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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX POST DE LA ESTACIÓN DE

SERVICIO – TIERRA COLORADA

PREPARADO POR: DR. ÁLVARO PERALTA BELTRÁN

Registro de Consultores Ambientales No 8 Ministerio del Ambiente

QUITO – ECUADOR

2014

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX POST DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO – TIERRA COLORADA

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CONTENIDO

1 FICHA TÉCNICA ............................................................................................................................... 4 2 INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 4 3 OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 5

3.1 GENERALES ............................................................................................................................ 5 3.2 ESPECÍFICOS ........................................................................................................................... 5

4 ALCANCE ......................................................................................................................................... 6 4.1 ALCANCE GEOGRÁFICO ......................................................................................................... 6 4.2 ALCANCE TÉCNICO ................................................................................................................. 6 4.3 ALCANCE ADMINISTRATIVO .................................................................................................. 7

5 MARCO LEGAL AMBIENTAL ............................................................................................................ 8 6 DIAGNOSTICO AMBIENTAL – LÍNEA BASE .................................................................................... 12

6.1 CRITERIOS METODOLÓGICOS .............................................................................................. 12 6.2 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO FÍSICO ................................................................................ 12

6.2.1 CLIMATOLOGÍA ............................................................................................................... 12 6.2.2 GEOLOGÍA ....................................................................................................................... 16 6.2.3 ESTRATIGRAFÍA ............................................................................................................... 16 6.2.4 SISMICIDAD ..................................................................................................................... 17 6.2.5 HIDROLOGÍA .................................................................................................................... 17 6.2.6 SUELO .............................................................................................................................. 18 6.2.7 HIDROLOGÍA Y CALIDAD DEL RECURSO HÍDRICO SUPERFICIAL ...................................... 19 6.2.8 CALIDAD DE AIRE ............................................................................................................. 20 6.2.9 NIVEL DE RUIDO .............................................................................................................. 21

6.3 CARACTERIZACIÓN BIÓTICA ................................................................................................ 21 6.3.1 COBERTURA VEGETAL ..................................................................................................... 22 6.3.2 FAUNA Y FLORA ............................................................................................................... 23 6.3.3 MACROINVERTEBRADOS ................................................................................................. 23 6.3.4 ENTOMOFAUNA .............................................................................................................. 23 6.3.5 ICTIOFAUNA .................................................................................................................... 24 6.3.6 IDENTIFICACIÓN DE ZONAS SENSIBLES ........................................................................... 24 6.3.7 ESPECIES DE FAUNA Y FLORA ÚNICAS, RARAS O EN PELIGRO Y POTENCIALES AMENAZAS AL ECOSISTEMA. ....................................................................................................... 24

6.4 COMPONENTE SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL ................................................................ 24 6.4.1 SENSIBILIDAD DEL COMPONENTE ARQUEOLÓGICO ....................................................... 25 6.4.2 ASPECTOS DEMOGRÁFICOS ............................................................................................ 25 6.4.3 CONDICIONES DE VIDA .................................................................................................... 26 6.4.4 SALUD .............................................................................................................................. 26 6.4.5 EDUCACIÓN ..................................................................................................................... 27 6.4.6 VIVIENDA ......................................................................................................................... 27 6.4.7 INFRAESTRUCTURA FÍSICA .............................................................................................. 28 6.4.8 ACTIVIDADES PRODUCTIVAS ........................................................................................... 29 6.4.9 TURISMO ......................................................................................................................... 30

7 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ...................................................................................................... 30 7.1 RESUMEN EJECUTIVO .......................................................................................................... 30 7.2 LOCALIZACIÓN Y DISEÑO CONCEPTUAL .............................................................................. 36 7.3 HABILITACIÓN DE LA SUPERFICIE ........................................................................................ 37 7.4 DISEÑO CONCEPTUAL Y VÍAS DE ACCESO ........................................................................... 37


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7.5 FUENTE Y PLAN DE EXPLOTACIÓN DE MATERIALES ............................................................ 37 7.6 CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS .......................................................................... 37 7.7 APROVISIONAMIENTO DE ENERGÍA Y SERVICIOS ................................................................ 37 7.8 MANEJO DE DESECHOS ....................................................................................................... 38 7.9 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS ................................................................................................ 38 7.10 AMPLIACIÓN DE LA INFORMACIÓN ..................................................................................... 38

8 DETERMINACIÓN DE ÁREAS DE INFLUENCIA Y SENSIBLES ........................................................... 39 8.1 ÁREAS DE INFLUENCIA ......................................................................................................... 39 8.2 CRITERIOS PARA DETERMINAR EL ÁREA DE INFLUENCIA .................................................... 39 8.3 ÁREAS SENSIBLES ................................................................................................................. 40

9 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS........................................................................... 41 9.1 ALCANCE .............................................................................................................................. 41 9.2 IDENTIFICACIÓN DE LOS PROCESOS .................................................................................... 41 9.3 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE SIGNIFICANCIA DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES ................................................................................................................................... 41 9.4 EVALUACIÓN DE SIGNIFICANCIA ......................................................................................... 42 9.5 DETERMINACIÓN DEL LÍMITE DE INTERÉS AMBIENTAL ...................................................... 42 9.6 ASPECTOS LEGAL ................................................................................................................. 43 9.7 EVALUACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN SITUACIÓN DE EMERGENCIA 43 9.8 GESTIÓN ............................................................................................................................... 43 9.9 REEVALUACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES ................................................ 44

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES .................................... 45 10 DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES. SÍNTESIS DE CONFORMIDADES, NO CONFORMIDADES Y OBSERVACIONES ENCONTRADAS Y METODOLOGÍA APLICADA .......................... 56

10.1 ANÁLISIS DE CONFORMIDADES Y NO CONFORMIDADES .................................................... 58 10.2 PLAN DE ACCIÓN ................................................................................................................. 91

11 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ..................................................................................................... 92 11.1 PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS ......................................................... 92 11.2 PLAN DE CONTINGENCIAS ................................................................................................. 103 11.3 PLAN DE CAPACITACIÓN .................................................................................................... 108 11.4 PLAN DE SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL ............................................. 111 11.5 PLAN DE MANEJO DE DESECHOS ....................................................................................... 116 11.6 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ............................................................................. 118 11.7 PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS ............................................................ 120 11.8 PLAN DE ABANDONO Y ENTREGA DEL ÁREA ..................................................................... 122 11.9 PLAN DE MONITOREO ....................................................................................................... 124

11.9.1 EMISIONES ATMOSFÉRICAS ........................................................................................ 124 11.9.2 DESCARGAS LIQUIDAS ................................................................................................. 125

12 GLOSARIO ........................................................................................ ¡Error! Marcador no definido. 13 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................................................. 126 14 ANEXOS ...................................................................................................................................... 127

14.1 FOTOGRAFÍAS .................................................................................................................... 128 14.2 CREDENCIAL DEL CONSULTOR LÍDER ................................................................................. 129


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1 FICHA TÉCNICA En este numeral se presenta, en forma resumida, los principales elementos de carácter administrativo y de identificación del estudio, del proponente, del consultor ejecutor del estudio y del personal técnico participante, para lo cual se inserta la siguiente información:

NÚMERO DEL BLOQUE Y/O NOMBRE DEL PROYECTO Y DENOMINACIÓN DEL ÁREA

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX POST Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO TIERRA COLORADA UBICADO EN LA CIUDAD FRANCISCO DE ORELLANA (EL COCA), Vía Coca- Lago Agrio, Km 1 ½, Cantón Francisco de Orellana, Provincia de Orellana

UBICACIÓN CARTOGRÁFICA

(X) (Y) UTM P1: 278785E 9950440N UTM P2: 278797E 9950400N UTM P3: 278898E 9950424N UTM P4: 278877E 9950453N

FASE DE OPERACIONES -Operación -Almacenamiento de Combustibles -Distribución de Combustibles

SUPERFICIE DEL ÁREA

Área Influencia Indirecta: 100 m de radio desde el centro de la Estación Servicio. Área Influencia Directa: 50 m de radio desde el centro de la Estación Servicio.

RAZÓN SOCIAL DE LA COMPAÑÍA OPERADORA

Estación de Servicio Tierra Colorada

DIRECCIÓN O DOMICILIO

Via Coca- Lago Agrio, Km 1 ½, Cantón Francisco de Orellana, Provincia de Orellana

TELÉFONOS 062880824, 062880825. 062881316

REPRESENTANTE LEGAL Ing. Carlos Román Lazo

CONSULTOR Consultor Individual No 8, Categoría A. otorgado por la Subsecretaría de Calidad Ambiental.

PERSONAL TÉCNICO PARTICIPANTE Dr. Álvaro Peralta Beltrán, Ing. Gabriel Bolaños Cruz y Dr. Jorge Beltrán Rodríguez

PLAZO DE EJECUCIÓN ESTUDIO 30 DÍAS

2 INTRODUCCIÓN La Estación de Servicios “Tierra Colorada”, consciente de su responsabilidad frente al entorno ambiental a sus actividades, y siempre a la vanguardia de los avances tecnológicos en el área de servicios especializados al sector hidrocarburífero, requiere elaborar el Estudio de Impacto Ambiental Ex Post para su servicio, sustentado en las más depuradas técnicas de gestión ambiental, que le permitan ejecutar sus actividades, manteniendo altos estándares de calidad ecológica, protegiendo los frágiles ecosistemas de la Amazonía y su amplia gama de biodiversidad inserta. Para ello, ha estructurado un plan de trabajo que involucra, primeramente, la elaboración, entrega y aprobación de los Términos de Referencia al Ministerio del Ambiente, basados en la metodología definida en la Legislación Ambiental vigente, a saber:


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Arts. 16 y 17 del Capítulo III, Título I, Libro VI del TULAS; Capítulo III DISPOSICIONES GENERALES, Art. 28, Art. 29 literales a) y b), Art. 30 y 31; Capítulo IV ESTUDIOS AMBIENTALES, Arts. 40, 41, 54, 55, 56, 57, 58 y 59; y Capítulo XIII VIGILANCIA Y MONITOREO AMBIENTAL, Arts. 88 y 89 del Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas en el Ecuador (RAOHE), Decreto Ejecutivo 1215, R. O. No. 265, publicado el 13 de febrero del 2001; e incluirá los aspectos más sobresalientes considerados necesarios para el propósito de este Estudio Ambiental. Bajo estas condiciones, Petrosupply ha encargado al Consultor Álvaro Peralta Beltrán, la dirección y ejecución del Estudio Ambiental mencionado, y la preparación del documento referencial que servirá de base para las actividades de las fases de campo y gabinete del estudio. Cabe resaltar que la consecución de datos de campo y su tratamiento, permitirán caracterizar la calidad actual de los componentes ambientales sumidos en el área de influencia directa e indirecta de la Estación de Servicio, identificando las posibles afectaciones presentes y aquellas que las actividades asociadas pudieran ocasionar sobre la dinámica de los recursos bióticos, abióticos existentes en la zona.

3 OBJETIVOS Los objetivos a conseguirse para elaborar el Estudio de Impacto Ambiental Ex Post y Plan de Manejo Ambiental, son los siguientes:

3.1 GENERALES

Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental Ex Post y Plan de Manejo Ambiental para la Estación de Servicio Tierra Colorada, con el fin de que sus actividades se ejecuten de conformidad con las especificaciones y parámetros ambientales definidos en el Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas (RAOHE), Decreto Ejecutivo 1215.

Levantar información de campo y gabinete necesario para estructurar la Línea Base del área, que permita identificar la situación actual y proyectarse a una actividad enmarcada en el desarrollo sustentable y amigable con el ambiente.

Establecer una Metodología de Trabajo de Campo y Gabinete en base a lo contemplado en la Legislación Ambiental vigente y el RAOHE, que permita cumplir con las metas señaladas para este estudio.

3.2 ESPECÍFICOS

Caracterizar los aspectos y elementos ambientales más importantes del área de influencia de la Estación de Servicio.

Determinar la incidencia de los potenciales impactos asociados a las actividades de la Estación de Servicio, para así establecer el área de influencia real.

Establecer las medidas preventivas y correctivas que permitan mitigar los impactos ambientales ocasionados, y aquellos de manifestación futura, en las áreas de influencia directa e indirecta de la Estación de Servicio.


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Diseñar un Plan de Manejo Ambiental que guíe la aplicación de medidas de prevención, mitigación, rehabilitación; que contenga acciones específicas en caso de contingencias y un programa de monitoreo; además, un plan para las relaciones comunitarias, la seguridad industrial y la salud ocupacional.

Identificar la presencia de pasivos socio ambientales y proponer medidas de recuperación.

Realizar el análisis de alternativas en consideración a los aspectos socio ambientales del área de ubicación de la Estación de Servicio, y el diseño de un programa de manejo de áreas especiales que se puedan identificar en sus AID y AII.

Identificar y evaluar los posibles riesgos ambientales y operativos derivados de las actividades de la Estación de Servicio.

Diseñar un plan de manejo de riesgos ambientales, instalaciones y operativos que permita controlar y/o reducir sus efectos sobre los recursos naturales, humanos y materiales de la Estación de Servicio.

Elaborar los mapas temáticos y de base en función de los resultados obtenidos durante la fase gabinete y campo del Estudio de Impacto Ambiental Ex Post de la Estación de Servicio.

4 ALCANCE El Estudio de Impacto Ambiental Ex Post y Plan de Manejo Ambiental tomará como base las actividades que se llevan a cabo en la Estación de Servicio para describir el medio y la interacción de sus operaciones con el hábitat. Consecuencia de esta interacción resultarán diferentes impactos en calidad y cantidad, que pueden ser calificados en el tiempo. Para ello, se hará la caracterización de los principales parámetros sociales y ambientales, se señalarán las áreas sensitivas, y se identificarán las diferentes actividades de la Estación de Servicio para de esta manera, estructurar el marco socio ambiental y operacional que permita exponer las medidas y acciones de prevención, control y de mitigación de los efectos sociales y ambientales indeseables, que puedan ser producto de la aparición de uno o más eventos contingentes relacionados con afectaciones a los recursos bióticos, abióticos y antrópicos, a causa de incidentes no previstos en las normales actividades de la Estación de Servicio.

4.1 ALCANCE GEOGRÁFICO El Estudio de Impacto Ambiental Ex Post y Plan de Manejo Ambiental abarcará una superficie aproximada de 5.000 m2 (0,5 Ha), la misma que será corroborada durante la fase de campo. Esta superficie estará dada por un radio que se origine en el punto central de la locación de la Estación de Servicio, e incluirá el área de la plataforma de la estación, la vía de acceso y toda la fauna y flora asociada. Su ubicación es en la Vía Coca- Lago Agrio, Km 1 ½, Cantón Francisco de Orellana, Provincia de Orellana, ciudad San Francisco de Orellana (El Coca).

4.2 ALCANCE TÉCNICO


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El estudio incluirá a todas las instalaciones conexas y útiles para la operación de la Estación de Servicio, tales como la islas de despachos de combustible, vía de acceso, tanque de almacenamiento de combustible (gasolina extra, gasolina, súper, diésel), supermercado, oficina administrativa, canalizaciones, generador, compresor, baños y demás facilidades implantadas en el área de influencia de la Estación de Servicio.

4.3 ALCANCE ADMINISTRATIVO El desarrollo del Estudio de Impacto Ambiental Ex Post y Plan de Manejo Ambiental para la Estación de Servicio, definirá el alcance administrativo del proyecto, en relación a la organización política – administrativa de la provincia de Orellana, cantón y/o parroquia donde se halle inmerso las facilidades operativas de EP PETROECUADOR


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5 MARCO LEGAL AMBIENTAL Se considerarán los siguientes cuerpos legales y demás instrumentos aplicables al proyecto: La legislación que se ha tomado como referencia para ejecutar la auditoría ambiental ha sido aquella relacionada a las actividades hidrocarburíferas. Las leyes y reglamentos se detallan a continuación.

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LA REPUBLICA DEL ECUADOR El artículo 14 de la constitución política del estado, publicada en el R.O. No. 442 del 20 de octubre de 2008, reconoce “el derecho de la población a vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay” “se declara el interés público la preservación del ambiente, la conservación de los ecosistemas, la biodiversidad y la integridad del patrimonio genético del país, la prevención del daño ambiental y la recuperación de los espacios naturales degradado”. El artículo 66, numeral 27, establece “El derecho a vivir en un ambiente sano, ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza”

TEXTO UNIFICADO DE LA LEGISLACIÓN SECUNDARIA DEL MINISTERIO DEL AMBIENTE El Texto unificado de legislación ambiental del ministerio del ambiente publicado en el RO EE02: 31 marzo 2003, dicta que La gestión ambiental es responsabilidad de todos y la coordinación está a cargo del Ministerio del Ambiente, para asegurar una coherencia nacional, entre las entidades del sector público y del sector privado, sin perjuicio de que cada una deberá atender el área específica que le corresponde, dentro del marco de la política ambiental. Esta unificación persigue identificar la políticas y estrategias específicas y guías necesaria a fin de asegurar por parte de todos una adecuada gestión ambiental Permanente, dirigida a alcanzar el desarrollo sustentable.

LEY FORESTAL Y DE CONSERVACIÓN DE ÁREAS NATURALES Y VIDA SILVESTRE La codificación a la Ley Forestal y de Conservación de Áreas Naturales y Vida Silvestre fue publicada en el Suplemento del Registro Oficial No. 418 del 10 de Septiembre del 2004. En esta Ley se establecen medidas de manejo para recursos forestales existentes en el país, así como las áreas naturales y la flora y fauna silvestre. Se considera en esta ley, sanciones en el caso de infracción y el juzgamiento.

LEY QUE PROTEGE LA BIODIVERSIDAD EN EL ECUADOR Publicada en el Registro Oficial Suplemento No. 418 del 10 de septiembre de 2004, mediante a cual se consideran los bienes nacionales de uso público aquellas especies que integran la diversidad biológica del país, debiendo su explotación comercial sujetarse a las leyes vigentes y reglamentación garantizando los derechos ancestrales de las comunidades indígenas.

LEY DE GESTIÓN AMBIENTAL La ley de gestión ambiental, publicada en el ROS No. 418 del 10 de septiembre de 2004, especifica normas básicas para la aplicación de políticas ambientales. Considera y regula la participación de sectores públicos y privados en áreas relacionadas al medio ambiente. El artículo 33 establece, entre los instrumentos de aplicación de las normas ambientales: parámetros de


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calidad ambiental, normas efluentes y emisiones, normas técnicas de calidad de productos, régimen de permisos y licencias administrativas, y evaluaciones de impacto ambiental.

LEY DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL (LPCCA) Esta ley fue promulgada según Decreto Supremo No. 374 y publicada en el ROS: 418 del 10-sep-2004 y establece las medidas de prevención y control de la contaminación del aire, agua y suelo, considerando para el efecto las fuentes potenciales de contaminación para cada caso.

LEY DE PATRIMONIO CULTURAL La Ley de Patrimonio Cultural fue promulgada en el ROS No. 465 del 19 de noviembre de 2004 su objetivo es conservar, cuidar y proteger el legado de nuestros antepasados y de las “creaciones notables del arte contemporáneo” El literal a) del artículo 7 considera bienes pertenecientes al Patrimonio Cultural a todo material y/o infraestructura así como restos humanos, de la flora y de la fauna, relacionados con las mismas épocas; en su artículo 22, establece que “los bienes pertenecientes al Patrimonio Cultural que corrieren algún peligro podrán ser retirados de su lugar habitual, temporalmente por resolución del Instituto, mientras subsista el riesgo”.

REGLAMENTO A LA LEY DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA LA PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

Este reglamento incluido en el Libro VI del TULSMA, establece disposiciones relativas a la prevención y control de la contaminación ambiental regulando la aplicación de las normas técnicas que señalan los límites máximos permisibles de contaminación ambiental. En cuanto a la elaboración de estudios de impacto ambiental se remite al SUMA. En cuanto al procedimiento para la aplicación de sanciones administrativas se remite al Capítulo II del Título I, Libro III del Código de la Salud.

REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LOS TRABAJADORES Y MEJORAMIENTO DEL MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO Este reglamento vigente desde el año 1986, mediante Decreto Ejecutivo 2393; establece los lineamientos para el adecuado ambiente laboral, tomando en cuenta las condiciones generales de las centros de trabajo, las instalaciones, protecciones, uso y mantenimiento de aparatos, máquinas y herramientas, manipulación y transporte de equipos y medios de protección colectiva para asegurar el desarrollo de las actividades con seguridad.

LEY DE AGUAS Esta Ley, publicada en el Decreto Supremo No 369. RO No. 69 del 30 de mayo de 1972, codificada en el 2004, regula el aprovechamiento de las aguas marítimas, superficiales, subterráneas y atmosféricas del territorio nacional, en todos sus estados físicos y formas. La limitación y regulación de la uso de la aguas a los titulares de un derecho de aprovechamiento, corresponde a la Secretaria Nacional del Agua.


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LEY DE DEFENSA CONTRA INCENDIOS Esta Ley, publicada en el RO No. 815 del 19 de abril de 1979, última modificación 09 de marzo de 2009, establece en su artículo 53, que las municipalidades no podrán aprobar los planos de establecimientos industriales, fabriles, de concentración de público y de edificaciones de más de cuatro pisos, sin haber obtenido previamente el visto bueno del Primer Jefe del Cuerpo de Bomberos de la respectiva localidad en uanto a prevención y seguridad contra incendios.

CÓDIGO DE SALUD El Código de la Salud publicado en el R.O. 158 de 8 de Febrero de 1971, centraliza sus objetivos en la gestión de la salud pública y considera como disposiciones relativas a la contaminación ambiental la prohibición de contaminar el aire, el suelo y el agua (artículo 12), la obligación de proteger las fuentes de agua y cuencas hidrográficas, (artículo 16), la prohibición de descargar sustancias nocivas al agua.

REGLAMENTO DE APLICACIÓN DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN SOCIAL ESTABLECIDOS EN LA LEY DE GESTIÓN AMBIENTAL El reglamento emitido por el Decreto Ejecutivo No. 1040, del 22 de abril del 2008, publicado en el RO No. 332 del 8 de mayo del 2008, regula los mecanismos y momentos de participación ciudadana , define el alcance de la participación social y los sujetos de la participación social, permitiendo a la autoridad pública conocer los criterios de la comunidad en relación a un determinado proyecto, determinar los requisitos para la recepción de los criterios y sistematización, todo esto enfocado a garantizar el acceso a información por parte de las comunidades, transparentado aquellos proyectos, actividades que puedan afectar al ambiente.

ACUERDO MINISTERIAL 023 El acuerdo del Ministerios del Ambiente publicado en el segundo suplemento del Registro Oficial 334, publicado el 12 de mayo del 2008, establece los procedimientos para el registro de los generadores, gestores y transportadores de desecho ambiental previo al licenciamiento ambiental.

ACUERDO MINISTERIAL 26 - PROCEDIMIENTO PARA REGISTRO DE GENERADORES DE DESECHOS PELIGROSOS

El Acuerdo Ministerial 26 expide los procedimientos para Registro de generadores de desechos peligrosos, gestión de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental, y para el transporte de materiales peligrosos. El procedimiento se aplica para la gestión de generación de desechos peligrosos que se encuentren en el listado nacional de desechos peligrosos o que estén caracterizados como tales de acuerdo con las normas establecidas para tal efecto y que rebasen las cantidades mínimas definidas en la guía del listado nacional de desechos peligrosos. La gestión establecida en este procedimiento es para la emisión del servicio establecido en el artículo 11 del Libro IX del Texto Unificado de Legislación Ambiental, "Registro de personas naturales o jurídicas que generen y manejen desechos peligrosos".


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ORDENANZA MUNICIPAL 6- PATENTES MUNICIPALES DEL CANTON FRANCISCO DE ORELLANA La Ordenanza que reglamenta la determinación, administración, control y recaudación del impuesto de matrículas y patente anual, que grava el ejercicio de toda actividad de orden económico que opere dentro del cantón Francisco de Orellana.

INSTRUCTIVO AL REGLAMENTO DE APLICACIÓN DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIÓN SOCIAL ESTABLECIDOS EN LA LEY DE GESTIÓN AMBIENTAL El acuerdo 112 del Ministerio del Ambiente, emitido el 17 de julio del 2008, establece los procedimientos para la aplicación de la participación social, determina que la responsabilidad de la organización, desarrollo y aplicación de los mecanismos de participación social recaerá sobre le Ministerio del Ambiente o las autoridades ambientales de aplicación responsables acreditadas, según el proyecto o actividad.

NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN 2288: 2000 Esta norma expedida por el Instituto Ecuatoriano de Normalización en 1999 presenta medidas para Etiquetado de Precaución de Productos Químicos Industriales Peligrosos.

NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN 2266: 2013 Esta norma expedida por el Instituto Ecuatoriano de Normalización en julio de 2013. Presenta medidas para el transporte, almacenamiento y manejo de productos químicos peligrosos.

NTE INEN - ISO 3864-1 SÍMBOLOS GRÁFICOS. COLORES DE SEGURIDAD Y SEÑALES DE SEGURIDAD

Esta Norma establece los colores de identificación de seguridad y los principios de diseño para las señales de seguridad e indicaciones de seguridad a ser utilizadas en lugares de trabajo y áreas públicas con fines de prevenir accidentes, protección contra incendios, información sobre riesgos a la salud y evacuación de emergencia. De igual manera, establece los principios básicos a ser aplicados al elaborar normas que contengan señales de seguridad.


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6 DIAGNOSTICO AMBIENTAL – LÍNEA BASE 6.1 CRITERIOS METODOLÓGICOS El Diagnóstico Ambiental – Línea Base se sustenta en la caracterización socio ambiental de la situación actual de los componentes ambientales (físico, biotipo y socioeconómico cultural) que forman parte de las áreas de influencia del proyecto; cubriendo los requerimientos establecidos en el Art. 42 del RAOHE, D.E. No. 1215. Los criterios metodológicos utilizados para la caracterización de los componentes ambientales y sociales se indican a continuación:

6.2 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO FÍSICO

6.2.1 CLIMATOLOGÍA El clima se define mediante los análisis estadísticos de datos recopilados en las estaciones meteorológicas en períodos de tiempo relativamente largos, información con la que se determina la variación espacial y temporal de cada una de los parámetros climatológicos. El clima de la provincia de Orellana es esencialmente tropical, de características más o menos constantes; sin embrago, la presencia de los macizos montañosos del Sumaco y la cordillera de Galeras producen una serie de microclimas a lo largo de todo el gradiente altitudinal, que varía de 200 a 3752 msnm. La temperatura promedio anual en las tierras bajas es de 26°C y disminuye a medida que nos desplazamos hacia el oeste y ascendemos hacia la sierra. Los niveles de precipitación en las zonas bajas son constantes, con un promedio anual de 3000 mm de lluvia al año (ECORAE 2002, Ministerio del Ambiente 1999). Las variables climatológicas consideradas de mayor interés en el proyecto son: temperatura, humedad relativa, nubosidad, viento, precipitación, y evapotranspiración. Para la caracterización de las variables climáticas mencionadas, se recopiló y analizó la información primaria obtenida en la Estación Meteorológica Coca en el periodo comprendido entre 1990 al 2000. A continuación se detalla las variables mencionadas.

Datos de las Estación Meteorológica Coca

DATOS GENERALES DE LAS ESTACIONES

Estación Coordenadas Altitud Periodo

Registros Código Tipo Institución

Latitud Longitud msnm

Coca Aeropuerto 00º27´00´´ S 76º56’00’’ W 296 1990-2000 M-186 AR DAC

Fuente: Estaciones meteorológicas INAMHI

Caracterización Climática de Francisco de Orellana

Mes Temperatura

(°) Humedad relativa

(%) Precipitación (mm)

Evapotranspiración (mm)

Enero 27.3 77.0 182.6 157.9

Febrero 26,9 78.7 234.7 150.8

Marzo 28.6 80.7 301.7 143.0

Abril 26.4 81.2 308.6 140.2


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Mes Temperatura

(°) Humedad relativa

(%) Precipitación (mm)

Evapotranspiración (mm)

Mayo 26.2 81.3 326.4 138.9

Junio 25.6 81.4 311.3 133.1

Julio 25.4 79.8 249.8 134.6

Agosto 26.3 77.0 172.8 148.9

Septiembre 26.9 76.0 223.5 156.7

Octubre 27.3 76.4 277.0 158.8

Noviembre 27.1 77.8 299.7 154.6

Diciembre 27.8 77.1 261.3 158.0

Promedio 26.6 78.7 262.4 148.0

Fuente: Dirección de Aviación Civil. Estación Coca Aeropuerto. Período 1981-2007

La caracterización climatológica se efectuó a través de los valores relativos medios y extremos anuales, mensuales y valores absolutos de las variables respectivas.

6.2.1.1 TEMPERATURA Se identifica que la temperatura tiene una distribución uniforme. Las mayores temperaturas se registran entre los meses de octubre a enero, mientras que la temperatura mínima se registra en junio y julio. La temperatura media anual del período considerado es de 26,6 °C, los valores máximos se producen en los meses de enero, octubre y diciembre 27.3 °C y los mínimos en julio con 25.4 °C

TEMPERATURAS CARACTERÍSTICAS (°C)

Estación TEMPERATURAS MENSUALES


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Media Mínima abs. Máxima abs.

Coca Aeropuerto 26.6 25.4 27.3

6.2.1.2 HUMEDAD RELATIVA La humedad relativa es la cantidad de vapor de agua, expresada en porcentaje, presente en los estratos bajos de la atmósfera. El comportamiento de la humedad relativa media es de 79% (300 msnm). En general para la región oriental, el registro máximo de humedad diario es del 100%, valor que se presenta generalmente desde la media tarde hasta las mañanas. La humedad es un parámetro importante en la información de los fenómenos meteorológicos. Conjuntamente con la temperatura, caracterizan la intensidad de la evapotranspiración, la que a su vez tiene directa relación con la disponibilidad de agua aprovechable, la circulación atmosférica y la cubierta vegetal. La humedad relativa media de la zona en estudio, a partir de la interpolación de datos, es de 84.3%. Los valores máximos se presentan de marzo a julio concomitantemente con la época invernal, con un promedio de 86.0% y de agosto a febrero este valor desciende a 83.0%.

VALORES CARACTERÍSTICOS DE LA HUMEDAD RELATIVA (%)

ESTACIÓN MEDIOS MENSUALES

Medio Mínimo abs. Máximo abs.

Coca Aeropuerto 78.7 76 81.4

6.2.1.3 NUBOSIDAD La nubosidad está determinada como el promedio diario de la fracción de cielo cubierto por nubes visibles. La nubosidad varía en relación directa con la precipitación, humedad relativa y temperatura. El valor medio es de 78.6%, considerado alto, lo que se traduce en una insolación muy baja, de lo que se desprende que en promedio, durante todo el año, el cielo está cubierto en ¾ partes. Este parámetro presenta muy poca variación interanual. Entre los meses de febrero a julio se presenta un porcentaje mayor de nubosidad.

VALORES DE NUBOSIDAD (Octavos)

ESTACIÓN MEDIOS MENSUALES

Medio Mínimo Máximo

Coca Aeropuerto 6.5 6.2 6.9

6.2.1.4 VIENTO El viento se produce por el gradiente de temperatura del aire, así la dirección predominante del viento provee indicaciones sobre el desplazamiento de masas de nubes, y por ende sobre la formación de tormentas. A continuación se muestran los registros de las estaciones, en la que se ofrece información relacionada a este elemento del clima, en la zona de estudio.

DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA DIRECCIÓN DEL VIENTO EN RUMBOS Estación Coca Aeropuerto


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DIR N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW

W WNW

NW NNW

C

% 4.5 2.3 3.8 2.9 5.7 2.9 1.3 2.6 5 1.7 1.5 1.6 1.8 1.1 1.2 1.9 58.3

El evento predominante en la estación Coca es calma, con una frecuencia que excede el 50% y la dirección más frecuente es la dirección E (5.7%). La velocidad promedio del viento en esta estación es de 6.6 Km./h y la máxima absoluta registrada es de 61.6 Km./h.

Rosa de los Vientos: Estación Coca Aeropuerto

0.0%

1.0%

2.0%

3.0%

4.0%

5.0%

N

NNE

NE

ENE

E

ESE

SE

SSE

S

SSW

SW

WSW

W

WNW

NW

NNW

6.2.1.5 EVAPOTRANSPIRACIÓN La evapotranspiración está influenciada por la energía disponible para la vaporización del agua, el déficit de saturación de la atmósfera, la temperatura del aire, la velocidad del viento, la condición de la superficie evaporante, adicionalmente del ciclo vegetativo de las especies de la zona. Para la obtención de los valores de esta variable, se utilizó el método de Thornthwaite, que toma en cuenta la temperatura media mensual de la zona y su ubicación latitudinal.

Valores Característicos de Evapotranspiración

VALORES CARACTERÍSTICOS DE EVAPOTRANSPIRACION ANUAL (mm)

ESTACIÓN EVAPOTRANSPIRACIÓN MEDIA

ANUAL

Coca Aeropuerto 1603

6.2.1.6 PRECIPITACIÓN El régimen pluviométrico interanual presenta una tendencia a cantidades mayores entre los meses de abril-junio y octubre-noviembre; el valor máximo mensual es de 326.4 mm. y el mínimo en el mes de enero con 162..5 mm. A pesar de existir esta variación, la distribución de la lluvia es regular a lo largo de todo el año y su valor medio es de 262.4 mm.


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La precipitación es uno de los parámetros climatológicos determinantes del ciclo del agua en una región, así como también de la ecología, paisaje y usos del suelo. Los valores de pluviosidad de la zona comparados con los de otras regiones del Ecuador son elevados, la distribución anual de las precipitaciones observa dos períodos húmedos que corresponden a los meses de marzo a junio, con un pico máximo en el mes de mayo y entre octubre y noviembre, y, enero y agosto los periodos de menor precipitación, que no se puede definir como un período seco. La precipitación media anual de la zona se encuentra en el orden de 3001 mm. El máximo histórico de precipitación anual para la estación Coca Aeropuerto se registró en el año 1999 con una pluviosidad de 4431 mm.

Valores Característicos de Pluviosidad Anual

VALORES CARACTERÍSTICOS DE PLUVIOSIDAD ANUAL (mm)

ESTACIÓN LLUVIA ANUAL

Media Mínima Máxima

Coca Aeropuerto 3001 1547 4431

La precipitación máxima en 24 horas registrada para la estación Coca es 172.8 mm. y en Lago es igual a 238.2 mm. Las lluvias máximas de 24 horas permiten deducir que la zona se caracteriza por la presencia de lluvias intensas que pueden saturar rápidamente los suelos e inundar los cauces y las áreas con deficiencias de drenaje.

6.2.1.7 VELOCIDAD Y DIRECCIÓN DEL VIENTO La variación interanual de este parámetro es mínima. La velocidad media multianual del viento es de 1.8 m/s, la dirección predominante es Este con frecuencia de ocurrencia de 5.7%, estos datos fueron tomados de la Estación Coca Aeropuerto, operada por la Dirección de Aviación Civil (DAC), por ser la única estación cercana con una serie de datos suficientemente extensa y continua).

6.2.2 GEOLOGÍA Sobre la información proporcionada por el Mapa Geológico del Ecuador, se ha caracterizado el depósito geológico sobre el cual está asentada el área de influencia del sitio de implantación de la Estación de Servicio. El área de estudio es parte de la Cuenca Amazónica, desarrollada entre el Cratón Guayano – Brasileño al este y el arco volcánico andino al oeste, en el que se desarrolló un extenso ambiente sedimentario tectónico, cuenca que se extiende desde Venezuela al norte hasta Bolivia al sur. De forma general la Cuenca Amazónica Ecuatoriana (Cuenca Oriente) presenta una secuencia sedimentaria y volcánica, de edades del Paleozoico al Cuaternario, con una potencia que oscila entre los 8.000 a 12.000 metros, que descansan sobre un sustrato precámbrico.

6.2.3 ESTRATIGRAFÍA


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La estratigrafía del área de estudio, de las Formaciones aflorantes, comprenden rocas sedimentarias de edades comprendidas entre el Mioceno al Reciente, mismas que se describen a continuación: La Estación de servicio en estudio se localiza en esta unidad litiológica “Formación Arajuno”, su constitución es: arenisca de grano fino-medio y grueso de color pardo hasta rojizo, conglomerados y horizontes de arcilla abigarrada.

6.2.4 SISMICIDAD Para el análisis del presente subtema, es necesario tener un enfoque regional de los mismos, por tal motivo a continuación se describen los principales sistemas de fallamiento activo que afectan al Ecuador. Estos se encuentran ampliamente descritos en diferentes trabajos, bien conocidos dentro de la literatura especialidad. Sobre la base de la información consultada, las fallas activas principales que tiene influencia en el área de estudio se agrupan de acuerdo a las siguientes estructuras:

Sistema de fallas transcurrentes dextrales, es uno de los más importantes del país localizada a gran distancia del proyecto. Las fallas principales son: Apuela, Nanegalito, Huayrapungo, Lineamiento Tandayapa.

Sistema de fallas transcurrentes siniéstrales, conjugado al sistema anterior. De acuerdo al análisis de la sismicidad histórica se confirma que la Estación de Servicio se ubica en una de las zonas de baja actividad sísmica del país. Los epicentros delos grandes sismos históricos se encuentran hacia el occidente de la región del proyecto.

6.2.5 HIDROLOGÍA Se identifica al Río Coca, como el efluente hídrico más cercano, aproximadamente a más de 400 metros. Pero no hay incidencia directa de los procesos y giro de negocios de la Estación de Servicio hacia el río en mención. Por lo que no necesario un levantamiento del factor hidrológico que afecta al proyecto ni tampoco detallar las cuencas, subcuenca y microcuencas. El 12 de junio del 2013, se tomó una muestra de agua de las descargas industriales, procedentes de la trampa de grasa existente. Se procedió a la caracterización del cuerpo de agua donde se realiza la descarga de agua de la Estación de Servicio en el laboratorio Labsu acreditado en el OAE, en la descarga de la Estación de Servicio. La comparación de resultados y el análisis fisicoquímico, bacteriológico, y de parámetros especiales, se lo realizó según lo establecido en la Tabla 9 Anexo 3 del RAOHE, observados en el Cuadro No. 1 siguiente (Ver informe de ensayo completo en Anexos):


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6.2.6 SUELO La Norma de calidad ambiental del recurso suelo y criterios de remediación para suelos contaminados promueve la minimización de la contaminación de los suelos por derrame, infiltración, descarga o vertido. Como parte de este alcance, se realizó un estudio de suelos, cuyos datos se presentan al final de éste documento en Anexos, junto con las cadenas de custodia. El objetivo de evaluar las características químicas de los suelos fue determinar las condiciones ambientales de los suelos que se encuentran en el área de estudio para establecer los parámetros de la nueva línea base. Las muestras se tomaron manualmente del horizonte A entre los 0 y 35 cm., las que se embalaron en fundas plásticas donde se mezclaron para tener una muestra homogénea y ser trasportadas hasta al Laboratorio de Labsu, de la ciudad de El Coca. Los análisis de laboratorio se orientaron a determinar el contenido de metales pesados y de hidrocarburos totales (TPH).

