suzuki motorrad katalog 2013

36
2013

Upload: katja-gassmann

Post on 25-Mar-2016

225 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Belgische Ausgabe

TRANSCRIPT

Page 1: Suzuki Motorrad Katalog 2013

2013

Page 2: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : Motorcycle Technical Center (Suzuki's motorcycle test track and development facilities)

Wind tunnel test

Dropping test

Slippery surface test

Accerelation test

Engine bench test

Bumpy surface test

Wind tunnel test

Stone pavement test

Hill climb test

Sound engineering test

Wet condition test

Water resistant test

Test in high speed

ONOMWONDEN ENGINEERING, COMPROMISLOZE KWALITEITSCONTROLE.

Rijplezier & betrouwbaarheidOnnoemelijke uren van testen en diepgaande

kwaliteitscontroles door onze ervaren en

enthousiaste ontwikkelaars resulteren in het

rijplezier en de betrouwbaarheid die jij van je

Suzuki verwacht.

Page 3: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Welding of frame

Final inspection

Applying decal

Toyokawa plant

Final inspection

Engine assembly

Welding of frame

Engine inspection

Engine assembly

Assembly

Assembly

Engine assembly

ONS VAKMANSCHAP ISDE MOTOR VAN JOUW SUZUKI.

'Waarde-volle' productenSuzuki bestaat reeds 103 jaar en bouwt reeds 60 jaar motorfietsen. Van bij het begin is het streven naar 'waarde-volle' producten één van onze belangrijkste productiefilosofieën geweest. Wij geloven dat onze passie en ons enthousiasme omslaat in jouw plezier en opwinding, dat onze trots op ons vakmanschap uitmondt in jouw fierheid als eigenaar.

Het handelsmerk “ ” wordt erkend door de hele wereld als een merk dat kwaliteitsproducten levert die betrouwbaarheid en originaliteit combineren. Suzuki staat achter deze wereldvisie en zal dit ook in de toekomstmet standvastigheid volhouden, door steeds 'waarde-volle' producten te blijven creëren.

3

Page 4: Suzuki Motorrad Katalog 2013

1909Michio Suzuki richt Suzuki Loom Works op in Hamamatsu, Shizuoka prefectuur, Japan.

1952Suzuki toont zich op de markt van de motorisch aangedreven voertuigen met de lancering van de Power Free 36cc, een fiets met tweetakt motor.

1953De Diamond Free, een gemotoriseerde fiets, wint de openingswedstrijd van de Mount Fuji klimrace.

1955Debuut van de tweetakt Colleda 125cc.

1960Suzuki neemt voor het eerst deel aan de Isle of Man TT.

1962Suzuki wint in eerste volledige seizoen vijf wedstrijden en de wereldtitel in de World GP 50cc-klasse.

1964Drie jaar op rij 50cc-klasse winnaar in de Isle of Man TT. Suzuki wordt kampioen in de 50cc-klasse.

1965Suzuki introduceert de T20, een 250cc 2-takt motorfiets, in de VS beter gekend als de X-6 Hustler.

1971Roger De Coster wordt wereldkampioen motorcross in de 500cc-klasse op zijn Suzuki RN71.

1975De RM125 wordt geïntroduceerd als productieversie van het proefmodel RA75.

1976Suzuki introduceert de GS750, een nieuw ontwikkelde 4-takt machine met een luchtgekoelde 4-cilinder DOHC-motor.

Barry Sheen behaalt 5 overwinningen en de wereldtitel in het Wereldkampioenschap 500cc.

1982Franco Uncini wint 5 van de 12 wedstrijden en wordt kampioen. Met een 7e opeenvolgende fabriekstitel in het Wereld-kampioenschap GP vestigt Suzuki een record.

1983Suzuki introduceert de QuadRunner 125, de eerste vierwielige productiequad.

Het Suzuki France-team wint de 8 uurs Endurance Race van Suzuka op de GS1000R.

1984 Michele Rinaldi wint de wereldtitel Motocross in de 125cc. Suzuki behoudt de kampioenstitel in deze klasse gedurende 10 opeenvolgende jaren.

1985Suzuki introduceert de GSX-R750, 's werelds eerste race-replica sportmotor.

De GSX-R750 behaalt de 1e en de 2e plaats in de 24 uren van Le Mans , zijn debuuutwedstrijd in het Wereldkampioenschap Endurance.

1988De volwaardige herstart van het wereldkampioenschap GP werpt vruchten af. Kevin Schwantz wint de eerste GP in Japan en later ook de GP van West-Duitsland.

Suzuki introduceert de DR-BIG.

1993Schwantz wint vier wedstrijden en uiteindelijk ook de langverwachte GP500 wereldtitel.

1995Debuut van de Bandit 1200. Een lucht-/oliegekoelde 1156cc 16-klepper, gebaseerd op de GSX-R1100, met dubbel wiegframe.

2002Debuut van de Burgman 650. Hij beschikte in het scootersegment over de grootste cilinderinhoud.

Mickael Pichon wordt 2 jaar na elkaar FIM wereldkampioen motorcross in de 250cc en zet ook een wereldrecord van negen opeenvolgende overwinningen neer.

2003 Suzuki introduceert de QuadSport Z400.

2004In de VS wint Yoshimura Suzuki-rijder Mat Mladin zijn vijfde AMA Superbike-titel op een GSX-R1000.

2005 Suzuki introduceert de 3e generatie GSX-R1000.

Suzuki introduceert de RM-Z450, Suzuki's eerste 4-takt motocrosser.

Troy Corser van Alstare Suzuki wint het Wereldkampioenschap Superbike op een GSX-R1000.

Ricky Carmichael rijdt zijn RM250 naar een AMA Supercross wereldkampioenschapstitel, en zijn RM-Z450 naar een nationale Motocross-titel in de VS.

2006Het debuut van de Suzuki Intruder M1800.

Suzuki Castrol (Suzuki Endurance Racing Team) en de GSX-R1000 winnen hun tweede opeenvolgende kampioenschap.

Team Makita Suzuki's Ricky Charmichael wint het AMA Supercross en AMA Motorcross wereldkampioenschap op zijn RM-Z450.

2007Suzuki France's SERT wint 3 jaar na elkaar het wereldkampioenschap Endurance op hun GSX-R1000.

Steve Ramon wint de wereldtitel in de MX1-klasse op zijn RM-Z450.

2008Suzuki introduceert de 2e generatie Hayabusa 1300.

In het Endurance Racing wint Suzuki France's SERT 4 jaar na elkaar het wereldkampioenschap op de GSX-R1000.

2009In de VS scoort Mat Mladin van Team Rockstar Makita Suzuki zijn zevende AMA Superbiketitel op de GSX-R1000.

