DUNKERQUE PROMOTION - INVEST IN NORTHERN FRANCE - JUNE 2020 - N°71

DUNKIRK: TOWARDS THE TERRITORY’S ECONOMIC REVIVAL

DUNKERQUE : VERS UNE RELANCE ÉCONOMIQUE DU TERRITOIRE

TOTAL INVESTS 15 MILLION EUROS IN AN ENERGY STORAGE PROJECT IN DUNKIRK At the start of the month of March, the Total group announced the construction of a battery-based energy storage site in Dunkirk. This will be the biggest project of its type in France. It’s a decision that confirms its serious ambitions concerning renewable energies. This 15 million euro investment follows the call for tender launched by RTE, the high-voltage network operator, which Total won. It aims to set up new storage capacities to increase the stability of the French network impacted by the intermittent production inherent to renewable energies. Located on the land of the group’s former refinery at the port of Dunkirk, it should be up and running in the last quarter of 2020. “We have chosen this site as it already has electrical connections with sufficient capacity to inject large amounts of electricity very quickly”, explains a representative from Total. In any case, it’s exceptionally good news for the former refinery which successfully began its conversion in 2010.

TOTAL INVESTIT 15 MILLIONS D’EUROS DANS UN PROJET DE STOCKAGE D’ÉNERGIE À DUNKERQUELe groupe Total a annoncé début mars la construction d’un site de stockage d’électricité par batterie à Dunkerque. Ce projet sera le plus grand de France. Une décision qui confirme ses fortes ambitions dans les énergies renouvelables. Cet investissement de 15 millions d’euros fait suite à l’appel d’offres lancé par RTE, le gestionnaire du réseau à haute tension, que Total a remporté. Il vise à mettre en place de nouvelles capacités de stockage pour renforcer la stabilité du réseau français affectée par l’intermittence de production inhérente aux énergies renouvelables. Installé sur le terrain de l’ancienne raffinerie du groupe sur le port de Dunkerque, il devrait être opérationnel au dernier trimestre 2020. « Notre choix s’est porté sur ce site car il dispose de connexions électriques déjà existantes, d’une capacité suffisante pour pouvoir injecter très rapidement de grandes quantités d’électricité », explique-t-on chez Total. C’est en tout cas une très bonne nouvelle pour l’ancienne raffinerie qui a amorcé, avec succès, sa reconversion depuis 2010.

www.total.com

BUSINESS NEWS / NEWS ÉCONOMIQUES

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Publication director / Directeur de la publication : Patrick PETITEditor-in-chief / Rédacteur en chef : Fabienne MANCEAUFrench edition / Rédaction française : Pascaline DUBAN

English edition / Traduction anglaise : Bénédicte DEWEERDTDesign / Réalisation : MARINE COMMUNICATION

Printed by / Impression : NORD IMPRIM

Photo Credits / Crédit Photos : ArcelorMittal, CN’J Group, Dunkerque LNG / Happy Day, Dunkerque-Port, J-L Burnod, nosyrevy - stock.adobe.com, Studio Mallevaey, SAFT - TOTAL, Terraotherm, TILT, USDK

Copyright : June 2020 - ISSN N1291-7710

Imprimé à 2,500 exemplaires - Mise en circulation : June 2020DUNKERQUE NEWS - JUNE 2020 I 3

‘IGAR TUYÈRE’, A PILOT PROJECT AT ARCELORMITTAL DUNKERQUE TO REDUCE CO2 EMISSIONSThe three blast furnaces on ArcelorMittal’s Dunkirk site are some of the group’s most productive. In 2019, they produced more than 6 million tons of steel. The steel industry is one of the industries with the most significant levels of CO

2 emissions: 1.85kg released per 1kg steel pro-

duced. Eager to contribute to European carbon neutral commitments, ArcelorMittal has invested in several demonstrators aiming to recycle or reduce its CO

2 emissions. The first, named ‘Igar Tuyère’, will be loca-

ted at blast furnace no. 3 on the Dunkirk site. Its aim is to validate the concepts of the Green Blast Furnace on a single nozzle; a hot reducing gas production technology (CO + H

2) via a plasma reactor, then pump

the gas into the blast furnace to replace fossil fuels. Once industrialised, this process will lead to lower consumption of coke and coal, with the long-term goal of reducing CO

2 emissions by 30%. This investment—

around fifteen million euros—is 30% funded by the Ademe (French Environment and Energy Management Agency) and the rest is borne by the manufacturer.

