ALINA PETRIKDirección editorial, redacción, correción y traducción

MARIANO MONTESINOSDiseño gráfico, maquetación y corrección

CONTENIDO

EQUIPO contacto@theflyingdog.es

NOTICIAS & ACTUALIDAD 4

LA ARTESANAL, LA PESCA QUE MOLA Reportaje 8

EL CAMINO A 4 PATAS Entrevista a Turismo Canino 16

AVIONES VS. MASCOTAS Investigación 28

SIN LA RUTINA CON LA MOCHILA Entrevista a Perro Mochilero 38

AL AGUA PERRO Reportaje 46

COMO EN CASA Residencia Somos muy perros 56

I CAN WALK Comunidad 60

HISTORIAS PERRAS (DE VERDAD) Testimonios 64

EL BUENO, EL FEO Y EL MALO Columna 72

DE TEMPORADA Recomendación 77

EDITORIAL

El verano es la estación más anhelada del año. Esos días o se-manas de vacaciones y buen tiempo se asocian con la libertad y diversión en la mente de muchxs. En verano apetece estar en la calle. Los días son más largos, las noches son los únicos instantes de frescor que brindan las calurosas jornadas del mediterráneo. Inevitablemente y de manera casi inconsciente nos acercamos a la naturaleza y a los animales. Y es que los viajes, las escapadas, los fines de semana en la playa y a las orillas de los acuíferos que encontremos a nuestro alrededor, la sombra de los parques y las plazas, se convierten en los re-fugios del sol estival. Compartir esos momentos con nuestras familias, incluidas las multiespecies, y amigos, no tiene precio.

Por todo ello os traemos este especial de verano, lleno de consejos de viaje, normativas de playas, experiencias viajeras en las tierras exóticas y lejanas, y también aquí cerca, porque para descubrir paisajes y disfrutar de la indescriptible belleza natural, no hace falta salir de España.

Lo importante es disfrutar del verano y hacerlo siempre en compañía de nuestras mascotas, respetando la naturaleza y al resto de los animales, domésticos y salvajes, alimentándo-nos de manera responsable y dejando la mínima huella tras nosotrxs. Porque la naturaleza nos brinda todo su esplendor y a cambio solo nos pide un poco de consideración, respeto y responsabilidad.

The Flying Dog Magazine

(San Fermín, el vino y la violencia)

BARCELONA PROMETE AMPLIAR LAS ÁREAS DE LIBRE ESPARCIMIENTO CANINO

La Razón, 31 de julio de 2018

Como respuesta a la actual orde-nanza municipal barcelonesa que prohíbe la presencia de los canes

sin atar en la vía pública y en la mayoría de los espacios verdes de la ciudad, el Ayuntamiento prome-te crear una red de lugares habili-tados para poder llevar a los pe-rros sueltos, incorporando así 89 áreas de recreo y añadiendo más de 600.000 metros cuadrados a los espacios ya existentes.

COREA DEL SUR GANA SU PRIMERA BATALLA EN LA LUCHA CONTRA LOS MATADEROS DE PERROS

National Geographic, 4 de jul. de 2018

La pionera resolución judicial de un juzgado surcoreano declara ile-gal el asesinato de los perros para vender su carne para el consumo humano. Todos los años en este país asiático se matan dos millo-nes de perros, una práctica tra-dicional común también en otras partes de Asia, ascendiendo a 30 millones el número de perros ase-sinados en todo el mundo para su consumo.

UN TRIBUNAL DE LA INDIA CONCEDE A LOS ANIMALES LOS MISMOS DERECHOS QUE A LOS HUMANOS

La Prensa Gráfica, 24 de julio de 2018

Este fallo histórico fue el resultado de una demanda para poner res-tricciones en el transporte de los carros tirados por animales entre Nepal e India. Los jueces del Tri-bunal Superior de Uttarakhand en el norte del país concedieron el es-tatus de “persona o entidad legal” a todos los animales, incluidas aves y animales marinos, mien-tras que los humanos se han de-clarado “personas responsables del bienestar y protección de los animales”.

NOTICIAS & ACTUALIDAD / 5

NOTICIAS & ACTUALIDAD

PERSONAS VS.

CERDOS EN ESPAÑA

LOS PERROS DE TORREVIEJA GANAN SU MERECIDA PLAYA POR VÍA JUDICIAL

El Mundo, 21 de agosto de 2018

Al principio de este verano algunos vecinos de Torrevieja interpusieron un recurso contencioso adminis-trativo contra el decreto del alcalde de Torrevieja de habilitar dos playas caninas en la localidad, acreditán-dolo con argumentos como que “los canes correrán libres por los caminos e incluso podrían acceder a las propiedades de los vecinos”, así como resaltando al “nutrido grupo de población que tiene te-mor a los perros”. El juez desesti-mó la demanda por falta de argu-mentos y porque el decreto dictado en junio cumplía los requisitos de la ordenanza de playas.

EL PACMA SE REÚNE CON LA MI-NISTRA DE TRANSICIÓN ECOLÓGICA PARA ABORDAR UNA NUEVA LEY ESTATAL DE PROTECCIÓN ANIMAL

La Vanguardia, 25 de julio de 2018

Las portavoces del partido ani-malista han entregado a la minis-tra Teresa Ribera su Ley General de Bienestar y Protección para los Animales, denominada “Ley

Cero”, redactada por los juristas del PACMA, que incluye la abo-lición total de los circos, del sa-crificio y de la tauromaquia. En la reunión también se ha tratado el asunto de las fiestas populares donde proliferan el maltrato animal y el de las granjas industriales que no solo causan sufrimiento a los animales, sino que perjudican al medioambiente.

HAY MÁS CERDOS QUE PERSONAS EN ESPAÑA

La Vanguardia, 20 de agosto de 2018

Según los datos del Ministerio de Medio Ambiente, desde el 2013 el número de cerdos en España ha incrementado en nueve millones alcanzando los 50 millones. Y si-gue creciendo. Un cerdo necesita 15 litros de agua al día, un consu-mo mayor que el de las ciudades de Sevilla, Zaragoza y Alicante juntas. Los residuos de la indus-tria porcina contaminan las aguas subterráneas, siendo la cuarta industria con más emisiones de gases de efecto invernadero en España. Mientras tanto, España sigue siendo el segundo país de consumo de carne de Europa, con un consumo de 21 kg de carne porcina por persona al año.

LAS EMPRESAS DE ALIMENTACIÓN ESPAÑOLAS SE OPONEN AL NUEVO PROYECTO DE LEY DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOS DE LAS ISLAS BALEARES

ABC, 9 de agosto de 2018

La futura ley balear ambiciona reducir al máximo el uso de los plásticos a partir de 2020, una propuesta pionera en España. Si-guiendo las propuestas de la Co-misión Europea, en las Islas Balea-res se prohibirían o se sustituirían

con otros materiales sostenibles las pajitas, la vajilla de plástico, las cápsulas monodosis de café, los bastoncillos, las anillas de plástico o incluso las toallitas higiénicas. La nueva normativa desarrolla también los nuevos conceptos de recogida y tratamiento de resi-duos. Sin embargo, la Federación Española de Industrias de Alimen-tación y Bebidas (FIAB) cuestiona la legitimidad de esa normativa por provocar la fragmentación del mercado español y, por ende, co-munitario.

THE FLYING DOG MAGAZINE6 / NOTICIAS & ACTUALIDAD / 7

50 MILL-ONES

47 MILL-ONES

La artesanal, LA PESCA QUE MOLA

Jonathan Safran Foer en su libro “Comer animales” indica que si el etiquetado de los productos del mar incluyese la información sobre todas las especies que se asesi-naron para obtener medio kilo de gambas rezaría así: “se mataron y fueron devueltos al océano once kilos de otros animales marinos por cada medio kilo de gambas de Indonesia”. Lo mismo pasa con el atún, pues resultan innecesa-riamente muertas unas 145 espe-cies, para obtener unos cuantos kilos del mismo.

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THE FLYING DOG MAGAZINE10 /

Según los datos de la FAO (Orga-nización de Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura), el 31% de las poblaciones pesque-ras del mundo están sobreex-plotadas y el 58% explotadas al máximo. En el Mar Mediterráneo el 90% de las pesquerías están sobreexplotadas.

A fecha de hoy la flota pesquera de cinco países (EE.UU., Corea del Sur, España, Japón y Taiwán) aca-para el 85% de la pesquería en alta mar. Todos los años salen a pescar un total de unos 60.000 navíos, de los cuales 1.000 son españoles, según el informe publicado por la organización Global Fishing Watch (GFW). Esa cifra cuadruplica la superficie dedicada a agricul-tura y pastos. El biólogo Boris Worm de la Universidad de Dal-housie (Canadá) define ese tipo de pesca como “un proceso indus-trial en el que los buques operan más bien como fábricas flotan-tes que tienen que funcionar de forma ininterrumpida para ganar dinero”.

En 2014 Greenpeace presenta-ba un informe en el que afirmaba que eliminar la pesca industrial a favor de la artesanal crearía más de 60.000 empleos en España: “Faltan peces y sobran barcos”. Además de crear esos empleos,

las emisiones de CO2 a la atmós-fera se reducirían en unas 420.000 toneladas para el 2024. Pero para conseguirlo en primer lugar se de-bería aplicar y cumplir a rajatabla el Reglamento de Política Pes-quera Común, además de adoptar otras medidas como:

Apoyo a la pesca artesanal y sostenible, basada en ar-

tes menores (técnicas pesqueras selectivas con escaso impacto en el medio marino).

Eliminación progresiva de las artes destructivas como la

pesca de arrastre que representa el 11% de la flota total del país y consiste en arrastrar no solo a los peces sino a todas las especies que se encuentra a su paso y en destruir el fondo marino, de los cuales se descarta un 42% fren-te al 3% de la pesca artesanal. Además la eliminación de gran-des barcos de arrastre ahorraría 738.000 toneladas de CO2 verti-dos a la atmósfera.

Ampliación de la red de re-servas marinas: actualmente

solo un 1% de la superficie ma-rina se considera Reservas Ma-rinas. Greenpeace propone crear otras 49 áreas, alcanzando así un 10% de la superficie.

Conversión de la pesca de altura (en alta mar) en soste-

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nible: limitación de embarcaciones que practican este tipo de pesca y prohibición de importaciones de pescado sin información so-bre el origen o certificación de legalidad.

Limitación de las explota-ciones de acuicultura: para

alimentar a las especies de cría o engorde se utiliza pescado salvaje en cantidades excesivas.

Concienciación de los consu-midores: trazabilidad obliga-

toria del pescado con una etique-

ta sobre el origen, el día y tipo de captura, etc.

Pesca de especies de tem-porada: para evitar la sobre-

explotación y la subsiguiente ex-tinción de ciertas especies.

Control de la contaminación del litoral, cumpliendo la nor-

mativa vigente sobre el tratamien-to de aguas residuales.

Los principios de la pesca sosteni-ble de Greenpeace se basan en el Código de Conducta para la Pesca

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Responsable de la FAO: gestión desde una perspectiva centrada en el ecosistema; protección de espe-cies y hábitats sensibles; manteni-miento de las especies en un nivel saludable; uso de los métodos de pesca selectivos; mantenimien-to de la biodiversidad de las otras especies asociadas a la pesquería; consumo mínimo de energía, pro-ductos químicos y residuos; pesca justa y responsable económica y socialmente; trazabilidad del pes-cado desde el punto de captura hasta el punto de venta.

