160987678 vectra manual de reparacao pdf
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8/18/2019 160987678 Vectra Manual de Reparacao PDF
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GM Vectra 1
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1. Descrição básica 21.1 Ficha técnica geral 21.2 Placas de identificação do veículo 31.3 Elementos externos de materiais plásticos 51.4 Dimensões 61.5 Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante 81.6 Substituições parciais contempladas pelo fabricante 11
2. Reparabilidade da carroceria 122.1 Parte dianteira 122.1.1 Farol/lanterna 132.1.2 Grade frontal 132.1.3 Pára-choque dianteiro 142.1.4 Capa plástica de proteção do pára-lama 152.1.5 Pára-lamas dianteiro 152.1.6 Capô dianteiro 172.1.7 Travessa dianteira superior 18
2.1.8 Travessa dianteira inferior 19
2.2 Parte central 202.2.1 Porta dianteira 212.2.2 Painel da porta dianteira 232.2.3 Soleira 232.2.4 Porta traseira 252.2.5 Painel da porta traseira 27
2.3 Parte traseira 282.3.1 Lanterna traseira 29
2.3.2 Pára-choque traseiro 292.3.3 Capa plástica de proteção da caixa-de-roda 30
2.3.4 Lateral traseira 30
2.3.5 Painel traseiro 32
2.3.6 Alojamento da lanterna 332.3.7 Tampa traseira 34
2.3.8 Longarina traseira 35
Índice
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GM Vectra 2
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O GM VECTRA é um veículo sedan decategoria média com carroceria monoblocode 4 portas. Possui uma série de ítenscomo suspensões, air bags, ABS,
carroceria, que denunciam a modernidadede seu projeto.A seguir, podemos verificar suas principaiscaracterísticas.
1.1 - Ficha técnica geral
Rodas dianteiras: ◆ Câmber: -1o 50’ a 0o 20’◆ Cáster: 2o 50’a 4o 50’◆ Convergência: 0 a 2,3 mm
Rodas traseiras: ◆ Câmber: -0o 45’ a -1o 55’◆ Convergência: 1,7 a 4,1 mm
Ângulos da suspensão/direção: Valores para veículo em ordem de marcha.
Obs.: Medidas para veículo com direção hidráulica.
1. - Descrição básica
Carroceria Monobloco, de aço estampado, 4 portas e 3 volumes.
Motor Dianteiro, transversal, com tração dianteira., quatro cilindros em linha, e injeçãoeletrônica multipoint.
Suspensão Independente, com rodas ligadas a braços de suspensão longitudinais tipo "Multilink",traseira molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos.
Direção Pinhão e cremalheira, com coluna de direção deformável e assistida hidraulicamente.Número de voltas de batente a batente: 3,0
Freios Sistema: duplo circuito hidráulico em diagonal com servo-freio e sistema ABS.Dianteiro: discos ventilados. Traseiro: Tambor (ou disco).
Transmissão Tração dianteira por árvores das rodas, montagem flutuante, acoplados por articulaçõeshomocinéticas. Embreagem do tipo monodisco a seco e platô com mola tipo membrana
(chapéu chinês), acionada mecanicamente.
Suspensão Independente, do tipo McPherson, com braços transversais oscilantes, molas helicoidais,dianteira amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.
Espessuras de chapaTravessa superior 1,5 mmTravessa inferior 1,3 mmPára-lama dianteiro 0,9 mmSoleira 1,0 mmPainel traseiro 0,7 mmCapô 0,9 mmPortas dianteira. 0,9 mmPortas traseiras 0,9 mmTampa traseira 0,9 mmLateral traseira 0,9 mm
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GM Vectra 3
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1.2 - Placas de identificação do veículo
Motor:B - GASOLINA 2.0L MPFI 8VF - GASOLINA 2.0L MPFI 16V
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B G L L 1 9 B V V C 3 0 0 0 0 1Nº de ordem de fabricacação doveículo (inícia pelo Nº 300.001)
Local de fabricação (C - SãoJosé dos Campos)
Ano de Fabricação (V-1997)Ano Modelo (V-1997)
Tipo de Carroçaria: (19 - SEDAN NOTCH BACK - 04 PORTAS
Versão: G - Vectra GLK - Vectra GLSL - Vectra CD
Distância entre eixos (L= 2.640 mm)Fabricante (G - General Motors do Brasil Ltda.)
País (B - Brasil)
Região Geográfica (9 - América do Sul)
Aviso de bolsa de arEncontra-se localizada no painel deinstrumentos (lado direito - E) e na porta domotorista (lado esquerdo - F).
Placa de identificação de cor:Encontra-se localizada na tampa do porta-malas (G).
