมรชมงคลมลคา 28,625 ลานบาท -ป 2541 ไดขยายธรกจการลงทนดานขนสงดวยการกอตงบรษทรถไฟฟากรงเทพ จ ากด (BMCL) ไดขยายธรกจการลงทนดานสาธารณปโภคดวยการกอตงบรษท น าประปาไทย จ ากด (TTW) -ป 2545 ไดรบการรบรองระบบบรหารคณภาพมาตรฐาน ISO 9100: 2000 ตามมาตรฐานของ UKAS และ NAC -ป 2548 ไดขยายธรกจการลงทนดานพลงงานดวยการกอตงบรษท เซษทอสท เอเชย เอนเนอรจ จ ากด(SEAN) -ป 2549 บรษท รถไฟฟากรงเทพ จ ากด ไดจดทะเบยนเขาสตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย (SET) ไดขยายเขาสตลาดในตางประเทศและไดชนะการประมลโครงการกอสรางขนาดใหญเขอนไฟฟาพลงน า น างม 2 ในสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว มลคา 22,000 ลานบาท -ป 2551 บรษท น าประปาไทย จ ากด จดทะเบยนเขาสตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย (SET) ไดรบการประเมนผลการส ารวจการก ากบดแลกจการในระดบ ‘ดมาก’ จากสมาคมสงเสรมสถาบนกรรมการบรษทไทย (IOD)

13

-ป 2552 ไดขยายธรกจการลงทนดานพลงงานดวยการกอตงบรษท บางปะอน โคเจนเนอเรชน จ ากด (BIC) ไดลงนามการประมลโครงการกอสรางขนาดใหญ-รถไฟฟาสายสมวง บางใหญ-ราษฎรบรณะ ชวงบางใหญ-บางซอ สญญาท 1 มลคา 14,292 ลานบาท -ป 2553 ไดกอตงบรษท ไชยะบร พาวเวอร จ ากด (XPCL) ไดกอตงบรษท นครราชสมา โซลาร จ ากด (NRS) และบรษท เชยงราย โซลาร จ ากด (CRS) -ป 2554 ไดลงนามสญญาจางโครงการรถไฟฟาสายสน าเงนสวนตอขยายชวงสนามไชย-ทาพระ(สญญาท 2) และงานระบบรางรถไฟฟา (สญญาท 5)มลคารวม 14,660 ลานบาท ไดจดตงบรษท ซเค พาวเวอร จ ากด (CKP) เพอถอหนในบรษทอน เขาลงทนซอหนในบรษท บางเขนชย จ ากด (BKC) -ณ ปจจบน บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน) ไดท าโครงการ รถไฟฟาสายสน าเงน หรอทเราเรยกตดปากวา”รถไฟฟาใตดน” มชอเรยกอยางเปนทางการอกชอหนงวา “รถไฟฟามหานคร สายเฉลมรชมงคล” เปนชอทพระบาทสมเดจพระเจาอยหว ทรงพระกรณาโปรดเกลาฯ พระราชทานเพอเปนชออยางเปนทางการของโครงการรถไฟฟามหานคร ระยะแรกโดยมชวงการเดนทางตงแตหวล าโพง ศนย-การประชมแหงชาตสรกต ไปจนถงบางซอ รวมระยะทาง 20 กโลเมตร และเพอความสะดวกสบายทเพมขนในอนาคตทางการรถไฟฟาขนสงมวลชนแหงประเทศไทย (รฟม.) ผรเรมรถไฟฟาสายสน าเงนจงไดมโครงการสรางสวนขยายการเดนทางเพมขนเพอเชอมโยงฝง ธนบร – พระนคร และท าใหโครงขายเสนทางของสายสน าเงนมความสมบรณ คอ สามารถเดนรถเปนแบบวงรอบ (Circulur Line) โดยเรมตงแตชวง บางซอ – ทาพระ และหวล าโพง – บางแค ซงแบงการกอสรางเปน 5 สญญา

