Berlin, Germany

FLEXITY Berlin

The testing stage of the four pre-series vehicles generated a highly positive echo in the passenger surveys conducted on the new vehicle type of the Berlin tram. In 2009 the Berlin Transport Authority (BVG) ordered 99 series production vehicles of the BOMBARDIER* FLEXITY* Berlin type. At the end of June 2012 an order for another 39 vehicles was placed. This now includes 38 long uni-directional vehicles, 53 short and 47 long bi-directional vehicles.

The concept of the FLEXITY Berlin tram was developed together by BVG and Bombardier Transportation especially for the German capital. The result is a means of public transport in cities that are geared to the future, with stepless entrances and easy access for passengers with limited mobility. The interior is characterized by its generous passenger space, as well as multifunction compartments and air-conditioned passenger areas. The noise levels are lower than that of the trams used up until now. The vehicles have low electricity consumption and feed back electricity into the braking system.

The 2.4 metre wide trams offer an ideal utilization of space in the passenger compartment. Spacious multi-purpose areas provide ample room for prams, wheel-chairs or bicycles.

The cityscape of Berlin is characterized by the Bauhaus style, and so is this tram design which is not only marked by a clear line structure, but also reflects the corporate design of BVG and received the international “IF Product Design Award 2010” as well as the Universal Design and Consumer Favourite Award 2012.

Light Rail Vehicles

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*Trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.

Bombardier TransportationHermann Gebauer Straße 5A-1220 Vienna, Austria

Tel +43 1 25 110 760

www.bombardier.com

FLEXITY Berlin

General DataContract award September 2006

Type of vehicle BOMBARDIER FLEXITY Berlin

GT6-08, GT8-08

Model uni- and bi-directional

Owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

Quantity 142 (+ 68 option)

Train consist 53 bi-directional vehicles with

5 modules, 38 uni- and 47

bi-directional vehicles with

7 modules

Dimensions and WeightLength of vehicle 30.8 / 40 m

Height 3.45 m

Width 2.4 m

Floor height above TOR

• entrance area 295 mm

• low-floor area 355 mm

Percentage of low-floor area 100 %

Doors

• Electric double-sliding doors 4 / 5 per side

- door clearance height 2,020 mm

- door clearance width 1,300 mm

Aisle width min. 600 mm

Wheel diameter (new / worn) 660 / 580 mm

Gauge 1,435 mm

Minimum horizontal curve radius 17.25 m

Minimum vertical curve radius,

(crest / sag) 500 /500 m

Car weight (empty)

• uni-directional vehicle, 5 modules 37.9 t

• uni-directional vehicle, 7 modules 50.1 t

• bi-directional vehicle, 5 modules 39.1 t

• bi-directional vehicle, 7 modules 51.5 t

Maximum axle load 100 kN

Buffer load 400 kN

Berlin, GermanyFLEXITY Berlin

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General Data Contract award September 2006 Type of vehicle BomBardier Flexity Berlin GT6-08, GT8-08 Model uni- and bi-directional Owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Quantity 4 (with an option for up to 206 vehicles) Train consist 1 uni- and 1 bi-directional vehicle with 5 modules 1 uni- and 1 bi-directional vehicle with 7 modules

Dimensions and Weight Length of vehicle 30.8 / 40 m Height 3.45 m Width 2.4 m Floor height above TOR • entrancearea 295mm• low-floorarea 355mmPercentageoflow-floorarea 100%Doors • Electricdouble-slidingdoors 4/5perside - door clearance height 2,020 mm - door clearance width 1,300 mm Aisle width min. 600 mm Wheel diameter (new / worn) 660 / 580 mm Gauge 1,435 mm Minimum horizontal curve radius 17.25 m Minimum vertical curve radius, (crest / sag) 500 / 500 m Car weight (empty) • uni-directionalvehicle,5modules 37.9t• uni-directionalvehicle,7modules 50.1t• bi-directionalvehicle,5modules 39.1t• bi-directionalvehicle,7modules 51.5tMaximumaxleload 100kNBufferload 400kN

