tuercas2

7/29/2019 tuercas2

1/8

Jueves 14 de febrero de 2013 | ao 1 | n2

Camino a cumplir tres aos de nos juntamos con algunos de sintegrantes para conocer la intmidad de un grupo de adictos ainnovador modelo de Yamaha revolucion el diseo de las baj

cilindrada. Ancdotas, recorridencuentros por el pas e ideas sdarias de unos personajes partlares que a travs de internet furon forjando una amistad de hi

7/29/2019 tuercas2

2/8

P2 Jueves 14 de febrero de 2013 | TUERCAS El suple errero del diario La Tercera

Record de ventas para Roll Royce:

la marca super las 3.500 unidades en 2012

Volkswagen anunci que el Golf Sietese producir en Mxico en 2014

El Gobiernopidi que senacionalicenms piezas

Nuevo gerecomercial deVolvo Buses

Comprometcon la segurvial

VW capacita estudianteargentinos

Pese a la crisis econmica global, la marca Roll Roy-ce se posicin nuevamente como primera en la ca-tegora de los ultra lujo y, a 108 aos de su fundacin,alcanz su tope mximo de ventas en 2012 con 3575unidades en todo el mundo.La rma inglesa, que se encuentra abocada a la pro-duccin del Phantom II y los trabajos de expansin dela fbrica en Sussex para apoyar la creciente demandade los clientes por la personalizacin de los modelos,pudo sostener su ubicacin de privilegio dentro delrango de ms de 200 mil euros.Sin desembarcar en Latinoamrica, la rma registrun fuerte incremento en mercados poco explorados,aunque sus principales mercados siguen siendo EEUU

Luego de ser lanzada en el Saln de Pars, la sptimageneracin de Volkswagen Golf se producir en M-xico a partir de 2014. A cuarenta aos de su lanzamien-to, uno de los productos mticos de la rma teutona setraslada a Puebla para abastecer a Amrica.Si bien la noticia fue muy difundida en Latinoamri-ca, desde Volkswagen explicaron que la planta aztecarealizar la produccin del Golf siete correspondientea EEUU y Mxico.Se espera que la comercializacin del Volkswagen Golfmexicano inicie hacia mediados de 2014, aunque no sedescarta que algunas versiones muy equipadas puedanllegar a la Argentina desde Europa como adelanto, es-

y China. Conforme al pulso de la economa, Roll Royceobtuvo resultados notables en Medio Oriente (26%),Europa (21%) y Asia Pacco (18%). Para sorpresa delos directivos, se tambin registraron records en creci-miento de ventas en Arabia Saudita (63%) y Alemania(15%).Los productos de la compaa incluyen la familia Phan-tom Phantom, Phantom Extended Wheelbase, Phan-tom Drophead Coup y Phantom Coup y la familiaGhost Ghost y Ghost Extended Wheelbase. La de-manda por todos estos modelos fue intensa. El Phan-tom II se lanz mundialmente en marzo en el Saln deGinebra y la produccin de la planta de Goodwood au-ment para satisfacer la demanda de los clientes.

pecialmente la mas deportiva GTI que llegar ste aocomo reemplazo del modelo de sexta generacin quese comercializa actualmente.Aunque los acuerdos comerciales posibilitan la llegadade los productos Volkswagen a la Argentina, se segui-r comercializando nicamente el Golf VI GTI. Por suparte, Brasil sigue produciendo al Golf IV, con muchascrticas sobre la esttica de su diseo.Si bien an es pronto para conocer la oferta mecnicaque estar disponible en la gama producida en Mxico,en Europa se ofrece con motores 1.2 TSI de 85 CV, 1.4TSI de 140 CV, y los diesel 1.6 TDI CR de 105 CV y 2.0TDI CR de 150 caballos.

