special economic zone authority duqm magazine 2015 / issue 2

132
Issue 2 2015

DESCRIPTION

in co-operation with SEZAD

TRANSCRIPT

Page 1: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Issue 2 2015 العدد الثاني ٢٠١٥

2015

Iss

ue 2

٢٠١٥

ي

ثان ال

ددلع

ا

COVER SEZAD 2 -final.indd 1 5/12/15 9:03 AM

Page 2: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Consortium Antwerp Port is together with the Government of Oman managing the Port of Duqm via the Port of Duqm Company.

Consortium Antwerp Port offers ports the opportunity to enter into intensive partnerships and to optimise their infrastructure, operations and management. They help them to develop a port in an expert, efficient and sustainable way.

www.portofantwerp.com and [email protected] us at

COVER SEZAD 2 -final.indd 2 5/12/15 9:03 AM

Page 3: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

105

18

32

6

26

14

22

CONTENTS

H.E. Yahya Said al Jabri Open for business

Lee Chee KhianAn economic game-changer called Duqm

Duqm SEZ Infrastructure

Underpinning a mega logistics hub

Oman Oil Company SAOC:

Anchoring Duqm’s long-term growth

Port of Duqm Company

Era of container shipping is nigh

Oman Drydock Company SAOC

Middle East’s premier pit-stop for ship maintenance and repairs

Industrial Fisheries Zone:

Harvesting the ocean’s bounty

Ismail bin Ahmed al Balushi SEZAD: One-Stop for Business

Page 4: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

His Majesty Sultan Qaboos bin Said

Page 5: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2
Page 6: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Dr. Ibrahim Ahmed al KindiAbdullah Salim al ShueiliConrad Prabhu Fatema Al GilaniPrem VargheseAbdul Aziz al ShukailiIrine Mariam RajuKaren Jane StephenSam Kutty

Ali Jawish

CEO

Editor in Chief

Magazine EditorBusiness Development Department

Editorial contribution

Design

OEPPA

H.E. Yahya Said al Jabri

Lee Chee Khian

Ismail Ahmed al Balushi

Mohammed al Shezawi

Chairman

CEO

Deputy CEO

Communications Department

SEZAD

TelFaxEmailwebsite

+968 24507500+968 [email protected]

Page 7: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Duqm in thespotlight of investors

The Special Economic Zone Authority at Duqm (SEZAD) has come a long way in preparing the ground for realizing the vision of His Majesty

Sultan Qaboos bin Said for Duqm. Over the past three years since the Authority was establishment, a number of milestones have been achieved in delivering this landmark project in line with the government’s vision to develop Duqm as an engine of economic growth, which in turn will create a new source of national revenue, catalyse employment generation for young Omanis, and fuel the wider development of Wusta Governorate.

Established on October 26, 2011, SEZAD has within a short timeframe riveted the interest of investors thanks to the immense opportunities associated with this endeavour. Anchor projects like the Port of Duqm, Oman Dry-dock Company’s ship repair yard, and the refining and petrochemicals complex of Duqm Refinery, have unlocked a wealth of opportunities for new investment and support services. Accentuating this appeal is the bonanza of opportunities that will emerge from the development of tourism, real estate, commerce, and logistics activities in Duqm. The Authority has pitched in with an array of incentives and services, while also putting in place a one-stop-shop to facilitate investments. A concerted promotional campaign coupled with seminars conducted by SEZAD within and outside the Sultanate over the past years has helped put Duqm firmly on the world map as an attractive investment destination.

Over the course of 2014, Duqm played host to a succession of delegations from within and outside the Sultanate, made up of investors eager to assess for themselves the opportunities associated with the SEZ. These visits have translated into firm investment commitments as attested by the array of usufruct and development agreements signed by the Authority with various parties. Private sector investments in the SEZ and the wider Duqm area now top the OMR 300 million mark.

Among the major milestones of 2014 was the signing of provisional usufruct agreements with Duqm Refinery and Petrochemical Company covering a

900-hectare site for the establishment of a 230,000 barrels per day (bpd) capacity heavy oil refinery.

We are also proud to have set up and operationalised two branches of the Single Window System – one in Muscat and the other at SEZAD Duqm – to provide a full spectrum of services to investors. The Authority’s investment arm, Oman Company for Duqm Development SAOC, has also been set up to undertake infrastructure projects that will add to the SEZ’s investment appeal. The Authority effectively becomes a regulator and licensor with a mandate to ensure that the SEZ’s development is in line with prescribed objectives.

Another notable highlight of 2014 was the launch of early operations of Duqm Airport, and the opening of Duqm Frontier Town. The latter facility provides comfortable accommodation to workers employed by Oman Dry-Dock Company and a number of other companies operating in the SEZ. In addition to the opening of the 4-star Crowne Plaza Duqm Hotel, the Authority formally inaugurated the Park Inn Hotel and Spa Duqm in January 2015 to enhance Duqm’s appeal to tourists and the investment community.

At the same time, the government has been forging ahead with Duqm’s infrastructure development. Already in place or in operation are several anchor projects, such as Port of Duqm, the ship repair yard, Duqm Airport, road network, power plant, water desalination capacity, and hotels. The private sector has begun investing in the zone as well. In 2014, we signed usufruct and development agreements with a number of local companies for the establishment of industrial, commercial, leisure and recreational ventures. These investments have also fuelled the demand for goods and services in Duqm, helping in turn open up new business opportunities for companies and also create jobs for young Omanis.

At SEZAD, we are leaving no stone unturned in boosting investments into Duqm, while pressing ahead with our efforts to keep the Duqm SEZ firmly in the spotlight as an attractive destination for investment.

H.E. Yahya Said al Jabri Chairman

Duqm played host to a succession of delegations from within and outside the Sultanate

Duqm SEZ:

Page 8: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

6

SEZAD Chief Executive Officer Mr. Lee Chee Khian prides himself as a true believer of Duqm’s potential to evolve

into a new growth pole that will fuel Oman’s long-term economic development.

It is this conviction – a belief he shares with fellow colleagues at SEZAD – that has kept spirits buoyed at the Authority despite the slump in international crude oil prices that has crimped the budgetary expenditures of many oil-dependent economies, including Oman.

“The SEZ Authority is staying the course in terms of implementing the government’s grand vision for Duqm,” declared Mr. Lee. “Of course, we expect some adjustment in the planning schedules of prospective investors looking at Duqm as a destination for their investments. This is normal in the circumstances. But let’s remember that Duqm is a long-term initiative with a staying power that will outlast the current oil price crisis. The SEZ was conceived in line with the Omani government’s vision to diversify the economy away from an overly dependence on hydrocarbons. If anything, the current oil price downturn is an incentive for us to advance this economic

diversification objective with Duqm serving as a new lynchpin in support of this goal.”

The Duqm SEZ, says Mr. Lee, is quintessentially an ‘economic diversification’ project. “In our master-planning for this mega development, we have allotted large tracts of land for heavy industry, light manufacturing, fish processing, mineral processing, warehousing and logistics, and of course, refining and downstream petrochemicals processing. With Oman Dry-dock Company (ODC) looking to eventually add a shipbuilding component to its ship repair facilities at the SEZ, there is potential for investment in a wide range of steel manufacturing yards, and other workshops and facilities that will provide ancillary services to this initiative. So the potential for growth in non-oil areas is immense.”

Meanwhile, infrastructure development at the sprawling SEZ, covering an area of 1,745 sq km, continues apace, according to the CEO. Several key components of this infrastructure have since progressed from the drawing board into the detailed design phase ahead of the start of their implementation during the course of 2015.

“Last year, we were able to

complete the design of a number of key infrastructure projects, including the Liquid Bulk Jetty, Seawater Intake System, Fishery Harbour, port buildings, and so on. Main access roads to Duqm Town, as well as Duqm Port, have been upgraded. We are also in the process of tendering the construction of the government berths, main gate to the commercial berth, and the commercial quay itself along with the paving and surface facilities. Contracts for some of this infrastructure will be awarded in the coming months, with construction due to commence before the end of 2015.”

Notable developments include the Liquid Bulk Jetty, the front-end engineering design (FEED) for which is due to be completed before the end of this year. Construction work on this key facility, which will channel the outflow of refined petroleum products and petrochemicals, is expected to kick off during 2016. Work on the jetty is slated for completion in 2019 in line with the scheduled commissioning of the massive 230,000 barrels per day grassroots refinery project.

Given Duqm’s strategic location overlooking the Arabian Sea and Indian Ocean, SEZAD is hopeful of

Mr. Lee Chee Khian, CEO:

A new growth pole for Oman

Development of Duqm SEZ’s infrastructural underpinnings is set to make further headway during the course of 2015, in parallel with an aggressive campaign to promote Oman’s biggest industrial hub regionally and internationally, says Mr. Lee Chee Khian, Chief Executive Officer.

Page 9: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

7

signing up a number of international clients that are keen to leverage this vantage geographical location to store their liquid cargoes. The Authority is in discussion with a number of parties operating at the downstream end of the petrochemical value chain, according to Mr. Lee.

Two-pronged marketing Importantly, 2015 will also witness the shift of SEZAD’s marketing campaign into higher gear, says the CEO. In promoting the SEZ as an investment destination, the Authority will be employing a two-pronged approach: one taking the well-tested roadshow route, and the other Business-2-Business (B2B). B2B marketing is primarily directed at prospective investors who want their investment proposals to be handled with complete discretion until a firm decision is made. Dedicated Accounts Managers will be appointed to work closely with such investors.

Roadshows, on the other hand, will be the mainstay of the Authority’s marketing campaign, although in light of the current economic environment, they will be more focused. In SEZAD’s sights are cities and towns in Oman

and the surrounding GCC region, with the marketing efforts gradually ramped up to target promising markets of the Indian Subcontinent, south Asia, Europe and the Americas.

“In positioning ourselves for investment, we will leverage Duqm’s competitive advantage, which is a combination of strategic location, proximity to massive markets, political stability, favourable regulatory regime and attractive incentives. The type of investments we are targeting are those that can capitalise on this competitive advantage to thrive,” he said.

At the heart of the SEZ’s appeal, the CEO explains, is Duqm’s geopolitically significant location outside the Hormuz Strait and abutting major shipping lanes traversing the Indian Ocean and Arabian Sea.

Adding to the hub’s potential investment allure is its relative proximity to emerging markets in Asia and Africa. “We are very close to India and Pakistan, both extremely promising markets, and on the East African side, to Kenya, Tanzania, Mozambique, Madagascar, and so on. As an industrial hub, we envision massive volumes of raw materials coming into Duqm and equally substantial processed commodities and finished goods flowing in the opposite direction. Mining and mineral processing will be a key part of this cargo mix, given the abundance of commercially valuable industrial minerals available in the port’s hinterland around Wusta Governorate. To support the fisheries and food industries, a temperature-controlled supply chain underpinned by storage and distribution activities, is expected to develop at the SEZ. As high-value goods that must reach distant markets on time, this supply chain will be integrated with the nearby Duqm

Yet another game-changing development with huge ramifications for the success of the SEZ is rail connectivity

Page 10: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

8

Airport, which will boast a substantial airfreight component as well. So Duqm represents a mixed basket of investment opportunities that will help advance Oman’s economic diversification goals.”

Helping anchor Duqm’s long-term success is the development of multimodal access to the SEZ. A road network, suitably wide and robust to handle heavy project cargoes and oversized loads, is leading out of the port and the SEZ into the hinterland and towards Muscat and Salalah. Air connectivity is already a reality following the ‘soft opening’ of Duqm Airport last year. Pending the completion of a passenger and air cargo terminal, operations are presently being overseen from the relative comforts of a temporary structure at the airport.

Multimodal connectivityBut the big “game-changer” for the

SEZ is rail connectivity, particularly post the integration of Oman’s national network with the wider GCC rail system. “Once the GCC rail link is in place, Duqm’s preeminence will be significantly enhanced. When that happens, we will go truly multimodal with land, air, sea and rail connectivity fully in place. Rail linkages with the entire GCC will allow for shippers to offload their cargoes at Duqm and freight them by rail and road into Gulf markets, thereby saving themselves the significant costs involved in sending these goods by ship into the Arabian Gulf via the Strait of Hormuz. Sailing times into the Gulf, fuel costs, and higher insurance premiums on shipping inside the Strait, can be avoided if Duqm is used as a hub.”

Keeping in mind the substantial economic benefits associated with rail-based freight, the Authority has allocated ample land in and around Duqm to accommodate rail infrastructure that will integrate the port and SEZ with the national rail network. A new dry port is planned as part of this infrastructure, alongside corridors for spur lines connecting the port terminals and heavy industrial zone with multimodal cargo terminals and maintenance yards.

Connectivity by sea will shortly be augmented when a new container service shuttling between Dubai’s Jebel Ali Port, Sohar, Duqm and Salalah, commences operations in the second quarter of 2015. The service will allow for containerized cargoes to be shipped directly to Duqm.

Importantly, the SEZ’s infrastructure development is being pursued in parallel with efforts to develop Duqm’s ability to attract talent – local and international – to work in the world-class industries and projects that are coming up in the area. As a green-field development, Duqm lacks much of the residential and social infrastructure necessary to complement the SEZ’s industrial and investment zones. But this absence of amenities and so-called ‘soft services’ is being aggressively addressed,

according to the CEO.“We are moving rapidly to ensure

that the desired amenities and services are being put in place to cater for the substantial workforce – Omani and expatriate – that will make Duqm their home. In doing so, the Authority also wants to ensure that the facilities and services are international-class. A full-fledged private hospital is currently under design, with construction set to start soon. Likewise, we’re in discussion with a party for the establishment of

Mr. Lee Chee Khian, CEO

Page 11: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

9

an international school in Duqm. This will give comfort to our international staff who wish to bring their families along when they work in Duqm. Talks are also underway with various parties with regard to investments in recreational facilities, supermarkets, residential housing and office space too.”

For international executives eager to tee off on weekends, an 18-hole golf course is envisaged to come up in the SEZ’s Tourism Zone. The cluster is already home to two luxury hotels

– Crowne Plaza Duqm and Park Inn Resorts Duqm – while a third business hotel, City Hotel Duqm, is located closer to town. Two more properties are likely to materialise in the coming years, the CEO said.

In planning and developing the SEZ’s infrastructure, the Authority is guided by the government’s long-term vision for Duqm, stressed Mr. Lee. “Duqm is here for the long-haul as a new industrial and economic dynamo that will power Oman’s long-term growth. Every aspect of

the SEZ’s development is being conceived and planned keeping this basic premise in mind. In fact, our vision for Duqm is so long-term that we also envision, for example, the deployment of driver-less public transport to serve the local community. An efficient and eco-friendly public transport system will encourage the local people to forego their private cars and thereby alleviate traffic congestion. This is an example to illustrate the far-reaching scope of the Duqm Project.”

“Duqm is here for the long-haul as a new industrial and economic dynamo that will power Oman’s long-term growth.

Page 12: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

10

Among the many initiatives introduced by the Special Economic Zone Authority in Duqm (SEZAD) to attract

investments inflows into Duqm is the One Stop Shop. This single window system was established pursuant to Royal Decree No. 79/2013 setting up SEZAD and providing the legal basis for the establishment of a One Stop Shop with the mandate to issue all kinds of permits, licenses, approvals and visas. This facility has also been authorized to oversee the registration of projects based on regulations and norms application to the free zone, as well as the resolution adopted by the Authority from time to time.

According to Ismail bin Ahmed al Balushi, Deputy CEO – SEZAD, the One Stop Shop provides interested investors with a single portal through which all of their license requirements and other formalities relating to their investment plans can be processed. Dedicated windows are already in operation in Muscat, as well as in

SEZAD’s headquarters in Duqm, he said.

Since its launch in 2014, the One Stop Shop has been attracting a large number of applications from investors seeking to register their projects, said Al Balushi said, adding that interest has been notable in hotel and resort development, as well as in the establishment of international schools. Around 200 applications were received via one of the two windows in operation, he noted.

As a result of the ease of convenience and expeditious service offered by the One Stop Shop, around 20 usufruct and land development deals were signed in 2014. In addition, the Authority played host to dozens of official and business delegations eager to explore investment opportunities in the SEZ. A number of MoUs were also signed with local commercial banks and Islamic windows committing financial support for investors looking to set up projects in the zone, the Deputy CEO said.

Ismail bin Ahmed al Balushi, Deputy CEO

2014: A year of notable achievements

A notable highlight of 2014 was the unveiling of Oman Company for Duqm Development SAOC as the developmental arm of SEZAD.

Page 13: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

11

Portfolio of 50 projectsCommenting on the progress achieved by the Authority in preparing the infrastructure for Duqm, Al Balushi revealed that more than 50 projects are in various stages of tendering, evaluation and implementation. SEZAD’s planning and engineering team is overseeing the execution of these initiatives, he said.

Also lined up for implementation are a number of important projects that are being supervised by the Authority’s Projects Department, said Al Balushi. Notable are packages 3 and 4 of Duqm Port entailing the construction of Commercial Terminal, port buildings and storage area. Other projects under development include a new fisheries harbor, which is under engineering design; engineering design of utilities for Duqm refinery; engineering design of Liquid Bulk Terminal; leveling works on sites earmarked for heavy industrial zones; construction of

irrigation channels; and the design and construction of integrated waste treatment and disposal facilities.

During the course of 2014, the Projects Department had overseen the design, implementation and supervision of a number of important infrastructure projects. Notable contracts handled during the year included: (i) Consultancy services for the design and supervision of roads and infrastructure in Duqm (Package 1); (ii) Design of coastal protection for the SEZ; (iii) Feasibility study, detailed design and supervision of flood protection and drainage channels through the SEZ; (iv) Feasibility study and preliminary design of the seawater intake system; (v) Planning, feasibility study and initial and final designs and preparation of tenders for the development of the Northern and Central Industrial Zones in the SEZ, and (vi) Construction of 150 residential units, majlis, mosque and related facilities in Duqm.

SEZAD’s new development armA notable highlight of 2014 was the unveiling of Oman Company for Duqm Development SAOC as the developmental arm of SEZAD. This wholly owned subsidiary of SEZAD will undertake development projects on behalf of the Authority, the Deputy CEO said.

He added that the new company’s chief responsibility is to manage the considerable assets that the Authority has developed within the SEZ, and well as infrastructures placed under SEZAD’s care. This includes public utilities such as water, electricity, gas, telecommunications, roads and transport infrastructure.

Oman Company for Duqm Development SAOC is also tasked with developing lands, facilities, public services and other initiatives that may help attract investment and speed up the economic development of Duqm in a holistic and integrated manner, said Al

Page 14: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

12

Balushi. OCDD will undertake infrastructure projects that may directly or indirectly attract local and foreign investments – industrial, commercial, service-related, logistics and tourism – that are in line with SEZAD’s comprehensive master plan and long-term growth strategy.

Anchor projectsAnother landmark development of 2014 was the signing by SEZAD of initial usufruct agreements with Duqm Refinery and Petrochemical Industries (DRPI) covering a 900 –hectare plot for the development of a grassroots refinery with a capacity to process 230,000 barrels of crude per day.

Also during the year, SEZAD signed a number of usufruct agreements pertaining to the development of various ventures within the SEZ. One such pact relates to the implementation of electricity transmission and distribution networks by the Rural Areas Electricity Company (RAECO) across a number of sites within the Special Economic Zone. The networks will help meet projected growth in electricity demand when major industries come on stream in Duqm.

Likewise, SEZAD has signed usufruct agreements with the promoters of various industrial plants, including a polymer production factory, industrial gases production and storage plant, and an assortment of commercial, warehousing, recreational and leisure developments. The new projects will enhance the appeal of the SEZ, Al Balushi stated.

State-of-the-art cityThe Deputy CEO also emphasized SEZAD’s commitment to development Duqm into a top-notch industrial city that boasts a full range of civic services and services. The city will be an integral part of the mega industrial and maritime hub envisaged at Duqm as part of the government’s goal of diversifying the national economy. Going forward, several new infrastructure and project initiatives are expected to materialise as investors take advantage of the SEZ’s appeal to set up operations in Duqm, he added

Ismail bin Ahmed al Balushi, Deputy CEO

Page 15: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

13

During the year, SEZAD signed a number of usufruct agreements pertaining to the development of various ventures within the SEZ.

Page 16: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

14

Duqm’s infrastructure development is expected to continue apace through to 2020 with the Omani

government pledging much of the initial funding.

From the outset of the establishment of a Special Economic Zone at Duqm, the government has taken upon itself the task of financing the cost of the hub’s infrastructure development. Already, several billions of dollars have been ploughed into Duqm’s basic development, as well in the zone’s two cornerstone schemes – Duqm Port and the ship repair yard of Oman Drydock Company.

The SEZ Authority’s head of planning and engineering, Yahya Khamis Al Zadjali, sees the government continuing to perform

this role for the next five years until much of the infrastructural underpinnings and utilities are substantially in place. And given the ambitious scale of the Duqm Project, it is a pretty gargantuan task that awaits the government.

Covering an area of 1,745 sq kilometres, the Duqm Special Economic Zone will rank among the largest of its kind in the world. Of this mammoth area, only around 800 hectares is being developed initially. The balance 1,000 hectares or so will be developed in the future, says Al Zadjali.

Value propositionThe SEZ’s value proposition, according to the official, is rooted in its advantageous geographical

location overlooking the Arabian Sea and Indian Ocean beyond. By virtue of this location, Duqm is ideally placed to evolve into a logistics gateway to the GCC region, he says.

“Duqm’s proximity to the maritime routes into the Gulf can be leveraged to position it as a logistics gateway as well. This is particularly so when the GCC integrated rail network becomes operational. Duqm will eventually be connected to this Gulf-wide network, giving it a pivotal role in facilitating cargo flows in and out of the Arabian Peninsula via Duqm,” the official remarked.

Already, the contours of a world-scale development are discernible, thanks to investments in a modern road network, utilities, electricity generation and water desalination

Underpinning a mega logistics hub

Duqm SEZ Infrastructure

Page 17: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

15

capacity, and administrative services. A One-Stop-Shop offers prospective investors complete ease of convenience and speedy services when processing applications for leases within the SEZ.

A comprehensive Master Plan carves out distinct areas for development into the following activity-specific districts: Heavy Industry, Light & Medium Industry, Coastal District, Airport District, City Centre District, and Rock Garden District.

Distributed all around the SEZ are around a dozen clusters each earmarked for a specific type of investment or activity. The 12 clusters in question are for: Oil Refining & Petrochemicals, Building Materials and Construction, Minerals,

Fishery and Aquaculture, Inorganic Chemicals, Food and Beverages, Automobiles, Cleantech and Renewable Energy, Life Sciences, ICT, Logistics and Warehousing, and Business Services. Land earmarked for industrial investment – light, medium, heavy and petrochemicals related – totals around 200 sq km, underscoring the importance accorded to industry at Duqm.

Contracts galoreAs the Duqm SEZ Project advances,

a bonanza in investment, contracting and business opportunities will be unleashed, said Mr. Al Zadjali, adding that Omani entrepreneurs and SMEs stand to gain in particular once they turn their attention to the emerging business prospects linked to the SEZ’s development.

As many as 23 substantive projects are lined up for implementation over the 2015-2020 timeframe, according to the official. The list includes contracts for the construction of road networks and railroad infrastructure, marina, customs checkpoint facilities, town centre and retail areas, water supply networks, communications networks, electricity supply networks, gas supply networks, store building and small industrial structures, slope protection, landscaping, drainage networks, pedestrian crossings, safety barriers, boundary fencing, hospitals, social community centre, integrated sports centre, recreational facilities, and so on.

Tender documents pertaining to a further 20 prestigious and large-value projects are currently

A greenfield area roughly the size of Singapore is being prepared for investment in the current phase of Duqm’s development into a world-scale industrial hub.

Page 18: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

16

under preparation, according to the official. Notable are tenders for the (i) design and supervision of the Service Corridor for Duqm Refinery, (ii) Design and supervision of the Service Corridor for the Oil, Gas and Petrochemical Pipeline Project, (iii) Design of the Rock Garden Development Project, (iv) Planning, Feasibility Study, and Final Design of the Commercial and Residential Zones at Duqm, (v) Design and Construction of a Sewage Treatment Plant in the Tourism Zone, (vi) Design of utilities network at the Industrial Zone, (vii) Design and supervision of Duqm Private School, (viii) Design of Duqm Training Centre, (ix) Design of Duqm public park, (x) construction of Duqm Port Package IP2 (commercial berth), (x) Implementation of Duqm Port Package IP5 (main port administrative building and fencing), (xi) Construction of storage area in Duqm Port as part of Package IP6, and (xii) Design of Industrial Fisheries Hub.

Around a dozen other projects are due to be awarded shortly. They include contracts for the design and supervision of roads in Duqm Port, improvements to the main road network in Duqm Centre, leveling

works in the Heavy Industrial Zone, construction of an Integrated Waste Treatment Storage and Disposal facility at Duqm, and the construction of drainage channels across the SEZ.

A further 18 projects, including a number of landmark infrastructure developments are under various stages of implementation. The largest of these, by value, is the Phase 3 construction of Duqm Airport entailing the addition of a passenger terminal with a throughput capacity of 500,000 passengers per annum. Also noteworthy is a consultancy services contract for the Project Definition, FEED and Supervision of the New Liquid Bulk Berths in the Port of Duqm. Well-known engineering services firm WorleyParsons is undertaking the consultancy contract on behalf of clients Duqm Petroleum Terminal Company (DPTC).

Other projects that are ongoing, says Mr. Al Zadjali, are as follows: (i) Consultancy Services for the Design & Supervision of Interface Road Projects in Duqm, (ii) Construction of SEZAD headquarters building in Duqm, (iii) Consultancy Services for the Planning, Feasibility Studies and Design of the Northern and Central Industrial Zones in the SEZ, (iv) Construction

of water supply networks in Duqm Port, and (v) Design of SEZAD staff accommodation and recreational facilities in Duqm.

Also under tender are a handful of equally significant projects. They include contracts for: (i) Design and construction of a major fisheries harbour in Duqm, (ii) Construction of roads and associated infrastructure for a 150-units housing project, (iii) Construction of commercial berth as part of Duqm Port Package IP3, and (iv) Construction of government berth as part of Duqm Port Package IP4.

Port of Duqm – already the focus of multibillion dollar investment by the government – will see further large-scale enhancements to its infrastructure during the course of this year, says Mr. Al Zadjali. The SEZ Authority in Duqm, which is overseeing all new infrastructure development at the port on behalf of the Omani government, has identified a total of eight discrete packages of works that would need to be carried out over the next several years to place Duqm Port on par with some of the region’s mega seaports.

Package 1 (IP1), entailing the construction of main internal roads and related infrastructure, is currently

Page 19: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

17

under implementation. Package 2 (IP2), among the largest

of the eight packages, covers the construction of the commercial berths and their respective operational zones. The package is currently under design.

Package 3 (IP3), covering the construction of the pre-gate, security gate area and customs and inspection zone, is presently under tender.

Package 4 (IP4), centring on the development of government berths, is under tender, with the Authority currently evaluating the technical and financial offers.

Package 5 (IP5), entailing the construction of security fencing, main gate, and main administrative building, is under concept design.

Package 6 (IP6), focusing on the development of general storage areas, is under tender with technical and financial bids under evaluation.

Package 7 (IP7), covering the construction of the Lee Breakwater and future port basin, is the subject of a design study.

The eighth package, which will be financed by Port of Duqm Company, covers the installation of port equipment. A tender for the package is ready to be floated.

Duqm AirportCommercial flights to Duqm are now a reality, thanks to the ‘soft’ opening of Duqm Airport in July last year. With construction work on the Passenger and Cargo terminals still in progress, flights to and from Duqm are being handled from the relative comforts of a temporary structure.

Oman Air, the Sultanate’s flagship carrier, is operating its Embraer E175 aircraft between Muscat and Duqm. At present, the airline operates four flights per week to Oman’s newest regional airport. Flights could be ramped up to daily services when investor, business and tourist traffic to the economic hub escalates.

In June last year, SEZAD and the Ministry of Transport and Communications jointly announced the award of a contract for the construction of the passenger terminal to a local contracting firm. The scope of works includes a 37-metre high air control tower, control building, air cargo terminal and firefighting complex.

Covering an area of over 5,700 square metres, the passenger terminal has been designed to handle a throughput of around

500,000 passengers per year. The air cargo facility has a capacity to handle 25,000 tons of cargo per year. The entire package of works is due to be completed by the end of 2016.

New water capacityOman Power and Water Procurement Company (OPWP), the Sultanate’s sole power and water offtaker, has outlined plans for the procurement of a new Independent Water Project (IWP) at Duqm.

In its newly published assessment of power and water demand over the 2015-2021 timeframe, the wholly government owned utility said it was in consultation with the Public Authority for Electricity and Water (PAEW) to finalize plans for procurement of desalination capacity to serve Duqm. The Duqm IWP is being considered for 2019 with capacity of up to 60,000 m3/d (13 million imperial gallons per day MIGD), depending on the extent to which industrial demands must be served.

In Duqm, the proposed IWP will meet the potable water needs of a new township expected to accommodate around 100,000 people over the next 15 years

Page 20: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

18

Two landmark developments will set the pace for traffic growth at Port of Duqm during 2015, says Mr.

Reggy Vermeulen, Chief Executive Officer of Oman’s newest seaport overlooking the Arabian Sea and Indian Ocean beyond.

The first – and more important of the two developments – is the commencement of early phase container operations slated during the second quarter of the year. The second relates to the upstream energy sector’s commitment to channeling all project cargo destined for the oil and gas fields across the Wusta Governorate, via Duqm.

Both moves, says Mr. Vermeulen, promise to impart strong new impetus to vessels calls and volume growth

at Duqm Port. The anticipated uptick in business growth comes just over two years since the launch of ‘early operations’ in March 2013.

“We are gearing up for the arrival of the first container ship to call Duqm as part of a weekly service linking Duqm with Jebel Ali (Dubai) and other Omani seaports,” said the CEO. “Volumes will initially be quite modest, but the underlying significance of the visit is set to be profound. It will usher in the era of container operations at Duqm which, over time, has the potential to evolve into a major container transshipment hub serving the Indian subcontinent and East Africa.”

Ahead of the start-up of early container operations, Port of Duqm Company (PDC) has earmarked a

300-metre length of quay (part of the 800-metre-long Container Terminal 1) for the handling of container vessels. A 3,000-TEU capacity cellular vessel is expected to be deployed as part of this weekly run from Jebel Ali to Salalah Port with stopovers scheduled at Sohar and Duqm.

Initial container traffic expected to be generated will be in the order of around 600 TEUs per week, ramping up to potentially 2,000 TEUs per week as commercial activities across the adjoining Special Economic Zone (SEZ) and the Wusta hinterland escalate, according to the CEO.

“Although modest by the standards of other ports, these early phase container operations will nevertheless make a significance contribution to activities in and around Duqm. Cargo

Port of Duqm

Era of container shipping is nigh

Port of Duqm Company

Page 21: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

19

bound for Duqm will primarily include equipment, machinery and parts shipped in by oil and gas companies operating in the Wusta region; spares and equipment required by the ship repair and maintenance yard of Oman Drydock Company (ODC), consumer goods and merchandise destined for markets in Duqm, and assorted materials related to projects under development within and around the SEZ. Their shipment as containerized cargo directly into Duqm will dramatically reduce their landed cost in this green-field destination. Hence, the importance of rolling out container operations at Duqm!”

Full-fledged operationsPending the installation of gantry cranes, which is anticipated only

during the launch of full-fledged container operations in 2017/18 and beyond, the port plans to make do with its Gottwald mobile cranes to help with the loading and discharge of container vessels calling at Duqm. Equipped with automatic spreaders, each crane can achieve productivity levels of 15 container moves per hour, according to the CEO. Three Kalmar reach stackers have also since arrived at the makeshift Container Terminal to shift containers from the terminal to the yard and vice versa.

The CEO also envisions a significant uptrend in break bulk cargo volumes handled at Duqm, thanks to a move initiated by Petroleum Development Oman (PDO) and supported by oil and gas companies to make use of Duqm

The imminent launch of early container operations signals the start of an

exciting phase in Duqm Port’s development into a maritime gateway and

transshipment hub.

Mr. Reggy VermeulenChief Executive Officer

Page 22: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

20

Port as a gateway for consignments bound the prolific oil and gas fields of central Oman.

The shift to Duqm, Reggy explains, is dictated by economic and practical considerations. “Bringing oilfield project cargo directly to Duqm makes economic sense because most of Oman’s main oil and gas fields are in the port’s hinterland. Moreover, modern roads unconstrained by

height-limiting bridges – which are typically an issue in developed areas of north Oman – afford hassle-free movement of over-dimension project cargo from the port to the final destination. So it makes abundant sense for oilfield companies to opt for Duqm as their logistics gateway.”

Importantly, the planned commencement of early container operations is expected to spawn the growth of the ecosystem that typically develops around a seaport. For example, logistics services providers are also setting up offices in Duqm to serve their clients or to expand their operations in this green-field corner of Oman. Shipping agencies, freight forwarders, and container stuffers and destuffers are also setting up shop in Duqm.

Furthermore, with the start-up of container operations, the uptake of Industrial Lands being developed by Port of Duqm Company within the SEZ are expected to accelerate as investors see the obvious advantages of setting up manufacturing facilities close to a container port.

Game-changerMr. Jean Jacques Moyson, General

Manager – Port Operations, sees early phase container operations as a “game-changer” for the port

because it will pave the way for Duqm’s eventual development into a transshipment hub as well.

“Duqm Port has all the ingredients necessary to attract transshipment business when we ramp up to full-fledged container operations post 2017/2018. We are on the sailing routes between the Far East and Europe, and thus potentially attractive to the big containerships of capacities reaching as high as 18,000 TEUs. Also, when it comes to nautical access, harbour draft, and proximity to the Indian subcontinent and East Africa, we have an advantage.”

Also expected to make headway are bulk cargo operations revolving around the commercialization of the prodigious mineral deposits of Wusta Governorate, said Mr. Moyson.

“We are targeting throughputs of around 50,000 tons per month of commodities such as limestone, dolomite, laterite and industrial minerals. These will be sourced from quarries located within a radius of 35 – 70 km from the port. Export markets are mainly the Indian subcontinent and parts of the Middle East.”

Bulk operations will be handled from a dedicated quay located at the far end of the 2.2km-long commercial berth, he added.

Port of Duqm

Mr. Jean Jacques MoysonGeneral Manager – Port Operations

Page 23: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

21

Seeding an industrial boomtown Duqm Industrial Land Company (DILC), a spinoff of Port of Duqm Company, is making excellent headway in the implementation of its mandate to develop and promote the industrial zones created with the Special Economic Zone.

Responsibility for the development and marketing of plots earmarked for industrial investments within the Duqm Special Economic Zone (SEZ) has been entrusted to a new joint venture company set up by the Omani and Belgian shareholders of Port of Duqm Company (PDC).

Duqm Industrial Land Company (DILC) has a mandate that’s broadly fashioned on the model applied to the industrial development of the hinterland around Belgium’s Port of Antwerp development, currently one of Europe’s largest hub ports. Consortium Antwerp Port, the international arm of the Port of Antwerp, is the Belgian partner in the Port of Duqm Company.

According to Mr. Peter Broers, General Manager – Industrial Lands (Port of Duqm), the remit of the Duqm Industrial Land Company (DILC) covers a sprawling 2,000 hectares of land earmarked within the SEZ for the development of medium, heavy and petrochemical industries. Of this vast area, an initial area of around 500 hectares will be taken in hand for immediate development, he said.

“We have adopted an ‘equity first’ approach in the development of the land being offered for industrial investment. The two shareholders of DILC will initially commit around $15 million as equity, which will be utilized to finance the preparation of industrial plots, provision of utilities, construction of roads, and so on. Development will be done in phases of 125 hectares each,” said Mr. Broers.

Since its formal establishment in September 2014, DILC’s focus has been on putting in place all of the administrative, legal and regulatory procedures governing the lease of industrial plots to investors eager

to set up operations within the SEZ, says Mr. Broers.

Given the proximity of the industrial land to the new Duqm Refinery project under early development in the SEZ, initial plot allocations will be targeted at ancillary industries supporting refinery operations, according to the General Manager.

Duqm Refinery and Petrochemical Industries Company, a joint venture of Oman Oil Company (50 per cent) and International Petroleum Industries Company of Abu Dhabi (50 per cent), is setting up a 230,000 barrels per day capacity grassroots refinery at Duqm at an estimated cost of $6 billion. The giant venture, will includes a large-scale downstream petrochemicals scheme, is expected to spawn investment in a plethora of ancillary and support industries in Duqm.

“We will be targeting all kinds of investors looking to get involved during the construction and operational phases of the refinery project. Thus, industries specializing in pumps, pipes, steelworks, and so on, will be encouraged to set up operations in these industrial zones. In the next step, we will broaden our focus to also explore prospects for investment in, for example, the manufacture of prefab containers, automotive assembly, drilling equipment, mineral processing, intermediate processing, and so on.”

Visiting business delegations from a number of countries, notably Saudi Arabia, China and India, have already evinced interest in leasing plots within the industrial zones. Expressions of interest have also been received from countries of the Middle East and Europe.

“We are seeing interest from parties that are keen to take advantage of the greenfield nature of Duqm, and its proximity to the port, to set up operations here. Players in the precast sector, engaged in the production and supply of cement, concrete and construction materials, are also eager to move in,” said Mr. Broers.

Not included in DILC’s mandate

is the estimated 1,200 hectares of land earmarked for warehousing and logistics that fall within the limits of Duqm Port. Of this area, around 600 hectares have been earmarked for physical logistics involving cargoes such as pipes, machinery, vehicles, foodstuff, pharmaceuticals, and so on. The balance 600 hectares will be developed for liquid storage, tank farming, and such other investments.

Already, a number of prominent local Omani and international firms have signed agreements to set up logistics-related activities at Duqm Port. Notable are Duqm Ahlia, DHL Bahwan, Oman Oil Marketing Company, Raysut Cement (which is setting up a cement loading and storage terminal) and Richmond Group. The latter is investing in a bitumen terminal at the SEZ.

Given the potential for logistics related investments linked to air-freight, the SEZ Authority has also allotted ample land for investors looking to capitalize on the presence of a new airport at Duqm.

Mr. Peter BroersGeneral Manager - Industrial Land,Port of Duqm

Industrial Land

Page 24: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

22

Having logged 300 drydockings and delivered its first major ship conversion contract, Oman Drydock Company (ODC) is now

preparing to harness its full potential in its bid to secure a place for itself in the big league of the world’s ship repair yards.

In the four years since it commenced operations, Oman Drydock Company (ODC) has gone further than most ship repair start-ups in establishing its reputation as a formidable player in the regional dry-docking industry.

The wholly Omani government-owned, which is operated and managed by the world-renowned Daewoo Shipbuilding & Marine Services (DSME) of South Korea, continues to enjoy considerable success in attracting a steady stream of ships and maritime vessels for all manner of dry-docking, maintenance and repair services. Starting with modest-sized vessels when it came on stream in 2011, ODC’s twin mega dry docks have pulled in a wide variety of ships, ranging from Very Large Crude Carriers (VLCCs), bulk carriers, cruise ships and containerships, to car carriers, naval ships, dredgers, RO-ROs and barges. By 2014-end, ODC

had delivered more than 300 ships – a testament to the superior facilities and capabilities of the Middle East’s newest ship repair yard.

Indeed, 2014 was a record year for ODC in terms of drydockings and deliveries. “We handled a diverse variety of ships during 2014, delivering 91 in all last year compared to 74 ships in 2013. In terms of turnover, we performed slightly better last year than in 2013. The experience garnered in servicing these vessels, arriving from all parts of the world, has been most gratifying,” commented Shaikh Khalil Al Salmi, Deputy CEO.

But the major highlight of the year was the successful execution and delivery of ODC’s first ever ship conversion job, showcasing the yard’s world-class infrastructure, facilities and workforce.

Leveraging its partner DSME’s unrivalled expertise in precision engineering and design innovation, the yard undertook the fabrication of around 40 steel blocks each weighing 50 – 80 tonnes. Old bulkheads made way for new swash bulkheads that helped enhanced the multi-functional capabilities of the vessel, as well as

improve loading efficiency.Indeed, at the official handover

of the converted vessel earlier this year, officials representing the Omani government and ship-owner Springfield Shipping Company, applauded ODC’s successful execution of the contract ahead of schedule and at lower cost to the customer. Importantly, it also heralded the yard’s formal foray into the hugely lucrative global ship conversion market.

“It was by far the biggest conversion job undertaken at ODC, given especially the large quantity of steel that went into the renewal of the vessel. It also won us a loyal client who will continue to bring their ship repair, maintenance and conversion contracts to ODC,” said Mr. Al Salmi.

Leaping aheadEarlier, adding to its credentials as a one-stop ship maintenance and repair yard, ODC was awarded the coveted Gaztransport & Technigaz (GTT) license at the Posidonia Shipping Trade Fair in Athens, Greece, in January 2014. The license was hailed as a “giant leap forward” for ODC in its campaign to become one of the leading shipyards in

Middle East’s premier pit-stop for ship maintenance and repairs

Oman Drydock Company SAOC

Oman Drydock Company SAOC

Page 25: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2
Page 26: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

24

Oman Drydock Company SAOC

Page 27: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

25

the world for LNG repairs.“The GTT license has enabled us to

put into place a solid quality system as a centre for LNG expertise,” said Mr. Al Salmi. “It has strengthened our offering for cargo containment systems for high-end LNG carriers. Along with our partner DSME, and its subsidiary DSEC, we have developed one of the most advanced LNG repair packages in the world.”