6.2.6.1 CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS DEL SUELO El objetivo de evaluar las características químicas de los suelos fue determinar sus condiciones ambientales en las inmediaciones, para determinar los parámetros de la línea base. La caracterización de los tipos de suelos se la hizo en base al sondeo de campo consistente en la descripción de perfiles en calicatas abiertas extrayéndose muestras de suelos para los análisis físico-químicos. Se realiza las caracterizaciones el día 27 de marzo del 2013, junto a la trampa de descargas líquidas. Los resultados son (Ver informes de ensayo completo en Anexos):


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La información adquirida en el campo se utilizada para valorar la capacidad de uso de los suelos, considerando sus propiedades fisicoquímicas.

6.2.6.2 COBERTURA VEGETAL Y USO ACTUAL Este componente fue elaborado a partir del análisis e interpretación de una imagen de satélite del año 2004 y complementado con chequeos de campo y entrevistas a agricultores de la zona, llegándose a identificar cuatro tipos de cobertura vegetal y uso, los que se presentan a continuación: VEGETACIÓN SECUNDARIA Forman parte de este tipo de cobertura, los bosques que han sufrido describe de tipo selectivo parcial antiguo, quedando especies naturales de tipo secundario o naturales sin valor maderable, donde es evidente la presencia de guarumos y laureles, indicadores del proceso de sucesión secundaria y donde el grado de intervención de hombre es notorio. CULTIVOS

En esta categoría se incluye a todas aquellas áreas ocupadas en actividades agrícolas, sea de carácter anual o permanente, utilizadas por los propietarios de las fincas como sustento diario o con fines industriales. Entre los cultivos representativos podemos nombrar al café, cacao, palma africana, maíz, yuca, plátano, algunos frutales y en menor cantidad cacao. Ocupan las terrazas de los ríos Napo, Coca y Payamino y áreas de influencia de las vías de acceso. PASTOS Corresponde a las especies herbáceas introducidas por los colonos para la alimentación del ganado es el mayor existente en la zona. Las especies más difundidas corresponden al Marandú y Dallis; en menor porcentaje se presenta el pasto Alemán, el que ocupan áreas mal drenadas, en sitios planos, ligeramente cóncavos, ubicados en las partes bajas, entre colinas. ANTRÓPICO Son áreas ocupadas por los habitantes del sector, la Estación de Servicio en la actualidad se encuentra dentro de la periferia de la ciudad de San Francisco de Orellana (El Coca), debido al gran crecimiento que ha sufrido la citada ciudad que se ha extendido principalmente a lo largo de las vías principales de acceso.

6.2.7 HIDROLOGÍA Y CALIDAD DEL RECURSO HÍDRICO SUPERFICIAL


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La caracterización del componente hídrico del área de influencia del proyecto se basó en la descripción las principales características del sistema hidrográfico del sector, es decir en la identificación general de la subcuenca y microcuencia existente, para lo cual se utilizó como la información de estudios previos realzados en la zona. Adicionalmente en la salida de campo se determinó los cuerpos hídricos más cercanos a la Estación de Servicio. El río Coca está localizado aproximadamente a 300 metros al este de la Estación de Servicio, separado por terrenos y campamentos base de empresas asentadas junto a la rivera del río. A nivel general la Estación de Servicio se encuentra dentro de la subcuenca del río Coca que forma parte de la cuenca del río Napo, vertiente del río Amazonas.

CARACTERÍSTICAS DE LA SUBCUENCA DEL RIO COCA

MICROCUENCA ELEVACIÓN MEDIA

(MSNM) LONGITUD DRENAJE (KM) ARREA DE DRENAJE (KPM)

Río Coca 290 221 5316

El río Coca a nivel local es de gran importancia para la población dada su navegabilidadç, es utilizado como vía de conexión a diferentes sectores. Se pudo determinar en campo, que dada la ubicación del cuerpo hídrico con respecto a la Estación de Servicio y a que no se procede con descargas industriales o domésticas a este río, se establece que las características aguas arriba o aguas abajo responden a la influencia de otras actividades ajenas a la operatividad de la Estación de Servicio. En la Estación de Servicio no se captará agua subterránea ni concesión alguna para uso de agua segura o industrial, por lo que no es necesario el permiso que otorga la SENAGUA.

6.2.8 CALIDAD DE AIRE Se realizó el muestreo y mediciones de emisiones a la atmósfera en la fuente fija de combustión dentro del auto monitoreo ambiental de cumplimiento. Es un generador Kholer ubicado junto al supermercado de la Estación de Servicio. Se considera los límites permisibles para emisiones de gases del Acuerdo Ministerial No. 91: Fíjense los límites máximos permisibles para emisiones a la atmósfera provenientes de fuentes fijas para actividades hidrocarburíferas (RO 430: 04 enero 2007). Se realizó un solo monitoreo constituido por 2 mediciones, con una diferencia de 2 horas. Se presentan los resultados. (Ver informe completo en Anexos)


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6.2.9 NIVEL DE RUIDO Respecto al nivel sonoro del ruido en diferentes áreas de la Estación de Servicio. La medición del ruido se lo realizó mediante un sonómetro, debidamente calibrado, y en niveles de ruido (dBA), conforme a lo establecido por la Tabla 1, Anexo 1 del RAOHE, y lo determinado por el Libro VI, Anexo 5, Texto Unificado de Legislación Ambiental Secundaria, TULAS. El suelo es considerado como industrial, y la hora de medición se realizó a las 11h00. Los resultados son:

ÁREAS DE LA ES “TIERRA COLORADA” NPS eq [dB(A

NORMA NPS eq [dB(A

06H00 A 20H00

Market 69.4 70.0

Baños 67.5 70.0

Islas de despacho de combustible 70.0 70.0

Oficinas administrativas 65.3 70.0

Vértice norte 68.3 70.0

Vértice sur 67.5 70.0

Vértice este 67.9 70.0

Vértice oeste 69.0 70.0

6.3 CARACTERIZACIÓN BIÓTICA La Amazonía ecuatoriana pertenece a la zona biogeográfica conocida como Bosque Húmedo Tropical. Esta zona se caracteriza por una alta precipitación anual entre los 3000 mm y 4000 mm y por la ausencia de una estación seca marcada. Este tipo de bosque, conocido también como Bosque Siempre Verde, tiene varios niveles de estratificación vertical, con un dosel denso y muy diverso que puede sobrepasar los 30 o más metros de altura. (Archibold 1995, Walter 1983). En la provincia de Orellana, así como en otras provincias de la amazonía ecuatoriana, la deforestación y el incremento de asentamientos humanos ha provocado la disminución y la pérdida de especies vegetales que eran comunes para esta zona lo que ha provocado el empobrecimiento del paisaje (Borchsenius et al. 1998).


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Por la presencia de las empresas mencionadas anteriormente, se puede concluir que la cobertura vegetal está intervenida con excepción del área que colinda con las orillas del río Coca. Para el establecimiento de la cobertura vegetal, se ha establecido las siguientes categorías en función de las observaciones en el campo. Así se definieron las siguientes categorías:

Cuerpos de agua, que comprende el Río Coca;

Remanentes de Bosque/Pastos;

Cultivos;

Pastos/Rastrojo y

Áreas sin cobertura vegetal, corresponden a áreas deforestadas, centros poblados e infraestructura petrolera o industrial.

Los resultados de la clasificación de la imagen satelital se presentan:

Del análisis de la imagen satelital se sacan las siguientes conclusiones: La mayor cantidad de cobertura se encuentra en los cuerpos de agua que proviene del río Coca con un 43.33%, y de las áreas sin cobertura vegetal, que corresponde a las áreas deforestadas como son los centros poblados e infraestructura petrolera o industrial que corresponde al 26.67%.

6.3.1 COBERTURA VEGETAL Actualmente el sector de la vegetación natural ha desaparecido casi por completo, sustituyéndose por especies aisladas. En el área de estudio se encontraron especies arbóreas y arbustivas dispersas, de las cuales varias de ellas han sido introducidas como ornamentales y otras nativas, podemos enumerar las especies encontradas:

Especies vegetales reportadas en el área del proyecto

Nombre científico Nombre común

Sacharum officinale Caña de azúcar

Mimosa sp. Dormilona

Cenchrus sp. Pasto natural

Dicksonia sp. Helecho

Carica papaya Papaya

Bixa orellana Achiote

Sterculia corrugata Cacao de monte

Matissia oblicuifolia” Sapote

Pourouma cecropiifolia Uva de monte

Pouteria caimito Caimito

Musa x paradisiaca Plátano

COBERTURA ÁREA (has) %

Cuerpos de agua 13 43.33%

Remanentes de bosques / pastos 6 20.00%

Cultivos 1 3.33%

Pastos / rastrojo 1 3.33%

Áreas sin cobertura vegetal, corresponden a áreas deforestadas, centros poblados e infraestructura petrolera o industrial

8 26.67%

Áreas Despejadas 1 3.33%

TOTAL 30 100%


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Especies vegetales reportadas en el área del proyecto

Nombre científico Nombre común

Manihot sculenta Yuca

Coffea arabiga Café

Citurs limonos Limón

Cocus nucifera Coco

Xanthosoma sp Malanga

Muca sp. Banano

El área de estudio tiene una escasa composición vegetal. Existen varias especies de plantas que han quedado y que sirven para delimitar las propiedades.

6.3.2 FAUNA Y FLORA El conocimiento de la fauna constituye uno de los mejores indicadores biológicos en estudios de impacto ambiental, porque las características de una ecosistema puede ser descubierto de forma rápida y relativamente fácil. El Ecuador es considerado como uno de los países megadiversos del mundo. Un buen ejemplo es la diversidad de su avifauna, ya que con cerca de 1.700 especies de aves se constituye la tercera más alta en el mundo, después de Perú y Colombia, de las cuales, en las tierras bajas del Este del Ecuador, a lo largo del río Napo, existen aproximadamente 660 especies de aves (Ridgely y Greenfield, 2001). Otro buen ejemplo de su alta diversidad biológica constituye su herpetofauna, con más del 40% de endemismo en anfibios y un 32% en reptiles (Sierra, 1999). La destrucción de las áreas naturales en la Amazonía ecuatoriana ha provocado una notable pérdida de los recursos, dando como resultado no sólo un empobrecimiento de la capa vegetal, sino también la pérdida del equilibrio y de los procesos interactivos característicos del Bosque Húmedo Tropical, el que se define por ser un ecosistema rico en número de especies, las que a su vez dependen una de otra para mantener el equilibrio biótico. La fauna en este sector es escasa por la intervención de empresas y compañías que hace algunos años están operando en la zona.

6.3.3 MACROINVERTEBRADOS Los macroinvertebrados acuáticos (curstáceos, moluscos, insectos, lombrices de agua y sanguijuelas) son organismos usados con mayor aceptación en estudios ecológicos y en l a evaluación de impactos ambinetales, porque responden rápidamente a las alteraciones del medio acuátco donde viven (Fernandez & Dominguez, 2001). La fase de campo se efectuó en el mes de abril del 2009. Los macroinvertebrados fueron colectados con una red tipo “D”, co la cual se muestrearon 10 puntos, en el cual se registraron 52 individuos agrupados en 3 claes, 3 ordenes, 5 familiars y 5 morphoespecies. Los macroinvertebrados registrados en el estudio no son usados en ninguna actividad económica.

6.3.4 ENTOMOFAUNA En las áreas de muestreo de la Estación de Servicio, no se registraron especies de la familia Scrabaeidae. La escasa cobertura vegetal del sector al parecer ha influenciado en la no presencia de este grupo de invertebrados. Ninguna de las especies es utilizada por la población local.


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6.3.5 ICTIOFAUNA La fauna de peces del piso ictiogeográfico Amazónico se caracteriza por su diversidad y representativa en relación a los cuerpos de agua dulce de sierra y de la costa. Los factores que han determinado la riqueza de especies, se relacionan con la disponibilidad de alimento, variedad de microhábitats acuáticos, cuerpos de agua de corriente moderada, entre los principales factores. El índice de diversidad calculado mediante el programa Biodiversity Análisis Package, versión 2000, están de acuerdo a los marcos de referencia establecidos por Magurran (1987), autor que señala que para el índice de Shannon, los valores inferiores a 1,5 se considera de diversidad Baja, los valores entre 1,6 a 3,4 se consideran como diversidad Media, y los valores iguales o superiores a 3,5 se consideran como diversidad Alta. La especie conocida como “vieja” Aequidens tetramerus con 2 individuos fue la especie más abundante. Los peces registrados en el cuerpo del agua muestreada, presentaron varias distribuciones verticales en la columna del agua. En las riberas del río donde la corriente es lenta, es frecuente encontrar a peces como: Astyanan cf. Bimaculatus. En la mitad de la corriente y en las pozas, acuden el grupo de los cíclidos (peces viejas y guabinas) Aequidens tetramerus y Crenicichla cf lucius. El pez conocido como “guanchiche” Hoplias malabaricus, es nocturno y se distribuye en las zonas fangosas – lodosas de los ríos donde la corriente es tranquila. En el caso de la “picalón” Pinelodella cf. grises se desplaza por caso todos los niveles del agua en busca de alevines de otras especies.

6.3.6 IDENTIFICACIÓN DE ZONAS SENSIBLES La Estación de Servicio, actualmente no se encuentra en ninguna zona sensible o área protegida, toda el área de influencia ha sido intervenida hace algunas décadas.

6.3.7 ESPECIES DE FAUNA Y FLORA ÚNICAS, RARAS O EN PELIGRO Y POTENCIALES AMENAZAS AL ECOSISTEMA.

El impacto sobre el componente biótico (flora y fauna) se efectuó hace aproximadamente unos diez años, con la apertura de vías y posterior urbanización, lo cual provocó la pérdida de flora, fauna y cambio en el uso de la tierra, por lo que no se encontró ninguna especia vegetal, rara endémica o en peligro de extinción.

6.4 COMPONENTE SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL Para la calificación de la sensibilidad para el componente sociocultural, serán considerados parámetros que han afectado o pudieren afectar el estilo y la calidad de vida de los habitantes del área de influencia de la Estación de Servicio. En base a la información de Línea Base recopilada y a la descripción de las actividades del proyecto, se considerarán parámetros de análisis como: expectativa de la comunidad, alejamiento de la caza y pesca, aspectos de salud. La descripción de los parámetros socioculturales evaluados será explicada durante la fase de gabinete de este estudio. Las categorías de sensibilidad serán calificadas también como: alta, moderada o baja.


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6.4.1 SENSIBILIDAD DEL COMPONENTE ARQUEOLÓGICO Para la calificación de la sensibilidad para el componente arqueológico serán considerados algunos parámetros que están en relación directa con la presencia o no de vestigios arqueológicos que serán mencionados o identificados durante la conformación de la Línea Base Ambiental. El estudio arqueológico de la Región Oriental es reciente, por lo cual toda interpretación es especulativa y provisional, mientras no se cuente con el cuadro completo de la realidad ambiental y humana de la Amazonía. Las características selváticas de la zona, la falta de vías de penetración y la copiosa pluviosidad no han propiciado un estudio sistemático. Las condiciones climáticas han hecho desaparecer todo vestigio de material orgánico, tal como madera, huesos, concha, etc. Fragmentos de cerámica, artículos de piedad y otros escasos objetos de material resistente son los testimonios con que la arqueología debe reconstruir el pasado amazónico que según los descubrimientos en otros países de la zona evidencia antigüedades de casi 20 000 años. Durante los años de operación de la Estación de Servicio no se han encontrado vestigios arqueológicos.

6.4.2 ASPECTOS DEMOGRÁFICOS La provincia de Orellana está dividida políticamente en cuatro cantones: Orellana, Joya de los Sachas, Loreto y Aguarico. Tiene una extensión de 21675 km2, que representan el 8.45% del territorio nacional. La población de la provincia es de 86493 habitantes, concentrados en su mayoría en los cantones de Orellana y Sachas. La densidad demográfica de la provincia es de 3.99 habitantes por kilómetro cuadrado, la más baja de la región amazónica (4.7 habitantes por km2) y la densidad nacional es de 47,4 habitantes por km2

(INEC). Las proyecciones poblacionales muestran que la provincia contará con 120781 habitantes en el año 2010. La tasa de crecimiento es de 5,68 anual, la tercera más alta del país y la tasa global de fecundidad es de 5,2 que es el número promedio de hijos que puede tener una mujer en condiciones normales de reproducción. Para el año 2001 un total de 26191 personas habitaban el área urbana de la provincia, mientras en el área rural residían 60302 habitantes, la población urbana estaba mayoritariamente concentrada en el cantón Orellana1.

1 Las proyecciones están basadas en las tasas de crecimiento registradas y los índices de migración brutos y netos que se tomaron en

cuenta para el estudio del INEC y CEPAL.


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Las proyecciones poblacionales muestran que la población continuará concentrada mayoritariamente en el área rural, aun cuando los crecimientos proyectados para el área urbana son significativos. El crecimiento de las áreas urbanas en detrimento de las rurales es un fenómeno común a las otras provincias del país, donde el campo se va vaciando. Sin embargo en el caso de Orellana ocurre que la migración desde otras provincias elevará la población urbana sin que necesariamente la población rural disminuya, así, las proyecciones confirman una tendencia secular: la población de Orellana seguirá siendo mayoritariamente rural. Se confirma también que los principales centros de recepción de población urbana serán Orellana y Sachas. El 52.14% de la población de la provincia es menor a 20 años, hecho relacionado con las elevadas tasas de natalidad y fecundidad de la provincia y que, de modo general, reproduce el comportamiento demográfico de regiones jóvenes tales como la Amazonía.

6.4.3 CONDICIONES DE VIDA La provincia pertenece a la cuenca del río Napo que, desde el Coca hasta Nuevo Rocafuerte, es uno de los más extensos y navegables del Ecuador. A su vez, la cuenca del Napo pertenece a la gran cuenca del Amazonas y está conformada por las subcuencas de los ríos Tiputini, Yasuní, Aguarico, Coca, Payamino, Jivino, Cononaco, Nashiño, Indillama y Suno. Los mismos que sirven como fuentes de alimentación, recreación, comunicación y comercialización para la población dentro de la provincia Todos los alimentos que se consumen son adquiridos cerca de la zona de influencia, ya sea en mercados, ferias o en ventas locales. Actualmente la Estación de Servicio no posee servicio de alimentación por lo que la generación de residuos orgánicos son mínimos. Todo el personal de manera diaria almuerza en las zonas aledañas.

6.4.4 SALUD La salud de los seres humanos está directamente relacionada con la salud del ambiente, por lo que en este apartado daremos una descripción general de la situación de la salud de la población de la provincia, deteniéndonos en las afectaciones más relacionadas con la contaminación ambiental. La oferta de servicios de salud en la provincia es notablemente diferente en las áreas urbanas y rurales. Las comunidades rurales mantienen condiciones de cobertura y aseguramiento del sistema de salud público sumamente precario, relacionado mayormente con las dificultades de acceso. Tradicionalmente la cobertura de salud en la zona rural ha sido esporádica y fragmentada, liderada por proyectos de instituciones no gubernamentales o proyectos de salud de corto plazo. En los últimos años se ha generado un gran esfuerzo para aumentar la cobertura de salud en las zonas rurales, particularmente en el área de la ribera del río Napo. En materia de salud, la situación de los cantones petroleros es intermedia, encontramos que presentan mejores condiciones que el conjunto de cantones de escasa accesibilidad y con fuerte población indígena, y peores condiciones de aquellos más integrados, como son las capitales provinciales del centro de la Amazonía2.

2 Bustamante Teodoro, “Detrás de la cortina de humo”, FLACSO, Sede Ecuador, año 2007, Quito - Ecuador, primera edición, pp. 56


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La compañía ha contratado los servicios de un Médico con experiencia en seguridad y salud ocupacional, quien continuamente realiza chequeos médicos al personal. Los desechos clínicos son clasificados en la fuente y entregados a un gestor acreditado para su disposición final.

