solenza diesel electrice

MANUAL DE REPARAII

DACIAMR 526-3 ECHIPARE, ELECTRICE MOTOR: F8Q CUTIE VITEZE: JH1 COD TAPV: B41G, B41E, B41F

Metodele de reparaii prescrise de constructor, n prezentul document, sunt stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data editrii documentului. Ele sunt susceptibile de modificri, aduse de cons tructor la fabricaia diferitelor ansamble, subansamble sau accesorii ale automobilelor sale. Toate drepturile de autor sunt rezervate SC Automobile Dacia SA. Reproducerea sau traducerea chiar parial a prezentului document este interzis fr autorizaia scris a societii AUTOMOBILE DACIA S.A.

Ref: 6001999074

MAI 2004

Versiune: romn

5 57

Mecanisme i accesoriiACCESORII INTERIOARE

72

GARNITU DESCHIDERI RI LATERALE .................................................... .................................................. 72-1 72-2

Panou u fa Panou u spate

Plan bord ......................................................... 57-1 Retrovizor interior ............................................. 57-8 Parasolare ............................................................ 57-9 Consol central ................................................ 57-10 Carcas frn mn ........................................... 57-11 Mner viraj ......................................................... 57-12

74

TABLET SP TE A ..................................................... 74-1

Tablet lateral

75

ARMTURI I GLISIERE SCAUNE FA 75-1 75-2

59

ELEMENTE DE SECURITATE .................................. ................................. 59-1 59-2

Scaun fa ........................................................... Glisier scaun .....................................................

Centuri de securitate fa Centuri de securitate spate

76 8 80

ARMTURI SCAUN SP ATE ..................................................... 76-1

6 61

ClimatizareNC LZIRE

Banchet spate

Echipament electricBATERIE -PROIECTOARE A F 80-1 80-4 80-5 80-6 80-9 80-11

Generaliti ......................................................... 61-1 Principiu de funcionare ..................................... 61-2 Grup cli atizare m ................................................ 61-4 Repartitor aer clmatizare vent lare (RACV) ...... 61-5 i i Radiator ............................................................... 61-6 Tablou de comand .......................................... 61-7 Cabluri de comand ........................................... 61-9 Diagnosticare defe electrice climatizare .. .......61-10 cte .

Baterie........................................................................... Bloc optic ............................................................. Faruri cea ........................................................ nlocuire becuri......................................................... . Reglare faruri .................................................... nlocuire comand reglaj mecanic faruri .............

64

81ETANEIT TE CAROSERIE A

ILUMINARE INTE RIOR I SPA TE 81-1 81-4 81-5 81-6 81-8

Garnituri cauciuc ................................................ 64-1

65 66

ETANEIT ATE DESCHIDERI ................................... 65-1

Iluminare spate i interior .................................. Plafoniera ............................................................ Becuri .................................................................. Diagnosticare defecte lmpi ............................... Cutia sigurane habitaclu ...................................

Garnituri de etanare ui

82ETANEIT ATE GEA MURI 66-1 66-2 66-3 66-4 66-5

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ 82-1 82-5 82-6 82-7 82-8 82-9 82-10 82-12 82-18 82-38 82-53 82-55 82-57 82-62

Garnituri geam uri ............................................... tergtoare interioare ............................................... . tergtoare exterioare ............................................... . Culise geamuri u fa ..................................... Culise geam u spate .........................................

7 71

Garnisaje i tapierieGARNITURI INTERIOARE CAROSERIE

Garnituri interioare caroserie ........................... 71-1 Garnisaj stlp fa superior .............................. 71-2 Garnisaj stlp mijloc ......................................... 71-3 Garnisaj custod ................................................ 71-4 mbrcminte pavilion ...................................... 71-5 Covor portbagaj ................................................. 71-6 Insonorizant tablier..................................................... 71-7 Covor habit clu.......................................................... 71-8 a .

Generaliti ......................................................... nlocuire unui cap de cheie ................................ nlocuire U.C.E. decodor .... ....................................... nlocuire buc antidemaraj ............................. Telecomand R.F. pentru blocare/deblocare ui ......................................... nlocuire calculator electronic injecie .................... nlocuire avertizor sonor ..................................... Proceduri ............................................................ Diagnosticare ...................................................... Diagnosticare - Generaliti .............................. Diagnosticare - Interpretarea defectelor ............. Diagnosticare - Control de conformitate .......... Diagnosticare - Interpretarea strilor ............... Diagnosticare - Algoritm localizare pan ........

83

TABLOU DE BORD 83-1

Tablou de bord fr urometru ................................ t

Tablou de bord cu urometru ................................... t Dispunere conectori (toate tipurile) ................. nlocuire tablou de bord .................................... Traductor de vitez .............................................. Transmitor nivel carburant ........................... Senzor temperatur ap .................................... Arbore localizare pene ......................................

83-2 83-3 83-4 83-5 83-6 83-7 83-8

89

SCHEMEELECT RICE 89-1 89-6 89-8 89-9 89-10 89-11 89-13 89-15 89-16 89-19 89-82

84

COMAND -SEMNALIZARE

Mecanism antivol ................................................ 84-1 Modul de comand sub volan ........................... 84-2 Comutatoar dezaburire lunet .......................... 84-6 Comutator nchidere centralizat .................... 84-7 Comutator macara geam pasager ..................... 84-8 Comutator macara geam conductor .............. 84-9 Comutatoare avarie ........................................... 84-10 Bricheta electric ............................................... 84-12

Generaliti ......................................................... Lista schemelor funcionale ............................... Repertoar componente electrice ......................... Lista racorduri or - Lista maselor l .................... Dispunere racorduri electrice pe automobil. Fixri mase electrice pe aut mobil o ................... Dispunere componente electrice pe automobil ....................................................... Cutia de sigurane din habitaclu .................. Cutia de sigurane din compartimentul motor ........................................ Nomenclator funcii fire n conectori i racorduri ........................................................ Funciile firelor n conectori i racorduri ........ Explicitare funci fire i ........................................

85

TERGT PARBRIZ OR 85-1 85-3

89A SCHEME ELECTRICEGeneraliti ......................................................... 89A-1 Lista schemelor funcionale ............................... 89A-6 Repertoar componente electrice ......................... 89A-8 Lista racorduri or - Lista maselor l .................... 89A-9 Dispunere racorduri electrice pe automobil. Fixri mase electrice pe aut mobil o ...................89A-10 Dispunere componente electrice pe automobil ......................................................89A-11 Cutia de s igurane din habitaclu ........................ 89A-13 Cutia de sigurane din compartimentul motor ........................................89A-15 Nomenclator funcii fire n conectori i racorduri ........................................................89A-16 Funciile firelor n conectori i racorduri ........89A-19 Explicitare funci fire i ........................................89A-84

Mecanism antrenare ........................................... Diagnosticare ......................................................

86

RADIO 86-1 86-6 86-7 86-8

Generaliti ......................................................... Casetofon ............................................................ CD Player ............................................................ Conectori ............................................................ Antena .................................................................86-9 .

87

CUTIE INTERCONEXIUNI 87-1 87-2 87-4 87-5 87-7 87-12 87-15 87-19 87-27

Ansamblul spltor parbriz .............................. Ansamblul reelee i UCE decodor di n habitaclu ..................................................................... . Protejare U.C.E. decodor ............................... Unitate Central Habitaclu ............................... Diagnosticare - Generaliti ............................... Diagnosticare -Interpretarea defectelor .......... Diagnosticare - Control de conformitate .......... Diagnosticare - Interpretarea strilor ............. Diagnosticare - Algoritm localizare pan ........

88

CABLAJ 88-1 88-2 88-7 88-9 88-11 88-12 88-14 88-21 88-22 88-23 88-24 88-25

Airbag - Generaliti ........................................... Airbag - Unitate de control electronic .............. Airbag conductor ............................................. Airbag - Ut laje specializate i ............................... Procedura de distrugere pern airbag ............. Diagnosticare airbag - Generaliti .................. Diagnosticare - Interpretare defecte ................. Diagnosticare - Controlul de conformitate ........ Diagnosticare - Ajutor ........................................ Diagnosticare - Arbore de localizare a penelor .... Protector cablaj, u fa .................................. Protector cablaj, u spate ................................

ACCESORII INTERIOARE Plan bord

57

Plan bord parte superioar

Plan bord parte inferioar

CUP LURIDESTRNGERE(da ) Nm urub fixare volan direcie urub fixare pern volan airbag 4,4 0,65

Se debraneazbateria. Se demonteaz cele dou uruburi care fixeaz perna (volan) airbagde volan cu ajutorul unei urubelniecu cap T20 (TORX).

IMPORTANT! Toate interveniile la sistemul airbag pot fi efectuate numai de personal calificat.DEMONTARE

IMPORTANT! naintea demontrii pernei airbag, blocai U.C.E. airbag cu ajutoru l testerului CLIP (vezi capitolul 88 Blocare U.C.E. airbag). Martorul airbag de pe tabloul de bord se aprinde. Se debraneaz conectorul pernei volan airbag.

57 - 1

57


Se demonteaz: - urubul (1), carefixeaz volanul pe coloana de direciecu ajutorul unei urubelniecu cap TORX T50; - volanul (2), nu naintede a aduce direcia la punctul mediu(roilesunt n liniedreapt); -semicochilele i (4) fixate ntre ele prin (3) trei uruburi (5) de coloana de direcie. 4 1 2

Pentru demontarea comenzii sub volan de pe axul superior al coloanei de direcie se slbete urubul (6) i se extrage comanda sub volan(7).

5

3

5

Se debraneazconectorii: - lumini, tergtor parbriz; - mecanismului antivol; - contactorului rotativ. ATENIE! Este interzis manipularea sistemului pirotehnic aproape de surse de cldur sau foc deschi s, ntru ct exist riscu l declanrii nedorite a sistemului. IMPORTANT! De fiecare dat cnd se demonteaz volanul, este necesar s se debraneze conectorul airbag. Airbagul este prevzut cu un conector care se pune n scurtcircuit dup debranarea conectorului cablajului evitndu-se n acest fel toate declanrile nedorite.

ATENIE! Este interz is schimbarea poziiei contactorului rotativ dup demontarea ansamblului comand sub volan, deoarece exist riscul deteriorrii acestuia. Comanda sub volan este prevzut cu o band adezivpretiatpe contactorul rotativ i pe corpul comenziisub volan, care nu permite rotirea nedorit a contactorului rotativ pn la montarea acestuia pe conul fixare al coloanei de direcie. n cazul n care contactorului rotativ i esteschimbatpoziia,atunci acestase va roti n sensul acelor de ceasornic 2,5 rotaii complete(sau pn la blocare), apoi se rotete n sens invers acelor de ceasornic 2,5 rotaii complete.

57 - 2


57

Se demonteaz: - cele dou uruburi (8) de fixare lateral a planei bord parte superioar cu ajutorul unei chei T 20 (forma L); - uruburile (9)carefixeaz planabord parte superioar de cea inferioar pe traversa post conducere cu o urubelnicu cap T 20. Se dezagrafeaz plana bord parte superioar din punctele (10). 11

Se debraneaz conectorul buc antidema raj. Se declipseazbuca antidemaraj (12).

12

8 10 9 Se rabate planabord parte superioar ctre parbriz i se dezagrafeaz din punctele(11) de pe traversa inferioar parbriz. Se declipseazradioul din suportulacestui . a Se debraneaz conectorii i antena radio (pentru automobilele cu radio-casetofon). Se debraneaz conectorul nchidere centralizat(cazul automobilelorcu nchidere centralizat) . Se extrage planabord parte superioar din habitaclu . 8

Se demonteazuruburile (13) care fixeaz tabloul de bord i se debraneaz cei patru conectori.

13 13

NOT: Demontar ea planei bord parte super ioar, nu n ecesit demontarea volanului.