2010 - 2011 - 2012Suzuki France's Suzuki Endurance Team (SERT) wint 3 jaar op rij het wereldkampioenschap op de GSX-R1000.

2013Er zijn intussen meer dan 1.000.000 GSX-R’en geproduceerd.

1996Suzuki vindt de GSX-R750 opnieuw uit met een nieuwe motor en een nieuw chassis.

1997Suzuki wint de titel in het Wereldkampioenschap Endurance met de GSX-R750.

1998Debuut van de Burgman 400.

1999Suzuki introduceert de GSX1300R Hayabusa.

Mat Mladin wordt AMA Superbike-kampioen aan het stuur van de GSX-R750.

Suzuki wint het Wereldkampioenschap Endurance met de GSX-R750.

2000Kenny Roberts Jr wint vier wedstrijden en wordt wereldkampioen, de zesde wereldtitel voor Suzuki.

Suzuki wint 2 jaar na elkaar het Wereldkampioenschap Endurance.

2001 Debuut van de GSX-R1000. Aangedreven door een vloeistofgekoelde DOHC 988cc 16-klepper met 4 cilinders en een lichtgewicht alu chassis. De GSX-R1000 zet een nieuwe standaard.

Suzuki France wordt wereldkampioen FIM Endurance.

Mickael Pichon wordt wereldkampioen Motorcross 250cc aan het stuur van de RM250.

SUZUKI HISTORYHistory progressed with customers worldwide.

4

Page 5: Suzuki Motorrad Katalog 2013

#2 Leon Camier #21 John Hopkins2012 World SBK Championship

Clement Desalle - 2nd in 2012 series, FIM World MX1 Championship

Martin Cardenas - 1st in 2012 series, AMA Daytona Sportbike Championship

Josh Waters - 1st in 2012 series, Australian Superbike Championship

2012 FIM Endurance World Championship

Kei Yamamoto - 1st in 2012 series, All Japan Motocross Championship IA2

Marcus Schiffer - 1st in 2012 series, German ADAC Motocross Championship

Josh Brooks - 2nd in 2012 series, British Superbike Championship

James Stewart2012 AMA Motocross Championship

Blake Young - 2nd in 2012 series, AMA Superbike Championship1993 Kevin Shwantz1976 Barry Sheene

1962 Isle of Man TT 1985 Suzuki Endurance Team 2007 Ricky Carmichael

2012

20122012

20122012

Racing sinds 1960.

5

Page 6: Suzuki Motorrad Katalog 2013

SUPER SPORT

6

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 7: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(AJN)

(AJM)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 1340 cm3

Boring x Slag 81.0 mm × 65.0 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.190 mm

Totale Breedte 735 mm

Totale Hoogte 1.165 mm

Wielbasis 1.480 mm

Bodemvrijheid 120 mm

Zithoogte 805 mm

Rijklaar Gewicht N/A

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 190/50ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 21,0 L

Ultieme sportsensatie, tijdloos gestyledIn 1999 verraste Suzuki de wereld met de introductie van de Hayabusa. Deze motorfiets is in de loop der jaren geëvolueerd maar trouw gebleven aan zijn concept: het nec plus ultra van de high-performance motorfietsen. Zijn sensationele kracht, snelheid, wegligging en overweldigende presence blijven zowel eigenaars als toeschouwers fascineren. Omdat de Hayabusa de ultieme sportieve motor is en zal blijven. Nu ook met ABS.

Voorste remklauw (Brembo)

Lichtgewicht ABS-controle-eenheid

1340 cc DOHC-motor

Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS)

Hayabusa (GSX1300RA)

Meer info

7

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 8: Suzuki Motorrad Katalog 2013

ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP

AMA SUPERBIKE CHAMPIONSHIP

2003 20072005 20092004 20082006

2002 20072003 20082005 20102006 2011

2012

1 million websitewww.gsx-r1million.com

(YWW)

(KGL) (GLR)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 999 cm3

Boring x Slag 74.5 mm x 57.3 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.045 mm

Totale Breedte 705 mm

Totale Hoogte 1.130 mm

Wielbasis 1.405 mm

Bodemvrijheid 130 mm

Zithoogte 810 mm

Rijklaar Gewicht 203 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 190/50ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 17.5 L

Heers over het circuit Sinds de lancering meer dan een decennium geleden, staat de GSX-R1000 synoniem voor de uitnodiging om te heersen over het circuit. Dankzij aanpassingen aan het motorblok en een nieuw uitlaatsysteem met enkele demper heeft de GSX-R1000 een sterker middengebied en een 8% lager verbruik. De 0,5mm dunner uitgevoerde remschijven worden gegrepen door Brembo monoblocs terwijl de instellingen van de Showa Big Piston vork werden aangepast aan het lagere gewicht.De enige. Echte. De GSX-R1000.

GSX-R1000

Voorste remklauw (Brembo)

Lichtgewicht, gesmede zuigers

999 cm3 DOHC motor

Showa Big Piston voorvork (BPF)

8

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 9: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(JDT) (YVB)

(GLR)

(GLR)

(YVB)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 750 cm3

Boring x Slag 70.0 mm x 48.7 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.030 mm

Totale Breedte 710 mm

Totale Hoogte 1.135 mm

Wielbasis 1.390 mm

Bodemvrijheid 130 mm

Zithoogte 810 mm

Rijklaar Gewicht 190 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 180/55ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 17,0 L

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 599 cm3

Boring x Slag 67.0 mm x 42.5 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.030 mm

Totale Breedte 710 mm

Totale Hoogte 1.135 mm

Wielbasis 1.385 mm

Bodemvrijheid 130 mm

Zithoogte 810 mm

Rijklaar Gewicht 187 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 180/55ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 17,0 L

Een klasse op zich Ervaar een adembenemende combinatie van buitengewone prestaties, compacte afmetingen en lichtgewicht. Ervaar de GSX-R750 - de nieuwste versie van de Originele GSX-R, de beste keuze voor rijders die de hoogwaardige 750 cc motor in combinatie met de compactheid van een 600cc Supersport weten te appreciëren.

De uitblinker in zijn klasseEen lichtgewicht chassis met een korte wielbasis en een van de racerij afgeleide ophanging. Een compacte, krachtige 4-cilinder motor die een werkelijk staaltje racetechnologie aflevert. De GSX-R600 - ontworpen om uit te blinken in zijn klasse, een totaalpakket om de racebaan te overheersen.

Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS)

Functioneel dashboard

Elektronisch gestuurde stuurdemper

Voetsteunen met 3 standen

GSX-R750

GSX-R600

1 million websitewww.gsx-r1million.com

1 million websitewww.gsx-r1million.com

9

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 10: Suzuki Motorrad Katalog 2013

STREET

10

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 11: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(YAY)

(PDD)

Motortype 4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC

Cilinderinhoud 248 cm3

Boring x Slag 53.5 mm x 55.2 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.145 mm

Totale Breedte 760 mm

Totale Hoogte 1.075 mm

Wielbasis 1.430 mm

Bodemvrijheid 165 mm

Zithoogte 780 mm

Rijklaar Gewicht 183 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 110/80-17M/C 57H

Achter 140/70-17M/C 66H

Tankinhoud 13.3 L

De vonk voor jouw motorEen goed ontwikkelde en met zorg geproduceerde motorfiets kan zowel de tijdsgeest weergeven als het karakter van de rijder. De nieuwe Suzuki INAZUMA is die motorfiets. De INAZUMA - Japans voor de bliksem die inslaat bij een storm - beschikt over een streetwise stijl en blijft daarbij ook nog eens betaalbaar, voor een wereld die beiden vereist.

4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoelde, SOHC-motor

Dubbele gechromeerde uitlaat

Functioneel dashboard

Schokbreker met verstelbare veervoorspanning

INAZUMA (GW250)

Meer info

11

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 12: Suzuki Motorrad Katalog 2013

photo : GSX650FA

(YHG)(YKZ)

(YAY)

(YBD) (YVB) (YUF)

(GUL)(YAY)(GLR)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 1255 cm3

Boring x Slag 79.0 mm x 64.0 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.130 mm

Totale Breedte 790 mm

Totale Hoogte 1.245 mm

Wielbasis 1.485 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 805 / 825 mm Laag / Hoog

Rijklaar Gewicht 257 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 180/55ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 19,0 L

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 656 cm3

Boring x Slag 65.5 mm x 48.7 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.130 mm

Totale Breedte 760 mm

Totale Hoogte 1.235 mm

Wielbasis 1.470 mm

Bodemvrijheid 125 mm

Zithoogte 790 mm

Rijklaar Gewicht 245 kg [GSX650FA]

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 160/60ZR17M/C (69W)

Tankinhoud 19,0 L

Volledig gestroomlijnde allrounder Stoutmoedig gestroomlijnd en indrukwekkend krachtig, maar toch comfortabel en gebruiksvriendelijk. 1255cc robuust koppel. Een fijn geïntegreerde look met een kenmerkende stroomlijn. Allround prestaties en buitengewone hoogwaardigheid. De GSX1250F ABS. Opwindend, stimulerend, op maat gemaakt & sportief comfort.

Sportieve allrounder - Plezier op maatEen sportieve allrounder, klaar voor een pak plezier. Zijn 4-cilindermotor met brandstofinjectie levert een massief maar doseerbaar vermogen. De dynamische look van een volledig gestroomlijnde, sportieve motor voor dagelijks gebruik. De GSX650F ABS: een stijlvolle en moderne incarnatie van de klassieke 650cc motorfiets.

GSX1250FA

GSX650FA

SDTV-gasklephuis Functioneel dashboard

12

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 13: Suzuki Motorrad Katalog 2013

photo : Bandit 1250SA

Photo : Bandit 650SA

(YRB)

(YWB)

(YPA)

(YBD) (YVB)

(YLF)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 1255 cm3

Boring x Slag 79.0 mm x 64.0 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.130 mm

Totale Breedte 790 mm

Totale Hoogte 1.235 mm

Wielbasis 1.485 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 805 / 825 mm Laag / Hoog

Rijklaar Gewicht 250 kg [GSF1250S] 254 kg [GSF1250SA]

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 180/55ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 19,0 L

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 656 cm3

Boring x Slag 65.5 mm x 48.7 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.145 mm

Totale Breedte 780 mm

Totale Hoogte 1.230 mm

Wielbasis 1.470 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 790 / 810 mm Laag / Hoog

Rijklaar Gewicht 246 kg [GSF650S] 250 kg [GSF650SA]

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 160/60ZR17M/C (69W)

Tankinhoud 19,0 L

Antiblokkeersysteem (ABS)

Volledig gebalanceerd, op ervaring berust Zo sterk als een stier, maximaal rijcomfort. De Bandit 1250S ABS met halve stroomlijn is de sportieve reisgenoot bij uitstek, zelfs voor langere afstanden. De kracht van de zware viercilinder is op elk ogenblik aanwezig en altijd controleerbaar. Een onbeschrijfelijk rijgevoel en een prijs-kwaliteitsverhouding die moeilijk te overtreffen is. Ervaar de Bandit 1250S ABS.

StraatroverDe Bandit 650S ABS combineert de modernste technologie met een aërodynamisch design. De sportieve halve stroomlijn beschermt zowel bestuurder als passagier tegen weer en wind, zelfs op lange trajecten. De power van de Bandit gaat gepaard met een uitrustings- en veiligheidspakket dat u in deze prijsklasse onmogelijk elders kunt vinden. Met standaard ABS en in de hoogte verstelbaar zadel.

Bandit 1250S/SA (GSF1250S/SA)

Bandit 650S/SA (GSF650S/SA)

20mm verstelbare zithoogte SDTV-gasklephuis

13

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 14: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : Bandit 650A

Photo : GSR750A

(JSP) (YVB)

(YWW) (YKV)(AGQ)

(YLF)(YPA)

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 656 cm3

Boring x Slag 65.5 mm x 48.7 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.145 mm

Totale Breedte 780 mm

Totale Hoogte 1.085 / 1.095 mm Laag / Hoog

Wielbasis 1.470 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 790 / 810 mm Laag / Hoog

Rijklaar Gewicht 240 kg [GSF650] 244 kg [GSF650A]

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 160/60ZR17M/C (69W)

Tankinhoud 19,0 L

20mm verstelbare zithoogte Handige middensteun

Een roep naar vrijheidWanneer je de vrijheid hoort roepen, wees dan klaar om het ultieme antwoord te geven: de Suzuki Bandit 650 ABS. Soepele en krachtige 656cc injectiemotor. Scherp gesneden styling met futuristische koplamp. Een gebalanceerd chassis. Genereuze aanpassingsmogelijkheden. Plezier is verplicht.

Motortype 4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 749 cm3

Boring x Slag 72.0 mm × 46.0 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.115 mm

Totale Breedte 785 mm

Totale Hoogte 1.060 mm

Wielbasis 1.450 mm

Bodemvrijheid 145 mm

Zithoogte 815 mm

Rijklaar Gewicht 210 kg [GSR750] 213 kg [GSR750A]

Vering VoorUpside Down telescoopvork, spiraalveren, oil damped

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 180/55ZR17M/C (73W)

Tankinhoud 17.5 L

Fusie van stijl en plezierEen moderne en futuristische mix. Een krachtige 749cc, 4-cilinder motor met injectie. Een coole combinatie van technologie, prestaties en stijl. Een motorfiets gebouwd voor plezier en opwinding. Zeer entertainend voor trotse, onafhankelijke motorrijders. De vrijheid roept. Uw GSR750 wacht op u.

