tabel advis teknik 2014

8/17/2019 Tabel Advis Teknik 2014

1/43

REKAPITULASI KEGIATAN LAYANAN TEKNIS (F-03/DSM/BALITBANG/PP/05 Rev : 01) PUSAT LITBANG : SUMBER DAYA AIR

A. ADVIS TEKNIS

NO.

JUDUL KEGIATAN /

LOKASI / PENGUSUL

PERMASALAHAN

SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

1. Advis Teknis Penanganan

permasalahan retakan di

puncak Bendungan Ba-

tutegi

Lokasi : Propinsi

lampung

Pengusul : BBWS

Mesuji-

Sekampung

Perencanaan

pengeboran as

bendungan Ba-

tutegi, prop lam-

pung

Hasil kajian,sbb

1. Berdasarkan Geologi Regional, geomorfologi daerah di

sekitar bendungan Batutegi berupa pegunungan terjal

tersayat tajam.

2. Struktur Geologi yang terdapat disekitar Bendungan

Batutegi berupa patahan dan retakkan (joint) yang

terjadi karena terdapat shear zone di sekitar tubuh

bendungan

3. Tumpuan kiri merupakan tebing yang cukup terjal,

terdiri atas batuan beku lapuk di bagian permukaan, dan

kompak di bagian dalam dengan intrusi dike di beberapa

bagian.

4. Kondisi tumpuan pondasi tediri atas batubeku dengan

kuarsit di bagian badan sungai, dan terdapatdiskontinuitas karena melewati zona rekahan (shear

zone)

5. Pada puncak bendungan daerah tumpuan kiri terdapat

retakan-retakan melintang as bendungan diperkirakan

karena tertariknya puncak bendungan ke arah lembah

akibat adanya pergerakan dari tumpuan kiri.

6. Berdasarkan hasil pengukuran Georadar yang dilakukan

pada daerah retakan dan disepanjang puncak

bendungan menunjukkan bahwa retakan pa da puncak

Bendungan daerah tumpuan kiri secara umum terjadi

mulai kedalaman 0.50 m hingga kurang dari 10 m dari

permukaan jalan, sedangkan pada as bendungan tidak

terlihat adanya retakan.

7. Dari penyelidikan Georadar, diketahui bahwa kondisi

muka air tanah pada tubuh bendungan antara

kedalaman 25-26 m dari puncak bendungan. Dengan

demikian, retakan pada puncak bendungan dekat

tumpuan kiri tidak terlampau mengkhawatirkan dengan

catatan :

a) Retakan yang telah ditutup oleh cairan semen agar

segera diperbaiki dengan melakukan injeksi berupa


2/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /

LOKASI / PENGUSUL PERMASALAHAN

SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

resin grouting, sehingga celah-celah kecil yang

mungkin ada dan tak terjangkau oleh cairan semen

dapat dihindari.

b) Melakukan kajian stabilitas lereng berdasarkan pada

rembesan/seepage/phreatic line hasil pembacaan

pizometer saat terjadi limpasan pada pelimpah di

bulan Desember 2013-Januari 2014.

c) Dalam melakukan perhitungan stabilitas lereng pada

point b) diatas tidak perlu dilakukan pemboran baru

untuk menentukan parameter tanah yang baru, tetapi

parameter tanah dapat diambil dari data saat

konstruksi (as built drawing), mengingat Bendungan

baru beroperasi selama 10 tahun s ehingga besaran

nilai parameter tanah yang sekarang tidak akan

berbeda jauh dibandingkan saat konstruksi.

8. Bocoran pada dinding dan dasar galeri a kibat retakan

maupun lubang-lubang kecil harus segera ditutup untuk

mencegah terjadinya piping (erosi buluh),

solutioning(pelarutan batuan) dan korosi pada tulangan

beton yang akan memperlemah kekuatan struktur galeri

dan tubuh bendungan.

9. Hasil dari peninjauan lapangan pada tanggal 04 Februari

2014 dan evaluasi berdasarkan data-data terdahulu,

menunjukkan perlu segera dilakukan perbaikan-

perbaikan seperti tertuang dalam poin 7 dan 8 s erta

rekomendasi yang diusulkan. Apabila perbaikan dan

rekomendasi telah dipenuhi, maka kondisi keamanan

Bendungan Batutegi dapat disimpulkan dalam kondisi:

“cukup baik”.

10. Kondisi galeri pemeriksaan harus diperbaiki, yaitu

dengan melakukan pemeliharaan berkala.

11. Lokasi tempat monitoring instrumen yaitu bangunan

yang terletak di puncak bukit abutment kanan diusulkanuntuk dipindahkan ke dekat kantor sehingga

memudahkan petugas dalam melakukan pembacaan

instrumen, sekaligus menambah pengamanan terhadap

kerusakan-kerusakan yang mungkin terjadi.


3/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

2 Advis Teknis Rencana

Pembangunan Prasarana

Pengendali Sedimen

Batang Kuranji, Kota

Padang

Lokasi : Sungai Batang

Kuranji, Kota Padang

Pengusul : BWS Sumatera

V

Memastikan

keandalan desain

dan penentuan

metode kerja yang

tepat terhadap hasil

SI dan DD Mitigasi

bencana banjir

Bandang BatangKuranji.

Permasalahan yang terjadi direkomendasikan penanggulan-

gan masalah dalam 3 tahap berdasarkan skala prioritas, yaitu

:

a) Tahap pertama adalah tahap pengamanan darurat, yaitu

menyelamatkan bangunan air yang ada (sistem Check

Dam Bendung Nago). Penanggulangan yang dilakukan

adalah dengan mengisi lubang gerusan lokal di hilir mas-

ing-masing bangunan (Check Dam Bendung Nago,

Bangunan Bronjong 1, dan Bangunan Bronjong 2) dan dii-

kuti dengan pembuatan tembok sayap.

b) Tahap kedua (penanggulangan minimal), sebagai kelanju-

tan dari penanggulangan tahap pertama, yaitu dengan

menyempurnakan penanggulangan darurat dengan

struktur bangunan lentuk (susunan blok beton terkunci)

yang membentuk sistem bendung dan peredam energi

secara berjenjang.

c) Tahap ketiga (penanggulangan permanen / jangka pa n-

jang), yaitu dengan memperbaiki kondisi bangunan air

yang (mengisi gerusan lokal di hilir Bendung Nago dengan

batu-batu boulder, memasang dinding pelindung tebing

kanan sungai di hilir Bendung Nago sampai Check Dam

Bendung Nago) dan menambah 5 buah check dam baru

dari hilir sistem Check Dam Bendung sampai Check Dam

Jembatan Bypass.

3 Advis Teknis Penanganan

Bencana Banjir Kota Am-

bon

Lokasi : Kecamatan

Nusaniwe, kota Ambon

Pengusul : Dinas

Pekerjaan Umum,

Pemprop Maluku

Penanganan

Bencana banjir di

Kecamatan Nusani-

we, kota Ambon

Berdasarkan hasil kunjungan lapangan dan evaluasi yang

telah dilakukan dapat disampaikan kesimpulan sebagai

berikut :

1. Kejadian bencana tanah longsor dan banjir bandang

tanggal 30 Juli 2013 terjadi sebagai akibat curah hujan

tinggi, kondisi tanah jenuh, tebing sungai tidak stabil,

topografi yang curam, jenis tanah yang labil dan

pemukiman yang terlalu dekat dengan alur sungai.

2.

Mekanisme banjir bandang yang terjadi secara garisbesar adalah hujan yang berlangsung lama

mengakibatkan tanah jenuh sehingga terjadinya longsor

di daerah perbukitan (hulu), material longsor tersebut

masuk ke alur sungai dan terbawa aliran ke hilir dan

mengendap di daerah pengendapan (pemukiman

penduduk).

3. Penanganan tanggap darurat yang telah dilakukan masih

berupa penanganan masalah sementara dan setempat,

seperti penggunaan bronjong untuk normalisasi alur


4/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

sungai dan perkuatan tebing serta perbaikan jembatan

atau pemasangan jembatan darurat; serta pengamanan

pondasi rumah penduduk.

4. Pengendalian banjir bandang belum secara

komprehensif (struktur dan non struktur), s ecara

struktur, masih terfokus pada daerah pengendapan

sedimen dan belum menyentuh daerah produksi dan

transportasi sedimen. 5. Pengendalian banjir bandang di Kota Ambon perlu

dilakukan secara komprehensif dari hulu ke hilir, baik

struktur dan non struktur

6. Pengendalian banjir bandang secara nonstruktur yang

perlu dilakukan untuk semua lokasi, berupa:

Pembuatan peta rawan bencana.

Sosialisasi kesadaran dan kesiapsiagaan masyarakat

terhadap potensi bencana di wilayahnya termasuk

evacuation drill.

Perencanaan tata ruang yang berbasis pada potensi

bencana sedimen.

Penegakan standar konstruksi bangunan rumah dan

jembatan yang berada di kawasan bencana. 7. Untuk detail perencanaan pengendalian banjir bandang

di Kota Ambon perlu dilakukan SID agar dapat diketahui

klasifikasi karakteristik daerahnya berdasarkan tipe

kelerengannya


Landslide Pada Lokasi

Pembangunan Bendungan

Jatibarang, Semarang

Lokasi : Bendungan

Jatibarang, Semarang

Pengusul : BWS Pemali

Juana

Penanganan Land-

slide pada Lokasi

Pembangunan Ben-

dungan Jatibarang

Kesimpulan dari hasil lapangan, sbb

1. Bentuk dan mekanisme landslide tower SUTT No.10 Ben-

dungan Jatibarang sulit diperkirakan secara akurat, untuk

itu diperlukan data geoteknik yang lebih lengkap dan

pemantauan instrumentasi seperti inklinometer. Tetapi

untuk dapat melengkapi hal tersebut diperlukan waktu

yang lebih dan tentunya akan berakibat bergesernya

jadwal pekerjaan mengingat proses relokasi SUTT

eksisting sangat penting terhadap penyelesaian

Bendungan Jatibarang.

2. Dengan ketidakakuratan evaluasi bentuk dan mekanisme

landslide tower SUTT No.10 maka penentuan metode

solusi penanganan landslide sangat sulit ditentukan,

penentuan metode solusi bisa jadi kurang konservatif

atau terlalu konservatif tetapi dengan biaya yang tinggi.


5/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

Pada kondisi seperti ini apabila lahan masih

memungkinkan disarankan relokasi kembali tower SUTT

No.10 baru ke lokasi yang lebih aman terhadap landslide

dan permasalahan lainnya.

5 Advis Teknis Pekerjaan

Penanganan Tanggul KritisSungai Wampu, kabupat-

en Langkat, Medan.

Lokasi : sungai wampu,

kab langkat, Medan

Pengusul : Satuan Kerja

Balai Wilayah Sungai

Sumatera II, Medan

Penanganan

Tanggul KritisSungai Wampu,

kabupaten Langkat,

Satuan Kerja Balai

Wilayah Sungai

Sumatera II, Medan.

