vii. procedimiento lastrado general p313507.pdf

GRUPO PROTEXA CONSTRUCCIONES

REQUISITO No 4.9

ISO 9001

PERMADUCTO, S.A. DE C.V.

PROCEDIMIENTO DE LASTRADO E INSTALACION DE ANODOS A TUBERIA

VIII. PROCEDIMIENTO SISTEMA DE CALIDAD PROCEDIMIENTOP-09-03-041 REVISION 0

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CONTROL DE REVISIONES Y APROBACIONES rea que: ELABORA: ING. ALEKSANDR PEREZ LOPEZ.

REVISA: TEC. CARLOS M. GOMEZ BALLINAS.

APRUEBA: ING. J. FERNANDO ACOSTA MARQUEZ.

CONTROL DE DISTRIBUCION COPIA No.

RECIBIO:FIRMA: NOMBRE ______________________________________

ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PERMADUCTO S.A. DE C.V. SEPROHIBE LA REPRODUCCION SIN LA AUTORIZACIN DE LA GERENCIA DEPERMADUCTO S. A. DE C. V., LA TRANSGRESIN SER DE RESPONSABILIDAD DEQUIEN FIRMA DE RECIBIDO.

NOMBRE DE PROYECTO:

REV No.

No

PAGINAS

ELABORADO

FIRMA FECHA

REVISADO

FIRMA FECHA

APROBADO

FIRMA FECHA

DESCRIPCION DE LA REVISION

0

31

A.P.L.

C.M.G.B.

J.F.A.M.

Primera edicin

CONTROL DE DOCUMENTO

COPIA CONTROLADA

DISTRIBUCION

SERV.CORP.: ABASTECIMIENTO [ ] STAFF : ADMINISTRATIVO [ ] CENTRAL : DIRECCION [ ] CONTROL [ ]

COORD. DE PROYECTOS [X] PRESUPUESTOS [ ] COMERCIALIZACION [ ] GIA. ASEG. DE CALIDAD [ ]

OBRA : ASEG. DE CALIDAD [X] RESIDENCIA [X] MAQUINARIA [ ] ADMINISTRACION [ ] OPERACION [X] GERENCIA [X] CLIENTE [X]

FORMA PSC-2 REV 0 24/03/95


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CONTENIDO PAGINA

1.- OBJETIVO ------------------------------------------------------------------------------------- 3

2.- ALCANCE ------------------------------------------------------------------------------------- 3

3.- ORGANIGRAMA ----------------------------------------------------------------------------- 4

4.- UBICACIN DE LA PLANTA DE PERMADUCTO ------------------------------------- 5

5.- DIAGRAMA DE LOCALIZACION DE LA PLANTA -------------------------------- 6

6.- DIAGRAMA DE FLUJO DE ENCINTADO Y LASTRADO----------------------------- 7

7.- RECEPCION, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO --------------------------------- 8

8.- COMPRA Y MANEJO DE MATERIALES ---------------------------------------------- 10

9.- PROCEDIMIENTO DE ACARREO HACIA EL AREA DE INSPECCION ---------- 11

10.- REPARACIONES DE FALLAS EN EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO INDICADOS POR EL APLICADOR ------------------------------------------------------------- 12

11.- INSTALACION DE ANODOS DE SACRIFICIO----------------------------------------- 13

12.- PROCEDIMIENTO DE LASTRADO EN TUBERIA ---------------------------------- 15

13..- LASTRADO DE TUBERIA CON NODO ---------------------------------------------- 17

14.- PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DEL LASTRADO ---------------------------- 17

15.- PROCEDIMIENTO PARA REPARACION DEL LASTRADO ---------------------- 18

16.- ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES --------------------------------------- 20

17.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN CHALAN ----------------------- 21

18.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN PLATAFORMA------------------ 21

19.- CONTROL DE CALIDAD ----------------------------------------------------------------- 22

20.- REQUERIMIENTO TECNICOS ----------------------------------------------------------- 23

21.- PRUEBAS DE LABORATORIO ---------------------------------------------------------- 23

22.- PRUEBAS FISICAS ------------------------------------------------------------------------ 25

ANEXOS ------------------------------------------------------------------------------------------- 26


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1.-OBJETIVO El objetivo de este procedimiento general de Lastrado e instalacin de nodos para la obra : Es la de describir en forma general las fases del proceso de fabricacin y los equipos que intervienen dando una gua practica y de respaldo tcnico, as como la de satisfacer todos los requisitos solicitados por nuestro cliente.

2.-ALCANCE

Este procedimiento es el documento base que rige y que se aplica a todas las fases que se desarrollan durante el proceso de lastrado e instalacin de nodos de la tubera para la obra :


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3.- ORGANIGRAMA

GRUPO PROTEXA DIRECCION DE SERVICIOS AOPERACION

PERMADUCTO S.A. DE C.V. ORGANIGRAMA

GERENTE DE

PROYECTO

SECRETARIA

2 SOBTTES.

DE FASE

SOBTTE.

GENERAL

1 AUXILIAR

4 INSPECTORES

DE AREAS

JEFE DE CONTROL

DE CALIDAD

2 MECANICOS

1 ELECTRICO

2 SOLDADORES

JEFE DE MANTTO.

DE PLANTA

CAJERO

1 AUXILIAR

DEPTO. DE

COMPRAS

2 AUXILIARES

DEPTO. DE

ALMACEN

1 AUXILIAR

1 ENFERMERO

DEPTO. DE

PERSONAL

JEFE DE

ADMINISTRACION

3 AUXILIARES

RESIDENTE

JEFE DE

RESIDENCIA


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4.- UBICACIN DE LA PLANTA DE PERMADUCTO S.A. DE C.V.