6.4.5 EDUCACIÓN En la provincia de Orellana los principales problemas en el sector educativo son la deficiencia en la cobertura, acceso y calidad de los servicios educativos. La dotación de infraestructuras educativas no es un problema en la provincia, que posee una importante red de establecimientos educativos que contienen por lo menos un aula, sin embargo, la deficiente dotación de maestros y recursos, la ausencia de un sistema de planificación, formación y supervisión del proceso educativo y las asignaciones in equitativas de rentas a los gobiernos seccionales han impedido reforzar los sistemas educativos locales. El 94% de la oferta educativa primaria y el 69% de la secundaria son cubiertas por el sector público. La población estudiantil secundaria sufre un considerable deceso con respecto a la población escolar primaria. La población secundaria matriculada es prácticamente la mitad de la población matriculada en la primaria. La población de niños matriculados en escuelas y colegios en el cantón Orellana es de 8056, mientras que la población de niños que estudian en la secundaria es de 4106. La tasa de analfabetismo de Orellana es de 9.2% y es más alta en población femenina que en la masculina, reproduciendo el fenómeno nacional relacionado con la asignación de roles de los géneros y el acceso a la educación. El analfabetismo en las zonas rurales asciende al 14,16% mientras que el nivel urbano afecta a 8.8% de las personas mayores de 30 años. Se puede apreciar que en la provincia los niveles de analfabetismo corresponden a la tendencia de la región amazónica, aunque se encuentran en rangos menos elevados. En términos generales, se concluye que los distintos niveles de instrucción se enmarcan en los parámetros nacionales y regionales, a saber, un descenso significativo de la población que accede a la educación en la medida en que aumenta el nivel de instrucción. Estación de Servicio “Tierra Colorada”, actualmente capacita a su personal, mediante charlas pre operacional, así como charlas de sensibilización en materia ambiental. Se ha implementado un Programa de capacitación que ha estado vigente desde un tiempo atrás.

6.4.6 VIVIENDA Las dos cabeceras urbanas más grandes de la provincia, Coca y Sachas, han presenciado un crecimiento de población y vivienda sin ningún tipo de planificación, lo que ha generado un fuerte impacto sanitario. La presencia de basura sólida como papel, cartón, vidrio, metales en las vías públicas es evidente en estos sectores. A los municipios la creación espontánea de nuevas urbanizaciones les supone un problema económico, social y ambiental. Estratificación (grupos socioeconómicos), organización (formas de asociación, formas de relación, liderazgo) y participación social así como caracterización de valores y costumbres. La mayoría del espacio de las áreas urbanas está dedicada a las viviendas y en Loreto y Sachas existen grandes espacios sin uso (terrenos baldíos), los cuales generan problemas sanitarios importantes.


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La predominancia de viviendas hace que la mayor parte de residuos que se producen en la provincia sean orgánicos, residuos de fácil disposición y poco contaminantes. Sin embargo, la producción de basura contaminante, como plásticos y otros materiales para envases desechables (tetra pack, espuma flex, metales, etc.) es importante y está en relación directa a la presencia de una buena parte de población flotante, compuesta en su mayoría por trabajadores de la industria petrolera: hombres solos que consumen gran cantidad de productos desechables. La Estación de Servicio comprende diversas infraestructuras la cuales son de hormigón armado y estructura metálica. Actualmente la totalidad del terreno comprende 19825. 55 m2,, mediante la compra de lotes a tres distintos dueños durante la última década. De acuerdo al Censo del 2001, en el cantón Orellana existen 10992 viviendas de las cuales el 45.3% se encuentran en la zona urbana. El promedio es de 4.6 habitantes por vivienda, siendo 4.2 para la zona urbana y 5.1 para la zona rural.

6.4.7 INFRAESTRUCTURA FÍSICA En la ciudad de Orellana, hay varias avenidas principales se encuentran asfaltadas como la Avenida Alejandro Labaka, Avenida 9 de Octubre hasta la altura de la calle Ernesto Rodríguez. Existen dos puentes, uno sobre el río Napo y otro sobre el río Payamino que conectan a la ciudad con el sur y con el este. De las 74 escuelas identificadas en la provincia de Orellana, el 34% están en Orellana. De todas estas el 48% de las escuelas son hispanas, 41% bilingües y 11% Waoranis. El 51,2% de alumnos son hombres y el 48,8% mujeres. Es difícil calcular la globalidad de los impactos de una industria que genera más de 4,3 millones de galones de desechos tóxicos al día, entre vertidos de aguas de formación, quema de decenas de millones de pies cúbicos de gas y desechos del petróleo. Dentro de la abultada producción bibliográfica sobre petróleo e impactos sobre la salud, los estudios realizados por Miguel San Sebastián y Anna Kurling (San Sebastián 2000) determinan una clara relación entre la incidencia de cáncer y la actividad petrolera. El estudio factual comparativo de cuatro provincias amazónicas (Sucumbíos, Orellana, Napo y Pastaza) expuestas a la contaminación petrolera, establece diferencias entre los cantones expuestos a la contaminación y los cantones no expuestos. Del estudio se desprenden las siguientes

Las comunidades expuestas a la explotación petrolera presentan mayor frecuencia de infecciones dérmicas, cefaleas, Infecciones Respiratorias Agudas (IRA) y cuadros agudos de estómago que las comunidades no expuestas.

Las mujeres de comunidades cercanas a los pozos y estaciones de bombeo de petróleo presentan el riesgo de sufrir abortos espontáneos 2,5 veces más alto que las mujeres que viven en áreas no contaminadas.

Anualmente se registran 27,9 nuevos casos de cáncer en hombres y 42,4 nuevos casos en mujeres en las cuatro provincias.

Como parte de la red de servicios de salud, se puede mencionar los siguientes centros y subcentros:

Hospital Francisco de Orellana.

Dispensario anexo del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social.


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Subcentros de Salud América y Jambi Huasi.

Patronato Amparo Social.

Hospital Militar de la Brigada.

Respecto al saneamiento ambiental, la provincia de Orellana, durante el 2005, elaboró el Plan de Desarrollo Estratégico Participativo Provincial. El Plan describe los caminos que ha elegido la provincia para lograr el desarrollo en los temas de salud, educación, ambiente, saneamiento, turismo, social, producción y políticas petroleras. Dentro de cada eje se han definido programas estratégicos, mediante el consenso con los diferentes actores de la provincia y de representantes de las parroquias. La construcción y operación de la infraestructura es responsabilidad del Municipio del Cantón de Orellana, el servicio de agua potable llega al 82.9% de la población del cantón y del alcantarillado, alcanza a un 49.5% de cobertura. El servicio de recolección de basura se lo ejecuta según frecuencia y horario establecido por el Municipio. En la zona de la Estación de Servicio existe servicio de agua potable, domiciliaria y alcantarillado. En el área de influencia, las viviendas cuentan con servicio de energía eléctrica y servicio de recolección de basura. En relación a la infraestructura, el cantón petrolero de Orellana se caracteriza por tener poca cobertura de servicios a excepción del servicio eléctrico y malas condiciones de vivienda3.

6.4.8 ACTIVIDADES PRODUCTIVAS Actualmente los flujos migratorios se relacionan con el inicio de la explotación petrolera, por un lado como parte de la política de Reforma Agraria, en aquella época, se promovió la ocupación agrícola de la región, catalogada como “tierras baldías”, sin tomar en cuenta la presencia de grupos indígenas ancestrales como los huaorani. El llamado a la colonización estuvo dirigido fundamentalmente a los campesinos sin tierra expulsados de otras zonas del país, por sequías o por fenómenos de reconcentración del acceso a la tierra. El flujo migratorio motivado por el auge de actividades comerciales y empleo, vinculados con el petróleo, propició un crecimiento sostenido a partir de los 70 y acelerado en la época de los 80 y 90, esto conlleva lógicamente a una mayor demanda de servicios que permitió un crecimiento relativo que si embargo no se ha expresado en una diversificación de actividades de la zona. En los últimos años la tendencia migratoria a disminuido, producto de la Ejecución del Plan Colombia, al contrario migración reciente está constituido por población proveniente de Colombia. Existe una alta movilidad laboral, la mayoría de trabajadores son contratados por empresa de intermediación laboral y de tercerización de servicios complementario por cortos períodos de tiempo, lo que les impide asociarse para exigir derechos laborales. Actualmente la zona de influencia de la Estación de Servicio, se halla rodeada por negocios comerciales, viviendas, y empresas vinculadas al sector petrolero. Se encuentran pocos terrenos baldíos, ya que al ser el suelo considerado de tipo urbano, han predominado todo tipo de viviendas.

3 Bustamante Teodoro, “Detrás de la cortina de humo”, FLACSO, Sede Ecuador, año 2007, Quito - Ecuador, primera edición, pp. 57


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6.4.9 TURISMO El turismo de la naturaleza ofrece muchas opciones y por ello muchas perspectivas de convertirse en un importante medio de incentivar al país y a quienes desarrollan actividades vinculadas, para proteger las riquezas naturales existentes, para mejorar y poner en función social diferentes escenarios naturales que en la actualidad prestan pocos servicios. Al interior de la Reservas Naturales en la provincia de Orellana se realizan importantes actividades de turismo comunitario. El sector más visitado es el de las lagunas y playas del Cuyabeno, entre ellas la Laguna Grande, Caimancocha, Patococha y la Quebrada de la Hormiga. El Coca, es la ciudad de partida para las diversas áreas de la Región Amazónica Ecuatoriana donde se desarrollan actividades enfocadas al ecoturismo. Dentro de la ciudad misma no hay atractivos turísticos de relevancia, con excepción del Malecón al margen del río Napo. Más allá de la investigación de la información secundaria existente, para dirigir adecuadamente la etapa de campo, se procedió a realizar un recorrido general de las principales áreas de influencia de la Estación de Servicio, fin de recabar la información pertinente. Por lo tanto, las entrevistas abiertas y los cuestionarios dirigidos serán combinados con la observación y participación directa. Se realizarán entrevistas a los jefes familiares, dirigentes comunales y presidentes de cooperativas, para cruzar la información general con la experiencia particular.

7 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 7.1 RESUMEN EJECUTIVO EP PETROECUADOR, como parte de sus obligaciones en materia legal ‐ ambiental, ha planificado dar cumplimiento al Reglamento Sustitutivo del Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas, en particular al Capítulo IV relativo a Estudios Ambientales. Cabe enfatizar que la presente descripción corresponde a un proyecto ya implantado y en operación, y no a un proyecto de futura implantación, por lo cual el marco metodológico especificado en el RAOHE se aplica al presente estudio. Las operaciones de explotación de petróleo, por parte de Petroecuador y las Compañías Privadas, se realizan en una fracción del ecosistema del Bosque Húmedo Tropical Amazónico, en cuyo medio intervenido por las actividades hidrocarburíferas, por la presencia poblacional e industrial, EP PETRECUADOR realiza sus actividades de Servicios y Representaciones Petroleras, para lo cual cuenta con una Estación de Servicio cuya construcción se inició en el año 1994, sobre una superficie inicial de 1.500 m2, según consta en el Registro de la Propiedad, ubicado en el Sector Perla Amazónica, Vía Coca- Lago Agrio, Km 2 ½, Cantón Francisco de Orellana, Provincia de Orellana, de acuerdo con el plano catastral respectivo. En esta superficie se insertan oficinas, plataforma, sistema de purificación de desechos y el sistema de almacenamiento de combustibles. Actualmente la Estación de Servicio ocupa una superficie aproximada de 1.500 m2 sobre la cual se hallan emplazadas las instalaciones destinadas a facilitar las actividades de la Empresa en la Región Amazónica Ecuatoriana.


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Se accede a la Estación de Servicio por la vía principal, la cual es parte del desarrollo vial del Cantón, y es compartida su entorno por la Bodega y Talleres del Consejo Provincial, Petroproducción, Campamento PETROTECH, Planta de Tratamiento de Agua de la Ciudad del Coca, entre otras empresas ubicadas en la zona. Hacia la parte lateral posterior de la Estación de Servicio, se ubica el Río Coca aproximadamente a 500 metros, cauce hídrico principal de donde se abastece de agua la Planta de Tratamiento mencionada. Se despachan diariamente un promedio diario de 1800 galones de Gasolina y 2200 de Diesel. Entre los límites de la Estación de Servicio se encuentra:

Norte: Campamento Petroecuador

Sur: Av. Alejandro Labaka

Este: Av. Alejando Labaka, Jefatura Provincial de Tránsito

Oeste: Campamento Grupo PETROTECH

En la Estación de Servicio laboran cinco personas distribuidos de la siguiente manera:

Administrador (1)

Isleras/ despachadoras (3)

Chofer del tanquero (1)

Islas de despacho de combustible de la Estación de Servicio

DESCRIPCIÓN EQUIPOS


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1. DOS DISPENSADORES ELECTRÓNICOS MODELO H 3-24-B-R-D1-P1. PREMIER. FLUJO NORMAL Y ALTO FLUJO 25 -35 GAL/MIN

2. UN DISPENSADOR AIRE – AGUA MODELO DURO ET 300. PERFIL ALTO.

La estación de servicio cuenta con:

Accesos: entradas y salidas con su respectiva señalización.

Área de abastecimiento o despacho de combustibles mantiene una isla de despacho cubierta con dos surtidores

Un área de almacenamiento con dos tanques, el uno de gasolina y el otro de diesel con una capacidad de 10000 galones cada uno.

Cuatro trampas separadoras de grasas y aceite en un solo cuerpo

Oficina de administración, con caja fuerte para el resguardo del dinero de la venta de combustible

Cuarto de máquinas donde están: compresor, generador.

Auto tanque de placas No. PPF0842, marca Kenworth, fabricado en 1990, con capacidad de 10000 galones, para lo cual anualmente se obtiene el certificado de control anual.


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Trampas separadores de grasas y aceites

Para brindar los servicios de agua y aire para automotores, en el cuarto de máquinas esta la fuente de energía alternativa eléctrica constituida por un motor marca KHOLER Power System Fast Response, que funciona en caso de apagones del servicio público aproximadamente unas 30 horas semestralmente. Para el servicio de aire tiene un compresor marca Ingersoll – Rand, que se prende automáticamente. La Estación de Servicio posee los servicios básicos como abastecimiento de agua del servicio público, alcantarillado, servicio telefónico, energía eléctrica de la red de distribución.

Cuarto de máquinas


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Compresor marca Ingersoll Rand

Para el transporte de combustible la estación tiene un auto tanque. El área de descarga de combustibles es apropiada y para la ejecución de operaciones se señala la zona con conos de seguridad y se siguen los procedimientos de rigor:

Ubicando el autotanque únicamente en el espacio de estacionamiento destinado para la carga debidamente identificado.

Estacionando el autotanque en el lugar indicado, desconectando el mando eléctrico y asegurándose que este con el freno auxiliar.

La operación se lo realiza lentamente cuidando que no exista derrame de combustibles a nivel de mangueras y conexiones

Estando presentes en la operación hasta terminar la carga y descarga del combustible. No se permite la presencia de personas en el interior del vehículo. Antes de la operación, se debe verificar la existencia y el buen funcionamiento de un extintor del tipo polvo químico seco.

Absteniéndose de fumar, encender fuego o usar teléfonos celulares en las áreas de carga y descarga.

La señalización en la estación de servicio es clara y de acuerdo a las especificaciones señaladas en las reglamentaciones establecidas.

Señalización de áreas: Baños


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Los extintores en número suficiente están cargados oportunamente, correctamente ubicados y señalados

Señalización extintores, rutas de evacuación

La Estación de Servicio cuenta con servicios sanitarios separados por sexos; recipientes para basura diferenciados para desechos contaminantes, otro para papel plástico vidrio y otro para desechos orgánicos. Se encuentra conectado al sistema de alcantarillado público.

Clasificación de desechos

El área administrativa o de oficinas antes se complementaba con un servicio de market en el cual se comercializan aceites, aditivos, grasas, líquidos de freno etc., ahora es únicamente oficina de administración.


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Ingreso al área administrativa de la Estación de Servicios

Adicionalmente, existen áreas verdes alrededor de la Estación de Servicio

Áreas verdes y tanques de almacenamiento de combustible

7.2 LOCALIZACIÓN Y DISEÑO CONCEPTUAL La Estación de Servicio Tierra colorada se encuentra localizado en la Región Amazónica Ecuatoriana, Provincia de Orellana, Cantón Orellana, Parroquia Francisco de Orellana. Geográficamente se encuentra ubicado en la Zona 18, cuya superficie está generada por las coordenadas:

COORDENADAS UTM

PUNTOS X Y

P1: 278785E 9950440N

P2: 278797E 9950400N

P3: 278898E 9950424N

P4: 278877E 9950453N

Físicamente se encuentra limitado al norte por PETROPRODUCCIÓN, al oeste por la Av. Alejandro Labaka al este por la empresa Grupo PETROTECH y al sur se encuentran las bodega de la empresa Coca Cola.


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Las instalaciones la Estación de Servicio se halla bajo la jurisdicción política y administrativa de las autoridades del Cantón Francisco de Orellana y su diseño obedeció al desarrollo y explotación del petróleo en el área, cuyo fin era cubrir la demanda de servicios.

7.3 HABILITACIÓN DE LA SUPERFICIE La habilitación de la superficie se la hizo cambiando el uso del suelo que pasó de Bosque Húmedo Tropical primario o Vegetación de Ribera de Río a uso industrial, en un contexto Urbano Marginal debido al asentamiento y desarrollo de colonias de emigrantes provenientes de varias provincias de Ecuador y Colombia, en una superficie inicial de 1.500 m2, prorrateados de la siguiente manera: 150 m2 para área de edificio, 1200 m2 para plataforma y el sistema de almacenamiento de combustibles y 350 para sistema de purificación de desechos, jardines y vías de acceso.

7.4 DISEÑO CONCEPTUAL Y VÍAS DE ACCESO Conceptualmente, la Estación de Servicio fue ubicado dentro del área de influencia directa, de la asfaltada vía Coca ‐ Lago Agrio, la misma que soporta un alto volumen de tráfico local e interprovincial. La construcción y adecuación de las vías supuso la remoción de la cobertura vegetal, el destronque y nivelación del terreno, la colocación de una sub‐base de troncos de árboles y, sobre ésta, una capa de grava y arena apisonada y nivelada. Actualmente se encuentra en buen estado. Esto implica que durante la fase de diseño la Estación de Servicio, no fue necesaria la construcción y adecuación de vías de acceso debido a su existencia.

7.5 FUENTE Y PLAN DE EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Troncos y estacas del bosque fueron una de las fuentes de materiales; otras fuentes fueron las llanuras de explayamiento de los principales ríos, de donde se extrajeron grava y arena. Por la naturaleza de sus servicios, y la singular ubicación de la Estación de Servicio no tiene planes de explotación de materiales pétreos, maderables o afines para la ampliación de la misma.

7.6 CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS Las instalaciones, equipos y otras facilidades de servicios implantados en la Estación de Servicio, fueron montados sobre bases de concreto de suficiente resistencia al peso y a los esfuerzos de trabajo al que serían sometidos.

7.7 APROVISIONAMIENTO DE ENERGÍA Y SERVICIOS La energía eléctrica es suministrada por la Empresa Eléctrica de la Ciudad del Coca, y en casos de desabastecimiento, se abastece de energía eléctrica del generador a diésel, de 50 Kva. Los servicios básicos como la alimentación se producen de acuerdo a la ubicación geográfica del personal que labora en la Estación de Servicio. De esta manera, personal de la Estación de Servicio se alimenta en restaurantes locales, y el personal local lo hace en sus domicilios.


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Suministro de materiales e insumos especiales se lo hace de acuerdo al monto y al tipo de especificación, a través de proveedores locales, en Quito o por importación.

7.8 MANEJO DE DESECHOS Se realizará la revisión de documentos existentes acerca del manejo y caracterización de desechos sólidos, líquidos y/o gaseosos, y se inspeccionarán los sitios de almacenamiento temporal, el tipo de tratamiento proporcionado y los puntos de disposición final.