France-based GTT is an engineering company specialising in the design of membrane containment systems for the maritime transportation and storage of LNG. The Deputy CEO added: “Our new LNG services cover key areas such as the supply chain of various materials like INVAR, insulation boxes, membranes, prefabricated panels and cryogenic safety valves. We are also investing in new facilities including the renovating of our cryogenic shop so we can cater to the repairs of up to four LNG carriers at any one time.”

With the prestigious GTT license under its belt, ODC can now move aggressively to tap the global LNG transportation industry for drydocking and repair business opportunities. To the yard’s advantage is Duqm’s proximity to shipping lanes plied by a large number of LNG carriers transporting the environment-friendly fuel from producers in the Middle East to markets in Asia and Europe.

But opportunities came knocking not from a distant shipping line but from a customer closer home. Oman Shipping Company (OSC), the Sultanate’s maritime transportation flagship, pledged to utilise – to the extent possible – the services of ODC for the dry-docking and maintenance of its LNG fleet.

LNG Ibra – part of the national shipping line’s Oman-flagged fleet – became the first membrane containment LNG vessel to be repaired at the GTT-accredited yard. The contract involved a series of complex repair and maintenance jobs, such as hull blasting and painting, cargo tank inspection by GTT, and overhaul of the engine room, propeller, boiler and generator, as well as a number of outfitting and electrical jobs.

“The speed and efficiency of our service combined with our world class facilities and location enabled us to complete the project ahead of schedule. For painting, we took advantage of the perfect climate that few other yards can offer,” said Mr. Al

Salmi. ODC, according to the Deputy CEO,

plans to build on its robust appeal to diversify into related areas of its business, notably steel fabrication for the offshore industry. “Going forward, we have a clear vision to be the best in business. With this goal in mind, we aim to continually build our capabilities to deliver a world-class standard of ship repair, conversion and offshore fabrication services. As such, our goal is not so much to achieve a quantitative increase in the number of vessels handled at the year, but to emerge as the yard of choice for your customers.”

On the cutting-edgeKey to this objective is technical skilling and human development, Mr. Al Salmi stressed. “Our human resources are the most crucial asset of our organization. The quality of our human resources depends on the depth and breadth of their knowledge and skills, which in turn has important implications for our service delivery and standards. Keeping this philosophy in mind, ODC spares no effort to ensure that its technical workforce is at the cutting edge of the industry and well-motivated at all times.”

Further, in line with its longstanding commitment to providing jobs for local Omanis, ODC has been pursuing an energetic Omanisation programme that has enabled nationals to take on highly skilled technical jobs within the organization. This has been achieved through a combination of on-the-job training, technical competency development, leadership development, and short courses offering locally and internationally. Omanisation is projected to rise to 29.15 per cent in 2015, up from 25.85 per cent in 2014 – a significant improvement considering the highly technical nature of ODC’s operations.

Helping drive Omanisation is an international class training centre set up at ODC’s Duqm facility. The centre is fully equipped to provide a range of internationally recognized courses encompassing, among others, technical, production, safety and environmental fields.

Recognition of the high standards of its training initiatives came in the form of accolades during the Seatrade Middle East and Indian Subcontinent Awards 2012 when ODC was honoured with the prestigious Training and Education Award at the event held in Dubai.

Page 28: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

26

Anchoring Duqm’s long-term growth

Oman Oil Company SAOC:

Oman Oil Company SAOC

Backing a portfolio of investments running into several billions of dollars, Oman Oil Company SAOC

(OOC) has assumed a pivotal role in supporting the development of the Special Economic Zone (SEZ) at Duqm.

After all, the green-field nature of the SEZ and its strategic location in southern coastline part of the Sultanate has necessitated a proactive approach by the Omani government to commit

to driving Duqm’s initial success and then showcasing its immense investment potential to the world. OOC, as the strategic and energy investment arm of the Omani government, has shouldered that responsibility – alongside a number of other government and public sector stakeholders – squarely and comprehensively.

Indeed, OOC’s commitment to the development of Duqm is unmatched in terms of the scale and complexity of its investments, as

well as their importance to the SEZ’s long-term success. Notable is the Duqm Refinery, a multibillion dollar grassroots refinery which, along with downstream petrochemicals industries planned in the future, will anchor a world-scale hydrocarbons-based industrial cluster at the SEZ. Likewise, investments by OOC in a string of equally important industries, infrastructure and utility based ventures promise to entrench the company’s role as a frontline player in Duqm’s long-term success.

Page 29: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

27

Duqm, according to Eng. Isam Al Zadjali, Chief Executive Officer, is envisaged to evolve into one of the largest industrial free zones in the world. In addition to the ongoing hydrocarbon based projects such as hydrocarbon products and crude oil storage, refining and petrochemicals related industries. The SEZ is also expected to become a major regional hub for a diverse array of industries such metal and mineral based industries”.

OOC’s objectives support the

goals outlined in the Sultanate’s vision to diversify the economy by reducing dependence on oil, growing ‘In Country Value’ (ICV) and maximizing the potential of Oman’s geographic location to reach both established and emerging markets. “The company’s mandate is founded on four core elements of development and investment in profitable businesses within Oman and internationally, creation of meaningful employment within Oman, maximization of value from

Oman’s resources and growing talented business leaders and professionals,” Eng Al Zadjali explained.

When investing in projects, OOC is guided by the following imperatives: that the investments add significant value to Oman’s natural resources; bring in know-how and latest technologies, and open up access to global markets through partnerships with international industry leaders. In effect, the company’s local investments have contributed in creating multi-regional economic and industrial hubs within the Sultanate. By the end of 2014, about 59 per cent of OOC’s investments were located in Oman.

With its strategic position, modern infrastructure, strong industrial base and a stable economy, OOC seeks to partner with international firms that have the right mix of technology and know-how. This is well demonstrated through OOC acquisition of OXEA, the world’s largest supplier of Oxo chemical products based in Germany.

“This step has strengthened OOC’s position in the global chemical sector and will contribute to the company’s long-term downstream strategy,” said Eng. Al Zadjali. “It will also provide adequate scope for growth in the SEZ at Duqm. The jobs to be created in this sector, especially from projects of this magnitude, will develop a platform for further human capital development, while fostering talent growth and business leadership in Oman”.

Part of OOC’s mandate is to develop local talent and maximize local resources. Towards this end, the company has made enormous investments in projects designed to promote the private sector and the rise of Small & Medium Enterprises (SMEs) in Oman. The company also looks at ICV as a two-way stream nurturing a simultaneous path of success with entrepreneurs.

Major investments by OOC in the Duqm SEZ:

Duqm RefineryDuqm Refinery and Petrochemical Industries Co LLC (Duqm Refinery) was established in 2011 to develop a world-scale, grassroots refinery that will produce middle distillates such as LPG, Naphtha, Jet Kerosene and Diesel. The company is an equal joint venture between OOC and the International Petroleum Investment

Page 30: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

28

Company (IPIC) of Abu Dhabi.With a capacity to process 230,000

barrels per day, the refinery is one of the major industrial projects of the SEZ, with the potential to serve as the springboard for Duqm’s planned transformation into one of the largest industrial and economic hubs in the region. Enhancing the business proposition of the refinery is its strategic geographical location and direct access to the Arabian Sea and Indian Ocean. Duqm Refinery will be one of the growth engines for the SEZ through the development of new projects that directly and indirectly interface with the refinery. These projects will look to benefit from the refinery’s products as well as providing different logistic services to it.

As part of the initial stages of its development, Duqm Refinery had undertaken a number of initiatives, including a topographic, geotechnical and environmental impact assessment studies. Prequalification for the EPC phase is underway ahead of the release of the EPC Invitation to Tender (ITT). The commencement of the site preparation work is scheduled for Q2 2015. The refinery completion is expected by the end of 2019.

The commencement of Duqm Refinery will enrich the hydrocarbon sector in Oman and further position the Sultanate as a key player in the field of refining & petrochemicals over the coming years. Duqm Refinery will further boost Oman crude processing capacity to double by end of 2019 as result of upgrading Sohar refinery and the start-up of Duqm Refinery’s operations.

Duqm Petroleum TerminalDuqm Petroleum Terminal Company LLC (DPTC) was established in 2012 with a mandate to develop, build and operate liquid bulk jetties and tank terminal at Port of Duqm. OOC, with a 90 per cent equity stake, and Port of Duqm Company, with a 10 per cent equity stake, are the shareholders of the company.

The project is being developed in two phases; Phase 1 includes marine works (dredging and reclamation) for a new port basin, superstructures, loading and unloading arms, dry bulk

handling facilitates for petroleum coke & sulphur and associated infrastructures. Phase 2 entails the construction of tank storage facilities and entire terminal operation.

As part of the project’s Phase 1 development, SEZAD awarded the PMC/FEED contract to WorleyParsons on July 17, 2014. The Environmental Impact Assessment (EIA) scoping report was approved by both SEZAD and the Ministry of Environment and Climate Affairs (MECA). Subsequently, the EIA Baseline Assessment Survey was conducted by WorleyParsons, with the Social Impact Assessment Survey due to commence in March 2015. An invitation-to-prequalify for the EPC was floated on February 2, 2015 with an Invitation to Tender expected to go out to the prequalified bidders in the third quarter of 2015. The EPC contract is expected to be awarded in first quarter 2016.

Ras Markaz Crude Oil ParkOman Tank Terminal Company LLC (OTTCO) was established by OOC to build, own and operate a crude oil storage terminal in Ras Markaz, located 70km south of the SEZ. The terminal will be built in phases, with the first phase projected to be operational in 2018. Billed as the largest of its kind in the Middle East, this world scale storage terminal – also known as ‘Ras Markaz Crude Oil Park’ – will serve as an important global hub for crude oil storage. Covering an area of 1,600 hectares, the Ras Markaz Crude Oil Park will be large enough to accommodate up to 200 million barrels of storage capacity. Augmenting its appeal is the terminal location outside the Strait of Hormuz with access to a natural water depth of 32 meters.

Ras Markaz Crude Oil Park will offer 24/7 services to its short & long-term commercial and strategic customers as well as value-adding services, such as blending. The Oil Park will be connected via crude oil pipelines to both the main oil line and Duqm Heavy economic Zone.

In January 2015, Amec Foster Wheeler was awarded the contract for the front-end engineering design (FEED) of the Project. A tender for the EPC package is proposed to be floated in Q4 2015 with a contract award slated during 2016. The first phase of the project, for approximately 25 million barrels’

capacity, is planned to be on stream by the end of 2018.

Crude Oil PipelinesOman Gas Company SAOC (OGC), a subsidiary of OOC, is developing of a proposed crude oil pipeline that will connect booster station at Nahadah in central Oman and extend all the way to the Ras Markaz Crude Oil Park. As part of the Nahadah/Ras Markaz oil pipeline project, another pipeline is also proposed to connect Ras Markaz to the SEZ.

Studies into the feasibility of laying these pipelines were undertaken in-house by OGC. A number of options were identified for supplying crude oil from Nahadah to Ras Markaz using different pipeline capacities. OGC is also studying various locations for installing pumping stations, based on different configurations of pipeline capacities and pumping power, with

Oman Oil Company SAOC

Page 31: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

29

a view to achieving higher capacity flows in the future.

A contract for the Front End Engineering Design (FEED) is currently under tendering, while a topographical route survey is underway for the Nahadah - Ras Markaz and Ras Markaz – Duqm pipelines. OGC intends to award the FEED in June 2015, with a tender for the line pipes proposed to be floated before the end of 2015.

Gas supply to DuqmWith a view of attracting industries and other investments to Duqm, OGC has been tasked by the Government to execute the project for supplying gas to the SEZ. Natural gas will be pumped from Saih Nihayda in central Oman to Duqm Gas Supply Station (GSS) via a new 221 km (36-inch) pipeline. The GSS will be initially equipped with

four separation trains with a total capacity of 15 MMSCMD, expandable to 25 MMSCMD in future. Initial supplies are committed to Duqm Refinery and a new power station is planned to be located within the SEZ.

India’s Jindal SAW Ltd has been awarded a contract to supply line pipes for the gas pipeline. Bids for the EPC package are currently under evaluation. A tender for the Gas Supply Station and a spur line is planned to be issued by Q2 2015.

CUCThe Centralized Utilities Company L.L.C. (CUC), a joint venture between Takamul Investment Company SAOC (a subsidiary of Oman Oil Company) and Sembcorp Utilities (Oman) Ltd. (a 100% subsidiary of Sembcorp Industries Ltd. of Singapore), was established in 2013 to provide

reliable, efficient and cost-effective utilities to all industries in the SEZ. The Special Economic Zone Authority of Duqm (SEZAD) has granted CUC with a 25-year utilities services agreement, providing CUC with the exclusive right to provide all utilities within the SEZ.

The establishment of the one-stop-shop, centralized utilities facility will support SEZAD’s vision in creating a world-class industrial park and is in-line with the Sultanate’s vision of decreasing reliance on hydrocarbon exports, adding value, increasing GDP and creating new employment opportunities for Omani nationals.

In October 2014, CUC has secured an in-principle License Exemption from the Authority of Electricity Regulation (“AER”) to undertake the regulated activities of electricity generation (combined or co-located with water desalination),

Page 32: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

30

transmission, distribution and supply to OOC’s subsidiaries on a captive basis.

In addition to the utilities, CUC will provide supply of cooling water, while SEZAD will be responsible for constructing and fund the seawater abstraction works. Additionally, CUC was also engaged by SEZAD to deliver the design of utility and product service corridors for Duqm SEZ.

In-Country ValueAn underlying objective behind Oman Oil Company’s sizable portfolio of investments in Duqm is the creation of job opportunities and development of local skills. This is reflected in the establishment of Takatuf Petrofac Oman (TPO), which is a joint venture between OOC’s human capital solutions provider, Takatuf Oman LLC, and the international oil and gas service provider, Petrofac to build a technical training center in Oman. It will oversee the largest industry-leading technical training program and aims to train Oman’s energy and energy-related workforce to international standards. The center

will initially enroll 500 students per year and ramp up intake to 1,000 students in the future. Operations will commence in 2016.

OOC and its group of companies were established to boost the long-term prospects of the energy sector by supporting the government’s Vision 2020 blueprint for economic diversification. The ultimate goal of OOC’s Duqm investments is to help create jobs, develop skills and encourage local suppliers for the overall development of the local economy. In line with these goals, OOC and its group of companies contributed 4 per cent of the Sultanate’s GDP during 2013, which in value terms amounted to RO 3.1 billion. Furthermore, 70 per cent of companies supplying goods and services to the OOC group were local Omani firms, representing a 17 per cent increase over the corresponding figure for 2011. Besides, 60.2 per cent of goods and services procured by the OOC group were sourced locally in 2013.

Emphasizing OOC’s abiding commitment to supporting the governorate’s socioeconomic growth, Eng Al Zadjali said: “OOC aims to

be a part of the local community by pursuing an intensive CSR program of initiatives designed to regenerate growth in the Duqm area. OOC’s goal is to integrate social responsibility in ways that can benefit both society and business. One vital aspect is building partnerships with local communities and other stakeholders in order to deliver meaningful and valuable social benefits. Initiatives, such as OOC’s three-week training program, are aimed at helping local women in Al Wusta Governorate to expand their access to information, improve productivity, enhance quality of life, and enrich culture and traditions by enhancing communication and interaction. More than 200 women from the wilayats of Duqm, Al Jazir and Mahoot took part in the program.”

Established in 1996, Oman Oil Company SAOC (OOC) is a commercial company wholly owned by the government to pursue investment opportunities in the wider energy sector both inside and outside Oman. OOC’s portfolio consists of over 40 assets in more than 15 countries and diversified across seven sectors.

Oman Oil Company SAOC

Page 33: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

31

Page 34: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

32

Before it was earmarked to host the present-day Duqm Port and Dry Dock Complex, Ras Duqm on the Wusta coast was

a key unloading point for fishermen returning to shore with boats overflowing with the day’s harvest.

Fish landings were typically a big draw with tourists and visitors, some eager to partake of the largesse of returning fishermen who were known to invite onlookers to help themselves to the fresh catch. The prodigious landings, involving also many commercially valuable fish species, have long attested to the bounty of the Arabian Sea and Indian Ocean – a resource that Oman’s government is now keen to commercialise on an ambitious scale.

Plans drawn up by the Ministry of Agriculture and Fisheries, in collaboration with the Special Economic Zone Authority at Duqm (SEZAD), envisage an Industrial

Fisheries Zone of truly global proportions at Duqm.

Covering an area of nearly eight square kilometres, the so-called Duqm Industrial Fisheries Zone will be anchored by a major commercial fisheries harbour which will rank among the largest in the Sultanate. Total investment in the integrated development is estimated at $250 million, which will go towards the construction of the commercial fisheries harbour, as well as infrastructure and utilities that will cater to investments in processing plants, cold stores, training centres, and quality testing laboratories. As many as 60 processing plants can be housed within the fisheries hub in the initial phases of its development.

Sustainable fisheries developmentAccording to His Excellency Dr Hamed bin Said al Oufi, Under-Secretary for Fisheries Wealth, the fisheries hub

is a key part of the government’s strategy to support the growth of a sustainable fisheries sector in the Sultanate. This strategy, which is being spearheaded by the Ministry of Agriculture and Fisheries, is designed to maximize socioeconomic returns to Omanis engaged in the country’s fisheries sector, strengthen food security, generate jobs for nationals, and facilitate the introduction of technology and innovation in the industry.

The Duqm Industrial Fisheries Zone, says HE Dr Al Oufi, is a unique opportunity for Oman to bring about a sea-change in the contribution of the fisheries sector to the national economy. The project is proposed to be modeled on the cluster concept which will allow for the hub to grow exponentially. The initiative will not also support the government’s economic diversification strategy, but also enhance the country’s food

Industrial Fisheries Zone:

Harvesting the ocean’s bounty

Page 35: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

33

security, according to the official.After all, the waters of the Arabian

Sea are known to teem with an array of commercial valuable species of fish, including a variety of Omani premium-value crustacean species like lobster and shrimp. The integration of retail, wholesale and export markets within the fisheries zone will allow for part of the landings to be airfreighted to markets in Europe and elsewhere, thanks to the presence of a new international airport in Duqm. The new gateway will feature a substantial air-cargo terminal which, when fully operational, will enable part of the fresh catch to be exported to international markets.

Underscoring the importance accorded to the establishment of the Industrial Fisheries Zone in Duqm, the Omani government recently signed a loan agreement with the Saudi Fund for Development covering the cost of

the construction of the fishery harbour and integrated processing zone at the SEZ. Under the pact, signed in Muscat in March this year, the Saudi Fund has committed to extend RO 53.7 million in funding support for the Industrial Fisheries Zone.

With the initialing of this key pact, development of the Duqm fishery harbor and infrastructure for the adjoining Industrial Fisheries Zone is expected to make positive headway this year.

A master plan commissioned by the Ministry places the commercial fishery harbour just south of the Port of Duqm. Jetties will be designed to accommodate ocean-going fishing vessels, while the adjoining fisheries cluster will be ideally suited for a range of fishery-related investments.

World-class fishery portAs a green-field development, the Duqm Fishery Harbour will feature all of the trappings of a full-fledged fishing port, complete with breakwaters, dredged basin and access channel, jetty, pontoons, and so on. Plans drawn up by the Ministry envisage a large facility with a pair of breakwater arms extending to a total length of almost 3.5 kilometres. Further, as there is no naturally available depth in the area, the selected contractor will be required to dredge the port basin to -6 metres (or -5 metres under the alternative option). Part of the dredged material will be used to reclaim land.

A key component of the project is a 400-metre-long quay wall (200 metres in the alternative option), built with precast concrete blocks. A boat ramp will also be constructed to haul out boats for repairs and maintenance. Also envisioned are a guided floating pontoon, marina facility, two concrete pontoons for fishing vessels, berthing and mooring aids.

The Commercial Fishing Harbour will be centrepiece of the Industrial Fisheries Zone. Conceived as a world-scale facility, the harbour will boast landing facilities designed to accommodate all types of vessels – traditional, multipurpose and oceanic. Food safety and hygiene norms proposed to be in place will comply with international and national standards. Further, as an export-oriented hub, regulatory and export formalities will be drafted to process export applications speedily.

In keeping with the investment and regulatory regime applicable to the wider SEZ, the Industrial Fisheries Zone will also be governed by investor-friendly regulations. Investors will enjoy long-term land leases, low input costs of fuel, energy and labour, financial incentives, tax holidays, customs duty benefits and soft loans.

Duqm, HE Dr Al Oufi said, will be the hub of a step-wise expansion in the fisheries sector, encompassing catching, importing, processing, distribution and exporting in addition to all of the dependent trades. Given its vantage location on the Wusta coast, Duqm will also be able to attract all categories of fishing vessels, including the largest, from other countries operating in the Indian Ocean, he noted.

Higher fish landings will spawn much larger fish processing and transportation activities, thereby opening the way for the establishment of new small businesses as well as growth opportunities for older businesses. Significant numbers of jobs for Omanis will also be created as well.

Dr Al Oufi sees the fisheries zone in Duqm evolving into a full-fledged industrial cluster over time. The hub will be nurtured by the excellent communication links (road, rail and air) planned for the Duqm development.

Importantly, farmed shrimp production is expected to be an significant addition to the fishery zone’s commercial activities during the second phase of its development. Output of farmed fish (also known as aquaculture) is proposed to be sold by contract to fish processors in Duqm, mostly for export.

Aquaculture is expected to contribute a sizable chunk of the fishery sector’s total output, which currently stands at around 210,000 tons per year (as of end 2014). Production is projected to gradually ramp up to 500,000 tons by the end of 2020 when the Ministry’s Fisheries Development Strategy is due to run its course. The contribution of the fisheries sector to GDP is anticipated to rise to 3 per cent by the end of the 9th Five Year Plan (2016 – 2020). Sustained investments in fishery habour infrastructure are also expected to see the port network grow to a total of 30 harbours by 2020, up from 19 ports presently.

Duqm is an integral part of the Omani government’s long-term vision to more than double fish production to around half a million tons annually, as well as

boost the fisheries sector’s contribution to the Gross Domestic Product to 3 per cent.

Page 36: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

34

It’s true that Duqm is hardly an ideal destination for the typical traveller. Yet, this largely barren, windswept expanse on Oman’s

Wusta coast is already home to three hotel and resort developments with an array of leisure and recreation amenities in the pipeline as well. Also in the works are an 18-hole golf course and an upscale urban district that when largely in place will make Duqm the envy of Oman.

While the great proportion of visitors to Duqm these days are largely there on official government and private business linked to projects and ventures under development at the sprawling Special Economic Zone (SEZ), a growing number are making the trip as holidaymakers. Thanks to the launch of direct air services to Duqm Airport by national carrier Oman Air, a pickup in tourist traffic is anticipated.

To be sure, Duqm appeals differently to different kinds of visitors. To adventure seekers and nature lovers, the stark landscapes, limestone outcrops, coastal hideaways, white sand beaches, and assorted natural wonders invite discovery. Others welcome the tranquility that comes with a holiday in this secluded corner of Oman.

GCC travellers driving to Salalah during the khareef holiday tend to break journey in Duqm where temperatures rarely breach the low

thirties even in summer. Moreover, with much of the scenic coastal road linking Mahawt and Salalah now complete, many Muscat-based expatriate residents spend their weekend break exploring quaint fishing villages and white-sand beaches along this stretch with Duqm serving as a base for their forays.

A major attraction for visitors to Duqm is the ‘Rock Garden’ – a unique geological attraction made up of limestone and sandstone rocks that were formed in an underground freshwater aquifer more than 46 million years ago. The action of wind, water, frost and other natural forces over millions of years resulted in the formation of these sculpted rocky wonders spread over a three-square kilometre area.

Located in the heart of the Special Economic Zone, the Rock Garden has been designated a protected heritage site and is currently the subject of a conservation effort jointly involving the Ministry of Tourism, Ministry of Heritage and Culture and the Special Economic Zone Authority at Duqm (SEZAD).

Upscale resortDuqm’s tourist appeal was further underscored earlier this year when the region’s third hospitality project was formally inaugurated. The new Park Inn by Radisson Hotel &

Residence was formally inaugurated at a ceremony presided over by His Highness Sayyid Taimour bin Asaad bin Tariq al Said and in the presence of His Excellency Ahmed bin Nasser al Merhrzi, Minister of Tourism, among other government and private dignitaries.

Located 10 kilometres from the Port of Duqm, the resort features 73 villas comprising 50 one-bedroom chalets, 8 two-bedroom villas, and 13 one-bedroom and 2 two-bedroom apartments. Facilities include a tennis court, sauna and steam rooms, kids corner, beauty salon, mini shop, reading lounge, secured outdoor private parking, three restaurants and a pool lounge, meeting rooms, billiards room, business centre, gymnasium and swimming pool.

Targeting business and leisure travellers, the Park Inn by Radisson Hotel & Residence Duqm also features a ladies salon, tennis court and children’s playground. The future-forward and trendsetting property provides an all-day dining restaurant, free wireless internet throughout the hotel, indoor and outdoor bars, as well as an outdoor swimming pool and a gym.

The developers are Musstir LLC, the property development arm of MB Group, a leading Omani business conglomerate with interests spanning several continents. Musstir currently

Tourism Zone:

Hospitality havens

Page 37: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

35

has three other hotels under development in the Sultanate: Al Baleed resort in partnership with Omran, as well as top high-end luxury resorts in Jebel Sifah and Al Khairan.

“Park Inn by Radisson has already established a reputation worldwide as one of the leading midscale hotels in the region”, commented Cyril Piaia, Chief Executive Officer of Musstir. “Park Inn by Radisson is a natural fit as we share the same values and the team has a proven track record in Oman.”

Operating the resort is Park Inn by Radisson, part of the Carlson Rezidor Hotel Group portfolio of brands which

also includes Quorvus Collection, Radisson Blu, Radisson, Radisson Red, Park Plaza and Country Inns & Suites By Carlson.

“As an emerging economic and industrial hub, Duqm offers huge potential in transforming itself into the next business and weekend escape destination due to its location on the coast of Oman,” said Mark Willis, area vice president, Middle East & Sub-Saharan Africa for the Rezidor Hotel Group. “Park Inn by Radisson Hotel & Residence Duqm takes our growing Middle East portfolio to 30 hotels and 8,000 rooms.”

Significantly, the new property has also been earmarked for future development plans over the next few years. New villa units and a ballroom are among a number of additions planned in the next phase of the property’s development, according to Safana al Barwani, Director - Musstir.

Striking landmarkBut holding pride of place in Duqm is Crowne Plaza Duqm, the region’s first luxury hotel. Since it commenced operations in April 2013, Crowne Plaza Duqm has been the accommodation of choice for the large majority of government officials, business visitors, technical professionals, and other visitors arriving in this emerging port and free zone hub on the Wusta coast.

Located a mere 10km from the entrance to Duqm Port, the four-star beachfront business hotel, showcasing a blend of modern and traditional Omani architecture, is a landmark in its own right. From its imposing entrance and airy hallways to the landscaped garden overlooking the expanse of the Arabian Sea, the property is distinctive in its design and appeal.

All 213 rooms – comprising a mix of deluxe rooms, executive suites, family suites and a royal suite – are spacious and handsomely furnished with subtle good taste. In-suite amenities are comprehensive and modern, keeping the discriminating business traveller in mind.

Underscoring Crowne Plaza Duqm’s appeal as a hotel essentially geared to the corporate market is its extensive business and conference facilities. It includes a 780 sq metre Events Centre – the largest in the region – featuring two ballrooms and one boardroom. Complementing these state-of-the-art facilities are a business centre and four separate meeting rooms.

While Park Inn by Radisson Hotel & Residence and Crowne Plaza Duqm essentially cater to upmarket guests, budget-minded visitors have the option of staying at The City Hotel Duqm. The property was soft launched by Omran, the tourism investment and development arm of the Omani government in May 2012 at the outset of efforts by the government to establish a major industrial hub in Duqm. The hotel consists of 120 guest rooms with options of single, double, twin beds, and 5 well-appointed suite rooms.

With a new resort development opening its doors, complementing two other hotel properties that had launched earlier, visitors are now spoiled for choice

when they head to Duqm for business, sightseeing or leisure.

Page 38: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

36

Port of Antwerp

Port of Antwerp:

In 2014 the Port of Antwerp handled almost 200 million tonnes of maritime freight, making it the second busiest port in Europe. The port offers regular liner, shortsea and feeder services to some 1,400 ports worldwide; and it has 610 hectares of covered storage, which is greater than all of the storage space in other north-western European ports combined.

Given the worldwide trend towards greater customisation, adaptability and flexibility in supply chain management, where and how does this major European port fit in?

The answer lies in the Port of Antwerp’s role as a leading gateway to Europe, on the one hand, and to the world, on the other. “With over 220 regular maritime breakbulk services, we can reach the whole world from Antwerp,” says William Moyersoen, CEO of ArcelorMittal Logistics.

Indeed, the Port of Antwerp is much more than just a facilities provider, services provider and

landlord. It is more than being a particularly well-located and connected, efficient and reliable port. And it is much more than being the largest integrated maritime, industrial and logistics hub in Europe. Crucially, the Port of Antwerp is a supply chain partner and proactive facilitator, with a focus on meeting the constantly evolving needs of its current and potential clients.

This partnership approach is central to the port’s and its clients’ success. “Our cooperation with the Port of Antwerp improves the performance of our supply chain,” says Christiaan Boone, Distribution Manager Overseas Supply Chain at petrochemicals giant Borealis.

Over many years, the Antwerp Port Authority, along with various logistics operators and the whole port community, have worked together to maximise innovation, efficiency and environmental sustainability, for example through port-wide initiatives such as the Barge Traffic System, Premium

Towards customised global supply chains

The universal, all-purpose approach to logistics strategy, still common in supply chain management, is coming to an end. To survive and grow, companies must be more flexible in shaping their supply chains – and it is here the Port of Antwerp can help.

Page 39: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

37

The Port of Antwerp is a supply chain partner and proactive facilitator, with a

focus on meeting the constantly evolving needs of its current and potential clients.

Page 40: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

38

Barge Service and Antwerp Port Community System (APCS). APCS, the Port of Antwerp’s shared electronic communications and solutions system, enables the rapid exchange of data between businesses (B2B) and between businesses and government (B2G).

To continually improve efficiency, there is a strong focus on achieving economies of scale, synergies and cost savings. Initiatives around the port have included process standardisation; transport and warehousing consolidation; outsourcing of peripheral operations; and enhanced business continuity and risk management.

Similarly, Antwerp Port Authority and its partners cooperate to ensure the speed and flexibility required to meet any unexpected fluctuations in demand and supply. There is now improved collaborative planning, information sharing and inventory management, plus a growing number of joint developments.

Port of Antwerp

Page 41: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

39

Port of Antwerp

This approach works well: In the port’s satisfaction and loyalty survey of 2012, seven out of 10 European and global shippers agreed that ‘the Port of Antwerp has contributed positively to realising supply chain KPIs’.

Henning Schusmüller, Senior Manager Supply Chain & Logistics, Sumitomo Chemical Europe, says: “For bringing our goods into Europe, Antwerp is a trusted, open and professional platform.”

In addition to offering a wide range of warehouses and other facilities and sites, Antwerp Port Authority plays a leading role in initiating, investing in and attracting investor interest in new developments. Fully aware of the rapid and increasingly globally oriented changes in logistics and industry, it takes its facilitator role seriously.

The Saeftinghe Development Area on the River Scheldt’s Left Bank will make around 1,000

hectares available for economic development. A new tidal dock north of the Deurganckdock is also planned.

The port is developing two major areas for specific logistics operations with multimodal access. The Flanders regional zoning plan provides for the development of the logistics parks Schijns (Right Bank) and Waasland (Left Bank).

Via the Consortium Antwerp Port, the Port of Antwerp also wants to develop strong ties with its overseas partners by actively developing common projects and sharing expertise and know how. This is for example the case in the Port of Duqm (Oman) where Consortium Antwerp Port and the Government of Oman are shareholders of the Port of Duqm Company (PDC), which is responsible for the management and development of this major port project in Oman.

Page 42: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

40

Renaissance PACs

Renaissance PACs

As the Special Economic Zone of Duqm progresses towards full-scale operation, following the phased implementation

of carefully planned investments, companies are preparing for busy times ahead. Businesses are gearing up for some heavy hauling, particularly in areas of manpower, in order to get the wheels turning on the slew of multi-million Rial investments in the region. Against the backdrop of this 360-degree industrial turnaround, Renaissance is laying a foundation that will improve the quality of life for the thousands of contract workers who serve the zone’s businesses. This is happening through their ingeniously pioneered PAC (permanent accommodation for contract workers).

During 2014, Renaissance started the construction of the full-facility living quarters for contract workers at Duqm, well ahead of the anticipated workforce onrush once the economic zone’s major projects come on

A whole new lifestyle for contract workers at Duqm

Page 43: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

41

stream. 2014 also saw the coming together of an equity partnership to invest $75m of the $200m into the project. This partnership brings together Royal Court Affairs, Ministry of Defence Pension Fund, Bank Muscat and Al Khonji Investment along with Renaissance Services.

“What we have done here is to bring together an equity partnership, from the local community to large national funds, who are collectively investing in a facility that will implement world class best practices of accommodation for all categories of contract workers,” says Mr. Adil Bahwan, Chief Development Officer, Renaissance.

The 192,000-sqm development is being designed as an integrated complex that offers a complete range of high-calibre amenities and services in the best example of Renaissance’s core facilities management business. Once completed, it will be able to accommodate over 16,000 workers, which will meet a spiralling demand

for onsite accommodation after the port is fully commissioned and the Duqm refinery ‘reaches critical mass’.

A pioneer in PACsAlthough the PAC at Duqm may be their largest project in Oman, this is not the first that Renaissance ha ve built. The company introduced the concept in Oman with the first PACs that were built in the vicinity of PDO’s hydrocarbon exploration blocks for the company’s oil fields staff.

Way back in 1970s, Oman’s onsite accommodation tended to be made up of spartan portacabins, with employee healthcare in the hands of ‘a duty male nurse and a packet of Panadol’.

But Renaissance was thinking ahead: “Our key thing was how we could - by bringing all of those camps together - have longevity of the contract and use the scale of occupancy drive down costs. So yes, in that sense I suppose we were

pioneers,” says Mr. Bahwan.The solution, he adds, was

“delivering higher standards at lower costs through economies of scale. Later when PDO did the post-implementation reviews, they found it to be pretty much cost-neutral, because the old portacabin camps were far less efficient. Just looking at electricity and water, these old portacabin camps were consuming far more than we use with in a much better quality facility. There was a whole step change, where efficiency suddenly became a golden rule that bought costs down as standards of service rose.”

PACking a whole lifestyleAt a towering five storeys in height, Renaissance’s PAC project at Duqm is significantly larger than its PDO predecessor. “Going higher drives down costs. The golden rule used the size of the project to create design economies that mean we can beat the portacabin on price and standard

Wadi Dayqah dam

Khasab coastal road

Page 44: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

42

of service at the same time,” explains Mr. Bahwan.

The fundamental shift from the ubiquitous portacabin to permanent structure means you can plan and design for a much better quality of life amid the demands of working and living on site. Mr Bahwan pulls up pictures of the master plan and design to reveal immaculately maintained living quarters, recreational facilities, a mess and dining hall that boasts a seating capacity in excess of 5,000 people and expansive green stretches.

“Our message is that you can

create real living services for people: proper medical facilities, recreation space and equipment, good food with attention to nutrition, in a proper permanent building with a good ratio of ablution facilities to the number of beds. And all of this delivered to international labor organisation standards; UN standards. It doesn’t have to cost you more if you have a long term view of the requirement and a large enough number of people staying. So, my message is that it can be done in a proper, humane, dignified way: the way we would wish to live,”.

SustainabilityWith Oman’s commitment to staying green even as it rises to the status of a world economy, Renaissance’s PAC development at Duqm is designed to be self-sufficient and sustainable in the long term. Says Mr Bahwan, “In everything we do, we operate with the mantra of safe, efficient, green and local, and sustainability is very important to us. For example, the Duqm footprint on the environment will be kept to a minimum and safety is always paramount in our operations.”

Firming up market position and forging aheadToday, Renaissance is a serious contender because of its unique service offer.

In 2014 the company won a Ministry of Health bid and was chosen for the facilities management contract for The Wave, Oman’s flagship integrated tourism project. Mr. Bahwan sums it up: “We combine contract services, accommodation solutions and Integrated Facilities Management. No other company does this well. And it means fewer companies are involved in a project – you get better service coordination, clearer costs – without multiple ‘margins-on-margins’ and the usual economies of scale. So we are ramping up our IFM capabilities as well as investing in more PACs, and looking to increase our business outside the contracting cycle, with projects that we build, own and operate for the long term,”

Renaissance PACs

Page 45: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

43

With over 25 years of experience in the mountains, coasts and cities of our Omani home and a rigorous focus on efficiency, safety and sustainability, Renaissance has developed the best service solutions the market can offer.

Today, we reach out to a global market. Our clients include ports, universities and hospitals, onshore and offshore hydrocarbon development and the military. And our services are designed to help clients beat the geographical challenges of working anywhere in the world.

Our uniquely tailored solutions mean our clients get more for their money.

For more information, visit our website: www.renaissanceoman.com

World-class servicesWorldwide market• Contract services

• Permanent accommodation facilities

• Integrated Facilities Management

With over 25 years of experience in the mountains, coasts and cities of our Omani home and a rigorous focus on efficiency, safety and sustainability, Renaissance has developed the best service solutions the market can offer.

Today, we reach out to a global market. Our clients include ports, universities and hospitals, onshore and offshore hydrocarbon development and the military. And our services are designed to help clients beat the geographical challenges of working anywhere in the world.

Our uniquely tailored solutions mean our clients get more for their money.

For more information, visit our website: www.renaissanceoman.com

World-class servicesWorldwide market• Contract services

• Permanent accommodation facilities

• Integrated Facilities Management

Page 46: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

44

Takamul Investment Company SAOC, a subsidiary of Oman Oil Company, plays a major role in attracting investors to

the Duqm Special Economic Zone. The company is developing utilities and services that are indispensable to the smooth, safe and efficient operation of industries that will come up within the zone.

Takamul was formed to develop sustainable downstream chains to support Oman’s thriving industrial sector. The company’s primary objective is to promote and invest in value-added, economically viable projects that are fed from local upstream industries.

Incorporated in 2008, Takamul’s mandate is to develop, promote and invest in green-field industrial projects as well as in existing industrial companies to support Oman’s thriving industrial sector. The company’s key objective is to act as a catalyst in developing a sustainable downstream value chain to extend Oman’s increasingly promising chemicals, metals, minerals and

industrial service sectors. Takamul Investment Company’s

approach to partnering new downstream ventures is opening Omani doors to local and international manufacturers keen to capitalise on the exciting opportunities that the ever-expanding industrial sector has to offer. By linking the country’s mega projects with existing entrepreneurial entities, Takamul aims to forge fruitful and rewarding relationships both locally and internationally that will support the steady advance of industry and manufacturing in Oman.

The Centralized Utilities Company (CUC) has been formed in 2013 Takamul as a joint venture with Sembcorp Utilities to provide reliable, efficient and cost-effective utilities to all industries in the Duqm Special Economic Zone.

The Special Economic Zone Authority of Duqm (SEZAD) has granted CUC with a 25-year utilities services agreement, providing CUC with the exclusive right to provide all utilities within the Duqm SEZ.

Takamul’s long-term vision to

support a thriving and modern downstream chain for the heavy industry sector offers potential joint venture partners unparalleled opportunities to have a competitive edge in the region’s industrial arena.

“Takamul offers a wealth of experience and unmatched access to the local market. Working closely with our major shareholder Oman Oil Company, we work with our industrial partners to promote and develop downstream opportunities for suitable foreign and local investors”, says Mr. Gilles Desorbay�General Manager, Business Development

“We have a firm commitment to ensure our projects employ state-of-the-art technology, up-to-date managerial and industrial practices and strong environmental protection policy. In short, our goal is to ensure that our projects set the benchmark for downstream development across the nation”, adds Mr. Gilles Desorbay�General Manager, Business Development

By optimising the involvement of upstream partners and demonstrating economic growth through the creation of technically viable and environmentally responsible joint venture companies, the downstream chain will form a major component of the Sultanate’s progressive strategy for the future.

The inclusion of state of the art technology coupled with advanced manufacturing techniques and international-standard management practices will guarantee this flourishing sector creates ongoing benefits for not only the joint venture partners but also Oman and its people.

The Sultanate’s world class infrastructure and attractive investment incentives have paved the way for Oman’s transformation into a dynamic, modern international business centre. Takamul’s flexible approach to potential new partnerships coupled with such transformation offers a wealth of exciting prospects in the nation’s industrial sector … and truly endless possibilities.

The company stands to create employment opportunities for Oman’s large and young talented population, whose exposure to technological innovation and industrial practices will ensure they are sought-after employees of the future

Takamul Investment Company

Takamul Investment Company

A catalyst for adding value to Duqm

Page 47: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

45

Opening Doors for Opportunities

At Takamul, we develop, promote, and invest in sustainable industrial projects mainly in the value added chain of metal, mineral, chemicals, and industrial services in Oman. We are committed to making a real diff erence to the wellbeing of our host communities by opening doors for investment opportunities.

We see endless possibilities.

www.takamul.com

Opening Doors for Opportunities

At Takamul, we develop, promote, and invest in sustainable industrial projects mainly in the value added chain of metal, mineral, chemicals, and industrial services in Oman. We are committed to making a real diff erence to the wellbeing of our host communities by opening doors for investment opportunities.