Technical CharacteristicsNominalcurrentsupply:600/750VdcEnergy recuperation Low voltage: 24 Vdc Eight/Twelve 3-phase asynchronous motors 50 kW Motor power Liquid-cooled Motor 2 / 3 powered bogies, 1 / 1 trailer bogies• Rubber/metalprimarysuspension• Coilspringsecondarysuspension• Sanders• Antislip,antiskidsystemAutomatic coupling system for emergency Electrodynamic regenerative service brake Disk brake: electrohydraulic spring operated brake Magneticbrake:6/8x68kNAir conditioned interior Passenger information system

Performance and Capacity Maximum speed 70 km/h Medium acceleration (fully loaded) from 0 … 70 km/h • uni-directionalvehicle,5modules 0.75m/s2 • uni-directionalvehicle,7modules 0.67m/s2 • bi-directionalvehicle,5modules 0.73m/s2 • bi-directionalvehicle,7modules 0.65m/s2 Deceleration (2/3 load) • servicebrake 1.2m/s2 • emergencybrake 2.74m/s2 Maximum gradient 50‰Seated passengers (incl. tip up seats) / Standing passengers (4 pass./m2) • uni-directionalvehicle,5modules 60/129• uni-directionalvehicle,7modules 84/164• bi-directionalvehicle,5modules 52/132• bi-directionalvehicle,7modules 72/173 Multipurpose Areas 2

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Berlin, Germany

*Trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.

Bombardier TransportationHermann Gebauer Straße 5A-1220 Vienna, Austria

Tel +43 1 25 110 760

www.bombardier.com

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FLEXITY Berlin

Allgemeine DatenVertragsabschluss September 2006 Fahrzeugtyp BomBardier Flexity Berlin GT6-08, GT8-08Bauart Ein- und Zweirichtungsfahrzeuge Eigentümer Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Stückzahl 4 (mit Option für bis zu 206 Fahrzeuge) Fahrzeugbestandteile 1 Ein- und 1 Zweirichtungs- fahrzeug mit 5 Modulen 1 Ein- und 1 Zweirichtungs- fahrzeug mit 7 Modulen

Abmessungen und Gewichte Fahrzeuglänge über Stirnwand / Wagenkasten 30,8 / 40 m Höhe 3,45 m Breite 2,4 m Fußbodenhöhe über SO• imEinstiegsbereich 295mm• imNiederflurbereich 355mmNiederflur 100%Türen • Elektrischedoppelflügelige Außenschwenkschiebetüren 4 / 5 pro Seite - lichte Türhöhe 2.020 mm - lichte Türbreite 1.300 mm Gangbreite min. 600 mm Raddurchmesser (neu / verschlissen) 660 / 580 mm Spurweite 1.435 mm Minimaler horizontaler Kurvenradius 17,25 m Minimaler vertikaler Kurvenradius (Kuppe / Wanne) 500 / 500 m Fahrzeugmasse (leer) • Einrichtungsfahrzeug5Module 37,9t• Einrichtungsfahrzeug7Module 50,1t• Zweirichtungsfahrzeug5Module 39,1t• Zweirichtungsfahrzeug7Module 51,5tMax.Achslast 100kNPufferdruck 400kN

Technische MerkmaleFahrdrahtnennspannung: 600 / 750 V= EnergierückspeisunginsNetzSteuerspannung: 24 V= 8 / 12 Drehstrom-Asynchronmotoren 50 kW Motorleistung Flüssigkeitsgekühlter Motor 2 / 3 Triebfahrwerke; 1 / 1 Lauffahrwerke• Primärfederung:Gummi-Konusfedern• Sekundärfederung:Schraubenfeder• Sandung• Gleit-undSchleuderschutzKupplung für den Havariefall: automatische Scharfenbergkupplung Generatorische Betriebsbremse: elektrodynamische Bremse Scheibenbremse: elektrohydraulische Federspeicherbremse Magnetschienenbremse:6/8x68kNKlimatisierung im Fahrgastraum und FahrerstandFahrgastinformationssystem

Leistung und Kapazität Höchstgeschwindigkeit 70 km/h Mittlere Beschleunigung (Gesamtgewicht) von 0…70km/h • Einrichtungsfahrzeug5Module 0,75m/s2 • Einrichtungsfahrzeug7Module 0,67m/s2

• Zweirichtungsfahrzeug5Module 0,73m/s2 • Zweirichtungsfahrzeug7Module 0,65m/s2

Verzögerung (2/3 Last) • Betriebsbremse 1,2m/s2 •Gefahrenbremse 2,74m/s2 Max. befahrbare Steigung 50 ‰ Sitzplätze (inkl. Klappsitze) / Stehplätze (4 Personen/m2) • Einrichtungsfahrzeug5Module 60/129• Einrichtungsfahrzeug7Module 84/164• Zweirichtungsfahrzeug5Module 52/132• Zweirichtungsfahrzeug7Module 72/173Multifunktionsabteile 2

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* Warenzeichen der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften.

