south dakota department of transportation ab...

67
SOUTH DAKOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION C ONTENTS AB STRAC T OF B IDS REC EIV ED 0 5 /0 7 /2 0 1 4 L ETTING TY PE OF W ORK C OUNTY ITEM PROJ EC T NO. Pe n n in g to n 1 . EM 8 0 5 2 ( 6 5 ) ( PC N 0 3 KG ) G r a d i n g , C u r b a n d G u t t e r , As p h a lt Su rfacing, Re ta in in g W a ll, a n d L ig h tin g Min n e h a h a 2 . B RO 8 0 5 0 ( 6 3 ) ( PC N 0 1 E2 ) St r u c tu r e ( 3 0 0 ’ 4 - Sp a n Pr e s tr e s s e d C oncrete G i r d e r ) & Ap p r o a c h G rading C o d i n g t o n 3 . P 4 3 0 0 ( 0 8 ) ( PC N 0 3 C F) G r a d i n g , As p h a lt C o n c r e te Su r fa c in g , C u r b & G u t t e r , St o r m Se w e r , a n d Sid e w a lk J e r a u l d 4 . P 6 1 7 5 ( 0 2 ) , P 6 1 6 9 ( 0 7 ) , P 6 4 6 5 ( 0 2 ) ( PC N 0 4 AA, 0 4 AJ , 0 4 AK) Pa tc h in g & As p h a lt Su r fa c e Tr e a tm e n t ( C h ip Se a l) Pe n n in g to n 5 . PH 1 9 0 2 ( 6 5 ) 0 ( PC N 0 3 AZ ) PC C Pa v e m e n t, C u r b & G u tte r , L ig h tin g , a nd Sig n a ls Pe n n in g to n 6 . 1 4 2 0 9 7 ( ) ( PC N X 0 2 V ) C i t y Ut i l i t i e s Kin g s b u r y * 7 . P 0 0 2 5 ( 7 1 ) 1 0 1 ( PC N 0 2 Q R) C o l d Mi l l i n g As p h a lt C o n c r e te , As p h a lt C oncrete Re s u r fa c in g & Pi p e C ulverts C l a r k * 8 . P 0 0 2 8 ( 3 4 ) 3 0 7 ( PC N 0 3 7 G ) C o l d Mi l l i n g As p h a lt C o n c r e te , As p h a lt C oncrete Re s u r fa c in g & Pi p e C u lv e r t Re placem ent Pe n n in g to n 9 . NH- P 0 0 4 4 ( 1 7 2 ) 2 6 ( PC N 0 3 8 C ) C o l d Mi l l i n g As p h a lt C o n c r e te , As p h a lt C oncrete Re s u r fa c in g & Sl o p e Fla tte n in g C u s t e r 1 0 . P 0 1 6 A( 0 4 ) 2 5 , NH 0 016(71)25 ( PC N 0 1 RM, 0 1 RN) Ep o x y De c k Se a ls & J o in t Mo d ific a tio n Pe n n in g to n 1 1 . NH 0 0 4 4 ( 1 8 6 ) 4 4 ( PC N 0 4 T6 ) Tr a ffic Si g n a ls a n d ADA Up grades G r e g o r y , L y m a n , To d d , Tr ip p 1 2 . NH- P 0 0 3 3 ( 2 2 ) ( PC N 0 4 R2 ) As p h a lt C o n c r e te C r a c k L e v e lin g a n d As p h a lt Su r fa c e Tr e a tm e n t ( C h ip Se a l) Re g io n w id e 1 3 . P 0 0 0 S( 0 0 ) 0 1 7 ( PC N 0 2 DQ ) Pa v e m e n t Ma rking * Indicate combination bids

Upload: phunghanh

Post on 08-Nov-2018

213 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

SOUTH DAKOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION

C ONTENTSAB STRAC T OF B IDS REC EIV ED 0 5 / 0 7 / 2 0 1 4 L ETTING

TY PE OF W ORKC OUNTYITEM PROJ EC T NO.Pe n n i n g t o n1 . EM 8 0 5 2 ( 6 5 ) ( PC N 0 3 KG ) G r a d i n g , C u r b a n d G u t t e r , As p h a l t Su r f a c i n g ,

Re t a i n i n g W a l l , a n d L i g h t i n gMi n n e h a h a2 . B RO 8 0 5 0 ( 6 3 ) ( PC N 0 1 E2 ) St r u c t u r e ( 3 0 0 ' 4 - Sp a n Pr e s t r e s s e d C o n c r e t e

G i r d e r ) & Ap p r o a c h G r a d i n gC o d i n g t o n3 . P 4 3 0 0 ( 0 8 ) ( PC N 0 3 C F) G r a d i n g , As p h a l t C o n c r e t e Su r f a c i n g , C u r b &

G u t t e r , St o r m Se w e r , a n d Si d e w a l kJ e r a u l d4 . P 6 1 7 5 ( 0 2 ) , P 6 1 6 9 ( 0 7 ) , P

6 4 6 5 ( 0 2 ) ( PC N 0 4 AA, 0 4 AJ ,0 4 AK)

Pa t c h i n g & As p h a l t Su r f a c e Tr e a t m e n t ( C h i pSe a l )

Pe n n i n g t o n* 5 . PH 1 9 0 2 ( 6 5 ) 0 ( PC N 0 3 AZ ) PC C Pa v e m e n t , C u r b & G u t t e r , L i g h t i n g , a n dSi g n a l s

Pe n n i n g t o n* 6 . 1 4 2 0 9 7 ( ) ( PC N X 0 2 V ) C i t y Ut i l i t i e s

Ki n g s b u r y* * 7 . P 0 0 2 5 ( 7 1 ) 1 0 1 ( PC N 0 2 Q R) C o l d Mi l l i n g As p h a l t C o n c r e t e , As p h a l t C o n c r e t eRe s u r f a c i n g & Pi p e C u l v e r t s

C l a r k* * 8 . P 0 0 2 8 ( 3 4 ) 3 0 7 ( PC N 0 3 7 G ) C o l d Mi l l i n g As p h a l t C o n c r e t e , As p h a l t C o n c r e t eRe s u r f a c i n g & Pi p e C u l v e r t Re p l a c e m e n t

Pe n n i n g t o n9 . NH- P 0 0 4 4 ( 1 7 2 ) 2 6 ( PC N 0 3 8 C ) C o l d Mi l l i n g As p h a l t C o n c r e t e , As p h a l t C o n c r e t eRe s u r f a c i n g & Sl o p e Fl a t t e n i n g

C u s t e r1 0 . P 0 1 6 A( 0 4 ) 2 5 , NH 0 0 1 6 ( 7 1 ) 2 5( PC N 0 1 RM, 0 1 RN)

Ep o x y De c k Se a l s & J o i n t Mo d i f i c a t i o n

Pe n n i n g t o n1 1 . NH 0 0 4 4 ( 1 8 6 ) 4 4 ( PC N 0 4 T6 ) Tr a f f i c Si g n a l s a n d ADA Up g r a d e s

G r e g o r y , L y m a n , To d d , Tr i p p1 2 . NH- P 0 0 3 3 ( 2 2 ) ( PC N 0 4 R2 ) As p h a l t C o n c r e t e C r a c k L e v e l i n g a n d As p h a l tSu r f a c e Tr e a t m e n t ( C h i p Se a l )

Re g i o n w i d e1 3 . P 0 0 0 S( 0 0 ) 0 1 7 ( PC N 0 2 DQ ) Pa v e m e n t Ma r k i n g

* Indicate combination bids

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 8B id d er:Q u inn C o ns tr u c tio n I ncH il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 25, 000. 00 $ 74, 000. 00$ 74, 000. 00$ 25, 000. 002 C o ns tr u c tio n S tak ing 1. 000009E 3200 LS $ 12, 000. 00 $ 11, 000. 00$ 11, 000. 00$ 12, 000. 003 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 12, 500. 00 $ 3, 000. 00$ 3, 000. 00$ 12, 500. 004 R em o v e B u il d ing 3. 000110E 0200 E ac h $ 1, 000. 00 $ 6, 000. 00$ 2, 000. 00$ 3, 000. 004 R em o v e B u il d ing 1. 000110E 0200 E ac h $ 1, 000. 00 $ 2, 000. 00$ 2, 000. 00$ 1, 000. 005 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 397. 000110E 0300 F t $ 4. 00 $ 1, 588. 00$ 4. 00$ 1, 588. 006 R em o v e Dr o p I nl et 1. 000110E 0400 E ac h $ 350. 00 $ 600. 00$ 600. 00$ 350. 007 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 3. 000110E 0510 E ac h $ 110. 00 $ 450. 00$ 150. 00$ 330. 008 R em o v e S to r m S ew er P ip e 109. 000110E 0530 F t $ 15. 00 $ 1, 199. 00$ 11. 00$ 1, 635. 009 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 583. 000110E 1010 S q Y d $ 6. 50 $ 5, 247. 00$ 9. 00$ 3, 789. 5010 R em o v e C o nc r ete P av em ent 50. 000110E 1100 S q Y d $ 12. 00 $ 600. 00$ 12. 00$ 600. 0011 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 21. 000110E 1110 S q Y d $ 9. 25 $ 252. 00$ 12. 00$ 194. 2512 R em o v e E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000110E 1693 F t $ 1. 75 $ 120. 00$ 3. 00$ 70. 0013 R em o v e S ed im ent F il ter B ag 110. 000110E 1695 F t $ 1. 75 $ 330. 00$ 3. 00$ 192. 5014 R em o v e S il t F enc e 300. 000110E 1700 F t $ 1. 75 $ 900. 00$ 3. 00$ 525. 0015 U nc l as s if ied E x c av atio n 936. 000120E 0010 C u Y d $ 10. 30 $ 9, 360. 00$ 10. 00$ 9, 640. 8015 U nc l as s if ied E x c av atio n 5, 474. 000120E 0010 C u Y d $ 10. 30 $ 54, 740. 00$ 10. 00$ 56, 382. 2016 B o r r o w U nc l as s if ied E x c av atio n 931. 000120E 0300 C u Y d $ 6. 40 $ 11, 172. 00$ 12. 00$ 5, 958. 4017 U nd er c u tting 2, 160. 000120E 2000 C u Y d $ 20. 00 $ 21, 600. 00$ 10. 00$ 43, 200. 0018 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 190. 000230E 0020 C u Y d $ 28. 35 $ 5, 700. 00$ 30. 00$ 5, 386. 5018 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 490. 000230E 0020 C u Y d $ 28. 35 $ 14, 700. 00$ 30. 00$ 13, 891. 5019 I nc id ental W o r k 1. 000250E 0010 LS $ 14, 625. 00 $ 15, 000. 00$ 15, 000. 00$ 14, 625. 0020 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 13, 000. 00 $ 5, 000. 00$ 5, 000. 00$ 13, 000. 0021 B as e C o u r s e 932. 000260E 1010 T o n $ 23. 80 $ 28, 892. 00$ 31. 00$ 22, 181. 6021 B as e C o u r s e 1, 790. 000260E 1010 T o n $ 23. 80 $ 55, 490. 00$ 31. 00$ 42, 602. 0022 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 843. 000320E 1200 T o n $ 91. 85 $ 88, 515. 00$ 105. 00$ 77, 429. 5522 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 701. 000320E 1200 T o n $ 91. 85 $ 73, 605. 00$ 105. 00$ 64, 386. 8523 6" R einf o r c ed P C C A p p r o ac h P av em ent 15. 000380E 3525 S q Y d $ 108. 00 $ 1, 425. 00$ 95. 00$ 1, 620. 0024 6" P C C F il l et S ec tio n 137. 600380E 4010 S q Y d $ 125. 00 $ 15, 136. 00$ 110. 00$ 17, 200. 0025 S tr u c tu r e E x c av atio n, R etaining W al l 75. 000420E 0300 C u Y d $ 25. 80 $ 1, 125. 00$ 15. 00$ 1, 935. 0026 F o o ting U nd er c u t 73. 000421E 1000 C u Y d $ 160. 00 $ 8, 030. 00$ 110. 00$ 11, 680. 0027 12" R C P C l as s 3, F u r nis h 94. 000450E 0103 F t $ 21. 15 $ 2, 068. 00$ 22. 00$ 1, 988. 1028 12" R C P , I ns tal l 94. 000450E 0110 F t $ 42. 00 $ 3, 760. 00$ 40. 00$ 3, 948. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 8B id d er:Q u inn C o ns tr u c tio n I ncH il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt29 18" R C P C l as s 3, F u r nis h 148. 000450E 0123 F t $ 27. 15 $ 4, 292. 00$ 29. 00$ 4, 018. 2030 18" R C P , I ns tal l 148. 000450E 0130 F t $ 42. 75 $ 7, 400. 00$ 50. 00$ 6, 327. 0031 12" R C P B end , F u r nis h 1. 000450E 0400 E ac h $ 430. 00 $ 450. 00$ 450. 00$ 430. 0032 12" R C P B end , I ns tal l 1. 000450E 0401 E ac h $ 530. 00 $ 650. 00$ 650. 00$ 530. 0033 18" R C P B end , F u r nis h 1. 000450E 0408 E ac h $ 710. 00 $ 750. 00$ 750. 00$ 710. 0034 18" R C P B end , I ns tal l 1. 000450E 0409 E ac h $ 530. 00 $ 650. 00$ 650. 00$ 530. 0035 12" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2000 E ac h $ 400. 00 $ 450. 00$ 450. 00$ 400. 0036 12" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2001 E ac h $ 240. 00 $ 300. 00$ 300. 00$ 240. 0037 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 2008 E ac h $ 500. 00 $ 1, 650. 00$ 550. 00$ 1, 500. 0038 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 2009 E ac h $ 240. 00 $ 1, 050. 00$ 350. 00$ 720. 0039 15" C M P 16 G au ge, F u r nis h 124. 000450E 4749 F t $ 13. 50 $ 2, 480. 00$ 20. 00$ 1, 674. 0040 15" C M P , I ns tal l 124. 000450E 4750 F t $ 25. 50 $ 3, 100. 00$ 25. 00$ 3, 162. 0041 15" C M P E l b o w , F u r nis h 1. 000450E 5005 E ac h $ 150. 00 $ 100. 00$ 100. 00$ 150. 0042 15" C M P E l b o w , I ns tal l 1. 000450E 5006 E ac h $ 345. 00 $ 250. 00$ 250. 00$ 345. 0043 15" C M P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 5207 E ac h $ 125. 00 $ 150. 00$ 150. 00$ 125. 0044 15" C M P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 5208 E ac h $ 345. 00 $ 125. 00$ 125. 00$ 345. 0045 G r av ity S egm ental B l o c k W al l 65. 000530E 0460 S q F t $ 60. 00 $ 4, 550. 00$ 70. 00$ 3, 900. 0046 G r av ity Lar ge C o nc r ete B l o c k W al l 1, 992. 000530E 0470 S q F t $ 43. 25 $ 119, 520. 00$ 60. 00$ 86, 154. 0047 S tr aigh t C l as s A W B eam G u ar d r ail w ith W o o d P o s ts 325. 000630E 1010 F t $ 32. 00 $ 9, 750. 00$ 30. 00$ 10, 400. 0048 B eam G u ar d r ail T r ail ing E nd T er m inal 2. 000630E 2050 E ac h $ 1, 165. 00 $ 2, 200. 00$ 1, 100. 00$ 2, 330. 0049 P av em ent M ar k ing P aint, 4" W h ite 1, 238. 000633E 1400 F t $ 0. 90 $ 309. 50$ 0. 25$ 1, 114. 2050 F l agging 24. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 565. 20$ 23. 55$ 565. 2051 T r af f ic C o ntr o l 530. 000634E 0100 U nit $ 4. 65 $ 1, 855. 00$ 3. 50$ 2, 464. 5052 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 580. 00 $ 4, 000. 00$ 4, 000. 00$ 580. 0053 B r eak aw ay B as e Lu m inair e P o l e w ith A r m , 35' M o u nting H eigh t12. 000635E 0035 E ac h $ 2, 025. 00 $ 24, 000. 00$ 2, 000. 00$ 24, 300. 0054 Lu m inair e P o l e, T o p M o u nt 2. 000635E 0820 E ac h $ 2, 780. 00 $ 5, 200. 00$ 2, 600. 00$ 5, 560. 0055 G al v aniz ed S teel U til ity P o l e 1. 000635E 2530 E ac h $ 760. 00 $ 750. 00$ 750. 00$ 760. 0056 P o s t T o p Lu m inair e, 175 W att 8. 000635E 3278 E ac h $ 1, 120. 00 $ 8, 800. 00$ 1, 100. 00$ 8, 960. 0057 R o ad w ay Lu m inair e, 150 W att w ith P h o to el ec tr ic C el l 12. 000635E 3310 E ac h $ 315. 00 $ 3, 600. 00$ 300. 00$ 3, 780. 0058 2' Diam eter F o o ting 96. 000635E 5020 F t $ 185. 00 $ 16, 800. 00$ 175. 00$ 17, 760. 0059 T y p e 1 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 7. 000635E 5301 E ac h $ 568. 00 $ 4, 200. 00$ 600. 00$ 3, 976. 0060 S p ec ial E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 1. 000635E 5310 E ac h $ 2, 558. 00 $ 2, 400. 00$ 2, 400. 00$ 2, 558. 0061 E l ec tr ic al S er v ic e C ab inet 1. 000635E 5400 E ac h $ 930. 00 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 930. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 8B id d er:Q u inn C o ns tr u c tio n I ncH il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt62 M eter S o c k et 1. 000635E 5500 E ac h $ 465. 00 $ 450. 00$ 450. 00$ 465. 0063 1. 5" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 1, 327. 000635E 8115 F t $ 4. 00 $ 5, 308. 00$ 4. 00$ 5, 308. 0063 1. 5" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 226. 000635E 8115 F t $ 4. 00 $ 904. 00$ 4. 00$ 904. 0064 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 581. 000635E 8120 F t $ 4. 25 $ 2, 324. 00$ 4. 00$ 2, 469. 2565 4" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 90. 000635E 8240 F t $ 5. 80 $ 540. 00$ 6. 00$ 522. 0066 1/C # 8 A W G C o p p er W ir e 572. 000635E 9018 F t $ 1. 10 $ 572. 00$ 1. 00$ 629. 2067 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 1, 254. 000635E 9020 F t $ 0. 95 $ 1, 254. 00$ 1. 00$ 1, 191. 3067 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 7, 379. 000635E 9020 F t $ 0. 95 $ 7, 379. 00$ 1. 00$ 7, 010. 0568 2/C # 10 A W G C o p p er P o l e and B r ac k et C ab l e 480. 000635E 9710 F t $ 2. 30 $ 1, 080. 00$ 2. 25$ 1, 104. 0069 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 2, 452. 000650E 0060 F t $ 24. 40 $ 53, 944. 00$ 22. 00$ 59, 828. 8069 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 786. 000650E 0060 F t $ 24. 40 $ 17, 292. 00$ 22. 00$ 19, 178. 4070 T y p e P 6 C o nc r ete G u tter 22. 000650E 4660 F t $ 22. 65 $ 484. 00$ 22. 00$ 498. 3071 2' x 3' T y p e B Dr o p I nl et 4. 000670E 1010 E ac h $ 2, 185. 00 $ 10, 000. 00$ 2, 500. 00$ 8, 740. 0072 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 4. 000670E 1200 E ac h $ 825. 00 $ 3, 000. 00$ 750. 00$ 3, 300. 0073 Del eted I tem 0. 000680E 0060 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0074 P r ec as t C o nc r ete H ead w al l f o r Dr ain 2. 000680E 2010 E ac h $ 300. 00 $ 600. 00$ 300. 00$ 600. 0075 C l as s B R ip r ap 100. 000700E 0210 T o n $ 80. 00 $ 6, 500. 00$ 65. 00$ 8, 000. 0076 T y p e F P er m anent S eed M ix tu r e 9. 000730E 0210 Lb $ 23. 25 $ 198. 00$ 22. 00$ 209. 2576 T y p e F P er m anent S eed M ix tu r e 28. 000730E 0210 Lb $ 23. 25 $ 616. 00$ 22. 00$ 651. 0077 F er til iz ing 520. 000731E 0100 Lb $ 2. 30 $ 1, 170. 00$ 2. 25$ 1, 196. 0077 F er til iz ing 1, 600. 000731E 0100 Lb $ 2. 30 $ 3, 600. 00$ 2. 25$ 3, 680. 0078 M u l c h ing 0. 700732E 0100 T o n $ 2, 325. 00 $ 1, 540. 00$ 2, 200. 00$ 1, 627. 5078 M u l c h ing 2. 600732E 0100 T o n $ 2, 325. 00 $ 5, 720. 00$ 2, 200. 00$ 6, 045. 0079 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000734E 0154 F t $ 8. 00 $ 320. 00$ 8. 00$ 320. 0080 R em o v e and R es et E r o s io n C o ntr o l W attl e 20. 000734E 0165 F t $ 3. 50 $ 80. 00$ 4. 00$ 70. 0081 S ed im ent F il ter B ag 110. 000734E 0180 F t $ 5. 80 $ 605. 00$ 5. 50$ 638. 0082 H igh F l o w S il t F enc e 1, 260. 000734E 0604 F t $ 5. 80 $ 6, 930. 00$ 5. 50$ 7, 308. 0083 M u c k ing S il t F enc e 84. 000734E 0610 C u Y d $ 17. 50 $ 1, 260. 00$ 15. 00$ 1, 470. 0084 R ep air S il t F enc e 300. 000734E 0620 F t $ 3. 50 $ 900. 00$ 3. 00$ 1, 050. 0085 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 1. 000734E 0845 E ac h $ 93. 00 $ 88. 00$ 88. 00$ 93. 0086 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et20. 000734E 0847 F t $ 29. 00 $ 560. 00$ 28. 00$ 580. 0087 W ater P o l l u tio n C o ntr o l 1. 000734E 3000 LS $ 3, 865. 00 $ 5, 000. 00$ 5, 000. 00$ 3, 865. 0088 S w eep ing 30. 000734E 5010 H o u r $ 170. 00 $ 3, 900. 00$ 130. 00$ 5, 100. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 8B id d er:Q u inn C o ns tr u c tio n I ncH il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt89 T y p e B Dr ainage F ab r ic 90. 000831E 0110 S q Y d $ 5. 00 $ 270. 00$ 3. 00$ 450. 0090 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 1, 500. 00 $ 2, 200. 00$ 2, 200. 00$ 1, 500. 0091 4" U nd er d r ain P ip e 2, 580. 000680E 0040 F t $ 12. 00 $ 38, 700. 00$ 15. 00$ 30, 960. 00

$ 941, 238. 70$ 853, 688. 90$ 9 4 1 , 2 3 8 . 7 0Total B id A mount $ 8 5 3 , 6 8 8 . 9 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 8

C o r r C o ns tr u c tio n S er v ic es , I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 96, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 96, 000. 002 C o ns tr u c tio n S tak ing 1. 000009E 3200 LS $ 13, 650. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 650. 003 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 4, 750. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 750. 004 R em o v e B u il d ing 3. 000110E 0200 E ac h $ 6, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 19, 500. 004 R em o v e B u il d ing 1. 000110E 0200 E ac h $ 6, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 500. 005 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 397. 000110E 0300 F t $ 9. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 573. 006 R em o v e Dr o p I nl et 1. 000110E 0400 E ac h $ 575. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 575. 007 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 3. 000110E 0510 E ac h $ 180. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 540. 008 R em o v e S to r m S ew er P ip e 109. 000110E 0530 F t $ 11. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 199. 009 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 583. 000110E 1010 S q Y d $ 4. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 332. 0010 R em o v e C o nc r ete P av em ent 50. 000110E 1100 S q Y d $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500. 0011 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 21. 000110E 1110 S q Y d $ 9. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 189. 0012 R em o v e E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000110E 1693 F t $ 1. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 60. 0013 R em o v e S ed im ent F il ter B ag 110. 000110E 1695 F t $ 1. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 165. 0014 R em o v e S il t F enc e 300. 000110E 1700 F t $ 1. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 450. 0015 U nc l as s if ied E x c av atio n 936. 000120E 0010 C u Y d $ 16. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 444. 0015 U nc l as s if ied E x c av atio n 5, 474. 000120E 0010 C u Y d $ 16. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 90, 321. 0016 B o r r o w U nc l as s if ied E x c av atio n 931. 000120E 0300 C u Y d $ 18. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 223. 5017 U nd er c u tting 2, 160. 000120E 2000 C u Y d $ 14. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 240. 0018 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 190. 000230E 0020 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 520. 0018 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 490. 000230E 0020 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 920. 0019 I nc id ental W o r k 1. 000250E 0010 LS $ 14, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 500. 0020 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 2, 250. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 250. 0021 B as e C o u r s e 932. 000260E 1010 T o n $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 24, 232. 0021 B as e C o u r s e 1, 790. 000260E 1010 T o n $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 46, 540. 0022 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 843. 000320E 1200 T o n $ 97. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 81, 771. 0022 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 701. 000320E 1200 T o n $ 97. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 67, 997. 0023 6" R einf o r c ed P C C A p p r o ac h P av em ent 15. 000380E 3525 S q Y d $ 89. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 335. 0024 6" P C C F il l et S ec tio n 137. 600380E 4010 S q Y d $ 106. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 585. 6025 S tr u c tu r e E x c av atio n, R etaining W al l 75. 000420E 0300 C u Y d $ 28. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 100. 0026 F o o ting U nd er c u t 73. 000421E 1000 C u Y d $ 19. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 387. 0027 12" R C P C l as s 3, F u r nis h 94. 000450E 0103 F t $ 22. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 068. 0028 12" R C P , I ns tal l 94. 000450E 0110 F t $ 23. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 162. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 8

C o r r C o ns tr u c tio n S er v ic es , I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt29 18" R C P C l as s 3, F u r nis h 148. 000450E 0123 F t $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 700. 0030 18" R C P , I ns tal l 148. 000450E 0130 F t $ 24. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 552. 0031 12" R C P B end , F u r nis h 1. 000450E 0400 E ac h $ 390. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 390. 0032 12" R C P B end , I ns tal l 1. 000450E 0401 E ac h $ 210. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 210. 0033 18" R C P B end , F u r nis h 1. 000450E 0408 E ac h $ 620. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 620. 0034 18" R C P B end , I ns tal l 1. 000450E 0409 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 200. 0035 12" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2000 E ac h $ 360. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 360. 0036 12" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2001 E ac h $ 220. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 220. 0037 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 2008 E ac h $ 470. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 410. 0038 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 2009 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 600. 0039 15" C M P 16 G au ge, F u r nis h 124. 000450E 4749 F t $ 15. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 860. 0040 15" C M P , I ns tal l 124. 000450E 4750 F t $ 16. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 984. 0041 15" C M P E l b o w , F u r nis h 1. 000450E 5005 E ac h $ 80. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 80. 0042 15" C M P E l b o w , I ns tal l 1. 000450E 5006 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 200. 0043 15" C M P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 5207 E ac h $ 140. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 140. 0044 15" C M P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 5208 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 200. 0045 G r av ity S egm ental B l o c k W al l 65. 000530E 0460 S q F t $ 62. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 030. 0046 G r av ity Lar ge C o nc r ete B l o c k W al l 1, 992. 000530E 0470 S q F t $ 46. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 91, 632. 0047 S tr aigh t C l as s A W B eam G u ar d r ail w ith W o o d P o s ts 325. 000630E 1010 F t $ 29. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 587. 5048 B eam G u ar d r ail T r ail ing E nd T er m inal 2. 000630E 2050 E ac h $ 1, 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 300. 0049 P av em ent M ar k ing P aint, 4" W h ite 1, 238. 000633E 1400 F t $ 2. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 476. 0050 F l agging 24. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 565. 2051 T r af f ic C o ntr o l 530. 000634E 0100 U nit $ 6. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 180. 0052 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 500. 0053 B r eak aw ay B as e Lu m inair e P o l e w ith A r m , 35' M o u nting H eigh t12. 000635E 0035 E ac h $ 1, 800. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 600. 0054 Lu m inair e P o l e, T o p M o u nt 2. 000635E 0820 E ac h $ 2, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 000. 0055 G al v aniz ed S teel U til ity P o l e 1. 000635E 2530 E ac h $ 690. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 690. 0056 P o s t T o p Lu m inair e, 175 W att 8. 000635E 3278 E ac h $ 1, 030. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 240. 0057 R o ad w ay Lu m inair e, 150 W att w ith P h o to el ec tr ic C el l 12. 000635E 3310 E ac h $ 290. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 480. 0058 2' Diam eter F o o ting 96. 000635E 5020 F t $ 180. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 280. 0059 T y p e 1 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 7. 000635E 5301 E ac h $ 540. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 780. 0060 S p ec ial E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 1. 000635E 5310 E ac h $ 2, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 400. 0061 E l ec tr ic al S er v ic e C ab inet 1. 000635E 5400 E ac h $ 850. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 850. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 7 o f 8