As características que identificam o veículoencontram-se no número do chassis (VIN)e na plaqueta do fabricante. Sua corretalocalização está descrita abaixo:
Número do chassisEstá gravado no assoalho do habitáculo depassageiros, junto ao assento dianteirodireito (A). Consta de dezessete caracteresalfanuméricos (letras e números) queindicam diversas características do veículo,
como data de fabricação, modelo, etc. Onúmero de identificação do veículo (VIN)está presente, também, em etiquetasautocolantes localizadas na coluna da portadireita (B); no compartimento do motor(torre da suspensão esquerda) (C); naforma de gravação no pára-brisa, no vidrotraseiro e nos vidros laterais (D).Abaixo, explicamos o significado de cadacódigo:
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GM Vectra 4
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Figura 1. - Localização das placas de identificação do veículo.
A
D
CB
E F G
AB
CD
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GM Vectra 5
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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos
Na figura abaixo, indicam-se os elementosplásticos reparáveis que, pela sualocalização, podem romper-se em caso decolisão, assim como, a identificação doplástico a ser empregado na sua reparação.
Figura 2. - Elementos externos de material plástico.
Pára-choque dianteiro(PP + EPDM)
Pára-choque traseiro(PP + EPDM)
Grade frontal(PP + EPDM)
Espelho retrovisor (ABS)
Moldura lateral (PP)
Algumas peças externas do GM VECTRAsão fabricados em material plástico.Com isso, consegue-se uma redução depeso e reduz-se a corrosão. Estas peçaspodem ser reparadas medianteprocedimentos adequados, sem a perda desuas características e permitindo um bomacabamento.
Capa plástica do pára-lama(PP + EPDM)
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GM Vectra 6
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1.4 - Dimensões
realizar o alinhamento de direção domesmo, afetando a sua estabilidade.Nas figuras 3, 4 e 5 estão indicadas asprincipais cotas da carroceria doGM VECTRA, com mecânica montada,assim como, as medidas de algumasdiagonais para comprovação através decompasso de varas.
557,5 358 1714 354 695230
G-G'F-F'
E-E'D-D'
C-C'
B-B'
A-A'
2 2 2 , 5
2 9 6 ,
5
1 4 7 ,
5
2 1 4 ,
5
2 9 7 ,
5
2 9 7 , 5
3 4 2 ,
5
A' B'
C
D'
E' F' G'
B E
F GA
D
C'
5 0 0
4 8 8
4 4 1
4 4 1 3
2 2
3 2 2
6 1 5
6 1 5
4 7 0
4 7 0
4 1 2
4 1 2
4 9 8
4 9 8
565,5
Figura 8. - Medidas da carroceria.
Cotas da carroceria
As deformações que podem sofrer umveículo após uma colisão, em seuselementos estruturais (longarinas,travessas, caixas-de-roda, etc.), devem serverificadas em bancada, mediante amedição de pontos situados na parteinferior do monobloco (piso do veículo).Sem isso, a segurança ativa do veículo ficaprejudicada, pois torna-se impossível
A-A' = Parafuso de fixação dianteiro do agregado.
B-B' = Parafuso de fixação central do agregado.
C-C' = Parafuso de fixação traseiro do agregado.
D-D' = Parafuso dianteiro externo de fixação do braço de suspensão traseiro.
E-E' = Parafuso dianteiro de fixação do suporte do eixo traseiro.
F-F' = Parafuso traseiro de fixação do suporte do eixo traseiro.
G-G' = Último furo da longarina traseira.
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GM Vectra 7
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2640
4477
1484
1707
1 4 1 0
1470
1053
1053 1053
12 3 7 1 2 3 7
Figura 4. - Dimensões externas do veículo.
Figura 5. - Dimensões dos vãos do veículo
Medidas tomadas com guarnições desmontadas
1319
910 998
1090
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GM Vectra 8
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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante
Nas Figuras 6, 7 e 8 estão detalhadas aspeças da carroceria do GM VECTRAcomercializados pelo fabricante. Os gruposde peças que não são vendidos
1. Travessa inferior dianteira2. Painel dianteiro2a. Alojamento do farol
3. Longarina dianteira4. Reforço da longarina
5. Tampa da longarina6. Caixa-de-roda dianteira
completa7. Painel dash completo
(corta-fogo)
8. Capô dianteiro9. Dobradiças do capô10. Pára-lama dianteiro
11. Protetor do cárter
Elementos da parte dianteira
separadamente estão marcados com umnúmero, e as peças deste grupo quepodem ser adquiridas individualmenteestão marcadas com o mesmo númeromais uma letra.