PROYECTOS PARA LA PROMOCIÓN DE LA PESCA ARTESANALLa pesca artesanal consiste en prácticas selectivas y respetuosas con el medioambiente y la biodi-versidad de los fondos marinos. Se trata de una actividad tradicio-nal que garantiza la sostenibilidad social, económica y medioam-biental porque:

- es respetuosa con el medio ma-rino, pues rechaza las prácticas pesqueras destructivas, y tiene un escaso impacto medioambiental;

THE FLYING DOG MAGAZINE12 / LA ARTESANAL, LA PESCA QUE MOLA / 13

- es selectiva, ya que cada espe-cie se captura con su arte y en su temporada;

- es local, porque se practica con embarcaciones pequeñas que no se alejan mucho de la costa y ofre-ce productos frescos y de mayor calidad a su público local;

- es cultural, porque promueve un modelo tradicional de pesca en el que se aplican diferentes artes de pesca, dependiendo de la cofradía y la parte del país, que son auténticas obras de arte y de patrimonio local.

PROYECTOS PARA FOMENTAR LA PESCA SOSTENIBLEA nivel internacional WWF junto con Marine Stewardship Coun-cil lanzaron Medfish, un proyec-to para la pesca sostenible en el Mediterráneo, un proyecto con-junto de las pesquerías francesas y españolas del Mediterráneo. El proyecto mapearía 100 pesque-rías de España y Francia, 14 de las cuales desarrollarían planes de ac-ción para corregir las deficiencias existentes y guiar sucesivamente

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€

a las pescaderías en el desarrollo de mejoras. El proyecto también tiene como propósito trabajar con las empresas suministradoras de pescado para incrementar la de-manda de la producción obtenida mediante la pesca sostenible y de-sarrollar un mercado de productos más sostenible.

Y a nivel local, PescaSos de la Asociación Columbares en Mur-cia es un proyecto para fomentar la conservación y explotación sos-tenible de los recursos marinos y contribuir al desarrollo económico del litoral murciano-almeriense. La única manera de frenar la so-breexplotación de los océanos y de poblaciones marinas es redu-ciendo el excesivo impacto de la pesca industrial, conservando la biodiversidad y contribuyendo a la regeneración de los recursos pes-queros. Esto es, dando un respiro a las especies marinas.

Por eso la Asociación Columbares en colaboración con la Asocia-ción de Pescadores Artesanales del Parque Natural de Cabo de Gata-Nijar han creado la iniciati-va Pescados con Arte para ofre-cer a la ciudadanía información de gran valor social, ambiental, cultural y gastronómico de la pesca artesanal y fomentar el consumo de productos pesque-

ros sostenibles. Esta iniciativa también ambiciona a regenerar las pesquerías, conservar la vida ma-rina y difundir la biodiversidad de las áreas marinas protegidas. Las actividades ofrecidas en el proyecto Pescados con Arte son las siguientes:

- Demostraciones, degustacio-nes, talleres de cocina y jorna-das gastronómicas en restau-rantes y plazas de abastos para promocionar el pescado de tem-porada y local.

- Jornadas en pescaderías de fresco para brindar información comercial y nutritiva, consejos prácticos y recomendaciones para una compra responsables del pescado.

- Rutas educativas por la costa para informar a la ciudadanía sobre la pesca artesanal y cono-cer las especies protegidas del entorno.

- Creación de una red de res-taurantes de pesca artesanal sostenible que ofrezcan pro-ductos locales y de bajo impacto medioambiental.

- Campañas de divulgación para implicar a los lugareños en la con-servación de la biodiversidad ma-rina y la gestión sostenible de los recursos pesqueros.

FIN

THE FLYING DOG MAGAZINE14 /

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ENTREVISTA A TURISMO CANINO

Adoptamos a Futt a finales de octubre de 2014, hace casi 4 años. Desde el pri-mer momento quisimos compartir con él nuestra pasión por conocer mundo y así nació Turismo Canino.

Ahora contamos nuestras experiencias para potenciar que más personas viajen con su perro y nuevos destinos apuesten por servicios dog-friendly.

EL CAMINO A 4 PATAS

THE FLYING DOG MAGAZINE18 / EL CAMINO A 4 PATAS / 19

¿CREÉIS QUE EL CAMINO DE SAN-TIAGO ES UNA RUTA IDEAL PARA IR CON PERRO?

Después de haber vivido la expe-riencia no calificaría de manera absoluta el Camino de Santiago como la ruta ideal para hacer con perro pero sí me parece el tipo de turismo perfecto para compartir con él. Sé que puede parecer un poco contradictorio así que me explico.

No lo considero la ruta ideal por-que, al menos el Camino Francés, que es el que hicimos nosotros, son casi 800 km (desde Ronces-valles hasta Santiago de Compos-tela) y hubo etapas que debido al tipo de suelo, vegetación, tráfico… no era el ideal para hacer con pe-rro. La gran mayoría sí lo era pero no toda.

Ahora, sí que creo que es el tipo de turismo perfecto para compar-tir entre humano y peludo porque los paisajes son espectaculares, se disfruta de la naturaleza, se ca-mina durante horas por sitios pre-ciosos y el perro puede ir suelto la gran mayoría del tiempo (si es obediente).

Pero sí puedes convertirla en la ruta ideal si seleccionas las etapas y las épocas del año perfectas: por

ejemplo, hacer Navarra, El Bierzo (León) y Galicia en primavera y otoño.

De todas formas, esto no significa que no se pueda hacer entero con perro, ¡claro que sí! Nosotros lo hi-cimos y lo disfrutamos muchísimo. Pero hay que ser conscientes de que habrá algunos momentos en que la ruta no sea tan dog-friendly.

¿CUÁLES HAN SIDO LOS MOMEN-TOS MÁS IMPORTANTES O CRUCIA-LES DURANTE VUESTRO CAMINO?

Haciendo un repaso de todo lo que vivimos, me gustaría destacar un momento crucial que creo que vive todo peregrino (humano y perruno), sobre todo si hace una ruta larga, que es el momento en el que te adaptas a tu nueva rea-lidad.

Los primeros dos días, el Cami-no lo hicimos acompañados de Miguel, que nos llevó hasta Ron-cesvalles. Así que entre que las primeras etapas fueron cortas, nos podíamos “turnar” con Futt y está-bamos muy excitados con la no-vedad, aún no éramos muy cons-cientes de lo que nos esperaba.

Pero el primer día que me quedé sola con Futt me entró el pánico porque me di cuenta de lo limi-

tada que estaba: no podía entrar en ningún bar/restaurante con él, no podía hacer la compra… y sen-tía una responsabilidad tremenda a que él se sientiese bien, feliz y no le pasara nada. Eso hizo que hubiese un par de días que ambos estuviésemos muy nerviosos y nos costase disfrutar del viaje.

Pero nos fuimos adaptando, apo-yando el uno en el otro, buscando soluciones a los problemas que nos íbamos encontrando y dejé de pensar en lo difícil y en lo que aún nos quedaba por hacer y empe-

cé a pensar solo en el presente y a disfrutar del día a día y ese cambio de actitud hizo que fuese muchísimo más sencillo superar los obstáculos.

¿OS HABÉIS ENCONTRADO CON MUCHOS VIAJEROS CON PERROS? ¿QUÉ TAL ESTABA SIENDO SU EXPERIENCIA?

Si no recuerdo mal, durante los 46 días de viaje me encontré con 6 perregrinos más y conocí vía redes sociales a 2 más (pero no coincidimos en las etapas).

La mayoría de los humanos que hacían el Camino de Santiago con sus perros iban con tien-da de campaña para tener más flexibilidad viajando, ya que no siempre es fácil encontrar aloja-miento en el que puedas dormir con tu perro. Y si quieres alojarte siempre en la misma habitación con él, como hicimos nosotros, el presupuesto sube muchísimo.

En general la experiencia de todos era buena porque estaban felices de poder compartir esa aventura con su mejor amigo, pero cuando charlábamos siempre comentába-mos que era necesario un cam-bio de mentalidad por parte de los establecimientos para que nos dejasen entrar con los pe-rros. Ya que, aunque encontrases un sitio en el que dormir con él, si querías comer tenías que ir a una terraza (y el tiempo no siempre acompaña para ello).

Otra de las dificultades era el ca-minar por aldeas de Galicia en las que los perros están sueltos. Nosotros, por suerte, no tuvimos ningún problema, y además la ma-yor parte de Galicia la hicimos con Miguel. Pero sí conocí a una chica a la que un perro había atacado al suyo y, al meterse para ayudarle, se llevó un mordisco y tuvieron que ponerle puntos.

¿QUÉ TAL LLEVABAIS LA ALIMEN-TACIÓN DE FUTT?

En el tema de la alimentación de Futt tuvimos mucha suerte porque TerranovaCNC nos patrocinó la aventura facilitándonos todas las dietas y accesorios que necesitó durante el Camino.

Como yo tenía todo el recorrido organizado y los alojamientos re-servados con anterioridad (aunque también hice algunos cambios du-rante el viaje), ellos me enviaban 6 monodosis de comida cada 3 días. Así que lo máximo que tenía que cargar de comida era 1 kg los días que llevaba en la mochila las 6 monodosis.

En la mayor parte de las etapas era difícil encontrar un sitio en el que comprar comida porque los pueblos son muy pequeños. Tie-nen algunas tiendas para peregri-nos pero solo venden cosas bási-cas y no hay veterinarios. Pero una o dos veces a la semana se pasa por ciudades o pueblos grandes en los que sí hay supermercados y veterinarios en los que comprar comida.

Así que lo ideal es comprar pro-visiones en esas etapas y, en el resto, ir combinando el pienso con comida “humana” que puedes co-

cinar en los albergues o pedir en un bar/restaurante que te la pre-paren.

Todo depende de los días de ruta. Si vas una semana y sois más de una persona, igual podéis cargar con ella (dependiendo también de los gramos que coma el peludo diariamente).

¿LLEVABAIS ALGUNOS MEDICA-MENTOS ESPECIALES PARA LAS ALMOHADILLAS DE FUTT O ALGÚN OTRO EQUIPAMIENTO ESPECÍFICO PARA ALIVIARLE LAS LARGAS CAMINATAS, EL CALOR, LAS AGUJETAS, ETC.?

¡Sí! El botiquín de Futt fue lo pri-mero que preparé para el viaje.

THE FLYING DOG MAGAZINE20 / EL CAMINO A 4 PATAS / 21

Para cuidar sus almohadillas lleva-ba dos productos. Por la mañana, antes de salir a caminar, le apli-caba Ado Quatro que es un gel transparente que actúa como una película protectora que previene la irritación y endurece las almohadi-llas. Y por la noche, antes de ir a dormir, le ponía una crema de karité de la marca Ferribiella que actuaba como hidratante y cicatri-zante. Y le fueron muy bien porque en un mes y medio, Futt no tuvo ni un rasguño en las almohadillas.

También llevaba unas pastillas antiinflamatorias (Rimadyl) que me dieron en el veterinario cuando fui a hacerle la revisión pre-cami-no. Me explicaron que funciona-ban como el Ibuprofeno para los humanos y que se las diera si veía que cojeaba un poco.

Y, aunque no me hizo falta utilizar-las finalmente, pero también lle-vaba unas bolsas de frío instan-táneo por si, después de la etapa, notaba que Futt tenía algún punto caliente.

Por supuesto llevaba vendas, ga-sas estériles, suero fisiológico y yodo por si había que curarle algu-na herida. Y fue protegido contra mosquitos, pulgas y garrapatas con un collar desparasitario y pi-petas antiparasitarias.

¿OS HABÉIS TOPADO CON GENTE CRÍTICA CON RESPECTO A FUTT O, EN GENERAL, A LOS ANIMALES EN EL CAMINO?