We see endless possibilities.

www.takamul.com

Page 48: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

46

STRABAG Oman LLC is a subsidiary of the Strabag SE group based in Austria and Germany which was founded

as Strassenbau Aktiengesellschaft in 1923.

The activities of Strabag in the Sultanate of Oman started in 1971 with the construction of the first major road, the 240 km long Muttrah to Sohar Highway. Strabag Oman LLC is one of the leading Road and Civil Engineering contractors established in Oman since 1971 and has completed more than 10,000 kms of Asphalt Roads including several bridges, flyovers and culverts in Sultanate of Oman. Please see the attached brochure for general information about Strabag Oman LLC.

Strabag’s Oman Branch became a local company in 1985 and was since then also involved in other activities such as bridge and flyover constructions, building of dams, fishery harbours as well as road and airport rehabilitation. Part of the projects were constructed on design and build basis.

Strabag Oman LLC’s strength lies

in bringing the latest technologies and design from its principal company. The world wide and varied experience of Strabag and the latest technology from Europe are fused to provide need-based solutions for Oman.

The company has an in-house design unit comprising of a strong team of professionals who explore the possibility of alternative designs and solutions with a view on the economical and practical nature to suit the local requirements. For specialised requirements experts from the principal company will be involved. Strabag’s labour force is well trained and have a command of the English language from supervisor to foreman level. The company is known for it’s timely execution of projects within the required time frame. Please see attached brochure for more details.

Strabag Oman LLC has it’s own wide range of construction equipment as well as a fleet of dump-trucks and trailers. The company carries out it’s own maintenance in their main workshop situated in Muscat

being well equipped even for major repairs and overhauls of engines and transmissions. Minor repairs and routine maintenance are carried out at workshops at each construction sites.

Earlier, in 2011 the company secured a USD210.3 million contract to build access roads to Duqm port and the adjoining dry dock. According to the contract, the Austrian company’s subsidiary in Oman was required to build six-lane, four-lane and two-lane expressways as well as access roads from the arterial Duqm- Mahoot highway right into the port’s facilities.

The company was also assigned construction of drinking water and fire-fighting water lines, waste water and irrigation systems and power and telecommunications infrastructure. The scope of work also included construction of more than 30km of road and building structures to divert some of the wadis.

Its road construction projects in Duqm and elsewhere in Oman have resulted in the company having completed over 12,000 kilometres of roads in Oman to emerge as pioneers in the road construction industry. Driven by a workforce of

2,500 employees Strabag Oman has helped the Sultanate bridge gaps in the infrastructure by building roads across the length and breadth of the country.

The company’s endeavour towards excellence in construction quality, safety, performance, employee satisfaction and social responsibility has enabled it to be the most trusted and sought after engineering, procurement, construction, operation and maintenance and project management company in the region. It has consistently delivered projects, providing value-added engineering, construction and service skills to customers for whom the quality of execution, efficiency and reliability are critical.

Cementing a better infrastructure

Strabag Oman LLC

Strabag Oman LLC:

OmanSTRABAG Oman LLC

Building No 700 Way No 5007 P O Box 444100 Muscat

Sultanate of Oman

Worldwide experience

With our experience of our partner company Strabag SE, in constructing international projects at the highest level we have made a name for ourselves - worldwide. Vision, courage and expertise have been the keys to our success all around the world. Since our first international operation in 1891, we have been implementing global projects and have left our mark on all continents. For example, we were in Argentina in 1911 with harbour facilities, built railways in Iran in 1938, hydro electric power plant in Iraq in 1953.

The first international railway in Nigeria was built in 1959, 1965 we finished water barrage in Pakistan and in 1967 dams in Morocco. Today, the STRABAG Group has operations around the world - in more than 60 countries worldwide in all classical and niche construction segments.

Oman L.L.C

Page 49: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

47

OmanSTRABAG Oman LLC

Building No 700 Way No 5007 P O Box 444100 Muscat

Sultanate of Oman

Worldwide experience

With our experience of our partner company Strabag SE, in constructing international projects at the highest level we have made a name for ourselves - worldwide. Vision, courage and expertise have been the keys to our success all around the world. Since our first international operation in 1891, we have been implementing global projects and have left our mark on all continents. For example, we were in Argentina in 1911 with harbour facilities, built railways in Iran in 1938, hydro electric power plant in Iraq in 1953.

The first international railway in Nigeria was built in 1959, 1965 we finished water barrage in Pakistan and in 1967 dams in Morocco. Today, the STRABAG Group has operations around the world - in more than 60 countries worldwide in all classical and niche construction segments.

Oman L.L.C

Page 50: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

48

CURRENT MAJOR PROJECTS1. Duazliation of Ibri - Dariz - Miskin

Road 2. Duqm Port Road Works and

Infrastructure Works3. Wadi Minqal and Wadi Bani

Jabeer Road 4. Construction of Flood Protection

Scheme in Wilayat Sur, Phase 2 ( Fulaij Flood Protection Dam and Drainage Channel at Wadi Rafsah.

5. Maintenance of Internal Roads at Sohar

6. Construction of Sinaw Road- Mahout - Al Duqm ( Part 2)

7. Improvement of RAFO Khasab Airport

8. Internal Roads Haima9. Construction of Adam

Airbase (Package 2)10. Construction of Main Road

Improvements at Duqm Centre11. Construction of Ring Road at

Madinat Al Ilam 12. Disposal of Existing Bailey Bridge

& Misc. Works at Sohar Port R/A.

RECENT MAJOR COMPLETED PROJECTS1. Construction of Nizwa – Jibreen

Road2. Design and Construction of

Airstrip at Adam3. Repair Airfield Pavements,

Thumrait, Oman4. Construction of Quriyat – Sur

road – Phase III5. Musanah Airbase – Phase II6. Construction of Interceptor Dam

– Salalah7. Design and Construction of

Internal Roads at Al Qabil – Sharqiya Region

8. Design and Construction of Internal Roads at Saham – Batinah Region + V.O.

9. Maintenance and Repairs works for the damaged roads affected by the climatical storms at Wilayat Batinah, Dhakliya and Sharqiya

10. Design and Construction of Roads and Suspension Bridge at Khor Al Batah – Sur

11. Design and Construction of Internal Roads at Ghuwailah – Jahla Road at Jalan Bu Ali

12. Construction of Internal Road 2007 at Sohar

13. Design and Construction of Internal Roads 2010 Lot (2)

14. Design and Construction of Internal Roads from Al Filaija Junction to Barka-Nakhal Road + V.O. Additional Works

15. Construction of Temporary Bridges at Sohar Industrial Port Roundabout

16. Rehabilitation of Al Ghafat Road –Wilayat Bahla, Dakhliya Region

17. Misc. Works at Marmul Area18. Repair & Rehabilitation of

Existing Asphalt Road (Marmul-

Nimr)19. Flood Protection Dam at Al

Amerat Heights B15 DAM20. New Sohar Airport Package No1 –

Civil Works21. New Sohar Airport Package No 2–

Airfield Infrastructure Works22. Construction of Service roads

from Al Basateen street to Ghail Al - Shabool

STRABAG’S PROJECT IN DUQM AREA1) Duqm Port Road Works and Infrastructure WorksConstruction of 37 KM of Primary & Secondary Roads with Portable Water, Fire Fighting, Storm Water, Sewage & Irrigation and Slope Protection, Telecommunication, Electrical networks including Street Lighting for Duqm Special Economic Zone.

2) Construction of Main Road Improvements at Duqm Centre.Construction of 6.5 km long dual carriageway with 4 lanes, construction of about 11 km length of service roads, 12 roundabouts, 4 traffic light controlled intersections, numerous box and pipe culvers, street lighting system, parking areas, landscaping and irrigation system, sidewalks, roadside furniture, relocation of affects services and utilities, removal of existing structures etc

Strabag Oman LLC

Page 51: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

49

Page 52: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

50

Oman Gulf Company

From the time that Duqm’s SEZ began to take shape, Oman Gulf Company has been, quite literally, paving the road to

success for the region, helping link all of its master tourism projects and infrastructural developments. One such critical project is the construction of a primary and secondary dual carriageway. The project is located in Duqm town in the Al Wusta Governorate. The total length of the first two roads is approximately 46 km. According to officials at Oman Gulf, the project is in its final stages of completion and will provide seamless, hassle free access to all of the region’s upcoming developments, apart from preparing the town for its transition in a fully-serviced, well-connected region.

As a company, Oman Gulf has already etched a name for itself in infrastructure long before Duqm began rising in status as a potential economic hub with lucrative prospects. The wholly owned Omani Company boasts a well-established

position in the Sultanate for over 40 years, with a current turnover of RO20 million as of 2014.

The company combines decades of extensive experience in project management, engineering and construction in areas such as roads, earthmoving, civil and drilling. Its leading position in the construction of road infrastructure is further bolstered by a numerous projects that have helped build a safe, durable and reliable road network across the country. Some good examples are the timely and successful completion of the Tan’am Hamra Ad’Duru Road Phase I and II with a total length of 88 Km; the construction of a link road from Mahout to Nizwa-Thumrait Road (Section 1 and 2) with a length of 58Km; the construction of Shaleem-Shuyamiyah road length of 40Km; the Hadbin-Hashik Road with a length of 34Kms;construction of Taqah-Ma’amurah dual carriage way with a length 20Km; construction of Mazyounah Internal Roads with a length of 43Kms including various

Oman Gulf Company:

The road to economic progress

The region of Duqm continues to develop according to government goals of transforming this once fishing-settlement into a prime destination for tourists and investors alike. Central to this development is the spate of infrastructural projects that meet crucial transport and logistics requirements. The Oman Gulf Company (OGC) can confidently lay claim to the construction of critical road infrastructure in Duqm, establishing important connections within the region.

The project will provide seamless, hassle free access to all of the region’s upcoming developments, apart from preparing the town for its transition in a fully-serviced, well-connected region.

Page 53: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

51

activities such as a Box Culvert, Pipe Culvert, Irish Crossings, concrete and steel safety barriers and road furniture. Oman Gulf has also recently completed the Al-Ajaiz air strip which will be used as the Air Base for the R.O.P.

The company’s regional office is located in Salalah, while its fully equipped head office and main workshop are at Thumrait. Numerous and well-established base camps set up at strategic location along the company’s operational sites ensure prompt and efficient service. Additionally, Oman Gulf also operates self-sufficient, mobile camps with well-experienced construction teams to maximise productivity and tackle challenging projects.

Oman Gulf’s current scope of work for road works at Duqm also extends to construction of drainage systems such as Irish bridges, pipe and box culverts, proper traffic signs, road markings, barriers, dyke, protection works and street lighting.

Page 54: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

52

Oman Gulf Company

Also included are earth works, construction of aggregate, asphalt and concrete pavement layers, among other necessary components.

On the company’s current project portfolio are the previously mentioned road construction works for Duqm and three maintenance projects for which Oman Gulf has been contracted out to carry rehabilitation works on the Nizwa-Thumrait Road. Also included in the company’s list of ongoing projects is the maintenance of track and paved roads in the A’Sharqiyah North and South and A’Dakhliyah governorates.

In addition to being a leading road construction and transport company, Oman Gulf also offers its expertise and experience in water well drilling up to depth of 1,200 metres. The company has successfully completed numerous wells for the Ministry of Regional Municipalities and Water Resources, the Governorate of Dhofar – Directorate of Water Supply, Salalah and other clients from the private sector.

The company’s operational credentials also run into civil engineering, and has been the contractor of choice for such projects for Petroleum Development Oman over the past 15 years. Other clients in this category include Occidental of Oman Inc; independent oil and gas companies such as Gulf Stream and Resources, Japex Oman Ltd, Phillips Petroleum 66, ELF and ARCO Oman Inc.

When it comes to health and safety of its staff, Oman Gulf operates a stringent and recognised HSE policy and is registered in the internationally accredited ISO 9002 Quality Assurance Programme. These have been implemented to the full satisfaction of its employers. Above all, the company is keen to highlight the expanding list of satisfied clients as a testament of is ability to execute challenging projects against all odds. Inclement weather or difficult terrain has not dissuaded its team of dedicated workers from laying the road for a smooth ride into Oman’s future

In addition to being a leading road construction and transport company, Oman Gulf also offers its expertise and experience in water well drilling up to depth of 1,200 metres.

Page 55: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

OMAN GULF COMPANY L.L.C

Head Of�ice:-Tel:23279727/23279722 Fax:23279796

Muscat Of�ice:Tel:24449253/24449254,Fax:24449256

P.O:Box:223 || Postal Code:211 || Salalah || Sultanate of Oman

Email:[email protected]/[email protected]

www.omangulf.com.om

Specialist in Civil Engineering,Road Contracting,Water Well Drilling,Earthmoving and Transportation

Civil Engineering Contracting and Trading

Page 56: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

54

Carved out of the Special Economic Zone Authority Duqm, It is a Tourism Zone encompassing seafront

tracts that include pristine, white-sand beaches. The designated tourist area occupies 24 km and includes an 18km stretch of beach on the pristine Arabian Sea. This area has been earmarked for hotels and resorts catering to investors, business executives and tourists.

A number of hotel ventures are already in operation as 2 to 4 Stars Hotels with limited services in additional for the most prestigious of these, Crowne Plaza Duqm Hotel; this luxury hotel offers first class services to Businessmen, in addition to all the attractions available in a beach resort with its 213 luxurious rooms and suites and its five banquets of different sizes, all equipped with the most advanced audio visual devices. One of the banquet facilities has a capacity 300 persons, informs Fakhri Hindiyeh,

Hotel Manager, Crowne Plaza DuqmToday it is an industrial oil town

with a notable port, and the town has been looking to increase tourism in the area with the Oman Tourism Development Company, and is now central to the state’s development goals, Oman Air has begun services at the airport on July, 2014 as 4 flights weekly from Muscat Airport as a step to facilitate Duqm growth.

The Omani government is focused on plans to diversify its economy away from hydrocarbon receipts and the country’s diverse geography, its improved land, air and sea infrastructure as well as its position as an under-exploited tourism destination, has helped secure significant regional and overseas investment

Duqm has been designated as Oman’s next industrial center, with investments of up to $15 billion targeted in petrochemicals and infrastructure over the next 10 years. The area is divided into 8

Crowne Plaza Duqm:

Hospitality Meets Business Needs

Crowne Plaza Duqm

Fakhri HindiyehHotel Manager, Crowne Plaza Duqm

Page 57: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

55

main areas that include the port, the ship dry dock, the oil refinery, the regional airport, the heavy - medium and light industries complex, the residential –commercial and tourism area in addition to logistic services area. The area is known for its abundant fish resources, which qualify it to become a hub for fish processing industries and aquaculture projects. Duqm can be also an ideal destination for those seeking tranquility and peace of mind as it enjoys modest climate during summer as well as winter in addition to the natural beauty of the region.

According to Fakhri, Duqm development and growth increased Crowne Plaza Duqm growth prospect especially when Duqm became investor’s attractive point from several aspects and different industries. With Its high standards services, Crowne Plaza Duqm became the corporate business hub for all investors and business travelers in the region.

Oman’s hotel and hospitality

industry is seen to grow significantly, owing to the growing number of billion-dollar hotel and resort development projects all over the country and the government’s Plan which focuses on intensifying tourism and corporate promotion programs and developing the country’s infrastructure. Several projects are on the pipeline investing billions of dollars in the hotel industry in main city in Oman mainly Muscat, Salalah and Duqm in a way to open new doors to be in line with the development plans in which Oman Authorities are planning to make Duqm the new industrial and corporate city due it prime location and facilities and Salalah to be the Oman touristic city.

With more than US$3.3 billion worth of high-profile tourism projects currently under development in the Sultanate, the country is rapidly expanding its existing tourism offering with luxury brand leaders set to make their hospitality debut and a number of important tourism and cultural projects also nearing completion.

Oman’s hospitality sector has recorded a significant growth in the first half of 2014 as the Ministry of Tourism intensively promotes across the globe various tourist and corporate destinations in the country. The significant reason behind the increase in the number of hotel guests is the boost that the Ministry of Tourism provided by promoting the

country’s destinations and opening new opportunities for other countries to invest.

The total number of guests staying at four and five star hotels in the Sultanate of Oman witnessed a significant increase of 20.7 per cent in the first half of 2014, totaling 368,764, when compared with 305,573 guests during the same period in 2013.

The total revenue for four and five star hotels also grew by 8.7 per cent during the same period, rising to RO 86.337 million, compared with RO 79.459 million at the end of June 2013.

Occupancy rates also registered an increase of 5.3 per cent, rising to 64.6 per cent by the end of June 2014, compared with a 61.3 per cent occupancy recorded during the same period in 2013.

With the growing number of business visitors and tourist arrivals expected to increase, hotel rooms, real estate, restaurants, cafes and other dining establishments are also seen to increase. This will give much opportunity to local and international suppliers, distributors and manufacturers of hotel and hospitality-related services, equipment, and facilities. This will also provide increased opportunities to the food retail and catering industries

With more than $3.3 billion worth of high profile tourism projects currently under development in

Page 58: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

56

the Sultanate, the country is rapidly expanding its existing tourism offering with luxury brand leaders set to make their hospitality debut and a number of important tourism and cultural projects also nearing completion.

Due to the business travelers and touristic visits, in being a prime corporate city and attractive touristic sight with developed infrastructure, luxury brands and full service midscale brands are found in Oman to fulfill visitor needs in all aspects.

Based on that, Intercontinental Hotel Group combined luxury and midscale segment in its 6 hotel around Oman to welcome all type of visitors and offer the best hospitality services.

The majority of economy hotels in Oman are either locally branded or unbranded, many of which are not purpose built and of a limited size. Due to the fragmented nature of the market, hotel apartments and guest houses tend to compete with the economy hotel market, as there is a lack of differentiation between the two products from a consumer standpoint.

With the growth of hospitality industry, outbound visitors prefer to be in an international branded hotel as their services standard are known and get the benefit from its loyalty programs and features as well

Crowne Plaza Duqm

Page 59: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

57

BUSINESS WITH A TOUCH OF CLASS.Our great location and sophisticated resort-style facilities allow you to make the most of your stay. With our tailored services we will spark your imagination and ensure your business meetings in Duqm are a real success.

For reservations or further information pleaseemail: [email protected]

CROWNEPLAZA.COM/DUQM +968 2521 4444

DUQM

CP Duqm SEZAD Business Meetings Advert V1 - PRINT.pdf 1 2/3/15 4:43 PM

Page 60: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

58

City Hotel Duqm is an excellent manifestation of how tourism-related projects drive business, industry, tourism and the

economy, as a whole. With the region of Duqm being developed as an industrial port and harbour town as well as a prime tourist destination, City Hotel Duqm does the service requirements for high quality facilities to maximise investment potential.

Duqm, known for its beautiful beaches and moderate weather, is an ideal tourist destination for those looking for tranquility and peace of mind during summer. Besides the beaches, soft sands and mountain chains overlooking the Arabian Sea such as Ras al Duqm, Ras Markaz, and Ras Madraka, the wilayat of Duqm has many other attractions such as the rocks park, which hosts a number of geologically rare rocks that portray together a unique and charming picture of culture.

The City Hotel Duqm has been conceived and designed to cater to the rapidly growing need for hotel, accommodation and business facilities in the area. It targets the segment that seeks all the comforts of a business hotel at an excellent value for money to visitors connected with business and projects to the new port/harbor, airport, oil refinery and new industrial areas of Duqm.

This first three star hotel in Duqm,

City Hotel Duqm welcomes all guests with the legendary Omani hospitality and impeccable services. The Hotel is an oasis of comfort, catering to mid-market segment and centrally located for business and for corporate guests.

Conceived to serve as a hub for the corporate traveler, owing to the numerous projects in the region, it is where one can ensure that the traveler has a perfect business trip. Large luxurious and comfortable rooms, world-class business facilities, gastronomic choice of cuisine and culinary experience… all these are available at City Hotel Duqm.

Apart from the hotel’s providing competitive room rates, several other factors attest to its rapid rise as a popular establishment among guests. A multi-cuisine restaurant, expansive and relaxing lounge spaces, authentic Arabian experiences such as ‘Sheesha’ all add up to its increased ratings.

Areesh Restaurant offers sumptuous breakfast, lunch and dinner apart from a theme buffet that features country-specific specialties.” Guests also have access to the hotel’s Kushk lounge where they can unwind and enjoy mocktails over a game of pool or even join in for a live karaoke performance!

At the hotel’s Sheesha Lounge, guests and visitors can revel in the ultimate experience of Arab style relaxation – the quintessential ‘sheesha’ – while they watch various

programs on a big screen television and languidly take in grand views of the hotel’s lush gardens and the region’s rugged scenery. Skilled and professional services and free Wi-Fi for residents are some of the other luxuries offered.

To cater to our guests business needs, the hotel’s Business Center is fully equipped so that it can accommodate any request. The hotel’s guests can gather in the cozy lobby and listen to soft, relaxing music while enjoying a welcome drink, or Arabic coffee with dates or simply have a relaxing workout at the hotel’s gym.

In addition, the hotel introduces tailor made and special room rates to companies and government entities as well as attractive packages for travelers and long-staying guests. City Hotel Duqm’s restaurant prices are affordable for travelers or visitors to the region.

As Duqm makes the major metamorphosis into a world class port and town there is bound to be increased visitor interest in the region from tourists, businessmen and investors.

Additionally, the company’s other properties too have made substantial contributions to the overall growth of tourism, showcasing the Sultanate’s spellbinding beauty to the rest of the world. Its three properties Masira Island Resort, Ras Al-Jinz Turtle

A name for legendary Omani hospitality

City Hotel Duqm

City Hotel Duqm:

Page 61: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

59

Reserve and Uwaifiyah Rest House all offer guests excellent hospitality facilities and access to some of the country’s most unique natural tourist attractions.Location: City Hotel Duqm is located 550 KM from Muscat, 550 KM from Salalah. Centrally located near highway, it gives you easy access to the port and other development projectzones in Duqm. Rooms: 118 plush accommodation offering modern amenities. Choices of Standard single/double rooms, Executive and Deluxe Suites Guest Services: 24 hours front Desk, Free Wi-Fi internet access, tea and coffee making facilities and in room safe. Laundry service, Fitness Room, Multi-Cuisine Restaurant, Business Centre, Rent-a-Car facility, Credit card payment, etc. are also available.Dining: Areesh Multi-cuisine Restaurant (Offers a la Carte, BBQ themed buffet for dinner),Sheesha lounge.

Masira Island ResortMasira Island is located 15kms off the southeast coast of Oman with miles of isolated sandy beaches and known for its wildlife. It hosts all four of Oman’s nesting species of Turtles and is world famous as the home of the largest population of Loggerhead Turtles. The Island is magnificently diverse and offers a

wide range of nautical sports with excursions into the nearby deserts and hills. The island is off the coast of the Barr Al Hikman area, and can be accessed by taking a ferry.

Masira Island Resort is situated on the borders of thebreeding grounds of the turtles, making it perfect destination for nature lovers. The resort lobby displays the Masirah Natural Wildlife Museum featuring the flora and fauna of this unique destination. Also, for travelers with an edge for adventure there are umpteen nautical sports to choose from.

The resort offers 22 contemporary rooms including suites and chalets with stylish feature and luxurious space offering sea facing private balconies, Satellite TV including international channels, Wi-Fi internet

access, In room safe, Individually controlled air conditioning system, Telephone IDD line, Tea-coffee making facilities, Mini bar, Hair dryer and Iron & ironing board.

The resort also features The Dhow –An elegant ambience all-day- dining restaurant, Oasis - an outdoor tavern with live performance in the evening, Sanctuary - a calm and cozy atmosphere outlet offering the perfect rendezvous and socializing.

For your meeting requirements, Al Hamra is a fully equipped meeting room and can accommodate up to 75 guests. The outdoor garden by the poolside is also ideal for banquets and weddings and can accommodate up to 200 guests for a reception. Business Centre facilities are also available to meet your business needs.

Page 62: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

60

Recreational facilities include beach volleyball, tennis and basketball courts.

Ras Al Jinz Turtle ReserveThe world famous Ras Al Jinz Turtle Reserve boasts of various facilities for visitors. Ras (Cape) Al Hadd is an internationally renowned nesting site sanctuary for the Green Turtles - Chelonia Mydas, harboring one of the largest nesting populations in the world. Around 13,000 sea turtles come ashore along this sanctuary every year. Ras Al Hadd sanctuary is the largest nesting site in the Indian Ocean and the only site in the world where green turtles come every night almost all year round.

But the story of Ras Al Jinz is not just a story about turtles.

The Ras Al Jinz property offers a mix of well-appointed Carapace Rooms and Luxury Eco-Tents.

The archaeological findings at Ras Al Jinz site, although the settlement there was only a fishing village present a glimpse into the Ancient Civilization of Maganthat, between 3000 and 2000 BC, had culturally unified the Oman Peninsula, from the Abu Dhabi islands down to Masirah, in close connection with Mesopotamia, Iran, and the Indus Valley.

Ras Al Jinz which is part of Ras Al Hadd sanctuary is the rock that forms the easternmost tip of the Arabian Peninsula. Between the cliffs of Ras Al Jinz lay safe beaches, which have long been the favorite nesting site for Green Turtles of the Indian Ocean.

Ras Al Jinz Turtle Reserve is a world class turtle reserve and offers breathtaking natural sights, state of the art Turtle Museum (done by a French company), the stargazing experience and of course much in demand turtle watching experience. The property is a preserve of unspoiled natural beauty and offers guided turtle nesting excursions at night and at dawn.

Its accommodation of 31 units includes a mix of well-appointed 19 Carapace Rooms and 12 - Australian manufactured Luxury Eco-Tents located on a hillock closely, where visitors can enjoy the beauty of nature and modern luxuries.

Other facilities include a restaurant that offers mouth-watering dishes, a gift shop, library and a meeting room for up to 30 persons.

The recently added 12 Luxury Eco-Tents on a hillock close to the

reserve have been imported from Eco-Structures Australia and are first of its kind in Oman. These luxury tents are wind and rain proof and have been tested in cyclone-hit areas as well for their safety. Residents can enjoy the panoramic views of the Ras Al Jinz sea

beaches from their tents/ sit out area. The Luxury Eco-tents are suitable to accommodate larger and smaller families as well. Each Luxury Eco- Tent has a separate bath area, dressing table, tea and coffee making facilities, In Room Safe, Mini Fridge & LCD TV

City Hotel Duqm

Page 63: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

61

Page 64: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

62

MHD LLC, with varied interests in trading, contracting, projects and manufacturing, has been successful in

enriching people’s lives by sourcing the most reputed international brands from across the world and making them available to the discerning customers in the Sultanate of Oman.

Duqm is currently experiencing significant development, growing from about 5100 in 2008 to over 12,000 people in 2014 and the Oman Tourism Development Company is looking to develop it into a resort, aiming to increase its population to 100,000 by 2020.With the opening of the Duqm domestic Airport in July 2014 it is now well connected

MOHSIN HAIDER DARWISH LLC:

Enriching people’s lives by sourcing reputed international brands

The origins of Mohsin Haider Darwish LLC date back to over half a century. The family proprietary business was converted to its present form of a corporate entity in 1987.Over the decades, the company has witnessed phenomenal progress, helped by strategic planning and professional management. The growth of the company has kept pace with the tremendous progress the Sultanate of Oman has achieved under the wise and able leadership of His Majesty Sultan Qaboos bin Said.

Mohsin Haider Darwish LLC

Page 65: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

63

Page 66: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

64

to other parts of the country. The planned Oman Railways project will also include a link to Duqm Port. Moreover, SEZAD is completing the works to operate the cruise ships and sea transport dock, which will be part of the public berth at Duqm port.

According to the Economist, “If Duqm took off, sleepy Oman- say the planners- may challenge Dubai’s dominance as the region’s trading

hub”. Duqm has a geographically favorable location that links Asia, Europe and Arabia and its unique and strategic location even avoids the tensions of the nearby Arabian Gulf.

Keeping this growth potential in mind, MHD LLC is looking to further grow its operations in Duqm and make more of its world class selection of products and services available to the city’s residents.

Tyres & Batteries Division:In line with the vision and goals set by the company, the Tyres and Batteries Division established a Branch at Duqm in 2008. What started as a small start-up operation of tyres and batteries at Duqm has vastly grown in the last 6-7 years as a full-fledged facility that undertakes the following activities: a. Sale and service of various brands

of tyres and batteries. b. Apart from removal, balancing

and fitment of new tyres, we have established a state of the art wheel alignment facility with laser technology using Hunter Hawk eye advanced equipment to enhance Customer service.

c. Sale and service of Eneos Lubricants. Eneos is a highly reputed brand of superior quality of Lubricants in the Far East.

d. Minor puncture repair facility for

Mohsin Haider Darwish LLC

Page 67: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

65

Mohsin Haider Darwish LLC

small and big tyres.e. Within 3 months a car wash and oil

change facility will be established to provide superior quality of service to our Customers.

f. With retreading facility at Buraimi, Duqm Customers now have the opportunity to use their tyre casings that are in good condition. These casings are collected and returned to them for re-use to get mileages close to a new tyre.

Gases Chemicals & Medical Equipments DivisionMHD LLC’s GCME division has been actively involved with the Duqm Industrial development from the initial stages. The division has successfully commissioned the Gas Facilities project in the prestigious Oman Dry Dock in Duqm. The gas facilities installed by MHD LLC’s Gases, Chemicals & Medical Equipment Division include 2x75M3/

hr Acetylene plant, Oxygen, CO2 and LPG Bulk Storage and Distribution system.

As part of improving the services to the Industrial Gases Customer’s, MHD LLC’s GCME Division has set up an Industrial Gas Storage and distribution facility at Duqm Industrial Area. The facility comprises of Cylinder storage shed with separate bays for Oxygen, Inert and Flammable Gases and Sales office for Welding products. The facility is equipped with distribution team and vehicle for timely delivery of products to customer location. In addition to the storage facility in Duqm, the division also maintains adequate buffer stock in the Rusayl location which can be dispatched within short notice.

The division’s activities include- Industrial Gas supplies - Servicing of Industrial Gas Cylinders

- Bulk Gas supplies - Supply of welding products and equipment

Automotive DivisionThe Automotive Division of the company is also in the process of setting up a Spares & Service facility for its commercial vehicle customers in Duqm.

The facility will provide the required support to the Ashok Leyland/ JMC customers whose business interests take them to the fast growing city of Duqm.

Duqm is an Omani dream becoming a reality. As the North and South of Oman have been developed, now the Omani government is working to give Duqm and the Al Wusta region the opportunity to have its share of success. Mohsin Haider Darwish LLC will also play its role in making these plans a reality

Page 68: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

66

Supporting Duqm and diversifying the Sultanate’s economy

National Bank of Oman

National Bank of Oman:

Page 69: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

67

For more than four decades, since its creation in 1973 and up to this day, National Bank of Oman has proudly provided

financing for the Sultanate’s most ambitious and strategically important infrastructure projects.

Over the last three years alone, the Bank has committed over US$1 billion to support major developments in the tourism, transport, infrastructure, power and water sectors, among others. It is little surprise, then, that the bank is the anchor financier of the Special Economic Zone in Duqm or, as it is more commonly known, SEZAD.

As the largest development of its kind in the Middle East, SEZAD has the potential to transform an entire region of the Sultanate. This aligns with National Bank of Oman’s commitment to support the Sultanate’s Vision 2020, wider macroeconomic agenda and diversification objectives through the provision of financial support and technical assistance from its Project Finance division.

The bank has been a catalyst for SEZAD’s development from the outset, when the mega project was just beginning to rouse investor interest. National Bank of Oman was a leading and one of

the earliest provider of financial assurance and project funding to SEZAD. In 2014, the bank formalised its support of SEZAD with the signing of memorandum to provide financing to potential investors. To date, NBO is the leading financer for most of the major projects currently in progress, serving as the region’s financial backbone and remaining steadfast in its support of Oman’s visionary goals for Duqm.

Perhaps, the most visible demonstration of the bank’s involvement with SEZAD can be seen in the much talked about Frontier Town Project undertaken by the Duqm Development Company (DDC), which involved developing a residential township consisting of apartments, villas and leisure and service facilities.

Following the signing of a long-term loan facility agreement, the project’s entire requirement of funds of RO 25 million was financed by National Bank of Oman. In addition, the bank also provided quality accommodation and other common amenities for the management and staff of Oman Drydock Company.

Alongside providing long-term project financing for the DDC’s Frontier Town Project,

the bank will be extending its role as SEZAD’s key financer by offering additional funding in association with other banks. This will be mostly for the various large infrastructure plans in the pipeline, including the staff permanent accommodation project for over 17000 workers being undertaken by Renaissance Services SAOG at a total cost of around USD 200 million, SEZAD refineries and the petrochemical complex, among others.

National Bank of Oman’s growth plans in relation to SEZAD go far beyond project financing. The bank is also committed to establishing a reliable and efficient retail banking footprint in the region, in anticipation of a labour force influx to support the zone’s numerous projects.

The bank operates a fully-fledged branch in SEZAD catering to retail and SME banking customers, as well as the first and the only multi-functional ATM at Dry Dock area. There is also a dedicated team located at the Head Office who regularly travels to SEZAD and interacts with Duqm companies, which have a presence in Muscat in order to stay on top of developments taking place in the region and to be able to offer

Page 70: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

68

support and services as early as possible.

An enabler of economic diversification and opportunity across Oman

As one of the oldest and largest financial institutions in the Sultanate, National Bank of Oman has a proud track record of supporting economic diversification across the country through the provision of financial solutions and favourable lending policies.

The operations of its large and growing Project Finance division are fully aligned to the Sultanate of Oman’s economic agenda. The division offers project finance and loan syndication services to encourage private and foreign investments and further support Oman’s diversification strategy.

National Bank of Oman is the first bank to sign a MOU with SEZAD and the first and the only bank to finance front (residential) complex.

In addition to its support of SEZAD, the Bank has also provided project finance to Oman Oil Company and its various subsidiaries, ORPIOC, Octal Petrochemical Company, Electricity Holding Company and many other multimillion rial projects as well as all IPP and IWPPs which were established

in the country including Sohar Power, Dhofar Power, Barka Power, Sembcorp Salalah and Al Kamil. Most recently, the Bank provided USD 116.24 million financing for Dalma Energy’s Petroleum Development Oman project, enabling the acquisition of five state-of-the-art drilling rigs.

National Bank of Oman also understands the important role that SMEs play in developing a strong and diversified economy. In 2014, the bank revamped its Small

Business Unit in a bid to extend support to Oman’s SME sector, including the launch of a first of its kind initiative in the form of SME Hubs with dedicated, expert staff.

So whether it is supporting the biggest projects and companies in the Sultanate, or the smallest start-ups and nascent businesses, National Bank of Oman is proud to be playing an active role in the ongoing diversification of Oman’s economy

National Bank of Oman

Page 71: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

69

Page 72: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

70

Hasan Juma Backer Trading & Contracting Co LLC

One of the leading civil electro-mechanical construction and project management companies in

Oman, Hasan Juma Backer Trading & Contracting Co LLC, with an international presence, has all the hallmarks of setting sights firmly on future and striving hard to achieve pre-eminence. As a well-diversified contracting firm, Hasan Juma Backer (HJB) has extensive in-house capabilities for constructing building complexes including all civil and electromechanical works on turnkey basis.

HJB has extended its operations in Qatar where it retained patronage of Qatar General Electricity & Water Corporation, Qatar Petroleum and other private Clients for over a decade. Recently the company secured entry in the Republic of India for a World Bank sponsored project in the state of Uttar Pradesh. The dedicated team and resources of the company have capabilities for constructing roads, bridges, culverts, water supply systems, sewerage systems, drainage systems, power transmission and distribution systems, street lighting systems, sanitary landfills and related infrastructure, earthen dams and dykes.

Having over thousand pieces

of construction equipment, well established workshops of maintenance and repair of plant and machinery, aluminum workshop, carpentry workshop, steel fabrication workshop, warehouses, IT & Logistics facilities and storage yards gives us definite advantage in delivering one-stop integrated solutions to our patrons.

A management firmly rooted in quality culture, a dedicated workforce striving for skill enhancement, seamlessly integrated management systems, constantly upgraded storage, procurement and sourcing methods, efficient supply chain management and

latest methods in project programming are features that has enabled Hasan Juma Backer to achieve this distinction with a difference, a company that is willing to accept new challenges.

Hasan Juma Backer is one of the first companies in the construction sector in Oman to implement a quality management system to ISO 9002:1994 as early as in the year 2000. Today HJB is ISO 9001:2008 certified for carrying out civil, electro-mechanical engineering construction and project management, installation and commissioning for power and water transmission and distribution

Hasan Juma Backer Trading & Contracting Co LLC

Setting sights firmly on the future

Page 73: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

71

Page 74: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

72

systems for waste water, infrastructure developments, aluminum fabrication and carpentry/joinery projects.

“We are green card holders for Omanisation. In all our projects we have been contributing extensively for enhancing Omanisation. Training programs are conducted regularly for maintaining Omanisation required in the sector stipulated by the Government”, says Group Managing Director Mr. Krishnakumar Taori.

The management team comprises of highly experienced professionals from different engineering and management fields. “The Project Managers are mostly with 20 plus year’s experience and the lead engineers in the field are experienced over 15 years. The team of supervisors, plant operators are fully trained and experienced to deal with a variety of challenges” says Mr. Krishnakumar Taori

Equipped with modern plant and equipment we are well ahead in the industry. Our in-house strength of concrete batching plants, asphalt batching plants, concrete pump fleet, transit mixers, asphalt pavers gives us advantage in planning and delivering projects on time.

“Our Clientele is impressive as we have served almost all the Government and Statutory organisations in the contry” says Mr. Krishnakumar Taori

The company has so far constructed over one hundred building complexes comprising of corporate headquarters, ministerial offices, commercial & residential buildings, villas, health & leisure facilities, sports complexes, hospitals, defense facilities and police facilities.

Current Ongoing Building Complex Projects include: Annexure Building for Supreme Council for Planning at Al Khuwair at a project value of OMR 8 million and Oman National Centre for Hematological Disorders and Bone BOMR at a project value of OMR 10 million. Also the company is engaged in administration building roads, car parking and infrastructure to Harmoul Harbour in Sohar with project value of OMR 8.5 million, police station complex at Sohar Port, valuing OMR 8 million and SEZAD headquarter building at Duqm with a project value of OMR 8.6 million.

HJB’s current ongoing infrastructure projects include: Design & Construction of Storm Water Drainage Channels in Hamriyah, Phase 1, Sohar Wastewater Management Scheme - Phase 3 Extension of Sewerage Network, Expansion of Sohar Industrial Estate Phase 7, Miscellaneous Road works, Water Transmission Main for Expansion of Distribution Network in Al Amerat Wilayat - JV with Taeyong S Korea,

Completing of South Wave Breaker at Sohar Industrial Area - JV with Assignia Spain, and Design & Construction of an Engineered Sanitary Landfill at Sohar - JV with Tatva Environmental Services.

HJB has constructed over 400 Km of road systems including signalized junctions, changeovers, culverts and bridges. Most of the areas were Greenfield such as Yiti, Wadi Haiti, A’Sifa, Mudhaibi, Wadi Saa, Dhank, Yanqul and Murri to mention a few prestigious contracts. Similarly utility projects like water supply systems in Dhank, Massarat, Sharqiya Sands, Barka, Ibra Qabil, Bidiyah, Jalan Bani Bu Ali, Shinas, Bahla, Al Hamra, Nizwa, Rustaq, Al Aawabi Nakhal, Wadi Al Mawail and Musannah were also undertaken.

It also constructed three ground water recharge dams in Wadi Mistal in Wilayat Nakhal.

HJB also constructed a township with 190 villas at Yiti for the displaced people in the tropical cyclone Gonu, also it has undertaken several social housing projects in remote areas of Jabal Akhdar, and Bahla.

“All the above projects were in Greenfield areas showing that the company has the expertise in dealing with construction management in the Greenfield areas”, Mr. Krishnakumar Taori, Group Managing Director of HJB said

Hasan Juma Backer Trading & Contracting Co LLC

Page 75: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

73

Page 76: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

74

Duqm Quarries and Crushers Company

Duqm Quarries and Crushers Company is one of the most successful projects at Special Economic Zone Authority

Duqm (SEZAD). It is a mining company, which provides necessary raw materials for the construction projects in SEZD.

“Duqm is witnessing remarkable growth in economic and business activities which usher well for the future of Duqm. SEZD is also poised to become a regional logistic and industrial hub; thanks to its strategic location overlooking the Arabian Sea,” says Abdullah al Habsi, CEO of Duqm Quarries and Crushers Company.

“We operate in the mining field to ensure meeting the requirements and needs of the construction companies operating with in the Special Economic Zone,” he added.

“I encourage Omani entrepreneurs and investors to invest in Duqm which has great potentials for tourism, construction and business projects. There are also many opportunities near the dry dock project. I am sure that

Duqm will become in a short span of time a key regional industrial, logistic and tourism hub.”

‘SEZAD spares no effort to provide investors with many incentives and facilities making it to be an attractive investment destination. The government is also committed to provide the Zone with excellent infrastructure that meet the current and future needs. Many projects have started taking shape which is well for the future of this key coastal area’, he further added.

