REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE EDUCACION POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR

INSTITUTO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑO

CARRERA INGENIERIA CIVIL

CATEDRA INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL

UNIDAD IV

INFORMES TECNICOS

RELIZADO POR

DAVALILLO OLIVERA, ANA CECILIA

CI.-11.765.245

PUNTO FIJO, AGOSTO 2013

INFORMES TECNICOS:

A continuación mostrare dos (02) entrevistas realizadas a Ingenieros Civiles los

cuales ocupan cargos de: 1ro Ingeniero Proyectista y el 2do Ingeniero

Inspector de Obra

1) DATOS DEL ENTREVISTADOR

Ingeniero Proyectista Karina Ortega

Registrado bajo CIV. 199.781

DATOS DE LA ENTREVISTA

1. ¿Qué es un informe técnico?

Un informe técnico es un reporte por escrito de algún problema observado en

un sitio determinado el cual debe llevar implícito la suficiente información sobre

los problemas observados y recomendaciones a seguir.

2. ¿Porque se usa un informe técnico?

Se usa para dar a conocer a una persona o varias personas en general sobre

el estado de la evaluación realizada.

3. ¿Para qué sirve un informe técnico?

Sirve para tomar en consideración todos los planteamientos descritos por la

persona encargada de realizar el informe y tomar los correctivos trazados.

4. ¿Cómo está estructurado un informe técnico?

Su estructura viene dada por una parte inicial donde se describe el sitio en

cuestión, una segunda parte que es el cuerpo del informe donde se refiere a

todo lo observado en sitio, y una parte final donde se dan las recomendaciones

pertinentes y los anexos que vendría siendo una memoria fotográfica.

5. Anexos:

6. INFORME TECNICO DE CAMPO.

Ubicación: Escuela Básica El Taque, Parroquia Santa Ana, Municipio

Carirubana, Estado Falcón.

En visita realizada el día 10 de Septiembre del presente año, se pudo observar

las siguientes condiciones de la institución.

Todos los módulos del área de básica y Educación inicial presentan grietas en

paredes de gran magnitud que pone en riesgo la integridad de los niños y niñas

y del personal que allí labora, estas grietas se pueden deducir que surgieron a

partir de un asentamiento del suelo porque hay un modulo que presentan

separación entre las aceras y las paredes, y en el área trasera a un modulo se

observaron huecos por donde se percola el agua y eso hace que en el suelo se

produzca el asentamiento.

Cabe destacar que según información suministrada por profesores del plantel

que esas grietas no estaban presentes hace mes y medio atrás cuando

salieron de vacaciones escolares. Otra problemática observada es en las

ventanas de las aulas que se encuentran deterioradas debido a la corrosión

existente.

Existe un modulo que data de aproximadamente de más de 30 años el cual

también presenta deterioro en el piso con grietas, por lo que se recomienda sea

repicado y colocar un mortero de nivelación y revestimiento en piso con

cerámica, así como la sustitución de ventanas, puertas y el techado que es de

canal 90.

La escuela básica también requiere de la construcción de un R2 debido a que

la matricula ha aumentado y ya no poseen espacios para atender a la

población estudiantil. Este nuevo espacio sería destinado para el C.E.I dado a

que el mismo funciona en un aula de primaria la cual fue cedida para atender a

los niños en edad pre-escolar. Es importante mencionar que la institucional

cuenta con el terreno para dicha construcción.

INGENIERO PROYECTISTA

Ing. Karina Ortega

CI. 17.665.903

CIV. 199781

Entrevista realizada a

Ingeniero Inspector de obra: Omar Pimentel

Registrado bajo CIV Nº 61.990

Lugar de trabajo Alcaldía de Carirubana

1.-Que es un Informe Técnico de Obra?

Un informe técnico es la exposición por escrito de datos o hechos dirigidos a

alguien sobre circunstancias observadas en el sitio de la obra, así como

también para la tramitación de obras adicionales, reconsideraciones de precios

y cualquier otra novedad que pueda surgir en le desarrollo de la misma, con

explicaciones detalladas que certifiquen lo dicho.

En ocasiones el informe técnico tiende a confundirse con proyecto, pero no lo

son en absoluto. Así, que mientras el primer documento se refiere a una

realidad, que es un determinado problema técnico en torno a una cuestión

determinada, el segundo trabajo realizado no es más que un esquema o un

conjunto de ideas y planes sobre una ejecución que se pretende llevar a cabo y

que, por tanto, aún no es realidad, así como también el hecho de que ya este

en ejecución la obra y surjan alguna modificación o imprevisto en la misma

El informe técnico debe incluir la información suficiente para que un receptor

cualificado pueda evaluar y proponer modificaciones a sus conclusiones o

recomendaciones.