Untuk mengatasi permasalahan yang terjadi pada Bangunan

Perkuatan Tebing Sungai pada Pekerjaan Penaganan Tanggulkritis Sungai Wampu, Puslitbang Sumber Daya Air merek-

omendasikan Desain sebagai berikut :

1. Bekas bangunan lama dibongkar, diganti bangunan baru

dengan desain yang didasarkan pada pedoman/standar

yang ada dan dengan data yang valid.

2. Struktur bangunan menggunakan turap baja (steel sheet

pile) sebagai struktur utama perkuatan tebing.

3. Desain bangunan baru berdasarkan kriteria sebagai

berikut

a) Alinyemen rencana tebing yang baik

Alinyemen tebing atau garis posisi turap direncanakan

dengan mempertimbangkan :

Bentuk streamline mengikuti lengkung t ikunganalur sungai, menghindari terjadinya arus yang

mngarah/memantul tebing

Memberikan perlindungan yang memadai

terhadap posisi masjid

Arus ke arah hilir menyesuaikan arah a lur, tidak

menyerang tebing kiri ataupun kanan

b) Stabil terhadap sliding

Desain bentuk profil melintang tebing sungai aman

terhadap bahaya sliding, pada kondisi sudden

drawdown, dengan angka keamanan >1,2

Untuk mendapatkan angka keamanan yang

diinginkan, diterapkan variasi tinggi turap baja dan

lereng tebing.Diperlukan analisis stabilitas dan gaya-gaya yang

bekerja secara mendalam untuk dapat menentukan :

Perbandingan D, Y dan H yang optimum

Dimensi dan posisi angker

Dimensi/kekuatan turap yang digunakan

c) Struktur turap baja stabil terhadap tekanan tanah

aktif

Turap baja didesain mampu menahan tekanan tanah


6/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

aktif tebing sungai, dengan kemungkinan

pemasangan angker yang ditanam pada posisi yang

benar (jauh di belakang bidang longsoran tebing) dan

dengan kekuatan yang memadai

d) Kaki tebing (dasar sungai pada bangunan) aman

terhadap gerusan lokal/penurunan dasar sungai

Perlindungan kaki tebing terhadap gerusan

penurunan dasar diusulkan berupa Struktur kribrendah dikombinasikan dengan covering permukaan

dasar sungai dengan Sand Container (geobag diisi

pasir) dengan ukuran 2 x 1 x 0,25 m, dua lapis ,

dilindungi dengan rip-rap batu kali ukuran 0,30 m

e) Timbunan tanah di belakang turap

hanya dipadatkan ringan saja (tanpa alat berat)

Dipasang filter geotekstil di belakang turap

Permukaan bantaran (tanah timbunan di belakang

turap) ditutup dengan bronjong batu dengan

dadasari filter geotekstil

f) Dilakukan penataan drainasi/aliran lateral dasi sisi

tebing agar tidak menggerus bantaran/tebing.

6 Advis Teknis PelaksanaanProyek Peningkatan

Drainase Primer Kali Pa-

rung Kota Serang TA.2012

Lokasi : Kali Parung Kota

Serang TA.2012

Pengusul : Inspektorat

Jenderal Kementerian PU

Bantuan mem-berikan saksi ahli

guna membantu

pelaksanaan pen-

gujian fisik sebagai

pembanding hasil

pengujian kejati

Banten dalam pros-

es hokum di per-

sidangan.

Perhitungan volume pekerjaan pada pekerjaan PeningkatanDrainase Primer Kali Parung khususnya pada pasangan batu

kali 1:4 yang dihitung berdasarkan gambar pelaksanaan dan

dituangkan dalam Berita Acara Pemeriksaan Hasil Pekerjaan

(PHO) Nomor: 06/Pan-PHO/PPLP-BTN/IX/2012 sudah tidak

disangsikan lagi untuk dapat diterima sebagai hasil perhi-

tungan volume final..

7 Advis Teknis Longsoran

Tanggul Kiri Sungai

Citanduy di Hilir Bendung

Manganti, Kabupaten

Cilacap, Propinsi Jawa

Barat.

Lokasi : Sungai Citanduy ,

Kabupaten Cilacap

Pengusul : BBWS Citanduy

Pekerjaan perbai-

kan alur sungai

Citanduy di hilir

Bendung Manganti

di Desa Rejamulya,

Kec,Kedungreja,kab.

Cilacap, Prop. Jawa

Barat

Dari pembahasan yang telah dilakukan terkait dengan per-

masalahan yang terjadi dapat disampaikan rekomendasi

sebagai berikut :

a) Penanggulangan dengan memperkuat stabilitas tanggul

dan meminimalkan gerusan lokal harus dilakukan

sekaligus / berbarengan.

b) Pengukuran detail topografi sebelum tikungan sungai

sampai setelah tikungan sungai dan penyelidikan minimal

2 titik bor perlu dilakukan untuk detail analisis stabilitas


7/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

penanggulangan dan tata letak bangunan yang diperlukan

8 Advis Teknis Bencana

Banjir Bandang Manado

Pengusul : Balai Sabo

Respon terhadap

bencana nasional,

sebagai tindaklanjut

perintah kepala

pusat litbang SDA

pada Rakorpus II di

Buleleng Bali 4

Maret 2014

Berdasarkan hasil kunjungan lapangan dan evaluasi yang

telah dilakukan dapat disampaikan kesimpulan sebagai

berikut :

1. Banjir yang terjadi di Manado pada tanggal 15 Januari

2014 dipicu oleh adanya hujan maksimum yang jatuh

pada daerah tengah (pada lereng-lereng DAS). Curah

hujan yang terjadi di Manado bukan merupakan curah

hujan maksimum yang pernah terjadi. Curah hujan ini

masih lebih rendah daripada curah hujan pada saat banjir

pada tanggal 17 Februari 2013.

2. Bencana banjir dan tanah longsor di Manado pada

tanggal 15 Januari 2014 terjadi sebagai akibat hujan lebat,

kondisi tanah jenuh sehingga air hujan tidak sempat

masuk ke dalam tanah (infiltrasi) melainkan menjadi

runoff semua, tebing sungai tidak stabil, jenis tanah yang

labil dan pemukiman yang terlalu dekat dengan alur

sungai.

3. Dalam rangka pengendalian daya rusak air akibat banjir

perlu dilakukan studi secara comprehensive, termasuk

penyusunan hazard map sebagai dasar pengelolaan

sungai. Pengendalian banjir belum secara komprehensif

(struktur dan nonstruktur). Secara struktur, masih

terfokus pada penanganan daerah hilir melalui flood

control countermeasures dan belum menyentuh daerah

produksi dan transportasi sedimen.4. Pengendalian daya rusak air sungai akibat banjir di Kota

Manado perlu dilakukan secara komprehensif mulai dari

hulu sampai ke hilir, baik secara struktur dan nonstruktur.

5. Pengendalian banjir secara nonstruktur yang perlu

dilakukan untuk semua lokasi, berupa:

Pembuatan peta rawan bencana.

Sosialisasi kesadaran dan kesiapsiagaan masyarakat

terhadap potensi bencana banjir dan tanah longsor di


8/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

wilayahnya t ermasuk evacuation drill. Termasuk

sosialisasi terhadap pentingnya memahami garis

sempadan sungai,

Perencanaan tata ruang yang berbasis pada potensi

bencana banjir.

Penegakan standar konstruksi bangunan rumah dan

jembatan yang berada di kawasan bencana.

9 Advis Teknis Kebutuhan

rehabilitasi rekontruksi

pasca erupsi gunung

Sinabung, Medan


Respon terhadap

bencana nasional,


perintah kepala

pusat litbang SDA

pada Rakorpus II di

Buleleng Bali 4

Maret 2014

Untuk pengendalian banjir lahar hujan secara non-struktural

pasca erupsi Gunungapi Sinabung, khususnya di Sungai Lau

Borus direkomendasikan sebagai berikut :

1. Dibuat Sistem Prakiraan dan Peringatan dini Banjir Lahar

Hujan di daerah Gunungapi Sinabung dan sekitarnya.

2. Jenis peralatan sensor dan lokasi stasiun dari Sistem

Prakiraan dan Peringatan dini Banjir Lahar Hujan di

daerah Gunungapi Sinabung yang diusulkan.

Stasiun Penakar hujan sistem telemetri di Desa

Bakerah (dekat endapan material vulkanik)

Stasiun CCTV Pemantau banjir lahar hujan yang

dilengkapi dengan penakar hujan di Sungai Lau Borus

Desa Berastepu hulu

Stasiun Pemantau (deteksi) banjir lahar hujan di

Sungai Lau Borus hulu, Desa Berastepu (sensor

getaran)

Stasiun CCTV Pemantau banjir lahar hujan + penakar

hujan di Sungai Lau Borus, di Desa Berastepu hilir

Stasiun Pengukur tinggi banjir lahar hujan (sensor

ultrasonik) di Sungai Lau Borus, di Desa Gurukenayan

(di mercu bendung, agar dapat dipasang pada dasar

sungai yang stabil)

Stasiun Pengulang sistem telemetri di tower StasiunCCTV Desa Berastepu hilir (sebagai penguat sinyal dari

stasiun pengukur tinggi banjir yang terhalang bukit)

Stasiun Peringatan Dini di kantor kepala Desa

Jandimeriah (berisi peralatan radio komunikasi,

pengeras suara + speaker, sirine listrik dan sirine

manual)

Stasiun Pengulang sistem komunikasi di Desa

Sangganmenik


9/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

Stasiun Pengendali sistem prakiraan dan peringatan

dini banjir lahar hujan di Desa Kabanjahe.

Stasiun Penerima data (mirror) sistem prakiraan dan

peringatan dini banjir lahar hujan di kantor BPBD, Desa

Kabanjahe.

Stasiun Induk Penerima data (mirror) sistem prakiraan

dan peringatan dini banjir lahar hujan di kantor BWS

Sumatera II, kota Medan. Pengendalian Banjir Lahar Hujan secara Struktural

1. Perlu dilakukan pembuatan pengaman tebing dan

revitalisasi bangunan air yang ada di alur Sungai Lau

Borus hilir terkait dengan daya rusak yang diakibatkan

oleh banjir lahar hujan:

Revitalisasi Bendung Daerah Irigasi Kelumpang di Desa

Jandimeriah.

Revitalisasi Bendung Daerah Irigasi Parit Cina di Desa

Tiganderket.

Pembuatan pengaman tebing Jembatan (Titi-kambing)

di Desa Tiganderket (menghilangkan bekas runtuhan

badan jembatan lama yang dapat menghambat aliran

sungai). Pembuatan pengaman tebing pada alur sungai Lau

Borus di Jembatan Selandi.

Pembuatan pengaman tebing pada alur sungai Lau

Borus di Desa Payung.


Borus di Jembatan Perbesi.


Borus di Desa Jandi Meriah dan Jembatan Jandi

Meriah.

