05 ajustes y tolerancias de rodamientos

8/22/2019 05 Ajustes y Tolerancias de Rodamientos

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BINASA Ajustes de Rodamientos en Ejes y Alojamientos FAG

AJUSTES DE

RODAMIENTOSEN EJES Y

ALOJAMIENTOS




AJUSTES Y

ARREGLOS EN

RODAMIENTOS




Ajustes

La manera más simple de fijar un

rodamiento es mediante un ajustede interferencia de manera que el

rodamiento se mantenga en laposición predeterminada.

Si el rodamiento no ajusta lo

suficiente, se puede soltar

del eje.

Flojo

Flojo




Para el aprovechameinto íntegro de la capacidad de carga

del rodamiento es vital que los aros se apoyen sobre toda

su circunferencia. Debido al poco espesor de los aros,cualquier iregularidad en el apoyo puede ser transmitida a

los caminos de rodadura. De ahí la importancia en la

precisión de las dimensiones y forma.

En caso de ovalidad o conicidad, deberá ser lo menor posible.

Ajustes




A B

1 2

3 4

EJE O FLECHA

Ajustes




1 2

3

4 A B

ALOJAMIENTO

Ajustes


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• Aro interior giratorio

• El aro exterior NO gira

• Dirección constante de la carga

Ejemplo: peso soportado por un eje

ARO INTERIOR: AJUSTE DE INTERFERENCIA

TIPO DE CARGA

RODAMIENTOS RADIALESCARGAS CIRCUNFERENCIALES

•Aro interior giratorio

• El aro exterior NO gira

• Dirección de la carga girando con el arointerior

Ejemplo: criba vibratoria

ARO EXTERIOR: AJUSTE DE INTERFERENCIA

Ajustes



• El aro interior NO gira

• Aro exterior giratorio

•Dirección constante de la carga

Ejemplo: Rodillo transportador

ARO INTERIOR: AJUSTE FLOJO

• El aro interior NO gira

• Aro exterior giratorio

• Dirección de la carga girando con elaro exterior

Ejemplo: peso de desbalanceo girandocon el aro exterior

ARO EXTERIOR: AJUSTE FLOJO

Ajustes

TIPO DE CARGA

RODAMIENTOS RADIALESCARGAS PUNTUALES



Ajustes

Como regla general, elrodamiento debe ser

montado con ajuste fuerte sobre el aro que gira.

TIP



Rodamientos Radiales con agujero cilíndrico

Tipo deCarga

Tipo deRodamiento

Diámetrodel Eje

Posibilidad de desplazarseCarga

Tolerancia

Carga

puntual

para el aro

interior

Rodamiento

de bolas,

rodillos y de

agujas

Todos los

tamaños

Rodamientos libres con

aro interior desplazable

g6 (g5)

Rodamientos de contacto

angular y cónicos, con

aros interiores ajustados

h6 (j6)

Carga

circunferen-

cial para el

aro interior

o cargaindetermi-

nada

Rodamiento

de bolasHasta 40 mm Carga normal j6 (j5)

Hasta 100

mmCarga pequeña j6 (j5)

Carga normal y elevada k6 (k5)

Hasta 200 mm Carga pequeña k6 (k5)

Carga normal y elevada m6 (m5)

Más de

200 mm

Carga normal m6 (m5)

Carga elevada, golpes n6 (n5)

Ajustes - Eje




Tipo deCarga

Tipo deRodamiento Diámetrodel Eje Posibilidad de desplazarseCarga Tolerancia

Carga

circunferen-

cial para el

aro interior o

carga

indetermi-

nada

Rodamiento

de rodillos y

de agujas

Hasta 60 mm Carga pequeña j6 (j5)

Carga normal y elevada k6 (k5)

Hasta 200 mm Carga pequeña k6 (k5)

Carga normal m6 (m5)

Más de

500 mmCarga normal n6 (p6)

Carga elevada p6

Carga elevada n6 (n5)

Hasta 500 mm Carga normal m6 (n6)

Carga elevada, golpes p6

Ajustes - Eje



Ajustes - Alojamientos


Tipo de Carga Posibilidad de desplazarse

Carga

Condiciones

de servicio

Tolerancias

Carga puntual para el aro

exterior

Rodamientos libres,con aro exteriorfacilmente desplazable

La calidad de latoleancia depende dela precisión de giro

H7(H6)

Aro exterior generalmen-te desplazable; roda-mientos bolas decontacto angular y derodillos cónicos ajustadosuno contra otro

Gran precisión degiro H6(J6)

Precisión de gironormal

H7(J7)

Calentamiento através del eje

G7

Cargacircunferencial para el aroexterior ocargaindeterminada

Carga pequeña Con necesidades de

elevada precisión de

giro K6, M6, N6 e P6

K7(K6)Carga normal, golpes M7(M6)

Carga elevada, golpes N7(N6)

Carga elevada, golpesfuertes, alojamientoscon paredes delgadas

P7(P6)



Alojamiento

DDmpLínea Cero

Diámetro

nominal

Tolerancia del

Diámetro Exteriordel Rodamiento

DDmp =

Ajuste flojo Ajuste de transición Ajuste fijo

EjeDiámetronominal

Línea Cero Ddmp

Tolerancia del

agujero del

Rodamiento

Ddmp =

Ajustes



Ajustes

Línea Cero

Diámetro

nominal

Ddmp


Tolerancia del

agujero del

Rodamiento

Ddmp =

Eje



Ajustes



Ajustes


Línea Cero

Diámetro

nominal

Tolerancia del

Diámetro

Exterior del

Rodamiento

DDmp =

DDmp

Alojamiento



Ajustes



FIJACIÓN AXIAL

DE

RODAMIENTOS



Rodamientos rígidos de bolas

precargados con arandela de presión



Dos rodamientos rígidos de bolas



Dos rodamientos de rodillos esféricos



Dos rodamientos de rodillos cilíndricos NJ



Arreglo en “X” Arreglo en “O” Arreglo en Tandem




FIJO LIBRE

Fijación axial por el aro exterior de un rodamiento

rígido de bolas y de uno de rodillos cilíndricos.




Rodamiento de rodillos cílindricos tipo NJ montado

como apoyo libre, donde el borde del aro interior

evita el movimiento axial hacia un lado.




Fijación axial en rodamientos de rodilloscónicos precargados




Fijación axial en un arreglo libre

a = espacio axial libre; a < b (b = juego axial del laberinto)




2ZR 2RSR

SELLADO

DE

RODAMIENTOS




Sellos de Laberinto




Disco de Retención




Rodamientos con tapas de protección

.2ZR .2Z




Rodamientos con Sellos RSD

.2RSD




Anillos de Fieltro o Tiras de Fieltro




Anillo “V”




Placas Elásticas




Rodamientos con sellos

.2RSR .2RS

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