MicroBoatHobby

CatalogueKatalog

May2017Mai2017

Copyright:MatthiasKreimeyer,2017MicroBoatHobby(www.microboathobby.com)

ifthelinksdonotwork,copy&

pastetheminyourbrowserfallsdieURLsnicht

funktionieren,kopierenSiesieinihrenBrowser

Index Inhaltsverzeichnis

AboutMicroBoatHobby ÜberMicroBoatHobby

OrderingakitBestellungen

Anticosti Canadianplatformsupplyvesselin1:200 kanadischerBohrinselversorgerin1:200

Orzival seriesNordsterncoastaltransportvesselin1:200und1:160 SerieNordsternKüstenmotorschiffin1:200und1:160

Rmah/Alfaq UAEmulti-purposeRoRoauxiliaryin1:200 Vielzweck-Versorgungsschiff(Roll-OnRoll-Off)in1:200

HMCSKingston CanadianNavyMaritimeCoastalDefenceVesselin1:200and1:160 KanadischesKüstenverteidigungsschiffin1:200und1:160

MSArkona Germancruiseship“TheDreamBoat”in1:400and1:200 DeutschesKreuzfahrtschiff“Traumschiff”in1:400und1:200

ATF-172“Apache” USNavyFleetOceanPowhatanClassTugin1:200 PowhatanClassFlotten-HochseeschlepperderUSNavyin1:200

Granit AnchorHandlingTugin1:200 Ankerziehschlepperin1:200

NVG6Holstentor SupplyVesselin1:200 Versorgerin1:200

AHTLewekKea OffShoreTugin1:200 Schlepperin1:200und1:350

Thetis/Najade Gunboatin1:200,1:350and1:100(„Class420“)) Kanonenbootin1:200,1:350und1:100(„Klasse420“)

BowThruster BowThrusterforsmallboatmodels Bugstrahlruder/QuerstrahlruderfürkleineModellboote

GillJet GillJet/AzimuthThrusterforsmallboatmodels GillJet/PumpjetfürkleineModellboote

AzimuthThruster Azimuthpoddriveforsmallboatmodels SchottelantriebfürkleineModellboote

Details variousdetailstoaddtoyourmodel VerschiedeneBeschlagteile

Othermodels anoverviewofothermodelsAndereModelle einÜberblickweitererModelle

AboutMicroBoatHobbyÜberMicroBoatHobby

MicroBoatHobbyisallaboutexclusivesmallboatmodelswithahighlevelofdetailandasetupthatallowstorunthemwitharadiocontrolsystem.ComponentstomakecommercialplastickitsRCreadyareonoffer,too.It'sallaboutthebuildingfun,butalsowithaviewtogoodfunctionality!Smallmodelboatsalwaysheldagreatfascinationforme.Commercialplastickitsareagoodbasis,butmakingyourown„plastickit“ispossiblewith3Dprinting.Themodelsavailableherecombinethat:Exclusivemodels,ahighlevelofdetail,andthepotentialforsmallandmicroRCmodels.BeiMicroBoatHobbygehtesumeinzigartigekleineSchiffsmodelleinhöchsterDetaillierung.Diesesindsoausgelegt,dasssiemiteinerFernsteuerungalsFahr-undFunktionsmodelleausgebautwerdenkönnen.ErgänzendsindKomponentenverfügbar,dieeserlauben,auchkommerziellePlastikbausätzealsRCFunktionsmodelleauszubauen!KleineModellboote(“Mikromodellbau”)habenschonimmereinegroßeFaszinationaufmichausgeübt.KommerzielleBausätzesindeineguteBasisdafür,aberdieMöglichkeitendes3D-Druckserlaubenesnun,aucheigeneindividuelleBausätzezuentwickeln.GenaudarumgehtesbeimeinenModellen:Kleine,exklusiveMaterialsätze,diedemerfahrenenModellbauervielModellspaßundeinbesonderesSchiffaufdemWasserermöglichen

NewsandUpdatesNeuigkeitenundUpdates

UpdatesonMicroBoatHobbyappearregularlyonthesocialmedia.Staytunedforupcomingmodelsandnewsaboutimprovementstotheavailablepartsandcomponents.NeuigkeitenzuMicroBoatHobbyerscheinenregelmäßigindenSozialenMedien.FolgenSiedenNewsfürVerbesserungenanverfügbarenModellenundzumStandderEntwicklungneuerModelle.

http://www.facebook.com/microboathobby

https://plus.google.com/+Microboathobby

http://microboathobby.com

OrderingpartsandcomponentsBestellungen

Allmypartsare3DprintedbyShapeways,oneoftheleading3Dprintmarketplacesontheinternet.Yourorderswillbedirectlyprocessedthroughtheirwebsite.Therefore,allprintedpartsareavailableinmy„shop“onthatwebsite.Thismeansthatthepayment,handlingandshippingarehandledthroughShapeways,too.Typically,eachmodelconsistsoffourtosixsetsofprintedparts.Thesepartsareprintedindifferentmaterials,andtocompleteamodel,allsetsneedtobeobtained.UsethecategoriestotheleftoftheShapewayswebsitetonavigatetheavailablemodels.Ifyoufeeluncomfortableabouthis,pleasefeelfreetocontactme,andIwillbehappytohelp.AllemeineBauteileundBausätzeentstehenim3DDruck.DenDruckübernimmtdieFirmaShapeways,einerderführendenAnbieterimInternet.DementsprechendsindalleTeileinmeinem„Shop“beiShapewayserhältlich.TypischerweisebestehenmeineModelleausvierbissechsSetsanDruckteilen.DiesesindinverschiedenenMaterialiengedruckt.NutzenSiedieKategorienlinksaufderWebsitedesShopsbeiShapeways,umdieeinzelnenModelledurchzusehen.FallsSieProblememitderBestellunghaben,zögernSiebittenichtmichzukontaktieren.Ichhelfegern.

https://www.shapeways.com/shops/microboathobby

UsingShapeways DieShapewaysWebseite

Below,youfindashortexplanationabouttheorderprocess.Formoreinformationorincaseyouneedassistance,usetheShapewaysonlinehelporcontactme.UntenisteinekurzeErläuterungzurShapewaysWebseitedargestellt.BeiweiterenFragenhelfeichgerne,unddieOnlineHilfevonShapewaysistebenfallsempfehlenswert.

YouneedtocreateanaccounthereSiemüssensicheinBenutzerkontoanlegenAvailablekits

VerfügbareBausätze

AvailablesetsofprintsforamodelVerfügbareSetsanDruckteilenproModell

Assemblyinstructions Zusammenbauinformationen

ThedownloadsectionofmywebsitecontainsalladditionalinformationyouwillneedtoeitherbuildastaticoraworkingRCmodelbasedontheprintedparts.Foreachkit,aninstructionmanualcanbedownloaded.Itcontains

– informationontheoriginalvessel– overviewofprintedparts– assemblyinstructions– listofparts(billofmaterial)andrecommendedsuppliers– RCinstallations– colorandfinishing– informationonadditionalparts,e.g.photo-etchedaccessories

Additionally,foreachmodel,acollectionofphotosoftheoriginalisavailable.Iwillemailyouthelinktodownloadtheseonceyouorderthekit.ImDownloadBereichmeinerWebseitebefindensichalleInformationen,diezumZusammenbaueinesStandmodellsoderRCModellsbenötigtwerden.Diesumfasst

– InformationenzumOriginal– ÜbersichtüberdieDruckteile– Zusammenbauhinweise– ListederzusätzlichbenötigtenTeile(Stückliste)undempfohleneBezugsquellen– RCEinbau– FarbgebungundFinishing– ErgänzendeBauteile,z.B.Photoätzteile

ZusätzlichistzujedemModelleinFotosatzerhältlich.DenDownloadlinkhierzuversendeich,sobaldichdieBestellungerhaltenhabe.

http://microboathobby.com/Micro_Boat_Hobby_%28English%29/Downloads.html

MicroBoatHobbyinthemediaMicroBoatHobbyindenMedien

Anticostiin„Schiffsmodell“issues01-02/2016,03/2016,04/2016(inGerman)Anticostiinder„Schiffsmodell“,Ausgaben01-02/2016,03/2016,04/2016http://schiffsmodell-magazin.de/ausgaben/ausgabe-012016-022016/

Anticostiin3Ddruck.comblogAnticostiimBlog„3DDruck“https://3druck.com/case-studies/selbst-hergestellter-modellbausatz-aus-dem-3d-drucker-2640327/

