universidad marítima internacional de panamá allard... · transporte (tonelada-milla) bajó en un...

Universidad Marítima Internacional de Panamá

UMIP International Maritime University of Panama

Capitán Orlando Allard Rector, Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP)

REPICA XXIX – Nicaragua, 23-25 de abril 2008

Reunión de Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano, Belice y República Dominicana

REPICA XXIX

Importancia de la capacitación de Gente de Mar en Centroamérica

Estatus de la industria marítima

Role de la UMIP en el desarrollo marítimo en la Región

UMIP: Programas exportables a Centroamérica

UMIP: Oferta académica

Agenda


UMIP: Capacitación marítima de impacto

REPICA XXIX - Nicaragua 23-25 de abril 2008

UMIP: Próximos pasos


La Industria del Transporte

La Industria del Transporte, en general, es una de las más grandes del mundo.

Fuente: Plunket´s Transportation. Supply Chain & Logistics Industry Almanac 2007

La Industria del Transporte está compuesto por sectores que van desde taxis, camiones, aviones, trenes, buques, barcazas, oleoductos, galeras y servicios de logística.

90% de la mercancía, que se vende o se compra en el mundo, se mueve por mar.

UMIP: Capacitación Marítima de Impacto




En los Estados Unidos, la industria del transporte generó un total de $1.6 trillones durante 2006.

El Transporte Marítimo generó y contribuyó a la economía mundial con $380 billones, en concepto de tarifas durante 2006.

La mercancía se transportó a bordo de 53,579 buques durante 2006 (UNCTAD).

Durante 2006 se transportaron 597,709 millones de toneladas brutas (UNCTAD).




La inversión de China en autopistas durante 2003 alcanzó la suma de $43 billones.


La eficiencia del transporte se debe en gran medida al uso de nuevas tecnologías electrónicas (Supply Chain Technologies), imprescindibles para el desarrollo de la logística en el transporte.

La inversión en capacitación es crítica para asegurar el éxito de la industria ---especialmente la capacitación en logística y reparación y construcción de buques.




En los Estados Unidos, el sistema intermodal ha impactado positivamente en el desarrollo de la industria y ha sido determinante en la disminución del costo del transporte.

El volumen de carga transportada en los Estados Unidos aumentará en un 70% entre 1998 y 2020.


En los Estados Unidos, el costo del transporte (tonelada-milla) bajó en un 35.3% desde 1970 a 2002.



La Industria de Diseño, Construcción y Reparación de Buques

El éxito de la industria se debe a una economía mundial robusta y sostenida y a otros factores que han impactado en la necesidad de construir nuevos buques, más seguros…

Fuente: INTERTANKO, The State of the Industry

La industria de la construcción de tanqueros y otros sectores navieros gozan de una bonanza económica no experimentada desde los años ´70...

Navieros invirtieron aproximadamente 50 billones de dólares en nuevos tanqueros durante el 2006, a precios record ---más que el doble de la inversión de cualquier otro año y más de un tercio del total invertido en los últimos 10 años.


Tanqueros


Nuevos buques ¨feeder¨, están en demanda ---la oferta no es suficiente…

Sobre-oferta de Postpanamax entre 2006 y 2008. Para el 2009, el negocio demandará los nuevos buques - 5.85 M TEU: 56.2% Fleet

Por otro lado, la disminución del costo del acero ha disminuido el costo de la construcción ----y no será hasta finales del 2009 que los costos de construcción se balancearán.



Contenedores

Fuente: Lloyd´s Register – Container Ship Focus

Nuevas ordenes “rush” para construcción de gaseros ha elevado el costo y ha disminuido la capacidad de los astilleros…


Durante 1970, medio millón de personas tomaron un crucero. En el año 2006, 12 millones de personas tomaron un crucero ---y se espera que esta cifra aumente en el 2007…

Fuente: Cruise Lines International Association (CLIA) – Source Book 2007

La industria de cruceros es el sector del transporte que más crece desde el año 2000 ---un aumento de 2,100% desde 1970…

Cerca de 40 buques fueron construidos en los años 80. Para finales del año 2007, 88 nuevos buques entrarán al mercado desde el año 2000.