En general con la gente ha sido todo lo contrario, sobre todo con otros peregrinos: todo el mundo estaba encantado con Futt y lo mimaba muchísimo.

La gente menos afín con los ani-males me la he encontrado en establecimientos como bares y restaurantes (e incluso en algún alojamiento aunque admitiesen mascotas). Pero en el Camino nunca ha habido ningún problema. De hecho, hubo un día que dormir-mos en el comedor de un albergue (donde había más gente porque era una zona común) y no escuché ningún comentario despectivo ha-cia nosotros. Al contrario, la gente se acercaba para saludarnos.

¿CÓMO HA SIDO VUESTRA EX-PERIENCIA EN LOS ALBERGUES PÚBLICOS?

Bueno, la experiencia ha sido prácticamente nula porque solo nos hemos alojado en un albergue público.

La razón es que, cuando decidí hacer este viaje, para mí era un re-quisito indispensable poder dormir

siempre con Futt en la misma ha-bitación, me negaba a dejarle en el jardín o en un garaje.

En los albergues públicos las habitaciones suelen ser siempre compartidas y, en estos casos, o no admiten mascotas directa-mente o las admiten pero tienen que dormir separadas en otro lugar.

En una ocasión, concretamente en Belorado, sí me alojé en el alber-gue municipal porque tenían una habitación individual donde sí po-día quedarme con Futt.

¿QUÉ PROPONDRÍAIS PARA LLE-GAR A UN ACUERDO JUSTO PARA QUE LOS PERREGRINOS Y SUS HUMANOS PUDIERAN ALOJARSE EN LOS ALBERGUES PÚBLICOS?

Creo que lo ideal sería que en los albergues (no solo públicos, tam-bién privados que son la mayoría, y en los alojamientos en general) hubiesen habitaciones (tanto pú-blicas como privadas) en las que se permitiesen animales.

De esta manera, alguien que no quisiese compartir habitación con un perregrino (porque no le gus-tan, tiene alergia, o el motivo que sea…) no estuviese obligado a ha-cerlo. Pero que a la vez, los que

EL CAMINO A 4 PATAS / 23

viajamos con nuestra mascota tuviésemos esa posibilidad. Ade-más de que hay peregrinos a los que no les importa compartir habitación con un perro si este se porta bien.

Quiero ser positiva y pensar que, como cada vez somos más los que hacemos o queremos hacer el Camino de Santiago con nuestro perro, más alojamientos nos abri-rán sus puertas. Aunque solo sea por aprovechar esa oportunidad de negocio.

¿QUÉ OPINÁIS DE LA CREDENCIAL DEL PERREGRINO? ¿TIENE ALGUNA VENTAJA REAL A LA HORA DE BUSCAR ALOJAMIENTO, COMER EN LOS ESTABLECIMIENTOS, INSTALACIONES DOG-FRIENDLY? ¿EXISTEN ALBERGUES ASOCIADOS Y DOG-FRIENDLY?

De momento, la credencial ca-nina expedida por APACA (Aso-ciación Protectora Animáis do Ca-miño) es un documento privado que se vende a un precio simbó-lico para recaudar fondos y tra-bajar en campañas de difusión y sensibilización de la tenencia responsable y para mejorar las condiciones de todos los ani-males en el Camino (peregrinos y vecinos).

Desde la propia asociación te ex-piden un certificado indicando que has hecho el Camino de Santiago y están trabajando para sumar a más establecimientos y alojamien-tos dog-friendly.

Pero en sí, no tiene ninguna ven-taja directa para el perregrino, salvo que al comprarla estás ayudando a que estas campa-ñas de sensiblización continúen. Y eso, a largo plazo, seguro que nos beneficia a todos.

¿TUVISTEIS QUE ADAPTAR LOS HORARIOS A FUTT DEBIDO A LAS HORAS DE MUCHO CALOR, POR EJEMPLO?

Sí. Al ir con Futt adaptamos tanto los km como los horarios. De me-dia hacíamos unos 20 km al día (aunque hubo días que hacíamos más y otros menos). Solíamos salir a las 7 de la mañana (cuando ya era de día) y llegábamos al aloja-miento sobre las 13h.

He de confesar que íbamos más lentos que otros peregrinos por-que uno de los objetivos del viaje era documentar todo el Camino. Por lo que hice muchísimas fotos y sobre todo vídeos que podéis ver en nuestro canal de Youtube.

THE FLYING DOG MAGAZINE24 / EL CAMINO A 4 PATAS / 25

CUANDO OS PARABAIS A COMER, ¿TENÍA QUE SER EN LAS TERRAZAS O FUTT PODÍA ENTRAR LIBREMEN-TE A LOS ESTABLECIMIENTOS?

Siempre en terraza. Un par de ve-ces nos hicieron alguna excepción porque hacía mucho frío, pero por norma general no está permitido.

Donde sí pudimos cenar “a cubier-to” fue en algunos alojamientos.

Creo que porque como habíamos llegado al mediodía y ya conocían a Futt y cómo se portaba, eran menos reacios a dejarnos comer en el comedor o en el bar.

Y en algunos albergues incluso pudimos compartir las cenas co-munitarias (pero, como digo, son excepciones).

THE FLYING DOG MAGAZINE26 /

EN COR-TOEl mejor momento

del Camino para Futt

Las etapas de El Bierzo (León) y Galicia

El peorLa etapa a León. Se puso malito y estuvo vomitando. Tu-vimos que ir al veterinario, hacerle pruebas y medicarle

El lugar donde mejor os lo pasas-

teis juntos

La etapa de Melide a Salceda. Pudo ir suelto práctica-mente todo el tiempo y además ya estaba Miguel, así que la hicimos en familia. Futt estaba muy contento

El momento más duro del Camino

La etapa de Reliegos a León. Futt se puso malo del es-tómago y le entró ansiedad por comer hierba y vomitar. En León fuimos al veterinario y le hicieron pruebas y le medicaron. Estuvo todo el día con arcadas y al día siguiente nos quedamos descansando

El talón de Aquiles de Futt

El estómago

Algo innecesario del equipaje pero

imprescindible

El trípode/palo-selfie que compré para hacer los vídeos. ¡Me salvó la vida! jajaja

Comida favorita de Futt en el Camino

La tortilla francesa

El juguete impres-cindible de Futt

Todo el Camino fue con una pelota roja. Lástima que en una de las últimas etapas la perdió

La mayor sorpresa del Camino

Darme aún más cuenta de lo increíble que es Futt

El próximo gran viaje

Este verano vamos a hacer un road trip por Europa con destino a Eslovenia

Cuando se acercan las fechas vacacionales, muchos nos pone-mos tensos al elegir el medio de transporte para viajar con nuestros peludos. Tras los últimos aconte-cimientos y esas excepciones que hacen la norma en el pésimo tra-

to que reciben los animales en las bodegas de los aviones, muchos nos negamos a utilizar ese medio de transporte. Sin embargo, siem-pre habrá personas que sí hayan tenido buenas experiencias ahí arriba, en el cielo, y cuyos anima-

les hayan llegado sanos y salvos a la tierra. ¿En qué radica la diferen-cia entre unas compañías y otras? ¿Cuáles son las compañías a las que podríamos confiar el cuidado de nuestros amigos de cuatro pa-tas? ¿Y sus precios?

En este artículo os contamos todo lo que concierne a las normas, do-cumentación necesaria, precios, trato de las compañías aéreas para volar con nuestros animales no humanos.

AVIONES MASCOTAS

VS.

THE FLYING DOG MAGAZINE30 / AVIONES VS. MASCOTAS / 31

LOS ANIMALES QUE VIA-JEN EN AVIÓN DEBERÁN:

- Disponer de un pasaporte euro-peo de animales de compañía con las vacunas y desparasitaciones en regla y al día.

- Estar identificados con un micro-chip o tatuaje (si se hizo antes del 3 de julio de 2011).

- Estar vacunados de la rabia con una vacuna válida en el momento de realizar el viaje.

- Disponer del certificado de bue-na salud (válido 10 días) emitido por un veterinario y canjeado por un certificado de exportación por un inspector veterinario compe-tente del país de origen (en nuestro caso, España). Más información en nuestro artículo Documenta-ción imprescindible para viajar con tu perro fuera de la UE (Re-vista TFD#1).

- Si salen de la UE, también es necesario llevar el certificado del test serológico de anticuerpos de la rabia realizado por un laborato-rio autorizado, siendo el resultado de la prueba superior a 0,5 Ul. Más información también en el mismo artículo citado en el anterior punto.

- Edad: mínimo 8 semanas en la mayoría de los casos, aunque hay excepciones como la edad de 15 semanas para los vuelos entre

Francia continental y la Guayana.

- En los vuelos con todas las compañías habrá que reservar los billetes del animal en la ofici-na de reservas por teléfono con al menos 48 horas de antelación y obtener una autorización expresa para ello.

CONSEJOS ANTES DEL VIAJE:

- Cerciorarse SIEMPRE de que el perro está sano, haciendo una visita al veterinario, aunque no se requiera el certificado de buena salud para volar.

- Acostumbrar al animal al trans-portín al menos con una semana de antelación. Suministre tran-quilizantes al animal SOLO con la prescripción del veterinario.

- Dar al animal únicamente comida ligera y agua dos horas antes de la salida y pasearlo justo antes del vuelo.

- Evitar vuelos con escala y épo-cas de mucho frío o calor.

- Elegir un transportín adecuado: primero que cumpla con la nor-mativa internacional de IATA y segundo que sea cómodo para el perro, con el suelo impermeable, ventilación y cierre de seguridad seguro.

- SIEMPRE identificar el trans-portín y al animal con una chapa, indicando el nombre, número de teléfono y el destino del pasajero, tutor del animal.

¿QUÉ ES UNA PET RELIEF ZONE?

- Todos los aeropuertos estadou-nidenses están obligados por ley a disponer de un área para masco-tas, donde puedan satisfacer sus necesidades.

- En Europa el aeropuerto Schir-pol de Ámsterdam está a la van-guardia en los servicios para los humanos y los animales gracias

a su Airport Park cerca de la ter-minal D. Además dispone de una biblioteca, donde los canes son bienvenidos.

- El aeropuerto de París Charles de Gaulle también dispone de áreas verdes para pasear con los ani-males y está permitido llevar a los perros sujetos con las correa por todas las instalaciones de aero-puerto, lo que no pasa en muchos otros sitios, en los que los perros deben permanecer en los trans-portines.

- El aeropuerto de Roma dispone de una playa a solo unos kilóme-tros del aeropuerto, la Bau Beach.

*Las compañías aéreas están ordenadas por orden según las mejores críticas y expe-riencias de los pasajeros, servicios especiales ofrecidos para los animales e informa-ción explícita de sus políticas.

Cabina: el transportín con la mascota dentro no pue-de superar el peso de 8 kg. Transportín: bolsa tipo sherpa o contenedor de un máximo de 43 x 31 x 20 cm. Precio 48-70 € (online); 60-84 € (aeropuerto) por animal y trayecto.

Bodega: animales de peso superior a 8 kg. En los vue-los a / desde Svalbard, solo se admiten perros dentro de un transportín sólido e im-permeable (medidas: hasta 125 x 81 x 86 cm), la puerta debe estar además protegi-da con bridas y el contene-dor debe estar ventilado por tres lados e identificado con el nombre del pasajero y su número de móvil.

Precio por transportar pe-rros y gatos en bodega: 60-80 € (online), 70-90 € (en aeropuerto) por animal y trayecto.

Cabina: siempre que el peso del animal junto con su transportín no superen

los 8 kg. Transportín: 46 x 28 x 24 cm (en el que el animal pueda estar de pie y tumbado cómodamente).