Bandit 650A (GSF650A)

GSR750/A

14

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 15: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : GLADIUS ABS

Photo : Bandit 650SA

35kW

(AA3) (KGL)

(019)(YVZ)(YBD)

(AB3)

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 90° V-Twin

Cilinderinhoud 645 cm3

Boring x Slag 81.0 mm × 62.6 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.130 mm

Totale Breedte 760 mm

Totale Hoogte 1.090 mm

Wielbasis 1.445 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 785 mm

Rijklaar Gewicht 205 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70ZR17M/C (58W)

Achter 160/60ZR17M/C (69W)

Tankinhoud 14.5 L

tweekleurig zadel, 785mm hoog Functioneel dashboard

Uw eigen, nieuwe stijlEen krachtige 90-graden V-Twin-motor met een heerlijk koppel van 64 Nm bij 6.400 toeren en uitmuntende rijeigenschappen. Met de Gladius laat Suzuki zien dat stijl en prestaties te combineren zijn! Een motorfiets waarbij mensen omkijken wanneer je langsrijdt. Het unieke design wordt gecombineerd met bewezen technieken en moderne rijeigenschappen.

Maak je klaar voor de VanVanDe VanVan 125 nodigt je uit met zijn relaxed, laag en lang ontwerp, om jouw verbeelding de vrije loop te laten. Het grote lage zadel, het brede stuur en de lange wielbasis zorgen voor comfort tijdens je vele ritten. Dikke banden met een dynamische tekening die je vlot langs strandpaadjes en wegeltjes leiden. Zie hier: een knap, compact rijpakket, klaar voor actie en toegewijd aan de geest van vrijheid. Maak je klaar voor de VanVan.

Motortype 4T, 1 cilinder, luchtgekoeld, SOHCCilinderinhoud 125 cm3

Boring x Slag 57.0 mm x 48.8 mmOverbrenging 6 versnellingenTotale Lengte 2.140 mmTotale Breedte 860 mmTotale Hoogte 1.120 mmWielbasis 1.385 mmBodemvrijheid 215 mmZithoogte 770 mmRijklaar Gewicht 128 kgVering Voor Telescopic Achter MonolinkRemmen Voor Schijf Achter TrommelBanden Voor 130/80-18M/C 66P, tubes Achter 180/80-14M/C 78P, tubesTankinhoud 6.5 L

GLADIUS ABS (SFV650A)

VanVan 125 (RV125)

15

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 16: Suzuki Motorrad Katalog 2013

SPORTENDUROTOURER

16

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 17: Suzuki Motorrad Katalog 2013

35kW

(YPA)(YVB) (YLF)

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 90° V-Twin

Cilinderinhoud 645 cm3

Boring x Slag 81.0 mm x 62.6 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 2.290 mm

Totale Breedte 835 mm

Totale Hoogte 1.405 mm

Wielbasis 1.560 mm

Bodemvrijheid 175 mm

Zithoogte 835 mm

Rijklaar Gewicht 214 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 110/80R19M/C 59H

Achter 150/70R17M/C 69H

Tankinhoud 20.0 L

Windscherm met 3 standen

Pearl Nebular Black / Pearl Mira Red (HUZ)

Tijd voor echte avonturenDe geest van avontuur lonkt je naar nieuwe bestemmingen. Nieuwe uitzichten, geluiden en sensaties. De V-Strom 650 ABS is gebouwd om je nog meer te laten genieten tijdens het rijden. De V-Strom 650 ABS. Tijd voor echte avonturen.

V-Strom 1000 concept (DL1000)

V-Strom 650 ABS (DL650A)

Ontdek jouw eindbestemming.De gloednieuwe V-Strom 1000 staat voor veelzijdigheid, wendbaarheid, comfort en fun. Zijn kenmerken: een volledig herontworpen, vloeistofgekoelde 1000cc V-Twin, een licht alu chassis, verstelbaar windscherm, radiale remklauwen & ABS, geavanceerde traction control,...

17

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 18: Suzuki Motorrad Katalog 2013

CRUISER

18

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 19: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 54° V-Twin

Cilinderinhoud 1462 cm3

Boring x Slag 96.0 mm x 101.0 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.570 mm

Totale Breedte 990 mm

Totale Hoogte 1.440 mm

Wielbasis 1.675 mm

Bodemvrijheid 140 mm

Zithoogte 720 mm

Rijklaar Gewicht 363 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 130/80R17M/C (65H)

Achter 200/60R16M/C (79H)

Tankinhoud 18,0 L

KIES JOUW WEGGenieten van het weekend met jouw motorvrienden. Avontuur voor lange afstanden, enkel jij en de weg. Of gewoonweg de beste manier om op het werk te raken. De volledig nieuwe SUZUKI INTRUDER C1500T, vervolledig je cruiser-ervaring. Kies jouw weg.

INTRUDER C1500T (VL1500BT)

Harde zijkoffers

1462cc vloeistofgekoelde V-twin

Windscherm

Dashboard

Meer info

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

19

Page 20: Suzuki Motorrad Katalog 2013

INTRUDER C800/C (VL800/C)

35kW

35kW

(YVB) (HYA)

(YMD)(YVB)

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 45° V-Twin

Cilinderinhoud 805 cm3

Boring x Slag 83.0 mm x 74.4 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.500 mm

Totale Breedte 955 mm

Totale Hoogte 1.110 mm

Wielbasis 1.655 mm

Bodemvrijheid 140 mm

Zithoogte 700 mm

Rijklaar Gewicht 277 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Trommel

Banden Voor 130/90-16M/C 67H

Achter 170/80-15M/C 77H

Tankinhoud 15.5 L

Dashboard in chroom LED-achterlicht

Klassiek gebrom - Modern comfortRauw gebrom met geraffineerde doeltreffendheid. Ongedwongen rijstijl met piekfijn comfort. Rijkelijk spuitwerk, glitterend chroom en precisie-engineering. Elke cc is ontwikkeld om een onweerstaanbare combinatie te leveren van een onvervalste, traditionele cruiser-ervaring en een geraffineerde, moderne technologie. Dat is de INTRUDER C800/C.

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 45° V-Twin

Cilinderinhoud 805 cm3

Boring x Slag 83.0 mm x 74.4 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.420 mm

Totale Breedte 890 mm

Totale Hoogte 1.105 mm

Wielbasis 1.655 mm

Bodemvrijheid 140 mm

Zithoogte 700 mm

Rijklaar Gewicht 269 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Trommel

Banden Voor 130/90-16M/C 67H

Achter 170/80-15M/C 77H

Tankinhoud 15.5 L

Geïntegreerd dashboard LED-achterlicht

Performantie op de weg: nieuwe stijlHoogwaardige, gestroomlijnde performance-cruiser look met schitterende details. Geavanceerde, brandstofgeïnjecteerde, 805cc V-twin die een robuuste, responsieve kracht levert. De INTRUDER M800 koppelt een opwindende styling aan moderne technologie en prestaties.