Cruceros

Durante el 2007, 6 nuevos cruceros han sido pedidos. La inversión en construcción excede los 4 billones de euros. Para 2009, la inversión alcanzará la suma de 4.4 billones de euros.



http://www.terragalleria.com/pictures-subjects/refineries/picture.refineries.usca9425.html

http://www.terragalleria.com/pictures-subjects/refineries/picture.refineries.usca9427.html


Se plantean proyectos de inversión en varios sitios

estratégicos en el Atlántico y en el Pacífico:

Los dos grandes astilleros de Panamá, Brasswell y Mount Hope, están desarrollando iniciativas con el objetivo de modernizar y expandir sus infraestructuras para poder proveer un mejor servicio…


La Industria de Diseño, Construcción y Reparación de Buques Panamá

• Margarita Port Complex, Colón, Atlántico

• Zamba Bonita, Colón, Atlántico;

• Bahía de Charco Azul, Puerto Armuelles y

• Mega Puerto del Pacífico, entrada del Canal en el Océano Pacífico.



http://www.primenewswire.com/newsroom/prs/?pkgid=3726

http://commercial.apolloduck.com/feature.phtml?id=46294

http://www.trainweb.org/panama/images/pcrco1.jpg

15

Marine Engineers Corporation MEC

Dry–Dock Location

MEC Atlantic Shipyard will be able to offer its clients the opportunity to plan their maintenance ahead, be it because the shipyard is directly on their trade route or they are at the time transiting the Panama Canal.

The shipyard will be able to offer immediate repairs and maintenance as part of a “One Stop Shop”.

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Mangrove

Access

Channel

16 m 10 m

Floating Dry Dock Operations

Capacity in Long tons: 31,200 LT Length on the stabilization keel: 803’ (244.76m) Vessel width: 136’ (41.45m) Maximum Width: 177’ (54 m) Height of the stabilization keel : 6’ (1.83m) Depth under the stabilization keel : 30’-0” (9.14m)

Cranes: Two (2) 25 Tons SWL Electrical: 2500 AMP per Wingwall for yard operations and 800 AMP available for other services.

17

MEC Atlantic Shipyard

18

MEC Atlantic Shipyard


Gente de Mar Oficiales y Marinos

La población de gente de mar sirviendo a

bordo de buques en la industria del transporte marítimo mundial se estima en:

466,000 oficiales

721,000 marinos

Fuente: Manpower Update – BIMCO - 2005



Gente de Mar Oficiales y Marinos

Hoy día, existe un déficit estimado en

10,000 Oficiales de Marina Mercante.

Fuentes: INTERTANKO – ANAVE – ICS - Lloyd´s List - EMSA

Se estima que esta cantidad puede duplicarse en un par de años;

¡Alcanzando cifras alarmantes en el año 2010!




http://www.lloydslist.com/ll/news/pdfFrameset.htm?resourceId=1191760909652




http://www.lloydslist.com/ll/adclicks.htm?ad=4bf6ed93b1bc93ccdee1599cdde74d2ce090f0199589b2e0ec4ed8dbd69dde20456de841369db7d0069ef2b60ac7a9b6f958dcabefc3ad504256356c0af5b215acd7f30665642e68a037d721d36509d3e250ec2197325c68b52d462ed88b16a32443d59315f8fa79987de30c22edf29ccd37e92c8c3deca39b057a266bfa35ed

http://www.seatrade-global.com/SCR_magazine/cirulation.html

http://www.marinelink.com/Subscribe/

Logística, logística, logística…

Intermodalismo…

Servicio Puerta a Puerta…

Whole Transport Chain…

Valor Agregado - Diversificación

Corporate Social Responsibility

Alianzas – Joint Ventures



Construcción y Reparación


Cadena de Suministro – Cadena de la Demanda


http://www.animationfactory.com/en/search/close-up.mc?&oid=4942502&s=151&sc=151&st=164&category_id=E1&q=ship officer&spage=7&hoid=9aae67c25d93143f86ad18af2e4f5a29

http://www.animationfactory.com/en/search/close-up.mc?&oid=4951554&s=51&sc=51&st=96&category_id=E1&q=ship captain&spage=3&hoid=bcd875496d4cca2fa982b60bbccc52fd

