yueksekte_calisma

8/13/2019 Yueksekte_Calisma

http://slidepdf.com/reader/full/yueksektecalisma 1/113

YÜKSEKTE ÇALIŞMA



Yüksekte çalışmalar iş kazalarının en

kötü sonuçlarını doğurabilen (ölümlüiş kazaları) ve en yaygın olarakyapılan çalışmaların başındagelmektedir.

GİRİŞ



Yüksek denilince aklımıza

ne gelmelidir?

GİRİŞ

http://www.komikler.com/komikresim/fotoromanlar/33:10473/Limuzin



Yüksek denilince aklımıza ne gelmelidir?

Türkiye mevzuatlarında yükseklik ile ilgili rakamsal veri sadece ikieski tüzükte yer almaktadır.

YAPI İŞLERİNDE İŞÇİ SAĞLIĞI VE İŞ GÜVENLİĞİTÜZÜĞÜ

Madde 13 – Yüksekliği tabandan itibaren 3 metreden daha

fazla olan ve düşme veya kayma tehlikesi bulunan yerlerdeçalışanlarla, kiremit döşeyicilerine, oluk ve her türlü dış boyaişleri yapanlara, gırgır vinçlerini çalıştıranlara ve kuyu, lâğım,galeri ve benzeri derinliklerde çalışanlara güvenlik kemerleriverilecek ve işçiler de verilen bu kemerleri kullanacaklardır. Madde 11 – Tavan veya döşemelerdeki boşluk ve deliklerekorkuluk yapılacak veya bu deliklerin üstleri geçici bir süre içinuyun şekilde kapatılacaktır

GİRİŞ



İŞÇİ SAĞLIĞI VE İŞ GÜVENLİĞİ TÜZÜĞÜ

Madde 521-Korkuluklu platformlarla çalışılması imkanısağlanamayan ve 4 metreden fazla yüksekliği bulunan

binaların dış kısımlarında, çatılarında ve benzeriyüksek yerlerde, bakım veya onarım işleriyle her türlübina sökme ve yıkma işlerinde gerekli güvenliktedbirleri alınacak ve çalışan işçilere, uygun baret,emniyet kemerleri ve bağlama ipleri gibi kişisel

korunma araçları verilecek ve işçiler bunlarıkullanacaklardır.

GİRİŞ



Tehlikeli yükseklik konusunda her ülkede farklıuygulamalar bulunmaktadır.

GİRİŞ



Yüksekte çalışmalar ; İskele / Platformlarda yapılan çalışmalar Direklerde / bacalarda yapılan çalışmalar

Çatılarda yapılan çalışmalar Boru hatlarında yapılan çalışmalar Tanklar üzerinde yapılan çalışmalar Yüksek binalar ve köprülerdeki çalışmalar

Çelik konstrüksiyonlar montaj / demontaj çalışmaları

Şeklinde özetlenebilen ve en tehlikeli çalışmalarkapsamında yer alan çalışmalardır.

GİRİŞ



YÜKSEKTE ÇALIŞMA

İSKELELER



Sağlamlık ve dayanıklılık Alçak veya yüksek seviyede olan

hareketli veya sabit çalışma yerleri;

- çalışan işçi sayısı,

- üzerlerinde bulunabilecek maksimumağırlık ve bu ağırlığın dağılımı, - maruz kalabileceği dış etkiler,

göz önüne alınarak yeterli sağlamlık

ve dayanıklılıkta olacaktır .

İSKELELER



Sağlamlık ve dayanıklılık Bu çalışma yerlerinin taşıyıcı sistemleri ve diğer kısımları yapısı gereği yeterli sağlamlıkta değilse,

çalışma yerinin tamamının veya birkısmının zamansız veya kendiliğinden

hareketini önlemek için, bunların

dayanıklılığı uygun ve güvenilir

sabitleme metotlarıyla sağlanacaktır .

İSKELELER



İSKELELER

Çalışma platformları, geçitler ve iskeleplatformları, kişileri düşmekten vedüşen cisimlerden koruyacak şekildeyapılacak, boyutlandırılacak,kullanılacak ve muhafaza edilecektir.



