capacitación drivetest 130921

8/18/2019 Capacitación Drivetest 130921

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Clase de Capacitación

Drive test – Herramientas y Troubleshooting

21/09/201


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Contenido

• 0! "ntroducción• 1! Drive test• 2! #specto $%sico &monta'e( energ%a( etc)•

! *+, y relacionados &bluetooth( adaptadores(etc)• -! .indos &Herramientas bsicas( controles

rpidos( orden de carpetas( bacup de logs! tc!)•

3! Conse'os para hacer drive test• 4! Troubleshooting de problemas ms comunes en

DT5 herramientas( scanner( logs( bacups( etc!


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"ntroducción

• 6erit +araguay ,!#! es una empresa detelecomunicaciones( posicionada en el mercadolocal en el rea por la calidad y 7abilidad de susrecursos( tanto humanos como herramientas!

• 8no de los traba'os ue ms resalta en el rea sonlos drive test! +or ello( es de vital importanciacontar las me'ores herramientas y personalt:cnico e7ciente y capacitado!

• ;a ra


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1 = Drive test• l Drive test es un m:todo de medición y evaluación de la cobertura(

capacidad y calidad de servicio &>o,) de una red de tele$on%a móvil! Consisteen utili


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1!1 – Con7guración bsica – Ait Drivetest

Notebook: Herramienta pararecolección de datos de la red(generación de logs para suposterior anlisis!GPS5 recogida de los datos delatitud y longitud de los datos decada punto / medida( tiempo(

velocidad( etc! Tambi:n es Btilcomo una gu%a para implementarlas rutas correctas!

Tel:$ono5 recolección de datosmóviles( tales como intensidadde la se@al( en el me'or servidor(etc !!!Scanner5 recoge datos a trav:sde la red( ya ue tel:$ono eslimitado y no mane'a todos losdatos necesarios para un anlisisms completo!Módem: recolección de

donload/upload datos deinternet móvil( para di$erentes


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1!2 – ,o$tare de Drive Test• l ,o$tare de drive test es la herramienta in$ormtica ue convierte la

in$ormación recogida por los di$erentes elementos de un it de drive test adatos listos para el post=proceso y anlisis! ;os datos generados por elso$tare de drive test contienen in$ormación en bruto( ue deben seranali


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2 – #specto $%sico• ;as herramientas de drive test( en condiciones normales(

son estables y no presentan mayores percances! Transportar el it a un ambiente con condiciones variables&veh%culo( calles( clima( horario) puede a$ectar el normal$uncionamiento! +or lo tanto( debemos tratar de mantener

el traba'o lo ms controlado posible( con los $actores ue sepueden mane'ar!• ntre los varios puntos comprendidos en el aspecto $%sico

de un drive test( se pueden citar5

• Montaje• Energía


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2!1 6onta'e• l monta'e de los di$erentes euipos del it de DT y los elementos

necesarios para su $uncionamiento es importante tanto para el$uncionamiento correcto de cada elemento como la resolución deproblemas! 8n ambiente ordenado( limpio $acilita el traba'o y eltroubleshooting de inconvenientes! ;o indicado antes de conectar yencender los euipos( es enrutar los cables( ordenar cargadores( 7'ar loseuipos del it!

• Enrutado de cables5 ;os cables deben estar debidamente ordenados( 7'ospara evitar desconecciones! OBS: es de suma importancia evitar doblecesen los cables( pues esto podr%a da@arlos! +articularmente( los cables de laantena del scanner( deben tener un cuidado especial( pues si seencuentran doblados o apretados por la puerta del veh%culo o la ventana(a$ectan negativamente a la medición del euipo! +or ello( deben respetarselas indicaciones5

• #l utili


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2!1!2 6onta'e/desmonta'e de antenascanner


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2!1! 6onta'e/desmonta'e de antenascanner


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2!1! *uardado de antena scanner

;a imagen muestra lamanera incorrecta deguardar el cable de laantena de scanner! lcable coa?ial de laantena presenta una

curvatura ue a$ecta anBcleo de cobre delmismo( ue podr%asoltarse( as% comotambi:n la malla delrecubrimiento y masa!

