de toekomst van mobiliteit en logistiek in vlaanderen: idm 2 · 4 ‘duurzame mobiliteit en...

8
6/01/2015 1 De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2.0 Prof. Frank Witlox Voorzitter IDM 2 Griet De Ceuster, 17 januari 2014 1973 according to 1923 1950 according to 1925 Prediction is very difficult, especially if it's about the future. -- Niels Bohr

Upload: others

Post on 23-Sep-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

1

De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2.0

Prof. Frank Witlox

Voorzitter IDM

2Griet De Ceuster, 17 januari 2014

1973 according to 1923

1950 according to 1925

Prediction is very difficult, especially if it's about the future.

-- Niels Bohr

Page 3: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

3

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

• 3C model – compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014)– compact urban growth: through managed

expansion and/or urban retrofitting that encourages higher densities, contiguous development, functionally and socially mixed neighborhoods, walkable and human-scale local urban environments, the redevelopment of existing brownfield sites and provision of green spaces.

Page 4: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

4

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

• 3C model – compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014)

– connected infrastructure: through investment in innovative urban infrastructure and technology such as Bus Rapid Transit, cycle superhighways, electric vehicles, smart grids, energy efficient buildings and essential water, sanitation and waste services.

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

• 3C model – compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014)

– coordinated governance: through effective and accountable institutions to support the coordinated planning and implementation of programs of activity and investment across public and private sectors and civil society, particularly for land-use change and transport.

Page 5: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

5

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

SUSTAINABLE MOBILITY and LOGISTICS POLICY

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

• People & Business analyzes the changing mobility behavior and the interaction in a larger social, economic and spatial context.

• Technology & Tools focuses on the monitoring of behavioral changes based on innovative technology.

• Transition & Governance studies the path dependencies and (institutional) barriers to behavioral change and the conditions under which this broad mobility transition can be guided.

Page 6: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

6

‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’

GEDRAG

GOVERNANCE

TECHNIEK

Page 7: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

7

http://www.idm.ugent.be

Page 8: De toekomst van mobiliteit en logistiek in Vlaanderen: IDM 2 · 4 ‘Duurzame Mobiliteit en Logistiek’ •3C model –compact, connected and coordinated (Floater et al. 2014) –connected

6/01/2015

8

Bedankt voor uw aanwezigheid! Een

informatieve dag gewenst met veel nieuwe

inzichten over duurzame mobiliteit en logistiek.

Namens IDM.