6. pembungkusan, pengangkutan dan perkapalan (tof-agro dealers)

7/25/2019 6. Pembungkusan, Pengangkutan Dan Perkapalan (TOF-Agro Dealers)

1/27

www.cabi.org

KNOWLEDGE FOR LIFE

STDF - CABI - ICCO PROJECT: TRAINING OF FACILITATORSMCB R&D Centre,Ko ta Samarahan, Saraw ak,11-15 Ogo s 2014

TOF (AGRO DEALERS)PEMBUNGKUSAN,PENGANGKUTAN PEMBUNGKUSAN,PENGANGKUTAN

& PERKAPALA N & PERKAPALA N

MOHD RIZMAN BIN N.MAHIDIN MOHD RIZMAN BIN N.MAHIDIN PEGAWAI EHWAL EKONOMI PEGAWAI EHWAL EKONOMI


2/27

1) PEMBUNGKUSAN BIJI KOKO KERING2) PENGANGKUTAN BIJI KOKO KERING

3) PERKAPALAN BIJI KOKO KERING

KANDUNGAN PEMBENTANGAN

KANDUNGAN PEMBENTANGAN

(Tatacara)


3/27

1)1)PembungkusanPembungkusan Biji Biji KokoKeringKokoKering

Sebelum biji koko kering di salin ke dalam guni jut,bijikoko kering hendaklah disisihkan dan diasingkandaripada biji leper, biji slati (tidak di peram),biji berkulat,biji bergumpal,biji bercambah dan biji yang telah

serang o e serangga perosa o o.Hendaklah menggunakan guni yang bersih, sesuai dan

selamat digunakan dan dibuat daripada bahan yangtidak bertoksik.

( MS 1784:PART 4: 2005)Elakkan menggunakan bekas guni-guni baja,racun yangmerbahaya untuk menyimpan koko.


4/27

Pembungkusan Biji Koko Keringmengikut Standard MS 293:2005

Biji koko perlu dibungkus dengan menggunakan beg guniyang baru, bersih, berkeadaan baik, kuat dan dijahit dengansempurna atau dimaterikan. Beg tersebut hendaklah dibuatdaripada bahan yang tidak toksik.

.. BeratBerat BersihBersih bijibiji kokokokokeringkering ialahialah 62.50 Kg62.50 Kg


5/27


PenandaanSetiap beg perlu dilekatkan materi keselamatan danditandakan dengan jelas maklumat berikut:I. Gred

II. Nama en eluar/ en eks ortIII. Nombor konsimen atau lot atau nombor kontrak

yang dipohon.IV. DestinasiV. Perkataan `PRODUCE OF MALAYSIAVI. Berat bersih dalam kilogram (Kg)


6/27


Hanya dakwat atau cat yang tidak toksik sahaja bolehdigunakan untuk penandaan dan dakwat atau cat tersebuttidak boleh menyerap hingga menjejaskan kualiti biji koko.


7/27

2)2) PengangkutanPengangkutan BijiBiji KokoKoko keringkering

A)Pengangkutan biji koko kering memerlukan amalanyang baik termasuklah mengelakkan biji koko daripadabasah, mengekalkan suhu sebaik mungkin( tidak terlalulembap dan mengelakkan biji koko basah daripadakontaminasi atau pencampuran daripada bahan-bahan

.


8/27

B)Konsaimen koko hendaklah ditutup/terlindung daripadahujan sebelum, semasa dan selepas proses pemindahankargo biji koko kering.C)Sebelum menerima kargo, kenderaan yang digunakanhendaklah bebas daripada sisa atau baki daripada kargosebelumnya yang dapat mencemarkan kargo biji kokokering.


9/27

D)Kenderaan yang digunakan hendaklah mempunyaidinding dan siling bagi kenderaan bertutup dan hendaklahdiperiksa bagi memastikan tiada ruang kemasukan asapekzos kenderaan dan terdapat kebocoran daripada hujanyang boleh masuk kedalam kargo.E)Plastik kanvas yang digunakan untuk menutup kargohendaklah diperiksa bagi memastikan ianya bersih danbebas daripada lubang. Kenderaan yang digunakan jugaharuslah diselenggara dengan sebaiknya dan didalamkeadaan yang baik.


10/27

F)Pembekal/ Syarikat logistik yang bertauliah yangmengamalkan tatacara pengangkutan yang baik haruslahdipilih oleh pedagang biji koko kering.


11/27

ContohContoh bentukbentuk PerlindunganPerlindungansemasasemasa PengangkutanPengangkutan


12/27

ContohContoh bentukbentuk PerlindunganPerlindungan

semasasemasa PengangkutanPengangkutan


13/27

3)3) PerkapalanPerkapalan BijiBiji kokokoko keringkering( (TatacaraTatacara) )


14/27

3) Perkapalan Biji koko kering(Tatacara)a) Kargo biji koko kering haruslah disediakan dengan baik

dan bebas dari serangan serangga dan bahan yangboleh merosakan kualiti koko off-flavoursmenggunakan bahan fumigasi yang disyorkan

.b) Sewajarnya dan sebaiknya kargo biji koko kering

haruslah diasingkan daripada kargo-kargo yang laindalam satu kedudukan yang sama.

c) Bahan/Material yang beracun dan berbahayahendaklah sama sekali diasingkan bagi bercampur atau kontaminasi bersama dengan biji koko keringdidalam Vessel/kapal kargo yang sama.

Rujukan: GUIDELINES ON BEST KNOWN PRACTICES IN THE COCOA VALUE CHAIN-ICCO


15/27

Pastikan kontenabersih,tiada sisa bakiracun dan tiadakebocoran


16/27

TiadaPencampurandengan kargolain


17/27

d) Kontena-kontena kapal juga haruslah bersih dan bebasdaripada sebarang unsur sisa,baki racun residues danmempunyai pengudaraan yang baik Ventilation.e) Kontena-kontena yang digunakan juga hendaklahdipastikan tidak pernah digunakan untuk tujuan

kesan atau bau kimia yang kuat.!!!( Perhatian kepada agen perkapalan danpengeksport)

Rujukan: GUIDELINES ON BEST KNOWN PRACTICES INTHE COCOA VALUE CHAIN-ICCO


18/27


19/27

PhytosanitaryCertificate from thequarantinedepartment afterthe fumigationProcess


20/27


21/27


22/27

Contoh kaedahPerkapalan koko


23/27

Ventilated ContainersVentilated Containers((AmalanAmalan didi Luar Luar Negara)Negara)V

Vents/

Pengudaraan)


24/27

KesanKesan penggunaanpenggunaan kontenakontenayangyang tidaktidak sesuaisesuai kepadakepada

kargokargo Koko.Koko.

Kondensasi didalam kontena yang tak sesuai menyebabkan biji kokobasah


25/27

KaedahKaedah Pre Slung BagsPre Slung Bags

Rujukan:John N Williamson,E.L. Johnsons Sons & Mowat LtdTransport and Logistic Of Cocoa Beans2013,Malays ian Internation al Coc oa Co nference


26/27

KESIMPULANKESIMPULAN


27/27

6. pembungkusan, pengangkutan dan perkapalan (tof-agro dealers)

Documents