2.-Para qué sirve un informe Técnico de Obra?

El informe técnico se realiza con el fin de dar a conocer un informe detallado

del proyecto general de la obra, en este caso se está realizando un cuadro de

cierre de la obra con el fin de dar a conocer un informe detallado del proyecto

general de la obra “CONSTRUCCION DEL URBANISMO PARA EL

DESARROLLO HABITACIONAL BICENTENARIO LOS ROSALES, II

ETAPA.”, a continuación se muestra la evolución de la obra, junto con los

gastos económicos del proyecto.

Como está estructurado un Informe Técnico de Obra?

3.-El informe de obra está estructurado de la siguiente manera;;

Hoja de revisión

Recoge los datos fundamentales que integran el Informe de Obra y en ellos

aparece la fecha y firma del Inspector de Obra y de la Empresa de Inspección

con el que se responsabilizan que el Informe es completo y correcto, y que la

obra ha sido inspeccionada de acuerdo las Especificaciones Técnicas y

Reglamentaciones.

Esta hoja está compuesta de varios datos resumen:

I.Datos identificativos del informe:

•Número de adjudicación de obra.

•Código interno de la empresa de referencia del informe.

•En el caso de que excepcionalmente una adjudicación dé lugar a más de un

informe, se indicará si se trata del último (final)o no (parcial). Para el final se

indicarán los códigos internos de informes anteriores asociados a esa

adjudicación.

•Localización de red, obra, número (si procede), población y concejo

•Propietario de la misma

•Índice de los apartados recogidos, que según la presente Especificación

Técnica serán:

1. Objeto

2. Descripción

3. Documentos

4. Materiales utilizados

5. Programa puntos de inspección

II.Anexos

Croquis Ejecución

Actas de Replanteo y Recepción

Hojas de datos

Se realizarán de acuerdo al índice recogido en la Hoja de Revisión.

I.Objeto: indicará expresamente que la Obra se ha inspeccionado de acuerdo a

las Especificaciones Técnicas, y que el resultado de esta inspección es

satisfactorio antelas Especificaciones Técnicas y la reglamentación recogida..

II. Descripción de la obra

A. Relación de Empresas Contratistas, subcontratistas y trabajadores

autónomos y sus actividades.

B. Fechas de comienzo y fin.

C. Características de las instalaciones inspeccionadas: líneas aéreas, líneas

subterráneas, líneas eléctricas AT o BT.

D. Características: tipo de zanja, materiales, tipo apoyos, tipo cable, etc.

Anexos

Son los siguientes:

• Croquis: con sus correspondientes fichas, debidamente conformados.

• Actas de replanteo y recepción de obra (copias).

•Partes de supervisión

ANEXOS DE LA ENTREVISTA

DATOS DEL CONTRATO:

De: ING. OMAR PIMENTEL

Para: ALCALDIA DEL MUNICIPIO CARIRUBANA

Asunto: INFORME TÉCNICO DE CUADRO DE CIERRE

NUMERO DE CONTRATO DE: ALC/PDVSA-CO-001-2012

DATOS DEL CONTRATO:

RELACIÓN CRONOLÓGICA DE LA OBRA:

FECHA DEL CONTRATO: 11/ 05 /2012

FECHA DE INICIO: 11/ 05 / 2012

FECHA DE PRORROGA DE TERMINACIÓN N°01: 08/ 09 / 2012

FECHA DE PARALIZACION N°01: 17/ 10 / 2012

FECHA DE REINICIO N°01: 05/ 11 / 2012

FECHA DE PARALIZACION N°02: 27/ 11 / 2012

FECHA DE REINICIO N°02: 14/ 01 / 2013

FECHA DE PRORROGA DE TERMINACIÓN N°02: 16 / 01 / 2013

FECHA DE PRORROGA DE TERMINACIÓN N°03: 16 / 03 / 2013

FECHA DE PARALIZACION N°02: 22 / 03 / 2013

FECHA DE REINICIO N°03: 17 / 04 / 2013

FECHA DE TERMINACIÓN: 12 / 05 / 2013

FECHA DE RECEPCION PROVISIONAL: 06 / 08 / 2013

INFORMACION DEL CUADRO DE CIERRE.

Monto Original: 52.547.656,00 Bs.

Monto Final de Cierre: 49.996.435,88 Bs.

Impacto Formulas Polinómicas: 1.640.755,91 Bs.

Impacto Mano de Obra: 2.506.974,91 Bs.