57 - 3

57


Se scoate trapa de acces la cutia de sigurane. Se demonteaz cele trei uruburi (14) de fixare cutie sigurane.

20 19

16

18 17 14

15

Se scoate clipsul de meninere pentru fixarea semico chilei inferioare. Se rabat cele dou cpcele de la partea inferioar ale planei bord i se demonteaz uruburile (15) de fixare pe traversa post conducere. Se demonteaz: - uruburile (16) care fixeaz tabloul climatizar pe planabord parte inferioar; e - urubul (17) care fixeaz plana bord parte inferioar pe repartitorulaer climatizar e -ventilare ( R.A.C.V.); - uruburile(18) care fixeaz plana bord parte inferioar pe traversa post conducere; - uruburile (19) care fixeaz la partea superioar plana bord parte inferioar pe traversa post conducere.

Se extrag: - butonul reglajfaruri; - bricheta. Se declipseazcomutatorii: - avarie; - dezaburirelunet. Se debraneazconectorii: - brichet; - dezaburirelunet. Se deurubeaz suportul brichet. Se demonteaz piulia (21) de fixare comand reglajfaruri.

21

57 - 4


57

Se debraneazconectorii: - avarie; - comand climatizar . e Se declipseaz conducteleaeratoare laterale stnga i dreapta. Se extrage planabord din habitaclu.

REMON TARE

Se efectueaz n ordine invers operaiei de demontare innd cont de urmtoarele recomandri: - se asigur ca direcia s fie la punctul mediu (roile sunt n linie dreapt); - montajul planei bord parte inferioar se face prin ghidarea pe un centror (20) de pe traversa post conducere; - volanul trebuie s intre liber n caneluri; - se verific funcionarea aparatelor de bord i a comutatoarelor. ATENIE! Dup fiecare demontare a volanului se va nlocui urubul de fixare al acestuia, respectndu-se cuplul de strngere de 4,4 daNm.

57 - 54 - 5 5

57


PARTICULARITI AIRBAG IMPORTANT! nainte de rebranarea conectorului airbag conductor, este necesar aplicarea unei proceduri de control a sistemului: - Se verific dac martorul airbag de pe tabloul de bord este aprins cu contactul pus; - Se braneaz aprinztorul inert la conectorul airbag (la cablaj) i se verific dac martorul airbag se stinge; - Se ia contactul, se braneaz conectorul pernei airbag n locul aprinztorului inert i se fixeaz perna airbag pe volan (cuplu de strngere 0,65 daNm); Dup remontare, se verific funcionarea sistemului cu ajutorul testerului CLIP. Dac totul este corect, se deblocheaz U.C.E. airbag (vezi capitolul 88 Deblocare U.C.E. airbag). Dac nu este corect, vezi capitolul Diagnosticare. - Se verific dac martorul airbag se aprinde la punerea contactului, st aprins 3 secunde, dup care se stinge i rmne stins. ATENIE! Nerespectarea prescripiilor anterioare poate provoca funcionarea anormal a sistemului conducnd la declanarea nedorit a pernei airbag.

57 - 6


57

UI CUTIE ACTEDEMONTARE

Prinderea superioar: Cu ajutorul unei urubelniese declipseazprindereafirului limitare deschidere u cutie acte de plana bord parte inferioar.

Prinderea inferioar: Se mpinge tiftul de plastic ctr dreapta post conducere (n sensulsgeii) i se elibereaz e ua cutiei depe planabord parte inferioar.

REMON TARE

Remontarea se face n ordine invers demontrii.

57 - 7

57DEMONTARE

ACCESORII INTERIOARE Retrovizor interior

Demontarea retrovizorului interior (1) se face prin depresarea acestuia de pe suportul (2) n sensulsgeiidin figur. Suportul retrovizorului (2) este lipit pe parbrizul (3).

REMON TARE

Se efectueaz n ordine invers operaieide demontare.

57 - 8

ACCESORII INTERIOARE Parasolare

57

DEMONTARE

Se demonteazurubul (1) de fixare parasolar(2). Se extrage parasolarul de pe crligul (3).

REMON TARE

Se efectueaz n ordine invers operaieide demontare.DEMONTARE

57 - 9

57

ACCESORII INTERIOARE Consol centralSe declipseaz consola de pe repartitorul aer climatizare - ventilare (RACV ) din punctele (5). Se rabate capaculprizei de diagnosticare i se mpinge n interiorul consolei. Se debraneaz conectorul comutatorului ridicare geam (pentru automobilele echipate cu macara electric). Se declipseazcomutat rulridicare geam i o se elibereaz consolacentral.REMONTARE

Se debraneaz bateria. Se extrage scrumiera (1) din locaulsu.

Se scoate mbrcmintea levier vitez (2) de pe consolacentral.

Se efectueaz n ordine invers operaiei de demontare. Se verific funcionarea corect a comutatoarelor care acioneaz macaralele electrice geam u fa.

Se demonteaz: - urubul (3) care fixeaz consola central pe tunel; - urub (4) carefixeazconsola de suportul ul levierulu de vitez. i

57 - 10

ACCESORII INTERIOARE Carcas frn mn

57

DEMON TARE

Prin decupajul existent n covorul habitaclu, n zona levierului frn mn, se demonteaz urubul (1) care fixeaz carcasa frn mn n partea fa, pe tunel.

- uruburilecare fixeaz centurilesecuritate fa la partea inferioar; - uruburile care fixeaznchiztoarele pe tunel. Se dezagrafeaz covorul i se rabate n partea fa. Se demonteaz urubul (2) care fixeaz carcasa frn mn pe tunel n partea spate. Se elibereaz carcasa frn mn.REMONTARE

Se efectueazn ordineinvers operaieide demontare. uruburile centurilor de securitatese strng la cuplu de 2,7 daNm.

Se deplaseaz longitudinal scaunele n partea fa. Se demonteaz: - ezutulbanchetei(vezi cap. 75);

57 - 11

57DEMONTARE

ACCESORII INTERIOARE Mner viraj

Se demonteazuruburiledin puncteleA care fixeazmnerulviraj pe pavilionul caroseriei. Se elibereaz mnerul de viraj.

REMONTARE


57 - 12

ELEMENTE DE SECURITATE Centuri de securitate faCUPLURIDESTRN GERE(daNm) uruburi fixare centur securitate fa 2,7

59

- urubul (3) de fixare retractor centur securitate fa pe dublura stlp mijloc. Se demonteaz urubul (4) de fixare 2

4 1DEMON TARE

3

Se demonteaz: - chederul u fa / spate (n zona de contact cu garnisajul stlp mijloc); - uruburile (1) i (2) care fixeazcentura securitatefa la partea superioar respectivinferioar pe dublurastlpmijloc; - garnisajulstlpmijloc (vezi capitolul 71);

nchiztorcentur securitatepe tunel.REMONTARE

Se efectueaz nordine invers operaieide demontare avndu-se n vedere urmtoarele: - ghidarearetractorului pe centrorul sudat pe stlp. - cuplul de strngere al uruburilor de fixare centur securitatefa este de 2,7 daNm.DEMON TARE

Se demontez cele dou uruburi de fixare

59 - 1

59

ELEMENTE DE SECURITATE Centuri de securitate spate

CUPLURIDESTRN GERE(daNm) uruburi fixare centur securitate spate 2,7

1

4

Se readuce sptarul banchetei n poziie normal. Se rabate ezutul banchetei n suporii acestuia. Se demonteaz uruburile (4) de fixare centur spatepe planeulcentral.REMON TARE

2

3

sptar banchet. Se rabate sptarul banchetei. Se demonteaz: - tableta spate i suporii acesteia (vezi capitolul 74); - urubul (1) de fixarecentursecuritatespate pe custod; - uruburile (2) i (3) de fixare centur pe dubluracadru lateral.

4

Se efectueazn ordine invers operaiei de demontare. Cuplulde strng aluruburilor de fixare ere centuri securitate spate este de 2,7 daNm.

1

2 3

59 - 2

CLIMATIZARE Generaliti

61

b

1 c

a

2 3 4 5

1 - radiator nclzire 2 - comand voletaer cald/rece 3 - comand volei repartiie aer 4 - cablu comand repartiie aer 5 - cablu comand mixaj aer a - intrare aer b - ieire dezaburire parbriz c - ieire aeratoare plan bord

61 - 1

61

CLIMATIZARE Principiu de funcionare

COMA NDATEMP ERA TURII AERU LUI

Butonul (A) comand voletul pentru aer cald/rece. Prin rotirea butonului (A) spre dreapta, temperatura aerului crete. Aer rece Aer cald

A

A

1

Radiatorul de nclzire nu are robinet i este alimentat n permanen.Voletul comandat de cablul (1) asigur funcionareasistemului de renclzire a aerului rece.

61 - 2

CLIMATIZARE Principiu de funcionare

61

COMANDREP ARTIIEAER

Butonul (B)comand voleii(1)de repartiie aer.

Poziia Fluxul de aer este repartizat ntre toate aeratoarele, ajutajelede dezaburirea geamurilor laterale fa,ajutajul de dezaburire a parbrizului i picioarele ocupanilor. Poziia Pentru o mai mare eficacitate se nchid aeratoarele de pe plana bord. ntreg fluxul de aer estedirijat spre friza de dezaburire i ajutajele de dezaburire a geamurilor laterale fa. Poziia ntreg habitaclulesteizolatde exterior i nu este permis ptrunderea aerului din exterior, funcionarea GMVclimatizar fiind oprit. eCOMAND CANTIT A ATEAER

B

B

1

Poziia Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele planeibord. Fiecare aerator are trei reglaje: - deschissau nchis; - orientare n sus sau n jos; - orientare stnga sau dreapta. Poziia Fluxul de aer este dirijat spre toate aeratoarele de pe plana bord i picioarele ocupanilor. Poziia Fluxul de aer este dirijat spre picioarele ocupanilor.

Debitul de aer circulat n habitaclu este determinat de poziia butonului(C) corespunztoare celor patru trepte de turaie GMV climatizar . Cu ct treapta de turaie este e mai mare cu att fluxul de aer estemai mare. NOT Pentr u o mai bun eficacitate a dezaburirii sau dezgherii parbrizului, butonul (C) trebuie rotit pe ultima poziie. Pentru oprirea GMV climatizare se rotete butonul pe poziia0.

C

61 - 3

61

CLIMATIZARE Grup climatizare

1 3DEMON TARE

2 Conector

Se debraneazbateria. Se demonteaz: - protectorul cutie climatizar ; e - garnituracutie climatizar e; - vasul de degazare; - filtru de aer al motorului. Se declipseaz cablajul fa de pe partea centralcutie climatiz are. n continuare se demonteaz: - uruburile de fixare parte central cutieclimatzare; i - uruburile de fixare grup climatizar e pe cutia de climatizar . e Se debraneaz i se elibereaz grupul climatizaredin cutia clima tizare.REMON TARE

5

3

15 Pin 3 4 5 12 13 14 15

12

Se executn ordine invers operaiile de la demontare. Se strng uruburile de fixare grup climatizare pe cutia climatizare n ordinea indicat n desen (1, 2, 3). Cuplul de strngere al urubu rilorde fixare grup climatizare pe cutia climatizare este 0,6 daNm.

Denumire Comand G.M.V. viteza1 Comand G.M.V. viteza2 Comand G.M.V. viteza3 Comand G.M.V. viteza4 Comand G.M.V. viteza4 Mas Mas

61 - 4

CLIMATIZARE Repartitor aer climatizare ventilare (RACV)

61

DEMON TARE

Se debraneazbateria. Se demonteaz: - plana bord (vezi cap. 57 Plan bord); - consolacentral; - conectoriicomand geamurielectrice; - garnisajelestlpilorfa; - traversa post conducere; - protectorul cutie climatizar ; e - vasul de degazare; - garnituracutie climatizar e; - filtrul de aer al motorului; - partea central cutie climatizare din cele opt uruburi de fixare; - uruburile de fixare grup climatizar e i se elibereaz GMV- ul climatizare dup debranare; - uruburile (1) de fixare RACV pe cutiaclimatzare; i Se obtureaz cele dou conducte de la radiatorul de nclzirecu dispozitivul MOT453. Se debraneazapoi racordurile rapide de la radiatorul de nclzire al RACV , cu recuperarea lichidului de rcire. n continuare se demonteaz: - placa acustic (2); - cablurile comand volei mixaj i distribuie, fixate pe RACV Se elibereaz RACV (3).