PERMADUCTO, S.A. DE C.V. Es una planta con la tecnologa necesaria para realizar los trabajos de lastrado de tubera para tendido de lneas terrestres y submarinas. Nuestra planta se encuentra ubicada al margen derecho del Ro Coatzacoalcos y colinda al norte con la Congregacin de Allende, Ver. Teniendo una superficie de 16 hectreas y un acceso martimo por el Ro Coatzacoalcos, a dos kilmetros de la desembocadura del Ro Coatzacoalcos al Golfo de Mxico y terrestre a travs de las carreteras que comunican los Complejos Petroqumicos de Pajaritos y Morelos. El revestimiento de concreto que se utiliza en lneas de conduccin submarina para lastre, lo desarroll Permaducto en el pas desde 1967 y la tecnologa de aplicacin ha sido modificada para aumentar la capacidad de produccin y mantener una calidad homognea del concreto en la tubera lastrada.


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5.- DIAGRAMA DE LOCALIZACION DE LA PLANTA

No. DESCRIPCION1 ALMACENAMIENTO DE AGREGADOS2 LASTRADORA3 ESMALTADORA4 ALMACEN DE TUBERIA ENCINTADA5 VIGILANCIA6 AREA DE TUBERIA PARA EMBARQUE7 MUELLE8 ALMACENAMIENTO DE TUB. DESNUDA9 ALMACEN DE TUBERIA LASTRADA1011 LIMPIEZA Y ENCINTADO DE TUBERIA1213 ZONA DE INSPECCION14 INSTALACION DE ANODOS15 AREA DE TUBERIA RECHAZADA16 LABORATORIO DE CONCRETO

N

PERMADUCTO, S. A. DE C.V. REV:ING. ALEKSANDR PEREZLDIB.: ALFONZO MENDOZA S.

3

4

5

6

7

8

9

40

811

41

2 13

14

15

PLANTA DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVOINSTALACION DE ANODO Y LASTRADO DE TUB.

LOCALIZACION DE LA PLANTA

RIO COATZACOALCOS

GAVILAN DE ALLENDE, VER.

COMPLEJO MORELOS

16

1

2

14


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6.- DIAGRAMA DE FLUJO DE ENCINTADO Y LASTRADO

CONTROL

DE ENCINTADO

MEZCLADOR No.1 No.1

PERMADUCTO S.A. DE C.V.ALLENDE, VER.ENCINTADO

ENTRADA

CAMA DE INSPECCON

SALIDA CAMA DE

LASTRADORA

UNIDAD DE LANZAMIENTO

Tolva de

Agregados GRUA

SILOS PARA CEMENTO

MAQUINA LIMPIADOR

PRE- CALEN- TADOR.

HORNO

CALENTADORE N C I N T A D O R A

AREADE COMPRE- SORES

ZONA DE ENFRIAMIENTO

ZONA DE

PARCHEO

MEZCLADORA No: I

MEZCLADOR No.1


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7.- RECEPCIN, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO Al recepcionar la tubera recubierta con material anticorrosivo en la planta de lastrado, se identifica con un nmero consecutivo. Este nmero se coloca con pintura en el interior del mismo, sin interferir con la identificacin propia de la tubera. Al momento de la descarga se hace una inspeccin visual por el personal de control de calidad en donde se identifican daos tanto en el tubo como en la proteccin anticorrosiva. La tubera recubierta que presente daos al recubrimiento anticorrosivo es identificada encerrando el dao en un crculo con pintura permanente color negro compatible con el recubrimiento sin daarlo. La descarga se efecta de tal forma que inmediatamente se ingrese a los patios de almacenamiento ubicados dentro de la planta, teniendo reas especficas para poder movilizar la tubera de acuerdo a las necesidades del proceso de Instalacin de nodos y lastrado. El almacenamiento de la tubera con recubrimiento anticorrosivo est localizado en lugares adyacentes al rack de suministro de tubos para la entrada al proceso de lastrado y se efecta sobre camas de arena. En caso que se recepcione tubera desnuda sta se almacenar sobre montculos de arena recubiertos con una proteccin de polietileno que separe el tubo del montculo de arena. Estos montculos estn conformados por bordos paralelos separados de 6 a 8 metros y manteniendo el ngulo de soporte de la primera cama de tubos en contacto con la arena superior a 30 grados. (Ver dibujo No. 1). Se almacena sobre camas no mayores de tres tubos recubiertos con recubrimiento anticorrosivo, si estos son de 20,16,10 y 8 de dimetro. La tubera es manipulada con la proteccin suministrada por el fabricante del recubrimiento anticorrosivo hasta antes de someterlo al proceso de lastrado. En la deteccin de la no continuidad elctrica en el recubrimiento anticorrosivo, si el nmero de fallas supera 15 fallas por tubo de 12 m. el tubo se separa y se coloca en un rea especfica de tubera con recubrimiento anticorrosivo rechazada, para la autorizacin del uso del tubo por el cliente. Los tubos que presenten una cantidad menor de fallas as como los rechazados, son enlistados y se notifica al cliente, para que se programe su reparacin. De la misma forma aquella tubera que presente golpes en la superficie del tubo incluyendo los biseles, es relacionada en una lista que se entrega al cliente para su oportuna revisin.