Impacto de Materiales: 1.112.016,22 Bs.

Impacto por Bono Alimentario: 12.739,62 Bs.

Impacto Obras Adicionales: 55.493,89 Bs.

Economía: 2.551.220,12 Bs.

A continuación se describe los montos por capítulos de actividades

para la ejecución del Urbanismo Bicentenario Los Rosales II Etapa:

REPLANTEO DE OBRA: 75.262,19 Bs.

Esta comprendió el replanteo del conjunto de terrazas que

conformaron el Urbanismo en su II Etapa el cual abarco un área total

de 11,85 Hectáreas el cual fue complementado con un replanteo

auxiliar que abarca los trazados de vialidad, aceras, brocales; con una

longitud total de 19,68 Km.

EXCAVACIONES EN ZANJAS. (Acueducto: 7.693,80 Ml y

Cloacas: 7.000,54 Ml): 3.017.411,49 Bs.

Se relaciona todo lo referente a las excavaciones tanto en tierra como

en roca para la construcción del sistema de suministro aguas blancas

y recolección de aguas servidas; el volumen de material excavado

fue de 10.006,97 M3 en roca y 372,04 M3 en tierra.

CONSTRUCCION DE TERRAZAS (11 Terrazas) (H1 Hasta S1):

5.896.596,78 Bs.

Se realizo la deforestación y limpieza del área total (16,94 Ha) que

incluye las 11 terrazas a construir, remoción de la capa vegetal

(21.171,48 M3) para luego se proceder a realizar el suministro,

transporte y colocación del material de préstamo (61.939,08 M3) tipo

caliche con equipos apropiados (moto niveladora, vibrocompactador,

compactador pata de cabra, camión cisterna); todo el procedimiento

para obtener terrazas bien compactadas (95 % proctor modificado) y

con topografía adecuada a los diseños previstos.

RELLENOS PARA ZANJAS. (Acueducto y Cloacas): 2.147.429,08

Bs.

Contempla todo el material requerido, tanto caliche como arena para

ejecutar los trabajos de relleno en las excavaciones realizadas para

acueductos y cloacas; el volumen empleado fue 6.6163, M3 de

caliche y 2.769,75 M2 de arena.

SISTEMA DE AGUAS SERVIDAS: (Cloacas) (600 viviendas):

3.410.502,21 Bs.

Se realizo la colocación de tubería principal (emisario) de descarga

ubicada por la Av. 05, de diámetros: 20” (200 Ml), 16”(150 Ml),

12”( 250 Ml), 10”(150 Ml), 8”(200 Ml) con un total de 21 bocas de

visita; tuberías secundarias en las 22 calles de diámetro 8” (3.300 Ml

en total) y 2 bocas de visita por calle (44 B.V en total). Se

construyeron 600 cachimbos de empotramientos con tubería de

diámetro 6”. La descarga de este sistema va con dirección hacia la

parte sur donde está ubicada la tanquilla de captación que recoge las

aguas servidas las cuales van a su vez a la estación de bombeo.

Al igual se coloco una tubería de diámetro 20” (320 Ml) en la calle 14

sentido Oeste-Este que va a recoger todas la aguas servidas de las

viviendas de la I Etapa, las cuales descargaban en un tanque

provisional Nº 01. Se incluye tramo de tubería que descarga las

aguas servidas de las viviendas de la II Etapa desde boca de visita

ubicada al final de Av. 05 hasta tanque provisional Nº 02.

SISTEMA DE AGUAS BLANCAS (600 viviendas): 1.777.614,47

Bs.

Se realizo la colocación de tubería principal para la aducción de aguas

blancas con diámetros de 8” (1.100 Ml) ,6” (550 Ml) y 4” (3.150 Ml );

realizando el empalme en la calle 1 con una válvula de D=8” al igual

se coloco una reducción de 8” a 6” con su respectiva válvula de D=6”

en cruce de Av. 05 con Calle R1. Se colocaron “T” reductoras a 4” en

todos los cruces de las Calles con la Av. 05 a fin de colocarse la

tubería de diámetro 4” en cada una de las 21 calles (150 ml c/u). Se

construyeron 600 tomas domiciliarias con tubería de PVC de ¾” con

sus respectivas cajas troncocónicas y meter Joker.

SISTEMA ELECTRICO EN AT-BT. (Incluye parte del alimentador)

(600 viviendas): 6.365.841,24 Bs.

