Ⅱ. 항공화물 동향 조사 Ⅱ. 항공화물 동향 조사 71 iata 전 세계 6월 국제선...

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. 항공화물 동향 조사 1. 우리나라 항공화물운송시장 분석(7월) / 51 1.1 항공화물 실적 총괄 51 1.2 주요 공항별 화물실적 54 1.3 주요 국내국제 노선별 화물 실적 분석 65 1.4 항공사별 실적 현황 66 1.5 품목별 화물실적 67 2. 글로벌 항공운송시장 분석(6월) / 70 2.1 IATA 월별 글로벌 화물운송동향 70 2.2 ACI 월별 화물운송 73 2.3 인접국 화물운송 실적 76 2012. August 8월호 [2]

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Page 1: Ⅱ. 항공화물 동향 조사 Ⅱ. 항공화물 동향 조사 71  iata 전 세계 6월 국제선 화물실적 (단위 : 천-톤킬로미터, %, %p) 구 분 2011.6월

Ⅱ. 항공화물 동향 조사

1. 우리나라 항공화물운송시장 분석(7월) / 51

1.1 항공화물 실적 총괄 51

1.2 주요 공항별 화물실적 54

1.3 주요 국내・국제 노선별 화물 실적 분석 65

1.4 항공사별 실적 현황 66

1.5 품목별 화물실적 67

2. 글로벌 항공운송시장 분석(6월) / 70

2.1 IATA 월별 글로벌 화물운송동향 70

2.2 ACI 월별 화물운송 73

2.3 인접국 화물운송 실적 76

2012. August 8월호 [제2호]

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월간 항공운송시장 동향 제2호

70

2. 글로벌 항공운송시장 분석(6월)

2.1 IATA 월별 글로벌 화물운송동향

가. 개요

2012.6월 전 세계 총21) 화물톤킬로미터(FTK)는 전년동월대비 0.8% 증가

- 총 유효화물톤킬로미터(AFTK)는 전년동월대비 1.7% 증가

- 총 화물탑재율(FLF)은 45.2%를 기록하여 전년동월대비 0.4%p 감소

2012.6월 전 세계 국제선 FTK는 전년동월대비 1.1% 증가

- 국제 화물은 2011년 4분기 이후 회복세

- 기업 및 소비자신뢰지수 상승세 주춤

- 국제선 AFTK는 전년동월대비 2.5% 증가

- 국제선 FLF는 49.6%를 기록하여 전년동월대비 0.7%p 감소

<표 Ⅱ-25> 기간별 국내・국제선 화물운송실적 비교

(단위: %, %p)

구 분전년동월대비 증감률 전년누적대비 증감률

FTK AFTK FLF(%p) FTK AFTK FLF(%p)

국 내 - - - - - -

국 제 1.1 2.5 -0.7 -2.6 2.1 -2.4

전 체 0.8 1.7 -0.4 -2.1 1.4 -1.6

자료: IATA

나. 국제선

2012.6월 전 세계 국제선 FTK는 전년동월대비 1.1% 증가

- 전 세계 국제선 AFTK는 2.5% 증가

- 전 세계 국제선 FLF는 49.6%를 기록하여 0.7%p 감소

2012.6월 누적 전 세계 국제선 FTK는 전년누적대비 2.6% 감소

- 전 세계 국제선 AFTK는 2.1% 증가

- 전 세계 국제선 FLF는 49.1%를 기록하여 2.4%p 감소

21) 국내선 + 국제선

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Ⅱ. 항공화물 동향 조사

71

<표 Ⅱ-26> IATA 전 세계 6월 국제선 화물실적

(단위 : 천-톤킬로미터, %, %p)

구 분2011.6월 2012.6월 전년동월대비 증감률(%)

FTK AFTK FLF(%) FTK AFTK FLF(%) FTK AFTK FLF(%)

아프리카 160 636 25.2 187 714 26.2 16.9 12.2 1.0

아・태 5,621 8,962 62.7 5,426 8,785 61.8 -3.5 -2.0 -0.9

유 럽 3,319 6,770 49.0 3,273 6,882 47.6 -1.4 1.7 -1.4

남 미 388 908 42.7 379 968 39.2 -2.2 6.6 -3.5

중 동 1,461 3,304 44.2 1,724 3,776 45.6 18.0 14.3 1.4

북 미 2,199 5,554 39.6 2,298 5,664 40.6 4.5 2.0 1.0

국 제 13,148 26,134 50.3 13,287 26,789 49.6 1.1 2.5 -0.7

자료: IATA

<표 Ⅱ-27> IATA 전 세계 6월 누적 국제선 화물실적

(단위 : 천-톤킬로미터, %, %p)