IGAR TUYÈRE, UN PROJET PILOTE CHEZ ARCELORMITTAL DUNKERQUE POUR RÉDUIRE LES ÉMISSIONS DE CO2

Les trois hauts-fourneaux du site de Dunkerque d’ArcelorMittal sont parmi les plus productifs du groupe. En 2019, plus de 6 millions de tonnes d’acier en sont, en effet, sorties. La sidérurgie est l’une des industries où les émissions de CO

2 sont les plus importantes avec

1,85 kg émise pour 1 kg d’acier produit. Soucieux de contribuer aux engagements européens sur la neutralité carbone, ArcelorMittal a investi dans plusieurs démonstrateurs visant à recycler ou réduire ses émissions de CO

2. Le premier, appelé « Igar Tuyère », sera implanté

sur le haut-fourneau n°3 du site de Dunkerque. Son objectif est de valider les concepts du Haut-Fourneau Vert sur une seule tuyère ; une technologie de production de gaz réducteur chaud (CO + H

2) via un

réacteur plasma ; puis d’injecter ce gaz dans le haut-fourneau ceci afin de remplacer des combustibles fossiles. Ce procédé, une fois industrialisé, permettra de consommer moins de coke et de charbon, avec pour ambition à terme de réduire de 30 % les émissions de CO

2. Cet investissement, d’une quinzaine de millions

d’euros, est financé à 30 % par l’Ademe, le reste étant à la charge de l’industriel.

france.arcelormittal.com

“We were totally unprepared for a situation as unprecedented as the health crisis linked to the Covid-19 pandemic. In this respect, the Greater Dunkirk Urban Council demonstrated that it was able to act swiftly and put in the place the necessary measures. Since the start of lockdown, we have released a solidarity fund for businesses and shops in the territory that were not eligible for the government support packages. More than 500 have benefited from it. We have also started a major campaign to promote local producers. We have appealed to Dunkirk companies to collect donations of sanitary material for health professionals and called for the mobilisation of citizens to make fabric masks. This show of solidarity has led to each person in the territory receiving a reusable mask. The launch of a democratic citizen consultation process, unique in France, to conceive a way of living together when lockdown measures are lifted, is noteworthy too. In consultation with sector professionals, we have also created monitoring committees for commerce, industry and building trade in order to find solutions to accelerate economic recovery. Finally, to support social distancing and soft mobility development, we have set up a financial aid scheme to help purchase new bikes for inhabitants from the age of 11.”

“The unprecedented health crisis that we faced has compelled us to respond urgently and, first and foremost, take the measures necessary to keep our workers safe. Since 15 March we have been working from home where possible, while continuing to provide our services and skills, such as delivering meals to homes. In addition, we immediately called on the solidarity of the territory’s businesses to supply sanitary material that medical workers needed for their work. This has led to us collecting tens of thousands of hygiene caps and masks. At the same time, a fabric mask production centre run by volunteers was set up in the Hauts de Flandre Greater District Council (CCHF). On the economic side, since the start of April we have provided microenterprises with a support fund of 150,000 euros. Around forty companies have benefited from it in the form of a repayable loan or a grant, assessed by a committee (Initiative Flandre, BGE, CCI, the Chambre de métiers and the CCHF). Finally, to support our local leisure businesses we intend, to the extent possible, to have them work on the leisure activities offered by the CCHF this summer”.