The SEZAD ‘One-Stop-Shop’ assists pr ospective investors to complete the requirements and procedures and secure approvals from different ministries with less effort. We call upon the government to increase the number of staff working for this one-stop-shop to ensure quick processing of transaction. The staff should be also trained on how to provide investors with high quality services that not only meet their expectations, but also go beyond them, he concluded

Duqm Quarries and Crushers Company:

Duqm poised to be an industrial and logistics hub

Abdullah al HabsiCEO of Duqm Quarries and Crushers Company

Page 77: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

75

Page 78: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

76

Eng. Hamad al Maghdari, CEO of Rural Area Electricity Company (RAEC) is known for being efficient and active in handling

the projects in hand. In a short span of time, he managed to enhance the capacity of RAEC and help it meet the growing demand for electricity and water in al Wusta, Dhofar, and Musandam governorates. SEZAD magazine caught up with him for an interview

Duqm plays a major and pivotal role in the government’s efforts to diversify sources of national income and expand the industrial base. The Special Economic Zone Authority in Duqm is entrusted with the task of implementing a number of mega projects aimed at attracting foreign and local investments to the area. While some projects have already been completed such as the dry dock and the five-star hotel, work is still underway at a number of other projects.

The Rural Area Electricity Company (RAEC), which is known for being efficient and active in handling major projects, plays a very important role in Duqm. The company has so far implemented a number of projects to meet the electricity and water needs of the investors in in the area.

The company provides world-class infrastructure to develop the area and attract foreign investments.

RAEC has built a power and water desalination plant and established a distribution network to provide electricity and water services to

customers in the area. When work started at the dry dock, the company pumped in RO 96 million which was later increased to RO 150 million to build the required network.

“We are doing our best to meet the needs of investors for electricity. We also provide our services to individuals as well as public organizations operating in the area. We always ensure that high quality services are provided to our customers”, said Eng. Hamad al Maghdari, CEO of RAEC, in an interview to SEZAD magazine.

“At present, we have only one single source for electricity in Duqm, that is the diesel generated power plant.

Electricity produced from the power plant, which is currently under study by Oman Oil Company, will be sold to RAEC, for distribution to customers”, al Maghdari said.

“We have built the electricity network from scratch and have ensured that it is up to world-class standards in terms of safety and reliability”, he added.

According to al Maghdari, the consumption of electricity, which is 20 per cent of capacity at present, is expected to rise further, especially in view of the rapid pace at which the projects at Duqm are progressing.

“So, while chalking out our plans, we take into consideration the present and future needs. We are aware that many mega projects are under construction or are in the pipeline. Therefore we have plans to increase the capacity of the transmission line from 33 kv to 132 kv”, al Maghdari informed.

The increase will help transmission of more electricity to Duqm projects and to the new residential areas that will come up in the area.

About installing digital meters in Duqm, he said that RAEC has expanded the use of digital meters and e-reading to make the billing process easy.

“The digital meters will read the consumption each day and at the end of the month, it will send the data automatically to consumers without any human intervention. The data are sent to mobile phones by SMS on the second day of the new month”, he said, adding, this saves at least 51 days.

About setting up new renewable energy projects in the Sultanate, al Maghdari said that promoting clean or renewable energy falls within the jurisdiction of the company, especially wind and solar.

“Renewable energy will be the main sources for generating electricity in the future. Duqm will be one of the areas that will enjoy clean energy especially the sun shines there throughout the year. We have plans to provide the required infrastructure that can attract investors”, he added

Rural Areas Electricity Company S.A.O.C

Eng.Hamed bin Salim Al MagdheriCEO of RAEC

Rural Areas Electricity Company S.A.O.C. :

Caring for the electricity and water needs of Duqm

Page 79: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

77

Page 80: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

78

Duqm is changing for the best and that it will be turned into a hub for investments in oil, petrochemical, tourism,

agriculture and fisheries sectors, says Sheikh Salam al Junaibi , Member of Majlis A’ Shura from the wilayat of Duqm.

“We are very optimistic of the great role being played by Special Economic Zone Authority for Duqm to turn the area into a busy business and economy centre by attracting mega projects that will bring many benefits not only to the people of al Wusta but also to the Sultanate in general”, al Junaibi said in an interview to SEZAD magazine.

There are several major ambitious projects in Duqm including the multipurpose port, the dry dock and the airport. The airport now operates flight to Muscat International Airport.

“Hopefully the airport will be expanded to receive international flights as well”, al Junaibi said.

Duqm Refinery, the petrochemical complex and other projects play an important role in creating job opportunities for the local people and attracting foreign investments to the Sultanate.

“The Duqm Fishing Port will also meet the needs of the locals and create a major source of income. The project, which has been included in the development projects for the area, include a marina for receiving

fish ports, refrigerated warehouses, fuel stations, fish processing units, in addition to leisure marine activities”, he adds.

He hailed the efforts being made by Special Economic Zone Authority for Duqm (SEZAD) under the chairmanship of HE Yahya bin Said al Jabri.

According to al Junaibi, the housing units being constructed in the Zone will add value to the area as the project is provided with green spaces, mosques and public parks.

“Duqm is also a model for partnership between the local communities and various establishments. A Local Community Committee has been formed a year ago. The committee comprises members from the local community as well as officials to take decisions in issues that will affect the locals in the area, he went on”, he informs.

Duqm now has an integrated network, 60 per cent of which has been already completed. Work is underway to complete the rest of roads and lighting projects to ensure connecting Duqm with all areas in the wilayat, al Junaibi adds.

As for the tourism potential in Duqm, Sheikh al Junaibi pointed out that a number of tourism projects are underway such as the residential complex implemented by the government, Crown Plaza, and Park Inn hotels.

The tourism projects will definitely help the area in particular and the Sultanate in general for the presence of the virgin beaches such as al Shuwaier beach which is 20 km from the wilayat of A’ Duqm. The Ras Madraka beach is an ideal place for camping, he says.

“Duqm has all the potential to become a driver of the growth for the national economy and help the government in its diversification program”, he adds

Sheikh Salam bin Saqat al Junaibi:

Duqm is changing for the best

Sheikh Salam bin Saqat al JunaibiMember of Majlis A’ Shura from the Wilayat of Duqm

Page 81: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

79

Page 82: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

80

Centralized Utilities Company:

Powering Duqm’s Growth

Page 83: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

81

The Centralized Utilities Company (CUC) was established in November 2013 to provide reliable, efficient

and cost-effective utilities such as captive power, water, treatment of waste water, etc to all industries in the Duqm Special Economic Zone Authority (SEZAD).

The company has been formed as a joint venture between Takamul Investment Company (a subsidiary of Oman Oil Company) and Sembcorp Utilities (Oman) Ltd. (a 100 per cent subsidiary of Sembcorp Industries Ltd.).

The concept of establishing one stop shop utilities company started in 2012 when Takamul Investment Company (subsidiary of Oman Oil) and SEZAD entered into a Memorandum of Understanding (MoU) in April 2012.

In the MoU, both the parties agreed to develop centralized utilities project by Takamul and to be the only utilities entity in the zone. SEZAD believeson the concept of CUC as it will greatly enhance and assist

establishment of industries in the zone and will also enable SEZAD in attracting foreign investors.

During the period of mid-2012 to early of 2013, Takamul Investment Company developed centralized utilities project and selected Sembcorp Industries through a robust selection process to be their utilities partner.

Sembcrop was selected because of their experience and competence in the area of industrial utilities, both internationally and more especially in their home base in Jurong Island in Singapore. Therefore, a joint venture agreement was signed between two companies in 19th May 2013

The establishment of the one-stop-shop, centralized utilities facility will make available utilities with high reliability “on tap” and the economies of scale will have the effect of reducing cost, thereby increasing competitiveness and attracting investments to Duqm SEZ.

This initiative will support SEZAD’s vision in creating a world-class industrial park and is in line with

the Sultanate’s vision of decreasing reliance on hydro-carbon exports, adding value, increasing GDP and creating new employment opportunities for Omani Nationals.

Later in November 2013, The Special Economic Zone Authority of Duqm (SEZAD) has granted CUC with a 25-year utilities services agreement, providing CUC with the exclusive right to provide all utilities within the Duqm SEZ.

In October 2014, CUC has secured License Exemption from the Authority of Electricity Regulation (“AER”) to undertake the regulated activities of electricity generation (combined or co-located with water desalination), transmission, distribution and supply to OOC’s subsidiaries on a captive basis.

In addition to the utilities, CUC will provide supply of cooling water. CUC will be involved in the delivery of cooling water, while SEZAD will be responsible for constructing and fund the seawater abstraction works. SEZAD has proposed CUC to develop and project manage the seawater supply under a Service Level Agreement (SLA).

Additionally, CUC was also engaged by SEZAD to deliver the design of utility and product service corridor for Duqm SEZ, being responsible for the FEED and the preparation of scope of work for EPC of service corridor.

As a start, CUC intends to develop a captive 300MW combined cycle power plant integrated with a 1,600 m3/hr seawater reverse osmosis desalination plant to meet the needs of Oman Oil Company’s projects located in Duqm SEZ.

CUC’s project, targeted to be operational in 2018, and is expected to be project financed on a non or limited recourse basis.

CUC will appoint EPC Turnkey Contractor(s) through an open tender on a Lump Sum Turn Key basis for the construction of the power and water plants. A prequalification exercise to identify qualified contractors is imminent.

CUC will also be appointing external consultants to provide technical, financial and legal advice for the project. In the respect, CUC has issued a Request for Proposal (RFP) for the technical consultant, which was advertised in the local Omani newspapers in mid-March 2015

Page 84: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

82

) )

) )

5600

00

5600

00

5700

00

5700

00

5800

00

5800

00

2150000

2150000

2160000

2160000

2170000

2170000

2180000

2180000

2190000

2190000

Scale:

WGS 1984 UTM Zone 40N Produced by: SEZAD GIS Section

Date: 9/10/2014 1:55,000

: 0 2 4 6 81

Kilometers

2014

-

Page 85: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

83

) )

) )

5600

00

5600

00

5700

00

5700

00

5800

00

5800

00

2150000

2150000

2160000

2160000

2170000

2170000

2180000

2180000

2190000

2190000

Scale:

WGS 1984 UTM Zone 40N Produced by: SEZAD GIS Section

Date: 9/10/2014 1:55,000

: 0 2 4 6 81

Kilometers

2014

-

Page 86: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

45

Picture Gallery

Page 87: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

44

الحملة الترويجية في العاصمة االيطالية روما

Promotional campaign in Rome

الحضور في الحملة الترويجية في روما

The promotionalseminar in Rome

رييس الهيية يلقي كلمة في المنتدى

العماني البرازيلي

SEZAD Chairman delivering a speech at the Omani Brazilian Economic Forum

معرض الصور

Page 88: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

43

السيد شهاب يطلع على جناح الهيية

في معرض عمان العقاري 2014

Sayyid Shihab bin Tariq visits SEZAD pavilion at Oman Real Estate Exhibition

مستثمرون ايطاليون خالل زيارتهم للدقم

Italian investors visiting Duqm

مستثمرون سعوديون خالل زيارتهم للمنطقة

Saudi investors visiting Duqm

Picture Gallery

Page 89: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

42

رييس هيية المنطقة االقتصادية يستقبل

الوفد البولندي

SEZAD receives the Polishdelegation

One of the seminars atSEZAD

الحضور في احدى الندوات التعريفية

بالهيية في السلطنة

SEZAD seminar at OCCI

الهيية تنظم ندوة للمستثمرين

بالتعاون مع الغرفة

معرض الصور

Page 90: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

41

اعضاء بمجلس الدولة يطلعون على

مجسم المنطقة

Members of State Council review the model of the project

Picture Gallery

السيد تيمور بن اسعد يفتتح بارك ان

Sayyid Taimur bin Asad opens Park Inn Hotel

االحتفال بالتشغيل المبكر لمطار الدقم

Early operation of Duqm Airport

Page 91: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

40

Signing an agreement withthe MRMWR

التوقيع على مذكرة تفاهم مع وزارة

البلديات

معرض الصور

توقيع اتفاقية بين هيئة المنطقة

االقتصادية الخاصه بالدقم وشركة مصفاه الدقم

Signing an agreement between SEZAD and Duqm Refinery

توقيع اتفاقية االنتفاع باالرض مع

احد المستثمرين

Signing an agreement with one investor

Page 92: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

39

االقتصاديـة من املنطقـة �ـ� النا��ـة املشـروعات للمحاجـر الدقـم شـركة ، بالدقـم ا��اصـة و التعديـن مجـال �ـ� �عمـل شـركة و�ـ� والكسـارات �عتمـد عل��ـا املشـروعات هنـاك اعتمـادا كب�ـ�ا ل��و�دهـا

. وال�شـ�يد املقـاوالت ألعمـال الالزمـة البنـاء بمـواد يقـول عبـد هللا بـن سـعيد بـن محمـد ا�����ـ� املديـر والكسـارات، للمحاجـر الدقـم لشـركة التنفيـذي اقتصاديـة كمنطقـة م��ايـدا نمـوا �شـهد الدقـم ان ومستقبلها سي�ون جيد وم�شر و�� عما قر�ب ستصبح بحـر ع�ـ� كب�ـ�ا ولوجسـ�يا وسـياحيا اقتصاديـا مركـزا العـرب .. وحـول طبيعـة عملـھ �ـ� الدقـم كمديـر تنفيـذي يقول عبد هللا ا������ : شركتنا �عمل �� مجال التعدين و�قوم عملها �� املنطقة االقتصادية ا��اصة ع�� تزو�د

. ا��ـام واملـواد البنـاء بمـواد واملشـار�ع الشـر�ات و��ـ�ع ا�����ـ� املسـ�ثمر العما�ـي للقـدوم ا�ـ� الدقـم املشـار�ع مـن العديـد هنـاك ان حيـث ف��ـا واالسـ�ثمار وا��االت الواعدة �� مجال السياحة واملقاوالت والبناء املي�انيكيـة ا��دمـات مجـال �ـ� وكذلـك وال�شـ�يد �ـ� ا��ـوض ا��ـاف ، حيـث والـورش واالعمـال املسـاندة ي�تظـر الدقـم مسـتقبل مشـرق بـاذن هللا ومـن املتوقـع لهـا ان ت�ـون مركـز صنا�ـ� وسـيا�� �عـد ر�ـط املوا�ـي .

ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة جهـود وحـول مـن جهـدا تدخـر ال الهيئـة ا�����ـ�: هللا عبـد يقـول اجـل ��يئـة املنطقـة ـ�ي تصبـح منطقـة جاذبـة لالسـ�ثمار ومركـز اقتصـادي وصنا�ـ� ولوجسـ�� .. و�ظهـر ذلـك جليـا من خالل ��م املشروعات ال�� نفذت وال�� �� س�يلها كهر�ـاء مـن وا��دمـات املرافـق �افـة ووجـود للتنفيـذ تتطـور بصـورة مسـتمرة ..فالدقـم اساسـية و��يـة وميـاه ومـن وقـت الخـر و�شـهد مشـروعات كب�ـ�ة حاليـا وفقـا للمخطـط لـھ اضافـة ا�ـ� مشـروعات مسـتقبلية سـتجعل العـرب وا��يـط بحـر كب�ـ� ع�ـ� اقتصـادي ثقـل للدقـم

الهنـدي.و�سـتطر عبـد هللا ا�����ـ� قائـال: هنـاك جهـود كب�ـ�ة الدقـم �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة تبذلهـا وذلـك املسـ�ثمر�ن ع�ـ� االجـراءات ب�سـهيل يتعلـق فيمـا مـن خـالل مـا �عـرف با��طـة الواحـدة وهـذه م�ـ�ة كب�ـ�ة تتمتـع ��ـا املنطقـة بحيـث ين�ـ� املسـ�ثمر �افـة اجـراءات هـذه مـن خـالل الالزمـة ملشـروعھ واملوافقـات تراخيصـھ للهيئـة و�حسـب وهـذا جهـد مشـ�ور .. الواحـدة ا��طـة �ـ� السـرعة ا�ـ� حاجـة �ـ� اننـا غ�ـ� السـلطنة ���ومـة االنجـاز حفاظـا ع�ـ� وقـت املسـ�ثمر وضـرورة ز�ـادة عـدد ل�سـر�ع الواحـدة ا��طـة هـذه �ـ� العامل�ـن املوظف�ـن اعمـال ال��اخيـص وسـرعة االنجـاز لـذا نرجـو مـن الهيئـة ز�ـادة عـدد املوظف�ـن وان ي�ونـوا منفتح�ـن وذوي خ�ـ�ة �ـ�

مـع املسـ�ثمر التعامـل

Page 93: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

38

عبد الله الحبسي المدير التنفيذي لشركة الدقم للمحاجر:

الدقم ستصبح مركزا صناعيا ولوجستيا.. وادعو المستثمر ين الستغالل الفرصة

Page 94: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

37

ا��ني�ـ� سـليم بـن سـقاط بـن سـالم الشـيخ سـعادة وعضـو الدقـم واليـة ممثـل - الشـورى مجلـس عضـو مكتب ا��لس يرى الدقم تتغ�� ا�� االفضل وت��ز ف��ا مـا يجعـل التنمو�ـة واالقتصاديـة املشـار�ع مـن العديـد �ـ� سـواء واالسـ�ثمارات للسـياحة جـذب منطقـة م��ـا السـياحة �ـ� مجـال او النفـط والب��وكيماو�ـات مجـال او �ـ� قطـاع الزراعـة واالسـ�ثمار السـم�ي �عـد االعـالن عـن ا�شـاء مينـاء للصيـد هنـاك... سـعادة الشـيخ يثمـن بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة جهـود الهيئـة رئ�ـس ا��ابـري سـعيد بـن ي�ـ� معا�ـ� برئاسـة واجهـة ا�ـ� املنطقـة لتحو�ـل املبذولـة با��هـود مشـيدا للسـلطنة ع�ـ� شـاطىء بحـر العـرب و���ـم اسـ�ثمارات

. العمالقـة املشـروعات مـن وعـدد وكب�ـ�ة ��مـة يقول سعادة الشيخ سالم بن سقاط ا��ني�� ممثل �ـ� وجـود هيئـة واليـة الدقـم: نحـن متبارك�ـن ومتفائل�ـن املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم ومـا تباشـره مـن ابنـاء ع�ـ� ل�ـس وا���ـ� النفـغ �عـود عمالقـة مشـار�ع و الوسـطى محافظـة ابنـاء ع�ـ� وانمـا وحدهـم الدقـم السـلطنة �شـ�ل عـام. ولعـل مـن ابـرز هـذه املشـروعات ال�ـ� شـهد��ا مدينـة الدقـم �ـ� املينـاء متعـدد األغـراض ا�ـ� ا��ـوض ا��ـاف لصيانـة السـفن العمالقـة اضافـة �ـ� حـدود منطقـة هيئـة الـذي يقـع كذلـك مطـار الدقـم منتظمـة رحـالت �سـ�� واصبـح االقتصاديـة الدقـم املأمـول ان ت�سـع الدو�ـ� ومـن مـن وا�ـ� مطـار مسـقط ا��ارجيـة الرحـالت سـتقبال ال املطـار هـذا قـدرات مصفـاة ا�شـاء بأعمـال الشـيخ سـعادة واشـاد ايضـا.. املرافـق و�عـض الب��وكيماو�ـات ومشـروعات الدقـم للمنطقـة كب�ـ�ة اقتصاديـة نقلـة با��ـا االخـرى ووصفهـا املز�ـد جـذب �ـ� و�سـاهم التنافسـية فـرص مـن و�عـزز

السـلطنة. ا�ـ� االسـ�ثمارات مـن مسـتوى ع�ـ� الدقـم منطقـة �شـهده مـا وحـول القطـاع السـم�ي قـال سـعادة الشـيخ ان مينـاء الصيـد الصيـد وا�عـاش �عز�ـز ا�ـ� يـؤدي سـوف الدقـم �ـ� مصـادر تنو�ـع �ـ� واملسـاهمة املدينـة اها�ـ� ��دمـة االسـواق مسـتوى ع�ـ� سـواء الطلـب وسـد الدخـل طـور �ـ� املينـاء ان ا�ـ� مشـ��ا ا��ارجيـة او ا��ليـة تـم وقـد االس�شـار�ة والدراسـات ا��رائـط اعـداد االعـالن عنـھ بالفعـل ووضعـھ ع�ـ� خر�طـة املشـروعات مرافـق عـدة تضـم املينـاء وهـذه تنفيذهـا. املومـع للت��يـد ومخـازن الصيـد سـفن السـتقبال مرفـأ م��ـا االخـرى واملرافـق ا��ـالت ا�ـ� جانـب للوقـود ومحطـات

السـم�ي لالسـ��راع ارا��ـ� قطـع تخصيـص وكذلـك البحر�ـة. والرحـالت

ا��ني�ـ� سـقاط بـن سـالم الشـيخ سـعادة واشـاد بمشـروع الشـورى مجلـس �ـ� الدقـم واليـة ممثـل و�عت�ـ� حاليـا تنفيـذه يجـرى الـذي السـكنية الوحـدات مدينـة مت�املـة ا��دمـات واملرافـق مجالـس ومسـاجد

لقاطن��ـا. كمتنفـس خضـراء ومسـاحات للتعـاون نمـوذج �عت�ـ� الدقـم ان سـعادتھ واكـد املتنفـذة وا��هـات ا���ـ� ا��تمـع ب�ـن والشـراكة ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة رأسـهم وع�ـ� الهيئـة رئ�ـس ا��ابـري سـعيد بـن ي�ـ� معا�ـ� برئاسـة وال�ـ� ا���ـ� ا��تمـع عـام ��نـة منـذ ، حيـث �شـ�لت تضـم �ـ� عضو���ـا مجموعـة مـن اها�ـ� الواليـة واعضـاء تحقيـق شـانھ مـن مـا القـرار تتواصـل و�ـ� ح�ومي�ـن املشـار�ع �ـ� خاصـة الـرأي وابـداء املواطن�ـن مصا�ـ�

مباشـر. �شـ�ل املواطـن تمـس ال�ـ� ا��دميـة تتمتـع اصبحـت الدقـم ان الشـيخ سـعادة وقـال 60% يقـارب مـا م��ـا انجـز مت�املـة طـرق �شـبكة و�ـ� قر�بـا منـھ االن��ـاء وسـ�تم تنفيـذه جـاري والبا�ـ� مـن املرافـق مكتملـة ومرصوفـة حديثـة طـرق شـبكة انـارة وحمايـات ومـن املؤمـل ان يتـم االعـالن عـن �عـض املناطـق ب�افـة الدقـم سـ��بط ال�ـ� الداخليـة الطـرق الدقـم منطقـة هيئـة ا�ـ� وصـوال للواليـة التا�عـة

ا��اصـة. االقتصاديـة يقـول الدقـم ملدينـة السـياحية املقومـات وحـول املشـروعات مـن العديـد هنـاك الشـيخ: سـعادة مثـل الدقـم منطقـة �ـ� بالفعـل املقامـة السـياحية بـالذا كـراون وفنـدق ل���ومـة التا�ـع السـك�� ا��مـع إن إن، كمـا بـارك ا��مـس وايضـا منتجـع النجـوم فئـة ان هنـاك مشـار�ع سـياحية اخـرى سـتقام قر�بـا ان شـاء والرمـال الرا�عـة بالشـواطيء تزخـر واليـة فالدقـم هللا ع�ـ� الوسـطى محافظـة شـواطيء وتمتـد الناعمـة ��ـا وتوجـد كيلوم�ـ� 170 ملسـافة العـرب بحـر شـاطيء العديـد مـن الشـواطىء ا��البـة مثـل شـاطىء الشـوع�� الـذي يبعـد عـن مركـز واليـة الدقـم مسـافة 20 كيلوم�ـ� عليـھ ت��افـت الـذي مدركـة رأس شـاطىء ا�ـ� اضافـة بمقوما��ـا يمك��ـا الدقـم فـان لـذا ا��يمـات.. سـياحة العديـد �سـتقطب ان واملتنوعـة املتعـددة السـياحية مـن املشـروعات السـياحية ال�ـ� �شـ�ل �ـ� نفـس الوقـت مصـادر تنو�ـع �ـ� و�سـاهم الوط�ـ� لالقتصـاد اضافـة

للسـلطنة االجما�ـ� الدخـل

نحتاج مزيد من المشروعات

السياحية والدقم تزخر بالشواطىء

الرائعة والرمال الناعمة

لجنة للمجتمع المحلي تنسق

مع المنطقة االقتصادية البداء

الرأي حول المشاريع الخدمية

للمواطنين

Page 95: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

36

سالم الجنيبي عضو مجلس الشورى ممثل والية الدقم

الهيئة حولت الدقم الى واجهة للسلطنة على

شاطىء بحر العرب

Page 96: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

35

املينـاء وا��ـوض ا��ـاف وفنـادق فئـة ال 5 نجـوم وهنـاك مسـتقبال. واخـرى حاليـا تنفـذ مشـار�ع

ح�وميـة شـركة �ـ� الر�فيـة املناطـق كهر�ـاء وشـركة هـذه �ـ� وامليـاه الكهر�ائيـة الطاقـة مجـال �ـ� �سـ�ثمر بتطو�ـر ا���ومـة توجهـات مـع وتماشـيا .. املنطقـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة بـھ تقـوم ومـا املنطقـة الب�يـة �ـ� اسـ�ثمارات مـن بـد ال �ان ، بالدقـم ا��اصـة االساسـية مـن كهر�ـاء وميـاه، فقامـت الشـركة بتأسـ�س محطـة للكهر�ـاء واخـرى للميـاه ومـد شـب�ات نقـل وتوز�ـع الهيئـة ف��ـا �عمـل ال�ـ� املواقـع و االماكـن ا�ـ� الطاقـة اعمـال بدايـة مـع العمـل �ـ� شـرعنا وقـد واملسـ�ثمر�ن.. ب��ـم ا��ـاف وا��ـوض املينـاء مشـار�ع �ـ� اال�شـاءات اسـ�ثمارات بلغـت �ـ� البدايـة 96 مليـون ر�ـال وسـرعان مـا لبنـاء 200 مليـون ر�ـال ا�ـ� ارتفعـت االسـ�ثمارات لتصـل شـب�ات ومحطـات تحو�ـل . فنحـن �ـ� هـذه الشـركة جـزء من املنظومة االساسـية لتطو�ر الب�ية التحتية �� الدقم الطاقـة مـن املتطلبـات تلبيـة ع�ـ� و�عمـل االقتصاديـة االقتصاديـة املنطقـة تحتاجـھ ومـا املسـ�ثمر�ن لـ�ل بحيـث ا���وميـة ا��هـات و�افـة واملواطنـون ا��اصـة ومت�تظـم مسـتمر �شـ�ل الكهر�ا�ـي التيـار توصيـل يتـم ا��مـد و� العمانيـة.. القياسـية املواصفـات وحسـب الشـركة لـم تتأخـر ولـن تتأخـر �ـ� ايصـال خدمـة الكهر�ـاء

عـام. �شـ�ل

فـي للكهربـاء الفعلـي االسـتهالك حجـم هـو مـا زيـادة لمواجهـة خطـط هنـاك وهـل حاليـا؟ الدقـم

مسـتقبال؟ الطلـب حـدود �ـ� حاليـا الكهر�ـاء مـن الدقـم اسـ��الك ��ـم بز�ـادة توقعـات مـع املتوفـرة الطاقـة اجما�ـ� مـن 20%سـنو�ة خطـط فهنـاك .. عـام �عـد عامـا االسـ��الك متطلبـات ب��ـم عـام �ل �عدهـا املتوقـع باالسـ��الك ا��اصـة التوسـعات فـان املنطقـة واملسـ�ثمر�ن ولذلـك االسـ�ثمارات مـع لتتما��ـ� جـاءت الشـبكة او با��طـة وكمـا ا��اليـة. املشـروعات متطلبـات وتلبيـة القادمـة �علمـون فـان بنـاء محطـة كهر�ـاء �سـتلزم للتنفيـذ عام�ـن الدقـم �ـ� راعينـا وقـد الكهر�ـاء انتـاج ذلـك �عـد ليمكـن الكهر�ـاء ع�ـ� الطلـب وز�ـادة املسـتقبلية التوقعـات وكذلك مواجهة االحمال �ش�ل �عيد املدى.. فاالس��الك سـ��تفع مسـتقبال و�شـ�ل مضطـرد وقـد اسـتعدينا لذلـك

مسـتمرة �غذيـة تتطلـب قادمـة ك�ـ�ى مشـار�ع وهنـاك ..و�شـ�ل كـفء وعا�ـ� اضافـة ا�ـ� ان هنـاك مشـار�ع حاليـا تنفـذ بت�لفـة ا�شـائية واسـ�ثمار�ة كب�ـ�ة ولدينـا خططنـا حاليـا التخطيـط ضم��ـا ومـن املتطلبـات هـذه ملواجهـة وهـذا ك.ف 132 ا�ـ� ك.ف 33 مـن الطاقـة جهـد لرفـع الكهر�ـاء مـن اك�ـ� كميـة لنقـل كب�ـ�ة مسـاحة سـيعطينا .. وهنـاك ايضـا مناطـق سـكنية جديـدة ا�ـ� مركـز الدقـم مـن االن��ـاء قبـل بالكهر�ـاء �غذي��ـا االعتبـار �ـ� وضعنـا اعمال البناء.. فالدقم تنمو وتطور بخطى م�سارعة و�ل

االرض. ع�ـ� تنفـذ جديـدة مشـروعات هنـاك ف�ـ�ة

كـم مصـدر تغذية يوجد في الدقم؟هناك مصدر واحد للكهر�اء �� الدقم وهو محطة توليد بوقود الديزل اضافة ا�� محطات اخرى ست�ن��ا شر�ات النفـط العمانيـة وسـت�يع انتاجهـا لشـركة كهر�ـاء املناطـق

الر�فية وسنقوم بالتوز�ع.اننـا قمنـا ب�نـاء شـبكة كهر�ـاء مـن الصفـر لذلـك راعينـا ف��ـا املواصفـات القياسـية املطلو�ـة �ـ� بنـاء شـب�ات آمنـة

ومسـتقرة يتـم مراقب��ـا والتحكـم ف��ـا آليـا .

تتوسـع الشـركة فـي نظـام العـدادات الرقميـة.. هـل سـيعمل بهـذا النظـام فـي الدقـم؟

بالفعـل توسـعنا �ـ� اسـتخدام العـدادات الرقميـة وقـراءة مـع والتعامـل الفوتـرة ل�سـهيل الدقـم �ـ� آليـا العـدادات تقـرأ ا��ـا الرقميـة العـدادات املشـ��ك�ن... فمـن مم�ـ�ات االسـ��الك �شـ�ل يومـي و�ـ� ��ايـة الشـهر ترسـل بيانـات عـن وذلـك �شـري تحكـم ودون آليـا للمشـ��ك القـراءة بواسـطة او ا��ـوال ع�ـ� الك��ونيـة تطبيقـات طر�ـق التا�ـي مـن اليـوم �ـ� الرسـالة ام اس.. وتصـل رسـال اس الشـهر ا��ديـد و�ذلـك نوفـر 21 يومـا حيـث ان القـراءة ا��ديـد الشـهر ��ايـة اال للمشـ��ك تصـل ال ال�شـر�ة �ـ� الدفـع و�ذلـك ي�ـون التعامـل اسـرع واسـهل وار�حيـة

للمسـ��لك. بال�سـبة

النتـاج مشـروعات اقامـة مهمـة الشـركة تتولـى طريـق عـن سـواء بالسـلطنة المتجـددة الطاقـة هـذا فـي الجديـد هـو فمـا الريـاح.. او الشـمس

لمجـال؟ االشـركة مهـام ضمـن مـن املتجـددة او النظيفـة الطاقـة وتول��ـا اهتمامـا كب�ـ�ا �و��ـا طاقـة املسـتقبل وذات كفـاءة وطاقة �شغيلية عالية .. والسلطنة من البلدان ال�� تنعم بطاقـة الر�ـاح والشـمس السـاطعة طـوال العـام .. والدقـم – بصفـة خاصـة - مـن املناطـق ال�ـ� سـ�تمتع ��ـذه الطاقـة هـذا �ـ� عديـدة واسـ�ثمارات خطـط ولدينـا املتجـددة خاصـة اسـ�ثمار�ة م�ـ�ة ذات اصبحـت فالدقـم الشـأن.. طاقـة توف�ـ� م��ـا ا��دمـات �ـ� خاصـة م�ـ�ات تتطلـب �افيـة و�شـ�ل مسـتمر فالب�يـة التحتيـة وتوفرهـا يجـذب املسـ�ثمر�ن و�ـدون ب�يـة تحتيـة قو�ـة لـن يقتنـع املسـ�ثمر بامل�ـ�ء ال��ـا . ومـن هـذا املنطلـق فاننـا �ـ� الشـركة تبـذل الوقـود باسـتخدام سـواء الطاقـة لتوف�ـ� جهدنـا اق��ـ� األحفـوري او الطاقـة املتجـددة ولـن ي�ـون هنـاك تقص�ـ�

مـن الشـركة لتوف�ـ� الكهر�ـاء �ـ� الدقـم.و��ـم الدقـم �ـ� االقتصاديـة املنطقـة تـرون كيـف

منتظمـة؟ بصفـة لهـا ز�اراتكـم بحكـم ف��ـا النمـو الخـر وقـت مـن الدقـم لز�ـارة دوري برنامـج لـدي الوسـائل ب�افـة مجهـز الدقـم �ـ� فـرع لهـا فالشـركة التكنولوجية .. وز�ارا�ي املستمرة للدقم ضرورة للوقوف حيـث هنـاك تنفـذ ال�ـ� واملشـروعات التوسـعات ع�ـ� التقي باملسؤولي�ن للوقوف ع�� احتياجا��م من الطاقة .. واحـدة منظومـة اطـار �ـ� جميعـا �عمـل حيـث وتلبي��ـا .. فاملنطقـة للدقـم اجـد جديـدا و�ـ� �ل مـرة أذهـب ف��ـا االقتصاديـة ا��اصـة تنمـو بخطـى ثابتـة ومدروسـة ،لقـد ��ـت الدولـة هنـاك مليـارات الر�ـاالت ونتم�ـ� لهم هناك املثمـر �عاو��ـم لهـم النمـو واشـكر مـن التوفيـق ومز�ـدا

مـع الشـركة

توفير البنية االساسية عامل

جذب لالستثمارات ونمد

المشروعات بالكهرباء فور

االنتهاء من تنفيذها

نتوسع في العدادات

الرقمية لتسهيل اعمال

الفوترة والتخفيف عن

المشتركين

لدينا خطط لرفع الجهد من

32 ك.ف الى 132 ك.ف

والمنطقة االقتصادية تنمو

وتتطور بخطى ثابتة

نتحكم في الشبكة آليا ونقوم

باعداد خطط سنوية حول

االستهالك المتوقع

Page 97: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

34

المهندس حمد المغدري الرئيس التنفيذي لشركة كهرباء المناطق الريفية

200 مليون ريال حجم استثمارات الشركة في الدقم ومستعدون لتلبية االحتياجات

التنفيـذي الرئ�ـس املغـدري سـالم بـن حمـد املهنـدس التنفيذي�ـن مـن �عت�ـ� الر�فيـة املناطـق كهر�ـاء لشـركة االنجـاز.. وسـرعة بالكفـاءة يتمتعـون الذيـن العماني�ـن ان الشـركة �ـ� للمسـؤولية توليـھ خـالل اسـتطاع فقـد ع�ـ� امل��ايـد الطلـب تلبيـة ع�ـ� قـدرة اك�ـ� م��ـا يجعـل الكهر�ـاء وامليـاه �ـ� محافظـات الوسـطى وظفـار ومسـندم و�ـ� ا��افظـات ال�ـ� تقـع تحـت نطـاق الشـركة خدميـا.. تتو�ـ� عهـده �ـ� الر�فيـة املناطـق كهر�ـاء شـركة ان كمـا النظيفـة الطاقـة عالـم ا�ـ� السـلطنة وولـوج مسـؤولية واملتجددة ألول مرة من خالل مشار�ع ك��ى رهن التنفيذ هـو ابرزهـا ولعـل ، مسـتقبال لهـا يخطـط وأخـرى حاليـا طاقـة مـن الكهر�ـاء لتوليـد محطـة أول إ�شـاء مشـروع 125 بقيمـة ظفـار بمحافظـة هرو�ـل منطقـة �ـ� الر�ـاح تنفيذهـا وا��ـاري ميجـاواط 50 و�سـعة دوالر مليـون

حاليـا.ومـع انطـالق قاطـرة التنميـة ا�ـ� واليـة الدقـم واالعـالن �انـت ا��ـاف وا��ـوض التجـاري املينـاء ا�شـاء عـن شـركة كهر�ـاء املناطـق الر�فيـة االسـبق �ـ� التواجـد هنـاك ل�شـغيل الالزمـة الكهر�ائيـة الطاقـة توف�ـ� اجـل مـن مـن لالسـ�ثمار جاذبـة ب�ئـة وخلـق الك�ـ�ى املشـروعات للنمـو ووفقـا للطاقـة التحتيـة الب�يـة توف�ـ� خـالل

ا���ومـة توجهـات مـع تماشـيا املتوقعـة واالسـ�ثمارات . املنطقـة بتطو�ـر

وحـول الدقـم كمينـاء ومنطقـة لوجسـ�ية واسـ�ثمار�ة الطاقـة مـن االساسـية النيـة توف�ـ� �ـ� الشـركة ودور الكهر�ائيـة لهـا خاصـة �ـ� ظـل التوسـع والنمـو املسـتمر�ن املهنـدس مـع اللقـاء هـذا لنـا �ان ف��ـا املشـار�ع و�عـدد حمد بن سـالم املغدري الرئ�س التنفيذي لشـركة كهر�اء تلبيـة �ـ� الشـركة دور عـن ليحدثنـا الر�فيـة املناطـق ومـدى الدقـم ملنطقـة واملسـتقبلية ا��اليـة االحتياجـات الكهر�ا�ـي التيـار ع�ـ� امل��ايـد الطلـب لتلبيـة االسـتعداد

. الطاقـة �ـ� االسـ�ثمار و��ـم

مـا هـي اهميـة الدقـم كمنطقـة لوجسـتية بالنسـبة للشـركة وحجـم االسـتثمارات فيهـا ومـدى اسـتعداد

الشـركة لتلبيـة كافـة المتطلبـات؟االقتصـاد رفـد �ـ� الواعـدة املـدن احـدى �ـ� الدقـم ع�ـ� وا�� �ـ� بالنفـع �عـود ك�ـ�ى بمشـار�ع العما�ـي العامـة الهيئـة وتتو�ـ� .. العما�ـي والشـعب السـلطنة العديـد تنفيـذ بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة للمنطقـة مـن املشـار�ع والعمـل باسـتمرار ع�ـ� جـذب االسـ�ثمارات مثـل بالفعـل قائمـة مشـار�ع فهنـاك .. املنطقـة هـذه ا�ـ�

Page 98: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

33

العديـد مـن قـارات العالـم و�ـ� تملـك ثـالث فنـادق يجـري العمل ��ا �� السـلطنة حاليا و�� منتجع البليد بالشـراكة مـع شـركة عمـران ،و منتجـع فـاره �ـ� جبـل سـيفھ وا���ـ�ان.