C o r r C o ns tr u c tio n S er v ic es , I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt62 M eter S o c k et 1. 000635E 5500 E ac h $ 420. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 420. 0063 1. 5" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 1, 327. 000635E 8115 F t $ 3. 70 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 909. 9063 1. 5" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 226. 000635E 8115 F t $ 3. 70 $ 0. 00$ 0. 00$ 836. 2064 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 581. 000635E 8120 F t $ 4. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 324. 0065 4" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 90. 000635E 8240 F t $ 5. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 495. 0066 1/C # 8 A W G C o p p er W ir e 572. 000635E 9018 F t $ 1. 10 $ 0. 00$ 0. 00$ 629. 2067 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 1, 254. 000635E 9020 F t $ 0. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 128. 6067 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 7, 379. 000635E 9020 F t $ 0. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 641. 1068 2/C # 10 A W G C o p p er P o l e and B r ac k et C ab l e 480. 000635E 9710 F t $ 2. 10 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 008. 0069 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 2, 452. 000650E 0060 F t $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 63, 752. 0069 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 786. 000650E 0060 F t $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 20, 436. 0070 T y p e P 6 C o nc r ete G u tter 22. 000650E 4660 F t $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 572. 0071 2' x 3' T y p e B Dr o p I nl et 4. 000670E 1010 E ac h $ 1, 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 800. 0072 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 4. 000670E 1200 E ac h $ 775. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 100. 0073 Del eted I tem 0. 000680E 0060 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0074 P r ec as t C o nc r ete H ead w al l f o r Dr ain 2. 000680E 2010 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 700. 0075 C l as s B R ip r ap 100. 000700E 0210 T o n $ 65. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 500. 0076 T y p e F P er m anent S eed M ix tu r e 9. 000730E 0210 Lb $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 495. 0076 T y p e F P er m anent S eed M ix tu r e 28. 000730E 0210 Lb $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 540. 0077 F er til iz ing 520. 000731E 0100 Lb $ 1. 35 $ 0. 00$ 0. 00$ 702. 0077 F er til iz ing 1, 600. 000731E 0100 Lb $ 1. 35 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 160. 0078 M u l c h ing 0. 700732E 0100 T o n $ 2, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 470. 0078 M u l c h ing 2. 600732E 0100 T o n $ 2, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 460. 0079 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000734E 0154 F t $ 11. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 440. 0080 R em o v e and R es et E r o s io n C o ntr o l W attl e 20. 000734E 0165 F t $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 140. 0081 S ed im ent F il ter B ag 110. 000734E 0180 F t $ 8. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 935. 0082 H igh F l o w S il t F enc e 1, 260. 000734E 0604 F t $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 820. 0083 M u c k ing S il t F enc e 84. 000734E 0610 C u Y d $ 30. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 520. 0084 R ep air S il t F enc e 300. 000734E 0620 F t $ 3. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 900. 0085 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 1. 000734E 0845 E ac h $ 375. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 375. 0086 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et20. 000734E 0847 F t $ 27. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 540. 0087 W ater P o l l u tio n C o ntr o l 1. 000734E 3000 LS $ 7, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 500. 0088 S w eep ing 30. 000734E 5010 H o u r $ 125. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 750. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 1P r o j ec t N o : E M 8052( 65)P r o j ec t Lo c atio n: S DS M & T C o nnec to r R o ad in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, C u r b and G u tter , A s p h al t S u r f ac ing, R etaining W al l , and Ligh ting

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 8 o f 8

C o r r C o ns tr u c tio n S er v ic es , I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt89 T y p e B Dr ainage F ab r ic 90. 000831E 0110 S q Y d $ 4. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 360. 0090 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 3, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 000. 0091 4" U nd er d r ain P ip e 2, 580. 000680E 0040 F t $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 18, 060. 00

$ 942, 314. 80Total B id A mount $ 9 4 2 , 3 1 4 . 8 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 6B id d er:G r angaar d C o ns tr u c tio nC r am er and A s s o c iates , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 230, 000. 00 $ 146, 000. 00$ 146, 000. 00$ 230, 000. 002 B r id ge E l ev atio n S u r v ey 1. 000009E 3310 LS $ 2, 500. 00 $ 1, 600. 00$ 1, 600. 00$ 2, 500. 003 C o nc r ete P enetr ating S eal er 1, 485. 000009E 5000 S q Y d $ 10. 00 $ 11, 880. 00$ 8. 00$ 14, 850. 004 C l ear and G r u b T r ee 10. 000100E 0020 E ac h $ 210. 00 $ 1, 500. 00$ 150. 00$ 2, 100. 005 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 736. 000110E 0300 F t $ 5. 00 $ 1, 840. 00$ 2. 50$ 3, 680. 006 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 2, 206. 000110E 1010 S q Y d $ 6. 00 $ 5, 735. 60$ 2. 60$ 13, 236. 007 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 26. 000110E 1110 S q Y d $ 6. 00 $ 247. 00$ 9. 50$ 156. 008 R em o v e S ed im ent 0. 500110E 1690 C u Y d $ 150. 00 $ 25. 00$ 50. 00$ 75. 009 R em o v e S ed im ent F il ter B ag 68. 000110E 1695 F t $ 0. 50 $ 34. 00$ 0. 50$ 34. 0010 R em o v e S il t F enc e 1, 415. 000110E 1700 F t $ 0. 40 $ 566. 00$ 0. 40$ 566. 0011 S al v age T r af f ic S ign 3. 000110E 5020 E ac h $ 20. 00 $ 60. 00$ 20. 00$ 60. 0012 U nc l as s if ied E x c av atio n 1, 873. 000120E 0010 C u Y d $ 4. 50 $ 8, 803. 10$ 4. 70$ 8, 428. 5013 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 2, 295. 000120E 0600 C u Y d $ 14. 00 $ 26, 392. 50$ 11. 50$ 32, 130. 0014 U nd er c u tting 734. 000120E 2000 C u Y d $ 2. 50 $ 1, 835. 00$ 2. 50$ 1, 835. 0015 B r id ge E nd E m b ank m ent 397. 000120E 3100 C u Y d $ 15. 00 $ 2, 779. 00$ 7. 00$ 5, 955. 0016 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 9. 100120E 6200 M G al $ 40. 00 $ 209. 30$ 23. 00$ 364. 0017 W ater f o r V egetatio n 441. 000120E 6300 M G al $ 10. 00 $ 4, 410. 00$ 10. 00$ 4, 410. 0018 O r d inar y R o ad w ay S h ap ing 2, 205. 000210E 3020 S q Y d $ 1. 50 $ 2, 205. 00$ 1. 00$ 3, 307. 5019 P l ac ing T o p s o il 297. 000230E 0010 C u Y d $ 5. 50 $ 1, 485. 00$ 5. 00$ 1, 633. 5020 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 297. 000230E 0020 C u Y d $ 32. 00 $ 4, 009. 50$ 13. 50$ 9, 504. 0021 I nc id ental W o r k , S tr u c tu r e 1. 000250E 0030 LS $ 280, 000. 00 $ 72, 500. 00$ 72, 500. 00$ 280, 000. 0022 B as e C o u r s e 16. 800260E 1010 T o n $ 25. 00 $ 205. 80$ 12. 25$ 420. 0023 G r av el C u s h io n 860. 800260E 2010 T o n $ 25. 00 $ 10, 760. 00$ 12. 50$ 21, 520. 0024 G r av el S u r f ac ing 145. 800260E 3010 T o n $ 25. 00 $ 1, 786. 05$ 12. 25$ 3, 645. 0025 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 9. 500320E 1200 T o n $ 450. 00 $ 3, 325. 00$ 350. 00$ 4, 275. 0026 9" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 911. 500380E 0070 S q Y d $ 45. 00 $ 85, 826. 35$ 44. 90$ 86, 017. 5027 6" P C C A p p r o ac h P av em ent 28. 000380E 3520 S q Y d $ 45. 00 $ 1, 127. 00$ 40. 25$ 1, 260. 0028 Do w el B ar 1, 101. 000380E 6000 E ac h $ 8. 00 $ 8, 808. 00$ 8. 00$ 8, 808. 0029 S tr u c tu r al S teel , M is c el l aneo u s 1. 000410E 0030 LS $ 50, 000. 00 $ 32, 000. 00$ 32, 000. 00$ 50, 000. 0030 B r id ge C o nd u it, I ns tal l 382. 000410E 0810 F t $ 21. 00 $ 7, 930. 32$ 20. 76$ 8, 022. 0031 M em b r ane S eal ant E x p ans io n J o int 155. 000410E 2600 F t $ 70. 00 $ 14, 260. 00$ 92. 00$ 10, 850. 0032 S tr u c tu r e E x c av atio n, B r id ge 688. 000420E 0100 C u Y d $ 15. 00 $ 196, 080. 00$ 285. 00$ 10, 320. 0033 G r anu l ar B r id ge E nd B ac k f il l 100. 000430E 0300 C u Y d $ 65. 00 $ 7, 500. 00$ 75. 00$ 6, 500. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 6B id d er:G r angaar d C o ns tr u c tio nC r am er and A s s o c iates , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 A p p r o ac h S l ab U nd er d r ain E x c av atio n 6. 000430E 0510 C u Y d $ 95. 00 $ 3, 600. 00$ 600. 00$ 570. 0035 E x tend W ater V al v e B o x 4. 000451E 6085 E ac h $ 250. 00 $ 1, 100. 00$ 275. 00$ 1, 000. 0036 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge B ar r ier 54. 000460E 0010 C u Y d $ 525. 00 $ 67, 500. 00$ 1, 250. 00$ 28, 350. 0037 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge Dec k 513. 300460E 0030 C u Y d $ 700. 00 $ 359, 310. 00$ 700. 00$ 359, 310. 0038 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge 593. 400460E 0050 C u Y d $ 550. 00 $ 504, 390. 00$ 850. 00$ 326, 370. 0039 C o nc r ete A p p r o ac h S l ab f o r B r id ge 184. 600460E 0150 S q Y d $ 250. 00 $ 34, 151. 00$ 185. 00$ 46, 150. 0040 C o nc r ete A p p r o ac h S l eep er S l ab f o r B r id ge 61. 200460E 0160 S q Y d $ 400. 00 $ 13, 770. 00$ 225. 00$ 24, 480. 0041 I ns tal l Do w el in R o c k 210. 000460E 0382 F t $ 30. 00 $ 23, 100. 00$ 110. 00$ 6, 300. 0042 S teel P ed es tr ian R ail ing o n C o nc r ete B ar r ier 304. 000470E 0220 F t $ 90. 00 $ 27, 360. 00$ 90. 00$ 27, 360. 0043 R einf o r c ing S teel 106, 940. 000480E 0100 Lb $ 1. 35 $ 112, 287. 00$ 1. 05$ 144, 369. 0044 E p o x y C o ated R einf o r c ing S teel 116, 130. 000480E 0200 Lb $ 0. 95 $ 127, 743. 00$ 1. 10$ 110, 323. 5045 N o . 7 R eb ar S p l ic e 100. 000480E 0507 E ac h $ 20. 00 $ 2, 500. 00$ 25. 00$ 2, 000. 0046 P r eb o r ing P il e 120. 000510E 0300 F t $ 60. 00 $ 3, 600. 00$ 30. 00$ 7, 200. 0047 Del eted I tem 0. 000510E 3120 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0048 Del eted I tem 0. 000510E 3361 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0049 Del eted I tem 0. 000510E 3365 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0050 36" M innes o ta S h ap e P r es tr es s ed C o nc r ete B eam 1, 490. 000560E 8036 F t $ 200. 00 $ 312, 900. 00$ 210. 00$ 298, 000. 0051 T y p e I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0200 E ac h $ 10, 000. 00 $ 8, 500. 00$ 8, 500. 00$ 10, 000. 0052 T r af f ic C o ntr o l 654. 000634E 0100 U nit $ 2. 00 $ 1, 308. 00$ 2. 00$ 1, 308. 0053 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 2, 000. 00 $ 1, 955. 00$ 1, 955. 00$ 2, 000. 0054 M o d if ied T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 604. 000650E 0059 F t $ 15. 00 $ 8, 969. 40$ 14. 85$ 9, 060. 0055 4" C o nc r ete S id ew al k 2, 735. 000651E 0040 S q F t $ 5. 00 $ 11, 623. 75$ 4. 25$ 13, 675. 0056 6" C o nc r ete S id ew al k 1, 435. 000651E 0060 S q F t $ 5. 00 $ 7, 318. 50$ 5. 10$ 7, 175. 0057 8" R einf o r c ed C o nc r ete S id ew al k 349. 000651E 0180 S q F t $ 27. 00 $ 6, 282. 00$ 18. 00$ 9, 423. 0058 M o d if y Dr o p I nl et 2. 000670E 6005 E ac h $ 4, 000. 00 $ 1, 000. 00$ 500. 00$ 8, 000. 0059 T em p o r ar y M anh o l e C o v er 1. 000671E 6000 E ac h $ 150. 00 $ 1, 500. 00$ 1, 500. 00$ 150. 0060 R ec o ns tr u c t M anh o l e 1. 000671E 8000 E ac h $ 2, 000. 00 $ 3, 500. 00$ 3, 500. 00$ 2, 000. 0061 4" U nd er d r ain P ip e 334. 000680E 0040 F t $ 22. 00 $ 4, 008. 00$ 12. 00$ 7, 348. 0062 P r ec as t C o nc r ete H ead w al l f o r Dr ain 2. 000680E 2010 E ac h $ 1, 000. 00 $ 1, 000. 00$ 500. 00$ 2, 000. 0063 P o r o u s B ac k f il l 34. 300680E 2500 T o n $ 20. 00 $ 2, 915. 50$ 85. 00$ 686. 0064 C l as s B R ip r ap 643. 800700E 0210 T o n $ 28. 00 $ 15, 129. 30$ 23. 50$ 18, 026. 4065 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 347. 000730E 0206 Lb $ 9. 50 $ 3, 123. 00$ 9. 00$ 3, 296. 5066 F ib er M u l c h ing 2. 000732E 0200 T o n $ 2, 200. 00 $ 4, 400. 00$ 2, 200. 00$ 4, 400. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 6B id d er:G r angaar d C o ns tr u c tio nC r am er and A s s o c iates , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 S ed im ent F il ter B ag 68. 000734E 0180 F t $ 3. 00 $ 204. 00$ 3. 00$ 204. 0068 H igh F l o w S il t F enc e 1, 415. 000734E 0604 F t $ 3. 10 $ 4, 386. 50$ 3. 10$ 4, 386. 5069 M u c k ing S il t F enc e 98. 000734E 0610 C u Y d $ 1. 00 $ 98. 00$ 1. 00$ 98. 0070 R ep air S il t F enc e 354. 000734E 0620 F t $ 0. 50 $ 177. 00$ 0. 50$ 177. 0071 F l o ating S il t C u r tain 372. 000734E 0630 F t $ 15. 00 $ 5, 394. 00$ 14. 50$ 5, 580. 0072 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et14. 000734E 0847 F t $ 10. 00 $ 140. 00$ 10. 00$ 140. 0073 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 2. 000734E 0855 E ac h $ 70. 00 $ 140. 00$ 70. 00$ 140. 0074 S w eep ing 20. 000734E 5010 H o u r $ 28. 00 $ 2, 500. 00$ 125. 00$ 560. 0075 T y p e B Dr ainage F ab r ic 796. 000831E 0110 S q Y d $ 3. 00 $ 1, 990. 00$ 2. 50$ 2, 388. 0076 O r ange P l as tic S af ety F enc e 375. 000900E 1080 F t $ 1. 00 $ 375. 00$ 1. 00$ 375. 0077 C o nc r ete W as h o u t F ac il ity 1. 000900E 1310 E ac h $ 350. 00 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 350. 0078 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 1, 500. 00 $ 1, 400. 00$ 1, 400. 00$ 1, 500. 0079 R em o v e E x is ting P l ant and Land s c ap e M ater ial s 1. 000900E 6837 LS $ 1, 000. 00 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 1, 000. 0080 H P 12 P il e T ip R einf o r c em ent 12. 000510E 3130 E ac h $ 200. 00 $ 3, 420. 00$ 285. 00$ 2, 400. 0081 H P 12x 53 S teel T es t P il e, F u r nis h and Dr iv e 35. 000510E 3401 F t $ 87. 00 $ 3, 325. 00$ 95. 00$ 3, 045. 0082 H P 12x 53 S teel B ear ing P il e, F u r nis h and Dr iv e 175. 000510E 3405 F t $ 76. 00 $ 14, 875. 00$ 85. 00$ 13, 300. 00

$ 2, 379, 992. 47$ 2, 342, 435. 90$ 2 , 3 7 9 , 9 9 2 . 4 7Total B id A mount $ 2 , 3 4 2 , 4 3 5 . 9 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 6B id d er:Du ininc k I nc .J o u r ney G r o u p C o . , DB A S F C

C iv il C o ns t.

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 320, 400. 00 $ 307, 200. 00$ 307, 200. 00$ 320, 400. 002 B r id ge E l ev atio n S u r v ey 1. 000009E 3310 LS $ 503. 17 $ 2, 500. 00$ 2, 500. 00$ 503. 173 C o nc r ete P enetr ating S eal er 1, 485. 000009E 5000 S q Y d $ 4. 41 $ 8, 167. 50$ 5. 50$ 6, 548. 854 C l ear and G r u b T r ee 10. 000100E 0020 E ac h $ 172. 24 $ 2, 000. 00$ 200. 00$ 1, 722. 405 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 736. 000110E 0300 F t $ 2. 87 $ 5, 520. 00$ 7. 50$ 2, 112. 326 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 2, 206. 000110E 1010 S q Y d $ 2. 99 $ 17, 648. 00$ 8. 00$ 6, 595. 947 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 26. 000110E 1110 S q Y d $ 10. 91 $ 208. 00$ 8. 00$ 283. 668 R em o v e S ed im ent 0. 500110E 1690 C u Y d $ 11. 48 $ 2. 00$ 4. 00$ 5. 749 R em o v e S ed im ent F il ter B ag 68. 000110E 1695 F t $ 0. 57 $ 68. 00$ 1. 00$ 38. 7610 R em o v e S il t F enc e 1, 415. 000110E 1700 F t $ 0. 46 $ 707. 50$ 0. 50$ 650. 9011 S al v age T r af f ic S ign 3. 000110E 5020 E ac h $ 22. 96 $ 60. 00$ 20. 00$ 68. 8812 U nc l as s if ied E x c av atio n 1, 873. 000120E 0010 C u Y d $ 5. 40 $ 11, 238. 00$ 6. 00$ 10, 114. 2013 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 2, 295. 000120E 0600 C u Y d $ 13. 21 $ 45, 900. 00$ 20. 00$ 30, 316. 9514 U nd er c u tting 734. 000120E 2000 C u Y d $ 2. 87 $ 11, 010. 00$ 15. 00$ 2, 106. 5815 B r id ge E nd E m b ank m ent 397. 000120E 3100 C u Y d $ 0. 01 $ 8, 734. 00$ 22. 00$ 3. 9716 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 9. 100120E 6200 M G al $ 0. 01 $ 273. 00$ 30. 00$ 0. 0917 W ater f o r V egetatio n 441. 000120E 6300 M G al $ 11. 48 $ 21, 829. 50$ 49. 50$ 5, 062. 6818 O r d inar y R o ad w ay S h ap ing 2, 205. 000210E 3020 S q Y d $ 1. 15 $ 2, 205. 00$ 1. 00$ 2, 535. 7519 P l ac ing T o p s o il 297. 000230E 0010 C u Y d $ 5. 74 $ 1, 485. 00$ 5. 00$ 1, 704. 7820 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 297. 000230E 0020 C u Y d $ 15. 50 $ 2, 970. 00$ 10. 00$ 4, 603. 5021 I nc id ental W o r k , S tr u c tu r e 1. 000250E 0030 LS $ 110, 000. 00 $ 475, 000. 00$ 475, 000. 00$ 110, 000. 0022 B as e C o u r s e 16. 800260E 1010 T o n $ 17. 22 $ 840. 00$ 50. 00$ 289. 3023 G r av el C u s h io n 860. 800260E 2010 T o n $ 18. 54 $ 11, 190. 40$ 13. 00$ 15, 959. 2324 G r av el S u r f ac ing 145. 800260E 3010 T o n $ 19. 52 $ 2, 916. 00$ 20. 00$ 2, 846. 0225 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 9. 500320E 1200 T o n $ 114. 84 $ 2, 375. 00$ 250. 00$ 1, 090. 9826 9" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 911. 500380E 0070 S q Y d $ 54. 37 $ 91, 752. 00$ 48. 00$ 103, 928. 2627 6" P C C A p p r o ac h P av em ent 28. 000380E 3520 S q Y d $ 52. 07 $ 1, 358. 00$ 48. 50$ 1, 457. 9628 Do w el B ar 1, 101. 000380E 6000 E ac h $ 9. 93 $ 11, 010. 00$ 10. 00$ 10, 932. 9329 S tr u c tu r al S teel , M is c el l aneo u s 1. 000410E 0030 LS $ 11, 000. 00 $ 7, 800. 00$ 7, 800. 00$ 11, 000. 0030 B r id ge C o nd u it, I ns tal l 382. 000410E 0810 F t $ 24. 23 $ 4, 584. 00$ 12. 00$ 9, 255. 8631 M em b r ane S eal ant E x p ans io n J o int 155. 000410E 2600 F t $ 79. 61 $ 11, 625. 00$ 75. 00$ 12, 339. 5532 S tr u c tu r e E x c av atio n, B r id ge 688. 000420E 0100 C u Y d $ 412. 00 $ 20, 640. 00$ 30. 00$ 283, 456. 0033 G r anu l ar B r id ge E nd B ac k f il l 100. 000430E 0300 C u Y d $ 137. 91 $ 3, 700. 00$ 37. 00$ 13, 791. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 6B id d er:Du ininc k I nc .J o u r ney G r o u p C o . , DB A S F C

C iv il C o ns t.

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 A p p r o ac h S l ab U nd er d r ain E x c av atio n 6. 000430E 0510 C u Y d $ 56. 06 $ 300. 00$ 50. 00$ 336. 3635 E x tend W ater V al v e B o x 4. 000451E 6085 E ac h $ 172. 24 $ 2, 340. 00$ 585. 00$ 688. 9636 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge B ar r ier 54. 000460E 0010 C u Y d $ 1, 400. 00 $ 189, 000. 00$ 3, 500. 00$ 75, 600. 0037 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge Dec k 513. 300460E 0030 C u Y d $ 685. 00 $ 503, 034. 00$ 980. 00$ 351, 610. 5038 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge 593. 400460E 0050 C u Y d $ 470. 00 $ 332, 304. 00$ 560. 00$ 278, 898. 0039 C o nc r ete A p p r o ac h S l ab f o r B r id ge 184. 600460E 0150 S q Y d $ 145. 00 $ 41, 535. 00$ 225. 00$ 26, 767. 0040 C o nc r ete A p p r o ac h S l eep er S l ab f o r B r id ge 61. 200460E 0160 S q Y d $ 198. 00 $ 13, 770. 00$ 225. 00$ 12, 117. 6041 I ns tal l Do w el in R o c k 210. 000460E 0382 F t $ 16. 14 $ 8, 820. 00$ 42. 00$ 3, 389. 4042 S teel P ed es tr ian R ail ing o n C o nc r ete B ar r ier 304. 000470E 0220 F t $ 103. 34 $ 22, 952. 00$ 75. 50$ 31, 415. 3643 R einf o r c ing S teel 106, 940. 000480E 0100 Lb $ 1. 05 $ 106, 940. 00$ 1. 00$ 112, 287. 0044 E p o x y C o ated R einf o r c ing S teel 116, 130. 000480E 0200 Lb $ 1. 20 $ 139, 356. 00$ 1. 20$ 139, 356. 0045 N o . 7 R eb ar S p l ic e 100. 000480E 0507 E ac h $ 24. 44 $ 2, 100. 00$ 21. 00$ 2, 444. 0046 P r eb o r ing P il e 120. 000510E 0300 F t $ 26. 68 $ 1, 200. 00$ 10. 00$ 3, 201. 6047 Del eted I tem 0. 000510E 3120 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0048 Del eted I tem 0. 000510E 3361 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0049 Del eted I tem 0. 000510E 3365 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 0050 36" M innes o ta S h ap e P r es tr es s ed C o nc r ete B eam 1, 490. 000560E 8036 F t $ 201. 12 $ 372, 500. 00$ 250. 00$ 299, 668. 8051 T y p e I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0200 E ac h $ 4, 846. 26 $ 12, 000. 00$ 12, 000. 00$ 4, 846. 2652 T r af f ic C o ntr o l 654. 000634E 0100 U nit $ 2. 30 $ 1, 308. 00$ 2. 00$ 1, 504. 2053 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 2, 244. 86 $ 1, 955. 00$ 1, 955. 00$ 2, 244. 8654 M o d if ied T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 604. 000650E 0059 F t $ 21. 42 $ 7, 852. 00$ 13. 00$ 12, 937. 6855 4" C o nc r ete S id ew al k 2, 735. 000651E 0040 S q F t $ 4. 59 $ 11, 623. 75$ 4. 25$ 12, 553. 6556 6" C o nc r ete S id ew al k 1, 435. 000651E 0060 S q F t $ 5. 51 $ 6, 816. 25$ 4. 75$ 7, 906. 8557 8" R einf o r c ed C o nc r ete S id ew al k 349. 000651E 0180 S q F t $ 8. 07 $ 5, 235. 00$ 15. 00$ 2, 816. 4358 M o d if y Dr o p I nl et 2. 000670E 6005 E ac h $ 545. 43 $ 1, 300. 00$ 650. 00$ 1, 090. 8659 T em p o r ar y M anh o l e C o v er 1. 000671E 6000 E ac h $ 229. 66 $ 385. 00$ 385. 00$ 229. 6660 R ec o ns tr u c t M anh o l e 1. 000671E 8000 E ac h $ 5, 741. 34 $ 1, 700. 00$ 1, 700. 00$ 5, 741. 3461 4" U nd er d r ain P ip e 334. 000680E 0040 F t $ 10. 20 $ 4, 008. 00$ 12. 00$ 3, 406. 8062 P r ec as t C o nc r ete H ead w al l f o r Dr ain 2. 000680E 2010 E ac h $ 279. 19 $ 600. 00$ 300. 00$ 558. 3863 P o r o u s B ac k f il l 34. 300680E 2500 T o n $ 16. 31 $ 1, 029. 00$ 30. 00$ 559. 4364 C l as s B R ip r ap 643. 800700E 0210 T o n $ 26. 98 $ 16, 738. 80$ 26. 00$ 17, 369. 7265 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 347. 000730E 0206 Lb $ 10. 33 $ 3, 296. 50$ 9. 50$ 3, 584. 5166 F ib er M u l c h ing 2. 000732E 0200 T o n $ 2, 526. 19 $ 3, 500. 00$ 1, 750. 00$ 5, 052. 38

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 2P r o j ec t N o : B R O 8050( 63)P r o j ec t Lo c atio n: S tr u c tu r e o n G ar f iel d S tr eet in Del l R ap id s o v er th e B ig S io u x R iv erDes c o f C o ns tr u c tio n: S tr u c tu r e ( 300' 4- S p an P r es tr es s ed C o nc r ete G ir d er ) & A p p r o ac h G r ad ing

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 6B id d er:Du ininc k I nc .J o u r ney G r o u p C o . , DB A S F C

C iv il C o ns t.

