1 contents take off - ergebnispräsentation wien, 19.03.2007
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Contents
Take off - Ergebnispräsentation
Wien, 19.03.2007
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Inhalt
1. FACC Präsentation
2. Entwicklung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen aus Faserverbundwerkstoff - Designstudien
3. Integration von performance-optimierten, strukturellen Komponenten zu Systemen
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FACCFirmenpräsentation
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Company Profile
FACC is the leading Austrian company specialized in the design and manufacture of composite products for the aerospace industry.
Sales FY 06/07:€ 180.000.000,--US$ 228.000.000,--
Firm Order Booking :$ 900.000.000,--
Employees :ø 1190
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Company ProfileFACC is a joint company of Fischer GmbH (47,5 %), Österreichische Salinen AG (47,5 %) and Stephan GmbH (5 %).
R E L I A B I L I T Y
I N T E G R I T Y
I N N O V A T I O N
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Partner in der Global Aerospace IndustryFACC has risk sharing partnerships in large aircraft programs with it’s major customers. (Exportrate approx. 100%).
Exporting Countries: USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Holland, China, Japan, Spanien, Italien, Schweiz, Australien
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Manufacture of Products
Structural Components Aircraft Interiors
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Structures
Engine Nacelle Components
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Structures
Rolls-Royce Composite Engine Components
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Structures
Winglet
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Structures
A380 components
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Aircraft InteriorsAirbus Single Aisle
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Aircraft Interiors
A380 Housings
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Projektdaten
• 805887
• 01.08.2002 – 31.07.2003 Laufzeit
FFG Projektnummer
• Entwicklung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen aus Faserverbundwerkstoff Projekttitel
• FACC Fischer Advanced Composite Components AG• Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen GmbH
Partner
• Strukturoptimierung von aerodynamisch sensiblen Groß-bauteilen
• Evaluierung der optimierten Strukturen mittels Prototypenbau-teilen
Projektziel
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Projektinhalt
• Strukturoptimierung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen
• Einsatz neuer Materialien und Herstellprozesse
• Evaluierung neuer Werkzeugkonzepte
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Strukturoptimierung
• Versteifungskonzepte• Dichtungskonzepte• Auslegekriterien• Nachweiskonzepte
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• Neue Kernmaterialien mit entsprechenden Stabilisierungskonzepten• Neue Oberflächenfilme – verbesserte Oberflächenqualität und Verbesserung der Dichtheit
Einsatz neuer Materialien
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Werkzeugkonzepte
Geteiltes Auflege-werkzeugkonzept
Side View
Front View
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Umgesetzte Ergebnisse
Airbus A380 flap track fairing
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Projektdaten
• 808958
• 01.01.2005 – 31.12. 2005 Laufzeit
FFG Projektnummer
• Integration von performance-optimierten, strukturellen Komponenten zu Systemen Projekttitel
• FACC Fischer Advanced Composite Components AGPartner
• Untersuchungen zur Umsetzung unterschiedlicher Flugzeugbauteilgruppen in der höchstmöglichen, aber gleichzeitig kosteneffektivsten integralen Bauweise
• Evaluierung dieser Bauweisen mittels Prototypen
Projektziel
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Projektinhalt
• Kosten – und gewichtsmäßige Betrachtung derzeitiger Bauweisen an Beispielbauteilen
• Erhebung von Einsparungspotentialen• Umsetzung durch Entwicklung und Fertigung von
Prototypen– Ersatz von Metallkomponenten durch
Faserverbundbauteile– Realisierung integraler Bauweisen– Einsatz neuer Materialien und Prozesse
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Beispiel Spoiler
Spoiler 2 Extended Position Alu Center Fitting
A340 Wing
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Designstudien
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Kosten- und Gewichtseinsparung
• Gewicht– 10 bis 15%
• Kosten– CFRP Design <= konventionelles Design
Weight Comparison
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
Conventional Design CFRP Design
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Umgesetzte Ergebnisse
Gewicht:
Old: 26kg
New: 21kg
Diff.: -24%
Spoilerprogramm wurde in Serie Airbus A330/A340 erfolgreich umgesetzt