« Nous n’étions absolument pas préparés à vivre une situation aussi inédite que la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19. Dans ce contexte, la Communauté urbaine de Dunkerque a démontré qu’elle était capable de réagir dans l’urgence et de mettre en place les mesures qui s’imposaient. Dès le début du confinement, nous avons débloqué un fonds de solidarité à destination des entreprises et des commerces du territoire qui n’étaient pas éligibles aux mesures gouvernementales. Plus de 500 en ont bénéficié. Nous avons également entamé une grande campagne de promotion des producteurs locaux. Nous avons sollicité les entreprises dunker-quoises afin de collecter des dons en matériels sanitaires pour les professionnels de santé et appelé à la mobilisation des citoyens pour fabriquer des masques en tissu. Ce grand élan de solidarité a permis à chaque personne du territoire de recevoir un masque réutilisable. A noter également, le lancement d’une démarche démocratique unique en France de consultation citoyenne pour imaginer le vivre ensemble à l’heure du déconfinement. En concertation avec les professionnels du secteur, nous avons aussi créé trois comités de suivi pour le commerce, l’industrie et le BTP afin de trouver des solutions pour accélérer la reprise économique. Enfin, pour accompagner la distanciation sociale et le développement des mobilités douces, nous avons mis en place une aide à l’achat d’un vélo neuf pour les habitants dès onze ans. »

EDITORIAL

EDITORIAL

David BailleulPresident of Dunkerque Promotion, Mayor of Coudekerque-Branche, Vice-President of the Dunkirk Urban Council

Président de Dunkerque Promotion, Maire de Coudekerque-Branche, Vice-Président de la Communauté Urbaine de Dunkerque

André FigoureuxChair of the Hauts de Flandre Greater District CouncilPrésident de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre

« La crise sanitaire exceptionnelle que nous avons traversée nous a obligés à réagir dans l’urgence et à prendre, d’abord, les mesures nécessaires pour mettre en sécurité nos agents. Ainsi dès le 15 mars, nous avons organisé le télétravail partout où cela était possible, tout en continuant à assurer nos services et compétences, comme le portage des repas à domicile. Immédiatement, nous avons également fait appel à la solidarité des entreprises du territoire pour qu’elles mettent à disposition le matériel sanitaire dont le personnel médical avait besoin pour travailler. Ce sont des dizaines de milliers de charlottes et de masques que nous avons ainsi récupérés. Parallèlement, une centrale de confection de masques en tissu avec des personnes bénévoles s’est constituée à la Communauté de Communes des Hauts de Flandre. Sur le volet économique, dès le début du mois d’avril, nous avons proposé aux TPE un fonds de soutien doté de 150 000 euros. Une quarantaine d’entreprises a pu en bénéficier, soit sous la forme d’un prêt remboursable, soit d’une subvention, validés par un comité (Initiative Flandre, BGE, CCI, Chambre de métiers, CCHF…). Enfin, pour soutenir les entreprises du territoire liées aux loisirs, nous essaierons, dans la mesure du possible, de les faire travailler au maximum cet été au sein des activités de loisirs proposées par la CCHF. »

COVID-19

Created in 2012 and specialising in heat exchanger design and manufacture, the Grande-Synthe-based company submitted an offer to a call to tenders launched on 18 March by the Defence Innovation Agency (AID) aiming to find swift solutions to the Covid-19 health crisis in the fields of organisation, business, and medicine. Its premises and surface disinfection project adapted from its technology was selected among 40 others from more than 2,000 proposals received. To make this project a reality, director Jaouad Zemmouri turned to the Greater Dunkirk

TERRAOTHERM ADAPTS ITS TECHNOLOGY TO INNOVATE IN PREMISES AND SURFACE DISINFECTION

TERRAOTHERM ADAPTE SA TECHNOLOGIE POUR INNOVER DANS LA DÉSINFECTION DES LOCAUX ET DES SURFACES

Urban Council, which supported the company from the very beginning. The Council has urgently agreed to release a package of 60,000 euros, complementing the AID funding. After testing in the laboratory, the prototypes are currently undergoing tests by the Institut Pasteur de Lille in contaminated premises. These tests are already proving successful. For this company, which employs around thirty staff, the next step involves starting to manufacture the first series of devices for the Ministry of Defence. After that, they will consider much broader sales and marketing in France and abroad.

