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Industry-Forum 200706. Februar 2007

Integration von intelligentem Teilemanagement im Anlagenbau bei SMS Demag

SMS Demag AktiengesellschaftDipl.-Ing. Steffen GerhardTelefon: +49 (0) 2733 29 -1560Email: steffen.gerhard@sms-demag.comhttp://www.sms-demag.com

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Agenda

• SMS Demag - MEETING your EXPECTATIONS

• CAD & Co

• Projekt: PARTsolutions@SMSDemag

– Anforderungen an ein Teilemanagementsystem

– Benchmark und Entscheidungsgründe

– Einführungsprojekt

– Ziele und Nutzen

– Zusammenfassung und Ausblick

• Impressionen

Agenda

Über uns

CAD & Co

Projekt

Impressionen

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SMS Demag - MEETING your EXPECTATIONS

Agenda

Über uns

CAD & Co

Projekt

Der Nutzen unserer Kunden ist die Grundlage aller Leistungen. Davon ausgehend entwickeln und realisieren wir unter dem Dach der SMS metallurgy innovative Lösungen in aller Welt: von schlüsselfertigen Gesamtanlagen bis hin zu leistungsstarken Einzelkomponenten. So werden aus technischen Prozesslinien nachhaltige Wertschöpfungsketten. In unseren Anlagen steckt die Erfahrung von mehr als 125 Jahren Tätigkeit in der Hütten- und Walzwerkstechnik. Dieses Verfahrens-Know-how wird durch unsere eigenen Forschungsarbeiten sowie durch zahlreiche globale Kooperationen mit Unternehmen und Fachinstituten stetig erweitert. Damit wir heute - und vor allem in Zukunft - Ihre Erwartungen erfüllen.

Impressionen

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SMS Demag - Prozesskette

ReduktionsmetallurgieStahlerzeugungSekundärmetallurgieStranggießtechnikCSP®-TechnologieWarmwalzwerkeKaltwalzwerkeBandanlagenGesamtanlagenServiceElektrik & Automation

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SMS Demag - Prozesskette

ReduktionsmetallurgieWarmbandKaltbandBeschichtungslinienScherenlinienFilter- und UmweltanlagenServiceElektrik & Automation

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SMS Demag - Prozesskette

SAFWarmwalzenKaltwalzenFilter- und UmweltanlagenService

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SMS Demag - Auftragseingang 2005

Unternehmensbereich Hütten- und Walzwerkstechnik1.782 Mio. EUR

Stahlwerke undStranggießtechnik

532 Mio EUR

Sonstige152 Mio EUR

Bandanlagen153 Mio EUR

Warm- Kaltwalzwerke

700 Mio EUR

Service152 Mio EUR

Gruppe Concast93 Mio EUR

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SMS Demag - Auftragseingang 2005

Auftragseingang nach Regionen

24 %Nord und

Südamerika

40 % Asien

34 %Europa

2 %Afrika

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SMS Demag - Standorte

Pittsburgh

Johannes-burg

SchanghaiWuhanNeu

Delhi

Toronto

Peking

BeloHorizonte

Düsseldorf, Hilden,Hilchenbach

Mönchen-gladbach

Essen

Moskau

Dubai

Internationale Standorte

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Standorte Hilchenbach und Düsseldorf

SMS Demag AGEduard-Schloemann-Straße 440237 Düsseldorf1160 MitarbeiterVerwaltung, Konstruktion

SMS Demag AGWiesenstraße 3057271 Hilchenbach-Dahlbruch2229 MitarbeiterKonstruktion, Fertigung

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CAD & Co

Systeme und Anwendungen bei SMS Demag

• ERP System: SAP (Produktorientierte Arbeitsweise)

• 2D CAD-System: AutoCAD Mechanical 2006• 3D CAD-System: Pro/ENGINEER 2001 und WF2/3• PDM: Pro/INTRALINK 3.4• Teilemanagement: PARTsolutions, Version 8.1.04

Agenda

Über uns

CAD & Co

Projekt

Allgemeine KennzahlenImpressionen

• 800 Anwender AutoCAD

• 320 Anwender Pro/ENGINEER – Pro/INTRALINK

• Unlimited Company License PARTsolutions/professionalZur Verwaltung aller Norm-, SN- und Katalogteile für die CAD-Systeme.

• 3 Standorte: Hilchenbach, Düsseldorf, Hilden

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PARTsolutions@SMS DemagAgenda

Über unsIntelligentes Teilemanagement im Maschinen- und AnlagenbauCAD & Co

Projekt

Impressionen

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PARTsolutions@SMSDemag

Motivation: Projekt neues Teilemanagementsystem

Pro/E ACAD

SAP

≠ • Datenbestände• Inhalt der Stammdaten

• Mehrere CAD-Systeme

• Diverse Teilebibliotheken mit unterschiedlichem Inhalt

• Keine Kopplung Teile-bibliotheken und ERPSystem

≠

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PARTsolutions@SMSDemag

Anforderungen an ein Teilemanagementsystem• Hohe Effizienz beim Suchen und Finden von Teilen

• Bereitstellung sämtlicher Norm- und Katalogteile

• Bereitstellung und Pflege von Werksnormen

• Reduzierung der Teilevielfalt und Visualisierung von Vorzugsreihen

• Einheitliche Datenbasis für alle verwendeten CAD-Systeme

• Kopplung an das ERP-System

• Kopplung an das PDM-System

• Schnittstelle zu Pro/ENGINEER (2001 und WF2 / WF3) und Erweiterung Funktionalität der Altbibliothek

• Ablösen generischer Teile in Pro/ENGINEER

• Schnittstelle zu AutoCAD Mechanical, ohne Einschränkungen dergewohnten Funktionalitäten

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PARTsolutions@SMSDemag

Benchmark und Entscheidungsgründe

Präsentationen von 3 Teilemanagementsystemen durch die Softwarehersteller.

