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Contents

Take off - Ergebnispräsentation

Wien, 19.03.2007

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Inhalt

1. FACC Präsentation

2. Entwicklung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen aus Faserverbundwerkstoff - Designstudien

3. Integration von performance-optimierten, strukturellen Komponenten zu Systemen

3

FACCFirmenpräsentation

4

Company Profile

FACC is the leading Austrian company specialized in the design and manufacture of composite products for the aerospace industry.

Sales FY 06/07:€ 180.000.000,--US$ 228.000.000,--

Firm Order Booking :$ 900.000.000,--

Employees :ø 1190

5

Company ProfileFACC is a joint company of Fischer GmbH (47,5 %), Österreichische Salinen AG (47,5 %) and Stephan GmbH (5 %).

R E L I A B I L I T Y

I N T E G R I T Y

I N N O V A T I O N

6

Partner in der Global Aerospace IndustryFACC has risk sharing partnerships in large aircraft programs with it’s major customers. (Exportrate approx. 100%).

Exporting Countries: USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, Holland, China, Japan, Spanien, Italien, Schweiz, Australien

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Manufacture of Products

Structural Components Aircraft Interiors

8

Structures

Engine Nacelle Components

9

Structures

Rolls-Royce Composite Engine Components

10

Structures

Winglet

11

Structures

A380 components

12

Aircraft InteriorsAirbus Single Aisle

13

Aircraft Interiors

A380 Housings

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Projektdaten

• 805887

• 01.08.2002 – 31.07.2003 Laufzeit

FFG Projektnummer

• Entwicklung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen aus Faserverbundwerkstoff Projekttitel

• FACC Fischer Advanced Composite Components AG• Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen GmbH

Partner

• Strukturoptimierung von aerodynamisch sensiblen Groß-bauteilen

• Evaluierung der optimierten Strukturen mittels Prototypenbau-teilen

Projektziel

15

Projektinhalt

• Strukturoptimierung von aerodynamisch sensiblen Großbauteilen

• Einsatz neuer Materialien und Herstellprozesse

• Evaluierung neuer Werkzeugkonzepte

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Strukturoptimierung

• Versteifungskonzepte• Dichtungskonzepte• Auslegekriterien• Nachweiskonzepte

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• Neue Kernmaterialien mit entsprechenden Stabilisierungskonzepten• Neue Oberflächenfilme – verbesserte Oberflächenqualität und Verbesserung der Dichtheit

Einsatz neuer Materialien

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Werkzeugkonzepte

Geteiltes Auflege-werkzeugkonzept

Side View

Front View

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Umgesetzte Ergebnisse

Airbus A380 flap track fairing

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Projektdaten

• 808958

• 01.01.2005 – 31.12. 2005 Laufzeit

FFG Projektnummer

• Integration von performance-optimierten, strukturellen Komponenten zu Systemen Projekttitel

• FACC Fischer Advanced Composite Components AGPartner

• Untersuchungen zur Umsetzung unterschiedlicher Flugzeugbauteilgruppen in der höchstmöglichen, aber gleichzeitig kosteneffektivsten integralen Bauweise

• Evaluierung dieser Bauweisen mittels Prototypen

Projektziel

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Projektinhalt

• Kosten – und gewichtsmäßige Betrachtung derzeitiger Bauweisen an Beispielbauteilen

• Erhebung von Einsparungspotentialen• Umsetzung durch Entwicklung und Fertigung von

Prototypen– Ersatz von Metallkomponenten durch

Faserverbundbauteile– Realisierung integraler Bauweisen– Einsatz neuer Materialien und Prozesse

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Beispiel Spoiler

Spoiler 2 Extended Position Alu Center Fitting

A340 Wing

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Designstudien

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Kosten- und Gewichtseinsparung

• Gewicht– 10 bis 15%

• Kosten– CFRP Design <= konventionelles Design

Weight Comparison

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

100

Conventional Design CFRP Design

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Umgesetzte Ergebnisse

Gewicht:

Old: 26kg

New: 21kg

Diff.: -24%

Spoilerprogramm wurde in Serie Airbus A330/A340 erfolgreich umgesetzt

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