14

รปท 1.6 แผนทโครงการรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงหวล ำโพง – บำงแค มระยะทาง 14 กโลเมตร เปนเสนทางวงใตดนในชวง หวล าโพง – ทาพระ ระยะทางประมาณ 5 กโลเมตร มลกษณะเปนทางวงอโมงคครางเดยว มสถานใตดนจ านวน 4 สถาน และโครงสรางทางวงยกระดบในชวงทาพระ – บางแค ระยะทางประมาณ 9 กโลเมตร มสถานยกระดบ 7 สถาน โดยเรมตนจากเสนทางเชอมตอกบสถานรถไฟฟาหวล าโพงของรถไฟฟามหานคร สายเฉลมรชมงคล เปนเสนทางใตดนตามแนวถนนพระรามท 4 เขาสถนนเจรญกรงผานวดมงกรกมลาวาส ผานถนนเจรญกรง วง-บรพา เลยวซายเขาถนนสนามชย ปากคลองตลาด ลอดใตคลองบางกอกใหญ เขาสถนนอสรภาพ แลวเปลยนเปนเสนทางยกระดบมลกษณะเปนทางวงรางคบนเสาตอมอบรเวณเกาะกลางถนนเขาสสแยกทาพระ ซงเปนสถานรวมกบโครงการรถไฟฟาสน าเงนชวงบางซอ – ทาพระ แลววงไปตามถนนเพชร-เกษม ผานบางไผ บางหวา ภาษเจรญ บางแค สนสดทถนนกาญจนาภเษก สถาน : เปนสถานใตดน 4 สถาน ไดแก สถานวดมงกร สถานวงบรพา สถานสนามไชย สถานอสรภาพ และสถานยกระดบอก 7 สถาน ไดแก สถานทาพระ (เปนสถานรวมกบชวงบางซอ – ทาพระ) สถานบางไผ สถานบางหวา สถานเพชรเกษม 48 สถานภาษเจรญ สถานบางแค และสถานหลกสอง

15

ชวงบำงซอ – ทำพระ มระยะทางประมาณ 13 กโลเมตร เปนเสนทางยกระดบทงหมด มลกษณะเปนทางวงรางคบนเสาตอมอบรเวณเกาะกลางถนนม 8 สถาน โดยเรมตนจากสถานรถไฟฟาบางซอของรถไฟฟามหานคร สายเฉลมรชมงคลผานแยกเตาปนซงเปนสถานเชอมตอกบโครงการรถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ – บางซอ เขาถนนประชาราษฎรสาย 2 ผานสแยกบางโพ ขามแมน าเจาพระยา เลยวซายเขาถนนจรญสนทวงศ บรเวณโรงเรยนเทคโนโลยพระราม 6 ผานแยกบางพลด แยกบรมราชชนน แยกไฟฉายและสนสดทแยกทาพระ โดยเชอมตอกบโครงการรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงหวล าโพง – บางแค สถาน : เปนสถานยกระดบ 10 สถาน ไมรวมสถานบางซอ ไดแก สถานเตาปน สถานบางโพ สถานบางออ สถานบางพลด สถานสรธร สถานบางยขน สถานบางขนนนท สถานแยกไฟฉาย สถานจรญสนทวงศ 13 และสถานทาพระ (เปนสถานรวมกบชวงหวล าโพง – บางแค) สถำนและต ำแหนงทตงสถำน สถานยกระดบม 8 สถาน ดงน 1.สถานบางโพ ตงอยบรเวณถนนประชาราษฏร สาย 2 ตดกบถนนประชาราษฏร สาย 1 ทแยกบางโพ 2.สถานบางออ ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ ระหวางซอยจรญสนทวงศ 90 ใกลโรงพยาบาลยนฮ 3.สถานบางพลด ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณส านกงานเขตบางพลด ระหวางซอยจรญสนทวงศ 76 และซอยจรญสนทวงศ 81 4.สถานสรนธร ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณถนนจรญสนทวงศตดกบถนนราชวถและถนนสรนธรทแยกสรนธร 5.สถานบางยขน ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณซอยจรญสนทวงศ 42 6.สถานบางขนนนท ตงอยบนถนนจรญสนทวงศ บรเวณแยกบาง ปญหำในดำนตำงๆของบรษท ช.กำรชำง ควำมรบผดชอบตอสงแวดลอมและสงคม บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน)มศกยภาพในการรบงานกอสรางขนาดใหญทใชบคลากรและเครองจกรทมประสทธภาพในการรองรบงานทตองใชเทคโนโลยการกอสรางระดบสงโดย