;a antena puedeuedar inservible y loue es peor( no ree'armediciones reales( loue compromete la7delidad del traba'o

reali


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6onta'e de euipos

• ;os euipos utili


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2!2 nerg%a = "nversor• Como se utili


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2!2 nerg%a = 8+,• +ara la protección ante eventuales cortes de energ%a( se debe disponer de

una &PS$• &PS: del ingl:s &n"nterru't"ble Po(er Su''ly o )uente

"n"nterrum'"da de 'oder* es un dispositivo ue regula la tensión de salidaante variaciones( prote'e de sobretensiones y cortes de energ%a! ;a 8+,tiene una potencia m?ima de salida( un volta'e m%nimo y m?imo paracorregir variaciones y un tiempo m?imo de energ%a en caso de cortes! ;asindicaciones para utili


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• ! +ara la distribución de energ%a a los di$erentes euipos( se debecontar con una toma m,lt"'le$ 8na toma mBltiple consta de unatoma comBn con varias salidas en paralelo( y un interruptor deKG/KLL!

• ;a toma mBltiple debe ser de buena calidad( con $ormato de

tomas para computadoras con tierra y toma comBn bipolar! stopara evitar usar adaptadores con las di$erentes tomas utili


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suema energ%a

Batería-./dc

%n#ersor-./dc0..1ac

&PS..1ac

D2

2

3omaM,lt"'le


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= *+,

• ; *+, &*lobal +ositioning ,ystem o sistema deposicionamiento global) es un dispositivo uenos permito geore$erenciar las medicionesreali


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!1– +uertos CK6

• l *+, levanta dos puertos5 incoming youtgoing! l puerto incoming es ue se utili


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!2– #daptador luetooth

• Hay adaptadores *+, ue se conectan porT! +ara ello( debemos parear el dispositivo(luego levantar el servicio CK66! sto puede

hacerse por el gestor T por de$ecto del.indos( o por la herramienta BlueSole"l$• +ara parear( primero se debe encender el

*+,( luego se agrega un nuevo dispositivo

&el código por de$ault es P0000Q = cuatroceros)! 8na ve< pareado indicar los puertosCK66 habilitados! ,i se utili


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+ara .indos I +ara .indos R+


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- = .indos

• ;a plata$orma utili


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+ara .indos I +ara .indos R+


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-!1 Herramientas bsicas

• l .indos posee algunasherramientas bsicas ue nos$acilitan el traba'o de campo durante

un DT! 8no de ellos es el tasmanager( ue nos permite lacomprobación del estado de

procesador/memoria( procesosactivos( suprimir aplicaciones! +arae'ecutarlo( presionamos al mismo

tiempo ctrlSaltSdel!


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Tas 6anager


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-!1 Herramientas bsicas

• Ktra herramienta Btil del .indos esel comprobador de servicios! stenos permite comprobar los servicios

activos( iniciarlos( pararlos oreiniciarlos! +ara e'ecutarlo vamoshasta ,T#MTNclic derecho en

CK6+8TMN6#G#*N,ervice and#pplicationsN,ervices


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-!2 Controles rpidos• ,hi$t L10 o #ppsAey5 menB conte?tual Display!• ."GS 5 #bre el ?plorador de .indos!• ."GS M5 dilogo 'ecutar #brir!• ."GS 65 6inimi


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-!2 Controles rpidos•

#lt Tab5 +antalla Cool,itch! 6s comBnmente conocido como el dilogo#ltTab!• #lt ,hi$t Tab5 +antalla Cool,itch( ve a la inversa!• #lt escape5 nviar ventana activa en la parte in$erior del orden

todas las ventanas estn cerradas!• ,hi$t mientras ue un CD se est cargando5 ypass reproducción

automtica!• Ctrl #lt ,upr o Ctrl #lt GumpadDel &lo Gum #mbos estados)5 "nvocar el

#dministrador de tareas o el dilogo de seguridad GT!• Ctrl ,hi$t scape &R+ solamente)5 "nvoca el #dministrador de tareas! n

sistemas operativos anteriores( actBa como Ctrl escapar!• +rintscreen5 Copia de pantalla de la pantalla actual al portapapeles!• #lt +rintscreen5 Copia de pantalla de la ventana activa actual en el

portapapeles!• Ctrl S #lt S Llecha aba'o5 "nvertir pantalla! Go probado en sistemas

operativos ue no sean R+!•

Ctrl S #lt S Llecha arriba5 Deshacer inversión!• .in Tab ,hi$t5 Ciclo a trav:s de botones de la barra de tareas a la inversa!