9
6
3
1
2 5 10
7
3*
* não comercializada
54
2a
8
3
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GM Vectra 9
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Elementos da parte central
12. Estrutura dos vãosdas portas
13. Reforço superior do pilardianteiro
14. Reforço interno da colunadianteira
15. Chapa de fechamentosuperior da coluna dianteira
16. Reforço interno da colunacentral
17. Reforço da soleira18. Suporte do limitador da
porta dianteira
19. Suporte do limitador daporta traseira
20. Teto
21. Travessa dianteira do teto
22. Travessas centrais do teto
23. Travessa traseira do teto
24. Porta dianteira24a. Painel da porta dianteira
25. Limitador da porta dianteira
26. Porta traseira
26a Painel da porta traseira
27. Limitador da porta traseira
28. Assoalho
Figura 7. - Elementos da parte central
19
25
24
18
17
14
13
21
15
20
24a
27 26a
26
12
23
1622
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29. Lateral traseira30. Alojamento da lanterna31. Vertedor de água32. Reforço interno superior
da coluna traseira33. Reforço da lateral traseira34. Reforço do apoio do
macaco
35. Assoalho do porta-malas36. Travessa do eixo traseiro37. Travessa do painel
traseiro38. Painel traseiro39. Longarina traseira40. Chapa superior do porta-
malas s/ reforço
41. Chapa superior do porta-malas c/ reforço
42. Reforço da chapasuperior do porta-malas
43. Tampa traseira44. Dobradiças da tampa
traseira
Elementos da parte traseira
Figura 8. - Elementos da parte traseira
44 4142 32
29
31
33
39
35
40
43
30
34
36
3738
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GM Vectra 11
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Para a reparação do GM VECTRA ofabricante prevê a substuituição parcial dealgumas peças da carroceria. Dessa forma,consegue-se uma economia no tempo dereparação, reduzindo seu custo. Ao mesmo
1.6 - Substituições parciais contempladas pelo fabricante
Figura 9. - Substituições parciais.
tempo, evitam-se danos a outras partes dacarroceria que não foram afetadas, o quenão ocorreria se realizada uma substituiçãocompleta.
Longarina dianteira
Pilar dianteiro
Soleira traseira
Longarina traseira
Assoalho do porta-malas
Reforco da lateral traseira
Lateral traseira
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GM Vectra 12
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2. Reparabilidade da carroceria
2.1 Parte dianteira
Figura 11. - Elementos da parte dianteira.
Nesta parte são estudados os aspectosrelacionados com a reparabilidade do GMVECTRA, em particular a disponibilidadedas peças de reposição e a complexidadede sua reparação ou substituição, emfunção dos elementos que necessitam serdesmontados previamente.
São tratadas as questões comoacessibilidade para o reparador e a uniãocom a carroceria entre outras. Tambémserão enfocados os elementos externosque são danificados com maior frequênciaem colisões.
Na figura 10 estão indicados os elementosda parte dianteira do GM VECTRA que sãoafetados com maior frequência em umimpacto dianteiro.
FarolTravessa inferior dianteira
Pára-lama dianteiro
Capa plástica de proteção do pára-lama
Travessa superior dianteira
Lanterna
Longarina dianteira
Pára-choque dianteiro
Grade frontal
Capô
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GM Vectra 13
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2.1.1 - Farol/lanterna
2.1.2 - Grade frontal
Comercialização
O fabricante comercializa o farol e alanterna como peças de reposiçãooriginal, onde o farol é fornecido sem omotor de regulagem de altura.
União da peça
O farol e a lanterna vão unidos àcarroceria por meio de parafusos e
presilhas. Na figura 11 são detalhadas asuniões destas peças com o restante dacarroceria.
Operações prévias para suasubstituição ou reparaçãoPara a substituição ou reparação do farol,são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Lanterna;◆
Grade frontal.
Figura 11. - União do farol e lanterna à carroceria
Para a lanterna, não será necessáriodesmontar nenhum elemento.
Comercialização
O fabricante comercializa a grade frontalcomo peça de reposição original, onde oemblema é fornecido separadamente.
União da peça
A grade frontal vai unida à carroceria pormeio de parafusos e encaixes. Na figura 12é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação da gradefrontal não são necessárias desmontagensprévias.
Figura 12. - União da grade frontal à carroceria.