La ministra de Industria, Dbo-ra Giorgi, recibi en el Palaciode Hacienda a representantes dela industria autopartistas y au-tomotriz para acordar un nuevoavance sobre la sustitucin depiezas importadas por naciona-les. La iniciativa abarca desde lasterminales hasta las automotri-ces lderes.En una larga reunin, Giorgi re-pas junto a los representantesde la industria autopartistas losprogresos realizados en materiade sustitucin de importacionesy los exhort a profundizar la pro-duccin y el abastecimiento a lasplantas argentinas.Los incrementos debern darsesobre la produccin de amor-tiguadores, antenas, bateras,bocinas, bulones de ruedas, ca-bles de comando, cajas de di-reccin, campanas y discos defreno, carcasas de transmisin,embragues, engranajes de cajasde velocidad, mazos de cables,

mdulos electrnicos, parlantes,limpiaparabrisas, espumas inso-norizantes, pastillas de frenos,rels y tornillos y tuercas.Ocho terminales ya dieron a co-nocer detalles de las negociacio-nes con autopartistas locales. Lasmarcas son Fiat, PSA Peugeot-Citron, General Motors, Toyota,Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz y Ford.Por otra parte, las autopartistasinvolucradas en las negociacio-nes son Moura (bateras), Corven(amortiguadores), Taranto (bulo-nes de ruedas y tornillos) Felko(antenas) MH autopiezas (boci-nas y alarmas) Cylgem (mduloselectrnicos) Vulcamet y Brembo(frenos) y Cibasa (mazos de ca-ble)

Fiat Auto Argentina anunci en lareunin que ya tiene una nego-ciacin encaminada con Vulca-met y Brembo para la compra de60.000 campanas de freno paralos Palio y Siena. Adicionalmenteya est avanzada la produccinde 342.000 discos y campanasque utilizarn para sus nuevosmodelos. Tambin estaran nego-ciando con Corven y Felko para laproduccin de amortiguadores yantenas respectivamente. Otrosnegocios de Fiat son la homo-logacin de la planta de Moura(bateras) y con MH autopiezas(bocinas).

La renovacin que experimennivel global tuvo to en Argentina: Ariza es el nuevo gmercial de Volvo BCon ms de diez a

periencia en la intomotriz, el ingenaos ser el respencabezar los camfirma quiere impleel pas, aunque sincima en el negocibus.

Con el objeti

mover la relidad al volArgentina lanz ecampaa de Seguacompaado de uun Mini Taxi que dciudad balnearia.Otro de los grantivos ha sido tambsencia de un Miniganador del DakarStand de BMW Grotina en Caril qude llamar a atencpecial a los ms fexpresaron sus reptes.

Atravs de un cmado con las unnacionales, la rmrealizar la capacitatro estudiantes argelizarn pasantas eIndustrial Pacheco ytarn tres meses en lkswagen de EspaaLos estudiantes fuernados entre ms delantes de las carrerama, Ingeniera y Admde las Universidadetanza (UNLaM) y Nacional (UTN), quron de esta primeraconcurso Universito

7/29/2019 tuercas2

3/8

Peugeot 2008, el SUV compacto que llegar a la Argentina

Chevrolet Classic LT Spirit Pack ahora con frenos ABS y airba

B

asado en la plataforma del 208, Peugeot confirm la produc-cin del nuevo crossover compacto 2008, el primer modelo dela marca desarrollado desde el inicio y de manera simultnea

por y para diferentes mercados. Se fabricar en tres lugares: China(Wuhan), Francia (Mulhouse) y Brasil (Porto Real), abriendo as laposibilidad de su llegada al mercado argentino, con una fecha esti-mada para mediados del 2014.Con una esttica muy parecida a la de su prototipo presentado en elpasado Saln de Pars, el nuevo SUV mantiene las llantas de 17 dediseo diamantado y acabado mate, que equipan neumticos M+S.La parrilla hexagonal con rejilla cromada tambin sigue estandopresente, al igual que sus faros delanteros y traseros con tecnologaLED. En el interior destacan superficies acristaladas, entre ellas, sutecho panormico.El 2008 simboliza el segundo paso en la nueva estrategia de PSAPeugeot Citron, por apostar por el mercado de los vehculos fami-liares compactos. Mide 4,16 metros de longitud, siendo 15 cm mslargo que el 208.Los motores disponibles sern los mismos o muy parecidos a losque tiene el 208. Equipado con un motor Disel e-HDi con tec-nologa Stop & Start y filtro de partculas o con un motor nafterode 3 cilindros, el 2008 ser uno de los vehculos ms limpios en elsegmento.Este nuevo modelo se unir a los Citron DS3 Cabriolet y Peugeot208 GTI y XY; modelos Premium con buena aceptaci n, ya que re-presentan el 18% de las ventas totales del grupo.Para conocer ms detalles habr que esperar a su debut, que serealizar en el prximo Saln de Ginebra en marzo.

