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ÍNDICEMARZO 2014

¿QUÉ ES RALLY GUANAJUATO

MÉXICO?PÁG. 6

Una nueva década de renovación

Nuevos equipos del WRC

Calendario deactividades

Super Special Stage

Recorridos

Seguridad en el Rally

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EditoresAlejandro ArenasJavier Martínez

ArteRaúl Mendoza

Diseñadores GráficosRaúl MendozaJuan Carlos Pérez TorizRicardo Ortega Hernández

Concepto y Diseño Gráfico

www.targeteye.com

Ventas y ContactoCel. 044-477-792-2379Cel. 045-55-5437-5779ventas@sportingguanajuato.com.mxcontacto@sportingguanajuato.com.mx

Suplemento Especial digital editado por Alejandro Arenas y Javier Martínez. Av. Guanajuato 1302, Col. Jardines del Moral, CP 37160, León, Guanajuato, México. Horario de oficina de 10:00 a 14:00 hrs.

Los textos aquí publicados son propiedad de esta revista, in-cluyendo las colaboraciones. Queda prohibida la reproducción total o parcial de todos los textos, imágenes, gráficos, etc. sin

el permiso expreso y por escrito de los editores de la revista Sporting Guanajuato. Suplemento Especial Digital Rally Gua-najuato México Marzo 2014.

La publicidad y promociones publicadas en esta revista son responsabilidad exclusiva de los anunciantes. Todos los dere-chos reservados. Todos los registros en trámite.

RALLY GUANAJUATO

Sporting Guanajuato mantiene el com-promiso de difundir el deporte, de que se comprenda en todos los niveles de aficiona-dos, por ello hemos creado este suplemento especial del Rally con el objetivo de que los espectadores cuenten con la información más importante para disfrutar este gran evento, conocerlo a fondo y poder seguir cada detalle del mismo.

Para nosotros ha sido una enorme satis-facción y nos ha generado gran conocimiento. Seguramente tú también podrás aprender y disfrutar cada momento del Rally Guanajua-to 2014 con toda la #ActitudSporting.

Rally Guanajuato, es sin duda uno de los eventos más importantes para el estado de

Guanajuato y para el país, a él albergan más de 270,000 personas de diferentes partes del país y del mundo para poder vivir y sentir la adrenalina de este gran evento.

EDITORIAL

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Rally Guanajuato México es la tercera fecha del Cam-peonato Mundial de Rallies (WRC, por sus siglas en in-glés: World Rally Cham-

pionship) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Se lleva a cabo en las montañas que rodean las ciudades de León, Silao, Irapuato y Guanajuato, en el Es-tado de Guanajuato, México, y se lleva a cabo cada año a finales de febrero o principios de marzo. En esta edición 2014 se llevará a cabo del 6 al 9 de marzo.

Desde su entrada al WRC en 2004 ha sido un evento extremadamente popular tanto en competidores como espectadores locales e internacionales, y siempre ha sido calificado dentro de los 5 mejores rallies del mundo.

más importante del CAF, por lo que el Rally América no se llevó a cabo sino hasta 1996, cuando empezó la internacionalización del proyecto. El CAF movió el evento a la frontera con Estados Unidos, a Ensenada, Baja Califor-nia, por dos años, donde se em-pezó a buscar el reconocimiento internacional.

En 1998 los organizadores deciden renombrar el evento y moverlo a León, Guanajuato. El objetivo a largo plazo era ser in-cluido en el calendario del Cam-peonato Mundial de Rallies de la FIA. El evento se realizó nueva-mente en 1999 y 2000.

En 2001 y 2003 el evento tuvo observadores de la FIA, concluyendo ambos con éxito.

El Corona Rally México de 2003, resultó ser crucial para la historia del rally. Las nuevas ins-

¿Qué es Rally Guanajuato México?

talaciones en el Poliforum de León fueron un gran atractivo para los competidores, com-binado con una de las rutas más cortas de la historia ayudaron a que el evento fuera con-siderado para su inclusión en el Campeona-to Mundial de Rallies.

