Collection Jacques Périer

« Les Pionniers de l’aviation »

Photos originales, autographes et documents

Expert : Monsieur Jean Molveau j.molveau@freesurf.fr+33.1.55.58.06.05+33.6.08.46.39.91

II

Livres sur l’aéronautiqueBooks on aeronautics

P1. Louis MOUILLARD. L’empire de l’air , G. Masson, Paris, 1881. 284 pp, in-8°, relié, fig. ex-libris Audouin Dollfus – Le vol sans battement, ouvrage posthume inédit par André Henry-Coüannier, librairie aéronautique, Paris, 1912, 484 pp, in-8°, broché (2 vol.) ........................ 300 - 400 Euros

Louis MOUILLARD. ‘L’empire de l’air,’ G. Mas-son, Paris, 1881. 284 pages, in-octavo, hard-bound, Audouin Dollfus ex-libris; ‘Le vol sans battement,’ posthumous and unpublished work by André Henry-Coüannier, librairie aéronautique, Paris, 1912, 484 pages, in-octavo, softbound (2 vols.) ..................................... 300 - 400 Euros

P2. L. TURGAN. Histoire de l’aviation, librairie des sciences et de l’industrie, Paris, 1909, 280 pp, in-8°, relié, parfait état. ......... 150 - 200 Euros

L. TURGAN. ‘Histoire de l’aviation,’ Librairie des sciences et de l’industrie, Paris, 1909, 280 pages, in-octavo, hardbound, perfect condition ......... ............................................... 150 - 200 Euros

P3. Modèles d’appareils d’aviation de l’antiquité à nos jours, librairie des sciences aéronautiques, F. Louis Vivien, Paris, 1910, 36 pp, in-4°, broché. ............................................... 150 - 200 Euros

‘Modèles d’appareils d’aviation de l’antiquité à nos jours,’ Librairie des sciences aéronautiques, F. Louis Vivien, Paris, 1910, 36 pages, in quarto, softbound. .............................. 150 - 200 Euros

P4. François PEYREY. Les oiseaux artificiels, H. Dunod, E. Pinat, Paris, 1909, 667 pp, in-8°, relié, Geo BIA (représentant pour la Belgique des frères Wright), Les frères Wright et leur œuvre, rapport présenté à la section aéronautique de la société belge des ingénieurs et des industriels, librairie des sciences aéronautiques, F. Louis Vivien, Paris, 1910, 56 pp, in-8°, broché (2 vol.) .......... ............................................... 300 - 400 Euros

François PEYREY.’ Les oiseaux artificiels,’ H. Dunod, E. Pinat, Paris, 1909, 667 pages, in-oc-tavo, hardbound, Geo BIA (Belgian representa-tive for Wright Bros.), ‘Les frères Wright et leur œuvre,’ report submitted to the ‘Section aéronau-tique de la Société belge des ingénieurs and des

industriels,’ Librairie des sciences aéronautiques, F. Louis Vivien, Paris, 1910, 56 pages, in-octavo, softbound (2 vols.) ................ 300 - 400 Euros

P5. La revue aérienne, périodique bimensuel, du 10 août 1909 au 21 juin 1910, 2 vol. in-8°, reliés. ............................................... 200 - 300 Euros

‘La revue aérienne,’ bimonthly magazine, 10 Aug. 1909 to 21 June 1910, 2 vols., in-octavo, hardbound. ............................ 200- 300 Euros

P6. ARMENGAUD Jeune. Le problème de l’avia-tion, sa solution par l’Aéroplane, conférence faite le 16 février 1908 au conservatoire natio-nal des arts et métiers, Ch. Delagrave, Paris, 1908, 86 pp, in-8°, relié, L. BAUDRY de SAU-NIER. Eléments de locomotion aérienne, chez l’auteur, Paris, 1909, 200 pp, in-8°, relié (2 vol) ............................................... 300 - 400 Euros

ARMENGAUD Jeune. ‘Le problème de l’aviation, sa solution par l’Aéroplane,’ conference made on 16 Feb. 1908 at the ‘Conservatoire national des arts and métiers’ in Paris, Ch. Delagrave, Paris, 1908, 86 pages, in-octavo, hardbound, L. BAUDRY de SAUNIER. ‘Eléments de locomotion aérienne,’ self-published, Paris, 1909, 200 pages, in-octavo, hardbound (2 vols.) ................. 300 - 400 Euros

P7. La revue de l’aviation, années 1907-08, 1909 & 1911, n°13 au 38, n°50 à 61, publication men-suelle, in-folio, reliés (3 vol.) .. 400 - 500 Euros

‘La revue de l’aviation,’ years 1907-08, 1909 & 1911, issues 13 to 38, 50 to 61, monthly publi-cation, in-folio, hardbound (3 vols.) ................. ...............................................400 – 500 Euros

P8. GRAND-CARTEREY John, DELTEIL Léo. La conquête de l’air vue par l’image 1495-1911, librairie des annales, Paris, 176 pp, in-folio, reliure d’éditeur. ..................... 200 - 300 Euros

GRAND-CARTEREY John, DELTEIL Léo. ‘La conquête de l’air vue par l’image 1495-1911,’ Librairie des annales, Paris, 176 pages, in-folio, hardbound. ........................... 200 - 300 Euros

P9. La locomotion aérienne en 1910, rapport officiel de la première exposition internationale de loco-

III

motion aérienne, librairie aéronautique, Paris, 1910, 127 pp, in-folio. ............. 200-300 Euros

‘La locomotion aérienne en 1910,’ official report of the ‘Première exposition internationale de locomotion aérienne,’ Librairie aéronautique, Paris, 1910, 127 pages, in-folio. ..................... ................................................. 200-300 Euros

P10. Les transformateurs d’énergie, générateurs, accumulateurs, moteurs avec les plus récentes applications à la navigation aérienne, A. Quil-let éditeur, Paris 1910, in-4°, 2 tomes, le deu-xième tome est bien complet de ses planches dépliantes, reliure d’éditeur .... 300 - 400 Euros

‘Les transformateurs d’énergie, générateurs, accumulateurs, moteurs avec les plus récentes applications à la navigation aérienne,’ A. Quillet éditeur, Paris 1910, in-quarto, 2 volumes, Vol. 2 is complete with its centerfold plates, hardbound, ............................................... 300 - 400 Euros

P11. BEAUMONT André. Mes trois grandes courses, Librairie Hachette, Paris, 1912, 160 pp, in-8°, relié. NAUDET Georges, Meetings aériens d’avant 1915, Editions Jean Naudet, 1978, 110 pp, in-8°, broché, Etats des records homologués par la com-mission sportive aéronautique au 31 décembre 1919, Paris, 1919, plaquette, 48 pp, in-12° (3 vol.) ...............................................200 – 300 Euros

BEAUMONT André. ‘Mes trois grandes courses,’ Librairie Hachette, Paris, 1912, 160 pages, in-octavo, hardbound. NAUDET Georges, ‘Meetings aériens d’avant 1915,’ Editions Jean Naudet, 1978, 110 pages, in-octavo, softbound, ‘Etats des records homologués par la commission sportive aéronautique au 31 décembre 1919,’ Paris, 1919, 48-page brochure, in-12Mo (3 vols.) ...............................................200 – 300 Euros

P12. Monoplans Hanriot, catalogue publicitaire de la société Hanriot vers 1910, nombreuses illustra-tions, 32 pp, grand in-8°. ...... 200 - 300 Euros

‘Monoplans Hanriot,’ advertising catalogue circa 1910, many illustrations, 32 pages, large in-octavo. .............................. 200 - 300 Euros

P13. Etablissements Robert Esnault-Pelterie, cata-logue publicitaire illustré, année 1912, 32 pp,

grand in-8°. ........................... 300 - 400 Euros

‘Etablissements Robert Esnault-Pelterie,’ illus-trated advertising catalogue for the year 1912, 32 pages, large in-octavo. ......... 300 - 400 Euros

P14. Catalogues et dépliants publicitaires : « Machine à voler Paulhan », in-12° broché, « Le triad », hydroaéroplane Paulhan-Curiss, in-16° broché, « Appareils d’aviation Hanriot », fascicule broché de 16 pp, in-8°, « Hélice normale », 16 pp, grand in-16°, « Grands ateliers aérostatiques de Vaugirard », 16 pp, in-16°, (5 pièces). .............. ............................................... 300 - 400 Euros

Catalogues and trade leaflets: ‘Machine à voler Paulhan,’ in-12° softbound, ‘Le triad, hydroaé-roplane Paulhan-Curiss,’ in-16° softbound, ‘Ap-pareils d’aviation Hanriot,’ 16-page softbound brochure, in-octavo, ‘Hélice normale,’ 16 pages, large in-16°, ‘Grands ateliers aérostatiques de Vaugirard,’ 16 pages, in-16°, (5 items). ............ .............................................. 300 - 400 Euros

P15. Documents divers : carnet de 22 cartes postales « Aéroplanes et dirigeables », « Les étapes de l’aviation, album de 20 photographies 16 X 25 cm de M. Branger sur les pionniers de l’aviation, « Nos aviateurs en plein vol », plaquettes de 18 photographies format 16,3 X 10 cm, carte-lettre avec vues « conquête de l’air », « L’aviation et les aviateurs par l’image », plaquette de 14 pp, 1910, (incomplet), « La navigation aérienne par l’image », L. Capazza, plaquette de 16 pp, (6 pièces). ............................................... 200 - 300 Euros

Misc. documents: book of 22 postcards ‘Aéro-planes and dirigeables,’ ‘Les étapes de l’avia-tion,’ album of twenty 16 X 25 cm photogra-phs by M. Branger on aviation pioneers, ‘Nos aviateurs en plein vol,’ brochure of 18 16,3 X 10 cm photographs, postcard with views of the ‘Conquête de l’air,’ ‘L’aviation and les aviateurs par l’image,’ 14-page brochure, 1910, (incom-plete), ‘La navigation aérienne par l’image,’ L. Capazza, 16-page brochure, (6 items). ............................................... 200 - 300 Euros

P16. Programmes officiels : Grande semaine d’avia-tion de Lyon, 7-15 mai 1910, Grande quinzaine d’aviation de Paris du 14 octobre 1909, Grande semaine d’aviation de la Champagne 3-10 juillet 1910, (3 pièces). ..................... 200 - 300 Euros

IV

Official programs: ‘Grande semaine d’aviation de Lyon, 7-15 mai 1910;’ ‘Grande quinzaine d’aviation de Paris’ of October 14, 1909; ‘Grande semaine d’aviation de la Champagne’ 3-10 July 1910, (3 items). ..................... 200 - 300 Euros

P17. Meeting d’aviation de Nice du 10 au 25 avril 1910 : programme officiel du meeting, « Visions du meeting d’aviation », compte-rendu par Dominique Durandy, 8 pp, deux photos argentiques de l’agence Rapid et Rol et une carte postale, on joint une carte d’accès au meeting, ( 6 pièces). ............................. 150 - 200 Euros

‘Meeting d’aviation de Nice 10-25 April 1910’: official program, ‘Visions du meeting d’aviation,’ report by Dominique Durandy, 8 pages, two real picture prints from the Rapid and Rol press agen-cies and a postcard, also an access card to the show, (6 items). .................... 150 - 200 Euros

P18. BLERIOT AERONAUTIQUE : Luxueux cata-logue publicitaire composé de quatre fascicules, « Appareils Spad », « Appareils Blériot », « Ecole de pilotage », « Blériot aéronautique », « Le Pal-marès », nombreuses illustrations et quatre litho-graphies. Vers 1920. On joint le programme du grand meeting aérien de Buc du 10 octobre 1920 (2 pièces). .............................. 300 - 400 Euros