İSKELELER

İskeleler; (a) Kullanılmaya başlamadan önce, (b) Daha sonra belirli aralıklarla,

(c) Üzerinde değişiklik yapıldığında,belli bir süre kullanılmadığında, kötühava şartları veya sismik sarsıntıyaveya sağlamlığını ve dayanıklılığını

etkileyebilecek diğer koşullara maruzkaldığında, uzman bir kişi tarafındankontrol edilecektir.



İSKELELER

Bütün iskeleler kendiliğinden hareketetmeyecek ve çökmeyecek şekildetasarlanmış, yapılmış olacak vebakımlı bulundurulacaktır.



İSKELELER

Seyyar iskelelerin kendiliğindenhareket etmemesi için gerekli önlemalınacaktır.



İSKELELER

İskelelerin platform, geçit veya

benzeri yerlerinde kullanılacak

kalaslar, uzunluğu doğrultusunda

eksiz, yan yana ve aralıksız olarak

konacaktır .



İSKELELER

İskele platformlarındaki kalasların

dikey ya da yatay takla atmaması için

halatlarla,bağ telleriyle ya da uygun

şekilde çivilenerek birbirlerineirtibatlandırılması sağlanmalıdır .

http://www.clipart.com/en/close-up?o=4464571&memlevel=A&a=a&q=accident&k_mode=all&s=43&e=84&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=2&k_exc=&pubid=



İSKELELER

İskele yapılacak taban yumuşak veya

zayıf ise, dikmeler yükü yaymak için

yeterli kalınlıkta ve boyutta, ahşap

veya beton plaklar üzerine oturtulacaktır .



İSKELELER

Köşe dönen iskelelere, en az bir köşe

kiriş eklenecek ve iskelenin bu kısmı en az diğer kısımlar kadar dayanıklı

olacaktır .



İSKELELER

İskele dikmeleri, binadan

ayrılmayacak ve yanlara doğru

sallanmayacak veya bel vermeyecek

şekilde düz ve çapraz kuşaklarla takviye edilerek yapıya bağlanacaktır .



İSKELELER

İskele Sökülmesi İskele sökülmesi aşağıda belirtilenesaslara göre yapılacaktır:

1.İskelelerin sökülmesine en üstkısımdan başlanacaktır. 2.İskelelerin bina bağlantılarıkalasların alınmasından sonra ve

yukarıdan aşağıya sıraylasökülecektir.



İSKELELER

İskele Sökülmesi 3.Sökülmüş olan malzeme hangiyükseklikten olursa olsun doğrudan

doğruya yere atılmayacak, iki yerindenbağlanarak dengeli şekilde indirilecekve uygun bir yere istif edilecektir.



İSKELELER

İskele Sökülmesi 4.Söküm başlamadan önce herhangibir sebeple, iskelenin takviye veya

çaprazlarından hiçbir elemanalınamaz. Ancak sökülmebaşlandıktan sonra iskelemalzemesinin indirilmesi amacıyla ikidikme arası (aks) korkuluklarınınalınması mümkündür.



ÇELİK BORULU İSKELELER

Çelik borulu iskelelerde kullanılacak

bütün boru ve madeni kısımların

dayanıklılığı ve diğer özellikleri taşıyacakları yüke göre normlara

uygun bulunacaktır .




İskele yapımından gayrı işlerde

kullanılmış bulunan boru ve diğer malzeme, iskele yapımı işlerinde

kullanılmayacaktır .




Çelik borulu iskeleler, sağa ve sola

sallanmayacak şekilde yeteri kadar

çapraz borularla takviye edilecek ve

binadan ayrılmayacak şekilde tespit

olunacaktır .




Düşey ve yatay borulardaki ekler en

çok 6 metrede bir yapılacaktır .




Boru başlarının, tabana yerleştirilen

kalas altlıklara batmaması için, özel surette yapılmış madeni başlık

kullanılacak ve bu başlıklar çivi veya

uzun vidalarla bu altlıklara tespit

edilecektir.