Chevrolet lanz en elmercado argentino, elnuevo Classic LT Spirit

Pack con Doble Airbag, Fre-nos ABS y el sistema de avi-so de colocacin de cinturnde seguridad del conductor.A partir del 1 de enero del2014 este kit de seguridadbsico -doble airbags y sis-tema ABS- ser obligatoriopara todos los modelos delMercosur.Por el momento, este equi-pamiento des e g u r i d a dsolo est

El nuevo todoterreno urbano de la marca francesa,llega con un aspecto agresivo e innovador dentro delsegmento de los pequeos SUV compactos. El nuevo2008 ver la luz en el prximo Saln de Ginebra.

El futuro Mercosur de la marca

La versin tope de gama del vehculo ms patenta-do en el 2012, incorpora a su equipamientoseguri-dad de serie doble airbag frontal, aviso de coloca-cin de cinturn de seguridad conductor y sistemade frenos ABS con EBD.

Nueva versin del ms vendidode la Argentina


Competir con lanueva Renault Captur,la Ford Eco Sport y elMini Countryman.

disponible en la versin msequipada de este auto ele-gido por los argentinos a lolargo del ao pasado.El Classic mide 4,15 mm delargo, 1,60 mm de anchoy 1,44 mm de alto. La dis-tancia entre ejes es de 2,44mm. La capacidad del bales de 390 litros. El tanque decombustible tiene 54 litros.Se diferencia de las otrasversiones por incorporar lainscripcin airbag en el vo-

lante yp o r

sumar el testigo que indicael ABS al lado de los relojes.Desde ahora el Classic estdisponible en tres versiones:LS AA+DIR Spirit($68.894),LT Spirit ($68.994) y LT Spi-

rit Pack($75.500).Est impulsado por un mo-tor naftero de 1,389 cm3 de92CV de potencia, entregadoa las 6000 RPM y transmisinmanual de 5 velocidades. Lagaranta es de un ao, sin l-mite de kilometraje.

Equipamiento deseguridad dela versinLT Spirit PackAlarma antirrobo, alarma deluces encendidas, aviso decolocacin de cinturn deseguridad conductor, cin-turones de seguridadde 3 puntos delan-

teros y trase-

ros, cinturn de seguridadtrasero central abdominal,doble airbag frontal, inmo-vilizador de motor, sistemade frenos ABS con EBD y ter-cera luz de stop.

EquipamientointeriorAire Acondicionado, an-tena de radio integrada alparabrisas, asiento traseroreclinable 60/40, cierre cen-tralizado de puertas, displayde informaciones mltiplesen el panel central, encen-dedor, levanta-v i d r i o s

elctricos delanteroseros, manija internpaante y trasera, pdelanteros con escortesa y sistema dcon Bluetooth, CD

AUX IN y USB.

EquipamientoexteriorEspejos manuales crrocera, llantas 14 aleacin, neumticoR14 y manijas de pmolduras laterales rrocera.

7/29/2019 tuercas2

4/8


Un espacio en donde la amistadsupera la pasin por las dos ruedaCamino a cumplir tres aos de vida, nos juntamos

con algunos de sus integrantes para conocer la inti-midad de un grupo de adictos al innovador modelode Yamaha que revolucion el diseo de las bajacilindrada. Ancdotas, recorridas y encuentros porel pas e ideas solidarias de unos personajes parti-culares que a travs de internet fueron forjando unaamistad de hierro.

Club Yamaha FZ16 Argentina

Estacionadas una al lado de la otra, de robustas lneas y unnegro profundo y brillante que contrasta con el verde delos arboles, las motos del Club Yamaha FZ16 Argentina,despiertan el inters de ms de uno que pasa caminando

por el punto de encuentro para la entrevista.Claudio Lpez -ms conocido como Claudio Point, tal cual reza suavatar en el foro que utiliza el Club en internet-, Marcelo Domn-guez -Sosedo- y Vctor Albertoni y Rodolfo Uates -segn ellossin apodos puesto no tienen nada que ocultar-, se acercaron has-ta Servicar en Adrogu para charlar con TUERCAS y comentarnosqu significa vivir la vida en dos ruedas, pertenecer a un club quetiene unos 4500 adeptos en todo el pas y adentrarnos en el mun-do social de los moteros, como ellos mismos se denominan.