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ESTIBA DE TUBERIA

CAMA DE ARENA

6-8 mts

Cordones de polietileno

20

DIBUJO No. 1

Cuando la tubera se recibe en el patio de lastrado se verifica que corresponda al dimetro y espesor requeridos por el cliente. As mismo se verifica visualmente que no venga golpeada o con daos en los biseles. Posterior a esto, su manejo en la planta de lastrado se realiza con ganchos especiales para no daar los biseles, as como evitar golpear la tubera, quedando en un lugar de almacenamiento esperando ser transportada al rea de lastrado o instalacin de nodos.


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8.- COMPRA Y MANEJO DE MATERIALES

8.1.- ELABORACIN DE REQUISICIONES. Se elaboran las requisiciones de materiales de acuerdo a los requerimientos del proyecto y con las especificaciones proporcionadas por el cliente.

El seguimiento dado a la compra de materiales es el siguiente:

A).- El departamento de residencia calcula las necesidades y elabora requisicin de compra. B).- El departamento de control de calidad verifica que los requerimientos sean los adecuados. C).- La gerencia de proyecto autoriza requisicin de compra. D).-El departamento de almacn folia y registra requisicin de compra y la turna al departamento de compras. E).- El departamento de compras Coatzacoalcos finca los pedidos de materiales consumibles. F).- El departamento de compras Monterrey finca los pedidos de materiales permanentes.

G).-Almacn general en planta recibe materiales. H).- El departamento de control de calidad verifica que los materiales comprados cumplan con

los requerimientos de calidad solicitados.

8 .2.- COMPRA DE MATERIALES. La compra de materiales (fincado de pedido a nuestros proveedores) se hace especificando las caractersticas exactas del material, as como la solicitud de certificados de calidad, reportes de pruebas fsicas o qumicas, marcas y nomogramas que deben avalar el material.

8.3.- RECEPCION DE MATERIALES.

Se verifica fsicamente el estado de los materiales a su llegada, para detectar los posibles

daos sufridos durante el manejo y transporte de los mismos, posibles contaminaciones visibles de los materiales, as como, verificar que cumplan con los requerimientos solicitados en cuanto a especificaciones se refiera.

8.4.- MATERIALES SUMINISTRADO POR EL CLIENTE

En el caso de materiales suministrado por el cliente, el departamento de residencia indica el sitio de almacenamiento, cuantificando el material y dejando en custodia de almacn el producto. Control de calidad revisa el producto y elabora informe que distribuye al almacn, residencia y gerencia. La gerencia informa al cliente; tanto de lo recibido como del resultado de la inspeccin


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9.-PROCEDIMIENTO DE ACARREO HACIA EL AREA DE INSPECCION

Cuando se requiere transportar esta tubera se efecta en tractocamiones provistos de cuas de retencin, una cama de arena que no dae el recubrimiento para soporte de la tubera, siendo la carga mxima permitida de acuerdo con proyecto segn el dimetro. Se cuida que la proteccin para el recubrimiento anticorrosivo colocado por el proveedor del recubrimiento permanezca sobre el tubo hasta que sta sea procesada, para evitar daos en el recubrimiento anticorrosivo. (Ver dibujo No. 2) Esta movilizacin de tubera con recubrimiento anticorrosivo puede realizarse con cargador frontal provistos de bandas o cables forrados de hule resistente y suave que sujetan los tramos de tubera en cada tercio de su longitud aproximadamente para su transportacin a las camas de inspeccin en espera para ser lastrados.

TRANSPORTE DE TUBERIA

TRANSPORTE DE TUBERIA LASTRADATRANSPORTE DE TUBERIA CON RECUBRIMIENTOANTICORROSIVO

DIBUJO No. 2


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10.- REPARACIONES DE FALLAS EN EL RECUBRIMIENTO

ANTICORROSIVO INDICADOS POR EL APLICADOR

Las reparaciones de los defectos indicados por el detector de fallas se hacen de

acuerdo a las especificaciones del fabricante del recubrimiento anticorrosivo, si este es F.B.E. se efecta de la siguiente manera: Las fallas menores a 1 pulgada cuadrada, se reparan con las varillas de reparacin (Nap Gard 7-1631S E-Z Stick) y las fallas mayores a una pulgada cuadrada se reparan usando el compuesto de dos partes para reparacin (Nap Gard 7-1847-2 Green).

10.1 REPARACIONES

Todas las fallas descubiertas por el detector de fallas y fallas obvias que pueden

ocurrir como el resultado de daos mecnicos, astillas de acero, reas descubiertas, son reparadas previo a su proceso de lastrado.

Nap-Gard varillas para reparacin No. 7-1631S o Nap-gard Compuesto para reparacin No. 7-1847 se usan para reparaciones de fallas en el revestimiento y reas daadas como se indica a continuacin:

a.- Antes de la reparacin, el rea que circunda la falla se lija con una lija de carburo de arenilla No. 80 y/o una lima gruesa si la eliminacin de pequeas astillas es necesaria.

b.- Cuando se usan las varillas para reparacin 7-1631S, la superficie se calienta con una antorcha hasta que la varilla se derrita al tocar la superficie a reparar. La varilla se frota sobre la superficie previamente calentada, evitando carbonizar la superficie, creando un charco uniforme de compuesto de reparacin sobre el rea lijada mientras el calor de la antorcha continua siendo aplicado, se recomienda un espesor mnimo de 15 milsimas de pulgada.

c.- Cuando es usado el compuesto para reparacin 7-1847 partes iguales del componente A y componente B se mezclan hasta obtener una coloracin uniforme y se aplica a la superficie expuesta con una esptula, con un espesor de 25 milsimas de pulgada. Despus de la aplicacin se espera 24 Hrs. para el curado de la reparacin.