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 S ed im ent F il ter B ag 68. 000734E 0180 F t $ 3. 44 $ 122. 40$ 1. 80$ 233. 9268 H igh F l o w S il t F enc e 1, 415. 000734E 0604 F t $ 3. 56 $ 3, 537. 50$ 2. 50$ 5, 037. 4069 M u c k ing S il t F enc e 98. 000734E 0610 C u Y d $ 5. 74 $ 686. 00$ 7. 00$ 562. 5270 R ep air S il t F enc e 354. 000734E 0620 F t $ 0. 57 $ 354. 00$ 1. 00$ 201. 7871 F l o ating S il t C u r tain 372. 000734E 0630 F t $ 16. 65 $ 5, 208. 00$ 14. 00$ 6, 193. 8072 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et14. 000734E 0847 F t $ 11. 48 $ 840. 00$ 60. 00$ 160. 7273 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 2. 000734E 0855 E ac h $ 80. 38 $ 200. 00$ 100. 00$ 160. 7674 S w eep ing 20. 000734E 5010 H o u r $ 114. 83 $ 2, 500. 00$ 125. 00$ 2, 296. 6075 T y p e B Dr ainage F ab r ic 796. 000831E 0110 S q Y d $ 2. 87 $ 1, 990. 00$ 2. 50$ 2, 284. 5276 O r ange P l as tic S af ety F enc e 375. 000900E 1080 F t $ 1. 15 $ 375. 00$ 1. 00$ 431. 2577 C o nc r ete W as h o u t F ac il ity 1. 000900E 1310 E ac h $ 1, 722. 40 $ 800. 00$ 800. 00$ 1, 722. 4078 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 1, 607. 57 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 1, 607. 5779 R em o v e E x is ting P l ant and Land s c ap e M ater ial s 1. 000900E 6837 LS $ 2, 296. 54 $ 2, 500. 00$ 2, 500. 00$ 2, 296. 5480 H P 12 P il e T ip R einf o r c em ent 12. 000510E 3130 E ac h $ 140. 00 $ 1, 620. 00$ 135. 00$ 1, 680. 0081 H P 12x 53 S teel T es t P il e, F u r nis h and Dr iv e 35. 000510E 3401 F t $ 82. 00 $ 1, 925. 00$ 55. 00$ 2, 870. 0082 H P 12x 53 S teel B ear ing P il e, F u r nis h and Dr iv e 175. 000510E 3405 F t $ 59. 00 $ 9, 100. 00$ 52. 00$ 10, 325. 00

$ 2, 942, 772. 10$ 2, 429, 974. 58$ 2 , 9 4 2 , 7 7 2 . 1 0Total B id A mount $ 2 , 4 2 9 , 9 7 4 . 5 8

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 8B id d er:B X C iv il & C o ns tr u c tio nM id l and C o ntr ac ting I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 315, 000. 00 $ 197, 000. 00$ 197, 000. 00$ 315, 000. 002 G r ad e S tak ing 0. 974009E 3230 M il e $ 1, 500. 00 $ 11, 298. 40$ 11, 600. 00$ 1, 461. 003 M is c el l aneo u s S tak ing 0. 974009E 3250 M il e $ 17, 150. 00 $ 13, 636. 00$ 14, 000. 00$ 16, 704. 104 S l o p e S tak ing 0. 974009E 3280 M il e $ 1, 500. 00 $ 9, 058. 20$ 9, 300. 00$ 1, 461. 005 T h r ee M an S u r v ey C r ew 40. 000009E 3300 H o u r $ 160. 00 $ 6, 400. 00$ 160. 00$ 6, 400. 006 C l ear and G r u b T r ee 36. 000100E 0020 E ac h $ 400. 00 $ 12, 636. 00$ 351. 00$ 14, 400. 007 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 15, 000. 00 $ 234. 00$ 234. 00$ 15, 000. 008 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 1, 668. 000110E 0300 F t $ 3. 00 $ 4, 837. 20$ 2. 90$ 5, 004. 009 R em o v e C o nc r ete G u tter 575. 000110E 0320 F t $ 3. 00 $ 1, 322. 50$ 2. 30$ 1, 725. 0010 R em o v e Dr o p I nl et 15. 000110E 0400 E ac h $ 350. 00 $ 3, 510. 00$ 234. 00$ 5, 250. 0011 R em o v e M anh o l e 4. 000110E 0460 E ac h $ 500. 00 $ 1, 636. 00$ 409. 00$ 2, 000. 0012 R em o v e C o nc r ete P av em ent 351. 000110E 1100 S q Y d $ 7. 00 $ 2, 983. 50$ 8. 50$ 2, 457. 0013 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 1, 659. 500110E 1110 S q Y d $ 6. 00 $ 14, 105. 75$ 8. 50$ 9, 957. 0014 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 190. 700110E 1140 S q Y d $ 6. 00 $ 1, 010. 71$ 5. 30$ 1, 144. 2015 R em o v e S ed im ent 14. 000110E 1690 C u Y d $ 20. 00 $ 154. 00$ 11. 00$ 280. 0016 S al v age C h ain Link F enc e 94. 000110E 5810 F t $ 10. 00 $ 404. 20$ 4. 30$ 940. 0017 R em o v e Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y f o r R es et 3. 000110E 7700 E ac h $ 250. 00 $ 447. 00$ 149. 00$ 750. 0018 U nc l as s if ied E x c av atio n 18, 233. 000120E 0010 C u Y d $ 4. 75 $ 63, 815. 50$ 3. 50$ 86, 606. 7519 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 3, 418. 000120E 0600 C u Y d $ 6. 50 $ 11, 963. 00$ 3. 50$ 22, 217. 0020 U nd er c u tting 6, 738. 000120E 2000 C u Y d $ 1. 25 $ 23, 583. 00$ 3. 50$ 8, 422. 5021 W ater f o r E m b ank m ent 182. 000120E 6100 M G al $ 15. 00 $ 2, 730. 00$ 15. 00$ 2, 730. 0022 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 185. 800120E 6200 M G al $ 15. 00 $ 3, 251. 50$ 17. 50$ 2, 787. 0023 P l ac ing T o p s o il 1, 101. 000230E 0010 C u Y d $ 8. 00 $ 5, 174. 70$ 4. 70$ 8, 808. 0024 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 25, 000. 00 $ 5, 840. 00$ 5, 840. 00$ 25, 000. 0025 B as e C o u r s e 2, 078. 900260E 1010 T o n $ 13. 00 $ 34, 301. 85$ 16. 50$ 27, 025. 7026 B as e C o u r s e, S al v aged 13, 772. 000260E 1030 T o n $ 4. 75 $ 56, 465. 20$ 4. 10$ 65, 417. 0027 S al v age and S to c k p il e A s p h al t M ix and G r anu l ar B as e M ater ial13, 772. 000270E 0040 T o n $ 5. 50 $ 86, 763. 60$ 6. 30$ 75, 746. 0028 P G 64- 28 A s p h al t B ind er 281. 500320E 0007 T o n $ 710. 00 $ 233, 645. 00$ 830. 00$ 199, 865. 0029 C l as s E A s p h al t C o nc r ete 4, 695. 200320E 1050 T o n $ 46. 00 $ 253, 540. 80$ 54. 00$ 215, 979. 2030 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 7. 400330E 0100 T o n $ 600. 00 $ 5, 187. 40$ 701. 00$ 4, 440. 0031 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 3. 400330E 0210 T o n $ 800. 00 $ 3, 162. 00$ 930. 00$ 2, 720. 0032 S and f o r F l u s h S eal 66. 200330E 2000 T o n $ 60. 00 $ 4, 634. 00$ 70. 00$ 3, 972. 0033 6" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 027. 900380E 0010 S q Y d $ 88. 00 $ 42, 143. 90$ 41. 00$ 90, 455. 20

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 8B id d er:B X C iv il & C o ns tr u c tio nM id l and C o ntr ac ting I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 9. 5" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 127. 700380E 0080 S q Y d $ 60. 00 $ 8, 555. 90$ 67. 00$ 7, 662. 0035 6" M is c el l aneo u s P C C P av em ent 147. 100380E 1000 S q Y d $ 55. 00 $ 8, 384. 70$ 57. 00$ 8, 090. 5036 6" P C C A p p r o ac h P av em ent 1, 227. 900380E 3520 S q Y d $ 56. 00 $ 60, 167. 10$ 49. 00$ 68, 762. 4037 8" P C C A p p r o ac h P av em ent 190. 900380E 3540 S q Y d $ 58. 00 $ 10, 785. 85$ 56. 50$ 11, 072. 2038 6" P C C F il l et S ec tio n 368. 600380E 4010 S q Y d $ 60. 00 $ 30, 962. 40$ 84. 00$ 22, 116. 0039 9. 5" P C C F il l et S ec tio n 2. 700380E 4080 S q Y d $ 65. 00 $ 434. 70$ 161. 00$ 175. 5040 Do w el B ar 908. 000380E 6000 E ac h $ 12. 00 $ 7, 264. 00$ 8. 00$ 10, 896. 0041 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 37. 000380E 6110 E ac h $ 17. 00 $ 555. 00$ 15. 00$ 629. 0042 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 1, 360. 000450E 0122 F t $ 22. 06 $ 38, 080. 00$ 28. 00$ 30, 001. 6043 18" R C P , I ns tal l 1, 360. 000450E 0130 F t $ 21. 00 $ 45, 560. 00$ 33. 50$ 28, 560. 0044 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 554. 000450E 0142 F t $ 30. 85 $ 21, 052. 00$ 38. 00$ 17, 090. 9045 24" R C P , I ns tal l 554. 000450E 0150 F t $ 27. 50 $ 18, 836. 00$ 34. 00$ 15, 235. 0046 30" R C P C l as s 2, F u r nis h 678. 000450E 0162 F t $ 45. 87 $ 36, 951. 00$ 54. 50$ 31, 099. 8647 30" R C P , I ns tal l 678. 000450E 0170 F t $ 34. 00 $ 23, 391. 00$ 34. 50$ 23, 052. 0048 36" R C P C l as s 2, F u r nis h 18. 000450E 0182 F t $ 60. 59 $ 1, 323. 00$ 73. 50$ 1, 090. 6249 36" R C P , I ns tal l 18. 000450E 0190 F t $ 40. 50 $ 846. 00$ 47. 00$ 729. 0050 42" R C P C l as s 2, F u r nis h 60. 000450E 0192 F t $ 95. 77 $ 6, 600. 00$ 110. 00$ 5, 746. 2051 42" R C P , I ns tal l 60. 000450E 0200 F t $ 45. 00 $ 2, 820. 00$ 47. 00$ 2, 700. 0052 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2008 E ac h $ 399. 40 $ 2, 336. 00$ 584. 00$ 1, 597. 6053 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2009 E ac h $ 150. 00 $ 1, 404. 00$ 351. 00$ 600. 0054 36" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2028 E ac h $ 746. 58 $ 930. 00$ 930. 00$ 746. 5855 36" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2029 E ac h $ 350. 00 $ 409. 00$ 409. 00$ 350. 0056 18" R C P S af ety E nd , F u r nis h 2. 000450E 2304 E ac h $ 441. 42 $ 1, 168. 00$ 584. 00$ 882. 8457 18" R C P S af ety E nd , I ns tal l 2. 000450E 2307 E ac h $ 250. 00 $ 818. 00$ 409. 00$ 500. 0058 18" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 374. 000450E 3002 F t $ 35. 29 $ 16, 082. 00$ 43. 00$ 13, 198. 4659 18" R C P A r c h , I ns tal l 374. 000450E 3010 F t $ 24. 50 $ 12, 716. 00$ 34. 00$ 9, 163. 0060 30" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 944. 000450E 3022 F t $ 67. 55 $ 74, 576. 00$ 79. 00$ 63, 767. 2061 30" R C P A r c h , I ns tal l 944. 000450E 3030 F t $ 34. 50 $ 38, 704. 00$ 41. 00$ 32, 568. 0062 42" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 92. 000450E 3042 F t $ 104. 65 $ 11, 040. 00$ 120. 00$ 9, 627. 8063 42" R C P A r c h , I ns tal l 92. 000450E 3050 F t $ 50. 50 $ 5, 382. 00$ 58. 50$ 4, 646. 0064 48" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 472. 000450E 3052 F t $ 127. 21 $ 68, 912. 00$ 146. 00$ 60, 043. 1265 48" R C P A r c h , I ns tal l 472. 000450E 3060 F t $ 51. 50 $ 23, 128. 00$ 49. 00$ 24, 308. 0066 A d j u s t W ater V al v e B o x 32. 000451E 6080 E ac h $ 350. 00 $ 4, 672. 00$ 146. 00$ 11, 200. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 8B id d er:B X C iv il & C o ns tr u c tio nM id l and C o ntr ac ting I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 W ater M ain Lo w er ing 1. 000451E 6102 E ac h $ 6, 120. 00 $ 584. 00$ 584. 00$ 6, 120. 0068 C l as s M 6 C o nc r ete 115. 400462E 0100 C u Y d $ 600. 26 $ 185, 794. 00$ 1, 610. 00$ 69, 270. 0069 R einf o r c ing S teel 18, 620. 000480E 0100 Lb $ 1. 00 $ 5, 586. 00$ 0. 30$ 18, 620. 0070 T em p o r ar y S igning 24. 500632E 3600 S q F t $ 15. 00 $ 735. 00$ 30. 00$ 367. 5071 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 180. 000633E 0010 F t $ 5. 00 $ 1, 278. 00$ 7. 10$ 900. 0072 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 118. 000633E 0030 F t $ 25. 00 $ 4, 248. 00$ 36. 00$ 2, 950. 0073 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 1. 000633E 0040 E ac h $ 400. 00 $ 361. 00$ 361. 00$ 400. 0074 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, C o m b inatio n A r r o w 1. 000633E 0045 E ac h $ 800. 00 $ 733. 00$ 733. 00$ 800. 0075 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 180. 000633E 5000 F t $ 2. 00 $ 972. 00$ 5. 40$ 360. 0076 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 118. 000633E 5015 F t $ 14. 00 $ 3, 953. 00$ 33. 50$ 1, 652. 0077 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 1. 000633E 5025 E ac h $ 65. 00 $ 251. 00$ 251. 00$ 65. 0078 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, C o m b inatio n A r r o w1. 000633E 5030 E ac h $ 75. 00 $ 489. 00$ 489. 00$ 75. 0079 F l agging 40. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 942. 00$ 23. 55$ 942. 0080 T r af f ic C o ntr o l 2, 498. 000634E 0100 U nit $ 2. 00 $ 17, 735. 80$ 7. 10$ 4, 996. 0081 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 50, 000. 00 $ 22, 100. 00$ 22, 100. 00$ 50, 000. 0082 Lo ngitu d inal P ed es tr ian B ar r ic ad e 600. 000634E 2000 F t $ 5. 00 $ 10, 800. 00$ 18. 00$ 3, 000. 0083 Lo ngitu d inal P ed es tr ian C h annel iz er 250. 000634E 2025 F t $ 5. 00 $ 14, 875. 00$ 59. 50$ 1, 250. 0084 P r ef o r m ed Detec to r Lo o p 4. 000635E 5530 E ac h $ 925. 00 $ 4, 320. 00$ 1, 080. 00$ 3, 700. 0085 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 6, 558. 000650E 0060 F t $ 12. 00 $ 91, 812. 00$ 14. 00$ 78, 696. 0086 T y p e B 69. 5 C o nc r ete C u r b and G u tter 30. 000650E 0095 F t $ 32. 00 $ 765. 00$ 25. 50$ 960. 0087 T y p e P 6 C o nc r ete G u tter 1, 003. 000650E 4660 F t $ 12. 00 $ 14, 543. 50$ 14. 50$ 12, 036. 0088 6" C o nc r ete V al l ey G u tter 452. 000650E 6060 F t $ 32. 00 $ 12, 430. 00$ 27. 50$ 14, 464. 0089 4" C o nc r ete S id ew al k 42, 956. 000651E 0040 S q F t $ 4. 00 $ 197, 597. 60$ 4. 60$ 171, 824. 0090 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 410. 000651E 7000 S q F t $ 40. 00 $ 13, 735. 00$ 33. 50$ 16, 400. 0091 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 42. 000670E 1200 E ac h $ 447. 50 $ 24, 528. 00$ 584. 00$ 18, 795. 0092 T y p e C F r am e and G r ate 3. 000670E 2200 E ac h $ 1, 294. 00 $ 6, 480. 00$ 2, 160. 00$ 3, 882. 0093 T y p e E F r am e and G r ate 3. 000670E 3300 E ac h $ 1, 489. 04 $ 4, 200. 00$ 1, 400. 00$ 4, 467. 1294 4' x 11' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 1. 000670E 5340 E ac h $ 3, 145. 35 $ 5, 610. 00$ 5, 610. 00$ 3, 145. 3595 4' x 6' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 5. 000670E 5342 E ac h $ 2, 690. 51 $ 22, 200. 00$ 4, 440. 00$ 13, 452. 5596 A d j u s t Dr o p I nl et 1. 000670E 6000 E ac h $ 1, 765. 00 $ 171. 00$ 171. 00$ 1, 765. 0097 R es et Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 3. 000670E 7000 E ac h $ 256. 00 $ 223. 50$ 74. 50$ 768. 0098 48" M anh o l e 6' to 8' Deep 4. 000671E 1131 E ac h $ 2, 835. 60 $ 21, 040. 00$ 5, 260. 00$ 11, 342. 4099 T y p e A 7 M anh o l e F r am e and Lid 3. 000671E 6007 E ac h $ 318. 18 $ 1, 401. 00$ 467. 00$ 954. 54

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 8B id d er:B X C iv il & C o ns tr u c tio nM id l and C o ntr ac ting I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt99 T y p e A 7 M anh o l e F r am e and Lid 4. 000671E 6007 E ac h $ 318. 18 $ 1, 868. 00$ 467. 00$ 1, 272. 72100 A d j u s t M anh o l e 11. 000671E 7010 E ac h $ 500. 00 $ 4, 499. 00$ 409. 00$ 5, 500. 00101 B ank and C h annel P r o tec tio n G ab io n 6. 000720E 1015 C u Y d $ 300. 00 $ 1, 704. 00$ 284. 00$ 1, 800. 00102 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 519. 000730E 0206 Lb $ 11. 50 $ 4, 671. 00$ 9. 00$ 5, 968. 50103 F er til iz ing 2, 518. 000731E 0100 Lb $ 1. 00 $ 3, 021. 60$ 1. 20$ 2, 518. 00104 F ib er R einf o r c ed M atr ix 5, 025. 000732E 0550 Lb $ 1. 75 $ 6, 532. 50$ 1. 30$ 8, 793. 75105 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 60. 000734E 0154 F t $ 10. 00 $ 234. 00$ 3. 90$ 600. 00106 20" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 100. 000734E 0160 F t $ 11. 00 $ 450. 00$ 4. 50$ 1, 100. 00107 R em o v e and R es et E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000734E 0165 F t $ 10. 00 $ 76. 00$ 1. 90$ 400. 00108 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 51. 000734E 0845 E ac h $ 70. 00 $ 4, 641. 00$ 91. 00$ 3, 570. 00109 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et52. 000734E 0847 F t $ 20. 00 $ 624. 00$ 12. 00$ 1, 040. 00110 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 57. 000734E 0855 E ac h $ 150. 00 $ 2, 508. 00$ 44. 00$ 8, 550. 00111 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 33. 000900E 0010 E ac h $ 125. 00 $ 5, 841. 00$ 177. 00$ 4, 125. 00112 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 3, 500. 00 $ 3, 510. 00$ 3, 510. 00$ 3, 500. 00

$ 2, 434, 394. 06$ 2, 327, 189. 46$ 2 , 4 3 4 , 3 9 4 . 0 6Total B id A mount $ 2 , 3 2 7 , 1 8 9 . 4 6

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 8

M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 220, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 220, 000. 002 G r ad e S tak ing 0. 974009E 3230 M il e $ 2, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 948. 003 M is c el l aneo u s S tak ing 0. 974009E 3250 M il e $ 30, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 29, 220. 004 S l o p e S tak ing 0. 974009E 3280 M il e $ 1, 800. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 753. 205 T h r ee M an S u r v ey C r ew 40. 000009E 3300 H o u r $ 160. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 400. 006 C l ear and G r u b T r ee 36. 000100E 0020 E ac h $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 19, 800. 007 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 21, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 000. 008 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 1, 668. 000110E 0300 F t $ 3. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 838. 009 R em o v e C o nc r ete G u tter 575. 000110E 0320 F t $ 3. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 012. 5010 R em o v e Dr o p I nl et 15. 000110E 0400 E ac h $ 260. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 900. 0011 R em o v e M anh o l e 4. 000110E 0460 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 400. 0012 R em o v e C o nc r ete P av em ent 351. 000110E 1100 S q Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 808. 0013 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 1, 659. 500110E 1110 S q Y d $ 6. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 786. 7514 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 190. 700110E 1140 S q Y d $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 334. 9015 R em o v e S ed im ent 14. 000110E 1690 C u Y d $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 700. 0016 S al v age C h ain Link F enc e 94. 000110E 5810 F t $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 128. 0017 R em o v e Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y f o r R es et 3. 000110E 7700 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 450. 0018 U nc l as s if ied E x c av atio n 18, 233. 000120E 0010 C u Y d $ 5. 30 $ 0. 00$ 0. 00$ 96, 634. 9019 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 3, 418. 000120E 0600 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 27, 344. 0020 U nd er c u tting 6, 738. 000120E 2000 C u Y d $ 1. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 107. 0021 W ater f o r E m b ank m ent 182. 000120E 6100 M G al $ 15. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 730. 0022 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 185. 800120E 6200 M G al $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 716. 0023 P l ac ing T o p s o il 1, 101. 000230E 0010 C u Y d $ 10. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 560. 5024 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 26, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 26, 000. 0025 B as e C o u r s e 2, 078. 900260E 1010 T o n $ 14. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 144. 0526 B as e C o u r s e, S al v aged 13, 772. 000260E 1030 T o n $ 5. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 75, 746. 0027 S al v age and S to c k p il e A s p h al t M ix and G r anu l ar B as e M ater ial13, 772. 000270E 0040 T o n $ 6. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 82, 632. 0028 P G 64- 28 A s p h al t B ind er 281. 500320E 0007 T o n $ 710. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 199, 865. 0029 C l as s E A s p h al t C o nc r ete 4, 695. 200320E 1050 T o n $ 46. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 215, 979. 2030 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 7. 400330E 0100 T o n $ 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 440. 0031 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 3. 400330E 0210 T o n $ 800. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 720. 0032 S and f o r F l u s h S eal 66. 200330E 2000 T o n $ 60. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 972. 0033 6" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 027. 900380E 0010 S q Y d $ 92. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 94, 566. 80

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 8

M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 9. 5" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 127. 700380E 0080 S q Y d $ 64. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 172. 8035 6" M is c el l aneo u s P C C P av em ent 147. 100380E 1000 S q Y d $ 60. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 826. 0036 6" P C C A p p r o ac h P av em ent 1, 227. 900380E 3520 S q Y d $ 60. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 73, 674. 0037 8" P C C A p p r o ac h P av em ent 190. 900380E 3540 S q Y d $ 61. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 644. 9038 6" P C C F il l et S ec tio n 368. 600380E 4010 S q Y d $ 64. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 590. 4039 9. 5" P C C F il l et S ec tio n 2. 700380E 4080 S q Y d $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 189. 0040 Do w el B ar 908. 000380E 6000 E ac h $ 13. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 804. 0041 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 37. 000380E 6110 E ac h $ 19. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 703. 0042 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 1, 360. 000450E 0122 F t $ 25. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 34, 680. 0043 18" R C P , I ns tal l 1, 360. 000450E 0130 F t $ 25. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 34, 680. 0044 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 554. 000450E 0142 F t $ 36. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 19, 944. 0045 24" R C P , I ns tal l 554. 000450E 0150 F t $ 29. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 066. 0046 30" R C P C l as s 2, F u r nis h 678. 000450E 0162 F t $ 53. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 35, 934. 0047 30" R C P , I ns tal l 678. 000450E 0170 F t $ 34. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 052. 0048 36" R C P C l as s 2, F u r nis h 18. 000450E 0182 F t $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 260. 0049 36" R C P , I ns tal l 18. 000450E 0190 F t $ 45. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 810. 0050 42" R C P C l as s 2, F u r nis h 60. 000450E 0192 F t $ 115. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 900. 0051 42" R C P , I ns tal l 60. 000450E 0200 F t $ 60. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 600. 0052 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2008 E ac h $ 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 0053 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2009 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 600. 0054 36" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2028 E ac h $ 900. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 900. 0055 36" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2029 E ac h $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 450. 0056 18" R C P S af ety E nd , F u r nis h 2. 000450E 2304 E ac h $ 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 200. 0057 18" R C P S af ety E nd , I ns tal l 2. 000450E 2307 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 800. 0058 18" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 374. 000450E 3002 F t $ 42. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 708. 0059 18" R C P A r c h , I ns tal l 374. 000450E 3010 F t $ 30. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 220. 0060 30" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 944. 000450E 3022 F t $ 78. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 73, 632. 0061 30" R C P A r c h , I ns tal l 944. 000450E 3030 F t $ 40. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 37, 760. 0062 42" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 92. 000450E 3042 F t $ 120. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 040. 0063 42" R C P A r c h , I ns tal l 92. 000450E 3050 F t $ 47. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 324. 0064 48" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 472. 000450E 3052 F t $ 146. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 68, 912. 0065 48" R C P A r c h , I ns tal l 472. 000450E 3060 F t $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 600. 0066 A d j u s t W ater V al v e B o x 32. 000451E 6080 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 400. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 7 o f 8

M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 W ater M ain Lo w er ing 1. 000451E 6102 E ac h $ 4, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 100. 0068 C l as s M 6 C o nc r ete 115. 400462E 0100 C u Y d $ 850. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 98, 090. 0069 R einf o r c ing S teel 18, 620. 000480E 0100 Lb $ 1. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 29, 792. 0070 T em p o r ar y S igning 24. 500632E 3600 S q F t $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 490. 0071 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 180. 000633E 0010 F t $ 6. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 170. 0072 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 118. 000633E 0030 F t $ 27. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 186. 0073 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 1. 000633E 0040 E ac h $ 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 300. 0074 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, C o m b inatio n A r r o w 1. 000633E 0045 E ac h $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 450. 0075 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 180. 000633E 5000 F t $ 1. 20 $ 0. 00$ 0. 00$ 216. 0076 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 118. 000633E 5015 F t $ 4. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 531. 0077 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 1. 000633E 5025 E ac h $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 55. 0078 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, C o m b inatio n A r r o w1. 000633E 5030 E ac h $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 100. 0079 F l agging 40. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 942. 0080 T r af f ic C o ntr o l 2, 498. 000634E 0100 U nit $ 2. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 245. 0081 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 71, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 71, 000. 0082 Lo ngitu d inal P ed es tr ian B ar r ic ad e 600. 000634E 2000 F t $ 17. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 200. 0083 Lo ngitu d inal P ed es tr ian C h annel iz er 250. 000634E 2025 F t $ 33. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 250. 0084 P r ef o r m ed Detec to r Lo o p 4. 000635E 5530 E ac h $ 1, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 400. 0085 T y p e B 66 C o nc r ete C u r b and G u tter 6, 558. 000650E 0060 F t $ 13. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 85, 254. 0086 T y p e B 69. 5 C o nc r ete C u r b and G u tter 30. 000650E 0095 F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0087 T y p e P 6 C o nc r ete G u tter 1, 003. 000650E 4660 F t $ 13. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 039. 0088 6" C o nc r ete V al l ey G u tter 452. 000650E 6060 F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 820. 0089 4" C o nc r ete S id ew al k 42, 956. 000651E 0040 S q F t $ 4. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 197, 597. 6090 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 410. 000651E 7000 S q F t $ 45. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 18, 450. 0091 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 42. 000670E 1200 E ac h $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 100. 0092 T y p e C F r am e and G r ate 3. 000670E 2200 E ac h $ 2, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 200. 0093 T y p e E F r am e and G r ate 3. 000670E 3300 E ac h $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 500. 0094 4' x 11' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 1. 000670E 5340 E ac h $ 4, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 000. 0095 4' x 6' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 5. 000670E 5342 E ac h $ 3, 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 500. 0096 A d j u s t Dr o p I nl et 1. 000670E 6000 E ac h $ 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 300. 0097 R es et Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 3. 000670E 7000 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 600. 0098 48" M anh o l e 6' to 8' Deep 4. 000671E 1131 E ac h $ 3, 800. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 200. 0099 T y p e A 7 M anh o l e F r am e and Lid 3. 000671E 6007 E ac h $ 425. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 275. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 3P r o j ec t N o : P 4300( 08)P r o j ec t Lo c atio n: 3r d A v e. N W f r o m S D20 w es t 0. 8 m il es to 21s t S t. N W in W ater to w nDes c o f C o ns tr u c tio n: G r ad ing, A s p h al t C o nc r ete S u r f ac ing, C u r b & G u tter , S to r m S ew er , and S id ew al k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 8 o f 8

M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt99 T y p e A 7 M anh o l e F r am e and Lid 4. 000671E 6007 E ac h $ 425. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 700. 00100 A d j u s t M anh o l e 11. 000671E 7010 E ac h $ 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 500. 00101 B ank and C h annel P r o tec tio n G ab io n 6. 000720E 1015 C u Y d $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 420. 00102 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 519. 000730E 0206 Lb $ 14. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 266. 00103 F er til iz ing 2, 518. 000731E 0100 Lb $ 1. 21 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 046. 78104 F ib er R einf o r c ed M atr ix 5, 025. 000732E 0550 Lb $ 2. 15 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 803. 75105 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 60. 000734E 0154 F t $ 4. 40 $ 0. 00$ 0. 00$ 264. 00106 20" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 100. 000734E 0160 F t $ 5. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500. 00107 R em o v e and R es et E r o s io n C o ntr o l W attl e 40. 000734E 0165 F t $ 3. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 120. 00108 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 51. 000734E 0845 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 650. 00109 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et52. 000734E 0847 F t $ 9. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 468. 00110 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 57. 000734E 0855 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 400. 00111 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 33. 000900E 0010 E ac h $ 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 900. 00112 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 45, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 45, 000. 00

$ 2, 541, 154. 03Total B id A mount $ 2 , 5 4 1 , 1 5 4 . 0 3

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 4P r o j ec t N o : P 6175( 02) , P 6169( 07) , P 6465( 02)P r o j ec t Lo c atio n: F r o m N C ity Lim its o f W es s ingto n S p r ings , ap p r o x . 1N o f S D34, N 6. 4 PLOHV�RQ�����$YH��WR�����6W���)URP�6'������:�RI�:HVVLQJWRQ�6SULQJV��6������PL��RQ�����$YH��� & URZ �/ D N H�5 RD G � �WR�����6W���D QG �)URP�6'���D W�:HVVLQJWRQ�6SULQJV�6�����PL��RQ�����

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 2B id d er:T h e R o ad G u y C o ns tr u c tio n C o I ncB I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 66, 000. 00 $ 72, 800. 00$ 72, 800. 00$ 66, 000. 002 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 31. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 248. 00$ 8. 00$ 248. 003 M aintenanc e P atc h ing 1, 116. 000320E 2000 T o n $ 145. 00 $ 306, 900. 00$ 275. 00$ 161, 820. 004 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F o g S eal 110. 300330E 0300 T o n $ 820. 00 $ 80, 077. 80$ 726. 00$ 90, 446. 005 A s p h al t C o nc r ete C r ac k S eal ing 55, 994. 000350E 0010 Lb $ 1. 65 $ 92, 390. 10$ 1. 65$ 92, 390. 106 C R S - 2P A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 341. 900360E 0042 T o n $ 665. 00 $ 241, 039. 50$ 705. 00$ 227, 363. 507 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 027. 800360E 1200 T o n $ 45. 00 $ 35, 973. 00$ 35. 00$ 46, 251. 008 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 492. 500360E 1200 T o n $ 47. 00 $ 52, 237. 50$ 35. 00$ 70, 147. 509 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 300. 900360E 1200 T o n $ 45. 00 $ 45, 531. 50$ 35. 00$ 58, 540. 5010 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 1, 104. 000633E 1300 G al $ 22. 00 $ 22, 080. 00$ 20. 00$ 24, 288. 0011 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 472. 000633E 1305 G al $ 22. 00 $ 9, 440. 00$ 20. 00$ 10, 384. 0012 F l agging 950. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 22, 372. 50$ 23. 55$ 22, 372. 5013 P il o t C ar 235. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 9, 310. 70$ 39. 62$ 9, 310. 7014 T r af f ic C o ntr o l 2, 352. 000634E 0100 U nit $ 0. 50 $ 470. 40$ 0. 20$ 1, 176. 0015 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 11, 000. 00 $ 7, 100. 00$ 7, 100. 00$ 11, 000. 0016 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 49. 000634E 0630 M il e $ 380. 00 $ 15, 190. 00$ 310. 00$ 18, 620. 0017 M C - 3000 A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 137. 900900E 1200 T o n $ 780. 00 $ 114, 457. 00$ 830. 00$ 107, 562. 00