Creada para dominarlos a todosEn el ao 2010, Yamaha revolucion el segmento de las moto decalle de baja cilindrada lanzando al mercado la serie FZ16. Estemodelo propuso una esttica diferente, de aspecto robusto sinvacos, en tres cuerpos musculosos claramente definidos: uncuerpo central de gran tamao integrado, a travs del silenciador,a la llanta trasera ancha (140/6017) y un frente compacto de apa-riencia slida, combinando as, un diseo innovador, ingeniera deltima generacin y tecnologa suave, en perfecto equilibrio.El nuevo modelo empez a sumar seguidores en gran parte deLatinoamrica, y nuestro pas no fue la excepcin. Fue all cuandoun grupo de personas comenz a organizar un foro de cibernau-tas, con el objetivo de compartir las primeras fotos de la moto ydiscutir acerca de las virtudes de la FZ16.Y lo que empezara como un espacio de charla, en agosto va ca-mino a sus primeros tres aos de vida, con unos 4500 usuarios yaproximadamente con unas 100 personas participando de maneraactiva en cada encuentro nacional que el club realiza.No es lo mismo el motoquero que usa la moto para laburar que

el motero que la usa para disfrutar. El motero cuida la moto, larespeta y la cuida. Esto es una familia. Todo aquel que ande endos ruedas forma parte de una familia. Ya sea en la ruta, en la ciu-dad, con moto chica o con moto grande, siempre te van a dar unamano. Vos con una moto te podes ir a cualquier lugar y cuando teencuentres con otro que tenga moto te podes poner a charlar, tecuenta cmo es su moto, como anda, que suele hacer, entre otrascosas, comenta Claudio, uno de los moderadores del foro quetiene el club.El club es nacional. Hay gente desde Ushuaia hastaLa Quiaca. A travs del foro nos mantenemos encontacto permanente y nos en- teramos de losviajes que cada uno va hacien- do con la moto.Una vez al ao nos jun- t a m o s yah nos vemos todos.

El ltimo encuentro lo hicimos en Crdoba, pero tama Rosario, San Pedro, entre otros. Siempre buscamos utermedio para que todos puedan participar y de paso cNos gusta viajar, indica por su parte Marcelo.Si bien todo comenz bajo el amor a un mismo modeen la actualidad el club se abri a otros modelos y mnico requisito para ingresar es tener ganas de conosumar kilmetros.El club naci por una moto, pero se hizo un grupo degrande, en donde la amistad prevalece por sobre todaHay gente que tiene motos de otras marcas y participmanera que aquellos que tenemos la FZ16. Lo importaganas de participar y pasar lindos momentos. Quizs dllamarnos de otra manera, la FZ es solo una excusa. Lote es que sean dos ruedas, detalla al respecto RodolfoEn junio del ao pasado, 4 aventureros del club se le a

fro y viajaron en las FZ a conocer a sus pares de La PaFue duro pero inolvidable. En la ruta haba fcil unobajo cero. Todo surgi a travs del foro. Nos pusimos con ellos, nos preguntaban cundo bamos a ir, fijamaprovechando que era un fin de semana largo y nos ava la ruta en pleno invierno, detalla Vctor.Nos recibieron de mil ma- ravillas, nos diemer, conocimos GeneralPico -donde est radica-do el club all- y ademsnos hicieron conocer alos chicos del motoclub`Los Pampas. El via-

je nos sir vi par aconocer gente de

primera y

Motobondiola

Ms all de los encuen-tros, ya sean zonales onacionales, los integran-tes del Club Yamaha FZ16Argentina han creado un

ritual que se repite todaslas semanas, ms all delas condiciones del clima.Todos los jueves o vier-nes nos juntamos en laCostanera Sur a disfrutarde unas ricas `motobon-diolas. La Parrilla `MiSueo es el lugar endonde nos encontramosy compartimos un ratode camaradera, organi-zndonos y recordandoancdotas.

