descriptif technique pelle hydraulique pelle hydraulique en ... - … · 2010-11-29 · forces de...

Descriptif technique A 924 BPelle hydraulique litronic̀

Pelle hydraulique en manutentionPoids en ordre de marche 20,4–25,0 tPuissance moteur 127 kW (173 ch)

Données techniques

2 DT A 924 B Litronic Pelle hydraulique en manutention

MoteurPuissance selon normeISO 9249 __________________________ 127 kW (173 ch) à 2000 tr/min.Type ________________________________ Liebherr D 924 TI-EConception ________________________ 4 cylindres en ligne

Alésage/Course ____________ 122/142 mmCylindrée ____________________ 6,6 l

Principe de fonctionnement ____ Moteur Diesel 4 tempsInjection directeSuralimentéRefroidissement de l’air d’admissionRéduction des émissions des gaz d’échappe-ment

Syst. de refroidissement ________ Refroidissement par eau avec radiateur derefroidissement d’huile moteur intégré

Filtre à air __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire, élémentsprincipal et de sécurité

Capacité du réservoirde carburant ______________________ 360 lMise au ralenti automatique ____ Par manipulateurs sensitifsCircuit électrique

Tension ______________________ 24 VBatteries ____________________ 2 x 110 Ah/12 VDémarreur __________________ 24 V/5,4 kWAlternateur __________________ Triphasé 24 V/55 A

OrientationMoteur de rotation ______________ Moteur hydraulique à plateau oscillant avec

distributeurs intégrés et commande du coupleRéducteur__________________________ Liebherr compact à train planétaireCouronne de rotation ____________ Liebherr à denture intérieure étancheVitesse de rotation ______________ 0 – 8,0 t/mn à variation continueCouple de rotation ______________ 74 kNmFrein de blocage ________________ Frein multidisques à bain d’huile (à ressorts)Option ______________________________ Frein de positionnement par pédale

CabineConception ________________________ Monocoque par profils emboutis, montée sur

plots élastiques, isolée phoniquement, vitresteintées, pare-brise escamotable sous le toit dela cabine. Porte avec fenêtre coulissante

Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur etlongitudinalement en fonction du poids et lacorpulence du conducteur (6 positions)

Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurssont réglables par rapport au siège

Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnementactuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage,avertissement (sonore et optique) automatiqueset enregistrement des dysfonctionnements telsqu’une surchauffe du moteur, une pressiond’huile moteur trop faible ou un niveau d’hulehydraulique trop bas

Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, élément derefroidissement et de chauffage combiné, filtreà poussière additionnel dans le circuit d’airextérieur/air frais

Niveau sonoreISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 75 dB(A)2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 104 dB(A)

ChâssisMoteur hydraulique ______________ A plateau oscillant avec clapet ralentisseur inté-

gréBoîte ________________________________ Semi-automatique à 2 gammes de vitesse et

ralentisseur intégréVitesse de translation ____________ 0– 2,5 km/h (tout terrain)

0– 6,0 km/h (chantier)0– 9,0 km/h (vitesse lente, route)0–20,0 km/h (route)

Ponts moteurs ____________________ 40 t pont directeur oscillant, blocable automati-quement et hydrauliquement

Freinage ____________________________ Freins à disques multiples à bain d’huile sansentretien, frein de service et de stationnementactivés hydrauliquement

Variantes du châssis ____________ Lame d’ancrage (réglable en translation pourtravaux de nivellement)2 stabilisateurs4 stabilisateurs

EquipementConception ________________________ Tôles d’acierVérins hydrauliques ______________ Liebherr avec amortissement en fin de course,

munis de joints spéciaux de guidage et d’étan-chéité

Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduitGraissage __________________________ Via un distributeur de graisse et un graisseur

situé sur la tourelle

CommandeSystème de répartitiond’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant

des clapets de sécurité, commande simultanéeou indépendante de la translation, de l’orientationet de l’équipement

CommandeRotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croixTranslation __________________ Plotage proportionnel par pédale

Fonctions supplémentaires ____ Opérées par pédales à pilotage proportionnel oupar un interrupteur

Circuit hydrauliquePompe hydraulique ______________ Liebherr à débit variable et plateau oscillant

