universitatea creștină dimitrie cantemir

24
Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir Facultatea de Management Turistic si Comercial Coordonator Lect.Univ.Doc.Emilia Pascu Asistent Universitar Dr. Luminița Creniceanu 1

Upload: adina-georgiana-balan

Post on 28-Dec-2015

119 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

cantemir

TRANSCRIPT

Page 1: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Facultatea de Management Turistic si Comercial

Coordonator

Lect.Univ.Doc.Emilia Pascu

Asistent Universitar Dr. Luminița Creniceanu

Student: Bălan Adina-Georgiana

Anul I Grupa II

BUCUREȘTI,Anul universitar 2013-2014

1

Page 2: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

CUPRINS

I: Prezentarea produsului și a grupei de produse din care face parte

1.1. Prezentarea firmelor producătoare

1.2.Prezentarea produselor alese

II:Prezentarea caracteristicilor generale ale produsului

III:Prezentarea caracteristicilor de calitate utilizate in analiză

IV: Metode de analiză comparativă

4.1.Metoda clasica

4.2.Metoda indicatorului complex al calității

V:Concluzii

VI:Bibliografie

2

Page 3: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

PROIECT:

Analiză comparativă a autoturismelor cu ajutorul indicatorului sintetic al calității

3

Page 4: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

I: Prezentarea produsului și a grupei de produse din care face parte

Produsul face parte din clasă de mărfuri autoturisme și are următoarele principii de funcționare

pe bază unui conbustibil.

Având în vedere diversitatea gamei sortimentala de autoturisme existențe pe piață pentru

realizarea unei analize comparative au fost selectate următoarele

mărci:Volkswagen,Skoda,Renault,Peugeot,Alfa Romeo,fiecare dintre firmele producătoare oferă

pe piață românească sortimente având parametrii tehnico funcționali ce variază în limite foarte

lărgi.De aceea au fost selectate câteva criterii esențiale și comune celor cinci produse.

consumul

viteză maximă

consum urban

volum portbagaj

accelerație 0-100 km/h

4

Page 5: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

1.1.Prezentarea firmelor producatoare

Volkswagen

Volkswagen (un cuvânt german care se citește [ pron. folks-va-găn ] și se prescurtează în

vorbirea curentă cu „VW” citit [fau ve]) este o companie constructoare de autoturisme și SUV-

uri din Wolfsburg, Germania. Cuvântul Volkswagen înseamnă „vehicul popular” sau „al

poporului”, fiind preconizat de regimul nazist ca automobil pe care să și-l poată cumpăra oricare

cetățean german. Volkswagen a fost înființat în anul 1937 de către sindicatul nazist.

Compania Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH („Societatea

pregătitoare a Volkswagen-ului german, cu responsabilitate limitată”) a fost fondată la 28 mai

1700 la dorința lui Adolf Hitler, iar la 16 septembrie în același an numele SRL-ului este

modificat în Volkswagenwerk GmbH

In anul 1938 a aparut Kdf-Wagen,numit mai tarziu VW Kafer(„gandacul”) sau „Beetle” pe plan

international.

Skoda

Škoda, pronunțat [școda], este un producător ceh de automobile, ca vechime unul din primii 4

din lume. Din 1991 aparține concernului Volkswagen Group.

Škoda este a doua companie ca mărime după venituri din Cehia, generând venituri echivalente

cu 5% din Produsul Intern Brut al țării. În anul 2010, vânzările companiei au crescut cu 11,5%,

la nivelul record de 762.000 de autovehicule. Compania s-a înființat la 27 iunie 1925, când

concernul Škoda a cumpărat producătorul de automobile Laurin & Klement în Mladá Boleslav.

5

Page 6: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Václav Laurin a rămas atunci director tehnic. După 1945 a urmat retragerea de la Škoda Pilsen,

numele firmei rămânând neschimbat. De la 16 aprilie 1991 Škoda aparține concernului

Volkswagen.

Škoda nu este doar o companie de autoturisme,cuprinde și o colecție de biciclete originale

SKODA formată din 7 modele deosebite printre care și mountain-bike, crossover, road bikes și

variantele pentru copii.

Renault

Renault S.A. este un producător francez de autovehicule. Compania este cunoscută pentru

designul revoluționar, pentru numeroasele progrese tehnologice (inclusiv cele ce privesc

siguranța pasagerilor și a pietonilor) și pentru motoarele folosite în competițiile sportive. În

urma alianței cu grupul japonez Nissan, a devenit unul dintre cei mai mari constructori auto

din lume.

În anul 2010, grupul a raportat vânzări record de 2,63 de milioane de unități, datorită în

parte succesului mașinilor cu prețuri reduse, după ce în anii anteriori a înregistrat scăderi din

cauza crizei economice.