HMCSKingstonin„Schiffsmodell“issue10/2017 (inGerman)HMCSKingstoninder„Schiffsmodell“,Ausgabe10/2017http://www.schiffsmodell-magazin.de/news/patrouillenschiff-kingston-aus-dem-3d-drucker-mit-plan-zum-downloaden/

Interviewas„FeaturedDesigner“inShapewaysMagazine07/2017Interviewals„FeaturedDesigner“imShapewaysMagazin07/2017https://www.shapeways.com/blog/archives/32914-designer-spotlight-matthias-kreimeyer-of-micro-boat-hobby.html

MicroBoatHobbyinthemediaMicroBoatHobbyindenMedien

SterntubeConnectorsin„Schiffsmodell“issue05/2017(inGerman)Wellenverbinderinder„Schiffsmodell“,Ausgabe05/2017http://www.schiffsmodell-magazin.de/ausgaben/ausgabe-052017/

MVAnticostiMVAnticostiSmallCanadianplatformsupplyvesselin1:200KleinerkanadischerBohrinselversorgerin1:200

MVAnticosti–Theoriginal MVAnticosti–DasOriginal

TheMVAnticostiisacommonrepresentativeofalargerworkboat,inthiscaseasupplyvesselusedforoffshorework.TheAnticosti,originally"JeanTide”,wasbuiltasanoilrigsupplyvesselandlaterconvertedbytheCanadianNavytoserveasaminesweeper(HMCSAnticosti(MSA110)).Hersistership,"JoyceTide”,wasconvertedtotheminesweeper"HMCSMoresby"(MSA112).WiththeintroductionoftheKingston-classpatrolvessels,bothshipswereretiredfromactiveserviceandlatersoldtobeusedagainassupplyvessels.TheAnticostistillisinactiveservicetoday. Anticostidisplaces2,200tons(deepload)andis58.3m(191ft)long,withabeamof13.1m(43ft).Drivenbyfourdieselengines,itemploysatotalpowerof4,600horsepower.Inaddition,itusesaGillJetthrustertoaidmaneuverability(alsoreferredasazimuthbowthrusterorpumpjet).TheshipwasbuiltbyAlliedShipbuildersLtd.inVancouver,alongwiththreeothervesselsofthesamefamilyofdesign,i.e."LadyLisbeth","LadyVivien","LadyAlexandra",allofwhichstillareusedtodayasoffshoresupplyships.DieMVAnticostiisteintypischerVertretereinesgrößerenArbeitsschiffes,indiesemFalleeinBohrinselversorgerderOffshore-Industrie.DieAnticostiliefursprünglichals„JeanTide“vomStapelundwurdespäterdurchdiekanadischeMarinezumMinenräumbootHCMSAnticosti(MSA110)umgebaut.IhrSchwesterschiff,die„JoyceTide“wurdeebenfallsfürdenMilitärdienstumgerüstetalsHCMSMoresby(MSA112).ErstnachderEinführungderPatrouillenbootederKingston-KlassegingenbeideSchiffewiederindenzivilenDienstüber.DieAnticostiistheute(Stand2015)nochimaktivenDienst.DieAnticostiverdrängtmax.2.200Tonnenundist58,3mlangbeieinerBreitevon13,1m.SiewirddurchvierDieselmotorenangetriebenmiteinerGesamtleistungvon4.600PS.DiesewirkenaufzweiPropellerinKort-Düsen.ErgänzendbesitztdieAnticostieinenGillJet,auchalsAzimuthBugstrahlruderbezeichnet.SiewurdebeiAlliedShipbuildersLtd.inVancouvergebaut.WeitereSchiffeingleichemDesignwurdengebaut,darunterdieLadyLisbeth,dieLadyVivienunddieLadyAlexandra;allesindderzeitnochimaktivenEinsatz.

Source/Quellehttp://wwwshipshots.blogspot.ca/2011_08_01_archive.html

MVAnticosti–TheModel MVAnticosti–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.Itissetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),bothforthetwoshafts(inKortnozzles),therudderandtheGillJet,whichisdesignedtobefullyoperational.Additionally,theradarandlightscanbesetuptowork,andadditionalfunctionalitycanbedesigned.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.Theassemblymanualisavailablefordownloadinthedownloadsection.Similarly,thebasichull(withoutholes,decks,andfittings)canbedownloadedthere.ThebasichullisalsoavailableatShapewaysforthosewhowanttobuildthemodelfromscratch.Thetotalmodelconsistsoffoursetsofprintedparts:hullanddecks(includingGillJet),superstructure,details1anddetails2.Tobuildthemodelasastaticmodel,apropellerwithoutfunctionisavailable.DasModellistin1:200angelegt.EskannalsstatischesModellodermitRCFunktionaufgebautwerden.DazusindbeideAntriebswellen,dieRuderundderGillJetausbaubar.ErgänzendkönnenauchdiebeidenRadarbalkenunddieBeleuchtungmitFunktionversehenwerden.AllerdingsistdasModellkein„ReadytoRun(RTR)“Modell,sondernesisteinegewisseErfahrungsbasisnotwendig. DieBauanleitungistimDownloadbereichverfügbar.Ebensokannein3D-ModelldesRumpfsdortheruntergeladenwerden(ohneÖffnungen,DecksundBeschlagteile).DieserRumpfistbeiShapewaysauchals3DDruckerhältlich,wenndasModellinEigenarbeitentstehensoll.AucheinPlanistimDownloadbereichverfügbar.DasModellbestehtaus4Setsvon3D-Teilen:Rumpf(„hull“),Aufbau(„superstructure“),Beschlagteile1(„details1“)undBeschlagteile2(„details2“).UmdasModellalsStandmodellbauenzukönnen,isteinePropelleranlageals3D-Druckerhältlich(ohneFunktion).SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 29cmwidthBreite 6,5cmdraughtTiefgang 2,6cmweightGewicht 230gr

MVAnticosti–TheModel MVAnticosti–DasModell

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.AdditionalpartsareavailableforanRCmodelorastaticmodel(Seenextpage)DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.AufderfolgendenSeitesindweitereZubehörteileaufgelistet.

HullandDecksRumpfundDeckshttp://shpws.me/JcBk

SuperstructureAufbauhttp://shpws.me/JcYk

DetailsOneBeschlagteile1http://shpws.me/JcJG

DetailsTwoBeschlagteile2http://shpws.me/JcJA

MVAnticosti–printedpartsforbasicmodel MVAnticosti–DruckteilefürgrundlegendesModell

MVAnticosti–printedparts(accessories)MVAnticosti–Druckteile(Zubehör)

ThefollowingpartscanbeusedtocompletethestaticorRCmodel.DienachfolgendenTeilekönnenverwendetwerden,umeinRCodereinStandmodellzukomplettieren..

RudderMechanismRudermechanismushttp://shpws.me/K7GU

PropellerandshaftforstaticmodelPropellerfürStandmodellhttp://shpws.me/JyuT

DisplayStandStänderhttp://shpws.me/LaAf

Orzival/Coaster840

Orzival/KüMo840

CoastaltransportvesseloftheformerGDRin1:200KüstentransportschiffderehemaligenDDRin1:200

Orzival/Coaster840–Theoriginal Orzival/KüMo840–DasOriginal

Thecoastaltransportvesselsofthetype„Kümo840“,alsoknownas„SerieNordstern“,werebuiltbytheGermanDemocraticRepublicintheyears1960until1963.Intotal,25unitswerebuilt,whichweremostlyusedforcoastaltransporttasksintheBalticSeaandtheMediterranean.Theshipswereabletocarry840tonsandhadtwocraneswithaliftcapacityof3tonseach.DieKümosderSerie840warenauchals„SerieNordstern“bekannt.SiewurdeninderDDRindenJahren1960bis1963gebaut,insgesamtentstanden25Einheiten,diehauptsächlichimBaltikumundimMittelmeereingesetztwurden.JedesSchiffhatteeineLadekapazitätvongut840TonnenundhattefürbeiBe-undEntladungzweiKränemitjedreiTonnenHubkraftanBord.