2. Terkait perencanaan dan desain rencana BWS Sumatera II

untuk membuat kantong lahar untuk menampung

sementara material sedimen di sisi kiri alur S ungai Lau

Borus, Desa Berastepu sudah tepat, namun untukmeyakinkan rencana tersebut perlu melakukan

penambahan pengumpulan data lapangan guna

memodelkan kantong lahar yang akan dibuat dan

melakukan simulasi lahar 2 Dimensi.

3. Perlu adanya pekerjaan tambahan, antara lain:

sosialisasi kepada masyarakat, warga yang melintas

sungai atau mencari nafkah di s ungai akan bahaya

banjir lahar hujan.


10/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

pembangunan akses jalan di s ekitar rencana bangunan

kantong lahar di Desa Berastepu untuk memudahkan

masyarakat menambang bahan galian C.

pembangunan jalan inspeksi atau jalan umum di sisi

alur sungai untuk perawatan bangunan.

10 Advis Teknis Kondisi

Terowongan dan Tanggul

Banjir lahar gunung kelud

jawa timur


Respon terhadap

bencana nasional,


perintah kepala

pusat litbang SDA

pada Rakorpus II di

Buleleng Bali 4

Maret 2014

1. Perlunya pengukuran sebaran sedimen hasil erupsi

Gunung Kelud 13 Februari 2014, sehingga dapat

diperkirakan potensi ancaman luapan banjir lahar.

2. Untuk mendukung penanganan banjir lahar pasca erupsi

G. Kelud, dalam jangka pendek perlu dipasang beberapa

penakar hujan telemetri di sungai-sungai yang berhulu di

G. Kelud, khususnya hulu K. Konto, Lekso, Badak, Jeglong

dan Termas.

3. Seyogyanya eksisting stasiun penakar curah hujan yang

datanya di kirimkan ke BBWS Brantas juga dikiriman ke

kantor Pengendalian Banjir Lahar Gunung Kelud (Kediri).

4. Untuk mengantisipasi kegagalan pengendalian banjir

lahar di daerah G. Kelud secara struktur dengan bangunan

sabo dan untuk memberikan rasa aman bagi masyarakat

yang berpotensi terkena limpasan aliran lahar perlu

dibangun pengendalian banjir lahar secara Non-strukturberupa sistem pakiraan dan peringatan dini.

5. Untuk mencegah kerusakan yang semakin parah terhadap

eksisting bangunan sabo di bagian hilir sungai laharan,

perbaikan bangunan sabo yang rusak tidak cukup hanya

dilakukan perbaikan sesuai spesifikasi teknik yang ada

tetapi perlu dilakukan revitalisasi (penyempurnaan)

bangunan sabo terkait dengan perkiraan debit banjir dan

dimensi material lahar yang akan terjadi pasca erupsi

2014.

6. Untuk memberikan solusi terhadap terisolirnya

masyarakat yang tinggal di Dusun Kutut/Sambirejo, Desa

Pandansari, Kabupaten Malang akibat hilangnya jembatan

Pandansari sebagai satu-satunya akses jalan menuju ke

dusun tersebut maka perlu segera dibangun Konsolidasi

Dam yang mampu mengendalikan aliran lahar juga

berfungsi sebagai jembatan.

7. Kondisi pintu pembuangan air danau kawah Ampera dan

terowongan inspeksi Ganesha pasca erupsi perlu

diperbaiki untuk mengendalikan volume air danau kawah

tetap 2,5 juta m3.

8. Untuk memprakirakan terjadinya aliran lahar, kantor

Pengendalian Bahaya Lahar G. Kelud dapat


11/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

memanfaatkan data dari Pos Pengamatan Gunungapi

Kelud, PVMBG, Badan Geologi di Dusun Margomulyo,

Desa S ugihwaras, Kecamatan Ngancar, Kabupaten Kediri

telah memasang stasiun stasiun pemantau aktivitas

gunungapi serta aliran lahar (CCTV) di dekat jembatan

glodag, Sabo dam di K. Badak, K. Jeglong.

11 Advis Teknis Penentuan

Lokasi dan Jenis Pos Hi-drologi di Propinsi Maluku

Pengusul : Bws Maluku,

ppk Operasi dan

Pemeliharaan SDA I

Penentuan lokasi

dan jenis pos hi-drologi sehubungan

akan dil-

aksanakannya pem-

bangunan pos Hi-

drologi

Hasil pengamatan utk Penentuan lokasi dan jenis pos hi-

drologi sehubungan akan dilaksanakannya pembangunanpos Hidrologi, sbb

1. Perlu dilakukannya perbaikan terhadap pos hidrologi yang

tidak berfungsi di wilayah Provinsi Maluku yang terdiri

dari banyak pulau agar kerapatan jaringan hidrologi yang

ada dapat lebih baik sehingga meningkatkan kualitas data

yang dihasilkan terutama untuk perencanaan dan

pengelolaan sumber daya a ir.

2. Perlu dilakukan penelaahan lanjutan mengenai

penentuan lokasi dan jenis pos hidrologi di luar pos

hidrologi yang terdapat pada 3 pulau tersebut (ambon,

Seram, Buru) sehingga jaringan hidrologi yang ada di

wilayah Provinsi Maluku dapat mewakili karakteristik dari

daerah Maluku yang terdiri dari banyak pulau

12 Advis Teknis penanganan

kerusakan tanggul geo-

tube pada projek JUFMP (

Jakarta Urgent Flood Miti-

gation Project) di pantai

Utara Ancol.

Pengusul : PT

Pembangunan Jaya Ancol,

Tbk

Dalam pelaksanaan

projek tangul ini

terdapat beberapa

tangul yang men-

galami kerusa-

kan/kemps sehing-

ga menggangu

pelaksanaan projek

JUFMP

Beberapa saran yang dapat disampaikan dari hasil evaluasi

yang telah dilakukan, antara lain :

1. Penanggulangan darurat baik tahap I, tahap II, dan

penanggulangan jangka panjang, secepatnya dapat

dilakukan mengingat salah satu sifat struktur yang ada

(fleksibel) jika sudah terjadi kerusakan / ketidakstabilan

akan terus memicu kerusakan / ketidakstabilan yang lain.

Selain itu kemungkinan badai akan terjadi secara

periodik, sehingga diharapkan bangunan sudah s iap

menghadapi kejadian badai yang akan datang (antara

bulan Desember 2014 – Januari 2015).

2. Mengingat jenis material utama yang digunakan adalah

geosintetik (sangat rentan terhadap bahaya vandalisme /

kerusakan oleh manusia / alam), khusus untuk lokasi

Dufan Sea pemasangan armor pelindung sebaiknya dapat

dipasang secepatnya, sedangkan untuk lokasi JEDI

sedapatmungkin kondisi atas tanggul dapat dilindungi /

diamankan dari kemungkinan kerusakan akibat gangguan


12/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

manusia / alam tersebut sebelum dilakukan reklamasi

tahap berikutnya.

3. Pemantauan rutin tetap harus dilakukan sampai

pelaksanaan reklamasi, baik t erkait perkembangan

gerusan lokal di sekitar kaki tanggul, adanya kerusakan

geotube, maupun susunan lapisan geotube (secara

vertikal dan horisontal).


Tanggap Darurat,

Sinabung, Medan

Pengusul : BWS Sumatera

II

Rencana tampun-

gan lahar sementa-

ra yang direncana-

kan di pinggiran

sungai Lau Borus

dengan memperle-

bar sungai sungai

100m dengan pan-

jang 2000m

1. Untuk mengendalkan daya rusak banjir lahar hujan perlu

dilakukan studi secara komprehensif mulai dari hulu

sampai ke hilir Sungai Lau Borus, baik secara struktur

maupun nonstruktur. Studi da pat dilaksanakan pada

tahap rehabilitasi dan rekonstruksi.

2. Pada tahap tanggap darurat semua sarana dan prasarana

dasar ke-PU-an perlu dipulihkan kembali fungsinya agar

tidak mengalami hambatan ketika terjadi bencana alam

akibat erupsi Gunungapi Sinabung.

3.

Pembuatan kantong lahar diganti dengan megadike.

4. Khusus untuk sabodam yang dikombinasikan dengan

jembatan penyeberangan (multi purpose used of sabo

facilities) yang akan digunakan sebagai pengganti

Jembatan Selandi yang telah runtuh harus dibangun

sebagai konstruksi permanen dengan bahan beton, dan

diusulkan dibangun pada tahap tanggap darurat.

5. Apabila setelah dibangun kondisi bangunan sabodam

yang berfungsi sebagai groundsill dianggap telah stabil

maka bangunan groundsill tersebut dapat ditingkatkan

kualitasnya dengan cara melindunginya (covering) dengan

konstruksi beton.

6. Pemeliharaan jalan masuk menuju kawasan yang

terdampak erupsi Gunungapi Sinabung perlu dilakukan

seiring dengan pemeliharaan jembatan agar evakuasi

penduduk dapat berjalan dengan lancar dan cepat.

7. Apabila hasil galian material vulkanik dipandang perlu

untuk dikumpulkan dalam satu lokasi maka lokasi

penimbunan material (disposal area) yang sudah

disepakati bersama warga adalah di Jurang Lau Pola-Pola,

Dusun Sebintun, Desa Berastepu, Kecamatan Simpang


13/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

Empat dapat dilanjutkan.

8. Proteksi di lokasi disposal a rea dipandang belum

merupakan prioritas, sehingga anggaran yang disediakan

untuk pekerjaan proteksi ini dapat digunakan untuk

menambah konstruksi sabodam di Selandi.

9. Pada tahap tanggap darurat perlu pula dilakukan

sosialisasi kesadaran dan kesiapsiagaan masyarakat

terhadap potensi bencana banjir lahar hujan di desa-desasekitar Sungai Lau Borus. Bila diperlukan dapat

diselenggarakan evacuation drill.

14 Advis Teknis Kondisi Tanah

Pada Saluran P.23 Tommo

Irrigation Sub Project

(2500 Ha) Kab. Mamuju,

Sulawesi Selatan

Pekerjaan DISIMP II

P.23 Tommo Irriga-

tion Sub Project

(2500 Ha) Kab.

Mamuju, Kontrak

no

KU.08.08/KONT.IRG.

SNVTPPSDAPJSB/08

/XII/2009 tgl 3

Desember 2009

beserta adden-dumnya yang dil-

aksanakan PT Wija-

ya Kusuma-PT. Nusa

Konstruksi Engi-

neering JO, bahwa

pada lokasi jalur

saluran induk ter-

dapat beberapa titik

penurunan tanah

yang mengakibat-

kan kerusakan kon-

struksi di beberapa

tempat yang telahdilaksanakan

Melihat permasalahan yang terjadi, maka direkomendasikan

untuk melakukan penyelidikan tanah terlebih dahulu, baik

tanah asli maupun tanah yang digunakan sebagai timbunan

sebelum dilakukan analisis stabilitas tanah dan bangunan

serta saran penanggulangan terhadap masalah yang terjadi.