2 parafusos ao painel
1 parafusos à longarina1 encaixe ao farol
1 pino aopára-lama
1 parafuso ao farol
1 parafuso ao painel
3 pinos-guia ao pára-choque
1 parafuso ao farol
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GM Vectra 14
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União da peçaO pára-choque dianteiro vai unido àcarroceria por meio de parafusos. Na figura14 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do pára-choque dianteiro, são desmontados
previamente os seguintes elementos:◆ Capa plástica de proteção do pára-lama
(fixada por 2 parafusos e 3 grampos);◆ Grade frontal;◆ Pára-choque dianteiro;◆ Spoiler inferior (fixado por 4 grampos);◆ Grade inferior (fixada por 22 travas).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
ComercializaçãoO fabricante comercializa o pára-choquedianteiro como peça de reposição original,em conjunto ou em peças separadas,como mostra a figura 13.
2.1.3 - Pára-choque dianteiro
1 parafusoao pára-
lama
2 parafusos à capa plástica
2 parafusosao painel1 parafusoao pára-lama
Capa do pára-choque
Grade do pára-choque
2 parafusosà capaplástica
Figura 13. - Comercialização do pára-choque dianteiro.
Figura 14. - União do pára-choque dianteiro à carroceria.
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GM Vectra 15
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ComercializaçãoO fabricante comercializa a capa plástica dopára-lama como peça de reposição original.
União da peçaA capa plástica do pára-lama vai unida àcarroceria por meio de parafusos. Na figura15 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
2.1.4 - Capa plástica de proteção do pára-lama
Figura 15. - União da capa plástica à carroceria.
ComercializaçãoO fabricante comercializa o pára-lamadianteiro como peças de reposição original.
União da peça
O pára-lama dianteiro vai unido à carroceriapor meio de parafusos. Na figura 16 édetalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
2.1.5 - Pára-lama dianteiro
Figura 16. - União do pára-lama dianteiro à carroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda peça.
6 grampos à caixa-de-roda
1 grampo aopára-lama
1 grampo àcaixa-de-roda
3 porcas à caixa-de-roda
2 parafusos ao pára-choque
3 parafusos à caixa-de-roda
1 parafuso ao painel
1 parafusos ao suporte do pára-lama
1 parafusos ao pilar dianteiro
1 parafusos aopilar dianteiro
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Figura 17. - Acessibilidade do pára-lama dianteiro.
Operações prévias para sua substituição
ou reparaçãoPara a substituição ou reparação do pára-lama dianteiro, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Lanterna (fixada por 1 trava e 1 conexão);◆ Grade frontal;◆ Capa plástica de proteção do pára-lama;◆ Pára-choque dianteiro;
◆ Luz indicadora lateral (fixada por 1 trava e1 conexão);
◆ Moldura do pára-lama;◆ Guia do pára-choque (fixada por 1
parafuso);◆ Batentes do capô (fixados a pressão).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Difícil acesso
Difícil acessoFácil acesso
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GM Vectra 17
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2.1.6 - Capô do motor
ComercializaçãoO fabricante comercializa o capô comopeça de reposição original, fornecendoseparadamente as suas dobradiças.
União da peçaO capô vai unido à carroceria por meio dedois parafusos a cada dobradiça e esta vaifixada por três parafusos à caixa-de-roda.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta comregiões de reforços, sendo de bom acessopara o reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do capô,são desmontados previamente osseguintes elementos:
Figura 18. - Acessibilidade do capô.
◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento termo-acústico do capô
(fixado por 20 grampos);◆ Pino do capô (rosqueado);◆ Gancho de segurança (fixado por 1 pino
passante);◆ Batentes de ajuste do capô;◆ Batente de ajuste com a grade frontal
(fixado por 5 grampos);◆ Esguichadores e mangueiras (fixados por
1 trava cada um);◆ Batentes de ajuste com o pára-lama
(fixados por 2 grampos cada um).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Difícil acesso
Fácil acesso
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GM Vectra 18
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ComercializaçãoO fabricante comercializa a travessadianteira superior como peça de reposiçãooriginal, incluindo a sede do farol. Atravessa inferior dianteira é comercializadaseparadamente. Pode ser obtido, também,o alojamento do farol.
União da peçaA travessa dianteira superior vai unida à
carroceria por meio de pontos de solda aresistência. Na figura 20 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emgrande parte de sua superfície, sendo debom acesso para o reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação datravessa dianteira superior, sãodesmontados previamente os seguinteselementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Desconectar alternador;◆ Capas plásticas de proteção dos pára-
lamas;
◆ Grade frontal;◆ Pára-choque dianteiro;◆ Conjunto farol/lanterna;◆ Fechadura (fixada por 1 parafuso);◆ Placa de identificação do fabricante
(fixada por 4 rebites);◆ Adesivos de informações;◆ Filtro-de-ar (fixado por 2 parafusos e um
pino guia);◆
Duto e depósito de ressonância datomada de ar (fixados por 2 pinos apressão);
2.1.7 - Travessa dianteira superior
Figura 20. - União da travessa dianteira superior à carroceria.