En rutmoteroque compara g



Motobondiola



Motobondiola



7/29/2019 tuercas2

5/8


MotorTipo: Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigeradopor aire.Cilindrada: 153ccDimetro x carrera: 58,0 x 57,9mmRelacin de compresin: 9,5:1Lubricacin: Crter hmedoAlimentacin: Carburador con TPSEmbrague: Multidisco en bao de aceiteEncendido: CDIArranque: Elctrico y a pedalTransmisin: 5 velocidadesTransmisin nal: CadenaCapacidad del depsito de combustible: 12 LtsCapacidad del depsito de aceite: 1,2 Lts

ChasisChasis: Tubular de acero tipo diamanteSuspensin Delantera: Horquilla TelescpicaSuspension Trasera: BasculanteRecorrido Delantero: 130mmRecorrido Trasero: 187mmFreno Delantero: Disco simple de 267 x 4mmFreno Trasero: Tambor de 130mmNeumatico Delantero: 100/80-R17M/C 52P

FICHA TECNICA:Neumatico Trasero: 140/60-R17M/C 63

DimensionesLongitud Total: 1973mmAlto total: 1045mmAncho total: 770mmAltura del asiento: 790mmDistancia entre ejes: 1334mmDistancia minima del suelo: 160mmPeso en orden de marcha(con ace

combustible)

que seguramente nohubisemos conocidonunca si no fuese porlas motos, comenta.Los recuerdos sonvarios, desde una se-ora en una estacinde servicio que cuandollegamos nos prendiuna estufa y nos sirvicaf para que nos ca-lentramos un poco elcuerpo, vos pens que

las motos tenan escar-cha del fro, hasta un grupo de chicas que iban a una despedida de soltero en SantaRosa que se sacaron fotos con nosotros y las motos y hasta nos invitaron al casa -miento. Ese tipo de cosas pasan solo en la ruta, recuerda.Cualquier estereotipo de motoquero americano, grandote, barbudo y al ritmo dehard rock queda totalmente de lado con estos personajes que disfrutan de la adre -nalina de viajar en ruta con sus motos y comparten una amist ad que se agranda concada kilmetro recorrido.Haber hay, pero a todos nos une un mismo amor que son las motos. Adems eltema de internet uni todo. En la ruta nos saludamos todos, no hay pica entre losclubes tampoco. Quizs el que tie ne una moto un poco ms grande que la tu ya no tesaluda, pero si lo hacen los camioneros, la gente que va en auto y la gran mayora.La realidad es que el que es motero te saluda, el que compr la moto para figurar,ese no te saluda, coinciden entre risas.

Por otro lado, y con el objetivo de seguir sumando kilmetros con sus motos y fo-mentar los lazos con gente del interior que comparten la misma pasin, desde elClub estn definiendo los detalles de un nuevo viajeLa idea es salir para el 16 y 17 de marzo a un encuentro con el Club ZF de Ba-

ha Blanca en Sierra dela Ventana. Estimamosque va a haber una bue-na participacin. Siem-pre nos manejamos contiempo para que la or-ganizacin sea mejor.De hecho nos anotamoscon antelacin, para sa-ber cul es el nmerode personas que van yminimizar as cualquiererror, explican.

Pasarla bien y ayudar alos que lo necesitanEntre los objetivos que el club est el proyecto de armar acciones solidariams necesitados. Esta es una idea que desde hace tiempo se hace presenencuentros y reuniones regulares que llevan a cabo regularmente.Est en nuestros planes poder llevar a cabo acciones solidarias. El gran pque tenemos es la logstica para imple- mentarlas. La traba que hoy por hoy es de qu manera lleva- mos las cosas. Por otambin queremos apadrinar a una escuelita rural. Estaidea ms avanzada, tenemos que de- cidir cul va a ser el emiento. Hace un tiempo pudimos armar una jornada soliuna escuela de Uruguay y queremos replicarlo en el pas.

estn, tenemos que pulirlas para po-der desarrollarlas, explica Claudio.

