WENDELL IAILPH LUTES

209 WEST MAIN CROSS STREETEOINBURG, INDIAN A

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Panama February 11, 1936 .

Mr . Tillwan J . HadleyHadley, Indiana, U .S .A . -

Dear Sir : -

I have been directed by the Presiden t

of the Republic to acknowledge receipt of your

kind letter of the 4th instant and to inform you ,

with regret, that there is no employment in th e

Government that could be offered to you .

Very truly yours ,

R . Samudi oPrivate Secretary . -

CHR .-

souprIlir Bi:-xvil) ILI-mrHF,

RAOC uR x

TWINS ~

n txwxE Urxts~.6 • . .ueie .00nzzs~

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vdTTWINS"sovTx e[x D

IrOIRTESMANUFACTURERS OF SOUTH BEND LATHE S

ADDRESS ALL CORRESPONDENCE TO THE COMPANY

92S E . MADISON STREE T

84w,rll l3ex] xJwlpLL74 .tjU.s,ik .Febrero 18 de 1936

WHEN REPLYINO REFER TO ,

EL AÑO DE 1936 LE SERA MAS PRODUCTIVO INSTALAND OEN SU TALLER UN TORNO "SOUTH BEND11 MODELO 1936 .

Muy señor nuestro :

Aquí nos tiene Ud . nuevamente informándole acerca del torno "Workshop" d e9 11 Modelo 1936, por medio del adjunte boletíw No . 7-ES, que hemos arreglad oen tal forma a fin de poder presentar con todo detalle este torno, que co ntanto'éxito ha sido acogido por el mundo industrial . Las diferentes clase sde transmisiones y equipos mostrados en el boletín han sido diseñados espe -cialmente pata el "Workshop 11 .

Hemos dedicado exclusivamente algunas páginas del boletín 7-ES para ilus -trar por medio de fotografías tomadas de la vida real, a algunos de los dife-rentes y variados ramos en que los tornos South Bend 11Workshop" son usados .

El torno 3outh Bend 11Workshop" de 9f1 Modelo 1936, ha sido mejorado grande-mente, es más fácil de operar, más resistente, y con la ;palanca que acciona elnuevo mecanismo de inversión con engranajes gemelos se puede cambiar el sen -tido del movimiento del tornillo guiador sin ninguna dificultad y sin pérdid a.de tiempo .

Solamente pedimos a Ud ., nos haga el favor de examinar en detalle nuestr oboletín, para que por si sólo, se dé cuenta de las ventajas que obtendría ins-talando uno de estos tornos en su taller, que como todo producto de la SouthBend Lathe - Works está garantizado de darle el servicio que Ud, espera .

Al invertir su dinero en un torno South Bend, no hay duda de que hará unainversión muy provechosa, pues, además de darle un constante servicio po rlargo tiempo, le causará una gran satisfacción trabajar con una máquina ta nadaptable y fácil de manejar .

Si ha estado pensando en adquirir un torno, ¿porqué no se aprovecha ahor aque 'nuestros precios son tan atractivos? Pídanos cotizaciones acerca del tor -no o equipo que más se amolde a sus necesidades . En está forma, podrá sabercon gran exactitud el precio del torno que haya seleccionado, puesto en sutaller y sin compromiso de su parte .

Esperando nos dé la oportunidad de atenderlo, somos de Ud . sus atentos yseguros servidores .

LATHE WORKS

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A . Pérez

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FABRICANTES DE LOS TORNOS SOUTH BEN D

DIVISION

45I NILES AVENUE .INTERNACIONAL

SOUTH BEND. INDIANA. EX. A.

Agosto 24 de 1936

EL TORNO "VíORKSHOP" DE 9 11 SE RA IMPUESTOUNIVERSALMENTE POR SUS EXCELENTES CUALIDADES .

Muy señor nuestro :

La demanda que hemos tenido por el nuevo torno de 9 11 denominado ."Workshopll ha sido extraordinaria, y con mucha razón, pues en est etorno, empleamos la mejor calidad de materiales obtenibles, asi comola más alta mano de obra que junto con la buena £e y honradez carac -térísticas de la South Bend Lathe Works, han determinado un . éxitocompleto .

Quisieramos que Ud . se aprovechara de esta verdadera oportuni -dad que le ofrecemos para adquirir un torno 11Workshop" de 9 11 Modelo1936, que es mejor todavía que los modelos anteriores, pues le hemo s -agregado diez (10) innovaciones muy importantes y sin embargo, el pre -cio ha permanécido tan bajo como antes . Esto ha sido posible, debid oa que con la nueva maquinaria de precisión que hemos instalado en nues -tras plantas nos permite aumentar considerablemente la producción, ob- ,teniendo al mismo tiempo cada pieza con una perfección maravillosa .

El precio del torno "Workshop" de 232 mm, x . 914 mm . (9 1/8" x 3 1 ) ,mostrado en el grabado de esta circular, con su motor eléctrico, contra -eje del tipo sencillo, juego de engranajes y demás equipo y perfectament eempacado para el transporte marítimo es de $126 .40 dolares c .i .f . (costo,seguro y flete) puesto en Panama City, Panamá .

Cualquiera información que Ud . desee puede indicárnosla por medi ode la tarjeta postal adjunta . Marque lo que mas le interese, ponga sunombre y dirección, envíenosla cuanto antes y nosotros tendremos much ogusto en remitirle inmediatamente la información que nos pida sin nin -gún gasto u obligación de su parte .

Somos de Ud . sus atentos y seguros servidores .