Çelik borulu iskelelerdeki

platformlarda kullanılacak kalas veya

diğer ahşap kısımların özellikleri ile

kullanılacak çaprazlar, korkuluklar,

ara korkuluklar ve benzeri

kısımlardaki aralıklar ahşap

iskelelerde aranan özelliklere uygunolacaktır .




Boru veya madeni iskeleler statik,

elektriğe karşı uygun şekilde

topraklanacaktır .




Sisli ve alaca karanlık havalarda,

çalışma devam ettiği sürece, iskeledeki merdiven ve asansör başları ve çalışılan döşemeler boydan

boya uygun şekilde aydınlatılacaktır .




Boru iskelenin bir kısmı veya kısımlarınınsökülmesinde aynı ahşap iskelelerde olduğu gibigereken güvenlik tedbirleri alınacaktır.Buna göreiskele sökülmesinde dikkat edilecekler şunlardır; İskelelerin sökülmesine en üst kısımdanbaşlanacaktır.

İskelelerin bina bağlantıları kalasların alınmasındansonra ve yukarıdan aşağıya sırayla sökülecektir. Sökülmüş olan malzeme hangi yükseklikten olursaolsun doğrudan doğruya yere atılmayacak, ikiyerinden bağlanarak dengeli şekilde indirilecek ve

uygun bir yere istif edilecektir.Söküm başlamadan önce herhangi bir sebeple,iskelenin takviye veya çaprazlarından hiçbir elemanalınamaz. Ancak sökülme başlandıktan sonra iskelemalzemesinin indirilmesi amacıyla iki dikme arası

(aks) korkuluklarının alınması mümkündür.



YÜKSEKTE ÇALIŞMA

ASMA İSKELELER



ASMA İSKELELER

Asma iskelelerin aşağı ve yukarı hareketlerini sağlayan makine,

teçhizat ve vinçlerin, kullanmaya

elverişli olduklarına ilişkin ve yetkiliteknik elemanca kullanmaya

başlamadan önce düzenlenmiş

belgeleri işyerinde saklanacaktır .



ASMA İSKELELER

Asma iskele, iş sırasında sağa sola

veya ileri geri hareket etmeden asılı kalacak şekilde tespit edilecektir.



ASMA İSKELELER

Asma iskelelerin taşıyacağı yükler, yetkili teknik elemanların verecekleri

bir raporla belirtilecek ve iskeleye

bundan fazlası yüklenilmeyecektir .



ASMA İSKELELER

Asma iskelelerde merdiven

kullanılmayacaktır



ASMA İSKELELER

Asma iskele askısı için kullanılacak

çelik veya kendir halatların yahut

benzeri malzemenin her gün işe

başlamadan önce muayene edilerekezik, kopuk, çürük veya başka bir özrü

olup olmadığı hakkında kayıt tutulmalı, ancak sağlam olduğu

anlaştıktan sonra iskelede çalışma

yapılmasına izin verilmelidir.



ASMA İSKELELER

Asma iskelelerin, iniş ve çıkış

yollarında herhangi bir engel

bulunmayacaktır .



ASMA İSKELELER

İskeleler yapılacak işe göre en ağır yüke dayanıklı olacaktır .



ASMA İSKELELER

Asma iskeleyi taşıyacak halatların

güvenlik kat sayısı 6 dan aşağı olmayacak ve bu halatlarda ek yeri,

halka, başlık ve bağlantı bulunmayacak, bunlar askı demirlerinden kaymayacak şekilde

tespit edilecektir.



ASMA İSKELELER

Platform genişlikleri, sıva ve boya

işlerinde 80 santimetreden, duvar

işlerinde 120 santimetreden az

olmayacaktır .



ASMA İSKELELER

İskelelerin duvardan olan açıklığı, malzeme takım ve aletlerin aşağıya

düşmesini önleyecek şekilde

olacaktır .



ASMA İSKELELER

İskele içinde çalışan işçilerin başlarını korumak için en az 2,5 santimetre

kalınlığında tahtadan yapılmış

koruyucu bir tavan bulunacaktır .