Débit max. __________________ 2 x 214 l/min.Pression max. ______________ 350 bar

Régulation et commandedes pompes ______________________ Système LSC (Liebherr-Synchron-Comfort) avec

régulation électronique par puissance limite, débitmini des pompes à pression maxi., débit minilorsque aucune fonction n’est activée, distributionde l’huile aux différents récepteurs proportion-nelle à la demande, circuit d’orientation prioritaireet contrôle du couple

Capacité du réservoir hydr. ____ 230 lCapacité du système hydr. ____ max. 440 lFiltration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision

de filtration (5 µm)Refroidissement __________________ Radiateur compact, composé d’une unité de

refroidissement de l’eau, de l’huile hydraulique,de l’air d’admission et d’un ventilateur à entraîne-ment hydrostatique

Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et del’hydraulique selon les applications, à l’aide d’unprésélecteur du mode de fonctionnement

LIFT __________________________ Travaux de levage de chargesFINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouve-

ments très précisECO __________________________ Mode de travail standard, économique et non

nuisibles à l’environnementPOWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et appli-

cations difficilesSuper-Finish ______________________ Vitesse de travail réglable pour des travaux de

précision ou de nivellementRégulation du régime __________ Adaptation en continue de la puissance moteur

par régulation du régime, pour chaque modesélectionné

Menu supplémentaire __________ 4 débits réglables pour accessoires en option

Dimensions

DT A 924 B Litronic Pelle hydraulique en manutention 3

mmA 2500B 2750B1 4260B2 2750C 3215D 2715E 2820H 2530I2 420J2 530K 1305L 2750M 1250Q 360R1 4255R2 7570T1 1040T2 1405T4 1190U2 4895U4 4980Z 5405Z1) 4955

1) 4 stabilisateursE = Rayon de giration

Pneumatiques 11.00-20

Balan- Flèche monobloc Flèche monobloccier industrie 6,80 m coudée industrie

6,50 mlame 4 stabili- lame 4 stabili-

sateurs sateursm mm mm mm mm

V 4,00 – – 6800 68005,00 6200 6300* 5850 5800*6,00 5700 5650* – –

W 4,00 – – 2800 28005,00 2350 2650* 2850 2800*6,00 3900 3750* – –

X 4,00 – – 9650 96505,00 9950 9950* 9650 9650*6,00 9800 9850* – –

Equipement représenté sur pont oscillant directeuravec * Equipement orienté sur pont rigide. Dans ce cas les dimen-sions de transport sont améliorées

M

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T1

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I2 J2

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R1

30°

R 2

Equipement manutentionde ferrailles avec flèche monobloc 6,80 m


DébattementsFlèche de base fixée dans le palier II (palier industrie) de la tourelle

1 avec balancier coudé industrie 5,00 m2 avec balancier coudé industrie 6,00 m3 avec balancier coudé industrie 5,00 m et grappin type 654 avec balancier coudé industrie 6,00 m et grappin type 65

PoidsLe poids en ordre de marche comprend la machine de baseA 924 B litronic̀ avec 4 stabilisateurs, cabine avec réhausse réglablehydrauliquement, 8 roues jumelées avec entretoises et l’équipementindustrie avec flèche monobloc industrie 6,80 m.

et grappin type 65/0,60 m3 griffes demi-fermées Poidset balancier industrie 5,00 m 24800 kget balancier industrie 6,00 m 25000 kg

0 m1234567891011

05101520253035

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Forces de levagepour manutention de ferrailles avec flèche monobloc 6,80 m


Balancier coudée industrie 5,00 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0Stabilisateurs relevés13,5 4 stabilisateurs abaissés

Stabilisateurs relevés12,0 4 stabilisateurs abaissés








Stabilisateurs relevés0 4 stabilisateurs abaissés

Stabilisateurs relevés– 1,5 4 stabilisateurs abaissés


8,0 ( 8,2#)8,2# ( 8,2#)

5,3 (7,6 ) 3,6 (5,2 )7,9# (7,9#) 5,9# (5,9#)

5,4 (7,7 ) 3,7 (5,3 ) 2,6 (3,9 )7,8# (7,8#) 6,8# (6,8#) 5,3# (5,3#)