Untuk itu disarankan melalukan sondir dan pemboran tanah

(hand boring) pada setiap lokasi kejadian. Pemboran perlu

dilakukan untuk melalukan pengujian triaxial guna

mendapatkan parameter dan c sehingga dapat dilakukan

analisis stabilitas.

Selain itu disarankan pula untuk melakukan pengujian index

properties, rembesan, rembesan di lapangan, kandungan

kadar organik tanah, konsolidasi, swelling dan proktor

(pemadatan tanah timbunan) termasuk parameter borrow

area.

Untuk efisiensi waktu dan biaya, sondir dan pemboran tanah

dapat dilakukan oleh instansi yang berkompeten di Mamuju

atau di Ujung Pandang dengan arahan dan supervisi dari Tim

Advis Teknis Puslitbang Sumber Daya Air. Demikian pula

analisa laboratorium dapat dilakukan oleh laboratorium

yang berkompeten dan memiliki sertifikat di Mamuju atau di

Ujung Pandang.

Selanjutnya data tanah dan data lain yang diperlukan dapatdikirim ke Tim Advis Teknis Puslitbang Sumber Daya Air

untuk kemudian akan dilakukan analisis dan saran

perbaikan/penanggulangan oleh Tim Advis Teknis tersebut.


14/43


15/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

16 Advis Penanganan Peker-

jaan Bendung pd Kegiatan

Pembangunan Tampungan

Air Baku Sei Gesek di Kab.

Bintan, Provinsi

Kepulauan Riau

Pengusul : BWS Batam

Permasalahan

Pekerjaan Bendung

pd Kegiatan

Pembangunan

Tampungan Air

Baku Sei Gesek di

Kab. Bintan,

Provinsi KepulauanRiau mengalami-

masuknya air

pasang dari muara

yang menyebabkan

air di intake dan

tampungan menjadi

payau.

Berdasarkan hasil evaluasi yang telah dilakukan, dapat

disampaikan beberapa kesimpulan sebagai berikut :

1. Sistem Bendung Sungai Gesek dan sistem pelimpah telah

dibangun serta telah melalui studi perencanaan

sebelumnya.

2. Dua fungsi utama terkait pembangunan sistem Bendung

Sungai Gesek dan sistem pelimpahnya, yaitu sebagai

sarana tampungan air baku dan menjaga / meminimalkan

dampak back water / kemungkinan banjir pada musim

penghujan.

3. Sistem bendung secara umum telah berfungsi dengan

baik, namun pada musim kemarau dan saat air laut

pasang, mercu bendung terlimpasi oleh pasang air laut,

sehingga fungsi penyediaan air baku menjadi terganggu.

4. Alternatif penanggulangan yang dapat dilakukan terbagi

dalam 2 bagian, yaitu peninggian elevasi mercu bendung

beserta bangunan pelengkapnya, dan perbaikan sistem

pelimpah gorong-gorong.

5. Peninggian elevasi mercu dengan melapis beton

bertulang sebesar 0,75 m, diikuti dengan penambahantinggi daun pintu bilas setinggi 0,75 m, dan peninggian

tembok pangkal serta tanggul banjir setinggi 0,5 m

sampai 0,75 m.

6. Untuk perbaikan sistem pelimpah gorong-gorong

dilakukan dengan pemasangan pintu pengatur di hilir

gorong-gorong yang dilengkapi dengan sekat balok tepat

di udik gorong-gorong.


Kerusakan Bangunan

Penahan Sedimen (BPS)

Kedungringin Kec Sempor,

Kab Kebumen, Jawa Ten-

gah

Pengusul : BBWS Serayu -

Opak

Terjadinya kerusa-

kan pada bangunan

penahan sedimen

kedungringin di

desa kedungringin,

kec sempor, kabkebumen prov jawa

tengah.

Kesimpulan

1. Pada saat ini Waduk Sempor termasuk salah satu waduk

di Indonesia yang masuk dalam kategori kritis. Daya

tampung waduk tersebut semakin menurun karena laju

sedimentasi yang cukup tinggi. Sedangkan kebutuhan air

bagi masyarakat setempat untuk berbagai kepentingan

cenderung semakin meningkat.

2. Guna menekan laju sedimentasi ke dalam waduk telah

dilakukan dengan membangun bangunan pengendali

sedimen seperti BPS Kedungwringin dan penghijauan di

kawasan greenbelt . Jebolnya BPS Kedungwringin

menyebabkan 30.174 m3 (pasir, lumpur) yang tertampung

di hulu BPS Kedungwringin berpotensi masuk ke dalam


16/43


17/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

19 Advis Teknis

Permasalahan

Pengamanan Pantai

Di Provinsi Maluku Utara

Pengusul : BWS Maluku

Utara

Masih terdapat

kelemahan pada

pelaksanaan peker-

jaan konstruksi

breakwater yg dil-

aksanakan BWS

Maluku Utara.

Berdasarkan hasil identifikasi dan kajian advis teknis perma-

salahan pantai di Maluku Utara, dapat diambil kesimpulan

sebagai berikut :

1. Penyebab rusaknya pengamanan pantai-pantai di Maluku

Utara diantaranya : struktur bangunan tidak memiliki

pelindung kaki, diameter atau pengisi bronjong yang ter-

lalu kecil, terjadi vandalisme, terdapat sampah dari kayu

pada sebagain lokasi dan material pengisi kantong geobag

yang terlalu besar ( bukan pasir)

2. Penggunaan cover layer harus dilakukan mengingat

struktur ini dapat melindungi struktur yang terlah

terpasang sehingga permasalahan sampah dan vandal-

isme dapat diminimalisir. Perhitungan Berat Armor sesuai

dengan Manual Perencanaan Teknis Pengamanan Pantai

dan Shore Protection Manual.

3. Untuk lokasi di kawasan pantai Sofifi penggunaan lapisan

pelindung struktur eksisting dengan armor kubus beton

untuk lapis I (primer) = 0,7 x 0,7 x 0,7 m, dengan lapisan II

(sekunder) = 0,4 x 0,4 x 0,4 m. Pada bagian atas diberi re-

flektor dan akses tangga agar struktur pemecah gelom-

bang dapat dimanfaatkan sebagai sarana jalan pantai.

4.

Untuk lokasi di kawasan pantai Ternate penggunaanlapisan pelindung struktur eksisting dengan armor batu

untuk lapis I (primer) = – 0,8 m, dengan lapisan II

(sekunder) = – 0,5 m m. Pada bagian atas diberi re-

flektor dan akses tangga agar struktur pemecah gelom-

bang dapat dimanfaatkan sebagai sarana jalan pantai,

selain itu jika akan dikembangkan menjadi daerah wisata

dapat dibuat penambahan gazebo.

Saran hasil kajian advis teknis adalah sebagai berikut:


18/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

1. Pada saat pelaksanaan harus dilakukan pengawasan

terutama pada saat pengisian material ke geobag dan

saat pemasangan geobag di lokasi pekerjaan.

2. Dalam perencanaan dan pembuatan desain serta

pelaksanaan pembangunan struktur dapat mengacu

kepada pedoman/manual yang ada atau terhadap SPM


Perubahan Alur Sungai Di

sekitar Jembatan Comal,

Kabupaten pemalang,

Provinsi Jawa Tengah

Pengusul : Balitbang

Telah terjadi keru-

sakan pada jembat-

an comal kabupaten

pemalang, jawa

tengah

Dari hasil peninjauan dan analisa dapat direkomendasikan

sbb:

1. Bahwa, kapasitas tampang sungai dibawah jembatan

dapat mengalirkan air dengan debit kala ulang 100 ta-

hunan sebesar 1780 m3/s dengan tinggi muka air yang

terjadi pada elevasi +7.97 m pada kondisi sebelum ada

groundsill dan +8.17 m apabila ditempatkan groundsill

dengan kecepatan 3 m/s.

2. Desain usulan yang dilakukan oleh Pusjatan memberikan

tampang basah yang lebih besar sehingga tidak meng-gangu aliran air di sungai Comal.

3. Dasar sungai Comal mengalami degradasi dengan

perkiraan kemiringan dasar sungai stabil pada ruas sungai

sepanjang 600 m sekitar jembatan sebesar 0.0008854,

sedangkan kemiringan dasar sungai actual sebesar 0.0044

yang apabila tidak dikendalikan kemungkinan terjadi

degradasi sebesar 2 m.

4. Pemasangan krib mempengaruhi posisi arus utama

bergesar lebih ke kanan penampang sungai, dan pada po-

sisi-posisi krib menurunkan nilai kecepatan menjadi seki-

tar 0.5 m/s.

Dan rekomendasi yang dapat diberikan, sbb

1. Rekomendasi pengendalian degradasi dasar sungai dil-akukan dengan groundsill dengan elevasi mercu pada

+0.0 dikombinasikan dengan dinding sayap sebagai dind-

ing penahan tanah (Gambar tipikal dilihat di lampiran).

2. Rekomendasi untuk pengarah aliran dilakukan dengan

krib permeable berumpak dari tiang pancang dengan

ketinggian di +3.00 m, +4.5 m dan +6.00 m, (perletakan

krib bisa dilihat di lampiran)

3. Untuk jangka panjang perlu dilakukan pemantauan peru-


19/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

bahan morfologi sungai di sekitar Jembatan Comal.

21 Advis Teknis Perlindungan

Tebing saluran/sungai di

lahan rawa pasang surut

dan gambut di Mesuji dan

Tulang Bawang

Pengusul : Bws Lampung

Telah terjadi long-

soran tebing saluran

di lahan rawa

pasang surat

Dari hasil peninjauan dan analisa dapat direkomendasikan

sbb:

a) Alih fungsi tanaman hendaknya sangat dibatasi dengan

membuat pembagian wilayah makro dan meso serta kes-

esuaian lahan yang memadai. Melalui pembagian wilayah

ini maka dapat diketahui wilayah mana yang dapat

dikembangkan (kawasan pengembangan), dikembangkan

terbatas (kawasan pengelolaan adaptif), ataupun yang

harus dikonservasi (kawasan pengelolaan konservasi),

b) Menanggulangi masalah pendangkalan saluran memer-

lukan biaya dan tindakan pemeliharan yang rutin harus

dilakukan di samping tindakan pencegahan seperti halnya

memelihara kekasaran saluran untuk mempertahankan

nilai kecepatan aliran yang dapat mengalirjan sedimen

namun juga tidak terlampau besar sehingga men-

imbulkan bahaya penggeusan. Untuk daerah rawa,umumnya kecepatan aliran tidak lebih besar dari 0,6

m/detik dapat mencegah bahaya penggerusan.

c) Untuk mengatasi masalah di DR Masuji Tulang Bawang ini

diperlukan suatu review desain untuk tindakan rehabili-

tasi sistem jaringan tata air. Untuk itu disarankan untuk

melakukan kajian dengan model numerik hidraulik satu

dimensi di unit persawahan pasang surut DR Mesuki Tu-

lang Bawang di bawah supervisi/konsultasi/supporting

consutancy Balai Rawa Pusat Penelitian Pengembangan

Sumber Daya Air. Selanjutnya melalui kajian tersebutakan diperoleh solusi penanggulangan masalah banjir,

dimensi saluran yang paling optimal dan rekomendasi

teknis penanggulangan masalah sedimentasi.

d) Sementara itu masalah longsoran tebing yang sangat

masif diperlukan kerjasama antar instansi terkait, antara

lain BBWS Mesuji Sekampung, Pemerintah daerah

setempat, dan masyarakat pengguna untuk mencari so-

lusi kebijakkan. Secara teknis hal tersebut dapat ditanggu-


20/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

langi bergantung pada kebijakan yang diambil. Untuk ini

perlu dilakukan suatu penyelidikan khusus dengan

kemungkinan penanggulangan antara lain penutupan

saluran secara total (Canal Blocking) dan melakukan

pemindahan transportasi air menjadi transportasi darat.

e) Mengingat tanah rawa yang lunak, maka dalam

melakukan rehabilitasi saluran disarankan tidak

menggunakan konstruksi yang berat, sehingga tidak ter-

jadi permasalahan baru yang tidak diinginkan..

f) Dari hasil peninjauan lokasi Proyek Rehabilitasi Floodway

Way Curup-Way Penet, dan melihat permasalahan yang

terjadi di lokasi, maka direkomendasikan melakukan anta-

ra lain:

• Membuat penyelidikan tanah terlebih dahulu, untuk

mengetahui kestabilan lereng, sehingga bisa dipastikan

ada atau tidak adanya resiko sliding..