”موسـتير“ تثبت وجودها في السـلطنةموسـت�� لشـركة التنفيـذي الرئ�ـس بيايـا، سـ��يل يقـول ان بـارك إن بـاي راد�سـون يتمتـع �سـمعة عامليـة باعتبـاره واحـدا مـن أر�ـ� السالسـل الفندقيـة �ـ� املنطقـة وقـد أث�ـت �� السلطنة من خالل ما

كب��ا

فر�ق عمل الشركة نجاحا

يقدمـھ مـن خدمـات وم�ـ�ات راقيـة. وتتو�ـ� ادارة املنتجـع شـركة بـارك إن بـاي راد�سـون ر�ز�ـدور �ارلسـون فنـادق مجموعـة مـن جـزء �عت�ـ� ال�ـ� العامليـة وال�ـ� تضـم أيضـا �ورفـوس �ولكسـن، راد�سـون & إنـز كن�ـ�ي بـالزا، بـارك رد، راد�سـون راد�سـون، بلـو،

ال�ـ�الء. ثقـة املـ�ان بـاي �ارلسـون ممـا اكسـب سـو�س ملنطقـة اإلقلي�ـ� الرئ�ـس نائـب و�ل�ـس، مـارك أمـا ال��ـراء جنـوب األفر�قيـة والـدول األوسـط الشـرق الدقـم ان فيقـول، ”ر�ز�ـدور فنـادق �ـ� مجموعـة الك�ـ�ى ، وتتمتـع بمؤهـالت

ناشـئا

وصناعيـا

اقتصاديـا

�عت�ـ� مركـزا

كب�ـ�ة وموقـع اسـ��اتي�� و�ل ذلـك سـيمك��ا مـن التحـول إ�ـ� وجهـة مزدهـرة لألعمـال والسـياحة. ومـع إطـالق الفنـدق منطقـة �ـ� فنادقنـا مجموعـة محفظـة ترتفـع ا��ديـد،

غرفـة. آالف 8 تضـم فندقـا 30 إ�ـ� األوسـط الشـرق

وترى سـفانا ال��وا�ي، مديرة شـركة موسـت�� ان هناك خطـط لتطو�ـر هـذا املشـروع �شـ�ل أك�ـ� خـالل السـنوات الفيـالت مـن املز�ـد بنـاء سـ�تم حيـث القادمـة القليلـة

. ا��ديـدة والقاعـات

كـراون بالزاعالمة بارزة ونا�ي �عد ذلك ا�� درة الضيافة الفندقية �� الدقم .. انھ بالطبـع فنـدق كـراون بـالزا الـذي �عت�ـ� أول فنـدق يتـم بناءه �� املنطقة االقتصادية ا��اصة وقد بدأ الفندق �شـاطھ املفضلـة الوجهـة �عدهـا ليصبـح 2013 عـام إبر�ـل �ـ� وا���ـ�اء األعمـال ورجـال ا���ومي�ـن املسـؤول�ن ملعظـم املنطقـة هـذه إ�ـ� يصلـون الذيـن والـزوار وا��تص�ـن

الرا�عـة ع�ـ� سـاحل محافظـة الوسـطى. األر�ـع فئـة �ـ� يصنـف الـذي بـالزا كـراون فنـدق يقـع

نجـوم، ع�ـ� �عـد 10 �لـم مـن مدخـل مينـاء الدقـم مواجهـا للبحر مباشرة وقد جمع ب�ن الطرازات املعمار�ة التقليدية التصميـم مـن ذلـك جليـا آن واحـد و�ت�ـ� �ـ� وا��ديثـة الغنـاء وا��دائـق املفتوحـة واملمـرات للمدخـل ا��ـذاب ال�ـ� تطـل ع�ـ� بحـر العـرب . باختصـار الفنـدق مم�ـ� �ـ� تصميمھ و�تمتع بجاذبية ال تقاوم لالقامة فيھ واالستمتاع

بمـا يوفـره مـن خدمـات لل�ـ�الء. تديـره والـذي - الدقـم بـالزا كـراون فنـدق و�ضـم مجموعـة فنـادق ان���ونت�ن�تـال (IHG) - 213 غرفـة و16 جناحا من فئة (جون��) وجناح�ن �غرفة واحدة، وجناح�ن عـن مطاعـم متنوعـة ونـاد

�غرفت�ـن، وجنـاح مل�ـي، فضـال

البدنيـة وحـوض للسـباحة ومركـز اعمـال، وقاعـة للياقـة واملؤتمـرات. لالجتماعـات ومرافـق ل��فـالت

مـن الراقيـة واالجتماعـات املؤتمـرات مرافـق �عت�ـ� يضـم حيـث الدقـم بـالزا كـراون لفنـدق البـارزة السـمات الفنـدق مركـز فعاليـات يمتـد ع�ـ� مسـاحة 70 م�ـ� مر�ـع – األك�ـ� �ـ� املنطقـة – و�ضـم قاعت�ـن لالجتماعـات وغرفـة

الفنـدق �ـ� تتوفـر ذلـك ع�ـ� عـالوة مصغـرة. اجتماعـات األعمـال مركـز مثـل أخـرى مرافـق بالر�ـ� يتصـف الـذي

لالجتماعـات. مخصصـة قاعـات وأر�ـع

سيتي الدقم وكـراون راد�سـون بـاي إن بـارك فنـدق مـن �ل �عت�ـ� احتياجـات تل�ـ� ال�ـ� الفنـادق مـن الدقـم بـالزا والذيـن يرغبـون �ـ� مسـتو�ات

الضيـوف القادر�ـن ماديـا

ال ال�ـ� الفئـات امـا .. وا��دمـات الفخامـة مـن عاليـة فنـدق �ـ� اإلقامـة فبإم�ا��ـا الت�اليـف هـذه تتحمـل الـذارع عمـران، شـركة افتتحتـھ الـذي الدقـم سـي�� االسـ�ثماري ل���ومـة �ـ� مايـو مـن عـام2012، مـع بدايـة �ـ� كب�ـ�ة سـكنية منطقـة إلقامـة ا���وميـة ا��هـود الدقـم. الفنـدق �سـتقبل رجـال االعمـال بت�اليـف أقـل وخدمـات متم�ـ�ة و�ضـم �ـ� جنباتـھ 120 غرفـة – سـواء 5 ا�ـ� غرفـة نـوم واحـدة أواث�ت�ـن أومزدوجـة – اضافـة

راقيـة أجنحـة

Page 99: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

32

ثالث نوافذ للضيافة الفندقية

«كراون بالزا» و»بارك إن» و«المدينة» نجوم تتألأل في سماء الدقم

ومركـز الدقم اقتصاديـة منطقـة �و��ـا جانـب ا�ـ� ، �� ايضا نافذة سـياحية

ولوجسـ�يا

صناعيا

وجماليـة بي�يـة بمقومـات تتمتـع العـرب بحـر ع�ـ� جـذب وعنصـر سـياحيا مقصـدا م��ـا تجعـل وطبيعيـة االعمـال ورجـال السـياحية الوفـود مـن للعديـد ومقصـد ا�ـ� واالسـتجمام لالسـ��خاء فرصـة عـن يبحثـون الذيـن جانـب ا��ـاء اعمالهـم ومصا��هـم �ـ� املدينـة. وقـد تضمـن ا��طـط الرئ���ـ� للمنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم جنـب ا�ـ� جنبـا ل�سـ�� السـياحية املشـار�ع مـن العديـد ا��ـاف وا��ـوض املينـاء مثـل الك�ـ�ى االخـرى املشـار�ع ا�ـ� آخـره واملصفـاة واملراكـز الصناعيـة وا��مـع السـم�ي مـن املشـروعات ال�ـ� نفـذت بالفعـل او �ـ� طر�قهـا للتنفيـذ.

3 �ـ� الفاخـرة باالقامـة حاليـا الدقـم زوار و�سـتمتع ،و�ـ� مسـتوى اع�ـ� ع�ـ� الفندقيـة للضيافـة م�شـآت مشـار�ع وهنـاك . إن و�ـارك واملدينـة بـالزا كـراون فنـادق ومراكـز منتجعـات وتتضمـن النـور ا�ـ� طر�قهـا �ـ� اخـرى تجار�ـة وترف��يـة و��يـة والعـاب مائيـة. فشـاطىء الدقـم املمتـد برمالـھ الناعمـة البيضـاء ومياهـھ االزورديـة هـو اول الدقـم، و�التا�ـ� فقـد وضـع ا�ـ� القادم�ـن ان�بـاه يلفـت مـا مـن �سـتفيد مشـار�ع حزمـة هنـاك ت�ـون ان االعتبـار �ـ�

املنطقـة. ��ـا تتمتـع ال�ـ� الطبيعيـة املقومـات ليعمـل ان» بـارك أبوابـھ» ا��ديـد املنتجـع فتـح ومـع جنبا إ�� جنب مع اثن�ن من الفنادق اللذين تم افتتاحهما ورجـال والسـائح�ن الـزوار أمـام أصبـح سـابق، وقـت �ـ� األعمـال والعامل�ـن �ـ� الدقـم العديـد مـن ا��يارات لإلقامة

وال��فيـھ واالسـتمتاع بجمـال الطبيعـة.لقد �غ��ت الدقم من منطقة قاحلة شاسعة بمحافظة والطبيعـة ا��مـال بمفـردات ثر�ـة منطقـة إ�ـ� الوسـطى ا��البـة �عـد ان اصبحـت تضـم ثـالث فنـادق والعديـد مـن املرافـق ال��ف��يـة وا��دميـة اضافـة ا�ـ� الكث�ـ� من املشـار�ع ا��ديـدة ال�ـ� يجـري العمـل ��ـا حاليـا مثـل ملعـب جولـف مـع �ـ� سـك�� را�ـ� ، و�ـ� بـال شـك مشـار�ع سـتجعل الدقـم

وجهـة مثاليـة للكث��يـن. ورغـم أن الكث�ـ� مـن القادم�ـن ا�ـ� الدقـم هـذه األيام هم واملنفذيـن الشـر�ات ا���ومي�ـن وممث�ـ� املسـؤول�ن مـن للمشار�ع تحت اال�شاء �� املنطقة االقتصادية ا��اصة تقصـد بـدأت الـزوار مـن أخـرى

أعـدادا أن إال بالدقـم،

الط�ـ�ان قيـام بفضـل ،وذلـك االجـازات لقضـاء الدقـم و�ـ� ، الدقـم مطـار إ�ـ� مباشـرة رحـالت ب�سـي�� العما�ـي السـائح�ن أعـداد ز�ـادة �ـ� وس�سـاهم سـاهمت خطـوة

وزواراملنطقـة.

مقومات الدقم السـياحيةالدقـم مقصـد مناسـب ير��ـ� جميـع الـزوار، سـواء �انـوا من قاصدي رحالت املغامرة أو عشاق الطبيعية واملناظر الذيـن والسـائح�ن للـزوار وكذلـك والفر�ـدة ا��البـة يتطلعون ا�� تجر�ة فر�دة وجديدة تتمثل �� التعرف ع�� �شـكيالت ا���ر ا����ي ال��ري أو التخييم ع�� رمال الشـاطىءالبيضاء .. �ل هؤالء سـيجدون �غي��م �� الدقم واألماكـن ا��يطـة ��ـا. أضـف ا�ـ� ذلـك االسـتمتاع بالهـدوء

والسـكينة �ـ� االجـواء املطلـة ع�ـ� ا��يـط . تتم�ـ� الدقـم باعتـدال جوهـا خـالل فصـل الصيـف مما جـذب ال��ـا - خـالل الف�ـ�ة املاضيـة - العديـد مـن مواط�ـ� ايضـا صاللـة ا�ـ� قدمـوا الذيـن التعـاون مجلـس دول

ا��ر�ـف بموسـم لالسـتمتاع وقـد سـاعد مـن تدفـق الـزوار ا�ـ� الدقـم اسـتكمال جـزء الـذي ا��ميـل السـاح�� للطر�ـق اال�شـائية االعمـال مـن ير�ـط الدقـم بصاللـة . كمـا يفـد ال��ـا ايضـا املقيمـون مـن العامل�ـن بالسـلطنة قادم�ـن مـن مسـقط لقضـاء اجازا��ـم �� اك�شاف قرى الصيد والشواطئ واالستمتاع بالطبيعة.

حديقة الصخورحديقة ال��ور �� منطقة جيولوجية فر�دة �ش�لت من ��ـور ا���ـر ا���ـ�ي وال��ـور الرمليـة ال�ـ� �انت تحت امليـاه قبـل أك�ـ� مـن 46 مليـون عـام. أدت عوامـل التعر�ـة مثل الر�اح واملياه والعوامل الطبيعية األخرى ا�� �شـكيل ا�ـ� منحوتـات تبعـث ع�ـ� االن��ـار هـذه ال��ـور لتتحـول والدهشـة وتمتـد ملسـافة 3 �لـم مر�ـع و�ـ� مـن أبـرز األماكـن ال�ـ� يقصدهـا الزائـرون إ�ـ� الدقـم و�توقفـون عندهـا كث�ـ�ا.

االقتصاديـة املنطقـة قلـب �ـ� ال��ـور حديقـة تقـع ا��اصة �� الدقم وضمن زمامها،وقد تم تصميمها بحيث

ت�ـون أحـد املواقـع األثر�ـة ا��ميـة.

بـارك ان اضافة جديدةزادت جاذبية الدقم كمنطقة سـياحية و �شـ�ل كب�� �عد فنـدق وهـو رسـ�� �شـ�ل ضيافـة مشـروع ثالـت افتتـاح جديـدة إضافـة �عـد شـك بـال فهـو إن بـارك ومنتجـع للقطـاع السـيا�� باملنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم. صاحـب برعايـة العـام هـذا االفتتـاح حفـل حظـى وقـد سـعيد آل طـارق بـن أسـعد بـن تيمـور السـيد السـمو بـن ناصـر ا��ـرزي وز�ـر السـياحة بحضـور معا�ـ� أحمـد ومعا�ـ� الدكتـور فـؤاد بـن جعفـر السـاجوا�ي وز�ـر الزراعـة هللا عبـد بـن سـعيد بـن يح�ـ� ومعا�ـ� السـمكية وال�ـ�وة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة إدارة رئ�ـس مجلـس ا��ابـري ا��اصـة بالدقـم وعـدد مـن أ��ـاب السـعادة والشـيوخ .

و�ضـم املنتجـع الـذي يقـع ع�ـ� �عـد 10 �لـم مـن مينـاء الدقـم 73 وحـدة سـكنية م��ـا 50 شـاليھ غرفـة نـوم واحـدة و8 فلـل �غرف�ـ� نـوم، و13 شـقة �غرفـة واحـدة وغرفت�ـن. م��ـا وا��دمـات املرافـق مـن العديـد املنتجـع يضـم كمـا ملعـب ملمارسـة ر�اضـة الت�ـس وسـاونا وغـرف ��مامـات ا�ـ� اضافـة للتجميـل وصالـون لألطفـال وركـن البخـار ومواقـف للقـراءة وصالـة الصغ�ـ�ة ا��ـالت مـن العديـد وثـالث مطاعـم و�ركـة سـباحة للسـيارات خارجيـة مؤمنـة لألعمـال ومركـز للبليـاردو وغـرف اجتماعـات وقاعـات

البدنيـة. واللياقـة الر�اضيـة للتمار�ـن وصالـة ش.م.م موسـت�� شـركة قبـل مـن املشـروع تطو�ـر تـم ال��وا�ـي، محمـد ��موعـة العقـاري االسـ�ثماري الـذراع �ـ� اسـ�ثمارات لهـا ال�ـ� الرائـدة األعمـال أحـد مجموعـات

مياه البحر األزوردية

والرمال البيضاء وحديقة

الصخور مقومات تنفرد

بها المنطقة

Page 100: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

31

األمـور �سالسـة ال�ـ� تضمـن سـ�� التصديـر وإجـراءات األسـماك. مـن صيـده يتـم مـا تصديـر وسـرعة

التنظي�ـ� اإلطـار لتوف�ـ� املبذولـة ا��هـود إطـار �ـ� املنطقـة ع�ـ� املطبـق ذلـك مثـل ا��يـد واالسـ�ثماري إطـار وضـع سـ�تم بالدقـم، ا��اصـة االقتصاديـة ع�ـ� �سـاعد السـمكية الصناعـات ملنطقـة تنظي�ـ� حيـث القطـاع هـذا �ـ� للعمـل املسـ�ثمر�ن جـذب لف�ـ�ة أرض إيجـار عقـود ع�ـ� املسـ�ثمرون سـيحصل إ�ـ� �سـيطة بت�لفـة الوقـود ع�ـ� وسـيحصلون طو�لـة املاليـة ا��وافـز وتوف�ـ� للمينـاء الطاقـة توف�ـ� جانـب ا��صـول وإم�انيـة وا��مركيـة الضر��يـة واإلعفـاءات

م�سـرة. قـروض ع�ـ� سـعيد بـن حمـد الدكتـور يؤكـد كمـا املنتظـر ومـن العو�� ، أن ت�ون الدقم رك��ة للتوسع �� قطاع ال��وة والتصديـر للصيـد مرافـق سـتضم حيـث السـمكية املرتبطـة األ�شـطة جانـب إ�ـ� والتوز�ـع والتعليـب الوسـطى سـاحل ع�ـ� الفر�ـد ملوقعهـا ونظـرا بالصيـد.

يمكـن القـول ان الدقـم سـت�ون قـادرة ع�ـ� جـذب �افـة العمالقـة مـن �ـ� ذلـك السـفن بمـا فئـات سـفن الصيـد

الهنـدي. ا��يـط ع�ـ� �عمـل وال�ـ� األخـرى الـدول إ�ـ� اإلنـزال األع�ـ� العديـد مـن مواقـع سـتقام هنـاك إقامـة أمـام ا��ـال يفتـح مـا وهـو النقـل مرافـق جانـب العديـد مـن األ�شـطة ا��ديـدة الصغ�ـ�ة وكذلـك يوفـر س�سـاهم كمـا األقـدم القطاعـات أمـام للنمـو

فرصـا

املشـروع �ـ� توف�ـ� العديـد مـن فـرص العمـل للعماني�ـن.

مجمـع صناعي متكاملو�ـرى د.حمـد العو�ـ� أن املنطقـة الصناعيـة السـمكية �ـ� الدقـم سـ�تحول مـع مـرور الوقـت إ�ـ� مجمـع صنا�ـ� اتصـاالت شـبكة توف�ـ� ا��طـط مـن حيـث ، مت�امـل

جيـدة تضـم شـبكة طـرق وسـكة حديـد ونقـل جـوي. مـزارع مـن عـدد إ�شـاء يتـم أن كذلـك املتوقـع ومـن هامـة إضافـة سـيمثل الـذي األمـر وهـو الرو�يـان مـن الثانيـة املرحلـة خـالل التجـاري الصيـد أل�شـطة

املشـروع. تطو�ـر مـن املق�ـ�ح كذلـك أن يتـم بيـع إنتـاج مـزارع األسـماك يتـم ل�ـي الدقـم �ـ� األسـماك ملصا�ـع عقـد بموجـب

التصديـر. ألسـواق معظمهـا تخصيـص السـم�ي االسـ��راع مشـار�ع �سـاهم أن و��تظـر ال�ـ� السـم�ي القطـاع مسـاهمة مـن كب�ـ�ة ب�سـبة �ـ� (كمـا العـام �ـ� طـن 210,000 إ�ـ� حاليـا تصـل إ�ـ� تدر��ـ� �شـ�ل اإلنتـاج ل��تفـع .(2013 عـام ��ايـة تنفيـذ عنـد 2020 عـام ��ايـة �ـ� طـن 500,000 حوا�ـ� السـمكية. ال�ـ�وة قطـاع لتنميـة الـوزارة اسـ��اتيجية إجما�ـ� �ـ� السـمكية ال�ـ�وة قطـاع مسـاهمة تز�ـد وان ا��مسـية ا��طـة ��ايـة �ـ� 3% إ�ـ� ا���ـ� الناتـج يـؤدي أن املتوقـع مـن التاسـعة (2020-2016). كذلـك �عز�ـز الب�يـة األساسـية �ـ� قطـاع موا�ـئ الصيـد إ�ـ� نمـو شـبكة موا�ـئ الصيـد البحـري لتصـل إ�ـ� 30 مينـاء صيـد الوقـت �ـ� مينـاء 19 مـع 2020مقارنـة عـام �ـ� بحـري

ا��ا�ـ�

ميناء الصيد في الدقم بعمق

6 أمتار ورصيفين للسفن

أحدهما بطول 850م واالخر

400م

إنشاء مزارع للروبيان وبيع

إنتاج مزارع األسماك للمصانع

وتخصيص معظمها ألسواق

التصدير

مشاريع االستزراع السمكي

ستزيد من االنتاج بشكل

تدريجي الى 500 الف طن

نهاية 2020 بدال من 210

آالف طن

Page 101: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

30

الصنـدوق سـيوفر ،2015 مـارس شـهر �ـ� مسـقط �ـ� املرافـق إل�شـاء ر�ـال مليـون 53.7 للتنميـة السـعودي الدقـم. �ـ� السـمكية الصناعيـة املنطقـة �ـ� املطلو�ـة املتوقـع مـن الهـام، العقـد هـذا ع�ـ� التوقيـع �عـد الدقـم �ـ� الصيـد مينـاء �ـ� كب�ـ� تطـور تحقيـق يتـم أن ا��ـاورة الصناعيـة املنطقـة �ـ� األساسـية الب�يـة و�ـ�

السـمكية. الصناعـات ملنطقـة صيـد مينـاء إ�شـاء سـ�تم الرئ�سـية ا��طـة وفـق األرصفـة تصميـم وسـ�تم الدقـم مينـاء جنـوب إ�ـ� الكب�ـ�ة الصيـد سـفن اسـتقبال �سـتطيع بحيـث السـتقبال ا��ـاورة السـمكية املنطقـة تأهيـل جانـب السـمكية. ال�ـ�وة مجـال �ـ� ا��تلفـة االسـ�ثمارات

مينـاء صيد عالي الجودة الـوزارة اسـ��اتيجية إطـار �ـ� تنـدرج املينـاء اقامـة كمـا األساسـية بن�تـھ و�عز�ـز الصيـد قطـاع لتطو�ـر ا�شـاؤها املزمـع السـمكية الصناعـات منطقـة سـيدعم

سـي�ون الـذي املينـاء مشـروع و�شـمل الدقـم. �ـ� 2243 بطـول لألمـواج �اسـرا أمتـار) 6 (ناقـص �عمـق الصيـد لسـفن ورصيـف م�ـ�ا 1175 بطـول واخـر م�ـ�ا االسـماك وت��يـل لتحميـل م�ـ�ا 850 بطـول السـاح�� وخمسـة مرا��ـ� عائمـة لقـوارب الصيـد ا��ر�ـ� ورافعـة أيضـا املشـروع يضـم بحـري. وحـوض السـفن إلصـالح رصيـف بطـول 400 م�ـ� (200 م�ـ� كخيـار) سـ�تم بنـاءه

التجه�ـ�. سـابقة ا��رسـانة مـن أحـد التجـاري الصيـد مينـاء ي�ـون أن املنتظـر مـن السـمكية الصناعيـة املنطقـة �ـ� الرئ�سـية امل�ونـات سـ�تم الـذي التجـاري الصيـد مرفـأ سـيضم حيـث إنـزال مرافـق العامليـة املعاي�ـ� أع�ـ� وفـق بنـاءه مصممـة السـ�يعاب �افـة أنـواع سـفن الصيـد التجار�ـة والتقليديـة ومتعـددة األغـراض وا��يطيـة. مـن املق�ـ�ح لضمـان والنظافـة الغـذاء �ـ� السـالمة أنظمـة تطبيـق هـذا �ـ� عل��ـا املتعـارف الدوليـة املعاي�ـ� بأع�ـ� االل�ـ�ام التنظي�ـ� ذلـك سـ�تم وضـع اإلطـار ا��ـال. عـالوة ع�ـ�

المرحلة األولى من

المشروع تتضمن

انشاء ميناء للصيد و60

مصنعا لالسماك

الثروة السمكية جزء أصيل

من استراتيجية الحكومة

لتعزيز فرص النمو وزيادة

العائد االقتصادي واالجتماعي

للعمانيين

اتفاقية الصندوق السعودي

للتنمية توفر 53.7 مليون ريال

إلنشاء المرافق المطلوبة في

المنطقة السمكية

توقعات بارتفاع مساهمة

القطاع في إجمالي الناتج

المحلي إلى %3 بنهاية الخطة

الخمسية التاسعة

Page 102: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

29

أن يتـم اختيارهـا لت�ـون املـ�ان الـذي يحتضـن قبل �انـت ا��ـاف ا��ـوض ومجمـع الدقـم مينـاء الذيـن التقليدي�ـن للصياديـن ت��يـل نقطـة الدقـم باألسـماك محمل�ـن الصيـد رحلـة مـن يـوم �ل �عـودون

صيدهـا. تـم ال�ـ� جـذب عوامـل مـن األسـماك إنـزال نقـاط �انـت �ـ� الراغب�ـن أولئـك خاصـة للمنطقـة والـزوار السـياح للتـو العائديـن الصياديـن مـن طازجـة أسـماك شـراء داللـة اإلنـزال نقـاط �انـت طو�لـة لف�ـ�ة البحـر. مـن كب�ـ�ة ع�ـ� ا���ـ�ات ال�ـ� يزخـر ��ـا بحـر عمـان وا��يـط الهنـدي ولذلـك سـعت ا���ومـة إ�ـ� وضـع خطـة طموحـة جـزءا �عت�ـ� فالدقـم عم�ـ�. �شـ�ل م��ـا لالسـتفادة

إ�ـ� الراميـة األمـد طو�لـة ا���وميـة الرؤ�ـة مـن أصيـال

إنتـاج السـلطنة مـن األسـماك ��وا�ـ� نصـف مضاعفـة مليـون طـن �ـ� العـام وز�ـادة مسـاهمة القطـاع السـم�ي

.3% إ�ـ� ا���ـ� الناتـج إجما�ـ� �ـ� وال�ـ�وة الزراعـة وزارة وضعـت املنطلـق هـذا ومـن االقتصاديـة املنطقـة هيئـة مـع بالتعـاون السـمكية صناعـات منطقـة إل�شـاء خططهـا بالدقـم ا��اصـة العامليـة. املعاي�ـ� أع�ـ� وفـق بخدمـات مـزودة سـمكية مينـاء عـن كـم 8 حوا�ـ� تبعـد ا��تـارة املنطقـة مـن وال�ـ� السـمكية الصناعـات الدقـم و�سـ�� منطقـة األك�ـ� سـي�ون تجـاري صيـد مينـاء تضـم أن املتنظـر املنطقـة �ـ� اسـ�ثمارات �ـ� املقـرر ومـن السـلطنة. �ـ� بقيمـة 250 مليـون دوالر إل�شـاء مينـاء الصيـد التجـاري وامل�ـ�دات األسـماك األساسـية ومصا�ـع الب�يـة ومرافـق تتضمـن وسـوف ا��ـودة. ومخت�ـ�ات التدر�ـب ومراكـز مصنـع 60 حوا�ـ� إ�شـاء املشـروع مـن االو�ـ� املرحلـة

. أسـماك

تعزيـز فرص النمووكيـل العو�ـ� سـعيد بـن حمـد الدكتـور سـعادة يقـول إن السـمكية لل�ـ�وة السـمكية وال�ـ�وة الزراعـة وزارة ال�ـ�وة السـمكية جـزء أصيـل مـن اسـ��اتيجية ا���ومـة تـم وقـد القطـاع. �ـ� النمـو فـرص �عز�ـز إ�ـ� الراميـة تنفيذهـا ع�ـ� �شـرف ال�ـ� االسـ��اتيجية، هـذه إعـداد العائـد ز�ـادة ��ـدف السـمكية، وال�ـ�وة الزراعـة وزارة قطـاع �ـ� العامل�ـن للعماني�ـن واالجتما�ـ� االقتصـادي عمـل فـرص وخلـق الغذا�ـي األمـن و�عز�ـز الصيـد ووسـائل ا��ديثـة التقنيـة اسـتخدام و�شـر للعماني�ـن

الصياديـن. ب�ـن املبتكـرة الصيـد السـمكية وال�ـ�وة الزراعـة وزارة وكيـل وأضـاف لل�ـ�وة السـمكية ” �عت�ـ� منطقـة الصناعـات السـمكية السـلطنة أمـام القائمـة الفـرص إحـدى الدقـم �ـ� إلحـداث �غ�ـ� كب�ـ� �ـ� مسـاهمة قطـاع ال�ـ�وة السـمكية �� االقتصاد الوط��. من املق��ح أن يتم تنفيذ املشروع

للنمـو. الفـرص مـن الكث�ـ� يوفـر مجمـع شـ�ل ع�ـ� و�ـرى الكث�ـ� مـن ا���ـ�اء بأنـھ و�ـ� البدايـة لـن تدعـم �ـ� االقتصـادي التنو�ـع جهـود فقـط املبـادرة هـذه

أيضـا. الغذا�ـي األمـن سـتعزز ولك��ـا السـلطنة بالعديـد تزخـر السـلطنة ميـاه فـإن ذلـك عـالوة ع�ـ� والشـارخة، الرو�يـان مثـل القيمـة األسـماك أنـواع مـن لذلـك فـإن املـزج ب�ـن تجـارة التجزئـة وأسـواق التصديـر ��ـ�ن س�سـمح السـمكية الصناعـات منطقـة داخـل و�ـ� أورو�ـا �ـ� الدوليـة األسـواق إ�ـ� مباشـرة األسـماك الدقـم. مطـار طر�ـق عـن العالـم مـن أخـرى مناطـق كذلـك سـيضم املشـروع مرفـق للنقـل ا��ـوي ممـا يمكـن

مباشـرة. الدوليـة األسـواق إ�ـ� األسـماك تصديـر مـن ا���ومـة تول��ـا ال�ـ� األهميـة التأكيـد ع�ـ� إطـار �ـ� �ـ� عـام السـمكية وقعـت ا���ومـة ملنطقـة الصناعـات السـعودي الصنـدوق مـع قـرض اتفاقيـة ع�ـ� 2015صناعـات ومنطقـة صيـد مينـاء بنـاء لتمو�ـل للتنميـة ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة �ـ� مت�املـة سـمكية توقيعهـا تـم ال�ـ� االتفاقيـة هـذه بموجـب الدقـم. �ـ�

Page 103: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

28

د. حمد العوفي وكيل الزراعة والثروة السمكية

250 مليون دوالر استثمارات سيتم ضخها في منطقة

الصناعات السمكية بالدقم

Page 104: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

27

التقو�ـة ير�ـط محطـة أن املق�ـ�ح مـن نفـط خـام أناب�ـب من�ـ�ه إ�ـ� الطر�ـق طـول وتمتـد عمـان وسـط ��ـاده �ـ� رأس اناب�ـب خـط مـن كجـزء ا��ـام. للنفـط مركـز رأس أناب�ـب - ��يـدة النفطـي، ومـن املق�ـ�ح إ�شـاء خـط مركـز آخـر للر�ـط ب�ـن رأس مركـز وهيئـة املنطقـة االقتصاديـة

الدقـم. �ـ� ا��اصـة دراسـات �عمـل بذا��ـا العمانيـة الغـاز شـركة قامـت ا��ـدوى االقتصاديـة ملشـروع خـط األناب�ـب وتـم تحديـد إ�ـ� ��يـدة مـن ا��ـام النفـط لتور�ـد ا��يـارات مـن عـدد سـعات ذات أناب�ـب خطـوط باسـتخدام مركـز رأس املواقـع العمانيـة الغـاز شـركة تـدرس كمـا مختلفـة. ال��يئـة ع�ـ� بنـاء ال�ـ�، محطـات ل��كيـب ا��تلفـة ��ـدف ال�ـ� وقـوة األناب�ـب خطـوط �سـعات ا��اصـة

املسـتقبل. �ـ� التدفـق مـن قـدر أق��ـ� تحقيـق التصاميـم عقـد �شـأن حاليـا جار�ـة مناقصـة هنـاك إجـراء �ـ� العمـل يجـري كمـا للمشـروع الهندسـية – (��يـدة أناب�ـب ��طـوط الطبوغرافيـة املسـوحات الغـاز شـركة تنـوي الدقـم). مركـز- (رأس و مركـز) رأس 2015 �ـ� يونيـو عـام العمانيـة منـح عقـد مديـر املشـروع �ـ� يتـم طـرح مناقصـة خطـوط األناب�ـب ومـن املق�ـ�ح أن

2015م. عـام ��ايـة

توريـد الغاز إلى الدقم �� إطار ا��هود املبذولة ��ذب الصناعات واالس�ثمارات ا��تلفـة إ�ـ� الدقـم، أو�ل لشـركة الغـاز العمانيـة تنفيـذ ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة إ�ـ� الغـاز تور�ـد مشـروع �ـ� الدقـم حيـث سـ�تم �ـ� الغـاز مـن سـيح ��يـدة بوسـط عمـان إ�ـ� محطـة اإلمـداد بالغـاز �ـ� الدقـم عـن طر�ق خط

أناب�ـب جديـد بطـول 221 �لـم (36 بوصـة). �ـ� البدايـة سـت�ون محطـة اإلمـداد بالغـاز مـزودة بأر�ـع قاطـرات منفصلـة تبلـغ طاق��ـا 15 مليـون MSCMD يتـم ال��مـت املسـتقبل. �ـ� MSCMD مليـون 25 إ�ـ� ز�اد��ـا ا���ومـة العمانيـة باإلمـدادات األساسـية ملصفـاة الدقـم ومن ا��طط أن يتم إ�شاء محطة لتوليد الطاقة داخل

املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم. ع�ـ� الهنديـة دبليـو إيـھ إس جنـدال شـركة حصلـت عقـد تور�ـد األناب�ـب ��ـط نقـل الغـاز و�جـري �ـ� الوقـت ا��ا�� تقييم العروض ا��اصة �عقد الهندسـة والتور�د محطـة مناقصـة طـرح يتـم أن املقـرر ومـن واإل�شـاء.

.2015 عـام مـن الثا�ـي الر�ـع �ـ� بالغـاز اإلمـداد

شـركة المرافق المركزية مشـ��ك اسـ�ثماري مشـروع �ـ� املركز�ـة املرافـق شـركة الشـر�ات (أحـد ش.م.ع.م لالسـ�ثمار ت�امـل شـركة ب�ـن التا�عـة لشـركة النفـط العمانيـة) وسـيمب�ورب للمرافـق لشـركة بال�امـل مملوكـة (شـركة ا��ـدودة (عمـان) �ـ� السـنغافور�ة) ا��ـدودة للصناعـات سـيمب�ورب االعتمـاد يمكـن فاعلـة مرافـق توف�ـ� ��ـدف 2015 عـام عل��ـا ومجديـة اقتصاديـا ل�افـة الصناعـات املوجـودة �ـ�

بالدقـم. ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة منحـت �ل لتوف�ـ� حصر�ـة حقوقـا املركز�ـة املرافـق شـركة املرافـق للمنطقـة الصناعيـة ملـدة 25 عامـا قابلـة للتمديد. وسـتقوم شـركة ”املرافـق“ بتوف�ـ� خدمـات املرافـق مـن الت��يـد ميـاه الواحـدة و�ـ� �شـمل خـالل خدمـة ا��طـة لألغـراض الصناعيـة والغـازات الصناعيـة ومعا��ـة امليـاه الصناعيـة والكهر�ـاء وهـو مـا �سـاهم �ـ� دعـم رؤ�ـة الهيئـة اسـ��اتيجية إطـار �ـ� عال�ـ� صنا�ـ� مت�ـ�ه إ�شـاء نحـو صـادرات ع�ـ� االعتمـاد خفـض إ�ـ� الراميـة السـلطنة النفـط والغـاز وإضافـة قيمـة وتنميـة الناتـج ا���ـ� وخلـق

العما�ـي. للشـباب فـرص عمـل واعـدة �� أكتو�ر عام 2014، حصلت شركة املرافق املركز�ة تنظيـم هيئـة مـن املبـدأ حيـث مـن إعفـاء رخصـة ع�ـ� الكهر�ـاء للقيـام بأ�شـطة منظمـة لتوليـد الكهر�ـاء وتحليـة التا�عـة لشـركة الشـر�ات امليـاه ونقلهـا وتوز�عهـا وتزو�ـد

والكهر�ـاء. بامليـاه العمانيـة النفـط املركز�ـة املرافـق شـركة سـتعمل املرافـق، ع�ـ� عـالوة الت��يـد و�ـ� نفـس الوقـت سـت�ون هيئـة ع�ـ� توف�ـ� ميـاه املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم �ـ� املسـؤولة عـن إ�شـاء وتمو�ل أعمال �ـ�ب مياه البحر. عالوة ع�� ذلك �عاقـدت هيئـة املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة مـع شـركة ا��دمـة وممـرات املرفـق تصميـم ع�ـ� املركز�ـة املرافـق

الدقـم. �ـ� ا��اصـة للمنطقـة االقتصاديـة

تعظيـم القيمة المضافة الكفـاءات وتطو�ـر عمـل فـرص إيجـاد مسـألة �عت�ـ� ا��ليـة أحـد األهـداف الرئ�سـية وراء اسـ�ثمارات شـركة إ�شـاء مـن ج�ـ� �شـ�ل ذلـك و�ت�ـ� العمانيـة النفـط ب��وفـاك عمـان وهـو مشـروع اسـ�ثماري مشـ��ك ت�افـل ب�ن الشـركة املعنية بتوف�� حلول املوارد ال�شـر�ة لشـركة النفـط العمانيـة، ت�اتـف عمـان ش.م.م، وشـركة النفـط

ا�ـ� ��ـدف ب��وفـاك، الدوليـة بتوف�ـ� يقـوم السـلطنة �ـ� ف�ـ� تدر�ـب مركـز بنـاء واملشـار�ع الطاقـة �ـ� مجـال للعامل�ـن ف�ـ� تدر�ـب برامـج املرتبطـة ��ـا وفـق أع�ـ� املعاي�ـ� الدوليـة املتعـارف عل��ـا �ـ� ابوابـھ سـ�تم ��ـ�يل املركـز يفتـح ا��ـال. وعندمـا هـذا الطلبـة ز�ـادة يتـم ذلـك و�عـد األول العـام �ـ�

طالبـا 50

يبـدأ أن املنتظـر مـن عـام. 100 طالـب �ل إ�ـ� املقبول�ـن 2016م. عـام �ـ� �شـاطھ املركـز

التنـوع االقتصادي وفرص العمللهـا التا�عـة العمانيـة والشـر�ات النفـط تأسسـت شـركة ��ـدف تحقيـق األهـداف والتوقعـات طو�لـة األمـد لقطـاع الطاقـة مـن خـالل دعـم الرؤ�ـة االس�شـرافية لالقتصـاد العما�ـي 2020 لتحقيـق التنـوع االقتصـادي. كذلـك فـإن شـركة ت��هـا ال�ـ� االسـ�ثمارات مـن ال��ا�ـي الهـدف النفـط العمانيـة �ـ� الدقـم هـو خلـق فـرص عمـل وتطو�ـر املشـاركة ع�ـ� ا��لي�ـن املورديـن و��ـ�يع املهـارات ا��هـود إطـار �ـ� الوط�ـ�. االقتصـاد نمـو �ـ� بفاعليـة

األهـداف. هـذه لتحقيـق املبذولـة �عظيـم مسـاهم��ا إ�ـ� العمانيـة النفـط �سـ�� شـركة �ـ� إجما�ـ� الناتـج ا���ـ� وال�ـ� وصلـت إ�ـ� %4 خـالل عـام ر�ـال عما�ـي. عـالوة ع�ـ� مليـار 3.1 �عـادل بمـا م 2013%70 مـن شـر�ات تور�ـد البضا�ـع وا��دمـات ذلـك فـإن إ�ـ� مجموعـة شـركة النفـط العمانيـة �ـ� شـر�ات عمانيـة

محليـة بز�ـادة بلغـت %17 مقارنـة مـع عـام 2011م. ال�ـ� وا��دمـات البضا�ـع مـن 6.2% فـإن كذلـك �ـ� عـام النفـط العمانيـة حصلـت عل��ـا مجموعـة شـركة

ا��ليـة. السـوق مـن �انـت 2013م االقتصـادي النمـو بدعـم االل�ـ�ام ع�ـ� تأكيـدا واالجتما�ـ� ل���ومـة، يقـول املهنـدس عصـام الزدجا�ـ� الرئ�ـس التنفيـذي لشـركة النفـط العمانيـة: �سـ�� شـركة مـن ا��تمـع ا���ـ�

إ�ـ� أن ت�ـون جـزءا النفـط العمانيـة

من خالل تنفيذ برامج املسـؤولية االجتماعية وال�� �عود بالفائـدة ع�ـ� ا��تمـع ا���ـ� بمختلـف أنحـاء السـلطنة بحيـث �عمـل ع�ـ� تحقيـق مصا�ـ� الشـركة وا��تمـع ع�ـ� حد سواء. و��دف من خالل بناء شرا�ات مع ا��تمعات قيمـة تحقيـق ا�ـ� املعنيـة األخـرى واألطـراف ا��ليـة

ولهـذا ك�ل للمجتمـع اجتماعيـة ومنافـع حقيقيـة نفذنـا العديـد مـن ال��امـج مثـل ال��نامـج التدر��ـ� الـذي �ـ� محافظـة ال�سـاء اسـتمر ملـدة ثالثـة أسـابيع ملسـاعدة أفضـل �شـ�ل املعرفـة إ�ـ� الوصـول ع�ـ� الوسـطى خـالل مـن حيا��ـن جـودة و�عز�ـز إنتاجي��ـن وتحسـ�ن ا��تمـع ومـع �عضهـن مـع التواصـل ع�ـ� قدر��ـن ز�ـادة ا��يـط ��ـن وقـد اسـتفادت مـن هـذا املشـروع ح�ـ� اآلن أك�ـ� مـن 200 امـرأة مـن واليـات الدقـم وا��ـازر ومحـوت. و�بقـى ان نقـول ان الشـركة تملـك أك�ـ� مـن 40 أصـال �ـ� أك�ـ� مـن 15 دولـة وتملـك محفظـة اسـ�ثمارات متنوعـة

�غطـي سـبع قطاعـات مختلفـة

طرح مناقصة ألرصفة

المواد السائلة و الخزانات

النفطية في الميناء خالل

الربع الثالث من 2015

رأس مركز سيصبح أكبر

محطة لتخزين النفط في

الشرق االوسط بسعة 200

مليون برميل على مساحة

1600 هكتار

طرح مناقصة خطوط أنابيب

( نهيدة - رأس مركز) (رأس

مركز - الدقم) نهاية عام

2015

خط أنابيب بطول 221 كلم

لضخ الغاز من سيح نهيدة

الى محطة االمداد بالدقم

االقتصادية

حقوق حصرية لشركة

المرافق المركزية لتوفير كل

المرافق للمنطقة الصناعية

لمدة 25 عاما قابلة

للتمديد

Page 105: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

26

يملـك ب�نمـا املشـروع أسـهم مـن 90% العمانيـة النفـط مـن األسـهم. املتبقيـة 10% الــ �سـبة الدقـم مينـاء

يتـم تطو�ـر هـذا املشـروع ع�ـ� مرحلت�ـن، املرحلـة األو�� واالسـتصالح) الـردم (أعمـال البحر�ـة األعمـال �شـمل ��ـوض املينـاء والب�يـة الفوقيـة وأذرع التحميـل والت��يـل ومرافق مناولة ا��وض ا��اف للفحم النفطي والك��يت والب�نة األساسـية املرفقة ��ا. أما املرحلة الثانية ف�شـمل الرصيـف و�شـغيل تخز�ـن مسـتودعات بنـاء اعمـال