구 분2011년 2012년 전년누적대비 증감률(%)

FTK AFTK FLF(%) FTK AFTK FLF(%) FTK AFTK FLF (%p)

아프리카 931 3,562 26.1 1,036 3,965 26.1 11.2 11.3 0.0

아・태 33,410 53,172 62.8 31,025 52,283 59.3 -7.1 -1.7 -3.5

유 럽 19,709 38,778 50.8 18,870 39,235 48.1 -4.3 1.2 -2.7

남 미 2,406 5,838 41.2 2,397 6,067 39.5 -0.4 3.9 -1.7

중 동 8,620 19,195 44.9 9,896 21,876 45.2 14.8 14.0 0.3

북 미 13,238 31,606 41.9 13,075 31,919 41.0 -1.2 1.0 -0.9

국 제 78,315 152,152 51.5 76,298 155,344 49.1 -2.6 2.1 -2.4

자료: IATA

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월간 항공운송시장 동향 제2호

72

[그림 Ⅱ-7] IATA 전 세계 총 화물실적추이

자료: IATA

[그림 Ⅱ-8] 지역별 전체 항공화물 성장률(%)

자료: IATA

[그림 Ⅱ-9] 세계무역량 및 국제화물 추이

자료: IATA

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Ⅱ. 항공화물 동향 조사

73

2.2 ACI 월별 화물운송

가. 개요

ACI 집계 2012.6월 화물처리실적

- 화물은 기업신뢰지수 하락으로 2012년 1분기 1.0% 감소했으나 전년대비

1.0% 증가

<표 Ⅱ-28> 6월 항공화물 실적 요약

(단위 : %)

[그림 Ⅱ-10] 6월 항공화물 실적 연간대비

구분

화물

전년

동월 대비

전년누적

대비

직전12개월

누적대비

국내선 0.2 0.2 -1.0

국제선 1.5 -1.3 -2.2

총계 1.0 -1.1 -2.0

자료: ACI

나. 지역별 화물운송

몇 달간 감소세를 보인 아시아지역은 회복세

북미는 하락세 지속

- 북미지역 주요 화물허브공항 중 하나인 멤피스공항(MEM)은 3% 증가

- 그 밖에 미국의 상위 10개 화물허브공항 중 8개 공항 감소

유럽의 국내 화물 1% 감소

중동과 남미-카리브 지역은 각각 9.2%, 3.7% 증가

여객과 달리 화물은 지역별 편차가 큰 편

- 급성장하는 중동과 남미-카리브 지역은 다른 지역에 비해 경기침체로 인

한 향 미미

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월간 항공운송시장 동향 제2호

74

<표 Ⅱ-29> ACI 지역별 월간 화물처리실적

(2012. 5월말 기준, 단위 : 톤, %)

구분 지역 화물전년동월

대비(%)누적화물

전년누적

대비(%)직전12개월

직전12개월

누적대비(%)