Todas las reparaciones hechas al recubrimiento anticorrosivo, se inspeccionan con el detector de fallas.


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11.- INSTALACION DE ANODOS DE SACRIFICIO

Los nodos son instalados en el centro de cada tramo de tubera, tomando como referencia la longitud del tramo dividido entre dos. El ensamble se logra por medio de gatos mecnicos que alinean las cerchas del nodo teniendo el cuidado de no daar el recubrimiento anticorrosivo. Posteriormente se sueldan entre si las cerchas, una vez alineado y sujetado el nodo, se procede a descubrir el tubo en un rea requerida de ancho y longitud segn sea el tamao de la "T" de sujecin, como se indica en los planos del proyecto. La conexin es mediante una "T" de sujecin soldada a la tubera en lnea circunferencial al tubo. Los puntos de sujecin de los nodos son 4, una en cada unin de las cerchas.

11.1.- ESPECIFICACION DE SOLDADURA

Electrodo Segn proyecto Dimetro Segn proyecto Aplicacin de soldadura Manual Direccin Ascendente Posicin 3F Filete 5/16 No. De pasos 2 Para la seleccin del personal calificado, que realiza la soldadura de las Ts que

sujeta el nodo, se realiza con las especificaciones del procedimiento de seleccin de soldadores PS-002-AWS D1.1. Esta seleccin se realiza bajo la inspeccin del cliente y/o casa certificadora, los cuales atestiguan la prueba de los soldadores.

Despus de instalado el nodo, se limpia el rea expuesta con un cepillo de alambre o carda, as mismo se limpia la superficie del recubrimiento que halla quedado manchada. Posteriormente se cubre toda el rea expuesta con material anticorrosivo Nap Gard 7-1847-2 Green, siguiendo las indicaciones del proveedor de la resina. De acuerdo a la especificacin P.2.411.01 ultima edicin.


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11.2.- ESPECIFICACION DE NODO

Dimetro interior

Tipo Aluminio Indio Tipo Brazalete Longitud Segn proyecto Espesores Segn proyecto Peso Segn proyecto Solera Acero al Carbn ASTM A-36

El manejo de los nodos se efecta con precaucin para no daarlos y en el momento de su ensamble se ajustan con golpes de marro utilizando protecciones de madera, hule o placa que amortige el golpe sobre la superficie del nodo. Esta instalacin se realiza segn las indicaciones de los planos de proyecto.


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12.- PROCEDIMIENTO DE LASTRADO EN TUBERIA

Antes de iniciar la produccin, se debe demostrar basndose en una prueba sobre tres tramos de tubera recubierta anticorrosivamente que no se produce dao en el recubrimiento anticorrosivo durante la aplicacin del lastrado. Estos tramos de tubera son lastrados y posteriormente se elimina la totalidad del lastre de dicho tubo con objeto de constatar que no se presentan daos al recubrimiento anticorrosivo, la prueba de impacto sobre el recubrimiento se efecta como a continuacin se describe:

En la granulometra del agregado pesado para la elaboracin del concreto se mantiene materiales menores de 3/8 para evitar impactos que daen la integridad del recubrimiento anticorrosivo. El concreto se coloca con el equipo de lastrado, sobre tres tramos de tubera recubierta con material anticorrosivo, que de inmediato se deslastra para comprobar con el detector de fallas, que no exista daos sobre estos, ocasionados por el proceso de lastrado. En caso de que la prueba sea positiva se debe aprobar definitivamente el procedimiento propuesto, en caso contrario se propondr en sitio las alternativas de solucin, modificando la granulometra de los agregados, cantidad de agua y velocidad de aplicacin del lastre, sin que se presente modificacin alguna en el espesor, densidad y resistencia a la compresin requeridas, volviendo a correr nuevamente las pruebas indicadas hasta su aprobacin, reparndose el anticorrosivo de acuerdo al procedimiento de reparacin indicado en el punto No. 10. La prueba anteriormente descrita se hace nicamente, previo al inicio de los trabajos. Una vez que sea aceptada la prueba se da inicio a los trabajos de lastrado. La dosificacin de los agregados y cemento se efecta con el equipo de pesado debidamente calibrado con sistemas que aseguren la calidad del concreto. Antes de iniciar el lastrado, el recubrimiento anticorrosivo de la tubera se verifica por medio de un equipo detector dielctrico (SPY detector) para comprobar la integridad de la continuidad del recubrimiento, de acuerdo a la frmula siguiente, propuesta por el proveedor del recubrimiento:

V=(125) (T) T= Espesor de recubrimiento en mils. V= Voltaje de inspeccin. Considerando que el recubrimiento anticorrosivo es de 30 mils. De espesor, por lo tanto el voltaje de inspeccin ser de: 3750 volt. En caso de que el detector indique alguna falla se procede a la reparacin de sta de acuerdo al procedimiento de reparacin descrito en el punto nmero 10 de este procedimiento.