3

1 2REMON TARE

Se efectueaz n ordinea invers operaiei de demontare. Se completeaz lichidulde rcire i se face purjarea circuitului de rcire (vezi cap.19 Umplere - Purjare circuit de rcire). Se verific: - buna funcionarea cablurilorvoleilo r; - buna fixare a conductelor de aer. Cuplul de strngere a uruburilor de fixare (1) a RACV pe cutia de climatizare este de 0,6 daNm.

61 - 5

61

CLIMATIZARE RadiatorREMON TARE

Se debraneazbateria. Se demonteazrepartitorul de aerclimatizar e ventilare (RAC) poziia (2) cu recuperarea lichidului de rcire(veziDemontare -Remontare R.A.C.V.). Se demonteaz urubul de fixare radiator nclzire (1) i dup declipsare acesta se elibereaz.

Se efectueazn ordineainvers operaiei de demontare. Se efectueaz umplerea i purjarea circuitului de rcire. NOT: Garniturile autoadezive (3), (4) i (5) se vor nlocui obligatoriu cu altele noi.

61 - 6

CLIMATIZARE Tablou de comandDEMON TARE

61

Se debraneazbateria. Se demonteaz: - scrumiera (B); - butoanele de comand electric deschidere geamuri ui fa (C); - cochila mbrcminteleviercomand cutie viteze(D);

Se demonteaz cele dou cabluri de comand (mixaji distribuie). Conectori Conector (3) Pin Denumire 1 Liber 2 Liber 3 Liber 4 Liber 5 Liber 6 Liber 7 + lumini poziie 8 Liber 9 Mas 10 Liber 11 Liber 12 Liber 13 Liber 14 Liber 15 Liber Se debraneazconectorul (6).

A

B C D Se demonteaz cele dou uruburi (A), aflate n partea inferioar a tabloului de comand pe planabord inferioar. Tabloulde comand climatizarese mpinge spre faa automobilului i se rabate pn este eliberat din locaele(1) i (2).

A B

3

1

5

1

2

61 - 7

61Conector (6) Pin A1 A2 A4 A5 B1 B4 B5

CLIMATIZARE Tablou de comand

Denumire Comand + GMV viteza4 Comand + GMV viteza4 Alimentar + dup contact e Alimentar + dup contact e Comand + GMV viteza3 Comand + GMV viteza2 Comand + GMV viteza1

Se debraneaz conectorul (3), se apas cu atenie prghia (4) i se rotete prghia (5) n sensulsgeii(E). REMONTARE Se efectueazn ordinea invers operaieide demontare. Se verific funcionarea tabloului de comand. 5 E 4

1

15

61 - 8

CLIMATIZARE Cabluri de comand

61

DEMON TARE

Demontarea cablurilor de comand (1) poate fi efectuatfr demontarea planei bord. Se demonteaz: - scrumiera; - butoanelede comand electric deschidere geamuri ui fa; - tabloul de comand ct i cablurile (1) fixate la acesta. n partea de jos a habitacluluise demonteazagrafele de meninere (2). Se elibereaz cablurile.

1

2

REMON TARE

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare. Se verific buna funcionare a comenzilor. Se remonteaztabloul de comand pe plana bord i consola central.

61 - 9

61

CLIMATIZARE Diagnosticare defecte electrice climatizare

MOTORUL G.M.V. CLIMATIZARE NU FUNCIONEAZ Se nlocuiete sigurana F17 . Nu Se verific sigurana F17 din habitaclu. Estebun? Da

Se nlocuiete tabloulcomand clima tizare.

Nu

Se nlocuiete cablajulfa.

Nu

Se verific continuitateacomutatoruluitreptelorde turaie tabloucomand climatizar pentru: e treapta 1 - ntre pinii A4 sau A5 pin B5; treapta 2 - ntre pinii A4 sau A5 pin B4; treapta 3 - ntre pinii A4 sau A5 pin B1; treapta 4 - ntre pinii A4 sau A5 pinii A1 sau A2. Sunt conforme? Da Existtensiune12V ntre masaautomobilului i pinii A4 sau A5 ai conectorului(6) al tabloului comand climatizar ? e Da

Se verific continuitatea irezisten fade masa automobiluluintre: a - pin B5 tablouclimatizar e pin 3 conector GMV; - pin B4 tablouclimatizar e pin 4 conector GMV; - pin B1 tablouclimatizar e pin 5 conector GMV; - pin A1 tablou climatizar e pin 12 conector GMV; Da Se nlocuiete - pin A2 tablou climatizar e pin 13 conector GMV; rezistena comand - pin 15 conector GMV masa automobilului; motoventilato r. - pin 14 conector GMV masa automobilului. Sunt conforme? Nu

61 - 10

CLIMATIZARE Diagnosticare defecte electrice climatizare

61

ILUMINAREATABLOULUI CLIMATIZARE NU FUNCIONEAZ

Se nlocuiete sigurana F14 .

Nu

Se verific sigurana F14 din habitaclu. Estebun? Da

Se nlocuiete cablajulfa.

Nu

Se verific continuitateai rezistenafa de masaautomobilulu i ntre: - ieire siguran F14 habitaclu pin 7 tablou climatizare; - pin 9 tablou climatizare masa automobilului. Sunt conforme? Da Se nlocuietetabloul comand clima tizare.

61 - 11

ETANEITATE CAROSERIE Garnituri cauciuc

64

1 2

3

4 5 1 - protector climatizar e 2 - garniturcutie climatizar e 3 - furtun evacuare ap 4 - sprijin capot 5 - obturatoare PROTECTORCLIMATIZAREDEMON TARE DEMON TARE

Se demonteaz: - garnituracutie climatizar e; Se demonteazgarnitu cutie climatizare. ra - protectorul climatizar . e Se rabate protectorul climatizare ctre Se extrag furtunelede evacuareap din cutia parbriz i se declipseaz de pe cutia clima tizare. clima tizare.REMON TARE REMON TARE

Se efectueazn ordine invers operaiei de demontare. Se va avea n vedere ca garnitura cutie climatizare s etaneze att pe bordura protectorului climatizare ct i pe partea centralcutie climatiz are. FURTUN EVACUARE AP

Se efectueaz n ordine invers operaiei de demontare.

64 - 1

ETANEITATE DESCHIDERI Garnituri de etanare ui

65

2

3

1 4 1 - garnituri etanare ui 2 - garnitur etanare portbagaj 3 - ornament custod 4 - garnitur etanare streain 1

DEMON TARE

Sedemonteazgarniturileancadramentelor uilor fa/ spatedup conturul acest ra,printrag spre o erea exteriora unuiadincapete.

ATENIE! Se va asigura o bun poziionare a garnitur ii de etanar e la n ivelul deschiderilor. GARNITURI ETANARE STREAINDEMON TARE

Se scot prin tragerea unei extremiti a garniturii ctre exteriorulconturuluide aezare.REMON TARE

Montarea se face aplicndo extremitate a garniturii pe captulde streain prin lovituri uoare i succesivecu un ciocan de cauciuc.REMON TARE

Se introduce pe tot conturul garniturii de etanare portbagaj un mastic de etanare TerolichtShwartz. Montarea garniturilor se efectueaz prin baterea acestora cu un ciocan din cauciuc.

65 - 1

ETANEITATE GEAMURI Garnituri geamuri

66

2

4

3

1 1 - cheder geam parbriz 2 - cheder geam hayon 3 - garnitur geam fix 4 - coleciegarnituri geamuri uiDEMON TARE

5 Se demonteaz geamul parbriz i hayon mpreun cu chederul prin mpingere din interio autoturismului. rul Dac va fi refolosit, chederul de geam se cur sau se nlocuietecu altul nou.REMON TARE

10 cm

Geamul (5) se mbrac pe tot conturul su cu chederul(6). Se aplic n canalul chederului, n zona de contact cu caroseria, un cordon de mastic Romtix 1502 P 3. Se introduce un cordon de bumbac(8) cu diametrulde 3-4 mm, lsndu-se la capetele (7) o lungime de aproximativ20 cm, iar ntre ele, o distan de cel mult 10 cm.

6 ATENIE!

7

8

Se va verifica dac gurile de scurgere ale garniturilor sunt strpunse.

66 - 1

66DEMON TARE

ETANEITATE GEAMURI tergtoare interioare

Se demonteaz: - mnerul de nchidere; - manivela macaralei; - mecanismuldeschid din interior; ere - uruburile de fixarepanou. Se scoatetergtorul interior.

REMON TARE


66 - 2

ETANEITATE GEAMURI tergtoare exterioare

66

DEMON TARE

Se coboar geamul n poziieminim. Se demonteaztergtorul exterior (1), prin declipsarea din agrafele (2).

REMON TARE


66 - 3

66DEMON TARE

ETANEITATE GEAMURI Culise geamuri u fa

Se demonteaz: - panoul uii fa (vezi cap.72); - panoul deflector u fa; - tergtorulexterior i interior; - geamul fa (vezi cap.54); - culisa geam u fa (1); - retrovizor exterior (vezi cap.56).

1

REMON TARE


66 - 4

ETANEITATE GEAMURI Culise geam u spate

66

DEMON TARE

Se demonteaz: - panoul uii spate(vezi cap.72); - panoul deflector u spate; - geamul spate (vezi cap.54); - culisaghidaj (1); - culisa geam u spate (2); - ghidajul de geam (3); - geamul fix mpreun cu garnitura. Se elibereaz garniturageam fix (4).

1 2 4 3

REMON TARE

Se efectueaz n ordine invers operaiilorde demontare.

66 - 5

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Garnituri interioare caroserie

71

1

2

3

1 - garnisaj stlp fa superior 2 - garnisaj stlp mijloc 3 - garnisaj custod

71 - 1

71DEMON TARE

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Garnisaj stlp fa superior

Se demonteaz: - plana bord parte superioar (vezi capitolul 57); - garnitura de etanare a uii fa n zona de contact cu garnisajul stlp fa; - urubul (2) care fixeazgarnisajulpe dublura cadru lateral; Se dezagrafeaz garnisajulstlp fa superior (1) i se elibereaz.

1

2REMON TARE

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare. Cuplul de strngere al urubului estede 0,12 daNm.

71 - 2

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Garnisaj stlp mijloc

71

DEMON TARE

Se deplaseaz scaunul fa, astfel nct s permit operatoruluiaccesulla stlpulmijloc. Se demonteaz: - parial garniturile u fa / spate ( n zonele de contact cu garnisajulstlpmijloc); - uruburile (2) i (5) care fixeaz centura fa pe stlpul mijloc la partea superioar, respectivinferioar; - uruburile (3) i (4) care fixeaz garnisajulstlpmijlocpe dublur cadru lateral. Se elibereaz garnisajulstlpmijloc(1).REMON TARE

demontare. Cuplul de strngere al uruburilorde fixare centur este de 2,7 daNm, iar al uruburilor care fixeaz garnisajulstlpmijlocestede 0,12 daNm.DEMONTARE DEMON TARE

Se efectueazn ordine invers operaieide

71 - 3

71

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Garnisaj custod

Se demonteaz: - ornamentul custod; - parial garnitura de etanare u spaten zona de contact cu garnisajul custod; - tableta spate; - suportul tablet(3) (vezi capitolul74) - urubul (2) care fixeazcentura spate la partea superioar; - uruburile(4) i (5) care fixeazgarnisajulcustodpe dublur cadru lateral. Se dezagrafeaz garnisajulcustod (1).REMON TARE

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare.