Demandas, producto del crecimiento del mercado

Demanda por diversificación de los servicios

Demanda de optimización de los costos operativos

Demandas por más líneas de servicio y nuevas conecciones

Demanda por ofrecimiento de servicios integrados

Demanda de servicios diferenciados

Demanda de servicio de entrega al cliente – Puerta-a-Puerta

Demanda de integración de servicios y productos IT

Fuente: The Global Institute of Logistics, Rasmussen & Simonsen International

Retos de la Industria del Transporte



Conglomerado (Cluster) Marítimo Panameño

Hoteles

Restaurantes

Capacitación

Especializada

Aeropuertos

Bancos

Asesoría Financiera

Turismo

Seguros

Actividades

Recreativas Comercio Consultorías

Practicaje

Bunkering

Ship Chandler

Agentes Navieros

Reparación

de Buques

Reparación de Contenedores

Servicios de logística

Transporte

Terrestre

Dragado

Remolcadores

Alimentación

Investigación

Marítima

Servicios Médicos

Transporte

Acuático

Seguridad

Servicios

Aduaneros

Uniformes

Servicios

Domésticos

Educación

Materiales

Automóviles

Vivienda

Reparación

de Equipo

Inspectores

Surveyors

Ingeniería

Arquitectura Abogados

Equipo

Diversión

http://www.trainweb.org/panama/images/pcrco1.jpg

Expansión del Canal de Panamá Componentes del Proyecto

Esclusas y cauces

de acceso del Atlántico

Esclusas y cauces

de acceso del Pacífico

Profundización y ensanche

de entrada Pacífico

Profundización y ensanche

de entrada del Atlántico

Aumento del nivel

del Lago Gatún

Profundización del cauce del Corte

Profundización

y ensanche del cauce del Lago Gatún

UMIP

COCATRAM

OFERTA ACADEMICA 2007/08

Licenciaturas

Ciencias Náuticas •Ingeniería Náutica con énfasis en Navegación y Transporte Marítimo(*).

•Ingeniería Náutica con énfasis en Maquinaría Naval(*).

•Ingeniería en Construcción Naval.

(*)Conducentes a licencias de oficiales de Marina Mercante.

Ciencias del Mar •Ingeniería en Recursos Marinos y Costeros con énfasis en Biología Marina.

•Ingeniería en Recursos Marinos y Costeros con énfasis en Pesquería.

Transporte Marítimo

•Con énfasis en Logística y Transporte Multimodal(*).

•Con énfasis en Gestión Portuaria(*) .

•Con énfasis en Legislación y Negocios Marítimos(*).

•Con énfasis en Administración Marítima y Gestión de Proyectos(*).

(*)Opción Dual: Licencia de Oficial de Marina Mercante.

Ingeniería en Transporte Marítimo:

Maestrías y Postgrados

•Maestría en Administración Marítima.

•Maestría en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal.

•Maestría en Construcción Naval - Gestión y Administración de Astilleros.

•Maestría en Negocio Marítimo.

•Maestría en Derecho Marítimo.

•Postgrado y Maestría en Manejo de Recursos Marinos y Costeros.

•Postgrado en Construcción y Reparación de Buques.

Educación Continuada y Extensión

•Cursos Básicos-OMI.

•Cursos Especializados-OMI.

•Programa Marinería Avanzada.

•Curso Gestión de Riesgo.

•Seminario Taller de Seguridad Marítima-Marino Aguas Nacionales.

•Curso Inglés Técnico-Marítimo.

•Diplomado Capitán de Remolcadores.

•Diplomado Ingeniero de Maquinas de Remolcadores.

•Seminario Taller Seguridad Marítima-Enfocado a Convenios Internacionales (Nautical Institute London).

Instituto de Marinería y Pesca

•Marino para Cruceros.

•Marino Ordinario.