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La verificacin anterior se realiza a cada uno de los tubos. Una vez que se ha verificado el recubrimiento de la tubera y que se comprueba que

no se present ningn dao, con la ayuda del equipo de izaje la tubera es colocada sobre los rodillos del carro de avance, el cul sujeta firmemente los extremos y le proporciona un movimiento giratorio durante el lastrado. Una vez colocada la tubera sobre el transportador, se inicia el movimiento giratorio de la tubera y se traslada a su posicin de inicio, durante este traslado se humedece la capa del recubrimiento para tener una mejor adherencia del concreto sobre la superficie del tubo, en la aplicacin del concreto se mantiene un tiempo no mayor de treinta minutos despus de que se agregue agua a la mezcla hasta la colocacin de ste. Cada tramo de tubera se recubre de concreto de forma continua y en una sola capa. As mismo los rollos de malla electrosoldada para refuerzo del concreto se colocan en portarrollos que suministran de forma continua la malla de refuerzo. El traslape de la malla es de 25.4 mm (1) a 19.0mm () como mnimo, posteriormente pasa por los roles que permiten su orientacin y despus a travs de un bastn posicionador que se ajusta al ngulo necesario para evitar el contacto con el recubrimiento manteniendo la profundidad requerida en el lastre la cul tiene una separacin promedio de a del recubrimiento anticorrosivo. Antes de iniciar el lanzamiento del lastre sobre el tubo, se sujeta la malla sobre una capa de recubrimiento previamente aplicado de tal manera que bajo ninguna circunstancia la malla est en contacto con el recubrimiento anticorrosivo as como no permanece expuesta sobre la superficie lastrada. Conforme el tubo se lastra, se deposita en su superficie un aditivo lquido impermeable para el curado del concreto, evitando la prdida rpida del contenido de humedad que pueda presentar agrietamientos que debiliten la funcin propia del lastrado. Para el recubrimiento de lastrado, se siguen las especificaciones del proyecto, para tubera submarina norma de Pemex P.3.135.07 1998 y para tubera terrestre norma de PEMEX RCT-002.

12.01.-PESAJE DE LA TUBERA LASTRADA

Debe comprobarse el peso del tubo usando el mtodo siguiente: Despus de lastrado cada tramo de tubera debe pesarse en el aire empleando bsculas con una precisin certificada de 1.0%, la longitud de cada tramo debe medirse con una aproximacin de 0.3 cm.


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El peso real obtenido debe compararse con el peso solicitado y no debe variar en mas de 2.0 %.

13.- LASTRADO DE TUBERIA CON ANODO

El lastrado para tubera con nodo es similar al lastrado con tubera sin nodo, con la variante que en esta se coloca una pantalla de acero sujeta firmemente a la altura del nodo, evitando con esto que el concreto se proyecte sobre este. Durante este proceso la malla de refuerzo del concreto queda sobre la superficie del nodo siendo retirado posteriormente, quedando el nodo libre de contacto de la malla e impurezas en su superficie. Finalmente se abre un espacio a los lados del nodo de 2" de ancho en cada lado, para ser resanado con mortero de cemento y arena libre de mineral y malla.

14.- PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN DEL LASTRADO

El proceso de inspeccin de lastrado consiste en verificar que la superficie revestida no presente exposicin de malla, as como respetar la tolerancia permitida de separacin entre tubo-malla que debe ser para este caso aproximadamente entre 1/2 y 3/4. Se verifica diariamente en el primer tramo de cada da de produccin la colocacin correcta de la malla dentro del concreto, realizando la operacin siguiente: mediante agua a presin se elimina el concreto fresco en un rea de 1 ancho x 9 de largo en direccin longitudinal, verificar que la aplicacin de la membrana autocurante sea uniforme en toda la superficie del lastrado y que el espesor de lastre se mantenga dentro de lo requerido por el cliente, debiendo ser:

Diam. de tubo Espes. de pared Capa de malla, trenzada o electrosoldada Esp. de lastre

Segn proyecto Segn proyecto Segn proyecto

La verificacin del espesor del lastre aplicado a la tubera se hace inmediatamente

que termine el mismo y una vez que se encuentre colocada sobre la cama de arena conformada por bordos paralelos separados, utilizando el siguiente mtodo:

Se toman 5 mediciones de circunferencia, una en cada extremo y las otras a distancias igualmente espaciadas a lo largo de la tubera.

En los extremos del tubo se dejan espacios de 15sin lastre, el lastrado inicia 15 despus del bisel del tubo y termina 15 antes de finalizar la tubera, sin requerir de proteccin especial. Estos extremos sin lastre son lavados con agua para tener un rea libre


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de salpicadura de concreto, aceite, grasa, etc., los extremos del revestimiento tienen un ngulo de 60 grados

Al finalizar el lastrado se procede a anotar en el interior del tubo el peso del tubo lastrado, permetro, longitud y la fecha de produccin, con pintura visible y permanente.

El recubrimiento de lastrado es rechazado por las siguientes razones:

a.- Colocacin inapropiada del acero de refuerzo. b.- Daos durante la manipulacin y almacenamiento sin reparacin c.- Revestimiento que se ha dejado sin terminar por un periodo mayor de 30 min. d.- Resistencia del concreto por debajo de los valores especificados e.- Densidades del concreto fuera del rango especificado f.- Espesores de concreto fuera de los lmites especificados.