ASMA İSKELELER

Asma iskelelerde her metrekareye 400

kilogramdan fazla yük konmayacak ve

asma iskelede 4 ‘den fazla işçi

çalıştırılmayacaktır



ASMA İSKELELER

Asma iskele korkulukları, en az 100

santimetre yükseklikte ve ara

korkuluklu yapılacak, etek tahtaları

ise en az 15 santimetre yükseklikte olacaktır



YÜKSEKTE ÇALIŞMA

EMNİYET KEMERLERİ



YASAL KARŞILIKLAR

“Korkuluklu platformlarla çalışılması

imkanı sağlanamayan ve 4 metreden fazlayüksekliği bulunan binaların dışkısımlarında, çatılarda ve benzeri yüksekyerlerde, bakım ve onarım işleriyle her

türlü bina sökme veya yıkma işlerindegerekli güvenlik tedbirleri alınacak veçalışan işçilere uygun baret, emniyet

kemerleri ve bağlama ipleri gibi kişiselkorunma araçları verilecek ve işçilerbunları kullanacaklardır”

İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü Md.521



YASAL KARŞILIKLAR

“Yapı işleri’ nde kullanılan iskeleler,

platformlar, geçitler, korkuluklar, merdivenparmaklıkları, güvenlik halatları ve güvenlikfileleri, zincirler, kablolar ve diğer korunmatedbirlerine ait araç ve gereçler ve işçilereverilecek güvenlik kemerleri diğer malzemeve araçlar; yapılan işe uygun ve işçileri herçeşit tehlikeden korumaya yeterli olacak vekullanılan tesisat, terkibat, malzeme vearaçlar kaldırabileceği yüke dayanacaknitelikte ve sağlamlıkta bulunacak”denilmektedir.

Yapı İşlerinde İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü Md.7



YASAL KARŞILIKLAR

“Yüksekliği tabandan itibaren 3 metreden

daha fazla olan ve düşme veya kaymatehlikesi bulunan yerlerde çalışanla,kiremit döşeyicilerine, oluk ve her türlü dışboya işleri yapanlara, gır gır vinçleri

çalıştıranlara ve kuyu, lağım , galeri vebenzeri derinliklerde çalışanlara güvenlik

kemerleri verilecek ve işçiler de bukemerleri kullanacaktır.”

Yapı İşlerinde İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü Md.13



YASAL KARŞILIKLAR

“Emniyet kemerleri; kromlu kalın kösele

kayışlardan veya keten, pamuk dokumaveya uygun diğer bir malzemeden yapılmışolacaktır. Emniyet kemerleri, en az 12 cmgenişliğinde 6 mm kalınlığında uygun

malzemeden yapılacak ve taşıma yükü enaz 1150 kg olacaktır.




EMNİYET KEMERLERİ

Emniyet kemerleri yüksekten düşmeşeklinde olan kazaların azaltılmasındaönemli bir etkendir.

Fakat asla asıl önlemin kendisi değildir.



EMNİYET KEMERLERİ

Asıl önlemler;Mühendislik Önlemleri olarakadlandırılabilen bir sürü uygulamayı

gerektirir.



EMNİYET KEMERLERİ

Emniyet kemerlerinde amaç, kullanıcınındüşmesi halinde onu yakalamak ve düşülenmesafeyi sınırlamaktır.



EMNİYET KEMERLERİ

Bir düşme durumunda meydana gelendarbe kuvvetinin miktarına etki eden üçönemli faktör vardır:

(a)Düşen insanın ağırlığı,(b)Düştüğü mesafe,(c)Durma veya durdurmanın birden bire

veya kademeli oluşu.Bu faktörlerden üçüncüsü olandurdurmanın birden bire veya kademelioluşu diğer iki faktörden daha önemlidir



EMNİYET KEMERLERİ

Belirli işler yapılırken kullanılan ve giyilen,çok değişik şekillerde yapılan çeşitli(tiplerde) emniyet kemerleri vardır.

Emniyet kemerleri ile birlikte emniyet ipi,çalışılan yere ve riske göre ( gereklidurumlarda) bağlantı kancası, düşmedurdurucu, şok önleyici ve hayat ipi de

kullanılabilir.