BLERIOT AERONAUTIQUE: spectacular trade catalogue comprising of four leaflets: ‘Appareils Spad,’ ‘Appareils Blériot,’ ‘Ecole de pilotage,’ ‘Blériot aéronautique,’ ‘Le Palmarès,’ several illustrations and four lithographs. Circa 1920. Also the program for the great Buc airshow of October 10, 1920 (2 items). ............................. ............................................... 300 - 400 Euros

P19. WEILLER Paul-Louis. Important dossier d’environ 200 pp sur le procès intenté entre 1911 et 1922 par la compagnie de naviga-tion aérienne aux sociétés Blériot, Farman, Voisin, Morane, Bréguet, Salmson, Nieu-port, Saulnier, Robert Esnault-Pelterie et Cur-tiss-Herring sur des questions de brevet. .............................................. 400 - 500 Euros

WEILLER Paul-Louis. Thick file of appx. 200 pages about the suit filed between 1911 and 1922 by the ‘Compagnie de navigation aérienne’ against Blériot, Farman, Voisin, Morane, Bréguet, Salmson, Nieuport, Saulnier, Robert Esnault-Pel-

terie and Curtiss-Herring about patent infringe-ment. ..................................... 400 - 500 Euros

P20. L’aviation au Maroc -Sahara : LEBEAU René, De Casablanca à Fez en Aéroplane, librairie du petit journal, Paris, 1911, 111 pp, in-12°, envoi de l’auteur, LALLIER Roger, en avion au Maroc, recueils de poésie, Adol, Paris, 1923, 18 pp, in-8°, ex.30/125, envoi de l’auteur à Charles Dol-fuss, bulletin de la société de géographie d’Alger et de l’Afrique du nord, 4e trimestre 1910, on joint six photos argentiques d’époque, agences Bran-ger, Rol, Meurisse et photos d’amateurs d’avion au Sénégal en 1911, à Madagascar. ................ ............................................... 400 - 500 Euros

‘L’aviation au Maroc’: LEBEAU René, ‘De Casa-blanca à Fez en Aéroplane’, librairie du Petit Journal, Paris, 1911, 111 pages, in-12°, review copy sent by the author; LALLIER Roger, ’En avion au Maroc,’ poetry compendium, Adol, Pa-ris, 1923, 18 pages, in-octavo, ex.30/125, review copy sent by the author to Charles Dolfuss; ‘Bul-letin de la société de géographie d’Alger et de l’Afrique du Nord,’ 4th trimester of 1910, also six real period pictures from the Branger, Rol, and Meurisse press agencies and amateur pictures of planes in the Sénégal in 1911, and Madagascar. ............................................... 400 - 500 Euros

P21. Les pages de gloire des aviateurs français 1914 -1915 – 1916, plaquette grand in-folio , 48 pp, sur les exploits des précurseurs pendant la Grande guerre, nombreuses illustrations ......... ............................................... 150 - 200 Euros

‘Les pages de gloire des aviateurs français 1914-1915-1916,’ large in-folio brochure, 48 pages, on the feats of aviation pioneers in WW1, many illustrations… ..............150 – 200 Euros

P22. Revues aéronautiques : « La vie au grand air », 4 numéros (n°572, 4 septembre 1909, n°578, 16 octobre 1909, n°610, 28 mai 1910, n°631, 22 octobre1910, L’aviation illustrée, 2 numé-ros (n°41, 15 février 1910, n°50, 1er juillet 1910), « La vie aérienne illustrée », 2 numéros (n°189 juin 1920, n°148, septembre 1919), on joint 6 exemplaires du « Petit journal » de 1903 - 1906 -1919, dont un supplément illustré du 5 sep-tembre 1909, « Le matin », décembre 1907, « L’avion » n°4, 24 janvier 1909, « L’Illustration », n°3418, 29 août 1908, une grande image de la

V

série « aux armes d’Epinal » , imagerie Pellerin, « S’ils avaient eu des aéroplanes… » (19 pièces). ...............................................150 – 200 Euros

Aeronautical magazines: ‘La vie au grand air,’ 4 issues (No 572, 4 Sept. 1909, No 578, 16 Oct. 1909, No 610, 28 May 1910, No 631, 22 Oct. 1910); ‘L’aviation illustrée,’ 2 issues (No 41, 15 Feb. 1910, No 50, 1 July 1910); ‘La vie aérienne illustrée,’ 2 issues (No 189, June 1920, No 148, Sept. 1919), also six issues of the ‘Petit journal’ from 1903-06-1919, incl. the illustrated supple-ment of 5 Sept. 1909; ‘Le Matin,’ Dec. 1907, ‘L’avion’ No 4, 24 Jan. 1909, ‘L’Illustration,’ No 3418, 29 Aug. 1908; a large print in the series ‘Aux armes d’Epinal’ by the Imagerie Pellerin: ‘S’ils avaient eu des aéroplanes…’ (19 items). ...............................................150 – 200 Euros

P23. Hommage aux aviatrices, 1954 plaquette de 64 pp, grand in-folio broché ex. 189/1500 ............ ...............................................100 – 150 Euros

‘Hommage aux aviatrices, 1954,’ 64-page bro-chure, large softbound in-folio, No 189/1500 ...............................................100 – 150 Euros

P24. Vingt-cinq ans d’aéronautique française 1907-1932, édité par la chambre syndicale des indus-tries aéronautiques, 1934, 2 tomes, 677 pp et 586 pp, grand in-folio, très nombreuses illustrations, avec planches dépliantes, reliés. ..................... ............................................... 400 - 500 Euros

‘Vingt-cinq ans d’aéronautique française 1907-32,’ published by the Chambre syndicale des industries aéronautiques, 1934, 2 volumes, 677 pages and 586 pages, large in-folio, many illustrations, with fold-out plates, hardbound. ...............................................400 – 500 Euros

P25. GIBBS-SMITH Charles, the aeroplane, an historical survey ot its origins and develop-ment, her majesty’s stationery office, Lon-don, 1960, 375 pp, in-8°, broché, exemplaire adressé à Charles Dolfuss par l’auteur, on joint une correspondance entre les deux hommes. . ................................................ 150 -200 Euros

GIBBS-SMITH Charles, ‘The aeroplane, an historical survey of its origins and development,’ Her majesty’s stationery office, London, 1960, 375 pages, in-octavo, softbound, review copy

sent to Charles Dolfuss by the author, also a series of letters between the two men. ............ ................................................ 150 -200 Euros

P26. VOISIN Gabriel, La naissance de l’aéroplane, Issy-les-Moulineaux, 1927, 44 pp, in-8°, envoi à Madame R. Armand, 1948. .... 200 - 300 Euros

VOISIN Gabriel, ‘La naissance de l’aéro-plane,’ Issy-les-Moulineaux, 1927, 44 pages, in-octavo, sent to Madame R. Armand, 1948. ............................................... 200 -300 Euros

Souvenir HistoriqueSouvenir Historique

P27. Annulé

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Lettres et autographesLetters

P28. ARCHDEACON Ernest (Paris 1863 – Versailles 1950). LAS du 6 février 1909 au capitaine Ferber le remerciant pour l’envoi de son livre « L’aviation, ses débuts, son développement », 2 LAS de 1906, une CP signée au dos (4 pièces). ........... ...............................................200 – 300 Euros

ARCHDEACON Ernest (Paris 1863-Versailles 1950). ALS of 6 Feb. 1909 to Capitaine Fer-ber thanking him for his book ‘L’aviation, ses débuts, son développement,’ 2 ALS from 1906, one postcard signed on the back (4 items); ............................................... 200 - 300 Euros

P29. D’ESTOURNELLES de CONSTANT – Inaugura-tion de monument WILBUR WRIGHT . LAS de 1913, CDV, invitation à l’inauguration le 17 juillet 1920, carte de correspondance du comité du monument, menu du déjeuner en l’honneur du comité du monument à l’ambassade d’Amérique en février 1913, invitation du groupe de l’avia-tion à une conférence au Sénat, novembre 1908 (6 pièces). ................................ 600-800 Euros

D’ESTOURNELLES de CONSTANT – Unvei-ling of the WILBUR WRIGHT monument. ALS from 1913, calling card, invitation to the unvei-ling on 17 July 1920, letter-card from the mo-nument committee, menu of the committee

VI

lunch at the American embassy in Feb. 1913, invitation from the ‘Groupe de l’aviation’ to a conference at the Senate, Nov. 1908 (6 items). ................................................. 600-800 Euros

P30. FARMAN, Maurice et Henri. LAS de Maurice non datée (probablement de 1913) au texte clair-voyant et prémonitoire : « L’aviation transformera bientôt la méthode de combat actuelle et le pays qui sera nettement en avance en aéronautique aura un avantage écrasant sur ceux qui auront négligé cette nouvelle arme. », 3 lettres dacty-lographiées signées de Henri datées de 1913 et une de 1919, l’une reprenant partiellement le texte de Maurice destinée au rédacteur en chef du journal des instituteurs de l’Ouest, toutes à en-tête des aéroplanes Henri & Maurice Far-man, on joint une photo du couple Farman en juillet 1939et une carte de visite (6 pièces). ..... ............................................... 400 - 500 Euros

FARMAN, Maurice and Henri. ALS from Maurice, undated (probably 1913) with a farfetching com-ment: ‘Aviation will soon transform warfare and the country with the most advanced aeronautics will have a weighty advantage over that who has neglected this new weapon,’ 3 typewritten letters signed by Henri dated 1913, and another of 1919, one partially renewing Maurice’s previous state-ment for the editor of the ‘Journal des instituteurs de l’Ouest,’ all on Aéroplanes Henri & Maurice Farman stationery, also a picture of the Farman couple in July 1939 and a calling card (6 items). ............................................... 400 - 500 Euros

P31. SOCIETE ANONYME ANTOINETTE. 2 Las signées de Dobler et Bein, 8 lettres dactylogra-phiées à en-tête de la société anonyme Antoi-nette datées de 1909 et signées de M. Blériot, 2 lettres signées de Roger de Vienne (11 pièces). ............................................... 400 - 600 Euros

SOCIETE ANONYME ANTOINETTE. 2 ALS signed by Dobler and Bein, 8 typewritten let-ters on Société anonyme Antoinette statio-nery dated 1909 and signed by M. Blériot, 2 signed letters from Roger de Vienne (11 items). ............................................... 400 - 600 Euros

P32. AEROPLANES VOISIN. 2 lettres dactylographiées à en-tête de la société signées Voisin, 1 signée Rivière, période 1910-1911, 1 LAS de 1965 de Gabriel Voisin. On joint 2 photos modernes com-

mentées et signées par Gabriel Voisin (5 pièces). ............................................... 300 - 400 Euros

AEROPLANES VOISIN. 2 typewritten letters on company stationery signed by Voisin, 1 signed by Rivière, circa 1910-11, one 1965 ALS from Gabriel Voisin. Also two modern picture prints captioned and signed by Gabriel Voisin (5 items). ............................................... 300 - 400 Euros

P33. PAULHAN Louis. Menu signé d’un déjeuner offert par le « Daily mail » le 2 mai 1910 à l’occasion de son retour victorieux de la course Londres – Manchester, menu non-signé offert par l’aéro-club de France pour la même raison le 3 mai 1910, portrait argentique de Paulhan par l’agence Rapid, 1 lettre dactylographiée signée à en-tête de la société française d’aviation nouvelle de novembre 1935. (4 pièces). .............................. ............................................... 400 - 600 Euros