7.9 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS Un análisis de alternativas será conducido por el grupo consultor quienes en un taller de trabajo multidisciplinario y de tratamiento de datos, propondrán alternativas de manejo en base a las condiciones ambientales existentes, presencia de hábitats especiales, especies únicas, raras y en vías de extinción, calidad de los ecosistemas terrestres y acuáticos, presencia e influencia de la actividad antropogénica, etc.

7.10 AMPLIACIÓN DE LA INFORMACIÓN Con la información levantada en la fase de campo, se ampliará en detalle el tipo, clase y género de instalaciones que dispone la locación de la Estación de servicio. Estas actividades permitirán obtener una adecuada Descripción del Proyecto, y lograr los propósitos de esta parte del Estudio; y, en particular, se apuntará a la identificación y valoración de los impactos ambientales y sociales, y al desarrollo del Plan de Manejo Ambiental para el área. Se pondrá énfasis al describir los equipos e instalaciones que ocasionan o vayan a ocasionar afectaciones ambientales con su operación o presencia. La descripción del proyecto contendrá una ampliación en detalle de los elementos constitutivos desplegados en el art. 41 numeral 4, y el art. 55 del RAOHE. Se revisará y describirán todas las facilidades existentes, obra civil, sistema de control de desechos, almacenamiento de combustibles, mantenimiento de instalaciones, de seguridad industrial, de manejo ambiental, etc., a fin de identificar puntos sensibles que puedan ocasionar contingencias ambientales.


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8 DETERMINACIÓN DE ÁREAS DE INFLUENCIA Y SENSIBLES La información de Línea Base permitirá identificar las áreas que han sido impactadas, y dentro de ellas las zonas sensibles, en donde se adoptarán medidas específicas o se evitarán determinadas actividades que estén ocasionando el impacto identificado.

8.1 ÁREAS DE INFLUENCIA Se consultarán datos en estudios similares de los diferentes componentes ambientales inmersos en la zona de estudio. Tal información junto con los datos obtenidos durante la fase de campo, proveerá una base para determinar el “ÁREA DE INFLUENCIA REAL” para cada componente ambiental y social. Los criterios a utilizarse para determinar las áreas de influencia de la Estación de Servicio, se apunta a continuación: Área de Influencia Directa (AID) – Es el ámbito espacial en donde se manifestarán, de forma evidente, los impactos socio ambientales, a causa de la realización de los trabajos de la Estación de Servicio. El AID está determinado por un radio de 50 metros desde las islas de despacho de combustible. Área de Influencia Indirecta (AII) – Es el ámbito espacial ubicado dentro de la zona de amortiguamiento de impactos socioambientales. Para el propósito de este estudio, se ha determinado un AII dada por la presencia de un espacio ubicado en la parte posterior la Estación de Servicio, en un radio de 100 metros desde las islas de despacho de combustible.

8.2 CRITERIOS PARA DETERMINAR EL ÁREA DE INFLUENCIA Para determinar el área de influencia (AI) del proyecto se considerarán los siguientes aspectos: Límites administrativos.- Se refiere a los límites políticos – administrativos a los que pertenece el área donde se implementará el proyecto. Para el caso específico de la Estación de Servicio, se localiza en la Provincia de Orellana, cantón Orellana, Parroquia Puerto Francisco de Orellana. Límites del proyecto.- Se determina por el tiempo, el espacio y alcance que comprende la construcción y/o operación de un proyecto determinado. Para esta definición, se limita la escala espacial al espacio físico donde manifestarán los impactos ambientales, es decir en el área cercana a la Estación de Servicio. Límites ecológicos.- Área en al que se altera la dinámica natural de la flora y fauna debido a la implantación de las actividades de operación de la Estación de Servicio. De igual manera, el área de influencia en términos socio-económicos no se restringe al criterio espacial de ubicación de la zona específica de intervención de un proyecto; en otras palabras el área de influencia social no se limita al sitio exacto del desarrollo del proyecto. El área de influencia tiene que ver, principalmente con la dinámica de intervención sobre la estructura socia de los grupo políticos y dirigentes barriales que ejercen derechos políticos sobre el territorio en el que se va a intervenir o que se encuentren muy cercanos a las áreas de intervención, esto es la población socioeconómicamente influenciada por la operación de la Estación de Servicio.


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8.3 ÁREAS SENSIBLES En base a la información recopilada a través de la caracterización ambiental, en esta sección se definirán las áreas ecológicas vulnerables de acuerdo con el grado de sensibilidad para cada elemento ambiental identificado en el área de influencia de la Estación de Servicio Las áreas que serán analizadas incluyen: componente físico, en lo referente a geomorfología, suelos e hidrología; componente biótico, en lo que se refiere a vegetación y fauna; componente socioeconómico y cultural; y arqueología.


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9 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS Establecer la metodología para identificar y evaluar los aspectos e impactos ambientales asociados a las actividades, productos o servicios de la Estación de Servicio “Tierra Colorada”.

9.1 ALCANCE Abarca todas las instalaciones existentes y las nuevas infraestructuras construidas durante los últimos tres años. En la Estación de Servicio “Tierra Colorada” se identificará y evaluará sus aspectos e impactos ambientales en la Matriz de Identificación y Evaluación de Aspectos e Impactos Ambientales, siguiendo la siguiente metodología:

9.2 IDENTIFICACIÓN DE LOS PROCESOS Nombre del Proceso: Proceso donde se realiza la Identificación y Evaluación del Aspecto e Impacto Ambiental. Actividad: acción generada en el proceso principal. Producto: resultado de la actividad de un proceso. Servicio: producto intangible relacionado a actividades del proceso.

9.3 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE SIGNIFICANCIA DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

La Estación de Servicio “Tierra Colorada” define sus aspectos e impactos ambientales en el listado de aspectos e impactos ambientales. Se evaluará cada una de sus actividades en su relación con el medio ambiente, utilizando el listado de aspectos e impactos ambientales. Se evaluará cada uno de sus productos en su relación con el medio ambiente, utilizando el listado de aspectos e impactos ambientales. Se evaluará cada uno de sus servicios en su relación con el medio ambiente, utilizando el listado de aspectos e impactos ambientales. De cada par constituido por una actividad (producto o servicio) y su aspecto ambiental identificado. De ese par, se identificaran sus impactos ambientales utilizando el listado de aspectos e impactos ambientales. De cada triada constituida por una actividad (producto o servicio), el aspecto ambiental e impacto ambiental identificado, se evalúa el medio impactado considerando el medio en que la Estación de Servicio “Tierra Colorada” opera, esto incluye: aire, agua, suelo, recursos naturales, flora, fauna, seres humanos y su interrelación. De cada triada constituida por una actividad (producto o servicio), el aspecto ambiental e impacto ambiental identificado, se analiza la condición si normal o anormal.


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Normal son las condiciones diarias de la planta exceptuando la parada, arranque y mantenimiento de la misma. En cambio anormal son las condiciones de la planta en parada, arranque y mantenimiento. De cada sub-actividad, aspecto e impacto ambiental se analizará la temporalidad y la clase de impacto ambiental, de la siguiente manera:

9.4 EVALUACIÓN DE SIGNIFICANCIA Para determinar la significancia de los impactos ambientales que se identificaron, se utiliza el método seminúmerico que consiste en: evaluar numéricamente el interés ambiental y evaluar cualitativamente la parte legal y regulatoria del impacto ambiental en estudio. Para cuantificar el interés ambiental se tomará en cuenta dos factores, la magnitud que represente y la frecuencia con que se presente el impacto ambiental. Para evaluar la frecuencia del impacto ambiental identificado se tomará en cuenta la siguiente consideración:

VALOR GRADO FRECUENCIA

1 Bajo Cuando el impacto ambiental se

presente con una frecuencia igual o mayor a doce meses.

2 Medio Cuando el impacto ambiental se presente con una frecuencia de

uno a doce meses.

3 Alto Cuando el impacto ambiental se

presente con una frecuencia entre uno y treinta días.

Para cuantificar la magnitud del impacto ambiental identificado se tomará la siguiente consideración.

VALOR GRADO MAGNITUD

1 Bajo Cuando el impacto ambiental se presente en el sitio de trabajo.

2 Medio

Cuando el impacto ambiental se presente mas que en sitio de

trabajo pero dentro de la operación (Coca, locación, oficinas Quito).

3 Alto Cuando supere las operaciones de

trabajo (Coca, locación, Oficinas Quito).

9.5 DETERMINACIÓN DEL LÍMITE DE INTERÉS AMBIENTAL El interés ambiental es el resultado de la suma de la frecuencia y la magnitud del impacto identificado y tiene un valor entre 2 y 6, por esta razón, se necesita establecer un límite de interés para la evaluación cualitativa de los impactos ambientales identificados; entonces el límite de interés es igual o mayor a 4, para lo cual se debe determinar la gestión que se realizará. El límite de interés ambiental, se basará en la siguiente tabla:

FRECUENCIA


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MAGNITUD

1 2 3

1 2 3 4

2 3 4 5

3 4 5 6

Por ende, si una triada (actividad-producto-servicio), aspecto ambiental y su impacto ambiental tienen una valoración de interés ambiental igual o menos de 3 no se procederá con la evaluación de significancia.

9.6 ASPECTOS LEGAL Para considerar la evaluación cualitativa del impacto ambiental con un aspecto legal se considera los siguientes puntos:

a) Está definida por la normativa legal, la triada (actividad, producto, servicio) con su respectivo análisis de impacto y aspecto ambiental?

Si No

b) Está regulado por normas estándares de la empresa u otro reglamento propio de la empresa aplicable, la triada (actividad, producto, servicio) con su respectivo análisis de impacto y aspecto ambiental?

Si No

c) Existe un compromiso con la comunidad relacionado con la triada (actividad, producto, servicio) y su respectivo análisis de impacto y aspecto ambiental

Si No

Si se identifica un aspecto legal regulatorio, obligatoriamente debemos realizar gestión, aunque no se llegue al límite de interés descrito anteriormente (4 puntos). Toda esta evaluación se aplicará para situaciones operativas normales y para mantenimiento y arranque de maquinaria. Similar análisis deberá realizarse para cuyo impacto ambiental esté vigente en la actualidad pero es o fue resultado de actividades pasadas. Luego de haber realizado la evaluación de impactos ambientales se enlistarán todos los aspectos ambientales que tengan un impacto ambiental significativo en la Estación de Servicio “Tierra Colorada” en un Listado de Aspectos Ambientales Significativos.

9.7 EVALUACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN SITUACIÓN DE EMERGENCIA

Para realizar esta evaluación se aplicará el método de la técnica de análisis de riesgos, que consiste en determinar los posibles peligros ambientales y evaluar su riesgo que se presente en cada proceso y afecten al medio ambiente, en base a su severidad y probabilidad. Los peligros a identificar son incendio: explosión, derrame de combustible, crudo y aguas residuales.

9.8 GESTIÓN Para cada aspecto ambiental significativo o riesgo se deberá establecer al menos un mecanismo de gestión y documentarlo en su respectiva matriz de identificación. Los mecanismos de gestión adoptados por la Estación de Servicios “Tierra Colorada” son: Gestión Operativa, Objetivos y Metas Ambientales, Plan de Contingencia Ambiental.


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9.9 REEVALUACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES La identificación y evaluación de los aspectos e impactos ambientales de las actividades, productos y servicios se ejecutarán cuando:

Se dé inicio al proceso de implementación de la Gestión Ambiental dentro del SIG.

Se modifique la metodología de trabajo sobre alguna actividad, capaz de generar un nuevo impacto no identificado anteriormente.

Se adopten nuevos equipos o tecnologías que puedan generar impactos ambientales significativos.

Se adquieran o utilicen nuevas materias primas que puedan generar riesgos en las operaciones de Estación de Servicio “Tierra Colorada”, para lo que se deberá analizar los impactos a su llegada y utilización

Ocurran cambios en los criterios de evaluación de los aspectos e impactos ambientales, requerimientos operativos, políticas de la empresa, estrategias en los negocios, cambios en los requisitos legales y regulatorios.

Se realicen cambios o modifiquen estructuras o se realicen adecuaciones significativas a la Estación de servicio, equipos, herramientas o maquinaria.

Se pueden realizar actualizaciones periódicas, para lo cual se requiere la directa autorización del responsable del proceso.

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES Versión: 1

MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

Actividad Aspecto Impacto Cuantitativa Cualitativa

Impac Control operacional Frec Mag Result R. Legal

Planificación de trabajo

Usos de recursos renovables y no renovables

Reducción o agotamiento del recurso natural

3 2 5 NO Si Procedimiento para mantenimiento de equipos

Generación de residuos sólidos

Variación a la calidad del suelo

3 3 6 NO Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos / objetivo ambiental 2

Impacto visual 2 1 3 NO No -

Armado y desarmado del equipo








Uso de agua Reducción o agotamiento del recurso natural

3 2 5 NO

Si Procedimiento para mantenimiento de equipos NO

Uso de energía Reducción o agotamiento del recurso natural

2 1 3 NO No -

Generación de ruido

Variación de la salud humana

3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si

Procedimiento para mantenimiento de equipos / procedimiento uso del equipo de protección personal / objetivo ambiental 1


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Variación de la calidad de la fauna

3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si Procedimiento para mantenimiento de equipos / objetivo ambiental 1

Derrame de grasas y lubricantes

Variación de la calidad del suelo

2 1 3 82, RAOH Si Procedimiento para el manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos

Variación de la calidad del agua


Ejecución del trabajo

Emanación de gases de combustión

Variación de calidad de aire

3 2 5 235 RGLT Si Procedimiento para mantenimiento de equipos / objetivo 3


3 2 5 NO Si Procedimiento para mantenimiento de equipos / objetivo 3

Emanación de malos olores

Variación de salud humana

2 2 4 NO Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos

Variación de la calidad del aire


Emanación CFCS


2 2 4 NO Si Procedimiento para compras y adquisiciones


2 3 5 NO Si Procedimiento para compras y adquisiciones


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Utilización de productos de aseo y limpieza

Variación de calidad del agua


Variación de calidad del suelo


Derrame de grasas y lubricantes

Variación de la calidad del suelo


Variación de la calidad del agua


Derrame de combustible


1 3 4 27, RAOH Si Procedimiento para preparación de respuestas ante emergencias / objetivo ambiental 4



Variación de calidad de la fauna


Variación de calidad de la flora


Uso de agua Reducción o 3 2 5 NO Si Procedimiento para


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agotamiento del recurso natural

mantenimiento de equipos

Generación de aguas aceitosas




2 1 3 NO No -



3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si



3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5


Generación de desechos industriales ( baterías, otros)



Generación de desechos especiales



Impacto visual 2 1 3 NO Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos / objetivo ambiental 2


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Generación de descargas liquidas


2 1 3 NO Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos solidos y líquidos

Generación de residuos solidos




OFICINAS ADMINISTRATIVAS –SUPERMERCADO



Recepción de materiales


2 1 3 NO No -








Almacenamiento

Compactación del suelo


2 1 3 NO No -


2 1 3 NO No -


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3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si



3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5


Despacho de materiales


2 1 3 NO No -

Veneración de residuos sólidos







LIMPIEZA DE ISLAS




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Limpieza de islas

Emanación de malos olores





Generación de polvo


Variación de calidad de aire

2 1 3 NO No -



2 1 3 NO No -


2 1 3 NO No -

Generación de aguas negras y grises


2 1 3 29, RAOHE Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos

Uso del agua Reducción o agotamiento del recurso natural

3 2 5 NO

Si Procedimiento para mantenimiento de equipos NO


2 1 3 NO No -






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Generación de desechos industriales ( baterías, otros)





3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si



3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5





DESPACHO DE COMBUSTIBLE

Actividad Aspecto Impacto Cuantitativa Cualitativa Impac

Control operacional Frec Mag Result R. Legal

Uso de equipos (bombas) Uso de energía Reducción o agotamiento del recurso natural

2 1 3 NO No -

Despacho del combustible


2 1 3 NO No -

Uso de agua Reducción o agotamiento del recurso natural



Página 53









2 1 3 NO No -


2 1 3 NO No -

Derrame de químicos





Variación de calidad de la fauna


Variación de calidad de la flora


USO DEL GENERADOR Y COMPRESOR




Página 54



Encendido y manejo de equipo eléctricos


2 1 3 NO No -

Operación del generador y compresor



2 1 3 NO No -


2 1 3 NO No -

Uso de agua




2 1 3 NO No -

Generación de descargas líquidas Generación de residuos sólidos

Variación de calidad del agua Variación a la calidad del suelo

3 3 6 NO Si

Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos / objetivo ambiental 2

Generación de descargas líquidas


Generación de desechos especiales

Impacto visual 3 3 6 NO Si Procedimiento para manejo y disposición de residuos sólidos y líquidos / objetivo ambiental 2




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3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5

Si

Procedimiento para mantenimiento de equipos / procedimiento uso del equipo de protección personal / objetivo ambiental


3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5


Uso de energía


2 1 3 NO No -


3 1 4 4.1.1.1 TULAS LIB6, ANEX5


10 DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES. SÍNTESIS DE CONFORMIDADES, NO CONFORMIDADES Y OBSERVACIONES ENCONTRADAS Y METODOLOGÍA APLICADA

La determinación de cumplimientos o incumplimiento se basó en la verificación tanto de leyes, acuerdos como de parámetros ambientales con el fin de evaluar los cambios no deseados e impactos al ambiente con relación a la operación de la Estación de Servicio “Tierra Colorada” La verificación ambiental se concentró en las condiciones operacionales actuales de la Estación de Servicios “Tierra Colorada” y se tomó en cuenta las condiciones del lugar y el proceso físico que caracteriza su operación, y que se refirió principalmente a:

Condiciones existentes

Revisión de equipos

Revisión general de la operación

Revisión de áreas específicas

Revisión y evaluación de registros y documentación

Revisión de cumplimiento de normas

Los programas y acciones destinados a prevenir, mitigar y/o compensar los posibles impactos ambientales negativos, así como también para potenciar aquellos positivos de un proyecto, durante sus fases de construcción, operación-mantenimiento y retiro;

Los programas sobre ambiente y seguridad laboral, contingencias y riesgos, y manejo de desechos, incluyendo los peligrosos;

El programa de capacitación y entrenamiento ambientales aplicables a la operación;

El programa de participación ciudadana;

El programa de monitoreo, control y seguimiento que permita evaluar el cumplimiento y efectividad del PMA; y,

El presupuesto, cronograma y costos de cada programa, y el responsable de la ejecución del PMA.

Está establecido en la reglamentación que una no conformidad significa un incumplimiento y/o deficiencias en la aplicación del plan de manejo ambiental y/o la normativa ambiental vigente aplicable a la actividad o proyecto auditado. Dentro de este ámbito los hallazgos encontrados fueron clasificados como Conformidad, No Conformidades Mayores y No Conformidades Menores. A continuación se menciona las consideraciones para clasificar las no conformidades de acuerdo a su grado de cumplimiento ya sea con la normativa ambiental o con los correspondientes planes de manejo.

Conformidad (C).- Esta calificación se da a toda actividad, instalación o práctica que se ha realizado o se encuentra dentro de las restricciones, indicaciones o especificaciones expuestas en el plan de manejo ambiental y las leyes aplicables.

No conformidad mayor (NC+).- Esta calificación implica una falta grave frente al Plan de Manejo Ambiental y/o Leyes Aplicables. Una calificación de NC+ puede ser aplicada también cuando se produzcan repeticiones periódicas de no conformidades menores. Los criterios de calificación son los siguientes:

Corrección o remediación de carácter difícil. Corrección o remediación que requiere mayor tiempo y recursos, humanos y

económicos.


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El evento es de magnitud moderada a grande. Los accidentes potenciales pueden ser graves o fatales. Evidente despreocupación, falta de recursos o negligencia en la corrección de

un problema menor.