국내

아프리카 2.8 -10.4 19.5 3.2 29.8 4.5

아태지역 440.9 4.5 2,645.3 0.2 5,544.4 0.3

유럽 49.7 -1.0 283.6 -1.1 591.7 0.7

남미카리브 70.3 19.8 378.6 4.3 778.4 1.2

중동 - - - - - -

북미 1,023.2 -2.6 6,014.6 0.0 12,234.0 -1.8

총계 1,586.9 0.2 9,341.6 0.2 1,9178.4 -1.0

국제

아프리카 40.8 -1.7 242.0 0.4 494.7 2.4

아태지역 1,632.3 1.0 9,529.1 -1.3 1,9351.8 -3.0

유럽 943.7 1.1 5,457.5 -3.3 11,108.8 -2.7

남미카리브 149.0 -2.5 909.5 0.8 1,878.3 2.5

중동 330.5 9.3 1,910.6 4.4 3,819.7 2.0

북미 554.0 0.6 3,197.6 -1.9 6,484.9 -2.8

총계 3,650.3 1.5 21,246.3 -1.3 43,138.2 -2.2

계*

아프리카 48.2 -1.0 288.3 0.1 577.4 2.3

아태지역 2,073.4 1.7 12,174.5 -1.0 24,898.0 -2.3

유럽 1,206.1 0.6 6,929.2 -3.7 14,224.4 -3.2

남미카리브 219.3 3.7 1,288.1 1.8 2,656.7 2.1

중동 330.8 9.2 1,912.2 4.4 3,822.5 2.0

북미 1,929.9 -1.5 9,504.1 -0.9 19,336.2 -2.2

총계 5,507.7 1.0 3,2096.4 -1.1 65,515.1 -2.0

*공란은 자료미제출 및 기타 원인으로 미표기**계 : 출발도착화물(국내+국제)+환적(1회만)자료: ACI

국내 및 국제화물 추이 지역별 연간화물 추이

[그림 Ⅱ-11] ACI 연간 국내 및 국제화물 추이(2011.6~2012.5월)

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Ⅱ. 항공화물 동향 조사

75

순위공항

코드 도시/공항 국가 화 물

전년대비

(%)5월누적

누적대비

(%)

직전12개월

누적

직전12개월

누적대비(%)

1 MEM 멤피스, 테네시 미국 341,649 10.6 1,641,970 3.2 3,967,639 1.6

2 HKG 홍콩 첵랍콕 홍콩 336,000 1.2 1,605,000 -1.0 3,956,872 -5.0

3 PVG 상하이-푸동 중국 247,916 -4.0 1,180,106 -7.0 3,008,450 -6.0

4 ANC 앵커리지-테드 스티븐스, 알래스카 미국 209,290 -2.0 971,876 -6.0 2,560,701 -13.0

5 ICN 서울 인천 대한민국 201,994 -3.0 997,026 -6.0 2,474,820 -6.0

6 SDF 루이스빌-스탠디포드 필드 미국 188,953 8.2 866,886 -10.0 2,179,196 0.3

7 DXB 두바이 UAE 187,638 -4.0 903,710 -1.0 2,264,936 0.2

8 FRA 프랑크푸르트-라인 마인 독일 172,135 -10.0 831,790 -112.0 2,110,651 -8.0

9 MIA 마이애미, 플로리다 미국 164,037 6.6 801,527 4.8 1,877,266 2.8

10 LAX 로스앤젤레스, 캘리포니아 미국 161,501 14.7 721,528 3.8 1,714,616 -4.0

99 CJU 제주 대한민국 11,614 -1.0 78,738 15.8 170,917 17.3

100 GMP 서울 김포 대한민국 11,271 4.3 77,846 25.1 168,171 27.3

180 PUS 부산 김해 대한민국 3,892 -19.0 27,809 10.0 61,665 1.7

315 CJJ 청주 대한민국 806 72.3 4,185 - - -

다. 주요 공항 화물처리실적

주요 공항의 5월 화물운송실적 100위22)

- 1위 : 미국 테네시주 멤피스, 2위 홍콩 첵랍콕, 3위, 중국 상하이 푸동국제공항

- 우리나라 공항 : 인천국제공항 5위, 제주국제공항 99위, 김포국제공항 100위

- 우리나라와 지리적 경쟁위치에 있는 아시아지역 주요 공항순위는 2위 홍

콩 첵랍콕, 3위 상하이 푸동, 11위 도쿄 나리타, 13위 싱가포르 창이, 14위

베이징 캐피탈, 15위 타이완 타오유완, 19위 방콕 수완나푸미, 21위 광저

우 바이윤, 21위 센젠 바오안, 26위 도쿄 하네다, 29위 말레이시아 쿠알라

룸푸르, 31위 오사카 간사이, 47위 상하이 홍차오, 57위 항저우 지오샨,

63위 샤먼 가오츠, 77위 후쿠오카, 102위 나고야 주부공항

<표 Ⅱ-30> 5월 ACI소속 주요 공항 화물순위

(단위 : 톤, %)

.....표 중략 / 자료: ACI

22) 주요 공항 화물 순위 및 실적 : pp. 166 <부록 표-44> 참조

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월간 항공운송시장 동향 제2호

76

2.3 인접국 화물 실적 분석

가. 중국

1) 월별 항공사 화물운송실적

2012.7월 중국동방항공의 화물은 전년동월대비 9.3% 감소, 에어차이나는

9.0% 증가

2012.6월 화물운송부문 상위 3대 항공사는 중국동방항공, 중국남방항공, 에

어차이나이며, 해남항공은 상위 3대 항공사에 훨씬 못 미치는 실적으로 4위

기록

<표 Ⅱ-31> 중국 월별 항공사 화물운송실적

(2012. 7월 기준, 단위 : 톤, %)