EMNİYET KEMERLERİ

Emniyet kemerlerinin (bütün tiplerinin)yapımında göz önünde bulundurulmasıgereken nokta; eğer kullanıcı düşerse

fiziksel zarar riskini en aza indirmek , aynızamanda kullanıcının işine en az engelolmaktır.



EMNİYET KEMERLERİ

İnşaat ve Montaj İşlerinde KullanılanEmniyet Kemerleri

Bir emniyet kemeri tutma ipi ve metal elemanlardan

meydana gelir.Bu tip emniyet kemerlerinde bazen (emniyet kemerini

yerinde tutmak amacı ile) omuz ve bacak kayışları(şeritleri) de takılır.Bel tipi emniyet kemeri (bel kuşağı) omuz ve bacak

kayışlarıyla beraber kullanılmadıkça tam bele bağlanır.Omuz ve bacak kayışları kullanılması halinde göğüsdüzeyinden bağlanabilir. İkinci durumda amaç dahaaşağı bir düşme durumunda iç organların zarar görmeolasılığını azaltmaktır.



EMNİYET KEMERLERİ

İnşaat ve Montaj İşlerinde KullanılanEmniyet Kemerleri

Yaygın olarak paraşüt tipi emniyetkemerleri kullanılmaktadır.Paraşüt tipi emniyet kemerikullanıldığında, bir düşme anında vücut

üzerine etki eden kuvvet sadecegövdeye (bele) bindirilmeden bacaklardadağıtılarak absorblanır, engellenir.Böylece olası bel kırılmalarının önüne de

geçilir.



EMNİYET KEMERLERİ

Direk Kule Vb. Dik Noktalarda

Kullanılan Emniyet Kemerleri

Bunların çift fonksiyonu vardır. Biryandan kullanıcıya destek verir ve işiniyaparken iki elini birden

kullanabilmesini olanaklı kılar.

Diğer yandan, yüksekten düşmetehlikesine karşı koruyucu görevi yapar.



EMNİYET KEMERLERİ

Kapalı Dar Alanlarda

Kullanılan Emniyet Kemerleri

Bu kemerler, kanallar, tanklar gibi tehlikeli

olabilecek yerlere girerken kullanılır. Eğerkapalı yere giren kişi istediği halde dışarıçıkamıyorsa, onu kurtarmak için bu türemniyet kemeri gereklidir. Bu kemerler, kayış

takımları ve güvenli bir şekilde bağlanmışkurtarma ipinden oluşur. Kullanıcıyı birmenhole veya diğer bir açıklığa çekmek içinkurtarma ipinde bir bel kayışı vardır



KONTROL VE TEST

Emniyet kemerlerini kullanan kişiler, bukemerleri kullanmaya başlamadan önce

(geri teslim edilirken de alan kişi) herdefasında kontrol etmelidir



KONTROL VE TEST

Her halükarda emniyet kemerleri 3 ayda birbütünüyle yetkili uzman kişilerce kontrol

edilmeli ve sağlamlığı belgelenmelidir.



KONTROL VE TEST

Emniyet kemeri ve diğer bağlantıteçhizatının amacı kullanan veya giyenkişinin bir düşme anında onu tutmak ve

düşülen yüksekliği sınırlamaktır. Bunedenle üzerine binebilecek belirli birkuvvete dayanabilecek sağlamlıkta

olmalıdır . Genellikle, emniyet kemerleri ve

onunla beraber kullanılan diğer aparatlara(halat kilitlemeli düşme durdurucu,

güvenlik bloğu gibi) aynı sağlamlıktaolmalıdır.



BAKIM VE DEPOLAMA

Emniyet kemerleri kullanıldıktan sonra,tekrar depoya koymak için alındığında, eğer

gerekirse, üretici firmanın belirttiği

kurallara uygun olarak temizlenmelidir.Gerek duyulabilecek herhangi bir onarım

sadece bu işi yapabilecek yeterlilikteolabilecek kişiler tarafından yapılmalıdır.