TechnicaldataTechnischeDaten

lengthLänge59,4mwidthBreite9,8m

Source/QuelleRickCox/shipspotting.com,http://www.histarmar.com.ar/MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteHonduras/Mercantes/Orzival.htm

Orzival/Coaster840–TheModel Orzival/KüMo840–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.Itissetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),bothfortheshaftandtherudder.Asthehullisratherslim,themodelcanonlybeusedinveryquietwaterconditions.Additionally,theradarandlightscanbesetuptowork,andadditionalfunctionalitycanbedesigned(bothcranesarepreparedtobemadefunctional).However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.Theassemblymanualisavailablefordownloadinthedownloadsectionofmywebsite.Similarly,thebasichull(withoutholes,decks,andfittings)canbedownloadedthere.ThebasichullisalsoavailableatShapewaysforthosewhowanttobuildthemodelfromscratch.Thetotalmodelconsistsofthreesetsofprintedparts:hullanddecks,superstructure,anddetails.Tobuildthemodelasastaticmodel,apropellerwithoutfunctionisincluded.Additionally,adisplaystandisavailable.DasModellistin1:200angelegt.EskannalsstatischesModellodermitRCFunktionaufgebautwerden.DazusinddieAntriebswelleunddasRuderausbaubar.ErgänzendkönnenauchdasRadar,dieKräneunddieBeleuchtungmitFunktionversehenwerden.DasModellrichtetsichanfortgeschritteneModellbauer,undeinegewisseErfahrungsbasisistzurMontagenotwendig.EskannnurinsehrruhigenWasserbedingungenbetriebenwerden.DerFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.DieBauanleitungistimDownloadbereichverfügbar.Ebensokannein3D-ModelldesRumpfsdortheruntergeladenwerden(ohneÖffnungen,DecksundBeschlagteile).DieserRumpfistbeiShapewaysauchals3DDruckerhältlich,wenndasModellinEigenarbeitentstehensoll.AucheinPlanistimDownloadbereichverfügbar.DasModellbestehtausdreiSetsvon3D-Teilen:Rumpf(„hull“),AufbauundLuken(„superstructure&hatches“)undBeschlagteile(„details“).HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.AuchdieTeilefürdenFunktionsausbausindhiereingeschlossen.EinStänderistebenfallsverfügbar.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 29cmwidthBreite 5,1cm

Orzival/Coaster840–TheModel Orzival/KüMo840–DasModell

Orzival/Coaster840–printedpartsforbasicmodel Orzival/Coaster840–DruckteilefürgrundlegendesModell

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.Adisplaystandisavailable,tooDienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.AucheinStänderistverfügbar.

HullRumpfhttp://shpws.me/LZ4J

Superstructure&HatchesAufbau&Lukenhttp://shpws.me/LZ4I

DetailsBeschlagteilehttp://shpws.me/LZ4M

DisplayStandStänderhttp://shpws.me/LZzx

1:200scale

Orzival/Coaster840–printedpartsforbasicmodel Orzival/Coaster840–DruckteilefürgrundlegendesModell

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.Adisplaystandisavailable,tooDienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.AucheinStänderistverfügbar.

HullRumpfhttp://shpws.me/NUXa

Superstructure&HatchesAufbau&Lukenhttp://shpws.me/NUX1

DetailsBeschlagteilehttp://shpws.me/NUWM

1:160scale

Rmah/AlfaqRmah/Alfaq

UAEmulti-purposeRoRoauxiliaryin1:200Vielzweck-VersorgungsschiffderMarinederVereinigtenArabischenEmirate(Roll-OnRoll-Off)in1:200

Rmah/Alfaq–Theoriginal Rmah/Alfaq–DasOriginal

TheauxiliariesA61RmahandA62Alfaqwerebuiltasmulti-purposevessels/auxiliariesfortheUnitedArabEmirates.TheyaredesignedasRoRoships(rollon,rolloff),butcanalsobeusedasminelayersandforothersupplytasks.SomesourcesonthewebalsosuspectapossibleASW(antisubmarinewarfare)dutythat,however,hasnotbeenconfirmed.BothwerebuiltbyNobiskrugshipyardinGermanyin2013. Theoriginalsare58mlong,11mwide,andhaveadraughtof2.4meters.Theyaredrivenbytwinscrews(fourbladeseach,nokortnozzles)andtwinrudders.Abowthrusterimprovesthegeneralmaneuverability.DieHilfsschiffeA61RmahundA62AlfaqwurdenalsVielzweck-VersorgerderMarinederVereinigtenArabischenEmirategeplantundgebaut.SiesindalsRoRoSchiffe(Roll-OnRoll-Off,d.h.FahrzeugekönnenübereineRampeeigenständigindasSchiffverladenundentladenwerden)ausgelegt,undsiekönnenauchalsMinenlegerundfürweitereVersorgungsaufgabengenutztwerden.EinigeInternetressourcensprechenihnenauchgewisseASW(AntiSubmarineWarfare–U-BootAbwehr)Rollezu,dieabernichtoffiziellbestätigtist.BeidewurdenbeiNobiskrugin2013/2014gebaut. DasOriginalist58mlang,11mbreitundhateinenTiefgangvon2,4m.DerAntrieberfolgtüberzweiVierblatt-Propeller,dieaufzweiRuderwirken.EinBugstrahlrudererhöhtdieManövrierfähigkeit.

Source/Quellehttp://www.ship-dreams.de/galerie/index.php/Marine/United-Arab-Emirates/A-61/A-61-RoRo-Rmah-06-001

Rmah/Alfaq–TheModel Rmah/Alfaq–DasModell

Themodelisdesignedin1:200scale.Itisconsequentlysetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),bothforthetwoshafts,therudderandthebowthruster,whichisdesignedtobefullyworking.Additionally,theradar,themaincrane,theRoRorampathesternandlightscanbesetuptowork.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,butitrequiresrefinementanditonlysuitableforskilledmodelbuilder.Theassemblymanualisavailablefordownloadinthedownloadsection.Similarly,thebasichull(withoutholes,decks,andfittings)canbedownloadedthere.ThebasichullisalsoavailableatShapewaysforthosewhowanttobuildthemodelfromscratch.Thetotalmodelconsistsoffoursetsofprintedparts:hull,deck,superstructure,anddetails.Thekitalsoincludesthepartstobuildastaticmodel.TohelpwithRCfunctionality,additionalsetsofprintsareavailable.Adisplaystandisavailable,too.DasModellistin1:200angelegt.EskannalsstatischesModellodermitRCFunktionaufgebautwerden.DazusindbeideAntriebswelleninKortdüsen,dieRuderunddasBugstrahlruderausbaubar.ErgänzendkönnenauchdiebeidenRadarbalken,dieHeckklappe,derKranunddieBeleuchtungmitFunktionversehenwerden.DasModellrichtetsichanfortgeschritteneModellbauer,derFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.DieBauanleitungistimDownloadbereichverfügbar.Ebensokannein3D-ModelldesRumpfsdortheruntergeladenwerden(ohneÖffnungen,DecksundBeschlagteile).DieserRumpfistbeiShapewaysauchals3DDruckerhältlich,wenndasModellinEigenarbeitentstehensoll.DasModellbestehtausvierSetsvon3D-Teilen:Rumpf(„hull“),Achterdeck(„deck“)Aufbau(„superstructure“)undBeschlagteile(„details“).HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.ZumRCAusbausindweitereSetsan3D-Teilenverfügbar.EinStänderistebenfallserhältlich.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 29cmwidthBreite 5,5cm

Rmah/Alfaq–printedpartsforbasicmodel Rmah/Alfaq–DruckteilefürgrundlegendesModell

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.AdditionalpartsareavailableforanRCmodelorastaticmodel(Seenextpage)DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.AufderfolgendenSeitesindweitereZubehörteileaufgelistet.

HullRumpfhttp://shpws.me/LxvP

SuperstructureAufbauhttp://shpws.me/KMWY

DeckDeckhttp://shpws.me/KMWZ

DetailsBeschlagteilehttp://shpws.me/KVt7

Rmah/Alfaq–printedparts(accessories) Rmah/Alfaq–Druckteile(Zubehör)

ThefollowingpartscanbeusedtocompletethestaticorRCmodel.DienachfolgendenTeilekönnenverwendetwerden,umeinRCodereinStandmodellzukomplettieren..