PAULHAN Louis. Signed menu for a lunch hosted by the Daily Mail on May 2, 1910 on the occasion of his victorious arrival after the London-Manchester race; an unsigned menu offered by the Aéro-club de France for the same reason on May 3, 1910, real picture portrait of Paulhan by the Rapid press agency, signed ty-pewritten letter on Société française d’aviation nouvelle stationery from Nov. 1935. (4 items). ............................................... 400 - 600 Euros

P34. AERO-CLUB de FRANCE. 6 lettres à en-tête concernant le prix des capitales, 1911, une souscript ion pour un monument à la mémoire d’Hubert Latham, 1912 et divers de la période 1911-1925, on joint un ensemble de documents divers émanant du club de la période 1911 - 1938. (38 pièces environ). ............................................... 300 - 400 Euros

AERO-CLUB de FRANCE. 6 letters on club stationery about the 1911 Prix des Capitales, an appeal for a monument to commemorate Hubert Latham, 1912, and misc. letters around 1911-25, also a documents group from the Club between 1911 and 1938. (appx. 38 items). .............................................. 300 - 400 Euros

P35. AERO-CLUB féminin « STELLA ». 2 documents de 1914, un tirage argentique d’époque de l’agence « Rapid » vers 1905-1910. (3 pièces). ...............................................150 – 200 Euros

VII

AERO-CLUB féminin ‘STELLA’. Two 1914 do-cuments, a period real picture print from the Rapid press agency circa 1905-10. (3 items). ...............................................150 – 200 Euros

P36. DOLLFUS Alfred & Charles. 7 LAS et une carte photo comprenant de nombreuses signatures, période 1908-1969 (8 pièces). ......................... ...............................................200 – 300 Euros

DOLLFUS Alfred & Charles. 7 ALS and a photo-card featuring several signatures, from 1908-69 (8 items). ...............................200 – 300 Euros

P37. COMPAGNIE GENERALE TRANSAERIENNE. 1 lettre dactylographiée à en-tête de la compagnie signée du directeur E. Surcouf, 1911, 6 photos d’époque montrant des dirigeables de la CGT (7 pièces). .............................. 200 - 300 Euros

COMPAGNIE GENERALE TRANSAERIENNE. 1 typewritten letter on company stationery signed by its manager E. Surcouf, 1911, 6 period pictures of CGT airships (7 items). .............................................. 200 - 300 Euros

P38. VEDRINES Jules & Emile. 3 LAS 1911 - 1913 dont l’une signée par Jules indique « …l’ave-nir de l’aviation est dans la vitesse parce que la vitesse décuple l’excès de puissance. ». On joint un portrait argentique d’époque de Védrines et de son mécano Guillain « tués tous deux » (sic) et une carte de visite (5 pièces). ............................................... 300 - 400 Euros

VEDRINES Jules & Emile. 3 ALS 1911-13, incl. one signed by Jules: ‘…the future of aviation lies in speed because speed increases excess power tenfold.’ Also a real picture portrait of Védrines and his mechanic Guillain ‘both killed’ and calling card (5 items). ....................... 300 - 400 Euros

P39. SOCIETE ANONYME des ATELIERS D’AVIA-TION LOUIS BREGUET. 2 lettres dactylogra-phiées, l’une signée par Louis Bréguet à en-tête de la société, 1917, on joint 12 CPA des années 20 sur l’école Bréguet, 3 fascicules de vente : hydravion 14 A2, avion type XIV, avion limousine sanitaire 14 Tbis, une photo d’identité signée (18 pièces). .................................. 300 - 400 Euros

SOCIETE ANONYME des ATELIERS D’AVIA-

TION LOUIS BREGUET. 2 typewritten letters, one signed by Louis Bréguet on company sta-tionery, 1917, also 12 1920s postcards about the Bréguet schools, three trade leaflets: 14 A2 sea-plane, type XIV plane, ‘avion limousine sanitaire’ 14 Tbis, and a signed identity picture (18 items). ............................................... 300 - 400 Euros

P40. FABRICANTS D’AEROPLANES DIVERS, lettres dactylographiées ou autographes, certificats, émanant de Morane-Saulnier, Le Rhône, Train, Burri, Schmitt, Cousinet, Lioré et Olivier, Zodiac, période 1911 – 1936. (16 pièces). .................... ............................................... 300 - 400 Euros

Var ious aeroplane manufacturers. Ty-pewr i t ten let ters or autographs, cer t i f i -cates, f rom Morane-Sauln ier, Le Rhône, Train, Burri, Schmitt, Cousinet, Lioré et Oli-vier, Zodiac, between 1911-1936. (16 items). ...............................................300 – 400 Euros

P41. BELGIQUE – OLIESLAGERS Jan. 1 LAS à en-tête de la société qu’il avait créé de moteurs d’aviat ion, 1933, carte de visite de 1942 adressée à Willy Coppens d’Houthulst, une autre adressée à Jacques Mortane, un bon de présence à une course, 2 CPA dont l’une annotée et signée « …en souvenir de mon record du monde à Reims 1910. » (6 pièces). ............................................... 200 - 300 Euros

Olieslagers Jan (1883 -1942). Pionnier et As de l’aviation belge, il obtient son brevet de pilote civil belge FAI N° 5 à l’école de Bollekens le 31 mars 1910, ainsi que plusieurs prix lors de la deu-xième édition de la Grande Semaine d’Aviation de la Champagne en 1910. Le 7 juillet 1910, il bat le record du monde de distance et de durée en avion, soit 392 Km, en 5,03 heures, le 3 août 1910, il bat le record du monde d’altitude avec 1 524 mètres et en juillet 1911, il établit un nou-veau record du monde de distance et de durée avec 625 Km et 7,18 heures sur avion Blériot En 1913, il a déjà battu sept records aériens. Pendant la Grande Guerre il est le premier pilote belge à abattre un avion le 12 septembre 1915. A la fin du conflit, il a réalisé 518 sorties, 97 com-bats aériens, 6 victoires homologuées et 17 vic-toires non confirmées.

Belgium. Olieslagers Jan. 1 ALS on company stationery (an aviation engines company), 1933, 1942 calling card sent to Willy Coppens d’Hou-

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thulst, another sent to Jacques Mortane, an air race ticket, 2 postcards incl. one captioned and signed ‘…memento of my world record in Rheims 1910.’ (6 items). .................... 200 - 300 Euros

Olieslagers Jan (1883-1 942). Belgian aviation pioneer and ace, obtained his civilian pilot license FAI No 5 at the Bollekens school on March 31, 1910; won several prizes during the second edi-tion of the ‘Grande Semaine d’Aviation de la Champagne’ in 1910. On July 7, 1910, Oliesla-gers beat the World record for duration and dis-tance, of 392 km, in 5,03 hours; on Aug. 3,1910, he beat the world altitude record at 1,524 meters and, in July 1911, he set a new world record at 625 km and 7,18 hours on a Blériot. In 1913, he had already beat seven world records. During WW1, he was the first Belgian pilot to shoot down a plane, on September 12, 1915. A the end of the conflict, he had flown 518 sorties, 97 aerial fights, 6 recorded victories and 17 unconfirmed.

P42. BYRD Admiral Richard Evelyn. 6 lettres dactylo-graphiées dont 5 signées, période 1927-1938, on joint 3 photos de presse d’époque grand format et un portrait original, 3 menus de dîners en son honneur en 1930, un article sur l’expédition Peary de 1970. (15 pièces) ............... 500 - 600 Euros

Byrd Richard. Officier de marine américain, pilote, explorateur, est considéré avoir été le premier à survoler le pôle nord et le pôle sud par voie aérienne (quoique la plupart des experts s’accorde à considérer qu’il s’agit plutôt de Roald Amundsen avec un dirigeable).

BYRD Admiral Richard Evelyn. 6 typewritten letters incl. 5 signed, between 1927-38, also three large period press pictures and a portrait, 3 menus of lunches hosted for him in 1930, an article on the 1970 Peary expedition. (15 items) ............................................... 500 - 600 Euros

Byrd Richard. American Navy officer, pilot, explorer, considered the first to fly over both poles (although most experts consider Roald Amundsen was actually first, aboard an airship)

P43. ESNAULT-PELTERIE Robert. 4 lettres dactylo-graphiées et signées, entre 1927 et 1930. ....... ...............................................200 – 300 Euros

Esnault-Pelterie Robert. Ingénieur inventeur de l’aileron et du manche à balai, du moteur

en étoile, du monoplan et aussi pionnier de l’astronautique.

ESNAULT -PELTERIE Robert. 4 typewrit-ten letters, signed, between 1927 and 1930. ...............................................200 – 300 Euros

Esnault-Pelterie Robert. French engineer, inventor of the aileron and control column, the radial engine, the monoplane, and Astronautics pioneer.

P44. FARMAN Henri-Maurice. 2 LAS dont une adressée à Ol ies lagers, 2 let t res dacty-lographiées signées, entre 1931 et 1971. .............................................. 200 – 300 Euros

FARMAN Henri-Maurice. 2 ALS incl. one sent to Olieslagers, 2 typewritten signed letters, between 1931 and 1971. .....................200 – 300 Euros

P45. COSTES Dieudonné. 2 lettres dactylographiées, 1930-1932, carte postale de Salonique signée par Costes en 1933 lors de son passage au lycée français de la ville, menu de l’aéro-club de l’Aube de 1931 signé, BELLONTE Maurice, 2 photos signées dont l’une en1974, une CPA dédicacée, datée 1968, une photo (8 pièces). ............................................... 300 - 400 Euros

COSTES Dieudonné. 2 typewritten letters, 1930-32, Salonika postcard signed by Costes in 1933 when he visited the city’s French lyceum, signed menu of the Aéro-club de l’Aube from 1931. BEL-LONTE Maurice, 2 signed photos incl. one from 1974, one autographed postcard, dated 1968, one photo print (8 items). ....... 300- 400 Euros

P46. LOT HOMMES POLITIQUES et MILITAIRES. : Présidence de la République, Edouard Daladier, Gaston Doumergue, Pierre Cot, général Hir-schauer, Eynac, Kerillit,Ministère de la guerre, Ministère de l’air, chambre des députés, cabi-net militaire du Maréchal Pétain… (36 pièces environ). ............................. 500 - 600 Euros

Group pertaining to political and military figures: Présidence de la République, Edouard Daladier, Gaston Doumergue, Pierre Cot, general Hir-schauer, Eynac, Kerillit, Ministère de la guerre, Ministère de l’air, chambre des députés, cabinet militaire du Maréchal Pétain (appx. 36 items) ............................................... 500 - 600 Euros

IX

P47. BRINDEJONC des MOULINAIS Marcel. 2 LAS 1916-1917, émouvantes lettres de ses parents adressée au directeur de la Guerre aérienne illustrée Jacques Mortane après sa mort acciden-telle en août 1916, l’une signée par sa mère en novembre 1916 « …je suis si fière d’avoir donné un tel fils pour la France… », l’autre par son père en février 1917 qui vient d’apprendre que son fils a été abattu par un obus français d’artillerie. On joint une photo argentique d’époque dédi-cacée et signée de Brindejonc des Moulinais en compagnie de Jacques Mortane avant la guerre. (3 pièces). .............................. 200 - 300 Euros

Marcel Brindejonc-des-Moulinais est né le 8 février 1892 à Plérin (Côtes d’Armor). Il obtient son brevet de pilote le 23 mars 1911 (brevet n°448) à Issy-les-Moulineaux sur Demoiselle. Il participe à plusieurs meetings et courses dans les années 1910-1914, sa plus grande réussite sera le circuit des capitales en 1913, véritable tour d’Europe de 5000 km jusqu’à Saint-Petersbourg (Russie). La Coupe Pommery, récompensait le pilote ayant effectué chaque semestre le plus long trajet, du lever du soleil au coucher du soleil du jour suivant. Au retour de son raid, il a reçu la Légion d’honneur, âgé de 21 ans, ce qui en fait le plus jeune récipiendaire de l’époque. Il passe le brevet de pilote militaire n°394. A la déclaration de guerre d’août 1914, il réalise des reconnaissances qui lui valent une première citation à l’ordre de l’Armée. En 1916, il rejoint l’escadrille de chasse N-23 près de Verdun. Le 30 juillet, il attaque deux Fokker et en abat un. Il est abattu accidentellement par l’artillerie française le 16 août 1916.