5,3 (7,6 ) 3,7 (5,3 ) 2,7 (3,9 )7,8# (7,8#) 6,8# (6,8#) 5,5 (6,0#)

8,1 ( 9,9#) 5,1 (7,4 ) 3,6 (5,2 ) 2,6 (3,8 ) 2,0 (2,9 )9,9# ( 9,9#) 8,2# (8,2#) 7,0# (7,0#) 5,4 (6,0#) 4,2 (5,2#)

9,8# ( 9,8#) 7,5 (11,1#) 4,8 (7,1 ) 3,4 (5,0 ) 2,5 (3,7 ) 1,9 (2,9 )9,8# ( 9,8#) 11,1# (11,1#) 8,7# (8,7#) 7,1 (7,2#) 5,3 (6,1#) 4,2 (5,1#)

12,1 (19,1#) 6,7 (10,4 ) 4,4 (6,6 ) 3,2 (4,7 ) 2,4 (3,6 ) 1,8 (2,8 )19,1# (19,1#) 12,4# (12,4#) 9,2# (9,2#) 6,8 (7,4#) 5,2 (6,1#) 4,1 (5,0#)

2,5# ( 2,5#) 5,9 ( 9,5 ) 4,0 (6,2 ) 2,9 (4,5 ) 2,3 (3,5 ) 1,8 (2,8 )2,5# ( 2,5#) 12,9# (12,9#) 9,2 (9,5#) 6,6 (7,4#) 5,0 (6,0#) 4,0 (4,8#)

2,8# ( 2,8#) 5,4 ( 8,9 ) 3,7 (5,9 ) 2,8 (4,3 ) 2,2 (3,4 ) 1,7 (2,7 )2,8# ( 2,8#) 9,6# ( 9,6#) 8,9 (9,1#) 6,4 (7,1#) 4,9 (5,6#) 4,0 (4,4#)

5,2 ( 8,7 ) 3,6 (5,7 ) 2,7 (4,2 ) 2,1 (3,3 ) 1,7 (2,7 )8,8# ( 8,8#) 8,1# (8,1#) 6,3 (6,3#) 4,9 (4,9#) 3,5# (3,5#)

3,5 (5,7 ) 2,6 (4,2 )6,4# (6,4#) 5,1# (5,1#)














6,7# ( 6,7#)6,7# ( 6,7#)

5,4 (6,6#) 3,6 (4,7#)6,6# (6,6#) 4,7# (4,7#)

5,6 (7,2#) 3,8 (5,5 ) 2,7 (3,9 )7,2# (7,2#) 6,3# (6,3#) 4,5# (4,5#)

3,9 (5,5 ) 2,8 (4,0 )6,3# (6,3#) 5,7 (5,7#)

3,9 (5,5 ) 2,8 (4,0 ) 2,0 (3,0 )6,3# (6,3#) 5,6# (5,6#) 4,3 (5,0#)

5,4 (7,4#) 3,7 (5,4 ) 2,7 (4,0 ) 2,0 (3,0 )7,4# (7,4#) 6,5# (6,5#) 5,6 (5,7#) 4,3 (5,0#)

7,9# ( 7,9#) 5,1 (7,4 ) 3,5 (5,1 ) 2,6 (3,8 ) 2,0 (2,9 ) 1,5 (2,3 )7,9# ( 7,9#) 8,0# (8,0#) 6,8# (6,8#) 5,4 (5,8#) 4,2 (5,1#) 3,4 (4,3#)

9,5# (9,5#) 7,2 (11,0 ) 4,6 (6,9 ) 3,3 (4,9 ) 2,4 (3,7 ) 1,9 (2,9 ) 1,5 (2,3 )9,5# (9,5#) 11,3# (11,3#) 8,7# (8,7#) 7,0 (7,1#) 5,3 (6,0#) 4,1 (5,1#) 3,3 (4,2#)

6,8# (6,8#) 6,3 ( 9,9 ) 4,2 (6,4 ) 3,0 (4,6 ) 2,3 (3,5 ) 1,8 (2,8 ) 1,4 (2,2 )6,8# (6,8#) 12,5# (12,5#) 9,2# (9,2#) 6,7 (7,3#) 5,1 (6,0#) 4,0 (5,0#) 3,3 (4,0#)