Propulsion&SteeringAntrieb/Steuerunghttp://shpws.me/K7GU

DisplayStandStänderhttp://shpws.me/LaAf

HMCSKingston(MM700)HMCSKingston(MM700)CanadianNavyMaritimeCoastalDefenceVesselin1:200KanadischesKüstenverteidigungsschiffin1:200

HMCSKingston–Theoriginal HMCSKingston–DasOriginal

TheKingston-class vesselswerebuilt as part of theCanadianMaritimeCoastalDefenceVesselProject.TherearetwelveshipsinthisclassthatwasprecededbytheAnticostiClass(amodelofthis is available through Micro Boat Hobby, too). Apart from the HMCS Kingston (MM 700),designatingthefirstunitbuilt,elevenothervesselswerebuilt.TheKingstonclassvesselsservemultipleroles,bothinminesweepingservices,coastalpatrolandtraining. They have a complement of approx. 35 staff on board, and can be equipped for thedifferentpurposesusingamodularsystemofdifferent20ft. ISOcontainersthatcanbestowedon the rear deck. Seven differentmission-specificmodules are available. The ships use diesel-electric Z-drives with azimuth pods that can be rotated by 360°, giving them exceptionalmaneuverability.Theyarearmedwitha40mmgunandtwo12.7mmmachineguns.DieSchiffederKingston-KlasseentstandenalsNachfolgerderAnticosti-KlasseMinensucher(einModelldavon istbeiMicroBoatHobbyerhältlich) innerhalbdeskanadischenMaritimeCoastalDefence Vessel Projekts. Neben der HMCS Kingston (MM 700), die als Typschiff entstand,existierenelfweitereSchiffe.Die Kingston Klasse ist für multiple Einsatzszenarien gebaut, darunter Minenräumdienste,Küstenüberwachung und Trainingseinsätze.Mit ca. 35 Personen als Besatzung kann sie für dieunterschiedlichen Einsätze mit Hilfe eines modularen und variablen Containersystems schnellumgerüstet werden. Dazu nutzt sie einen Stellplatz auf dem Achterdeck, auf dem 20 FussContainer,diedieAusrüstungfürunterschiedlicheEinsätzemitbringen,platziertwerdenkönnen.DieSchiffenutzenAzimuthAntriebe,dieum360°gedrehtwerdenkönnenunddenSchiffensomiteine sehrhoheManövrierfähigkeit verleihen. Sie sindmiteinem40mmGeschützundmit zweiMGsbewaffnet.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 55,3mWidthBreite 11,3mSpeedGeschwindigkeit 30kn

Source/QuellePhotoby:ChristianKrajewski-Copyright©-2001,2002www.wellandcanal.ca/shiparc/warships/kingston/kingston.htm

HMCSKingston–Themodel HMCSKingston–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.Itissetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),withbothpoddrivesfullyfunctional.As the model is rather small, the model can only be used in very quiet water conditions.Additionally,theradarandlightscanbesetuptowork.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.Thetotalmodelconsistsofthreesetsofprintedparts:Hull,Details1of2,Details2of2.Thekitalsoincludesthepartstobuildastaticmodelincludingtheshaftsandprops.PartsneededforafunctionalRCmodelarenotincluded.Additionally,adisplaystandisavailable.Das Modell ist in 1:200 angelegt. Es kann als Standmodell oder mit RC Funktion aufgebautwerden.DazusindbeideAzimuthAntriebefunktionsfähigausbaubar.ErgänzendkönnenauchdasRadar und die Beleuchtung mit Funktion versehen werden. Das Modell richtet sich anfortgeschritteneModellbauer,undeinegewisseErfahrungsbasis ist zurMontagenotwendig. Eskann nur in sehr ruhigenWasserbedingungen betrieben werden. Der Funktionsausbau ist nurerfahrenenModellbauernempfohlen.DasModellbestehtausdreiSetsvon3D-Teilen:Rumpf(„Hull“),Beschlagteile1von2(„Details1of 2“), Beschlagteile 2 von 2 („Details 2 of 2“. Hierin sind auch alle Teile für den Bau einesStandmodellsenthalten.EinStänderistebenfallsverfügbar.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 27,7cmwidthBreite 4,7cm

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/NbIC

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/NbVe

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/NbYM

additionalaccessoryErgänzungsteil

DisplayStandStänderhttp://shpws.me/Ll7Q

(comingsoon)

(comingsoon)

(comingsoon)

HMCSKingston–printedpartsforbasicmodel HMCSKingston–DruckteilefürgrundlegendesModell

(comingsoon) (comingsoon)

HMCSKingston–printedpartsforbasicmodel HMCSKingston–DruckteilefürgrundlegendesModell

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.Adisplaystandisavailable,tooDienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.AucheinStänderistverfügbar.

HullRumpfhttp://shpws.me/Pae8

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/PadO

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/Paex

1:160scale

HMCSKingston–TheModel HMCSKingston–DasModell

MSArkonaMSArkonaGermancruiseship“TheDreamBoat”in1:400DeutschesKreuzfahrtschiff“Traumschiff”in1:400

Theoriginal DasOriginal

TheMSArkonawasoriginallybuiltastheMSAstorin1981andrenamedMSArkonain1985.Itismostwell-knownforitsappearanceintheGermanTVSeries"Traumschiff"(in1983/84)andtheDFFTVseries"LuvundLee"(in1990). TheMSArkonasailedfrom1985onwardsunderaGDRflaguntilthereunificationin1990,mostlyintheBalticandtheCaribbeanaroundCuba.In2002,itwasrenamedMSAstoriaandlatersoldagain,beingrenamedQuestforGloryandthenSagaPearlII.Asacruiseship,theMSArkonacouldaccommodateabout600passengers,employingacrewof220 staff. Being much smaller than other cruise ships today, Saga Cruises therefore todaypromotesitasmoreofa“yachtlike”experiencetotakeacruiseonthisship.In2017,theSagaPearlIIsailsoutofvariousBritishports.DieMS Arkonawurde ursprünglich alsMS Astor in 1981 bei HDW gebaut und in 1985 inMSArkonaumbenannt.SieistinsbesonderedurchihreAuftritteals“Traumschiff”in1983/84indergleichnamigenSerieunddurchihreAuftritteinderDFFTVSerie“LuvundLee”bekannt.DieMSArkonasegeltenach1985biszurWiedervereinigungunterderFlaggederDDR,zumeistinder Ostsee und rund um Kuba. 2002 wurde sie in MS Astoria umbenannt und späterweiterverkauft–sieliefdannunterdenNamenQuestforGloryundSagaPearlII.AsKreuzfahrtschiffbietetsieetwa600GästenPlatzbeieinerCrewvon220.DamitistsiedeutlichkleineralsheutigeKreuzfahrtschiffe;ausdiesemGrundwirdsieheutevorallemals“jachtähnlich”vermarktet. Im Jahr 2017 fährt sie vor allem Routen im Großraum Europa ab/an diversenbritischenHäfen.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 164,4mWidthBreite 22,6mPropulsionAntrieb 13200kW

Source/QuelleVonHaraldKöhler-EigenesWerk,CCBY-SA3.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31845354

MSArkona–Themodel MSArkona–DasModell

TheModelisdesignedin1:400scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.It issetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),bothfortheshaftandtherudderaswellasthebowthruster.Asthehullisratherslim,themodelcanonlybeusedinveryquietwaterconditions. Additionally, the lights can be set up to work, and additional functionality can bedesigned.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.The total model consists of two sets of printed parts: Hull and Decks & Details. The kit alsoincludes the parts to build a static model including the shafts and props. Parts needed for afunctionalRCmodelareincluded,too.Additionally,adisplaystandisavailable.DasModell ist in1:400angelegt.EskannalsstatischesModellodermitRCFunktionaufgebautwerden.DazusinddieAntriebswelleunddasRuderausbaubar,undauchdasBugstrahlruderkannangetriebenwerden.ErgänzendkannauchdieBeleuchtungmitFunktionversehenwerden.DasModell richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer, und eine gewisse Erfahrungsbasis ist zurMontage notwendig. Es kann nur in sehr ruhigenWasserbedingungen betrieben werden. DerFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.Das Modell besteht aus zwei Sets von 3D-Teilen: Rumpf „Hull “) und Decks & Beschlagteile(„Decks & Details“) (Strong & Flexible Polished). Hierin sind auch alle Teile für den Bau einesStandmodellsenthalten,einschließlichWellenundPropeller.EinStänderistebenfallsverfügbar.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:400lengthLänge 41,1cmwidthBreite 6,3cm

(comingsoon)

(comingsoon)

(comingsoon)