16

บรษทจะไดรบความไววางใจจากหนวยงานราชการและใหด าเนนงานกอสรางโครงการขนาดใหญทมความส าคญระดบประเทศนอกจากนยงเปนผรเรมในการเขารบโครงการสมปทานระบบสาธารณปโภคขนพนฐานขนาดใหญ เชน โครงการสมปทานระบบขนสงมวลชนของรถไฟฟามหานครและระบบผลตน าประปาของการประปาสวนภมภาค เปนตน ยงไปกวานน บรษทฯ ไดมการขยายงานไปยงตางประเทศโดยการใหบรษทในกลมเขาไปรบสมปทานโครงการกอสรางเขอนน างมจากสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาวและเปนผด าเนนการกอสรางเขอนดงกลาว นอกจาการพฒนาศกยภาพในสายธรกจการกอสรางและการลงทนในโครงการสมปทานระบบสาธารณปโภคขนพนฐาน บรษทฯ ไดก าหนดแนวทางการรกษาดลยภาพของสงแวดลอมและใหความสนบสนนสงคมไปพรอมๆกบการด าเนนธรกจระหวางการกอสราง บรษทฯ ตระหนกถงผลกระทบตอสงแวดลอมและชมชนจงไดก าหนดกรอบการวางแผนปองกนผลกระทบในการท างานเปนอยางดในสวนโครงการสมปทานสาธารณปโภคของภาครฐ บรษทฯ จะใหความสนใจและเขารวมในสมปทานทมความเกยวเนองรกษาสภาพแวดลอมและสงเสรมคณภาพชวตและสงคมเสมอมา ดำนสงแวดลอม บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน) มความมงมนในการพฒนาในการกอสรางในทกประเภท โดยเฉพาะงานกอสรางทใหการสนบสนนสงแวดลอมโดยสามารถเหนไดจากโครงการท บรษทฯไดมสวนรวมในการรกษาสภาพแวดลอม เชน โครงการบ าบดน าเสยเทศบาลภเกต โครงการผลตน าประปาปทมธานและโครงการผลตน าประปานครปฐม-สมทรสาครโครงการระบายน ากรงเทพมหานครจากมกกะสนลงสแมนน าเจาพระยางานบรการก าจดขยะ ศนยบ รหารสาธารณปโภคและสงแวดลอมนคมอตสาหกรรมบางปะอน โครงการกอสรางเขอนน างมและโครงการกอสรางรถไฟฟามหานครเปนตน ตลอดระยะเวลาในกากอสรางทผานมา บรษทฯ ไดมการวางมาตรการทเกยวกบความปลอดภยส าหรบผปฏบตงาน พนกงาน และประชาชนทวไปโดยมเปาหมายในการปฏบตงานใหเกดความปลอดภยสงสดรวมทงก าหนดมาตรการควบคมคณภาพทกระทบตอสงแวดลอมไดมการด าเนนการตรวจวดและควบคมสภาพของสงแวดลอมอนไดแก อากาศ น า ฝ นละออง เสยง เปนตนใหอยในเกณฑมาตรฐานตามทหนวยงานราชการและหนวยงานทเกยวของไดก าหนดไวอยางเครงครดเสมอมา นอกจากนบรษทฯยงมมาตรการในการองเรยนจากชมชนใกลเคยงหรอสาธารณชนเพอเปนการสรางความมนใจวาจะไมเกดปญหากบชมชนหรอสาธารณชนทเกยวของและหากมปญหา บรษทฯ กมการเตรยมแนวทางในการแกไขปญหาทเกดขนอยางรวดเรว