No conformidad menor (nc-).- Esta calificación implica una falta leve frente al Plan de Manejo Ambiental y/o Leyes Aplicables, dentro de los siguientes criterios:

Fácil corrección o remediación. Rápida corrección o remediación. Bajo costo de corrección o remediación. Evento de Magnitud Pequeña, Extensión puntual, Poco Riesgo e Impactos

menores, sean directos y/o indirectos.

Observaciones: En el caso de que, como resultado de la evaluación general, surgieran aspectos que no constituyen faltas graves o leves y que no constan explícitamente en ninguna norma, especificación o lineamiento pero que deben ser considerados para mejorar el desempeño socio ambiental, se han anotado simplemente como observaciones adicionales en lugar de no conformidades.

10.1 ANÁLISIS DE CONFORMIDADES Y NO CONFORMIDADES

AUDITORÍA AMBIENTAL A LA ESTACIÓN DE SERVICIO EP PETROECUADOR- TIERRA COLORADA

INFORMACIÓN GENERAL

ÁREA DE AUDITORIA: Locaciones de Estación de Servicio COMPAÑÍA AUDITADA: EP PETROECUADOR- TIERRA COLORADA

FECHAS: Noviembre 2012 AUDITOR: DR. ÁLVARO PERALTA BELTRAN/ ING. GABRIEL BOLAÑOS

ENTREVISTADOS: Ing. Carlos Román Lazo, Ing. Marco Santos Calvachi

REFERENCIA AL PMA O REQUISITO LEGAL C NC+ nc- Obs CAUSAS DE NO CONFORMIDAD / OBSERVACIONES

RO No. 41 del lunes 17 de marzo del 2003 - Expídense las normas ambientales y procedimientos de aprobación ambiental para los medios de transporte terrestre (auto tanques) de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos

Art. 3.- Inspección anual.- Los propietario o arrendatarios de cada auto tanque que forma parte del Registro de Hidrocarburos, tendrá la obligación de renovar anualmente la certificación ambiental, para lo cual deberá someterse a la respectiva inspección ambiental en función de estas normas ambientales por parte de una de las compañías inspectoras independientes calificadas por la Dirección Nacional de Hidrocarburos.

X

Reporte de inspección ambiental de auto tanques realizado por la empresa Veripet 19 julio 2012.


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Art. 8.- Certificado.- Este certificado sobre cumplimiento de normas ambientales deberá presentarse a la ARCH para los fines previstos en el articulo 31 del reglamento para autorización de actividades de comercialización de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos. Una vez registrado en el sistema, la información sobre los certificados ambientales será disponible para consulta por parte de la DINAPA a fin de que ésta programe los controles ambientales aleatorios correspondientes a su área de competencia.

X

Certificado de control anual año 2012 por el Ministerio de Minas y Petróleos (Dirección Nacional de Hidrocarburos) Reporte de inspección ambiental de auto tanques realizado por la empresa Veripet 19 julio 2012 Certificado de control anual del autotanque del año 2012


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Art. 9.- Limpieza de auto tanques.- Para la limpieza de auto tanques se cumplirán las siguientes normas ambientales: a) Se realizará en sitios que dispongan de facilidades para el almacenamiento temporal, tratamiento y descarga del fluido resultante de la limpieza, una vez que cumpla con los límites permisibles de descarga constantes en la Tabla 4 a) del Reglamento ambiental para las actividades Hidrocarburíferas en el Ecuador No. 1215, en relación con el potencial hidrógeno (pH), los hidrocarburos totales y los sólidos totales; b) Se utilizarán solventes o surfactantes biodegradables base agua, que permitan la remoción total del combustible remanente en las paredes internas del compartimiento de carga; c) El solvente o el Surfactante biodegradable tendrá que contar con la respectiva hoja técnica de seguridad MSDS y su manipulación se ajustará a ella. En el caso de que el solvente sea elaborado en el país, los fabricantes presentarán la respectiva autorización emitida por el Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN).

X

Se realiza cambio de aceite con filtros de aceite y diesel y un cambio de ventilador del motor con dos bandas y limpieza total del tanquero en el área de almacenamiento de combustible. Además el tanquero se hace mantenimiento en una mecánica externa, la misma que cumple con las medidas ambientales propuestas entre las cuales se nombran a continuación: - facilidades para el almacenamiento temporal, tratamiento y descarga del fluido resultante de la limpieza, - Se usan solventes o surfactantes biodegradables con su MSDS.


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Art. 10.- Limpieza de liqueos.- Todo liqueo de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos ocurrido durante su carga-descarga y transporte, que ocurran en sitios cuyo drenaje no esté conectado a sumideros, trampas de grasas, tanques subterráneos u otra infraestructura de contención, inmediatamente serán colectados con material absorbente preferentemente biodegradable.

X

Durante la carga-descarga y transporte, todo liqueo de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos que ocurran en sitios cuyo drenaje no esté conectado a sumideros, trampas de grasas, tanques subterráneos u otra infraestructura de contención, son colectados con material absorbente biodegradable.


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Art. 11.- Respuesta a derrames y otras contingencias.-Todo auto tanque que cargue, descargue o transporte combustibles líquidos derivados de hidrocarburos, deberá estar en condiciones de dar respuesta a probables derrames mayores a 210 galones (5 barriles), para lo cual como mínimo tendrá que estar dotado de: a) Veinte (20) metros lineales de salchichas

absorbentes de hidrocarburos; b) Un saco de veinte (20) kilogramos de peso de

aserrín o musgo absorbente hidrófobos; c) Un juego de herramientas como mínimo

conformado por un hacha, dos palas y una barra; y,

d) Un extintor del tipo polvo químico seco ABC de 20 libras o su equivalente.

Se observarán las disposiciones del Plan de Contingencias de la respectiva comercializadora, para lo cual debe estar a disposición inmediata del operario del auto tanque un resumen de los procedimientos básicos de dicho Plan de Contingencias.

X

El autotanque cuenta con los siguientes implementos para respuesta a emergencias. - Veinte metros de salchichas absorbentes de hidrocarburos. - Un saco de veinte (20) kilogramos de peso de aserrín. - Un hacha, dos palas y una barra; - Dos extintores del tipo polvo químico seco ABC de 20 libras.


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Art. 12.- Notificaciones en caso de contingencias.- Para posibilitar una rápida notificación de la ocurrencia de derrames mayores a 210 galones (5 barriles) de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos, el auto tanque tendrá que estar provisto de un sistema de comunicación por radio o teléfono celular que le permita comunicar el incidente a la empresa comercializadora, quien a su vez notificará a la Subsecretaria de Protección Ambiental del Ministerio de Energía y Minas y a Petrocomercial. El listado de contactos y números de teléfonos debe estar disponible en cualquier momento.

X

El auto tanque está provisto de un sistema de comunicación por radio para comunicar el incidente a la estación de servicio, quien a su vez notifica a la Subsecretaria de Protección Ambiental del Ministerio de Energía y Minas y a Petrocomercial. En la estación de servicio y en el autotanque se mantiene un listado de contactos y números de teléfonos de emergencia de acuerdo al organigrama de notificación de la estación de servicio.

Art. 13.- Disposición de .desechos.- Los desechos sólidos resultantes de las actividades de limpieza y/o remediación de derrames, serán dispuestos según lo establece el articulo 28.- Manejo de desechos en general, del Reglamento ambiental para las operaciones Hidrocarburíferas, Decreto Ejecutivo No. 1215.

X

No se han producido derrames, sin embargo el material contaminado producto de un derrame se lo entregaría a CELTELL


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Art. 14.- Prevención.- Para prevenir afectaciones a la salud, los operarios durante las operaciones de carga descarga de combustibles líquidos, no podrán exponerse por más de una hora seguida a las emisiones fugitivas a una distancia menor o igual a un metro de la boca de carga, de la válvula de salida o de la válvula de escape de gases del auto tanque. Así mismo, deben estar dotados de y utilizar de manera rutinaria un equipo de protección personal para llevar a cabo las labores de carga y descarga del auto tanque. Este equipo de protección personal será compuesto por lo menos de: guantes, zapatos apropiados, ropa de trabajo adecuado, mascarilla.

X

Los operadores durante las actividades de carguío y despacho de combustible están fuera del radio de 1m de la boca de carga por donde se emanan emisiones fugitivas de combustible gasificado. Además cuentan con un adecuado equipo de protección de acuerdo a un análisis de riesgos.


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NORMA 013 PETROECUADOR. Disposiciones de Seguridad Industrial para transporte, carga y descarga de combustibles en tanqueros

4.1.3. Los autotanques deben llevar como identificaciones principales las siguientes: la capacidad total del tanque en m3 o galones, si se trata de líquidos combustibles y en Kg para G.L.P. En la parte lateral superior, coincidiendo verticalmente con la boca de llenado correspondiente, se indicará la capacidad de cada compartimiento. En la parte posterior y los costados del tanque, ocupando la parte central, se pintará el logotipo de identificación de la comercializadora; además, la longitud total del autotanque en metros.

X

El tanquero cuenta con la siguiente señalética: - capacidad del tanque. - capacidad de cada compartimiento - logotipo de la comercializadora - longitud del autotanque

4.1.5. COLOR DEL TANQUE Y DE LAS LETRAS a) Para autotanques que transporten líquidos combustibles el color del tanque será amarillo de seguridad, Código No. 18 de la norma PE- SHI-010.

X

El autotanque tiene un color amarillo.

4.1.8. EXTINTORES Todo autotanque debe contar con dos extintores de polvo químico seco tipo ABC de 20 lbs. de capacidad, como mínimo; en perfecto estado de funcionamiento y adecuadamente instalados en la cabina del vehículo.

X

El autotanque cuenta con los siguientes implementos para respuesta a emergencias. - Veinte metros de salchichas absorbentes de hidrocarburos. - Un saco de veinte (20) kilogramos de peso de aserrín. - Un hacha, dos palas y una barra; - Dos extintores del tipo polvo químico seco ABC de 20 libras.


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NORMA 013 PETROECUADOR. Disposiciones de Seguridad Industrial para transporte, carga y descarga de combustibles en tanqueros

4.1.9. ARRESTALLAMAS El tubo de escape debe terminar en un arrestallamas que puede ser fijo o desmontable, de acuerdo a las especificaciones en el Anexo B, figura B-1.

X

El autotanque cuenta con arrestallamas movil de seguridad.

4.1.11. PLATINAS PARA CONEXIÓN A TlERRA Las unidades de transporte de combustibles, dispondrán de dos platinas de aleación bronce-zinc soldadas al tanque, que permitan efectuar la conexión correspondiente.

X

El autotanque cuenta con todo un sistema de conexión a tierra con cadena de longitud suficiente para el arrastre por el suelo para descargar la electricidad estática.

4.1.13. CADENA DE ARRASTRE Los autotanques dispondrán de una cadena de longitud suficiente para que se arrastre por el suelo, colocada en la parte posterior del chasis, para descargar a tierra la electricidad estática que se genera con el movimiento en los viajes. El extremo que toca al suelo tendrá aditamentos o eslabones de bronce.

X

El autotanque cuenta con todo un sistema de conexión a tierra con cadena de longitud suficiente para el arrastre por el suelo para descargar la electricidad estática.

4.1. 14. INSPECCIÓN Se efectuarán inspecciones de los auto tanques cada 90 días.

X Se realizan inspecciones al autotanque mensuales de acuerdo a los

registros evidenciados.


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INEN 2251 Manejo, Almacenamiento, Transporte y Expendio en los Centros de Distribución de Combustibles Líquidos. Requisitos.

7.1.1.2 Las instalaciones mínimas con las que deben contar son: a) Área de almacenamiento: zona de tanques de almacenamiento. b) Área de abastecimiento o despacho de combustibles. c) Área administrativa o de oficinas. d) Accesos, entradas y salidas. e) Cuarto de máquinas. f) Servicios Sanitarios separados por sexos. g) Servicios de agua y aire para automotores. h) Trampa separadora de grasas y aceites. i) Islote de separación entre accesos de entrada y salida. j) Áreas verdes.

X

La estación de servicio cuenta con las siguientes locaciones, las mismas que cumplen con lo establecido en el artículo en mención:

Tanque de Almacenamiento Área de abastecimiento y despacho

con entradas y salidas

Áreas verdes Baterías sanitarias

Servicio de agua y aire Cuarto de máquinas


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7.1.1.3 Los tanques de almacenamiento deben estar provistos de los implementos siguientes: a) Bomba sumergible. b) Accesorios para control en el espacio anular de los tanques. d) Dispositivo de llenado. e) Dispositivo para recuperación de vapores a autotanques. f) Dispositivo para sistema de medición. g) Entrada hombre (diámetro mínimo 0,60 m). h) Dispositivo para tubería de venteo.

X

Los tanques de almacenamiento están provistos de:

Bomba sumergible.

Accesorios para control en el espacio anular.

Sistema de control llenado.

Sistema de recuperación de vapores a autotanques.

Sistema de medición.

Entrada con diámetro mayor a 0,60 m.

Tubería de venteo.


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7.1.1.4 Las instalaciones de los tanques de almacenamiento bajo tierra, deben cumplir las disposiciones siguientes: a) Los tanques para almacenamiento de líquidos combustibles e inflamables deben ser tanques horizontales, cilíndricos, atmosféricos, provistos de sistemas de monitoreo intersticial de fugas, de doble pared, fabricados de acuerdo a lo especificado en el Decreto Ejecutivo No. 1215 de 2001-02-02. c) La profundidad en áreas no sujetas a tráfico, debe ser mínimo 0,90 m y para áreas sujetas a tráfico regular 1,25 m; la profundidad se mide a partir del lomo del tanque hasta el pavimento. d) La distancia mínima entre paredes, tapas del tanque y la excavación debe ser de 0,50 m rellenada con arena, para evitar la corrosión. e) Las tuberías enterradas deben estar debidamente protegidas para evitar la corrosión, y a por lo menos 0,50 m de distancia de las canalizaciones de aguas servidas, sistemas de energía eléctrica y teléfonos.

X

Inspección técnica de tanques de almacenamiento de combustibles realizado por la empresa Veripet Cia Ltda. Realizada en noviembre 2006 con una vigencia de 2 años.

Tanque de combustible gasolina extra

7.1.1.8 La capacidad operativa del tanque no debe ser menor que la capacidad nominal, ni mayor que el 110% de la capacidad nominal.

X Evidenciado en la inspección técnica de tanques de almacenamiento de

combustibles realizado por la empresa Veripet Cia Ltda. Realizada en noviembre 2006 con una vigencia de 2 años.


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7.1.1.9 La longitud del tanque no debe ser mayor que seis veces su diámetro. X

Evidenciado en la inspección técnica de tanques de almacenamiento de combustibles realizado por la empresa Veripet Cia Ltda. Realizada en noviembre 2006 con una vigencia de 2 años.

7.1.1.10 Los tanques de almacenamiento deben disponer de ductos de ventilación de 50 mm (2 pulgadas) de diámetro mínimo, construidos de acero al carbón. La boca de desfogue debe estar colocada a una altura mínima de 4 m sobre el nivel de la cota del piso y a 1 m de distancia de cualquier fuente de calor y tener una campana de protección para evitar el ingreso de agua lluvia.

X

Evidenciado en la Inspección técnica de tanques de almacenamiento de combustibles realizado por la empresa Veripet Cia Ltda. Realizada en noviembre 2006 con una vigencia de 2 años.

7.1.1.11 Los tanques de almacenamiento deben ser probados in situ hidrostáticamente con agua limpia para verificar su hermeticidad previamente a su utilización.

X


7.1.1.12 Las válvulas que se utilizan en la manipulación de productos refinados de petróleo deben ser las adecuadas para soportar una presión de trabajo que corresponda con las características del producto, de acuerdo con las disposiciones indicadas en el Decreto Ejecutivo No. 1215 de 2001-02-02.

X



Página 71



7.1.3.1 Las líneas de ventilación de los tanques de almacenamiento de gasolina, en su parte superior deben estar provistas de válvulas de presión de vacíos, y de una campana de protección para evitar el ingreso de aguas lluvias.

X


7.1.3.2 Las líneas de ventilación de los tanques de almacenamiento de diesel, en su parte superior, deben estar provistas de arrestador de llama, en vez de válvula de presión de vacíos.

X


7.1.4.1 Los tanques de almacenamiento deben contar con surtidores y/o dispensadores provistos de filtros, cuyo medio filtrante sea de acero inoxidable o de otro material que garantice la retención de partículas de hasta 7 mm de diámetro, como mínimo.

X


Surtidores de combustible


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7.1.4.2 Los surtidores de los tanques de almacenamiento que funcionen con bomba sumergible deben disponer de una válvula de emergencia de cierre automático en el caso de que el surtidor sufra un golpe o volcamiento.

X


Surtidores de combustible


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7.1.5.1 Las estaciones de servicio deben disponer de los implementos de seguridad siguientes: a) Extintores de incendios. b) Equipos de control de incendios y/o derrames de combustibles. c) Rótulos de aviso de: no fumar, no encender fuego, no suministrar combustibles a vehículos de servicio público o que estén ocupados con pasajeros ni a vehículos con el motor encendido.

X

La estación de servicio dispone de: -extintores de incendios. - material para contingencia y emergencia - señaletica variada de seguridad y ambiente.

Extintor en área de despacho Señalética variada HES

7.1.13.1 Los tanques de almacenamiento de los expendedores no deben contener más de 0,05 m de altura de agua y/o sedimentos (colchón de agua).

X



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7.1.14.1 Cada surtidor y/o dispensador debe disponer del certificado (acta de inspección) actualizado de la unidad de volumen otorgado por la autoridad competente, luego de la constatación física realizada en el medidor de volumen normalizado. X


Contador de surtidor normalizado

7.1.15.2 Con la finalidad de expender el combustible adulterado como un combustible de inferior calidad, o de evacuar el combustible contaminado, la comercializadora y/o el distribuidor deben obtener la autorización del organismo competente.

X



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RO No. 445 del Jueves 1 de Noviembre del 2001 - el Reglamento para la autorización de actividades de comercialización de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos.

Artículo 8.- Requisitos: Las personas interesadas en comercializar combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos, presentarán una solicitud en tal sentido al Ministro de Energía y Minas, consignando los datos de identificación del solicitante y dirección para recibir notificaciones, acompañando copias legalizadas de la siguiente información:

X



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Articulo 11.- Requisitos para la Autorización: Dentro del plazo de treinta días contados desde la fecha de la calificación de la solicitud, la comercializadora deberá presentar copias certificadas de: a. El contrato de suministro de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos con PETROCOMERCIAL; y, b. La póliza de seguro de responsabilidad civil, extracontractual, que cubra los daños a terceros, a sus bienes y daños al medio ambiente que pudieren ocurrir en las instalaciones que operen y por la manipulación de combustibles u otros productos derivados de los hidrocarburos, expedida por una compañía de seguros establecida legalmente en el país, sin perjuicio de los seguros adicionales que la comercializadora pudiera tener el Ministro de Energía y Minas establecerá cada año los montos mínimos de las coberturas para cada caso en función del nivel de riesgo y del volumen de combustibles.