15.- PROCEDIMIENTO PARA REPARACIN DEL LASTRADO

Las reparaciones del lastrado se realizan en forma manual teniendo cuidado de no

daar el recubrimiento anticorrosivo, la mezcla utilizada para la reparacin y el resane es similar a la utilizada en el proceso de revestimiento. Las reparaciones y los resanes de los extremos del lastre se le aplica membrana de curado en la superficie. Se puede efectuar reparaciones a mano en el revestimiento de concreto sin curar, si el rea daada es menor de 0.09 m (1 ft). Tales reparaciones se llevan a cabo removiendo el concreto afectado hasta abajo del nivel de refuerzo, teniendo cuidado de no daar el recubrimiento anticorrosivo y de usar una mezcla similar a la utilizada en el proceso de revestimiento. Si el rea daada excede de 0.09 m (1 ft), pero no se extiende mas de 0.91 m (3 ft), la reparacin se lleva a cabo quitando todo el concreto dentro del rea afectada, hasta abajo del nivel de refuerzo y revistindola nuevamente, ya sea a mano o con el equipo adecuado. Si el rea daada excede de 0.09 m ( 1 ft), y se extiende mas de 0.91 m (3 ft) de longitud, todo el tramo de tubera es nuevamente recubierto . Una vez endurecido el revestimiento de concreto, el dao sufrido durante el manejo y el almacenamiento debe repararse, dependiendo de las caractersticas del dao sufrido.


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15.1 DESPRENDIMIENTO DEL CONCRETO. El desprendimiento del concreto debido al esfuerzo cortante o a las compresiones causadas por el impacto contra objetos, el cul causa una prdida no mayor del 25% del espesor del revestimiento en un rea menor de 0.09 m (1 ft); se acepta sin reparacin. Si el rea daada es mayor de 0.09 m (1 ft) y menor de 0.28 m (3 ft); el concreto que quede en su sitio se quita para proporcionar una buena adhesin entre el material base y el revestimiento. Si el rea daada es mayor de 0.28 m (3 ft); se remueve el concreto alrededor de toda el rea daada.

Las reparaciones se hacen restaurando satisfactoriamente el refuerzo y quitando todo el concreto agrietado o quebrado en el rea daada. La superficie del revestimiento eliminado se moja y se aplica nuevamente una mezcla de cemento, agua y agregados de los mismos materiales y proporciones que el concreto original.

Se toman dos muestras diarias del concreto utilizado tanto para el resane como para

las reparaciones, las muestras son tomadas en espcimen de 10 x 20 cms.

15.2 AGRIETAMIENTO Se reparan las grietas con un ancho mayor de 1.6 mm (1/16) que se extiende a mas de 180 alrededor del tubo, o las grietas mayores de 305 mm (12) de largo en direccin longitudinal de la tubera sin importar el ancho. Las reparaciones se realizan cincelando las grietas, hasta un ancho mnimo de 25.4 mm (1) a lo largo de la misma y colocando una mezcla de concreto de caractersticas similares a las utilizadas durante el proceso de revestimiento.

15.3 CURADO DE REPARACIONES

Todas las reparaciones son cubiertas con una membrana de curado.


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16.- ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES.

16.1.- ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO

El cemento debe ajustarse a las especificaciones del ASTM-C-150 tipo II almacenndose en silos quedando satisfactoriamente protegido. El cemento que se haya endurecido total o parcialmente o que forme grumos es rechazado.

16.2.- ESPECIFICACIN DEL AGUA PARA CONCRETO

El agua utilizada es agua de pozo y de manantial, libre de cantidades nocivas de aceite, cido, lcalis, sal o material orgnico.

LIMITES DE IMPUREZAS EN EL AGUA DE MEZCLADO EN PARTES POR

MILLON (PPM) P.3.135.07 1998 SULFATOS (como SO4) MAXIMO 500 CLORUROS (como CL) MAXIMO 500 MAGNESIO (como MgO) MAXIMO 150 MATERIA ORGANICA (OXIGENO CONSUMIDO EN ACIDO) MAXIMO. 10 SOLIDOS TOTALES EN SOLUCION, MAXIMO 2000 SOLIDOS TOTALES EN SUSPENSION 2000 PH. 7

16.3.- ESPECIFICACIONES DE LA ARENA

La arena debe de estar bien graduada, debiendo estar limpia de cantidades de sal, lcalis, sustancias dainas o impurezas orgnicas. La arena debe ajustarse a la especificacin ASTM-C-33.

16.4.- ESPECIFICACIONES DEL MINERAL El agregado pesado debe satisfacer la norma ASTM-C-33. Debiendo ser de una densidad mnima de 2700 kg/m3.


REQUISITO No 4.9

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El agregado pesado debe estar libre de arcilla y cantidades nocivas de lcalis, sustancias perjudiciales e impurezas orgnicas que puedan afectar la resistencia del concreto.

16.5.- ESPECIFICACIONES DE LA MALLA DE ALAMBRE

El acero de refuerzo debe fabricarse con acero de lingote y la aplicacin consiste en malla electrosoldada, y debe cumplir con la especificacin ASTM-A-641, ASTM-A-82 y ASTM-A-185, o malla trenzada que cumpla las especificaciones ASTM- A- 641, ASTM- A-82, ASTM-A-185, ASTM-A-810

16.6- ESPECIFICACIONES DE LA MEMBRANA DE CURADO Membrana de curado para concreto y mortero el cual se aplica por medio mecnico en cantidad suficiente, de acuerdo a las instrucciones del fabricante, para cubrir de manera uniforme y completa la superficie del concreto. La aplicacin de membrana se hace inmediatamente despus de que se termine de colocar el concreto y desaparece el brillo propio de la pelcula de agua superficial. Especificacin Pemex No. 4.137.05

17.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN CHALAN

La carga se efecta de tal manera que evite ser lastimado el concreto y los biseles de la tubera, el traslado se efecta de las camas de almacenamiento al muelle, usando plataformas con cargas de tubera lastrada de acuerdo con el proyectro segn el dimetro. Cada una en condiciones seguras. La carga se efecta conforme al plan de carga del cliente.