•Marino Polivalente (Propósitos Generales).

Escuela de Liderazgo

Maritime Language Center

Programas de Investigación y Desarrollo


UMIP: Enfoque de Gestión 2007

Formación: Cadetes-Marinos

Capacitación: Transporte

Educación Continuada



UMIP: Enfoque de Gestión 2007 - Resultados

Formación: Cadetes-Marinos

Académica

Liderazgo

Práctica Profesional

Pasantías

Embarque – Tiempo de Mar


Oferta Académica

Training in the Panama Canal

Orientation and Training 4th Class Cadets = Orientation – Panama Canal 2nd Class Cadets = Training – M/V ATLAS, Tugs 3rd Class Cadets = Student Assistant Program

Simulator Training

Rules of the Road Navigation Watch Standing Bridge Resource Management (BRM) Emergency Response Fire Fighting Ship Accident Investigation Ship Fire Simulation

Centro de Simuladores y Tecnologías Aplicadas – Edificio 911, La Boca Universidad Marítima Internacional de Panamá


Centro de Simuladores y Tecnologías Aplicadas – Edificio 911, La Boca


Acuerdos y Convenios en Ejecución Período 2008

Institución Objetivos

Convenio UMIP - INADEH Aprovechamiento de recursos y equipos para el intercambio de programas de capacitación en

áreas técnicas.

Acuerdo de Ejecución UMIP - AMP Homologación de tarifas para la obtención de Licencias de Titulación a los estudiantes

extranjeros de acuerdo a la Resolución J.D. No. 021-99 del 27 de diciembre de 1999, que

establece el precio para los estudiantes nacionales.

Acuerdo de Ejecución UMIP - Isthmus Bureau of Shipping (IBS)

Certificados Estatutorios de la Moto Nave Gatún.

Desarrollo de curso de Buceo Comercial.

Desarrollo de curso de Prácticas de Soldadura para Surveyors.

Desarrollo de curso de Regulaciones Internacionales en el área de Metalurgia.

Convenio y Acuerdo de Ejecución UMIP - Trainmar Américas

Desarrollo de programa de Postgrado de la Cadena Logística.

Acuerdo de Ejecución UMIP - Universidad Latina - ABS Consulting

Desarrollo de programa de Diplomado en Gestión de Riesgo.

Convenio UMIP - Fideicomiso de Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional (FIDENA)

Intercambio de experiencias, información y programas, así como de especialistas y técnicos

para el desarrollo conjunto de programas y proyectos de mutuo interés.

Convenio UMIP - Gestora de Seguridad Marítima S.A. (SAGESMAR)

Oportunidad de embarque para cadetes en buques refrigerados y atuneros

Visitas y pasantías abordo

Convenio UMIP - Remolques y Servicios Marítimos S.L. (REYSER)

Prácticas y pasantías a bordo de sus remolcadores (España) para nuestro programa de

Postgrado en Towboat Operations and Safety

Convenio UMIP - Lloyds Register of Shipping

Desarrollo de programas y cursos especializados

Convenio UMIP - UTP Establecer intercambios en los campos propios de sus atribuciones y responsabilidades con la

finalidad de propiciar la colaboración en proyectos y programas de interés mutuo.

Convenio UMIP - ABB Capacitación para los cadetes de la Licenciatura con especialidad en Maquinaría Naval en

máquinas auxiliares, específicamente turbocargadores.

Convenio UMIP - CETHUS Desarrollar proyectos de capacitación en las comunidades de pescadores en las regiones