BAKIM VE DEPOLAMA

Her bir emniyet kemerinin seri numarasıolmalı, herhangi bir onarım, kontrol

sonuçları gibi ayrıntılı bilgiler kaydedilerek

saklanmalıdır.



BAKIM VE DEPOLAMA

Emniyet kemeri temiz , serin, kuru ve iyi

havalandırılan yerlerde depolanmalıdırDepolanma esnasında da gün ışığına da

doğrudan maruz kalmamalıdır.İyi bir şekilde bulundurulması için gereksizkirlenme ve tahrip edebilecek maddelerin

etkisinden sakınılmalı, hatta bunlar için

ayrı bir depolama odasının olması uygunolur.



STANDARTLAR

Çapa Atma Noktası

Bir kişisel durdurma sistemininsağlam bir şekilde bağlanacağınoktadır. (kol askısı, dirsek, kiriş,cankurtaran halatı vs.) Dayanıklılığı en az 3 dk için >10 kNolmalıdır.(EN 795/ Class B)



STANDARTLAR

Çapa Atma Noktası

Olası bir düşüşte yüksekliği işçininyere yada çalıştığı platformuntabanına çarpmayacak kadarolmalıdır.



STANDARTLAR

Konnektör Bağlayıcı Karabina)

Bağlayıcı alet ve çapa atma noktasıarasındaki bağlantıdır.

çapa direği kirişi), geniş ağızlı

karabina vs.)

Dayanıklılığı en az 3 dk.için >10 kN

olmalıdır. EN 362)



STANDARTLAR

Koşum TakımıOlası bir düşüşte, kişiyi arkadan tutup,

vücuduna hiçbir hasar gelmeden düşüşü

engellemelidir.



STANDARTLAR

Koşum TakımıDüşüşü durdurmak için tek koşum

takımı, omuz ve kalça kemerli

olan komple vücut koşum takımlarıdır.

Seçim yaparken çalışma alanına olduğu

kadar yapılacak işe de dikkat edilmeli.

STANDARTLAR



STANDARTLAR

Koşum Takımı

Koşum takımındaki bütün çapa atma

noktaları en az

3 dk’lığına 15 kN’nin üzerinde

dayanıklılığa sahip olmalıdır.

EN 361 ve EN 358 )

STANDARTLAR



STANDARTLAR

Bağlama Aracı Koşum takımını çapa atma noktasına

bağlayan araçtır. Lanyard, düşüş

engelleyici blok, vs)

Düşüşü sınırlamalı ve çalışma ortamına

göre seçilmeli

Bir düşüşün potansiyel yüksekliği

istenilen bağlayıcıyı ayarlamak veseçmek için önceden hesaplamalı.

STANDARTLAR



STANDARTLAR

EN 341 Yüksekten güvenli indiren sistemler/ aparatlar

EN 353-1 Düşmeyi önleyen/frenleme sistemi(dikey hat üzerinde)

EN 353-2 Düşmeyi önleyen/ frenleme sistemi(esnek elastik hat üzerinde)

EN 354 Emniyet halatları (lanyard)

EN 355 Yüksekten ani düşmeyi önleyici şok(eneji) absorberları ve emniyet halatları

EN 358 Bel tipi emniyet kemeri ve emniyet halatları

EN 360 Yüksekten ani düşmeyi önleyici , geri sarmalı ve inertia (ataletli) tipi

makaralar,aparatlar ve örgü kolonlu halatlar

EN 361 Paraşüt tipi emniyet kemeri

EN 362 Emniyet kancası

EN 363 Düşmeyi durduran sistemler

EN 795 Çapalama (sabitleme aletleri)-Bsınıfı



YÜKSEKTE ÇALIŞMA

MERDİVENLER

MERDİVEN STANDARTLARI



Merdivenlerin;

Ateşe dayanıklı taş,suni taş,tuğla,

betonarme,metal veya benzeriyanmaz maddelerden yapılmış olmasışarttır.


İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü Md.23 / 1




İşyeri merdivenlerinin mukavemetkatsayısı 4 olmalı ve metrekarede enaz 500 kilogram yük taşımalıdır.