Bodega (zona ventilada del avión) Transportín: que cumpla con las norma de IATA (marcas Sky o Vari), con un peso total no supe-rior a 75 kg. Se aceptan un máximo de tres mascotas por pasajero como equi-paje facturable, el resto se transporta como carga.

Precios: Europa 100 €; América y Asia 125 €. La compañía también pone a disposición de sus pasaje-ros el servicio de transpor-tar a las mascotas como carga con Air France-KLM Cargo, siempre que el ani-mal pese más de 75 kg jun-to con el transportín y que la jaula supere los 292 cm. En caso de que la mascota viaje como equipaje factu-rable y haya un trasbordo en el aeropuerto de más de 2 horas, el pasajero deberá abonar una tarifa adicional de 150 € para cubrir los gastos de cuidados del animal que incluyen los servicios de un hotel de mascotas, comida, bebida, paseos, etc.

KLM permite viajar con pe-rros de apoyo emocional y perros guía de manera gratuita.

Cabina: perros y gatos, cuyo peso junto con la bol-sa de transporte flexible no supere los 8 kg. Dimensio-nes del transportín: 46 x 28 x 24 cm, ventilado y con suficiente espacio.

Precios: Francia conti-nental: 30 €; Caribe: 30 €, desde / hacia Miami: 55 €; Europa, África del Norte e Israel: 55 €; otros: 125 €.

Bodega: se aceptan los perros y gatos de peso entre 8 y 75 kg. Queda prohibido transportar a los animales de cara achatada y también las siguientes ra-zas: Staffordshire Terriers, American Staffordshire Te-rriers, Mastiffs, Tosas, Rot-tweiler o perros de caracte-rísticas similares.

Precios: Francia conti-nental: 60 €; Caribe: 75 €, desde / hacia Miami: 55 €; Europa, África del Norte e Israel: 100 €; otros: 200 €.

Carga: existe la misma po-sibilidad de transportar a los animales en los aviones de carga que en la compañía KLM.

Cabina: podrán viajar los animales que junto con el transportín no superen los 10 kg de peso y en bodega hasta los 75 kg. Los pre-cios en ambas ubicacio-nes son idénticos: vuelos nacionales por Italia: 40 €; Europa y África del Norte: 75 €; EE.UU., Canadá, Ja-pón, Oriente Medio: 200 €.

No está permitido transpor-tar animales de compañía desde / hacia Reino Unido.

Cabina: perros, gatos, aves, peces, tortugas de acuario y algunos roedo-res pequeños que viajen en un transportín homolo-gado con ventilación de 55 x 35 x 25 cm, con un peso máximo de 8 kg (mascota y transportín).

Precios: península, Balea-res y Canarias: 25 €; Eu-ropa y África: 50 €; larga distancia: 150 €; interislas Canarias / Baleares: 9 €

Bodega: los demás ani-males viajarán en bodega (anfibios, insectos, crustá-ceos, reptiles, hurones, pe-

rros, gatos) y en transpor-tín, cuando proceda.

Transportín: contenedores rígidos aprobados por IATA con puerta metálica.

Precios: península, Balea-res y Canarias: 90 €; Eu-ropa y África: 100 €; larga distancia: 240 €; interislas Canarias / Baleares: 20 €

Los animales de las razas braquiocefálicos se acepta-rán siempre que su tutor fir-me la expresa autorización para el transporte del ani-mal, asumiendo los riesgos que conlleva su transporte.

Cabina: los perros y gatos que no superen los 8 kg jun-to con la bolsa de transporte de 55 x 40 x 23 cm. Edad del animal: 4 meses de edad en los vuelos a / de EE. UU. y 3 meses en el resto.

Precios: vuelos nacionales por Alemania: 50 €; Euro-pa: 60 €; Norte de África, Asia Central y demás paí-ses de la costa este del Mediterráneo: 80 €; vuelos intercontinentales (corta, media y larga distancia): 90 – 110 €, respectivamente; Japón: 70 €.

Bodega: animales cuyo peso supere 8 kg (perros, gatos, conejos y liebres). En vuelos con escala en

Múnich no se admiten ani-males en la bodega por no disponer de despacho de animales en el aeropuerto.Los animales se transpor-tarán en los correspon-dientes transportines, de-terminados por la IATA que se cerrarán con tornillos, pues los cierres de plástico no son admisibles por no cumplir con los requisitos de seguridad. Las dimen-siones deben oscilar de: 60 x 45 x 40 cm a 125 x 75 x 85 cm. Dependiendo del tamaño del transportín va-riara el precio:

Transportín 60 x 45 x 40 cm: vuelos nacionales por Alemania: 80 €; Europa: 100 €; Norte de África, Asia Central y demás países de la costa este del Mediterráneo: 130 €; vuelos intercontinen-tales (corta, media y larga distancia): 150 – 190 €, res-pectivamente; Japón: 150 €.

Transportín 125 x 75 x 85 cm: vuelos nacionales por Alemania: 160 €; Europa: 200 €; Norte de África, Asia Central y demás países de la costa este del Medite-rráneo: 260 €; vuelos inter-continentales (corta, me-dia y larga distancia): 300 – 380 €, respectivamente; Japón: 300 €.

La compañía aérea pone a disposición de los pasaje-ros el servicio de Lufthansa Cargo para transportar a los animales que superen las medidas arriba indicadas.

NORWEGIAN

KLM

AIR FRANCE

ALITALIA

AIR EUROPA LUFTHANSA

THE FLYING DOG MAGAZINE32 / AVIONES VS. MASCOTAS / 33

Cabina: animales cuyo peso junto con el trans-portín no supere los 8 kg y siempre que no haya a bor-do pasajeros alérgicos (con su correspondiente docu-mentación médica).

Los perros guía viajarán a bordo sin coste adicional y deberán estar sujetos con una correa, llevar un bozal y permanecer a los pies del pasajero durante el viaje. Medidas transportín de ca-bina: 23 x 40 x 50 cm.

Bodega: los demás anima-les, cuyo peso supere los 8 kg reglamentarios, deberán viajar dentro del corres-pondiente transportín.

Los precios por transpor-tar mascotas se aplican en función del exceso de equi-paje, calculando el peso combinado de la mascota junto con el transportín y pueden variar desde 70 USD a 300 USD.

Animales prohibidos: ra-zas de perros considera-das potencialmente peli-grosas (las mismas que en España).

Edad para viajar: perros y gatos a partir de 12 sema-

nas. Con destino a / desde EE. UU. a partir de 16 se-manas.

Los animales viajarán como carga aérea a: Australia, Hong Kong, Irlanda, Kenia, Sudáfrica, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido.

Cabina: perros y gatos de 8 kg (transportín incluido) y perros guía. Transportín flexible con un cierre segu-ro y resistente de 55 x 23 x 40 cm.

Bodega: perros, gatos, lie-bres y conejos, cuyo peso supere 8 kg. Transportín: dependiendo del peso del animal, se requerirán unas medidas determinadas del transportín, así por ejemplo para un animal que pese 14 kg, el transportín será de 105 x 75 x 79 cm.

Precios: vuelos nacionales dentro de Suiza: 50, 80, 160 € (cabina, transportín de 4 kg y de 6 kg); vuelos por Europa: 60-80, 100-130, 200-260 € (cabina, transportín de 4 kg y de 6 kg); internacionales: 90-110, 150-190, 300-380 € (cabina, transportín de 4 kg y de 6 kg).

Cabina: podrán viajar en cabina animales de com-pañía que pesen hasta 8 kg, con transportín inclui-

do. También podrán viajar a bordo aquellos perros que asistan a los pasajeros (animales de servicio y de soporte emocional) siempre que el origen o destino final del pasajero sea EE. UU. y la petición se haya hecho con 48 horas de antelación. Precio por transporte de animales domésticos en cabina: España: 25 €; Euro-pa, África y Oriente Medio: 50 €; América y Asia: 150 €.

Bodega: los animales, cuyo peso supere los 8 kilos, incluido el transportín. El número de transportines y sus dimensiones están limi-tados por el tipo de avión. Precios: España, Europa, África y Oriente Medio: 120 €; América y Asia: 300 €.

Transportín: de material resistente y seguro, con un cierre adecuado, cómodo para el tamaño del animal y sin ningún deterioro exte-rior ni interior, que cumpla con la normativa interna-cional IATA.

En AirNostrum (franquicia de Iberia) las dimensiones de transportín permitidas son: 65 x 83 x 56 cm. Las razas de animales braqui-céfalos (perros y gatos) no podrán viajar en bodega, solo en cabina siempre que cumplan las condiciones que se especifican arriba. Iberia tampoco permite el transporte de animales de la familia de los mustélidos como hurones, martas, etc.

El precio del transporte de

TURKISH AIRLINES

SWISS AIRLINES

IBERIA

THE FLYING DOG MAGAZINE34 / AVIONES VS. MASCOTAS / 35

los animales domésticos se abonará en el aeropuer-to, previa confirmación de la oficina de reservas.

En cabina solo se permi-ten animales que no pesen más de 8 kg con el trans-portín incluido. El trans-portín deberá ser flexible y tener las siguientes dimen-siones 45 x 39 x 21 cm.

Animales admitidos a bordo: perros, gatos, aves, peces, tortugas.

La mascota se incluye en el

billete al reservarlo. Precio: 40 € para vuelos naciona-les y 50 € para los interna-cionales y Canarias.

Las mascotas no están permitidas en los vuelos con destino u origen Reino Unido e Irlanda.

Las mascotas en ningún caso irán en la bodega del avión.

La compañía cesó sus ope-raciones el octubre de 2017 debido a grandes pérdidas económicas. Pero antes de cerrar, la compañía indem-

nizó con casi tres mil € al dueño del perro fallecido a bordo del avión por deshi-dratación.

COMPAÑÍAS LOW COST QUE NO ADMITEN ANI-MALES A BORDO- Ryanair (salvo los perros guía y solo en ciertas rutas)

- Wizzair (salvo los perros guía)

- EasyJet (salvo los perros guía y de asistencia regis-trados y reconocidos)

VUELING

AIR BERLIN

FIN

THE FLYING DOG MAGAZINE36 / PUBLICIDAD / 37

ENTREVISTA A PERRO MOCHILERO

Somos Lauranne y Javier, una pareja franco-española. Lauranne trabajaba en hos-telería y Javier en el sector de las telecomunicaciones, dos mundos bien distintos pero una cosa nos unió: Meko. Nos gusta la naturaleza, los animales, el sol, el mar, viajar y hacer lo que los demás no se atreven a hacer. Por eso, cogimos el viejo coche de Javier hasta llegar a Tailandia donde cambiamos nuestras profesiones para trabajar de profesora de inglés y para una agencia de viajes en Myanmar.

SIN LA RUTINA CON LA MOCHILA

THE FLYING DOG MAGAZINE40 / SIN LA RUTINA CON LA MOCHILA / 41

¿DÓNDE OS CONOCISTEIS Y HACE CUÁNTO?

Nos conocimos en Málaga, la ciu-dad de Javi hace ya unos 6 años. Paseaba a Meko y él nos unió.

¿HACE CINCO AÑOS PENSABAIS O PLANEABAIS ESTAR DONDE ESTÁIS AHORA?

La verdad es que desde que nos conocimos empezamos a hablar de que queríamos viajar y cono-cer diferentes culturas, pero no imaginábamos que acabaríamos viviendo en el Sudeste Asiático, nuestros primeros planes de viaje como mucho nos llevaban hasta las islas Canarias…

¿FUE DURO O TUVISTEIS QUE EN-FRENTAROS A LA SOCIEDAD O A LA FAMILIA AL TOMAR LA DECISIÓN DE VIVIR VIAJANDO Y QUEDAROS EN UN PAÍS TAN LEJANO?