X



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Artículo 16.- Las comercializadoras autorizadas en el ejercicio de las actividades de comercialización de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos autorizadas, cumplirán con las siguientes obligaciones: a. Abastecerse de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos de PETROCOMERCIAL, mediante la firma de un contrato que deberá estipular, además de las cláusulas que las partes acuerden, la suspensión del suministro o la terminación del contrato a pedido de la Dirección Nacional de Hidrocarburos; b. Registrar en la Dirección Nacional de Hidrocarburos, la composición de su red de distribución, con indicación de su ubicación y el nombre del propietario y/o responsable de la administración; c. Mantener la red de distribución presentada en la solicitud de autorización; d. Abastecer de combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos exclusivamente a su red de distribución propia y/o vinculada contractualmente y a sus propios clientes que sean consumidores finales; e. Mantener vigente la póliza de seguros con las coberturas exigidas en este reglamento. La contratación de estos seguros no les exime de su responsabilidad frente a las indemnizaciones que deban reconocer por cualquier siniestro causado en el cumplimiento de dichas actividades; y, f. Proporcionar la información básica comercial y cumplir con las responsabilidades y obligaciones

X



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Articulo 17.- Control: La comercializadora autorizada, bajo su responsabilidad, está obligada a controlar que la calidad y cantidad de los combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos que expende a través de su red de distribución cumplan con las regulaciones vigentes, y que la atención al consumidor final sea adecuada, eficiente y oportuna. Para la verificación del cumplimiento de esta disposición se remitirá a la Dirección. Nacional de Hidrocarburos informes mensuales de la actividad realizada. Las comercializadoras, asimismo, son responsables de cumplir y hacer cumplir a su red de distribución las regulaciones técnicas, de seguridad en el manejo de derivados del petróleo y estándares de construcción expedidas por el Ministro de Energía y Minas y demás disposiciones legales y reglamentarias aplicables, para lo cual, deberán disponer de los respectivos manuales de operación.

X



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Articulo 18.- Precios: Los precios de venta de los combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos, conforme al artículo 72 de la Ley de Hidrocarburos son precios regulados por el Presidente de la República de acuerdo con el reglamento que dicte para el efecto. En la medida en que el reglamento así lo establezca, los precios de los combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos se regirán por las condiciones del mercado, basados en los principios de la oferta y la demanda. Las listas de precios deberán exhibirse en los centros de distribución en lugares de fácil acceso y visibilidad.

X



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Articulo 30.- Obligaciones de las Distribuidoras: Las Distribuidoras deberán: a. Estar registradas como tales ante la Dirección Nacional de Hidrocarburos; b. Formar parte de una red de distribución; c. Contar con el contrato de vinculación a una red de distribución; d. Disponer del seguro de responsabilidad civil extracontractual, que cubra los daños a terceros, a sus bienes y daños al medio ambiente que pudieren ocurrir en las instalaciones que operen y por la manipulación de combustibles u otros productos derivados de los hidrocarburos, expedida por una compañía de seguros establecida legalmente en el país, al menos por los montos mínimos que establezca el Ministro de Energía y Minas conforme a lo establecido en este reglamento, sin perjuicio de los seguros adicionales que la distribuidora pudiera tener; e. Cumplir las políticas, estándares de diseño, construcción, operación y de servicio que determine la comercializadora a su red de distribución, f. Adquirir los combustibles líquidos derivados de los hidrocarburos, únicamente de la comercializadora a la que pertenece la red de distribución; y, g. Obtener, bajo su responsabilidad, las demás autorizaciones, permisos o licencias que requieran para operar.

X



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Artículo 31.- Las instalaciones de almacenamiento y los medios de transporte deberán registrarse en la Dirección Nacional de Hidrocarburos, para lo cual se deberá presentar la siguiente documentación, según el caso:……

X



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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO EP PETROECUADOR – TIERRA COLORADA

PMA - MEDIDAS PREVENTIVAS CORRECTIVAS Y DE MITIGACIÓN AMBIENTAL PARA LA ETAPA DE OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO.

IN 1.-Asignación de personal para que dirija la entrada y la salida de los vehículos pesados, la contratación estará a cargo del propietario o administrador de la gasolinera.

X

Los despachadores de combustibles tienen entre su responsabilidades del su cargo el dirijir la entrada y la salida de los vehículos pesados

IN 2.- Señalización clara y efectiva que permita al peatón conocer el peligro de accidente al que se arriesga si no observa las recomendaciones dadas para el efecto, en caso de un accidente deberá transportarse al accidentado a la casa de salud mas cercana, responsabilidad del propietario o administrador. X

La estación cuenta con señalización sobre peligro de accidente, no se han dado casos de accidentes de tal manera que se transporte al accidentado a la casa de salud más cercana.

Señaletica de emergencia y prohibición


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IN 3.- Instalar una válvula contra impactos de cierre hermético que detiene el flujo de combustible en la tubería de succión. Mantener una canaleta recolectora de aguas hidrocarburadas. Mantener una trampa separadora de grasas y aceites.

X

La estación de servicio está instalada al surtidor una válvula de cierre hermético de flujo de combustibles en caso de impactos, se cuenta, además perimetralmente al área de despacho de combustibles se cuenta con una canaleta recolectora de aguas hidrocarburadas que lleva a una trampa de grasas previo a la descarga al ambiente:

Trampa de grasas Canaleta para recolección de aguas hidrocarburadas

IN 4.- Mantener tanques de doble pared y tuberías de impulsión flexibles.

X Los tanques de almacenamiento son de doble pared y las tuberías de

impulsión son flexibles


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IN 5.- Instalación de válvulas de presión de vacíos en el extremo superior de la tubería de venteo, ubicación de las tuberías de venteos en los lugares aislados, con la suficiente distancia a los linderos de los vecinos, responsabilidad del proyectista, de la comercializadora y del constructor. X

Se cuenta con válvulas de venteo en los tanque de la estación de servicio.

Línea de venteo Tanque de combustible gasolina extra

IN 6.- Dotación de mascarillas para evitar especialmente que el personal aspire gases contaminantes, en caso de algún accidente o enfermedad, transportar al funcionario a una casa de salud.

X

Al personal de la estación de servicio constantemente se le da charlas de inducción sobre sensibilización de uso de EPIs y se dota de los mismos para su uso.


Página 85



PMA – PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

Colaboración para organizar eventos culturales, sociales o deportivos X

Se evidenció la donación fundas de caramelos (agasajo navideño)por un monto de US$ 105.00 y la colaboración de eventos deportivos por US$ 80.00



PMA – PLAN DE CONTINGENCIA

11.2 Análisis de Riesgos y comportamiento en derrames. X

La estación de servicio cuenta con un Análisis de Riesgos planes que rigen acciones de comportamiento casos de emergencia de derrames, incendios y explosiones.


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11.3 Equipo mínimo de control de derrames e incendios

X

La estación de servicio dispone de: -extintores de incendios. - material para contingencia y emergencia - señaletica variada de seguridad y ambiente.

Extintor en área de despacho Señalética variada HES

11.4 Medidas generales de mitigación X

La estación de servicio dispone de planes para aplicación de medidas de mitigación en el caso de ocurrencia de un impacto ambiental.

11. 5 Cooperación operacional de organismos externos.

X

La estación de servicio cuenta con apoyo de organismos externos como son: Policía Nacional (frente a la estación), bomberos y centros de salud pública y privada cercanas, se evidenció los teléfonos de notificación en diferentes áreas.


Página 87




11.6 Rehabilitación de áreas afectadas X

La estación de servicio dispone de un plan para rehabilitación de áreas afectadas en caso de ocurrencia de un impacto ambiental y en caso de desalojo del área.


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PMA – PLAN DE CAPACITACIÓN

EP PETROECUADOR entrenará a todo el personal de la Estación de Servicio, incluyendo el propietario y/o administrador, sobre los siguientes aspectos: - Procedimiento de descargue. - Mantenimiento preventivo. - Prevención de riesgos y derrames. - Faltantes y sobrantes. - Manejo de equipos y herramientas: surtidores, dispensadores, bombas sumergibles.

X

Se evidenciaron los registros de charlas de capacitación en temas como los que nombra a continuación:

Manejo de desechos

Modo de llenar el registro de control operativo

Control de fuego y combate de incendios

Forma de llenar comprobantes de ventas

Relaciones humanas y servicio al cliente

Fuego, tipo de agentes extintores

Obligaciones, responsabilidades en caga cargo y registro de cumplimientos de funciones

Salud ocupacional

Uso de extintores y de acuerdo al tipo de fuego

Prevención en salud / leptospirosis


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PMA – PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Los análisis que deberán realizarse por lo menos cada dos años, sino se producen impactos puntuales abundantes sean de corta o larga duración, para suelos son: cadmio, cromo, plomo, hidrocarburos y grasas.

X

Se evidenció un monitoreo al generador auxiliar y monitoreos a las descargas de aguas de la trampa de grasas, los mismos que cumplen con los límites máximos permisibles.

En caso de que se produzcan sucesos que puedan cambiar evidentemente las condiciones ambientales del sitio o su área de influencia, esto análisis se realizarán de inmediato.

X

La estación de servicio dispone de un plan para rehabilitación de áreas afectadas en caso de ocurrencia de un impacto ambiental y en caso de desalojo del área.


Página 90



PMA- PLAN DE MANEJO DE DESECHOS

El aceite y la capa sobrenadante que se recoge en la trampa de grasas y aceites es transportada hasta una fábrica de asfaltos para su reutilización.

X

Se puede evidenciar que no existe una correcta clasificación de desechos en la estación de servicios de acuerdo al actual procedimiento, en lo que respecta a los colores y tipos de embases para desechos.

Clasificación de desechos


Página 91

10.2 PLAN DE ACCIÓN

TIPO DE NO CONFORMIDAD

EVIDENCIA OBSERVADA ACTIVIDAD PLAZO RESPONSABLE DE LA

EJECUCIÓN

Nc-

Se puede evidenciar que no existe una correcta clasificación de desechos en la

estación de servicios de acuerdo al actual procedimiento, en lo que respecta a los

colores y tipos de envases para desechos.

Difundir al personal el procedimiento de clasificación y manejo de desechos.

Instalar letreros claros y más cantidad de recipientes para

ubicación de desechos

Junio 2013

HES

11 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El diseño, la planificación e implementación de estas medidas, básicamente, buscará reducir al mínimo posible los impactos ambientales (Reducción o agotamiento del recurso natural, variación a la calidad del suelo, impacto visual, variación de la salud humana, variación de la calidad del aire, variación de la calidad del agua, variación de calidad de la flora, variación de calidad de la fauna) generados por las actividades de la Estación de Servicio Este Plan de Manejo Ambiental tendrá una concepción dinámica que permita evaluar la efectividad de las medidas ambientales a ser implementadas. Las metas y objetivos a conseguir, para lograr la preparación del Plan de Manejo Ambiental, son los siguientes:

Examinar las potenciales acciones de manejo que deberán implementarse, según la naturaleza de las actividades identificadas como generadoras de impacto.

Dimensionar el tipo de mecanismos, equipos y procedimientos operativos que deban estructurarse para controlar y/o reducir los impactos producidos y aquellos

susceptibles de producirse, identificados durante la fase de campo de este estudio.

Considerar las estrategias y planes de manejo que EP PETROECUADOR haya establecido previamente, como parte del Control Ambiental y Monitoreo Internos de sus actividades para el área de estudio.

Sobre la base de estas consideraciones, se propondrán los Planes de Manejo que a continuación se detallan, con sus respectivos programas, presupuestos y cronogramas de ejecución según lo solicitado en el inciso quinto, numeral 7 del Art. 41 del RAOHE.

11.1 PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS Corresponde a las acciones tendientes a minimizar los impactos negativos sobre el ambiente a causa de la implementación de las actividades de la Estación de Servicio. En esta fase se diseñarán y describirán las respectivas medidas de prevención y mitigación que permitirán reincorporar a los sistemas naturales de producción, todos los componentes físicos, bióticos o socioculturales afectados por el aparecimiento de un evento contingente; se describirán los procesos técnicos de remediación ambiental aconsejados para el tipo de afectación producida, atendiendo los procedimientos y medición de parámetros descritos en el Reglamento Sustitutivo Ambiental, Decreto Ejecutivo 1215, y bibliografía especializada.

Corresponde a las acciones tendientes a minimizar los impactos negativos sobre el ambiente. Las siguientes acciones serán puestas a punto a fin de dar cumplimiento a esta parte del programa:

PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS

PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados.

PRIC 01 LUGAR DE APLICACIÓN:

Talleres de NOVOMETECUADOR S.A. RESPONSABLE: QHSE Manager

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIOS DE

VERIFICACIÓN RESPONSABLES COSTOS PLAZOS



Cumplir con las normativas para el transporte, almacenamiento y manejo de combustibles de acuerdo a lo que dispone las normas INEN: -NTE INEN 2266:2013. Transporte, almacenamiento y manejo de productos Químicos Peligrosos. Requisitos. -NTE INEN 2288:2000. Productos químicos industriales peligrosos. Etiquetado de precaución. Requisitos. -NTE INEN 1076:2013. Prevención de incendios. Clasificación e identificación de sustancias peligrosas en presencia de fuego.

0 derrames Registro de actividades

diarias Administrador 0 Diaria



Adoptar las medidas tecnológicas, requeridas


Administrador 0 Diaria


Página 94





ASPECTO AMBIENTAL



conforme a las normas técnicas como NFPA 30 o su equivalente y buenas prácticas de ingeniería

diarias



Verificar la corrosión y medir los espesores de los tanques

Verificación de espesores cada 2

años

Informe de una empresa

inspectora Administrador $ 500 Bianual



Tener cunetas con trampas de aceite por tener un volumen mayor de 700 galones


diarias

Administrador, Isleros

0 Diaria



Durante la carga y descarga de combustible Inspeccionar los equipos (surtidores, compresor, generador eléctrico, etc.)


diarias


0 Diaria

Generación de desechos sólidos


Limpiar las instalaciones de la Estación de Servicio

Áreas limpias Registro de actividades

diarias


0 Diaria

Generación de desechos peligrosos


Gestionar los lodos provenientes de la limpieza de los tanques de combustible y

Envío de lodos a un gestor ambiental

Certifico del gestor

ambienta Isleros $ 500 Periódico


Página 95





ASPECTO AMBIENTAL



demás tipo de desechos contaminado. Deberá segregarse, almacenarse, tratarse y/o disponerse conforme lo establece: -Listado Nacional de Sustancias Químicas Peligrosas, Desechos Peligrosos y Especiales. AM No. 142 -Procedimientos para Registro de Generadores de desechos peligrosos, gestión de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental, y para el transporte de materiales peligrosos. AM No 026. -Demás normativa ambiental.



La carga y descarga de combustibles se realizará como dispone el numeral 7.3

Cumplimiento de la norma

ambiental

Registro de Mantenimiento

Isleros 50 Anual o cada 250 horas lo

que se


Página 96





ASPECTO AMBIENTAL



Manejo de combustibles de la norma NTE INEN Manejo, almacenamiento, transporte y expendio en los centros de distribución de combustibles líquidos. Requisitos.

cumpla primero

Generación de gases de combustión

Variación a la calidad del aire

Monitorear los gases de combustión del generador emergente de acuerdo a lo que dispone: -Límites Máximos Permisibles de Emisión en Hidrocarburos. AM No. 91


ambiental


Isleros 150

Anual o pasadas las

horas, lo que se cumpla primero



Durante la carga y descarga de combustibles, el transportista ubicará el autotanque únicamente en el espacio de estacionamiento destinado para la descarga, desconectando el mando eléctrico y lo asegurará con el freno auxiliar.

- Registro de

Mantenimiento Isleros 0 Semestral


Página 97





ASPECTO AMBIENTAL





Las dimensiones del tanque, diámetro interno y espesor de paredes deben estar determinadas por su capacidad, material de construcción y condiciones de uso; mediante el diseño apropiado de ingeniería que cumpla con normas de construcción pertinentes como API 650, API 12F, API 12D, UL 58, UL 1746, UL 142 o equivalentes.

-


Isleros 0 Trimestral



Los tanques para almacenamiento del combustible serán subterráneos, deberán ser cilíndricos para instalación horizontal. El espesor mínimo del acero estará en función de su diámetro. Revisar Tabla No. 1 de la Norma INEN


ambiental


Isleros 50

Anual o cada 250 horas lo

que se cumpla primero


Página 98





ASPECTO AMBIENTAL



2251:2013. Manejo, almacenamiento, transporte y expendio en los centros de distribución de combustibles líquidos. Requisitos

Generación de desechos sólidos


Se colocarán en lugares estratégicos, tarros metálicos provistos de tapa hermética para depositar en ella trapos o textiles impregnados de combustible, lubricantes o grasas. No se empleará ningún tipo de material inflamable en las labores de limpieza


ambiental


Isleros 150

Anual o pasadas las

horas, lo que se cumpla primero



Los tanques de almacenamiento de petróleo y derivados deberán ser protegidos contra la corrosión a fin de evitar daños que puedan causar filtraciones de petróleo o

- Registro de

Mantenimiento Isleros 0 Trimestral


Página 99





ASPECTO AMBIENTAL



derivados que contaminen el ambiente



Todos los equipos mecánicos tales como tanques de almacenamiento, tuberías de productos, motores eléctricos y de combustión interna estacionarios así como compresores, bombas y demás conexiones eléctricas, deben ser conectados a tierra

Uso de productos químicos

Variación a la calidad del suelo y agua

Disponer las respectivas hojas técnicas de seguridad (material safety data sheet), para el transporte, almacenamiento y manejo de productos químicos y combustibles


Página 100


PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PARA EL AUTOTANQUE OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados.



ASPECTO AMBIENTAL




Variación a la calidad del agua y suelo

Mantener en perfecto estado de funcionamiento el autotanque tanto en su sistema motriz como de transmisión, eléctrico y de rodamiento

Cumplimiento de la normativa

ambiental

Inspecciones periódicas

Administrador ES

- Periódico



El tranque de combustible, el marco o chasis del vehículo, sus y ejes y muelles deberán estar interconectados metálicamente. En la parte posterior del chasis se dispondrá de una cadena de arrastre de suficiente longitud para que llegue al suelo estando el autotanque en circulación


ambiental


Administrador ES

- Periódico



El auto tanque deberá disponer de por lo menos dos extintores de polvo químico ABC de 15 kg., de capacidad.


ambiental


Administrador ES

- Periódico


Página 101


PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PARA EL AUTOTANQUE OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados.



ASPECTO AMBIENTAL



Los extintores deberán llevar inscrito el número de placa del vehículo y la etiqueta de actualización o carga



En los costados del tanque, aparecerá la leyenda “PELIGRO INFLAMABLE”, con el número de placa correspondiente. En la parte del tanque deberá indicarse la capacidad de almacenamiento total en galones. A los lados y en la parte superior del tanque deberá identificarse la capacidad de almacenamiento de cada compartimiento en galones.



El tanque llevará inscrita en su parte posterior, las leyendas de seguridad: “PELIGRO INFLAMABLE, “CONSERVE SU DISTANCIA”.


Página 102

TOTAL ANUAL US$ 1900 (mil novecientos dólares de los Estados Unidos)

11.2 PLAN DE CONTINGENCIAS Alcanza un completo detalle de acciones y/o actividades a cumplirse para enfrentar eventos no deseados, tales como emergencias operacionales, de infraestructura o aquellos ocasionados por injerencia de naturaleza externa que involucre derrames, incendios, explosiones, contaminaciones de recursos naturales, etc., basados principalmente, en un análisis y evaluación de riesgos operacionales, organizacional, ambiental, de instalaciones y de influencia antrópica o de terceros. Para ello, se diseñará una serie de procedimientos que incluyan los listados y cantidades de equipos, materiales y personal necesario para estructurar brigadas o grupos de respuestas a contingencias. Se incluirá también, la definición y asignación de responsabilidades para el caso de ejecución de sus diferentes fases, las estrategias de cooperación operacional, un programa anual de entrenamientos y simulacros, el diseño de la red de puntos de control, y el programa de implementación respectivo. Comprende el detalle de las acciones para enfrentar los eventuales accidentes y emergencias en la infraestructura o manejo de insumos.

Diagrama de flujo de emergencias y contingencias

La Estación de Servicio “Tierra Colorada”, cuenta con personal capacitado y listo para dar una respuesta rápida y eficiente a un evento contingente. Se planifica las siguientes actividades:

PLAN DE CONTINGENCIAS

PROGRAMA DE MERGENCIAS Y CONTINGENCIAS OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados.