구분에어차이나 중국남방항공 중국동방항공 해남항공

민항총국

(CAAC)항공사

톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%)

2012.01 73,330 -28.5 80,140 -24.1 97,422 -19.0 21,354 -17.3 354,200 -28.7

2012.02 76,433 18.3 84,610 41.2 104,122 33.8 20,061 39.0 377,700 25.6

2012.03 96,627 -8.1 106,260 9.0 127,133 2.7 24,562 11.0 468,400 -6.1

2012.04 93,294 -11.7 103,400 7.2 118,680 3.1 26,692 15.8 445,300 -6.9

2012.05 95,237 -3.3 104,230 13.1 120,802 11.5 24,615 5.3 449,900 0.6

2012.06 96,056 2.2 98,480 15.9 114,154 -5.1 21,250 -7.3 428,600 -1.5

2012.07 99,312 9.0 - - 116,195 -9.3 - - - -

자료: CAPA

<표 Ⅱ-32> 중국 월별 항공사 화물운송실적(ATK)

(2012. 7월 기준, 단위 : ATK, %)

구분에어차이나 중국남방항공 중국동방항공 해남항공

톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%)

2012.01 1,520 0.8 1,922 10.5 1,647 9.2 533 20.2

2012.02 1,382 4.7 1,778 15.2 1,471 8.1 492 14.3

2012.03 1,479 -1.3 1,891 15.6 1,609 8.4 488 22.2

2012.04 1,465 -2.7 1,862 9.7 1,610 9.7 476 12.4

2012.05 1,503 0.8 1,864 12.0 1,623 11.4 443 4.4

2012.06 1,508 5.40 1,802 12.8 1,574 5.0 435 3.4

2012.07 1,612 8.40 - - 1,781 4.1 - -

자료: CAPA

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Ⅱ. 항공화물 동향 조사

77

2) 월별 공항 화물처리실적

2012.6월 중국 본토에 있는 주요공항의 공항별 화물 처리실적은 상해 푸동,

베이징, 광저우, 센젠, 청두, 상해 홍차오, 하문, 난징, 충칭, 쿤밍, 칭다오,

서안, 우한 순

마카오는 43.0% 감소

<표 Ⅱ-33> 중국 월별 공항별 화물처리실적

(2012. 7월 기준, 단위 : 톤, %)

구분상해 푸동(PVG) 베이징 광저우 센젠 상해 홍차오(SHA)

톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%)

2012.01 199,900 -22.4 107,762 -22.3 83,926 -16.2 54,200 -25.3 32,300 -24.2

2012.02 217,500 18.1 112,706 27.1 86,745 36.9 60,900 37.7 29,000 15.1

2012.03 269,900 -9.1 143,297 -0.2 111,543 6.6 73,500 0.3 35,100 -12.3

2012.04 245,000 -12.1 139,771 2.4 104,341 0.7 69,200 -2.2 34,400 -12.7

2012.05 247,900 -3.8 144,372 6.7 105,564 8.1 71,100 3.3 35,200 -5.5

2012.06 249,700 -2.7 141,685 10.7 101,674 8.7 69,100 1.6 32,200 -6.8

2012.07 - - - - - - 70,500 -0.5 - -

구분청두 쿤밍 충칭 하문 난징

톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%)

2012.01 35,200 20.6 18,881 -21.7 20,093 -3.3 18,361 -18.0 17,000 -25.5

2012.02 34,500 39.1 20,096 20.2 22,249 86.4 18,226 41.7 18,149 44.8

2012.03 42,600 10.6 23,853 3.3 25,531 29.5 22,220 0.1 21,930 4.1

2012.04 41,600 5.3 22,341 -0.2 22,465 12.0 22,252 -5.3 19,900 -3.0

2012.05 40,800 10.0 22,212 0.6 21,050 30.0 24,669 5.5 20,394 2.5

2012.06 37,200 3.5 18,431 -8.1 18,432 16.9 21,297 2.7 19,408 3.1

2012.07 - - - - - - - - - -

구분서안 우한 칭다오 홍콩 마카오

톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%) 톤 증감(%)