3,5# (3,5#) 5,6 ( 9,1 ) 3,8 (6,0 ) 2,8 (4,4 ) 2,1 (3,4 ) 1,7 (2,7 ) 1,4 (2,2 )3,5# (3,5#) 12,7# (12,7#) 9,0 (9,3#) 6,4 (7,2#) 4,9 (5,8#) 3,9 (4,7#) 3,3 (3,5#)

4,0# (4,0#) 5,2 ( 8,7 ) 3,5 (5,7 ) 2,6 (4,2 ) 2,0 (3,2 ) 1,6 (2,6 ) 1,4 (2,2 )4,0# (4,0#) 9,5# ( 9,5#) 8,7 (8,7#) 6,2 (6,8#) 4,8 (5,4#) 3,9 (4,2#) 2,8# (2,8#)

5,1 ( 8,5 ) 3,4 (5,6 ) 2,5 (4,1 ) 2,0 (3,2 ) 1,6 (2,6 )9,3# ( 9,3#) 7,5# (7,5#) 5,9# (5,9#) 4,5# (4,5#) 3,3# (3,3#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure,horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sontdéterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la normeISO 10567 les valeurs correspondent à 75% de la charge de basculement statique ou à 87% de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateaumagnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité,des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage.Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur desurcharge, conformément à la norme EN 474-5.

Equipement manutentionpour reprise de matériaux avec flèche monobloc coudée 6,50 m



1 avec balancier coudée industrie 4,00 m2 avec balancier coudée industrie 5,00 m3 avec balancier coudée industrie 4,00 m et bennes type 10 B4 avec balancier coudée industrie 5,00 m et bennes type 10 B

PoidsLe poids en ordre de marche comprend la machine de baseA 924 B litronic̀ avec 4 stabilisateurs, 8 pneumatiques avec entre-toises, et l’équipement industrie avec flèche monobloc coudéeindustrie 6,50 m.

et bennes type 10 B/1,00 m3 bennes de reprise Poidset balancier industrie 4,00 m 22400 kget balancier industrie 5,00 m 22500 kg

0 m1234567891011

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Forces de levagepour manutention et reprise de matériaux avec flèche monobloc coudée 6,50 m















7,7 ( 7,8#)7,8# ( 7,8#)

7,9 ( 9,2#) 5,0 (7,1 )9,2# ( 9,2#) 7,9# (7,9#)

7,8 ( 9,2#) 4,9 (7,1 ) 3,4 (4,9 )9,2# ( 9,2#) 7,8# (7,8#) 6,9 (6,9#)

7,5 ( 9,9#) 4,8 (6,9 ) 3,3 (4,8 ) 2,4 (3,5 )9,9# ( 9,9#) 8,2# (8,2#) 6,8 (7,0#) 5,0 (6,0#)

13,0 (16,0#) 6,9 (10,5 ) 4,5 (6,6 ) 3,2 (4,6 ) 2,3 (3,5 )16,0# (16,0#) 11,1# (11,1#) 8,7# (8,7#) 6,6 (7,2#) 5,0 (6,1#)

7,9# ( 7,9#) 6,1 ( 9,6 ) 4,1 (6,2 ) 3,0 (4,4 ) 2,2 (3,4 )7,9# ( 7,9#) 12,5# (12,5#) 9,0 (9,3#) 6,4 (7,4#) 4,8 (6,2#)

3,3# ( 3,3#) 5,5 ( 8,8 ) 3,8 (5,8 ) 2,8 (4,2 ) 2,1 (3,3 )3,3# ( 3,3#) 13,0# (13,0#) 8,6 (9,5#) 6,2 (7,5#) 4,7 (6,0#)

4,5# ( 4,5#) 5,1 ( 8,4 ) 3,5 (5,5 ) 2,6 (4,1 ) 2,1 (3,2 )4,5# ( 4,5#) 11,6# (11,6#) 8,3 (9,2#) 6,0 (7,2#) 4,6 (5,7#)

