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FRANZENVIRONMENTALINC.

Indicateurs de performance:Outils de gestion pour projets de

réhabilitation verte

Étude de cas: Aéroport de Fort NelsonTransport Canada

Projet de réhabilitation

Présentateur: John Dewis – Franz Environmental


Plan de la présentation

• Vue d’ensemble du projet• Mise sur pied du programme de

développement durable• Communication• Récolte des données et erreur• Indicateurs de performance• Réussites et recommandations

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• 1941 – L’aéroport est construit par la USAF etfait partie de la NW Staging Route durant ladeuxième guerre mondiale

• 1941-1947 opéré par la USAF• 1945 – 106 bâtiments présents sur le site• La NW Staging Route a été utilisée pour faire voyager + de 8000 avions militaires entre les États-Unis

et la Russie• 1947 – 1958 opéré par la Royal Canadian Air Force• 1952 – 151 bâtiments présents sur le site• 1958 – 1999 opéré par TC• Mars 1999 – transféré à NRRD• Plus de 20 compagnies ont opéré sur le site

Histoire de l’aéroport


Réhabilitation environnementale àl’aéroport de Fort Nelson

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Programme de développement durableappliqué dans le cadre du projet

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Traitement des solsExcavation/Transport Évaluationenvironnementale

de site


Composantes du projet

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Éléments du projet Associated Work ComponentÉvaluation environnementale de site Forage / Hydrovac

Déplacements quotidiens vers le site (consultants et entrepreneurs)

Mobilisation de l’équipement /machinerie vers le site

Analyses d’échantillons / Transport vers le laboratoire

Excavation / Transport Excavation et relocalisation des sols




Traitement des sols Labourage / ratissage des sols





Pratiques de gestion exemplaire etdéveloppement durable

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1) http://hqgrandeprairie.com/ 2) Photo courtesy Hazco a company of CCS Corporation


PGE - Communication

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Récolte des données

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Retour sur lagestion de projets


Méthodes de récolte des données

• La méthode de récolte des données choisieinfluence l’erreur – risque acceptable

Exemples• Utilisation de facteurs de conversion vs temps

d’utilisation de l’équipement• Récolte directe des données (L utilisés)• Estimation des déchêts réacheminés (réutilisation et

recyclage)

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Indicateur de performance:Consommation de combustibles par éléments du projet

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2010200975,364L215TGES

125,496L386TGES


Performance Indicator:Consommation de combustibles par éléments du projet

2010 - Comparaison

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!"#$"#

%&#

'()*+,-(,,)./01(,

-(,2.,).0134(/3(

56*2.0()(47+,8(/+,

2(,+37(

9:;323+.73:4,-(,

2<6=>3*()(47

Excavation et transport Traitement des sols


Indicateur de performance – Méthode de traitement:Consommation de carburant pour équipement utilisés

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Élaboration des indicateurs de performance

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Indicateur de performance Élément du projet Composante du projet

L/forage

(Litres de carburant utilisés pour chaque foragesur le site)

Évaluation environnementalede site

Forage / Hydrovac

Déplacements quotidiens vers le site



L/m3Ex

(Litres de carburant utilisés pour chaque mètrecube de sol excavé))

Réhabilitation

Excavation et relocalisation des sols




L/m3Total

(Liires de carburant (total) utilisés pour chaquemètre cube traité)

Traitement des sols

Laboourage et ratissage des sols




L/m3Method

(Litres de carburant utilisés pour chaque mètrecube traité – phase de traitement seulement.)

Composante spécifique:

Méthode de traitement dessols

Méthode de laboourage et ratissage des sols

Émissions de gaz à effet de serre Projet en entier Toutes

% déchets réacheminés Projet en entier Toutes


Élément du Projet 2009 2010 Indicateur de

performance 2009

Indicateur de

performance

2010Carburant total

(L)

Production totale Carburant total

(L)

Production totale

Gaz à effet de serre –

TOTAL75, 364 N/A 125,496 N/A 215.4 tonnes 368.45 tonnes

Réhabilitation 48,83014, 531 m3

excavés89, 798 38, 402 m3 3.4 L/m3

Ex 2.4 L/m3Ex

Traitement des sols 21,84711, 070 m3

traités25,525 11, 100 m3 1.8 L/m3

Total 2.3 L/m3Total

Traitement des sols -

méthodologie19,068 11, 070 m3 11, 195 11, 100 m3 1.7 L/m3

Méthode 1.0 L/m3Méthode

Élément duProjet 2009 2010

Indicateur deperformance

2009

Indicateur deperformance

2010

Traitementdes sols 21,847

11, 070m3

traités25,525 11, 100

m3 1.8 L/m3Total 2.3 L/m3

Total

Traitementdes sols -méthodologie

19,068 11, 070m3 11, 195 11, 100

m3 1.7 L/m3Méthode 1.0 L/m3

Méthode

Indicateurs de performance - Résultats

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Réussites• 42% moins de carburant utilisés pour le traitement des sols (total) en

2010 vs 2009• 17% amélioration de la performance pour le programme de

réhabilitation– Indicateur de performance 2009 = 3.0L/m3

EX

– Indicateur de performance 2010 = 2.4L/m3EX

• Transportation alternative• Covoiturage• Calcul des émissions de gaz à effet de serre• 100% : réutilisation / recyclage des piles et de l’acier• 100% réacheminement des canettes/bouteilles et contenant de peinture

(recyclage)• Indicateurs de performance utilisés pour l’implémentation de

nouvelles initiatives

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Recommandations

• Politiques de développement durable baséessur des réussites quantifiables

• Tenir compte des émissions de gaz à effetde serre

• Tenir compte du développement durablelors du choix de technologies / méthodesnovatrices

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Questions?

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