Figura 19 - Comercialização da travessa dianteira superior à carroceria.
◆ Radiadores;◆ Instalação elétrica;◆ Depósito de água do esguichador (fixado
por 2 parafusos e uma mangueira);◆ Bomba de ar do coletor de escape
(fixada por 3 porcas, 1 abraçadeira e 1conexão);
◆ Pára-lamas dianteiros;
◆ Grampos.
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Painel dianteiro
Alojamento do farol
10 pontos à caixa-de-roda
10pontos àcaixa-de-roda
4 pontos à longarina
4 pontos à longarina
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2.1.8 - Travessa dianteira inferior
ComercializaçãoO fabricante comercializa a travessadianteira inferior como peça de reposiçãooriginal.
União da peçaA travessa dianteira inferior vai unida àcarroceria por meio de parafusos. Na figura21 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emgrande parte de sua superfície, sendo debom acesso para o reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação datravessa dianteira inferior, são
desmontados previamente os seguinteselementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Grade frontal;◆ Capas plásticas de proteção dos pára-
lamas;◆ Pára-choque dianteiro;
No caso de ser realizada a sua reparação,
será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Figura 22. -Acessibilidade da travessa inferior.
A
A'
Figura 21. - União da travessa inferior à carroceria.
3 parafusos a cada longarina
Secção A-A’
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GM Vectra 20
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2.2 Parte central
Neste ítem serão estudados os elementosexternos da parte central do GM VECTRAmais afetados em caso de um impactolateral. A figura abaixo mostra quais sãoestas peças.
Figura 23. - Elementos da parte central.
SoleiraPorta dianteira
Painel da porta dianteira
Painel da portatraseira
Porta traseira
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GM Vectra 21
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ComercializaçãoO fabricante comercializa a porta dianteiracomo peça de reposição original. Forneceseparadamente as suas dobradiças, olimitador de abertura da porta e o seupainel externo (folha de porta).
2.2.1 - Porta dianteira
União da peçaA porta dianteira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças e do limitador deabertura. As dobradiças vão soldadas àporta e à carroceria.
Figura 24. - Comercialização da porta dianteira.
Guarnição guiado vidro
Guarniçãointerna do
vidro
Puxador daporta
Maçanetainterna
Manivela dovidro
Máquina dovidro
Plástico devedação
Motor damáquina
Porta-objetos
Limitadorda porta
Moldura doauto-falante
Auto-falantes
Vidro
Retrovisorexterno
Painel daporta
Fechadura
Guia do vidro
Maçanetaexterna
Revestimentointerno
Porta
Moldura
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Acessibilidade
Na figura 25 podemos observar as regiõesde diferentes acessos ao reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação da portadianteira são desmontados previamente osseguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Alavanca de regulagem do espelho
retrovisor (fixada a pressão);◆ Cobertura plástica interna do espelho
retrovisor (fixada por 2 guias e 1grampo);
◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);◆ Tampa do puxador da porta (fixada por 1
guia e 1 trava);◆ Tampão do puxador da porta (fixado a
pressão);◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos, 7 parafusos e uma conexão);
◆ Alto-falante de graves (fixado por 3parafusos e uma conexão).
◆ Impermeabilizante (colado);◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);◆ Espelho retrovisor externo (fixado por 3
parafusos);◆ Guarnição externa do vidro (fixada a
pressão e 3 grampos);◆ Máquina do vidro (fixada por 4 rebites, 1
parafuso e 1 conexão);◆ Vidro da porta;◆ Guarnição guia do vidro;◆ Guia posterior do vidro (fixada por 1
parafuso);◆ Fechadura (fixada por 4 parafusos, 1
conexão e 2 grampos);◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);◆ Instalação elétrica (fixada por 11
grampos e 1 conexão);◆ Limitador da porta (fixado por 3
parafusos);◆ Moldura (colada).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Figura 25. - Acessibilidade da porta dianteira.
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Fácil acesso
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2.2.2 - Painel da porta dianteira
2.2.3 - Soleira
ComercializaçãoO fabricante comercializa o painel da portadianteira como peça de reposição original.
União da peçaO painel da porta dianteira vai unido à suaestrutura por meio de dobras em todo oseu contorno e calafetação. Alguns pontosde solda são encontrados. Na figura 26 édetalhada a união desta peça à sua
estrutura.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda a peça.Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do painelda porta, são desmontados previamente os
mesmos elementos citados na substituiçãoda porta, exceto os descritos abaixo:◆ Fechadura;◆ Instalação elétrica;◆ Limitador da porta.