17

บรษททดนบางปะอนจ ากด ซงเปนบรษทในกลมของบรษทฯ ไดจดต งศนยบรหารสาธารณปโภคและสงแวดลอมเพอรกษาสภาพแวดลอมภายในนคมอตสาหกรรมและกอสรางเตาก าจดขยะทเกดจากขบวนการผลตของโรงงานภายในนคมอตสาหกรรมและยงมศกยภาพในการรบบรการก าจดขยะปนเปอนสารพษและขยะตดเชอดวยความรอนสงอนเปนการชวยสงคมรกษาสภาพแวดลอมในปจจบนศนยก าจดขยะไดเปดรบบรการก าจดขยะพษและขยะจากโรงพยาบาลเปนการทวไปปละกวา 2,400 ตนเนองจากขยะทเปนของแขงขยะปนเปอนสารพษและขยะตดเชอไมเปนทยอมรบในการน าไปฝงกลบในพนทตางๆ ในป 2549 บรษทฯไดใหการบรจาคเงนสนบสนนในโครงสาธารณประโยชนหลากหลายดวยกนทงทางดานการรกษอนรกษไวซงธรรมชาตของประเทศใหดขนและการบรณาการธรรมชาตทถกท าลายยกตวอยาง เชน การจดท าเขอนวดเขาเตาในจงหวดประจวบครขนธเพอชวยเหลอในการอนรกษและฟนฟแนวปะการงและชายหาดใหอยในสภาพดอกทงการบรจาคชวยเหลอผประสบอทกภยน าทวมกบทางสถานโทรทศนกองทพบกชอง 5 และกรระทรวงกลาโหมซงเปนผลจากภยพบตทเกดขนจากธรรมชาต ดำนกำรจรำจร บรษทฯไดเขาไปมสวนรวมในการแกไขและปรบปรงระบบจราจรและระบบขนสงมวลชนใหมประสทธภาพยงขน การแกไขปรบปรงระบบการจราจรและระบบขนสงมวลชนจะเปนการชวยใหประชาชนไดรบความสะดวกพรอมทงลดเวลาการเดนทางและลดปรมาณการเผาผลาญน ามนเชอเพลงซงจะเกดผลในการลดมลพษทางอากาศไดอกดวย ในป 2548 บรษทฯไดมโอกาสด าเนนการกอสรางโครงการทางพเศษบางพล-สขสวสด ทเปนโครงการเชอมตอถนนวงแหวนตะวนตกและวงแหวนตะวนออก ( ถนนกาญจนาภเษก ) บรเวณจงหวดสมทรปราการเชอมการจราจรระหวางภาคใตและภาคตะวนออกโดยไมตองผานกรงเทพมหานครเปนการแกไขปญหาจราจรไดเปนอยางด ส าหรบในโครงการรถไฟฟามหานครนน บรษทฯ มสวนรวมในการด าเนนการกอสรางงานโยธาและจดระบบเดนรถไฟฟาไดแลวเสรจและเปดใชงานในป พ.ศ.2547 นอกจากนบรษทฯ มความสนใจในการเขาไปมสวนรวมในโครงการระบบขนสงมวลชนทอ านวยความสะดวกในการเดนทางของประชาชนในอนาคตขางหนาอกดวย ดำนสงคม ศน ยบ รห ารส าธารณ ปโภคและ ส งแวดลอม น คม อตส าหกรรมบ างปะอน จ .พระนครศรอยธยา มนโยบายสนบสนนรฐบาลในการปราบปรามยาเสพตดใหโทษโดยใหกาสนบสนนการเผายาเสพตดของกลางของกองควบคมวตถเสพตดส านกงานคณะกรรมการอาหารและยากระทรวงสาธารณสขโดยไมคดคาใชจายเปนประจ าทกป