HAUTS DE FLANDRE GREATER DISTRICT COUNCIL CO-FINANCES A PHD THESIS ON FLAX SHIVE DEVELOPMENT The Hauts de Flandre Greater District Council (CCHF) has decided to co-finance a doctoral bursary in partnership with the Côte d’Opale Metropolitan Association and the University Littoral Côte d’Opale (ULCO) for a total estimated amount of 90,000 euros. This bursary will give a student the chance to undertake a PhD for three years at the ULCO. Its objective will be to find sonochemical processes to convert flax shives (a by-product not used in textile production) into biomethane. It will be a question of using chemistry with ultrasounds so as not only to burn the flax shives but also convert them with another type of gas. The territory of the CCHF has numerous flax producers and scutchers. Its desire to create a real “regional flax cluster of excellence”, which includes the PhD funding, thus follows a certain logic. The Council’s aim is to mobilise all the stakeholders in the sector and scientists to promote training, research and development and thereby consolidate its position as the number one player in world of flax production.

LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DES HAUTS DE FLANDRE COFINANCE UNE THÈSE POUR LA VALORISATION DES ANAS DE LINLa Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) a décidé de cofinancer une bourse doctorante en partenariat avec le Pôle Métropolitain Côte d’Opale et l’Université du Littoral Côte d’Opale (ULCO) pour un coût total estimé à 90 000 euros. Cette bourse va permettre à un étudiant de réaliser une thèse sur une durée de trois ans au sein de l’ULCO. Sa finalité sera de trouver des procédés sonochimiques afin de pouvoir valoriser en biométhane les anas de lin (sous-produit qui n’est pas utilisé pour la fabrication du textile). Il s’agirait de faire de la chimie avec des ultrasons pour ne pas seulement brûler les anas de lin mais les valoriser avec un autre type de gaz. La CCHF est un territoire où sont implantés de nombreux producteurs et teilleurs de lin. Elle souhaite créer un véritable « Pôle d’excellence régional lin », le financement de cette thèse répond totalement à cette logique. Il s’agit, pour la collectivité, de mobiliser l’ensemble des acteurs de la filière et les scientifiques pour favoriser la formation, la recherche et le développement et conforter ainsi sa place de numéro un au cœur de la production mondiale de lin.

www.cchf.fr

4 I DUNKERQUE NEWS - JUNE 2020 I 5

BUSINESS NEWS / NEWS ÉCONOMIQUES

PORT OF DUNKIRK: TWO NEW GANTRY CRANES AT THE TERMINAL DES FLANDRESThe Terminal des Flandres, a branch of Terminal Link, has received and commissioned two cutting-edge gantry cranes. With a 67 metre span, a 54 metre under spreader and a mass of 1,700 tonnes, these container gantry cranes are designed to operate MegaMax carriers (the largest container carriers in the world). These are the highest currently deployed in France. This major investment means that the Terminal des Flandres now has eight gantry cranes on its 1,900 metres of quays. Two berths welcome vessels with a draught over 16.5m. Up to six gantry cranes can be deployed at the same time on the largest vessels. A grantor and minority shareholder in the Terminal des Flandres, the Grand Port Maritime of Dunkirk invested in a 500 metre quay extension in June 2019. Combined in infrastructure and equipment, these investments now bring the terminal’s capacity to more than 1 million twenty-foot equivalent containers. At the same time, in order to prepare the port environment for a growth in container traffic, the Grand-Port is co-developing, along with private investors, more than 300 hectares of new logistics and industrial activity areas, 150 hectares of which are located in the Western Port, only 300 metres from the Terminal des Flandres.