$ 1, 127, 618. 00$ 1, 017, 919. 80$ 1 , 1 2 7 , 6 1 8 . 0 0Total B id A mount $ 1 , 0 1 7 , 9 1 9 . 8 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 4P r o j ec t N o : P 6175( 02) , P 6169( 07) , P 6465( 02)P r o j ec t Lo c atio n: F r o m N C ity Lim its o f W es s ingto n S p r ings , ap p r o x . 1N o f S D34, N 6. 4 PLOHV�RQ�����$YH��WR�����6W���)URP�6'������:�RI�:HVVLQJWRQ�6SULQJV��6������PL��RQ�����$YH��� & URZ �/ D N H�5 RD G � �WR�����6W���D QG �)URP�6'���D W�:HVVLQJWRQ�6SULQJV�6�����PL��RQ�����

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 2

H il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 128, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 128, 000. 002 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 31. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 248. 003 M aintenanc e P atc h ing 1, 116. 000320E 2000 T o n $ 242. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 270, 072. 004 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F o g S eal 110. 300330E 0300 T o n $ 820. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 90, 446. 005 A s p h al t C o nc r ete C r ac k S eal ing 55, 994. 000350E 0010 Lb $ 1. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 86, 790. 706 C R S - 2P A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 341. 900360E 0042 T o n $ 640. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 218, 816. 007 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 027. 800360E 1200 T o n $ 39. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 40, 341. 158 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 492. 500360E 1200 T o n $ 39. 65 $ 0. 00$ 0. 00$ 59, 177. 639 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 300. 900360E 1200 T o n $ 37. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 48, 458. 5310 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 1, 104. 000633E 1300 G al $ 20. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 22, 742. 4011 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 472. 000633E 1305 G al $ 20. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 723. 2012 F l agging 950. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 22, 372. 5013 P il o t C ar 235. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 310. 7014 T r af f ic C o ntr o l 2, 352. 000634E 0100 U nit $ 0. 21 $ 0. 00$ 0. 00$ 493. 9215 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 7, 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 300. 0016 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 49. 000634E 0630 M il e $ 320. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 680. 0017 M C - 3000 A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 137. 900900E 1200 T o n $ 775. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 106, 872. 50

$ 1, 136, 845. 23Total B id A mount $ 1 , 1 3 6 , 8 4 5 . 2 3

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 8B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 63, 505. 22 $ 221, 750. 00$ 221, 750. 00$ 63, 505. 222 M is c el l aneo u s S tak ing 0. 104009E 3250 M il e $ 45, 197. 50 $ 4, 420. 00$ 42, 500. 00$ 4, 700. 543 T h r ee M an S u r v ey C r ew 40. 000009E 3300 H o u r $ 160. 00 $ 6, 400. 00$ 160. 00$ 6, 400. 004 R em o v e C o nc r ete C u r b 18. 000110E 0310 F t $ 16. 96 $ 216. 00$ 12. 00$ 305. 285 R em o v e Dr o p I nl et 6. 000110E 0400 E ac h $ 101. 80 $ 2, 400. 00$ 400. 00$ 610. 806 R em o v e M anh o l e 1. 000110E 0460 E ac h $ 697. 58 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 697. 587 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 70. 600110E 1010 S q Y d $ 24. 03 $ 670. 70$ 9. 50$ 1, 696. 528 R em o v e C o nc r ete P av em ent 2, 887. 000110E 1100 S q Y d $ 14. 46 $ 44, 748. 50$ 15. 50$ 41, 746. 029 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 20. 300110E 1110 S q Y d $ 45. 28 $ 334. 95$ 16. 50$ 919. 1810 R em o v e C o nc r ete M ed ian P av em ent 355. 500110E 1120 S q Y d $ 9. 49 $ 5, 865. 75$ 16. 50$ 3, 373. 7011 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 301. 500110E 1140 S q Y d $ 5. 31 $ 2, 788. 88$ 9. 25$ 1, 600. 9712 R em o v e C o nc r ete R etaining W al l 44. 100110E 1300 F t $ 21. 93 $ 749. 70$ 17. 00$ 967. 1113 R em o v e P av em ent M ar k ing, 4" o r E q u iv al ent 3, 600. 000110E 1400 F t $ 0. 56 $ 1, 908. 00$ 0. 53$ 2, 016. 0014 R em o v e S ignal E q u ip m ent 1. 000110E 1520 LS $ 6, 779. 62 $ 6, 300. 00$ 6, 300. 00$ 6, 779. 6215 R em o v e S ignal P o l e F o o ting 4. 000110E 1530 E ac h $ 325. 59 $ 4, 200. 00$ 1, 050. 00$ 1, 302. 3616 R em o v e Lu m inair e P o l e F o o ting 1. 000110E 1540 E ac h $ 325. 57 $ 815. 00$ 815. 00$ 325. 5717 S al v age T r af f ic S ign 44. 000110E 5020 E ac h $ 101. 69 $ 4, 180. 00$ 95. 00$ 4, 474. 3618 S al v age Lu m inair e P o l e 1. 000110E 5100 E ac h $ 282. 49 $ 260. 00$ 260. 00$ 282. 4919 S al v age S ignal E q u ip m ent 1. 000110E 5110 LS $ 1, 129. 93 $ 1, 050. 00$ 1, 050. 00$ 1, 129. 9320 S al v age M anh o l e F r am e and Lid 1. 000110E 5700 E ac h $ 118. 44 $ 125. 00$ 125. 00$ 118. 4421 S al v age Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 7. 000110E 5720 E ac h $ 207. 24 $ 1, 400. 00$ 200. 00$ 1, 450. 6822 U nc l as s if ied E x c av atio n 338. 000120E 0010 C u Y d $ 25. 26 $ 7, 098. 00$ 21. 00$ 8, 537. 8823 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 426. 000120E 0600 C u Y d $ 28. 45 $ 9, 372. 00$ 22. 00$ 12, 119. 7024 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 6. 700120E 6200 M G al $ 160. 52 $ 134. 00$ 20. 00$ 1, 075. 4825 O r d inar y R o ad w ay S h ap ing 1, 711. 300210E 3020 S q Y d $ 4. 92 $ 8, 299. 81$ 4. 85$ 8, 419. 6026 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 185. 000230E 0020 C u Y d $ 32. 54 $ 10, 915. 00$ 59. 00$ 6, 019. 9027 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 6, 600. 75 $ 18, 500. 00$ 18, 500. 00$ 6, 600. 7528 G r av el C u s h io n 561. 000260E 2010 T o n $ 68. 92 $ 11, 781. 00$ 21. 00$ 38, 664. 1229 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 9. 400320E 1200 T o n $ 317. 51 $ 2, 350. 00$ 250. 00$ 2, 984. 5930 10" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 183. 300380E 0090 S q Y d $ 65. 16 $ 76, 914. 50$ 65. 00$ 77, 103. 8331 8" P C C Dr iv ew ay P av em ent 19. 600380E 3040 S q Y d $ 60. 87 $ 1, 372. 00$ 70. 00$ 1, 193. 0532 8" P C C A p p r o ac h P av em ent 24. 400380E 3540 S q Y d $ 81. 65 $ 1, 708. 00$ 70. 00$ 1, 992. 2633 Do w el B ar 379. 000380E 6000 E ac h $ 10. 61 $ 4, 169. 00$ 11. 00$ 4, 021. 19

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 8B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 644. 000380E 6110 E ac h $ 20. 40 $ 7, 728. 00$ 12. 00$ 13, 137. 6035 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 692. 000450E 0122 F t $ 23. 26 $ 16, 608. 00$ 24. 00$ 16, 095. 9236 18" R C P , I ns tal l 692. 000450E 0130 F t $ 52. 70 $ 40, 136. 00$ 58. 00$ 36, 468. 4037 18" R C P B end , F u r nis h 8. 000450E 0408 E ac h $ 617. 07 $ 4, 720. 00$ 590. 00$ 4, 936. 5638 18" R C P B end , I ns tal l 8. 000450E 0409 E ac h $ 323. 75 $ 4, 200. 00$ 525. 00$ 2, 590. 0039 R C P T ee, F u r nis h 4. 000450E 0700 E ac h $ 746. 84 $ 2, 900. 00$ 725. 00$ 2, 987. 3640 R C P T ee, I ns tal l 4. 000450E 0701 E ac h $ 34. 68 $ 3, 360. 00$ 840. 00$ 138. 7241 C l as s M 6 C o nc r ete 16. 600462E 0100 C u Y d $ 981. 96 $ 35, 690. 00$ 2, 150. 00$ 16, 300. 5442 R einf o r c ing S teel 2, 413. 000480E 0100 Lb $ 0. 97 $ 3, 619. 50$ 1. 50$ 2, 340. 6143 T y p e C C o nc r ete R etaining W al l 47. 000530E 0300 S q F t $ 88. 79 $ 5, 875. 00$ 125. 00$ 4, 173. 1344 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 48. 000632E 1340 F t $ 28. 25 $ 1, 248. 00$ 26. 00$ 1, 356. 0045 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 93. 600632E 3203 S q F t $ 13. 56 $ 1, 216. 80$ 13. 00$ 1, 269. 2246 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity155. 500632E 3205 S q F t $ 16. 95 $ 2, 488. 00$ 16. 00$ 2, 635. 7347 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 7, 300. 000633E 0010 F t $ 3. 16 $ 21, 900. 00$ 3. 00$ 23, 068. 0048 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 8" 80. 000633E 0020 F t $ 6. 33 $ 480. 00$ 6. 00$ 506. 4049 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 1, 325. 000633E 0030 F t $ 18. 98 $ 23, 850. 00$ 18. 00$ 25, 148. 5050 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 28. 000633E 0040 E ac h $ 186. 44 $ 4, 900. 00$ 175. 00$ 5, 220. 3251 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4"7, 300. 000633E 5000 F t $ 0. 56 $ 3, 650. 00$ 0. 50$ 4, 088. 0052 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 8" 80. 000633E 5005 F t $ 1. 13 $ 80. 00$ 1. 00$ 90. 4053 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24"1, 325. 000633E 5015 F t $ 3. 39 $ 3, 975. 00$ 3. 00$ 4, 491. 7554 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 28. 000633E 5025 E ac h $ 112. 99 $ 2, 940. 00$ 105. 00$ 3, 163. 7255 F l agging 500. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 11, 775. 00$ 23. 55$ 11, 775. 0056 T r af f ic C o ntr o l 2, 477. 000634E 0100 U nit $ 3. 39 $ 7, 802. 55$ 3. 15$ 8, 397. 0357 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 5, 084. 71 $ 5, 000. 00$ 5, 000. 00$ 5, 084. 7158 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 4. 000634E 0420 E ac h $ 1, 129. 94 $ 4, 600. 00$ 1, 150. 00$ 4, 519. 7659 H az ar d I d entif ic atio n B eac o n 9. 000634E 0920 S ite $ 225. 99 $ 1, 890. 00$ 210. 00$ 2, 033. 9160 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 4. 000634E 1215 E ac h $ 8, 474. 54 $ 31, 200. 00$ 7, 800. 00$ 33, 898. 1661 B r eak aw ay B as e Lu m inair e P o l e w ith A r m , 50' M o u nting H eigh t2. 000635E 0050 E ac h $ 2, 937. 85 $ 5, 460. 00$ 2, 730. 00$ 5, 875. 7062 P ed es tal S ignal P o l e 2. 000635E 2000 E ac h $ 1, 355. 92 $ 2, 520. 00$ 1, 260. 00$ 2, 711. 8463 S ignal P o l e w ith 65' M as t A r m 1. 000635E 2065 E ac h $ 17, 333. 27 $ 16, 100. 00$ 16, 100. 00$ 17, 333. 2764 S ignal P o l e w ith 65' M as t A r m and Lu m inair e A r m 3. 000635E 2165 E ac h $ 18, 643. 98 $ 51, 900. 00$ 17, 300. 00$ 55, 931. 9465 R o ad w ay Lu m inair e, 400 W att w ith P h o to el ec tr ic C el l 1. 000635E 3340 E ac h $ 451. 98 $ 420. 00$ 420. 00$ 451. 9866 3 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 20. 000635E 4030 E ac h $ 971. 75 $ 18, 000. 00$ 900. 00$ 19, 435. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 8B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 5 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 8. 000635E 4050 E ac h $ 1, 327. 68 $ 9, 600. 00$ 1, 200. 00$ 10, 621. 4468 2' Diam eter F o o ting 28. 000635E 5020 F t $ 153. 67 $ 3, 920. 00$ 140. 00$ 4, 302. 7669 4' Diam eter F o o ting 50. 000635E 5040 F t $ 348. 02 $ 16, 000. 00$ 320. 00$ 17, 401. 0070 T y p e 2 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5302 E ac h $ 717. 51 $ 1, 995. 00$ 665. 00$ 2, 152. 5371 T y p e 3 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5303 E ac h $ 881. 35 $ 2, 460. 00$ 820. 00$ 2, 644. 0572 T y p e 4 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5304 E ac h $ 2, 299. 42 $ 6, 300. 00$ 2, 100. 00$ 6, 898. 2673 E l ec tr ic al S er v ic e C ab inet 2. 000635E 5400 E ac h $ 1, 638. 41 $ 3, 000. 00$ 1, 500. 00$ 3, 276. 8274 S ignal H ead B atter y B ac k u p and F l as h S y s tem 1. 000635E 5515 E ac h $ 9, 039. 51 $ 8, 400. 00$ 8, 400. 00$ 9, 039. 5175 P ed es tr ian P u s h B u tto n 8. 000635E 5900 E ac h $ 197. 74 $ 1, 464. 00$ 183. 00$ 1, 581. 9276 P ed es tr ian P u s h B u tto n P o l e 8. 000635E 5910 E ac h $ 412. 43 $ 3, 064. 00$ 383. 00$ 3, 299. 4477 P ed es tr ian S ignal H ead w ith C o u ntd o w n T im er 8. 000635E 5922 E ac h $ 711. 86 $ 5, 288. 00$ 661. 00$ 5, 694. 8878 P ed es tr ian C r o s s ing S ign 8. 000635E 5930 E ac h $ 101. 70 $ 760. 00$ 95. 00$ 813. 6079 R el o c ate S ignal E q u ip m ent 1. 000635E 7530 LS $ 10, 564. 92 $ 9, 800. 00$ 9, 800. 00$ 10, 564. 9280 4" R igid G al v aniz ed S teel C o nd u it 50. 000635E 8040 F t $ 22. 60 $ 1, 050. 00$ 21. 00$ 1, 130. 0081 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 1, 205. 000635E 8120 F t $ 5. 31 $ 6, 025. 00$ 5. 00$ 6, 398. 5582 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 165. 000635E 8130 F t $ 11. 02 $ 1, 650. 00$ 10. 00$ 1, 818. 3083 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 155. 000635E 8220 F t $ 18. 08 $ 2, 604. 00$ 16. 80$ 2, 802. 4084 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 1, 340. 000635E 8230 F t $ 22. 60 $ 28, 140. 00$ 21. 00$ 30, 284. 0085 4" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 165. 000635E 8240 F t $ 11. 30 $ 1, 815. 00$ 11. 00$ 1, 864. 5086 1/C # 4 A W G C o p p er W ir e 1, 025. 000635E 9014 F t $ 1. 13 $ 1, 076. 25$ 1. 05$ 1, 158. 2587 1/C # 6 A W G C o p p er W ir e 4, 040. 000635E 9016 F t $ 0. 82 $ 3, 030. 00$ 0. 75$ 3, 312. 8088 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 2, 250. 000635E 9020 F t $ 0. 47 $ 1, 012. 50$ 0. 45$ 1, 057. 5089 2/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 120. 000635E 9502 F t $ 0. 93 $ 102. 00$ 0. 85$ 111. 6090 4/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 4, 490. 000635E 9504 F t $ 1. 42 $ 5, 837. 00$ 1. 30$ 6, 375. 8091 7/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 1, 315. 000635E 9507 F t $ 2. 17 $ 2, 630. 00$ 2. 00$ 2, 853. 5592 12/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 1, 300. 000635E 9512 F t $ 2. 56 $ 3, 055. 00$ 2. 35$ 3, 328. 0093 19/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 835. 000635E 9519 F t $ 3. 80 $ 2, 922. 50$ 3. 50$ 3, 173. 0094 24/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 2, 045. 000635E 9524 F t $ 4. 92 $ 9, 202. 50$ 4. 50$ 10, 061. 4095 2/C # 10 A W G C o p p er P o l e and B r ac k et C ab l e 325. 000635E 9710 F t $ 1. 77 $ 536. 25$ 1. 65$ 575. 2596 P r eem p tio n C ab l e 3, 830. 000635E 9800 F t $ 0. 95 $ 3, 255. 50$ 0. 85$ 3, 638. 5097 V id eo C ab l e 1, 760. 000635E 9900 F t $ 7. 91 $ 12, 760. 00$ 7. 25$ 13, 921. 6098 T y p e B 610 C o nc r ete C u r b and G u tter 1, 307. 000650E 0100 F t $ 30. 55 $ 36, 596. 00$ 28. 00$ 39, 928. 8599 T y p e B 6 C o nc r ete C u r b 12. 000650E 3060 F t $ 30. 55 $ 168. 00$ 14. 00$ 366. 60

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 8B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt100 T y p e P 10 C o nc r ete G u tter 32. 000650E 4700 F t $ 30. 56 $ 896. 00$ 28. 00$ 977. 92101 4" C o nc r ete S id ew al k 5, 866. 000651E 0040 S q F t $ 7. 11 $ 30, 796. 50$ 5. 25$ 41, 707. 26102 4" R einf o r c ed C o nc r ete S id ew al k 88. 000651E 0140 S q F t $ 36. 08 $ 748. 00$ 8. 50$ 3, 175. 04103 4" C o l o r ed C o nc r ete S id ew al k 330. 000651E 0540 S q F t $ 17. 56 $ 2, 145. 00$ 6. 50$ 5, 794. 80104 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 60. 000651E 7000 S q F t $ 47. 94 $ 1, 800. 00$ 30. 00$ 2, 876. 40105 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 12. 000670E 1200 E ac h $ 873. 67 $ 7, 500. 00$ 625. 00$ 10, 484. 04106 3' x 4' Dr o p I nl et C o v er 1. 000670E 5300 E ac h $ 4, 462. 14 $ 300. 00$ 300. 00$ 4, 462. 14107 5. 5' x 11' Dr o p I nl et C o v er 2. 000670E 5312 E ac h $ 3, 857. 21 $ 2, 400. 00$ 1, 200. 00$ 7, 714. 42108 4' x 11' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 1. 000670E 5340 E ac h $ 4, 688. 09 $ 4, 250. 00$ 4, 250. 00$ 4, 688. 09109 P r ec as t Dr o p I nl et C o l l ar 12. 000670E 5400 E ac h $ 390. 39 $ 1, 500. 00$ 125. 00$ 4, 684. 68110 A d j u s t M anh o l e 1. 000671E 7010 E ac h $ 1, 775. 91 $ 240. 00$ 240. 00$ 1, 775. 91111 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 105. 000730E 0206 Lb $ 22. 60 $ 2, 205. 00$ 21. 00$ 2, 373. 00112 F er til iz ing 510. 000731E 0100 Lb $ 5. 65 $ 2, 677. 50$ 5. 25$ 2, 881. 50113 F ib er R einf o r c ed M atr ix 1, 050. 000732E 0550 Lb $ 5. 08 $ 4, 987. 50$ 4. 75$ 5, 334. 00114 S o il S tab il iz er 1, 700. 000734E 0042 S q Y d $ 0. 56 $ 850. 00$ 0. 50$ 952. 00115 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 12. 000734E 0845 E ac h $ 90. 40 $ 1, 020. 00$ 85. 00$ 1, 084. 80116 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et13. 000734E 0847 F t $ 39. 55 $ 468. 00$ 36. 00$ 514. 15117 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 13. 000734E 0855 E ac h $ 180. 79 $ 2, 145. 00$ 165. 00$ 2, 350. 27118 Land s c ap ing R o c k 17. 000900E 5149 C u Y d $ 65. 54 $ 1, 020. 00$ 60. 00$ 1, 114. 18119 W eed B ar r ier F ab r ic 207. 000900E 5152 S q Y d $ 3. 56 $ 683. 10$ 3. 30$ 736. 92

$ 1, 076, 577. 74$ 968, 923. 00$ 1 , 0 7 6 , 5 7 7 . 7 4Total B id A mount $ 9 6 8 , 9 2 3 . 0 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 8

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 180, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 180, 000. 002 M is c el l aneo u s S tak ing 0. 104009E 3250 M il e $ 44, 520. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 630. 083 T h r ee M an S u r v ey C r ew 40. 000009E 3300 H o u r $ 160. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 400. 004 R em o v e C o nc r ete C u r b 18. 000110E 0310 F t $ 10. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 189. 005 R em o v e Dr o p I nl et 6. 000110E 0400 E ac h $ 414. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 488. 506 R em o v e M anh o l e 1. 000110E 0460 E ac h $ 997. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 997. 507 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 70. 600110E 1010 S q Y d $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 847. 208 R em o v e C o nc r ete P av em ent 2, 887. 000110E 1100 S q Y d $ 15. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 43, 305. 009 R em o v e C o nc r ete A p p r o ac h P av em ent 20. 300110E 1110 S q Y d $ 13. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 263. 9010 R em o v e C o nc r ete M ed ian P av em ent 355. 500110E 1120 S q Y d $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 555. 0011 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 301. 500110E 1140 S q Y d $ 13. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 919. 5012 R em o v e C o nc r ete R etaining W al l 44. 100110E 1300 F t $ 17. 85 $ 0. 00$ 0. 00$ 787. 1913 R em o v e P av em ent M ar k ing, 4" o r E q u iv al ent 3, 600. 000110E 1400 F t $ 0. 53 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 908. 0014 R em o v e S ignal E q u ip m ent 1. 000110E 1520 LS $ 6, 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 300. 0015 R em o v e S ignal P o l e F o o ting 4. 000110E 1530 E ac h $ 611. 46 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 445. 8416 R em o v e Lu m inair e P o l e F o o ting 1. 000110E 1540 E ac h $ 610. 88 $ 0. 00$ 0. 00$ 610. 8817 S al v age T r af f ic S ign 44. 000110E 5020 E ac h $ 94. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 158. 0018 S al v age Lu m inair e P o l e 1. 000110E 5100 E ac h $ 262. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 262. 5019 S al v age S ignal E q u ip m ent 1. 000110E 5110 LS $ 1, 050. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0020 S al v age M anh o l e F r am e and Lid 1. 000110E 5700 E ac h $ 599. 79 $ 0. 00$ 0. 00$ 599. 7921 S al v age Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 7. 000110E 5720 E ac h $ 599. 79 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 198. 5322 U nc l as s if ied E x c av atio n 338. 000120E 0010 C u Y d $ 18. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 388. 2023 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 426. 000120E 0600 C u Y d $ 30. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 780. 0024 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 6. 700120E 6200 M G al $ 6. 30 $ 0. 00$ 0. 00$ 42. 2125 O r d inar y R o ad w ay S h ap ing 1, 711. 300210E 3020 S q Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 690. 4026 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 185. 000230E 0020 C u Y d $ 29. 40 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 439. 0027 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 25, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 25, 000. 0028 G r av el C u s h io n 561. 000260E 2010 T o n $ 30. 45 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 082. 4529 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 9. 400320E 1200 T o n $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 760. 0030 10" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 1, 183. 300380E 0090 S q Y d $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 82, 831. 0031 8" P C C Dr iv ew ay P av em ent 19. 600380E 3040 S q Y d $ 65. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 274. 0032 8" P C C A p p r o ac h P av em ent 24. 400380E 3540 S q Y d $ 65. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 586. 0033 Do w el B ar 379. 000380E 6000 E ac h $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 548. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 8

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 644. 000380E 6110 E ac h $ 15. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 660. 0035 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 692. 000450E 0122 F t $ 24. 15 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 711. 8036 18" R C P , I ns tal l 692. 000450E 0130 F t $ 58. 80 $ 0. 00$ 0. 00$ 40, 689. 6037 18" R C P B end , F u r nis h 8. 000450E 0408 E ac h $ 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 800. 0038 18" R C P B end , I ns tal l 8. 000450E 0409 E ac h $ 525. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 200. 0039 R C P T ee, F u r nis h 4. 000450E 0700 E ac h $ 730. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 920. 0040 R C P T ee, I ns tal l 4. 000450E 0701 E ac h $ 840. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 360. 0041 C l as s M 6 C o nc r ete 16. 600462E 0100 C u Y d $ 2, 700. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 44, 820. 0042 R einf o r c ing S teel 2, 413. 000480E 0100 Lb $ 0. 01 $ 0. 00$ 0. 00$ 24. 1343 T y p e C C o nc r ete R etaining W al l 47. 000530E 0300 S q F t $ 117. 72 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 532. 8444 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 48. 000632E 1340 F t $ 26. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 260. 0045 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 93. 600632E 3203 S q F t $ 12. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 179. 3646 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity155. 500632E 3205 S q F t $ 15. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 449. 1347 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 7, 300. 000633E 0010 F t $ 3. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 900. 0048 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 8" 80. 000633E 0020 F t $ 5. 88 $ 0. 00$ 0. 00$ 470. 4049 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 1, 325. 000633E 0030 F t $ 18. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 850. 0050 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 28. 000633E 0040 E ac h $ 173. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 851. 0051 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4"7, 300. 000633E 5000 F t $ 0. 53 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 869. 0052 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 8" 80. 000633E 5005 F t $ 1. 05 $ 0. 00$ 0. 00$ 84. 0053 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24"1, 325. 000633E 5015 F t $ 3. 15 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 173. 7554 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 28. 000633E 5025 E ac h $ 105. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 940. 0055 F l agging 500. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 775. 0056 T r af f ic C o ntr o l 2, 477. 000634E 0100 U nit $ 3. 15 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 802. 5557 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 20, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 20, 000. 0058 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 4. 000634E 0420 E ac h $ 1, 155. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 620. 0059 H az ar d I d entif ic atio n B eac o n 9. 000634E 0920 S ite $ 210. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 890. 0060 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 4. 000634E 1215 E ac h $ 8, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 32, 000. 0061 B r eak aw ay B as e Lu m inair e P o l e w ith A r m , 50' M o u nting H eigh t2. 000635E 0050 E ac h $ 2, 730. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 460. 0062 P ed es tal S ignal P o l e 2. 000635E 2000 E ac h $ 1, 260. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 520. 0063 S ignal P o l e w ith 65' M as t A r m 1. 000635E 2065 E ac h $ 16, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 000. 0064 S ignal P o l e w ith 65' M as t A r m and Lu m inair e A r m 3. 000635E 2165 E ac h $ 17, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 52, 500. 0065 R o ad w ay Lu m inair e, 400 W att w ith P h o to el ec tr ic C el l 1. 000635E 3340 E ac h $ 420. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 420. 0066 3 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 20. 000635E 4030 E ac h $ 903. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 18, 060. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 7 o f 8

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 5 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 8. 000635E 4050 E ac h $ 1, 233. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 870. 0068 2' Diam eter F o o ting 28. 000635E 5020 F t $ 142. 80 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 998. 4069 4' Diam eter F o o ting 50. 000635E 5040 F t $ 325. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 250. 0070 T y p e 2 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5302 E ac h $ 666. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 2571 T y p e 3 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5303 E ac h $ 819. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 457. 0072 T y p e 4 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 3. 000635E 5304 E ac h $ 2, 136. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 410. 2573 E l ec tr ic al S er v ic e C ab inet 2. 000635E 5400 E ac h $ 1, 522. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 045. 0074 S ignal H ead B atter y B ac k u p and F l as h S y s tem 1. 000635E 5515 E ac h $ 8, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 400. 0075 P ed es tr ian P u s h B u tto n 8. 000635E 5900 E ac h $ 183. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 470. 0076 P ed es tr ian P u s h B u tto n P o l e 8. 000635E 5910 E ac h $ 383. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 066. 0077 P ed es tr ian S ignal H ead w ith C o u ntd o w n T im er 8. 000635E 5922 E ac h $ 661. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 292. 0078 P ed es tr ian C r o s s ing S ign 8. 000635E 5930 E ac h $ 94. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 756. 0079 R el o c ate S ignal E q u ip m ent 1. 000635E 7530 LS $ 9, 817. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 817. 5080 4" R igid G al v aniz ed S teel C o nd u it 50. 000635E 8040 F t $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0081 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 1, 205. 000635E 8120 F t $ 4. 94 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 952. 7082 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 165. 000635E 8130 F t $ 10. 24 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 689. 6083 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 155. 000635E 8220 F t $ 16. 80 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 604. 0084 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 1, 340. 000635E 8230 F t $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 28, 140. 0085 4" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 165. 000635E 8240 F t $ 10. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 732. 5086 1/C # 4 A W G C o p p er W ir e 1, 025. 000635E 9014 F t $ 1. 05 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 076. 2587 1/C # 6 A W G C o p p er W ir e 4, 040. 000635E 9016 F t $ 0. 77 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 110. 8088 1/C # 10 A W G C o p p er W ir e 2, 250. 000635E 9020 F t $ 0. 44 $ 0. 00$ 0. 00$ 990. 0089 2/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 120. 000635E 9502 F t $ 0. 86 $ 0. 00$ 0. 00$ 103. 2090 4/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 4, 490. 000635E 9504 F t $ 1. 32 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 926. 8091 7/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 1, 315. 000635E 9507 F t $ 2. 02 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 656. 3092 12/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 1, 300. 000635E 9512 F t $ 2. 38 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 094. 0093 19/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 835. 000635E 9519 F t $ 3. 53 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 947. 5594 24/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 2, 045. 000635E 9524 F t $ 4. 57 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 345. 6595 2/C # 10 A W G C o p p er P o l e and B r ac k et C ab l e 325. 000635E 9710 F t $ 1. 65 $ 0. 00$ 0. 00$ 536. 2596 P r eem p tio n C ab l e 3, 830. 000635E 9800 F t $ 0. 88 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 370. 4097 V id eo C ab l e 1, 760. 000635E 9900 F t $ 7. 35 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 936. 0098 T y p e B 610 C o nc r ete C u r b and G u tter 1, 307. 000650E 0100 F t $ 36. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 47, 052. 0099 T y p e B 6 C o nc r ete C u r b 12. 000650E 3060 F t $ 36. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 432. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 5P r o j ec t N o : P H 1902( 65) 0P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16 and I 190/W es t B l v dDes c o f C o ns tr u c tio n: P C C P av em ent, C u r b & G u tter , Ligh ting, and S ignal sC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 8 o f 8