• Pengecekan ulang kemiringan tanggul sesuai dengan

desain yang telah dibuat, yaitu kemiringan 1:1:1,5.

Dinding pelindung tebing yang diperlukan adalah

dinding miring dan bukan dinding vertikal sehinggapelindung tebing tersebut dapat berfungsi sebagai

memecah gelombang pendek yang ditimbulkan oleh

navigasi air dan sekaligus meredam fluktuasi air pasang

surut yang dapat mengerosi tebing.

• Pancangan pondasi yang menggunakan mini pile harus

dipancang sampai pada lapisan tanah keras. Kemudian

di antara pasangan mini pile yang berjarak ±3m satu

sama lain harus dipancang cerucuk yang terbuat dari

kayu gelam dengan diameter > 10 cm dan pancangan

tersebut rapat (celah antar cerucuk dibuat s eminim

mungkin). Cerucuk ini untuk menahan tanah di bawah

lapisan pelindung tebing dari bahaya piping dan erosi

akibat gelombang dari pergerakan perahu dan

mengingat elevasi kaki perlindungan tebing masih

berada di atas air surut.

• Perlu dilakukan pengaspalan di antara badan jalan

dengan dinding atas perkuatan tebing saluran untuk

menghindari terjadinya bahaya piping (rembesan air

tanah).

• Antara bahu jalan dengan timbunan tanah perlu dibuat

saluran drainase, untuk menyalurkan air hujan yang


21/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

turun langsung ke jalan.

• Agar akses dari saluran ke daratan yang diperlukan para

masyarakat atau nelayan setempat lebih mudah,

perlindungan tebing perlu diberi tangga dan tempat

tambatan untuk perahu/kapal yang bersandar agar

masyarakat/nelayan tidak memancang tambatan

dimana saja yang berpotensi merusak konstruksi

pelindung tebing yang dibangun.

22 Advis Teknis Permasala-

han Air Baku Way Andeng,

Prop Lampung

Kerusakan bendung

way andeng akibat

bencana banjir

bandang

Berdasarkan hasil pengkajian lapangan dan mempelajari

keadaan wilayah mulai dari Bendung Way Andeng sampai ke

Bakauheni / Menara Siger maka untuk penyediaan air baku

Way Andeng direkomendasikan:

1. Pompa dan Generator Set di Way Andeng

Genset yang ada dengan kapasitas 315 KVA perlu diambil

dan diganti dengan genset dari Klawi dengan kapasitas

115 KVA. Penempatan genset pada lokasi yang lebih

tinggi untuk menghindari dari terendamnya air. Pompa

air perlu diganti dengan pompa s ubmersible agar tidak

terpengaruh oleh elevasi muka air banjir. Jaringan pipa

untuk pengaliran air dipindah menuju bukit Way Andeng

± sepanjang 500 m. debit pemompaan dapatditingkatkan sesuai kebutuhan sesuai dengan

tersedianya debit sungai Way Andeng yang mempunyai

debit andalan sebesar 138 liter/s.

2. Bak Penampungan (Reservoir) dan Instalasi Pengolahan

Air (IPA)

Air baku hasil pemompaan dari Way Andeng

direkomendasikan untuk ditampung di bukit Way

Andeng yang sekaligus dapat menjadi t empat untuk

instalasi pengolahan air. Penjernihan awal disarankan

menggunakan saringan pasir lambat atau aquifer buatan

sehingga terjadi aliran air dalam tanah.

Apabila kualitas air belum memenuhi standar air baku

maka di hilir akuifer buatan dapat dibangun instalasi

pengolahan air (IPA). Air yang keluar dari IPA

direncanakan mempunyai elevasi muka air pada +132 m.

3. Jaringan Pipa Transmisi Air Baku ke Bakauheni / Menara

Siger

Penyaluran air baku dari bukit Way Andeng ke Bakauheni

/ Menara Siger dilakukan secara gravitasi. Jaringan pipa

yang melewati lokasi yang lebih tinggi dari elevasi garis


22/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

enegi hidraulik (misalnya Klawi pada +132 m, di jalan

raya Siringitik pada +140 m) perlu digeser ke lokasi yang

lebih rendah (melewati lembah). Apabila elevasi rendah

tersebut tidak dapat dicapai maka elevasi muka air di

bukit Way Andeng dapat dinaikkan atau ditinggikan.

Untuk memudahkan pengukuran elevasi jalur jaringan

pipa, disarankan pengukuran elevasi jalur pipa dapat

dilakukan dengan peralatan RTK GPS (Real Time

Kinematic Global Positioning System).

4. Penggunaan Mikrohidro Pompa Air untuk Optimalisasi

Pemanfaatan Energi.

Dilihat dari topografinya, alur sungai Way Andeng

mempunyai potensi untuk penerapan mikrohidro pompa

air, dimana tenaga yang dihasilkan melalui putaran

turbin langsung dimanfaatkan untuk menggerakkan

pompa (tidak menggunakan tenaga listrik). Penggunaan

genset sebagai sumber energy listrik untuk pemompaan

dapat dikurangi atau bahkan dihilangkan.

23 Advis Teknis dan Monitor-

ing Geotube, Prop Jawa

Tengah Pengusul : Dinas Kelautan

dan Perikanan, Pemkab

Batang, Prop Jawa Tengah

Permasalahan erosi

di pantai Sigandu

Kab Batang danpemantauan

pemasangan geo-

tube di pantai ter-

sebut.

1. Beberapa perbaikan perlu dilakukan pada struktur PEGAR

geotube antara lain lebar celah diperlebar, supaya arus

yang timbul tidak terlalu besar yang berdampak pada ge-rusan lokal di kaki PEGAR pada ujung celah. Pemasangan

dan formasi PEGAR perlu dilakukan lebih teratur dan

rapih sehingga tidak menimbulkan efek visual yang ku-

rang baik.

2. Mengingat material geotube cukup rentan dan bentuknya

menarik perhatian wisatawan, perlu dibuat papan

peringatan dan kalau perlu ditugaskan security yang

mengingatkan supaya tidak menaiki dan mengganggunya.

3. Rehabilitasi pantai Sigandu melalui pemasangan PEGAR

geotube, akan lebih efektif apabila dikombinasikan

dengan penanaman vegetasi pantai. Vegetasi pantai sep-

erti mangrove akan berperan sebagai pengikat sedimen

dan pelindung alami terhadap kondisi ekstrem di perairan

pantai.

4. Upaya perlindungan pantai Sigandu di sebelah timurnya

perlu segera dilakukan untuk membentuk pantai Sigandu

dalam satu sistem a tau kantung pantai (pocket beach)

yang cenderung akan lebih stabil dan menghindari

pengaruh pantulan gelombang dan arus dari pantai

reklamasi di sebelahnya.

5. Mengingat proses di pantai sangat dinamis, berubah se-


23/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

tiap saat karena faktor gelombang, arus, dan pasang

surut, maka kegiatan monitoring pantai dan bangunan

pantai ini perlu dilakukan secara periodik s ampai kondisi

pantai tersebut stabil dan mencapai keseimbangannnya

6. Publikasi terhadap keberhasilan penanggulangan erosi di

pantai Sigandu perlu disebarluaskan kepada masyarakat

pantai melalui publikasi, sehingga daerah lain yang mem-

iliki permasalahan erosi pantai sejenis dapat mencon-

tohnya.

24 Advis Teknis Bangunan

Pengaman Pantai Jagoh

Dabo di Kabupaten Lingga,

Propinsi Kepulauan Riau

Pengusul : SNVT

Pelaksanaan Jaringan

Sumber Daya Air

Sumatera IV, Sekupang

Batam

Kerusakan pada

bangunan penga-

man pantai Jagoh

Dabo di kabupaten

Lingga, Propinsi

Kepulauan Riau

Saran hasil kajian advis teknis adalah sebagai berikut:

1. Pada saat pelaksanaan harus dilakukan pengawasan teru-

tama pada saat pembuatan kubus beton dan kualitas

beton yang telah direncanakan di lokasi pekerjaan.

2. Dalam perencanaan dan pembuatan desain serta

pelaksanaan pembangunan struktur dapat mengacu

kepada standar, pedoman, manual/kriteria yang ada.

25 Advis Teknis Tnggap Da-

rurat Bencana Banjir di

propinsi Nanggro Aceh

Darusalam


Kerusakan

bangunan sarana

dan prasarana ke-

pu-an di propinsi

NAD

Belum selesai


24/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

26 Advis Teknis Runtuhnya

Bangunan Penahan Long-

sor Tebing Sungai Barito di

desa Baru Kabupaten

Barito Selatan, Provinsi

Kalimantan Tengah.

Pengusul : BWS

Kalimantan II

Telah terjadinya

penurunan tanah

pada lokasi peker-

jaan pembangunan

penahan longsoran

tebing sungai Barito

di desa Baru Kabu-

paten Barito Se-latan, yang

mengakibatkan

runtuhnya Rip-Rap

yang telah dibangun

pada tebing sungai

Barito

Belum selesai

27 Advis Teknis Kejadian

Amblas Tanggul di Sungai

Citarum Hilir, Kabupaten

Bekasi, Provinsi Jawa Bar-

at.