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/Napi

Decks&DetailsDecks&Beschlagteilehttp://shpws.me/NzWh

additionalaccessoryErgänzungsteil

DisplayStandStänderhttp://shpws.me/Napk

MSArkona–printedpartsformodel MSArkona–DruckteilefürModell

ATF-172„Apache“PowhatanClassTugATF-172„Apache“PowhatanClassSchlepper

USNavyFleetOceanTugin1:200Flotten-HochseeschlepperderUSNavyin1:200

stillinprototypestate–contactmeifyouareinterested

ATF-172„Apache“–Theoriginal ATF-172„Apache“–DasOriginal

ThesevenPowhatanClasstugswerebuiltandoperatedbytheMilitarySealiftCommandoftheUS navy since the late 1970‘ies for all kinds of fleet ocean tug duties. In 2014, fourwere stillactivewiththeUSnavy.Each vessel are used to tow vessels, barges, and gun exercise targets, and they are used forsalvage and rescue operations. With their twin diesel engines, they have a bollard pull ofapproximately54tons.Additionalequipmentincludesatentoncrane,adinghyandfirefightingequipment. The ships are propelled by twin propellers in kort nozzles, and they have anadditionalbowthrusterformaneuverability.DiesiebenEinheitenderPowhatanKlassewurdenalsHochseeschlepperdurchdasMilitarySealiftCommandderUSNavyinBetriebgenommen.SIeoperierenseitdenspäten70erJahreninallenmöglichenAufgabenfeldern.In2014warennochvierEinheitenimaktivenEinsatz.DieSchlepperwurdenunteranderemverwendet,umSchiffe,LeichterundSeezielezuschleppen,undsiesindimEinsatzbeiRettungs-undBergungsmissionen.MitihrenzweiDieselmotoren,dieaufVerstellpropellerinKortdüsenwirken,erreichensieeinenPfahlzugvonca.54Tonnen.ZusätzlichverfügensieübereinenKranmitzehnTonnenHubkraft,einBeibootundFeuerlöscheinrichtungen.EinzusätzlichesBugstrahlrudersorgtfüreinebessereWendigkeit.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 68,9mWidthBreite 12,8mWeightVerdrängung 2290to

Source/Quellehttps://de.wikipedia.org/wiki/USNS_Apache_(T-ATF-172)

ATF-172„Apache“–TheModel ATF-172„Apache“–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRC boat. It is set up to enable radio control functions (RC), both for the two shafts (in Kortnozzles), the rudder and the bow thruster. Additionally, the radar and lights can be set up towork,andadditionalfunctionalitycanbedesigned.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.(...)DasModellistin1:200entwickelt.EskannalsstatischesModellodermitRCFunktionaufgebautwerden.DazusindbeideAntriebswelleninKortdüsen,dieRuderunddasBugstrahlruderausbaubar.ErgänzendkönnenauchdiebeidenRadarbalkenundggfweitereFunktionenverbautwerden.DasModellrichtetsichanfortgeschritteneModellbauer,derFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.(...)

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 36,9cmwidthBreite 7,5cm

GranitGranitAnchorhandlingtug(AHTS)/supplierin1:200Anjkerziehschlepper/Versorgerin1:200

AHTSGranit–Theoriginal AHTSGranit–DasOriginal

The "Granit" is an anchor handling vessel used in offshore and supply operations. CurrentlyoperatedbyLotosPetrobaltic(thesamecompanythatdiscoveredthewreckofthelostGermanaircraftcarrier"GrafZeppelin"in2006),thevesselwasbuiltinPolandin1980.Theshipoperateslargely in theBaltic Sea and is currently (at the timeofdesign themodel early in 2017)beingbrokenup.Thiskindof ship isacommonrepresentativeof themost importantworkhorseof theoffshoreindustryaround theworld.Only in recentyears,moremoderndesigns (like theaxebow)havetakenplace.Die"Granit"isteinAnkerziehschlepper,derdurchdiepolnischeReedereiPetrobalticimOffShoreBereichbetriebenwurde.Petrobalticwurdevorallemdadurchbekannt,dassbeieinemOffShoreSurvey das Wrack des verlorenen deutschen Flugzeutgrägers „Graf Zeppelin“ im Jahre 2006gefundenwurde.Siewurde1980gebaut.ZurZeitderEntwicklungdesModells (Frühjahr2017)wurdedasOriginalabgewrackt.DieseArtvonSchiff istein typischerVertreterderwichtigstenArbeitsschiffederErdölindustrie.Nur indenletztenJahrenwurdedieseArtvonDesigndurchmodernereSchiffsformen(wieetwdasAxeBowDesign)abgelöst.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 64mWidthBreite 14mDraughtTiefgang 4.4m

Source/Quellehttps://www.marinetraffic.com/pl/ais/details/ships/375147000

AHTSGranit–Themodel AHTSGranit–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat. It is setup toenable radio control functions (RC),with the twin shaftpropulsion, theruddersandthebowthrusterfullyfunctional.Asthemodelisrathersmall,themodelcanonlybeusedinveryquietwaterconditions.Additionally,theradarandlightscanbesetuptowork,andthecranecanbemadetoworkbyaskilledmodeler,too.However,thismodelisnotsetuptobereadytorun,itrequiresrefinementandisonlysuitableforskilledmodelbuilders.Thetotalmodelconsistsoffoursetsofprintedparts:Hull,Superstructure,Details1of2,Details2of2.Thekitalsoincludesthepartstobuildastaticmodelincludingtheshaftsandprops.PartsneededforafunctionalRCmodelarenotincluded.Additionally,adisplaystandisavailable.Das Modell ist in 1:200 angelegt. Es kann als Standmodell oder mit RC Funktion aufgebautwerden. Dazu sind beide Wellen, die Ruderanlage und das Bugstrahlruder funktionsfähigausbaubar.ErgänzendkönnenauchdasRadarunddieBeleuchtungsowiederKranmitFunktionversehen werden. Das Modell richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer, und eine gewisseErfahrungsbasis ist zur Montage notwendig. Es kann nur in sehr ruhigen Wasserbedingungenbetriebenwerden.DerFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.Das Modell besteht aus vier Sets von 3D-Teilen: Rumpf („Hull “), Aufbau („Superstructure“),Beschlagteile1von2(„Details1of2“),Beschlagteile2von2(„Details2of2“.HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.EinStänderistebenfallsverfügbar.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 32cmwidthBreite 7,2cm

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/OkFf

SuperstructureAufbauhttp://shpws.me/OqCh

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/OqCi

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/OqCj

AHTSGranit–printedpartsforbasicmodel AHTSGranit–DruckteilefürgrundlegendesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

NVG6„Holstentor“NVG6„Holstentor“

Modelpreparedforradiocontroloperationin1:200scaleModellmitVorbereitungfürRCBetriebinMaßstab1:200

SupplyVesselNVG6„Holstentor“–TheoriginalVersorgerNVG6„Holstentor“–DasOriginal

NVG6wasbuiltin1966asoneofthefirstsupplyvesselstosupporttheoffshoreactivitiesintheNorthSea,anditwasrunbyDDGHansa.Manyofthefollowingsupplyvesselswerederivedfromthis design. After 1967, the vesselwas named „Holstentor“, andwhile itwas sold later, itwasoperateduntil2012,lastas„MardiveIII.Thisvesselwasbuiltmanytimesasamodelboatinalldifferentsizes,astheplans(originallybyChristian Buchholz, today available through e.g. Sievers Modellbau) were published early andhaveservedasabasisformanymodelships.DieHolstentorwurdealseinerdererstenBohrinselversorgerüberhauptimJahr1966alsNVG-6fürdieDDGHansaaufKielgelegt.VieleweitereSchlepperundVersorgerderOSA-Reiheberuhtenauf diesem initialen Entwurf. Das Schiff erhielt den Namen „Holstentor“ dabei erst 1967. DasOriginalfuhrbisinsJahr2012undwurdezuletztalsMardiveIIIbetrieben,bevoresabgewracktwurde.Das Schiffwurde vieleMale alsModell gebaut und ist de facto ein Klassiker. Die Plänewarenschon früh im Handel (zunächst verfügbar über Christian Buchholz, heute z.B. bei SieversModellbauerhältlich).

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 52.9mWidthBreite 11.3mDraughtTiefgang 3.4m

Source/Quellehttps://www.hitzler-werft.de/index11.html

SupplyVesselNVG6„Holstentor“–Themodel VersorgerNVG6„Holstentor“–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat. It issetuptoenableradiocontrol functions(RC),drivenbythetwinshaftpropulsion.TherudderandthebowthrusterarenotpreparedforanyRCfunctionduetotheverylowweightof the model. As the model is rather small, the model can only be used in very quiet waterconditions.However, thismodel isnot setup tobe ready to run, it requires refinementand isonlysuitableforskilledmodelbuilders.The aft deck of the model can be planked with real wood veneer. The model is preparedaccordingly.Thetotalmodelconsistsoffoursetsofprintedparts:Hull,Superstructure,Details1of2,Details2of2.Thekitalsoincludesthepartstobuildastaticmodelincludingtheshaftsandprops.PartsneededforafunctionalRCmodelarenotincluded.Das Modell ist in 1:200 angelegt. Es kann als Standmodell oder mit RC Funktion aufgebautwerden.DazusindbeideWellenangetrieben.DieRuderanlageunddasBugstrahlrudersindnichtfürdenFunktionsausbauvorgesehen,dadasModellhierfür zuwenigTragfähigkeitbesitzt.DasModell richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer, und eine gewisse Erfahrungsbasis ist zurMontage notwendig. Es kann nur in sehr ruhigenWasserbedingungen betrieben werden. DerFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.Das Achterdeck des Modells kann mit Echtholz-Furnier beplankt werden. Das Modell istentsprechendvorbereitet.Das Modell besteht aus vier Sets von 3D-Teilen: Rumpf („Hull “), Aufbau („Superstructure“),Beschlagteile1von2(„Details1of2“),Beschlagteile2von2(„Details2of2“.HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 26.4cmwidthBreite 5.5cm