Figura 26. - União do painel da porta.
ComercializaçãoO fabricante fornece a soleira somente emconjunto com a estrutura dos vãos dasportas.
União da peçaA soleira vai unida à carroceria por meio depontos de solda a resistência e soldaMIG/MAG. Na figura 27 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração fechada emtoda sua extensão, sendo de acesso nulopara o reparador.
Figura 27. - União da soleira à carroceria.
20 pontos à armação
10 pontos à chapa defechamento e reforço
Solda MIGao pilar
dianteiro
Solda MIG àcoluna central
8 pontos ao reforço
da soleira
10 pontos à chapade fechamento
3 pontos àarmação
Dobrado e selado à armação
4 pontos àarmação
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Operações prévias para sua substituição
ou reparaçãoPara a substituição ou reparação da soleira,são desmontados previamente osseguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Guarnições do vão de porta (fixadas a
pressão);◆ Moldura interna do pilar dianteiro (fixada
por 1 parafuso e 1 grampo);◆ Instalação elétrica (fixada por 6
grampos);
◆ Interruptor de luz da porta traseira (fixadopor 1 parafuso e 1 conexão);
◆ Guarnição inferior de ajuste das portas(fixada por 11 travas).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Figura 28. - Acessibilidade da soleira.
A
A’
Secção A-A’
Soleira
Reforço
Chapa defechamento
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2.2.4 - Porta traseira
ComercializaçãoO fabricante comercializa a porta traseiracomo peça de reposição original. Forneceseparadamente as suas dobradiças, olimitador de abertura da porta e o seupainel externo (folha de porta).
Figura 29. - Comercialização da porta traseira.
União da peçaA porta traseira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças e do limitador deabertura. As dobradiças vão soldadas àporta e à carroceria.
Guarnição guiado vidro
Vidro
Painel daporta
Puxador
Maçanetainterna
Manivela
Máquina dovidro
Moldura doauto-falante
Auto-falante
Revestimentointerno
Plástico devedação
Porta-objetosMaçanetaexterna
Moldura
Limitador
Guia dovidro
Fechadura
Porta
Guarniçãoexterna
Guarniçãointerna
Vidro fixo
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AcessibilidadeNa figura 30 podemos observar as regiõesde diferentes acessos ao reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação da portatraseira são desmontados previamente osseguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Moldura traseira interna do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);◆ Moldura traseira externa do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);◆ Puxador da porta (fixado por 3
parafusos);◆ Manivela do vidro (fixada por uma trava);◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos e 2 parafusos);◆ Alto-falante de graves (fixado por 3
parafusos e uma conexão).◆ Impermeabilizante (colado);
Figura 30. - Acessibilidade da porta traseira.
◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);◆ Máquina do vidro (fixada por 6 rebites);◆ Guia posterior do vidro (fixada por 2
parafusos);◆ Guarnição externa do vidro;◆ Guarnição guia do vidro (fixada a
pressão);◆ Vidro da porta;◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos e 3
grampos);◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);◆ Instalação elétrica (fixada por 5 grampos
e 1 conexão);◆ Limitador da porta (fixado por 3
parafusos);◆ Moldura (colada).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Difícil acesso
Fácil acesso
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2.2.5 - Painel da porta traseira
ComercializaçãoO fabricante comercializa o painel da portatraseira como peça de reposição original.
União da peçaO painel da porta traseira vai unido à suaestrutura por meio de dobras em todo oseu contorno e calafetação. Alguns pontosde solda são encontrados. Na figura 31 édetalhada a união desta peça à sua
estrutura.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emtoda sua extensão, sendo de bom acessopara o reparador em quase toda a peça.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do painelda porta, são desmontados previamente osmesmos elementos citados na substituiçãoda porta, exceto os descritos abaixo:
◆ Fechadura;◆ Instalação elétrica;◆
Limitador da porta.
Figura 31. - União do painel da porta.
17 pontos àarmação
6 pontos àarmação
2 pontos àarmação
Dobrado e selado àarmação
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2.3 Parte traseira
Neste ítem analisamos os elementosexternos da parte traseira do GM VECTRAque podem ser afetados no caso de colisãotraseira.
Figura 32. - Elementos da parte traseira.
Lanterna traseira
Tampa traseira
Alojamento dalanterna
Longarina traseira
Painel traseiro
Lateral traseira
Pára-choquetraseiro
Capa plástica de proteção dacaixa-de-roda traseira
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ComercializaçãoO fabricante comercializa a lanterna traseiracomo peça de reposição original.
União da peçaA lanterna traseira vai unida à carroceriapor meio de porcas fixadas ao seualojamento. Na figura 33 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.