5,0 ( 8,3 ) 3,4 (5,4 ) 2,6 (4,0 ) 2,0 (3,1 )10,4# (10,4#) 8,2 (8,2#) 5,9 (6,4#) 4,6 (4,8#)














5,1 (6,2#)6,2# (6,2#)

5,2 (7,0#) 3,6 (5,1 )7,0# (7,0#) 6,1# (6,1#)

5,2 (7,1#) 3,6 (5,1 ) 2,5 (3,7 )7,1# (7,1#) 6,3# (6,3#) 5,2 (5,3#)

5,0 (7,2 ) 3,5 (5,0 ) 2,5 (3,6 )7,4# (7,4#) 6,5# (6,5#) 5,2 (5,8#)

7,4 ( 9,8#) 4,7 (6,9 ) 3,3 (4,8 ) 2,4 (3,5 ) 1,8 (2,7 )9,8# ( 9,8#) 8,0# (8,0#) 6,8 (6,8#) 5,0 (5,9#) 3,9 (4,8#)

12,2 (17,2#) 6,6 (10,1 ) 4,3 (6,4 ) 3,1 (4,5 ) 2,3 (3,4 ) 1,7 (2,7 )17,2# (17,2#) 11,4# (11,4#) 8,7# (8,7#) 6,5 (7,1#) 4,9 (6,0#) 3,8 (4,9 )

6,6# ( 6,6#) 5,8 ( 9,1 ) 3,9 (6,0 ) 2,8 (4,3 ) 2,1 (3,3 ) 1,7 (2,6 )6,6# ( 6,6#) 12,6# (12,6#) 8,8 (9,3#) 6,2 (7,3#) 4,7 (6,0#) 3,8 (4,8 )

5,1# ( 5,1#) 5,2 ( 8,5 ) 3,6 (5,6 ) 2,6 (4,1 ) 2,0 (3,1 ) 1,6 (2,5 )5,1# ( 5,1#) 12,7# (12,7#) 8,4 (9,3#) 6,0 (7,3#) 4,6 (5,9#) 3,7 (4,7#)

5,8# ( 5,8#) 4,9 ( 8,2 ) 3,4 (5,4 ) 2,5 (3,9 ) 1,9 (3,1 )5,8# ( 5,8#) 11,6# (11,6#) 8,2 (8,8#) 5,9 (6,9#) 4,5 (5,4#)

4,9 ( 8,1 ) 3,3 (5,3 ) 2,4 (3,9 )9,7# ( 9,7#) 7,6# (7,6#) 5,8 (5,9#)


Equipement manutentionde bois avec flèche monobloc coudée 6,50 m



1 avec balancier coudée industrie 4,00 m2 avec balancier coudée industrie 5,00 m3 avec balancier coudée industrie 4,00 m et pinces à bois4 avec balancier coudée industrie 5,00 m et pinces à bois

PoidsLe poids en ordre de marche comprend la machine de baseA 924 B litronic̀ avec lame d’ancrage, 8 pneumatiques avec entre-toises, et l’équipement industrie avec flèche monobloc coudéeindustrie 6,50 m.

avec pinces à bois 0,50 m2 mécanisme d’orientationhydraulique avec 2 moteurs à huile Poidset balancier industrie 4,00 m 20400 kget balancier industrie 5,00 m 20500 kg

avec pinces à bois 0,80 m2 mécanisme d’orientationhydraulique avec 2 moteurs à huile Poidset balancier industrie 4,00 m 20500 kget balancier industrie 5,00 m 20600 kg

0 m1234567891011

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12

13

40

Forces de levagepour manutention de bois avec flèche monobloc coudée 6,50 m



(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0Stabilisateurs relevésLame abaissée13,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée12,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée10,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée9,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée7,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée6,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée4,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée3,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée1,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée– 1,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée– 3,02 stabilisateurs abaissés