Delikli veya ızgaralı merdiven vesahanlıklardaki delikler ve ızgara

aralıkları en çok 2 santimetreolmalıdır.






Merdivenlerin genişliği,bakımişlerinde kullanılanlar dışında en az

110 santimetre olmalı ve merdivenkorkuluklarının bu genişlik içindebulunmaları zorunluluğu halindetemiz genişlik 100 santimetreden az

olmamalıdır.






Merdivenlerin eğimi,bakım işlerindekullanılanlar dışında tabanla en az 20ve en çok 45 derece olmalıdır.Tabandan (20) dereceden az eğiminbulunması gerektiği işyerlerinde,rampalar yapılmalı ve 45 derecedenfazla diklik gereken hallerde de,

korkuluklu servis merdivenlerişeklinde sabit merdivenlerkurulmalıdır.






Merdivenlerde,baş üstü boşluklarıbulunmalı ve bu boşluklarınyüksekliği de 220 santimetreden az

olmamalıdır.






Basamakların eni,bakım merdivenleridışında 22 santimetreden azolmamalı ve yükseklikleri en az 13

santimetre ve en çok 26 santimetreolmalıdır.






Dört basamaktan fazla olan hermerdivende,korkuluk ve trabzan

bulunmalıdır.






Genişliği 225 santimetreyi aşanmerdivenlerin ortalarında,ayrıca birtrabzan bulunmalıdır.






Merdivenlerin korkulukları /trabzanları tabandan yüksekliği en az90 santimetre olmalıdır.

Korkuluklar / Trabzanlar ,en çok 2metrede bir dikme konulmak

suretiyle tabana veya elverişli diğerbir yere sağlam bir şekilde tespit

edilmeli ve üst seviyesi ile tabanarasındaki mesafenin yarı hizasınada,bir ara korkuluk çekilmelidir.





İşyerlerindeki merdivenler,bir tehlikeanında,orada çalışan işçilerin kolayca

çıkmalarına yeterli genişlikte olmalıdır.






Merdivenler dar ise;Bir tehlike anında binaların kolaycaboşaltılabilmesi için ,bina durumununelverişliliğine göre,bunların genişletilmeli

veya içten ek merdivenler yapılmalıdır.






Merdivenler dar ise;Bir önceki sayfada belirtilen şartlarsağlanamıyorsa; Kolay yanmayan veya yanmaz

maddelerden dışarıya çıkış merdivenleriyapılması gibi gerekli güvenlik tedbirlerialınmalıdır.






İşyerlerindeki asma katlara çıkıp inmekiçin,yerin durumuna göre,eğimli veya dikdemir merdivenler kullanılabilir.Ancak,bunların üst ve alt başlarından

sağlam bir şekilde tespit edilmişbulunması,geniş basamaklı ve iki tarafıkorkuluklu ve bu korkulukların,merdiveninbittiği asma kat döşemesindekesilmeyerek en az 75 santimetre daha

uzatılması gereklidir.






Bakım,onarım ve kontrol için işyerlerindekullanılan bütün merdivenler görülecek işeuygun sağlamlıkta olmalı ve bunlarıngenişliği 55 santimetreden dar olmamalı,

eğimleri 60 dereceyi geçmemeli vebasamakların genişlikleri (çubuktanyapılmadığı hallerde) en az (13) santimetreolmalıdır.






Bakım,onarım ve kontrol işlerindekullanılacak seyyar el merdivenleri,sağlamve görülecek işe uygun uzunlukta yapılmışolmalı,yanlarına tahta çakılmak suretiyle

veya benzeri şekilde sonradan boylarıuzatılmış ve boyanmış olmamalıdır.Merdivenler,basamakları noksan,yerindenoynamış yahut çatlak veya kırıkolmamalıdır.






El merdivenlerinde,kullanılırken kaymalarakarşı, tırtır, lastik, mantar, mahfuz veçengel koymak gibi gerekli tedbirleralınmalıdır.