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt100 T y p e P 10 C o nc r ete G u tter 32. 000650E 4700 F t $ 36. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 152. 00101 4" C o nc r ete S id ew al k 5, 866. 000651E 0040 S q F t $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 46, 928. 00102 4" R einf o r c ed C o nc r ete S id ew al k 88. 000651E 0140 S q F t $ 9. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 792. 00103 4" C o l o r ed C o nc r ete S id ew al k 330. 000651E 0540 S q F t $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 300. 00104 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 60. 000651E 7000 S q F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 100. 00105 T y p e B F r am e and G r ate A s s em b l y 12. 000670E 1200 E ac h $ 777. 71 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 332. 52106 3' x 4' Dr o p I nl et C o v er 1. 000670E 5300 E ac h $ 3, 900. 46 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 900. 46107 5. 5' x 11' Dr o p I nl et C o v er 2. 000670E 5312 E ac h $ 4, 647. 29 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 294. 58108 4' x 11' P r ec as t C o nc r ete T y p e S Dr o p I nl et Lid 1. 000670E 5340 E ac h $ 4, 449. 34 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 449. 34109 P r ec as t Dr o p I nl et C o l l ar 12. 000670E 5400 E ac h $ 362. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 347. 00110 A d j u s t M anh o l e 1. 000671E 7010 E ac h $ 241. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 241. 50111 T y p e D P er m anent S eed M ix tu r e 105. 000730E 0206 Lb $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 205. 00112 F er til iz ing 510. 000731E 0100 Lb $ 5. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 677. 50113 F ib er R einf o r c ed M atr ix 1, 050. 000732E 0550 Lb $ 4. 73 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 966. 50114 S o il S tab il iz er 1, 700. 000734E 0042 S q Y d $ 0. 53 $ 0. 00$ 0. 00$ 901. 00115 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 12. 000734E 0845 E ac h $ 84. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 008. 00116 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et13. 000734E 0847 F t $ 36. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 477. 75117 I nter im S ed im ent C o ntr o l at I nl et 13. 000734E 0855 E ac h $ 168. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 184. 00118 Land s c ap ing R o c k 17. 000900E 5149 C u Y d $ 60. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 035. 30119 W eed B ar r ier F ab r ic 207. 000900E 5152 S q Y d $ 3. 31 $ 0. 00$ 0. 00$ 685. 17

$ 1, 125, 686. 25Total B id A mount $ 1 , 1 2 5 , 6 8 6 . 2 5

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 6P r o j ec t N o : 14 2097( )P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16, I - 190, & W es t B l v d in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C ity U til itiesC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 4B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 6, 397. 25 $ 43, 200. 00$ 43, 200. 00$ 6, 397. 252 Del eted I tem 0. 000009E 1010 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 003 C o ns tr u c tio n S tak ing 1. 000009E 3200 LS $ 300. 90 $ 275. 00$ 275. 00$ 300. 904 R em o v e M anh o l e 1. 000110E 0460 E ac h $ 908. 38 $ 3, 570. 00$ 3, 570. 00$ 908. 385 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 6. 200110E 1010 S q Y d $ 56. 77 $ 217. 00$ 35. 00$ 351. 976 R em o v e C o nc r ete P av em ent 205. 300110E 1100 S q Y d $ 11. 35 $ 3, 079. 50$ 15. 00$ 2, 330. 167 I nc id ental W o r k 1. 000250E 0010 LS $ 27, 251. 33 $ 38, 250. 00$ 38, 250. 00$ 27, 251. 338 B as e C o u r s e 2. 100260E 1010 T o n $ 167. 77 $ 44. 10$ 21. 00$ 352. 329 G r av el C u s h io n 69. 300260E 2010 T o n $ 28. 17 $ 1, 455. 30$ 21. 00$ 1, 952. 1810 C l as s G A s p h al t C o nc r ete 1. 800320E 1060 T o n $ 709. 67 $ 1, 125. 00$ 625. 00$ 1, 277. 4111 10" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 204. 000380E 0090 S q Y d $ 58. 28 $ 13, 260. 00$ 65. 00$ 11, 889. 1212 6" M is c el l aneo u s P C C P av em ent 1. 300380E 1000 S q Y d $ 283. 87 $ 78. 00$ 60. 00$ 369. 0313 Do w el B ar 530. 000380E 6000 E ac h $ 9. 80 $ 4, 770. 00$ 9. 00$ 5, 194. 0014 12" P V C S ew er P ip e 290. 000451E 1012 F t $ 26. 73 $ 8, 555. 00$ 29. 50$ 7, 751. 7015 T y p e 1 B ed d ing M ater ial 50. 000451E 4901 T o n $ 22. 29 $ 1, 070. 00$ 21. 40$ 1, 114. 5016 T y p e 2 F o u nd atio n M ater ial 50. 000451E 4903 T o n $ 24. 09 $ 1, 275. 00$ 25. 50$ 1, 204. 5017 T y p e 3 F o u nd atio n M ater ial 50. 000451E 4904 T o n $ 24. 70 $ 1, 275. 00$ 25. 50$ 1, 235. 0018 C o ntr o l l ed Lo w S tr ength B ac k f il l 100. 000451E 4912 C u Y d $ 170. 32 $ 9, 100. 00$ 91. 00$ 17, 032. 0019 T r enc h 8' to 10' Deep 49. 000451E 5052 F t $ 45. 42 $ 2, 940. 00$ 60. 00$ 2, 225. 5820 T r enc h 10' to 12' Deep 117. 000451E 5053 F t $ 45. 42 $ 7, 722. 00$ 66. 00$ 5, 314. 1421 T r enc h 12' to 14' Deep 42. 000451E 5054 F t $ 56. 77 $ 2, 982. 00$ 71. 00$ 2, 384. 3422 T r enc h 14' to 16' Deep 31. 000451E 5055 F t $ 56. 77 $ 2, 356. 00$ 76. 00$ 1, 759. 8723 T r enc h 16' to 18' Deep 44. 000451E 5056 F t $ 68. 13 $ 3, 564. 00$ 81. 00$ 2, 997. 7224 T r enc h 18' to 20' Deep 7. 000451E 5057 F t $ 68. 13 $ 567. 00$ 81. 00$ 476. 9125 P ip e B u r s ting 338. 000451E 5195 F t $ 119. 72 $ 49, 686. 00$ 147. 00$ 40, 465. 3626 R ec o nnec t S ew er S er v ic e 1. 000451E 7010 E ac h $ 787. 73 $ 1, 220. 00$ 1, 220. 00$ 787. 7327 C o nnec t to E x is ting S ew er M ain 1. 000451E 7016 E ac h $ 2, 838. 68 $ 2, 550. 00$ 2, 550. 00$ 2, 838. 6828 S ew er B y p as s P u m p ing 1. 000451E 7020 LS $ 5, 677. 36 $ 38, 760. 00$ 38, 760. 00$ 5, 677. 3629 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 16, 861. 76 $ 4, 590. 00$ 4, 590. 00$ 16, 861. 7630 48" M anh o l e 2. 000671E 1048 E ac h $ 3, 107. 67 $ 13, 260. 00$ 6, 630. 00$ 6, 215. 3431 E x tr a Dep th f o r 48" M anh o l e 7. 700671E 5510 F t $ 189. 08 $ 2, 695. 00$ 350. 00$ 1, 455. 9232 C o nnec t I nto E x is ting M anh o l e 1. 000671E 7020 E ac h $ 2, 838. 68 $ 6, 630. 00$ 6, 630. 00$ 2, 838. 6833 R ec o ns tr u c t M anh o l e 1. 000671E 8000 E ac h $ 2, 985. 27 $ 2, 550. 00$ 2, 550. 00$ 2, 985. 27

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 6P r o j ec t N o : 14 2097( )P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16, I - 190, & W es t B l v d in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C ity U til itiesC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 4B id d er:S tanl ey J o h ns en C o nc r ete C o ntr ac to r , I nc

H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 A b and o n M anh o l e 1. 000671E 9005 E ac h $ 908. 38 $ 1, 224. 00$ 1, 224. 00$ 908. 3835 S p ec ial P er m anent S eed M ix tu r e 1 48. 000730E 0251 Lb $ 22. 71 $ 979. 20$ 20. 40$ 1, 090. 0836 F er til iz ing 48. 000731E 0100 Lb $ 5. 68 $ 244. 80$ 5. 10$ 272. 6437 M u l c h ing 0. 500732E 0100 T o n $ 2, 270. 94 $ 1, 020. 00$ 2, 040. 00$ 1, 135. 4738 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 150. 000734E 0154 F t $ 7. 95 $ 1, 050. 00$ 7. 00$ 1, 192. 5039 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 851. 60 $ 1, 500. 00$ 1, 500. 00$ 851. 60

$ 278, 688. 90$ 187, 647. 08$ 2 7 8 , 6 8 8 . 9 0Total B id A mount $ 1 8 7 , 6 4 7 . 0 8

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 6P r o j ec t N o : 14 2097( )P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16, I - 190, & W es t B l v d in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C ity U til itiesC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 4

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 90, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 90, 000. 002 Del eted I tem 0. 000009E 1010 Del $ 0. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 0. 003 C o ns tr u c tio n S tak ing 1. 000009E 3200 LS $ 278. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 278. 254 R em o v e M anh o l e 1. 000110E 0460 E ac h $ 3, 675. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 675. 005 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 6. 200110E 1010 S q Y d $ 42. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 260. 406 R em o v e C o nc r ete P av em ent 205. 300110E 1100 S q Y d $ 14. 70 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 017. 917 I nc id ental W o r k 1. 000250E 0010 LS $ 35, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 35, 000. 008 B as e C o u r s e 2. 100260E 1010 T o n $ 31. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 66. 159 G r av el C u s h io n 69. 300260E 2010 T o n $ 36. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 546. 7810 C l as s G A s p h al t C o nc r ete 1. 800320E 1060 T o n $ 656. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 181. 2511 10" N o nr einf o r c ed P C C P av em ent 204. 000380E 0090 S q Y d $ 110. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 22, 440. 0012 6" M is c el l aneo u s P C C P av em ent 1. 300380E 1000 S q Y d $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 260. 0013 Do w el B ar 530. 000380E 6000 E ac h $ 22. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 660. 0014 12" P V C S ew er P ip e 290. 000451E 1012 F t $ 30. 45 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 830. 5015 T y p e 1 B ed d ing M ater ial 50. 000451E 4901 T o n $ 22. 05 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 102. 5016 T y p e 2 F o u nd atio n M ater ial 50. 000451E 4903 T o n $ 26. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 312. 5017 T y p e 3 F o u nd atio n M ater ial 50. 000451E 4904 T o n $ 26. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 312. 5018 C o ntr o l l ed Lo w S tr ength B ac k f il l 100. 000451E 4912 C u Y d $ 94. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 450. 0019 T r enc h 8' to 10' Deep 49. 000451E 5052 F t $ 61. 95 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 035. 5520 T r enc h 10' to 12' Deep 117. 000451E 5053 F t $ 68. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 985. 2521 T r enc h 12' to 14' Deep 42. 000451E 5054 F t $ 73. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 087. 0022 T r enc h 14' to 16' Deep 31. 000451E 5055 F t $ 78. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 441. 2523 T r enc h 16' to 18' Deep 44. 000451E 5056 F t $ 84. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 696. 0024 T r enc h 18' to 20' Deep 7. 000451E 5057 F t $ 84. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 588. 0025 P ip e B u r s ting 338. 000451E 5195 F t $ 160. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 54, 080. 0026 R ec o nnec t S ew er S er v ic e 1. 000451E 7010 E ac h $ 1, 260. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 260. 0027 C o nnec t to E x is ting S ew er M ain 1. 000451E 7016 E ac h $ 2, 625. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 625. 0028 S ew er B y p as s P u m p ing 1. 000451E 7020 LS $ 40, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 40, 000. 0029 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 4, 725. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 725. 0030 48" M anh o l e 2. 000671E 1048 E ac h $ 6, 825. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 650. 0031 E x tr a Dep th f o r 48" M anh o l e 7. 700671E 5510 F t $ 362. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 789. 3332 C o nnec t I nto E x is ting M anh o l e 1. 000671E 7020 E ac h $ 6, 825. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 825. 0033 R ec o ns tr u c t M anh o l e 1. 000671E 8000 E ac h $ 2, 625. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 625. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 6P r o j ec t N o : 14 2097( )P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f U S 16, I - 190, & W es t B l v d in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C ity U til itiesC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 4

U p p er P l ains C o ntr ac ting, I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 A b and o n M anh o l e 1. 000671E 9005 E ac h $ 1, 260. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 260. 0035 S p ec ial P er m anent S eed M ix tu r e 1 48. 000730E 0251 Lb $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 008. 0036 F er til iz ing 48. 000731E 0100 Lb $ 5. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 252. 0037 M u l c h ing 0. 500732E 0100 T o n $ 2, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0038 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 150. 000734E 0154 F t $ 7. 35 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 102. 5039 C o ns tr u c tio n E ntr anc e 1. 000900E 1320 E ac h $ 2, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 100. 00

$ 348, 578. 62Total B id A mount $ 3 4 8 , 5 7 8 . 6 2

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 6B id d er:M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .A s p h al t P av ing & M ater ial s C o

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 C o ns tr u c tio n and M aintenanc e o f Deto u r ( s ) 1. 000004E 0020 LS $ 5, 000. 00 $ 5, 000. 00$ 5, 000. 00$ 5, 000. 002 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 97, 167. 44 $ 138, 000. 00$ 138, 000. 00$ 97, 167. 443 R em o v e T r af f ic S ign 67. 000110E 0130 E ac h $ 10. 00 $ 670. 00$ 10. 00$ 670. 004 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 13. 000110E 0510 E ac h $ 200. 00 $ 2, 600. 00$ 200. 00$ 2, 600. 005 R em o v e F enc e 300. 000110E 0600 F t $ 1. 00 $ 600. 00$ 2. 00$ 300. 006 R em o v e P ip e f o r R es et 196. 000110E 7500 F t $ 30. 00 $ 5, 880. 00$ 30. 00$ 5, 880. 007 R em o v e P ip e E nd S ec tio n f o r R es et 35. 000110E 7510 E ac h $ 200. 00 $ 7, 000. 00$ 200. 00$ 7, 000. 008 R em o v e C attl e P as s f o r R es et 4. 000110E 7530 F t $ 65. 00 $ 260. 00$ 65. 00$ 260. 009 R em o v e C attl e P as s E nd S ec tio n f o r R es et 2. 000110E 7540 E ac h $ 500. 00 $ 1, 000. 00$ 500. 00$ 1, 000. 0010 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 624. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 4, 992. 00$ 8. 00$ 4, 992. 0011 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 190. 000120E 0600 C u Y d $ 10. 00 $ 1, 900. 00$ 10. 00$ 1, 900. 0012 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 25, 000. 00 $ 25, 000. 00$ 25, 000. 00$ 25, 000. 0013 S u b b as e 950. 000260E 0010 T o n $ 13. 50 $ 13, 917. 50$ 14. 65$ 12, 825. 0014 B as e C o u r s e 1, 120. 000260E 1010 T o n $ 13. 50 $ 16, 408. 00$ 14. 65$ 15, 120. 0015 B as e C o u r s e, S al v aged A s p h al t M ix 1, 797. 500260E 1050 T o n $ 3. 50 $ 10, 785. 00$ 6. 00$ 6, 291. 2516 G r anu l ar M ater ial , F u r nis h 3, 458. 000260E 6000 T o n $ 10. 00 $ 25, 935. 00$ 7. 50$ 34, 580. 0017 B l end , H au l , and S to c k p il e G r anu l ar M ater ial 6, 916. 000270E 0200 T o n $ 6. 00 $ 27, 664. 00$ 4. 00$ 41, 496. 0018 P G 58- 34 A s p h al t B ind er 1, 459. 000320E 0005 T o n $ 700. 00 $ 999, 415. 00$ 685. 00$ 1, 021, 300. 0019 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 160. 000320E 1200 T o n $ 110. 00 $ 14, 400. 00$ 90. 00$ 17, 600. 0020 C l as s Q 2R H o t M ix ed A s p h al t C o nc r ete 29, 665. 800320E 1202 T o n $ 25. 00 $ 835, 092. 27$ 28. 15$ 741, 645. 0021 A s p h al t C o nc r ete B l ad e Laid 1, 871. 300320E 1800 T o n $ 30. 00 $ 60, 349. 43$ 32. 25$ 56, 139. 0022 H y d r ated Lim e 313. 900320E 4000 T o n $ 175. 00 $ 56, 502. 00$ 180. 00$ 54, 932. 5023 G r ind 12" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 24. 400320E 7012 M il e $ 500. 00 $ 10, 980. 00$ 450. 00$ 12, 200. 0024 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 103. 400330E 0100 T o n $ 700. 00 $ 51, 700. 00$ 500. 00$ 72, 380. 0025 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 56. 100330E 0210 T o n $ 725. 00 $ 30, 855. 00$ 550. 00$ 40, 672. 5026 S and f o r F l u s h S eal 648. 700330E 2000 T o n $ 20. 00 $ 12, 974. 00$ 20. 00$ 12, 974. 0027 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 206, 644. 000332E 0010 S q Y d $ 0. 75 $ 117, 787. 08$ 0. 57$ 154, 983. 0028 P ip e C u l v er t U nd er c u t 43. 000421E 0100 C u Y d $ 12. 00 $ 516. 00$ 12. 00$ 516. 0029 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 156. 000450E 0142 F t $ 35. 82 $ 5, 616. 00$ 36. 00$ 5, 587. 9230 24" R C P , I ns tal l 156. 000450E 0150 F t $ 40. 00 $ 6, 240. 00$ 40. 00$ 6, 240. 0031 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 5. 000450E 2008 E ac h $ 435. 00 $ 2, 250. 00$ 450. 00$ 2, 175. 0032 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 5. 000450E 2009 E ac h $ 200. 00 $ 1, 000. 00$ 200. 00$ 1, 000. 0033 24" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2016 E ac h $ 379. 00 $ 1, 516. 00$ 379. 00$ 1, 516. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 6B id d er:M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .A s p h al t P av ing & M ater ial s C o

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 24" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2017 E ac h $ 250. 00 $ 1, 000. 00$ 250. 00$ 1, 000. 0035 42" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2032 E ac h $ 992. 50 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 992. 5036 42" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2033 E ac h $ 400. 00 $ 400. 00$ 400. 00$ 400. 0037 30" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2204 E ac h $ 564. 50 $ 2, 300. 00$ 575. 00$ 2, 258. 0038 30" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2205 E ac h $ 300. 00 $ 1, 200. 00$ 300. 00$ 1, 200. 0039 42" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 4516 E ac h $ 1, 076. 00 $ 3, 300. 00$ 1, 100. 00$ 3, 228. 0040 42" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 4517 E ac h $ 400. 00 $ 1, 200. 00$ 400. 00$ 1, 200. 0041 C l eano u t P ip e C u l v er t 7. 000450E 8900 E ac h $ 6, 000. 00 $ 42, 000. 00$ 6, 000. 00$ 42, 000. 0042 R es et P ip e 196. 000450E 9000 F t $ 40. 00 $ 7, 840. 00$ 40. 00$ 7, 840. 0043 R es et P ip e E nd S ec tio n 35. 000450E 9001 E ac h $ 275. 00 $ 9, 625. 00$ 275. 00$ 9, 625. 0044 4' x 6' R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s , F u r nis h 8. 000560E 5001 F t $ 230. 00 $ 1, 840. 00$ 230. 00$ 1, 840. 0045 4' x 6' R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s , I ns tal l 8. 000560E 5002 F t $ 100. 00 $ 800. 00$ 100. 00$ 800. 0046 R es et R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s 4. 000560E 5100 F t $ 125. 00 $ 500. 00$ 125. 00$ 500. 0047 R es et R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s E nd S ec tio n 2. 000560E 5101 E ac h $ 500. 00 $ 1, 000. 00$ 500. 00$ 1, 000. 0048 T y p e I I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0300 E ac h $ 2, 000. 00 $ 2, 500. 00$ 2, 500. 00$ 2, 000. 0049 T y p e 2 R igh t- o f - W ay F enc e 300. 000620E 0020 F t $ 2. 75 $ 1, 200. 00$ 4. 00$ 825. 0050 2 P o s t P anel 8. 000620E 1020 E ac h $ 150. 00 $ 1, 480. 00$ 185. 00$ 1, 200. 0051 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 611. 000632E 1320 F t $ 7. 00 $ 4, 277. 00$ 7. 00$ 4, 277. 0052 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 48. 000632E 1340 F t $ 30. 00 $ 1, 440. 00$ 30. 00$ 1, 440. 0053 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 176. 000632E 3203 S q F t $ 15. 00 $ 2, 640. 00$ 15. 00$ 2, 640. 0054 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity246. 200632E 3205 S q F t $ 20. 00 $ 4, 924. 00$ 20. 00$ 4, 924. 0055 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 422. 000633E 1300 G al $ 21. 00 $ 8, 862. 00$ 21. 00$ 8, 862. 0056 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 122. 000633E 1305 G al $ 21. 00 $ 2, 562. 00$ 21. 00$ 2, 562. 0057 F l agging 350. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 8, 242. 50$ 23. 55$ 8, 242. 5058 P il o t C ar 150. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 5, 943. 00$ 39. 62$ 5, 943. 0059 T r af f ic C o ntr o l 1, 918. 000634E 0100 U nit $ 1. 00 $ 1, 918. 00$ 1. 00$ 1, 918. 0060 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 31, 000. 00 $ 37, 000. 00$ 37, 000. 00$ 31, 000. 0061 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 49. 900634E 0630 M il e $ 100. 00 $ 9, 980. 00$ 200. 00$ 4, 990. 0062 T y p e C P er m anent S eed M ix tu r e 68. 000730E 0204 Lb $ 55. 55 $ 3, 808. 00$ 56. 00$ 3, 777. 4063 M u l c h ing 7. 500732E 0100 T o n $ 200. 00 $ 1, 500. 00$ 200. 00$ 1, 500. 0064 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 250. 000734E 0154 F t $ 4. 75 $ 1, 250. 00$ 5. 00$ 1, 187. 5065 G eo gr id R einf o r c em ent 746. 000831E 1010 S q Y d $ 4. 00 $ 2, 984. 00$ 4. 00$ 2, 984. 0066 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 16. 000900E 0010 E ac h $ 200. 00 $ 3, 200. 00$ 200. 00$ 3, 200. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 6B id d er:M c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .A s p h al t P av ing & M ater ial s C o

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 R ef u r b is h Do u b l e M ail b o x 2. 000900E 0012 E ac h $ 200. 00 $ 400. 00$ 200. 00$ 400. 0068 S to r age U nit 1. 000900E 1980 E ac h $ 500. 00 $ 1, 250. 00$ 1, 250. 00$ 500. 00

$ 2, 676, 169. 78$ 2, 632, 198. 51$ 2 , 6 7 6 , 1 6 9 . 7 8Total B id A mount $ 2 , 6 3 2 , 1 9 8 . 5 1

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 C o ns tr u c tio n and M aintenanc e o f Deto u r ( s ) 1. 000004E 0020 LS $ 4, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 000. 002 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 500, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500, 000. 003 R em o v e T r af f ic S ign 67. 000110E 0130 E ac h $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 670. 004 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 13. 000110E 0510 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 950. 005 R em o v e F enc e 300. 000110E 0600 F t $ 1. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 300. 006 R em o v e P ip e f o r R es et 196. 000110E 7500 F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 860. 007 R em o v e P ip e E nd S ec tio n f o r R es et 35. 000110E 7510 E ac h $ 250. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 750. 008 R em o v e C attl e P as s f o r R es et 4. 000110E 7530 F t $ 125. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500. 009 R em o v e C attl e P as s E nd S ec tio n f o r R es et 2. 000110E 7540 E ac h $ 375. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 750. 0010 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 624. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 992. 0011 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 190. 000120E 0600 C u Y d $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 900. 0012 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 6, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 000. 0013 S u b b as e 950. 000260E 0010 T o n $ 32. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 400. 0014 B as e C o u r s e 1, 120. 000260E 1010 T o n $ 32. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 35, 840. 0015 B as e C o u r s e, S al v aged A s p h al t M ix 1, 797. 500260E 1050 T o n $ 14. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 25, 165. 0016 G r anu l ar M ater ial , F u r nis h 3, 458. 000260E 6000 T o n $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 69, 160. 0017 B l end , H au l , and S to c k p il e G r anu l ar M ater ial 6, 916. 000270E 0200 T o n $ 3. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 24, 206. 0018 P G 58- 34 A s p h al t B ind er 1, 459. 000320E 0005 T o n $ 700. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 021, 300. 0019 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 160. 000320E 1200 T o n $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 32, 000. 0020 C l as s Q 2R H o t M ix ed A s p h al t C o nc r ete 29, 665. 800320E 1202 T o n $ 35. 54 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 054, 322. 5321 A s p h al t C o nc r ete B l ad e Laid 1, 871. 300320E 1800 T o n $ 47. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 87, 951. 1022 H y d r ated Lim e 313. 900320E 4000 T o n $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 47, 085. 0023 G r ind 12" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 24. 400320E 7012 M il e $ 340. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 296. 0024 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 103. 400330E 0100 T o n $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 56, 870. 0025 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 56. 100330E 0210 T o n $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 855. 0026 S and f o r F l u s h S eal 648. 700330E 2000 T o n $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 217. 5027 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 206, 644. 000332E 0010 S q Y d $ 0. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 185, 979. 6028 P ip e C u l v er t U nd er c u t 43. 000421E 0100 C u Y d $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 516. 0029 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 156. 000450E 0142 F t $ 40. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 240. 0030 24" R C P , I ns tal l 156. 000450E 0150 F t $ 65. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 140. 0031 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 5. 000450E 2008 E ac h $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 250. 0032 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 5. 000450E 2009 E ac h $ 225. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 125. 0033 24" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2016 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 600. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 24" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2017 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 400. 0035 42" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 2032 E ac h $ 1, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 000. 0036 42" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 2033 E ac h $ 475. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 475. 0037 30" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2204 E ac h $ 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 400. 0038 30" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2205 E ac h $ 435. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 740. 0039 42" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 4516 E ac h $ 1, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 300. 0040 42" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 4517 E ac h $ 455. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 365. 0041 C l eano u t P ip e C u l v er t 7. 000450E 8900 E ac h $ 2, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 800. 0042 R es et P ip e 196. 000450E 9000 F t $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 780. 0043 R es et P ip e E nd S ec tio n 35. 000450E 9001 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 250. 0044 4' x 6' R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s , F u r nis h 8. 000560E 5001 F t $ 250. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 0045 4' x 6' R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s , I ns tal l 8. 000560E 5002 F t $ 325. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 600. 0046 R es et R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s 4. 000560E 5100 F t $ 245. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 980. 0047 R es et R einf o r c ed C o nc r ete C attl e P as s E nd S ec tio n 2. 000560E 5101 E ac h $ 545. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 090. 0048 T y p e I I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0300 E ac h $ 10, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 000. 0049 T y p e 2 R igh t- o f - W ay F enc e 300. 000620E 0020 F t $ 2. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 825. 0050 2 P o s t P anel 8. 000620E 1020 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 200. 0051 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 611. 000632E 1320 F t $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 277. 0052 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 48. 000632E 1340 F t $ 30. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 440. 0053 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 176. 000632E 3203 S q F t $ 15. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 640. 0054 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity246. 200632E 3205 S q F t $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 924. 0055 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 422. 000633E 1300 G al $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 862. 0056 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 122. 000633E 1305 G al $ 21. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 562. 0057 F l agging 350. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 242. 5058 P il o t C ar 150. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 943. 0059 T r af f ic C o ntr o l 1, 918. 000634E 0100 U nit $ 1. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 918. 0060 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 30, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 000. 0061 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 49. 900634E 0630 M il e $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 990. 0062 T y p e C P er m anent S eed M ix tu r e 68. 000730E 0204 Lb $ 55. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 777. 4063 M u l c h ing 7. 500732E 0100 T o n $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 500. 0064 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 250. 000734E 0154 F t $ 4. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 187. 5065 G eo gr id R einf o r c em ent 746. 000831E 1010 S q Y d $ 4. 20 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 133. 2066 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 16. 000900E 0010 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 200. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 7P r o j ec t N o : P 0025( 71) 101P r o j ec t Lo c atio n: S D 25 f r o m th e M iner /K ings b u r y C o u nty Line to DeS m etDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er ts