BRINDEJONC des MOULINAIS Marcel. 2 1916-17 ALS, moving letters from his parents sent to the editor of ‘La Guerre aérienne illustrée,’ Jacques Mortane, after his accidental death in August 1916, one signed by is mother in Novem-ber 1916: ‘…I am proud to have offered France such a worthy son…,’ the other from his father in February 1917, after he had learned that his son had been shot down by a French artillery shell. Also a period real picture print autographed and signed by de Brindejonc des Moulinais with Jacques Mortane before the war. (3 items). .... ...............................................200 – 300 Euros

Marcel Brindejonc-des-Moulinais was born on febraury 8, 1892 at Plérin (Côtes d’Armor). He obtained his pilot’s license on March 23, 1911 (No 448) at Issy-les-Moulineaux on a De-moiselle. He participated in several airshows

and races in 1910-14. His greatest achievement was the Circuit des capitales in 1913, an actual tour of Europe of 5,000 km to Saint Petersburg (Russia). The Coupe Pommery rewarded each semester the longest flight, from dawn to dusk the following day. Upon his return, he was awarded with the Légion d’honneur, aged 21, the youngest recipient at the time. He obtained his military pilot’s wings (No 394). When war was declared in August 1914, he flew several recon-naissance flights which earned him a first citation in Army despatches. In 1916, he joined the N-23 fighter squadron near Verdun. On July 30, he attacked two Fokkers and shot down one. He was accidentally shot down by French artillery on August 16, 1916.

P48. AERONAUTIQUE. Lot de documents divers, photos, lettres, carte postales dédicacées et signées par des aviateurs, AS, industriels, ingénieurs du monde de l’aéronautique des pionniers : Thomas, Dancourt, Léon Delagrange, louis Gilbert, louis Gaubert, Dollfus, Besançon, lallier, Paul Tissandier, Georges Besançon, A. Wateau, Henri de la Vaulx, Gilbert Triboulet, René Fonck, Mermoz, Joseph Frantz, Alfred de Pischof, Hubert Latham, E. W. Mix, marquis de Lambert, Albert Kimmerling. On joint un ensemble de bons de présence de participants lors de la 2e grande semaine d’aviation de la Champagne du 2 juillet 1910 signés par Weymann, Fischer, Gullerot, Colliex, Van den Born, Niel, Efimoff…On joint un menu de l’hotel Lutétia de 1933 signé par René Paulhan, Pierre Cot, René Fonck etc…(34 pièces environ) ...............................................400 – 600 Euros

AERONAUTICS. Group of misc. documents, pictures, letters and postcards, autographed and signed by aviators, AS, industrialists and engineers among the group of pioneers: Tho-mas, Dancourt, Léon Delagrange, Louis Gilbert, Louis Gaubert, Dollfus, Besançon, lallier, Paul Tissandier, Georges Besançon, A. Wateau, Henri de la Vaulx, Gilbert Triboulet, René Fonck, Mer-moz, Joseph Frantz, Alfred de Pischof, Hubert Latham, E. W. Mix, marquis de Lambert, Albert Kimmerling. Also a group of entry tickets for the ‘2e grande semaine d’aviation de la Champagne’ of July 2, 1910 signed by Weymann, Fischer, Gullerot, Colliex, Van den Born, Niel, Efimoff… Also a 1933 hotel Lutétia menu, signed by René Paulhan, Pierre Cot, René Fonck, etc. (appx. 34 items) .....................................400 – 600 Euros

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MADAGASCAR (1931) Dossier de r iches documents originaux relatifs aux deux raids, Paris–Tokyo et Paris–Madagascar (1931) mené par l’équipage Mœnch et Burtin à bord du Farman 190 « Alsa ». Notamment un cahier manuscrit de préparation des navigations et des notes prises durant les vols, les licences de Joanny Burtin (pilote Farman), diverses correspondances, cartes et menus, un brassard des Journées nationales d’aviation, et 5 photos d’époque de l’avion et de l’équipage.On joint un rare bulletin de la société Gnome & Rhône de 1931 relatant le raid Paris-Tokyo (19 pièces). .............................................. 500 - 800 Euros

Photographies AnciennesAntique photographs

P51. CHAMP D’AVIATION D’ISSY-LES-MOULINEAUX (1905-1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm or ig inaux d’époque, annotations au crayon : avions au décollage ou en vol, Raoul Vendome dans son monoplan, 1911, la frégate de de Lesseps, 1910, Daioli sur Saulnier, monoplan Lioré, 1910, monoplan Antoinette, 1910, Jacques Labouchère sur biplan zodiac, biplan Farman, Henri Rougier sur Voisin, lieutenant Féquant sur Farman, 1910. (35 photos). ...............................................300 – 400 Euros

Issy les Moulineaux airfield (1905-1912). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil: planes landing and in flight, Raoul Vendome in his monoplane, 1911, De Les-seps’ frigate, 1910, Daioli on a Saulnier, Lioré, 1910, Antoinette monoplane, 1910, Jacques Labouchère on a Zodiac biplane, Farman biplane, Henri Rougier on a Voisin, Lieutenant Féquant on a Farman, 1910. (35 prints). ..300 – 400 Euros

P52. CHAMP D’AVIATION D’ISSY-LES-MOULINEAUX (1905-1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm or ig inaux d’époque, annotations au crayon : avions au décollage ou en vol, monoplan Vendome, la frégate de Lesseps, 1910, Darioli sur Saulnier, monoplan Lioré, 1910, monoplan Thomann, Rossel-Peugeot, Vinet, 1910, Guillaume Busson sur Morane, 1910 (30 photos). ...........................300 – 400 Euros

Issy les Moulineaux airfield (1905-1912). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil: planes landing and in flight, Vendome monoplane, De Lesseps’ frigate, 1910,

P49. AERONAUTIQUE. Lot identique : Paul Bléry, Marcel Riffart, Madame Mermoz, Henry de L’Escaille, sénateur Reymond, commandant Félix, Marcel Doret, B. Emont radio de l’hydravion la croix du sud, R. Ronserail ( le « vengeur » de Pégoud ), Georges Bellenger, Max Knipping, Rol land Toutain, Jean Vanlaere, Maurice Finat, Thoret, A. Leblanc (27 pièces environ). ...............................................300 – 400 Euros

AERONAUTICS. Identical group for: Paul Bléry, Marcel Riffart, Madame Mermoz, Henry de L’Escaille, sénateur Reymond, commandant Félix, Marcel Doret, B. Emont (radio operator of the ‘Croix du Sud’ seaplane), R. Ronserail (the ‘avenger’ of Pégoud), Georges Bellenger, Max Knipagesing, Rolland Toutain, Jean Van-laere, Maurice Finat, Thoret, A. Leblanc (appx. 27 items) ...............................300 – 400 Euros

P50. AVIATEURS ETRANGERS . Album contenant des photos, lettres, autographes, cartes de visites dédicacées et signées d’aviateurs étrangers : W.A Bishop, Alfred Dietrich, W.C.J Versteegh, Pier Ruggero Piccio, d’Annunzio, Carminiani, Christian Lie, Ellery V. Gorrissen, Gerhardt Fieseler, Ernst Udet, Ernest Ditzuleit, Paul Heim, Adolf Galland, Beliakoff, Alexandre P. Seversky, Max Conrad, F. Handley-Page, W.H. Ewen, Lewis Turner, J.L Travers, B.C. Hucks, Henry Salmet, William BR Morehouse, Robert Slack, James Valentine, Sydney Pickles, Georges Lee Temple, Ihinuma, Tsukagoshi, Otto Lindpainter, J.E Jonhson, etc. La plupart provenant de la collection de Jean Lassalle (100 pièces environ) . .............................................. 500 - 600 Euros

FOREIGN AVIATORS. Album of pictures, let-ters, calling cards, autographs, autographed and signed by foreign aviators: W.A Bishop, Alfred Dietrich, W.C.J Versteegh, Pier Ruggero Piccio, d’Annunzio, Carminiani, Christian Lie, Ellery V. Gorrissen, Gerhardt Fieseler, Ernst Udet, Ernest Ditzuleit, Paul Heim, Adolf Galland, Beliakoff, Alexandre P. Seversky, Max Conrad, F. Handley-Page, W.H. Ewen, Lewis Turner, J.L Travers, B.C. Hucks, Henry Salmet, William BR Morehouse, Robert Slack, James Valentine, Sydney Pickles, Georges Lee Temple, Ihinuma, Tsukagoshi, Otto Lindpainter, J.E Jonhson, etc. Most from the Jean Lassalle collection (appx. 100 items) .............. ............................................... 500 - 600 Euros

P50 bis. LES RAIDS PARIS-TOKYO & PARIS-

XI

Darioli on a Saulnier, Lioré monoplane, 1910, Thomann monoplane, Rossel-Peugeot, Vinet, 1910, Guillaume Busson aboard a Morane, 1910 (30 prints). .............................300 – 400 Euros

P53. CHAMP D’AVIATION D’ISSY-LES-MOULINEAUX (1905-1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, certains avec cachet de l’agence Rol, Rapid, Branger, annotations au crayon : avions au décollage ou en vol, monoplan Vendome, la frégate, Lioré, Vinet, 1910, biplan Archdeacon, 1905, Emile Dubonnet sur Tellier, Alfred Leblanc sur Blériot, (35 photos). ...........................300 – 400 Euros

Issy les Moulineaux airfield (1905-1912). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, some with the Rol press agency stamp: Rapid, Branger, captioned in pencil: planes taking off or in flight, Vendome monoplane, the frigate, Lioré, Vinet, 1910, Archdeacon biplane, 1905, Emile Dubonnet on a Tellier, Alfred Leblanc on a Blériot, (35 prints). .............................300 – 400 Euros

P54. LOUIS BLERIOT ET SES MONOPLANS (1905-1913). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Meurisse, vues diverses des différents modèles d’avion Blériot, stand Blériot au salon de l’aéronautique, expérience Voisin/Blériot sur la Seine, 1905,Garros sur Blériot etc. (30 photos). ............................................... 400 - 600 Euros

Louis Blériot and his monoplanes (1905-13). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, some with the Rol, Branger, and Meurisse press agencies stamps, various views of Bleriot planes, the Ble-riot booth at the Salon de l’aéronautique, trials of a Voisin/Blériot on the river, 1905, Garros on a Blériot, etc. (30 pictures). ................................ ............................................... 400 - 600 Euros

P55. LOUIS BLERIOT ET SES MONOPLANS (1905-1913). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Meurisse, Delius, vues diverses des différents modèles d’avion Blériot, Balsan, Delagrange, Bibesco sur Blériot, portraits de pilotes dont Blériot, manœuvres de l’est, revue militaire des premiers avions livrés à l’armée, visite du pré-

sident Roosevelt en 1910 etc. (28 photos). ..... ............................................... 400 - 600 Euros

Louis Blériot and his monoplanes (1905-13). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, Meurisse and Delius press agencies stamps, various views of Bleriot planes, Balsan, Delagrange, Bibesco on Blériots, portraits of pilots, including Blériot, Eastern France army maneuvers, military review of the first machines delivered to the army, visit of President Roosevelt in 1910 etc. (28 prints). ......... 400 - 600 Euros