SOUTH

LATHEE WORKS

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A . Perez

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CLAVES CABLEGRAFICAS : ACME : WESTERN UNION FIVE LETTER : A . B . C . 3A . EDICION MEJORADA :WESTERN UNION UNIVERSAL : BENTLEY-8 : LmSER'8 STANDAR D

APdeL :FB

Advierta Estas Ventaja sAntes de Resolver sobre el Torno para su Talle r

La South Bend Lathe Works tuvo su principio en u ntaller de un solo cuarto en el año de 1906 . Hoy día, lafábrica de la South Bond Lathe Work. ocupa unos 17,00 0metros cuadrados aproximadamente fabricando exclusiva -mente los Tornos South Bond. Después de 30 años, lafabrica ea operada bajo la misma dirección .

Más de 70,000 Tornos South Bond ya están en uso e nnoventa y esa paises del mundo, desempeñando todos lo atrabajo. que puedan hacerse en un torno mecánico . Estaaceptación tan amplia es nuestra mejor recomendación y e suna indicación que nuestro método de construir tornos deb eser precisamente el correcto .

Al Fabricar Tornos, siempre tenemos en cuenta la cali-dad y la satisfacción de loa clientes . • Loa Tornos SouthBond se construyen muy sólidos para resistir loa trabajo smás pesado. dentro de su capacidad, y pare retener . 0exactitud durante mucho . año. de ... .tanto uno. Toda lahabilidad y experiencia ganada . en los pasados 30 año . la .usamos para fabricar Tornos South Bond de gran- potencia ,rigidez, calidad y exactitud .

El Torno "Workshop" fué diseñado y construido parásuministrar un torno. de buena calidad a un precio módico

para los talleres pequeños, tale . como el taller eléctrico ,taller mecánico, garage, taller de mantenimiento de la scarreteras pública . y taller en casa, El Torno "Workshop"es un auténtico torno South Bond construido por la Sout hBend Lath . Work. y por aupue.t ., la marca "South Bend"lo protege .

Construcción Corriente de Tornos. El Torno "Work-ahop " se construye del mismo diseño que han hecho a lo atorno. South Bend tan afamado.—un diseño probado po raño. de servicio bajo las condiciones variables de miles d eindustrian .

El Material y Mano de Obra en el Torno "Workshop" soniguales en calidad a lo . usados en cualquier Torno Sout hBend, sin distinción de precio. Unamos solamente lo aaceros y hierros más finos en la construcción deI Torn o"Workshop" .

Haga su Compra dé-un Fabricante Acreditado. Cualquie rbanco, agencia de crédito o agencia mercantil le dirá qu ela South Bond Lathe'Work . es una cana bien conocida yseria ; que somos responsable . y de reputación inmejor-able . Pídanos su torno co. la plena confianza de que quedaráenteramente satisfecho.'

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Caracteristicas del Modelo 1936'-U Torno "Woikshop" de-Piécisidn '1 . Engranajes gemelos" reversibles parar cambiar el

enti- -'"

- ,dad. . . del . husillo

desde 39

hasta . 630

R .P .M .

L ado de los .avances par.

oscar . y .tornear . correa plana de cuero tiene unos 25 .4 mm. de an -2 . Cojinete de empuje dé bola, en el husillo deI cabezal . ' .hura . '

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3 . Contrapunta mejorada y nueva .

- La trarieiñiaión p or - Correa 'en "V" se recomiende par a

4.-

Soporte compound mejorado .

-I . fabricación .-

Provee 6 velocidades del husillo desd e-

"V"44hasta 585 -R.P :M .

L. correa

en

mide deS. Carro nuevo y más pesadoso . 17 .4

mm. por 8.7 mm .

( 1 1/ 16"- x . 1 1/32" ) .6. Manivelas pulidas en la contrapunto y el carro . 15. Las Variaciones en el Corte de Roscas desde 4 hast a7 . Mecanismü mejorado -de loa engranajes reductores . - -

40

por

pulgada, . cuidan

de

todo,

loe

hilos

normale s8. Fieltro, para limpiar, y, aceita r las guías en

V -que

quiera

cortar ."

Para

roscas

métrica .,

especiales ,

9 . Transmisiones

torres

- o correa en

V'

die- - -por

plana

ao fina ., podemos-suministrar engraitájea adicionales d ecambio .'

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'" .

10.creció. .

1 .

r._

,_ .Mecanismo mejorado para cortar rosóas y avances auto-

16. . El . Husillo Guiador e. de 19rmm .

(%p " ) _ de, diámetro ymáticos longitudinales .

—Acure" .tiene una rosca gruesa muy-exacta•del paso'

-

-

' 17 .-Los

Avances

Longitudinales -Automáticos) son

dispo -11 . Construcción enteramente de ' Acero y Hierro—El Torno, r-_ niblea por . medio deI husillo

y medias tuercas ..

-

_guiado r"Workshop" no es-un juguete — es el pequeño torn omás rígido en

Fabricado -enteramente de '_el . mercado .'. . El „avance

longitudinal

mínimo_ pera„lornear

con

e l

loa

hierros

y aceros

de

la mejor. calidad,

penando

el

- equipo

regular

de

loa •engranaje . :d. cambio

e,

d e"

uña,-pulgadá

evolución

husillo de l.0028 .,de_

por. ,

"de Itorno de 232 "mm : 'z 91 .4 1. m .' (9~° x 3') unos 198 kg.

'-cabezal.cuando encajonado para exportación .

12 . 18 . . El Soporte Compound Graduado ee .dividido en 180 gra -_- -Lene' t i ea te del e Torno ea'plaa rigi

para

.tia' ' .tiene tirante, integral., pareja rigidez máxima .

Pteza-

-un as dos' para

trabajar

en' cualquier

ángulo, teniendo

una

fundidas de'acero' pudelado asegura dureza .

La . tren carrera angular de, 54 mm .