Un total de 45 tripulaciones represen-tando 11 países cruzaron la rampa de salida en la Ciudad de Guanajuato en una de las Ceremonias de Arrancada más espectacula-res vistas en este deporte.

Finalmente en 2004 el Rally de México hace su debut como una de las 16 fechas del Campeonato Mundial de Rallies, convirtién-dose a partir de 2005 en la primera fecha con caminos de terracería en el campeonato.

La ruta de la edición 2007 se convirtió en la más corta de la historia del WRC, con menos de 850 Km. de longitud total, y tuvo un diseño compacto y eficiente, logrando la distancia cronometrada más larga que per-mitía el reglamento, 360 Km., consiguiendo así una proporción de 43% de tramos crono-metrados, algo jamás visto en el WRC.

El

UN POCO DE HISTORIAEl Rally América, hoy conocido como Rally Guanajuato México, fue creado en 1979 por dos de los clubes más importantes de Méxi-co, el Club Automovilístico Francés de Méxi-co (CAF) y el Rally Automóvil Club (RAC).

Originalmente la sede fue el Estado de México, estado que alojó el rally hasta 1985. Después de una ausencia de 6 años, el even-to regresó en 1991 y siguió la ruta del Paso de Cortés, entre dos de los volcanes más im-portantes de México.

El CAF optó por un concepto diferente, un rally corto con un gran porcentaje de eta-pas cronometradas. Este evento se realizó en Valle de Bravo bajo la dirección de Gilles Spi-talier y recibió el premio del “Rally del Año” por la Comisión Nacional de Rallies.

El comité organizador del evento tomó las riendas del Rally de las 24 horas, el evento

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esta edición de la 3ª fecha del Cam-peonato Mundial de Rallies FIA, el Ra-lly Campus cambia

de sede con el objetivo de que el público asistente viva la experiencia de un Rally al aire libre al igual que en otras partes del mundo en donde se corre el campeonato, además de ofrecer a los equipos un clima más cálido des-pués de dos fechas previas con temperaturas bajo cero.

Este año el WRC en Guanajuato te sorprende con varias novedades. Entre las que podrás encontrar una mayor oferta comercial, un área de juegos mecánicos y hasta un bar nocturno dentro del Rally Campus que es-tará abierto hasta la medianoche de todos los días que dure el evento.

Una nueva década de renovación

En¿QUÉ ES EL RALLY CAMPUS?El Rally Campus es el corazón del evento desde donde se controla todo en el Rally, y es a donde los autos deben de llegar para su mantenimiento.

En el Rally Campus podrás conocer cómo trabajan los ingenieros para que los autos siempre estén en las mejores condi-ciones para competir, observar de cerca a los pilotos para pedirles su autógrafo e incluso tomarte una foto con ellos.

Sin duda, el Rally Campus es el mejor lugar para disfrutar de este gran evento en familia.

BOLETOS Y PRECIOS

Boleto

RALLY CAMPUS1 DÍA

RALLY CAMPUS1 DÍA NIÑO

RALLY CAMPUS4 DÍAS

Precio

$40

$20

$90

Descripción

Acceso al Rally Campus por un

día. 50% de descuento a Adul-

tos Mayores con credencial del

INAPAM

Acceso al Rally Campus por un

día para niños menores de 1.2

metros de estatura

Acceso ilimitado al Rally Cam-

pus por los cuatro días de du-

ración del evento. Necesitarás

intercambiar tus boletos por

una pulsera en los Módulos de

Atención a Espectadores

EL RALLY CAMPUS CAMBIA DE SEDE CON EL OBJETIVO DE QUE EL PÚBLICO ASISTENTE VIVA LA EXPERIENCIA DE UN RALLY

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Rally en su edición 2014 tiene cambios importantes en las alineaciones de los equipos de la categoría. Si bien la marca Volkswagen

apostará por la continuidad tras el éxito obtenido en la pasada campaña en que lograron el título de pilotos con el francés Sebastien Ogier y el de constructores gracias a la suma de puntos con el finlandés Jari- Matti Latvala y el noruego Andreas Mikkelsen, sus rivales se han hecho cambios significativos.