7,4 ( 7,8#)7,8# ( 7,8#)7,8# ( 7,8#)7,6 ( 9,2#) 4,7 (7,0 )8,3 ( 9,2#) 5,2 (7,9#)9,2# ( 9,2#) 6,4 (7,9#)7,5 ( 9,2#) 4,7 (7,0 ) 3,2 (4,8 )8,2 ( 9,2#) 5,1 (7,8#) 3,5 (6,9#)9,2# ( 9,2#) 6,4 (7,8#) 4,4 (6,9#)7,2 ( 9,9#) 4,6 (6,8 ) 3,2 (4,7 ) 2,3 (3,5 )7,9 ( 9,9#) 5,0 (8,2#) 3,5 (7,0#) 2,5 (6,0#)9,9 ( 9,9#) 6,2 (8,2#) 4,3 (7,0#) 3,2 (5,6 )

12,5 (16,0#) 6,6 (10,3 ) 4,3 (6,5 ) 3,0 (4,6 ) 2,2 (3,4 )14,0 (16,0#) 7,3 (11,1#) 4,7 (8,7#) 3,3 (7,2#) 2,4 (6,0 )16,0# (16,0#) 9,2 (11,1#) 5,9 (8,7#) 4,2 (7,2#) 3,1 (5,5 )7,9# ( 7,9#) 5,8 ( 9,4 ) 3,9 (6,1 ) 2,8 (4,4 ) 2,1 (3,3 )7,9# ( 7,9#) 6,5 (12,5#) 4,3 (9,3#) 3,1 (7,4#) 2,3 (5,9 )7,9# ( 7,9#) 8,4 (12,5#) 5,5 (9,3#) 4,0 (7,2 ) 3,0 (5,4 )3,3# ( 3,3#) 5,2 ( 8,7 ) 3,6 (5,7 ) 2,6 (4,2 ) 2,0 (3,2 )3,3# ( 3,3#) 5,8 (13,0#) 4,0 (9,5#) 2,9 (7,5#) 2,2 (5,8 )3,3# ( 3,3#) 7,6 (13,0#) 5,1 (9,5#) 3,8 (7,0 ) 2,9 (5,2 )4,5# ( 4,5#) 4,8 ( 8,3 ) 3,3 (5,5 ) 2,5 (4,0 ) 1,9 (3,1 )4,5# ( 4,5#) 5,4 (11,6#) 3,7 (9,2#) 2,8 (7,2#) 2,1 (5,7 )4,5# ( 4,5#) 7,3 (11,6#) 4,9 (9,2#) 3,6 (6,8 ) 2,8 (5,2 )

4,7 ( 8,1 ) 3,2 (5,3 ) 2,4 (3,9 ) 1,9 (3,1 )5,3 (10,4#) 3,6 (8,2#) 2,7 (6,4#) 2,1 (4,8#)7,1 (10,4#) 4,7 (8,2#) 3,5 (6,4#) 2,8 (4,8#)


(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0Stabilisateurs relevésLame abaissée13,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée12,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée10,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée9,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée7,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée6,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée4,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée3,02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée1,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée02 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée– 1,52 stabilisateurs abaissésStabilisateurs relevésLame abaissée– 3,02 stabilisateurs abaissés

4,9 (6,2#)5,3 (6,2#)6,2# (6,2#)5,0 (7,0#) 3,4 (5,0 )5,4 (7,0#) 3,7 (6,1#)6,7 (7,0#) 4,6 (6,1#)5,0 (7,1#) 3,4 (5,0 ) 2,4 (3,6 )5,4 (7,1#) 3,7 (6,3#) 2,6 (5,3#)6,6 (7,1#) 4,6 (6,3#) 3,3 (5,3#)4,8 (7,1 ) 3,3 (4,9 ) 2,4 (3,6 )5,2 (7,4#) 3,6 (6,5#) 2,6 (5,8#)6,5 (7,4#) 4,5 (6,5#) 3,3 (5,7 )

7,1 ( 9,8#) 4,5 (6,8 ) 3,1 (4,7 ) 2,3 (3,5 ) 1,7 (2,7)7,8 ( 9,8#) 4,9 (8,0#) 3,4 (6,8#) 2,5 (5,9#) 1,9 (4,7)9,8 ( 9,8#) 6,1 (8,0#) 4,3 (6,8#) 3,2 (5,6 ) 2,4 (4,3)