ASPECTO AMBIENTAL



Estación de servicio

Exteriores de Estación de Servicio

En caso de desperfecto o accidente en ruta, el transportista procurará ubicar al vehículo en un sitio no peligros; desconectará el mando eléctrico del vehículo; colocará los avisos de precaución de estacionamiento (triángulos, luces, entre otras) y notificará esta situación en forma inmediata a las autoridades policiales, bomberos o la que aplique.

100% cumplimiento plan

de capacitación

Control de asistencia

Isleros 200 Anual

Oficina de Estación de Servicio

El transportista estará presente mientras se realiza la descarga a fin de actuar inmediatamente frente a cualquier anormalidad y se prohíbe la permanencia de personas dentro del vehículo. Antes de bajar las mangueras, colocará un extintor del tipo polvo químico seco en el piso cerca de la parte posterior del vehículo, y utilizará el sistema de conexión a tierra.

0 Derrames Control de asistencia

Isleros 800 Anual


Página 105





ASPECTO AMBIENTAL



Oficina de Estación de Servicio

Capacitación de Emergencia Médica al personal Estación de

Servicio

0 Accidentes 0 Enfermedades

profesionales


Isleros 1000 Anual

El auto tanque que cargue, descargue o transporte combustibles líquidos derivados de hidrocarburos, deberá estar en condiciones de dar respuesta a probables derrames mayores a 210 galones (5 barriles), para lo cual como mínimo tendrá que estar dotado de: -Veinte (20) metros lineales de salchichas absorbentes de hidrocarburos; -Un saco de veinte (20) kilogramos de peso de aserrín o musgo absorbente hidrófobos; -Un juego de herramientas como mínimo conformado por un hacha, dos palas y una barra; y,


Página 106





ASPECTO AMBIENTAL



-Un extintor del tipo polvo químico seco ABC de 20 libras o su equivalente. Se observarán las disposiciones del Plan de Contingencias de la respectiva comercializadora, para lo cual debe estar a disposición inmediata del operario del auto tanque un resumen de los procedimientos básicos de dicho Plan de Contingencias.

En la Oficina de Administración y en el exterior de la misma debe existir un teléfono en servicio y junto a éste, impreso en un cartel totalmente identificable constarán los números telefónicos de los servicios de emergencia.

TOTAL ANUAL US$ 2000 (dos mil dólares de los Estados Unidos)


Página 107

11.3 PLAN DE CAPACITACIÓN Comprenderá un programa de capacitación sobre los elementos y la aplicación del Plan de Manejo Ambiental a todo el personal operativo y ejecutivo de EP PETROECUADOR, así como a contratistas y terceros ajenos a las funciones de la Estación de Servicio. Este Plan se encuadra en el diseño de eventos como talleres, conferencias, charlas y orientaciones de corte audiovisual que permita difundir las bondades y medidas del Plan Ambiental estructurado. Evidentemente, el Plan de Capacitación será diseñado en base a la información consignada en el Estudio Ambiental, y en las estrategias y planes de manejo que EP PETROECUADOR haya implementado durante el desarrollo de sus actividades en el área. Comprende un programa de capacitación sobre los elementos y la aplicación del Plan de Manejo Ambiental a todo el personal acorde con las funciones que desempeña. El Plan de capacitación será cubierto mediante cursos, charlas, técnicas y conferencias dirigidas a los trabajadores, quienes dispondrán del conocimiento referente a los siguientes contenidos:

PLAN DE CAPACITACIÓN

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y ADIESTRAMIENTO

OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados. PRIC 01 LUGAR DE

APLICACIÓN: Talleres de NOVOMETECUADOR S.A. RESPONSABLE: QHSE Manager

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIOS DE


Estación de servicio

Oficina Estación de Servicio

Capacitar al personal en normas de operación, seguridad contra incendios y emergencias

100% cumplimiento del curso


Administrador ES

200 Anual

Capacitar y adiestrar a los trabajadores sobre el uso y manejo correcto de los extintores de incendios.



Administrador ES

200 Anual

Capacitación de Manejo de Desechos al personal Estación de Servicio



Administrador ES

200 Semestral

Capacitación de Registros de Control Operativo al personal Estación de Servicio



Administrador ES

200 Anual

Capacitación de Fuego, Tipos de Fuego y Agentes Extintores. al personal Estación de Servicio



Administrador ES

200 Semestral

Capacitación de Servicio al Cliente al personal Estación de Servicio



Administrador ES

200 Anual

TOTAL ANUAL US$ 1200 (mil doscientos dólares de los Estados Unidos)


Página 110

11.4 PLAN DE SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL Agrupará las normas establecidas internamente por EP PETROECUADOR y el IESS, las cuales estarán orientadas a preservar la salud y seguridad de los empleados de la empresa, de contratistas y terceros; así como, la seguridad de instalaciones, materiales y equipos. Contendrá una serie de lineamientos, procedimientos y políticas que permitan incorporar actitudes y comportamientos personales al conjunto producción – instalaciones a fin de eliminar y/o reducir accidentes o emergencias, y poder dar adecuada respuesta a sus consecuencias. El programa contendrá tópicos relacionados con la investigación y reportes de accidentes, análisis de riesgos y seguridad en el trabajo, temas de seguridad, primeros auxilios, procedimientos de evacuación, reuniones de seguridad, conformación de comités, enfermedades ocupacionales y tratamiento, prevención médica pre ‐ ocupacional, dosificación de vacunas, etc., con sus respectivos presupuestos de implementación, actividades y cronogramas de ejecución, orientado a las actividades operativas de la Estación de Servicio Comprende las normas establecidas por la empresa para preservar la salud y seguridad de los empleados, inclusive las estrategias de su difusión. El conocimiento de varios temas relacionados con el Plan de seguridad y salud ocupacional, será la base para salvaguardar la integridad física de los trabajadores, usuarios, instalaciones de la Estación de servicio, y coadyuvar con la presentación del medio ambiente, y sus recursos naturales asociados. Para ello, se pretende cumplir con el siguiente programa:


PROGRAMA DE MANEJO DE PRODUCTOS QUÍMICOS Y SUSTITUCIÓN DE QUÍMICOS CONVENCIONALES

OBJETIVOS: Evaluar, restaurar, indemnizar y compensar los pasivos ambientales detectados. PRIC 01

LUGAR DE APLICACIÓN:


ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Hospital Militar Napo No. 19

-

Realizar exámenes médicos preventivos de acuerdo a lo que dispone: - Reglamento para el Sistema de Auditoría de Riesgos del Trabajo SART (RO 319: 12-noviembre-2010) - Instructivo de Aplicación del Reglamento para el Sistema de Auditoría de Riesgos del Trabajo – SART (RO 520: 25 de agosto 2011)

100% plan de salud ocupacional

Exámenes médico

Isleros 100 1 vez al año

Estación de Servicio

-

Disponer de un botiquín para primeros auxilios de acuerdo a lo que dispone: - GPE INEN 57:2001 Guía de práctica para prevención de daños producidos por desastres naturales

100% plan de salud ocupacional

Carné de vacunas



- Verificar el perfecto contacto a tierra del tanque por medio de su

100% cumplimiento de

curso




Página 113






ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



cadena de arrastre para la descarga de electricidad estática. Cuando el auto tanque se encuentra en circulación las tapas de las bocas de llenado y salid de productos permanecerán cerradas, conforme dispone: - Manejo, almacenamiento, transporte y expendio en los centros de distribución de combustibles líquidos. Requisitos. INEN 2251:2003


-

La Estación de Servicio contará con un dispositivo “pararrayos” ubicado en el sitio más alto de la edificación y con la respectiva descarga a tierra totalmente independiente.

100% cumplimiento de

curso



Estación de - Se realizará la verificación y Verificación Etiqueta de Isleros 40 al menos 1


Página 114






ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Servicio mantenimiento de extintores de acuerdo a lo que dispone las normas: - Extintores portátiles, inspección, mantenimiento y recarga, INEN 739

mensual de extintores

control del extintor

cada 2 meses

Entidades en Mención

-

Obtener Permisos de Funcionamiento de la ARCSA tanto para el Market como la Estación de Servicio.

Obtener el Permiso del MSP

Permiso respectivo


ARCH - Obtener Permisos de funcionamiento de la ARCH

- Permiso

respectivo Isleros 100 1 vez al año

Se contará con un número de extintores de incendios equivalente a la relación de un extintor de polvo químico seco tipo BC de 20 lb, o su equivalente por cada surtidor de cualquier combustible. Los trabajadores deben tener conocimiento sobre el uso


Página 115






ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



y manejo correcto de los extintores de incendios.

TOTAL ANUAL US$ 500 (quinientos dólares de los Estados Unidos)

11.5 PLAN DE MANEJO DE DESECHOS Comprende las medidas y estrategias concretas a aplicarse para prevenir, tratar, reciclar y/o rehusar, y disponer los diferentes desechos sólidos, líquidos y gaseosos que son generados o que van a generarse durante las actividades operativas de la Estación de Servicio. En este Plan se integrarán todas las prácticas de manejo de desechos aceptadas a nivel Nacional e Internacional, dando énfasis a lo establecido en las normas y procedimientos del RAOHE, TULAS y Ordenanzas Municipales locales aplicables, además de la apreciable experiencia del Consultor en este ámbito. La presencia de desechos sólidos será controlado mediante la utilización de recipientes plásticos, los mismos que estarán distribuidos, estratégicamente en la Estación, rotulados adecuadamente y conteniendo una funda plástica en su interior. Los desechos serán clasificados, embalados y entregados a la compañía de servicios petroleros Petrotech, quien posteriormente entrega a un gestor ambiental autorizado.

PLAN DE MANEJO DE DESECHOS

PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS




ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Basureros Estación de

servicio

Basureros Estación de servicio

Clasificar y entregar desechos a Petrotech quien posteriormente entrega a

un gestor ambiental autorizado

100% desechos peligrosos

entregados a gestores

ambientales

Informe de reciclaje

Isleros 150 Quincenal

US$ 150 (ciento cincuenta dólares de los Estados Unidos)

11.6 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS Este Plan tiene relación con un programa de actividades que debe ser implementado conjuntamente con autoridades locales y el Departamento de Responsabilidad Social de EP PETROECUADOR. Serán diseñadas medidas adecuadas de difusión de los principales resultados obtenidos en el Estudio Ambiental; de igual manera, se delinearán las principales estrategias de información, comunicación y negociación con las comunidades; se trazarán estrategias apropiadas de planes eventuales de indemnización, planes de compensación y mitigación de impactos socioambientales, así como la estructuración de un programa de educación ambiental participativa. Estos acuerdos permitirán la disminución de efectos negativos y la optimización de las acciones positivas a propósito de las actividades operativas de la Estación de Servicio. De existir, en anexos se incluirán los acuerdos y/o convenios de compensación social con la comunidad del área de influencia del proyecto. Comprende un programa de actividades a ser desarrollado con la(s) comunidad(es) directamente involucrada(s). Se incluirán medidas de difusión del Estudio de Impacto Ambiental, las principales estrategias de información y comunicación, eventuales planes de indemnización, proyectos de compensación y mitigación de impactos socio – ambientales. El Plan de relaciones comunitarias a pesar de repetirse cada año, estará en función de las necesidades de instituciones y comunidades asentadas en el área de influencia de la Estación de servicio, quienes durante las diferentes festividades y/o actividades planeadas, enviarán solicitudes y/o realizar pedidos directos a la administración. Por ello, no se contemplan actividades definidas relacionadas con la comunidad y por tanto el presupuesto de gasto es aproximado para este rubro, según se observa a continuación:





ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Francisco de Orellana

- Donaciones bajo solicitud a

Centros Educativos Cumplir el 100% del ofrecimiento

Evidencia de recepción por

la parte interesada

Administrador ES

800 De acuerdo a la

solicitud



Comunidades Locales Cumplir el 100% del ofrecimiento


la parte interesada

Administrador ES

800 De acuerdo a la

solicitud



Instituciones Públicas Locales

Cumplir el 100% del ofrecimiento


la parte interesada

Administrador ES

800 De acuerdo a la

solicitud

US$ 2400 (dos mil cuatrocientos dólares de los Estados Unidos)

11.7 PLAN DE REHABILITACIÓN DE ÁREAS AFECTADAS Este Plan es de vital importancia para recuperar componentes ambientales afectados por las actividades operativas de la Estación de Servicio. El propósito es establecer mecanismos y procedimientos adecuados de rehabilitación que sean técnicamente viables, ambientalmente amigables y socialmente aceptables, sin desmedro del aspecto económico. Comprenderá las medidas, estrategias y tecnologías que permitan reincorporar a la dinámica natural de la amazonía, las áreas perturbadas por las actividades operativas de la Estación de Servicio. Entre otras, se establecerán procedimientos para restablecer coberturas vegetales, remediación de suelo y agua contaminados, controlar procesos de erosión y compactación de suelos, reducir la sedimentación de microcuencas, garantizar la estabilidad y duración de la obra, recuperación de taludes y áreas abandonadas, etc. Comprende Las medidas, estrategias y tecnologías a aplicarse en el proyecto para rehabilitar las áreas afectadas (restablecer la cobertura vegetal, garantizar la estabilidad y duración de la obra, remediación de suelos contaminados, etc.). El plan de rehabilitación de áreas afectadas, será activado en los casos de aparecimiento de eventos no deseados tales como derrames, explosiones y/o incendios. Para proceder a la rehabilitación de áreas afectadas, la Estación de servicio, dispondrá de recursos económicos de acuerdo con el siguiente presupuesto:





ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Estación de Servicio y Perímetro periférico

- Remediación de suelo

periférico Remediar 100% del suelo contaminado

Rehabilitación de áreas

Isleros, Administrador

3000 Cuando aplique

Estación de Servicio y Perímetro periférico

- Remediación de áreas verdes de la Estación

servicio

Remediar 100% del suelo contaminado

Rehabilitación de áreas

Isleros, Administrador

3000 Cuando aplique

US$ 6000 (seis mil dólares de los Estados Unidos)

11.8 PLAN DE ABANDONO Y ENTREGA DEL ÁREA Comprende el diseño de las actividades que deberán aplicarse al concluir las operaciones y/o se proceda abandonar el área debido a problemas técnicos, económicos, sociales y/o naturales, lo que será determinado por EP PETROECUADOR en base a un estudio de factibilidad técnica y económica del área de la Estación de Servicio Estará orientado a la descripción de técnicas y procedimientos de desmantelamiento, embalaje y transporte de equipos y materiales; y, la rehabilitación e integración al medio de todos los componentes afectados (plataforma, derechos de vía, vía de acceso, trochas, etc.), y pasivos ambientales identificados (áreas contaminadas y abandonadas, sitios de landfill, etc.), ocasionados por la presencia y operación de las facilidades construidas. Este plan comprende actividades en manejo ambiental que se deben realizar una vez que se decida cerrar las operaciones en la Estación de Servicio “Tierra Colorada”. A continuación se detallan las actividades para dar cumplimiento al plan en mención:





ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL




- Planificación del

desmontaje de equipos, maquinaria.

Cumplimiento 100% del programa

de mto

Presupuesto para el

desmontaje

Administración de la Estación de Servicio /

Isleros

6000 Al término del

proyecto


- Desmontaje de equipos,

maquinaria.

Cumplimiento 100% del programa

de mto

Fotografías, registro de

residuos

Empresa contratista /

Isleros 2000

Al término del proyecto


- Limpieza del sitio ocupado Cumplimiento

100% del programa de mto

Fotografías, registro de

residuos

Administración de la Estación de Servicio y

empresa contratista /

Isleros


proyecto


- Remediación de posibles

impactos ocasionados por el desmontaje

0 derrames, liqueos

Fotografías, registros de

remediación de pasivos

Administración de la Estación de Servicio y

empresa contratista /

Isleros


proyecto

US$ 10000 (diez mil dólares de los Estados Unidos)

11.9 PLAN DE MONITOREO

El análisis y la evaluación de los resultados obtenidos durante la estructuración del Estudio Ambiental, definirán los sistemas de seguimiento, evaluación y monitoreo ambientales y de relaciones comunitarias, tendientes a controlar adecuadamente los impactos identificados y aquellos que se producirán a futuro; y, fundamentalmente, la aplicación y el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, tanto como las acciones correctivas propuestas, dando fiel cumplimiento al Art. 12 del Capítulo II; Arts. 16 y 30 del Capítulo III; y los Anexos 2 y 4 del RAOHE. EP PETROECUADOR presentará a la Dirección Nacional de Protección Ambiental la identificación de los puntos de monitoreo de las descargas líquidas, según Formato No. 1 del Anexo 4 del RAOHE. Los análisis de dicho monitoreo interno se reportarán al Ministerio del Ambiente, a través de la Dirección Nacional de Protección Ambiental Hidrocarburífera (DINAPAH), cumpliendo con los requisitos del Formulario No. 3 del Anexo 4 del RAOHE, por escrito y en forma electrónica. La frecuencia de envío de reportes será trimestralmente en base de los análisis mensuales para descargas líquidas. En cumplimiento al artículo 89 del RAOHE, el Plan de Monitoreo del EIA se incluirá reuniones periódicas con la comunidad para informar sobre los resultados del monitoreo ambiental. El Estudio planteará estrategias adicionales para hacer partícipe a la población del monitoreo ambiental del proyecto. Comprende todas las actividades de seguimiento de factores operacionales que inciden directamente en las distintas variables ambientales. Se planea realizar de manera anual las siguientes actividades:

11.9.1 EMISIONES ATMOSFÉRICAS

En el caso de que el generador emergente superen las 300 horas anuales de funcionamiento, se procederá a realizar el monitoreo respectivo, dispuesto en el Acuerdo Ministerial No. 91, Límites máximos permisibles para emisiones a la atmósfera provenientes de fuentes fijas para actividades hidrocarburíferas, publicado en el Registro Oficial No. 430, del jueves 4 de enero del 2007.





ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Generador emergente

Generador emergente

Monitoreo de emisiones Cumplir la normativa ambiental

Emisión gases de combustión,

HAPs, VOCs, material

particulado

Administrador / Isleros

400 supere las 300

horas anuales de funcionamiento

11.9.2 DESCARGAS LIQUIDAS

Las descargas líquidas procedentes de las trampas de grasa y aceite, serán muestreadas conforme a lo dispuesto en la Ordenanza Municipal de Orellana.





ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL



Trampas de Grasas

Trampas de Grasas Caracterización de Aguas

industriales

Cumplir la normativa ambiental

Datos de caracterización

Administrador / Isleros

160 Trimestral

12 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BUSTOS, Fernando, “Manual de Gestión y Control Ambiental”, R.N Industria Gráfica, segunda edición, Quito-Ecuador, 2007.

NARVÁEZ, Iván, “Derecho Ambiental y Sociología Ambiental”, Editora Jurídica Cevallos, Quito-Ecuador, 2004.

CONEZA Fdez, “Guía metodológica para la evaluación del impacto ambiental”, Artes Gráficas Cuesta, Madrid-España, 2009.

GARMENDIA, Alfonso, “Evaluación de impacto ambiental”, Closas-Orcoyen, España, 2005.

CORBITT, Roberto “Manual de referencia de la ingeniería ambiental”, Cofás S.A, Madrid-España, 2003.

Bravomalo, Aurelia “Ecuador Ancestral”, Edición Gráfica Sofpro S.A., Quito – Ecuador, 2006.

Instituto Geofísico de la EPN, “Los peligros volcánicos asociados con el Cayambe”, Corporación Editora Nacional, Quito – Ecuador, 2004.

Instituto Geofísico de la EPN, “Los peligros volcánicos asociados con el Tungurahua”, Corporación Editora Nacional, Quito – Ecuador, 2004.


Página 127

13 ANEXOS

RESULTADO ANÁLISIS DE SUELO LABORATORIO LABSU


Página 128

13.1 FOTOGRAFÍAS

:



Página 129

13.2 CREDENCIAL DEL CONSULTOR LÍDER

estudio de impacto ambiental ex post de la · pdf fileesta superficie estará dada por...

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