(21/8 ")_. ',

- -54

-

~^ _ . :•guías eii . ~,V_" y la 'guía plana en la . bancada son raspa 19. _Los Collarines -Micrometrico .,- graduados -en milésimos ,

das- a- mano

para darle

el -alineamiento

perfecto

dcl, .

están' provt,tos

en - el - tornillo

deI^ava"nce

tran .versa lcabezal, la contrapunta z y el carro.`

1 1 así

como

en

el

tornillo- .del

soportc .c .mpound,

para

13 . El Cabezal co. Engranajes Reductores para los Tornos.-=~~-_trabajos - de(exactitud .

-"_- •,. J"Workshop ' de transmisión por correa plana y correa 20. Torneado Cónico .

La - contrapunta tiene un desplaza -en

es-sólido y•potenteh. El-cabezal tiene engrana- miento de

16 mm . (Y8 ") para .el torneado cónico .jes "fuerte. y

pesados ;

viendo- el' husillo

de

acero de " - - 21 . -Muchos- Aditament .s^pueden suministrarse para 'uso e naleación eépecial con uñ ;agujerofde

19' mm. por - toda' .;" . . , .

dicho torno,. incluéd'de] mándril dé boquilla, aditamen -au longitud .

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1o' de fresar y ranurar,-amolador. eléctrica„ aditament o14 . Lo. Torno. - South Bend ” _Workshop- ° de,las Tra nem' i-

— '_ de 'torneado cónico,

etc .'

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-.¡ .nos por-Correa en -_V"= y'de=Correa-'Plana son din-

- 22.- Se . Asegura Exactitud abaolutamenté en-e1 Tor.. -Work -ponibles en une gran variedad de modelo, . ahop - .

Todas las gufas_en "V" ;'todas las solea de mi -La Transmisión por Correa Plana es favorecido para -

Mano y las superficie, plana, son cuidádosamente raspa -trabajos

mecánicos

en

general .

Provee

6

veloci- dos a manó .y comprobados .

Empleados y Obreros de la South Bend Lathe Works

El Torno South Bend "Workshop", Modelo 1936, es una Maquina de Precisió n

Ud. Obtiene Más Por Su DineroAl Adquirir un Torno "Workshop" de Precisión

Al Seleccionar un Torno "Workshop" para au taller ,obtiene un torno que puede resistir desgaste, dando año sde servicio . Solamente 30 año . de experiencia en la con .strucción exclusivamente de torno. precisos podrían pro-ducir un torno de tal excelencia en diseño y calidad .

La Maquinaria Más Moderna la usamos en nuestra fábri-ca para la construcción de torno . en cantidades grande . .Las piezas .e fabrican según los métodos má. exactos, usan -do loa calibrador . . má . precisos para asegurar exactitu de intercambiabilidad . Dicha manera de fabricación no sól oreduce el costo deI torno pero al mismo tiempo mejora l acalidad .

Examine un Torno South Bend antes de comprarlo . E lTorno Nuevo deI Modelo 1936, ahora está exhibido por to -do . loa comerciante . de maquinaria y ferreterías progresas .ta . deI mundo . Visite a su proveedor, y pida que le enseñ eun Torno "Workshop" a fin de que pueda tomar nota d e.0 valor excepcional y su adaptabilidad a aun necesidades .Si no . hay ningun agente en esa localidad, pídanos una listade los dueños de torno . South Bend en ese territorio .

Garantizamos que cada Torno South Bend "Workshop"es exacto y mecánicamente perfecto y que le dará a a udueño completa satisfacción y el servicio que se puede justa .mente esperar . Estamos dispuestos a reemplazar, gratia ,franco a bordo carros en South Bend, Indiana, cualquierapieza que se encuentre defectuosa en material o manufac-tura por el término de un año después de la compra de Itorno .

Aditamentos . Tenemos disponible un surtido amplio deaditamento ., mandriles y herramientas para uso con Torno s"Workshop — . Cualquier de esto. pueden pedirse con e ltorno y la mayor parte pueda ordenarse en cualquiera oca .sión, cuando le sea conveniente, para ajustarse al torno e nsu propio taller .

Motores . Se puede suministrar un motor para las espe-cificaciones de cualquiera corriente eléctrica . Si no sepael voltaje, fase, ciclos y número de alambres, la compañí ade luz y fuerz motriz puede suministrárselos .

Modernice su Taller instalando de un Torno "Workshop ' .Más deI 75% de trabajo en el taller ordinario puede efec-tuaras en un torno de ente tamaño . Con un torno en eutaller, sus oportunidades de buen éxito serán aumentada sdiez vetea . El torno "Workehop" ha sido simplificado a ta lpunto que cualquiera persona puede fácilménte manejarlo .

Loa Catálogos de Equipo para Estaciones de Servicio d evario. manufactureros de automóviles y camiones, inclu-yendo Studebaker, General Motora, Chrysler, Auburn yotros, recomiendan loa Torno. South Bend para uso en su stalleres de mantenimiento en los Estados Unidos y en e lextranjero.

Escríbanos en su propio idioma. Hemos vendido torno .South Bend en noventa y se¡. paises del mundo. No vacil eUd. en escribirnos en au propia lengua—nosotros podemo sentenderlo perfectamente .

Pídanos cotización detallada. Si ae interese en un torn oy no puede determinar en el tamaño o tipo de torno qu edebe seleccionar, ni calcular el precio deI torno, loa man -driles, herramientas y aditamento ., diríjase a nosotros . In-fórmenos la clase de trabajo que quiere efectuar en su tor -no y le enviaremos una cotización detallada del torno, lo smandriles, herramientas y accesorios, mostrando el preciocosto, seguro y flete hasta su puerto más conveniente, ti nninguna obligación de su parte . Ya nea que nos envíe supedido o no, de cualquier manera nuestra experiencia est áa su disposición .