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-! Krden de Carpetas

• +ara contar con un orden de manera aencontrar rpidamente logs( archivos decon7guración( etc( se cuenta con un orden decarpetas! Todas las carpetas deben estarcontenidas por una carpeta superiorcorrespondiente a la $echa( tecnolog%a(cluster( proyecto( contratista( etc! 8n e'emploes el siguiente5 ,upongamos ue hacemoshoy un drivetest para Huaei de Tigo(correspondiente al a$ter ,.#+ 2* del clusterR! l orden ser%a el sgte5


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• 3ODS las computadoras ue reali


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-!- acup de ;ogs

• Cada d%a( luego de terminar el DT( se debensalvaguardar los logs( tanto en la computadora( en laempresa &e' G#,) como en un medio e?terno &pendrive(disco e?terno)! n caso de via'e( contar con un servicio

de alo'amiento en la nube &sydrive( dropbo?( etc)! Gose deben escatimar recursos para almacenar( de estopodr%a depender evitar repetir DTs!

• ;os logs deben estar ordenados antes de almacenarlospara garanti


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• ;a carpeta de la i


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3= Conse'os para hacerdrive test

• s necesario reali


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• Plan"4car la ruta de dr"#e test5 sto es muy importante para reali


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• Plan"4car la ruta de dr"#e test5 #l plani7car la ruta( tambi:n se debeprever el sentido de las calles! Hay calles ue son de Bnico sentido( y por lotanto( debe recorrerse S56O en :se sentido! sto es crucial al reali


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• E#"tar recorrer la m"sma calle re"teradas #eces5 #l reali


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• 2rear las car'etas 'ara logs de manera ant"c"'ada: Crear lascarpetas para logs de manera anticipada nos ayuda a seguir con el ordende los mismo y evitar p:rdidas o con$usiones! Cada ve< ue se para el 'ob(guardar los mismos!

• 3omar nota de los jobs0anomalías0e#entos )uera de lo normal5Cualuier dato registrado de algBn evento no esperado( ayuda a la hora

del anlisis de un drive test! #demas( tomar nota de los logs ayuda en casode desorden de los mismos! '5 si se utiliualipoc( llevarnota de los nombres de los logs por 8ora0)ec8a( entonces al momento detranspasar a la pc( se sabe ue log corresponde a ue 'ob/ruta! +aracomprobar nombre del log en el >ualipoc( tratar de compartir via T y alsalir el aviso para con7rmar( despliega el nombre completo con la$echa/hora!


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4 = Troubleshooting

• n campo( todo tipo de problemaspueden suscitarse! +ueden ser dediversos tipos( comple'idad y relevancia!

Debemos ser capaces de resolverlos a 7nde continuar con nuestro traba'o! #nte elmenor inconveniente( debemos parar elDT( identi7car la causa( resolverlo y

continuar! # continuación( una lista deproblemas ms comunes( sus posiblescausas y soluciones!

+roblema Causa ,olución


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"nversor con alarma ,obrecarga en la salida

l inversor est con ms cargade la ue soporta( o se produ'o

un cortocircuito en la salida!Feri7ue los enchu$es(

cargadores( toma multiple

"nversor con alarma a'a tensión en la entradal veh%culo no entrega la

tensión su7ciente al inversor!Feri7ue la bater%a/alternador

&con tester)

"nversor apagado! Goenciende!

Descone?ion de la $uente dealimentación!

Feri7ue bornes de bater%a(cables( conectores y

terminales del inversor

"nversor enciende y apaga!"nversor con sobretensión o

sobrecarga

Feri7ue toma de entrada delinversor( salida del inversor&con tester)! Feri7ue corto

circuito en la salida!

8+, con alarma Lalta en la energ%a de entrada

Feri7ue toma de entrada($uncionamiento del inversor(

salida del inversor &con

tester)! Feri7ue cortocircuito en la salida!

8+, con corrección constantede tensión &rel:)

Fariación en la entradaFeri7ue $also contacto en el

inversor( toma de salida(tensión &con tester)

8+, apagada Lalta en la bater%a interna!Feri7ue alimentación del

8+,! Feri7ue bater%a interna

&carga y descarga)



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*+, no da posiciónGo est conectando con

sistema de satelites!

Feri7ue cone?ión&8,/bluetooth) Feri7ue ue

no hace sombra edi7cio!6uevase a otro sector! Meinicie

el dispositivo

*+, no conecta #daptador con problema!Desconecte y reconecte!Feri7ue puerto CK66!

Meinicie la +C!

*+, se desconectaconstantemente

Lalla en la cone?ión 8, –$also contacto/bluetooth

desconectado

Meconecte el adaptador!Meinicie la +C!

Tel:$ono enciende pero nollama!