L’entreprise de Grande-Synthe, créée en 2012 et spécialisée dans la conception et la fabrication d’échangeurs thermiques, a répondu à un appel à projets lancé dès le 18 mars par l’Agence Innovation du ministère de la Défense (AID) visant à trouver des solutions rapides à la crise sanitaire liée au Covid-19, sur les champs de l’organisationnel, du sociétal et du médical. Son projet de désinfection des locaux et des surfaces adapté de sa technologie a été retenu parmi 40 autres sur plus

PORT DE DUNKERQUE : DEUX NOUVEAUX PORTIQUES AU TERMINAL DES FLANDRESTerminal des Flandres, la filiale de Terminal Link, a reçu et mis en service deux nouveaux portiques de dernière génération. Dotés d’une portée de 67 mètres, d’une hauteur sous spreader de 54 mètres et d’une masse de 1 700 tonnes, ces portiques de manutention de conteneurs sont dimensionnés pour opérer les MegaMax (les plus grands navires porte-conteneurs du monde). Ce sont les plus hauts actuellement déployés en France. Cet investissement important permet à Terminal des Flandres de disposer désormais de huit portiques sur ses 1 900 mètres de quais. Deux postes à quai accueillent les navires de plus de 16,5 m de tirant d’eau. Jusqu’à six portiques peuvent être déployés en même temps sur les plus gros navires. Concédant et actionnaire minoritaire de Terminal des

Flandres, le Grand Port Maritime de Dunkerque a investi dans une extension de 500 mètres du quai en juin 2019. Ces investissements, combinés dans l’infrastructure et les équipements, portent désormais la capacité du terminal à plus d’1 million de conteneurs équivalent vingt pieds. Parallèlement, afin de préparer l’environnement portuaire à une croissance du trafic conteneurs, le Grand Port co-développe avec des investisseurs privés plus de 300 hectares de nouvelles zones d’activités logistiques et industrielles, dont 150 hectares se situent au Port Ouest, à 300 mètres seulement de Terminal des Flandres.

www.dunkerque-port.fr

de 2 000 propositions reçues. Afin de pouvoir concrétiser ce projet, le dirigeant, Jaouad Zemmouri, s’est tourné vers la Communauté urbaine de Dunkerque, soutien de la première heure de l’entreprise. La collectivité a accepté, dans l’urgence, de débloquer une enveloppe de 60 000 euros complétant ainsi le financement de l’AID. Après avoir été testés en laboratoire, les prototypes sont actuellement soumis à des essais réalisés par l’Institut Pasteur de Lille dans des locaux contaminés. Ceux-ci sont

d’ores et déjà concluants. Pour cette entreprise qui emploie une trentaine de salariés, la prochaine étape consistera à commencer la fabrication d’une première série d’appareils destinés au Ministère de la Défense. Avant de penser à une commercialisation beaucoup plus large en France comme à l’étranger.

terraotherm.com

Les propriétaires de navires, les entreprises de transport et les industriels sont de plus en plus nombreux à choisir le GNL comme carburant alternatif. Celui-ci réduit, en effet, les émissions de CO

2 (dioxyde de carbone) et de Nox (oxyde d’azote) mais aussi

considérablement la pollution de l’air en éliminant la quasi-totalité des émissions de particules et de soufre. Devant cet intérêt croissant, le terminal méthanier de Dunkerque, propriété de Dunkerque LNG (dont l’actionnaire majoritaire est le belge Fluxys) a décidé d’investir dans la construction d’une station d’avitaillement. Cette dernière est opérationnelle depuis le 1er juin 2020 avec une capacité de chargement en GNL de 3 000 camions-citernes par an. « Ce projet s’est concrétisé avec succès grâce à notre collaboration avec le port de Dunkerque, l’un de nos principaux partenaires dans le développement de ce nouveau service. Avec une capacité de près de 2 000 créneaux de chargement disponibles d’ici à la fin de l’année, notre première baie est prête à accueillir les clients », se félicite Juan Vazquez, président de Dunkerque LNG. Mis en service le 1er janvier 2017, le terminal méthanier de Dunkerque a une capacité de regazéification annuelle de 13 milliards de m3, ce qui en fait le 2e terminal méthanier d’Europe continentale.