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 R ef u r b is h Do u b l e M ail b o x 2. 000900E 0012 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 400. 0068 S to r age U nit 1. 000900E 1980 E ac h $ 2, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 500. 00

$ 3, 445, 892. 33Total B id A mount $ 3 , 4 4 5 , 8 9 2 . 3 3

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 6B id d er:A s p h al t P av ing & M ater ial s C oM c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 C o ns tr u c tio n and M aintenanc e o f Deto u r ( s ) 1. 000004E 0020 LS $ 10, 000. 00 $ 10, 000. 00$ 10, 000. 00$ 10, 000. 002 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 166, 600. 00 $ 177, 495. 66$ 177, 495. 66$ 166, 600. 003 R em o v e T r af f ic S ign 135. 000110E 0130 E ac h $ 10. 00 $ 1, 350. 00$ 10. 00$ 1, 350. 004 R em o v e P ip e C u l v er t 10. 000110E 0500 F t $ 30. 00 $ 300. 00$ 30. 00$ 300. 005 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 10. 000110E 0510 E ac h $ 200. 00 $ 2, 000. 00$ 200. 00$ 2, 000. 006 R em o v e S ed im ent 1. 000110E 1690 C u Y d $ 100. 00 $ 5. 00$ 5. 00$ 100. 007 R em o v e S il t F enc e 125. 000110E 1700 F t $ 1. 00 $ 125. 00$ 1. 00$ 125. 008 R em o v e P ip e f o r R es et 218. 000110E 7500 F t $ 25. 00 $ 5, 450. 00$ 25. 00$ 5, 450. 009 R em o v e P ip e E nd S ec tio n f o r R es et 32. 000110E 7510 E ac h $ 200. 00 $ 6, 400. 00$ 200. 00$ 6, 400. 0010 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 599. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 4, 792. 00$ 8. 00$ 4, 792. 0011 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 3, 365. 000120E 0600 C u Y d $ 5. 00 $ 16, 825. 00$ 5. 00$ 16, 825. 0012 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 75, 000. 00 $ 75, 000. 00$ 75, 000. 00$ 75, 000. 0013 S u b b as e 13, 760. 000260E 0010 T o n $ 16. 60 $ 216, 720. 00$ 15. 75$ 228, 416. 0014 B as e C o u r s e 6, 883. 000260E 1010 T o n $ 16. 60 $ 87, 758. 25$ 12. 75$ 114, 257. 8015 P G 64- 28 A s p h al t B ind er 1, 660. 600320E 0007 T o n $ 685. 00 $ 1, 162, 420. 00$ 700. 00$ 1, 137, 511. 0016 C l as s Q 2 H o t M ix ed A s p h al t C o nc r ete 25, 714. 300320E 1002 T o n $ 34. 20 $ 900, 000. 50$ 35. 00$ 879, 429. 0617 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 1, 002. 000320E 1200 T o n $ 90. 00 $ 110, 220. 00$ 110. 00$ 90, 180. 0018 A s p h al t C o nc r ete B l ad e Laid 1, 796. 700320E 1800 T o n $ 35. 50 $ 65, 579. 55$ 36. 50$ 63, 782. 8519 H y d r ated Lim e 270. 300320E 4000 T o n $ 180. 00 $ 47, 302. 50$ 175. 00$ 48, 654. 0020 G r ind 8" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 22. 100320E 7008 M il e $ 450. 00 $ 11, 050. 00$ 500. 00$ 9, 945. 0021 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 92. 400330E 0100 T o n $ 500. 00 $ 64, 680. 00$ 700. 00$ 46, 200. 0022 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 47. 200330E 0210 T o n $ 550. 00 $ 34, 220. 00$ 725. 00$ 25, 960. 0023 S and f o r F l u s h S eal 627. 900330E 2000 T o n $ 21. 00 $ 15, 697. 50$ 25. 00$ 13, 185. 9024 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 2, 030. 000332E 0010 S q Y d $ 4. 50 $ 11, 165. 00$ 5. 50$ 9, 135. 0025 P ip e C u l v er t U nd er c u t 344. 000421E 0100 C u Y d $ 12. 00 $ 4, 128. 00$ 12. 00$ 4, 128. 0026 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 12. 000450E 0122 F t $ 28. 00 $ 336. 00$ 28. 00$ 336. 0027 18" R C P , I ns tal l 12. 000450E 0130 F t $ 40. 00 $ 480. 00$ 40. 00$ 480. 0028 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 236. 000450E 0142 F t $ 35. 00 $ 8, 208. 08$ 34. 78$ 8, 260. 0029 24" R C P , I ns tal l 236. 000450E 0150 F t $ 40. 00 $ 9, 440. 00$ 40. 00$ 9, 440. 0030 36" R C P C l as s 2, F u r nis h 156. 000450E 0182 F t $ 62. 00 $ 9, 609. 60$ 61. 60$ 9, 672. 0031 36" R C P , I ns tal l 156. 000450E 0190 F t $ 45. 00 $ 7, 020. 00$ 45. 00$ 7, 020. 0032 42" R C P C l as s 2, F u r nis h 330. 000450E 0192 F t $ 88. 00 $ 28, 842. 00$ 87. 40$ 29, 040. 0033 42" R C P , I ns tal l 330. 000450E 0200 F t $ 50. 00 $ 16, 500. 00$ 50. 00$ 16, 500. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 6B id d er:A s p h al t P av ing & M ater ial s C oM c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 48" R C P C l as s 2, F u r nis h 80. 000450E 0202 F t $ 107. 00 $ 8, 551. 20$ 106. 89$ 8, 560. 0035 48" R C P , I ns tal l 80. 000450E 0210 F t $ 50. 00 $ 4, 400. 00$ 55. 00$ 4, 000. 0036 60" R C P C l as s 2, F u r nis h 78. 000450E 0222 F t $ 165. 00 $ 12, 660. 96$ 162. 32$ 12, 870. 0037 60" R C P , I ns tal l 78. 000450E 0230 F t $ 70. 00 $ 5, 460. 00$ 70. 00$ 5, 460. 0038 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 5. 000450E 2008 E ac h $ 420. 00 $ 2, 100. 00$ 420. 00$ 2, 100. 0039 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 5. 000450E 2009 E ac h $ 250. 00 $ 1, 250. 00$ 250. 00$ 1, 250. 0040 24" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 2016 E ac h $ 475. 00 $ 1, 411. 50$ 470. 50$ 1, 425. 0041 24" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 2017 E ac h $ 250. 00 $ 750. 00$ 250. 00$ 750. 0042 36" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2028 E ac h $ 775. 00 $ 3, 073. 72$ 768. 43$ 3, 100. 0043 36" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2029 E ac h $ 300. 00 $ 1, 200. 00$ 300. 00$ 1, 200. 0044 42" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 9. 000450E 2032 E ac h $ 1, 000. 00 $ 8, 613. 00$ 957. 00$ 9, 000. 0045 42" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 9. 000450E 2033 E ac h $ 400. 00 $ 3, 600. 00$ 400. 00$ 3, 600. 0046 48" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2036 E ac h $ 1, 150. 00 $ 2, 230. 98$ 1, 115. 49$ 2, 300. 0047 48" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2037 E ac h $ 450. 00 $ 900. 00$ 450. 00$ 900. 0048 60" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2044 E ac h $ 1, 500. 00 $ 2, 965. 08$ 1, 482. 54$ 3, 000. 0049 60" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2045 E ac h $ 500. 00 $ 1, 000. 00$ 500. 00$ 1, 000. 0050 24" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 6. 000450E 2200 E ac h $ 400. 00 $ 2, 364. 00$ 394. 00$ 2, 400. 0051 24" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 6. 000450E 2201 E ac h $ 250. 00 $ 1, 500. 00$ 250. 00$ 1, 500. 0052 30" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2204 E ac h $ 550. 00 $ 1, 090. 00$ 545. 00$ 1, 100. 0053 30" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2205 E ac h $ 300. 00 $ 600. 00$ 300. 00$ 600. 0054 72" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 78. 000450E 3082 F t $ 275. 00 $ 21, 254. 22$ 272. 49$ 21, 450. 0055 72" R C P A r c h , I ns tal l 78. 000450E 3090 F t $ 135. 00 $ 11, 700. 00$ 150. 00$ 10, 530. 0056 18" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 4500 E ac h $ 400. 00 $ 387. 30$ 387. 30$ 400. 0057 18" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 4501 E ac h $ 500. 00 $ 500. 00$ 500. 00$ 500. 0058 72" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 4532 E ac h $ 2, 250. 00 $ 4, 472. 00$ 2, 236. 00$ 4, 500. 0059 72" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 4533 E ac h $ 1, 000. 00 $ 2, 000. 00$ 1, 000. 00$ 2, 000. 0060 C l eano u t P ip e C u l v er t 4. 000450E 8900 E ac h $ 6, 000. 00 $ 24, 000. 00$ 6, 000. 00$ 24, 000. 0061 R es et P ip e 218. 000450E 9000 F t $ 40. 00 $ 8, 720. 00$ 40. 00$ 8, 720. 0062 R es et P ip e E nd S ec tio n 32. 000450E 9001 E ac h $ 275. 00 $ 8, 800. 00$ 275. 00$ 8, 800. 0063 T y p e I I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0300 E ac h $ 2, 500. 00 $ 2, 000. 00$ 2, 000. 00$ 2, 500. 0064 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 1, 111. 000632E 1320 F t $ 7. 00 $ 7, 777. 00$ 7. 00$ 7, 777. 0065 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 106. 000632E 1340 F t $ 30. 00 $ 3, 180. 00$ 30. 00$ 3, 180. 0066 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 393. 900632E 3203 S q F t $ 15. 00 $ 5, 908. 50$ 15. 00$ 5, 908. 50

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 6B id d er:A s p h al t P av ing & M ater ial s C oM c Lau gh l in & S c h u l z , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity348. 300632E 3205 S q F t $ 20. 00 $ 6, 966. 00$ 20. 00$ 6, 966. 0068 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 14. 000633E 0030 F t $ 100. 00 $ 1, 400. 00$ 100. 00$ 1, 400. 0069 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, R ail r o ad C r o s s ing 2. 000633E 0055 E ac h $ 1, 200. 00 $ 2, 400. 00$ 1, 200. 00$ 2, 400. 0070 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 405. 000633E 1300 G al $ 20. 00 $ 8, 100. 00$ 20. 00$ 8, 100. 0071 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 125. 000633E 1305 G al $ 20. 00 $ 2, 500. 00$ 20. 00$ 2, 500. 0072 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 14. 000633E 5015 F t $ 10. 00 $ 140. 00$ 10. 00$ 140. 0073 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, R ail r o ad C r o s s ing2. 000633E 5040 E ac h $ 200. 00 $ 400. 00$ 200. 00$ 400. 0074 F l agging 750. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 17, 662. 50$ 23. 55$ 17, 662. 5075 P il o t C ar 140. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 5, 546. 80$ 39. 62$ 5, 546. 8076 T r af f ic C o ntr o l 3, 541. 000634E 0100 U nit $ 1. 00 $ 3, 541. 00$ 1. 00$ 3, 541. 0077 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 80, 000. 00 $ 71, 000. 00$ 71, 000. 00$ 80, 000. 0078 4" T em p o r ar y P av em ent M ar k ing T ap e T y p e 2 25, 850. 000634E 0610 F t $ 0. 50 $ 12, 925. 00$ 0. 50$ 12, 925. 0079 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 36. 300634E 0630 M il e $ 200. 00 $ 3, 630. 00$ 100. 00$ 7, 260. 0080 G r o o v e 6" W id e R u m b l e S tr ip 442. 000634E 0810 F t $ 8. 00 $ 3, 536. 00$ 8. 00$ 3, 536. 0081 A d j u s t M anh o l e 5. 000671E 7010 E ac h $ 450. 00 $ 1, 500. 00$ 300. 00$ 2, 250. 0082 B ank and C h annel P r o tec tio n G ab io n 47. 000720E 1015 C u Y d $ 275. 00 $ 16, 450. 00$ 350. 00$ 12, 925. 0083 T y p e C P er m anent S eed M ix tu r e 117. 000730E 0204 Lb $ 55. 00 $ 6, 435. 00$ 55. 00$ 6, 435. 0084 F er til iz ing 3. 000731E 0200 T o n $ 800. 00 $ 2, 139. 00$ 713. 00$ 2, 400. 0085 M u l c h ing 13. 000732E 0100 T o n $ 250. 00 $ 3, 120. 00$ 240. 00$ 3, 250. 0086 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 250. 000734E 0154 F t $ 4. 50 $ 1, 075. 00$ 4. 30$ 1, 125. 0087 H igh F l o w S il t F enc e 500. 000734E 0604 F t $ 4. 00 $ 2, 000. 00$ 4. 00$ 2, 000. 0088 M u c k ing S il t F enc e 35. 000734E 0610 C u Y d $ 5. 00 $ 175. 00$ 5. 00$ 175. 0089 R ep air S il t F enc e 125. 000734E 0620 F t $ 1. 00 $ 62. 50$ 0. 50$ 125. 0090 G eo gr id R einf o r c em ent 4, 470. 000831E 1010 S q Y d $ 3. 00 $ 13, 410. 00$ 3. 00$ 13, 410. 0091 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 16. 000900E 0010 E ac h $ 200. 00 $ 3, 200. 00$ 200. 00$ 3, 200. 0092 S to r age U nit 1. 000900E 1980 E ac h $ 1, 250. 00 $ 500. 00$ 500. 00$ 1, 250. 0093 R ail r o ad P r o tec tiv e I ns u r anc e 1. 000998E 0100 LS $ 1, 500. 00 $ 450. 00$ 450. 00$ 1, 500. 00

$ 3, 467, 802. 90$ 3, 409, 277. 41$ 3 , 4 6 7 , 8 0 2 . 9 0Total B id A mount $ 3 , 4 0 9 , 2 7 7 . 4 1

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 C o ns tr u c tio n and M aintenanc e o f Deto u r ( s ) 1. 000004E 0020 LS $ 11, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 000. 002 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 500, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500, 000. 003 R em o v e T r af f ic S ign 135. 000110E 0130 E ac h $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 375. 004 R em o v e P ip e C u l v er t 10. 000110E 0500 F t $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 100. 005 R em o v e P ip e E nd S ec tio n 10. 000110E 0510 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 500. 006 R em o v e S ed im ent 1. 000110E 1690 C u Y d $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 50. 007 R em o v e S il t F enc e 125. 000110E 1700 F t $ 1. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 125. 008 R em o v e P ip e f o r R es et 218. 000110E 7500 F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 630. 009 R em o v e P ip e E nd S ec tio n f o r R es et 32. 000110E 7510 E ac h $ 250. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 000. 0010 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 599. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 792. 0011 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 3, 365. 000120E 0600 C u Y d $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 33, 650. 0012 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 15, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 000. 0013 S u b b as e 13, 760. 000260E 0010 T o n $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 357, 760. 0014 B as e C o u r s e 6, 883. 000260E 1010 T o n $ 26. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 178, 958. 0015 P G 64- 28 A s p h al t B ind er 1, 660. 600320E 0007 T o n $ 650. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 079, 390. 0016 C l as s Q 2 H o t M ix ed A s p h al t C o nc r ete 25, 714. 300320E 1002 T o n $ 52. 02 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 337, 657. 8917 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 1, 002. 000320E 1200 T o n $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 100, 200. 0018 A s p h al t C o nc r ete B l ad e Laid 1, 796. 700320E 1800 T o n $ 60. 02 $ 0. 00$ 0. 00$ 107, 837. 9319 H y d r ated Lim e 270. 300320E 4000 T o n $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 40, 545. 0020 G r ind 8" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 22. 100320E 7008 M il e $ 325. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 182. 5021 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 92. 400330E 0100 T o n $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 50, 820. 0022 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 47. 200330E 0210 T o n $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 25, 960. 0023 S and f o r F l u s h S eal 627. 900330E 2000 T o n $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 697. 5024 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 2, 030. 000332E 0010 S q Y d $ 11. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 22, 330. 0025 P ip e C u l v er t U nd er c u t 344. 000421E 0100 C u Y d $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 128. 0026 18" R C P C l as s 2, F u r nis h 12. 000450E 0122 F t $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 420. 0027 18" R C P , I ns tal l 12. 000450E 0130 F t $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 660. 0028 24" R C P C l as s 2, F u r nis h 236. 000450E 0142 F t $ 40. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 440. 0029 24" R C P , I ns tal l 236. 000450E 0150 F t $ 65. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 340. 0030 36" R C P C l as s 2, F u r nis h 156. 000450E 0182 F t $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 920. 0031 36" R C P , I ns tal l 156. 000450E 0190 F t $ 75. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 700. 0032 42" R C P C l as s 2, F u r nis h 330. 000450E 0192 F t $ 95. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 31, 350. 0033 42" R C P , I ns tal l 330. 000450E 0200 F t $ 82. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 27, 060. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 48" R C P C l as s 2, F u r nis h 80. 000450E 0202 F t $ 115. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 200. 0035 48" R C P , I ns tal l 80. 000450E 0210 F t $ 95. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 600. 0036 60" R C P C l as s 2, F u r nis h 78. 000450E 0222 F t $ 170. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 260. 0037 60" R C P , I ns tal l 78. 000450E 0230 F t $ 105. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 190. 0038 18" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 5. 000450E 2008 E ac h $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 250. 0039 18" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 5. 000450E 2009 E ac h $ 275. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 375. 0040 24" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 3. 000450E 2016 E ac h $ 470. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 410. 0041 24" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 3. 000450E 2017 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0042 36" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 2028 E ac h $ 760. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 040. 0043 36" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 2029 E ac h $ 405. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 620. 0044 42" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 9. 000450E 2032 E ac h $ 980. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 820. 0045 42" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 9. 000450E 2033 E ac h $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 050. 0046 48" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2036 E ac h $ 1, 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 200. 0047 48" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2037 E ac h $ 465. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 930. 0048 60" R C P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2044 E ac h $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 000. 0049 60" R C P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2045 E ac h $ 525. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 050. 0050 24" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 6. 000450E 2200 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 400. 0051 24" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 6. 000450E 2201 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 100. 0052 30" R C P S l o p ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 2204 E ac h $ 550. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 100. 0053 30" R C P S l o p ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 2205 E ac h $ 375. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 750. 0054 72" R C P A r c h C l as s 2, F u r nis h 78. 000450E 3082 F t $ 280. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 840. 0055 72" R C P A r c h , I ns tal l 78. 000450E 3090 F t $ 135. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 530. 0056 18" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 1. 000450E 4500 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 400. 0057 18" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 1. 000450E 4501 E ac h $ 225. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 225. 0058 72" R C P A r c h F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 4532 E ac h $ 4, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 000. 0059 72" R C P A r c h F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 4533 E ac h $ 2, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 800. 0060 C l eano u t P ip e C u l v er t 4. 000450E 8900 E ac h $ 2, 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 600. 0061 R es et P ip e 218. 000450E 9000 F t $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 990. 0062 R es et P ip e E nd S ec tio n 32. 000450E 9001 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 200. 0063 T y p e I I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0300 E ac h $ 10, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 000. 0064 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 1, 111. 000632E 1320 F t $ 13. 23 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 698. 5365 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 106. 000632E 1340 F t $ 30. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 180. 0066 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 393. 900632E 3203 S q F t $ 16. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 302. 40

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 8P r o j ec t N o : P 0028( 34) 307P r o j ec t Lo c atio n: S D28 - F r o m W es t o f W il l o w Lak e to th e S o u th J c t. o f S D25Des c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & P ip e C u l v er t R ep l ac em ent

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 6

C entr al S p ec ial ties , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity348. 300632E 3205 S q F t $ 24. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 359. 2068 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 14. 000633E 0030 F t $ 28. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 399. 0069 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, R ail r o ad C r o s s ing 2. 000633E 0055 E ac h $ 1, 245. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 491. 2070 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 405. 000633E 1300 G al $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 8, 100. 0071 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 125. 000633E 1305 G al $ 20. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 500. 0072 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 14. 000633E 5015 F t $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 98. 0073 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, R ail r o ad C r o s s ing2. 000633E 5040 E ac h $ 531. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 062. 0074 F l agging 750. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 662. 5075 P il o t C ar 140. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 546. 8076 T r af f ic C o ntr o l 3, 541. 000634E 0100 U nit $ 2. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 082. 0077 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 35, 537. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 35, 537. 0078 4" T em p o r ar y P av em ent M ar k ing T ap e T y p e 2 25, 850. 000634E 0610 F t $ 0. 65 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 802. 5079 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 36. 300634E 0630 M il e $ 360. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 068. 0080 G r o o v e 6" W id e R u m b l e S tr ip 442. 000634E 0810 F t $ 7. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 315. 0081 A d j u s t M anh o l e 5. 000671E 7010 E ac h $ 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 500. 0082 B ank and C h annel P r o tec tio n G ab io n 47. 000720E 1015 C u Y d $ 275. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 925. 0083 T y p e C P er m anent S eed M ix tu r e 117. 000730E 0204 Lb $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 435. 0084 F er til iz ing 3. 000731E 0200 T o n $ 713. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 139. 0085 M u l c h ing 13. 000732E 0100 T o n $ 240. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 120. 0086 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 250. 000734E 0154 F t $ 4. 30 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 075. 0087 H igh F l o w S il t F enc e 500. 000734E 0604 F t $ 4. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 0088 M u c k ing S il t F enc e 35. 000734E 0610 C u Y d $ 5. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 175. 0089 R ep air S il t F enc e 125. 000734E 0620 F t $ 0. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 62. 5090 G eo gr id R einf o r c em ent 4, 470. 000831E 1010 S q Y d $ 3. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 527. 5091 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 16. 000900E 0010 E ac h $ 165. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 640. 0092 S to r age U nit 1. 000900E 1980 E ac h $ 2, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 0093 R ail r o ad P r o tec tiv e I ns u r anc e 1. 000998E 0100 LS $ 3, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 000. 00

$ 4, 384, 361. 95Total B id A mount $ 4 , 3 8 4 , 3 6 1 . 9 5

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 8B id d er:B I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .H il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 518, 500. 00 $ 528, 000. 00$ 528, 000. 00$ 518, 500. 002 C h ec k er 1. 000009E 3320 LS $ 5, 500. 00 $ 15, 000. 00$ 15, 000. 00$ 5, 500. 003 C l ear and G r u b T r ee 90. 000100E 0020 E ac h $ 206. 00 $ 19, 800. 00$ 220. 00$ 18, 540. 004 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 5, 165. 00 $ 5, 500. 00$ 5, 500. 00$ 5, 165. 005 R em o v e Del ineato r 732. 000110E 0135 E ac h $ 10. 30 $ 8, 052. 00$ 11. 00$ 7, 539. 606 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 376. 000110E 0300 F t $ 12. 20 $ 6, 768. 00$ 18. 00$ 4, 587. 207 R em o v e Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 1. 000110E 0420 E ac h $ 850. 00 $ 1, 500. 00$ 1, 500. 00$ 850. 008 R em o v e F enc e 650. 000110E 0600 F t $ 2. 06 $ 1, 950. 00$ 3. 00$ 1, 339. 009 R em o v e C o nc r ete M ed ian P av em ent 86. 000110E 1120 S q Y d $ 26. 60 $ 2, 322. 00$ 27. 00$ 2, 287. 6010 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 40. 000110E 1140 S q Y d $ 57. 35 $ 880. 00$ 22. 00$ 2, 294. 0011 S al v age H igh T ens io n C ab l e G u ar d r ail 7, 838. 000110E 4105 F t $ 4. 65 $ 39, 190. 00$ 5. 00$ 36, 446. 7012 S al v age H igh T ens io n C ab l e G u ar d r ail A nc h o r A s s em b l y 19. 000110E 4115 E ac h $ 516. 00 $ 10, 450. 00$ 550. 00$ 9, 804. 0013 S al v age W B eam G u ar d r ail 5, 100. 000110E 4330 F t $ 3. 60 $ 20, 400. 00$ 4. 00$ 18, 360. 0014 S al v age T r af f ic S ign 489. 000110E 5020 E ac h $ 77. 00 $ 41, 565. 00$ 85. 00$ 37, 653. 0015 R em o v e W B eam G u ar d r ail f o r R es et 50. 000110E 6230 F t $ 2. 60 $ 150. 00$ 3. 00$ 130. 0016 R em o v e W B eam G u ar d r ail E nd T er m inal f o r R es et 4. 000110E 6269 E ac h $ 260. 00 $ 1, 100. 00$ 275. 00$ 1, 040. 0017 R em o v e W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal f o r R es et27. 000110E 6270 E ac h $ 260. 00 $ 7, 425. 00$ 275. 00$ 7, 020. 0018 U nc l as s if ied E x c av atio n 1, 535. 000120E 0010 C u Y d $ 14. 85 $ 26, 095. 00$ 17. 00$ 22, 794. 7519 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 696. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 5, 568. 00$ 8. 00$ 5, 568. 0020 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 985. 000120E 0600 C u Y d $ 20. 65 $ 21, 670. 00$ 22. 00$ 20, 340. 2521 R o c k E x c av atio n 2, 194. 000120E 1150 C u Y d $ 25. 85 $ 61, 432. 00$ 28. 00$ 56, 714. 9022 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 42. 100120E 6200 M G al $ 60. 50 $ 2, 105. 00$ 50. 00$ 2, 547. 0523 S el ec t R o c k F il l M ater ial 266. 000120E 7100 C u Y d $ 41. 30 $ 11, 970. 00$ 45. 00$ 10, 985. 8024 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 400. 000230E 0020 C u Y d $ 41. 30 $ 18, 000. 00$ 45. 00$ 16, 520. 0025 R em o v e and R ep l ac e T o p s o il 1. 000230E 0100 LS $ 25, 000. 00 $ 35, 000. 00$ 35, 000. 00$ 25, 000. 0026 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 11, 300. 00 $ 8, 500. 00$ 8, 500. 00$ 11, 300. 0027 B as e C o u r s e, S al v aged A s p h al t M ix 4, 044. 400260E 1050 T o n $ 13. 85 $ 28, 310. 80$ 7. 00$ 56, 014. 9428 G r anu l ar M ater ial , F u r nis h 17, 063. 400260E 6000 T o n $ 13. 40 $ 221, 824. 20$ 13. 00$ 228, 649. 5629 B l end , H au l , and S to c k p il e G r anu l ar M ater ial 34, 126. 800270E 0200 T o n $ 2. 55 $ 170, 634. 00$ 5. 00$ 87, 023. 3430 P r o c es s I n P l ac e S u r f ac ing 216. 000280E 0010 S q Y d $ 10. 00 $ 4, 320. 00$ 20. 00$ 2, 160. 0031 P G 64- 34 A s p h al t B ind er 1, 308. 400320E 0008 T o n $ 800. 00 $ 1, 072, 888. 00$ 820. 00$ 1, 046, 720. 0032 M o d if ied C l as s S A s p h al t C o nc r ete 22, 559. 800320E 1090 T o n $ 43. 00 $ 970, 071. 40$ 43. 00$ 970, 071. 4033 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 3, 585. 000320E 1200 T o n $ 85. 50 $ 304, 725. 00$ 85. 00$ 306, 517. 50