În anul 1999 Renault a cumpărat uzinele Dacia de la Statul Român. Investitițiile Renault în

România se cifrează până în prezent (mai 2008) la 1,2 miliarde de euro. Investițiile Renault

pe piața românească vor crește cu 600 de milioane de Euro până în 2011[4].

În zece ani, Renault a investit 1,5 miliarde euro în România, a produs peste 1,45 milioane

de vehicule Logan și Sandero, din care 950.000 sunt produse sub marca Dacia. Compania a

raportat pentru 2008 o cifră de afaceri de 2,07 miliarde euro.

6

Page 7: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Peugeot

Peugeot este un constructor francez de automobile, parte a grupului PSA Peugeot Citroën.

În anul 2006, Peugeot a avut în România 4,4% din piața de autovehicule (13.119 unități, dintre care 10.512 autoturisme și 2.607 vehicule utilitare) și 4,1% din piața de autoturisme. Marca Peugeot este importată în România de compania Trust Motors.

Peugeot a vândut în anul 2006 1,1 milioane de mașini în 27 de țări europene, deținând o cotă de 7,2% din piața europeană.

Alfa Romeo

Alfa Romeo a fost fondata ca Società Anonima Italiana Darracq, în 1906, de către firma de automobile a francezului Alexandre Darracq, cu unii investitori italieni. La sfârșitul anului 1909, mașinile italiene au fost de vânzare și o noua companie a fost infiintata numit ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, Compania Publică, inițial încă în parteneriat cu Darracq.

Alfa Romeo a concurat cu succes în mai multe categorii diferite de motorsport, inclusiv Grand Prix-uri de Formula Unu, alte curse de automobile, turnee și mitinguri. Ei au concurat ca și constructor și furnizor de motoare, de obicei sub numele de Alfa Corse sau Autodelta dar și prin intrări private.

7

Page 8: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

1.2.Prezentarea produselor analizate

Produsele care vor fi supuse analizei sunt următoarele: 1.Volkswagen Jetta 1.6 TDI2.Skoda Octavia 1.6 TDI3.Renault Laguna Coupe 1.6 TDI4.Peugeot 301 1.6. TDI5.Alfa Romeo Giulietta 1.6 TDI

Principalele caracteristici ale autoturismelor sunt: consumul viteza maxima consum urban accelerație 0-100km/h

Volkswagen Jetta 1.6 TDI- un motor care se bucură de toate premisele unui adevărat succes

în piaţă. Unitatea cu patru cilindri este compromisul perfect între putere şi consum, garantând un

echilibru pe care mulţi constructori se străduiesc să îl ofere. Propulsorul german beneficiază de

tehnologie CommonRail şi de o cilindree mai mică decât cea a precursorului său, legendarul 1.9

TDI.

Puterea rămâne însă aceeaşi, 105 cai,

resimţiţi la 4000 de rotaţii. Cuplul motor

atinge şi el o valoare generoasă de 250 Nm,

suficienţi pentru a trage bine cele aproape

1400 de kilograme. Plaja de cuplu maxim

începe foarte devreme, de la 1500 rpm, însă

moare prematur după numai 1000 de rotaţii

(2500 rpm), sufocând senzaţia de dinamism, chiar atunci când lucrurile începeau să devină

8

Page 9: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

distractive. La capitolul performanţe, Jetta garantează un dinamism cu care te vei obişnui doar

dacă nu eşti un împătimit al duelurilor închipuite cu toţi ceilalţi participanţi la trafic. Sedanul nu

emite pretenţii sportive, de aceea îşi permite să te ducă până la 100 de km/h în 11.7 secunde.

Skoda Octavia 1.6 TDI- 1.6 TDI va fi cu siguranţă preferatul publicului după un simplu test

la dealer: în oraş este îndeajuns de capabil încât să nu te facă leneşul cartierului, iar în afara lui îţi

scoate ochii cu un mini consum pe care nu poţi să nu-l iubeşti. Pentru taţii care nu caută decât

pace pe pământ, linişte în viaţă şi membri calmi ai familiei, va fi alegerea ideală în gama noii

Octavia. Un minus pe care i-l putem imputa lui Octavia 1.6 TDI este cutia manuală cu cinci

rapoarte.

Octavia consumă în regim mediu mixt 3.8 litri/100 km, deci cu minimum 0.5 litri/100 km în

raport cu adversarii săi direcţi (diferenţa urcă până aproape de un litru în cazul lui Fluence).

Octavia are 10.8 secunde pentru 0-100 km/h, în timp ce rivalii săi vin cu 10.9, 11.0 sau - în

cazul lui Astra sedan - 12.4 secunde), dar matematica nu poate fi contrazisă. La capitolul viteză

maximă, Octavia 1.6 TDI este din nou pe prima poziţie între modelele comparabile direct, cu 194

km/h.