Antes de iniciar la carga se verifica que la superficie del chaln se encuentre libre

de puntas metlicas soldadas que puedan daar el lastre as mismo que posea prales que eviten un posible rodamiento y debe poseer estrobos de longitud y dimetro adecuado para sujetar correctamente la carga.

18.-PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN PLATAFORMA.

La carga se efecta de tal manera que evite ser lastimado el concreto y los biseles de la tubera. El traslado de la tubera se efecta de las camas de almacenamiento a las plataformas que los transportan a su destino para su instalacin.

Antes de iniciar la carga se verifica que la superficie de la plataforma se encuentre libre de puntas metlicas que puedan daar el concreto al ser transportado, as mismo que


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posean prales que eviten un posible rodamiento y estrobos o cadenas de longitud y dimetro adecuado para sujetar correctamente la carga.

19.- CONTROL DE CALIDAD

19.1.- OBJETIVO: El control de calidad implementado en nuestra planta de lastrado de tubera, tiene como finalidad garantizar que nuestro trabajo rena las caractersticas requeridas por el cliente y que se encuentren dentro de las normas requeridas. Es primordial para nuestra empresa controlar las variables de calidad de la materia prima recibida as como las fases de nuestro proceso de fabricacin. El mtodo para el revestimiento de concreto para tubera de acero al carbn se lleva a cabo de acuerdo a la especificacin requerida de. ESPECIFICACIONES PARA LASTRE DE CONCRETO PARA TUBERIAS DE CONDUCCION SUBMARINAS P 3.135.07 1998 Y RCT-002 PARA TUBERIAS TERRESTRES.

19.2.- ALCANCES:

Este procedimiento es aplicable a las siguientes etapas dentro del proceso de revestimiento de concreto. A).- Mezcla y homogeneizacin de agregados. B).- Transporte de agregados y cemento. C).- Dosificacin de agregados y cemento. D).- Mezclado de agregados-cemento-agua E).- Lanzamiento del concreto y colocacin de malla de refuerzo.


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20.- REQUERIMIENTOS TCNICOS Espesor de lastre tolerancia

Espesor de concreto Segn proyecto (+ 0.25) Espesor de concreto Segn proyecto (+ 0.25) Densidad del concreto. Segn proyecto + 80.16 kg/m3. Resistencia a la compresin concreto. 281.48 Kg/cm2 a los 28 das mnimo. Cemento. ASTM-C-150 Tipo II Arena ASTM-C-33 Agua P.3.135.07 1998 Agregado pesado. ASTM-C-33 densidad mnima de 2,700 kg/m3. Acero de refuerzo. Malla Electrosoldada

ASTM-A-641,ASTM-A185, ASTM-A-82 o malla trenzada ASTM-A-641,ASTM-A185, ASTM-A-82 y ASTM A-810

21.- PRUEBAS DE LABORATORIO:

21.1.- RESISTENCIA A LA COMPRESION

Mtodo estndar de pruebas para resistencia a la compresin de especimenes cilndricos de concreto de acuerdo al ASTM-C-39. Se toman muestras diarias de la mezcla de concreto, tal y como se aplica durante la operacin de revestimiento, la resistencia a la compresin se determina a partir de tres muestras de cada da de produccin, de cada muestra se obtienen tres cilindros tipo estndar de acuerdo con las practicas descritas en el ASTM-C-31 2 cilindros de cada muestra, son probados despus de siete das y los restantes a los veintiocho das. Los cilindros se ensayan de acuerdo a los procedimientos mencionados en el ASTM-C-39. Se considera el uso de cilindros de 10 por 20 cm para la prueba de resistencia.


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21.2.-PRUEBA DE DENSIDAD DE MASA Para la determinacin de la densidad de masa se sigue el siguiente procedimiento: Una muestra debe secarse en horno a una temperatura de 99 C (210 F), hasta llegar al peso constante. Cuando este se obtenga debe dejarse enfriar a temperatura ambiente al menos por 24 hrs. La densidad de masa es calculada con la siguiente formula: DENSIDAD DE MASA Lb./Pie3 = A X 64.0 B-D DONDE : A = Peso seco al horno. B = Peso seco saturado superficialmente despus de la inmersin. D = Peso sumergido.

21.3 ABSORCION DE AGUA

La absorcin de agua se determina a partir del concreto endurecido y curado, que tenga cuatro das de edad y que sea tomado de la mezcla de revestimiento tal como se utiliza en la operacin de lastrado, Se toma un cilindro en la maana y otro en la tarde de cada da de produccin. La muestra se seca en horno a una temperatura de 99C (210 F), hasta llegar al peso constante, cuando se obtiene, debe dejarse enfriar a temperatura ambiente y despus pesarse con aproximacin de 1 gramo (Wsec). Posteriormente la muestra se sumerge en agua a temperatura ambiente por lo menos 24 hrs. El volumen (v) de la muestra, es determinado por el volumen de agua desplazado. Despus de saturada la muestra, debe quitarse el exceso de humedad superficial y pesarse (Wsat) El peso de agua absorbida es: P = Wsat Wsec El peso del agua de mar absorbida esta dada por:

Wa = (64/62) (p/v)


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21.4.-PRUEBA DE PESO DE TUBERIA REVESTIDA CON CONCRETO. Todos los tramos lastrados son pesados registrando este peso

22.- PRUEBAS FSICAS

22.1.- DISCONTINUIDAD ELCTRICA

Este tipo de inspeccin se determina usando un Multimetro (Analizador) para detectar que la malla no este en contacto con el tubo. Esta inspeccin se realiza conectando las terminales del instrumento, en uno de los extremos del tubo desnudo y el otro extremo en la malla de refuerzo del lastre, que al momento de la reparacin de la boca de esta se deja una antena proveniente de la malla para realizar la conexin entre malla y tubo.