Pengusul : BBWS Citarum

Telah terjadi amblas

tanggul di sungai

Citarum Hilir di

lokasi C 10 Desa

Jaya Laksana Keca-

matan Cabang

Bungin, KabupatenBekasi

Penanggulangan yang perlu dilakukan, yaitu:

1. Pemasangan sheet pile di tanggul kiri bagian hulu tidak

diperlukan, cukup hanya dengan mengembalikan tanggul

seperti kondisi semula

2. Lining tegak yang mengalami retak perlu diperbaiki

dengan menggunakan beton bertulang3. Perlu dilapisi dengan beton bertulang pada bagian atas

bangunan gorong-gorong dengan tebal 20 cm (sepanjang

cross drain)

4. Gorong – gorong sebaiknya dipasang armco, lalu diisi

dengan timbunan atau dengan menggunakan isian beton.

5. Bangunan cross drain B.Tb 18a, memerlukan pengamanan

berupa pemasangan sheet pile sepanjang lebar saluran.


25/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

6. Jarak antara sheet pile dengan gorong-gorong yang rusak

± 0.5 s.d 1 m di cor dengan menggunakan K 300. Lubang

sara (pelepas tekan) diplester setebal 5 cm

7. Pada hilir bangunan melintang dibuat rip rap sepanjang 5

m dengan kedalaman kurang lebih 1 m.

Saran

1. Penentuan dimensi armco perlu pengkajian yang lebih

dalam untuk mendapatkan dimensi yang ideal,sesuai

dengan kebutuhan debit sungai kalapa 1.

2. Perlu dilakukan evaluasi dan kajian untuk bangunan per-

lintasan lainnya dikarenakan umur bagunan yang sudah

tua, sehingga berpotensi mengalami kerusakan yang sa-

ma

3. Kondisi tanah disekitar bangunan perlintasan, perlu di

lakukan uji laboratorium untuk medapatkan parameter

tanah sebagai data base.


Banjir Bandang Propinsi

Sumatera Barat

Untuk menanggulangi terulangnya bencana pasca bencana

alam banjir bandang (galodo) di Dusun Lungguak Batu, Desa

Koto Kaciak, direkomendasikan sebagai berikut :

1. Banjir bandang di Dusun Lungguak Batu, Desa Koto Kaciak

merupakan bencana sedimen di sungai, merupakan

tanggung jawab Kem. PU-PERA untuk menanggulangi

secara struktural maupun non-struktural

2. Mengingat masih berpotensinya banjir bandang di Dusun

Lungguak Batu, Desa Koto Kaciak perlu segera dibuat sis-

tem prakiraan dan peringatan dini tanah longsor dan ban-

jir bandang (early warning system) berbasis masyarakat

3.

Untuk keselamatan penduduk mendatang sebaiknyasetelah dilakukan normalisasi alur Sungai Batang Sangku

perlu ditindak lanjuti dengan pelaksanaan UU RI No. 38,

Tahun 2011 tentang Batas Sempadan Sungai

4. Perlu dilakukan sosialisasi kepada warga setempat dalam

usaha menggalakan pemahaman Kearifan Lokal di Da erah

Setempat tentang pelestarian hutan demi kesejahteraan

bersama


26/43

NO.

JUDUL KEGIATAN /


SARAN TEKNIS

DOKUMENTASI

5. Perlu dibangun jembatan permanen diatas alur Sungai

Batang Sangku yang desainnya tidak menimbulkan ter-

jadinya Bottle – Neck bila terjadi banjir bandang susulan

6. Segera dilakukan perbaikan intake suplai air minum warga

& dibangun-nya kembali fasilitas sanitasi warga per-

manen (MCK) pada lokasi di luar batas sempadan sungai

7. Segera dibangun fasilitas bangunan pengaman limpasan

di beberapa titik rawan limpasan di Sungai Batang

Sangku

8. Untuk mengantisipasi bencana banjir bandang dalam

skala besar dan sebagai usaha percontohan penanganan

struktural bencana banjir bandang (debris) dapat dil-

akukan dengan teknologi sabo.


27/43


28/43

NO. WAKTU

PENYELENGGARAAN PESERTA PERMASALAHAN REKOMENDASI TEKNIS DOKUMENTASI

Power House Pltm Sungai Taludaa sbb

a) Pembangunan bending agar mengacu pada

peta gempa yang baru

b) Disarankan dilakukan pengkajian ulang bila

perlu dengan melakukan uji model hidrolik

c) Peninjuan pemilihan struktur tepat sesuai

dengan lokasi dan diperlukan dilengkapi

dengan nota desain.

BWS Sulawesi III 1.

Pembangunan GroundsiilSungai Sombe Lewara, Kec.

Tatanga, kota Palu TA 2014

2. Kegiatan SID Rehabilitasi D.I

Sinorang kab. Banggai,

Sulawesi Tengah

1.

Rekomendasi yang diberikan untuk permasalahanBWS Sulawesi III, Pembangunan Groundsill Sungai

Sombe Lewara, Kec. Tatanga, Kota Palu Ta 2014,

sbb

a) Penyelesaian masalah dengan non-struktural

diperlukan ; flood forecasting dan early

warning system

b) Perlu dilakukan pemodelan numerik untuk

memilik lokasi dan tinggi cek dam, a gar

hasilnya optimum.

c) perlu diketahui kondisi tanah pada lokasi

pembangunan struktur sehingga dapat

dipilih tipe perlindungan yang sesuai.

d) Diperlukan analisa numerik utk mengetahui

kebutuhan real

2. Rekomendasi yang diberikan untuk permasalahan

BWS Sulawesi III, Kegiatan Sid Rehabilitasi D.I

Sinorang Kab. Banggai, Sulawesi Tengah sbb

a) Perlu dilakukan sweling test, dan dispersive

test.

b) Diperlukan pengecekan kembali Analisis

stabilitas.

c) Utk drainase perlu dilengkapi lapisan filter

WAKTU


29/43

NO. WAKTU


2 11 April 2014 di

Bandung

BWS Sumatera VII, Bengkulu 1. Pembangunan Pengendali

Banjir Air Bengkulu

2. Pembangunan Bangunan

Pengaman Pantai Pasir Ipuh

3. Pembangunan Intake dan

Jaringan Pipa Transmisi

Rekomendasi yang diberikan untuk permasalahan

BWS Sumatera VII, Bengkulu :

Sungai setiap tahun terjadi banjir yang menggenangi

permukiman penduduk yang disebabkan oleh

beberapa faktor yakni :

1) Penyempitan alur sungai akibat penyerobotan

lahan alur yang disertai dengan pengurugan

2) Pendangkalan alur sungai akibat sedimentasi yang

berasal dari erosi lahan yang sedang

dikembangkan dan endapan sampah.

3) Pasang air laut yang backwater nya menahan aliran

banjir dari hulu.

4) Hambatan aliran banjir oleh pilar/abutment

jembatan

5) Topografi lahan permukiman yang berupa

cekungan rendah

Permasalahan yang paling umum yang ada di pantai

adalah erosi yang yang mengancam dan

menimbulkan kerugian besar dengan rusaknya

kawasan pemukiman dan fasilitas-fasilitas di daerah

tersebut. Untuk menanggulangi erosi pantai langkah

pertama yang harus dilakukan adalah mencari

penyebab terjadinya erosi. Dengan mengetahui

penyebabnya maka dapat ditentukan cara

penanggulanya yang biasanya adalah membuat

bangunan pelindung pantai. Sesuai dengan fungsinya

bangunan pantai di klasifikasikan menjadi tiga, yaitu:

a) Struktur yang dibangun di pantai dan sejajar

dengan garis pantai, yakni dinding pantai atau

revetment, sea wall, bulk head .

b) Struktur yang dibangun tegak lurus dengan

pantai dan sambung ke pantai yakni jetty dan

krib (groint ).

c) Struktur yang dibangun di lepas pantai dan kira-

kira sejajar dengan pantai yakni breakwater.

Berdasarkan pertimbangan-pertimbangan , jika

rencana pembuatan bendung tetap diteruskan,

diperlukan beberapa penyesuaian sebagai berikut

a) Bendung harus dilengkapi dengan tanggul yang

menutup alur sungai lainnya, dan diikat pada

tebing tanah asli yang lebih tinggi.

b) Bangunan bendung harus dilengkapi dengan

bangunan bilas (terutama di sekitar pintu

WAKTU


30/43

NO. WAKTU


intake) agar dapat membilas sedimen secara

periodik.

c) Harus diyakinkan bahwa pemanfaatan air untuk

air baku ini tidak mengganggu suplai air pada

Saluran Irigasi , terutama pada musim kemarau.

3 20 Mei 2014 di

Bandung (dalam acara

kolokium)

BBWS Mesuji Sekampung 1. Operasional Pengelolaan

Way Andeng tidak optimal /

tidak berjalan.

2.

Kerusakan pada jaringanpipa transmisi Ø 300 mm

yang mengalami

kebocoroan/pecah/terbakar

3. Kondisi Bangunan Bendung

Way Andeng rusak dan

terdapat endapan sedimen

sehingga aliran air dari

bendung ke intake

terhambat.

4. Pada jembatan bendung

yang berfungsi sebagai aset

pelintasan warga setempat

untuk ke kebun terdapatpergeseran dari posisi

semula serta perbaikan

abutment dudukan

jembatan bendung,

dikarenakan bencana alam

banjir sehingga perlu

adanya perbaikan pada

jembatan tersebut.

5. Kondisi Pompa Centripugal

dan Panel saat ini rusak

dikarenakan terendam air

saat bencana alam banjir.


Balai Wilayah Sungai Mesuji ,sbb

a. Kerusakan Bendung Way Andeng akibat

bencana banjir bandang. b. Potensi air baku terkendala elevasi daerah

layanan, dimana terjadi kehilangan energy yang

sangat besar sehingga diperlukan pompa

sentrifugal untuk supply air.

c. Saat ini belum bisa memberikan analisa yang

dalam, karena keterbatasan data. Hanya

sebatas wacana bagaimana memanfaatkan

bendung lama supaya tidak menggunakan

pompa.

d. Data yang diperlukan: Data Hidrologi, Topografi,

Geologi, As Built Design.

e. Filosofi perencanaan belum diketahui oleh tim

Advis. f. Harus dilakukan peninjauan lapangan agar

mengetahui kondisi aktual.

WAKTU


31/43

NO. WAKTU


BBWS Citanduy 1. Permasalahan Pada

Bangunan Pengendali Banjir

(klep) pada beberapa lokasi

2. Penurunan Kualitas

Bangunan Akibat Usia

Bangunan, Bendung

Manganti dan D.I Sidareja –

Cihaur


Balai Wilayah Sungai Citanduy, sbb

a. Pintu klep tidak berfungsi karena sedimentasi

- Penyebab utama terjadinya sedimentasi perlu

diketahui dan diatasi lebih dahulu, karena

upaya perbaikan apapun tidak akan

menyelesaikan persoalan jika penyebab

masalahnya tidak diatasi.

- Dalam mencari permasalahan sungai harus

meninjau keseluruhan komponen yang ada

dalam DAS sungai tersebut.