Cuplul de strngere al urubului de fixare centur estede 2,7 daNm.

1- mbrcmintepavilion 2- agrafe

71 - 4

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE mbrcminte pavilion

71

2

1

DEMON TARE

Se declipseaz lampatip plafonier i se debraneaz (vezi capitolul 81); Se demonteaz: - mnerele viraj (vezi capitolul 58); - parasolarele (vezi capitolul 58); - garnisajelestlp fa superior; - senzoriivolum(n cazulautomobilelordotate cu alarm ); - garnisajele stlp mijloc; - garnisajelecustod. Se dezagrafeaz mbrcmintea pavilion (1).REMONTARE

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare.

71 - 5

71

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Covor portbagaj

DEMONTARE

Se dezlipete covorul portbagajde pe benzileautoadezivecare sunt lipitepe planeul spate.REMONTARE

Se efectueazn ordine invers demontrii.

71 - 6

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Insonorizant tablier

71

DEMON TARE

Se demonteaz: - plana bord (vezi capitolul 57); - traversa post conducere (vezi capitolul 42); - consola central (vezi capitolul 58); - repartitorul aer climatizare ventilare RACV ( vezi capitolul 61); - urubul care fixeaz suportulcoloaneide direcie pe traversa post conducere; - suportul pedalier (vezi capitolul 37); - parial covorul habitaclu(n zona care acoper insonorizantul). Se dezagrafeaz insonorizantul(2) din agrafele (1) de pe tablier.

2

1

REMONTARE

Se efectueazn ordine invers operaieide la demontare. Pentru agrafele fixare insonorizant este necesar un efort de clipsare de maxim 3 daN.

71 - 7

71

GARNITURI INTERIOARE CAROSERIE Covor habitaclu

2

1

1 - covor habitaclu 2 - agraf

DEMON TARE REMONTARE

Se demonteaz: - scaunele fa (vezi capitolul 78); - ezutul banchetei spate (vezi capitolul 78); - nchiztoarele centurilor fa (vezi capitolul 59); - consola central ( vezi capitolul 58); - repartitorul aer climatizare - ventilare RACV (vezi capitolul 61); - centurile securitate fa la partea inferioar; - limitatorul pedal acceleraie. Se dezagrafeaz covorul habitaclu(1).

Se efectueaz n ordine invers operaiei de la demontare. Agrafarea se va face cu o for de maxim 3 daN.

71 - 8

GARNITURI DESCHIDERI LATERALE Panou u fa

72

B

2 C D C 1DEMON TARE REMON TARE

1

1

A

D

Se debraneaz bateria. Se demonteaz: - manivela macaralei (A) de ridicare a geamului, care este montat prin clipsare pe axul macaralei(ncazulautomobilelor echipate cu acionare manualde ridicare a geamului); - surub de fixaremecanism deschideredin ul interior (B), respectivmecanismul. - mnerul de nchidere (C) fixat cu urub. Se rotete grila difuzor (D) n sens invers acelor de ceasornic i se extrage de pe panoul u fa. Se demonteaz cele patru uruburi care fixeazdifuzorul pe panoul u. Se debraneazconectorul difuzor u fa. Se demonteazuruburile(1) care fixeaz panoul uii pe cheson. Se dezagrafeaz panoul uiidin punctele (2).

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare innd cont de urmtoarele recomandri: - se verific integritateapanoului deflector i a cordonului continuu de mastic Romtix 1502 P pe chesonuluii fa; - pentru montajul mecanismului de deschidere din interior, tija de comand a deschiderii va ocupa poziia n care placa asamblat cu comand electric este blocat; - dup montaj se verific funcionarea mecanismului de deschidere din interior i alinierea acestuiacu panoul uii fa; - se verificfuncionareadifuzorulu u fa. i

72 - 1

72

GARNITURI DESCHIDERI LATERALE Panou u spate

Se dezagrafeaz panoul uii spate din punctele(2).REMON TARE

C

1DEMON TARE

Se demonteaz: - manivela macaralei (A) de ridicare a geamului careestemontatprin clipsare pe axul macaralei; - urubul de fixare mecanismdeschid din ere interior (B), respectivmecanismul; - mnerul de inchidere(C) care estefixat cu urub; - urubu (1) carefixeaz panoul uii spate rile pe cheson; B

Se efectueazn ordine invers operaieide demontare tinnd cont de urmtoarele recomandri: - se verificintegritateapanoului deflectori a cordonului continuu de mastic Romtix 1502 P pe conturulchesonului uii; - pentru montajul mecanismului de deschidere din interior, tija de comand a deschiderii va ocupa poziia n care placa asamblatcu comand electricestedeblocat; - dup montaj se verific funcionarea mecanismului de deschidere din interior i alinierea acestuiacu panoul u spate.

2

2 C 1 A

72 - 2

TABLET SPATE Tablet lateral

74

DEMON TARE

Se elibereaz cordonul tabletei de pe butonul (3), care este fixat pe chesonul hayonului cu urubul (2) i piulia(4). Se elibereaz tableta spate (1) din canalul suporilor laterali. 2 3 4 9 8 1 5 Se demonteazdifuzorul din suportul lateral tablet. 6 7REMON TARE

Se debraneaz bateria. Se efectueazn ordine invers operaieide Se debraneaz conector l difuzor spate. u demontare. Se demonteaz uruburile care fixeaz sptarul bancheteipe suporii acesteia. Atenie! Se rabate sptarul banchetei. Difuzorul se monteaz cu conectorul Se demonteaz: ctre partea fa a automobilului. - urub (8) din clipsul de meninere (7) care ul fixeazsuportullateraltabletpe dubluracadru Se verific funcionareadifuzorului spate. lateral; - uruburile (5) din clipsurile de meninere (6), care fixeaz suportul lateral tablet pe suportul banchetei. Se declipseazsuportul lateraltablet (9) din garnisajulcustod.

74 - 1

74DEMON TARE

TABLET SPATE Tablet lateralPIVOTREMON TAREA

Se efectueaz n ordine invers operaiei de Se demonteaztableta spate. Cu ajutorul unei urubelniese demonteaz demontare. pivotul taletei,n sensulsgeii.

n cazul n care captul pivotului, restul acestuia se bate n interiorul barei metalice a tabletei cu ajutorul unei urubelnie i a unui ciocan ca n figura de mai jos.

74 - 2

TABLET SPATE Tablet lateral

74

TAMPON TABLETDEMON TAREA

CORDON TABLETDEMON TARE

Cu ajutorul unei urubelnie se mpinge tamponul tableteica n figura de mai jos.

Se demonteaz: - tableta spate, - agrafa cordonului tablet spate mpreun cu cordonul acesteia ca n figura alturat.

REMON TAREA


REMONT ARE


74 - 3

ARMTURI I GLISIERE SCAUNE FA Scaun fa

75

CUP LURIDESTRNGERE(da Nm) Suruburi fixare scaun faDEMON TARE

REMON TARE

2,1

Se demonteazuruburile(1) care fixeaz scaunulfa pe traversalateral i central n partea fa. Prin acionarea levierului (2) n sensul sgeiise aduce scaunul n poziia fa i se demonteazuruburile(3) ce fixeaz scaunul fa pe traversa lateral i central n partea spate. 4 5 3 75 010

Se efectueaz n ordine invers operaieide demontare. uruburile de fixare scaun fa se strng la un cuplu de 2,1 daNm.REGLA JE

Scaunele fa ofer dou posibiliti de reglare: - deplasarea longitudinal n fa sau n spate, care se poate realiza prin acionarea levierului (2); - bascularea sptarului pn la obinerea poziiei orizontale,acionndu-se rozeta (5).

1

2

Se elibereaz scaunul fa. Se scot tetierele prin apsarea simultan a butoanelor (4) fixate pe teciletetierelor.

75 - 1

75

ARMTURI I GLISIERE SCAUNE FA Glisier scaun

DEMON TARE

Se demonteaz scaunul fa (vezi cap. 78 Scaune). Pentru demontarea urubu rilor(1) de fixarea glisierelor (2) i (3) pe scaunul faestenecesar deplasarea glisierelor ntr-un senssau altul, prin acionareaasupra levierului (4).

3

5

4 2 1

Se elibereaz glisier le de pe scaunul fa. eREMON TARE

Se efectueaz n ordine invers operaieide demontare. La remontare se va avea n vedere poziionarea celor patru distaniere (5).

75 - 2

ARMTURI SCAUN SPATE Banchet spate

76

CUP LURIDESTRNGERE (da Nm) uruburi fixare sptarpartea inferioar 2,1 uruburi fixare sptarpe suport 0,15DEMON TARE

- se demonteazuruburile (6) care fixeaz sptarul la partea inferioar (plcu fixare) pe planeulspate;

Se rabate ezutul (1) i se scoate din suporii (4), care sunt sudai pe caroserie. 3

2

6

1 4 75 012

- se apas pe butoanele fixate pe teaca tetierei i se scot tetierele (3)REMON TARE

Pentru demontarea sptarulu (2) se execut i urmtoarele operaii: - se demonteaz uruburile (5) de fixare sptar pe suporii acestuia;

Se efectueazn ordineinvers operaieide demontare. Cuplul de strngere al uruburilorde fixare sptar la partea inferioar este de 2,1 daNm, iar al uruburilor de fixare sptar pe suportul acestuia este de 0,15 daNm.

75 013

5

76 - 1

BATERIE - PROIECTOARE FA Baterie

80

CONTROL Se recomands verificaiurmtoarele : - existenafisurilor sau a sprturilor la bacul (carcasa) bateriei; - curenia prii superioare a bateriei; - starea bornelor. Se impune verificarea cu strictee a urmtoarelor: - lipsasulfatrii la bornelebateriei; - dac este necesar, curarea i apoi ungerea acestora cu vaselin neutr; - strngerea corect a bornelorcablajuluila bornele bateriei.Existenaunui contactimperfect poate provoca incidente la pornireamotorului sau la ncrcareabateriei,existndrisculproducerii de scntei, care ar putea cauza exploziabateriei; - verificainivelul electrolit ului; - verificaica gurile de aerisire din buoanele de acces s nu fie obturate. Pentru bateriile cesunt prevzutecu buoane de acces demontabileprocedaiastfel: - nlturai buoanele; - verificainivelul electrolitu n fiecareelemen lui t; - dac estenecesar, refaceinivelul completndnumai cu ap distilat,pn la maxim 1,5 cm deasupra plcilor. - verificaica gurile de aerisire din buoanele de acces s nu fie obturate. ATENIE! Nu completai niciodat cu electrolit, ci numai cu ap distilat. PRECAUII Esteimportant de tiutc: - bateria conineacid sulfuric, care este o substan periculoas; - n timpulncrcrii bateriei se produce oxigen i hidrogen, deci verificaica gurilede aerisir e din buoanele de access nu fie obturate. Amesteculacestordou gaze formeazun gaz detonant, ce are ca urmare existena riscului de explozie.1. P ERICOL = ACID

Soluia de acid sulfuric este un produs foarte agresiv, toxic i coroziv.Acesta atac pielea, hainelei poate coroda cele mai multe dintre metale. De asemenea, este foarte important, ca atunci cnd manipulai o baterie s inei cont de urmtoarele precauii: - protejaiochii folosind ochelari de protecie; - purtai mnui i haine de protecie anti-acid.