ComercializaçãoO fabricante comercializa o pára-choquetraseiro como peças de reposição original.
União da peçaO pára-choque traseiro vai unido àcarroceria por meio de parafusos. Na figura34 é detalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
Figura 33. - União da lanterna traseira à carroceria.
Figura 34. - União do pára-choque traseiro à carroceria.
2.3.1 - Lanterna traseira
2.3.2 - Pára-choque traseiro
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do pára-choque traseiro basta desmontar a lanternada placa de licença, fixada por uma trava euma conexão.
4 porcas ao alojamentoda lanterna
1 parafuso àlateral
1 parafuso àcapa plástica
1 parafuso à capa plástica
1 parafuso à lateral
2 parafusos ao painel
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2.3.3 - Capa plástica de proteção da caixa-de-roda
2.3.4 - Lateral traseira
ComercializaçãoO fabricante comercializa a capa plástica deproteção da caixa-de-roda como peça dereposição original.
União da peçaA capa plástica de proteção vai unida àcarroceria por meio de parafusos egrampos. Na figura 35 é detalhada a uniãodesta peça com o restante da carroceria.
Figura 35. - União da capa plástica de proteção.
ComercializaçãoO fabricante comercializa a lateral traseiracomo peça de reposição original, emconjunto com o alojamento e a calha.
União da peçaA lateral traseira vai unida à carroceria pormeio de pontos de solda a resistência esolda MIG/MAG. Na figura 37 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta emalgumas regiões, sendo de difícil acessopara o reparador na região da coluna
traseira e ao redor da caixa-de-roda.
Figura 36. - Comercialização da lateral traseira.
Figura 37. - União da lateral traseira à carroceria.
2 grampos àcaixa-de-roda
1 parafuso àcaixa-de-roda
Calha
Lateral traseiraAlojamento da lanterna
6 pontos à chapa de fechamento
Solda MIG àcustódia
4 pontos aoreforço da lateral
16 pontos aoreforço da lateral
5 pontos à soleira
10 pontos eselado à caixa-de-roda 3 pontos ao assoalho e caixa-de-roda
8 pontos ao assoalho
6 pontos ao painel
6 pontos à chapade fechamento
Solda MIG à custódia
1 parafuso ao
pára-choque
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Operações prévias para sua substituição
ou reparaçãoPara a substituição ou reparação da lateraltraseira, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Pino da fechadura da porta traseira
(fixado por 2 parafusos);◆ Guarnição do vão da porta traseira
(fixada a pressão);◆ Rebater encosto do assento traseiro;◆
Moldura da soleira;◆ Guarnição inferior de ajuste das portas(fixada por 11 travas);
◆ Guarnição da calha (fixada por 1 grampoa pressão);
◆ Moldura superior do cinto de segurança;◆ Parafusos superiores dos cintos de
segurança;◆ Guarnições da custódia (fixadas por 5
grampos cada uma);◆
Bandeja traseira (fixada por 5 grampos);◆ Vidro de custódia (fixado por 4 porcas);◆ Vidro traseiro (fixado por 2 conexões e
colado);◆ Moldura de acabamento de união entre
lateral e teto (colada);◆ Revestimento do assoalho do porta-
malas;◆ Pino de travamento do encosto do
assento traseiro (fixado por 1 parafuso);◆
Assento traseiro (fixado por 5 parafusos);◆ Suporte externo do assento traseiro
(fixado por 1 parafuso);◆ Revestimento da lateral traseira (fixado
por 7 grampos e colado);◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
por 11 grampos);◆ Lanterna traseira (fixada por 4 porcas e 1
conexão);◆ Luz da placa de licença (fixada por 1
trava e 1 conexão);◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6
parafusos, 4 grampos e encaixado sobre
Figura 38. -Acessibilidade da lateral traseira.
6 guias e dois pinos);◆ Capa plástica da caixa-de-roda (fixada por
3 porcas);◆ Guarnição do vão do porta malas;◆ Instalação elétrica;◆ Cinto de segurança traseiro (fixado por 2
parafusos);◆ Bocal do reservatório de combustível
(lado direito);
◆ Macaco (lado direito);◆ Motor da trava central (fixado por 2
parafusos e 1 conexão - lado direito);◆ Válvula de ar (fixada por 4 grampos).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
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◆ Pino da fechadura da tampa traseira(fixado por 1 parafuso);
◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6parafusos, 4 grampos e encaixado sobre6 guias e dois pinos);
◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1parafuso cada um);
◆ Instalação elétrica (fixada por 9 grampose 1 porca).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
2.3.5 - Painel traseiroComercializaçãoO fabricante comercializa o painel traseirocomo peça de reposição original, sem oalojamento da lanterna.