- Kemungkinan penyebab terjadinya sedimentasi

adalah akibat pengaruh penyempitan muara

sehingga sedimen yang harusnya keluar malah

tertahan didalam sungai, namun perlu

dilakukan kajian terlebih dahulu mengenai

penyebab utamanya (sumber sedimentasinya

dan akibat apa)

- perlu dilakukan kajian terhadap morfologi

sungainya, sehingga dapat diketahui sumber

permasalahannya, dan perencanaan

perbaikannya dapat efektif, efisien, dan tepat

sasaran. - Beberapa solusi yang dapat ditempuh antara

lain: mengganti pintu-pintu klep dengan

dengan pintu sorong dengan dikombinasikan

dengan pompa, melakukan pengerukan sungai

dengan memikirkan terlebih dahulu dimana

borrow areanya, membangun chekdam-

chekdam untuk mengatur elevasi dasar

sungainya, namun lebih baik jika dilakukan

kajian terlebih dahulu sehingga dapat

menentukan solusi yang paling baik.

- Untuk permasalahan penyempitan muara

sungai dapat meminta bantuan Pusair (advis

teknik) untuk mengkaji dan mencari solusi

permasalahannya.

b. Banyak tebing dan Tanggul kritis

- perlu dilakukan kajian terhadap morfologi

sungainya, sehingga dapat diketahui sumber

permasalahannya, dan perencanaan

perbaikannya dapat efektif, efisien, dan tepat

sasaran.

- Untuk tanggul-tanggul yang diindikasi terjadi

NOWAKTU

PESERTA PERMASALAHAN REKOMENDASI TEKNIS DOKUMENTASI


32/43

NO. PENYELENGGARAAN


penurunan, sebaiknya dilakukan kajian apakah

benar tanggulnya yang turun, atau dasar

sungainya yang naik, dan seberapa besar

penurunannya perlu dikaji untuk menentukan

tindakan selanjutnya.

- Untuk tanggul yang dijadikan jalan oleh

masyarakat mungkin bisa sekalian dijadikan

jalan inspeksi tapi dibatasi tonase kendaraan

yang masuk (bisa dengan portal), na mun

konstruksi tanggul perlu disesuaikan, karena

desain tanggul sangat berbeda dengan desain

untuk jalan.

c. Perbaikan Bendung Manganti

- Untuk tanggul-tanggul yang berumur tua

(dibangun pada jaman Belanda) biasanya

memiliki permasalahan yang sama, yaitu

banyak bagian-bagian yang sudah mulai

keropos akibat termakan usia.

- Untuk daerah-daerah yang tidak bisa diamati

secara kasat mata (di lantai bendung, dasar

pilar, dll) bisa dilakukan pemantauan dengan

geolistrik dengan melibatkan Lembaga Inspeksi

Bendung.

BWS Papua 1. Pengendalian Daya Rusak

pada Sungai Kalibumi dan

Musairo, Papua

2. Penanganan lereng APO

Bukit Barisan di kota

Jayapura

3. Sedimentasi pada sand

trap/intake bendung Tami di

kota Jayapura

4. Penyebab banjir danau

Sentani di kab. Jayapura


Balai Wilayah Sungai Papua , sbb

Sedimen Pada Intake Bendung Gergaji Tami

a. Dilakukan Pembaharuan prosedur OP sand

trap supaya flushing sedimen efektif

b. Sand trap di buat dengan dua kompartemen

supaya tidak mengganggu aliran air irigasi

pada saat dilakukan OP.

c. Untuk pengendalian sedimen yang masuk

bisa dilakukan dengan bangunan pengendali

sedimen

d. Untuk pemeliharaan/pembersihan sampah

besar di bendung tami bisa dibuat dengancrane.

Pengendalian Daya Rusak Pada Sungai Kalibumi’

a. Pembangunaan bronjong batu sebagai

pelindung tebing sungai tidak disarankan.

b. Sudetan tidak disarankan.

c. Desain pelindung tebing dengan geotekstil

dan sheetfile dari BWS belum bisa diterapkan

NOWAKTU



33/43

NO. PENYELENGGARAAN


d. Dilakukan analisa secara menyeluruh untuk

desain struktur dan dampaknya.

e. Untuk tahun 2014 pekerjaan berupa

bronjong batu untuk pembuatan krib.

f. Desain krib bisa dilakukan dengan model

numerik dengan bahan krib dari bronjong

batu.

g. Penanganan dibuat dengan kombinasi krib

dan pelindung tebing sungai.

h.

Pelindung tebing sungai direncanakan ulang

dengan sebisa mungkin mengikuti tanah asli

di tebingnya.

Pilihan Struktur Terbaik Yang Tepat Di Lereng

Bukit Barusan

a. Penanganan permasalahan perlu secara

menyeluruh dengan melihat sebagi s istem.

Mulai dari konservasi DAS, pengendalian

daya rusak air akibat kemiringan lereng yang

besar, dan terjadinya sedimentasi di parit.

b. Pengendalian daya rusak akibat kemiringan

aliran bisa dilakukan dengan pembuatan

beberapa check dam/Sabo sehingga alur

menjadi lebih landai dan kecepatan menjadilebih rendah. Dengan chek dam/Sabo juga

bisa menahan sedimen supaya tidak terjadi

sedimentasi di parit yang dilindungi

Pengendalian Daya Rusak Pada Sungai Musairo

a. Penanganan tahun 2014 dilakukan dengan

pekerjaan bronjong untuk membuat krib

pengarah aliran.

b. Pola penempatan dan dimensi krib dimodel

numerikan dulu sebagai dasar perencanaan

c. Penanganan dengan groundsill dibuat

kajiannya dahulu dengan model.

d. Diperlukan data-data untuk membuat

rencana krib dan groundsill

NOWAKTU



34/43

NO. PENYELENGGARAAN


PJT II Jatiluhur 1. Penerapan Biaya jasa

pengelolaan SDA Bagi PLTA

Di WS Citarum

2. Kendala Penarikan Biaya

jasa pengelolaan SDA Pada

Lahan Perum Perhutani

3. Pengenaan Ppn Atas Biaya

Jasa Pengelolaan SDA


Perum Jasa Tirta II, Jatiluhur, sbb

a. Perlu duduk bersama kemudian berdiskusi

merencanakan konservasi secara bersama,

dalam pelaksanaan dilakukan dan diawasi

bersama. Karena PLN kuran percaya maka PJT 2

harus terbuka. Apabila PLN tidak membayar apa

sanksinya menurut undang-undang.

b. Untuk bahan mediasi ataupun dalam komunkasi

dengan PLN, Perlu dibuat perencanan

konservasi, dan dihitung produksi sedimen

apabila konservasi tidak dilakukan dan a kibatnya

terhadap bendungan. Dan PJT 2 membuat

masterplan serta cheklist apa yang sudah

dilakukan dan belum serta oleh siapa. Pusat

Litbang Sosekling bisa mengkaji data konflik apa

yang ada.

Bappeda Pem.Kabupaten

Buru Selatan, Propinsi

Maluku.

Rencana Pengembangan

Bandara Namrole di kec.

Namrole Kab. Buru Selatan,

Propinsi Maluku

Rencana Perpanjangan Landasan Bandara Namrole di

Pulau Buru

Rencana untuk memindahkan alur sungai kecil

yang akan dilewati perpanjangan landasan sudah

benar, namun perlu dilakukan kajian hidrologi

didaerah tersebut untuk menentukan desain

sungai baru yang lebih optimal.

Perlu diselidiki lagi apakah sumber air sungai

memang benar cuma berasal dari mata air sa ja,

mengingat sungai yang terbentuk cukup besar.

Muara sungai yang lama harus ditutup agar

pengaruh pasang surut air laut tidak

mempengaruhi landasan. Untuk permasalahan

muara sungai dapat dilakukan diskusi lebih lanjut

dengan Balai Pantai.

Pada tikungan sungai baru sebaiknya dibuat lebih

streamline agar aliran airnya lebih lancar.Bagian

tikungan luar sebaiknya dibuat dari beton K225.

Untuk penentuan dimensi sebaiknya mengacu pada

hasil kajian hidrologinya agar diperoleh dimensi yang

optimum

NO.WAKTU



35/43

NO. PENYELENGGARAAN


4 27 Juni 2014 di

Bandung

BWS Sumatera VI, Prop. Jambi 1. Pembangunan pengendali

banjir kota Jambi

2. Pembangunan Prasarana

Pengaman Pantai Air Hitam

Laut Kab. Tanjab Timur (0,1

km)


BWS Sumatera VI, Propinsi jambi :

Topik : Pembangunan Konstruksi sea Wall di Pantai

Air Hitam Laut Jambi sepanjang 100 m dan Jetti, Kab.

Tanjab Timur. Propinsi Jambi.

a) Pembangunan konstruksi perlindungan pantai

untuk tahap selanjutnya hendaknya diprioritas

kan untuk pantai di s ebelah Utara muara sungai

(berdasarkan hasil analisis perubahan garis

pantai dari laporan desain)

b) Pelindung kaki idealnya di susun acak a tau

membentuk kemiringan, karena posisinya di

atas HHWL (+1,56). Perlunya dilakukan

penambahan penggalian dasar pelindung kaki

sedalam 0,5-0,8 m dengan menambah jumlah

blok beton atau memperpanjang pelindung kaki

sejauh 2,00 meter dengan memberikan sedikit

kemiringan atau penempatan blok beton

lapisan atas secara acak.

c) Elevasi puncak cukup tinggi dari posisi elevasi

HHWL sebesar 1,69 m tetapi sangat aman

terhadap overtopping. Desain konstruksi sea

wall dengan reflektor sangat stabil karenasudah dilengkapi cerucuk dan kombinasi buis

beton dengan beton bertulang. Untuk tahap

pekerjaan berikutnya dapat berupa konstruksi

revetment cukup dengan susunan armor blok

beton atau buis beton


BWS Sumatera VI, Propinsi jambi :

Topik : Pembangunan Pengendali Banjir Kota Jambi

NO. WAKTU

PENYELENGGARAANPESERTA PERMASALAHAN REKOMENDASI TEKNIS DOKUMENTASI


36/43

PENYELENGGARAAN

a. Dilakukan Pemboran di lokasi dengan bor mesin

untuk mengetahui parameter tanah di daerah

yang akan dipasang turap/sheet pile

b. Untuk deadman dari tiang pancang dengan

jarak terhadap sheet pile minimum 3 meter,

perlu dilakukan analisa ulang

c. Diperlukan data debit kecil untuk skenario

kondisi jenuh di bagian belakang sheet pile dan

kondisi debit minimum dibagian depan sheet

pile. d. Akan dilakukan review desain oleh Tim Pusair,

apabila data dukung dari pihak BWS Sumatera

VI telah tersedia (Cross section, parameter

tanah, debit minimum, debit rencana)

5 10 Oktober 2014 di

Bandung

BALAI PELAKSANAAN JALAN

NASIONAL, NTB, MATARAM

Perencanaan reklamasi pantai

untuk perencanaan

pembangunan ruas jalan

nasional Talabiu - Bts Kota

Bima, NTB

Rekomendasi yang dapat diberikan, sbb ;

a. Harus dikaji perilaku hidrolis dan hidrodinamika

pantai terutama gelombang dan pasang surut.

b. Program kegiatan dapat bekerja

sama/kolaborasi dengan Dirjen SDA untuk

menentukan desain bangunan pantai.

c. Seminimal mungkin untuk kegiatan reklamasi.

d.