Çift el merdivenlerinde,ayaklarınınbirbirlerinden ayrılmaması için,her ikiyanından çengelli demir çubuk veya zincirile bağlanmış olmalıdır.



MERDİVENLERDE GÜVENLİK



Basamak arızaları yada yanlış yere

yerleştirilmiş eşyalar

tökezlemelerin ana

nedenidir.





Tek kişinin kaba eşyalartaşıyarak merdivenlerden

inmemesi gerekir.





Merdiven korkuluklarından

tutunarak inilmeli,

Eller cepte merdivenlerdenkesinlikle inilmemelidir.





Kullanılacak olan merdivenin sağlam bir vaziyette olduğuna dikkat edilecek,

sağlam olmayan merdivenler

kullanılmayacak, onarılması için

ilgililere haber verilecektir.





Dayama merdivenlerinin üst ucunun

kaymaması için dayandığı yere

dikkat edilecektir.





Merdivenlerin tabandan kaymaması için kullanıldığı yerlere göre gerekli

tedbirler alınacaktır .

Düz yerlerde yuvarlatılmış merdivenlerkullanılmalıdır .





Yumuşak ve kumlu topraktamerdivenin tabanlarına demirden

sivri uçlu pabuçlar geçirilmelidir .




Dayama merdivenleri 65 derecelik açı ile konulduğunda en sağlam duruşa

sahip olacaktır . Uygulamada bu hususa

dikkat edilmelidir.


http://www.clipart.com/en/close-up?o=3842710&memlevel=A&a=c&q=construction&k_mode=all&s=736&e=784&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=16&k_exc=&pubid=



Dayama merdivenleri, cephe boyamaişlerinde, merdiven boyu 8 metreyi aşan

işlerde, taş ve tuğla uzatma işlerinde ve

geçit mesneti olarak kullanılmayacaklardır .


http://www.clipart.com/en/close-up?o=884156&memlevel=A&a=a&q=accident&k_mode=all&s=463&e=504&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=12&k_exc=&pubid=



Merdivenlerin geriye kaymasını önlemek için mümkünse merdiven üstten

bağlanmalı, yoksa alt ucuna karşı yatak

yerleştirilmelidir . Bunların sağlanamadığı

hallerde bir iş arkadaşınızın merdivenitutmasını sağlayınız.


http://www.clipart.com/en/close-up?o=958239&memlevel=B&a=a&q=construction&k_mode=all&s=1933&e=1974&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=47&k_exc=&pubid=



Dayama merdivenlerinin üstteki 3 basamağı

kullanılmamalıdır . Dayama merdivenlerininkolları dayandığı platform yada döşemeden

1 m. Daha uzun olmalıdır .Böylece kolayca

döşeme yada kata geçiş güvenle yapılır .Aksi

halde merdivenin kayarak düşmesi söz

konusu olabilir.




Sıva ve boya işlerinde desteklimerdivenler kullanılmalıdır .Destekli merdivenler dayama merdiveni

olarak kullanılmamalıdır .


http://www.clipart.com/en/close-up?o=3924013&memlevel=A&a=a&q=construction&k_mode=all&s=865&e=882&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=49&k_exc=&pubid=



Destekli merdivenin en üst basamağına çıkıp çalışma

yapılmamalıdır .


http://www.clipart.com/en/close-up?o=3869889&memlevel=A&a=c&q=construction&k_mode=all&s=1079&e=1127&show=&c=&cid=&findincat=&g=&cc=&page=23&k_exc=&pubid=



Destekli merdivenlerinin açılmaması için merdiven ile desteğin birbirine

bağlanmış yada kilitlenmiş olmasına

dikkat edilmelidir.




Seyyar merdivenlerin kullanımında ¼ oranına dikkat edilmelidir.




1.Her iki elinizlemerdiveni sıkıca

kavrayınız.

2.En az üç noktadan

merdivenle temastaolmalısınız.Yani iki el ve

bir ayak yada iki ayak ve

bir el.

3.Çamurlu yada kirliayakkabılarla seyyar

merdivenlere çıkmayınız

ve inmeyiniz.

yueksekte_calisma

Documents