CN’J GROUP INVESTS IN THE CONSTRUCTION OF 6,000M2 WAREHOUSE AT THE PORT OF DUNKIRKOriginally located in Quaëdypre but now at the port of Dunkirk and growing continually since 2001, Cn’J Group currently comprises several transport companies: Transports Bogaert (shipping container specialist), Nectrans Transports (particular container specialists), CTF Transports (refrigerated and controlled temperature specialist), Bogaert Solution Logistique (a logistics company) and BUSIPART (a management consultancy and independent software vendor company). The group now employs around one hundred staff and has a fleet of more than 78 tractors and 160 semi-trailers. With the aim of providing its clients with a comprehensive logistics solution from goods transport to warehousing, Cn’J Group is currently investing in building a new warehouse combined with 6,000m2 of office space in the western port of Dunkirk, in the immediate vicinity of the container terminal. Specialising in the storage and handling of particular products, this warehouse will offer an innovative concept in the management and handling of containers. A repair and maintenance workshop for chassis and road tractors, office space for rent, and a dining and relaxation area open to everyone, will round off this service offer intended for the users of the port of Dunkirk.

cnj-group.com

CN’J GROUP INVESTIT DANS LA CONSTRUCTION D’UN ENTREPÔT DE 6 000 M2 AU PORT DE DUNKERQUEOriginaire de Quaëdypre, et aujourd’hui implanté sur le port de Dunkerque avec une évolution continue depuis 2001, Cn’J Group se compose à ce jour de plusieurs sociétés de transport : Transports Bogaert (spécialiste du conteneur maritime), Nectrans Transports (spécialiste du conteneur à particularités) et CTF Transports (spécialiste frigorifique et température dirigée), d’une société de logistique (Bogaert Solution Logistique) et d’une société de conseil en organisation et éditeur de logiciels (BUSIPART). Le groupe emploie aujourd’hui une centaine de salariés et possède une flotte de plus de 78 tracteurs et 160 semi-remorques. Afin de pouvoir proposer à ses clients une solution logistique complète, allant du transport de marchandises à l’entreposage, Cn’J Group investit actuellement dans la construction d’un nouvel entrepôt associé à 6 000 m2 de bureaux au port ouest de Dunkerque, à proximité immédiate du terminal conteneurs. Spécialisé dans le stockage et la manutention de produits particuliers, cet entrepôt proposera un concept innovant dans la gestion et la manutention des conteneurs. Un atelier de réparation et de maintenance des châssis et tracteurs routiers, des espaces de bureaux à louer ainsi qu’un espace de restauration et de détente ouvert à tous viendront compléter cette offre de services dédiée aux utilisateurs du port de Dunkerque.

CREATION OF AN ECOLOGICAL TRANSITION COOPERATIVE IN GRANDE-SYNTHE: A FIRST FOR FRANCEThe first French Ecological transition cooperative (www.tilt.coop) was established just a year ago in our territory. It is an initiative of Grande-Synthe town and Zoein, a Swiss public utility foundation, along with four other local and regional partners working in the field of entrepreneurship, integration, and the social and solidarity economy. This cooperative aims to help to create and develop business projects in the area of more responsible and sustainable new modes of production and consumption. Its mission is to intervene in the Dunkirk region and even more widely. The idea is to secure the path of business founders by allowing them to test their project, make it sustainable and develop it as part of the Cooperative under the status of “employee-business owner”. This status offers guarantees in terms of social protection. Furthermore, the Cooperative intends to provide technical and financial support to both new and seasoned business owners. For the past year, three project developers have already been receiving support, including one in a partnership with the Dunkirk Employment Foundation.