Bombardier TransportationHermann Gebauer Straße 5A-1220 Wien, Österreich

Tel +43 1 25 110 760

www.bombardier.com

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Allgemeine DatenVertragsabschluss September 2006 Fahrzeugtyp BomBardier Flexity Berlin GT6-08, GT8-08Bauart Ein- und Zweirichtungsfahrzeuge Eigentümer Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Stückzahl 4 (mit Option für bis zu 206 Fahrzeuge) Fahrzeugbestandteile 1 Ein- und 1 Zweirichtungs- fahrzeug mit 5 Modulen 1 Ein- und 1 Zweirichtungs- fahrzeug mit 7 Modulen

Abmessungen und Gewichte Fahrzeuglänge über Stirnwand / Wagenkasten 30,8 / 40 m Höhe 3,45 m Breite 2,4 m Fußbodenhöhe über SO• imEinstiegsbereich 295mm• imNiederflurbereich 355mmNiederflur 100%Türen • Elektrischedoppelflügelige Außenschwenkschiebetüren 4 / 5 pro Seite - lichte Türhöhe 2.020 mm - lichte Türbreite 1.300 mm Gangbreite min. 600 mm Raddurchmesser (neu / verschlissen) 660 / 580 mm Spurweite 1.435 mm Minimaler horizontaler Kurvenradius 17,25 m Minimaler vertikaler Kurvenradius (Kuppe / Wanne) 500 / 500 m Fahrzeugmasse (leer) • Einrichtungsfahrzeug5Module 37,9t• Einrichtungsfahrzeug7Module 50,1t• Zweirichtungsfahrzeug5Module 39,1t• Zweirichtungsfahrzeug7Module 51,5tMax.Achslast 100kNPufferdruck 400kN

Technische MerkmaleFahrdrahtnennspannung: 600 / 750 V= EnergierückspeisunginsNetzSteuerspannung: 24 V= 8 / 12 Drehstrom-Asynchronmotoren 50 kW Motorleistung Flüssigkeitsgekühlter Motor 2 / 3 Triebfahrwerke; 1 / 1 Lauffahrwerke• Primärfederung:Gummi-Konusfedern• Sekundärfederung:Schraubenfeder• Sandung• Gleit-undSchleuderschutzKupplung für den Havariefall: automatische Scharfenbergkupplung Generatorische Betriebsbremse: elektrodynamische Bremse Scheibenbremse: elektrohydraulische Federspeicherbremse Magnetschienenbremse:6/8x68kNKlimatisierung im Fahrgastraum und FahrerstandFahrgastinformationssystem

Leistung und Kapazität Höchstgeschwindigkeit 70 km/h Mittlere Beschleunigung (Gesamtgewicht) von 0…70km/h • Einrichtungsfahrzeug5Module 0,75m/s2 • Einrichtungsfahrzeug7Module 0,67m/s2

• Zweirichtungsfahrzeug5Module 0,73m/s2 • Zweirichtungsfahrzeug7Module 0,65m/s2

Verzögerung (2/3 Last) • Betriebsbremse 1,2m/s2 •Gefahrenbremse 2,74m/s2 Max. befahrbare Steigung 50 ‰ Sitzplätze (inkl. Klappsitze) / Stehplätze (4 Personen/m2) • Einrichtungsfahrzeug5Module 60/129• Einrichtungsfahrzeug7Module 84/164• Zweirichtungsfahrzeug5Module 52/132• Zweirichtungsfahrzeug7Module 72/173Multifunktionsabteile 2

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* Warenzeichen der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften.

Bombardier TransportationHermann Gebauer Straße 5A-1220 Wien, Österreich

Tel +43 1 25 110 760

www.bombardier.com