No, no tuvimos muchos proble-mas de ese tipo, además nadie se creía que fuéramos a llegar tan le-jos con un coche tan viejo, todos pensaban que en un par de sema-nas estaríamos de vuelta.

¿QUÉ ES LO QUE MÁS OS LLENA DE LA VIDA QUE LLEVÁIS AHORA?

Lo que más nos llena es la liber-tad, hemos salido completamente

de la rutina. Ahora hemos aprendi-do a que podemos hacer cualquier cosa que nos propongamos y que los límites nos los imponemos no-sotros mismos.

¿CUÁLES SON VUESTRAS PRIORIDADES EN LA VIDA?

Disfrutar de cada momento y apro-vechar todas la oportunidades que la vida nos ofrece. Nos encanta descubrir lugares, perdernos en la naturaleza y cada vez que podemos intentamos conocer algún lugar nuevo. También intentamos ayudar a los que podemos de una manera u otra y compartir nuestras expe-riencias a través de Perromochilero con gentes de todo el mundo.

¿QUÉ TRATO RECIBEN LOS ANIMA-LES DE COMPAÑÍA, EN GENERAL, Y LOS PERROS, EN PARTICULAR, EN EL SUDESTE ASIÁTICO?

Esto depende muchísimo del país y de las zonas, pero en general tienen a los animales libres, van y vuelven a casa cuando les pare-ce. Como mascotas, los gatos son bastante populares en Asia, incluso tienen bastantes cafeterías en las que mientras te tomas algo, puedes acariciar a los gatos. En concreto en Tailandia tienen muchos chihuahuas y los tratan como si fuesen bebés en vez de como a perros.

nos, cacatúas, loros, cocodrilos y serpientes que son las estrellas de sus espectáculos. Para ellos son una mera herramienta de hacer dinero. Pero el problema es que sigue habiendo una gran demanda de estos espectáculos por parte de los turistas y por eso siguen utilizándolos. También en algunas zonas del sudeste asiático se co-men a los perros / gatos y cazan algunas especies protegidas por-que consideran que tienen ciertas propiedades afrodisíacas, curati-vas, etc.

¿EL HECHO DE SER EXTRANJEROS OS FACILITA O DIFICULTA VUES-TRAS LABORES?

Bueno el idioma siempre dificul-ta un poco las cosas, además la mayoría de los asiáticos siempre dicen “yes, yes” aunque no se en-teren de nada.

¿EN QUÉ IDIOMA OS COMUNICÁIS CON LOS LUGAREÑOS?

¡¡En el de las sonrisas y los sig-nos!! Fuera bromas, el lenguaje no verbal, los gestos con las ma-nos, etc., nos ayuda muchísimo a comunicarnos porque muchísima gente no habla inglés, que es con lo que normalmente nos maneja-mos. También hemos aprendido a chapurrear un poco de tailandés y ahora empezamos con el birmano porque nos acabamos de mudar a Myanmar.

¿QUÉ ASPECTOS DE ESA CULTURA CREÉIS QUE SON DIGNOS DE SER IMITADOS EN EL OCCIDENTE?

En Tailandia tienen mucho respeto por lo ajeno, no suelen haber ro-bos, puedes dormir con la puerta abierta, dejar tus llaves en la moto y ¡hasta dinero!

¿CÓMO SE GESTIONA EL TEMA DE LOS ANIMALES CALLEJEROS?

En la mayoría de los lugares no se gestiona, aunque siempre hay amantes de los animales que po-nen su granito de arena para in-tentar mejorar sus condiciones de vida. Por ejemplo, en Phuket aca-bamos colaborando con la asocia-ción Soi Dog en la esterilización y vacunación de perros callejeros para controlar la población.

¿SE ENTIENDE EL CONCEPTO DE MASCOTA DE LA MISMA MANERA QUE EN EL OCCIDENTE?

En las zonas rurales no están acos-

tumbrados a tener mascotas. Al-gunos tienen perros pero no como mascota sino para guardarles la casa o el terreno. Normalmente no los suelen llevar al veterinario ni los cuidan como a una mascota. Sin embargo, en las ciudades, les dan un trato cada vez más pareci-do al nuestro.

¿SE UTILIZAN LOS ANIMALES EN ESPECTÁCULOS, COMIDA O NEGO-CIOS QUE DESCONOCEMOS EN EL OCCIDENTE?

Desafortunadamente se siguen utilizando muchísimo, sobre todo los elefantes, tigres, monos, lori-

SIN LA RUTINA CON LA MOCHILA / 43

EN CORTO

El mejor lugar para aconsejar a los viajeros

con perros

Italia es un país muy pet friendly con muchas faci-lidades para usar el transporte público con tu pelu-do, pero en general en toda Europa se puede viajar tranquilamente con perros sin muchos problemas

El peor Irán porque tener perros como mascotas está pro-hibido ya que representan la cultura occidental

Un consejo para aquellos que se aventuren a viajar

al Sudeste Asiático con su perro

Que se lo piensen dos veces si van para unas vacaciones cortas. Es un trayecto muy largo y tantas horas en avión pueden suponer un trauma para sus mascotas

El mayor choque culturalQue no sepan decir que no, les resulta muy violento llevar la contraria a alguien, evitan el conflicto lo máximo posible

El principal motivo para continuar con

vuestra aventura

¡Que la vida son dos días y hay que disfrutarla! ¿Te parece poco motivo?

Lo que más echáis de menos del Occidente

La comida, la familia y amigos

La experiencia que más os haya marcado

La hospitalidad de la gente, independientemente de su cultura, religión y clase social

Un libro / película que defina vuestra experiencia

¡El que aún no hemos escrito!

El mejor consejo que os hayan dado en el viaje

Que estando tan lejos solo nos tenemos el uno al otro así que nos tenemos que cuidar mutuamente. Dicho por la abuela de Javi

Un arrepentimiento ¡No habernos ido antes!

COLABORACIÓN DE NOELIA LÓPEZ SÁNCHEZ

Licenciada en Periodismo, animalista y madre. Comprometida con mi en-torno y mi familia multiespecie, creo que todos debemos poner nuestro granito de arena por hacer un mundo mejor en el que no se deje a nadie atrás. Amo pasear con mi perra, acurrucarme con mis gatos y disfrutar contándole un cuento a mi hija cada noche.

Noelia es la fundadora de la Plataforma Perros Playa, cuyo objeti-vo principal es informar sobre la normativa existente al respecto y a partir de ahí unirse en la lucha para cambiarla.

AL AGUA PERRO

EL BULO DE LA LEY DE COSTAS

Desde hace unos años circula por internet el bulo de que la Ley de Costas no prohíbe la presencia de perros en las playas y por tanto la permite. Sin embargo, se trata de una confusión que lleva a muchos dueños de perros a asumir multas innecesarias y del todo evitables. La Ley de Costas no regula el uso y disfrute de las playas, sino los temas de urbanismo, las construc-ciones en las playas, etc. La com-petencia de regular las playas y la presencia de los perros en las mismas es de los Ayuntamientos.

¿CÓMO SE APRUEBA UNA PLAYA CANINA?

Una de las maneras de aprobar una playa para perros es presen-tando una solicitud de habilitación de una playa canina al Ayunta-miento, citando las normativas que lo respaldan y los beneficios económicos de la iniciativa. Des-pués se celebra una reunión de los municipios costeros, donde tam-bién participan los representan-tes de los colectivos interesados, como por ejemplo la plataforma Perros Playa. El proceso no siem-pre es el mismo, pero ésta es una de las maneras en que también participa la ciudadanía.

La ley 10/1990, de 27 de agos-to, de protección y defensa de los animales de compañía de la Región de Murcia especifica cla-ramente la habilitación de áreas caninas en todas las playas de los municipios costeros, por lo cual las leyes locales que contradigan esa ley son ilegales. Esa ley fue revisada y actualizada. Pero el ar-tículo sobre la habilitación de pla-yas y áreas de esparcimiento cani-no sigue siendo el mismo:

Art. 8 de la Ley 6/2017, de 8 de no-viembre, de protección y defensa de los animales de compañía de la Región de Murcia:

“2. Los ayuntamientos deberán habilitar espacios idóneos, en relación o proporción con el Re-gistro de Animales de Compañía, debidamente señalizados y aco-tados, y con las condiciones de uso que éstos determinen, para el paseo y esparcimiento de los animales de compañía y emisión de excretas por parte de los mis-mos. Dichos espacios se deberán mantener en perfectas condicio-nes de seguridad e higiénico-sa-nitarias.

3. Se entenderán por espacios idóneos los parques públicos, las playas, así como cualquier otro lugar habilitado para tal fin.”

Ante la clara y concisa normativa al respecto, la plataforma Perros Playa comenzó hace unos años la recogida de firmas para demostrar que la prohibición de los perros en la mayoría de las playas de los municipios costeros de la Región de Murcia era ilegal.

Se reunieron 16.000 firmas en la Región de Murcia con el fin de ha-bilitar playas caninas en todos los municipios costeros de la Región. Algunos particulares crearon cam-pañas de recogida de firmas en Change.org, lo que no hizo más que despistar a los simpatizantes de la causa. El problema es que si las firmas físicas no valen mucho, las digitales no valen nada. Y así fue. Esas 16.000 firmas no sirvie-ron para nada.

Tras 28 años de retraso en la apro-bación y habilitación de playas ca-ninas, la última oportunidad que ofrece la Justicia es denunciar. Pero al cambiar la ley, el marco nor-mativo ha cambiado y toca esperar a que se especifique y desarrolle un reglamento. La prisa burocrática es relativa, dependiendo de a quién le interese y tampoco existen pla-zos obligatorios de cumplimiento.

La única posibilidad de cambio a día de hoy es que al concejal o responsable de aprobar las

nuevas normas en este ámbito le gusten los animales, como sucedió en Mazarrón, y así se in-cluyan las políticas animalistas en su programa electoral, aun-que si no se aprueban los pre-supuestos, la ley tampoco sigue adelante.

MAZARRÓN, ¿EL PARAÍSO CANINO DE VERANO?

Mazarrón es un municipio murcia-no de referencia en el tema de las playas caninas. En 2015 el conce-jal de Medioambiente y Turismo de Mazarrón se animó a habilitar las playas caninas y se puso él mismo en contacto con la plataforma para llevarlo a cabo. No obstante, pese al evidente éxito de las playas ca-ninas, el siguiente gobierno quería quitarlas, aunque no se atrevió, porque es cierto que atrae turismo aunque también recibe críticas y quejas porque no se realiza el co-rrecto mantenimiento.

Además, la legislación local de Mazarrón recoge que durante todo el año, fuera de la temporada de baño (Semana Santa y del 15 de julio al 15 de septiembre) se permi-te el acceso de los perros a todas las playas del municipio.

THE FLYING DOG MAGAZINE48 / AL PERRO AGUA / 49

¿BANDERAS AZULES O PLAYAS CANINAS?

Las banderas azules son compe-tencia del tribunal internacional de la Fundación de Educación Am-biental y una playa usada por pe-rros no puede tener la bandera azul, porque dan por supuesto que perderá calidad. La playa de Pinedo de la Comunidad Valen-ciana y la de Llevant de Barcelona perdieron el distintivo de bandera azul porque prefirieron mantener la playa canina. Son cuestiones de promoción y cada municipio elige qué es lo que prefiere.

¿QUÉ PASA EN OTROS MUNICIPIOS DE MURCIA?