Disarankan untu membuat grafik stratigrafi danparameter tanah karena ada perbedaan angka

SPT yang mencolok di titik BH4 dibanding titik

lain, ada kekawatiran adanya flens

e. Disarankan untuk melakukan boring satu titik di

antara BH3 dan BH4 termasuk sondir

f. Harus data beban hidup untuk input data

PLAXIS.

g. Perilaku hidrolis pantaiperlu dipertimbangkan.

h. Perlu dikaji perilaku penurunan jalan eksisting.

i. Pada ebatmen jembatan perlu adanya titik Bor

j. Gambar desain dibuat tidak hanya profil

melintang tapi memanjang juga

k.

Dibuat drainase akibat overtopping gelombang l. Kualitas beton bangunan pantai kualitas K-300

m. Dibuat perlindungan kaki/toe protection di

bagian dasar bangunan pantai untuk mencegah

penggerusan

n. Pembuatan cover dam sebelum sheet pile

dipasang

o. Diwaspadai efek suddenly drop down/ surut

NO. WAKTU



37/43

PENYELENGGARAAN

ekstrem untuk stabilitas bangunan.

p. Pada saat evaluasi stabilitas perlu

mempertimbangkan muka air, terutama muka

air paling surut

BBWS Cimanuk -

Cisanggarung, Cirebon

Revitalisasi Jaringan Tambak

garam di kab Cirebon yaitu

pembangunan breakwater

dengan dasar breakwater

mengikuti elevasi dasar laut

yang ada, namun kondisi

elevasi dasar laut mengalami

penurunan/ perbedaan dari

elevasi rencana


1. Untuk struktur overtopping puncak struktur

berupa susunan blok beton dengan

penempatan acak

2. Bobot dimensi dan armor sudah sesuai untuk

kondisi gelombang di pantai utara/Cirebon

3. Perlu dilakukan modifikasi dimensi tanggul

breakwater khususnya untuk lokasi yang belum

terbangun. Seperti memperlebar dasar

tanggul/lantai kerja.

4. Beban truk harus dimasukkan dalam analisa

beban.

5. Perlu diperhatikan kekakuan matras bamboo

6. Perlu di cek kapasitas cerucuk, apakah perlu

dirapatkan atau tidak.

7. Pihak LAPI diminta untuk memberikan hasil

analisa geoteknik tersebut diatas segera kepada

Pusair.

8.

Perlu digambar distribusi tegangan, sehinggadiketahui lokasi tegangan yang besar dan dapat

dicoba treatmen khusus.

9. Kemungkinan palung akibat sungai lama, untuk

desain pondasi dapat dengan 2 pendekatan,

yaitu mecapai tanah keras, atau floating.

10. Ada 2 komponen yang harus dipertimbangkan

dalam analisis kapasitas yaitu kapasitas cerucuk

dan lebar tanggul.

11. Secara konsep solusinya dapat dengan

mengurangi beban atau menambah kekuatan.

12. Kekakuan matras harus dicek.

13. Selain perhitungan daya dukung, perlu

memperhitungkan penurunan juga. Penurunanyang terjadi dengan kondisi tanah seperti itu

akan masuk kategori deformasi besar sehingga

perhitungan yang umum tidak akan memadai

untuk mendapatkan perhitungan yang akurat

6 16 Oktober 2014 di

Surakarta

DINAS PSDA DAN BINA

MARGA KAB. BANYUMAS

Kerusakan Sungai dan

Bangunan Sungai :

-Bendung kancil bogangin


- Perlu diidentifikasi dan dideskripsikan kejadian

banjir tahunan terjadi karena apa, kemudian

NO. WAKTU



38/43

PENYELENGGARAAN

-Bendung Kali Jering Selandaka

-Kali Reja Sumpiuh

baru dibuatkan solusi yang tepat untuk

pengendaliannya.

- Dalam hal tersebut bisa membuat suatu

laporan tentang deskripsi kejadian banjir yang

disampaikan ke Bidang Stadarisasi dan

Informasi Pusat Litbang SDA untuk nantinya

bisa dilakukan advis teknik.

- Apabila air sungai masih ada, energi air dan

debit cukup; bila memungkinkan bisa diangkat

ke atas dengan bantuan pompa air tenagahidro.

16 Oktober 2014 di

Surakarta

DINAS PSDA DAN BINA

MARGA KOTA SALATIGA

Pengelolaan sempadan sungai,

pengelolaan sungai kering dan

drainase persawahan


- Peraturan mengenai sungai sudah ditetapkan

dalam PP 38 Tahun 2011, terutama mengenai

adanya bangunan di dalam sempadan, sudah

tertuang dalam PP 38 Tahun 2011 Pasal 17 : jika

terdapat bangunan dalam sempadan sungai

maka bangunan tersebut ditetapkan dalam

status quo dan secara bertahap harus

ditertibkan untuk mengembalikan fungsi

sempadan sungai.

- Langkah yang harus dilakukan pertama kaliadalah menetapkan garis sempadan yang

dilakukan berdasaran kajian penetapan garis

sempadan, sesuai PP 38 Tahun 2011 Pasal 16,

agar dapat digunakan sebagai acuan dalam

pengelolaan sempadan sungai.

- Setelah garis sempadan sudah ditetapkan,

maka kemudian dapat dipasang patok-patok

garis sempadan sesuai dengan standar,

sedangkan untuk jarak patoknya dapat

disesuaikan dengan kondisi kerawanannya.

- Jika garis sempadan sudah ditetapkan sesuai

peraturan yang berlaku, maka penegakan

hukum bisa dilakukan namun tetap harusmelalui pendekatan kemanusiaan.

- Untuk penanganan jangka panjangnya, harus

dilakukan kerjasama dengan semua pihak yang

terkait untuk menjaga daerah sempadan tetap

steril (misal: membatasi fasilitas umum (listrik,

air, dll) untuk dimasukkan ke daerah sempadan,

tidak memberikan ijin mendirikan bangunan di

7

NO. WAKTU



39/43

PENYELENGGARAAN

daerah sempadan, dll)

- Untuk pelaksanaan penetapan garis sempadan

perlu diidentifikasi terlebih dahulu pihak mana

yang berwenang.

16 Oktober 2014 di

Surakarta

DINAS PSDA DAN BINA

MARGA KAB KLATEN

Terjadinya sedimantasi krn

adanya Keramba Tancap Liar

pada waduk rowo jombor kab

klate


- Diskusi dan dibahas di pemerintah daerah

kembali, agar menjadi karamba apung dan

dibatasi jumlahnya.

- PP no. 37 tahun 2010 Pasal 97 ayat 3 dan ayat

6, diperbolehkan untuk membuat karamba

(untuk perikanan, budidaya ikan) asalkan

mendapat persetujuan dari UPT daerah

tersebut.

- Melakukan kajian keramba apung dan

dampaknya terhadap waduk, misal terjadinya

sedimentasi dan polusi terhadap air waduk.

- Aturan yang diperbolehkan setiap 4000 sd 6000

meter baru ada karamba lagi, dan jangan ada

rumah apung.


- Perlu dipelajari terlebih dahulu mengenai

potensi dan pendayagunaan air sungai, serta

pengaruh daya rusaknya dimana sangattergantung pada kondisi setempat, sehingga

dalam pengelolaannya bisa lebih terarah

- Jika memang memiliki potensi mungkin bisa

dibangun embung untuk penampungan air di

musim kemarau dan mengendalikan banjir di

musim penghujan, atau jika kapasitasnya

mencukupi mungkit dapat digunakan untuk

PLTMH

- Perlu dipahami pengaruh sungai tersebut

terhadap daerah hilirnya, jika berpotensi

menyebabkan banjir maka yang perlu dilakukan

adalah pengendalian banjir dengan menahan

air dihulu selama mungkin dan

mengeluarkannya sedikit-demi sedikit,

- Melihat kondisi dimana sungai yang biasanya

kering tiba-tiba pada musim hujan penuh

dengan air, maka perlu di kaji lagi mengenai

potensi permasalahan gerusan yang terjadi,

terutama yang berpengaruh pada infrastruktur

yang ada.

NO. WAKTU



40/43


- Perlu dilakukan kajian mengenai kualitas dan

kuantitas air sungai untuk digunakan sebagai

sumber air irigasi

- Untuk kuantitas : perlu dikaji mengenai

keandalan airnya, apakah dapat mencukupi

kebutuhan irigasi atau tidak

- Untuk kualitas : perlu diuji apakah kualitas

airnya memenuhi baku mutu air atau tidak

(untuk pengujian kualitas air bisa berkoordinasidengan Pusat Litbang SDA)

- Jika hasil uji kualitas air tidak memenuhi baku

mutu air irigasi, maka perlu dikonsepkan

mengenai fasilitas pengolahan airnya, bisa

dengan menyediakan instalasi pengolahan air

limbah yang bersifat komunal.

- Jika kualitas dan kuantitas air hasil kajian sudah

memenuhi syarat maka baru difikirkan

mengenai infrastruktur yang harus dibangun

untuk pemanfataannya

16 Oktober 2014 di

Surakarta

DINAS PU DAN ESDM D.I

YOGJAKARTA

Role Sharing Pengelolaan

Sungai di Wilayah DI Yogjakarta


- Untuk mengatasi permasalahan mengenai

pengelolaan sungai dapat dilakukan denganmengoptimalkan fungsi TKPSDA, dimana

seharusnya dalam forum tersebut sudah ada

kesepakan bersama oleh semua pihak yang

terkait mengenai pola pengelolaan sungai,

berupa masterplan detail, apa yang akan

dikerjakan, siapa yang akan mengerjakan, dan

kapan akan dilaksanakan.

- Sebagai payung hukum untuk pelaksanaannya,

memang diperlukan adanya MoU atau

Perjanjian Kerjasama yang mencerminkan

bahwa ada sebagian kewenangan pusat yang

dilimpahkan ke daerah sesuai peraturan yang

berlaku.

- Dapat melakukan sharing pengalaman dengan

TKPSDA Wilayah Sungai Bengawan Solo, dimana

saat ini sudah berjalan dengan baik.

NO. WAKTU



41/43

16 Oktober 2014 di

Surakarta

DINAS PSDA DAN ESDM KOTA

SEMARANG

Pekerjaan Pembangunan

Stasiun Pompa Sistem Polder

Kali Banger


- Dikaji kembali apakah pompa bisa dipasang tapi

tanpa kolam retensi.

- Pemerintah Kota Semarang berencana

menganggarkan penyelesaian pembangunan

stasiun pompa sistem polder Kali Banger dan

sudah ada surat Walikota

tabel advis teknik 2014

Documents