Talleres Usando el Torno "Workshop"

Fábricas Talleres eléctrico sTalleres Mecánicos Talleres en cas aLaboratorios InventoresCuartos de HerramientasTalleres de Reparaciones Talleres de escuela s

Automotrices Talleres de Mantenimiento

Nuestro Departamento de Tornos Pequeño sse dedica exclusivamente a servirl e

Le ayudaremos en la selección d e

equipo . Si non dice acerca de l aclase de trabajo que desea efectuar .con gusto le recomendaremos el ta-maño y tipo de torno apropiado adicho trabajo. Este department . s ededica la solución de sus proble-mas .

El Torno es embarcado listo para

operarse. Cuando su torno SouthBend llega a au poder, está listo pa-ra montarse y operarse . Solament e

es necesario nivelarlo después d earmarlo . La instalación se hac efácilmente, pues suministramos un aheliografía e instrucciones detalla -da . con cada torno .

Todos los Torno . ton comprobado* .Cualquier torno "Workshop" pan apor 64 pruebas de exactitud durant e.0 fabricación . Cada torno se ar-ma, y ae opera ante . de embarcarlo,asegurándole un torno de funciona -miento perfecto .

Exacto . hasta .0254 mm. ( .001" )Cada Torno South Bend "Work -

shop" pasa por varias prueba. rígi-das de operación y debe ser precis odentro de .0254 mm . ( .001") en to-das esta . prueba. .

Así como tenemos un registro d ecada Torno South Bend que sale d ela fábrica, también Ilevamoa uno d ecada obrero en nuestro taller en ca -da trabajo que efectua . E. est aforma y con una inspección escrupu .losa a que cada torno es sujeto, po-demos garantizarle un torno exactoy confiable .

Los Tornos se Fabrican en Gruposde 1000 cada vez . De esta maner apodemo . usar maquinaria especia lpara obtener exactitud e intercam .biabilidad .

Siempre Puede Conseguir Pieza &de Repuesto . Cualquier pieza par acualquier Torno South Bend pued esuplirse prontamente, porque nues-tro Departamento de Repuesto& est álisto para hacer embarques con tod aprontitud .

Cortando una Rosca de Tornillo e nel Torno "Workshop "

Rectificando un Conmutador de un aArmadura en el Torno "Workshop"

Bend Están Construidos en 96 Diferentes T

Un Torno Nuevo De La Marca

South Bend

se <onnecta a ~,41/ - 1

un portalám.

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1para.

Torno de Banco "Workahap" de 232 mm . x 914 mm . (9 K" x 3"), de Impulsión Horizontal por Motor Eléctrico y Cor-rea Plana, y Equipa Regular.

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Modelo 1936 deI "Workshop" de 232 mm . de Impulsión a Moto rUn Torno de Precisión con Engranajes Reductores, para Cortar Roscas y Trabajar Metale s

El Tomo de Precisión South Bend "Work-shop" de transmisión horizontal por motor mo-strado arriba es una de nuestra . unidades má sen demanda . Goza de todas las característica sdadas en- lao página . 2 y 3 . Según el grabado ,se euminiatra con contraeje horizontal deI tip osencillo-, motor y conmutador reversible . y cor-reaje .' .Las basca del contraeje y del motor lle-van agujero . ranurados permitiendo el ajust ecorrecto de la tensión ya nea de la correa e n"V" b de la banda plana .

El Contraeje del Tipo Ajustable de Trans -misión Horizontal mostrado en la figure "B" ala derecha puede usarse con la unidad en luga rdeI tipo sencillo . Permite el aflojamiento in-stantáneo de la-tinéión de la correa para move rla correa de la polea .escalonada, y el torniquet e. .A . . permite el ajuste a cualquier tensión qu ese desee . El ajuste independiente de la corre aen "V" .e obtiene moviendo el motor hacia ar -riba o hacia abajo en la unidad transmisora

El Equipo Normal de Torno ..nauta de :Soporte compound graduado ; plato de 127 mm .(5 " ) de diámetro ; portaherramiente de acer oforjado con anillo y cuña ; dos puntas de Coni-cidad Morse No . 2 ; manguito del husillo de Icabezal ; llave . ; juego de engranajes de cambi omanual para roncar ; engranaje grande paraavance longitudinal automático deI carro ; helio .grafía de la instalación y libro : "Manual deI Tor-nerti ' .

Otro. Tipos y Transmisiones. Además de ltipo de Transmisión Horizontal por Motor, mo -.trado arriba, el Torno "Workshop" es dispo-nible en una variedad de modelos de banco y co npatas para piso .- Transmisiones por contraeje+ ,así corno por motor, non disponibles con cor-reas en "V" y bandas planaa .

Roscas Métricas. El Torno "Workahop" pued eajustarse con un Aditamento de Engranaje . de'permite cortar hilos métricos dende .5 mm .pequeño gasto adicional .

Fir. A . Contraeje del tipo sencillo delTransmisión Horizontal por Motor

Fig : Br Contraeje del tipo aju .tabl«de Transmisión Horizonta l

. por Motort ransposición que l e

hasta 8 .0 mm. por u n

Eapecificacionea deI Torno "Work .hop"Volteo sobre la bancada 232 mm . (9 t/e )Volteo sobre el carro : 139 .7 mm . (S%" )Diámetro deI agujero a través deI husillo 19 mm. (%" )Capacidad de boquilla 1/64- o %"Corta Roncea Normales 4 a 40 por pulgad aVelocidades del husillo : 39, 68, 122, 202, 353, 630 R .P .M.Ancho de la banda de la polea escalonada 25 .4 mm . (1" )Espiga del portaherramienta 9.5 mm . x 19 mm. (%" x Á" )Cuchill 6-35 mm . x 6 .35 mm . x 50.8 mm. ( 1" x 'ti" x 2" )Nariz del hu .illa 38 mm . (l 1/Í") diámetro 8 hilo sPuntas del Cabezal y de la Contrapunta . .Conicidad Morse No . 2Tornillo Guiador, Rosca "Acme 19 mm. (A") diám. 8 hila .Carrera Transversal de la .Herramienta 139.7 mm . (5Y." )Carrera angular de la parte superior del soporte com -

pound '__ 54 mm . (2i'." )Carrera deI husillo de la contrapunto 51 mm . (2" )Avances longitudinales automático• por cada revolu -

ción del husilln : 0028" ; .0056" ; .0072" ; .008", etc .