11,7 (17,2#) 6,3 (10,0 ) 4,1 (6,3 ) 2,9 (4,5 ) 2,1 (3,4 ) 1,6 (2,6)13,1 (17,2#) 6,9 (11,4#) 4,5 (8,7#) 3,2 (7,1#) 2,4 (6,0 ) 1,8 (4,6)17,2# (17,2#) 8,9 (11,4#) 5,7 (8,7#) 4,1 (7,1#) 3,0 (5,4 ) 2,4 (4,2)6,6# ( 6,6#) 5,5 ( 9,0 ) 3,7 (5,9 ) 2,7 (4,2 ) 2,0 (3,2 ) 1,6 (2,5)6,6# ( 6,6#) 6,1 (12,6#) 4,1 (9,3#) 3,0 (7,3#) 2,2 (5,8 ) 1,7 (4,5)6,6# ( 6,6#) 8,0 (12,6#) 5,3 (9,3#) 3,8 (7,0 ) 2,9 (5,3 ) 2,3 (4,2)5,1# ( 5,1#) 4,9 ( 8,4 ) 3,3 (5,5 ) 2,5 (4,0 ) 1,9 (3,1 ) 1,5 (2,5)5,1# ( 5,1#) 5,5 (12,7#) 3,7 (9,3#) 2,8 (7,3#) 2,1 (5,6 ) 1,7 (4,5)5,1# ( 5,1#) 7,3 (12,7#) 4,9 (9,3#) 3,6 (6,8 ) 2,8 (5,1 ) 2,2 (4,1)5,8# ( 5,8#) 4,6 ( 8,0 ) 3,1 (5,3 ) 2,3 (3,9 ) 1,8 (3,0 )5,8# ( 5,8#) 5,2 (11,6#) 3,5 (8,8#) 2,6 (6,9#) 2,0 (5,4#)5,8# ( 5,8#) 7,0 (11,6#) 4,7 (8,8#) 3,5 (6,6 ) 2,7 (5,0 )

4,5 ( 8,0 ) 3,1 (5,2 ) 2,3 (3,8 )5,2 ( 9,7#) 3,5 (7,6#) 2,6 (5,9#)7,0 ( 9,7#) 4,6 (7,6#) 3,4 (5,9#)


Variantes de la cabineet protections de la cabine


Cabine avec rehausse fixeRehausse mm 800 1200 1500

A mm 3145 3545 3845B mm 3480 3880 4180C mm 4010 4410 4710D mm 410 410 410

La cabine avec rehausse fixe est positionnée à une hauteur définie.Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, la cabinepeut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égale à la côteA. La cabine avec rehausse fixe peut être livrée avec une protectionde cabine avec ou sans grille et une protection du pare-brise avant.

Cabine avec rehausse réglablehydrauliquement (parallélogramme)B1 2680 mmB2 5080 mmC1 3210 mmC2 5610 mmD1 1010 mmD2 1370 mmE 3145 mm

Le conducteur peut régler la hauteur de la cabine, en continu, dansla limite de la course du vérin de levage, grâce au parallélogramme.Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, lacabine peut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égaleà la côte E.

Protection de lacabine avecrehausse fixe

Grille de protec-tion avant pour lacabine

Protection dupare-brise

Attention: Cette protection du pare-brise avant ne se monte qu’avec laprotection de cabine avec rehaussefixe. Le pare-brise peut malgré toutêtre ouvert.

Attention: Cette protection se montesur toutes les cabines; le pare-brisepeut malgré tout être ouvert.

ABC

D

B1C1

B2

D1

D2

C2

E

Bennes pour travaux de reprise Bennes type 10 B


Accessoires

Coquilles pour travauxde reprise (sans dents)

Largeur de coupe mm 1000 1500 1800Capacité m3 1,00 1,50 1,80Densité du matériau t/m3 1,5 1,5 1,5Poids kg 1000 1130 1250

Grappins offene Schalen halbgeschl. Schalen geschl. Schalen

Grappin type 64 Capacité m3 0,40 0,60 0,40 0,60 0,40 0,60(4 griffes) Poids kg 1060 1130 1270 1340 1270 1460Grappin type 65 Capacité m3 0,40 0,60 0,40 0,60 0,40 0,60(5 griffes) Poids kg 1190 1280 1360 1470 1450 1610

Crochet avec attacheCharge admissible au crochet t 12,5Hauteur totale mm 1000Poids kg 130

Plateau magnétique avec attacheGénératrice kW 9 12Diamètre de l’aimant mm 1100 1300Hauteur totale mm 1470 1470Poids kg 1330 1710

Des informations complémentaires sont à relever dans “Information d’équipement – Bennes et grappins hydrauliques Liebherr”. Pour l’utilisationd’un plateau magnétique il est nécessaire de monter une génératrice sur la machine de base.