CRÉATION D’UNE COOPÉRATIVE DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE À GRANDE-SYNTHE : UNE PREMIÈRE FRANÇAISELa première Coopérative de transition écologique française (www.tilt.coop) a été créée il y a tout juste un an sur notre territoire. Cette Coopérative est une initiative de la ville de Grande-Synthe et de la Fondation suisse d’utilité publique Zoein, avec quatre autres partenaires locaux et régionaux travaillant sur le champ de l’entreprenariat, de l’insertion, et de l’économie sociale et solidaire. Cette coopérative vise à aider à la création et au développement de projets entrepreneuriaux dans le domaine des nouveaux modes de production et de consommation plus responsables et durables. Elle a vocation à intervenir à l’échelle du Dunkerquois et plus largement encore. L’idée est de sécuriser le parcours du créateur d’entreprise en lui permettant de tester son projet, puis de le pérenniser et de le développer au sein de la Coopérative sous le statut « d’entrepreneur-salarié ». Ce statut offre des garanties en termes de protection sociale en particulier. En outre, la Coopérative compte apporter un soutien technique et financier aux entrepreneurs à l’essai comme aux entrepreneurs confirmés. Depuis un an, trois porteurs de projets y sont déjà accompagnés, dont l’un en partenariat avec la Fondation pour l’emploi du Dunkerquois.

www.tilt.coop

Activer la Transition

Rejoignez la coopérativede Transition Écologiquedes Hauts-de-France

6 I DUNKERQUE NEWS - JUNE 2020 I 7

BUSINESS NEWS / NEWS ÉCONOMIQUES

Ship owners, transport companies and manufacturers are increasingly choosing LNG as an alternative fuel. It not only reduces CO2 (carbon dioxide) and NOx (nitrogen oxide) emissions, but also considerably lowers air pollution by eliminating almost all particles and sulphur emissions. In light of this growing interest, the Dunkirk LNG terminal, property of Dunkerque LNG (whose major shareholder is the Belgian company Fluxys) decided to invest in the construction of a refuelling station. It has been up and running since 1 June 2020 with an LNG loading capacity of 3,000 fuel trucks per year. “This project has successfully come to fruition thanks to our collaboration with the port of Dunkirk, one of our main partners in the development of this new service. With a capacity of almost 2,000 loading slots available from now until the end of the year, our first bay is ready to welcome clients”, acknowledges Juan Vazquez, chairman of Dunkerque LNG. Commissioned on 1 January 2017, Dunkirk’s LNG terminal has an annual regasification capacity of 13 billion m3, which makes it the 2nd largest LNG terminal in continental Europe.

www.dunkerquelng.com

MISE EN SERVICE DE LA STATION D’AVITAILLEMENT EN GNL AU TERMINAL MÉTHANIER

Why did you choose to invest in Dunkirk? “I set up my first company, Econox, in Lille. At first, it specialised in the only bespoke container design for urban waste collection. When I decided to insource container manufacturing, I needed much larger buildings. Faced with the prohibitive prices in the metropolis of Lille, and because I am originally from Calais, I decided to prospect on the Opal Coast. I very quickly found the 5,000m2 building that I needed in the Bierne business park. It is located almost 45 minutes from Lille, not far from Belgium, Calais and Saint-Omer, just beside the motorway. The price for leasing buildings there is very reasonable. I also very much appreciated the welcome I received from the Hauts de Flandre Greater District Council and from Dunkerque Promotion. These two organisations did everything they could to ensure I got set up as quickly as possible and in the best possible conditions. They supported me in researching which funding and public aid I could access. Last year, to establish my presence in the area, I bought AD Coup, a neighbouring company I used to work with that was threatened with closure. It is a thirty-year-old company that has unique know-how in laser cutting and I didn’t want this know-how and the skills of its employees to disappear. It’s important for my own company but also for the territory of Dunkirk”

