DIPLOMADO

DERECHO DE TRANSITO Y EDUCACION VIAL

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MODULO V:EL AMBIENTE EN EL SISTEMA VIAL(Norma Proyecto de Carreteras)

TEMA 04Facilitador:

Ing. Gustavo A. Maraima

adolfomaraima@gmail.com

TEMA 04 (complemento):

{ La Seguridad Vial desde la perspectiva del proyecto de Carreteras.

{ Factores inherentes al mantenimiento de la va.{ Factores inherentes al diseo de la va.

La Seguridad Vial desde la perspectiva del proyecto de

Carreteras

Consideraciones Iniciales:

Se entiende por seguridad en una va, todas aquellas condiciones implantadas en ella que favorezcan las posibilidades de un conductor para terminar su viaje sin accidentes o, en el caso de sufrirlo, pueda salir de l con menos daos, de acuerdo a las circunstancias.

SEGURIDAD EN UNA VIA:

Consideraciones Iniciales:

Por consiguiente, las medidas de seguridad que se contemplen en el diseo de la va, deben poder tolerar pequeos errores del conductor o accidentes menores sin que se produzcan daos de consideracin. Estadsticamente, la mayora de los conductores consideran muchas de estas medidas de seguridad como restrictivas a la capacidad de maniobra.

Consideraciones Iniciales:

Por tal razn, dichas medidas deben cumplir con los siguientes principios generales:a) Deben satisfacer una necesidad importante y evidente. b) Deben ser diseadas para llamar efectivamente la atencin. c) Deben presentar un mensaje claro, inequvoco y simple. d) Deben infundir respeto e inducir a su obediencia. e) Deben dar tiempo a reaccionar. (5 a 7 segundos)

Consideraciones Iniciales:

{ Ningn diseo de va puede garantizar en forma absoluta que por ella pueda transitarse con seguridad, ya que en la prevencin de los accidentes los nicos factores que estn bajo el control del diseador son los concernientes a la va en si. El propsito de este captulo de las normas es tratar lo relativo a las disposiciones a tomar, concernientes a la va, de manera que brinden la mayor seguridad a los conductores

Factores inherentes al mantenimiento de la va

Mantenimiento de la Va.

a) Superficie de rodamiento irregular o textura inapropiada.b) Derrumbes y cada de rocas.c) Inestabilidad del terreno en los bordes de la va.d) Defensas laterales rotas o en mal estado, especialmente cuando los extremos rotos enfilan hacia el trnsito.e) Iluminacin defectuosa.f) Demarcado de canales de circulacin borrados o poco visibles.

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Mantenimiento de la Va.

g) Repavimentaciones que aumenten la profundidad de las cunetas o disminuyan la altura de las defensas o divisorias de barrera y que por tal razn comprometan la operacin segura de dichas instalaciones.h) Acumulacin de basuras o malezas a los lados de la va que puedan eventualmente incendiarse.i) Siembra de rboles en los terrenos adyacentes, accesibles a vehculos fuera de control.

Mantenimiento de la Va.

j) Falta de vigilancia.k) Intersecciones y desvos mal sealizados.l) Avisos o vallas luminosas que produzcan encandilamiento o que confundan al conductor, especialmente si su luz es intermitente.m) Sealizaciones de carcter provisional que no han sido retiradas despus que cesan sus causas.

Factores inherentes al diseo de la va

Diseo de la va:

a) Deficiente localizacin y distribucin de los tramos con visibilidad de paso.b) Existencia de tramos con visibilidad de frenado insuficiente.c) Falta de espacios adecuados para estacionar.d) Ubicacin, instalacin y caractersticas inadecuadas de las defensas y sus extremos.e) Sealizacin incorrecta, confusa o sin dar tiempo a reaccionar.

Diseo de la va:

f) Inadecuada correlacin entre velocidad, curvatura, peralte, rasante y ancho de los canales de circulacin.g) Inadecuada correlacin entre el alineamiento horizontal y el vertical. h) Inadecuada correlacin entre las caractersticas de la va y el entorno.i) Reducciones bruscas en el ancho de la seccin transversal.

Diseo de la va:

j) Obras de drenaje cuyo diseo afecte la seguridad en la faja de recuperacin lateral.k) Inadecuado diseo de accesos laterales.

Un poco de humor