Ayudar y ser ayudado

Una de las principales caractersticas que demuestrannuestros entrevistados es la solidaridad y el compa-erismo entre todo conductor de vehculos de dosruedas.En este sentido, durante la espera previa al iniciode la charla, ocurri una situacin que

sirve como ejemplo de lo que sepuede apreciar durante laentrevista.Cuando llegamos nos

dimos cuenta de que

una de las motos tenamal los man-

chones de larueda trase-ra. As quefuimos hastauna casa de

repuestos,compra-mos los

repuestos y loscambiamos, detalla Vc-tor del arreglo en plena calle.

Todo aquel qande en dos rforma parte dfamilia. Siempvan a dar una

a seguridad ante todo

la hora de salir a ruta, la organizacin y la seguridad deuienes viajan en la caravana ante todo.Nos cuidamos entre todos. Todo empieza en el foro

ando organizamos una salida. Denimos quin va a irncabezando el viaje, quien en el nal, aquel que tienena moto de mayor cilindrada va a ociar de nexo entre

primero y el ltimo para ir cuidando a cada uno de lostegrantes. La premisa es que puedas ver al que te sigue

etrs por el espejo retrovisor, as nos cuidamos entredos. Confeccionamos una hoja de ruta, se dene el

mino a tomar, las estaciones de servicio donde cargarmbustible, los puntos de descanso, a qu velocidad

ene que ir el grupo, etc. Generalmente tanto el que en-beza como el que cierra la caravana son los que mayor

xperiencia poseen en ruta, explican.



Neumatico Trasero: 140/60-R17M/C 63


combustible)



Neumatico Trasero: 140/60-R17M/C 63


combustible)






















dimos cuenta de que








dimos cuenta de que





7/29/2019 tuercas2

6/8


Torino: El Toro bravo de las PampasEl hijo prdigo de IKA representa por historia, la esen-cia de la industria automotriz argentina. Se fabricdesde 1966 hasta 1981 y no pudo ni podr ser reem-plazado como un icono nacional.

Un clsico con estirpe bien argentina

POR JUAN PABLO VILA

Amediados de la dcada del60 en Industrias Kaiser Ar-gentina (IKA) necesitaban

un auto capaz de salir a competirdirectamente en el segmento delos medianos grandes. El FordFalcon y el Chevrolet 400, con susestilos americanos, superabanampliamente en el gusto popu-lar al Rambler Classic Nacional,hasta all, la nica alternativa queofreca IKA, mas grande y pesa-do que suscompeti-dores ycon pocaa c e p t a -cin.La ideade JamesMc Cloud,presiden-te de IKA,era cons-truir unauto me-diano concaractersti-cas locales para competir con losrivales de extremada tendencianorteamericana. Firm un con-venio con la empresa estadouni-dense American Motors y obtuvola matriz del Rambler American440H del ao 1964. Se envi eseauto al famoso diseador italianoPininfarina, solicitando un to-que local en la parte delanteray trasera del vehculo. En la casade diseo de la localidad de Turn

se trabaj arduamente retirandomolduras exteriores y concre-tando el frente caracterstico delque sera el auto emblema de laindustria automotriz argentina.Luego de 3 aos de pruebas se-cretas, el 30 de noviembre de1966, se present en el Aut-dromo de Buenos Aires el autoargentino. El Torino adopt sunombre y emblema como ho-menaje a la ciudad donde fue

facebook.com/SupleTuercas

concebido, pero todo esto semantuvo en secreto. Se decidimotorizarlo con versiones delprobado motor Tornado -entreotros equipaba a la Estanciera oel Gladiator de IKA- de entre 3000y 3800 cc. En la presentacin semostraron 3 unidades. Un sedande cuatro puertas, denominadoTorino S, con motor de 3 litros ycaja de tres marchas; y dos cups,el Torino 380 con motor de 3.8 li-

tros equipadocon un car-b u r a d o rHolley ycaja ZF decuatro ve-locidadesy el puras a n g r e de la lnea,el Torino3 8 0 W ,e q u i p a -do con