INTRUDER M800 (VZ800)

20

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 21: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(GBA)

(GLR)

Motortype4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 54° V-Twin

Cilinderinhoud 1783 cm3

Boring x Slag 112.0 mm x 90.5 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.480 mm

Totale Breedte 875 mm

Totale Hoogte 1.130 mm

Wielbasis 1.710 mm

Bodemvrijheid 130 mm

Zithoogte 705 mm

Rijklaar Gewicht 347 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 130/70R18M/C 63V

Achter 240/40R18M/C 79V

Tankinhoud 19.5 L

Uitgelezen en performante stijlDe beat van de grote V-twin, het geluid van kracht. Een gespierde, innovatieve look van kracht en uitgelezen stijl. Geavanceerd chassis, gemaakt voor moeiteloos cruisen door de stad of daarbuiten. De INTRUDER M1800R. Een ongeëvenaarde combinatie van de allernieuwste power-cruiser-technologie en een unieke, opwindende stijl.

INTRUDER M1800R (VZR1800/Z)

Radiale remklauwen vooraan

LED-achterlicht

Achterband 240mm

Geïntegreerd dashboard

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

21

Page 22: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : BURGMAN 650 ExecutiveNote : This photo is a computer-generated composite.

SCOOTER

22

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 23: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(YVB)

(PGZ) (RB5)

Motortype 4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 638 cm3

Boring x Slag 75.5 mm x 71.3 mm

Overbrenging SECVT

Totale Lengte 2.270 mm

Totale Breedte 810 mm

Totale Hoogte 1.430 mm

Wielbasis 1.590 mm

Bodemvrijheid 120 mm

Zithoogte 755 mm

Rijklaar Gewicht N/A

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/70R15M/C 56H

Achter 160/60R14M/C 65H

Tankinhoud 15,0 L

Vooruitblikken op luxeBURGMAN. Een naam die synoniem is met luxe op twee wielen. Een hele generatie rijders is getuige van wat tot nu toe onmogelijk werd geacht: een unieke combinatie van prestaties en comfort. Rijders over de hele wereld zijn dankzij de BURGMAN anders gaan nadenken over hoe ze hun rijplezier en vrijheid willen beleven. En nu is er de nieuwe BURGMAN 650.

BURGMAN 650 Executive (AN650Z)

Informatieve instrumenten

Scherp gesneden achterlichten

LED-positielampen

Baggageruimte

Meer info

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

23

Page 24: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(AA3)(JEZ)

(YPA) (YVB)

(AHW)

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 400 cm3

Boring x Slag 81.0 mm x 77.6 mm

Overbrenging CVT

Totale Lengte 2.270 mm

Totale Breedte 760 mm [AN400] 825 mm [AN400A/ZA]

Totale Hoogte 1.385 mm

Wielbasis 1.585 mm

Bodemvrijheid 125 mm

Zithoogte 710 mm

Rijklaar Gewicht 216 kg [AN400] 222 kg [AN400A] 225 kg [AN400ZA]

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor 120/80-14M/C 58S

Achter 150/70-13M/C 64S

Tankinhoud 13.5 L

Klasse & mobiliteitGesofisticeerde gestroomlijnde looks. Verfijnd vermogen op aanvraag. Streetwise kenmerken en uitrusting. Een ongeëvenaarde combinatie van stijl, gebruiksgemak, comfort en prestaties die je helpen om het beste te halen uit de mogelijkheden van het moderne leven. De BURGMAN 400 - voor wie van de betere dingen in het leven houdt.

BURGMAN 400/A/ZA (AN400/A/ZA)

Antiblokkeersysteem (ABS)

Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS)

Opbergruimte met 3 vakken

12v stopcontact

24

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 25: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : SIXteen125

Photo : BURGMAN 200 (YC3)

(YVY)

(YAY)

(YDB)

(YMR)

(YSV)

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHC

Cilinderinhoud 125 cm3

Boring x Slag 57.0 mm x 48.8 mm

Overbrenging CVT

Totale Lengte 2.055 mm

Totale Breedte 740 mm

Totale Hoogte 1.240 mm

Wielbasis 1.465 mm

Bodemvrijheid 130 mm

Zithoogte 735 mm

Rijklaar Gewicht 159 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 110/90-13M/C 56P

Achter 130/70-12 62P

Tankinhoud 11,0 L

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHC

Cilinderinhoud 124 cm3

Boring x Slag 53.5 mm x 55.2 mm

Overbrenging CVT

Totale Lengte 2.060 mm

Totale Breedte 740 mm

Totale Hoogte 1.155 mm

Wielbasis 1.385 mm

Bodemvrijheid 145 mm

Zithoogte 800 mm

Rijklaar Gewicht 143 kg

Vering Voor Telescopic

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 100/80-16M/C 50P

Achter 120/80-16M/C 60P

Tankinhoud 8.5 L

Baggageruimte

Schijfrem achteraan

Handige opbergruimte vooraan

Ergonomische treeplank

City cool en street smartCool gestyled en smart designed met een gestroomlijnd koetswerk en zeer grote opbergruimtes. Gemaakt voor comfort dankzij het grote zadel en het efficiënte windscherm. De injectiemotor staat garant voor vlotte versnellingen. Stap op de BURGMAN 125 en start je rit in het actieve mobiele stadsleven.

Totally coolSuzuki's high-wheel SIXteen. Perfect voor het alledaagse leven. Duurzaam, veelzijdig - denk coole jeans, smart sneakers. En in deze stijl kan je de limieten van de vrijheid opzoeken. Een totally coole high-wheel scooter: de Suzuki SIXteen.

BURGMAN 125 (UH125)

SIXteen 125 (UX125)

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

25

Page 26: Suzuki Motorrad Katalog 2013

MOTOCROSS

(GY8)

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 449 cm3

Boring x Slag 96.0 mm x 62.1 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.190 mm

Totale Breedte 830 mm

Totale Hoogte 1.270 mm

Wielbasis 1.495 mm

Bodemvrijheid 325 mm

Zithoogte 955 mm

Rijklaar Gewicht 113 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 80/100-21 51M, tubes

Achter 110/90-19 62M, tubes

Tankinhoud 6.2 L

Zuiger en zuigerpin Showa SFF-vork

Kracht en performantie tot in de kernDoor zijn jarenlange race-ervaring, begrijpt Suzuki dat de kracht van high-performance engineering vaak in de details te vinden is. Een nieuwe zuiger. Een verbeterde ontsteking. Hertekende overbrenging. Aanpassingen aan de ophanging enzovoort. Zowel uitwendig als intern zijn de Suzuki RM-Z motorfietsen een lust voor het oog. Schoonheid zit diep. Maar kracht en performantie dringen door tot in de kern.