Águilas tiene dos playas caninas. En Cartagena se propuso habilitar cuatro playas, pero solo se aprobó una. Una de las playas anunciadas iba a habilitarse en Calblanque, un parque natural, que no se rige por las leyes del Ayuntamiento y al tratarse de un espacio natural y protegido, está prohibido habilitar playas caninas.

San Pedro del Pinatar tiene 7 pla-yas, de las cuales 4 son urbanas. La playa de la Llana, propuesta por los usuarios como el lugar ideal para la habilitación de una playa canina, no se podía usar porque

formaba parte de un espacio na-tural como Calblanque. Así que se prohibió la presencia de los ca-nes en todas las playas del mu-nicipio. Lo curioso es que San Pedro es el único municipio de Murcia que tiene perros de res-cate acuáticos, cuya presencia en las playas es constante, pues son compañeros de trabajo de los socorristas humanos.

No obstante, las playas caninas existentes no integran, sino ex-cluyen. Cada vez hay más familias con perros en lugar de hijos. Es un nuevo modelo sociológico. Y al igual que se emplean los im-puestos para los parques infan-tiles, deberían emplearse para integrar también a los perros.

OBJETIVOS DE LA PLATA-FORMA PERROS PLAYA

La lucha por las playas para perros es solo un punto de partida, uno de los pocos que cuenta con una base legislativa para llegar a otros temas mucho más complejos en España sobre el bienestar animal, en general, y canino, en particular.

El propósito de la iniciativa Pe-rros-Playa era afrontar el tema del abandono y el de la conci-liación. El tema de las playas para perros era una punta de lanza,

THE FLYING DOG MAGAZINE50 /

cen de la confluencia de las fuer-zas y expertos en la materia. Las protectoras están muy disper-sas porque no nacen como em-presas consolidadas en un fin común, sino como una solución frente a la necesidad de salvar animales; además de que no reciben ningún asesoramiento legal ni apoyo gubernamental. El organismo más fuerte en este momento en España es el PAC-MA. De hecho, si se reformara la

ley electoral, el PACMA tendría diputados en el Congreso y muy posiblemente se avanzaría en la legislación de bienestar animal.

PROBLEMA DE BIENESTAR ANIMAL

La falta de civismo es el princi-pal problema para progresar en el bienestar animal. Tampoco se puede generalizar pues si todos los dueños de perros de un muni-

basándose en una ley anterior de 1990, aprobada por unanimidad, que llevaba todos esos años sin aplicarse. La propuesta consistía en que además de habilitar pla-yas caninas se creasen eventos, actividades culturales y negocios en torno a este servicio, para traer beneficios económicos a los mu-nicipios. Los establecimientos colaboradores, de alojamientos y restauración se tendrían que adaptar a esa oferta y a ese pú-blico. El tema de las playas ca-ninas es un tema actual y una potencial mina de oro, dado que se trata de un atractivo turístico eco-friendly, especialmente va-lorado por el turista extranjero.

EJEMPLOS QUE ADMIRAR

- Las playas Dog Beach San Vin-cenzo (Italia)

- Las playas Dog Beach California

- Las playas caninas de Francia

- La Playa de Aguas Amargas de Alicante que ofrece bebederos para los perros y un chiringuito para los humanos

- Todas las playas caninas de Es-paña

- Top 10 de las mejores playas caninas españolas

LEY NACIONAL DE BIENESTAR ANIMAL

No existe ninguna ley a nivel na-cional que especifique o regule la existencia de playas designa-das para perros. La ley nacional deja en manos de los distintos reglamentos y normativas munici-pales el desarrollo de este tipo de cuestiones.

El año pasado se propuso un bo-rrador a nivel regional (en la Re-gión de Murcia) donde se anuló la palabra “playa”, pero por suerte nunca llegó a aprobarse gracias a la oposición de los grupos anima-listas y las protectoras.

Una ley nacional coherente y justa desataría nudos de desencuentro entre comunidades cuyas legisla-ciones son muy diferentes y con-trapuestas en el tema de los ani-males como pueden ser Andalucía y Cataluña. Sin embargo, el problema de las leyes es que no na-

THE FLYING DOG MAGAZINE52 / AL PERRO AGUA / 53

cipio no recogiesen los excremen-tos, las calles se convertirían en un campo de minas. Si se evitan las generalizaciones sería más fácil legislar, porque la legislación se debe hacer para las mayorías, no para las minorías.

Una solución podría ser hacer una buena campaña de conciencia-ción, asignando a un cuerpo de policía de incógnito la tarea de multar a todas las personas que incumplan esa norma, intentan-do que se conciencien. Porque “nuestros principales enemigos no son las personas a las que no les gustan los animales, sino las personas que tienen animales y no se responsabilizan de ellos”.

El tema del abandono es , en cam-bio, un problema social. Esto no va de “cuánto me gustan los ani-males”, esto va de que los perros callejeros provocan accidentes de tráfico, suciedad, enfermedades o incluso ataques. Es un problema que nos afecta a todos y que las autoridades no suplen. Esta lucha “no va de perros, sino de perso-nas”.

FIN

PUBLICIDAD / 55

Llega el verano y las vacaciones. Algunas personas se llevan a sus compañeros de cuatro patas con ellos, pero a veces no se puede y los dejan en hoteles-residencias. Los que amamos a nuestros ami-gos de cuatro patas no escatima-mos en gastos cuando nos vemos obligados a separarnos de ellos temporalmente o proporcionar-le los mejores cuidados. Según las estadísticas publicadas por la Fundación Affinity el gasto total de los humanos en sus anima-les de compañía tuvo un incre-mento del 2.5% entre los años 2013 y 2016, alcanzando un total de 1.800 millones de euros al año.

PERO ¿CÓMO ELEGIR LA MEJOR RESIDENCIA ENTRE TANTA OFERTA EXISTENTE?

Nosotros lo tenemos claro. Somos Muy Perros de Murcia está a la vanguardia en la oferta de servicios a nuestros amigos canes, siempre que no podamos hacernos cargo de ellos durante una temporada. ¿Qué es lo que marca la diferencia? Os lo contamos a continuación:

COMO EN CASA / 57

COMO EN CASA

+ INFO

HABITACIONESMás que una residencia canina, parece un hotel de cinco estre-llas. La residencia cuenta con 10 habitaciones individuales de 10 metros cuadrados cada una. To-das las habitaciones tienen venta-nas, camas y agua, aire acondicio-nado y música relajante sonando todo el día.

Está científicamente demostra-do que la musicoterapia es be-neficiosa a nivel físico, socioe-mocional y cognitivo, no solo en humanos, sino también en los animales no humanos.

ATENCIÓN PERSONALIZADALas habitaciones de la residencia tienen una vigilancia 24 horas y cada perro recibe una atención exclusiva y personalizada por parte del educador canino, Raúl Hernández. La dieta ofrecida a los clientes caninos es de máxima calidad. Además de que la resi-dencia también ofrece los servi-cios de atención veterinaria siem-pre que sea preciso.

ENTORNO ENRIQUECIDOLos huéspedes de esta residencia tienen unos horarios adaptados a sus necesidades físicas y so-ciales. Así juegan de 8 a 11 y de 16:30 a 19:30 en las horas de me-

nos calor en la zona de esparci-miento expresamente habilitada a tal efecto. El resto del tiempo se les anima a descansar para brin-darles la tranquilidad necesaria en un lugar desconocido y lejos de su familia humana.

La zona de esparcimiento recrea el hábitat natural de los animales: palos para mordisquear y jugar, tierra para escarbar, ruedas don-de esconder los premios, todo ello con el fin de fomentar las conduc-tas derivadas de la especie cánida como cavar, rastrear, olfatear, ha-cer hoyos o revolcarse, y por su-puesto, socializar con otros de su especie.

Porque lo más importante para los perros que se encuentran tempo-ralmente fuera de casa es el enri-quecimiento y descanso de cali-dad, sin que nadie les moleste, y también la rutina y la seguridad que puedan sentir.

DERECHO DE ADMISIÓNPor lo general no se admiten pe-rros de particulares con proble-mas de comportamiento. Para ello antes de alojar a sus canes en la residencia, los propietarios deben cumplimentar un formulario. Pero en caso de que se admitiesen, se les dan clases personalizadas de educación, comportamiento

y socialización, modificándoles las conductas y vicios.

LABOR SOCIALEn ocasiones la residencia acoge gratuitamente a perros de protec-

toras con el fin de socializarlos y facilitar su adopción posterior.

FIN

THE FLYING DOG MAGAZINE58 /

DE 0-7 NOCHES: 14 € / NOCHEDE 8-29 NOCHES: 12 € / NOCHEMÁS DE 30 NOCHES: 10 € / NOCHE

PRE-CIO

COMO EN CASA / 59

COMUNIDADI CAN WALK

iCanWalk es una comunidad para los amantes de los ani-males, respetuosos con el medioambiente, con la natura-leza, consigo mismos y con sus amigos de cuatro patas.

iCanWalk es un herramienta im-prescindible para todo aquel o aquella que quiera compartir to-dos y cada uno de los momentos agradables de tiempo libre con sus amigos canes: en la natura-leza, en los restaurantes, en las excursiones, haciendo un inter-cambio de idiomas, conquistando una cima, corriendo una maratón, recogiendo setas o degustando una cerveza.

¿CÓMO SURGE EL PROYECTO?

El proyecto surgió para fomen-tar la salud y los hábitos de vida saludables entre perros y huma-nos, tomando como base el sen-derismo. Andar con nuestro perro por los entornos naturales y a una velocidad moderada no solo me-jora la salud física y mental, sino que también refuerza el vínculo perro-humano. Al principio pensamos solo en pu-blicar rutas aptas para ir con pe-rros (rutas sin peligros para ellos y con información que interesa a las familias con perros: caminos

con tránsito de bicicletas o sin él, si había fuentes de agua u otros acuíferos, restaurantes petfriendly cercanos, etc.) pero nos comenza-ron a solicitar actividades en gru-po organizadas, y así lo hicimos.

EL EQUIPO

Los fundadores del proyecto so-mos biólogos, especializados en epidemiología y en organismos y sistemas. También contamos con titulaciones en primeros auxilios y de auxiliar veterinario. Además, colaboramos con expertos de otros sectores diferentes como etólogos, veterinarios, entrena-dores personales, etc., por lo que hacemos algunos artículos rela-cionados con cuidados caninos.

iCanWalk no es propiamente una revista, es más bien un blog con información que nos han ido pidiendo los seguidores.

EVOLUCIÓN

Con el tiempo fuimos viendo que las familias con perros tenían otras necesidades y decidimos darles in-formación no solo de “planes” para hacer con perros, sino también po-tenciar el comercio con valores que nos gustan (eco, proximi-dad, empresa familiar, empren-dedores...), así que comenzamos a

COMUNIDAD I CAN WALK / 61

crear una base de datos de locales petfriendly (bares, restaurantes, al-gunos hoteles, centrándonos más en el ámbito de la hostelería).

ADEMÁS PROPONEMOS:

- Algunos “planes / escapadas de fin de semana” con información de dónde alojarse, rutas por la zona, etc.