80 - 1

80


ATENIE! n cazul stropirii pe corp cu acid, splai din abunden cu ap toate prile atinse. Dac ochii au fost atini, consultai de urgen un medic.2. PERICOL = RISCDEEXPLOZIE

n timpul ncrcrii bateriei, branatela un redresor,se degaj oxigen i hidrogen. Degajarea acestor gaze este mai puternic atuncicnd bateria a ajuns n starea de ncrcare complet,iar cantitatea de gaz produs este proporionalcu curentul de ncrcare. Oxigenul i hidrogen se asociazn spaiile libere,la suprafaa plcilor,formnd un amestec ul detonant care este foarte exploziv. Cea mai mic scnteie este suficient pentru provocarea exploziei,iar urmarea poate fi spargerabaculuibateriei i mprtier a acidului n mediulapropiat. e Persoanelece se afl n apropiere sunt n pericol de a fi rnite de achiilecarcaseiexplodate sau de acidul ce ar putea veni n contact cu ochii, faa sau minile. ATENIE! Urmai cu strictee urmtoarele recomandri: -nainte de a debrana sau rebrana o baterie asigurai-v c toi consumatorii sunt oprii; -n timpul ncrcrii unei baterii ntr-o ncpere, de la un redresor, oprii-l nainte de a conecta sau de a deconecta bateria la acesta; -nu punei obiecte metalice pe baterie pentru a nu produce un scurtcircuit ntre bornele acesteia; -niciodat nu apropiai de baterie o flacr deschis, o lamp de sudur sau alt surs de foc. PROTECIAECHIPAMENTELOR ELECTRICE n cazul unei intervenii la automobil, trebuie luate o serie de msuri pentru protejarea echipamentelorelectrice mpotrivadeteriorrilor sau pentrua evita un scurtcir uit, care ar putea c duce la incendiereaautomobilulu Bateria se debraneazprin deconectarea,mai nti, a bornei i. negativei apoi a celeipozitive.Branarea se efectueazn ordine invers. nainte de acionarea demarorului se va verifica dac bateria este corect branat ( borna negativlegat la mas ), dac bornele sunt curate i bine strnse. Nu se va debrana niciodat bateria cnd motorul este pornit, pentru a nu deteriora regulatorul de tensiune,alternatorul sau componente ale sistemelorelectronice de control ale automobilului.Debranarea alternatorului, a regulatorului de tensiune, a bateriei i interveniile laconexiunileacestora se vor face numai cnd motorul esteoprit (alternatorul nu se rotete) i contactuleste luat. n cazul conectrii bateriei la un redresor,n vederea ncrcrii ( fr demontarea bateriei de pe automobil), obligatoriuse va debrana cablajul de la bornele bateriei. 80 - 2


80

DEMON TARE

Dup ce ai identificat i eliminatcauza real a descrcrii bateriei, procedaiastfel: Se nltur protectorul de plastic de la borna plus a bateriei. Se demonteazpiulia defixare a cablajului de mas de la borna minus a bateriei . Se demonteaz piuliade fixare a cablajuluide la borna plus a bateriei. Se demonteazurubul bridei de fixarea bateriei. Se scoate bateria cu atenie.REMON TARE

Procedain ordineinvers demontrii. Dup aceastarepunei n stare de funcion aparatul are radio introducnd codul radio (dac automobilul este echipat cu acesta) i reglai ceasul de la bord.

80 - 3

80

BATERIE - PROIECTOARE FA Bloc optic

NOT: Dup remontarea farurilor se efectueaz reglarea acestora. 6 6 5 4 3

6DEMON TARE

2

6

1

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se trage spre napoi garnitura corectorului reglaj far (1). Se demonteaz comanda reglaj far de la conectorul reglaj faruri (vezi nlocuire comand reglaj mecanic faruri). Se debraneaz conectorul (2) al becului far. Se debraneazconectorul (3) al becului semnalizar . e Se rotetei se extrage dulia (4) a becului semnalizar . e Se rotete i se extrage dulia (5) a becului poziie. Se demonteazcalandrul. Se demonteazcele 4 uruburi TORX20 (6) de fixare a ansamblulu far-lamp semnalizar . i e Se extrage cu atenieelementuloptic din locaulsu.REMON TARE

n punctul (6) situat n partea de jos a farului fa, cel mai apropiat de becul semnalizare, se introduce un urub TORX20. Se introduce cu atenie blocul optic n locaul su, avnd grij ca urubul s nu cad. Cu ajutorul unei urubelnieTORX20 se monteaz acest urub. Se monteazcelelalte 3 uruburi (6). Se monteazcalandrul. Se poziioneazdulia (5) n locaulsu i se rotete, asigurndu-se o bun fixare a acesteia. Se poziioneazdulia (4) n locaulsu i se rotete, asigurndu-se o bun fixare a acesteia. Se rebraneazconectorul (3) al becului semnalizar . e Se rebraneaz conector l (2) al becului far. u Se monteaz comanda reglajfar la conectorul reglaj far (vezi nlocuirecomand reglaj mecanic faruri) . Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se verific funcionarea becuriloransambluluifar - lamp semnalizar . e 80 - 4

BATERIE - PROIECTOARE FA Faruri cea

80

F

A

DEMON TARE

Se suspend automobilulpe elevator. Se debraneaz conectorul farului cea de la cablajul automobilului (se trage de cele dou clipsuri ale conectorulu i). Se declipseaz cu atenie suportul farului cea(A) de pe bara paraoc din cele 3 clipsuri din punctele(B) folosind o urubelnidreapt. Se demonteaz cele dou uruburi TORX 20 (C). Se va reine poziia de montaj a farului cea pe suport. Se extrage farul ceadin suportul acestuia.REMON TARE

Se poziioneaz nsuportul (A) noul far cea. Se monteazcele dou uruburi TORX20 (C) respectndpoziiade montaj avut anterior demontrii. Se poziioneaz i se mpingespre nainte ansamblulfar cea n bara paraocpnse clipseaz toate cele 3 clipsuri (B) ce asigur poziionarea corect a ansambluluifar cea. Se rebraneazconectorul farului cea. Se coboar automobilulde pe elevator. Se verific funcionarea farurilor cea. NOT: Dup remontarea farurilor cea este obligatorie efectuarea reglrii acestora, cu ajutorul unei urubelnie poziionate prin fanta barei paraoc acionnd urubul de reglaj (D).

80 - 5

80DEMON TARE

BATERIE - PROIECTOARE FA nlocuire becuriNLOCUIRE BEC FAR CEA

Se suspend automobilulpe elevator. Se debraneaz conectorul farului cea. Se rotetedulia becului (F) i se extrage din locaulsu.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii, poziionndcorectdulia becului n locaulsu. Se regleaz farul cea. NOT: Deoarece farul cea este echipat cu bec halogen, nu se va pune mna direct pe balonul de sticl al becului. NLOCUIRE BEC FAR 10 5 4

7

2

10 3

8DEMON TARE

Se debraneazconectorul (2). Se scoate protectorul de cauciuc (7). Reinei poziia de montaj a acestuia. Se elibereaz clema de fixare (8) i se extrage becul far.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii. Se poziioneazcorect protectorul de cauciuc (7) respectndpoziiade montaj nainteademontrii. Se regleazfarul. NOT: Deoarece farul este echipat cu bec halogen, nu se va pune mna direct pe balonul de sticl al becului.

80 - 6

BATERIE - PROIECTOARE FA nlocuire becuriNLOCUIRE BEC SEMNALIZARE FADEMON TARE

80

Se debraneazconectorul (3). Se rotete dulia (4) i se scoate. Se extrage becul ars din dulie.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii, cu verificarea poziionrii corectea duliei (4) pentru evitareaptrunderiiprafului i umiditiin elementul optic. Lmpilesemnalizar folosesc bec colorat portocaliu;la nlocuirea becului folosiiacelaitip e de bec.

NLOCUIRE BEC POZIIE FADEMON TARE

Se rotete dulia (5) i se scoate. Se extrage becul ars din dulie.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii, cu verificarea poziionrii corectea duliei (5) pentru evitareaptrunderiiprafului i umiditiin elementul optic. NLOCUIRE LAMP SEMNALIZARE POZIIEDEMONTARE

ansamb far-lamp semnalizare fiinddeja demontat) ( lul

Se demonteazuruburile (10) de fixare a lmpi semnalizar poziiepe ansamblulfare lamp semnalizar . Se demonteazlampa semnalizar poziie. e eREMON TARE

Se executn ordinea invers demontrii.

80 - 7

80

BATERIE - PROIECTOARE FA nlocuire becuriETANEITATE ANSAMBLU FAR-LAMP FA (se aburete, are condens sau intr ap)

Se verific partea fa a ansamblului: se orienteaz un jet de ap spre geamul farului. Da Intr ap n interiorul farului?

Schimbai farul.

NuIntr ap n inte riorul lmpii semnalizare - poziie?

Da

Schimbai lampa semnalizare - poziie.

NuSe verific vizual partea spate a farului: este Nu montat corect protectorul de cauciuc al becului far? Montai corect protectorul de cauciuc al becului far. Dac acesta nu este conform, nlocuii-l. Montai corect corectorul reglaj far i protectorul de cauciuc al acestuia. Dac protectorul nu este conform, nlocuii-l. Montai corect becul farului Se elimin dac este posibil cauza obturrii gurilor de aerisire. Dac nu este posibil, nlocuii farul. Explicai clientului c acest fenomen este natural, acest fapt nu este un defect i nu exist riscul corodrii farului. Condensul va dispare cnd farul va funciona; timpul de dispariie a condensului este funcie de umiditatea mediului a mbiant. Montai corect dulia becului poziie. Dac garnitura acesteia nu este conform, nlocuii-o. Montai corect dulia becului semnalizare. Dac garnitura acesteia nu este conform, nlocuii-o.

DaCorectorul reglaj far este montat corect?

Nu Nu

DaBecul farului este montat corect?

DaGurile de aerisire sunt obturate?

Da

NuFarul este aburit sau are condens n interior? Da

NuSe verific vizual partea spate a lmpii semnalizare - poziie: este montat corect dulia becului poziie?

Nu

DaEste montat corect dulia becului semnalizare?

Nu

Condensul nu afecteazcalitateailuminrii NOT: Dac clientul insist, procedai la uscarea farului: - suflai cu aer uscat, dac este posibil; - uscai natural farul prin aprinderea farurilor timp de cteva minute pn la dispariia condensului sau dezaburirea farului. 80 - 8

BATERIE - PROIECTOARE FA Reglare faruri

80

H

V Se execut prin acionarea urub V (reglaj ului n plan vertical)sau H (reglaj n plan orizontal) . Prin nurubarespotul luminos coboar, iarprin deurubare urc. Se verific dac zona luminateste centrat pe axa vertical i dac demarcarea optic la 15o coincidecu iluminarea farului. Se admiteo eroare de 1 cm. Un spot luminos deplasat spre stnga are aspectul din figura a, iar un spot deplasat spre dreapta are aspectul din figura b.

REGLARE LUMINI DE NTLNIRE (FAZ SCURT)

figura a

figura b

REGLARE LUMINI DE DRUM (FAZ LUNG) Verificai ca poziia s coincid cu ajustarea fcut pentru faza scurti ca spotul luminos distribuitntrecele dou liniiverticale de pe panou. La verificarea fazei lungi, centrul luminos al elipsei trebuie s se situezepe crucea care marcheazcentru ecranului. Dac se observ o deviere major fa de faza scurt se recomand schimbarea becului acestafiind, n majoritateacazurilor,responsabilpentru acestdefect. 80 - 9

80

BATERIE - PROIECTOARE FA Reglare faruriREGLARE FARURI CE

Reglarea farurilor cease va efectua n urmtoarele condiii: - automobiluls fie aezat peo suprafa orizontal; - automobilulnu are pasageri n habitaclusau greutin portbagaj; - pneurile s fie umflate la presiuneaprescris de constructor. G

E A

n continuare se procedeazastfel: Se aduce automobilulla postul de lucru. Se poziionezregloscopul (aparatul reglare faruri - E) n dreptulcentrului optic al unui far cea. Se comand aprinderea farurilor cea. Se rotete butonul de reglare al farului cea, cu ajutorul unei urubelnie(A)astfel nct s se obin un reglaj de 2%, iar delimitarea dintrezona luminoasi cea ntunecatde pe ecranul regloscopuluis se situeze sub linia marcat (G). Acestreglaj se face similarreglrii luminilor de ntlnirea farurilor . Se aduce regloscopul n dreptul centrului optic al celui de al doilea far cea. Se efectueazreglajulfarului cea. Se comand stingerea farurilor cea.