el mismomotor y caja

que el anterior, pero con trescarburadores W e b e r

45DC0E capaces de desarrollar176 HP, los cuales se trasforma-ban en una velocidad nal denada menos que 206 Km./h. Unaverdadera sensacin de vrtigoy asombro para los amantes delautomovilismo y los vehculosdeportivos.En 1967 el Torino es homologadopor la Federacin Internacionaldel Automvil (FIA) y comienzaa producirse en serie. El sedanapunto directamente a compe-

tir con el Ford Falcon, y aunquesin llegar a superarlo, ocup unaparte importante del mercado.Pero el verdadero furor fueronlas versiones cup. Las mismascomenzaron a competir en elautomovilismo local obteniendo

rpidamente notables resul-tados.En la dcada del 70 el Tori-no lleg a convertirse en unsmbolo de poder importan-te. Por su marcada robustezy presencia se convierte en elauto ms vendido de la gamaalta. A nuestro pas llegan pedi-dos de Brasil, Chile, Paraguay yUruguay para la importacin delToro. Es un auto de moda. Inclusose conoce que dos berlinas fue-

ron enviadas al lder cubano FidelCastro y Leonid Brzhnev, presi-dente de la Unin Sovitica des-de 1964 hasta su muerte en 1982,mientras que una cupe de las masequipadas fue adquirida por el l-der libio Muammar El-Gadda.En 1973 el motor Tornado fuemodicado de forma notable,dotndolo de 7 bancadas de ci-geal, y de una tapa de cilin-

dros mejorada con un nuevorbol de levas. La potencia delTorino aumentaba notable-mente. El motor pas a de-nominarse Torino, aunque la

gente lo rebautiz Tornado 7Bancadas.El aumento de potencia y velo-

cidad caminaba a la par del exce-

cpor lo que lagtica de nes de lduro contra las vent

viajando a esa velociIKA es adquirida poArgentina a nalesLas ventas del Torina decaer y en 1980ltima versin cupevarias modicacionterior que invitan a ms moderno pero la aceptacin de antdesaparece el Toro dy se lo reemplaza pocaracterstico de la cesa. El clsico autocomienza a despedpara ser denitivam

tinuado en 1982.Una leyenda, un msin. El Torino, tan nArgentino.

Produccin Torinoentre 1966 y 1981

Total vehculos: 99.762Total versin Sedan: 42.534

Total versin Cup: 57.258

7/29/2019 tuercas2

7/8


Honda suma nuevos modelos de produccin naciona

Zanella RZ 25 R

La divisin de motos de la firma japonesa en elpas, finaliz el ao convirtindose en lder del

mercado de dos ruedas. L a Honda Wave continaa la vanguardia en materia de ventas.

Termin el 2012 con el 21% del mercado

La divisin de motos deHonda Argentina cerrel ao con 120.000 mo-

tocicletas de produccin na-cional y de cara a este 2013,la apuesta ser alcanzaruna produccin y venta de170.000 motocicletas, lo querepresentar un 40% ms dela obtenida durante el aopasado.

Desarrollada bajo el concepto Dy-namic, que concentra la perfectacombinacin entre fsica aerodi-

nmica, ingeniera y estilo deportivo,este modelo inaugura la nueva lnea RZde Zanella. Se trata de motos de calle,con esttica ms deportiva y se ubicacomo una alternativa a la lnea RX. Su en-samblaje se produce en la Argentina conpiezas importadas de China. Tiene unmotor monocilndrico, de cuatro tiem-pos, refrigerado por aire, con 223,4 cen-tmetros cbicos y 19 caballos de poten-cia. Transmisin de cinco velocidades,con arranque elctrico. Viene con frenosa disco en las dos ruedas, luces de leds,

Segn informaron desde laempresa, Honda sumar a suplanta emplazada en Cam-pana 5 nuevos modelos deproduccin nacional: la CRF250L, una moto orientada aluso tanto en ciudad comoen zonas urbanas de 250cm3de cilindrada; la XRE 300que conser- va el

chasis de su predecesora in-corporando mejoras para los

motociclistas ms extremos,modelo que fue presentandoa mediados del 2012 en unaversin especial limitadaDakar inspirada en la CR-F450X Rally; la NC700x, unamoto de gran ingeniera, di-seo y sofisticacin y la CB1TUF, un multipropsito conmotor de 125CC y caja de 4velocidades.