Liebherr-Hydraulikbagger GmbHD-88457 Kirchdorf/Iller� +49 (0)7354 80-0, Fax +49 (0)7354 80-7294www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

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Equipement

Châssis S O

Double circuit de freinage avec accumulateur de pression •Protection du moteur de translation •Protection pour tige de vérin de stabilisateurRapport tout terrain commutable depuis la cabine •Pneumatiques neufs •Frein de stationnement sans entretien •Commande individuelle des stabilisateurs •Variantes de pneumatiques •Sécurité contre rupture de flexibles sur chaque vérin de stabilisateur •Direction assistée proportionnelle avec direction de secours •Peinture spéciale •Caisse à outils avec clé des deux côtés •Caisse à outils supplémentaire avec cléBoîte semi-automatique à deux gammes de vitesses •

Cabine S O

Vide poche •Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteur et pressiond’huile •Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur •Lucarne de toitLucarne orientable des deux côtés •Siège réglable (6 positions) •Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage •Réglage indépendant du siège et de la console •Extincteur •Tapis de sol •Eclairage intérieur •Rétroviseur intérieur •Réhausse réglable hydrauliquement •Réhausse fixe •Chauffage de la cabine avec dégivrage •Crochet porte-manteau •Climatisation •Glacière électrique •Colonne de direction réglable •Pare-brise blindé (non amovible) •Poste radio •Préequipement radio •Avant-toit de cabine •Girophare •Vitres panoramiques teintées •Vitre coulissante sur la porte •Signal sonore et visuel lorsque les stabilisateurs sont sortis •Chauffage d’appoint •Pare-soleil •Rideau avec enrouleurAnti-vol électronique •Essuie-glaces et lave-glaces •Allume-cigares et cendrier •Phares additionnels •

Tourelle S O

Pompe de remplissage de carburant •Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur •Main courante, revêtement antidérapant •Coupe-circuit général du circuit électrique •Capot moteur à amortissement pneumatique •Frein d’orientation à commande par pédale •Dispositif d’avertissement de marche arrière •Isolation phonique •Peinture spéciale •Verrouillage mécanique tourelle/châssis •Batteries renforcées sans entretien •Outillage complémentaire •Caisse à outils avec clé •Outillage complet •

Hydraulique S O

Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes •Accessoire pour rotation hydraulique •Débit mini à pression élevée •Points de mesure de la pression du circuit hydraulique •Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé de l’équipement, moteurà l’arrêt •Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) •Régulation par puissance limite électronique •Adaptation continue de la puissance (ECO) •Débit mini avec manipulateurs en position neutre •Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu •Filtre pour circuit secondaire •Remplissage avec huile biologique •Régulation par cumul de pressionCumul de débitCircuits hydrauliques complémentaires •

Equipement S O

Phare de travail •Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin dans balancier •Balancier industrie avec dispositiv de changement rapide •Paliers étanches •Crochet de levage avec éclisse de sécurité •Gamme de bennes/grappins Liebherr •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage) •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet) •Raccords hydrauliques pour accouplement rapide •Points de graissage regroupés (tourelle/equipement) •Dispositif de changement rapide mécanique/hydraulique •Peinture spéciale •Godets spéciaux •Arred pilotage vérin de godet •Avertisseur de surcharges •Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin •Verrouillage de la biellette lors de l’application benne/grappin •Vérins avec amortisseur de fin de course •Moteur S O

Suralimentation •Injection directe •Dispositif de démarrage à froid •Mise au ralenti automatique du moteur •Filtre à air sec avec séparateur primaire, élément principal et élément desécurité •

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

descriptif technique pelle hydraulique pelle hydraulique en ... - … · 2010-11-29 · forces de...

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