Durante el invierno, Volkswagen trabajó en obte-ner el mejor puesto con el Polo R WRC con el objetivo de repetir el éxito del año anterior en donde lograron 10 triunfos totales.

Nuevos equipos del WRC

El

Junto a él estará una ex es-trella de la Fórmula Uno; el pola-co Robert Kubica. El ex integran-te de Lotus disputará su primera campaña completa en un World Rally Car tras coronarse en la división WRC 2 en el 2013, más aún, en cinco ocasiones terminó dentro de los 10 mejores de la general.

Hyundai, el nuevo compe-tidor, han contratado al mejor talento disponible para hacer de esta empresa exitosa. Si Neuville es la figura que destaca detrás de la marca Hyundai también se encuentran dos nombres muy conocidos para la afición del Ra-lly Guanajuato México: el espa-ñol Dani Sordo y el australiano Chris Atkinson.

Sordo, ex competidor de Citroën, buscará este año de-mostrar que su talento no se ha terminado, y que con sus 12 podios en la serie aún tiene mucho que contar, en especial, luego de que en el 2013 obtuvo su primera victoria en el Rally de Alemania.

Citroën realizó una limpieza total y ha traído sangre fresca a su escuadra. En primer lugar trajeron a un piloto que ha esperado su oportunidad por años; el británico Kris Mee-ke, quien tras ver como el proyecto de Mini fracasó, donde él estaba considerado para ser competidor oficial, debió esperar hasta el 2013, cuando desde Francia lo llamaron para disputar dos pruebas (Finlandia y Australia), en donde sin duda demostró velocidad, lo que le valió para tomar uno de los sitios de este año. Junto a él estará el noruego Mads Ostberg, ex competidor de M-Sport, y que a sus 26 años de edad ya ha sumado siete po-dios y una victoria.

Por su parte, la escuadra de Malcolm Wil-son M-Sport, sufrió un duro golpe cuando a finales del año se dio a conocer la salida del piloto belga Thierry Neuville, subcampeón de la categoría, y quien en 2014 defenderá los colores de la marca sudcoreana Hyundai, misma que hará su entrada con el modelo i20.

Para sustituir esa baja, Wilson trajo a un viejo conocido, el finlandés Mikko Hirvonen, con quien contó entre las temporadas 2006 y 2011, tiempo en que lo llevó a dos subcam-peonatos y consiguieron de forma conjunta 14 victorias. La experiencia del escandinavo con el Ford Fiesta será vital para mantener a la escuadra privada en los primeros planos.

Para Atkinson este será el momento de revalidar su figura luego de años en que ha tenido apariciones esporádicas tras su salida de la marca japonesa Subaru. En 2013 tuvo su única aparición en el Rally Guanajuato México en donde logró la sexta plaza, y aho-ra desea incrementar eso para retornar a los podios, una posición en donde no ha estado desde el Rally de Finlandia del 2008.

Si bien Volkswagen parte como favorito, Citroën, Hyundai y M-Sport no están dis-puestos a ceder fácilmente en su lucha por la corona.

KRIS MEEKE

SEBASTIEN OGIER

El polaco Robert Kubica, ex

integrante de Lotus disputará su primera

campaña completa en un World Rally Car tras coronarse en la división

WRC 2 en el 2013

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Calendario deActividades

JUEVES 6 DE MARZO

TramoCronometrado

Shakedown

Arrancada Ceremonial

SS1 Monster Street StageGuanajuato (Etapa Callejera)

Reagrupamiento Nocturno

Lugar

Alhóndiga de Granaditas,Guanajuato, Gto.

Guanajuato, Gto.