Características del Torno "Workzhop"Cabezal c

engranajes posteriares para seis velocidade sHusillo hueco de acero, agujero de 19 mm . (Á" )Mecanismo de inversión pare el corte de roscas y avancesSoporte com"und 5raduado en 180 grados, gira a cualquie rángul oContrapunto tiene desplazamiento de 16 mm . (%") para tor.

neado cónic oCollarin micrométrico graduado en el tornillo del soportempoun dCollarin micrométrico graduado en el tornillo deI avanc etransversa lAvances longitudinales automáticos al carr oTornillo guiador de precisión para cortar rosca .Medias tuercas para el corte de roscas y avances longitu-

dinero.Tres guías en "V" y una guía plana en la bancad aChavetas ajustables en el avance transversal y el sopart e

compoun dCojinete de empuje de bolas en el husillo deI cabeza l

Fabricado y Vendido por la SOUTH BEND LATHE WORKS, 451 Niles Avenue, South Bend, Indiana, E . U . A .

Letter No . 41-S

s

uIRXM—4-15-'38

Catálogo ' Workshop, No. 15-TE enviado gratis y portepagado a solicitud

Litho 'd in U .S .A.

OR. JOHN J . C . ROMAN

EDWARD P . WEBSTER

HARDLEY D . GATES

PRESIDENT

VICE-PRESIDENT

ASST . MANAGER

SECY . A TR"SURE RGENERAL MANAGER

PAN AMERICAN IE%Q7~

_Nk IWAPROMO-"' -

S 15

PEC I" "n

-LATAA 4F i m, RS

EXECUTIVE OFFICES -' s CABLE ADDRES SCONGRESS SL

MIAMI . FLA . . U . S . A.

.UNITED . TELEGRAPH COD E

PHONE

Senor Presidente de la

Jan .2-1935 ,Republica.Ciudad Panama ,Panama. Ce As

Dioti"do senor :Por medio do asta.me place comunicarlo We ontre lo s

LEAWNb ACTIVITIES IN THE varios arreglos que estamos llevando a cabo con Bannoro s

PAN AMERICAN MELD

on-New York City,se =a ha WorizaK cow con CompaniaINDUSTRIALS & UTILITIES Asociada .,e; notifiquemos a los gobiernos, agricultores y

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Esparando sus ordenes el sentido arriba indicaK,y 04EXPORTING & IMPORTING muestras do mi mayar consideraoion t soy de . Ud.

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Rospetuosamente Suyo

Dr. 4ciln J . C . Roman .

OP-A

CONSULADO de PANAMAMIAMI, FLORIDA

B . HOWARD BROW NCONSUL

October 9, 1935 .

His ExcellencyThe Presiden tPanama, Republic of Panama .

i.[y dear 11r . President :

I am aware that the current and pressing event sof the day are keeping you very busy, and frankly, myconsideration for you, ánd to some extent my modesty hav echecked me many times from extending more frequently word sof my high regard for you and wishes for your success an dwell being . However, I have heard it said, and as I ge tolder I really believe, that even the individual wit hgreat burdens and responsibilities often find solace an dcomfort in expressions of admiration and kind thought sfrom friends . Therefore, my brief' letter to you .

It has often occured to me that I have misse da great deal by the absence of circumstances and opportu-nity to see you and talk with you . I find satisfactionhowever, in the urge that continuously haunts me to retur nto Panama, and I know that when I do', and when many o fyour present duties and burdens of government are removed ,you will grant me my wish .

This, lAr . President, is purely a personal letter .I want only to inform you that I hold you in the highes testeem, and have every confidence that all your officia lacts are motivated by unselfishness and service to Panama .I have continually watched developments in the Republi cthrough the newspapers, both Spanish and English, and Ihave paid particular attention to your public utterances .11r . President, I sincerely hope that in the future, ou rbeloved Panama will be guided by great statesma n - who wil luse as their guide the precedents and fundamentals yo uhave initiated .

Kindly accept my best wishes for your welfare an dcontinued success . I trust that at some time in the no tdistant future, it will be my great plea-sure and honor t oexchange thoughts with you . With continued assurance o fmy high regard and desire to be of service to Panama, Iremain,

Respectfully yours ,~~

Psmamfi, Octóber ,>6 . 1935 .

ESr . .B . .Howard BrownConsul .for PanamaMiami, Florida . -

My dear Mr . .Brown : -

Although I am extremely busy at thi s

time, I have decided to drop you a few line s

so as to let you know my .éincere appreciation

for your letter of the 9th instant and for th e

kind expressions contained therein .

With renewed expressions of my appreci a

tion, L remain,

Sincerely yours ,

Harmodio Aries . -

CHR .-

B . HOWARD BROW NCONSUL

CONSULADO de PANAMAMIAMI, FLORIDA -

Januaxy 11, 1936 .

His ExcellencyThe Presiden tPanama, R . P .

Sir .

I have the honor to transmit the enclosed com-

munication recently received . The sincerity and th e

seriousness of the author who has personally calle d

on me, prompts me to forward it to Your Excellency t o

insure every consideration in determining the merit s

of the contents from the viewpoint of the welfare o f

the Republic .

It will greatly please me to receive an opinio n

regarding the matter from Your Excellency or from one .,

designated by you so that the author might be informe d

accordingly and feel that his proposition was duly an d

carefully considered by the government .