Los tubos lastrados no deben presentar continuidad sobre el recubrimiento

anticorrosivo en la prueba antes mencionada, esta prueba se realiza despus que la tubera sea resanada en todas las posibles reas daadas. Si la prueba es satisfactoria se le coloca un punto amarillo visible en uno de los extremos del lastre que indica que el tubo est en condiciones de ser transportado, esto se hace despus de siete das de lastrado el tubo y teniendo los resultados de la prueba de compresin axial.


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23.-ANEXOS. A continuacin se enlistan formatos utilizados en el control de las fases realizadas durante el proceso. Los anexos MCP-AC-F171-00 y MCP-AC-F189-00 se entregan en reportes oficiales, los dems anexos se mantienen en la planta para cualquier consulta. Los formatos presentados pueden ser modificados dependiendo de los datos de la tubera. MCP-AC-F171-00 Recepcin de tubera. MCP-AC-F1810-00 Colocacin de nodos. MCP-AC-F1811-00 Control de reparacin del recubrimiento anticorrosivo. MCP-AC-F185-00 Control de lastrado. MCP-AC-F189-00 Liberacin de tubera. Certificado de calidad. Prohibida la Reproduccin parcial o total de este procedimiento sin la autorizacin de la Gerencia de Permaducto S.A de C.V.


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PERMADUCTO, S.A. DE C.V.MCP-AC-F171-00

RECEPCION DE TUBERIA

OBRA:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA :No. DE CONTRATO:

FECHA: TURNO: INSPECTOR:

No. No. No. No. LONG. PESO No. No. No. No. LONG. PESOCONS. PIEZA TUBO COLADA MTS. KGS. CONS. PIEZA TUBO COLADA MTS. KGS.

LONGITUD DARIA - LONG. ACUMULADA -

OBSERVACIONES:

C. CALIDAD PERMADUCTO CLIENTE CASA CERTIFICADORA PEMEX


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OBRA: CONTRATO:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERA: RECUBRIMIENTO:

FECHA: TURNO: UNICO INSPECTOR:

DISCONTI-No. No. REPARA- NUIDAD

CONS. TUBO CIONES ELECTRICA

NOTA:

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD


CONTROL DE REPARACION DEL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO

OBSERVACIONES

INSPECTOR DE CALIDAD


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COLOCACION DE ANODOSOBRA:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA: TIPO ANODO: No. DE PROYECTO:

FECHA: TURNO: INSPECTOR : ESPESOR DE LASTRE :

No. No. No. LOTE SOLDADOR O B S E R V A C I O N E S

CONS. TUBO ANODO 1 2

SUB-TOTAL 00 PZASANTERIOR 00 PZASTOTAL A LA FECHA 00 PZAS

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD INSPECTOR DE C. DE C.


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PROCEDIMIENTO SISTEMA DE CALIDAD PROCEDIMIENTOP-09-03-041 REVISION 0

FECHA EMISION 31/10/2002

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PERMADUCTO, S.A. DE C.V. MCP-AC-F185-00

CONTROL DEL LASTRADO OBRA: CONTRATO:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA: ESPESOR DE LASTRE: No. DE PROYECTO:

FECHA: TURNO: INSPECTOR :

LONG. VARIABLES No. No. TUBO P E R I M E T R O S PESO OBSERVACIONES.

CONS. TUBO (MTS.) 1 2 3 4 5 PROM kg.

LONG. DIARIA 0.00 LONG. ACUM. 0.00

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD INSPECTOR DE C. DE C.


REQUISITO No 4.9

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PROCEDIMIENTO SISTEMA DE CALIDAD PROCEDIMIENTOP-09-03-041 REVISION 0

FECHA EMISION 31/10/2002

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MCP-AC-F189-00LIBERACION DE TUBERIA

OBRA: ESPESOR DE LASTRE: CERTIFICADO DE CALIDAD No. L-00 HOJA 0 DE 0

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA: CONTRATO: RECUBRIMIENTO: FECHA:

TUBERIA QUE CUMPLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CONTROL DE CALIDAD Y QUE SE PONE A DISPOSICION DEL CLIENTE. LONG. DISCONT. PESO DATOS DEL CONCRETO INSTALACION DISCONT. FECHA

No. No. TUBO DIELECT. TUBO PERIM. RESIST. DENSIDAD ABSORCION DE DIELECT. DE OBSERV.CONS. SERIE (MTS.) REC. ANT. LAST. kg (MTS.) A 28 DIAS. KG/M3 % ANODO MALLA/TUB. LAST.

D/N = DENTRO DE NORMA LONGITUD DIARIA 0.00 LONG. ACUMULADA 0.00

A. C. PERMADUCTO CLIENTE CASA CERTIFICADORA PEMEX

vii. procedimiento lastrado general p313507.pdf

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