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/PamS

SuperstructureAufbauhttp://shpws.me/PamW

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/PamV

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/PamU

SupplyVesselNVG6„Holstentor“–printedpartsforbasicmodel VersorgerNVG6„Holstentor“–DruckteilefürgrundlegendesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

AHTLewekKeaAHTLewekKea

Modelpreparedforradiocontroloperationin1:200scaleModellmitVorbereitungfürRCBetriebinMaßstab1:200

AHTLewekKea–TheoriginalAHTLewekKea–DasOriginal

The "LewekKea" andher sister ship "LewekKestrel" are typical examples formodern anchorhandlingtugs. OperatedbyEMASOffshoreLimited,theyareusedforavarietyoftasks,suchasanchor handling, towage, safety services, seismic exploration and emergency services. Bothvesselsarethereforeequippedwithavarietyofwinchesandemergencyequipment.Thiskindofvesselisacommonrepresentativeofthemostimportantworkhorseoftheoffshoreindustryaround theworld.Only in recentyears,moremoderndesigns (like theaxebow)havetakenplace.Die“LewekKea“und ihrSchwesterschiff„LewekKestrel“ isteinAnkerziehschlepper,derdurchEMAS Offhore Limited betrieben wird. Ausgelegt als mittelgroßer Ankerziehschlepper werdenbeide Schiffe für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt, etwa Schleppdiensten,Sicherheitsdiensten, oder auch der Exploration. Beide Schiffe sind dazu mit einer Reihe vonWinden,FeuerlöschkanonenundSelbstschutzeinrichtungenausgerüstet.DieseArtvonSchiff istein typischerVertreterderwichtigstenArbeitsschiffederErdölindustrie.Nur indenletztenJahrenwurdedieseArtvonDesigndurchmodernereSchiffsformen(wieetwdasAxeBowDesign)abgelöst.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 48mWidthBreite 13m

Source/QuelleCheoyLeeShipyard

AHTSGranit–Themodel AHTSGranit–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.Itissetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),withthetwinshaftpropulsioninkortnozzels, the rudders and the bow thruster fully functional. As the model is rather small, themodelcanonlybeusedinquietwaterconditions.Additionally,theradarandlightscanbesetuptowork,andotherfunctionscanbemadetoworkbyaskilledmodeler,too.However,thismodelis not set up to be ready to run, it requires refinement and is only suitable for skilledmodelbuilders.Thetotalmodelconsistsoffoursetsofprintedparts:Hull,Superstructure,Details1of2,Details2of2.Thekitalsoincludesthepartstobuildastaticmodelincludingtheshaftsandprops.PartsneededforafunctionalRCmodelarenotincluded.Additionally,adisplaystandisavailable.Das Modell ist in 1:200 angelegt. Es kann als Standmodell oder mit RC Funktion aufgebautwerden. Dazu sind beide Wellen, die Ruderanlage und das Bugstrahlruder funktionsfähigausbaubar. Ergänzend können auch das Radar und die Beleuchtung mit Funktion versehenwerden. Das Modell richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer, und eine gewisseErfahrungsbasis ist zur Montage notwendig. Es kann nur in ruhigen Wasserbedingungenbetriebenwerden.DerFunktionsausbauistnurerfahrenenModellbauernempfohlen.Das Modell besteht aus vier Sets von 3D-Teilen: Rumpf („Hull “), Aufbau („Superstructure“),Beschlagteile1von2(„Details1of2“),Beschlagteile2von2(„Details2of2“.HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.EinStänderistebenfallsverfügbar.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 24cmwidthBreite 6,5cm

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/QM0U

SuperstructureAufbauhttp://shpws.me/QM0Y

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/QM0X

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/QM0W

AHTGranit–printedpartsforbasicmodel AHTGranit–DruckteilefürgrundlegendesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

ThetisClass(„Klasse420“)ThetisKlasse(„Klasse420“)

Modelpreparedforradiocontroloperationin1:200scaleModellmitVorbereitungfürRCBetriebinMaßstab1:200

ThetisClass–TheoriginalThetisKlasse–DasOriginal

ThefiveunitsoftheThetisclass(Najade(P6054),Triton(P6055),Thetis(P6052),Theseus(P6056),Hermes (P-6053))wereoriginallydesigned in theearly1960iesas submarinehuntersandwent through different design stages; themost well-known unit is possibly the "Najade",whichhadacharacteristicsuperstructuretoaccommodateahospitalsectionaheadofthemainsuperstructure.IntheGermanNavy,theyweremostlyusedforanti-submarineduties,forwhichtheywerearmedwithtwotofourtorpedotubes,ananti-submarinelauncheranda40mmanti-aircraftgun.Theyalsousedvariousminesanddepthcharges.AllunitsweretransferredtotheHellenicNavyofGreeceintheearly1990ies,andwerekeptinservice until early this century as gunboats, which were equipped with a second 40mm guninsteadoftheanti-submarinelauncher.Themostwell-knowunitwastheAgon(P66),whichwassunkquitespectacularlyinatargetpracticeexercisein2008usingtwopenguinmissiles.Die fünfEinheitenderThetisKlasse (Klasse420derBundesmarine) (Najade (P6054), Triton (P6055), Thetis (P 6052), Theseus (P 6056), Hermes (P-6053)) wurden ursprünglich in den 60erJahrenentwickeltalsU-Jagdboote;währendihrerEinsatzzeitnahmensieunterschiedlicheRollenund Ausrüstungszustände ein. Die wohl bekannteste Einheit ist die “Najade”, die einencharakteristischenAnbauvordemeigentlichenAufbaubesaß,indemeinLazarettuntergebrachtwar. Die Schiffe waren vor allem im Einsatz gegen Uboote und waren dazu mit diversenWaffensystemenausgestattet:ZweibisvierTorpedorohre,einASWRaketenwerfer,undein40mmGeschütz.ZudemwarenMinenundWasserbombenanBord.Inden90er Jahrenwurdenalle Einheitenandie griechischeMarineübertragenundwarenbisAnfang dieses Jahrtausends im Einsatz, vor allem als Kanonenbootemit einem zweiten 40mmGeschütz anstelle des ASROC Werfers. Die wohl bekannteste Einheit ist die P66 Agon, diespektakulär durch Beschuss mit zwei Penguin Raketen in 2008 im Rahmen eines Manöversversenktwurde.

TechnicaldataTechnischeDatenLengthLänge 70mWidthBreite 8.2mDraughtTiefgang 2.7m

Source/Quellehttp://www.knipsbilder.de/marine.anno25.html

AHTSGranit–Themodel AHTSGranit–DasModell

TheModelisdesignedin1:200scale.ItcanbebuiltasamodelforstaticdisplayorasaworkingRCboat.Itissetuptoenableradiocontrolfunctions(RC),withthetwinshaftpropulsionandtheruddersfullyfunctional.Asthemodelisrathersmall,themodelcanonlybeusedincalmwaterconditions.Additionalfunctionalitycanbeaddedbyaskilledmodeler,too.However,thismodelisnot set up to be ready to run, it requires refinement and is only suitable for skilled modelbuilders.The total model consists of three sets of printed parts: Hull, Superstructure, and two sets ofdetails(Details1of2,Details2of2).Thekitincludesthepartstobuildastaticmodelincludingthe shafts andprops. Parts needed for a functional RCmodel are not included.Additionally, adisplaystandisavailable.ThemodelcanbebuiltwiththesuperstructureoftheThetisclassunits,oritcanbebuiltwiththeNajadesuperstructure.Themodelisalsoavailableinotherscales,e.g.1:350.Thismanual,howeverfocusesonthe1:200scale,thoughtheassemblyinotherscalesfollowsthesameline.Das Modell ist in 1:200 angelegt. Es kann als Standmodell oder mit RC Funktion aufgebautwerden. Dazu sind beide Wellen und die Ruderanlage funktionsfähig ausbaubar. Ergänzendkönnen weitere Funktionen eingebaut werden. Das Modell richtet sich an fortgeschritteneModellbauer,undeinegewisseErfahrungsbasis istzurMontagenotwendig.Eskannnur insehrruhigen Wasserbedingungen betrieben werden. Der Funktionsausbau ist nur erfahrenenModellbauernempfohlen.Das Modell besteht aus vier Sets von 3D-Teilen: Rumpf („Hull “), Aufbau („Superstructure“),Beschlagteile1(„Details1of2“),undBeschlagteile2(„Details2of2“).HierinsindauchalleTeilefürdenBaueinesStandmodellsenthalten.EinStänderistebenfallsverfügbar.AlsAufbautensinddieAufbautenderThetisKlasseunddieAufbautenderNajadeverfügbar.DasModell istauch inanderenMaßstäbenverfügbar, z.B.1:350.DieseBauanleitung fokussiertallerdingsdas1:200Modell,wobeiandereBaugrößeninderselbenArtaufgebautwerden.