With the highest esteem for Your Excellency an d

best wishes for success, health and happiness this Ne w

Year, I remain,

Respectfully yours ,

B . Howard Brown

D E

~~4 MI F~~~~o POLICE DE LEON HOTEL

MLAMI, FLORIDA

Dec . 31, 193 5

far. B. Howard BrovinConsulate of the Republic of Panam a402 NE 22nd Stree tCity.

Dear Sir : -

Beginning with the new year of 1936 the successful running of the racy sil kindustry in Panama is assured . Its certain high profitability is now attainabl ethrough the appearance of a new textile machine which reeis raw silk automati-cally from cocoons and dispenses with the need .of reeler girls . The raver silkproduced by this machine is of a higher grade than the best hand reeled ones .

This new automatic silk reeler is comparatively simple . A photoelectric cellreplaces the eyes of the reeler girls and new mechanical means replace he rhands . The mechanical means add new cocoons to the running ones and remove th edetached ones from the others . The photoelectric device takes care that thi sadding and removal of cocoons is done at the right time for the obtainment o fan even silk . It photographs the running .thread on a cell and at every diminu-tion of its size actuates the mechanical means .

The writer of this letter is the inventor and owner of various patents o fthis new machine which is the only one of its kind in existence . Earlier model sof it have produced a very high grade raw silk and the latest, improved an dsimplified model will, after its completion, produce even a still higher grad eof racy silk .

Capital is available for the formation of a company to successfully establis hthe raw silk industry in Panama if the governement meets the situation part wa yby granting lands for mulberry plantations in suitable sectors of the countr ynot too distant from a sea port, by a usual 10 years' tax exemption 'Ind by othe rmeans which help to reduce the otherwise arduous task of this pioneering work .These things need not be granted at once but only promised to be granted afte ra successful demonstration of the new reeler at Panama City under the persona l

supervision of this writer .

The raising of cocoons constitutes only half the industry, the other half con-sists in reeling them . Up to now this could never be done whether in Mexico ,Central America nor Panama due to the absence of skilled-reeler labor . Novi itcan Basely be done because this skilled reeler labor is no more needed .

Each machine of 20 yards length contains 40 units, reels 40 threads of sil kand replaces 10 reeler girls . Their production of a superior grade of raw sil kis accounted for by the fact that mechanical and photoelectrical means wor kmore accurately and reliably than the most skilled reeler girls .

The governement has only to gain, and nothing to lose, by such concessio n

0

promises and we, on our part, will gladly reciprocate by taking good care tha tthe governement will be pleased by our pioneering work in spreading the raw sil kindustry throughout the suitable sectors of Panama.

In order to insure success through absolute reliance and stability in the en-terprise please have the governement issue the promises "to the american corpo-ration in which Mr . John A. Scheibli, the inventor of the new automatic sil kreeling machine, owns the controlling stocks" . This will keep the inventor un -removably at the helm of the enterprise and as he is also an authority on ra wsilk with a background of 35 years of experience of which part was spent in th eFar East it forms a guaranty for the success of it which might be jeopardize dby a change in personelle which might result if the inventor did not own th econtrolling stocks .

Please have all communications adressed to me to the Ponce de Leon 'Hotel o fthis city and oblige

Yours very truly

John A. Scheibli-/j

Encl . 1 folder outlining the workings of the new machine .

Panamá,Febrere EO de 1936

Señor don Howard Brown,Cónsul de Panamá .MSémi,Florida,II . 9 . A .--

Sañor : -

Para mejor información de ustedlo transcribe Is

carta del señor Secretario de Agricultura y obras P6blicas, a quie n

pasó en estudio la atenta carta de usted,de fecha 11 de Enero último ,

remiseria de una del señor John A .Soheibll .Dice así : -

"Aviso a usted recibo de su muy atenta fachada el 87de Enero pasado y de la carta del soñar Howard Brewn,Cdnaul de Panamáen Miami .

En respuesta,me permito transcribirle la nota na 74 ,de fecha 11 de este mes,quo sobre el particular ha enviado a°este Des-pacho el Jefe del Departamento de Agricultura,señor E .D .Sesa,que diosaof :-u

"Devuelvo a usted la correspondencia que comprendo un anota del señor Cónsul de Panamá en Mieml,dirigida e lEZOmo . señor Presidente y otras notas adicionales a lmismo astnto,que fueron enviadas a este Despacho par aque se hagan lao observaciones fiel caso .

Me permito informarle al señor Secretario que por aho-ra no tenemos uso para la máquina tejedora de sede cru-da que ofrece en venta el señor John Sheibll,por no exis-tir en nuestro país la industria de seda ."

Soy do usted atento servidor ,

E .Férnándea JaénSocretario General .

.mh_

Panama January 27, 193 6 •

Mr . B . Howard BrownConsul for PanamaMiami, Florida, U .S .A . -

Dear Sir : -

L have been instructed by th e

President to acknowledge receipt of your kind

letter of the 11th instant and to inform yo u

that said letter has been referred to the Se -

cretary of Agrioulture and Public Works fo r

consideratioñ .. .

Very truly yours ,

E . Fornbndez JaénGeneral Secretary . -

ORR_ -

Qp Df~

••

~3.

SILK REELING RADICALLY CHANGED,

tl '' elijg unchanged through five thousand years, bows to the per-flue'ca of the century of progress . A new bethod has been deve-

~~ 1

a %' epoch making ; opening the way for establishing the raw sil ky

innumerable parts of the world where its introduction has.beene heretofore, due to the lack of skilled reeling labor .

The new method eliminates such labor and produces a higher grade of rawsilk than the trade has over known . Cocoons, instead of being in basins ,are reeled directly from individual cocoon receptacles, in which the coo -coons float in a maintained bath of hot treating liquidp and the receptac-les are automatically supplied to a reeling point whenever the additionof a cocoon becomes necessary . The added cocoon fibers are automaticall yconnected to the fibers being reeled ; no manual operation being require dbeyond the 'initial placing of a cocoon in its receptacle and the attachingof its fiber to a hook .