80 - 10

BATERIE - PROIECTOARE FA nlocuire comand reglaj mecanic faruriDEMON TARE

80

1 2

V56 3 4

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteazcomanda reglaj far de la un ansamblufar-lampsemnalizar : e - se trage spre napoi garnitura corectorului reglaj far (1); - se declipseazprotectorul (2) al dispozitivuluireglaj far; - se slbete piulia (3) de blocare; - se declipseaz cablul comand reglaj far (4) din corectorul reglaj far i apoi din furca (5); Se demonteazcomanda reglaj far de la cellaltansamblu far-lamp semnalizar . e Se declipseaz cablurile comand reglaj far i se taie colierele de fixare. Se demonteazbutonul comand reglaj faruri. Se demonteazpiulia de fixare a comenziireglaj faruri pe planabord. Se demonteaz cablul comand deschidere capot din mnerul deschidere capot (vezi capitolul52 ntinztor capot fa). Cu o urubelnidreapt se declipseaz buca trecere cabluri de pe tablier. Se scoate cablul comand deschidere capot din buca trecere cabluri. Se scot cablurile comand reglaj faruri din gaurade trecere de pe tablier.Reineipoziia de montaj a cablurilorcomand reglaj faruri.REMON TARE

Se introduc cablurile comandreglaj faruri prin gaura de trecere de pe tablier respectnd poziiade montaj avut anterior demontrii. Se introduce cablul comand deschidere capot prin buca trecere cabluri. 80 - 11

80

BATERIE - PROIECTOARE FA nlocuire comand reglaj mecanic faruri

Se clipseazbuca trecere cabluri pe tablierasigurndetanarea compartimentuluihabitaclu de eventualelescurgeri de ap pe lng buca trecere cabluri, cu ghidajul comenziipoziionatn jos, astfel nct cablurile s nu fie rsucite. Se poziioneazcomanda reglaj faruri pe planabord (a se verifica ghidarea). Se monteazpiulia de fixare a comenziireglaj faruri pe planabord. Se monteaz butonul comand reglaj faruri i se rotete la maxim n sensul trigonometric (semnulde pe buton n jos). Se monteazcomanda reglajfar la ansamblu far-lampsemnalizare de pe partea pasagerului: l - cu ajutorul unei urubelniedrepte se clipseazcablul comand reglaj far n furca (5) i apoi n corectorulreglaj far; - se pretensioneazcablul manual pn cnd furca (5) rmne la maxim 0,5 mm fa de suportul (6); - se blocheazmanual cablul reglaj far cu piulia(3); se strnge contrapiulia; - se acioneazbutonul comenzii reglaj faruri i apoi se face reglajulfarurilor; - se clipseazprotectorul (2) al dispozitivuluireglajfar; - se poziioneaz corect garnitura corectorului reglaj far - prin garnitur trebuie s ias urubul de reglaj vertical(V). Se monteazcomanda reglaj far de la cellaltansamblufar-lamp semnalizar (de pe partea e conductorului). Se monteazcablul comand deschiderecapotn mneruldeschid capot (vezicapitolul ere 52 ntinztor capot fa). Se clipseaz cablurile comand reglaj far n punctele de fixare, se nlocuiesc i se monteaz colierele de fixare respectndpoziiade montaj avut anterior demontrii. Se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se aprind farurilei se verificfuncionarea comenziireglajmecanicfaruri. Reglarea nclinrii fasciculu luminos al farurilorn sensul descresctor strii de ncrcarea automobilului se face lui al prin aducerea butonului de comand reglaj faruri n poziia0 i apoi n starea dorit. Se strng la cuplu: - piuliade fixare comand reglaj faruri pe plana bord (2 Nm); - contrapiuliele (1,5 Nm).

80 - 12

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Iluminare spate i interiorLMPI SPATE NLOCUIRE LMP SPATEDEMON TARE

81

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneazconectorul lmpiispate. n interiorul compartimentuluportbagajse demonteazurubul cu cap triunghiular (A). i Se extrage lampa spate ctre exterior.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii, poziionnd corect lampa spate n locaul su. Se verificconexiunile i funcionarea becurilor. A

Lampa spate dreapta

Lampa spate stnga

B 6

B 6 1 B B

1

Conectorul lmpii spate dreapta Pin 1 2 3 4 5 6 Denumire + Lamp stop dreapta + Lamp poziiedreapta Liber Mas Alimentar lamp semnalizaredreapta e Alimentar lamp mers napoi e Pin 1 2 3 4 5 6

Conectorul lmpii spate stnga Denumire Alimentare lamp poziie cea Alimentar lamp semnalzare stnga e i Liber Mas + Lamp stop stnga + Lamp poziie stnga

81 - 1

81

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Iluminare spate i interiormontaj a fieiconductorulu de masal lmpii. i Se debraneaz conectorul lmpii stop suplimentar. Se declipseaz cele dou clipsuri laterale i se extrage ansamblu dispersor-reflectordin l corpullmpii. Cu o urubelni dreapt se declipseaz cu ateniedispersorul lmpii. Se nlocuietebecul ars.

NLOCUIRE BEC SEMNALIZARE SPATE, POZIIE, CEA, MERS NAPOI, STOPDEMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneazconectorul lmpiispate. Se demonteazurubul cu cap triunghiular. Se extrage lampa spate ctre exterior. Se demonteaz cele dou uruburi (B) de fixarea subansamblului portlam pe dispersorul p REMON TARE Se execut n ordine invers demontrii. lmpii. Se verific conexiunile i funcionareabecului. Se demonteazbecul ars.REMON TARE

NLOCUIRE LAMP NUMRDEMON TARE

Se execut n ordine invers demontrii, verificnd starea garniturii de etanare dintre dispersorul lmpiii subansambluluiportlamp: dac aceasta este neconform, se nlocuiete subansamb portlamp.Se verific conexiunile lul i funcionareabecurilor. NLOCUIRE BEC LAMP NUMRDEMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneazconectorullmpiinumr. Se declipseazlampa numr.REMON TARE

Se executn ordinea invers demontrii. Se verific funcionarea becului. NLOCUIRE LAMP STOP SUPLIMENTARDEMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneazconectorullmpiinumr. Se extrage dulia lmpiinumr. Se scoate becul ars i se nlocuiete.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii. Se verificfuncionareabecului. NLOCUIRE BEC LAMP STOP SUPLIMENTARDEMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteaz urubul TORX 20 de fixare a lmpii stop suplimentar. Reinei poziia de montaj a fiei conductorului de masal lmpii. Se debraneaz conectorul lamp stop suplimentar.REMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se demonteazurubul TORX 20 de fixare a lmpii stop suplimentar. Reinei poziia de

Se execut n ordine invers demontrii. Se verific conexiunile i funcionareabecului.

81 - 2

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Iluminare spate i interior

81

NLOCUIRE LAMP ANTEROLA TERALDEMON TARE

Se demonteazuruburile de fixare a protectorului arip. Se demonteaz protectorul arip. Se debraneaz conectorul. Se declipseaz lampa anterolateral.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii. Se verific funcionarea becului.

81 - 3

81

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Plafoniera

Este amplasat central, ntre cele dou parasolare. Plafoniera are 3 poziii de funcionare date de poziiadispersorului plafonierei (4): - poziia1: plafonier stins, - poziia2: temporizareiluminare plafonier; aceasta va ilumina timp de 15 secunde dup nchidereauii conductorulu saudup comanda i deblocrii uilor cu telecomanda RF. Aceast temporizare se ntrerupe n momentul punerii contactului, - poziia3: plafoniera ilumineaz permanent.

A

B

Conectorullmpii plafon ier

1 3 Pin Denumire 1 Mas 2 + baterie protejat - ieire sigurana F02 3 Comand plafonierDEMON TARE

Se debraneaz borna (-) a bateriei. NLOCUIRE BEC PLAFONIER Se declipseazansamblu din suportullmpii l cu ajutorulunei urube mici drepte acionnd lnie DEMON TARE n dreptul fantei (A). Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se debraneaz conectorul. Se declipseaz cu atenie dispersorul Se ndeprteazgarnitura pavilion din jurul lmpiifolosind o urubelnimic acionnd suportuluiplafon ierei. n punctul (B). Se declipseazsuportul plafonierei. Se scoate becul ars i se nlocuiete.REMON TARE REMON TARE

Operaiile se execut n ordine invers demontrii. Se verific funcionareaplafonierei.

Se face n ordine invers demontrii, la clipsarea dispersorului lmpii folosind, de asemenea, o urubelnimic poziionat n punctul (B). Se verific funcionareaplafonierei.

81 - 4

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Becuri

81

BECURI Faruri Lumini de drum / ntlnire Lumini poziie Luminisemnalzare fa i Faruri cea Lmpi Lumini stop, poziie spate Lumini semnalizare Lamp cea spate i mers napoi Lmpisemnalizar anterolaterale e Lamp plafonier Lamp numr Lampa STOP suplimentar Tablou de bord Tabloucomand climatizare Bec H4, 12V-60/55W Bec W5W, 12 V-5W Bec PY21W, 12V-21W (colorat) Bec halogen H11, 12V-55W Bec AB1, 12V-21/5W Bec PY21W, 12V-21W Bec P21W 12V/21W Bec WY5W 12V-5W Bec C5W, 12V-5W Bec W5W, 12V-5W Bec C21W, 12V/21W Sv8,5 Bec 12V, 2W (soclu maron) Bec 12V, 1,2W (soclu negru) Bec 12V, 1,2 W (soclu negru)

81 - 5

81

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Diagnosticare defecte lmpi

LAMPA DE MERS NAPOI NU FUNCIONEAZ Da Verificaisigurana F06 din cutia sigurane habitaclu.Estears? Nu Verificai continuitatea i rezistena fa de masa automobilului ntre: - ieire siguran F06 pin 2 conector contactor mers napoi, - pin 1 conector contactor mers napoi pin 6 conector lamp spate dreapta, - pin 4 conector lamp spate dreapta masa automobilului. Sunt conforme? Nu nlocuii contactorul mers napoi. Cablajuleste defect. Remediai.

nlocuiisigurana F06.

Da

LAMPA CEA NU FUNCIONEAZ Da Verificai sigurana F19 din cutia sigurane habitaclu.Estears? Nu Verificaicontinuitateai rezistenafade masaautomobiluluintre: - baterie pin B2 conector manet comand lumini i semnalizar direcie, e - pin A3 intrare siguran F19, - ieire siguran F19 pin 1 conector lamp spate stnga, - pin 4 conector lamp spate stnga masa automobilului. Sunt conforme? Nu nlocuiicomanda sub volan. Cablajuleste defect. Remediai.


Da

81 - 6

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Diagnosticare defecte lmpi

81

LMPILE STOP NU FUNCIONEAZ Da


Verificaisigurana F04 din cutia sigurane habitaclu.Estears? Nu

nlocuiicontactorul stop.

Da

untaibornele contactorului stop. Lmpilefuncioneaz? Nu

Firul de alimen a contactorulu tare i stop este ntrerupt sau debranat. Remediai.

Nu

Contactorul stop se alimenteaz? Da Firul de alimentarea lmpil r stopestentrerupt o sau debranat.Remediai.