La elegida porlos argentinos:

Honda WaveA lo largo del 2012, la Hon-da Wave continu siendo elmodelo ms vendido del pascon ms de 49.800 unidadesvendidas. La posicin deliderazgo en el mercado esfruto de grandes esfuerzosy distintas inversiones quebuscaron profundizar el plande localizacin de piezasque la compaa comen-

z a fines del 2011 yalcanza a varios mo

produccin nacionallaron desde la compEn efecto, en los ltaos, la empresa jinstal una nueva fabricacin en Camuna inyectora plsconstruye piezas jumoldes de inyecciproducir 21 piezas de 3 modelos difereAdems, se confirmpartir de julio, la pFlorencio Varela coa trabajar en dos tproduccin.

tablero anlogo/digital, esca-pe deportivo, asiento ergon-mico de dos niveles con materialantideslizante y suspensin traseramonoshock hidrulico progresivo. Suprecio es de $21.900.Con esta nueva lnea, Zanella bus-ca crear un exclusivo lenguaje dediseo marcado por la innova-cin. Este modelo apuntar alsegmento de motos deportivasnacionales y buscar captar lademanda de todos aquellos quebusquen un producto de relacinptima entre precio, diseo y cali-dad.

7/29/2019 tuercas2

8/8


Marcelo y Nacho nos enviaron la foto de su Peugeot204 modelo 1976 Frances, color Azul Ocano, de 11cc. Debut en sociedad en la Autoclsica 2012 con s14 Km y tiene un reconocimiento del Club 204-304 dFrancia: el nico en Latinoamrica con tal galardnnuestro pas hay 2 ms, uno es propiedad de PSA mdelo 76 y otro modelo 69 de un amigo de ellos.

Marcelo Dailoff, desde La Plata, nos presena Alcides, un Fiat 600E modelo 1970 de 79cc. Su estado, andar y brillante chapa de covioleta furioso deslumbra a la ciudad de LasDiagonales. Alcides es uno de los integrantdel Fiat 600 Club La Plata.

Desde Rafael Calza-da, Javier nos mues-

tra su Ford Sierra SXmodelo 1992. Lo tie-ne desde hace 3 aos

y est equipo paracompetir en audioextremo. Tiene un

sistema de sonidointegrado por una

pared con 4 woofersde 15 pulgadas, 2

potencias de 1500Watts y 4 drivers.

Mercedes Benz E63 AMG 2013La empresa alemana contina con la modernizacinde sus autos. En este caso, los tres modelos delE63 ya presentan notables mejoras, tanto estticascomo de componentes y motorizacin.

Actualizan la Clase E

Mercedes Benz continua con el reajuste y rediseo dede Clase E, y en esta ocasin le lleg el turno a los tresmodelos del E63: AMG, AMG 4Matic y AMG 4Matic

S-Model. Exteriormente, el automvil recibe el nuevo aspectovisual ya visto en las versiones sedn, Cup y Cabro donde sedestacan los grupos pticos, paragolpes trasero con difusorincorporado de renovado diseo mientras que en el interiorcuenta con un equipo de sonidoBang & Olufsen BeoSound de1.200 Watts de potencia.La versin E63 AMG de traccin trasera, cuenta con 557CV depotencia, caja de velocidades AMG Speedshift de 7 marchascon 4 modos de conduccin: Confort, Sport, Sport + y Manual.El consumo es de 9.8 litros por cada 100Km recorridos.Por su parte, el E63 AMG 4Matic de traccinintegral, alcanza los 100 km/h en 3.7 segundosy posee un consumo medio es de 10.3 litros porcada 100 km recorridos.En tanto, el E63 AMG 4Matic S-Model, laversin tope de gama, cuenta con diferencialautoblocante trasero y lleva discos de frenosde carbono cermicos. La potencia del E63AMG 4Matic S-Model es de 585CV. Acelerade 0 a 100km/h en 3.6 segundos, la velocidadmxima es de 250km/h y el consumo es de10.3 litros cada 100km recorridos. Incorpora

El E63 AMG 4Matic S-Modeversin tope de gama, acelde 0 a 100 km/h en solo 3.6gundos y alcanza una velocmxima de 250 Km/h.

Chiches

tuercas2

Documents