THE EVOLUTION OF MANAGEMENT THOUGHTSixth EditionDANIEL A. WRENARTHUR G. BEDEIAN

Chapter 5 The Industrial Revolution in the United States

Oleh:Marso, S.E., M.SiNIM. 091070305

Merkantilismen Inggris mempertahankan AS sebagai negara jajahan dengan memperlambat perkembangan ekonominya.

Inggris Raya melarang penjualan peralatan pabrik dan perpindahan tenaga kerja trampil ke AS

Konsep Adam Smith mempengaruhi pembuatan UU dan sistem ekonomi AS

Industri Tekstil Commonwealth vs. Hunt 1842 Sistem Manufaktur Amerika (American System of

Manufactures) Perkereta Apian

Mengenal Beberapa Peristiwa Penting yang Mendorong Revolusi Indutri di AS

Awal Perkembangan Indutri – Pabrik Tekstil

Industri terbesar saat itu adalah tekstil.

Meskipun indutri tekstil sebagai bisnis terbesar saat itu, perusahaannya (pabriknya) masih kecil.

Gambaran tentang perusahan tekstil saat itu dapat dilihat pada gambar di sebelah kiri ini.

Pabrik TekstilSamuel Slater – “Rhode Island

System”Menggunakan tenaga uap,

untuk menggerakkan mesin tenun.

Mengandalkan pemilik atau kemitraan dalam kepemilikan usaha

Mengandalkan buruh dari kalangan dan untuk keperluan pertumbuhan ia merekrut manajer profesional

Integrasi operasinya secara vertikal, ke depan dan ke belakangSamuel Slater

Pabrik TekstilFrancis Lowell – “Waltham

System”◦ Menggunakan Tenaga Air (kincir Air) untuk

mengerakkan mesin tenun.◦ Merekrut supervisor dan manajer dari luar

keluarga dengan model perusahaan.◦ Menggunakan pemintalan dan tenun secara

terintegrasi untuk membuat barang dalam jumlah yang banyak.

◦ Mengandalkan buruh wanita dewasa◦ Dipuji oleh Charles Dickens untuk perlakuan

karyawan yang lebih baik.

Textile Mill at Pawtucket, Rhode Island

Mill – present day reconstruction

Depiction of Mill

Commonwealth v. Hunt (1842)Gabungan pekerja tidak lagi

illegal meskipun mereka sering melakukan tindakan kriminal.

Mencari tempat kerja yang dekat dan mogok kerja bukan lagi hal terlarang (illegal).

Only applied to Massachusetts but discouraged prosecution of worker organizations elsewhere.

The American System of Manufactures (Sistem Manufaktur Amerika)Memproduksi bagian-bagian yang dapat

dibongkar pasang bukan lagi hal yang baru.– sebelumnya sudah dilakukan dalam membuat muskets dan revolver .

The Springfield (MA) Armory sebagai pabrik prototype pertama:◦ 250 karyawan– perusahaan terbesar di AS sampai

setelah Perang Saudara (the Civil War).◦ Diatur/diorganisir oleh Colonel Roswell Lee in

1815.◦ Menggunakan pembayaran per unit (piece rate

incentive payments) dan sistem akuntansi.◦ Tenaga kerja lebih terspesialisasi.◦ Standar keseragaman ditingkatkan bagian-bagian

yang dapat dibongkar-pasang.

The American System of Manufactures (Sistem Manufaktur Amerika)Gagasan (tentang bagian-bagian yang dapat

dibongkar pasang) menyebar ke area produksi barang yg lain.◦ Contoh: Mesin Penuia oleh Cyrus McCormick

The “American System” memperolah namanya dalam sebuah pameran raya tahun 1851 di London.

Pabrik AS secara relatif masih kecilLaporan McLane berdasarkan sensus yang ia

lakukan pada tahun 1832, menemukan bahwa kebanyakan perusahaan di AS adalah:◦ Milik dan dikelola keluarga◦ Sedikit yang berbadan hukum – tanggungjawab

(terhadap kewajiban) tidak terbatas. ◦ Sedikit yang menggunakan tenaga uap◦ Serupa dengan temuan dari Andrew Ure mengenai

perusahaan-perusahaan Inggris

Lintasan Kereta Api: Pelopor dalam Manajemen AS

Bisnis Besar pertama di AS – dikembangakan pada tahun 1830.