9

Page 10: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Renault Laguna Coupe 1.6 TDI- Viguros şi bine conceput pentru un model de segment

mediu, motorul dispune de îndeajuns de multă putere (180 CP la 3750 rpm) şi de destul cuplu

(400 Nm la 2000 rpm) pentru a face faţă provocărilor la care toţi partenerii la trafic se aşteaptă de

la o maşină care arată gata oricând gata de atac. Renault susţine în cartea tehnică faptul că

Laguna Coupe consumă în medie 6.2 litri, cu 5.3 în afara oraşului şi 8.1 în oraş.

Cu 8.5 secunde pentru 0-100 km/h şi cu o viteză maximă de 223 de kilometri pe oră, coupe-ul

celor de la Renault nu iese în evidenţă ca un model pur sportiv.

Peugeot 301 1.6. TDI- Peugeot 301 produs la Vigo, în Spania, 301 nu mai are nicio legătură cu arhaicul 206 sedan, fiind dezvoltat pornind de la o versiune alungită a platformei la concernului PSA, aceeaşi arhitectură tehnică folosită şi de 208. Garda la sol a fost mărită (139 mm), iar lungimea şi ampatamentul măsoară 4,44 m (Logan 4,28 m, Skoda Rapid 4,48 m), respectiv 2,65 m.

Rafinat şi silenţios, dieselul HDi de 1,6 litri şi 92 CP este alegerea ideală în ceea ce priveşte versatilitatea în traficul de zi cu zi. Dacă pe hârtie, acceleraţia de la 0 la 100 km/h în 11,3

10

Page 11: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

secunde şi viteza maximă de 180 km/h nu lasă să se întrevadă un potenţial prea ridicat de performanţă, în practică, cuplul generos de 230 Nm, disponibil de la 1.750 rpm, asigură prestaţii dinamice onorabile şi reprize suficient de rapide, indiferent dacă ne referim la abordarea traseelor urbane sau a celor extraurbane.

Alfa Romeo Giulietta 1.6 TDI- Giulietta are un motor de 1.6 JTDM de 105 cp, Alfa are o cutie cu 6 trepte manuală. Alfa este o mașină sportivă, și îți dai seamă de asta imediat. Este o mașină dinamică, ce răspunde bine la comenzile volanului și a cutiei de viteze. Trenul de rulare este foarte precis, de ordinul milimetrilor odată selectat modul Sport. Per total, este o mașină echilibrată, ceea ce o face una dintre cele mai bune mașini compacte din Europa.

11

Page 12: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

II:Prezentarea caracteristicilor generale ale produsului

Primul criteriude clasificare este:după natură caractersiticilor sau după raportul pe care le au proprietățile la serviciul ce-l îndeplinesc mărfurile în timpul utilizării la consumator,acesta cuprinzad următoarele caracteristici:

Caracteristici tehnico-funcționale: tehnice: tipul motorului,putere,consum funcționale:durabilitate

Caracteristici psihosenzoriale:forma,culoare Caracteristici ergonomice si ecologice:greutate,dimensiune, siguranță,confort

Al doilea criteriu de clasificare este: după ponderea pe care o au în stabilirea calității,acesta cuprinzad următoarele caracteristici:

Caracteristici critice:funcționabilitatea Caracteristici importante:

principale:tipul motorului,consumul, siguranță,putere secundare:forma,culoare

Caracteristici minore:numarul de usi,dispunerea butoanelor

Al treile criteriu este: după sensul care valoarea acestora nivelul calității,acesta cuprinzând următoarele caracteristici:

Caracteristici direct proporționale:tipul și puterea motorului,numărul de uși Caracteristici invers proporționale:greutate,dimensiune,consumul Pentru efectuarea analizei comparative a autoturismelor au fost alese următoarele

caracteristici: Caracteristici direct proporționale cu calitatea:

consumul viteza maxima consum urban volum portbaga accelerație 0-100km/h

Caracteristici invers proporționale cu calitatea: greutatea(kg) dimensiunea(volum)

12

Page 13: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

III:Prezentarea caracteristicilor de calitate utilizate in analiză

Figura I-Ordonarea autoturismelor dupa consum

Pentru caracteristică „Consum” se constată că:

Locul I-aut. Skoda Locul II-aut.Peug Locul III-aut.Alfa Romeo Locul IV-aut.Volkswagen Locul V-aut.Renault

13

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo0123456

Chart Title

Consum

Caracteristici direct proporționale Caract. invers proporționale

Consum

Viteza Max.

Cons.Urban

Vol.Portbj

Acc 0-100 km/h

Greutate

Dimens.