RM-Z450

Meer info

26

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 27: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(YU1)

(GY8)

Motortype 2-stroke, 1 cilinder, vloeistofgekoeld

Cilinderinhoud 84.7 cm3

Boring x Slag 48.0 mm x 46.8 mm

Overbrenging 6 versnellingen

Totale Lengte 1.895 mm

Totale Breedte 735 mm

Totale Hoogte 1.165 mm

Wielbasis 1.280 mm

Bodemvrijheid 355 mm

Zithoogte 875 mm

Rijklaar Gewicht 74 kg

Vering VoorUpside Down telescoopvork, pneumatisch

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 70/100-19 42M, tubes

Achter 90/100-16 52M, tubes

Tankinhoud 5,0 L

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 249 cm3

Boring x Slag 77.0 mm x 53.6 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak

Totale Lengte 2.170 mm

Totale Breedte 830 mm

Totale Hoogte 1.270 mm

Wielbasis 1.475 mm

Bodemvrijheid 345 mm

Zithoogte 955 mm

Rijklaar Gewicht 106.5 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf

Achter Schijf

Banden Voor 80/100-21 51M, tubes

Achter 100/90-19 57M, tubes

Tankinhoud 6.5 L

84.7cc 2-takt motor

Overbrenging

Remschijf vooraan 220mm

Zuiger en zuigerpin

Het kampioenschap begint hier!De RM85L wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 84.7cc motor met SCEM-coating en beschikt over een wendbaar chassis met volledig verstelbare voorvork en schokdemper. Met vooraan 19-inch velgen en achteraan 16-inchers heeft de RM85L wat nodig is om nieuwe, toekomstige kampioenen te vormen.

Winnende, brandstofgeïnjecteerde prestatiesKampioenschapswinnende prestaties, enkel voor jou. Een brandstofgeïnjecteerde 249cc motor met een indrukwekkende power bij lage tot middelhoge toeren kracht en een opwindende eindsprint. Rijwielgedeelte verfijnd dankzij de ervaring op het circuit. Springt in het oog, slanke, agressieve styling. De RM-Z250 - het perfecte racepakket voor MX-racers wereldwijd.

RM85L

RM-Z250

Meer info

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

27

Page 28: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(YU1)

Motortype 4T, 1 cilinder, luchtgekoeld, SOHC

Cilinderinhoud 67 cm3

Boring x Slag 48.0 mm x 37.0 mm

Overbrenging 3-speed

Totale Lengte 1.320 mm

Totale Breedte 580 mm

Totale Hoogte 790 mm

Wielbasis 935 mm

Bodemvrijheid 135 mm

Zithoogte 560 mm

Rijklaar Gewicht 55 kg

Vering Voor Upside Down telescoopvork

Achter Swingarm

Remmen Voor Trommel

Achter Trommel

Banden Voor 2.50-10 33J, tubes

Achter 2.50-10 33J, tubes

Tankinhoud 3,0 L

67cm3 engine Electric starter switch

Het fundament van rijplezierKoppelrijke 67cc, 4-takt motor met elektrische starter. Supercoole, racestijl looks. Een gemakkelijke en plezierige manier om kinderen te leren rijden. Met een motor en chassis op kindermaat, zorgt de gebruiksvriendelijke DR-Z70 voor jarenlang rijplezier.

DR-Z70

28

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 29: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Photo : KINGQUAD 750AXi 4x4

Photo : KINGQUAD 750AXi 4x4

Photo : European Specifications

Photo : European Specifications (YLG)

(YLG)

(YT9)

(PHW)

(YLZ)

(YLZ)

KINGQUAD 750AXi 4x4 / Power SteeringMotortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHCCilinderinhoud 722 cm3

Boring x Slag 104.0 mm x 85.0 mmOverbrenging CVT, 2-speed met achteruitTotale Lengte 2.115 mmTotale Breedte 1.210 mmTotale Hoogte 1.245 mm / 1.285 mmWielbasis 1.280 mm / 1.285 mmBodemvrijheid 270 mm / 260 mmZithoogte 880 mm / 920 mmRijklaar Gewicht 302 kg / 305 kgVering Voor Onafhankelijke dubbele wishbone Achter Onafhankelijke dubbele wishboneRemmen Voor Schijf, dubbel Achter SchijfBanden Voor AT25x8-12 Achter AT25x10-12 Tankinhoud 17.5 L

KINGQUAD 500AXi 4x4 / Power SteeringMotortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHCCilinderinhoud 493 cm3

Boring x Slag 87.5 mm x 82.0 mmOverbrenging CVT, 2-speed met achteruitTotale Lengte 2.115 mmTotale Breedte 1.210 mmTotale Hoogte 1.245 mm / 1.285 mmWielbasis 1.285 mmBodemvrijheid 260 mmZithoogte 920 mmRijklaar Gewicht 305 kg / 300 kgVering Voor Onafhankelijke dubbele wishbone Achter Onafhankelijke dubbele wishboneRemmen Voor Schijf, dubbel Achter SchijfBanden Voor AT25x8-12 Achter AT25x10-12 Tankinhoud 17.5 L

Waarheen jouwweg ook leidt Suzuki's premium utility-sportquad, aangedreven door een brandstofgeïnjecteerde, 722cc motor met 4 kleppen is afgesteld om een krachtig koppel te leveren aan lage tot middelhoge toeren. De ultieme machine voor wie alleen het beste goed genoeg is. Beschikbaar met elektrisch aangedreven stuurassistentie wanneer de rijder of de ondergrond erom vraagt.

Premium kenmerken In KINGQUAD StijlComfort, controle, kracht en gerieflijkheid - alles in KINGQUAD-stijl. Een nieuwe, brandstofgeïnjecteerde, 493cc motor die vlot reageert aan eender welk toerental en over een krachtige eindsprint beschikt. Beschikbaar met een lichtgewicht compacte elektrisch aangedreven

KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering (LT-A750XP/XPZ)

KINGQUAD 500AXi 4x4 Power Steering (LT-A500XP/XPZ)

UTILITY ATV

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

29

Page 30: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(GY8)(30H)

Motortype 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC

Cilinderinhoud 398 cm3

Boring x Slag 90.0 mm x 62.6 mm

Overbrenging 5-versnellingsbak met achteruit

Totale Lengte 1.830 mm

Totale Breedte 1.190 mm

Totale Hoogte 1.145 mm

Wielbasis 1.245 mm

Bodemvrijheid 265 mm

Zithoogte 810 mm

Rijklaar Gewicht 193 kg

Vering Voor Onafhankelijke dubbele wishbone

Achter Monolink

Remmen Voor Schijf, dubbel

Achter Schijf

Banden Voor AT22x7R10

Achter AT20x10R9

Tankinhoud 9.1 L

398cc vloeistofgekoelde motor Voorophanging met dubbele A-arm

Ontworpen voor plezierKijk je ernaar uit om de flank van een zandduin aan te snijden? Een rivier te doorkruisen? Een wegje te begaan in een verlaten, stenen kloof? De QuadSport Z400, ontworpen voor plezier, staat klaar om je te transporteren naar spannende momenten met zijn koppelrijk blok, sportief chassis en agressieve styling.