The machine and method comprise an invention that is destined to revolu-tionize the raw silk industry . Up to about ten years ago it had been con -sidered impossible to handle cocoons mechanically . Since then numerous at-tempts have been made to mechanize silk reeling but all have met with fai-lure, and even though a practical apparatus of that kind had been developedthe silk produced by it would°have been inferior, for all efforts were di -rected to mechanical replacement of cocoons which in itself never producesan even thread. For the obtainment of an even silk it becomes necessary tofrequently add fibers to the running . ones "before" any of the cocoons hasbecome disengaged . The frequency of this necessity is due to the thread' stendency to run finer at the end-tapering of its fibers .

In the present hand manipulation of cocoons skilled reeling consists inadding fresh cocoons "as neéded" to provide a substantially uniform siz eof thread, with the addition being governed entirely by the "judgement" o fthe operator . Only by the latter's closest attention to each reeling threa dand keeping it constcntly. .up .to size can=a-high grade-raw silk be-produced ,Such a "thread gauging" and "size maintenance" is accomplished "automatical -ly" in the new method and the machine by which it is practiced .

The machine employs a tiny spiral track down which the individual cocoo nreceptacles, in the form of small care, are allowed to run by gravity upo nbeing released from a loading station . The release mechanism is automatical-ly operated by a decrease in size of the thread being reeled as it registerson photo-electrical means by which the thread size is automatically maintai -ned. The fiber of the cocoon in each receptacle car is automatically attache dto the thread being reeled as the car moves down the track which is arrange dspirally around the reeling fibers so that the fiber fróm the cocoon in adescending car winds itself on to them . !deans are provided for automaticall ytrimming off all trailing ends .

The machine is a marvel of simplicity and is capabl e . of being adjusted to .

'provide for reeling all standard sizes as well as ell odd ones, The entir eaction is automatic, and,the -thread size is constantly kept_at a predeter-

mined.thiokness through regulating means operated by the running thread.

The invention i.s protected by patent in Mexico, No . 34,105 of June 10th19331 and patents are pending in other foreign countries and in the Unite dSfltee .

John A . Scheibli .

Hotel Ponce de Leó nMiami, rla .•

THE SCHEIRLI BILE REELER .

U .S . and foreign patents applied for .Mexican patent No . 34,105 of June 10, 1935 .

Z .FIG . .I Spiral double track ; cocoon care and turnstiles stopping an d

releasing tliem ; reeling fluid filling staiióne ; car lifti n

belt ; means trimming trailing ends . - Top level "a" and " al "

= car loading stations ; middle level "b" = cocoon reeling

station ; bottom level "o," a-terminal or car lifting ststiun -

.FIG . 2 Improved .dryeing and_twistingmeans'.

FIG . '3 Photo-electrie size mai_r_taining means ; also size regulating

- means

TELEPHONE 2-6727

RES. TELEPHONE 2-2060

J. HAROLD MATTESO NATTORNEY AND COUNSELLOR AT LAW

3160 S .W . Second St .MIAMI, FLORIDA

Apr . 6, ' 36

PresidentPanamaPanama

of the Republic of Panama

Dear Mr . President

As you know , Pan American Day is April 14 . OnApril 16 as part of the celebration of this day, th eStudent Pan American League of this city with chapter sthroughout the United States , and whose purpose is ""the development of good will, peace, understanding, -cooperation, intercourse, and solidarity among al lthe American countries and - peoples ; first, for theirown cgmmon and individual good ; and second, forthat of all other countries and peoples " will conduc ta Student Pan American Peace Conference similar tothat called by . Preeident F .D .Roosevelt to meet in BuenosAires . * To our conference will come delegates from ali theschools of this city and others- a school will representPanama- and the consuls and visiting dignitaries Bf al lthe Latin American Republics .

We expect President F .D .Roosevelt to extend to usa word of greeting and encouragement, and it would bemost encouraging and helpful if we might have a message fro myou to read to the nine hundred expectant guests .

I am sure you will agree .with me when I say that.. alittle word of hope or good-wishes is mightier thanthe sword for extending friendships ; and that whatcould be more helpful or made a deeper impression on th eminds of the youth toward the development of our idea lthan a few words of greeting from you 4

Your cooperation will be deeply appreciated *

ord i

tional Expg.nsion DirectorPan Ameri an League

CONSULADO de PANAMAMIAMI, FLORIDA

B . HOWARD BROW NCONSUL

402 Ii .Z. 22nd' St .April 17, 1936 .

His ExcellencyThe Presiden tPanama, Republic of Panama .

Sir .

I believe your "B.xcellency is intefesteá 'in th eextent of the observance of Pan American Day and th eparticipation in Pan American activities of .tbe con-sular representatives .

It is my pleasure to submit the'enclósed news -paper clippings which I trust will interest you . It i smy hope - that next year, Pañama will see fit' to send adiplomatic representative to Miami on the occasion o fPan American Day .

I note an article in the Star and Herald of Apri l2 telling of the plan to "sell Panama to the world" b ythe Tourist Board . I wish to endorse their efforts .Your Excellency is familiar with my persistent work i nattempting to induce action on such a plan for the las tthree years . Panama needs plenty of publicity to attrac ttourists and. Viami is a fertile field .

It was my distinct pleasur eon his arrival here in transit tofriendly advice and suggestions wof Miami official representing ththe Inter-American Union of Miam iofficial welcome . The impressionstay is most favorable to Panama .

With every good wish for Your Excellency, I am ,

Respectfully yours ,

B . Howard BrownConsul .

to have met Dr . AlfaroPanama . As usual, hi sere enlightening . A citye Mayor and a member o faccompanied me on th ehe left during the brie f

enc .