81 - 7

81DEMON TARE

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Cutia sigurane habitaclu4 2 3

1

4

3

5

6

Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se trage de locaul (1) al trapei (2) de acces la cutia de sigurane situat n habitaclu, la captul dinstnga al planei bord. Se scoate cu atenie trapa (2). Se demonteazuruburile (3) ce fixeaz cutiade sigurane pe traversa post conducere i se extrage din clipsurile(4).REMON TARE

Fixaicutia de sigurane pe traversa post conducere n clipsurile (4) i montaiuruburile(3). Montai, cuatenie, trapa (2) de acces la cutia de sigurane. Branai borna (-) a bateriei. Facei probe funcionaleurmrind funcionarea corect a tuturor consumatorilor alimentai prin intermediul cutieide sigurane habitaclu. OBSERVAIE : La automobilele echipate cu radiocasetofon programabil i ceas electronic, dup rebranarea bateriei se vor reintroduce codul radio i se va reprograma ceasul. Dac pe automobil s-a montat sistem antiintruziune COBRA 3800 sau COBRA 3900, n cutia de sigurane habitaclu exist siguranele F29 cu valoarea de 15 A (montat n locaul (5)) i F30 cu valoarea de 5 A (montat n locaul (6)).

81 - 8

ILUMINARE INTERIOR I SPATE Cutia sigurane habitaclu

81

Siguraneleprotejeazurmtoarele circuite electrice:Numr Simbol Tip siguran siguran Circuit protejat

F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F19 F20 F21 F23 F26 F28

U.C.E INJECT PLAF

30A 25 A 15 A 15 A

U.C.E. injecie,pomp injecie, electrovalv E.G.R. Priz diagnosticar plafonier,motor tergtorparbriz(oprire e, la punct fix), releuflash. UCE decodor,buc antidemaraj, radio, tablou bord. UCE decodor,priz diagnosticare, tablou bord, contactorstop. UCE injecie,releu nclzire motorin,senzorvitezvehicul. Contactor mers napoi Comutator tergtor - spltorparbriz, temporizator tergtor parbriz Lumini de ntlnire stnga,tablou bord (martor) Lumini de ntlnire dreapta Lumini de drum stnga,tablou bord (martor) Lumini de drum dreapta Avertizor sonor Semnalizar direciei avarie e Lumini poziiestngafa / spate,iluminare: comutatoare, tablou comand climatizar , tablou bord, brichet,radio. e Lumini poziie dreapta fa / spate. Brichet,radio. GMVclimatizar . e Lamp cea, tablou bord (martor). Dezaburirelunet. Liber Comutator macara electric geamstnga / dreapta. Liber Faruri cea.

UCE INJECT

5A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 7,5 A 10 A 10 A 15 A 30 A 5A 25 A 5A 30 A 25 A

UCE INJECT

81 - 9

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ Generaliti

82

Acest tip de sistem antidemaraj este bazat pe recunoatera cheii, care are o construcie special.Ea poate fi separat n dou elemente,ce se pot identifica astfel : capul cheii (poziiaA) din plastic, care este demontabil i insertul metalic (poziia B), care este fixat i asigurat prin clipsare n capul de cheie.

n interiorul capului cheii se afl un circuit electronic independentcodat, care funcioneaz fr baterie. La punerea contactului,buca antidemaraj, situatn jurul contactuluide pornire, interogheaz i capteaz semnalul codatemis de capul cheii, apoil transmite la Unitatea de Control Electronic (U.C.E.) decodor.Aceasta este fixat pe stlpul stnga fa, sub carenajul inferiorplanbord i are rolul de primire a coduluitrimisde labuc. Dacdecodorul recuno ate codul cheii, atunci va trimiteun semnalcodat calculatoruluide injecie,care l comparcu codul memorat anterior i va autorizasau nu pornirea motorului. n cazul sistemuluicu telecomandradio frecven (RF) de blocare/deblocare a uilor,capul cheii are o construcie diferit, avnd un buton de acionare a telecomenziii un LED rou, care se aprinde n momentulcomandrii blocrii/deblocrii uilor,prin apsarea butonului cheii. n interiorul capului cheii se afl circuitul electronic codat pentrusistemulantidemaraj i un circuit electronic imprimat, alimentat cu o baterie, pentru funcionarea telecomenzii RF de blocare/ deblocare a uilor automobilului. Sistemulantidemaraj esteactivatdup aproximativ10 secundede la luarea contactuluii este vizualizatprin clipirea martorului antidemarajsituatpe tabloul de bord.

ATENIE! Dac bateria este slab ncrcat, cderea de tensiune pe demaror, la pornire, poate cauza activarea sistemului antidemaraj, iar pornirea motorului este imposibil.

82 - 1

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ GeneralitiCAPETELEDE CHEIE

Capul cheii are inscripionatn interior un numr de identificare al acestuia, format din opt caractere alfanumerice (litere i cifre), iar el este menionat i pe factura de cumprare a automobilului. Daceste necesar citirea codului inscriptionatn capul cheii, acestapoate fi deschis astfel: - se ine cheia orizontal,jumtateacu insertul metalicfiind n partea de jos; - cu o urubelni mic acionai asupra capului cheii, n sensul indicat de sgei (A i B), pentru a ncepe demontarea; - deplasaiapoi, cu atenie,jumtateade sus a capului cheii n sensul sgeii (C) i astfel cele dou jumtiale capului cheii se vor separa.C

A

C B

Dac este necesar nlocuirea insertului metalic ( artea mecanic) al cheii, se va proceda p astfel: - se deschide capul cheii conform proceduriide mai sus; - se deblocheazcu atenie pintenul ( A) de meninere a insertului metalic (B); - se scoateinsertul metalic,prin culisare, din capul cheii; - se introdu prin culisare noul insert metalic,pn ce se aude un clicce confirm fixarea lui ce n capul cheii. - se nchid cele dou jumti ale capului cheii.

A B

ATENIE! Dup demontarea capului cheii nu este permis atingerea circuitului electronic situat n acesta, fapt ce poate cauza nefuncionarea ulterioar a sistemului antidemaraj i impune nlocuirea capului cheii.

82 - 2


82

NOT: Dac ambele chei au fost pierdute, se poate citi codul capului cheii (8 caractere) i codul insertului metalic (4 caractere) de pe factura de cumprare a automobilului. Dac i factura a fost pierdut, cele dou coduri menionate se pot afla pe baza seriei caroseriei acelui automobil, consultnd baza de date a productorului DACIA, apelnd telefonic Serviciul Vocea Clientului ( telefon 0248 500 000). BUCA ANTIDEMARAJ

Buca antidemaraj este situat n jurul contactului de pornire i este accesibil dup demontarea semicochilelor volanului. Ea capteaz semnalul de la capul cheii i transmite apoi un semnal codat ctre U.C.E. decodor. Automobilele echipate cu telecomand RF de blocare/deblocare a uilor sunt prevzute cu o alt buc antidemaraj care transmite la UCE decodor i semnalul primit de la telecomanda RF . Recunoaterea celor dou tipuri de buci decodoare se face cu ajutorul codurilor inscripionate pe corpul acestora, astfel: - cod 042264J - pentru automobilele fr telecomand RF; - cod 8200044257 - pentru automobilele cu telecomand RF. U.C.E. DECODOR U.C.E. decodor are urmtoarele funciuni: - decodeaz semnalulprimit de la buca antidemaraj; - trimite uncod calculatorului de injecie n vederea autorizriiporniriimotorului; - comand martorul antidemaraj al tabloului de bord; - primete semnalul codat de la buca antidemaraj, pentru automobileleechipatecu telecomandRF; - comand blocarea/d eblocareauilor,dac automobilul esteprevzu cu chei cu telecomand RF; t - comand iluminareatemporizata plafonierei,pentruautomobileleechipate cu acestsistem.

82 - 3

82


Temporizarea iluminrii plafonierei este activ, n funcie de poziia dispersorului plafonierei (1): - poziia A plafoniera ilumineaz permanent; - poziia B temporizare iluminare plafonier; aceasta va ilumina timp de 15 secunde dup nchiderea uii fa conductor sau dup comandarea deblocrii uilor cu telecomanda RF; aceast temporizare se ntrerupe n momentul punerii contactului; - poziia C plafonier stins.

NOT: Automobilele echipate cu acest sistem antidemaraj au un tip de decodor, iar cele care sunt prevzute i cu blocare/deblocare ui cu telecomand RF au un alt tip de decodor. Recunoaterea celor dou tipuri de UCE decobor se face cu ajutorul inscripiilor de pe eticheta acestora, astfel: - cod P8200032783 H i inscripia TRANS-PLAF pentru automobilele fr telecomand RF; - cod P8200032776H i inscripia TRF-TRANS-CAR pentru automobilele cu telecomand RF.

MARTORUL ANTIDEMARAJ Este situatpe tabloul de bord (poziiaA) i are funciile urmtoare: - semnaleazactivareasistemuluiantidemaraj; - semnaleazcazul de nerecunoatere a capului cheii; - semna leazintrarean modul de lucru resincronizarea telecome nzilor, RF cu UCEdecodor, pentru automobilelece folosesctelecomandRF. Atunci cnd contactul este luat i sistemul antidemaraj este activ, fr a exista nici un defect, martorul antidemaraj trebuie s clipeasc rar (o clipire pe secund). Dup punerea contactului martorul antidemaraj trebuie s se aprind timp de 3 secunde i apoi s se sting. Dac dup punerea contactului sistemul antidemaraj nu funcioneaz corect, atunci martorul antidemaraj va clipi rapid (dou clipiri pe secund).

A 82 - 4

A

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ nlocuirea unui cap de cheieNLOCUIREA UNUI CAP DE CHEIE

82

Dup comandarea unui nou cap de cheie pe baza codului alfanumeric menionatpe factur, se demonteaz vechiul cap al cheii i se scoate insertul metalic (partea mecanic), apoi se va introduce vechiul insert metalicn noul cap de cheie conform procedurii menionate anterior. n cazul n care capul cheii este prevzut cu telecomand RF pentru blocare/deblocare ui, dup nlocuirea acestuia se va efectua procedura de sincronizare a telecomenziiRF cu decodorul, n funcie de urmtoarele cazuri: - dup nlocuirea unei chei RF se va efectua Procedura de sincronizare specific; - dac se nlocuiescambelechei, efectuaiProcedura de sincronizare simplpentru prima cheie RF i Procedurade sincronizare specific pentru cea de-a doua cheie RF. Dac o cheie a fost pierdut se va comanda un nou cap de cheie i un insert metalic.

82 - 5

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJnlocuireU.C.E. decodor

NLOCUIRE U.C.E. DECODOR Toate decodoarele noi nu sunt codate. Dup montarea pe automobil e necesar memorarea codului capuluicheii de ctre decodor pentruca acestas devin operaional.Dacse nlocuiete numai decodorul, nu estenecesar nici o intervenieasupracalculatorului de injecie,care i va pstra vechiul cod antidemaraj. Atunci cnd automobilul este prevzut cu telecomand RF pentru blocare/deblocare ui, se impune efectuarea resincronizrii cheilor cu decodorul, dup montarea acestuia.Dacn urma diagnosticr sistemuluiantidemaraj, folosind testerul CLIP ii , se impune nlocuirea decodorului,se va proceda astfel:DEMON TARE

- se debraneaz borna (-) a bateriei; - se demonteazansamblul relee-UCE decodor; - rsucii ansamblul relee-UCE decodor pentru a avea acces la conectorii de pe spatele acestuia; - se debraneaz conectorul cablajului fa de la UCE decodor; - se declipseaz UCE decodor din suportul relee-UCE decodor.REMON TARE

- se clipseaz noulUCE decodor n suport, se braneaz conector l cablajuluifa la UCE u decodor,apoi se fixeaz ansamblul pe traversa post conducere n locaul su i se monteaz urubul de fixare; - se remonteaz cu atenie trapa de acces la cutia de sigurane; - se rebraneaz borna (-) a bateriei. Se procedeazn continuare la introducerea codului antidemaraj folosind cheia de contact, apoi la memorarea(validarea)acestuian UCE decodor, utilizndtesterul CLIP Pentru aceasta . efectuai Procedura nlocuire UCE decodor i memorare cod antidemaraj. Se verific apoi funcionareacorect a sistemuluiantidemaraj cu ambelechei. ATENIE ! Dup ce decodorul a memorat codul cheilor, acest cod nu mai poate fi ters sau nlocuit cu altul. Dac este necesar nlocuirea coleciei (UCE decodor i dou capete de chei), atunci trebuie efectuatProcedura nlocuire colecie.