بال�امـل. األو�ـ� املرحلـة مـن وكجـزء - 2014 يوليـو 17 �ـ� - منحـت هيئـة املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة للمشـروع الدوليـة بارسـونز و�ر�ـ� شـركة إ�ـ� املشـروع مديـر عقـد قبـل مـن للمشـروع البي�ـ� األثـر تقييـم اعتمـاد تـم كمـا ووزارة الدقـم �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة الب�ئة والشـؤون املناخية. �عد ذلك و�� 15 مارس 2015 قامـت شـركة و�ر�ـ� بارسـونز بدراسـة تقييـم األثـر البي�ـ� الدعـوة توجيـھ تـم ،2015 ف��ايـر 2 و�ـ� واالجتما�ـ�. للتأهيل املسـبق ملقاو�� الهندسـة والتور�د واإل�شـاء ومن �ـ� املتأهل�ـن للمقاول�ـن املناقصـة طـرح يتـم أن املنتظـر الر�ع الثالث من عام 2015 ع�� أن يتم ترسية املناقصة

2016م. عـام مـن الرا�ـع الر�ـع �ـ� املقـاول ع�ـ�

الدقم للمسـتودعات البتروليةقامـت شـركة النفـط العمانيـة ش.م.ع.م بتأسـ�س شـركة وامتـالك بنـاء ��ـدف الب��وليـة للمسـتودعات الدقـم و�شـغيل مسـتودعات نفـط خـام �ـ� رأس مركـز ع�ـ� �عـد سـ�تم ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة جنـوب �لـم 70يتـم ان املتوقـع ومـن مرحلت�ـن، ع�ـ� املسـتودعات بنـاء

�شغيل املرحلة األو�� �� عام 2018. وقد صممت محطة لتخز�ـن محطـة أك�ـ� لت�ـون مركـز رأس �ـ� التخز�ـن لهـا و�توقـع األوسـط الشـرق منطقـة �ـ� ا��ـام النفـط العامليـة النفـط تجـارة �ـ�

هامـا

محور�ـا مركـزا ت�ـون أن

نظـرا ���ـم وموقـع ا��طـة االسـ��اتي�� اللـذان يوفـران الفرصـة إلبـراز ا��طـة كأحـد أهـم ا��طـات االقتصاديـة �ـ� الشـرق األوسـط. يمتـد املسـتودع ع�ـ� مسـاحة 1600 هكتـار مـن األرض وسـي�ون قـادرا ع�ـ� تخز�ـن 200 مليـون خـارج بوقوعـھ املسـتودع و�تم�ـ� النفـط. مـن برميـل

م�ـ�. 32 �عمـق ميـاه طبيعيـة مـن مضيـق هرمـز وقر�ـھ السـاعة مـدار للنفـط خدماتـھ ع�ـ� يوفـر رأس مركـز طـوال أيـام األسـبوع بمـا يخـدم املصا�ـ� التجار�ـة قص�ـ�ة الوقـت نفـس و�ـ� االسـ��اتيجي�ن للعمـالء األمـد وطو�لـة يضمن توف�� خدمات قيمة مضافة مثل ا��لط. وسـ�تم خـام نفـط أناب�ـب خـط طر�ـق عـن النفـط من�ـ�ه ر�ـط بخـط األناب�ـب الرئ���ـ� و�منطقـة الصناعـات الثقيلـة �ـ�

الدقـم. 2015، حصلـت شـركة اميـك فوسـ�� هو�لـر �ـ� ينايـر ومـن للمشـروع. الهندسـية التصاميـم إعـداد عقـد ع�ـ� املتوقـع أن يتـم طـرح مناقصـة الهندسـة والتور�ـد والبنـاء �ـ� الر�ـع الرا�ـع مـن عـام 2015 ع�ـ� أن يتـم ترسـية العقـد املرحلـة ت�ـون أن ا��طـط ومـن 2016م. عـام خـالل األو�ـ� للمشـروع، الـذي يوفـر سـعة تبلـغ حوا�ـ� 25 مليـون

2018م. �ـ� ��ايـة عـام برميـل،

خطـوط النفط الخام الشـر�ات إحـدى �ـ� ش.م.ع.م العمانيـة الغـاز شـركة �ـ� تطو�ـر خـط النفـط العمانيـة و�عمـل التا�عـة لشـركة

صفقة اوكسيا األلمانية تعزز

موقفنا في السوق العالمية

للمواد الكيماوية وتحقق

االستراتيجية طويلة األمد

نعمل على دعم دور

القطاع الخاص من

اجل التنمية المستدامة

وتشجيع المشاريع الصغيرة والمتوسطة

Page 106: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

25

و�ـ� صفقـة – كمـا يقـول املهنـدس عصـام الزدجا�ـ�- العامليـة السـوق �ـ� الشـركة موقـف �عز�ـز م��ـا الهـدف األمـد. طو�لـة اسـ��اتيجي��ا وتحقيـق الكيماو�ـة للمـواد آفاقـا سـتفتح ا��طـوة هـذه مثـل فـإن ذلـك ع�ـ� عـالوة إل�شـاء مشـار�ع مشـا��ة �� املنطقة االقتصادية ا��اصة ال�ـ� الوظائـف �سـاهم أن كذلـك املنتظـر مـن بالدقـم. ��ـذا مـن مشـار�ع القطـاع، خاصـة �ـ� هـذا سـ�تم خلقهـا وإ�ـ� ال�شـر�ة ا��ليـة املـوارد �ـ� إ�ـ� تطـور كب�ـ� ا���ـم، الواعـدة“. العمانيـة الكفـاءات أمـام النمـو فـرص �عز�ـز

ت�شيط املشار�ع الصغ��ة واملتوسطةعـن مسـؤولة أيضـا العمانيـة النفـط شـركة �عت�ـ� تطو�ـر ال�ـوادر ال�شـر�ة العمانيـة وتحقيـق أق��ـ� فائـدة مـن املـوارد ا��ليـة ولتحقـق هـذا الغـرض قامـت الشـركة ب�ـ� اسـ�ثمارات هائلـة �ـ� مشـار�ع تـم تصميمهـا �شـ�ل �ـ� ا��ـاص القطـاع يلعبـھ الـذي الـدور لتعز�ـز خـاص ولت�شـيط السـلطنة �شـهدها ال�ـ� املسـتدامة التنميـة �ـ� السـلطنة. �ـ� واملتوسـطة الصغ�ـ�ة املشـار�ع قطـاع �عز�ـز إ�ـ� العمانيـة النفـط شـركة �سـ�� ذاتـھ الوقـت رواد ع�ـ� بالفائـدة �عـود بمـا املضافـة ا��ليـة القيمـة

عـام. �شـ�ل السـلطنة اقتصـاد وع�ـ� األعمـال

مصفاة الدقم ع�ـ� الضـوء الزدحا�ـ� عصـام املهنـدس و�سـلط املنطقـة �ـ� ��هـا يتـم ال�ـ� الكب�ـ�ة االسـ�ثمارات االقتصادية ا��اصة �� الدقم، مشـ��ا ا�� شـركة مصفاة الدقـم ال�ـ� تأسسـت �ـ� عـام 2011 ��ـدف إ�شـاء مصفـاة منتجـات وإنتـاج العامليـة املواصفـات أع�ـ� وفـق نفـط ووقـود والنافثـا املسـال الطبي�ـ� الغـاز مثـل نفطيـة اسـ�ثماري مشـروع عـن عبـارة و�ـ� والديـزل. الطائـرات وشـركة العمانيـة النفـط شـركة ب�ـن مناصفـة مشـ��ك

ظ�ـ�. أبـو �ـ� (أي�يـك) الدوليـة الب��وليـة االسـ�ثمارات �ـ� برميـل 230,000 اإلنتاجيـة املصفـاة طاقـة تبلـغ �ـ� الصناعيـة املشـار�ع أك�ـ� مـن واحـدة و�عت�ـ� اليـوم، أن املنتظـر ومـن بالدقـم االقتصاديةا��اصـة املنطقـة إ�ـ� الدقـم لتحو�ـل انطـالق قاعـدة املصفـاة هـذه ت�ـون

ع�ـ� والصناعيـة االقتصاديـة املراكـز أك�ـ� مـن واحـدة مـن العوامـل

مسـتوى املنطقـة ال سـيما وأن هنـاك عـددا

�سـاعد ع�ـ� تحقيـق هـذا التوجـھ مثـل املوقـع االسـ��اتي�� املنتظـر مـن أيضـا الهنـدي. وا��يـط العـرب بحـر ع�ـ� املنطقـة �ـ� النمـو محـر�ات احـدى املصفـاة ت�ـون أن االقتصاديـة ا��اصـة مـن خـالل تطو�ـر مشـار�ع جديـدة ترتبـط �شـ�ل مباشـر وغ�ـ� مباشـر باملصفـاة، وأن �عمـل املصفـاة منتجـات مـن قيمـة تحقيـق ع�ـ� املشـار�ع هـذه

للمشـروع. اللوجسـ�ية ا��دمـات توف�ـ� ومـن مصفـاة نفـذت للمشـروع، األو�ـ� املراحـل مـن وكجـزأ دراسـات إجـراء �شـمل ال�ـ� املبـادرات مـن

عـددا الدقـم

لتقييـم األثـر البي�ـ� والتق�ـ� والطبوغرا�ـ�.و يتـم �� الوقت ا��ا�ـ� تأهيـل مقاو�ـ� الهندسـة والتور�ـد واإل�شـاء ودعـوة مناقصا��ـم لتقديـم والبنـاء والتور�ـد الهندسـة مقاو�ـ� موقـع بتمهيـد ا��اصـة األعمـال تبـدأ أن املنتظـر مـن و 2015 ع�ـ� ان تكتمـل �ـ� الر�ـع الثا�ـي مـن عـام املشـروع

2019م. عـام ب��ايـة املصفـاة قطـاع بـھ يقـوم الـذي الـدور الدقـم مصفـاة و�عـزز كالعـب السـلطنة ودور البـالد �ـ� االحفـوري الوقـود خـالل والب��وكيماو�ـات التكر�ـر مجـال �ـ� أسا��ـ� الطاقـة مضاعفـة املتوقـع ومـن القادمـة. السـنوات اإلنتاجيـة مـن منتجـات النفـط املكـررة ب��ايـة عـام 2019 و�ـدء ��ـار مصفـاة ��ـا تقـوم ال�ـ� التوسـعات ن�يجـة

الدقـم. مصفـاة �شـغيل

الدقـم لألرصفة البتروليةايضـا مـن االسـ�ثمارات ال�ـ� تـم ��هـا �ـ� الدقـم مشـروع عـام تأسسـت وال�ـ� الب��وليـة لألرصفـة الدقـم شـركة 2012 ��ـدف تطو�ـر و�نـاء و�شـغيل أرصفـة مـواد سـائلة شـركة وتملـك الدقـم. مينـاء �ـ� نفطيـة خزانـات وتوف�ـ�

الطاقة االنتاجية لمصفاة

الدقم 230 ألف برميل

يوميا وتعتبر احدى محركات

النمو في المنطقة

االقتصادية

نسعى الى توطين التقنيات

والتكتولوجيا الحديثة في

الدقم والوصول لالسواق

التقليدية والناشئة

Page 107: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

24

المهندس عصام الزدجالي الرئيس التنفيذي للنفط العمانية:

ملتزمون بتحويل الدقم الى مركز صناعي ولوجستي عالمي

شركة النفط العمانية بتطو�ر الدقم ال يضا�� ال��ام سواء من حيث ��م االس�ثمارات أو �عقيدا��ا وكذلك من حيث أهمي��ا لضمان نجاح املنطقة االقتصادية ا��اصـة بالدقـم ع�ـ� املـدى البعيـد. ومـن ب�ـن أهـم املشـار�ع ال�ـ� تقـوم الشـركة ب�نفيذهـا مشـروع مصفـاة الدقـم وهـو املشـروع الـذي يت�لـف مليـارات الـدوالرات و يضمـن العديـد مـن صناعـات الشـق السـف�� �ـ� مجـال الب��وكيماو�ـات. مـن املنتظر أن يؤدي تنفيذ هذا املشروع إ�� قيام مجمع صنا�� املنطقـة �ـ� النفـط ع�ـ� القائمـة الصناعـات ع�ـ� �عتمـد أن ايضـا املنتظـر ومـن الدقـم. �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة تـؤدي االسـ�ثمارات ال�ـ� ت��هـا شـركة النفـط العمانيـة �ـ� العديـد مـن الصناعـات الهامـة و�ـ� مرافـق الب�يـة األساسـية و�ـ� املشـار�ع ال�ـ� لهـا عالقـة باملرافـق ا��يو�ـة إ�ـ� �عز�ـز دور الشركة كمحرك أسا��� للنمو ونجاح املنطقة االقتصادية

ا��اصـة �ـ� الدقـم �شـ�ل مسـتدام وطو�ـل األمـد. لشـركة التنفيـذي الرئ�ـس الزدجا�ـ� عصـام املهنـدس النفـط العمانيـة لديـھ تصـور �امـل ملسـتقبل املنطقـة فهـو إ�ـ� واحـدة لـھ أن تتحـول الدقـم يـدرك جيـدا ان ا��طـط العالـم. مسـتوى ع�ـ� ا��ـرة الصناعيـة املناطـق أك�ـ� مـن ع�ـ� والقائمـة ��ـا العمـل يجـري ال�ـ� املشـار�ع ع�ـ� عـالوة الوقود االحفوري، مثل مشار�ع املنتجات النفطية وتخز�ن النفط ا��ام والتكر�ر والب��وكيماو�ات، ستصبح املنطقة مثـل األخـرى الصناعـات مـن للعديـد إقليميـا

أيضـا مركـزا

القائمـة ع�ـ� ا��ديـد والصلـب واملعـادن. الصناعـات و�سـ�� شـركة النفـط العمانيـة إ�ـ� املسـاهمة �ـ� تحقيـق الوط�ـ� الدخـل مصـادر تنو�ـع �شـأن ا���ومـة رؤ�ـة القيمـة و�عز�ـز النفـط ع�ـ� االعتمـاد خفـض خـالل مـن مـن ممكنـة اسـتفادة أق��ـ� وتحقيـق املضافـة ا��ليـة املوقـع ا��غرا�ـ� للسـلطنة �ـ� الوصـول إ�ـ� األسـواق العامليـة

الناشـئة. واألسـواق التقليديـة

القيمـة المضافـة وأحدث التقنياتو�و�ـ� املهنـدس عصـام الزدجا�ـ�، الرئ�ـس التنفيـذي لشـركة النفط العمانية الدور ا��يوي واملهم الذي تقوم بھ الشـركة �� الدقم قائال“ يقوم ال��ام الشـركة ع�� أر�ع عناصر أساسية �� االس�ثمار �� الفرص املتاحة وجذب عمـل فـرص خلـق وخارجهـا، السـلطنة مـن مسـ�ثمر�ن السـلطنة مـوارد مـن القيمـة و�عظيـم للعماني�ـن مجديـة

وتطو�ـر مهـارات وكفـاءات قـادة األعمـال الواعديـن“. �ـ� �ـ� العمانيـة النفـط شـركة تفكـر وعندمـا منصبـا ي�ـون ترك��هـا فـإن مع�ـن قطـاع �ـ� اسـ�ثمارات ع�ـ� ضمـان أن تضيـف هـذه االسـ�ثمارات قيمـة للمـوارد الطبيعيـة للسـلطنة و�سـاهم �ـ� توط�ـن أحـدث التقنيـات مـن العامليـة األسـواق إ�ـ� للدخـول أفضـل

فرصـا وتوفـر

خالل الشرا�ات مع الشر�ات الدولية الرائدة �� مختلف الصناعـات ولهـذا يمكـن القـول بـ�ل ثقـة إن االسـ�ثمارات �شـ�ل سـاهمت ا���ـ� السـوق �ـ� الشـركة ����ـا ال�ـ� وإ�شـاء واالجتما�ـ� االقتصـادي النمـو �عز�ـز �ـ� كب�ـ� السـلطنة. �ـ� عديـدة اسـ�ثمار�ة اسـتقطاب مراكـز �ـ� الشـركة اسـ�ثمارات جملـة ان االرقـام وتو�ـ�

.2014 عـام ب��ايـة 59% بلغـت السـلطنة

صفقة أوكسـيا األلمانيةاالسـتقرار ظـل �ـ� – العمانيـة النفـط شـركة و�سـ�� السيا��ـ� واالقتصادي الذي تنعم بھ السـلطنة وموقعها الشـر�ات مـع شـرا�ات �ـ� الدخـول إ�ـ� - االسـ��اتي�� واملعرفـة املتطـورة التقنيـة لد��ـا ال�ـ� ا��تلفـة الدوليـة مـن أجـل توطي��ـا �ـ� السـلطنة. يظهـر هـذا التوجـھ �شـ�ل شـركة �شـراء العمانيـة النفـط شـركة قيـام �ـ� وا�ـ� ال�ـ� �عت�ـ� أك�ـ� مـورد ملنتجـات أوكسـو أوكسـيا األملانيـة

الكيماو�ـة.

دور الشركة مستدام وطويل

األمد للمساهمة في تحقيق

رؤية الحكومة بتنويع مصادر

الدخل

لدينا 4 التزامات اساسية

هي:

جذب االستثمارات

إيجاد فرص عمل للعمانيين

تعظيم القيمة المضافة

وتطوير المهارات

Page 108: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

23

واللوحـات سـابقة التص�يـع وصمامـات األمـان. كذلـك �سـ�ثمر �ـ� مرافـق جديـدة مثـل تجديـد ورشـة إصـالح سـفن نقـل الغـاز الطبي�ـ� املسـال بمـا يضمـن إصـالح

أر�ـع ناقـالت غـاز طبي�ـ� مسـال �ـ� وقـت واحـد“. مـن الراقيـة الرخصـة هـذه ع�ـ� ا��صـول �عـد ل��ـوض عمـان شـركة إن القـول يمكـن GTT شـركة ا��ـاف �سـتطيع اآلن االسـتفادة مـن الفـرص املتوفـرة �ـ� سـوق نقـل الغـاز الطبي�ـ� املسـال وتقديـم خدمـات سـيما ال السـفن مـن النـوع لهـذا واإلصـالح الصيانـة فعاليـة ز�ـادة �ـ� �سـاهم كث�ـ�ة عوامـل هنـاك وأن ا��دمـات ال�ـ� تقدمهـا الشـركة ومـن ذلـك قـرب الدقـم الغـاز الطبي�ـ� لناقـالت العامليـة مـن خطـوط املالحـة املسـال وقر��ـا مـن منت�ـ� الطاقـة الصديقـة للب�ئـة �ـ� منطقـة الشـرق األوسـط وال�ـ� �سـ��دف أسـواق آسـيا

وأورو�ـا.

صيانة اسـطول النقل البحريتأ�ـي معظـم الفـرص إ�ـ� شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف العمانيـة الشـركة مـن أي م��ـا قر�ـب مـ�ان مـن مجـال �ـ� البـارزة العالمـة �عت�ـ� ال�ـ� البحـري للنقـل الشـركة �عهـدت حيـث السـلطنة �ـ� البحـري النقـل ا��ـاف ل��ـوض عمـان شـركة خدمـات باسـتخدام إ�ـ� أق��ـ� حـد ممكـن والقيـام بصيانـة أسـطولها مـن

هنـاك. املسـال الطبي�ـ� الغـاز ناقـالت – إبـرا املسـال الطبي�ـ� الغـاز ناقلـة أصبحـت واحـدة مـن أسـطول الشـركة العمانيـة للنقـل البحـري – أول سفينة نقل غاز طبي�� مسال يتم إصالحها �� السـاحة ا��اصلـة ع�ـ� شـهادة مـن سـاحة �ـ� �ـي �ـي. املعتمـدة إجـراءات اإلصـالح مـن العقـد عـدد تضمـن السـفينة جسـم تنظيـف مثـل الصيانـة ووظائـف �ـ� خـالل مـن ا��ـزان وفحـص ا��ـارج مـن ودها��ـا ووحـدة ا��ـرك لغرفـة �املـة عمـرة وعمـل �ـي �ـي

التوصيـالت فحـص وكذلـك واملولـد والغاليـة الدفـع األخـرى. املهـام مـن �عـدد والقيـام الكهر�ائيـة

وفعاليـة سـرعة مكن�نـا » السـال�� وأضـاف املثا�ـ� واملوقـع ا��ـودة عاليـة املرافـق مـع ا��دمـات لنـا مـن إكمـال املشـروع قبـل املوعـد ا��ـدد. بال�سـبة الـذي ال املثا�ـ� املنـاخ الدهـان، اسـتفدنا مـن لعميلـة يتوفـر للكث�ـ� مـن أحـواض إصـالح السـفن �ـ� العالـم»

الخطط المستقبليةوعـن خطـط الشـركة املسـتقبلية يقـول الشـيخ خليـل ا��ـاف ل��ـوض عمـان شـركة تخطـط السـال��: توف�ـ� خـالل مـن العمـالء جـذب ع�ـ� قدر��ـا لتعز�ـز لألمـام، بالنظـر .. ا��ديديـة للهيـا�ل تص�يـع مرافـق أن ع�ـ� خاللهـا مـن �عمـل وا��ـة رؤ�ـة لدينـا فـإن هـذا نضـع ونحـن ال�شـاط. هـذا �ـ� األفضـل ن�ـون الهـدف نصـب أعي�نـا، �سـ�� إ�ـ� بنـاء قدراتنـا لضمـان أن ي�ون لدينا ساحة إصالح سفن وفق أع�� املعاي�� خدمـات تقديـم ع�ـ� قدرتنـا �عز�ـز وكذلـك العامليـة التص�يـع السـاحلية. وعليـھ فـإن هدفنـا ل�ـس الز�ـادة من حيث الكم �� عدد السفن ال�� تأ�ي إلينا �ل عام ولكـن أن ن�ـون ا��يـار األول للعمـالء وهـذا هـو هدفنـا

ال��ا�ـي“.

الموارد البشرية اغلى أصولنايقـول بالشـركة ال�شـر�ة باملـوارد االهتمـام وحـول نائـب الرئ�ـس التنفيـذي: مـن ب�ـن األهـداف ال�ـ� �سـ�� تطو�ـر لتحقيقهـا ا��ـاف ل��ـوض عمـان شـركة إ�ـ� ننظـر فنحـن ، ال�شـر�ة واملـوارد الفنيـة املهـارات املـوارد ال�شـر�ة املتوفـرة لدينـا ع�ـ� أ��ـم أغ�ـ� أصولنـا املعـارف مـدى ع�ـ� ال�شـر�ة املـوارد جـودة و�عتمـد وا���ـ�ات واملهـارات املتوفـرة لد��ـم ألن ذلـك ينعكـس للعمـالء املقدمـة ا��دمـات جـودة ع�ـ� كب�ـ� �شـ�ل ا��قيقـة هـذه نضـع املعاي�ـ�. بأفضـل االل�ـ�ام وع�ـ� مـن

وسـعا ندخـر ال ولذلـك باسـتمرار أعي�نـا نصـب

بأحـدث لدينـا العاملـة القـوى إملـام ضمـان أجـل تطو�ـر ع�ـ� و��ـ�ع��م ا��ـال هـذا �ـ� التطـورات

مسـتمر“. �شـ�ل ومعارفهـم مهارا��ـم عـالوة ع�ـ� ذلـك وتماشـيا مـع ال��امهـا بتوف�ـ� فـرص عمـل للشـباب العما�ـي، تنفـذ شـركة عمـان ل��ـوض للتعم�ـن يمكـن العماني�ـن الذيـن

قو�ـا

ا��ـاف برنامجـا

تتوفـر لد��ـم املهـارات مـن تو�ـ� الوظائـف ال�ـ� تحتـاج إ�ـ� مهـارات فنيـة عاليـة داخـل الشـركة ولتحقيـق هـذا عـددا الشـركة تنفـذ املسـتوى هـذا ولتوف�ـ� الهـدف لتعز�ـز و�رامـج العمـل التدر�ـب ع�ـ� رأس برامـج مـن تنظيمهـا جانـب إ�ـ� القيـادة ع�ـ� والقـدرة الكفـاءات لـدورات قص�ـ�ة. مـن املتوقـع أن تز�ـد �سـبة التعم�ـن إ�ـ� %29.1 �ـ� عـام 2015 مقارنـة مـع %25.8 �ـ� عـام كب�ـ�ا بالنظـر إ�ـ� الطبيعـة

2014 وهـو مـا يمثـل تطـورا

ل��ـوض عمـان شـركة لعمليـات املعقـدة الفنيـة ا��ـاف.

�ـ� إطـار ا��هـود املبذولـة مـن جانـب الشـركة لز�ادة ا��ـاف التعم�ـن قامـت شـركة عمـان ل��ـوض �سـبة أيضـا بإ�شـاء مركـز تدر�ـب وفـق أع�ـ� املعاي�ـ� العامليـة لتوف�ـ� دورات عامليـة مع�ـ�ف ��ـا �ـ� ا��ـاالت الفنيـة ا��ـاالت مـن والعديـد والب�ئـة والسـالمة واإلنتـاج

األخـرى. ا��هـود ال�ـ� بذل��ـا الشـركة خـالل الف�ـ�ة املاضيـة لـم تذهـب سـدى حيـث حصلـت الشـركة ع�ـ� تقديـر كب�ـ� ل��امـج التدر�ـب ال�ـ� تقـوم ��ـا وخ�ـ� مثـال ع�ـ� ��ـ� جوائـز ضمـن والتدر�ـب التعليـم جائـزة ذلـك عـام �ـ� الهنديـة القـارة الشـرق األوسـط وشـبھ تر�ـد قيـم ��ـذه املناسـبة

2012 �ـ� ا��فـل ا��ـاص الـذي أ

�ـ� د�ـي

سلمنا 300 سفينة بنهاية

عام 2014 ونجحنا في أول

عملية تحويل جوهرية الحدى

السفن

ناقلة الغاز الطبيعي المسال

”إبرا“ أول سفينة من نوعها

يتم إصالحها في الساحة

الفائزة بشهادة جي تي تي

لدينا رؤية واضحة نعمل من

خاللها على أن نكون األفضل

في هذا النشاط

نسعى إلى بناء قدراتنا

لضمان أن يكون لدينا ساحة

إصالح سفن وفق أعلى

المعايير العالمية

Page 109: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

22

تقـوم ��ـا شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف خاصـة إذا مـا تـم اسـ��الكها ال�ـ� �ـ� االعتبـار كميـة ا��ديـد أخذنـا سـاهمت فقـد كذلـك السـفينة. تجديـد عميلـة �ـ� سـيواصل لنـا موا�ـ� عميـل جـذب �ـ� العمليـة هـذه وصيان��ـا السـفن إصـالح خدمـات ع�ـ� ا��صـول

طر�قنـا“. عـن وتحو�لهـا

رخصـة المحطة الواحدة�ـ� إنجـاز آخـر حصلـت شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف باعتبارهـا محطـة واحـدة لصيانـة ع�ـ� شـهادة أخـرى وإصـالح السـفن ، حيـث حصلـت ع�ـ� الرخصـة هـذه املرة من شركة جازترا�سبورت & تكنيجاز GTT و�ان أث�نـا �ـ� أقيـم الـذي البحـري النقـل معـرض �ـ� ذلـك باليونـان �ـ� ينايـر 2014. �عت�ـ� هـذه الرخصـة « قفـزة عمالقـة لألمـام» �ـ� إطـار ا��هـود ال�ـ� تقـوم ��ـا شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف لتصبـح أحـد الشـر�ات الرائـدة الطبي�ـ� الغـاز نقـل �ـ� مجـال صيانـة وإصـالح سـفن

املسـال. عمـان لشـركة التنفيـذي الرئ�ـس نائـب يقـول ل��وض ا��اف: مكن�نا رخصة شركة جازترا�سبورت & تكنيجـاز GTT مـن تطبيـق أنظمـة إدارة جـودة راقيـة لدينا باعتبارنا أحد مراكز ا����ة �� إصالح سفن الغاز الطبي�ـ� املسـال كمـا عـززت ا��دمـات ال�ـ� نقدمهـا �ـ� أنظمة ال�ـ�ن لناقالت الغاز الطبي�� املسـال. كذلك التا�عـة والشـركة شـر�ائنا مـع التعـاون خـالل ومـن إصـالح مرافـق أفضـل مـن واحـدة تطو�ـر �ـ� ن��نـا

�ـ� العالـم. ناقـالت الغـاز الطبي�ـ� املسـال وشـركة �ـ� �ـي �ـي - مقرهـا فر�سـا – �عت�ـ� إحـدى احتـواء أنظمـة تصميـم �ـ� املتخصصـة الشـر�ات األغشية للنقل البحري وتخز�ن الغاز الطبي�� املسال الغـاز خدمـات �غطـي : السـال�� يقـول ذلـك وعـن الطبي�� املسال املناطق الرئ���� مثل سالسل التور�د للعديد من املواد مثل إنفار وصناديق العزل واألغشية

الشركة تنفذ برنامجا

قويا للتعمين والتدريب

على رأس العمل وتعزيز

الكفاءات والقدرة على

القيادة

Page 110: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

21

ا�ـ� �عد اضافـة سـفينة 300 لــ خدما��ـا توف�ـ� إجـراء عقـب سـفينة أول ب�سـليم قيامهـا عمليـة تحو�ـل كب�ـ�ة لهـا. اليـوم �سـتعد شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف السـتغالل أق��ـ� طاقا��ـا مـن أجـل العامليـة ا��ر�طـة ع�ـ� لهـا مناسـب مـ�ان ضمـان

السـفن. إصـالح لسـاحات عمليا��ـا بـدء تار�ـخ مـن سـنوات أر�ـع مـدى ع�ـ� نجاحـات ا��ـاف ل��ـوض عمـان شـركة حققـت ا��ـال، هـذا �ـ� املشـا��ة املشـار�ع مـن الكث�ـ� تفـوق إحـدى باعتبارهـا لنفسـها م�انـة أسسـت حيـث الشـر�ات الهامة �� املنطقة �� مجال إصالح السـفن. ���ومـة بال�امـل اململوكـة الشـركة، تواصـل لبنـاء دايـو شـركة وتديرهـا �شـغلها وال�ـ� السـلطنة ال�ـ� ال�ور�ـة DSME البحر�ـة وا��دمـات السـفن �عت�ـ� أحـد الشـر�ات العامليـة الرائـدة �ـ� هـذا ا��ـال، تواصـل جهودهـا مـن أجـل تحقيـق مز�ـد مـن النجـاح �ـ� وإصالحهـا لصيان��ـا السـفن مـن املز�ـد جـذب �ـ�

ا��ـاف. ا��ـوض بـدأت الشـركة �عـدد محـدود مـن السـفن �ـ� عـام جـذب �ـ� ا��افـان الرصيفـان ن�ـ� أن إ�ـ� 2011النفـط ناقـالت مـن ت�ـ�اوح ال�ـ� السـفن مـن العديـد والسـفن السـائبة املـواد حامـالت وح�ـ� العمالقـة ا��او�ـة وح�ـ� حامـالت العمالقـة وسـفن السـياحية وسـفن وا��رافـات البحر�ـة والسـفن السـيارات الـرورو والبـوارج. ب��ايـة عـام 2014، بلـغ عـدد السـفن ال�ـ� سـلم��ا الشـركة �عـد إجـراء األعمـال املطلو�ـة لهـا 300 سـفنيھ وهـو مـا يدلـل �شـ�ل كب�ـ� ع�ـ� املرافـق قـدرات وع�ـ� الشـركة لـدى املتوفـرة ا��ـودة عاليـة �ـ� الشـرق األوسـط. أحـدث رصيـف إلصـالح السـفن

2014 عاما اسـتثنائيايقـول الشـيح خليـل السـال�� نائـب الرئ�ـس التنفيـذي عـام ان :الواقـع ا��ـاف ل��ـوض عمـان لشـركة عـدد حيـث مـن للشـركة اسـت�نائنا

عامـا �ان 2014

السـفن ال�ـ� قصـدت ا��ـوض وعـدد السـفن ال�ـ� تـم �سـليمها. لقـد تمكنـا مـن �سـليم العديـد مـن السـفن خالل عام 2014 وقد بلغ عدد السـفن ال�� سـلمناها 2013. مـن حيـث �ـ� عـام 74 سـفينة 91 مقارنـة مـع �ان 2014 عـام �ـ� أداءنـا إن القـول يمكـن العائـد، مـن اسـتفدنا حيـث 2013 عـام مـن قليـال أفضـل ا���ـ�ات امل��اكمـة لدينـا مـن عمليـات إصـالح السـفن

.» املاضيـة الف�ـ�ة ��ـا خـالل ال�ـ� قمنـا

عملية تحويل جوهرية الحدى السـفنيقـول السـال��: مـن ب�ـن أبـرز األحـداث العـام املا��ـ�، عمليـة إجـراء �عـد سـفينة أول و�سـليم تنفيـذ �ان املرافـق ع�ـ� يدلـل مـا وهـو لهـا جوهر�ـة تحو�ـل والقـوى للشـركة الراقيـة األساسـية والب�يـة العامليـة مـن االسـتفادة خـالل مـن لد��ـا. املدر�ـة العاملـة خ�ـ�ات شـركة دايـو لبنـاء السـفن وا��دمـات البحر�ـة ا��ـودة، عاليـة والهندسـة التصميـم أعمـال �ـ� حديـد بـوك 40 حوا�ـ� تص�يـع مـن السـاحة تمكنـت وزن �ل م��ـا مـن 80-50 طـن حيـث تـم تركيـب رؤوس �شـ�ل حمول��ـا ز�ـادة إ�ـ� أدى ممـا للسـفن جديـدة

م��ـوظ. أثنـاء ا��فـل الرسـ�� ل�سـليم السـفينة �عـد إجـراء الذيـن املسـؤولون ع�ـ� لهـا، جوهر�ـة تحو�ـل عمليـة يمثلـون ا���ومـة العمانيـة ومالـك السـفينة، «شـركة عمليـة بإتمـام سـعاد��م عـن لل�ـ�ن»، سـ��نجفيلد التحو�ـل بنجـاح قبـل املوعـد املقـرر و�ت�لفـة أقـل ع�ـ� إعـالن بمثابـة �ان أنـھ �لـھ هـذا مـن األهـم العميـل. السـفن تحو�ـل سـوق إ�ـ� السـاحة لدخـول رسـ��

العاليـة. الر�حيـة العال�ـ� وهـو أحـد األسـواق ذات و�قـول السـال�� �عليقـا ع�ـ� هـذا اإلنجـاز « �عت�ـ� تحو�ـل عمليـة أك�ـ� السـفينة هـذه تحو�ـل عمليـة

Page 111: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

20

خليل السالمي نائب الرئيس التنفيذي لشركة عمان للحوض الجاف

حصولنا على رخصة المحطة الواحدة قفزة عمالقة لألمام في مجال إصالح السفن بالشرق االوسط

Page 112: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

19

بيتر برورزالمدير العام لشركة الدقم لألراضي الصناعية (ميناء الدقم)

إحـدى ، الصناعيـة لألرا��ـ� الدقـم شـركة خطـت خطـوات ، الدقـم مينـاء شـركة عـن املتفرعـة الشـر�ات حث�ثـة �ـ� سـ�يل تحقيـق األهـداف ال�ـ� تـم تأس�سـها مـن أجلها و�� تطو�ر وإ�شاء مناطق صناعية داخل املنطقة

ا��اصـة. االقتصاديـة وقـد أو�لـت مسـؤولية تطو�ـر و�سـو�ق قطـع األرا��ـ� املنطقـة داخـل الصنا�ـ� لالسـ�ثمار ا��صصـة الدقـم شـركة إ�ـ� الدقـم �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة مشـ��ك اسـ�ثماري مشـروع ،وهـو الصناعيـة لألرا��ـ� مينـاء شـركة �ـ� والب��يكي�ـن العماني�ـن املسـاهم�ن ب�ـن

الدقـم. مسـؤولية الصناعيـة لألرا��ـ� الدقـم شـركة تتو�ـ� �سـو�ق األرا��ـ� ا��يطـة بمينـاء الدقـم وهـو نفـس الـدور ل�سـو�ق الب��يكيـة الشـر�ات إحـدى بـھ قامـت الـذي األرا��� القر�بة من ميناء انتورب الب��ي�ي الذي أصبح مـن أك�ـ� املوا�ـئ األورو�يـة. و�ذكـر أن مينـاء

اآلن واحـدا

�و�سـورتوم أنتـورب ، الـذراع الدو�ـ� ملينـاء أنتـورب ، هـو �ـ� مينـاء الدقـم. الشـر�ك الب��ي�ـي

الدقـم لشـركة العـام املديـر ، بـرورز بي�ـ� يقـول لألرا��ـ� الصناعيـة ( مينـاء الدقـم) إن الشـركة مسـؤولة املنطقـة داخـل األرض مـن هكتـار 2000 تطو�ـر عـن للتطو�ـر ا��صصـة األرض و�ـ� ا��اصـة االقتصاديـة �ـ� ال��ك�ـ� تـم ، . مـن هـذه املسـاحة الشاسـعة الصنا�ـ� املرحلـة ا��اليـة ع�ـ� 500 هكتـار مـن األرض يتـم تطو�رهـا

ا��ا�ـ�» الوقـت �ـ� �ـ� أوال» املـال «رأس أسـلوب «اتبعنـا قائـال واضـاف حيـث الصنا�ـ� لالسـ�ثمار ا��صصـة األرض تطو�ـر سـيعمل املسـاهمان �ـ� شـركة الدقـم لألرا��ـ� الصناعيـة ع�ـ� �ـ� 15 مليـون دوالر كرأسـمال للمشـروع �سـتخدم باملرافـق وتزو�دهـا الصناعيـة األرا��ـ� تجه�ـ� تمو�ـل �ـ� ذلـك وسـ�تم املطلو�ـة األخـرى واملرافـق الطـرق وإ�شـاء

األرض». مـن هكتـارا 125 �ل مرحلـة مراحـل ع�ـ�

،2014 عـام سـ�تم�� �ـ� رسـ�� �شـ�ل تأس�سـها منـذ تركـز شـركة الدقـم لألرا��ـ� الصناعيـة ع�ـ� وضـع �افـة اإلجـراءات التنظيميـة واإلدار�ـة ال�ـ� تحكـم عمليـة تأج�ـ�

إقامـة �ـ� الراغب�ـن الصناعي�ـن للمسـ�ثمر�ن األرا��ـ� . ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة داخـل عمليـات

لالسـ�ثمار ا��صصـة األرا��ـ� قـرب إ�ـ� بالنظـر الصنا�ـ� مـن مشـروع مصفـاة الدقـم الـذي يجـري العمـل قطـع فـإن ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة �ـ� حاليـا فيـھ . باملصفـاة املرتبطـة للصناعـات سـت�ون األو�ـ� األرا��ـ� شـركة مصفـاة الدقـم والصناعـات الب��وكيماو�ـة، �� النفـط ب�ـن شـركة مشـروع اسـ�ثماري مشـ��ك مناصفـة العمانية وشركة الصناعات الب��ولية الدولية ، أبو ظ�� 230,000 برميـل يوميـا مـن مـواد النفـط املكـررة. إلنتـاج مليـار 6 حوا�ـ� ت�لفتـھ تبلـغ الـذي املشـروع هـذا �شـمل دوالر إ�شـاء مجمـع ب��وكيماو�ـات والعديـد مـن األ�شـطة سـتدعم ال�ـ� والصناعـات األ�شـطة و�ـ� بـھ املرتبطـة

�ـ� الدقـم. الصناعـات القائمـة واو�� بي�� « سوف �س��دف �افة فئات املس�ثمر�ن وال�شـغيل املقـاوالت مشـار�ع �ـ� االشـ��اك �ـ� الراغب�ـن ملشـروع املصفاة وهذا �ع�� أننا ��ـ�ع الشـر�ات العاملة �ـ� مجـال امل��ـات واألناب�ـب واعمـال ا��ديـد ومـا شـابھ املوجـودة الصناعيـة املناطـق �ـ� لهـا عمليـات إقامـة �ـ� تحـت إشـرافنا و�ـ� املرحلـة القادمـة سـوف نوسـع �شـاطنا ع�ـ� م��ـا أخـرى مجـاالت �ـ� االسـ�ثمار إم�انيـة ونـدرس التجه�ـ� وتجميـع ا��او�ـات سـابقة املثـال تص�يـع سـ�يل واملعا��ـة املعـادن ومعا��ـة ا��فـر ومعـدات السـيارات

الوسـيطة ومـا شـابھ. خـالل الف�ـ�ة املاضيـة ، ع�ـ�ت الكث�ـ� مـن وفـود رجـال العر�يـة اململكـة مـن جـاءت ال�ـ� تلـك خاصـة األعمـال السـعودية والص�ـن والهنـد عـن اهتمامهـا بتأج�ـ� األرا��ـ� أورو�ـا مـن مسـ�ثمرون ع�ـ� كمـا الصناعيـة. املناطـق �ـ� هـذه �ـ� باالسـ�ثمار اهتمامهـم عـن األوسـط والشـرق

األرا��ـ�»مـن العديـد مـن م��ايـدا اهتمامـا «نـرى وأضـاف مـن االسـتفادة ع�ـ� ا��ر�صـة والشـر�ات املسـ�ثمر�ن املشار�ع ال��مة ال�� ستحتض��ا الدقم ومن قرب هذه الشـر�ات الكث�ـ� مـن . كذلـك ع�ـ�ت املينـاء األرا��ـ� مـن التجه�ـ� سـابقة ا��رسـانة مثـل مجـاالت �ـ� العاملـة �ـ� رغب��ـا عـن البنـاء ومـواد األسـمنت وتور�ـد وإنتـاج

. املنطقـة» هـذه إ�ـ� االنتقـال ال �شمل اختصاص شركة الدقم لألرا��� الصناعية الــ 1200 هكتـار ا��صصـة ملنطقـة املسـتودعات والدعـم اللوجسـ�� داخـل حـدود مينـاء الدقـم. هنـاك حوا�ـ� 600 هكتـار تـم تخصيصهـا ألعمـال الدعـم اللوجسـ�� املتعلقـة املـواد واملركبـات واملعـدات األناب�ـب مثـل بال�ـ�ن الغذائيـة واملـواد الدوائيـة .....ا�ـ� آخـره، وسـ�تم تطو�ـر الــ 600 هكتار الباقية لتخز�ن املواد السـائلة واالسـ�ثمارات

األخـرى. وقعت عدد من الشـر�ات العمانية ا��لية والشـر�ات �ـ� لوجسـ�ية أ�شـطة إلقامـة اتفاقيـات الكب�ـ�ة الدوليـة مينـاء الدقـم وأهمهـا الدقـم األهليـة ، دي إ�ـش إل ��ـوان، أسـمنت شـركة ، النفـط ل�سـو�ق العمانيـة الشـركة وتخز�ـن لتحميـل منطقـة بإ�شـاء تقـوم ال�ـ� ) ر�سـوت إ�شـاء �ـ� ال�ـ� �سـ�ثمر األسـمنت) ومجموعـة ر��شـموند

ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة �ـ� للبتوم�ـن محطـة إدرا�ا م��ا ألهمية ر�ط األ�شطة اللوجس�ية بال��ن ا��ـوي ، خصصـت هيئـة املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة للمسـ�ثمر�ن األرا��ـ� مـن �افيـة مسـاحات بالدقـم الراغب�ـن �ـ� االسـتفادة مـن ا��دمـات ال�ـ� يقدمهـا مطـار

ا��ديـد الدقـم

بيتر برورز:

15 مليون دوالر للمرافق

والطرق ..واالولوية لالراضي

القريبة من المصفاة

الدقم لألراضي الصناعية تتولى تسويق 2000 هكتار مخ صصة للتطوير الصناعي

Page 113: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

18

وحدات رص ماركة �املر �� رصيف ا��او�ات الستخدامها �ـ� نقـل ا��او�ـات مـن الرصيـف إ�ـ� السـاحة والعكـس.