Fueron realizadas todas las actividades pertinente a fin de brindarle

el servicio eléctrico al Urbanismo y por ende a cada una de las

viviendas como tal. El mismo consistió en la colocación de postes de

L=8,23 Mts (66 Und), L= 11,28 Mts (44 Und) y estructuras de dos

postes de L=8,23 Mts (22 Und), L= 11,28 (45 Und); se colocaron

transformadores monofásicos de 50 KVA 13,8 KV 120/240 V.(82 Und)

con sus respectivos sistemas de cortacorrientes y parrarayos (44

Pzas), se colocaron luminarias de sodio M-200 con bombillos de vapor

de sodio de 100 W 120 V con brazo sencillo incluyendo fotocelda (176

Pzas), se suministró y coloco cable concéntrico 3x8 AWG para

acometidas en viviendas (6.044,84 Ml).

SISTEMA DE GAS (600 viviendas): 7.845.413,83 Bs.

Consistió en el suministro de GLP (gas licuado propano) por medio de

tuberías a cada una de las viviendas proyectadas, la cual proviene de

una estación de distribución, construida para el almacenamiento del

mismo y que consta de 02 cilindros de capacidad 2.000 galones cada

uno. La canalización desde la estación de gas hasta la acera de las

viviendas (tanquilla F5), se realizó con tubería PEAD de diámetros:

110 MM (20,70 Ml), 90 MM (167,70 Ml), 63 MM (6.813,58 Ml) y 32 MM

(1.425,46 Ml); y desde la acera de las viviendas hasta el interior de

las mismas con tubería galvanizada de diámetro = ¾”, incluyendo a

su vez conexión a cocina con tubería de cobre de diámetro 3/8”. Al

igual se construyeron tanquillas de seccionamientos para válvulas

PEAD de la tubería principal (14 Und) y se instalaron tanquillas de

seccionamiento tipo F4 (21 Und) y F5 (582 Und).

La estación de almacenamiento de gas construida consta de 04 losas

de apoyo debidamente fundadas, de las cuales se utilizaron 02 para

la colocación de los tanques de almacenamiento, quedando 02 para

ser colocados a futuro; dicha estación está cercada perimetralmente

con malla tipo viffor y posee dos portones de entrada/salida, estando

la misma ubicada en la parte este del Urbanismo.

CONSTRUCCION DE VIALIDAD. 6.058.716,14Bs.

Esta actividad consistió en la construcción de base con material de

préstamo granular tipo caliche en Calles (22) y Avenida (01);

después de estar debidamente conformadas y compactadas se

realizo la imprimación asfáltica y el riego de adherencia para luego

proceder con el suministro y colocación de la carpeta asfáltica, base

(4 cm) y rodamiento (4 cm) para un espesor total de 8 cm, para lo

cual se colocaron un total de 7.391,50 toneladas de mezcla asfáltica

en caliente tipo IV.

TRANSPORTE DE MATERIALES. (Caliche - Asfalto – Equipos):

5.851.703,45 Bs.

Esta actividad correspondió a todo lo relacionado con la movilización

de los materiales y equipos a utilizar tales como; Caliche el cual fue

transportado desde el saque El Infierno ubicado a una distancia de

17,6 Km hasta el sitio de la obra, Asfalto transportado desde la planta

de BIVICA ubicada en Moruy a una distancia de 39,35 Km, y los

Equipo y Maquinarias desde las instalaciones de la Empresa ubicada

en el Sector Francisco de Miranda del Sabino a una distancia de 12,6

Km.

CONSTRUCCION DE ACERAS Y BROCALES: 2.221.964,77 Bs.

Se construyeron las aceras (ancho=1.00 m, espesor =0.10 m) y

brocales (0.20mx0.30m) en las áreas perimetrales de todas las

terrazas involucradas en esta II etapa de Urbanismo, para lo cual se

utilizó concreto premezclado Rc=210 Kg/cm2 (1.062,38 M3) y Malla

electro soldada tipo truckson de 6” x 6” (9.708,43 Kg).

En relación al alcance físico de la obra se puede decir que se cumplió

en su totalidad con lo proyectado. Es importante resaltar que en la

parte financiera de la obra se producen Impactos por Mano de Obra

(2.506.974,91 Bs.), Impacto por Aumento en Materiales (1.112.016,22

Bs.), Impacto por Bono Alimentario (12.739,62 Bs.), Impacto por

Obras Adicionales (55.493,89 Bs.), Reconsideración por Polinomicas

(1.640.755,91 Bs.), los cuales se compensan con disminuciones en

partidas que estaban sobreestimadas, quedando una economía de

2.551.220,12 Bs. Por lo antes expuesto se solicita al ente contratante

la revisión y aprobación del cierre administrativo de la obra.