CONSULADO de PANAMAMIAMI, FLORIDA

8 . HOWARD BROW NCONSUL

402 N .E . 22nd St .May 3, 1936 .

His ExcellencyThe Presiden tPanama, Republic of Panama .

Sir :

I have the honor to submit the enclosed letter underseal as requested by Mrs . Alf Griffin, Box 126 1, Route 1 .Fort Lauderdale, Florida, in her letter addressed to m eand hereto attached .

Having known Mrs . Griffin, a Panamanian married toan American for many years, and also her mother Senor aZanetti, who, I understand has sons now residing in Panama ,I felt no Justification in questioning the contents ofthe enclosure . The persons mentioned are honorable an dhardworking, and it is my_ personal opinion that whateve rthey may wish to convey . to Your Excellency through th emedium of this Consulate cannot be of a disrespectfu lnature .

With every personal consideration and esteem fo rYour Excellency, . I am,

Respectfully yours ,

B . Howard BrownConsul .

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NC~!-

PAN AMERICAN LIBRARY AND RESEARCH CENTE R

BIBLIOTECA PANAMERICAN A

DIRECTOR S

S . HOWARD BROWN . CHAIRMA N

MRS . CLARK D . STEARN S

MRS J . C . BROW N

LELAND HYZE R

HARTFORD VEREE N

J . C . WILLI S

WALTER S . ASHB Y

His ExcellencyThe PresidentPanama, Republic of Panam a

Re : Diesel Launch

My dear Mr . President :

Your airmail of 14ay 6 is at hand .

I have made numerous inquiries regarding thetype of boat you specify . -It is quite unlikely that a Diese lEngine drive can be found down here . The largest gasolin eyacht I know.of now is a launch forty feet in length, on whichspecifications are hereto attached .

I am informed by friends familiar with the boatmarket in Miami, that Diesels are not available and that th ecost of a Diesel and installation may run to '1500 .00 or more .

It is possible that I shall have more informa-tion later, but, for the present, I am writing to assure'you Iam looking into your request .

With kindest personal regards, I am

Very sincerely yours ,

B . Howard Brown .

BIiB : hcgenc .

MIAMI . FLORIDA

May 20, 1936 .

PERSONALMARIANNA BEECHIN G

LIBRARIAN

Cruiser SUE- J

Owned by Jesse H . Jay, Granada Apartments, Miami, Florida . ,

Length over all

40 ft .

Beam

12 £t .

Draft

3 ft . 10 inches

Power

125 horse Buda

Auxiliary equipment

1500 watt, 4 cylinder Delooplant - 32 volt s

Power bilge pump driven by 32 volt motor also furnishes pressure for shower .

32 volt bank of batteries .

Gasoline capaoity, 225 gallons . Two cylindrical tanks and one square coppe rtank, all located in stern .

Acoommtodat ions :

Extremely wide lowers in after cabin and comfortable upper berths sleepingfourto six; one berth in deckhouse ; two berths in forward cabin . Upper berthscan also be arranged in forward cabin. Two lavatories -- one in fore peak whic hincludes showerbath and one in after cabin .

Light plant and engine under bridge deck completely accessible by four hatches .

Gasoline consumption at cruising speed, about six gallons per hour . Engine wil lturn present 20 x 14 wheel 1500 rpm ; normal cruising rpm 1250 .

Construction details :

Hull - one inch mahogany planked . Very heavily framed . Boat was built by Lawleymen in a private yard at Revere, Mass . This cruiser has beautiful running line sand is an excellent sea boat, due to the beam of 12 ft ., giving the hull consider -able flare forward . Raised deck forward is supplemented by trunk cabin, givin gconsiderable head room . There are two fresh water tanks, one 100-gallon tab klocated starboard side of engine compartment and one 80-gallon tank located unde rberth in after cabin . Water system so arrangedethat after water tank supplie sshower bath with fresh water, also acts as reserve tank to main 100-gallon tank inengine room .

10 ft . dinghey is carried on roof of after cabin'.Flush deck aft equipped with twowannan++ker type fishing chairs . A detachable canopy protects this after deck .Deckhouse is sunken, giving the'Sue-J low lines and excellent balance . Deckhous eroof carries two trusses running fore and aft, supporting all oarlings and placin groof load on fore and aft ends of deckhouse . Deckhouse is very commodious .

As an example of the Sue- i t s seaworthiness, she has cruised from Miami to Havan aand return; from Miami to Vassau and return ; and has made numerous trips to th eBahama islands, crossing the Gulfstream .

The

ley is loeate4 on the port side of the after cabin . It incorporate sbuil -in kitchen cabintt; a 50 lb . ice box for convenience, a three-burnerKitchenkook Range with full size oven below, which Range is baked white enamel .Monel lining entirely around stove and galley sides, with flue to carry off hea tand fumes . An additional icebox of 200 lbs . capacity is located directly acros sfrom the galley .

The SUE-J is less than five years old and has never been without a captain aboard .She has been kept in splendid condition, having been entirely refinished last summer ,at vh ich time she was dressed down to the wood and over :$600 spent . on refinishingalone .

The Sue=J t s bottom lines are very seaworthy and easy running as she is sharp forwardand quite full aft and is of hollow keel construction. The Sue-J is accessibl eentirely around her cabin sides, carrying a very heavy and high mahogany railextending from the raised deck section and carried clear around the boat .

The Sue-J is now available for inspection, in Miami . Price $6,000

Pemame Jume 15 . 1936• .

Mr . B. Howard BrownConsul for PanamaMiami, Florida, U .B .A . -

Dear Mr . Brown : -

I refer to your letter of May 20, regarding

the Diesel Launch .

Í passed over to the Port Authorities th e

information contained in the memorandum attache d

to your letter and they now inform me that it i s

not suitable for them the type of launch therei n

described .

Thanking you f or the efforts you have made

in this respect, I remain ,

Yours very truly ,

Harmodio Aries . -

HA/CHR . -