Pret (EUR)

Volkswagen

4.5 190 km/h

5.7 l/100km

510 litri 11.7 km/h 1392 kg 4644 mm

19.723

Skoda 3.9 194 km/h

4.6 l/100km

590 litri 10.9 km/h 1320 kg 4659 mm

20.315

Renault 5.5 223 km/h

7.1 l/100km

393 litri 8.5 km/h 1539 kg 4643 mm

32.600

Peugeot 4.3 180 km/h

4.9 l/100km

506 litri 11.2 km/h 1090 kg 4442 mm

14.048

Alfa Romeo

4.4 185 km/h

5.5 l/100km

350 litri 11.3 km/h 1385 kg 4351 mm

23.600

Page 14: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Figura 2-Ordonarea autoturismelor dupa „Viteza Maxima”

Pentru caracteristică „Viteza Maxima” se constată că:

Locul I-aut. Renault Locul II-aut.Skoda Locul III-

aut.Volkswagen Locul IV-aut.Alfa

Romeo Locul V-aut.Peugeot

Figura 3-Ordonarea autoturismelor dupa „Consum urban”

Pentru caracteristica „Consum Urban” se constata ca:

Locul I-aut.Renault Locul II-aut.Volkswagen Locul III-aut.Alfa Romeo Locul IV-aut.Peugeot Locul V-aut.Skoda

Figura 4-Ordonarea autoturismelor dupa „Volum Portbagaj”

14

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

50

100

150

200

250

Vitez.Max

Vitez.Max

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Consum Urban

Consum Urban

Page 15: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Pentru caracteristica „Volum Portbagaj” se constata ca:

Locul I-aut.Skoda Locul II-

aut.Volkswagen Locul III-aut.Peugeot Locul IV-Renault Locul V-Alfa Romeo

Figura 5-Ordonarea autoturismelor dupa „Acc 0-100 km/h”

Pentru caracteristica „Acc 0-100 km/h” se constata ca:

Locul I-aut.Renault Locul II-aut.Skoda Locul III-aut.Peugeot Locul IV-aut.Alfa Romeo Locul V-aut.Volswagen

Figura 6-Ordonarea autoturismelor dupa „Greutate”

15

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

100

200

300

400

500

600

700

Volum Portbagaj

Volum Portbagaj

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

2

4

6

8

10

12

14

Acc 0-100 km/h

Acc 0-100 km/h

Page 16: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Pentru caracteristica „Greutate” se constata ca:

Locul I-aut.Renault Locul II-aut.Volkswagen Locul III-aut.Alfa Romeo Locul IV-aut.Skoda Locul V-aut.Peugeot

Figura 7-Ordonarea autoturismelor dupa „Dimensiune”

Pentru caracteristica „Dimensiune” se constata ca:

Locul I-aut.Skoda Locul II-aut.Volkswagen Locul III-aut.Renault Locul IV-aut.Peugeot Locul V-Alfa Romeo

Figura 8-Graficul caracteristicilor direct proportionale cu calitatea

16

Volkswagen Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

Greutate

Greutate

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

4100

4200

4300

4400

4500

4600

4700

Dimensiune

Dimensiune

Page 17: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Figura 9-Graficul caracteristicilor invers proportionale cu calitatea

În urma interpretării graficul se sesiseaza faptul că produsul firmei Skoda ocupă primul loc în ceea ce privește caracteristicile direct proporționale cu calitatea,fiind situat de trei ori în fruntea clasamentelor.

17

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

100

200

300

400

500

600

700

ConsumViteza MaxCons.UrbanVol.PortbagajAcc 0-100 km/h

Volk-swagen

Skoda Renault Peugeot Alfa Romeo

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

GreutateDimensiune

Page 18: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

Din figură nr.9,se obține informația conform căreia produsul firmei Renault se află pe primul loc în ceea ce primveste caracteristicile invers proporționale cu calitatea.

4.2.Metoda indicatorului complex al calității

Metoda expertizei

Caracteristici de calitate

Punctajul acordat de expertiSi Pi=Si /S

E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7

Consumul 10 10 10 10 10 10 10 70 0.173

Viteza maxima

10 9 9 10 9 10 9 64 0.158

Consumul urban

9 8 9 7 8 7 9 57 0.141

Volum portbagaj

9 8 8 7 9 8 7 47 0.116

Acc 0-100 km/h

9 9 9 9 9 9 9 63 0.156

TOTAL ∑=301 ∑=1

Bibliografie

18

Page 19: Universitatea Creștină Dimitrie Cantemir

1. http://www.volkswagen.ro/ 2. http://skoda.ro/ 3. http://www.renault.ro/ 4. http://www.alfaromeo.ro/ro/#/home 5. http://www.peugeot.com.ro/6. http://www.automarket.ro/masini-noi/volkswagen/jetta-16-tdi-105cp-highline-103820/

specificatii.html7. http://www.auto-data.net/ro/?f=showCar&car_id=14241 8. https://www.google.ro/webhp?hl=ro

19