P56. LES FRERES VOISIN ET LEURS BIPLANS. Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Rapid, vues diverses des différents modèles d’avion Voisin,Voisin-Archdeacon sur la Seine, 1905, Rougier, Delagrange, Paulhan sur Voisin, portrait de Van den Born, Charles Voisin (32 photos). On joint 2 CPA. (34 pièces). ......... 400 - 600 Euros

The Voisin brothers and their biplanes Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, and Rapid press agencies stamps, various views of the Voisin planes, Voisin-Archdeacon on the Seine, 1905, Rougier, Delagrange, Paulhan on a Voisin, portrait of Van den Born, Charles Voisin (32 prints). Also 2 postcards. (34 items). ......... ................................................. 400-600 Euros

P57. LES FRERES FARMAN ET LEURS BIPLANS (1908 – 1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, anno-tations au crayon, cachet des agences Rol, Branger,Rapid, vues diverses des différents modèles d’avion Farman, Legagneux,Maurice Farman, lieutenant Féquant en vol, portraits d’Os-mont, Fourny, de Caters, Henri Farman, monu-ment commémoratif par landowski.. (30 photos). ...............................................300 – 400 Euros

The Farman Brothers and their biplanes (1908 – 1912).Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Bran-ger, and Rapid press agencies stamps, various views of Farman machines, Legagneux, Maurice Farman, Lieutenant Féquant in flight, portraits for Osmont, Fourny, de Caters, Henri Farman, memorial monument by Landowski. (30 pictures). ...............................................400 – 400 Euros

XII

P58. LES FRERES FARMAN ET LEURS BIPLANS (1908 – 1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, anno-tations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, vues diverses des différents modèles d’avion Farman en vol, lieutenant Féquant por-traits d’Henri & Maurice Farman, Fourny, Babu-teau, monument commémoratif par Landowski. (30 photos). ........................... 300 - 400 Euros

The Farman Brothers and their biplanes (1908 – 1912). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol and Branger press agencies stamps, various views of Farman airplanes in flight, Lieutenant Féquant, portraits of Henri & Maurice Farman, Fourny, Babuteau, memorial monument by Lan-dowski. (30 pictures). ............300 – 400 Euros

P59. LES FRERES FARMAN ET LEURS BIPLANS (1908 – 1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, anno-tations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Rapid, vues diverses des différents modèles d’avion Farman en vol, Paulhan, lieu-tenant Féquant en vol, portraits de Mahieu & Gabriel de Manthé, Babuteau, Fourny, Henry & Maurice Farman, monument commémoratif par Landowski.. (30 photos). ........ 300 - 400 Euros

The Farman Brothers and their biplanes (1908 – 1912).Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, and Rapid press agencies stamps, various views of Farman machines in flight, Paulhan, Lieutenant Féquant in flight, portraits of Mahieu and Gabriel de Manthé, Babuteau, Fourny, Henry & Maurice Farman, memorial mo-nument by Landowski. (30 pictures). .............. ...............................................300 – 400 Euros

P60. HUBERT LATHAM (1909). Ensemble de 19 tirages argentiques presque tous format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Branger et Meurisse, repor-tage sur la tentative de traversée de la Manche du 19 juillet 1909 qui se solda par un échec. On joint 3 CPA sur le même événement. (22 pièces). ...............................................500 – 600 Euros

Hubert Latham (1909). Group of 19 original argentic prints, mostly 13 X 18 cm format, cap-tioned in pencil, stamp of the Branger and Meu-risse press agencies, photo report on the failed

Channel crossing attempt of July, 19, 1909. Also 3 postcards about the same event. (22 items). ...............................................500 – 600 Euros

P61. LES PREMIERS MEETINGS AERIENS EN ANGLETERRE (1909 -1914). 3 Tirages argen-tiques format 16,5 X 21,5 cm de la « Sommer flying » de Doncaster, cachet d’agence au dos, 7 exceptionnels tirages argentiques format 24,5 X 28,5 cm collés sur carton, d’avion en vol lors du meeting de Doncaster et de Blackpool en 1909, 4 tirages format 13 X 18 cm dont portrait de Cha-vez vainqueur de l’altitude à Blackpool, cachet Rol, Rawlinson à Bournemouth, cachet Rapid. On joint les programmes officiels de Doncaster, 1909, Bournemouth (1910), Circuit of Britain, 1911, Hendon, 1914, « the Aerial Derby », Hen-don, 1914 (19 pièces). ......... 800 - 1200 Euros

The first airshows in Britain (1909-14).Three argentic prints, 16.5 X 21.5 cm size of “Sommer flying” at Doncaster, agency stamp on back; 7 exceptional argentic prints, 24.5 X 28.5 format, pasted on stock, of planes in flight during the Doncaster and Blackpool 1909 shows; four prints 13 X 18 cm size, including a portrait of Cha-vez, winner of the altitude contest at Blackpool, agency stamps of Rol, Rawlinson of Bourne-mouth and Rapid. Also the official programs for Doncaster (1909), Bournemouth (1910), Circuit of Britain (1911), Hendon (1914), the Hendon “Aerial Derby”, and Hendon 1914 (19 items). ............................................. 800 - 1200 Euros

P62. CLEMENT-BAYARD, ISSY-LES-MOULINEAUX (1909-1910). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annota-tions au crayon, cachet des agences Rol, Bran-ger, vues diverses des différents modèles d’avion Clément-Bayard à Issy-les-Moulineaux, du stand au 3e salon de l’aéronautique du Grand Palais, 1911, on joint 5 CPA de L. Verseuy, pilote sur Demoiselle (23 pièces). ..........300 – 400 Euros

Clément-Bayard, Issy les Moulineaux (1909-1910). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol and Branger press agencies stamps, various views of Clément-Bayard airplanes at Issy-les-Moulineaux, their stall at the 3rd Salon de l’Aéro-nautique at the Paris Grand Palais, 1911, also 5 postcards of L. Verseuy, a ‘Demoiselle’ pilot. (23 items). ...................................300 – 400 Euros

XIII

P63. LOUIS BREGUET ET SES BIPLANS (1909-1912). Ensemble de tirages argentiques for-mat 13 X 18 cm originaux d’époque, anno-tations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Baron, Meurisse, vues diverses des différents modèles d’avion Bréguet, du stand au 2e salon de l’aéronautique du Grand Palais, 1910, portraits de Bréguet (30 photos). ...............................................400 – 600 Euros

Louis Bréguet and his biplanes (1909-12). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, Baron, and Meurisse press agencies stamps, various views of Bréguet machines, of their booth at the 2nd Salon de l’Aéronautique at the Grand Palais, 1910, portraits of Bréguet (30 prints). ............................................... 400 - 600 Euros

P64. LOUIS BREGUET et le record du 23 mars 1911. 3 Tirages argentiques originaux collés sur un carton relatant le record du nombre de passagers transportés (10 passagers), le 23 mars 1911 à Douai , dont une photo grand format (17 X 23 cm) dédicacée et signée « Souvenir de 9 bonnes années passées à Douai et d’excellents diners préparés par M. Boussard ». ............................ ..............................................200 – 300 Euros

Louis Bréguet and the March, 23, 1911 re-cord. Three argentic prints pasted on stock about the passenger record (10) on March 23, 1911 at Douai, including a large size picture (17 X 23 cm), dedicated and signed “Souve-nir de 9 bonnes années passées à Douai et d’excellents dîners préparés par M. Boussard.” ...............................................200 – 300 Euros

P65. LES FRERES NIEUPORT ET LEURS AERO-PLANES (1909-1914). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, Meurisse, vues diverses des différents modèles d’avion Nieuport en vol ou au sol, 3 vues des obsèques d’Edouard Nieuport le 19 novembre 1911. (35 pièces). .................. ...............................................300 – 400 Euros

The Nieuport brothers and their aeroplanes (1909-1914). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger and Meurisse press agencies stamps, various views of Nieuport machines in flight or on the ground, three views of Edouard

Nieuport’s funeral on November 19, 1911. (35 items). ...................................300 – 400 Euros

P66. RENE HANRIOT & A. PONNIER. Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet de Rol, vues diverses des différents modèles d’avion, des ateliers, Védrines sur Ponnier en départ de la coupe Gordon-Bennett de 1913, 5 vues des ateliers (16 X 23 cm), 3 grands tirages des avions Hanriot H14, H32 et H34 (17.5 X 22 cm). On joint une correspondance avec le colonel Borel, président du club suisse d’aviation en 1913. (38 photos, 4 lettes dactylographiées). .................. ...............................................400 – 600 Euros

René Hanriot and A. Ponnier. Group of ori-ginal argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol press agency stamp, various views of several airplanes, the workshops, Védrines on a Ponnier at the start of the 1913 Gordon-Bennett cup race, 5 view of the workshops (16 X 23 cms), three large prints of the Hanriot H14, H32 & H34 (17.5 X 22 cms). Also a series of letters to and from Colo-nel Borel, président of the Club suisse d’avia-tion, in 1913. (38 prints, 4 typewritten letters). ...............................................400 – 600 Euros

P67. LOUIS PAULHAN (1909-1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm origi-naux d’époque, annotations au crayon, cachet d’agence, Rol, Branger, Rapid, Meurisse, por-traits du pilote, en vol, accident de Reims, torpille aérienne Paulhan, une vue grand format (17 X 21 cm) du pilote sur biplan Voisin survolant la tribune du président Fallières. .....................500 Euros

Louis Paulhan (1909-12). Group of original ar-gentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, Rapid and Meu-risse press agencies stamps, portraits of the pilot in flight, the Reims accident, the Paulhan aerial torpedo, large size print (17 X 21 cm) of Paulhan aboard a Voisin biplane flying over president Fallières’ grandstand. ......................500 Euros

P68. ROBERT ESNAULT-PELTERIE (1903-1912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm et 19 x 25 cm, originaux d’époque, annota-tions au crayon, cachets d’agences, Rol, Bran-ger, Rapid, Meurisse vues diverses des différents modèles d’avion, des ateliers, des stand de salon

XIV

de l’aéronautique, une vue d’Amérigo sur REP au circuit européen de 1911, 4 rares vues de plan-neur type Wright en 1903 format 7,5 X 10 cm , on joint 3 CPA (44 pièces). ..... 400 - 600 Euros

Robert Esnault-Pelterie (1903-12). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, Rapid and Meurisse press agencies stamps, various views of machines, the workshops, the booths at the Salon de l’aéronautique, a shot of Ame-rigo on a REP on the 1911 European circuit cir-cuit, 4 rare prints of the Wright glider in 1903 (size 7.5 X 10 cms), also 3 postcards (44 items). ............................................... 400 - 600 Euros

P69. JACQUES de LESSEPS. La traversée de la Manche du 21 mai 1910 sur monoplan Blériot, ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachets d’agences, Rol, Rapid. On joint 4 photos argentiques format 9 X 9 cm collés sur carton, J. et B. de Lesseps à Halethorpe le 7 novembre 1910. (20 photos). .................. 400 - 600 Euros

Jacques de Lesseps. The Channel crossing of May 21, 1910 Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the Roland and Rapid press agencies stamps. Also 4 argentic prints, 9 X 9 cms size, glued on stock, J. and B. de Lesseps at Halethorpe on November 7, 1910. (20 items). ........................ ............................................... 400 - 600 Euros

P70. PORTRAITS DE PILOTES (avant 1914). Collec-tion de 26 photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol, Atlantic… certaines avec signature. ................. ...............................................150 – 200 Euros

Portraits of pilots (pre—1914) Collection of 26 photo prints 13 X 18 cms size for most, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Meurisse, Rol, Atlantic… some signed. ...............................................150 – 200 Euros