Rally Campus

Cierre decamino

05:00

14:00

Arranqueprimer auto

08:00

20:00

20:09

21:39

Reaperturade caminos

14:00

22:49

VIERNES 7 DE MARZO

TramoCronometrado

SP-A Primer Servicio del Día

SS2 Los Mexicanos 1

SS3 El Chocolate 1

SS4 Las Minas 1

SS5 Parque Bicentenario 1

SP-B Servicio de Mediodía

SS6 Los Mexicanos 2

SS7 El Chocolate 2

SS8 Las Minas 2

SS9 Parque Bicentenario 2

SS10/11 Super Special 1/2

SP-C Servicio de la Tarde

Entrada a Parque Cerrado

Lugar

Rally Campus

Presa de Mata – Los Mexicanos

Mesa Cuata –Puerto de Barrientos

Santa Rosa – Presa de la Olla

Parque Guanajuato Bicentenario

Rally Campus

Presa de Mata – Los Mexicanos

Santa Rosa – Presa de la Olla

Mesa Cuata – Puerto de Barrientos

Parque Guanajuato Bicentenario

Autódromo de León

Rally Campus

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Cierre decamino

04:00

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Arranqueprimer auto

07:00

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09:05

10:08

11:01

12:21

14:08

14:41

15:44

16:37

17:37

18:32

22:00

Reaperturade caminos

16:48

17:21

18:24

19:17

Basado en itinerario V3 (23/Enero/2014)

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SÁBADO 8 DE MARZO

TramoCronometrado

SP-D Primer Servicio del Día

SS2 Ibarrilla 1

SS13 Otates 1

Sp-E Servicio de Mediodía

SS14 Ibarrilla 2

SS13 Otatitos

SS16 El Brinco 1

SS17/19 Super Special 3/4

SP-F Servicio de la Tarde

Entrada a Parque Cerrado

Lugar

Rally Campus

Ibarrilla - Mesa de Reyes

San Juan Otates - Chichimequillas

Rally Campus

Ibarrilla - Mesa de Reyes

San Juan Otates - La Estancia

Arperos - Chichimequillas

Autódromo de León

Rally Campus

Rally Campus

Cierre decamino

04:00

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Arranqueprimer auto

08:30

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10:46

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14:19

15:37

17:08

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19:03

22:00

Reaperturade caminos

16:59

18:17

19:48

DOMINGO 9 DE MARZO

TramoCronometrado

SP-G Primer Servicio del Día

SS19 Super Special 5

SS20 Guanajuatito

SS21 Derramadero

SS22 El Brinco 2 Power Stage

Sp-H Servicio Final

Ceremonia de Premiación

Lugar

Rally Campus

Autódromo de León

Guanajuatito -Nuevo Valle de Moreno

Derramadero - La Estancia

Arperos - Chichimequillas

Rally Campus

Parque Explora

Cierre decamino

05:00

07:00

08:00

Arranqueprimer auto

07:45

08:55

09:58

11:21

12:08

13:26

14:30

Reaperturade caminos

12:38

14:01

14:48

Nota: El TC “Otates” se corre completo en la mañana, pero partido en dos partes (“Otatitos” y “El Brinco”) por la tarde.

Rally Guanajuato se ha caracterizado por su gran diversidad de recorridos y cabe destacar que los pilo-tos vienen de competir en

Europa en climas fríos y en su gran mayoría con paisajes enmarcados de nieve.

El primer recorrido es la famosa arrancada, la cual se realiza por la noche con el tramo callejero por la ciudad de Guanajuato Capital, que en esta ocasión varía su ruta para que sea observado por más espectadores.

La arrancada comienza el día 6 de marzo a partir de las 8 pm, con la partida en la Alhóndiga de Granaditas, pero previa circulación de los autos por calles de la ciu-dad al ingresar por Pozuelos y circular de Embajadoras a la Alhóndiga por el Centro Histórico.

El

Jueves

Otro de los espectaculares escenarios es el autodrómo de León donde se pueden apreciar todos los automovies recorriendo un circuito y donde sin duda se puede apre-ciar la clasica justa de alcanzar al contrin-cante, en verdad un espectaculo de primera adeás tomando en cuenta que el Autodrómo acaba de ser remodelado en toda la pista as-faltica asi como incorporar mayor graderío y una gran catidad de sopresas que no te pue-des perder.

Y por supuesto, para los aventureros es-tan los diferentes recorridos por los caminos de terracería donde puedes sentir la adrena-lida de la velocidada apocos metros de dis-tancia y por supuesto la escencia principal del Rally Guanajuato.