QuadSport Z400 (LT-Z400)

SPORT ATV

30

SUPER

SPORT

SPORT

END

URO

TOU

RERSCO

OTER

OFF RO

AD

UTILITY

ATVK

IDS

ATVSTREET

CRUISER

DU

AL

PURPO

SEM

OTOCROSSSPO

RTATV

Page 31: Suzuki Motorrad Katalog 2013

(30H)

(30H)

Motortype 4T, 1 cilinder, luchtgekoeldCilinderinhoud 49 cm3

Boring x Slag 36.0 mm x 48.6 mmOverbrenging CVTTotale Lengte 1.270 mmTotale Breedte 760 mmTotale Hoogte 765 mmWielbasis 830 mmBodemvrijheid 120 mmZithoogte 535 mmRijklaar Gewicht 78 kgVering Voor onafhankelijk Achter SwingarmRemmen Voor Trommel Achter TrommelBanden Voor AT16x8-7 Achter AT16x8-7 Tankinhoud 2.6 L

Motortype 4T, 1 cilinder, luchtgekoeldCilinderinhoud 90 cm3

Boring x Slag 45.5 mm x 55.2 mmOverbrenging CVTTotale Lengte 1.505 mmTotale Breedte 875 mmTotale Hoogte 915 mmWielbasis 1.005 mmBodemvrijheid 150 mmZithoogte 650 mmRijklaar Gewicht 127 kgVering Voor onafhankelijk Achter SwingarmRemmen Voor Trommel Achter TrommelBanden Voor AT19x7-8 Achter AT19x7-8 Tankinhoud 6,0 L

Big fun voor kleine jongetjesBuiten spelen en samen ontdekken is één van de deugden van ouder te zijn. Avontuur delen, ontdekkingen doen en plezier hebben. Dat is exact waar het bij de Suzuki QuadSport Z50 over gaat. Zoals Suzuki's grote, high-performance quads, loopt ook deze over van kwaliteit en stijl. Het verschil is dat de QuadSport Z50 gemaakt is voor de jongere plezierzoeker.

Plezier opnieuw gedefinieerdSuzuki definieert plezier opnieuw met de QuadSportZ90. Deze 4-takt machine voor de kleintjes past perfect bij jouw volwassen versie. Hoogwaardig, agressieve QuadSport Z400 styling, gebruiksvriendelijk, betrouwbaarheid: zo wordt de QuadSport Z90 gekenmerkt.

QuadSport Z50 (LT-Z50)

QuadSport Z90 (LT-Z90)

KIDSATV

SUPER

SPORT

SCOO

TERU

TILITY ATV

SPORT

END

URO

TOU

RERO

FF ROA

DK

IDS

ATVSTREET

DU

AL

PURPO

SESPO

RTATV

CRUISER

MOTOCROSS

31

Page 32: Suzuki Motorrad Katalog 2013

SUZUKI TECHNOLOGIE STAAT ACHTER JOU

TECHNOLOGIESuzuki motorfietsen bieden een waaier van geavanceerde techno-logieën aan - die niet enkel hoge prestaties, opwinding en bevre-diging leveren, maar ook jouw comfort en welbehagen verbeteren bij dagelijks rijden. Jouw rijervaring zal verder verbeterd worden met deze geavanceerde technologieën.

32

Page 33: Suzuki Motorrad Katalog 2013

SCASSuzuki Clutch Assist System - een back torque-koppeling maakt het terugschakelen vlotter en helpt de piloot de controle te behouden bij het afremmen. Assen met schuine vertandingen in de koppeling verminderen de kracht op de koppelplaten bij vertraging door tegen de drukplaat te duwen, wat ervoor zorgt dat de platen tegen een gecontroleerde snelheid slippen.

SAISHet Suzuki Advanced Immobilizer System

(SAIS) maakt gebruik van een elektronisch identificatie systeem in de sleutel van de

eigenaar om te voorkomen dat ongeauto-riseerde personen de motor starten. * Niet

beschikbaar in Noord-Amerika.

SETSuzuki Exhaust Tuning (SET)-systeem, maakt gebruik van een servo-gestuurde vlinderklep om de tegendruk aan te passen en de uitlaat af te stellen op het toerental van de motor. Tegen een lager toerental sluit de klep, wat ervoor zorgt dat de tegendruk en zo ook het koppel verhoogd wordt.De klep gaat geleidelijk aan open wanneer de snelheid van de motor toeneemt, wat detegendruk vermindert en het vermogen bij een gemiddeld en hoog toerental verhoogt.

SRAD – Ram Air System

De SRAD (Suzuki Ram Air-Direct) luchtinlaten zijn dicht bij de middenlijn van de neus van de kuip geplaatst - voor een optimale luch-

tinlaat. Dit resulteert in een betere luchtinlaat en laat het vermogen toenemen bij hoge

snelheden.

* Deze technologie wordt toegepast bij de GSX-R1000, 750, 600 en de Hayabusa.

SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve systemSuzuki Dual Throttle Valve (SDTV) digitaal brandstofinjectiesysteem. In een SDTV inductiesysteem, heeft elk gasklephuis twee vlinderkleppen, een primaire klep die gecontroleerd wordt door de gashendel en een secundaire klep die gecontroleerd wordt door de ECM, gebaseerd op het aantal toeren van de motor, versnelling en de stand van de eerste klep. De secundaire vlinderklep opent en sluit om een ideale inlaatluchtsnelheid te behouden, die voor een beter verbranding zorgt en dus resulteert in een lineaire gasrespons en een verhoogd laag tot gemiddeld koppel.

Rich-Lean couplersDe RM-Z450 en RM-Z250 van 2013 zijn voorzien van drie keuzeschakelaars die je de mogelijkheid geven om het

brandstofverbruik aan te passen naar gelang de rijomstandigheden. Eén keuzeschakelaar met 'Stock Motorcycle', voor de stockinstellingen, een tweede voor een rijkere brandstofinstelling dan de stockinstelling en een derde

voor een verlaagde instelling. Gemakkelijk brandstofinstellingen wijzigen zonder gereedschap. * Deze technolo-gie wordt enkel toegepast bij het RM-Z450/250 competitiemodel, op een gesloten parcours.