- Mapa de lugares petfriendly

- Escapadas con perro

ACTIVIDADES EN GRUPO

Ahora organizamos actividades en grupo de toda índole: desde ex-cursiones con clase de educación canina / etología -estudio científi-co del comportamiento humano y animal-, excursiones temáticas (maratón de fotografía, intercam-bio de idiomas para la integración, etc.), fines de semana caninos en grupo o actividades de ocio (por ejemplo, catas de cervezas para humanos y perros, degustación de helados para humanos y perros, catas de pizzas también para hu-manos y perros). Preferimos celebrar esas degus-taciones con empresas que sean artesanales, familiares o eco. Tam-bién hacemos actividades bené-ficas para recaudar fondos (para protectoras, casos veterinarios

concretos e incluso estamos pre-parando una marcha nórdica con perros para recaudar fondos para la investigación del cáncer con-juntamente con una asociación de prevención del cáncer). Aquí puedes consultar todas las actividades que hemos organiza-do hasta ahora.

SEGURIDAD HUMANO-CANINA

Antes de organizar una ruta en grupo, la hacemos como mínimo

dos veces para localizar cual-quier posible peligro, riesgo, lu-gar problemático, tanto para los humanos como para los perros. Contamos con el personal es-pecializado en primeros auxilios, tenemos el seguro de responsa-bilidad civil para las rutas de sen-derismo y también pedimos los permisos correspondientes a los parques naturales y ayuntamien-tos de los lugares que visitamos.

PROYECTOS FUTUROS

Estamos creando una aplica-ción que permita a las familias con perros consultar rutas y es-tablecimientos petfriendly (algo parecido al mapa) y ver planes para hacer con perros (es decir, las empresas, educadores u otros es-tablecimientos que organicen una actividad con perros la podrán pu-blicar y el usuario verá qué even-tos petfriendly hay en su zona en las fechas que desee).

FIN

COMUNIDAD I CAN WALK / 63THE FLYING DOG MAGAZINE62 /

SYLVERIA, UNA SUPER- HEROÍNA SALVADORA

Recuerdo cuando me llamaron para decirme: “Oye, ya hemos encon-trado una perrita para vosotros”. Al poco rato me mandaron el vÍdeo de mi morenita: ella iba paseando por un parque con más perros y cómo no, iba haciendo rabiar al más ma-yor. Fuimos a los dos días a por ella, dimos una vuelta con ella a su casa de acogida para que no fuera tan brusca la separación, aunque para ella no estábamos allí porque como buena cachorra estaba con-centrada en chinchar a todo el que podía. Llegó la hora de marcharse, saqué chuches y se las dejé en el asiento, subió en el coche sin pen-sarlo mucho y cuando terminó me miró con esa cara tan expresiva de: “¿Y tú quién eres? Dame mas chu-ches, ¿no?”, se apoyó en mi pierna y le dije: “Ya estás en casa, Txiki-tina”. Como perrita medio valien-te que era, entró en casa como si hubiera vivido siempre aquí, olfateó sus cuencos y después descubrió sus dos cestos. Han pasado ya 4 años y 2 meses pero me acuerdo de ese primer encuentro como si fuera ayer.

Y aquí empezó nuestro viaje con Sylveria, había tenido colegas peludos pero esta enana era otra cosa, ¡enseguida nos dimos cuen-

ta de que tenía su propia perso-nalidad! Nosotros le enseñamos para que aprendiera a que ya no tenía que tener miedo, pero ella a nosotros también nos enseñó, co-sas como “si cae al suelo es mío y no me pidas que lo suelte”, “si me regalas un muñeco hago lo que quiera con él, yo decido si lo rom-po o no”, “si me sueltas en el par-que con los colegas, no esperes que te haga caso si me llamas”, “si yo quiero ir a un sitio, voy, no me cortes la carrera”, “si quiero cari-cias me las das o lloro y te miro hasta que vengas”. Aprendimos también que sirve de alarma: nun-ca se nos pasa la hora de comer, ni de ir a la cama, ¡ni de bajar por las mañanas!

Gracias a ella empezamos a viajar descubriendo distintos sitios, co-nociendo gente con la que com-partir anécdotas, porque sí, se puede viajar y se disfruta un mon-tón, ¡ella sobre todo! Es la primera que se pone en la puerta cuando ve la maleta. Nos encontrábamos con gente que nos decía que nos iba a limitar viajar con ella porque en muchos sitios no te dejan en-trar, pero si se quiere, ¡se puede! Y hay sitios maravillosos que quizás sin ella, sin buscar destinos en los que todos nos lo fuéramos a pasar bien, no habríamos conocido.

HISTORIASPERRAS (DE

VER-DAD)

HISTORIAS PERRAS / 65

Hay tantas anécdotas que contar que se me queda corto este cachi-to de nuestra historia, pero sí me gustaría contar algo más en lo que me ayudó mi patitas, me ayudó a superar la ansiedad por agorafobia que tenía en esos momentos, ha-bía dejado de disfrutar de lo que me rodeaba y no quería ir a ningún lado... Gracias a ella encontré una motivación, una nueva fuerza, me hizo darme cuenta de lo poquito que necesitaba ella para ser feliz, cada vez que tenía un ataque venía como buena enfermera y solo con ponerse a mi lado me relajaba...

Así que mi pequeño Pony, mi ca-bra loca, mi patitas, mononoque, Peny, mi orejotas, Loki... te llame

el mundo porque el hecho de com-partir tiempo con él me hace sentir la mayor felicidad que haya sentido jamás. Es un perrito que ha dado mucho trabajo, se portaba muy mal de pequeño, destrozaba todo lo que pillaba a su paso porque no sabía estar solo en casa pero a la vez lo empecé a querer tanto que ya era como algo mío, al ser tan pe-queñito te sientes tan responsable de que nada le suceda... y así fue creciendo y cambiando.

Ahora es un perrito más tranquilo. Su amistad, amor y lealtad hacia mí y mi familia no conoce límites. Osho es excesivamente cariñoso, dependiente y alegre, además de muy inteligente. Con miradas nos entendemos. Solo puedo decir que ha traído las mayores alegrías a nuestra casa. Tener un perri-to es el mejor regalo que pueden hacerte, ya que es el único ser en el mundo que te amará más de lo que se ama a sí mismo.

RUTA, MAYA Y BOBY: MÁS ALLÁ DE LAS FRONTERAS, RAZAS Y LENGUAS

Me llamo Ruta y soy de Lituania. Llevo viviendo en España casi la mitad de mi vida, desde 2004. Iban pasando años y mis ganas de adoptar un perrito no desapa-

recían. Desde pequeña siempre habíamos tenido animales en casa: gatos, perros, peces, etc. En cuan-to tuve un trabajo y una vivienda más estables, decidí que era en ese momento o nunca. Encontré la

lo que te llame menos por tu nom-bre, ¡no hay palabra que describa lo que haces de nuestras vidas!

OSHO, LA ESPIRITUA- LIDAD CANINA

Cuando Osho llegó a mi vida no es-taba preparada para tener un perro, fue el regalo de Navidad de hace casi 8 años. Cuando lo ví salir de su cajita era una bolita que cogía en mi mano y al principio me sentí mal porque no me lo esperaba, no era lo que yo quería y pensaba que no sería capaz de saber cuidar-lo. Pero hoy puedo afirmar que es lo mejor que me ha pasado en la vida. Lo quiero más que a nada en

THE FLYING DOG MAGAZINE66 /

WWW.VIAJACONSYLVERIA.WORDPRESS.COM

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LA DOG INQUIETA, KIRA

THE FLYING DOG MAGAZINE68 /

foto de Luna, su nombre por aquel entonces, en eBay, en la sección donde se regalaban o se daban animales en adopción. En cuanto la vi, me enamoré. Era una bolita co-lor canela sebosa y peluda, con oji-tos color miel, tristes y serios. Esos ojos engañosos no reflejaban su carácter alocado. A Luna con sus 3 meses de edad la encontraron vagando por las afueras de Mur-cia. La llevaron al veterinario y al poco tiempo la adoptó una familia. Pero al parecer ellos ya tenían una perrita y ella no quería compartir a sus humanos, atacaba y mordía a Luna. La familia decidió que Luna tenía que irse por su propia segu-ridad. Y ahí aparecí yo, les llame y me la llevé el día siguiente, justo

el día de mi cumpleaños. ¡El mejor regalo de mi vida! Luna pasó a ser Maya ese mismo día. Es un cruce de podenco. De ahí su nerviosismo y rebeldía. La caza es su pasión y cavar los hoyos es su hobby. Ahora tiene 9 años y es una perrita encan-tadora, sana y feliz. Sigue teniendo su carácter rebelde, pero ya con más templanza.

5 años después adoptamos a Boby. Me lo ofrecieron unos niños mientras yo paseaba con Maya. Dijeron que un hombre se los dejó y hasta les dijo que se llamaba Boby, pero sus padres no les deja-ban tenerlo, por lo tanto, estaban buscando por toda Cartagena a alguien quien quisiera adoptarlo.

Era un domingo y todas las vete-rinarias estaban cerradas. Lo cogí pensando que iría el lunes a com-probar si tenía el chip y que pon-dría el anuncio de “se da en adop-ción” (ya había hecho esto con un perrito que encontré durmiendo en un banco cerca de mi casa y lo adoptaron enseguida). Boby no tenía chip ni tampoco apare-ció nadie quien quisiera adoptar-lo. Quizás porque no es el perrito más guapo, ni es de raza, o quizás porque ya era adulto (calculo que ahora tendrá unos 11 o 12 años). Se quedó con nosotras y no me arrepiento en absoluto, es el me-jor perro del mundo. Es muy listo y sabe comportarse en cualquier si-tuación. Al principio Maya y Boby no se gustaban mucho, hubo pe-leas y disputas, pero ahora son fa-milia, se protegen entre ellos y se llevan de maravilla.

No me imagino mi vida sin un perro. Aportaron tanto a mi vida, que no sabría describir lo agradecida que me siento por su lealtad, amor in-condicional, felicidad por estar jun-tos y muchísimas cosas que siguen dándome cada día. Hemos pasado por momentos buenos y malos, y lo hemos hecho siempre unidos. Y aunque un perro supone muchísi-ma responsabilidad durante mu-chos años, nunca jamás pensé en abandonarlos, ni en los momentos

más duros, porque somos una fa-milia y porque ellos nunca lo harían.

KIRA, LA PERRITA QUE HA CAMBIADO VIDAS

¡El 20 de junio de 2013 adoptamos a Kira! Tras llevar poco tiempo vi-viendo en pareja, nos lanzamos a incorporar un nuevo miembro a nuestra familia. Aunque ya éramos amantes de los animales, nunca antes habíamos tenido un peludillo. Esto causó un gran rechazo inicial en nuestro entorno por las implica-ciones que suponía: que si sacarlo todos los días, el coste del veteri-nario o no poder salir a tomar algo o de vacaciones, nos tacharon de locos. Ahora es un miembro más de la familia y todos se han en-cariñado de Kira tanto o más que nosotros. A nosotros nos encantan las rutas, la dehesa y las activida-des al aire libre, aunque de vez en cuando también somos urbanitas :), y todo lo hemos podido hacer con Kira.

Sobre el origen de Kira, es la no-vena hermana de una camada que dejaron en la perrera de Badajoz. Gracias a los cuidados de la asocia-ción Sosperrerabadajoz han con-seguido adopciones responsables para todos. Kira nos ha enseñado el cariño, el amor incondicional,

HISTORIAS PERRAS / 69

MAYA Y BOBY

el cambiar tu forma de visitar los nuevos lugares y disfrutar de otras formas de turismo. Ya en el primer año con nosotros conoció el mar, la nieve y la montaña... cada vez que intuye que nos vamos, se pone un poco nerviosa por saber cuál va a ser la próxima aventura. Siempre nos vamos con ella de vacaciones y buscamos que toda la familia esté a gusto. Con organización y tiempo todo se puede. Todo esto de bus-car planes perrunos hizo que nos planteáramos compartir los luga-

res, alojamientos y actividades que hacíamos con ella para romper las barreras impuestas tradicionalmen-te sobre el acceso de los perros a determinadas zonas y compartir la experiencia con gente que tiene perro y quiere llevárselo también de vacaciones. La perruna nos ha cambiado la vida, ¡pero para bien! Nos ha hecho valorar mucho más la naturaleza y todo lo que debe-mos respetarla, el respeto a los de-más y a ser más tolerantes.