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 8B id d er:B I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .H il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 S tab il iz ing A d d itiv e f o r A s p h al t C o nc r ete 59. 100320E 3100 T o n $ 830. 00 $ 47, 280. 00$ 800. 00$ 49, 053. 0035 G r ind 12" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 10. 100320E 7012 M il e $ 690. 00 $ 4, 545. 00$ 450. 00$ 6, 969. 0036 G r ind 12" C enter l ine R u m b l e S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 1. 300320E 7032 M il e $ 975. 00 $ 845. 00$ 650. 00$ 1, 267. 5037 M C - 70 A s p h al t f o r P r im e 16. 000330E 0010 T o n $ 1, 200. 00 $ 32, 000. 00$ 2, 000. 00$ 19, 200. 0038 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 68. 700330E 0100 T o n $ 650. 00 $ 47, 403. 00$ 690. 00$ 44, 655. 0039 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 2. 100330E 0210 T o n $ 2, 750. 00 $ 4, 200. 00$ 2, 000. 00$ 5, 775. 0040 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 304, 744. 000332E 0010 S q Y d $ 1. 35 $ 304, 744. 00$ 1. 00$ 411, 404. 4041 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 20. 000380E 6110 E ac h $ 15. 45 $ 340. 00$ 17. 00$ 309. 0042 18" C M P 16 G au ge, F u r nis h 6. 000450E 4759 F t $ 20. 55 $ 132. 00$ 22. 00$ 123. 3043 18" C M P , I ns tal l 6. 000450E 4760 F t $ 20. 55 $ 132. 00$ 22. 00$ 123. 3044 48" C M P 16 G au ge, F u r nis h 182. 000450E 4809 F t $ 50. 10 $ 9, 828. 00$ 54. 00$ 9, 118. 2045 48" C M P , I ns tal l 182. 000450E 4810 F t $ 51. 60 $ 10, 010. 00$ 55. 00$ 9, 391. 2046 18" C M P E l b o w , F u r nis h 1. 000450E 5010 E ac h $ 237. 00 $ 255. 00$ 255. 00$ 237. 0047 18" C M P E l b o w , I ns tal l 1. 000450E 5011 E ac h $ 206. 00 $ 220. 00$ 220. 00$ 206. 0048 48" C M P E l b o w , F u r nis h 6. 000450E 5035 E ac h $ 857. 00 $ 5, 400. 00$ 900. 00$ 5, 142. 0049 48" C M P E l b o w , I ns tal l 6. 000450E 5036 E ac h $ 1, 030. 00 $ 6, 600. 00$ 1, 100. 00$ 6, 180. 0050 C M P T ee, F u r nis h 1. 000450E 5100 E ac h $ 1, 600. 00 $ 1, 800. 00$ 1, 800. 00$ 1, 600. 0051 C M P T ee, I ns tal l 1. 000450E 5101 E ac h $ 1, 030. 00 $ 1, 100. 00$ 1, 100. 00$ 1, 030. 0052 48" C M P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 5231 E ac h $ 925. 00 $ 2, 000. 00$ 1, 000. 00$ 1, 850. 0053 48" C M P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 5232 E ac h $ 515. 00 $ 1, 200. 00$ 600. 00$ 1, 030. 0054 48" C M P S l o p ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 5326 E ac h $ 2, 060. 00 $ 8, 800. 00$ 2, 200. 00$ 8, 240. 0055 48" C M P S l o p ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 5327 E ac h $ 1, 030. 00 $ 4, 000. 00$ 1, 000. 00$ 4, 120. 0056 36" C M P A r c h 16 G au ge, F u r nis h 150. 000450E 5539 F t $ 41. 25 $ 6, 750. 00$ 45. 00$ 6, 187. 5057 36" C M P A r c h , I ns tal l 150. 000450E 5540 F t $ 51. 50 $ 8, 250. 00$ 55. 00$ 7, 725. 0058 36" C M P A r c h S af ety E nd , F u r nis h 3. 000450E 6020 E ac h $ 1, 180. 00 $ 3, 900. 00$ 1, 300. 00$ 3, 540. 0059 36" C M P A r c h S af ety E nd , I ns tal l 3. 000450E 6023 E ac h $ 1, 030. 00 $ 3, 300. 00$ 1, 100. 00$ 3, 090. 0060 T y p e I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0200 E ac h $ 4, 750. 00 $ 7, 500. 00$ 7, 500. 00$ 4, 750. 0061 T y p e 2 R igh t- o f - W ay F enc e 650. 000620E 0020 F t $ 10. 30 $ 7, 150. 00$ 11. 00$ 6, 695. 0062 2 P o s t P anel 10. 000620E 1020 E ac h $ 360. 00 $ 3, 750. 00$ 375. 00$ 3, 600. 0063 S tr aigh t C l as s A W B eam G u ar d r ail w ith W o o d P o s ts 10, 275. 000630E 1010 F t $ 34. 50 $ 380, 175. 00$ 37. 00$ 354, 487. 5064 W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal 15. 000630E 2015 E ac h $ 2, 835. 00 $ 45, 000. 00$ 3, 000. 00$ 42, 525. 0065 B eam G u ar d r ail P o s t and B l o c k 1, 931. 000630E 2110 E ac h $ 61. 90 $ 127, 446. 00$ 66. 00$ 119, 528. 9066 R es et W B eam R ail 50. 000630E 5160 F t $ 15. 50 $ 850. 00$ 17. 00$ 775. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 8B id d er:B I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .H il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 R es et W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal 27. 000630E 5207 E ac h $ 1, 030. 00 $ 29, 700. 00$ 1, 100. 00$ 27, 810. 0068 R es et W B eam G u ar d r ail E nd T er m inal 4. 000630E 5209 E ac h $ 1, 030. 00 $ 4, 400. 00$ 1, 100. 00$ 4, 120. 0069 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 2, 553. 000632E 1320 F t $ 19. 60 $ 53, 613. 00$ 21. 00$ 50, 038. 8070 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 233. 000632E 1340 F t $ 25. 80 $ 6, 524. 00$ 28. 00$ 6, 011. 4071 4" x 4" W h ite Del ineato r B ac k to B ac k w ith 1. 12 Lb /F t P o s t781. 000632E 2022 E ac h $ 16. 50 $ 14, 058. 00$ 18. 00$ 12, 886. 5072 4" T u b u l ar W h ite Del ineato r w ith 1. 12 Lb /F t P o s t 124. 000632E 2028 E ac h $ 23. 70 $ 3, 224. 00$ 26. 00$ 2, 938. 8073 G u ar d r ail Del ineato r 139. 000632E 2220 E ac h $ 20. 60 $ 3, 058. 00$ 22. 00$ 2, 863. 4074 T y p e 2 O b j ec t M ar k er B ac k to B ac k 155. 000632E 2510 E ac h $ 21. 65 $ 3, 565. 00$ 23. 00$ 3, 355. 7575 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 260. 200632E 3203 S q F t $ 12. 40 $ 3, 382. 60$ 13. 00$ 3, 226. 4876 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity1, 696. 000632E 3205 S q F t $ 15. 50 $ 28, 832. 00$ 17. 00$ 26, 288. 0077 R em o v e, S al v age, R el o c ate, and R es et T r af f ic S ign 5. 000632E 3520 E ac h $ 103. 00 $ 550. 00$ 110. 00$ 515. 0078 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 200. 000633E 0010 F t $ 3. 10 $ 800. 00$ 4. 00$ 620. 0079 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 200. 000633E 0030 F t $ 20. 65 $ 4, 400. 00$ 22. 00$ 4, 130. 0080 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 4. 000633E 0040 E ac h $ 180. 00 $ 800. 00$ 200. 00$ 720. 0081 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, Lane R ed u c tio n A r r o w2. 000633E 0046 E ac h $ 1, 030. 00 $ 2, 200. 00$ 1, 100. 00$ 2, 060. 0082 W ater b o r ne P av em ent M ar k ing P aint w ith H igh G r ad e P o l y m er , W h ite695. 000633E 1200 G al $ 31. 00 $ 22, 935. 00$ 33. 00$ 21, 545. 0083 W ater b o r ne P av em ent M ar k ing P aint w ith H igh G r ad e P o l y m er , Y el l o w683. 000633E 1205 G al $ 31. 00 $ 22, 539. 00$ 33. 00$ 21, 173. 0084 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 11. 000633E 1300 G al $ 20. 65 $ 242. 00$ 22. 00$ 227. 1585 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 59. 000633E 1305 G al $ 20. 65 $ 1, 298. 00$ 22. 00$ 1, 218. 3586 P av em ent M ar k ing P aint, A r r o w 22. 000633E 1445 E ac h $ 51. 65 $ 1, 210. 00$ 55. 00$ 1, 136. 3087 P av em ent M ar k ing P aint, Lane R ed u c tio n A r r o w 2. 000633E 1452 E ac h $ 155. 00 $ 330. 00$ 165. 00$ 310. 0088 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 200. 000633E 5000 F t $ 0. 77 $ 200. 00$ 1. 00$ 154. 0089 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 200. 000633E 5015 F t $ 4. 65 $ 1, 000. 00$ 5. 00$ 930. 0090 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 4. 000633E 5025 E ac h $ 103. 00 $ 440. 00$ 110. 00$ 412. 0091 G r o o v ing f o r Du r ab l e P av em ent M ar k ing, 4" 211, 200. 000633E 5100 F t $ 0. 26 $ 63, 360. 00$ 0. 30$ 54, 912. 0092 G r o o v ing f o r Du r ab l e P av em ent M ar k ing, Lane R ed u c tio n A r r o w2. 000633E 5131 E ac h $ 155. 00 $ 330. 00$ 165. 00$ 310. 0093 F l agging 1, 800. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 42, 390. 00$ 23. 55$ 42, 390. 0094 P il o t C ar 450. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 17, 829. 00$ 39. 62$ 17, 829. 0095 T r af f ic C o ntr o l 2, 303. 000634E 0100 U nit $ 4. 10 $ 11, 515. 00$ 5. 00$ 9, 442. 3096 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 31, 000. 00 $ 50, 000. 00$ 50, 000. 00$ 31, 000. 0097 T em p o r ar y R o ad M ar k er s 14. 000634E 0320 M il e $ 1, 395. 00 $ 21, 000. 00$ 1, 500. 00$ 19, 530. 0098 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 1, 030. 00 $ 2, 200. 00$ 1, 100. 00$ 2, 060. 0099 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 14. 000634E 0630 M il e $ 415. 00 $ 6, 300. 00$ 450. 00$ 5, 810. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 4 o f 8B id d er:B I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .H il l s M ater ial s C o m p any

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt100 G r o o v e 4" W id e R u m b l e S tr ip 418. 000634E 0806 F t $ 2. 60 $ 1, 254. 00$ 3. 00$ 1, 086. 80101 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 2. 000634E 1215 E ac h $ 9, 300. 00 $ 20, 000. 00$ 10, 000. 00$ 18, 600. 00102 T y p e B 69 C o nc r ete C u r b and G u tter 222. 000650E 0090 F t $ 73. 50 $ 13, 320. 00$ 60. 00$ 16, 317. 00103 4" C o nc r ete S id ew al k 489. 000651E 0040 S q F t $ 34. 00 $ 14, 670. 00$ 30. 00$ 16, 626. 00104 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 50. 000651E 7000 S q F t $ 59. 50 $ 3, 000. 00$ 60. 00$ 2, 975. 00105 S p ec ial G r ate 39. 000670E 5205 E ac h $ 1, 150. 00 $ 21, 450. 00$ 550. 00$ 44, 850. 00106 3' x 4' Dr o p I nl et C o v er 1. 000670E 5300 E ac h $ 1, 680. 00 $ 600. 00$ 600. 00$ 1, 680. 00107 A d j u s t M anh o l e 1. 000671E 7010 E ac h $ 1, 535. 00 $ 1, 000. 00$ 1, 000. 00$ 1, 535. 00108 H y d r o s eed ing 16, 043. 000730E 1200 S q Y d $ 0. 52 $ 8, 823. 65$ 0. 55$ 8, 342. 36109 F er til iz ing 4, 972. 000731E 0100 Lb $ 2. 06 $ 12, 430. 00$ 2. 50$ 10, 242. 32110 F ib er R einf o r c ed M atr ix 9, 944. 000732E 0550 Lb $ 2. 06 $ 24, 860. 00$ 2. 50$ 20, 484. 64111 T y p e 1 T u r f R einf o r c em ent M at 36. 000734E 0131 S q Y d $ 10. 30 $ 396. 00$ 11. 00$ 370. 80112 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 1, 295. 000734E 0154 F t $ 7. 20 $ 10, 360. 00$ 8. 00$ 9, 324. 00113 S h ap ing f o r E r o s io n C o ntr o l B l ank et 32. 000734E 0510 F t $ 1. 03 $ 64. 00$ 2. 00$ 32. 96114 T em p o r ar y S tr eam Div er s io n f o r P ip e C u l v er t E x tens io n 3. 000734E 0906 E ac h $ 5, 165. 00 $ 16, 500. 00$ 5, 500. 00$ 15, 495. 00115 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 19. 000900E 0010 E ac h $ 206. 00 $ 4, 180. 00$ 220. 00$ 3, 914. 00116 R ef u r b is h Do u b l e M ail b o x 16. 000900E 0012 E ac h $ 310. 00 $ 5, 280. 00$ 330. 00$ 4, 960. 00

$ 5, 342, 482. 65$ 5, 240, 720. 50$ 5 , 3 4 2 , 4 8 2 . 6 5Total B id A mount $ 5 , 2 4 0 , 7 2 0 . 5 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 5 o f 8B id d er:J T L G R O U P , I N C , DB A K N I F E R I V E R

B O R DE R S T A T E S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 435, 522. 26 $ 484, 348. 00$ 484, 348. 00$ 435, 522. 262 C h ec k er 1. 000009E 3320 LS $ 10, 968. 11 $ 12, 016. 00$ 12, 016. 00$ 10, 968. 113 C l ear and G r u b T r ee 90. 000100E 0020 E ac h $ 214. 59 $ 18, 180. 00$ 202. 00$ 19, 313. 104 C l ear ing 1. 000100E 0100 LS $ 5, 364. 77 $ 5, 050. 00$ 5, 050. 00$ 5, 364. 775 R em o v e Del ineato r 732. 000110E 0135 E ac h $ 10. 73 $ 7, 466. 40$ 10. 20$ 7, 854. 366 R em o v e C o nc r ete C u r b and G u tter 376. 000110E 0300 F t $ 17. 17 $ 3, 177. 20$ 8. 45$ 6, 455. 927 R em o v e Dr o p I nl et F r am e and G r ate A s s em b l y 1. 000110E 0420 E ac h $ 1, 416. 30 $ 164. 00$ 164. 00$ 1, 416. 308 R em o v e F enc e 650. 000110E 0600 F t $ 2. 15 $ 1, 300. 00$ 2. 00$ 1, 397. 509 R em o v e C o nc r ete M ed ian P av em ent 86. 000110E 1120 S q Y d $ 25. 75 $ 1, 173. 90$ 13. 65$ 2, 214. 5010 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 40. 000110E 1140 S q Y d $ 21. 46 $ 488. 00$ 12. 20$ 858. 4011 S al v age H igh T ens io n C ab l e G u ar d r ail 7, 838. 000110E 4105 F t $ 4. 83 $ 35, 662. 90$ 4. 55$ 37, 857. 5412 S al v age H igh T ens io n C ab l e G u ar d r ail A nc h o r A s s em b l y 19. 000110E 4115 E ac h $ 536. 48 $ 9, 595. 00$ 505. 00$ 10, 193. 1213 S al v age W B eam G u ar d r ail 5, 100. 000110E 4330 F t $ 3. 76 $ 18, 105. 00$ 3. 55$ 19, 176. 0014 S al v age T r af f ic S ign 489. 000110E 5020 E ac h $ 80. 47 $ 37, 408. 50$ 76. 50$ 39, 349. 8315 R em o v e W B eam G u ar d r ail f o r R es et 50. 000110E 6230 F t $ 2. 68 $ 127. 50$ 2. 55$ 134. 0016 R em o v e W B eam G u ar d r ail E nd T er m inal f o r R es et 4. 000110E 6269 E ac h $ 268. 24 $ 1, 010. 20$ 252. 55$ 1, 072. 9617 R em o v e W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal f o r R es et27. 000110E 6270 E ac h $ 268. 24 $ 6, 818. 85$ 252. 55$ 7, 242. 4818 U nc l as s if ied E x c av atio n 1, 535. 000120E 0010 C u Y d $ 21. 06 $ 23, 485. 50$ 15. 30$ 32, 327. 1019 U nc l as s if ied E x c av atio n, Digo u ts 696. 000120E 0100 C u Y d $ 8. 00 $ 5, 568. 00$ 8. 00$ 5, 568. 0020 C o ntr ac to r F u r nis h ed B o r r o w 985. 000120E 0600 C u Y d $ 21. 46 $ 19, 897. 00$ 20. 20$ 21, 138. 1021 R o c k E x c av atio n 2, 194. 000120E 1150 C u Y d $ 26. 82 $ 55, 398. 50$ 25. 25$ 58, 843. 0822 W ater f o r G r anu l ar M ater ial 42. 100120E 6200 M G al $ 30. 48 $ 907. 26$ 21. 55$ 1, 283. 2123 S el ec t R o c k F il l M ater ial 266. 000120E 7100 C u Y d $ 42. 92 $ 10, 746. 40$ 40. 40$ 11, 416. 7224 P l ac ing C o ntr ac to r F u r nis h ed T o p s o il 400. 000230E 0020 C u Y d $ 42. 92 $ 16, 160. 00$ 40. 40$ 17, 168. 0025 R em o v e and R ep l ac e T o p s o il 1. 000230E 0100 LS $ 33, 780. 91 $ 13, 248. 00$ 13, 248. 00$ 33, 780. 9126 I nc id ental W o r k , G r ad ing 1. 000250E 0020 LS $ 7, 376. 56 $ 6, 476. 00$ 6, 476. 00$ 7, 376. 5627 B as e C o u r s e, S al v aged A s p h al t M ix 4, 044. 400260E 1050 T o n $ 9. 93 $ 52, 253. 65$ 12. 92$ 40, 160. 8928 G r anu l ar M ater ial , F u r nis h 17, 063. 400260E 6000 T o n $ 13. 53 $ 182, 066. 48$ 10. 67$ 230, 867. 8029 B l end , H au l , and S to c k p il e G r anu l ar M ater ial 34, 126. 800270E 0200 T o n $ 3. 44 $ 156, 983. 28$ 4. 60$ 117, 396. 1930 P r o c es s I n P l ac e S u r f ac ing 216. 000280E 0010 S q Y d $ 22. 46 $ 1, 296. 00$ 6. 00$ 4, 851. 3631 P G 64- 34 A s p h al t B ind er 1, 308. 400320E 0008 T o n $ 843. 34 $ 1, 047, 635. 88$ 800. 70$ 1, 103, 426. 0632 M o d if ied C l as s S A s p h al t C o nc r ete 22, 559. 800320E 1090 T o n $ 44. 23 $ 1, 194, 767. 01$ 52. 96$ 997, 819. 9533 A s p h al t C o nc r ete C o m p o s ite 3, 585. 000320E 1200 T o n $ 100. 32 $ 389, 689. 50$ 108. 70$ 359, 647. 20

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 6 o f 8B id d er:J T L G R O U P , I N C , DB A K N I F E R I V E R

B O R DE R S T A T E S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 S tab il iz ing A d d itiv e f o r A s p h al t C o nc r ete 59. 100320E 3100 T o n $ 674. 19 $ 62, 232. 30$ 1, 053. 00$ 39, 844. 6335 G r ind 12" R u m b l e S tr ip o r S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 10. 100320E 7012 M il e $ 359. 44 $ 3, 452. 69$ 341. 85$ 3, 630. 3436 G r ind 12" C enter l ine R u m b l e S tr ip e in A s p h al t C o nc r ete 1. 300320E 7032 M il e $ 536. 48 $ 663. 26$ 510. 20$ 697. 4237 M C - 70 A s p h al t f o r P r im e 16. 000330E 0010 T o n $ 1, 159. 98 $ 18, 656. 00$ 1, 166. 00$ 18, 559. 6838 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r T ac k 68. 700330E 0100 T o n $ 902. 07 $ 45, 479. 40$ 662. 00$ 61, 972. 2139 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F l u s h S eal 2. 100330E 0210 T o n $ 1, 281. 39 $ 1, 390. 20$ 662. 00$ 2, 690. 9240 C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete 304, 744. 000332E 0010 S q Y d $ 1. 30 $ 478, 448. 08$ 1. 57$ 396, 167. 2041 I ns er t S teel B ar in P C C P av em ent 20. 000380E 6110 E ac h $ 16. 09 $ 380. 00$ 19. 00$ 321. 8042 18" C M P 16 G au ge, F u r nis h 6. 000450E 4759 F t $ 21. 46 $ 121. 20$ 20. 20$ 128. 7643 18" C M P , I ns tal l 6. 000450E 4760 F t $ 21. 46 $ 121. 20$ 20. 20$ 128. 7644 48" C M P 16 G au ge, F u r nis h 182. 000450E 4809 F t $ 52. 04 $ 8, 918. 00$ 49. 00$ 9, 471. 2845 48" C M P , I ns tal l 182. 000450E 4810 F t $ 53. 65 $ 9, 191. 00$ 50. 50$ 9, 764. 3046 18" C M P E l b o w , F u r nis h 1. 000450E 5010 E ac h $ 246. 78 $ 233. 00$ 233. 00$ 246. 7847 18" C M P E l b o w , I ns tal l 1. 000450E 5011 E ac h $ 214. 59 $ 202. 00$ 202. 00$ 214. 5948 48" C M P E l b o w , F u r nis h 6. 000450E 5035 E ac h $ 890. 55 $ 5, 034. 00$ 839. 00$ 5, 343. 3049 48" C M P E l b o w , I ns tal l 6. 000450E 5036 E ac h $ 1, 072. 96 $ 6, 060. 00$ 1, 010. 00$ 6, 437. 7650 C M P T ee, F u r nis h 1. 000450E 5100 E ac h $ 1, 663. 08 $ 1, 565. 00$ 1, 565. 00$ 1, 663. 0851 C M P T ee, I ns tal l 1. 000450E 5101 E ac h $ 1, 072. 95 $ 1, 010. 00$ 1, 010. 00$ 1, 072. 9552 48" C M P F l ar ed E nd , F u r nis h 2. 000450E 5231 E ac h $ 965. 66 $ 1, 820. 00$ 910. 00$ 1, 931. 3253 48" C M P F l ar ed E nd , I ns tal l 2. 000450E 5232 E ac h $ 536. 48 $ 1, 010. 00$ 505. 00$ 1, 072. 9654 48" C M P S l o p ed E nd , F u r nis h 4. 000450E 5326 E ac h $ 2, 145. 91 $ 8, 080. 00$ 2, 020. 00$ 8, 583. 6455 48" C M P S l o p ed E nd , I ns tal l 4. 000450E 5327 E ac h $ 1, 072. 96 $ 4, 040. 00$ 1, 010. 00$ 4, 291. 8456 36" C M P A r c h 16 G au ge, F u r nis h 150. 000450E 5539 F t $ 42. 92 $ 6, 060. 00$ 40. 40$ 6, 438. 0057 36" C M P A r c h , I ns tal l 150. 000450E 5540 F t $ 53. 65 $ 7, 575. 00$ 50. 50$ 8, 047. 5058 36" C M P A r c h S af ety E nd , F u r nis h 3. 000450E 6020 E ac h $ 1, 233. 90 $ 3, 486. 00$ 1, 162. 00$ 3, 701. 7059 36" C M P A r c h S af ety E nd , I ns tal l 3. 000450E 6023 E ac h $ 1, 072. 95 $ 3, 030. 00$ 1, 010. 00$ 3, 218. 8560 T y p e I I F iel d Lab o r ato r y 1. 000600E 0200 E ac h $ 5, 909. 83 $ 13, 102. 00$ 13, 102. 00$ 5, 909. 8361 T y p e 2 R igh t- o f - W ay F enc e 650. 000620E 0020 F t $ 10. 73 $ 9, 165. 00$ 14. 10$ 6, 974. 5062 2 P o s t P anel 10. 000620E 1020 E ac h $ 375. 53 $ 6, 540. 00$ 654. 00$ 3, 755. 3063 S tr aigh t C l as s A W B eam G u ar d r ail w ith W o o d P o s ts 10, 275. 000630E 1010 F t $ 35. 94 $ 347, 808. 75$ 33. 85$ 369, 283. 5064 W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal 15. 000630E 2015 E ac h $ 2, 950. 62 $ 41, 670. 00$ 2, 778. 00$ 44, 259. 3065 B eam G u ar d r ail P o s t and B l o c k 1, 931. 000630E 2110 E ac h $ 64. 38 $ 117, 018. 60$ 60. 60$ 124, 317. 7866 R es et W B eam R ail 50. 000630E 5160 F t $ 16. 09 $ 757. 50$ 15. 15$ 804. 50

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 7 o f 8B id d er:J T L G R O U P , I N C , DB A K N I F E R I V E R

B O R DE R S T A T E S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 R es et W B eam G u ar d r ail F l ar ed E nd T er m inal 27. 000630E 5207 E ac h $ 1, 072. 95 $ 27, 270. 00$ 1, 010. 00$ 28, 969. 6568 R es et W B eam G u ar d r ail E nd T er m inal 4. 000630E 5209 E ac h $ 1, 072. 96 $ 4, 040. 00$ 1, 010. 00$ 4, 291. 8469 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 2, 553. 000632E 1320 F t $ 20. 39 $ 49, 528. 20$ 19. 40$ 52, 055. 6770 2. 5" x 2. 5" P er f o r ated T u b e P o s t 233. 000632E 1340 F t $ 26. 82 $ 5, 941. 50$ 25. 50$ 6, 249. 0671 4" x 4" W h ite Del ineato r B ac k to B ac k w ith 1. 12 Lb /F t P o s t781. 000632E 2022 E ac h $ 17. 17 $ 12, 769. 35$ 16. 35$ 13, 409. 7772 4" T u b u l ar W h ite Del ineato r w ith 1. 12 Lb /F t P o s t 124. 000632E 2028 E ac h $ 24. 68 $ 2, 914. 00$ 23. 50$ 3, 060. 3273 G u ar d r ail Del ineato r 139. 000632E 2220 E ac h $ 21. 46 $ 2, 807. 80$ 20. 20$ 2, 982. 9474 T y p e 2 O b j ec t M ar k er B ac k to B ac k 155. 000632E 2510 E ac h $ 22. 53 $ 3, 317. 00$ 21. 40$ 3, 492. 1575 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 260. 200632E 3203 S q F t $ 12. 88 $ 3, 187. 45$ 12. 25$ 3, 351. 3876 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity1, 696. 000632E 3205 S q F t $ 16. 09 $ 25, 948. 80$ 15. 30$ 27, 288. 6477 R em o v e, S al v age, R el o c ate, and R es et T r af f ic S ign 5. 000632E 3520 E ac h $ 107. 30 $ 510. 00$ 102. 00$ 536. 5078 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 200. 000633E 0010 F t $ 3. 22 $ 610. 00$ 3. 05$ 644. 0079 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 200. 000633E 0030 F t $ 21. 46 $ 4, 080. 00$ 20. 40$ 4, 292. 0080 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 4. 000633E 0040 E ac h $ 187. 77 $ 716. 00$ 179. 00$ 751. 0881 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, Lane R ed u c tio n A r r o w2. 000633E 0046 E ac h $ 1, 072. 96 $ 2, 040. 00$ 1, 020. 00$ 2, 145. 9282 W ater b o r ne P av em ent M ar k ing P aint w ith H igh G r ad e P o l y m er , W h ite695. 000633E 1200 G al $ 32. 19 $ 21, 267. 00$ 30. 60$ 22, 372. 0583 W ater b o r ne P av em ent M ar k ing P aint w ith H igh G r ad e P o l y m er , Y el l o w683. 000633E 1205 G al $ 32. 19 $ 20, 899. 80$ 30. 60$ 21, 985. 7784 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 11. 000633E 1300 G al $ 21. 46 $ 224. 40$ 20. 40$ 236. 0685 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 59. 000633E 1305 G al $ 21. 46 $ 1, 203. 60$ 20. 40$ 1, 266. 1486 P av em ent M ar k ing P aint, A r r o w 22. 000633E 1445 E ac h $ 53. 65 $ 1, 122. 00$ 51. 00$ 1, 180. 3087 P av em ent M ar k ing P aint, Lane R ed u c tio n A r r o w 2. 000633E 1452 E ac h $ 160. 95 $ 306. 00$ 153. 00$ 321. 9088 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 200. 000633E 5000 F t $ 0. 80 $ 154. 00$ 0. 77$ 160. 0089 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 200. 000633E 5015 F t $ 4. 83 $ 920. 00$ 4. 60$ 966. 0090 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 4. 000633E 5025 E ac h $ 107. 30 $ 408. 00$ 102. 00$ 429. 2091 G r o o v ing f o r Du r ab l e P av em ent M ar k ing, 4" 211, 200. 000633E 5100 F t $ 0. 27 $ 54, 912. 00$ 0. 26$ 57, 024. 0092 G r o o v ing f o r Du r ab l e P av em ent M ar k ing, Lane R ed u c tio n A r r o w2. 000633E 5131 E ac h $ 160. 95 $ 306. 00$ 153. 00$ 321. 9093 F l agging 1, 800. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 42, 390. 00$ 23. 55$ 42, 390. 0094 P il o t C ar 450. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 17, 829. 00$ 39. 62$ 17, 829. 0095 T r af f ic C o ntr o l 2, 303. 000634E 0100 U nit $ 4. 29 $ 9, 327. 15$ 4. 05$ 9, 879. 8796 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 32, 188. 63 $ 20, 408. 00$ 20, 408. 00$ 32, 188. 6397 T em p o r ar y R o ad M ar k er s 14. 000634E 0320 M il e $ 1, 448. 49 $ 19, 292. 00$ 1, 378. 00$ 20, 278. 8698 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 1, 072. 96 $ 2, 040. 00$ 1, 020. 00$ 2, 145. 9299 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 14. 000634E 0630 M il e $ 429. 18 $ 5, 712. 00$ 408. 00$ 6, 008. 52

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 9P r o j ec t N o : N H - P 0044( 172) 26P r o j ec t Lo c atio n: S D44 f r o m U S 385 to C h ap el Lane in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: C o l d M il l ing A s p h al t C o nc r ete, A s p h al t C o nc r ete R es u r f ac ing & S l o p e F l attening

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 8 o f 8B id d er:J T L G R O U P , I N C , DB A K N I F E R I V E R

