DEMAND; LOAD FACTOR; PRODUCTIVE CAPACITY

HUBUNGAN ANTARA MATRIX ASAL TUJUAN DENGAN ANGKUTAN UMUM

45 56 2364 33

24

C D

CD

A BTujuan

AsalAB

A B C D4556 5623 23 23

6433 33

24

Total 124 176 80

PEMBENTUKAN MATRIXPembentukan matrix angkutan umum

1 2 3 4 boarding1 ? ? ? 1242 ? ? 973 ? 244

alighting 45 120 80

Matrix load1 2 3 4

1 124 79 252 97 313 244

alighting 45 120 80loading ruas 124 176 80

% alighting thd loading 0.362903 0.681818 1

Matrix asal tujuan1 2 3 4

1 45 54 252 66 313 244

cek alighting 45 120 80

Load Factor ()Co=Cv.N.3600/h0

Load factor maksimum adalah perbandingan antara jml penumpang pada ruas tertentu yg paling maksimum dibandingkan dengan kapasitas tersedia

max=Pmax/Co rata-rata=Pi.Si/Co.L

Co

L

Pi

Si

Productive Capacity (PC)

Merupakan hasil kali kapasitas jalur dengan kecepatan operasi:

PC= C.Vo

Moda ROWHs min

(sec)

Cv (pass/veh)

C (pass/hr)

Vo (km/hr)

PC (pass.km/hr2)

Standard Bus Biasanya C 30 75 9000 12 108000Articulated Bus Biasanya C 33 110 12000 11 132000

Street car Biasanya C 33 100x2 22000 10 220000LRT Biasanya B 60 18-x2 22000 30 660000RRT A 100 175x10 63000 40 2520000RGR A 120 180x9 48000 45 2160000