Centroamericanas sobre buenas técnicas para el uso de los cetáceos


Donaciones



Buque Escuela UMIP

M/V AGUILA ARPIA



Composición de la UMIP

2006 - 2008

121

322

55

193

40

82

43 52 64 70

0

50

100

150

200

250

300

350

I I I I I I IV V

COMPARATIVO ESTUDIANTES 2006-2008

2006

2008

2006: 323 2008: 719



Composición de la UMIP 2008

ESTUDIANTES POR SEXO 2008

FEMENINO 101

MASCULINO 618

723

85

47

324

44

435

283

200

50

100

150

200

250

300

350

400

450

BT CC CL CH D HE LSPMA VE KY

EXT

ESTUDIANTES POR PROVINCIA 2008



Semestres

Marinos Polivalentes

Marinos Ordinarios

Marinos para

Cruceros

Curso de Alta

Cocina

Curso de Oficial de Abordaje

TOTAL

I Semestre 120 131 20 ------- -------- 271 II Semestre 162 90 13 34 69 368

TOTAL

639

282

221

33

34

69

639

Cadetes

1er Año

2do Año

3er Año

Embarque

TOTAL 436

180 H 32 M

86 H 11 M

50 H 6 M

62 H 9 M

Población Estudiantil 2007

Cursos Y

Programas

Conferencias

Cursos

Seminarios

Diplomados

TOTAL 1,387

375

317

100

75

2,762



Población Estudiantil 2008 3,230



Programas de Postgrado

Diplomado de Especialización Técnica, Ingenieros de Máquinas de Remolcadores – 22 participantes

Diplomado y Postgrado en Operaciones de Remolcadores – 24

participantes

Diplomado y Postgrado en el Negocio del Bunker – 2da Edición – 23 participantes

Postgrado en Construcción y Reparación de Buques – 24 participantes

Maestría en Manejo de Recursos Marinos y Costeros – 20 participantes

Postgrado en Gestión Logística – TRAINMAR – 30 participantes

Postgrado en Gerencia de Empresas Marítimas – 24 participantes

Maestría en Administración de Empresas Marítimas – 20 participantes

Maestría en Transporte Internacional y Logística – SENACYT– 10 participantes



Programas Técnicos

Programa de Marinería Avanzada – 150 participantes

Curso Técnico en Operaciones de Draga – 20 participantes

Curso de Operación Sala de Máquina – 20 participantes

Curso de Estación de Poder y Generadores Diesel – 20 participantes

Curso Técnico Patrón de Embarcaciones Menores – 20 participantes

Curso Técnico en Inspecciones Navales – 20 participantes

Curso de Guardacostas Ecológicos – 20 participantes

Maestría en Construcción Naval – Politécnico de Madrid – Puertos del Estado - 20 participantes

Maestría en Gestión de Dragado – Politécnico de Madrid – Puertos del Estado - 20 participantes



Programas de Exportación

Universidad de BICU

Programa de Marino Polivalente

Programa de Marino Ordinario (Cruceros)

Programa de Técnicos Marítimos para cruceros (Hotel Staff)

Programa de Alta Cocina para cruceros y otras empresas auxiliares

Fecha programada de inicio: Septiembre de 2008




Universidad Nacional de Ingeniería de Nicaragua

Programa de Cursos Técnicos Portuarios (PDP – ILO)

Programa de Maestría en Gerencia de Empresas Marítimas

Programa de Postgrado en el Negocio de Bunker

Programa de Postgrado en Gestión Logística

Fecha programada de inicio: Septiembre de 2008

Programa de Postgrado en Gestión Naviera




Universidad Nacional de Managua

Programa de Marino Polivalente

Programa de Alta Cocina para cruceros

Programa de Técnicos Marítimos para cruceros (Hotel Staff)

Programa de Maestría en Gerencia de Empresas Marítimas

Fecha programada de inicio: Enero de 2009

Programa de Postrado en Gestión Logística

Licenciatura en Administración del Transporte Marítimo con énfasis en Logística y Transporte Multimodal




Proyecto UMIP - INA, Costa Rica

Programa Patrón Embarcaciones Menores

Instituto Nacional de Aprendizaje (INA) Costa Rica

COCATRAM

Cuatro Niveles Certificación (Legislación Española)

Nivel Básico – Navegación – 7 Mts – 8 Millas

Patrón Embarcaciones de Recreo – 12 Mts– 12 Millas

Patrón Embarcaciones Pasaje – 20 Mts– 20 Millas

Capitán de Yates – Ilimitada

Formación de Formadores – Ejecución del Programa

Coordinación – Supervisión de UMIP – Certificación AMP


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