B O R DE R S T A T E S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt100 G r o o v e 4" W id e R u m b l e S tr ip 418. 000634E 0806 F t $ 2. 68 $ 1, 065. 90$ 2. 55$ 1, 120. 24101 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 2. 000634E 1215 E ac h $ 9, 656. 59 $ 18, 370. 00$ 9, 185. 00$ 19, 313. 18102 T y p e B 69 C o nc r ete C u r b and G u tter 222. 000650E 0090 F t $ 55. 79 $ 10, 767. 00$ 48. 50$ 12, 385. 38103 4" C o nc r ete S id ew al k 489. 000651E 0040 S q F t $ 28. 97 $ 2, 738. 40$ 5. 60$ 14, 166. 33104 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 50. 000651E 7000 S q F t $ 53. 65 $ 927. 50$ 18. 55$ 2, 682. 50105 S p ec ial G r ate 39. 000670E 5205 E ac h $ 1, 609. 43 $ 8, 931. 00$ 229. 00$ 62, 767. 77106 3' x 4' Dr o p I nl et C o v er 1. 000670E 5300 E ac h $ 429. 18 $ 250. 00$ 250. 00$ 429. 18107 A d j u s t M anh o l e 1. 000671E 7010 E ac h $ 3, 755. 34 $ 606. 00$ 606. 00$ 3, 755. 34108 H y d r o s eed ing 16, 043. 000730E 1200 S q Y d $ 0. 54 $ 8, 342. 36$ 0. 52$ 8, 663. 22109 F er til iz ing 4, 972. 000731E 0100 Lb $ 2. 15 $ 9, 944. 00$ 2. 00$ 10, 689. 80110 F ib er R einf o r c ed M atr ix 9, 944. 000732E 0550 Lb $ 2. 15 $ 20, 086. 88$ 2. 02$ 21, 379. 60111 T y p e 1 T u r f R einf o r c em ent M at 36. 000734E 0131 S q Y d $ 10. 73 $ 360. 00$ 10. 00$ 386. 28112 12" Diam eter E r o s io n C o ntr o l W attl e 1, 295. 000734E 0154 F t $ 7. 51 $ 9, 194. 50$ 7. 10$ 9, 725. 45113 S h ap ing f o r E r o s io n C o ntr o l B l ank et 32. 000734E 0510 F t $ 1. 07 $ 32. 00$ 1. 00$ 34. 24114 T em p o r ar y S tr eam Div er s io n f o r P ip e C u l v er t E x tens io n 3. 000734E 0906 E ac h $ 5, 364. 77 $ 17, 520. 00$ 5, 840. 00$ 16, 094. 31115 R ef u r b is h S ingl e M ail b o x 19. 000900E 0010 E ac h $ 214. 59 $ 3, 838. 00$ 202. 00$ 4, 077. 21116 R ef u r b is h Do u b l e M ail b o x 16. 000900E 0012 E ac h $ 321. 89 $ 4, 848. 00$ 303. 00$ 5, 150. 24

$ 5, 515, 212. 68$ 5, 383, 733. 87$ 5 , 5 1 5 , 2 1 2 . 6 8Total B id A mount $ 5 , 3 8 3 , 7 3 3 . 8 7

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 10P r o j ec t N o : P 016A ( 04) 25, N H 0016( 71) 25P r o j ec t Lo c atio n: U S 16A - 1. 8 m il es E as t, 2. 0 m il es E as t J c t S D89 N o r th o v er F r enc h C k & ����PLOHV�:HVW�-FW�6'���RYHU�*UDFH�&RROLGJH�&N���86�������PLOH�(DVW������PLOHV�:HVW��1. 3 m il es W es t J c t U S 385 S o u th o v er F r enc h C k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 3B id d er:H eav y C o ns tr u c to r s , I nc .C o r r C o ns tr u c tio n S er v ic es , I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 35, 600. 00 $ 52, 158. 87$ 52, 158. 87$ 35, 600. 002 R em o v e R u b b er iz ed A s p h al t C h ip S eal 200. 700110E 0070 S q Y d $ 18. 00 $ 1, 968. 87$ 9. 81$ 3, 612. 603 M em b r ane S eal ant E x p ans io n J o int 106. 600410E 2600 F t $ 84. 00 $ 10, 025. 73$ 94. 05$ 8, 954. 404 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge B ar r ier 2. 200460E 0010 C u Y d $ 1, 250. 00 $ 9, 854. 50$ 4, 479. 32$ 2, 750. 005 C o nc r ete P atc h ing M ater ial , B r id ge Dec k 897. 400460E 0172 C u F t $ 45. 00 $ 56, 742. 60$ 63. 23$ 40, 383. 006 B r eak o u t S tr u c tu r al C o nc r ete 7. 600460E 0300 C u Y d $ 1, 450. 00 $ 14, 015. 46$ 1, 844. 14$ 11, 020. 007 I ns tal l Do w el in C o nc r ete 80. 000460E 0380 E ac h $ 29. 00 $ 2, 684. 80$ 33. 56$ 2, 320. 008 E p o x y C o ated R einf o r c ing S teel 588. 000480E 0200 Lb $ 5. 00 $ 2, 428. 44$ 4. 13$ 2, 940. 009 N o . 4 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0504 E ac h $ 38. 00 $ 116. 85$ 38. 95$ 114. 0010 N o . 5 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0505 E ac h $ 38. 00 $ 129. 48$ 43. 16$ 114. 0011 T w o C o at E p o x y B r id ge Dec k C h ip S eal 2, 437. 000491E 0015 S q Y d $ 49. 50 $ 118, 584. 42$ 48. 66$ 120, 631. 5012 A b r as iv e B l as ting o f B r id ge Dec k 2, 537. 000491E 0110 S q Y d $ 4. 00 $ 41, 657. 54$ 16. 42$ 10, 148. 0013 B r id ge Dec k G r ind ing 2, 437. 000491E 0120 S q Y d $ 8. 50 $ 32, 144. 03$ 13. 19$ 20, 714. 5014 C o nc r ete R em o v al , C l as s A 89. 800491E 0130 S q Y d $ 93. 00 $ 9, 569. 09$ 106. 56$ 8, 351. 4015 C o nc r ete R em o v al , C l as s B 89. 800491E 0140 S q Y d $ 96. 00 $ 15, 298. 33$ 170. 36$ 8, 620. 8016 F l agging 300. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 7, 065. 00$ 23. 55$ 7, 065. 0017 T r af f ic C o ntr o l 3, 942. 000634E 0100 U nit $ 5. 25 $ 22, 311. 72$ 5. 66$ 20, 695. 5018 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 10, 000. 00 $ 10, 126. 23$ 10, 126. 23$ 10, 000. 0019 R ais ed P av em ent M ar k er s 3, 850. 000634E 0330 F t $ 0. 60 $ 2, 194. 50$ 0. 57$ 2, 310. 0020 T u b u l ar M ar k er 350. 000634E 0380 E ac h $ 32. 00 $ 11, 893. 00$ 33. 98$ 11, 200. 0021 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 850. 00 $ 1, 812. 30$ 906. 15$ 1, 700. 0022 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 2. 000634E 1215 E ac h $ 6, 250. 00 $ 13, 592. 24$ 6, 796. 12$ 12, 500. 00

$ 436, 374. 00$ 341, 744. 70$ 4 3 6 , 3 7 4 . 0 0Total B id A mount $ 3 4 1 , 7 4 4 . 7 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 10P r o j ec t N o : P 016A ( 04) 25, N H 0016( 71) 25P r o j ec t Lo c atio n: U S 16A - 1. 8 m il es E as t, 2. 0 m il es E as t J c t S D89 N o r th o v er F r enc h C k & ����PLOHV�:HVW�-FW�6'���RYHU�*UDFH�&RROLGJH�&N���86�������PLOH�(DVW������PLOHV�:HVW��1. 3 m il es W es t J c t U S 385 S o u th o v er F r enc h C k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 3B id d er:P C iR o ad s , LLCJ . V . B ail ey C o . I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 75, 000. 00 $ 72, 965. 00$ 72, 965. 00$ 75, 000. 002 R em o v e R u b b er iz ed A s p h al t C h ip S eal 200. 700110E 0070 S q Y d $ 18. 50 $ 3, 411. 90$ 17. 00$ 3, 712. 953 M em b r ane S eal ant E x p ans io n J o int 106. 600410E 2600 F t $ 130. 00 $ 12, 365. 60$ 116. 00$ 13, 858. 004 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge B ar r ier 2. 200460E 0010 C u Y d $ 1, 800. 00 $ 6, 490. 00$ 2, 950. 00$ 3, 960. 005 C o nc r ete P atc h ing M ater ial , B r id ge Dec k 897. 400460E 0172 C u F t $ 32. 00 $ 80, 766. 00$ 90. 00$ 28, 716. 806 B r eak o u t S tr u c tu r al C o nc r ete 7. 600460E 0300 C u Y d $ 3, 000. 00 $ 28, 120. 00$ 3, 700. 00$ 22, 800. 007 I ns tal l Do w el in C o nc r ete 80. 000460E 0380 E ac h $ 25. 00 $ 2, 800. 00$ 35. 00$ 2, 000. 008 E p o x y C o ated R einf o r c ing S teel 588. 000480E 0200 Lb $ 2. 00 $ 2, 940. 00$ 5. 00$ 1, 176. 009 N o . 4 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0504 E ac h $ 25. 00 $ 1, 005. 00$ 335. 00$ 75. 0010 N o . 5 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0505 E ac h $ 35. 00 $ 135. 00$ 45. 00$ 105. 0011 T w o C o at E p o x y B r id ge Dec k C h ip S eal 2, 437. 000491E 0015 S q Y d $ 65. 00 $ 173, 587. 51$ 71. 23$ 158, 405. 0012 A b r as iv e B l as ting o f B r id ge Dec k 2, 537. 000491E 0110 S q Y d $ 6. 00 $ 12, 685. 00$ 5. 00$ 15, 222. 0013 B r id ge Dec k G r ind ing 2, 437. 000491E 0120 S q Y d $ 14. 00 $ 40, 576. 05$ 16. 65$ 34, 118. 0014 C o nc r ete R em o v al , C l as s A 89. 800491E 0130 S q Y d $ 50. 00 $ 8, 980. 00$ 100. 00$ 4, 490. 0015 C o nc r ete R em o v al , C l as s B 89. 800491E 0140 S q Y d $ 30. 00 $ 4, 490. 00$ 50. 00$ 2, 694. 0016 F l agging 300. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 7, 065. 00$ 23. 55$ 7, 065. 0017 T r af f ic C o ntr o l 3, 942. 000634E 0100 U nit $ 5. 50 $ 19, 710. 00$ 5. 00$ 21, 681. 0018 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 18, 575. 00 $ 8, 940. 00$ 8, 940. 00$ 18, 575. 0019 R ais ed P av em ent M ar k er s 3, 850. 000634E 0330 F t $ 0. 55 $ 1, 925. 00$ 0. 50$ 2, 117. 5020 T u b u l ar M ar k er 350. 000634E 0380 E ac h $ 33. 00 $ 10, 500. 00$ 30. 00$ 11, 550. 0021 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 900. 00 $ 160. 00$ 80. 00$ 1, 800. 0022 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 2. 000634E 1215 E ac h $ 6, 600. 00 $ 12, 000. 00$ 6, 000. 00$ 13, 200. 00

$ 511, 617. 06$ 442, 321. 25$ 5 1 1 , 6 1 7 . 0 6Total B id A mount $ 4 4 2 , 3 2 1 . 2 5

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 10P r o j ec t N o : P 016A ( 04) 25, N H 0016( 71) 25P r o j ec t Lo c atio n: U S 16A - 1. 8 m il es E as t, 2. 0 m il es E as t J c t S D89 N o r th o v er F r enc h C k & ����PLOHV�:HVW�-FW�6'���RYHU�*UDFH�&RROLGJH�&N���86�������PLOH�(DVW������PLOHV�:HVW��1. 3 m il es W es t J c t U S 385 S o u th o v er F r enc h C k

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 3

B X C iv il & C o ns tr u c tio n

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 150, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 150, 000. 002 R em o v e R u b b er iz ed A s p h al t C h ip S eal 200. 700110E 0070 S q Y d $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 017. 503 M em b r ane S eal ant E x p ans io n J o int 106. 600410E 2600 F t $ 95. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 127. 004 C l as s A 45 C o nc r ete, B r id ge B ar r ier 2. 200460E 0010 C u Y d $ 3, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 700. 005 C o nc r ete P atc h ing M ater ial , B r id ge Dec k 897. 400460E 0172 C u F t $ 115. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 103, 201. 006 B r eak o u t S tr u c tu r al C o nc r ete 7. 600460E 0300 C u Y d $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 400. 007 I ns tal l Do w el in C o nc r ete 80. 000460E 0380 E ac h $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 008 E p o x y C o ated R einf o r c ing S teel 588. 000480E 0200 Lb $ 5. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 940. 009 N o . 4 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0504 E ac h $ 45. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 135. 0010 N o . 5 R eb ar S p l ic e 3. 000480E 0505 E ac h $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 150. 0011 T w o C o at E p o x y B r id ge Dec k C h ip S eal 2, 437. 000491E 0015 S q Y d $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 121, 850. 0012 A b r as iv e B l as ting o f B r id ge Dec k 2, 537. 000491E 0110 S q Y d $ 6. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 222. 0013 B r id ge Dec k G r ind ing 2, 437. 000491E 0120 S q Y d $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 24, 370. 0014 C o nc r ete R em o v al , C l as s A 89. 800491E 0130 S q Y d $ 110. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 878. 0015 C o nc r ete R em o v al , C l as s B 89. 800491E 0140 S q Y d $ 115. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 327. 0016 F l agging 300. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 7, 065. 0017 T r af f ic C o ntr o l 3, 942. 000634E 0100 U nit $ 6. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 23, 652. 0018 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 17, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 000. 0019 R ais ed P av em ent M ar k er s 3, 850. 000634E 0330 F t $ 0. 60 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 310. 0020 T u b u l ar M ar k er 350. 000634E 0380 E ac h $ 35. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 250. 0021 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 1, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 000. 0022 C o ntr ac to r F u r nis h ed P o r tab l e C h angeab l e M es s age S ign 2. 000634E 1215 E ac h $ 7, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 15, 000. 00

$ 553, 594. 50Total B id A mount $ 5 5 3 , 5 9 4 . 5 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 11P r o j ec t N o : N H 0044( 186) 44P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f S D44 and 12th S tr eet in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: T r af f ic S ignal s and A DA U p gr ad esC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 3

M u th E l ec tr ic , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 16, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 16, 000. 002 C o ns tr u c tio n S tak ing 1. 000009E 3200 LS $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 500. 003 R em o v e A s p h al t C o nc r ete P av em ent 18. 300110E 1010 S q Y d $ 60. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 098. 004 R em o v e C o nc r ete P av em ent 139. 400110E 1100 S q Y d $ 70. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 758. 005 R em o v e C o nc r ete S id ew al k 99. 400110E 1140 S q Y d $ 17. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 689. 806 R em o v e P av em ent M ar k ing, 4" o r E q u iv al ent 857. 000110E 1400 F t $ 1. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 857. 007 R em o v e Lu m inair e P o l e F o o ting 1. 000110E 1540 E ac h $ 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 600. 008 S al v age T r af f ic S ign 10. 000110E 5020 E ac h $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500. 009 S al v age Lu m inair e P o l e 1. 000110E 5100 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 350. 0010 I nc id ental W o r k 1. 000250E 0010 LS $ 4, 560. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 560. 0011 G r av el C u s h io n 48. 600260E 2010 T o n $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 673. 0012 10" P C C F il l et S ec tio n 139. 400380E 4090 S q Y d $ 155. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 607. 0013 2. 0" x 2. 0" P er f o r ated T u b e P o s t 20. 000632E 1320 F t $ 18. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 360. 0014 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y H igh I ntens ity 214. 000632E 3203 S q F t $ 12. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 675. 0015 F l at A l u m inu m S ign, N o nr em o v ab l e C o p y S u p er /V er y H igh I ntens ity28. 000632E 3205 S q F t $ 16. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 462. 0016 R em o v e, S al v age, R el o c ate, and R es et T r af f ic S ign 4. 000632E 3520 E ac h $ 50. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 200. 0017 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 855. 000633E 0010 F t $ 2. 80 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 394. 0018 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 597. 000633E 0030 F t $ 18. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 746. 0019 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r ea 27. 000633E 0035 S q F t $ 8. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 216. 0020 C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 3. 000633E 0040 E ac h $ 250. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 750. 0021 P av em ent M ar k ing P aint, 4" W h ite 130. 000633E 1400 F t $ 2. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 260. 0022 P av em ent M ar k ing P aint, 4" Y el l o w 142. 000633E 1405 F t $ 2. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 284. 0023 P av em ent M ar k ing P aint, A r r o w 2. 000633E 1445 E ac h $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 300. 0024 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 4" 855. 000633E 5000 F t $ 0. 80 $ 0. 00$ 0. 00$ 684. 0025 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, 24" 597. 000633E 5015 F t $ 4. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 2, 388. 0026 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r ea27. 000633E 5020 S q F t $ 10. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 270. 0027 G r o o v ing f o r C o l d A p p l ied P l as tic P av em ent M ar k ing, A r r o w 3. 000633E 5025 E ac h $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 300. 0028 F l agging 20. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 471. 0029 T r af f ic C o ntr o l 881. 000634E 0100 U nit $ 7. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 6, 167. 0030 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 5, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 000. 0031 T y p e C A d v anc e W ar ning A r r o w P anel 2. 000634E 0420 E ac h $ 900. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 800. 0032 4" T em p o r ar y P av em ent M ar k ing T ap e T y p e 2 2, 000. 000634E 0610 F t $ 2. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 500. 0033 T em p o r ar y P ed es tr ian F ac il ity ( s ) 1. 000634E 2010 LS $ 1, 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 200. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 11P r o j ec t N o : N H 0044( 186) 44P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f S D44 and 12th S tr eet in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: T r af f ic S ignal s and A DA U p gr ad esC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 3

M u th E l ec tr ic , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt34 P ed es tal S ignal P o l e 1. 000635E 2000 E ac h $ 1, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 500. 0035 S ignal P o l e w ith 25' M as t A r m 1. 000635E 2025 E ac h $ 9, 530. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 530. 0036 S ignal P o l e w ith 35' M as t A r m 1. 000635E 2035 E ac h $ 11, 335. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 335. 0037 S ignal P o l e w ith 60' M as t A r m 1. 000635E 2060 E ac h $ 18, 500. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 18, 500. 0038 S ignal P o l e w ith 65' M as t A r m and Lu m inair e A r m 1. 000635E 2165 E ac h $ 21, 600. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 21, 600. 0039 R o ad w ay Lu m inair e, 400 W att w ith P h o to el ec tr ic C el l 1. 000635E 3340 E ac h $ 400. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 400. 0040 3 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 14. 000635E 4030 E ac h $ 975. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 13, 650. 0041 4 S ec tio n V eh ic l e S ignal H ead 4. 000635E 4040 E ac h $ 1, 180. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 720. 0042 2' Diam eter F o o ting 6. 000635E 5020 F t $ 150. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 900. 0043 3' Diam eter F o o ting 47. 000635E 5030 F t $ 300. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 100. 0044 T y p e 2 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 5. 000635E 5302 E ac h $ 640. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 200. 0045 T y p e 3 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 2. 000635E 5303 E ac h $ 865. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 730. 0046 T y p e 4 E l ec tr ic al J u nc tio n B o x 2. 000635E 5304 E ac h $ 1, 950. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 900. 0047 T r af f ic S ignal C o ntr o l l er 1. 000635E 5430 E ac h $ 33, 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 33, 200. 0048 S ignal H ead B atter y B ac k u p and F l as h S y s tem 1. 000635E 5515 E ac h $ 9, 420. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 9, 420. 0049 S aw ed - I n Detec to r Lo o p 15. 000635E 5540 E ac h $ 1, 185. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 775. 0050 Detec to r U nit 5. 000635E 5550 E ac h $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 500. 0051 S ir en E m er genc y V eh ic l e P r eem p tio n S y s tem 1. 000635E 5562 E ac h $ 17, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 17, 000. 0052 P ed es tr ian P u s h B u tto n 8. 000635E 5900 E ac h $ 200. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 600. 0053 P ed es tr ian P u s h B u tto n P o l e 8. 000635E 5910 E ac h $ 455. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 640. 0054 P ed es tr ian S ignal H ead w ith C o u ntd o w n T im er 8. 000635E 5922 E ac h $ 740. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 5, 920. 0055 P ed es tr ian C r o s s ing S ign 8. 000635E 5930 E ac h $ 100. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 800. 0056 2" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 295. 000635E 8120 F t $ 5. 75 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 696. 2557 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 105. 000635E 8130 F t $ 11. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 207. 5058 4" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 40 50. 000635E 8140 F t $ 7. 95 $ 0. 00$ 0. 00$ 397. 5059 3" R igid C o nd u it, S c h ed u l e 80 140. 000635E 8230 F t $ 30. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 4, 270. 0060 1/C # 4 A W G C o p p er W ir e 480. 000635E 9014 F t $ 1. 20 $ 0. 00$ 0. 00$ 576. 0061 1/C # 6 A W G C o p p er W ir e 110. 000635E 9016 F t $ 0. 90 $ 0. 00$ 0. 00$ 99. 0062 4/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 2, 130. 000635E 9504 F t $ 1. 50 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 195. 0063 5/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 345. 000635E 9505 F t $ 1. 85 $ 0. 00$ 0. 00$ 638. 2564 19/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 355. 000635E 9519 F t $ 4. 05 $ 0. 00$ 0. 00$ 1, 437. 7565 25/C # 14 A W G C o p p er T r ay C ab l e, K 2 700. 000635E 9525 F t $ 5. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 675. 0066 # 16 A W G C o p p er T w is ted S h iel d ed P air 820. 000635E 9600 F t $ 0. 65 $ 0. 00$ 0. 00$ 533. 00

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 11P r o j ec t N o : N H 0044( 186) 44P r o j ec t Lo c atio n: I nter s ec tio n o f S D44 and 12th S tr eet in R ap id C ityDes c o f C o ns tr u c tio n: T r af f ic S ignal s and A DA U p gr ad esC o u nty : P enningto n

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 3 o f 3

M u th E l ec tr ic , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt67 2/C # 10 A W G C o p p er P o l e and B r ac k et C ab l e 63. 000635E 9710 F t $ 1. 85 $ 0. 00$ 0. 00$ 116. 5568 I ns tal l F ib er O p tic C ab l e 100. 000635E 9950 F t $ 1. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 100. 0069 6" C o nc r ete S id ew al k 1, 237. 000651E 0060 S q F t $ 12. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 14, 844. 0070 T y p e 1 Detec tab l e W ar nings 90. 000651E 7000 S q F t $ 40. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 3, 600. 0071 E r o s io n C o ntr o l 1. 000734E 0010 LS $ 800. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 800. 0072 S ed im ent C o ntr o l at I nl et w ith F r am e and G r ate 2. 000734E 0845 E ac h $ 350. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 700. 0073 S ed im ent C o ntr o l at T y p e S R einf o r c ed C o nc r ete Dr o p I nl et16. 000734E 0847 F t $ 55. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 880. 00

$ 336, 305. 60Total B id A mount $ 3 3 6 , 3 0 5 . 6 0

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 12P r o j ec t N o : N H - P 0033( 22)P r o j ec t Lo c atio n: V ar io u s R o u tes in th e W inner A r eaDes c o f C o ns tr u c tio n: A s p h al t C o nc r ete C r ac k Lev el ing and A s p h al t S u r f ac e T r eatm ent ( C h ipS eal )

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 2B id d er:H il l s M ater ial s C o m p anyT h e R o ad G u y C o ns tr u c tio n C o

I nc

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 125, 000. 00 $ 142, 500. 00$ 142, 500. 00$ 125, 000. 002 A s p h al t R ep air M as tic T y p e 2 303, 456. 000320E 0402 Lb $ 1. 20 $ 364, 147. 20$ 1. 20$ 364, 147. 203 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F o g S eal 216. 700330E 0300 T o n $ 738. 00 $ 162, 525. 00$ 750. 00$ 159, 924. 604 A E 150S A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 686. 700360E 0020 T o n $ 637. 00 $ 387, 985. 50$ 565. 00$ 437, 427. 905 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 730. 600360E 1200 T o n $ 38. 50 $ 69, 570. 12$ 40. 20$ 66, 628. 106 M o d if ied C o v er A ggr egate 2, 886. 400360E 1200 T o n $ 30. 50 $ 136, 238. 08$ 47. 20$ 88, 035. 207 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 291. 600360E 1200 T o n $ 40. 50 $ 58, 767. 80$ 45. 50$ 52, 309. 808 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 1, 401. 000633E 1300 G al $ 20. 00 $ 28, 860. 60$ 20. 60$ 28, 020. 009 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 497. 000633E 1305 G al $ 20. 00 $ 10, 238. 20$ 20. 60$ 9, 940. 0010 F l agging 825. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 19, 428. 75$ 23. 55$ 19, 428. 7511 P il o t C ar 280. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 11, 093. 60$ 39. 62$ 11, 093. 6012 T r af f ic C o ntr o l 2, 499. 000634E 0100 U nit $ 0. 20 $ 524. 79$ 0. 21$ 499. 8013 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 6, 600. 00 $ 6, 800. 00$ 6, 800. 00$ 6, 600. 0014 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 82. 700634E 0630 M il e $ 325. 00 $ 27, 704. 50$ 335. 00$ 26, 877. 50

$ 1, 426, 384. 14$ 1, 395, 932. 45$ 1 , 4 2 6 , 3 8 4 . 1 4Total B id A mount $ 1 , 3 9 5 , 9 3 2 . 4 5

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 12P r o j ec t N o : N H - P 0033( 22)P r o j ec t Lo c atio n: V ar io u s R o u tes in th e W inner A r eaDes c o f C o ns tr u c tio n: A s p h al t C o nc r ete C r ac k Lev el ing and A s p h al t S u r f ac e T r eatm ent ( C h ipS eal )

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 2

B I T U M I N O U S P A V I N G , I N C .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009E 0010 LS $ 89, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 89, 000. 002 A s p h al t R ep air M as tic T y p e 2 303, 456. 000320E 0402 Lb $ 1. 28 $ 0. 00$ 0. 00$ 388, 423. 683 S S - 1h o r C S S - 1h A s p h al t f o r F o g S eal 216. 700330E 0300 T o n $ 788. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 170, 759. 604 A E 150S A s p h al t f o r S u r f ac e T r eatm ent 686. 700360E 0020 T o n $ 577. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 396, 225. 905 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 730. 600360E 1200 T o n $ 48. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 83, 068. 806 M o d if ied C o v er A ggr egate 2, 886. 400360E 1200 T o n $ 47. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 135, 660. 807 M o d if ied C o v er A ggr egate 1, 291. 600360E 1200 T o n $ 52. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 67, 163. 208 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 1, 401. 000633E 1300 G al $ 22. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 30, 822. 009 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 497. 000633E 1305 G al $ 25. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 12, 425. 0010 F l agging 825. 000634E 0010 H o u r $ 23. 55 $ 0. 00$ 0. 00$ 19, 428. 7511 P il o t C ar 280. 000634E 0020 H o u r $ 39. 62 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 093. 6012 T r af f ic C o ntr o l 2, 499. 000634E 0100 U nit $ 0. 25 $ 0. 00$ 0. 00$ 624. 7513 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 000634E 0120 LS $ 11, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 11, 000. 0014 T em p o r ar y P av em ent M ar k ing 82. 700634E 0630 M il e $ 450. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 37, 215. 00

$ 1, 452, 911. 08Total B id A mount $ 1 , 4 5 2 , 9 1 1 . 0 8

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 13P r o j ec t N o : P 000S ( 00) 017P r o j ec t Lo c atio n: V ar io u s C o u nty R o ad s in th e A b er d een R egio nDes c o f C o ns tr u c tio n: P av em ent M ar k ingC o u nty : R egio nw id e

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 1 o f 2B id d er:S w ans to n E q u ip m ent C o m p anyV o gel T r af f ic S er v ic es , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009 E 0010 LS $ 9 , 511. 9 6 $ 10, 700. 00$ 10, 700. 00$ 9 , 511. 9 62 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 21, 125. 0006 33E 1300 G al $ 14. 37 $ 310, 748 . 75$ 14. 71$ 303, 56 6 . 253 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 10, 746 . 0006 33E 1305 G al $ 14. 37 $ 158 , 073. 6 6$ 14. 71$ 154, 420. 024 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 0006 34E 0120 LS $ 8 , 100. 00 $ 6 , 9 00. 00$ 6 , 9 00. 00$ 8 , 100. 00

$ 48 6 , 422. 41$ 475, 59 8 . 23$ 4 8 6 , 4 2 2 . 4 1Total B id A mount $ 4 7 5 , 5 9 8 . 2 3

Letting Date: 05/07/2014I tem N b r : 13P r o j ec t N o : P 000S ( 00) 017P r o j ec t Lo c atio n: V ar io u s C o u nty R o ad s in th e A b er d een R egio nDes c o f C o ns tr u c tio n: P av em ent M ar k ingC o u nty : R egio nw id e

South Dakota Department of TransportationA b strac t of B id s

Des c r ip tio n Q ty U nitI tem N o .N o .

B id d er:07/02/2014 P age 2 o f 2

B es tw ay T r af f ic , I nc .

U nit P r ic e U nit P r ic e A m o u ntA m o u nt1 M o b il iz atio n 1. 000009 E 0010 LS $ 20, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 20, 000. 002 P av em ent M ar k ing P aint, W h ite 21, 125. 0006 33E 1300 G al $ 17. 31 $ 0. 00$ 0. 00$ 36 5, 6 73. 753 P av em ent M ar k ing P aint, Y el l o w 10, 746 . 0006 33E 1305 G al $ 17. 31 $ 0. 00$ 0. 00$ 18 6 , 013. 264 T r af f ic C o ntr o l , M is c el l aneo u s 1. 0006 34E 0120 LS $ 10, 000. 00 $ 0. 00$ 0. 00$ 10, 000. 00

$ 58 1, 6 8 7. 01Total B id A mount $ 5 8 1 , 6 8 7 . 0 1