P71. PORTRAITS DE PILOTES (avant 1914). Collec-tion de 27 photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol, , Rapid…certaines avec signature. .................... ...............................................150 – 200 Euros

Portraits of pilots (pre—1914). A collection of 27 photo prints, period prints captioned in pen-cil, press agency stamps from Meurisse, Rol, Rapid…, some signed. ..........150 – 200 Euros

P72. PIERRE CHANTELOUP (1913-1925). Ensemble de photos argentiques de différents formats rela-tives à son fameux looping de novembre 1913, et divers : sur hydravion en Martinique, à Sumatra, on joint une autorisation d’absence de 1917. (22 pièces).............................. 300 - 400 Euros

PIERRE CHANTELOUP (1913-25). Group of photo prints of various sizes pertaining to his famous loop of Nov. 1913, and misc.: on a sea-plane in Martinique, in Sumatra, also a 1917 leave document. (22 items). ............ 300 - 400 Euros

P73. HUBERT LATHAM & LA SOCIETE ANTOINETTE ; Ensemble de documents, lettres, photographies de presse de l’agence Rol & Daily Mirror, portraits, cartes postales, coupures de presse relatives au pilote et à la société Antoinette (36 pièces). ... ............................................... 400 - 600 Euros

HUBERT LATHAM & LA SOCIETE ANTOINETTE Group of documents, letters, press photographs from the Rol agency and the ‘Daily Mirror,’ por-traits, postcards, press cuttings pertaining to this pilot and the Antoinette company (36 items). ............................................... 400 - 600 Euros

P74. GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAM-PAGNE (août 1909). Collection de photos argen-tiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rol, World’s Graphic Press, avions en vol, tribunes, visite du Président Fallières, acci-dent de Bréguet (28 pièces). .. 300 - 400 Euros

GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAM-PAGNE (Aug. 1909). Collection of photo prints, mostly 13 X 18 cms format, period prints captio-ned in pencil, press agency stamps from Bran-ger, Rol, World’s Graphic Press, planes in flight, grandstands, president Fallières’ visit, accident with a Bréguet (28 items). ....... 300-400 euros

P75. GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAM-PAGNE (Août 1909). Collection de photos argen-tiques format 9 X 13 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, Paulhan, Sommer,

XV

Bunau-Varilla, Farman, Latham, Blériot en vol, on joint 3 CPA don une reproduisant l’affiche de l’événement (24 pièces). ....... 300 - 400 Euros

GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAM-PAGNE (Aug. 1909).Collection of photo prints, mostly 9 X 13 cms format, period prints captio-ned in pencil, Paulhan, Sommer, Bunau-Varilla, Farman, Latham, Blériot in flight, also 3 post-cards incl. one of the event’s bill. (24 items). ... ............................................... 300 - 400 euros

P76. GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS (Octobre 1909). Collection de photos argen-tiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rol, Meurisse, Rapid, tribunes, avions en vol, Gobron, Pichoff, Bugi, de Lambert en vol, visite du président Fallières (25 pièces). ......... .............................................. 300 - 400 Euros

GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS (Oct. 1909). Collection of photo prints, mostly 13 X 18 cms format, period prints captio-ned in pencil, press agency stamps from Branger, Rol, Meurisse, Rapid, grandstands, planes in flight, Gobron, Pichoff, Bugi, de Lambert in flight, president Fallières’ visit. (25 items). ................. ............................................... 300 - 400 euros

P77. GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS (Octobre 1909). ). Collection de photos argen-tiques format 13 X 18 cm dont une très belle série de 9 exemplaires format 18 X 25 cm d’un Morane-Saulnier en vol monté par Audemars, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rol, tribunes, avions en vol et au sol à Port aviation, on joint le programme officiel de la manifestation. (19 pièces). ........... .............................................. 300 - 400 Euros

GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PA-RIS (Oct. 1909). Collection of photo prints, mostly 13 X 18 cms format, including a good series of 9 18 X 25 cms prints of a Morane-Saulnier in flight with Audemars at the controls, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger and Rol, grandstands, planes on the ground at Port aviation, also the event’s official programme. (19 items). .......... 300 - 400 euros

P78. PREMIER CIRCUIT AERIEN DE BRESCIA (Août- septembre 1909). Formule d’engage-

ment, série de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque anno-tés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rapid, tribunes, Blériot, Rougier en vol, on joint un règlement spécial des concours pour appa-reils de navigation aérienne de 1906 (11 pièces). ............................................. 200 - 300 Euros

PREMIER CIRCUIT AERIEN DE BRESCIA (Aug.- Sept. 1909). Registration form, series of photo prints, mostly 13 X 18 cms size, pe-riod prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger, Rapid, grandstands, Blé-riot, Rougier in flight, also the rules for the 1906 navigation instruments contest (11 items). ....... ............................................... 200 - 300 euros

P79. COURSE D’AEROPLANES PARIS-ROME-TURIN (1911). Série de photos argentiques for-mat 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rol, Meurisse. Beaumont, Conneau, Garros, Frey, Bathiat, Level au départ ou en vol, portrait de Védrines, les officiels, on joint l’itinéraire et le programme de la course organisée par le « Petit journal » (18 pièces). ............. 400 - 600 Euros

COURSE D’AEROPLANES PARIS-ROME-TU-RIN (1911). Series of photo prints, mostly 13 X 18 cms format, period prints captioned in pen-cil, press agency stamps from Branger, Rol and Meurisse. Beaumont, Conneau, Garros, Frey, Bathiat, Level before take off and in flight, portrait of Védrines, race officials, also the flight plan and program for the race hosted by the ‘Petit journal.’ (18 items). .............................. 400 - 600 euros

P80. MEETING D’AVIATION De CANNES (1910). Collection de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger, Rapid, avions montés par Sands, de Rymsiyse, Chris-tiaens (13 pièces) .................. 300 - 400 Euros

MEETING D’AVIATION De CANNES (1910). Col-lection of photo prints, mostly 13 X 18 cms size, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger and Rapid. Aircraft piloted by Sands, de Rymsiyse, and Christiaens (13 items) ............................................... 300 - 400 euros

P81. COURSE D’AVIONS DE BERLIN (26 septembre- 3 octobre 1909). Collection de 16 photos argen-

XVI

tiques format 10 X 12 cm réalisées par Frederic Blair Jaekel, journaliste américain qui couvrait l’événement et notamment la participation de Orville Wright à cette course dotée d’un prix de 200.000 marks à laquelle participaient Latham, Farman,Wright, Blériot, Sanchez-Besa, Edwards, de Caters, Rougier, Le Blanc, Monol et deux aviateurs allemands, Schubert et Dorner. On joint un portrait de Rougier de l’agence Rol, qui gagna certains des prix de cette semaine de meeting et un article tapuscrit de 11 pages de Jaekel qui relate cette semaine sur le ton de l’ironie et de l’humour. Très intéressant lot sur les premiers meetings de l’aviation. (18 pièces). .. ............................................... 400 - 600 Euros

BERLIN AIR RACE (26 Sept.- 3 Oct. 1909). Collection of 16 photo prints, 10 X 12 cms for-mat, taken by Frederic Blair Jaekel, an American journalist who covered the event and especially Orville Wright’s participation in this race endowed with a 200.000 Marks prize. Other contestants were Latham, Farman, Wright, Blériot, Sanchez-Besa, Edwards, de Caters, Rougier, Le Blanc, Monol and two German pilots, Schubert and Dorner. Also a photo portrait of Rougier from the Rol agency (Rougier won several prizes that very week), and an 11-page typewritten article by Jaekel relating that week’s race in an ironic and humorous manner. Very interesting group about one the earliest air races (18 items). ............................................... 400 - 600 euros

P82. INTERNATIONAL AVIATION TOURNA-MENT (Be lmont Park , New-York , 22 au 30 octobre 1910). Programme off iciel de cette semaine de meeting auquel on joint 7 tirages argentiques, certains avec cachet des agences Rol & Meurisse, portrait de Graham White, Latham, et Wright (CPA). (8 pièces) ............................................... 300 - 400 Euros

INTERNATIONAL AVIATION TOURNAMENT (Belmont Park, New York, 22-30 Oct. 1910). Offi-cial progam of the event, together with 7 argentic prints from the Rol & Meurisse agency, portraits of Graham White, Latham and Wright (postcard). (8 items) ................................. 300 - 400 euros

P83. CIRCUIT EUROPEEN D’AVIATION (1911). Col-lection de 47 photos argentiques grand format 21 X 27 cm et15 X 18 cm environ pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets du service d’illustration du « Journal » organisateur

de l’événement, des agences Rol, Meurisse, Branger, avions au sol ou en vol, hangars, tri-bunes, on joint 19 CPA sur le même thème, le programme officiel du circuit sur affichette, la carte du circuit publié par « le journal » avec un exemplaire du 19 juin 1911 (69 pièces). .......... ............................................... 600 - 800 Euros

CIRCUIT EUROPEEN D’AVIATION (1911). Collection of 47 photo prints in a larger 21 X 27 cms and 15 X 18 cms format for most, pe-riod prints captioned in pencil, stamps from the ‘Journal’ photo service who sponsored the race, and the Rol, Meurisse and Bran-ger agencies, stationary and airborne planes, hangars, grandstands, also 19 postcards on the event, the official program on a small bill, the race’s map as published by the ‘Jour-nal,’ and its June, 19, 1911 edition. (69 items). ............................................... 600 - 800 euros

P84 . LE GRAND PRIX MICHELIN PARIS – PUY-DE-DOME (1910). Col lect ion de 10 photos argentiques format 13 X 18 cm pour la p lupart , t i rages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol, Branger, on joint 10 retirages format 13 X 18, certains avec le cachet de l’agence France-Reportage, et 14 tirages modernes format 23 X 30 cm environ dédicacés et signés par René Thomas, pilote de la course en 1910, un règlement de la coupe Michelin (35 pièces). ............................................... 200 - 300 Euros

LE GRAND PRIX MICHELIN PARIS – PUY-DE-DOME (1910). Collection of 10 photo prints, 13 X 18 cms size for most, period prints captio-ned in pencil, stamps from the Meurisse, Rol and Branger press agencies. Also ten 13 X 18 cms size reprints, some with the France-Repor-tage agency stamp, and 14 modern prints, 23 X 30 cms size, dedicated and signed by René Thomas, one of the contestants, a copy of the Michelin Cup regulations (35 items). ................ ............................................... 200 - 300 euros

P85.CONCOURS D’HYDROPLANES – MONACO 1913. Ensemble de photos argentiques for-mat 13 X 18 cm pour la plupart , t i rages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, on joint 2 CPA anno-tés au dos présentant Paulhan et la vicom-tesse de Rivaud, 8 avril 1912 (23 pièces). ............................................... 800 - 900 Euros

XVII

CONCOURS D’HYDROPLANES – MONACO 1913. Group of argentic prints, 13 X 18 cms for-mat for most, period prints captioned in pencil, Rol and Branger press agency stamps, also two postcards captioned on reverse of Paulhan and Vicomtesse de Rivaud, April, 8, 1912 (23 items). ............................................... 800 - 900 euros

P86. LA COURSE PARIS-DEAUVILLE ET LE C O N C O U R S D ’ AV I O N S M A R I N S D E DEAUVILLE (1913). Ensemble de 21 photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, on joint 2 photos de la grande quinzaine de la Seine (1910) et 3 grands tirages modernes (24 X 30 cm) dédicacés et signés par René Thomas, une lettre de Villedieu archiviste de la ville de Caen au colonel Renard datée de 1918. (27 pièces). ............................................... 800 - 900 Euros