União da peçaO painel traseiro vai unido à carroceria pormeio de pontos de solda a resistência. Nafigura 39 é detalhada a união desta peçacom o restante da carroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração fechadadevido a seu reforço, sendo de difícilacesso para o reparador.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação do paineltraseiro, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas
(encaixado);◆ Revestimento da lateral traseira direita
(fixado por 2 guias);◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
por 11 grampos);◆ Guarnição do vão do porta malas (fixada
a pressão); Figura 40. -Acessibilidade do painel traseiro.
Figura 39. -União do painel traseiro à carroceria.
Painel
Travessatraseira doassoalho
Assoalho
Secção A-A’
A
A’
6 pontos à lateral 6 pontos aoalojamento dalanterna
6 pontos ao alojamento da lanterna
6 pontos à lateral
6 pontos à longarina
17 pontos à travessa traseira do assoalho
6 pontos à longarina16 pontos ao assoalho
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2.3.6 - Alojamento da lanterna
ComercializaçãoO fabricante comercializa o alojamento dalanterna como peça de reposição original.
União da peçaO alojamento da lanterna vai unido àcarroceria por meio de pontos de solda aresistência. Na figura 41 é detalhada aunião desta peça com o restante dacarroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração aberta, sendode bom acesso para o reparador.
Figura 41. - União do alojamento da lanterna à carroceria.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação doalojamento da lanterna, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas
(encaixado);◆ Revestimento da lateral traseira direita
(fixado por 2 guias - somente ladodireito);
◆ Revestimento da lateral traseiraesquerda (somente lado esquerdo);
◆ Revestimento do painel traseiro (fixadopor 11 grampos);
◆ Guarnição do vão do porta malas (fixadaa pressão);
◆ Pára-choque traseiro;◆ Lanterna traseira;◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1
parafuso cada um);◆ Instalação elétrica (fixada por 3
grampos).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
6 pontos ao painel
4 pontos à calha
16 pontos à lateral
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2.3.7 - Tampa traseira
ComercializaçãoO fabricante comercializa a tampa traseiracomo peça de reposição original, podendoser obtido separadamente as suasdobradiças.
União da peçaA tampa traseira vai unida à carroceria pormeio de duas dobradiças parafusadas à suaestrutura por dois parafusos cada uma e
um parafuso à carroceria.
AcessibilidadeApresenta bom acesso na região de fixaçãoda placa de licença e difícil acesso em todoo restante da peça.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação da tampatraseira, são desmontados previamente osseguintes elementos:◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento interno da tampa (fixado
por 2 travas);◆ Motor da trava central (fixado por 2
parafusos, 1 conexão e 1 grampo);◆
Cilindro da fechadura (fixado por 2porcas e 1 grampo);
◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos);◆ Puxador da tampa (fixado por 1
parafuso);◆ Interruptor da luz interna (fixado por 1
parafuso e 1 conexão);◆ Instalação elétrica (fixada por 3
grampos);◆ Moldura externa (fixada por 2 porcas);
◆ Emblemas (colados).
No caso de ser realizada a sua reparação,será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
Figura 42. - Acessibilidade da tampa traseira.
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ComercializaçãoO fabricante comercializa a longarinatraseira como peça de reposição original.
União da peçaA longarina traseira vai unida à carroceriapor meio de pontos de solda a resistênciae solda MIG/MAG. Na figura 43 édetalhada a união desta peça com orestante da carroceria.
AcessibilidadeApresenta uma configuração fechada,sendo de acesso nulo para o reparador.
2.3.8 - Longarina traseira
Figura 44. - Acessibilidade da longarina traseira.
Figura 43. - União da longarina traseira à carroceria.
Operações prévias para sua substituiçãoou reparaçãoPara a substituição ou reparação dalongarina traseira, são desmontadospreviamente os seguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;◆ Revestimento do porta-malas;◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
por 11 grampos);◆ Pára-choque traseiro;◆ Revestimento da lateral traseira
esquerda;◆ Silencioso (fixado por 3 coxins e 2
parafusos - lado esquerdo);◆ Chapa de isolamento térmico do
escapamento (fixado por 4 porcas).
No caso de ser realizada a sua reparação,
será necessário desmontar um ou outroelemento dos citados anteriormente,dependendo do tamanho e localização dodano.
7 pontos ao assoalho
Solda MIG ao restanteda longarina
7 pontos ao assoalho
4 pontos à travessa traseira do assoalho
Secção A-A’
Assoalho
Longarina
A
A’
6 pontos ao painel
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