vorentwurf optimaler städtebau · · 2013-06-281569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 ... 1579 1580...
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Beg
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r Baustre
cke
LSW km 146,865 bis 147,870Höhe 8,5 m, einkragend
LSW km 146,865 bis 147,420Höhe 8,5 m, einkragend
Mittelwand km 146,865 bis 147,490Höhe 8,5 m, einkragend
LSW km 147,420 bis 147,765
Höhe 6,0 m
LSW km 147,765 bis 147,970Höhe 5,0 m
LSW km 147,870 bis 148,055Höhe 7,5 bis 4,0 m
LSW km 147,970 bis 148,140
Höhe 5,0 m über OKF Rampe
LSW km 148,055 bis 148,150
Höhe 4,0 m über OKF rampe
LSW km 148,110 bis 148,300
Höhe 7,5 m
LSW km 148,075 bis 148,220
Höhe 6,0 bis 5,0 m
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VORENTWURF Optimaler Städtebau
Maßstab 1:200000 10 20 40 60 80
m
ZeichenerklärungLärmschutzwand
Einkragung LSW
Lärmschutzwall
lärmarmer, offenporiger Asphalt (OPA)
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Krankenhaus, Kurheime
Schulen
Kleingartengebiete
Dorfgebiete
Immissionsort AWB
Fassade mit Grenzwertüberschreitung
Grenzwertlinie 59 dB(A), Tag in 2,0m Höhe
Grenzwertlinie 49 dB(A), Nacht in 6,3m Höhe