Pourquoi avez-vous choisi d’investir à Dunkerque ?« J’ai créé ma première société, Econox, à Lille. Au départ, elle était spécialisée dans la seule conception de conteneurs design pour la collecte des déchets urbains. Lorsque j’ai décidé d’internaliser la fabrication des conteneurs, j’ai eu besoin de bâtiments beaucoup plus grands. Devant les prix prohibitifs pratiqués dans la métropole lilloise, et parce que je suis Calaisien d’origine, j’ai décidé de prospecter sur la Côte d’Opale. Très vite, j’ai trouvé le bâtiment de 5 000 m2 qu’il me fallait dans la zone d’activités de Bierne. Elle est située à ¾ d’heure à peine de Lille, pas loin non plus de la Belgique, de Calais et de Saint-Omer, en bordure d’autoroute. Les prix pratiqués pour la location de bâtiments y sont très raisonnables. J’ai aussi beaucoup apprécié l’accueil que j’ai reçu de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre et de Dunkerque Promotion. Ces deux structures ont tout fait pour que mon installation se fasse le plus rapidement possible et dans les meilleures conditions. Elles m’ont accompagné dans la recherche de financements et d’aides publiques auxquelles je pouvais prétendre. L’an dernier, pour asseoir mon implantation sur le territoire, j’ai racheté AD Coup, une entreprise voisine menacée de fermeture avec laquelle je travaillais. C’est une entreprise trentenaire qui dispose d’un savoir-faire unique dans la découpe au laser et je ne voulais pas que ce savoir-faire et les compétences de ses salariés disparaissent. C’était important pour ma propre entreprise mais aussi pour tout le territoire de Dunkerque. »

TESTIMONY / TÉMOIGNAGE

Christophe DemassietManaging director of Econox and AD Coup Gérant de Econox et AD Coup

COMMISSIONING OF THE REFUELLING STATION AT THE LNG TERMINAL

Kornél NagyHungarian, handball player at USDKHongrois, joueur à l’USDK

Welcome to DunkirkWelcome to DunkirkBienvenue à DunkerqueBienvenue à Dunkerque

Kornél, why did you come to live in Dunkirk? Do you feel at home here? “I’m Hungarian and originally from a small village in the east of the country. I’m a professional handball player. In 2011, while I was playing for our national team, I received two offers: one from a club in Spain; the other from USDK, Dunkirk’s handball club. I didn’t know Dunkirk at all but I was aware of the club, its coach, and certain players. I found the sports project interesting and that’s what made me choose this city. It’s been almost 10 years now and I’ve never regretted it. My wife Ivett, also Hungarian and a professional handball player too, came here to join me. Our two children, Artur and Izabel, were born here. We both love Dunkirk. It’s a place where we immediately felt very welcome. Dunkirk has become our home. We have lots of friends. The part that won us over is the beach where we go often to have a walk with our children. I’m 33 and I’m at the end of my career as a high-level athlete but we intend on staying here even after my contract expires. We feel right at home in Dunkirk!.”

Kornél, pourquoi êtes-vous venu vivre à Dunkerque et comment vous y sentez-vous ?« Je suis Hongrois, originaire d’un petit village situé à l’est du pays. Je suis joueur professionnel de hand-ball. En 2011, alors que je jouais en équipe nationale, j’ai eu deux propositions, l’une venant d’un club en Espagne, l’autre de l’USDK, le club de hand-ball de Dunkerque. Je ne connaissais pas du tout cette ville mais je connaissais le club, son coach et certains joueurs. Je trouvais le projet sportif intéressant et c’est pour cela que mon choix s’est porté sur cette ville. Cela fait presque 10 ans maintenant et je n’ai jamais eu à le regretter. Mon épouse, Ivett, Hongroise également et qui était aussi joueuse professionnelle de hand-ball, est venue m’y rejoindre. Nos deux enfants, Artur et Izabel, y sont nés. Nous aimons tous les deux énormément cette ville où nous nous sommes tout de suite sentis bien accueillis. Dunkerque est devenue notre maison, nous y avons beaucoup d’amis. Ce qui nous séduit le plus ici, c’est la plage où nous venons très souvent nous promener avec nos enfants. J’ai 33 ans, je suis donc en fin de carrière en tant que sportif de haut niveau mais nous comptons bien rester ici même après la fin de mon contrat avec le club. Nous nous sentons chez nous à Dunkerque ! »

Document imprimé sur papier recyclé.

Tél : +33 (0)3 28 22 64 40 dkpromotion@dunkerquepromotion.orgwww.dunkerquepromotion.org