PAIR systemHet Suzuki PAIR (Pulsed-AIR)-systeem injecteert verse lucht van de luchtbox in de uitlaatkleppen, gebaseerd op het toerental van de motor en de positie van de gasklep, wat bijdraagt aan de ver-mindering van onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaatstoffen.

SCEMSuzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) is Suzuki's eigen nikkel-silicium-carbide coatingtechniek ontwikkeld uit de ervaringen op het circuit. SCEM-cilinders staan snellere overdracht van warmte toe en een kleinere zuiger-cilinder-dichting, voor buitengewone duurzaamheid en weerstand tegen schuren.

S-DMSMet het Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) kan de motorrijder uit drie brandstofinjecties en ont-stekingen kiezen (twee in het geval van de GSX-R750/600). Hierbij wordt het vermogen aangepast aan de persoonlijke voorkeur bij verschillende rijstijlen, zoals verschillende circuits of strakke, kronkelende wegen. De selectie kan gemaakt worden met een schakelaar aan het stuur, de geko-zen modus wordt rechts van de toerenteller weergegeven. Deze toepassing helpt de motorrijder te genieten van de prestaties in een bredere waaier van situaties. * Deze technologie wordt toegepast bij de GSX-R1000, 750, 600 en de Hayabusa.

33

Page 34: Suzuki Motorrad Katalog 2013

DR-Z70

Veiligheidsinfo

MOTOCROSS

KIDS ATVUTILITY ATV

SPORT ATV

De DR-Z70 is ontworpen voor kinderen en enkel voor off-road-gebruik - niet voor gebruik op de openbare weg. Slechts één enkele rijder - gewichtli-miet 40kg. Niet aanbevolen voor kinde-ren onder de 7 jaar. Supervisie door de ouders is verplicht. De rijder moet altijd een helm dragen, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Rij veilig en hou rekening met anderen.

De RM-Z450, RM-Z250 en RM85L en zijn enkel voor competitie op een gesloten parcours en daaraan gerelateerde trai-ningen. Steeds toezicht houden op jonge bestuurders.

De Suzuki QuadSport Z90 (LT-Z90) mag gebruikt worden vanaf 12 jaar. De Suzuki QuadSport Z50 (LT-Z50) mag gebruikt worden vanaf 6 jaar. Volwassenen moeten altijd toezicht houden op bestuurders jonger dan 16. Quads kunnen gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw vei-ligheid altijd een helm, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verharde oppervlaktes. Rij nooit op openbare wegen. Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan stunts. Overschrijd nooit de laadcapaciteit van 90kg bij de Suzuki QuadSport Z90 (LT- Z90). Overschrijd nooit de laadcapaciteit van 38kg bij de Suzuki QuadSport Z50 (LT- Z50). Rijden en alcohol of andere drugs gaan niet samen. Vermijd overdreven snelheid. Wees extra voor-zichtig op moeilijk terrein. Lees je handleiding aandachtig.

De Suzuki KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering (LT-A750XP), KINGQUAD 750AXi 4x4 (LT-A750X), KINGQUAD 500AXi 4x4 Power Steering (LT-A500XP), KINGQUAD 500AXi 4x4 (LT-A500X) mogen enkel gebruikt worden vanaf 16 jaar. Quads kunnen gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw veiligheid altijd een helm, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verhar-de oppervlaktes. Rij nooit op openbare wegen. Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan stunts. Rijden en alcohol of andere drugs gaan niet samen. Vermijd overdreven snelheid. Wees extra voorzichtig op moeilijk terrein. Lees je handleiding aandachtig.

De Suzuki QuadSport Z400 (LT-Z400) is ontwikkeld voor ervaren rijders en mag enkel gebruikt worden vanaf 16 jaar. Quads kunnen gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw veiligheid altijd een helm, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verharde oppervlaktes. Rij nooit op openbare wegen. Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan stunts. Rijden en alcohol of andere drugs gaan niet samen. Vermijd overdreven snelheid. Wees extra voorzichtig op moeilijk terrein. Lees je handleiding aandachtig.

Antiblokkeersysteem

EURO 3 geconformeerd

Suzuki AdvancedImmobilizer System

Antiblokkeersysteem (ABS) is een bijko-mend apparaat voor de remwerking, geen apparaat om de stopafstand te verkorten, denk er daarom steeds aan om voldoende snelheid te verminderen bij het naderen van bochten en hoeken.

Enkel modellen met Europese specificaties moeten voldoen aan de EURO 3-emissie-standaard.

Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) is een digitale, computergestuurde, trans-ponder-type startonderbreker met tran-sistor. De modellen van een bepaalde markt zijn voorzien van SAIS.

SUZUKI ORIGINELE ONDERDELENElke Suzuki motorfiets is met originele onderdelen gebouwd. Zij hebben het

optimale design en specificaties op maat van het specifieke motorfietstype

en -model. Elk onderdeel heeft de strenge Suzuki teststandaarden voor

performantie, kwaliteit, duurzaamheid, veiligheid en comfort doorstaan. Wij

raden aan dat je kiest voor originele onderdelen van Suzuki wanneer je je

motorfiets dient te repareren. Elk origineel onderdeel is de perfecte keuze

voor jouw Suzuki motorfiets. Door te kiezen voor originele Suzuki-onderde-

len en -onderhoud, houd je je Suzuki in topconditie.

34

Page 35: Suzuki Motorrad Katalog 2013
Page 36: Suzuki Motorrad Katalog 2013

Belangrijk! Suzuki Belgium behoudt zich het recht voor om uitrusting, technische gegevens, kleuren, materialen en gelijkaardige elementen overeenkomstig de lokale voorwaarden te wijzigen zonder kennisgeving. Het is toegestaan om de productie of verkoop van een bepaald model zonder kennisgeving stop te zetten. Gelieve in geval van zulke wijzigingen contact op te nemen met uw lokale dealer. De werkelijke kleurtinten van de carrosserieonderdelen kunnen licht verschillen van de weergave van de kleuren in deze brochure. Vergissingen voorbehouden.

Important! Suzuki Belgium se réserve le droit de modifier, sans avis préalable, les équipements, spécifications,coloris, matériaux et autres composants pour répondre aux conditions en vigueur dans le pays de commercialisation. Chaque modèle est susceptible d’être retiré du marché sans avis préalable. Veuillez vous informer auprès de votre concessionnaire pour en savoir plus sur d’éven-tuels changements. Les couleurs définitives peuvent être légèrement différentes des coloris reproduits dans cette brochure. Sous réserve d’erreurs.

Satenrozen 8, B-2550 Kontich | tel: +32 3 450.04.11 | www.suzuki2wheels.be www.suzuki2wheels.beSUZUKI 2WHEELS BELGIUM

PRIN

TED:

BEL

GIUM

01-

2013

PM09

8-02

013-

025