Recorridos

León

Silao

Guanajuato

ArrancadaCeremonial

SS 1 Gto Street Stage

20:09 hrs 1.01 km

SD Shakedown

8-13 hrs 6.27 km

RallyCampus

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Sábado

León

Silao

Guanajuato

RallyCampus

RALLY GUANAJUATO SE HA CARACTERIZADO POR SU GRAN DIVERSIDAD DE RECORRIDOS

Viernes

León

Silao

GuanajuatoSS 10/11

SSS

SS 16/17SSS

SS 13/15Otates

SS 12/14Ibarrilla

SS 4/8Las Minas

SS 2/6Los Mexicanos

SS 5/9P. Bicentenario

SS 3/7El Chocolate

TramosCronometrados

TramosCronometrados

17:49 /17:54 hrs

17:47 /17:52 hrs

10:46 /14:42 hrs

9:28 /14:24 hrs

10:14 /15:56 hrs

8:38 /14:20 hrs

S: 3/7

S: 12/14

S: 13/15

S: 4/8

11:06 /16:49 hrs

9:11 /14:53 hrs

2.21 km

2.21 km

53.69 km

30.43 km

15.70 km

9.40 km

2.60 km

44.03 km

RallyCampus

S: 2/6

F: 2/6

F: 12/14

F: 13/15

F: 4/8

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TramosCronometrados

SS 21Power Stage

SS 20Derramadero

SS 19Guanajuatito

12:08 hrs

9:28 /14:24 hrs

9:58 hrs

S: 20

S: 19

8.25 km

30.43 km

55.92 km

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SS 18SSS

9:10 hrs4.42 km

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Super Especial Stage es una carrera donde podrás ver todos los coches a gran velocidad sin perderlos de vista ni un solo momento,

al igual que los tramos en la sierra, es una etapa crono-metrada. Lo que la hace más interesante es que en ésta, dos coches arrancan simultáneamente y compiten uno a uno en un circuito especialmente diseñado para que vivas toda la emoción del WRC.

La competencia se desarrolla en una pista de dos ca-rriles con un trazo que hace que en un punto intermedio de la etapa los coches intercambien dichos carriles.

Sin duda es una de las etapas más emocionantes donde se puede comparar directamente el desempeño de los autos y la pericia de los pilotos: rectas de gran ve-locidad, curvas cerradas y saltos impresionantes son un poco de lo que te espera en esta etapa Super Especial.

El Super Especial Stage se llevaráa cabo en el Auto-drómo León, Carretera a Santa Ana del Conde Km 1.5, León, Guanajuato.

Super Special Stage

El

LA SUPER SPECIAL STAGE SE CORRE EL

VIERNES 7 DE MARZO A LAS 17:37, SÁBADO 8 A

LAS 18:08 Y DOMINGO 9 A LAS 08:55 HRS.

La competencia se

desarrolla en una pista de dos carriles con un trazo que hace que en un punto intermedio de la etapa los

coches intercambien dichos carriles

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Seguridad en el Rally México 2014

P ara disfrutar de este gran evento sin contratiempos, es necesario que res-petes y sigas las medidas de preven-ción y seguridad que a continuación te compartimos:

Colócate DETRÁS de la cinta verde, nunca adelante. Re-cuerda que las cintas y mallas rojas significan PELIGRO

Busca lugares elevados para colocarte, o a más de 5m del camino. Además de mantenerte a salvo de cualquier falla de los pilotos, te darán una mejor perspectiva para poder observar la competencia

Estaciona tu auto o medio de transporte en lugares que mantengan despejados los accesos y salidas para que en caso que fuera necesario, pueda pasar sin problemas al-guna ambulancia

Evita ingresar con tu auto al tramo de la competencia en-tre una pasada y otra de los pilotos. Para poder hacerlo es necesario esperar a la “BARREDORA” que marca el final del día y que ya no pasará ningún auto de la competen-cia por ese camino

Recuerda, nada con exceso, todo con medida

Llévate tu basura para tirarla en el lugar apropiado y res-peta la propiedad privada

Maneja con precaución extrema en las terracerías que te llevan a los lugares desde donde observarás la compe-tencia

Sigue estas sencillas recomendaciones para disfrutar al máximo del Rally Guanajuato México.

RECOMENDACIONES GENERALES

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