82 - 6

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ nlocuire buc antidemaraj

82

NLOCUIRE BUC ANTIDEMARAJ Dac,n urma diagnosticrii, folosind testerul CLIP, se constatnecesitatea nlocuirii bucei antidemaraj, se va proceda astfel: - se debraneaz borna (-) a bateriei; - se demonteazuruburile de fixare semicochilevolan; - se declipseazsemicochilelevolan; - se ndeprteazsemicochilelevolan; - se debraneazconectorul bucei antidemaraj de la cablajul fa; - se scoate buca; - se monteaznoua buc n exteriorul contactuluipornire (mecanismantivol); - se braneazconectorul bucei la cablajul fa; - se clipseazsemicochilelevolani se monteazuruburile carele fixeaz; - se verific funcionareamartorului i a sistemuluiantidemaraj cnd estecontactulluat,apoi cu contactulpus i apoi cu motorul pornit.

82 - 7

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJTelecomanda R.F. pentru blocare/deblocare ui

TELECOMANDAR.F. PENTRU BLOCARE/DEBLOCARE UI TelecomandaRF are numai rolul de blocare/deblocar ui. TelecomandaRF cu cod evolutiv e poate utilizanumai dou chei deoarece decodorul poate gestionanumai dou coduri evolutive diferite. Capetele de chei au numr de identificare format din opt caractere alfanumerice (litere i cifre), ncepnd cu litera E. n cazul pierderii unei chei se va comanda un cap de cheie i un insert metalic,apoi va treb efectu procedura de resincronizare a teleco ui at menzii RF a cheii cu decodorul de pe autoturism. Dacse nlocuiete o cheie cu telecomandRF, atunci efectuaiProcedura de sincronizare simpl. n cazul n care autoturismul are ambele chei cu telecomand RF, atunci efectuai Procedura de sincronizare specific dup nlocuirea celeide-a doua cheie. NOT: - Dac se nlocuiete un singur cap de cheie, de obicei nu mai este necesar resincronizarea celeilalte telecomenzi RF. - Dac ambele telecomenzi RF sunt desincronizate, se va face cte o procedur de

82 - 8

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ nlocuireunitate control electronic injecie

82

NLOCUIRE UNITATE CONTROLELECTRONIC INJECIE Dac,n urma diagnosticrii folosind testerul CLIP, se constat c este necesar nlocuirea UCE (calculatorului) de injecie,pentru demontarea acestuia se va proceda astfel: - se debraneazbateria (contactulfiind luat); - se demonteazurubul brideide fixare a bateriei; - se scoate bateria; - se debraneaz calculatorul injeciede la cablajulmotor; - se demonteaz cele dou piuliede fixare a calculatorului injecie; - se demonteaz UCE injecie. Pentru montare se va proceda n ordine invers demontrii. Calculatorul de injecieestelivrat necodat. Estenecesar memorarea codului antidemaraj n calculator, dup ce acesta a fost montat. Se procedeazastfel: 1. Se pune contactul,fr a porni motorul, pentru 5 secunde. 2. Se ia contactul; dup 10 secunde funcia antidemaraj este activat, iar martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar (o clipire pe secund ). 3. Se pune contactul. Martorul antidemaraj va trebui s se sting dup 3 secunde, iar motorul poate fi pornit. Pentru debranarea calculatorului injecie (UCE injecie) se va aciona prghia de blocare (A) a conectorului n sensulsgeii(B), dup care conectorul va fi ridicatn sensulsgeii(C). n cazul n care automobiluleste imobilizat pe traseu ca urmare a unei defeciuni majore a sistemuluiantidemaraj, se poate utiliza Procedura introducere cod depanare, care permite deplasarea automobilului la cea mai apropiat unitate service DACIA n vederea depanrii complete. Pentru efectuarea acestei proceduri sunt necesare testerul CLIP i codul depanare specific acelui automobil.

C

A B

82 - 9

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ nlocuireavertizor sonorNLOCUIRE AVERTIZOR SONOR (pentru automobilelefabricate pn la 03.07.2003)

Avertizorul sonor este fixat pe tabla nchidere lonjeron superior stnga.DEMON TARE

Se suspend automobilulpe elevator. Se debraneazconectorul (1) al avertizorului sonor. Se demonteazurubu de fixare (2) a avertizor sonor pe tabla nchidere lonjeron superior l ului stnga.REMON TARE

Se executn ordine invers demontrii.Avertizorul sonornu trebuie s talonezepe carenaj roat stnga. Cuplul de strngere al urubului: 17 Nm 15%. Se verific funcionareaavertizorului sonor.

82 - 10

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ nlocuire avertizor sonorNLOCUIRE AVERTIZOR SONOR (pentru automobilelefabricate dup 03.07.2003)

82

Avertizorulsonor estefixat n compartimentulmotor,pe lonjeronul fa superior stnga.

2 1

Demontare Se debraneaz borna (-) a bateriei. Se ndeprteazmanual ecranul baterieidin zona de fixarea avertizorului sonorastfel nct s fie permisdemontarea urubu (1). lui Se demonteaz ur bul (1) care fixeazavertizorul sonor pe lonjeron fa superior stnga. u Se debraneazconectorul (2) al avertizoruluisonor. Se scoate cu atenie avertizorul sonor. Remontare Se executn ordine invers demontrii. Se verific funcionareaavertizorului sonor. NOT: La fiecare nlocuire a avertizorului sonor, se va nlocui rondela urubului de fixare (1). Cuplul de strngere al urubului de fixare este: 21 Nm + 10%.

82 - 11

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ ProceduriA. PROCEDURA NLOCUIRE U.C.E. DECODOR I MEMORARE COD ANTIDEMARAJ

ntotdeauna UCE Decodor nou nu este codat. Dup montarea acestuia pe autoturism este necesar ca acesta s memoreze codul antidemaraj pentru a fi operaional . NOT: Dac se nlocuiete numai UCE Decodor, nu este necesar nici o intervenie asupra UCE Injecie (calculator injecie), care i va menine vechiul cod antidemaraj . ATENIE! Dup ce UCE Decodor a memorat codul antidemaraj, acest cod nu mai poate fi ters sau nlocuit cu altul . Pentru realizareaacesteiproced sunt necesare una din cheileautoturismulu i testerul CLIP. uri i Se va proceda astfel : 1. Branai testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismului . 2. Citii configuraia vechiului UCE Decodor nainte de a-l demonta de pe autoturism, astfel: -selectaitip vehicul SOLEN ZA; -intrai n meniul TESTULCALCULA TORULUI apoi alegeiANTIDEMARAJ; -accesai MODUL DE COMAND apoi CITIREA CONFIGURAIILOR; -notai configuraiilegsite :benzin,programare cu 1 sau 2 chei, temporizare plafonier, tipul comutatorului nchidere ui (CPE), etc. 3. Revenii la meniul TESTULCALCULA TORULUI . 4. Demontaivechiul UCE Decodor i nlocuii-l cu unul nou, contactulfiindluat . 5. Intrain meniul ANTIDEMARAJ, apoi selectaiLISTA STRILOR. DacUCE Decodor estenou, trebuie s gsii urmtoarele stri : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI -------------------------- INACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ---------------- ACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ------------------- ACTIV OBSERVAIE: Dac strile 19G i 19D nu sunt ACTIV nseamn c UCE Decodor a fost deja folosit, deci nu este nou si nu mai poate memora un alt cod antidemaraj. 6.Accesai meniul MODUL DE COMAND i apoi CONFIGURAIE, unde vei configura noul UCE Decodor la fel ca la cel vechi :benzin, 1cheie, temporizare plafonier, comutatornchidere ui impulsional, etc selectnd pe rnd aceste configuraii, pe care apoi le validai cuCLIC pe butonul albastru din dreapta sus pe ecran .

82 - 12

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ Proceduri

82

7. Reveniila TESTULCALCULA TORULUI. 8. Punei contactul pentru aproximativ 2 secunde pe poziia M, fr a porni motorul. Martorul antidemaraj va ncepesa clipeasc rapid . 9. Accesai meniul LISTASTRILOR, unde trebuie s existe urmtoarele stri : 9D COD CHEIE PRIMIT ---------------------------------------ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT ----------------INACTIV 10. Luai contactul. n meniul MODUL DE COMAND selectai ACTUATORI, n care validai CALIBRARE TERMINAT lansndcomandape dreptun ghiul albastru situatn dreapta sus pe ecran .Va apare mesajul COMAND N CURS urmat de COMAND TERMINAT . 11. Martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar . 12. Reveniila LISTA STRILOR, care acum trebuie s fie astfel : 18G MEMORIZAREA PRIMEI CHEI ----------------------------ACTIV 19G PROGRAMARE CHEIE NEEFECTUAT -----------------INACTIV 19D PROGRAMARE CHEIE NEBLOCAT ---------------------INACTIV 13. Punei contactulpe poziia M pentru 2-3 secunde, pentru a trimite codul ctre UCE Injecie.Martorul antidemaraj trebuie s se aprind pentru 3 secunde,apoi trebuie s se sting. . 14. Luai contactul. Dup 10 secunde martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rar. 15. Verificaipornirea motorului cu ambelechei, apoi luai contactul. 16. Verificai n meniul LISTA STRILOR dac starea 10G ANTIDEMARAJ este ACTIV. Efectuaiapoi sincronizarea telecomenzii TRF cu UCE Decodor (cu 1 sau 2 chei). OBSERVAIE: Cu testerul CLIP se poate simula o interdicie de demarare procednd astfel : -se ia contactul; ateptai 10 secunde, dup care martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc; -n meniul MODULDE COMAND accesai ACTUA TORI n carevalidai MOD PROTEJARE FORA T lansndcomanda pe butonul albastru situatn dreapta sus pe ecran; se va afia COMAND N CURS apoi COMAND TERMINAT ; -n meniul LISTA STRILOR cutai starea 10G ANTIDEMARAJ, care va trebui s fie ACTIV; -punei contactulpe poziia M; martorul antidemaraj va ncepe s clipeasc rapid, iar pornireamotoruluiesteimposibil; -scoatei cheia din contact i verificai apoi pornirea motorului cu ambele chei, dup care procedura este terminat .

82 - 13

82

AVERTIZOR - ANTIDEMARAJ Proceduri

NOT: Pentru sincronizarea telecomenzilor RF, dup nlocuirea unui UCE Decodor, va trebui s efectuai procedura de sincronizare innd cont de urmtoarele situaii : -pentru o telecomand RF efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SIMPL; -pentru a doua telecomand RF efectuai PROCEDURA DE SINCRONIZARE SPECIFIC. B. PROCEDURA DE INLOCUIRE COLECTIE (U.C.E. Decodor plus 2 capete de chei) n cazul nlocuirii unei coleciise vor parcurge urmtoarele etape : -memorare cod antidemaraj de ctre UCE Decodor; - memorarea nouluicod antidemaraj de calculatorulde injeci ; estenecesarcodul depanare e (aflat pe baza codului vechilor capetede chei ) i testerul CLIP. Etapelece trebuiescparcurse sunt urmtoarele : 1. Se monteazinserturile metalice ale vechilor chei la noile capetede chei . 2. Se va transmitetelefonic la Serviciul Vocea Clientului(telefon 0248 500 000) seria caroseriei automobilului i codul capetelorde chei, nscris pe facturaacestuia,pentru a se obine codul depanare. 3. Branai testerul CLIP la priza de diagnosticare i la bateria (sau priza brichetei) autoturismulu Citii configuraia v

solenza diesel electrice

Documents