8/18/2019 Autos Electricos 2016-03-30 ICyT

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-15-CIENCIASMiércoles 30 de marzo del 2016

SALUD

Test de sangrepodría detectarconmoción cerebral

Estudios sugieren que una

proteína asociada al trau-ma encefálico podría estarpresente en la sangre has-ta una semana despuésde la conmocióncerebral. En lainvestigaciónparticiparonpacientes de

APLICACIONES

Usuarios no quierenlos cambios queanuncia Instagram

La aplicación de fotos anun-

ció que probaría un cambioen la forma de mostrar su con-tenido. La idea es ordenarlosegún su importancia y ya node manera cronológica. Estadecisión causó molestia enlos usuarios, por lo que Ins-tagram indicó que aún no sepondría en funcionamiento.

CONSERVACIÓN

La Gran Barrera deCoral pasa por graveépoca de blanqueo

Según una investigación pu-

blicada por medios australia-nos, el 95% de la sección nortede la Gran Barrera de Coral esafectada por un blanqueo. Es-te fenómeno es causado porla subida de la temperaturadel agua y puede ocasionar lamuerte de los corales si no sedetiene a tiempo.

AFP AP

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Enchufe

Cargador de batería

Células de la batería

Motor eléctrico

Computadora

ESTRUCTURA INTERNA

PUNTOS A FAVOR Y EN CONTRA DE TENER UN VEHÍCULO ELÉCTRICO

Ventajas Desventajas

Se puede fácilmente recargar elautomóvil en casa sin la necesidad de ira una estación de combustible.

A diferencia de un vehículo que usagasolina, cargar las baterías del carrotoma bastante tiempo.

Un auto eléctrico es más silenciosoy suave de manejar.

No expulsan emisiones dañinaspara el medio ambiente.

La autonomía de un coche eléctricosigue siendo mucho más corta.

Su costo es mucho mayor comparadoal de un automóvil promedio.

Brindan una suave pero fuerteaceleración.

Sus baterías tienen una vidapromedio de 10 años.

Son más baratos de operar. Laelectricidad puede ser 1/3 más

barata que el diésel o la gasolina.

A diferencia de un auto impulsado por gasolina, unvehículo eléctrico solo necesita enchufarse a untomacorriente de 120 o 240 voltios.

ENERGÍAS LIMPIAS

Una tecnología que sigue en desarrolloLa carrera por los

autos eléctricosse mantiene atoda velocidad

La empresa Tesla Motors presentará mañana el autoque había prometido: el modelo con motor eléctricomás barato que han desarrollado hasta la fecha.

 En el 2009 fue presenta-do en Japón el Mitsubishi i-MiEV, el primer auto urbano100% eléctrico de produc-ción masiva que se mantienehasta la fecha. Y aunque setrata de una tecnología quesigue en perfeccionamientoy que presenta todavía de-bilidades –como la ausen-cia de estaciones de carga ysu alto precio–, analistas delBloomberg New Energy Fi-nance afirman que para el2022 los vehículos eléctri-cos serán más baratos que losconvencionales.

 Y puede que mañana se déel primer paso hacia ese pa-norama. La automotriz TeslaMotor, dirigida por el empre-sario Elon Musk, presentaráal que sería su vehículo másmoderno y menos costosoque han desarrollado hastala fecha: el Model 3.

Según la compañía, setrata de un sedán 100% eléc-trico y su precio estará en tor-no a los US$35.000. Actual-mente, Tesla vende solo dosmodelos: el Model S y el Mo-del X, ambos con un precio

base de 70.000 dólares.Según fuentes cercanas

a la empresa mencionadaspor la agencia AFP, el Model3 tendrá integrado tecnolo-gía de asistencia de conduc-ción, una autonomía de 500kilómetros, así como una ba-tería con capacidad de 75 a90 kilovatios por hora.

–Ansiedad por laautonomía–

Los vehículos eléctricos re-presentan un beneficio so-bre todo para el medio am-biente, pues no generan emi-siones contaminantes comoaquellos que funcionan concombustible fósil. Sin em-bargo, el miedo de quedarse

sin energía a mitad del cami-no debido a la ausencia deestaciones de carga debilitala demanda por estos autos.

Sin embargo, otras com-pañías automotrices tienenmás confianza en que sus

 vehíc ulos eléctr icos pue-dan superar esta temidaansiedad por la autonomíaextendida.

“Todo lo que se conocecomo ansiedad por la auto-nomía ya lo hemos dejadoatrás, porque sabemos quedentro de unos años vamosa duplicar la autonomía de

los automóviles. Despuésde eso volveremos a añadir30% o 40% más de alcanceantes del 2020”, declaró elaño pasado Vicente Carré,director de ventas y márke-ting de automóviles eléctri-cos de Renault, citado por“Financial Times”.

Con respecto a la veloci-dad que pueden alcanzar, ca-be resaltar que el auto eléc-trico Tesla Model S P85D seencuentra entre los 15 auto-móviles con mayor acelera-ción del mundo.

IOIOIO

El ébola ya no es una emergencia mundial

Epidemia hadejado más de11.300 muertos en África Occidental.

El ébola fue declarado emergencia internacional en agosto del 2014.

  GINEBRA [AFP]. La Orga-nización Mundial de la Sa-lud (OMS) anunció que elbrote de ébola en África yaestá controlado y ha dejado

de considerarse una emer-gencia de salud pública dealcance internacional.

“El brote de ébola en Áfri-ca Occidental ya no constitu-ye una emergencia de saludpública de interés interna-cional”, dijo Margaret Chan,directora de la OMS, y pusofin a la situación de emergen-cia decretada en el 2014.

La epidemia, que comen-

zó en diciembre del 2013 en África Occidental, fue la másgrave desde la identificacióndel virus hace 40 años y de-

 jó más de 11.300 muertos,principalmente en Guinea,Liberia y Sierra Leona.

La OMS fue muy criticadapor su gestión de la crisis, enespecial por haber restadoimportancia a la magnitudde la epidemia.

El 17 de marzo, la OMShabía anunciado oficialmen-te el fin del último episodiode ébola en Sierra Leona,lo que debía poner fin a sutransmisión en África Occi-dental. Pero al día siguiente,se reveló la existencia de unposible rebrote en Guinea,donde el fin de la epidemiahabía sido proclamado el 29de diciembre del 2015.

Para el 2022los vehículoseléctricos

serán más baratos que losconvencionales.

un hospital de Florida (EE.UU.) y los resultados aúnson preliminares.