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THE FUTURE IS ELECTRIC ... THE FUTURE IS NOW ENERGICA EVA ESSEESSE9

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Page 1: ENERGICA EVA ESSEESSE9 · Equipamiento de serie: Carga rápida en CC (DC mode) / Carga estándar en CA (AC mode) / Control de tracción / Control de velocidad / ABS BOSCH desactivable

THE FUTURE IS ELECTRIC ... THE FUTURE IS NOWENERGICA EVA ESSEESSE9

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Tenemos el inmenso orgullo de venir de la antigua ciudad de Módena, en la región italiana de Emilia-Romaña, también denominada “El Motor Valley”. Es la sede del grupo CRP, nuestra empresa matriz.Energica Motor Company se beneficia directamente de un legado de 50 años de competición automovilística y motociclística. Si conoces bien la Fórmula 1 o el NASCAR, sabrás que CRP es pionero en la tecnología más avanzada, que incluye el mecanizado CNC y la fabricación aditiva con materiales sinterizados con láser avanzado Windform®. Energica, la primera empresa de motocicletas eléctricas de Italia, ha sido creada por diseñadores expertos. Su pasión es ofrecerte, como conductor habitual, la única moto eléctrica “naked retro” del mundo nacida en el circuito y llevada a la calle: la Energica Eva EsseEsse9.

MODENA: CAPITAL OF STYLE

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EXCITEMENT THAT’S MORE THAN JUST POWERGET A TASTE OF THE FUTURE

¿Por qué eléctrica?

“La emoción de llevar una motocicleta eléctrica es más que solo potencia. Al prescindir de caja de cambios, embrague o palanca de cambio, el proceso de búsqueda de la marcha adecuada y las revoluciones se elimina, lo que permite concentrarse plenamente en la aceleración, el control total del acelerador, las curvas y la frenada.”“La tecnología es más intuitiva y proporciona una sensación de par instantáneo en el motor.”“Estamos llevando la performance eléctrica al más alto nivel.”

Giampiero Testoni, CTO, Energica Motor Company

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ELECTRIFY YOUR LIFESTYLE AND EXCITEMENT

Fara frontal Full LED con DRL: una luz ovalada incrustada en una preciosa corona de aluminio mecanizado.

Mapas de conducción, Frenada Regenerativa, Control de Tracción al alcance de tus dedos, gracias al Ride-by-Wire y a la pantalla de TFT LCD.

La Energica Eva EsseEsse9 es la primera moto italiana completamente eléctrica en versión old-style.Una moto con un diseño único y con una gran potencia, que como todas nuestras motos, incluye el exclusivo cargador de 24 kW DC CSS Combo Fast Charge integrado.El corazón verde de la Energica Eva EsseEsse9 es un motor síncrono refrigerado por aceite para evitar el sobrecalentamiento y la reducción de las prestaciones, con imanes permanentes que generan un par de 180 Nm. La aceleración completamente lineal permite acelerar el 0-100 km/h en menos de 4 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima limitada a los 200 km/h.Los cuatro mapas de conducción, los cuatro niveles de frenado regenerativo y el control de tracción regulable mantienen esta inmensa potencia completamente bajo control.El cerebro de la Energica Eva EsseEsse9 es el sofisticado sistema de control (VCU), que, junto a una serie de características adicionales - Ride-by-wire, Bluetooth, TFT, control de velocidad y puños calefactados -, constituye un conjunto único en el mundo de las motocicletas eléctricas.Energica ha sido elegida por Dorna, organizador del campeonato del mundo de MotoGP, como el único proveedor de motos para los pilotos del campeonato FIM Enel MotoE™ World Cup.

Paquete de baterías con sistema de enfriamiento integrado que, gracias a específicos recorridos de ventilación, permite limitar el estrés de las baterías con notable beneficio sea en términos de prestaciones sea de duración.

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VELOCIDAD MÁX 200 KM/H LIMITADA

CARGA RÁPIDAAL 85 % DE LA BATERÍA

EN 20 MINUTOS

PARK ASSISTANT

CONECTIVIDAD GPS, BLUETOOTH

MOTORTIPO Síncrono de imanes permanentes refrigerado por aceite

PERFORMANCEVELOCIDAD MÁX Limitada a 200 km/h

PAR 133 ft lb / 180 Nm

POTENCIA Potencia máxima 80 kW (109 CV) a 6000 rpm Potencia continua 80 kW (109 CV) a 6000 rpm

AUTONOMÍA Hasta 200 km

MAPAS 4 Mapas de conducción: Urban, Eco, Rain, Sport 4 Mapas de intensidad del frenado regenerativo: Low, Medium, High, Off

CONTROL DE TRACCIÓN Control de tracción con seis niveles, que se combina con el control antipatinaje/antirrebote del freno motor (eABS) y el ABS Bosch

PARK ASSISTANT Hacia delante y marcha atrás (2,8 km/h de velocidad máxima)

BATERÍACAPACIDAD 13.4 kWh máxima / 11.7 kWh nominal - polímeros de litio

VIDA ÚTIL 1200 Ciclos al 80% de la capacidad (100% DOD)