COLABORA / 71

FIN

OSHO

The Flying Dog Magazine es un espacio social y divulgativo, de información fidedigna y corroborada, de opiniones objetivas y personales, desde el sentido común, el amor por los animales y el respeto por el medioambiente.

Fomentar la educación ambiental, el fin de los espectáculos y del cautiverio de animales, la tenencia responsable de animales de compañía, la promoción de la alimentación kilómetro cero y el activismo por una legislación coherente y bien aplicada son nuestras principales metas.

Como creemos que somos muchos los que compartimos estos objetivos, tam-bién queremos compartir este espacio. Por eso, haznos saber de ti.

- ¿Dispones de alguna información que crees que podría ser útil? - ¿Te gustaría contribuir en la creación de contenidos de la revista?- ¿Quieres que tu historia aparezca en la revista?

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...PERO QUE TE CONOZCAN!

ESCRÍBENOS A CONTACTO@THEFLYINGDOG.ES

EL BUENO, EL FEO Y EL MALO

(SAN FERMIN, EL VINO Y LA VIOLEN-CIA)

El verano en España es sinónimo de fiestas populares, conciertos y festivales al aire libre, de carrozas, botellones, la sidra y el vino, de la Tomatina, los encierros, la embria-guez y mucha, mucha fiesta. Para algunas personas de España y del mundo, quizás los Sanfermines sea aquel acontecimiento único e irre-petible, la culminación de la unión perfecta del placer, la adrenalina y el miedo mezclados con el alcohol y, ¿por qué no?, drogas, que uno debe probar al menos una vez en la vida. El caos tradicional legal y pro-mocionado hasta la saciedad en la televisión nacional, con un espacio propio las mañanas de julio en pro-gramación para todos los públicos, niños incluidos, por supuesto.

El origen de la fiesta se remonta a la Edad Media, cuando los actos religiosos en honor al patrón de Navarra, San Fermín, se fusiona-ron con las ferias comerciales y las corridas de toros de Pamplo-na. Hasta los principios del siglo XX era una fiesta mayoritariamen-te local. Sin embargo, tras la pu-blicación del libro Fiesta (The sun also rises) por Ernest Hemingway, un gran amante de los Sanfermi-nes, Pamplona se dio a conocer al mundo entero y multiplicó su población, superando el millón de personas, entre el 7 y el 14 de julio, todos los años.

El acto mundialmente conocido como “El encierro” consiste en que seis toros guiados por otros ocho mansos atraviesen los angostos 849 metros de la abarrotada ciu-dad para alcanzar su letal destino final, la plaza de toros, donde se-rán cruel e innecesariamente ase-sinados por la tarde. Y así sucesi-vamente durante los siete días que dura la fiesta. Pese a esa inevitable muerte de los animales, a diferen-cia con otros encierros similares, en el de Pamplona queda estric-tamente prohibido maltratar a los toros, propinarles patadas, subirse encima o cogerles del rabo.

Del casi un millón y medio de los turistas participantes en la fiesta pamplonesa, el 94% de los corre-dores del encierro son hombres según los datos del portal de es-tadísticas Statista. Los hombres también son los que predominan en la apertura de la fiesta conocida como el Txupinazo, como indica-ba en las redes la activista Itxaso Iturri “…si fuerais de aquí, sabríais que al txupinazo van pocas muje-res (es muy, muy agobiante) y de esas pocas la mayoría son guiris que no se enteran mucho de la vaina…”. El alcohol, el maltrato animal, las drogas, el caos per-mitido, todo ello contribuye a los actos violentos no solo hacia los animales, sino también hacia las

mujeres. En los últimos años, a raíz del asesinato de Nagore Laffage y la violación grupal de la Manada, las agresiones y abusos machistas están en el punto de mira como algo real, algo existente, algo tan presente en las fiestas y en nues-tro día a día que da miedo.

Los valores tradicionales de una sociedad patriarcal perviven a día de hoy en los actos como el inútil asesinato de los toros o la norma-lización de las agresiones machis-tas hacia las mujeres en las fies-tas. Aprovecharse del más débil siempre ha sido la especialidad de aquellos que se creen los amos de un mundo inconsciente e ignoran-te, íntimamente atado a la tradición y que encuentra las respuestas en la religión y en los valores patriar-cales. La esclavitud, el racismo, el sexismo, la sumisión de la mujer y el maltrato animal, son los eslabo-nes de ese sistema creado en los pilares de la tradición y justificado por la misma. Vivimos en una so-ciedad en la que el placer personal está por encima del sufrimiento o incluso muerte que se provoca a un animal o a una mujer, siempre que sea justificado por la tradi-ción, una fiesta, el arte, la religión o incluso el bienestar propio. Los Sanfermines no es la única fiesta en la que las agresiones machis-tas y el maltrato animal tienen un

papel predominante. Existen miles de fiestas así, porque las violen-cias machistas están inherentes a la cultura de la permisividad, tradición y el patriarcado. Lo mis-mo que el maltrato animal, pues siguiendo la idea de la suprema-cía del hombre sobre la mujer, del blanco sobre el negro, del nacional sobre el extranjero, el ser humano se cree superior a cualquier animal no humano, un concepto que se denomina el especismo. Los ase-sinos lo llaman tradición y la tradi-ción lo justifica todo.

Lo que no justifica la tradición es que haya estudios alrededor del mundo que demuestran la estre-cha relación existente entre el mal-trato animal y la violencia domésti-ca. Desde el año 2012 en EE.UU., Australia, Reino Unido y Nueva Zelanda se están llevando a cabo estudios que demuestran que los casos de relaciones abusivas con los animales en una familia están íntimamente ligados a la violencia doméstica y social. La violencia hacia los animales de compañía es a menudo un indicativo de los abusos infantiles. Así, los niños que hacen daño a los animales son más susceptibles a mostrar comportamientos agresivos o an-tisociales cuando sean adultos. Nueva Zelanda fue pionera en aprobar el protocolo nacional para

THE FLYING DOG MAGAZINE74 / EL BUENO, EL FEO Y EL MALO / 75

la defensa animal y de la infancia que incluía a los animales de com-pañía como potenciales víctimas en el concepto legal de violencia doméstica.

Aunque el Código Penal español prohíba la violencia animal como tal, permite los espectáculos de índole tradicional y la sociedad entera los apoya económicamen-te. Quizás no tantos españoles presencien esos espectáculos, pero sí muchos extranjeros que los encuentran únicos e irrepetibles, typical Spanish, que ven esa subli-me idiosincrasia ibérica en el de-rrame de sangre y asesinato a san-gre fría de los toros. Sin embargo, lo mismo sucede con el maltrato y agresiones machistas: los con-ceptos legales son vagos, al igual que las sanciones y penas, la Jus-ticia mira hacia otro lado, mientras los culpables se ríen y disfrutan a

DE TEMPORADA / 77

costa de esa sociedad tradicional de las apariencias y el jolgorio, del dudoso arte, en la que escasean fondos para luchar abiertamente contra la evidente violencia perpe-tuada contra la mujer.

Los maltratadores de animales y de las mujeres tienen mucho en común. Quizás incluso sean los mismos. Ellos tienen el poder, ellos tienen el dinero, ellos tienen la justicia y la tradición de su parte. También los esclavistas se bene-ficiaron de los mismos privilegios en algún momento de la historia, pero se acabó. El primer paso de la victoria en esa lucha contra el patriarcado que oprime a las muje-res y a los animales es la concien-ciación. El segundo es la lucha. Y después llegará irremediablemen-te la victoria.

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

FRUTAS

FIN

DE TEMPORADA

BREVA, CEREZA, CIRUELA, FRAMBUESA, FRESA, PARAGUAYO

CIRUELA, FRAMBUESA, MANZANA

KIWI, MEMBRILLO, UVA

AGUACATE, FRAMBUESA, HIGO, MANGO, MELOCOTÓN, PERA

HIGO, KIWI, MANGO

POMELO

JUL/AGO/SEPALBARICOQUE, ARÁNDANOS, HIGO, MANGO, MELOCO-TÓN, NECTARINA, MELÓN, SANDÍA, PERA, PLATANO

OCT/NOV GRANADA

NOV/DICMANDARINA, NARANJA

OCT/NOV/DICARÁNDANOS, CAQUI, MANZANA, MEMBRI-LLO, UVA

THE FLYING DOG MAGAZINE78 /

FUENTES

Pag. 1, 38-39, 41, 42, 43 & 44 PERRO MOCHILERO

Pag. 4 KOREA.NET

Pag. 5 PHOTOSIGHTFACES

Pag. 8-9, 27-28, 31, 35, 36 72, 76 & 78 VISUALHUNT.COM

Pag. 11 ASOCIACIÓN COLUMBARES

Pag. 12-13 FRAVAL IMAGING

Pag. 46-47 IAN SANE

Pag. 51 THE MOVING COMPANY LA

Pag. 53 RESIDENCE VILLA PIANI

Pag. 54 WORLDWIDESTYLISTA

Pag. 56-57 & 59 SOMOSMUYPERROS.COM

Pag. 60 & 62-63 ICANWALK.ES

Pag. 64 & 67 DOG INQUIETA

Pag. 66 VIAJARCONSYLVERIA.WORDPRESS.COM

Pag. 68 RUTA BLIUKYTE

Pag. 70 BEATRIZ ACOSTA MARTÍNEZ

Pag. 72-73 EL UNIVERSAL

Pag. 73 SHANGAY

Pag. 77 WALLY HARTSHORN

VERDURAS

JUL/ AGO/ SEP

JUL/AGO/ SEP/OCT

JUL/SEP

AGO/SEP

SEP/OCT/ NOV

SEP

SEP/OCT/

OCT

NOV/ DIC

DIC

CEBOLLA, ESPINACAS, LECHU-GA, NABO, RABANITO, PEPINO, REMOLACHA, ZANAHORIA

CALABACÍN, TOMATE

ALCACHOFA, APIO, BROCOLI, COL, COLIFLOR, GUISANTES, ESCAROLA

BERENJENA, PEPINO, PATATA

CALABAZA

ENDIVIA

RÚCULA

PUERRO

JUDÍA VERDE

PIMIENTO

PESCADO

JUL/AGO/SEP

OCT/NOV/DIC

BESUGO, BONITO, CABA-LLA, CABRACHO, CAZÓN, CHICHARRO O JUREL, CONGRIO (Sep), FANECA, MELVA, MERLUZA, MERO, PALOMETA, PEZ DE SAN PEDRO, PEZ ESPADA, PULPO RAPE BLANCO, RODABALLO, SALMÓN, SALMONETE, SARGO, SARDINA, TRUCHA

BACALADILLA (Dic), BE-SUGO, BONITO (Oct/Nov), BONITO RALLADO BONITO (Dic), CABALLA, CHICHA-RRO O JUREL (Oct), CON-GRIO, DORADA, FANECA (Oct), LENGUADO, LUBINA (Nov/Dic), MELVA (Oct/Nov), MERO, PALOMETA, PARGO (Dic), PEZ DE SAN PEDRO (Oct), PEZ ESPADA (Oct/Nov), PEZ LIMÓN, PULPO, RODABALLO, SALMÓN, SALMONETE (Oct/Nov), SEPIA, TRUCHA

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