Lalla en la comunicaciónserial

Feri7ue puertos CK6!

Feri7ue cable de datos!Feri7ue con7guración en la

herramienta! Feri7ue ue nose encuentre algun boton

apretado!

Tel:$ono no llama pero noentra la llamada

Lalla en el tel:$ono/nBmero –posible $alla en nro receptor =

red

Feri7ue Gumero receptor!Feri7ue saldo! Feri7ue con

otro nBmero!

6odem no se conectaLalla en la comunicación

serial

Feri7ue puertos CK6!Feri7ue cable de datos!

Feri7ue con7guración en laherramienta! Feri7ue saldo!

Feri7ue servidor!

Tel:$ono no corta Lalla en el tel:$ono –herramienta!

Feri7ue con7guración en la

herramienta! Feri7ue ue nose encuentre algun boton



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,canner no se conectaLalla en la comunicacion =

alimentacion

Feri7ue #liementacion!Feri7ue $also contacto!Feri7ue puertos CK6!

Feri7ue con7guración en laherramienta! Meinicie scanner /

pc

,canner no detecta canalesLalla en la herramienta! Lalla

en la alimentacion!

Feri7ue con7guración en laherramienta! Meinicie scanner /

pc

,canner se desconecta!Lalla en la cone?ión 8, –

$also contacto

Feri7ue con7guración en laherramienta! Feri7ue cable

8,/serial! Meinicie scanner /

pc

+C se reinicia Lalla en la alimentación!Feri7ue #limentacion!

Feri7ue $also contacto!Feri7ue 8+,/inversor!

+C no genera logs Lalla en la herramienta / pcFeri7ue con7guración delogs! Feri7ue carpeta de

salida de logs!

Herramienta no iniciaLalla del sistema =

herramienta

Feri7ue licencia 8,!Feri7ue instalación!

Feri7ue $echa del sistema!Feri7ue servicios y registro!

;ogs perdidosLalla del sistema =

herramienta

Feri7ue con7guración en laherramienta! Feri7ue

sistema &archivos ocultos)

revise carpeta de archivos!running


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Dropped calls Lalla en la red = l%neaFeri7ue saldo! Feri7ue

parmetros de radio(vecindades! &con scanner)!

Lailed callsLalla en la herramienta! Lalla

en la red = linea!

Feri7ue con7guración en laherramienta! Feri7ue saldo!

Feri7ue ue no est:presionado algBn botón!

Feri7ue puertos comms!

6odem descarga pero no

completa descarga!

Lalla en la cone?ión 8, –

$alla en la red = herramienta

Feri7ue con7guración en laherramienta! Feri7ue cable

8,/serial! Feri7ueparametros de cone?ión!

,canner Pse congelaQ Lalla en laalimentación/comunicación!

Feri7ue #limentacion!

Feri7ue $also contacto!Feri7ue 8,/serial! Meinicie+C!


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Conclusión

• l drive test es un traba'o ue demanda muchaatención para obtener un buen resultado( y parala resolución de problemas! l drive tester debeser capa< de identi7car y resolver los problemas

ue se presenten y ue a$ecten a su desempe@o!6ucho de esto( se logra con la documentación ein$ormación( y en base a la e?periencia!V

• ste documento tiene como 7n despe'ar dudas(

$ortalecer la base de traba'o y ayudar a resolverproblemas comunes durante el desempe@o encampo!


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,itios de inter:s!

• http5//!telecomhall!com/es/ue=es=drive=test=testing=de=r$!asp?

• http5//stechnotric!blogspot!com/201

/0/hat=is=drive=testing=in=telecom!html

• http5//!r$ireless=orld!com/Termi

nology/ML=drive=test=testing!html

http://www.telecomhall.com/es/que-es-drive-test-testing-de-rf.aspxhttp://www.telecomhall.com/es/que-es-drive-test-testing-de-rf.aspxhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://www.rfwireless-world.com/Terminology/RF-drive-test-testing.htmlhttp://www.rfwireless-world.com/Terminology/RF-drive-test-testing.htmlhttp://www.rfwireless-world.com/Terminology/RF-drive-test-testing.htmlhttp://www.rfwireless-world.com/Terminology/RF-drive-test-testing.htmlhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://stechnotrick.blogspot.com/2013/03/what-is-drive-testing-in-telecom.htmlhttp://www.telecomhall.com/es/que-es-drive-test-testing-de-rf.aspxhttp://www.telecomhall.com/es/que-es-drive-test-testing-de-rf.aspx


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*racias por su atención!

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