SizeofthemodelGrößedesModellsscaleMaßstab 1:200lengthLänge 35cmwidthBreite 4,1cm

Thefollowingpartsareneededtobuildthebasicmodel.DienachfolgendenTeilesindfürdasgrundlegendeModellnotwendig.

HullRumpfhttp://shpws.me/QrsA

SuperstructureThetisAufbauThetishttp://shpws.me/QrsK

Details1of2Beschlagteile1von2http://shpws.me/QrsS

Details2of2Beschlagteile2von2http://shpws.me/QrsT

Thetis–printedpartsforbasicmodel Thetis–DruckteilefürgrundlegendesModell

TobuildtheNajadeinsteadofthebasicversionoftheThetisClassunits,youwillneedadifferentsuperstructure(insteadofthebasicsuperstructure).TheNajadehadanextendedsuperstructuretoaccomodateahospitalonboardtheship.FallsSiestattderStandardausführungderThetisKlasselieberdieNajadebauenwollen,benötigenSiestattdesregulärenAufbausdasDruckteilesetfürdenAufbauderNajade.DieNajadehatteeinenlängerenAufbau,indemdasLazarettuntergebrachtwar.

SuperstructureNajadeAufbauNajadehttp://shpws.me/QrsK

Najade–printedpartsforbasicmodel Najade–DruckteilefürgrundlegendesModell

Thetis

Najade

ColorsandFinish–FinishedModelFarbgebungundFinish–fertigesModell

BowThrusterBugstrahlruderBowThrusterforsmallboatmodelsBugstrahlruder/QuerstrahlruderfürkleineModellboote

Themodel DasModell

Themodelbowthrusterisdesignedinasimplifiedmanner.Itusesapaddlethatoverlapsby50%withthechannel,thuscreatingthrustinthedirectionthepaddleinsidethechamberrotates.Thepaddleisrotatedbyaverticallyinstalledsmallelectricmotor,whoserotationistransmittedbyasetofgears.Thisismostlydonetoensuretheshaftfromthepaddleexitsthelidofthechamberabovethewaterlineoftheship,whileatthesametimethemotordoesnotextendtheheightofthethrusterfurthermore.Thus,thethrusteriswatertightperse,asitconsistsoftwoparts(channelandchamberpluslid).Bothpartsneed tobeglued together, and therefore– after this is done– thepaddle cannolongerbeaccessed.DerModellaufbaudesQuerstrahlrudersistineinervereinfachtenFormgegenüberdenOriginalenausgelegt.DasQuerstrahlrudernutzteinPaddelinnerhalbderAntriebskammer,umdenVortriebzuerzeugen.DazuüberlapptdasPaddelmitdemQuerströmkanal.DieRotationdesPaddelswirdüber einen vertikal installierten Motor erzeugt und mit einem einstufigen Getriebe auf dievertikaleAntriebswelleübertragen.Dies ist insbesonderedeshalbsoangelegt,umdieBauhöhedes Antriebs insgesamt gering zu halten und trotzdem den Ausgang der Welle vom PaddelkommendoberhalbderWasserlinieanordnenzukönnen.ErgoistderQuerstrahlernichtpersewasserdicht,daerauszweiTeilenbesteht.DerDeckelunddie Kammer müssen zunächst rundum verklebt werden. Danach ist das Paddel entsprechendnichtmehrzugreifbar.

bowofshipBugdesSchiffes

CanalofthrusterQuerströmkanal

paddlePaddel

WaterinEinlass

wateroutindirectionofcanalAuslassnachRichtungdesQuerströmkanals

chamberKammer

SizesandmeasuresBaugrößenundMaße

d1

h2

h1

b1d2

l1

small large

h1 34mm 35mm

h2 4,6mm 10,8mm

d1 6mm 10mm

d2 15,7mm 21,6mm

l1 18mm 22,4mm

b1 80mm 80mm

Sizesandmeasures–LowHeightThrusterBaugrößenundMaße–GewinkelterAntrieb

5mm

4,2mm

41,4mm

24,5mm

12mm

22,8mm

11mm

MVAnticosti–printedpartsforbasicmodel MVAnticosti–DruckteilefürgrundlegendesModell

Bothsizesavailablearelistedbelow.Ifyouareinterestedinaspecificsize,pleasecontactme.BeideverfügbarenBaugrößensinduntenaufgeführt.FallsSieeinespezielleBaugrößeoderBauformbenötigen,kontaktierenSiemichbitte.

SmallThrusterKleineBaugrößehttp://shpws.me/JKu8

LargeThrusterGroßeBaugrößehttp://shpws.me/JKwR

LowHeightThrusterGewinkelterAntriebhttp://shpws.me/MvdQ

GillJetPumpjetGillJet/AzimuthThrusterforsmallboatmodelsGillJet/PumpjetfürkleineModellboote

TheGillJet–WorkingPrincipleDerGillJet–Funktionsweise

To traverse a ship, a bow thruster is usually used. This simple propulsion system consists of apropeller and tunnel across the ship to push the water out on one side, propelling the shipsideways.Attimes,severalthrusterscanbeinstalledatthebowandthesternofaship.Amoreevolvedversionisathrusterthatenablesnotjustasidewaysmovementbutalsocontrolin anydirection.As such, e.g. Schottepropellers (at times, retractable), poddrives, pump jets,azimuththrusters,orGillJetsareused.Thesecanrotatearoundtheirverticalaxistocontrolthedirectionofpropulsion,thusmakingtheshipmoremaneuverable.A GillJet takes its name from the gills of a fish. As implied by its name, it consists of awaterintake,aturbine-likepumptopropelthewater,andanoutletthat isrotatedtopushthewaterout in different directions. To do so, the outlet has a rotatable disc that deflects thewater byabout50degreesfromtheverticaldirection,thusgeneratingthrustinthedirectiontheoutletisfacing.

Für das seitliche Versetzen eines Schiffs wird typischerweise ein Bugstrahlruder genutzt. DiesbestehtauseinemeinfachenQuerströmkanalmiteinementsprechendausgerichtetenAntrieb.Sowird dasWasser auf einer Seite des Schiffs ausgestoßen und erzeugt eine seitwärts gerichteteAntriebskraft.FortschrittlichereSystemeerlaubennichtnurdasVersetzenexaktquerzurLängsachse,sondernsie können beliebig ausgerichtet werden. Pod Antriebe, Schottelantriebe, Pumpjets, AzimuthAntriebeundauchGillJets(“Kiemen-Jet”)stellensolcheSystemedar.SieerlaubeneinedeutlicherhöhteManövrierbarkeit.Ein GillJet erhält seinen Namen von den “Gills”, den Kiemen eines Fischs. Einfach gesprochenbesteht ein GillJet aus einem Ansaugschacht, einer Turbine und einer Auslassscheibe, die denWasserstromsoumlenkt,dasseinVortrieb inRichtungder jeweiligenEinstellungdesAuslassesentsteht.DurchDrehenderSteuerscheibekannsodieRichtungdesVortriebseingestelltwerden.

MotorMotor

GearsGetriebe

PropellerPropeller Smallservo

KleinesServo

GearsforsteeringÜbersetzungfürLenkung

ControldiscLeitscheibe

WaterinEinlass

Ship’shullRumpfwand

WateroutindirectionofgillsAuslassnachRichtungder„Kiemen“

SizesandmeasuresBaugrößenundMaße

7,2mm

49mm

3mm

18mm 14mm26mm

20mm 16mm24mm

24mm

15,94mm

14mm

21mm 73mm

MVAnticosti–printedpartsforbasicmodel MVAnticosti–DruckteilefürgrundlegendesModell

Currently,onlyonesizeisavailable.GegenwärtigistnureineBauformverfügbar.