LA COURSE PARIS-DEAUVILLE ET LE CONCOURS D’AVIONS MARINS DE DEAU-VILLE (1913). Group of 21 argentic prints, 13 X 18 cms format for most, period prints cap-tioned in pencil, Rol and Branger press agency stamps. Also two large size pictures of the ‘Grande quinzaine de la Seine’ (1910) and three modern large size (24 X 30 cms) reprints dedi-cated and signed by par René Thomas, a letter from Villedieu, registrar at the Caen town hall to Colonel Renard from 1918. (27 items). ............. ............................................... 800 - 900 euros

P87. HYDRAVIONS AVANT 1914. Ensemble de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse, col-lection Dollfus, on joint 2 photos argentiques du concours d’hydravions de St Raphaël de 1925 avec cachet du Journal. (31 pièces). ............... ............................................... 300 - 400 Euros

Seaplanes, pre-1914. Group of argentic prints, 13 X 18 cms format for most, period prints cap-tioned in pencil, Rol, Branger and Meurisse press agency stamps, from the Dollfus collection. Also two pictures from the St. Raphaël 1925 sea-plane contest, ‘Journal’ photo service stamp. (31 items). .................................... 300 - 400 euros

P88. EXPOSITIONS INTERNATIONALES DE LOCO-MOTION AERIENNE, GRAND PALAIS, PARIS

(1909 – 1913). Ensemble de photos argen-tiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse, Syral, Rapid, on joint une CPA et une invitation à l’inauguration du salon de 1913 (80 pièces). ......................... ............................................... 800 - 900 Euros

EXPOSITIONS INTERNATIONALES DE LOCO-MOTION AERIENNE, GRAND PALAIS, PARIS (1909 – 1913). Group of argentic prints, 13 X 18 cms format for most, period prints captioned in pencil, Rol, Branger, Meurisse, Syral and Rapid press agency stamps, also a postcard and an invi-tation to the 1913 Salon grand opening (80 items). ............................................... 800 - 900 euros

P89. ENSEMBLE DE PHOTOS ARGENTIQUES A SUJET DIVERS : aérodromes de Buc, St Cyr, du Crotoy, circuit de l’est, manœuvres de Picardie, meeting de Rouen, tour des capitales, modèles d’avions, Deperdussin, Nieuport, Tellier, Far-man, Caudron etc… photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse, Rapid (58 pièces). ............................................... 400 - 600 Euros

Group of argentic prints, misc. topics. Buc, St. Cyr and Le Crotoy airfields, Circuit de l’Est, the Picardy Army manouvers, Rouen airshow, Tour of the Capitals, various planes (Deperdussin, Nieuport, Tellier, Farman, Cau-dron etc.). Argentic prints, 13 X 18 cms size for most, several captioned in pencil on the back, stamps from the Rol, Branger, Meurisse and Rapid press agencies. (58 items). .................... ............................................... 400 - 600 euros

P90. ENSEMBLE DE PHOTOS ARGENTIQUES A SUJET DIVERS : aérodromes de Buc, St Cyr, du Crotoy, circuit de l’est, manœuvres de Picardie, meeting de Rouen, tour des capi-tales, modèles d’avions, Deperdussin, Nieu-port, Tellier, Farman, Caudron etc… photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse, Rapid…. On joint 5 CPA et 15 photos argen-tiques de petit format à sujet divers (57 pièces) ............................................... 400 - 600 Euros

Group of argentic prints, misc. topics. Buc, St. Cyr and Le Crotoy airfields, Circuit de l’Est,

XVIII

the Picardy Army manouvers, Rouen airshow, Tour of the Capitals, various planes (Deperdus-sin, Nieuport, Tellier, Farman, Caudron etc.). Argentic prints, 13 X 18 cms size for most, se-veral captioned in pencil on the back, stamps from the Rol, Branger, Meurisse and Rapid press agencies. Also 5 postcards and 15 small size argentic prints on various subjects (57 items) .. ............................................... 400 - 600 euros

P91. AUTOGIRE DE LA CIERVA, GYROPTERE CHAUVIERE, HELICOPTERES DE PESCARA. Ensemble de photos argentiques et de CPA format 9 X 13cm pour la plupart, sur le thème des héli-coptères dans les années 1920-1930 (37 pièces). ............................................... 400 - 600 Euros

L A C I E R VA A U T O G Y R O , C H A U V I E R E AUTOGYRO, DE PESCARA HELICOP-TERS. Group of argentic prints and post-cards, 9 X 13 cms size for most, on heli-copters in the years 1920-1930 (37 items). ............................................... 400 - 600 euros

P92. COSTES & BELLONTE (vers 1930). Ensemble de photos argentiques tous format, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences diverses, portraits, vue du « point d’interrogation » etc.. (30 pièces). ................... ............................................... 400 - 600 Euros

COSTES and BELLONTE (circa 1930). Group of argentic prints, assorted sizes, some cap-tioned in pencil on the back, various press agency stamps, portraits, view of the ‘Point d’interrogation,’ etc. (30 items). ....................... ............................................... 400 - 600 euros

P93. CODOS & ROSSI (vers 1930). Ensemble de pho-tos argentiques tous format, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets d’agences diverses, portraits, vue du Blériot 110 « Joseph le Brix», portraits des pilotes à l’occasion de leur traversée transatlantique etc.. On joint un menu du banquet en leur honneur le 17 avril 1930 et le programme d’une soirée de gala de mars 1935. (62 pièces).............................. 600 - 800 Euros

CODOS and ROSSI (circa 1930). Group of argen-tic prints, assorted sizes, some captioned in pencil on the back, various press agency stamps, portraits, view of the Blériot 110 ‘Joseph le Brix,’ portraits of the pilots on their transatlantic cros-

sing, etc. Also a menu from the banquet held in their honour on April, 17, 1930 and the program of the March 1935 official reception. (62 items). ............................................... 600 - 800 euros

P94. PHOTOS DIVERSES : L’oiseau bleu, vu du Far-man 180 (1926), 6 photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque cer-tains annotés au crayon, cachets de l’agence Rol , Delmotte (1925) 2 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence Trampus, « Canari II » (1933) 4 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence Trampus, Duverne (1937) 4 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence Trampus, Capitaine Lemaitre, 6 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence, Louis Mas-sotte, 10 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence Trampus, Michel Detroyat, 14 pho-tos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence Trampus, on joint un menu de 1935 à l’occasion de la coupe Deutsch de la Meurthe (47 pièces). ....................................................400 - 600 Euros

Misc. photo prints ‘L’oiseau bleu’ seen from the Farman 180 (1926); 6 period argentic prints, 13 X 18 cms format for most, some captioned in pencil on the back, Rol agency stamps: Del-motte (1925); 2 period argentic prints, Tram-pus agency stamp: ‘Canari II’ (1933); 4 period argentic prints from Trampus: Duverne (1937); 4 period argentic prints from Trampus: Capi-taine Lemaitre; 6 period argentic prints, agency stamps: Louis Massotte; 10 period argentic prints from Trampus: Michel Detroyat; 14 period argen-tic prints from Trampus. Also a 1935 menu from the Deutsch de la Meurthe cup race (47 items). ............................................... 400 - 600 euros

P95. PILOTES FRANÇAIS ET DIVERS : Ensemble de photos argentiques tous format, tirages d’époque certains annotés, cachets d’agences diverses, portraits : Challe, Larre, Doret, Miche-letti, Girardot, Challe, Corniglio, Genin, Laurent, Robert, Codos, Coupet, Libert, Denis, de Ver-neilh, Mailloux, Course Istres-Damas-Paris, Lau-rent, Guerrero, Marcel Doret, René lefevre etc… (50 pièces). ............................ 400 - 600 Euros

French pilots and misc. Group of argentic prints, assorted sizes, some captioned in pencil on the back, various press agency stamps, portraits of Challe, Larre, Doret, Micheletti, Girardot, Challe, Corniglio, Genin, Laurent, Robert, Codos, Cou-pet, Libert, Denis, de Verneilh, Mailloux, Istres-

XIX

Damas-Paris race, Laurent, Guerrero, Marcel Doret, René Lefevre, etc. (50 items). ................ ............................................... 400 - 600 euros

P96 . AVIATEURS AMERICAINS (vers 1930) : Ensemble de photos argentiques tous format, tirages d’époque certains annotés, cachets d’agences diverses, portraits : Lindbergh, Ruth Elder, Charles A. Levine, Jack O’Mara, Bernt Balchen, Harold June, Jimmy Doolittle, Frank Hawks, O’Donell, Roy Ammel, Parker Kra-mer, Clarence Chamberlain etc.. (81 pièces). ............................................... 400 - 600 Euros

American aviators (circa 1930) Group of argentic prints, assorted sizes, some captioned in pencil on the back, various press agency stamps: portraits of Lindbergh, Ruth Elder, Charles A. Levine, Jack O’Mara, Bernt Balchen, Harold June, Jimmy Doo-little, Frank Hawks, O’Donell, Roy Ammel, Parker Kramer, Clarence Chamberlain, etc. (81 items). ............................................... 400 - 600 euros

P97. AVIATEURS DIVERS : Willy Coppens de Honthulst, 3 photos argentiques signées par l’as belge, un portrait et deux lettres signées, (5 pièces), Audemars/Garros, photos et auto-graphes (8 pièces), on joint 10 CPA diverses certaines signées par Eugène Renaux, Henri Dufaux, de Ridder, Legagneux (23 pièces). ............................................... 400 - 600 Euros

Various aviators Willy Coppens de Houthulst, 3 argentic prints signed by the Belgian ace, a por-trait and two signed letters (5 items); Audemars/Garros, photos and autographs (8 items). Also 10 misc. postcards, some signed by Eugène Renaux, Henri Dufaux, de Ridder, Legagneux (23 items). ............................................... 400 - 600 euros

AffichesPOSTERS

P98. RAID PARIS-VERDUN du dirigeable « Ville de Paris » construit par Surcouf en 1907 et dirigé par Henri Deutch de la Meurthe. Lithographie d’époque signée Ernest Montaut, format 45 X 90 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état. ................................................ 300 - 400 Euros

Paris-Verdun raid by the airship ‘Ville de Paris’, built by Surcouf in 1907 and steered by Henri Deutsch de la Meurthe. Period lithograph signed

by Ernest Montaut, size 45 X 90 cms. A few tears on the edges. Good condition. ........................ ............................................... 300 - 400 euros

P99. « UN MATCH MODERNE ». Un aéroplane contre une automobile, 1908. Lithographie d’époque signée Ernest Montaut, format 45 X 90 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état. ............................................... 300 - 400 Euros

‘UN MATCH MODERNE’. An aeroplane versus an automobile, 1908. Period lithograph signed by Ernest Montaut, size 45 X 90 cms. A few tears on the edges. Good condition. ... 300 - 400 euros

P100. INTERNATIONALE LUFTSCHIFFAHRT AUS-TELLUNG, Frankfurt juli-oktober 1909. Affiche lithographique d’époque signée Alfred Oppen-heim, format 92 X 60 cm. Entoilée. Très bon état. ............................................ 1200 - 1500 Euros

I N T E R N AT I O N A L E L U F T S C H I F FA H RT A U S T E L L U N G , F r a n k f u r t j u l i - o k t o b e r 1909. Period l i thographed bi l l s igned by Al f red Oppenheim, format 92 X 60 cms. Glued on canvas. Very good condi t ion . ............................................1200 - 1500 euros