2012.01 11,496 -25.4 9,148 -15.6 10,513 -31.3 333,000 -17.5 1,868 -46.2

2012.02 11,542 43.0 8,858 49.9 11,606 25.9 287,000 18.6 1,978 28.1

2012.03 13,708 -1.3 11,923 21.5 13,970 -8.6 368,000 -0.4 2,606 -25.5

2012.04 13,495 -4.1 11,045 7.7 13,574 -0.7 327,000 -0.8 2,413 -30.1

2012.05 14,033 -1.3 11,487 11.7 14,220 12.3 333,000 1.1 2,421 -33.0

2012.06 13,117 -1.5 9,810 4.5 14,320 2.9 - - 2,069 -43.0

2012.07 - - - - - - - - - -

*공란은 자료미제출 및 기타 원인으로 미표기 / 자료: CAPA

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월간 항공운송시장 동향 제2호

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나. 일본

1) 월별 화물실적 총괄

2012.4월 일본 국내선 정기 화물은 72,223톤, 화물탑재율은 37.1%를 기록

- 국내 정기 간선 화물은 51,250톤으로 화물탑재율은 39.1%를 기록

- 국내 정기 지선 화물은 20,972톤으로 화물탑재율은 35.1%를 기록

국제선 화물은 94,020톤으로 화물탑재율은 68.3%를 기록

<표 Ⅱ-34> 일본 4월 총 화물실적(단위 : kg, %)

구 분

국 내

국 제정기기타

계 간선 지선

화물 72,222,517 51,250,033 20,972,484 106,816 94,020,234

초과수하물 251,287 114,637 136,650 0 113,963

우편물 4,888,227 3,026,662 1,861,565 2 4,292,885

계 77,362,031 54,391,332 22,970,699 106,818 98,427,082

화물탑재율(%) 37.1 39.1 35.1 60.0 68.3

자료: 일본 국토교통성

2) 노선별 국내선 화물23)처리실적

2012.4월 일본 국내선 화물은 72,223톤으로 전년동월대비 1.0% 증가

간선 화물은 51,250톤으로 전년동월대비 1.4% 증가

- 도쿄(하네다)-신치토세노선의 화물은 12,919톤으로 2.8% 감소

- 도쿄(하네다)-후쿠오카노선의 화물은 12,501톤으로 11.3% 증가

지선 화물은 20,972톤으로 전년동월대비 0.0% 증가

- 도쿄(하네다)-가고시마노선의 화물은 2,031톤으로 7.5% 감소

- 도쿄(하네다)-히로시마노선의 화물은 1,291톤으로 12% 감소

23) 초과수하물, 우편물은 포함하지 않음

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<표 Ⅱ-35> 일본 4월 노선별 국내선 화물실적(단위 : kg, %)

구 분 노 선 화 물 전년동월대비 증감률(%)

간선

도쿄(하네다)-신치토세 12,919,472 -2.8

도쿄(하네다)-후쿠오카 12,500,787 11.3

도쿄(하네다)-오사카 5,399,339 9.5

도쿄(하네다)-오키나와(나하) 11,205,024 1.9

후쿠오카-오키나와(나하) 1,725,338 -14.5

도쿄(하네다)-간사이 611,902 -13.3

간사이-신치토세 687,399 -15.8

기타 6,200,772 -5.0

계 51,250,033 1.4

지선

도쿄(하네다)-가고시마 2,030,988 -7.5

도쿄(하네다)-히로시마 1,291,163 -12.0

도쿄(하네다)-구마모토 1,208,877 -17.6

도쿄(하네다)-가나자와 253,763 24.9

도쿄(하네다)-마쓰야마 577,053 -27.8

도쿄(하네다)-나가사키 1,108,109 13.6

도쿄(하네다)-미야자키 636,459 -13.6

기타 13,866,072 5.6

계 20,972,484 0.0

총계 72,222,517 1.0

자료: 일본 국토교통성

3) 지역별 국제선 화물실적

2012.4월 일본 국제선 화물은 94,020톤으로 전년동월대비 0.5% 감소

노선별 점유율은 기타 아시아, 미대륙, 중국 순

- 한국, 중국을 제외한 기타 아시아 화물은 36,874톤으로 3.5% 증가

- 미대륙 화물은 21,913톤으로 6.9% 감소, 중국 화물은 16,473톤으로 0.6% 감소

<표 Ⅱ-36> 일본 4월 지역별 국제선 화물실적(단위 : kg, %)

지 역 화 물 전년동월대비 증감률(%)

중 국 16,473,492 -0.6

한 국 4,845,868 15.0

기타 아시아 36,874,368 3.5

미 대 륙 21,913,301 -6.9

태 평 양 1,601,831 8.9

유 럽 12,031,084 -4.0

오세아니아 280,290 -49.6

총 계 94,020,234 -0.5

자료: 일본 국토교통성

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