Im wesentlichen wurden folgende Kriterien bewertet:

– Verbreitungsgrad

– Leistungsumfang

– Katalogdatenbestand

– CAD-Schnittstellen / ERP- und PDM-Schnittstelle

– Referenzen in einer MultiCAD-Umgebung

Entscheidung zur Testinstallation von PARTsolutions

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PARTsolutions@SMSDemag

Testinstallation und Softwaretest

• Funktion Pro/ENGINEER und Pro/INTRALINK

• Funktion AutoCAD Mechanical

• Performance über mehrere Standorte

• SAP-Schnittstellen

• Urfüllung des Systems

Entscheidung für PARTsolutions der Fa. CADENAS

Anforderungsliste mit ca. 50 Punkten

Abschluss Rahmenvertrag mit Erfolgsgarantie

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PARTsolutions@SMSDemag

Ziel:vollständig implementiertes Teilemanagementsystem inkl. aller benötigen DIN EN ISO Teile, SN Teile, sowie der Abbildung des SAP-Klassensystems

Ziel:funktionsfähiges Produktivsystem, inkl. der Schnittstellen zu SAP, AutoCAD und ProE/Intralink

Sep. Okt. Nov. Dez.Aug.01.08.06 22.12.06

Phase 2

Import SAP-Klassensystem

Erledigen der Punkte Prio.2

Geometrische Suche

Bereitstellen aller DIN EN ISO und SN Teile(Vorgehensweise: Urladung)

eCATAOGsolutionsSchulung und Integration

01.07.06

KonfigurationSAP-Schnittstelle(MAT anlegen)

KonfigurationProE/Intralink

erste Urladung LinkDBKonfig. AutoCAD

Anpassen PS-UIRollen und Rechte

Punkte Prio.1

Phase 1

Milestone-Meeting

Einführungsprojekt – Einführung in 2 Phasen

Modellieren der SN-Teile Anwendertests und Verbreitung der SW im SAP-Anwenderkreis

Jan. Feb.

AlternativlösungAnbindung externer Büros

Bereitstellen aller benötigten Katalogteile,(Vorgehensweise: PARTSolutions /SAP -Schnittstelle)

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PARTsolutions@SMSDemag

Schematische Darstellung der Systemimplementierung

ERP-SystemSAPNormteileSN-TeileKaufteile...

IntralinkHilchenbachDüsseldorf

LinkDB

PARTdataManagerPARTconnection

Pro/ENGINEERProE 2001 und WF2/3

AutoCADMechanical 2006

keine Ablage der Geometriedaten, sondern direktes Einfügen der 2D-Geometrie in die AutoCAD-Zeichnung

Abfrage Commonspace / Workspace, ggf. Teil neu generieren und in IL einchecken

• Teil Suchen und Auswählen• ggf. Teil konfigurieren, Verbindung zusammenstellen• Modell generieren oder 2D-Anschichten ableiten • Übergabe der Daten an das CAD-System

Anlegen von(Rumpf-) Stammsätzen

• Urladung Stammdaten aus SAP• Pflege der Stammdaten durch SAP• Import des SAP Klassensystems PARTsolutions

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PARTsolutions@SMSDemag

Projektaufwand extern

• Projektlaufzeit: 6 Monate

• Externe Dienstleistung: Testinstallation 4 Tage, Projekt 37 Tage

– Projektleitung CADENAS

– Anpassungsprogrammierung

– Unterstützung Urfüllung

– 50 Punkte Pflichtenheft

– Installation Classimporter

– Dokumentation

• Schulung der Anwender: 2 Stunden (Teamschulung)

• Eigene Schulungsunterlage plus Flyer

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PARTsolutions@SMSDemag

Nutzen / Ergebnis

• Integriertes Teilemanagementsystem für alle CAD- und BK-Anwender

• Ablösung der bisherigen Lösungen durch ein System

• Hohe Akzeptanz beim Anwender durch benutzerfreundliches UI

• Teilekonsolidierung / Teilereduzierung

• Verbesserung der Qualität von Geometrie- und Stammdaten

• Erweiterung Katalogbestand durch gemeinsame Lieferantenaktion

AmpelschaltungFreigegeben und Vorzugsteil

Freigegeben

nicht freigegeben, keine MAT-Nr.

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PARTsolutions@SMSDemag

Aktuelle Aktivitäten

• Implementierung GEO-Suche (in Arbeit)

• Anbindung externer Konstruktionsdienstleister via VPN / Web

Wünsche an CADENAS/PARTsolutions

• Erhöhung der Katalogabdeckung

• Handling PARTconnection

• Lizenzverwaltungstool

• Verbesserung des CADENAS-Classimporters

• Verwaltung von 2D-Zeichnungssymbolen

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Impressionen

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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Projekt

Impressionen