أن الدقـم مينـاء لشـركة التنفيـذي الرئ�ـس يتوقـع البضا�ـع �ـ�نات أ��ـام �ـ� مؤثـرة ز�ـادة هنـاك ي�ـون إ�ـ� ذلـك �ـ� الفضـل و�عـود الدقـم �ـ� مناول��ـا يتـم ال�ـ� ودعم��ـا عمـان نفـط تنميـة شـركة ��ـا قامـت مبـادرة مينـاء باسـتخدام متعلقـة و�ـ� والغـاز النفـط شـر�ات الدقـم لل�ـ�نات ال�ـ� �سـ��دف حقـول النفـط والغـاز �ـ�

عمـان. سـلطنة

اهمية تحويل الحركة الى الدقمكمـا يقـول ر��ـ� « تحو�ـل ا��ركـة إ�ـ� مينـاء الدقـم مفيـد مـن الناحيـة االقتصاديـة والعمليـة �ـ� ذات الوقـت فجلـب بضا�ـع مشـار�ع حقـول النفـط إ�ـ� الدقـم مفيـد اقتصاديـا ألن معظـم حقـول النفـط والغـاز �ـ� املناطـق القر�بـة مـن املينـاء. عـالوة ع�ـ� ذلـك فـإن الطـرق ا��ديثـة ال�ـ� يجـري مـن تمـر ال�ـ� ا��مولـة بارتفـاع مقيـدة غ�ـ� ف��ـا العمـل �ـ� �عمـل ال�ـ� الشـر�ات أمـام تحـت ا��سـور وهـو عائـق املناطـق الشـمالية مـن السـلطنة كمـا أن ذلـك يوفـر حر�ـة ل��ركـة وقـدرة ع�ـ� نقـل البضا�ـع مـن املينـاء إ�ـ� الوجهـة املقصـودة. لذلـك فـإن مـن املفيـد لشـر�ات النفـط والغـاز ��ـا عـن طر�ـق مينـاء أن تجعـل حركـة البضا�ـع ا��اصـة

الدقـم. �شـ�ل ا��او�ـات �شـغيل بـدء أن األمـر هـذا �ـ� األهـم �ـ� االقتصاديـة األ�شـطة با�ـ� نمـو �ـ� س�سـاهم مبكـر املنطقـة ا��يطـة باملينـاء. ع�ـ� سـ�بل املثـال فـإن شـر�ات �ـ� م�اتـب بتأسـ�س تقـوم اللوجسـ�ية ا��دمـات تقديـم الدقم من أجل خمة عمال��ا أو من أجل توسعة عمليا��ا شـر�ات فـإن كذلـك السـلطنة. مـن الهـام ا��ـزء هـذا �ـ� �ـ� لهـا بإ�شـاء م�اتـب تقـوم ال�ـ�ن واملناولـة وا��او�ـات

الدقـم. يـؤدي أن املتوقـع فمـن ا��او�ـات عمليـات بـدء ومـع ز�ـادة �شـاط األرا��ـ� الصناعيـة ال�ـ� يتـم تطو�رهـا بالقرب مـن مينـاء الدقـم ضمـن املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة إ�ـ� توف�� الكث�� من الفرص ألن الكث�� من املس�ثمر�ن س��ى مرافـق إ�شـاء مـن عليـھ �عـود ال�ـ� الفوائـد مـن العديـد

صناعيـة بالقـرب مـن مينـاء ل��او�ـات.

اهمية عمليات الحاوياتلعمليـــات العـــام املديـــر مو�ســـون جاك�ـــ� جيـــان و�ـــرى مينـــاء الدقـــم ان املراحـــل األو�ـــ� مـــن عمليـــات ا��او�ـــات ســـي�ون لهـــا أثـــر كب�ـــ� ع�ـــ� املينـــاء حيـــث ســـتمهد الطر�ـــق أمـــام املينـــاء لي�ـــون إحـــدى ا��طـــات اللوجســـ�ية الهامـــة

�ـــ� ال�ـــ�ن ال��انز�ـــت أيضـــا». وأضـــاف « لـــدى مينـــاء الدقـــم �افـــة امل�ونـــات الالزمـــة يتـــم االن��ـــاء لنقـــل البضا�ـــع مـــن ســـفينة ألخـــرى عندمـــا �عـــد املت�املـــة ا��او�ـــات عمليـــات متطلبـــات مـــن

.2017/2018الشـــرق ب�ـــن ال��يـــح الطر�ـــق ع�ـــ� �ســـ�� نحـــن األق��ـــ� وأورو�ـــا و�التا�ـــ� فـــإن هـــذا األمـــر ي�ـــون جذابـــا ا��او�ـــات �ـــ�ن مجـــال �ـــ� العاملـــة الك�ـــ�ى للشـــر�ات كذلـــك طـــن. 18,000 إ�ـــ� ســـف��ا حمـــوالت تصـــل ال�ـــ�

ســـهولة م��ـــا ا��وانـــب مـــن عـــدد �ـــ� متم�ـــ�ون فنحـــن ونحـــن العميـــق الغاطـــس لدينـــا أن كمـــا لنـــا الوصـــول

الهنديـــة». القـــارة شـــبھ مـــن قر�بـــون أيضـــا كذلـــك مـــن املتوقـــع أن ي�ـــون هنـــاك نمـــو م��ـــوظ �ـــ� عمليـــات �ـــ�ن املـــواد الســـائبة �ـــ� محافظـــة الوســـطى، مـــن الشـــهر �ـــ� طـــن 500,000 حوا�ـــ� �ســـ��دف نحـــن والالتـــرات والدومليـــت ا���ـــ�ي ا���ـــر مثـــل البضا�ـــع مـــن عل��ـــا ا��صـــول ســـ�تم ال�ـــ� الصناعيـــة واملعـــادن املينـــاء) مـــن �لـــم املينـــاء (35-70 مـــن القر�بـــة ا��اجـــر ــا إ�ـــ� األســـواق املوجـــودة �ـــ� شـــبھ القـــارة ��ـــدف تصديرهـ

األوســـط». الشـــرق ومنطقـــة الهنديـــة وأضـــاف مو�ســـون : ســـ�تم مناولـــة العمليـــات الكب�ـــ�ة عـــن طر�ـــق أحـــد األرصفـــة �ـــ� ال��ايـــة البعيـــدة مـــن الرصيـــف

التجـــاري الـــذي يبلـــغ طولـــھ 2.2 �لـــم .

جيان جاكيز مويسون:

د عمليات الحاويات تمه

لجعل الميناء إحدى

المحطات اللوجستية

في شحن الترانزيت

جيان جاكيز مويسون المدير العام لعمليات ميناء الدقم

Page 114: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

17

أسا��ـ� �شـ�ل س�شـمل الدقـم إ�ـ� املنقولـة فالبضا�ـع املعـدات واآلالت وقطـع الغيـار ال�ـ� يتـم �ـ���ا لشـر�ات النفـط والغـاز ال�ـ� �عمـل �ـ� محافظـة الوسـطى واملعـدات وقطـع الغيـار املطلو�ـة لصيانـة وإصـالح السـفن املوجـودة األخـرى االسـ��الكية والبضا�ـع ا��ـاف ا��ـوض �ـ� احتياجـات تل�ـ� ال�ـ� املتنوعـة واملـواد الدقـم ألسـواق وحـول �ـ� ف��ـا العمـل يجـري ال�ـ� املشـار�ع مختلـف يـؤدي أن املنتظـر مـن ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة �ـ�ن البضا�ـع �ـ� حاو�ـات إ�ـ� الدقـم مباشـرة إ�ـ� خفـض أهميـة تأ�ـي هنـا ومـن الدقـم إ�ـ� البضا�ـع نقـل ت�اليـف

الدقـم. �ـ� ا��او�ـات �شـاط ز�ـادة

الكرينات المتحركة�عـد تركيـب الكر�نـات ا��سـر�ة ، ال�ـ� مـن املتوقـع القيـام ��ا فقط خالل تدش�ن عمليات ا��او�ات �ش�ل �امل ��

2017/2018 وما �عدها،املتحركـة الكر�نـات اسـتخدام الدقـم مينـاء يخطـط �ـ� عمليـة تحميـل ماركـة جوتوالـد ملسـاعدة إدارة املينـاء

�ـ� مينـاء الدقـم. وتفر�ـغ سـفن ا��او�ـات ال�ـ� ترسـو يمكـن لـ�ل كر�ـن مـزود بوحـدات فـرد أتوماتيكيـة نقـل 15 حاو�ـة �ـ� السـاعة . عـالوة ع�ـ� ذلـك تـم اسـتالم ثالثـة

ريجي فرمنلونالرئيس التنفيذي لميناء الدقم

ريجي فرمنلون: نتوقع

حجم نشاط 600 طن في

األسبوع واحتمالية الزيادة

إلى 2000 طن

Page 115: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

16

المعدات واآلالت وقطع الغيار اهم البضائع المنقولة

ميناء الدقم يستعد الستقبال اول سفينة حاويات

التدشـ�ن الوشـيك لعمليـات ا��او�ـات بمثابـة �عت�� الدقـم مينـاء مشـروع �ـ� مث�ـ�ة مرحلـة بدايـة

لل�ـ�ن البحـري اإلقلي�ـ�لي�ـون بوابـة بحر�ـة ومركـزا

التنفيـذي الرئ�ـس فرمنلـون ر��ـ� عليـھ يؤكـد مـا هـذا ا��ديـد ملينـاء الدقـم املطـل ع�ـ� بحـر العـرب وا��يـط هام�ـن تطور�ـن هنـاك ان ا�ـ� مشـ��ا الهنـدي، العـام خـالل الدقـم مينـاء �ـ� ا��ركـة لنمـو سـيمهدان

ا��ـاري. أول هذيـن التطور�ـن الهام�ـن هـو بـدء عمليـات ا��او�ـات مـن الثا�ـي الر�ـع �ـ� أي املوضـوع – الزم�ـ� ا��ـدول وفـق العـام ا��ـاري. أمـا التطـور الثا�ـي فهـو مرتبـط بال��ام قطاع ا��اصـة البضا�ـع �افـة بتحو�ـل العلـوي للشـق الطاقـة بحقـول النفـط والغـاز �ـ� محافظـة الوسـطى ع�ـ� الدقـم. هـذان يـؤدي أن املنتظـر مـن قائـال: ذلـك ر��ـ� و�و�ـ� لنمـو جديـد قـوي حافـز توف�ـ� إ�ـ� الهامـان التطـوران األعمـال �ـ� مينـاء الدقـم وسـوف يظهـر ذلـك �شـ�ل وا�ـ�

املقبلـة». القليلـة الف�ـ�ة خـالل

نستعد ألول سفينة حاوياتحاو�ـات سـفينة أول لوصـول �سـتعد نحـن » وأضـاف ترسـو �� الدقم كجزء من ا��دمة األسـبوعية ال�� تر�ط

الدقـم بجبـل ع�ـ� ( د�ـي) واملوا�ـئ العمانيـة األخـرى. سـوف ت�ـون ا��مـوالت �ـ� البدايـة متواضعـة ولكـن مـن املت�تظـر . مـا حـدث يؤشـر أيضـا ع�ـ� ان تز�ـد �عـد ذلـك تدر�جيـا وهـو الدقـم �ـ� ا��او�ـات عمليـات حقبـة سـندخل أننـا كمركـز للتطـور كب�ـ�ة فرصـة الدقـم أمـام أن �ع�ـ� مـا وتلبيـة خدمـة ع�ـ� وقدر��ـا ا��او�ـات سـفن السـتقبال الهنديـة ومنطقـة شـرق افر�قيـا. القـارة احتياجـات شـبھ قبل بدء ال�شغيل املبكر ل��او�ات ، خصصت شركة بطـول 300 م�ـ� ( جـزء مـن رصيـف

مينـاء الدقـم رصيفـا

ا��او�ات رقم 1 بطول 800 م��) ملناولة سفن ا��او�ات. مـن املتوقـع أن يتـم �شـر سـفينة سـع��ا 3000 طـن نمطـي مـن البضا�ـع كجـزء مـن البضا�ـع ال�ـ� يتـم نقلهـا مـن جبـل

ع�ـ� إ�ـ� مينـاء صاللـة مـع التوقـف �ـ� ��ـار والدقـم. أيضـا مـن املتوقـع أن يبلـغ ��ـم ال�شـاط حوا�ـ� 600 طـن �ـ� األسـبوع وهـو مـا �ع�ـ� احتماليـة الز�ـادة إ�ـ� 2000 طن �� األسبوع مع ز�ادة ال�شاط �� املنطقة االقتصادية ا��اصـة بالدقـم واملشـار�ع ال�ـ� يتـم تنفيذهـا �ـ� محافظـة

الوسطى. األخـرى باملوا�ـئ مقارنـة تواضعـھ مـن الرغـم ع�ـ� سـي�ون ا��او�ـات عمليـات مـن املبكـرة املرحلـة أن إال الدقـم منطقـة �ـ� تتـم ال�ـ� األ�شـطة ع�ـ� كب�ـ� أثـر لهـا

شحن البضائع في

حاويات إلى الدقم يخفض

التكاليف ويلبي احتياجات

المشاريع

Page 116: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

15

الدقـم (3) ا��دمـات االس�شـار�ة للتخطيـط ودراسـات ا��ـدوى والتصميـم وإ�شـاء املناطـق الصناعيـة املركز�ة والشـمالية �ـ� املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة (4) إ�شـاء شـب�ات توز�ـع امليـاه �ـ� مينـاء الدقـم(5) تصميـم سـكن

موظفـي الهيئـة ومرافـق ال��فيـھ �ـ� الدقـم. الهامـة املشـار�ع مـن العديـد �ـ� العمـل ي�ـ� كذلـك مينـاء وإ�شـاء تصميـم (1) عقـود �شـمل وال�ـ� أيضـا الصيـد �ـ� الدقـم ( 2) إ�شـاء الطـرق والب�يـة األساسـية إ�شـاء (3) سـكنية وحـدة 150 لعـدد ��ـا املرتبطـة �ـ� الثالثـة ا��زمـة مـن كجـزء التجـاري الرصيـف مشـروع مينـاء الدقـم (4) إ�شـاء رصيـف ح�ومـي كجـزء

الدقـم. مينـاء مشـروع مـن الرا�عـة ا��زمـة مـن ، الدقـم مينـاء مشـروع �شـهد أن املنتظـر مـن بمليـارات اسـ�ثمارات ا��ا�ـ� الوقـت �ـ� �سـتقبل الـذي الـدوالرات مـن ا���ومـة املز�ـد مـن املشـار�ع ال�ـ� تـؤدي إ�ـ� �عز�ـز الب�يـة األساسـية ا ��اصـة بـھ ع�ـ� مـدى هـذا العـام و�قـول الزدجا�ـ� بـأن هيئـة املنطقـة االقتصاديـة الب�يـة أعمـال ع�ـ� �شـرف ال�ـ� بالدقـم، ا��اصـة قـد ا���ومـة عـن نيابـة املينـاء �ـ� والتطو�ـر األساسـية ع�ـ� تنفيذهـا يجـب األعمـال مـن حـزم ثمـان حـددت إ�ـ� الدقـم جنبـا مينـاء لوضـع القادمـة السـنوات مـدى

املنطقـة. �ـ� البحر�ـة املوا�ـئ أك�ـ� مـع جنـب الرئ�سـية . 1 الداخليـة الطـرق إ�شـاء األو�ـ�: ا��زمـة

وأعمـال الب�يـة األساسـية املرتبطـة ��ـا و�جـري العمـل ��ـا حاليـا.

ا��زمـة الثانيـة ، ال�ـ� �عت�ـ� مـن أك�ـ� ا��ـزم الثمـان ، . 2و�غطـي إ�شـاء األرصفـة التجار�ـة ومناطـق العمليـات ا��اصـة ��ـا وهـذه ا��زمـة حاليـا �ـ� مرحلـة التصميم

.البوابـة . 3 قبـل مـا إ�شـاء و�غطـي الثالثـة ا��زمـة

ومنطقـة وا��مـارك األمنيـة البوابـة ومنطقـة املناقصـة. طـور �ـ� اآلن و�ـ� ا��مرـ�ي، التفت�ـش

األرصفـة . 4 بتطو�ـر متعلقـة و�ـ� الرا�عـة ا��زمـة

العـروض بتقييـم حاليـا الهيئـة وتقـوم ا���وميـة املناقصـة. لهـذه املاليـة الفنيـة

أم�ـ� . 5 سـور إ�شـاء وتتضمـن ا��امسـة ا��زمـة والبوابـة الرئ�سـية واملب�ـ� اإلداري الرئ���ـ� و�ـ� اآلن

التصميـم. مرحلـة طـور �ـ� منطقـة . 6 تطو�ـر ع�ـ� وتركـز السادسـة ا��زمـة

تقييـم مرحلـة �ـ� حاليـا و�ـ� العامـة التخز�ـن للمناقصـة واملاليـة الفنيـة العـروض

ا��زمـة السـا�عة و�غطـي إ�شـاء مصـد امليـاه وحـوض . 7املينـاء املسـتقب�� و�ـ� حاليـا �ـ� مرحلـة التصميـم.

جانـب . 8 مـن تمو�لهـا سـ�تم وال�ـ� الثامنـة ا��زمـة املينـاء معـدات تركيـب و�غطـي الدقـم مينـاء شـركة

بالفعـل. املناقصـة طـرح تـم وقـد

مطار الدقم يوليـو 23 �ـ� الدقـم ملطـار املبكـر ال�شـغيل بفضـل با��ـو الدقـم وإ�ـ� مـن السـفر باإلمـ�ان 2014، أصبـح عـن طر�ـق صالـة مؤقتـة ���ـن ان��ـاء األعمـال ا��ار�ـة �ـ�

والبضا�ـع. الـر�اب صالـة الوط�ـ� الناقـل العما�ـي، الط�ـ�ان شـركة �سـ�� والدقـم مسـقط ب�ـن أسـبوعيا رحـالت أر�ـع للسـلطنة، باسـتخدام طائـرات ام��ايـر إي 175 ومـن املنتظـر ز�ـادة لت�ـون يوميـا مـع تصاعـد وت�ـ�ة األعمـال عـدد الرحـالت

للمنطقـة. والز�ـارات

شبكة المياه وامليـاه، الكهر�ـاء لشـراء العمانيـة الشـركة وضعـت الشـركة الوحيـدة ال�ـ� تقـوم �شـراء إنتـاج الشـر�ات مـن إل�شاء محطة مستقلة لتحلية

الكهر�اء واملياه، خططا

�ـ� الدقـم. امليـاه الطلـب تقديـر �شـأن

حديثـا امل�شـور التقييـم �ـ�

ع�ـ� الطاقـة وامليـاه �ـ� الف�ـ�ة مـن عـام 2015 وح�ـ� عـام 2021، ذكـرت الشـركة اململوكـة بال�امـل ل���ومـة بأ��ـا

�ـ� مشـاورات مـع الهيئـة العامـة للكهر�ـاء وامليـاه لوضـع خطـط إل�شـاء محطـة تحليـة ميـاه تل�ـ� االحتياجـات مـن الدقـم ومـن املنتظـر أن تبلـغ الطاقـة اإلنتاجيـة للمحطـة ال�ـ� مـن املقـرر �شـغيلها �ـ� عـام 2019 م حوا�ـ� 60,000 جالـون مليـون 13) اليـوم �ـ� امليـاه مـن مكعـب م�ـ� الصنا�ـ� الطلـب ع�ـ� ذلـك و�عتمـد اليـوم) �ـ� ام��يـال

املطلـوب. كذلـك مـن املنتظـر أن �سـاهم هـذه ا��طـة �ـ� تلبيـة الطلـب ع�ـ� ميـاه الشـرب �ـ� املدينـة ا��ديـدة ال�ـ� مـن املقرر أن �ستوعب أك�� من 100,000 �سمة ع�� مدى

القادمـة ا��مسـة عشـر عامـا

المرحلة الثالثة من مطار

الدقم تتضمن إضافة صالة

للركاب تستوعب 500 الف

مسافر سنويا

Page 117: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

14

املرتبطـة ال�شـاط فـرص مـن لالسـتفادة مسـتعدة باملشـار�ع ال�ـ� يجـري العمـل ��ـا وال�ـ� سـ�تم تنفيذهـا �ـ�

الدقـم. �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة

عقود ضخمة�ـ� كب�ـ�ا

23 مشـروعا وأضـاف الزدجا�ـ� : هنـاك حوا�ـ�

2015 مـن الزمنيـة الف�ـ�ة مـدى ع�ـ� تنفيذهـا انتظـار وح�� 2020 م و�� مشار�ع �شمل عقود إ�شاء شب�ات ومينـاء ا��ديـد السـكة ملشـروع أساسـية و��يـة طـرق املدينـة ومنطقـة تفت�ـش جمرـ�ي ومركـز صيـد ومرافـق اتصـاالت وشـب�ات امليـاه توز�ـع وشـب�ات للتجزئـة ومخـازن الغـاز توصيـل وشـب�ات كهر�ـاء وشـب�ات وهيـا�ل صناعيـة صغ�ـ�ة وحمايـة ضـد االنـزالق وأعمـال التجميـل والسـاحات العامـة وشـب�ات الصـرف الص�ـ� ا��ار�ـ� والسـور األمـان وحواجـز املشـاة وممـرات ر�ا��ـ� ومركـز االجتما�ـ� واملركـز واملس�شـفيات

. آخـره ........ا�ـ� ترفيـھ ومرافـق مت�امـل وم��ـ� الزدجا�ـ� قائـال: يتـم �ـ� الوقـت ا��ا�ـ� إعـداد راقيـا بقيمـة كب�ـ�ة

وثائـق املناقصـات لعشـر�ن مشـروعا

م��ـامصفـاة �ـ� ا��دمـة ممـر ع�ـ� واإلشـراف تصميـم (1)

الدقـم ا��دمـة ممـر ع�ـ� واإلشـراف التصميـم أعمـال (2)والغـاز النفـط أناب�ـب خـط مشـروع �ـ�

ت �ـا و كيما و لب�� وا(3) أعمال تصميم مشروع تطو�ر حديقة ال��ور

ال��ائيـة للتصاميـم وتخطيـط جـدوى دراسـة (4)الدقـم �ـ� والتجار�ـة السـكنية للمناطـق

(5) أعمـال تصميـم وإ�شـاء محطـة الصـرف الص�ـ� �ـ� السـياحية املنطقـة

(6) أعمال تصميم شبكة املرافق �� املناطق الصناعية (7) تصميم واإلشراف ع�� مدرسة الدقم ا��اصة

(8) التصميم واإلشراف ع�� مركز التدر�ب

(9) أعمال تصميم وإ�شاء ا��دائق العامة �� الدقممـن الثانيـة ا��زمـة وإ�شـاء تصميـم أعمـال (10)

التجـاري) الرصيـف ) الدقـم مينـاء مشـروع (11) تنفيـذ ا��زمـة ا��امسـة مـن مشـروع مينـاء الدقـم

(املب�� اإلداري الرئ���ـ� للميناء والسـور ا��ار��)(12) إ�شـاء منطقـة التخز�ـن �ـ� مينـاء الدقـم كجـزء مـن

ا��زمة السادسـةجانـب إ�ـ� السـمكية الصناعيـة املناطـق تصميـم (13)عـدد مـن املشـار�ع األخـرى ال�ـ� سـ�تم طرحهـا قر�بـا. �شـمل املشـار�ع ال�ـ� سـ�تم طرحهـا عقـود لتصميـم وتحسـ�ن الدقـم مينـاء �ـ� الطـرق ع�ـ� واإلشـراف وأعمـال الدقـم مركـز �ـ� الرئ�سـية الطـرق شـبكة الثقيلـة الصناعـات منطقـة �ـ� األرض �سـو�ة والصـرف امليـاه ملعا��ـة مت�املـة محطـة وإ�شـاء �امـل �ـ� ص�ـ� صـرف قنـوات وإ�شـاء الص�ـ�

ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة

18 مشـروعا للبنية االساسـيةعـدد م��ـا آخـر

مشـروعا 18 هنـاك ذلـك ع�ـ� عـالوة

��ـا العمـل يجـري ال�ـ� األساسـية الب�يـة مشـار�ع مـن املشـار�ع هـذه أك�ـ� التنفيـذ. مـن مختلفـة مراحـل �ـ� مـن حيـث القيمـة هـو املرحلـة الثالثـة مـن إ�شـاء مطـار �سـتوعب للـر�اب صالـة إضافـة �شـمل وال�ـ� الدقـم 500,000 راكـب �ـ� العـام. مـن املشـار�ع الكب�ـ�ة األخـرى وتنفيـذ املفهـوم لوضـع االس�شـار�ة ا��دمـات عقـد �ـ� ا��ديـدة السـائلة املـواد أرصفـة ع�ـ� واإلشـراف الدوليـة بارسـونز وور�ـ� شـركة حصلـت وقـد الدقـم ع�ـ� عقـد االس�شـارات نيابـة عـن العمـالء شـركة الدقـم

. الب��وليـة للمسـتودعات وذكر الزدجا�� أيضا أنھ من ب�ن املشار�ع األخرى ال�� لتصميـم االس�شـار�ة ا��دمـات (1) ��ـا العمـل يجـري (2) الدقـم �ـ� الطر�ـق واجهـة مشـار�ع ع�ـ� واإلشـراف �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة إدارة مب�ـ� إ�شـاء

12مجمعا لمشاريع منها تكرير

النفط والبتروكيماويات

واالستزراع السمكي

و السيارات والطاقة

المتجددة والدعم اللوجستي

والمستودعات على مساحة

200 كلم2

Page 118: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

13

خطـوط مـن الدقـم قـرب فـإن «كذلـك و�ضيـف �عـزز العر�ـي ا��ليـج إ�ـ� الرئ�سـية البحر�ـة املالحـة هـذه وسـ��داد لوجسـ�ية كبوابـة االسـ��اتي�� موقعهـا ا��ديديـة السـكة مشـروع �شـغيل �عـد األهميـة �ـ� كب�ـ� دور املنطقـة لهـذه سـي�ون حيـث ا��ليجيـة العر�ـي ا��ليـج دول وإ�ـ� مـن البضا�ـع حركـة �سـهيل

الدقـم». طر�ـق عـن فشـ�ئا

شـ�ئا تت�ـ� املنطقـة معالـم بـدأت ، فعليـا

و�عـود الفضـل �ـ� ذلـك إ�ـ� االسـ�ثمارات ال�ـ� تـم ��هـا واملرافـق العصر�ـة الطـرق شـبكة مشـار�ع تنفيـذ �ـ� وتوف�ـ� امليـاه وتحليـة الكهر�ـاء توليـد ومحطـات إ�ـ� جانـب إ�شـاء النافـذة الواحـدة ا��دمـات اإلدار�ـة �ـ� الراغب�ـن للمسـ�ثمر�ن توفـر ال�ـ� ل��دمـات االسـ�ثمار �ـ� املنطقـة فرصـة ل��صـول ع�ـ� ا��دمـات وكفـاءة �سـرعة املطلو�ـة اإلجـراءات �افـة وإ��ـاء املنطقـة أرا��ـ� إيجـار إجـراءات ذلـك ومـن عاليـة

. الدقـم �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة �غطي ا��طة الرئ�سـية مناطق أساسـية للتطو�ر �� مناطـق معي�يـة �ـ� منطقـة الصناعـات الثقيلـة ومنطقـة السـاح�� والشـر�ط واملتوسـطة ا��فيفـة الصناعـات

و�ـ� املطـار و�ـ� وسـط املدينـة و�ـ� حديقـة ال��ـور.

12 مجمعا للمشـروعاتاالقتصاديـة املنطقـة مشـروع �ـ� األعمـال تتـوزع ال�ـ� ا��معـات مـن مجموعـة ع�ـ� الدقـم �ـ� ا��اصـة تـم تخصيـص �ل م��ـا لنـوع مع�ـن مـن االسـ�ثمارات أو بالفعـل مجمعـا 12 تخصيـص بالفعـل تـم . األ�شـطة البنـاء مـواد ، والب��وكيماو�ـات النفـط تكر�ـر ملشـار�ع واالسـ��راع السـمكية ال�ـ�وة ، املعـادن ، واملقـاوالت األغذيـة ، العضو�ـة غ�ـ� الكيمائيـة املـواد السـم�ي، واملشـرو�ات ، السـيارات ، الطاقـة ا��ديـدة واملتجـددة. علـوم ا��يـاة ، تقنيـة املعلومـات واالتصـاالت ، الدعـم تبلـغ األعمـال. وخدمـات واملسـتودعات اللوجسـ�� لالسـ�ثمار تخصيصهـا تـم ال�ـ� األرا��ـ� مسـاحة الصنا�ـ� – الصناعـات ا��فيفـة واملتوسـطة والثقيلـة والب��وكيماو�ـات – حوا�ـ� 200 �لـم م�ـ� مر�ـع وهـو مـا ا���ومـة تول��ـا ال�ـ� األهميـة ع�ـ� كب�ـ� �شـ�ل يدلـل

الدقـم. �ـ� املتنوعـة الصناعيـة للقاعـدة �ـ� مشـروع املنطقـة االقتصاديـة مـع تطـور األعمـال مـن العديـد هنـاك سـي�ون الدقـم �ـ� ا��اصـة سـتظهر ال�ـ� األعمـال وفـرص والعقـود االسـ�ثمارات الزدجا�ـ� يح�ـ� املهنـدس و�قـول األخـرى تلـو الواحـدة ت�ـون أن واملتوسـطة الصغ�ـ�ة الشـر�ات ع�ـ� بـأن

23مشروعا كبيرا للبنية

االساسية في انتظار

تنفيذها على مدار الفترة

من 2015 وحتى 2020 م

Page 119: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

12

الدقـم ان��ت �ـ� ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة �عـادل صناعيـة منطقـة إعـداد مـن �ـ� لالسـ�ثمار وذلـك تقر�بـا سـنغافورة مسـاحة عال�ـ�. صنا�ـ� مركـز إ�ـ� وتحو�لهـا ا��اليـة املرحلـة مشـار�ع تنفيـذ �ـ� العمـل يتواصـل ن أ املتوقـع مـن ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة �ـ� األساسـية الب�يـة ا���ومـة تتو�ـ� حيـث 2020 عـام ح�ـ� الدقـم �ـ� األساسـية الب�يـة مشـروعات معظـم تنفيـذ ت�اليـف عامليـا

صناعيـا

مركـزا ت�ـون بحيـث لتأهيلهـا للمنطقـة

التنميـة أهـداف يخـدم األوسـط الشـرق ع�ـ� مسـتوى االقتصاديـة للسـلطنة �شـ�ل عـام ومحافظـة الوسـطى

. خـاص �شـ�ل االقتصاديـة املنطقـة تأسـ�س بدايـة فمنـذ ت�اليـف تمو�ـل مسـؤولية ا���ومـة تولـت ا��اصـة، الدقـم وقـد ��ـت الب�يـة األساسـية لتطو�ـر مشـار�ع الب�يـة مشـار�ع لتنفيـذ الـدوالرات مليـارات ا���ومـة األساسـية وكذلـك لتنفيـذ أك�ـ� مشـروع�ن �ـ� املنطقـة ا��ـاف ل��ـوض عمـان وشـركة الدقـم مينـاء وهمـا بمختلـف السـفن وإصـالح صيانـة �ـ� املتخصصـة

أنواعهـا. يـرى املهنـدس يح�ـ� بـن خم�ـس الزدجا�ـ�، مسـؤول

بمكتـب الهندسـية املشـروعات ومتا�عـة التخطيـط االقتصاديـة املنطقـة هيئـة �ـ� اإلدارة مجلـس رئ�ـس القيـام سـتواصل ا���ومـة بـأن بالدقـم ا��اصـة و���ـن القادمـة سـنوات ا��مـس مـدى ع�ـ� بدورهـا ��ـم إ�ـ� بالنظـر املطلو�ـة. املرافـق �افـة تنفيـذ تنفـذ السـلطنة بـأن القـول يمكـن ، الدقـم مشـروع

جـدا. وكب�ـ�ة شـاقة مهمـة سـتعت�� منطقـة الدقـم االقتصاديـة ا��اصـة ، ال�ـ� أك�ـ� ب�ـن مـن ،

مر�عـا

م�ـ�ا كيلـو 1745 �غطـي مسـاحة

ملـا ووفقـا العالـم مسـتوى ع�ـ� االقتصاديـة املناطـق والهندسـة للتخطيـط التنفيـذي الرئ�ـس نائـب قالـھ املرحلـة �غطـي مراحـل ع�ـ� املنطقـة تطو�ـر سـ�تم سـ�تم هكتـار 1000 والبا�ـ� هكتـار 800 م��ـا األو�ـ�

. القادمـة املراحـل �ـ� تطو�رهـا

عوامل الجذب الرئيسـية ا��اصـة املنطقـة االقتصاديـة أن الزدجا�ـ� ع�ـ� يؤكـد �ـ� الدقـم تتمتـع �عـدد مـن عوامـل ا��ذب الرئ�سـية م��ا الهنـدي العـرب وا��يـط بحـر املوقـع االسـ��اتي�� ع�ـ� وما �عده وهو املوقع الذي يؤهل الدقم ألن ت�ون بوابة

الدخـول اللوجسـ�� إ�ـ� منطقـة ا��ليـج العر�ـي �املـة.