GARANTÍA 2 años para el vehículo - 3 años / 50 000 km para la batería

CARGA EN 20 min (0-85 % SOC) Carga rápida CC Modo 4 / 3,5 h (0-100 % SOC) Carga Modo 2 o 3

CARGADOR DE BATERÍA Integrado 110-230 V, 50-60 Hz, 3 kW. Conforme con las normas SAE J1772 y CEI 62196-2 con niveles de corriente de carga seleccionables desde la pantalla

FUNCIÓN LRP Long Period Rest: permite mantener y equilibrar automáticamente las baterías durante largos períodos en los que la moto no se utiliza

INTERRUPCIÓN DE CARGA

Es posible configurar el vehículo para interrumpir autónomamente la carga a un determinado nivel. El usuario puede configurar esta función mediante la pantalla

ELECTRÓNICAPANTALLA Cobo 4.3”, Pantalla de color TFT, WQYGA 480x272 – 16,7 millones de colores con matriz activa. Registro

de datos interno, sistema GPS integrado y Bluetooth – 9 testigos de indicación de alarmas; 6 + 6 testigos de consumo de corriente; sensor de luminosidad exterior; Reloj – módulo GPS 10 Hz. Posibilidad de visualizar los puntos de carga más próximos cuando se está conectado a la aplicación MY Energica

CONECTIVIDAD Bluetooth Low Energy

UNIDAD DE CONTROL A Vehicle Control Unit implementing a multi-map adaptive energy and power management algorithm manages the vehicle. It constantly monitors batteries, even in key off position

CONTROL DE VELOCIDAD Sofisticado sistema de control de velocidad que utiliza el freno eléctrico para mantener la velocidad y aumentar la energía durante el frenado

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ECO (110 NM) URBAN (158 NM)

RAIN (90 NM) SPORT (180 NM)

LOW MEDIUM

HIGH OFF

NOTELa ficha técnica es informativa y podría estar sujeta a modificaciones. Energica Motor Company se reserva el derecho de sustituir o modificar algunos componentes; los detalles técnicos en desarrollo podrían conllevar variaciones.

MAPAS (PAR) MAPAS DE FRENADO REGENERATIVO CONFIGURACIÓN DE CONTROL DE TRACCIÓN

SEIS NIVELES

CICLÍSTICA/FRENOSLLANTAS De aluminio fundido: delantera 3,5” x 17” / trasera 5,5” x 17”

NEUMÁTICOS Pirelli Phantom - delantero 120/70 ZR17 / trasero 180/55 ZR17

CHASIS Estructura tubular de acero

BASCULANTE Aluminio fundido

HORQUILLA DELANTERA Marzocchi Ø43 mm, reglaje de la precarga del muelle, freno hidráulico en compresión y extensión

MONOAMORTIGUADOR Bitubo, reglaje de la precarga del muelle, freno hidráulico en extensión

CADENA Regina, (16/44) 525 O-Ring Chain

ABS Bosch desactivable

FRENO DELANTERO Brembo, disco doble flotante ø330 mm, pinza con fijación radial de 4 pistones

FRENO TRASERO Brembo, disco individual, ø240 mm, pinza de 2 pistones

CARENADOCOLORES Lunar White

Shocking BlueMetal Black

MATERIAL Fibras de carbono y aleaciones poliméricas

DIMENSIONESALTURA DEL ASIENTO 790 mm

DISTANCIA ENTRE EJES 1465 mm

LONGITUD 2140 mm

ANCHURA 870 mm

ALTURA 1152 mm (espejos retrovisores excluidos)

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Llantas de radios OZ black & gold OZ Llantas de aleación de aluminio forjadas OZ Horquilla delantera Öhlins

Monoamortiguador Öhlins Kit de parabrisas Ergal kit y contrapesos

Puños calefactados Bolso con cubredepósito Kit de maletas y bastidores Energica

Versión “Eva EsseEsse9 Special” - color Metal Black

ELECTRIFY YOUR LIFEELIGE ENTRE LAS OPCIONES Y LOS ACCESORIOS ORIGINALES Y VIVE UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN ÚNICA

ACCESORIOS

Equipamiento de serie: Carga rápida en CC (DC mode) / Carga estándar en CA (AC mode) / Control de tracción / Control de velocidad / ABS BOSCH desactivable / Frenos delanteros y traseros Brembo / Mapas de conduccion/Configuaracion de freno motor / Park Assistant (hacia delante y marcha atrás) / Tablero con pantalla TFT de colores 4,3 y conectividad Bluetooth / Neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp / Elementos de fibra de carbono: Guardabarros delantero/trasero y protector de cadena / Kit puerto USB

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“Creemos que el futuro es eléctrico y que un ganador en el circuito también es un campeón en la carretera. Nuestras motos son campeonas en la deportividad, el lujo, la fabricación artesanal y la innovación sobre la base de nuestra alta especialización en ingeniería y altas prestaciones de conducción.”“Fabricamos campeonas, fabricamos eléctricas.”

Livia Cevolini, CEO, Energica Motor Company

THE FUTURE IS NOW

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www.energicamotor.com

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