Dimulai revolusi transportasi. Industri AS yang difasilitasi bergerak dari pasar lokal

ke pasar nasional. Lintasan Kerata Api memiliki ukuran dan kompleksitas. Memerlukan suatu sistem manajemen.

Courtesy of Association of American Railroads (AAR)

Revolusi Komunikasi Telegraph, dipatenkan oleh

Samuel Morse pada tahun 1837, dimulai bersamaan dengan revolusi komunikasi

Pada 1860, sekitar 50,000 miles kabel dibentangkan sepanjang bagian timur AS.

Efek dramatis terjadi pada bisnis komunikasi.

Industri AS yang difasilitasi bergerak dari pasar lokal ke pasar nasional.

Richard Sears menggunakan telegraph untuk memantau pencari emas – perdagangan elektronik pertama.Samuel Morse

Masa Perkereta Apian:Daniel McCallum (1815-1878)

Mengembangkan suatu sistem manajemen di Erie Railroad:◦ Deskripsi pekerjaan yang

spesifik◦ Kinerja laporan yang harus

akurat◦ Merit basis untuk pembayaran

dan promosi◦ Bagan organisasi untuk

menunjukkan garis wewenang, tanggung jawab, dan komunikasi.

◦ Menggunakan telegraph untuk mengirim (memberangkatkan) kereta api dan mencocokkan kinerja

Daniel McCallum, Circa 1865

Daniel McCallumSistem manajemen didasarkan pada divisi

buruh, tanggungjawab personal, dan organisasi. Mengembangkan bagan organisasi formal.Mengembangkan seni informasi manajemen. Ketika para insinyur tidak mengikuti aturannya,

mereka kehilangan pekerjaannya.◦ Pekerja mogok 10 hari pada bulan juni 1854 kemudian

6 bulan pada tahun 1857 menentang sistem McCallum.Sukses membangun jembatan dan

mempersiapkannya sebagai induk (master) dari Union’s railroads dalam perang saudara.

Bagan Organisasi Erie Railroad

Ini mungkin bagan organisasi pertama yg pernah dibuat

McCallum menciptakan bagan organisasi untuk menjelaskan operasi Erie Railroad

Erie Railroad Organization Chart of 1855. Library of Congress, Haer, N.Y.

Henry V. Poor (1812-1905)Orang yang berpandangan luas tentang Manajemen

Editor dari the American Railroad Journal

Ia menjadi orang pertama “yang merasa bersalah” dari pengusaha besar AS

Mamandang prinsip-prinsip operasi lintasan kereta api lebih luas (keuangan regulasi, dan aturan dari kehidupan lintasan kereta api AS)

Mengembangkan tiga prinsip dasar pada gagasan McCallum: organisasi, informasi, dan komunikasi Henry Varnum Poor

Henry V. Poor

Dalam pekerjaan sebelumnya, Poor merasakan jawaban terhadap masalah dari top manajemen adalah melalui kepemimpinan yang lebih baik◦ Kesatuan dalam

organisasi◦ Menyeleksi pemimpin

berdasarkan kemampuann

◦ Mengembangkan sistem informasi yang lebih baik

Courtesy of Pics4Learning. http://pics.tech4learning.com

Munculnya Isu PemerintahKepemilikan industri awal adalah

kemitraan dan milik pribadi/perorangan.Lintasan kereta api, membutuhkan

modal dalam jumlah besar, mendorong pertumbuhan joint-stock companies.

Tanpa keseragaman, hukum Ingris Raya yang memadai, pelangaran dalam jabatan manajemen terjadi.

Henry Poor menulis tentang kebutuhan terhadap regulasi pemerintah tetapi tidak mengendalikan.

RingkasanDari kebebasan sampai tahun 1860,

adalah masa tumbuh dan berkembangnya industri AS.

Masa ini merupakan periode kritis untuk mengembangkan usaha modern.

Lintasan kerera api dan telegraph membuat/mendorong tumbuhnya economies of scale dan scope-nya.

Manajer diperlukan bagi organisasi yang luas dan kompleks.

Kualitas hidup manusia diperbaiki.

Figure 6-1 Synopsis of early management thought.