المهندس يحيى الزدجالي :

البنية االساسية في الدقم تمتد وتتطور

والحكومة ملتزمة بدورها لخمس سنوات قادمة

المنطقة الصناعية تعادل

مساحة سنغافورة وقريبا

طرح مناقصات كبرى منها

خط انابيب النفط والغاز

Page 120: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

11

ميـاه �ـ�ب ملشـروع األساسـية والتصاميـم ا��ـدوى ودراسـة للتخطيـط االس�شـار�ة وا��دمـات البحـر، وثائـق وإعـداد وال��ا�ـي األو�ـ� والتصميـم ا��ـدوى الشـمالية الصناعيـة املناطـق لتطو�ـر املناقصـات سـكنية وحـدة (150) و�نـاء الدقـم، �ـ� والوسـطى

الدقـم. بمدينـة بمرافقهـا وم�ـ�د عـام ومجلـس

شركة تطوير الدقم وقـال إسـماعيل بـن أحمـد البلو��ـ� إن عـام 2014 شـهد املنطقـة لتطو�ـر عمـان «شـركة أعمـال انطـالق أيضـا تطو�ر�ـا ذراعـا لت�ـون بالدقـم» ا��اصـة االقتصاديـة مركز�ـا يتو�ـ� نيابـة عـن الهيئـة مهـام التطو�ـر، مشـ��ا إ�ـ� األصـول إدارة �ـ� ت��كـز للشـركة الرئ�سـية األعمـال أن �ل وتنفيـذ الهيئـة مـن إل��ـا �سـند ال�ـ� واملوجـودات مـن مشـروعات وأعمـال تطو�ـر إل��ـا الهيئـة �سـنده مـا الب�يـة مشـروعات السـيما قطاعا��ـا أحـد أو باملنطقـة والغـاز والكهر�ـاء �امليـاه العامـة واملرافـق األساسـية معنيـة الشـركة أن كمـا والنقـل، والطـرق واالتصـاالت العامـة ا��دمـات وتوف�ـ� وامل�شـآت األرا��ـ� بتطو�ـر االسـ�ثمارات السـتقطاب ا��فـزة املشـروعات وتنفيـذ و�سـر�ع وت�ـ�ة التطو�ـر والتنميـة االقتصاديـة باملنطقـة أيضـا الشـركة وتتو�ـ� ومت�املـة، شـمولية أسـس ع�ـ� واألجن�يـة الوطنيـة االسـ�ثمارات بجـذب ـق

يتعل مـا �ل

املشـروعات لتنفيـذ مباشـرة وغ�ـ� مباشـرة بصـورة واللوجسـ�ية وا��دميـة والتجار�ـة الصناعيـة والسـياحية باملنطقـة وتنفيـذ ا��طـط الهيك�ـ� الشـامل لتحقيـق الالزمـة ا��دمـات �افـة وتقديـم للمنطقـة

لهـا. املسـتقبلية الرؤ�ـة

المصفاة ومشـروعات عديدة قادمةعـت �ـ� عـام 2014 اتفاقيـة تمهيديـة

وقـال ان الهيئـة وق

الدقـم مصفـاة لشـركة بـاألرض االنتفـاع حقـوق ملنـح حوا�ـ� مسـاح��ا والبالـغ الب��وكيماو�ـة والصناعـات أبـرز أحـد �عـد املصفـاة أن مو��ـا هكتـار، (900)تنفيذهـا سـ�تم ال�ـ� الثقيلـة الصناعـات مشـروعات بالدقـم بطاقـة إنتاجيـة تبلـغ حوا�ـ� (230) ألـف برميـل عـت الهيئـة

مـن مختلـف خامـات النفـط، كمـا وق

يوميـا

ملشـروعات بـاألرض االنتفـاع اتفاقيـات مـن العديـد بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة باملنطقـة تقـام جديـدة باسـ�ثمارات مـن القطـاع ا��ـاص، وشـملت االتفاقيـات

لشـركة الكهر�ـاء شـبكة وتوز�ـع ونقـل إنتـاج مشـروع باملنطقـة املواقـع مـن �عـدد الر�فيـة املناطـق كهر�ـاء االتفاقيـة و��ـدف بالدقـم، ا��اصـة االقتصاديـة يتـم ال�ـ� للمشـروعات الكهر�ائيـة الطاقـة توف�ـ� إ�ـ� ع�ـ� الطلـب �ـ� النمـو ومواكبـة باملنطقـة تنفيذهـا وقعـت كمـا املقبلـة، السـنوات خـالل بالدقـم الطاقـة مصنـع ل�شـ�يد بـاألرض لالنتفـاع اتفاقيـات الهيئـة الغـازات وتخز�ـن إلنتـاج ومرافـق البوليمـر، إلنتـاج تجار�ـة مراكـز �شـ�يد إ�ـ� باالضافـة الصناعيـة، أن إ�ـ� مشـ��ا متنوعـة، ومخـازن وترف��يـة ور�اضيـة للمنطقـة جيـدة إضافـة �عت�ـ� ا��ديـدة املشـروعات املسـ�ثمر�ن مـن العديـد اهتمـام محـط أصبحـت ال�ـ�

وخارجهـا. السـلطنة داخـل مـن الهيئـة حـرص البلو��ـ� أحمـد بـن إسـماعيل وأكـد القطاعـات ل�شـمل باملنطقـة االسـ�ثمارات تنو�ـع ع�ـ� ا��دمـات وقطـاع وال��ف��يـة والتجار�ـة الصناعيـة الوقـت �ـ� مؤكـدا األخـرى، والقطاعـات اللوجسـ�ية مختلـف اسـتقطاب ع�ـ� املنطقـة قـدرة نفسـھ

املنطقـة. سـ�ان تطلعـات وتلبيـة االسـ�ثمارات

مدينة حديثةبالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة ان وقـال �عمـل ع�ـ� جعـل الدقـم مدينـة حديثـة تزخـر بمختلـف إحـدى لت�ـون أهدافهـا تحقيـق ع�ـ� وقـادرة ا��دمـات الدخـل مصـادر لتنو�ـع السـلطنة خطـة مرتكـزات املقبلـة الف�ـ�ة �شـهد أن �ـ� أملـھ عـن معر�ـا الوط�ـ�، تحقيـق املز�ـد مـن االنجـازات �ـ� هـذا املشـروع ا��يـوي

للمسـتقبل طموحـا مشـروعا �عـد الـذي

توقيع 20 اتفاقية لحقوق

االنتفاع ومذكرات تفاهم

مع البنوك المحلية لتمويل

االستثمارات

Page 121: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

10

إسماعيل البلوشي نائب الرئيس التنفيذي:

عام 2014 مليء باإلنجازات .. والتحديات

ا��اصـة أنجزت االقتصاديـة املنطقـة هيئـة العديـد 2014 عـام خـالل بالدقـم جـاء ال�ـ� الواحـدة ا��طـة بي��ـا مـن املشـروعات مـن إ�شـاؤها تنفيـذا للمرسـوم السـلطا�ي رقـم (79/ 2013) بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة نظـام بإصـدار والـذي نـص ع�ـ� إ�شـاء محطـة واحـدة يتـم مـن خاللهـا واملوافقـات والتصار�ـح ال��اخيـص جميـع إصـدار جميـع وتطبيـق املشـروعات قيـد وإتمـام والتأشـ��ات القواعـد والنظـم ا��اصـة باملنطقـة واللوائـح والقـرارات

الهيئـة. عـن الصـادرة الرئ�ـس نائـب البلو��ـ� أحمـد بـن إسـماعيل يقـول التنفيـذي ��يئـة املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم ان تأسـ�س ا��طـة الواحـدة ��ـدف ملواكبـة طموحـات املسـ�ثمر�ن �ـ� إيجـاد كيـان واحـد يتـم مـن خاللـھ إنجـاز مشـروعا��م، بتأسـ�س املتعلقـة االجـرءات مختلـف �ـ� واحـد مكتبـان لهـا الواحـدة ا��طـة أن إ�ـ� مشـ��ا االقتصاديـة املنطقـة �ـ� واآلخـر مسـقط محافظـة

بالدقـم. ا��اصـة خـالل اسـتقبلت الواحـدة ا��طـة أن وأو�ـ� �ـ� االسـ�ثمار طلبـات مـن مجموعـة 2014 عـام تلقـت كمـا بالدقـم، ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة الفنـادق مثـل السـيا�� ا��ـال �ـ� لالسـ�ثمار طلبـات تقدمـت الشـر�ات مـن العديـد أن كمـا والشـال��ات، بطلبا��ا لتنفيذ عدد من املشروعات باملنطقة من بي��ا

عامليـة. مـدارس وقال ان عدد الطلبات ال�� استقبل��ا ا��طة خالل توقيـع تـم كمـا طلـب، (200) حوا�ـ� بلـغ 2014 عـام الواقعـة لألرا��ـ� وتطو�ـر انتفـاع حـق اتفاقيـة (20)

الرسـمية الوفـود عشـرات اسـتقبال وتـم باملنطقـة، والتجار�ـة واملسـ�ثمر�ن الذيـن أبـدوا رغب��ـم باالسـ�ثمار مذكـرات توقيـع أيضـا 2014 عـام وشـهد املنطقـة، �ـ� تفاهم مع البنوك التجار�ة ا��لية ونوافذها االسالمية ل�سـهيل حصـول املسـ�ثمر�ن ع�ـ� تمو�ـل للمشـروعات

املنطقـة. �ـ� بتأس�سـها يرغبـون ال�ـ�

اإلشراف على 50 مشروعاونـوه البلو��ـ� �ـ� حديثـھ إ�ـ� جهـود الفر�ـق املع�ـ� بقطـاع 2014 عـام ان وقـال بالهيئـة، والهندسـة التخطيـط شـهد التعامـل مـع أك�ـ� مـن (50) مشـروعا �شـرف عل��ـا

التناقـص مراحـل أو التنفيـذ مرحلـة �ـ� سـواء الهيئـة واإلرسـاء. والتقييـم املناقصـات وثائـق وإعـداد

ال�ـ� املشـروعات مـن عـددا حديثـھ �ـ� واسـتعرض إحـدى �ـ� بمتا�ع��ـا بالهيئـة املشـار�ع دائـرة قامـت شـملت املشـروعات هـذه ان وقـال السـابقة، املراحـل إ�شـاء ثـالث حـزم جديـدة ملينـاء الدقـم تتضمـن منطقـة الرصيـف التجـاري (3 و4) ومب�ـ� إدارة املينـاء الرئ���ـ� املشـروعات هـذه شـملت كمـا التخز�ـن، ومنطقـة الصناعـات منطقـة لتصميـم الهندسـية ا��دمـات للتصميـم واإلشـراف الهندسـية السـمكية، وا��دمـات الدقـم، ملصفـاة ا��دمـة وخطـوط ممـرات ع�ـ� وا��دمـات الهندسـية للتصميـم واإلشـراف ع�ـ� ممـرات واملـواد والغـاز النفـط ألناب�ـب ا��دمـة وخطـوط الصناعـات مناطـق أرا��ـ� و�سـو�ة الب��وكيماو�ـة، �ـ� امليـاه (1) لتصر�ـف قنـاة دانجـرت الثقيلـة، وإ�شـاء لتخز�ـن املت�املـة املرافـق وإ�شـاء وتصميـم الدقـم،

بالدقـم. النفايـات مـن والتخلـص ومعا��ـة 2014 عـام خـالل قامـت املشـار�ع دائـرة ان وقـال مختلـف ومتا�عـة وتنفيـذ تصميـم ع�ـ� باإلشـراف الهيئـة، بخطـة املدرجـة األساسـية الب�يـة مشـروعات واإلشـراف للتصميـم االس�شـار�ة ا��دمـات بي��ـا ومـن الدقـم مدينـة �ـ� األساسـية والب�يـة الطـرق ع�ـ� لتصميـم االس�شـار�ة وا��دمـات األو�ـ�)، (ا��زمـة باملنطقـة والسـواحل السـاح�� ا��ـط حمايـة مشـروع االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم، وا��دمـات االس�شـار�ة واإلشـراف التفصيليـة والتصاميـم ا��ـدوى لدراسـة ا��مايـة وأنظمـة امليـاه تصر�ـف مشـروع أعمـال ع�ـ� لدراسـة االس�شـار�ة وا��دمـات الدقـم، ملنطقـة

تأسيس المحطة الواحدة

وبدء عمل شركة تطوير الدقم

واإلشراف على 50 مشروعا

Page 122: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

9

املـواد ا��ـام كمركـز صنا�ـ�، قـدوم كميـات هائلـة مـن البضا�ـع مـن كب�ـ�ة كميـات تدفـق وكذلـك الدقـم إ�ـ� املعاكـس. االتجـاه �ـ� الصنـع تامـة والسـلع املصنعـة جـزءا املعـادن ومعا��ـة التعدي�يـة املعا��ـة سـت�ون لوفـرة نظـرا البضا�ـع، مـن املز�ـج هـذا مـن أساسـيا �ـ� املتاحـة التجار�ـة القيمـة ذات الصناعيـة املعـادن املناطـق الواقعـة خلـف املينـاء �ـ� جميـع أنحـاء محافظـة الوسطى. ومن املتوقع، من أجل دعم مصائد األسماك يتـم تور�ـد سلسـلة تطو�ـر الغذائيـة، والصناعـات تخز�ـن بأ�شـطة مدعومـة حرار��ـا درجـة �ـ� التحكـم ألن نظـرا ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة �ـ� وتوز�ـع، السـلع ذات القيمـة العاليـة ي�ب�ـ� أن تصـل إ�ـ� األسـواق البعيـدة �ـ� الوقـت ا��ـدد، سـ�تم دمـج سلسـلة التور�ـد هامـا عنصـرا سـي�ون والـذي ، القر�ـب الدقـم بمطـار مـن م�ونـات عمليـة ال�ـ�ن ا��ـوي. ولذلـك فـإن الدقم ال�ـ� الفـرص االسـ�ثمار�ة تمثـل سـلة تجمـع مز�جـا مـن السـلطنة و��ضـة تقـدم ع�ـ� �سـاعد أن شـأ��ا مـن ا��اصـة االقتصـادي التنو�ـع بأهـداف والدفـع

بالسـلطنة». للمنطقـة املتعـدد الوصـول تطو�ـر �عت�ـ� كمـا الدقـم نجـاح ع�ـ� عامـال مسـاعدا ا��اصـة الصناعيـة �شـ�ل الواسـعة الطـرق، فشـبكة الطو�ـل. املـدى ع�ـ� ال�ـ�نات مـع التعامـل أجـل مـن والقو�ـة مناسـب الثقيلـة واألحمـال ال��مـة، تـؤدي ل��ـروج مـن املينـاء الظه�ـ� مناطـق إ�ـ� ا��اصـة االقتصاديـة واملنطقـة وأصبـح وصاللـة. مسـقط إ�ـ� واالتجـاه ال��ـراوي «االفتتـاح �عـد واقعـة حقيقـة بالفعـل ا��ـوي الر�ـط األو�ـ�» ملطـار الدقـم العـام املا��ـ�. وح�ـ� يتـم االن��ـاء حاليـا يجـري ا��ـوي، ال�ـ�ن و الـر�اب محطـة مـن املطـار. �ـ� مؤقـت مب�ـ� مـن ت ا ـ العملي ع�ـ� اإلشـراف

الربط المتعدداالقتصاديـة للمنطقـة بال�سـبة الكب�ـ� التحـول ولكـن ا��ديديـة، بالسـكك الر�ـط �ـ� يتمثـل ا��اصـة بنظـام العمانيـة الوطنيـة الشـبكة �عـد ر�ـط خصوصـا ا��لي�ـ� التعـاون مجلـس لـدول ا��ديديـة السـكك السـكك ر�ـط نظـام تركيـب بمجـرد نطاقـا». األوسـع سـ�تعزز ا��لي�ـ�، التعـاون مجلـس لـدول ا��ديديـة ذلـك، يحـدث وعندمـا كب�ـ�. حـد إ�ـ� الدقـم صـورة وجـود مـع و�حـرا و�ـرا جـوا بالفعـل مرتبط�ـن سـن�ون الر�ط بالسـكك ا��ديدية. فالر�ط بالسـكك ا��ديدية شـر�ات سـيجعل ا��لي�ـ� التعـاون مجلـس دول مـع عـن و�ـ���ا الدقـم �ـ� حمول��ـا بتفر�ـغ تقـوم ال�ـ�ن أسـواق إ�ـ� ال��يـة والطـرق ا��ديديـة السـكك طر�ـق �ـ� إنفاقهـا يتـم كب�ـ�ة ت�اليـف توف�ـ� و�التا�ـ� ا��ليـج، إرسـال هذه السـلع عن طر�ق السـفن إ�� ا��ليج العر�ي ع�ـ� مضيـق هرمـز. فيمكـن عـن طر�ـق اسـتخدام الدقـم كمركـز توف�ـ� مـرات اإلبحـار �ـ� ا��ليـج وت�اليـف الوقـود وارتفـاع أقسـاط التأم�ـن ع�ـ� ال�ـ�ن داخـل املضيـق».

الفوائـد اعتبارهـا �ـ� تضـع الهيئـة ألن ونظـرا طر�ـق عـن بال�ـ�ن املرتبطـة الكب�ـ�ة االقتصاديـة

أرض الهيئـة خصصـت فقـد ا��ديديـة، السـكك الب�يـة السـ�يعاب الدقـم وحـول داخـل واسـعة التحتيـة ا��اصـة بالسـكك ا��ديديـة وال�ـ� مـن شـأ��ا �شـبكة ا��اصـة االقتصاديـة واملنطقـة املينـاء ر�ـط ي�ـون أن املقـرر ومـن الوطنيـة. ا��ديديـة السـكك مينـاء األحـواض ا��افـة ا��ديـد جـزءا مـن هـذه الب�يـة التحتيـة، مـع وجـود ممـرات ��طـوط ر�ـط ب�ـن محطـات املينـاء ومنطقـة الصناعـات الثقيلـة مـع محطـات �ـ�ن

للصيانـة. وسـاحات الوسـائل متعـدد البحـر طر�ـق عـن الر�ـط �عز�ـز قر�بـا سـ�تم كمـا عندمـا تبـدأ خدمـة نقـل حاو�ـات جديـدة فيمـا ب�ـن مينـاء وصاللـة، والدقـم و��ـار د�ـي �ـ� ع�ـ� جبـل منطقـة 2015. وسـت�يح مـن عـام الثا�ـي الر�ـع العمـل خـالل �ـ� ا��دمـة �ـ�ن البضا�ـع �ـ� حاو�ـات مباشـرة إ�ـ� الدقـم.

واألهـم مـن ذلـك هـو القيـام بمواصلـة تطو�ـر الب�يـة التحتيـة �ـ� املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالتـوازي مـع جـذب ع�ـ� الدقـم قـدرة لتطو�ـر الراميـة ا��هـود بـذل الصناعـات �ـ� للعمـل - والدوليـة ا��ليـة - املواهـب واملشـروعات ذات املسـتوى العال�ـ� ال�ـ� تظهـر إ�ـ� ح�ـ�

املنطقـة. �ـ� الوجـود نظرا ألن الدقم مشروع تطو�ر أخضر، فإ��ا تفتقر واالجتماعيـة السـكنية التحتيـة الب�يـة مـن الكث�ـ� إ�ـ� واالسـ�ثمار�ة الصناعيـة املناطـق السـتكمال الالزمـة النقـص هـذا ولكـن ا��اصـة. االقتصاديـة املنطقـة �ـ� «ا��دمـات اسـم عليـھ يطلـق ومـا الراحـة وسـائل �ـ�

قـوي. �شـ�ل معا��تـھ يجـري الناعمـة» توف�ـ� لضمـان �سـرعة نتحـرك «نحـن ”�ـ�“: يقـول تلبيـة أجـل مـن املطلو�ـة وا��دمـات الراحـة وسـائل احتياجـات القـوى العاملـة الهائلـة – الوطنيـة والوافـدة – ال�ـ� مـن شـأ��ا أن تجعـل مـن الدقـم مقـرا إلقام��ـم. مـن التأكـد �ـ� بذلـك القيـام خـالل مـن الهيئـة وترغـب فيجـري عال�ـ�. مسـتوى ذات وا��دمـات املرافـق أن حاليـا تصميـم مس�شـفى خـاص مت�امـل وسـ�بدأ فر�ـق مفاوضـات نجـري أننـا كمـا قر�بـا. العمـل �ـ� ال�شـ�يد الدقـم. �ـ� دوليـة مدرسـة إل�شـاء األطـراف أحـد مـع و�منـح هـذا راحـة ملوظفينـا الدولي�ـن الذيـن يرغبـون �ـ� نجـري كمـا الدقـم. �ـ� عملهـم أثنـاء أسـرهم اسـتقدام يتعلـق فيمـا األطـراف مختلـف مـع حاليـا مفاوضـات باالسـ�ثمارات �ـ� مرافـق ترف��يـة ومحـالت سـو�ر ماركـت

كذلـك». ومكت�يـة سـكنية ومسـاحات الذيـن الدولي�ـن التنفيذي�ـن للمدير�ـن بال�سـبة يحرصون ع�� االنطالق والت��ه �� عطلة ��اية األسبوع، 18 حفـرة مـن املتوقـع إ�شـاء ملعـب جولـف م�ـون مـن �ـ� املنطقـة السـياحية باملنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة. فنـدق بالفعـل فندق�ـن كب��يـن – همـا املنطقـة وتضـم كـراون بـالزا الدقـم و�ـارك إن ر�زور�ـس الدقـم – ب�نمـا سـي�� فنـدق وهـو األعمـال، لرجـال ثالـث فنـدق يقـع الدقـم، أقـرب إ�ـ� املدينـة. ايضـا سـيظهر فندقان آخران

املقبلـة. السـنوات الوجـود خـالل إ�ـ� و�ؤكـد «�ـ� ���ـ� كيـان» الرئ�ـس التنفيـذي أن الهيئـة األساسـية الب�يـة وتطو�ـر تخطيـط أثنـاء �س��شـد األجـل طو�لـة بالرؤ�ـة ا��اصـة االقتصاديـة للمنطقـة :«الدقـم وأضـاف الدقـم. مدينـة �شـأن ل���ومـة محـر�ا باعتبارهـا الطو�ـل املـدى ع�ـ� هنـا موجـودة

�ـ� النمـو يدفـع سـوف جديـدا

واقتصاديـا

صناعيـا

السلطنة ع�� املدى الطو�ل. يجري دراسة والتخطيط االقتصاديـة املنطقـة تطو�ـر جوانـب مـن جانـب لـ�ل ا��اصـة مـع وضـع هـذه الفرضيـة األساسـية �ـ� االعتبـار. املـدى ع�ـ� رؤ�ـة �ـ� للدقـم رؤ��نـا فـإن الواقـع، و�ـ� املثـال، أيضـا، ع�ـ� سـ�يل نتصـور أننـا الطو�ـل لدرجـة أنـھ يمكـن �شـر وسـائل نقـل عـام بـدون سـائق�ن ��دمـة والصديـق فعاليـة األك�ـ� العـام النقـل فنظـام األها�ـ�. للب�ئـة سـوف ��ـ�ع األها�ـ� ع�ـ� التخ�ـ� عـن سـيارا��م وهـذا املـروري. االزدحـام تخفيـف و�التا�ـ� ا��اصـة،

مثـال لتوضيـح النظـرة �عيـدة املـدى ملشـروع الدقـم»

نفكر من االن في نشر

وسائل نقل عام بدون

سائقين لخدمة األهالي

وتخفيف االزدحام المروري

التحول الكبير يتمثل في

الربط بالسكك الحديدية

والدقم ستدفع عجلة تنويع

مصادر الدخل

مواصلة تطوير البنية

األساسية بالتوازي مع

تطوير قدرة الدقم على

جذب االستثمارات المحلية

والدولية

Page 123: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

8

جـذب عـدد مـن العمـالء الدولي�ـن الذيـن يحرصـون ع�ـ� االسـتفادة مـن هـذا املوقـع ا��غرا�ـ� لتخز�ـن ال�ـ�نات السـائلة. وتجـري الهيئـة نقاشـات مـع عـدد مـن األطـراف

الب��وكيماو�ـة. املنتجـات تص�يـع سلسـة �ـ� العاملـة

التسـويق على محورين 2015 س�شـهد أيضـا واألمـر األك�ـ� أهميـة هـو أن عـام تحوال �� ا��ملة ال�سو�قية لهيئة املنطقة االقتصادية أع�ـ�، سـتقوم إ�ـ� مسـتو�ات لتصـل بالدقـم ا��اصـة ا��اصـة االقتصاديـة للمنطقـة دعاي��ـا �ـ� الهيئـة يتمثـل مـزدوج ن�ـ� ب�ب�ـ� اسـ�ثمار�ة، وجهـة باعتبارهـا أحدهمـا �ـ� تب�ـ� مسـار ا��مـالت ال��و�جيـة ال�ـ� أثب�ـت األعمـال ب�ـن املتبـادل وال�سـو�ق ونجاحهـا، جدار��ـا

التجار�ـة. التجار�ـة األعمـال ب�ـن املتبـادل ال�سـو�ق أسـلوب موجـھ �ـ� املقـام األول إ�ـ� املسـ�ثمر�ن ا��تمل�ـن الذيـن يرغبـون �ـ� التعامـل مـع مق��حا��ـم االسـ�ثمار�ة �سـر�ة سـ�تم بخصوصهـا. ��ا�ـي قـرار اتخـاذ يتـم ح�ـ� تامـة �عي�ـن مـدراء حسـابات متخصص�ـن للعمـل �شـ�ل وثيـق

املسـ�ثمر�ن. هـؤالء مثـل مـع كمـا سـت�ون ا��ـوالت الدعائيـة، مـن ناحيـة أخـرى، للهيئـة، ال�سـو�قية ل��ملـة األساسـية الدعامـة �ـ� رغـم أ��ـا سـت�ون أك�ـ� ترك�ـ�ا �ـ� ظـل الب�ئـة االقتصاديـة ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة تركـز ا��اليـة. التعـاون مجلـس ودول العمانيـة املـدن ع�ـ� بالدقـم

ال�سـو�قية ا��هـود ز�ـادة مـع ��ـا، ا��يطـة ا��لي�ـ� شـبھ �ـ� الواعـدة األسـواق السـ��داف تدر��ـ� �شـ�ل

واألمر�كت�ـن. وأورو�ـا آسـيا وجنـوب الهنديـة القـارة يقـول ”�ـ�“: سـنقوم خـالل إعـداد أنفسـنا لالسـ�ثمار، هـذه وتتمثـل للدقـم، التنافسـية امل�ـ�ة مـن باالسـتفادة االسـ��اتي�� املوقـع ب�ـن ا��مـع �ـ� التنافسـية امل�ـ�ة السيا��ـ� واالسـتقرار الك�ـ�ى األسـواق مـن والقـرب ال��ـ�يعية وا��وافـز املوا�ـي التنظي�ـ� والهيـ�ل ا��ذابـة. أمـا عـن نـوع االسـ�ثمارات ال�ـ� �سـ��دفها ف�ـ� التنافسـية امل�ـ�ة هـذه مـن االسـتفادة يمك��ـا ال�ـ� تلـك

تزدهـر». ل�ـي

الدقـم مركزا صناعياأهـم عوامـل جـذب للهيئـة أن التنفيـذي الرئ�ـس و�ـرى املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة هـو املوقـع الهـام للدقـم مـن الناحيـة ا��غرافيـة حيـث يقـع خـارج مضيـق هرمـز واملتاخـم للممـرات املالحيـة الرئ�سـية ال�ـ� �ع�ـ� ا��يـط

الهنـدي و�حـر العـرب. آسـيا �ـ� الناشـئة لألسـواق ال�سـ�� قر��ـا أن كمـا وأفر�قيـا �عت�ـ� إضافـة ل��اذبيـة االسـ�ثمار�ة ا��تملـة

املنطقـة. هـذه �ـ� قر�بـون «نحـن للهيئـة: التنفيـذي الرئ�ـس يقـول للغاية من الهند و�اكستان، و�� أسواق واعدة للغاية، كي�يـا مـن قر�بـون نحـن أفر�قيـا، شـرق ناحيـة ومـن نتوقـع، فنحـن ....إ�ـ�. ومدغشـقر وموزمبيـق وت��انيـا

نتوقع كمركز صناعي قدوم

كميات هائلة من المواد الخام

و تدفق البضائع المصنعة

في االتجاه المعاكس

تطوير سلسلة توريد مدعومة

بأنشطة تخزين وتوزيع لدعم

مصائد االسماك والصناعات

الغذائية

Page 124: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

7

مازلنا في المسـار الصحيح يقـول �ـ�: مـا زالـت هيئـة املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة الك�ـ�ى الرؤ�ـة تنفيـذ حيـث مـن ال��يـح مسـارها �ـ� بالطبـع نتوقـع ونحـن الدقـم. يخـص فيمـا ل���ومـة التخطيـط جـداول ع�ـ� التعديـالت �عـض إدخـال الدقـم إ�ـ� يتطلعـون الذيـن ا��تمل�ـن للمسـ�ثمر�ن أمـر فهـذا السـ�ثمارا��م. محتملـة وجهـة باعتبارهـا أن علينـا ي�ب�ـ� ولكـن الظـروف. هـذه مثـل �ـ� طبي�ـ� نضـع �ـ� اعتبارنـا أن الدقـم �عت�ـ� مبـادرة طو�لـة األجـل ال�ـ� ا��اليـة األزمـة ��ـا تتجـاوز اسـتمرار�ة قـدرة ذات سـ�ب��ا أسـعار النفـط. لقـد ظهـرت املنطقـة االقتصاديـة ال�ـ� ا���ومـة رؤ�ـة مـع تماشـيا الوجـود إ�ـ� ا��اصـة �عيـدا االقتصـادي الدخـل مصـادر تنو�ـع �سـ��دف �ـ� النفـط والغـاز. وإذا كنـا الشـديد ع�ـ� عـن االعتمـاد إ�ـ� حافـز للقيـام بذلـك، فـإن االنكمـاش ا��ا�ـ� حاجـة �ـ� أسـعار النفـط �عت�ـ� حافـزا لنـا لتحقيـق هـذا الهـدف

باعتبارهـا الدقـم �ـ� االقتصـادي بالتنو�ـع ا��ـاص الهـدف». هـذا تحقيـق لدعـم جديـدة انطـالق قاعـدة

مشـروع تنويع اقتصاديبالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة أن «�ـ�» يـرى اقتصـادي» «تنـوع مشـروع أسا��ـ� �شـ�ل �عت�ـ� و�و�� ذلك قائال:» لقد قمنا أثناء تخطيطنا الرئ���ـ� لهـذا املشـروع التطو�ـري ال��ـم بتخصيـص مسـاحات والصناعـات الثقيلـة للصناعـة األرا��ـ� مـن واسـعة املعـادن وتجه�ـ� السـمكية والصناعـات ا��فيفـة بالطبـع وكذلـك اللوجسـ�ية وا��دمـات والتخز�ـن الصناعـات التكر�ر�ـة وصناعـات املـواد الب��وكيماو�ـة. إ�ـ� العمانيـة ا��افـة األحـواض شـركة تتطلـع ب�نمـا م�شـآت إ�ـ� ال��ايـة �ـ� السـفن بنـاء عنصـر إضافـة ا��اصـة، االقتصاديـة املنطقـة �ـ� السـفن إصـالح مـن واسـعة مجموعـة �ـ� لالسـ�ثمار إم�انيـة هنـاك العمـل وورش الصلـب لتص�يـع ا��صصـة املسـاحات وغ��هـا مـن املرافـق ال�ـ� يمك��ـا توف�ـ� خدمـات مسـاعدة لهـذه املبـادرة. لـذا فـإن إم�انـات النمـو �ـ� املناطـق غ�ـ�

هائلـة». �عت�ـ� النفطيـة فـإن التنفيـذي، للرئ�ـس ووفقـا الوقـت، ذات و�ـ� تطو�ـر الب�يـة التحتيـة �ـ� املنطقـة االقتصاديـة ا��اصة امل��اميـة األطـراف، ال�ـ� �غطـي مسـاحة 1777 كيلوم�ـ� مر�ـع، متواصـل ع�ـ� قـدم وسـاق. لقـد تـم إحـراز تقـدم الب�يـة هـذه مـن أساسـية م�ونـات عـدة مسـارات ع�ـ� بمرحلـة مـرورا الرسـومات تخطيـط مـن بـدءا التحتيـة عـام خـالل تنفيذهـا بـدء قبـل التفصي�ـ� التصميـم

.2015

عطـاءات لبناء أرصفةالعـام خـالل الكب�ـ�:» التنفيـذي املسـئول و�قـول املا��ـ�، اسـتطعنا إتمـام تصميـم عـدد مـن مشـروعات أناب�ـب نظـام ذلـك �ـ� بمـا الرئ�سـية، الب�يـة األساسـية البحـر ومينـاء صيـد ميـاه السـائل ونظـام �ـ�ب جي�ـ� تحديـث تـم كمـا ...إ�ـ�. السـاحلية واملبا�ـي األسـماك الطـرق الرئ�سـية �ـ� الدقـم وذلـك باإلضافـة إ�ـ� تحديـث مينـاء الدقـم. كمـا أننـا �ـ� عمليـة تقديـم عطـاءات لبنـاء إ�ـ� املؤديـة الرئ�سـية والبوابـة ح�وميـة موا�ـي أرصفـة

مـع نفسـھ التجـاري والرصيـف التجـاري الرصيـف م�شـآت الرصف واملناطق السـطحية. وسـوف يتم منح املقبلـة، األشـهر خـالل املشـروعات هـذه �عـض عقـود

«.2015 عـام ��ايـة قبـل البنـاء بـدء املتوقـع مـن حيـث نظـام ع�ـ� التطو�ر�ـة املشـروعات أبـرز �شـتمل األمامـي الهند��ـ� والتصميـم السـائل جي�ـ� أناب�ـب ومـن العـام. هـذا ��ايـة قبـل اكتمالهـا املقـرر مـن وال�ـ� 2016 أعمـال البنـاء �ـ� هـذا املرفـق املتوقـع أن تبـدأ �ـ� الرئ����، الذي سيوجھ تدفق النفط ا��ام إ�� مصفاة التكر�ـر ا��ديـدة �ـ� الدقـم وتدفـق املنتجـات الب��وليـة املكـررة والب��وكيماو�ـات. ومـن املتوقـع إتمـام العمـل �ـ� الرصيـف �ـ� عـام 2019 حيـث مـن املقـرر أن ي�ـ� 230

�ـ� مشـروع املصفـاة. يوميـا برميـل ألـف الدقـم بـھ تتمتـع الـذي اإلسـ��اتي�� للموقـع ونظـرا فـإن الهنـدي، وا��يـط العـرب بحـر ع�ـ� تطـل حيـث �ـ� تأمـل بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة هيئـة

انتهينا من تصميم ميناء

الصيد والمباني الساحلية

ونظامي أنابيب جيتي و

سحب مياه البحر

عطاءات لبناء أرصفة حكومية

والبوابة الرئيسية للرصيف

التجاري والتنفيذ قبل نهاية

العام الجاري

عام 2015 سيشهد تحوال في الحملة التسويقية للهيئة

لتصل إلى مستويات أعلى مع اتباع النهج المزدوج

الموقع االستراتيجي والقرب

من األسواق الكبرى واالستقرار

السياسي والحوافز من اهم

الميزات التنافسية للدقم

Page 125: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

6

لي تشي كيان الرئيس التنفيذي لهيئة المنطقة االقتصادية الخاصة بالدقم

الدقم قاعدة انطالق جديدة للتنويع االقتصادي

.. فالرجل بال بالدقم هو حديث ثري ومثمر الخاصة التنفيذي لهيئة المنطقة االقتصادية الرئيس الحديث مع»لي تشي كيان» عديدة تنافسية بميزات تتمتع انها ويرى اسيا وشرق المنطقة في لالستثمارات جاذبة كمنطقة بالدقم قوي ايمان لديه شك وستساهم بشكل مباشر في تنويع مصادر الدخل للسلطنة وعدم االعتماد على النفط كمصدر رئيس للدخل ..تولدت لدى «لي» قناعة باهمية هذه المنطقة االقتصادية الواعدة واصبح يملك تصورا واضحا لكل صغيرة وكبيرة بالدقم بل ..وخطط تستشرف المستقبل وتجهز له .. فمن المقرر ان يحرز تطوير البنية األساسية للمنطقة الصناعية الخاصة في الدقم مزيدا من التقدم خالل العام الجاري ،وذلك بالتوازي مع القيام بحملة قوية من أجل الدعاية ألكبر مركز صناعي في السلطنة على المستويين اإلقليمي

والدولي.يتباهى «لي تشي كيان، الرئيس التنفيذي لهيئة المنطقة االقتصادية الخاصة بالدقم بأنه أحد المؤمنين الحقيقيين بإمكانيات

تحويل الدقم إلى قطب جديد للنمو من شأنه تعزيز التنمية االقتصادية للسلطنة على المدى الطويل.فهذه القناعة- وهي قناعة يشاركه فيها زمالؤه في هيئة المنطقة االقتصادية الخاصة بالدقم – هي التي تزيد من ارتفاع الروح في النفقات بند تقليص في تسببت والتي العالمية الخام النفط أسعار شهدته الذي الحاد التراجع رغم الهيئة في المعنوية

ميزانيات العديد من االقتصادات التي تعتمد على النفط ومنها السلطنة.

Page 126: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

يحيى بن سعيد بن عبدالله الجابريرئيس مجلس اإلدارة

الدقم في صدارة اهتمام المستثمرين

االقتصاديـة استطاعت املنطقـة هيئـة خـالل بالدقـم ا��اصـة مـن العديـد تحقيـق املاضيـة الثـالث السـنوات ��اللـة السـامية للتوج��ـات

ترجمـة النجاحـات

حفظـھ – املعظـم سـعيد بـن قابـوس السـلطان مصـادر أحـد املنطقـة ت�ـون أن �ـ� – ورعـاه هللا الدخـل الوط�ـ� وأن �سـاهم �ـ� توف�ـ� فـرص العمـل أمـام الشـباب العما�ـي وتنميـة محافظـة الوسـطى.

املنطقـة أن إ�ـ� �شـ�� أن املناسـب مـن ولعلـھ �ـ� تأسسـت ال�ـ� بالدقـم ا��اصـة االقتصاديـة ٢٦ أكتو�ـر مـن عـام ٢٠١١م أصبحـت خـالل ف�ـ�ة ت�يحـھ ملـا املسـ�ثمر�ن اهتمـام صـدارة �ـ� وج�ـ�ة �ـ� قطـاع املصا�ـ� والصناعـات مـن فـرص متنوعـة واملوا�ـئ ا��افـة واألحـواض الب��وكيماو�ـة واملشـروعات األخـرى الصناعيـة والقطاعـات التجار�ة والسياحية ومشروعات التطو�ر العقاري مـن الهيئـة تقدمـھ ومـا اللوجسـ�ية، وا��دمـات حوافز وامتيازات و�سـهيالت عديدة للمسـ�ثمر�ن، كمـا أن ا��مـالت ال��و�جيـة والنـدوات ال�ـ� نظم��ـا املاضيـة السـنوات خـالل السـلطنة خـارج الهيئـة �ـ� وضـع املنطقـة ع�ـ� خارطـة اهتمامـات سـاهمت

العال�ـ�. املسـ�ثمر ون�يجـة لهـذه ا��هـود شـهد عـام ٢٠١٤م ز�ـارات ا��لي�ـن املسـ�ثمر�ن قبـل مـن الدقـم إ�ـ� فـة

مكث

�ـ� املنفـذة املشـروعات ع�ـ� لالطـالع واألجانـب املتوفـرة االسـ�ثمار فـرص واستكشـاف املنطقـة االهتمـام هـذا آخـرون مسـ�ثمرون وترجـم ف��ـا، رفعـت ال�ـ� والتطو�ـر االنتفـاع اتفاقيـات بتوقيـع مسـتو�ات إ�ـ� ا��ـاص القطـاع اسـ�ثمارات ��ـم جيدة، وال ن���� أن عام ٢٠١٤م شهد أيضا توقيع بـاألرض االنتفـاع حقـوق ملنـح تمهيديـة اتفاقيـة لشركة مصفاة الدقم والصناعات الب��وكيماو�ة، الصناعـات مشـروعات أبـرز أحـد املصفـاة و�عـد بطاقـة بالدقـم تنفيذهـا سـ�تم ال�ـ� الثقيلـة يوميـا برميـل ألـف (٢٣٠) حوا�ـ� تبلـغ اسـ�يعابية

النفـط. خامـات مختلـف مـن وع�� مستوى ��م األعمال ال�� تم إنجازها قامت الهيئـة خـالل عـام ٢٠١٤م بإ�شـاء ا��طـة الواحـدة بفرع��ـا �ـ� الدقـم ومسـقط لت�ـون البوابـة الرئ�سـية

تقديـم خاللهـا مـن و�تـم املنطقـة �ـ� لالسـ�ثمار تأسـ�س تـم كمـا للمسـ�ثمر�ن، ا��دمـات مختلـف شـركة عمـان لتطو�ـر املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة ال�ـ� املبـادرات إحـدى و�ـ� الدقـم) (تطو�ـر بالدقـم اتخذ��ا الهيئة لتحقيق أهداف املنطقة، بحيث تتو�� الشركة األعمال التنفيذية املتعلقة بتطو�ر املنطقة واسـتقطاب املسـ�ثمر�ن وت�ـون الهيئـة جهـة مشـرفة اإلجـراء هـذا �سـاهم وسـوف ومرخصـة، ومراقبـة إل�شـاء الرئ�سـية األهـداف تحقيـق �ـ� التنظي�ـ�

بالدقـم. ا��اصـة االقتصاديـة املنطقـة بال�شـغيل احتفلنـا أيضـا ٢٠١٤م عـام وخـالل واجهـة مدينـة وافتتـاح الدقـم، ملطـار املبكـر �ـ� للعامل�ـن عصر�ـة مسـاكن توفـر ال�ـ� الدقـم شـركة عمـان ل��ـوض ا��ـاف وعـدد مـن الشـر�ات افتتـاح تـم كمـا املنطقـة، �ـ� العاملـة األخـرى و�ـ� نجـوم، (٤) الــ ذي الدقـم بـالزا كـراون فنـدق ومنتجـع فنـدق افتتـاح تـم ٢٠١٥م ينايـر شـهر بـارك ان الدقـم لي�يـح خيـارات أك�ـ� أمـام السـياح

املنطقـة. يـزورون الذيـن واملسـ�ثمر�ن واملشـروعات االسـ�ثمارات حيـث مـن أمـا قامـت ا���ومـة فـإن املنطقـة �ـ� املوجـودة �املينـاء األساسـية الب�يـة تأسـ�س �ـ� باالسـ�ثمار ومشـروعات الدقـم ومطـار ا��ـاف وا��ـوض امليـاه تحليـة ومحطـة الكهر�ـاء ومحطـة الطـرق واملشـروعات السـياحية، كمـا أن القطـاع ا��ـاص بـدأ باالسـ�ثمار �ـ� املنطقـة، وقـد شـهد عـام ٢٠١٤م والتطو�ـر االنتفـاع اتفاقيـات مـن املز�ـد توقيـع �ـ� مشـروعات لتأسـ�س ا��ليـة الشـر�ات مـع والر�اضيـة والصناعيـة التجار�ـة القطاعـات العديـدة املشـروعات سـاهمت وقـد وال��ف��يـة، ا���ـ� الطلـب ازديـاد �ـ� حاليـا تنفيذهـا يتـم ال�ـ� ع�ـ� السـلع وا��دمـات واملنتجـات وهـو مـا أدى إ�ـ� فـرص وتوف�ـ� باملنطقـة التجار�ـة ا��ركـة ت�شـيط

العما�ـي. للشـباب مباشـرة وغ�ـ� مباشـرة عمـل املسـتقبل آفـاق �س�شـرف ونحـن واليـوم الدقـم، �ـ� االسـ�ثمارات ازديـاد إ�ـ� نتطلـع فإننـا لوضـع جهدهـا قصـارى تبـذل الهيئـة أن مؤكديـن املنطقـة االقتصاديـة ا��اصـة بالدقـم ع�ـ� خارطـة

العال�ـ�. االسـ�ثمار

شهد عام 2014م زيارات

مكثفة إلى الدقم من قبل

المستثمرين المحليين

واألجانب لالطالع على

المشروعات المنفذة في

المنطقة واستكشاف فرص

االستثمار المتوفرة

Page 127: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

مؤسسة عمان للصحافة والنشر واإلعالن

معالي يحيى بن سعيد الجابريلي تشي كيان

إسماعيل بن أحمد البلوشيمحمد بن أحمد الشيزاوي

رئيس مجلس اإلدارةالرئيس التنفيذي

نائب الرئيس التنفيذيمدير دائرة اإلعالم

هيئة المنطقة االقتصادية الخاصة بالدقم

هاتففاكس

البريد اإللكترونيالموقع اإللكتروني

+968 24507500+968 [email protected]

الرئيس التنفيذيرئيس التحرير

التحرير

قسم تطوير األعمال التجارية

التصميم واإلخراج الفني

د.إبراهيم بن أحمد الكنديسيف بن سعود المحروقي

كونراد برابوزكريا فكري

فاطمة الغيالنيبريم فرجس

عبد العزيز الشكيليآيرين مريام راجو

كارين جان ستيفينعلي عبد العزيز الجاويش

Page 128: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2
Page 129: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

حضرة صاحب الجاللة السلطان قابوس بن سعيد المعظم -حفظه الله ورعاه-

Page 130: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

10 56

24

16

28

المحتويات

يحيى الجابري:

الدقم في صدارة اهتمام المستثمرين

لي تشي كيان:

الدقم قاعدة انطالق جديدة للتنويع

االقتصادي

المعدات واآلالت وقطع الغيار اهم البضائع المنقولةميناء الدقم يستعد الستقبال اول سفينة حاويات

خالل الربع الثاني من 2015

المهندس عصام الزدجالي: ملتزمون بتحويل الدقم الى مركز صناعي

ولوجستي عالمي

20الشيخ خليل السالمي:

حصولنا على رخصة المحطة الواحدة قفزة عمالقة لألمام في مجال اصالح السفن بالشرق االوسط

د. حمد العوفي : 250 مليون دوالر استثمارات سيتم ضخها

في منطقة الصناعات السمكية بالدقم

إسماعيل البلوشي:

عام 2014 مليء باإلنجازات .. والتحديات

12المهندس يحيى الزدجالي:

البنية االساسية في الدقم تمتد وتتطور والحكومة ملتزمة بدورها لخمس سنوات قادمة

Page 131: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Consortium Antwerp Port is together with the Government of Oman managing the Port of Duqm via the Port of Duqm Company.

Consortium Antwerp Port offers ports the opportunity to enter into intensive partnerships and to optimise their infrastructure, operations and management. They help them to develop a port in an expert, efficient and sustainable way.

www.portofantwerp.com and [email protected] us at

COVER SEZAD 2 -final.indd 2 5/12/15 9:03 AM

Page 132: Special Economic Zone Authority Duqm Magazine 2015 / Issue 2

Issue 2 2015 العدد الثاني ٢٠١٥

2015

Iss

ue 2

٢٠١٥

ي

ثان ال

ددلع

ا

COVER SEZAD 2 -final.indd 1 5/12/15 9:03 AM