18

กจกรรมการสงเสรมและสนบสนนทางดานสงคมทบรษทไดเขารวมในป 2549 มกจกรรมทส าคญๆคอด าเนนการมอบเงนโดยเสดจพระราชกศลสมทบทนมลนธสายใจไทยฯเพอการเฉลมพระเกยรตแดพระบาทสมเดจเจาอยหวในวโรกาส ฉลองสรราชสมบตครบรอบ 60 ป การสมทบมลนธโครงการหลวงและการมอบเงนสนบสนนการจดงาน “วนคนพการ” ครงท 42 ไดแกศนยสงเสรมอาชพและพฒนาคนพการของสภาสงคมสงเคราะหแหงประเทศไทยเปนตน นอกจากน การบรหารโครงการกอสรางไดมการเตรยมการตรวจสอบปญหาและขอรองเรยนจากสาธารณชนหรอชมชนใกลเคยงและจดเจาหนาทประสานงานกบผไดรบผลกระทบจากการปฏบตงาน ผบรหารของโครงการกอสรางจะด าเนนการแกไขเพอลดผลกระทบดงกลาวจนไดรบความพงพอใจและจะก าหนดมาตรการปองกนปญหากบผเกยวของซ าขนอก ดำนกำรศกษำ บรษทฯ เลงเหนความส าคญของการศกษาในทกระดบ และไดเขารวมกจกรรมสงเสรมและสนบสนนการศกษาอยางตอเนองเสมอมา ในป 2549 บรษทฯไดรวมกบบรษทไดจดกจกรรมการมอบเงนทนการศกษาแกเยาวชนทวประเทศ ของทางโรงเรยนปรนสรอแยลวทยาลย การมอบเงนสนบสนนการศกษา “อนไซด เทคโนโลย” แกสถาบนเทคโนโลยพระจอมเกลาเจาคณทหารลาดกระบงและไดรวมสมทบทนโครงการแพทยทหารบกใน 3 จงหวดชายแดนภาคใตกบกรมการแพทยทหารบก ดวยความคดและความมงมนของบรษทฯ ทตองการเหนการศกษา ครอบครวและเยาวชนมความเขมแขง ซงถาองคประกอบเหลานมความเขมแขงแลวเราเชอมนวาประเทศไทยจะเปนประเทศหนงทมความเขมแขงในภมภาคน

สญญำท 2 บรษท ช.การชาง จ ากด (มหาชน) จงไดเปนสวนหนงในการสรางความสะดวกสบายและ

ความคลองตวใหกบชาวกรงเทพฯซงบรษทฯไดรบหนาทในการออกแบบและกอสรางอโมงคและสถานในสวนของเสนทางชวงสนามไชย – ทาพระ โดยเรมการขดเจาะอโมงคตงแตถนนสนามไชยลอดใตแมน าเจาพระยาทบรเวณปากคลองตลาดผานคลองบางกอใหญ ถนนอสรภาพ แลวเปลยนเสนทางยกระดบทแยกทาพระ

จดเรมโครงกำร และจดสนสด โครงการชวงสนามชย – ทาพระ ม 2 สถาน ไดแก สถานสนามไชย อยบรเวณหนาโรงเรยน

ราชน,โรงเรยนวดราชบพธและมวเซยมสยาม สถานอสรภาพ ตงอยบรเวณหนาถนนอสรภาพปากทางเขาวดราช-สทธาราม ซ.อสรภาพ 23 เรมด าเนนงานกอสรางในชวง เดอนกรกฎาคม 2554 ระยะเวลากอสราง 1,890 วน (63 เดอน) พรอมเสรจสมบรณ เพออ านวยความสะดวกใหกบชาวกรงเทพฯไดในชวงป 2559

19

1.2 วตถประสงคของโครงงำน 1.2.1 เพอก าหนดแนวทางการปฏบตงาน การประชาสมพนธภายในของโครงการรถไฟฟาสายสน าเงนสวนตอขยายชวงสนามไชย-ทาพระ (สญญาท2) 1.3 ขอบเขตของโครงงำน ต งแตวนท 10 มนาคม – 27 มถนายน 2557 กจกรรมประชาสมพนธภายในโครงการรถไฟฟาสายสน าเงนสวนตอขยายชวงสนามไชย-ทาพระ (สญญาท 2) 1.4 ประโยชนทไดรบ 1.4.1 ไดทราบถงกระบวนการวางแผนงานการประชาสมพนธและท าใหกจกรรมตางๆภายในด าเนนไปไดอยางมประสทธภาพ