P101. THE CHANNEL FLIGHT – Blériot 25th july 1909. Lithographie d’époque signée Delaspre, Lawrence & Jellicoe Ltd, London & Brussels, format 44,5 X 60 cm. Petites déchirures de la bordure, une pliure en coin, assez bon état. ................................................ 400 - 600 Euros

THE CHANNEL FLIGHT – Blériot 25th July 1909. Period lithograph signed by Delaspre, Law-rence & Jel l icoe Ltd, London & Brussels, 44.5 X 60 cms format. Minor tearing of the edge, one corner dog-eared, fair condition. ............................................... 400 - 600 euros

P102. AEROPLANES BLERIOT. G. Borel & cie, Paris, 1909. Affiche lithographie d’époque signée Louis Galice, format 76 X 98 cm. Entoilée. Très bon état. .................................... 1200 - 1500 Euros

AEROPLANES BLERIOT. G. Borel & cie, Paris, 1909. Period lithograph signed by Louis Galice, 76 X 98 cms format. Pasted on canvas. Very good condition. ...................1200 - 1500 euros

XX

P103. COUPE GORDON-BENNETT. Reims 1909, Curtiss le gagnant. Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris, format 45 X 90 cm. Un coin endommagé. Assez bon état. ............................................... 300 - 400 Euros

COUPE GORDON-BENNETT, Reims 1909, Curtiss le gagnant. Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris, 45 X 90 cms size. Damage to one corner. Fair condition. ............. ............................................... 300 - 400 euros

P104. FIGHTING THE STORM, Hubert Latham’s “Antoinette” at Blackpool . Lithographie d’époque signée Delaspre, Lawrence & Jellicoe, london & Brussels, format 28 X 71 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état. ................. ................................................ 300 - 400 Euros

FIGHTING THE STORM, Hubert Latham’s ‘Antoinette’ at Blackpool . Per iod l i tho-graph signed by Delaspre, Lawrence & Jelli-coe, London & Brussels, 28 X 71 cms format. Minor tearing to the edges. Good condition. ............................................... 300 - 400 euros

P105. CIRCUIT DE L’EST, Paris, Troyes, Nancy, Mézières, Amiens, Paris. Leblanc le gagnant passe près Mars-la-Tour sur monoplan Blériot… Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état. ................. ................................................ 300 - 400 Euros

CIRCUIT DE L’EST, Paris, Troyes, Nancy, Mé-zières, Amiens, Paris. Leblanc le gagnant passe près Mars-la-Tour sur monoplan Blériot… Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Minor tearing to the edges. Good condition. ......... 300 - 400 euros

P106. MEETING DE CHAMPAGNE, Oheslaegers recordman de la durée et de la distance… Litho-graphie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Une importante déchirure restaurée. Assez bon état. ............... ................................................ 300 - 400 Euros

MEETING DE CHAMPAGNE, Olyslaegers re-cordman de la durée et de la distance… Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Large repaired tear, fair condition. ............................... 300 - 400 euros

P107. AEROPLANES A. DEPERDUSSIN, 1910. Litho-graphie d’époque signée Henri Rubaux, format 49 X 72 cm. Entoilée. Pliure au centre. Très bon état. ........................................ 300 - 400 Euros

AEROPLANES A. DEPERDUSSIN, 1910. Period lithograph signed Henri Rubaux, size 49 X 72 cms. On canvas. Fold mark at centre. Very good condition. ............................... 300 - 400 euros

P108. LONDON TO MANCHESTER FLIGHT, 1910. Lithographie d’époque signée Delastre , format 27,5 X 70 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état. ................................ 300 - 400 Euros

LONDON TO MANCHESTER FLIGHT, 1910. Period lithograph by Delastre, 27,5 X 70 cms format. Minor tearing on edges. Good condition. ............................................... 300 - 400 euros

P109. COURSE CHARLEVILLE-VERDUN. Lithogra-phie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Tâches, pliure dans la marge. Bon état. ..................... 300 - 400 Euros

COURSE CHARLEVILLE-VERDUN. Period litho-graph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Some staining, fold mark on border. Good condition. ......... 300 - 400 euros

P110. BERLIN -JOHANNISTHAL. Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Petites déchirures de la bordure, pliure dans la marge. Bon état. ................................................ 300 - 400 Euros

BERLIN-JOHANNISTHAL. Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Some staining, fold mark on border. Good condition. ..................... 300 - 400 euros

P111.WETTFLUGE BERLIN -LEIPZIG-DRESDEN, 30 mai -1,2,3 juni 1911. Affiche lithographie d’époque signée Julius Klinger, Hollerbaum & Schmidt, Berlin, format 69,7 X 94,6 cm. Entoilée. Très bon état. ......................... 500 - 600 Euros

WELTFLUGE BERLIN-LEIPZIG-DRESDEN, 30 mai -1, 2, 3 juni 1911. Period lithograph signed Julius Klinger, Hollerbaum & Schmidt, Berlin, format 69,7 X 94,6 cms. On canvas, very good condition. ............................... 500 - 600 euros

XXI

P112. CIRCUIT EUROPEEN, 1er Beaumont, 2e Gar-ros… Lithographie d’époque signée Gamy, Mabi-leau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Très bon état. ................................ 300 - 400 Euros

CIRCUIT EUROPEEN, 1er Beaumont, 2e Gar-ros…Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Very good condition. ............................... 300 - 400 euros

P113. LES BEAUX SOIRS DE 1909, chromolithogra-phie signée de Sabatier, L’Illustration, format 38 X 56 cm, pliure centrale, entoilée, très bon état, L’OISEAU DE France, chromolithographie signée de Bettanier, format 50 X 67,5 cm, entolée, tâches, bon état. (2 pièces). ............................. ................................................ 200 - 300 Euros

LES BEAUX SOIRS DE 1909 Chromolithograph signed by Sabatier, L’Illustration, 38 X 56 cms format, fold mark down the middle, on canvas, very good condition; L’Oiseau de France, chro-molithograph signed by Bettanier, size 50 X 67.5 cms, on canvas, some staining, good condition. (2 items). ................................ 200 - 300 euros

P114. THE FEATURE FILM SENSATION OF THE CENTURY, Panama and the canal from an aero-plane, 1912. Affiche lithographique d’époque, Schmidt, San Francisco, format 208,5 X 209,5 cm. Entoilée. Très bon état. ............................. ................................................ 600 - 800 Euros

THE FEATURE FILM SENSATION OF THE CEN-TURY, Panama and the canal from an aeroplane, 1912. Period lithograph from Schmidt, San Fran-cisco, 208.5 X 209.5 cms format. Pasted on canvas. Very good condition. 600 - 800 euros

P115. CHARLES VOISIN sur son biplan. Llitho-graphie d’époque signée Roga,1913, for-mat 36 X 51 cm. Bon état.on joint une affiche d’un fabricant espagnol de toile pour aéro-planes, Narciso Machinandiarena, format 42,5 X 62,5 cm, entoilée, très bon état. (2 pièces). ................................................ 500 - 600 Euros

CHARLES VOISIN sur son biplan. Period litho-graph by Roga 1913, size 36 X 51 cms. Good condition. Also a poster from a Spanish aero-plane fabric manufacturer, Narciso Machinan-diarena, 42.5 X 62.5 cms, on canvas, very good condition. (2 items). ................ 500 - 600 euros

P116. TABLEAU POUR LA RECONNAISSANCE DES AEROPLANES ALLIES ET ENNEMIS , dressé sous les hospices de l’Aéro-club de France en 1915. Affiche lithographique, entoilée, format 129,5 X 99, 5 cm. Bon état. ... 200 - 300 Euros

Allied and enemy aricraft identification trai-ning aid, sponsored by the Aéro-club de France in 1915.Lithographed poster, on canvas, 129.5 X 99.5 cms. Good condition. ..... 200 - 300 euros

P117. 6e EXPOSITION INTERNATIONALE DE LOCOMO-TION AERIENNE, Grand palais, Paris, décembre 1919 – janvier 1920. Affiche lithographique signée Charles Fouqueray, entoilée, format 80 X 60 cm. Bon état. .......................................................400 - 600 Euros

6eme EXPOSITION INTERNATIONALE DE LOCOMOTION AERIENNE, Grand Palais, Paris, décembre 1919 – janvier 1920. Litho-graphed poster signed by Charles Fouqueray, on canvas, 80 X 60 cms format. Good condition. ............................................... 400 - 600 euros

P118. 1re EXPOSITION DU SOUS-SECRETARIAT DE L’AERONAUTIQUE ET DES TRANSPORTS AERIENS, organisée par le capitaine Hirchauer dans le cadre de la 7e exposition internationale de l’aéronautique, novembre 1921, Grand Palais, Paris. Affiche lithographique signé Georges Villa, entoilée, format 109 X 69 cm. Bon état. On joint une affiche de petit format 60 X 40 cm. (2 pièces). .............................. 300 - 400 Euros

1re EXPOSITION DU SOUS-SECRETARIAT DE L’AERONAUTIQUE ET DES TRANSPORTS AERIENS, organized by Capitaine Hirchauer during the ‘7e Exposition internationale de l’aéro-nautique,’ in November 1921 at the Grand Palais in Paris. Lithographed poster signed by Georges Villa, on canvas, size 109 X 69 cms. Good condi-tion. Also a smaller identical bill (60 X 40 cms). (2 items). .................................... 300 - 400 euros

P119. INTERNATIONAL AIR RACES, Saint Louis, october 1923, Affiche lithographique signée Carl Walter, entoilée, format 53 X 35, 5 cm. Bon état. ................................................ 200 - 300 Euros

INTERNATIONAL AIR RACES, Saint Louis, Oc-tober 1923 Lithographed poster signed by Carl Walter, on canvas, format 53 X 35.5 cms. Good condition. ............................... 200 - 300 euros

XXII

P120. WITH BYRD AT THE SOUTH POLE. Drama of human daring and courage at the bottom of the word. A Paramount picture actually filmed in the vast unknown antartic. Affiche lithographique, entoilée, format X cm. Bon état. ...................... ................................................ 400 - 600 Euros

WITH BYRD AT THE SOUTH POLE. Drama of human daring and courage at the bottom of the word. A Paramount picture actually filmed in the vast unknown Antarctic. Lithographed poster on canvas, format X cm. Good condition. ............. ............................................... 400 - 600 euros

P121. LA PREMIERE AFFICHE D’AIR FRANCE. 1933. Affiche lithographique signée Dransy, ento i lée, format 100 X 70 cm. Bon état . ................................................ 300 - 400 Euros

AIR FRANCE’s first known poster, 1933. Litho-graphed poster signed by Dransy, on canvas, 100 X 70 cms. Good condition. .... 300 - 400 euros

P122. 18e SALON DE L’AVIATION, GRAND PALAIS, PARIS, 1949. Affiche lithographique signée Paul Colin, entoilée, format 59 X 39cm. Très bon état. ................................................ 200 - 300 Euros

18e SALON DE L’AVIATION, GRAND PALAIS, PARIS, 1949. Lithographed poster signed by Paul Colin, on canvas, 59 X 39 cms format. Very good condition. ...................... 200 - 300 euros

P123. PROJET D’AFFICHE POUR LA COMPAGNIE ALITALIA, vers 1950, gouache originale signée Mancioli, format 67,5 X 47,7 cm. Bon état. ................................................ 200 - 300 Euros

Poster project for Alitalia, circa 1950, original watercolour signed by Mancioli, size 67.5 X 47.7 cms. Good condition. ............ 200 - 300 euros

Notes :

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REMY LE FUR & ASSOCIES : 9, rue de Duras, 75008, Paris, +33 (0) 1-40-06-06-08, contact@auctionartparis.comAIOLFI & Partners : Xavier Aiolfi : +33 (0) 6-07-43-38-05, xavieraiolfi@yahoo.fr,