ThrusterAntriebhttp://shpws.me/JcK4

AzimuthThrusterSchottelantrieb

AzimuthPodDriveforsmallboatmodelsSchottelantriebfürkleineModellboote

AzimuthThruster–WorkingPrincipleDerSchottelantrieb–Funktionsweise

Schottel drives (also referred to as Z-drives or azimuth thrusters) are commonly applied inworkboatsthatneedahighmaneuverability.Thedrivescanquicklychangethedirectionofthepropulsion force without needed additional rudder systems. To do so, they can typically berotatedby360°.Real-lifesystemstypicallyusetwosetsofgearstotransfertherotationalenergyoftheship’senginetothepropeller,anddrivepodcanberotatedaroundtheverticalpartoftheshaft.Schottelantriebe (auch als Z-Antriebe bezeichnet) finden sich vor allem an Arbeitsschiffen, dieeine sehrguteManövrierbarkeitbenötigen.DieAntriebekönnen in kürzester ZeitdieRichtungder Vortriebskraft anpassen, ohne dass dazu spezielle Ruder nötig sind.Umdies zu erreichen,kann der Antriebspropeller um die vertikale Achse um meist 360° gedreht werden. RealeAntriebssystemenutzendazumeistzweiGetriebe,umdieRotationsenergiedesAntriebsmotorszweifach umzulenken; die Antriebsgondel kann dabei dann um den vertikalen Abschnitt derAntriebswellegedrehtwerden.

MotorpodMotorgondel

RuddertrunkKoker/Drehführung

PropellerPropeller

ForceofpropulsionAntriebskraft

Ship’shullRumpfwand

rotatedviaservoübereinServogedreht

AzimuthThruster–SizesandmeasuresDerSchottelantrieb–BaugrößenundMaße

2mmdiameter

9,9mm

4mmdia.6,4mm

12mm

Thesetofprintscomesonasprue. Itcontainstwothrustersthatcanbemadetoworkusinga4mm motor (M450 type motor) each to use as propulsion system for small RC boats. Twopropellers(13mmdiameter,opposingdirectionsofrotation,holefor0.7mmshaft)areincluded,too.ThethrustersalsoserveasasparepartsforHMCSKingston.Das Set an Druckteilen enthält alle Teile für zwei Antriebe (an einem Spritzling), diemittels jeeines4mmMotors(M450Typ)funktionsfähigausgebautwerdenkönnen.DasSetanDruckteilenumfasst zwei Antriebsgehäuse und zwei gegenläufige Propeller (13mm Durchmesser, 0.7mmBohrung).DieAntriebedienenauchalsErsatzteilfürdieHMCSKingston.

AzimuthThruster–printedparts DerSchottelantrieb–Druckteile

Currently,onlyonesizeisavailable.GegenwärtigistnureineBauformverfügbar.

ThrusterAntriebhttp://shpws.me/OnyH

(comingsoon)

20‘‘Container20‘‘ContainercontainerstoloadontoyourmodelsLadegutfürModellboote

Twoscalesareavailable.ZweiMaßstäbesindverfügbar.

1:200scale(variouscolors)Maßstab1:200(verschFarben)http://shpws.me/JcK4

1:350scale(variouscolors)Maßstab1:350(verschFarben)http://shpws.me/JcK4

SterntubeoilconnectorsÖlversorgungfürkleineStevenrohreT-shapedconnectorfor2mmsterntubesT-förmigerVerbinderfür2mmStevenrohre

Theconnectorscomeasfourpiecesonasprue.Thepartsarealsoavailableinthedownloadsectionofmywebsiteifyouwanttoprintthemathome.DieVerbinderwerdenalsvierStückaneinemSpritzlinggeliefert.DieQuelldateiensindauchalsDownloadaufmeinerWebsiteverfügbar,fallsSiediesezuHausedruckewollen.

For2mmdiametertubesFür2mmStevenrohrehttp://shpws.me/NeHf

VariousRHIBsanddinghiesVerschiedeneBeiboote

In1:200scaleImMaßstab1:200https://www.shapeways.com/shops/microboathobby?section=Details+for+model+boats

VariouscranesVerschiedeneKräne

In1:200scaleImMaßstab1:200https://www.shapeways.com/shops/microboathobby?section=Details+for+model+boats

VariouswinchesVerschiedeneWinden

In1:200scaleImMaßstab1:200https://www.shapeways.com/shops/microboathobby?section=Details+for+model+boats

VariousoffshoreaccessoriesVerschiedeneOffShoreBeschlagteiloe

In1:200scaleImMaßstab1:200https://www.shapeways.com/shops/microboathobby?section=Details+for+model+boats

Othermodels AndereModelle

MonteSperone,1:200

Imprintanddisclaimer

OrdersandReturnsForallorders,theconditionsbyShapewaysapply.Seethefollowinglinkfordetails:http://www.shapeways.com/support/?li=bc

LiabilityforContentImakeeveryefforttokeeptheinformationonmyWebsitecurrent,butacceptnoliabilitywhatsoeverforthecontentprovided.Pursuantto§7par.1ofTMG(GermanTele-MediaAct),thelawlimitsmyresponsibilityasaserviceprovidertomyowncontentontheseWebpages.Accordingto§§8to10ofTMG,IamnotobligatedtomonitorthirdpartyinformationprovidedorstoredonourWebsite.However,Ishallpromptlyremoveanycontentuponbecomingawarethatitviolatesthelaw.MyliabilityinsuchaninstanceshallcommenceatthetimeIbecomeawareoftherespectiveviolation.

LiabilityforLinksMysitecontainslinkstothird-partyWebsites.IhavenoinfluencewhatsoeverontheinformationontheseWebsitesandacceptnoguarantyforitscorrectness.Thecontentofsuchthird-partysitesistheresponsibilityoftherespectiveowners/providers. Atthetimethird-partyWebsiteswerelinkedtomine,IfoundNOGROUNDSWHATSOEVERofanylikelycontraventionofthelaw.Ishallpromptlydeletealinkuponbecomingawarethatitviolatesthelaw.

Copyrights ThecontentandworksprovidedontheseWebpagesaregovernedbythecopyrightlawsofGermany.Duplication,processing,distribution,oranyformofcommercializationofsuchmaterialbeyondthescopeofthecopyrightlawshallrequirethepriorwrittenconsentofitsrespectiveauthororcreator.

DataProtection Pleasebeawarethatthereareinherentsecurityrisksintransmittingdata,suchase-mails,viatheInternet,becauseitisimpossibletosafeguardcompletelyagainstunauthorizedaccessbythirdparties.Nevertheless,Ishallsafeguardyourdata,subjecttothislimitation.Inparticular,personalinformationwillbetransmittedviatheInternetonlyifitdoesnotinfringeuponthird-partyrights,unlesstherespectivepartyhasgivenitspriorconsentinviewofsuchsecurityrisks.Accordingly,astheWebsiteprovider,Ishallnotbeheldliableforanydamagesincurredasaconsequenceofsuchsecurityrisksorforanyrelatedactsofomissiononourpart. Iopposetheuseofanyavailablecontactinformationbyathirdpartyforsendingunsolicitedadvertisements.AstheWebsiteprovider,Ireservetheexpressrighttotakelegalactionagainstunsolicitedmailingore-mailingofspamandothersimilaradvertisingmaterials.

Imprintanddisclaimer

BestellungenundRückgaberechtFüralleBestellungengeltendieGeschäftsbedingungenvonShapeways:http://www.shapeways.com/support/?li=bc

HaftungfürInhalteDieInhaltemeinerSeitenwurdenmitgrößterSorgfalterstellt.FürdieRichtigkeit,VollständigkeitundAktualitätderInhaltekönnenwirjedochkeineGewährübernehmen.AlsDiensteanbieterbinichgemäߧ7Abs.1TMGfüreigeneInhalteaufdiesenSeitennachdenallgemeinenGesetzenverantwortlich.Nach§§8bis10TMGbinichalsDiensteanbieterjedochnichtverpflichtet,übermittelteodergespeichertefremdeInformationenzuüberwachenodernachUmständenzuforschen,dieaufeinerechtswidrigeTätigkeithinweisen.VerpflichtungenzurEntfernungoderSperrungderNutzungvonInformationennachdenallgemeinenGesetzenbleibenhiervonunberührt.EinediesbezüglicheHaftungistjedocherstabdemZeitpunktderKenntniseinerkonkretenRechtsverletzungmöglich.BeiBekanntwerdenvonentsprechendenRechtsverletzungenwerdeichdieseInhalteumgehendentfernen.HaftungfürLinks MeinAngebotenthältLinkszuexternenWebseitenDritter,aufderenInhalteichkeinenEinflusshabe.DeshalbkannichfürdiesefremdenInhalteauchkeineGewährübernehmen.FürdieInhaltederverlinktenSeiteniststetsderjeweiligeAnbieteroderBetreiberderSeitenverantwortlich.DieverlinktenSeitenwurdenzumZeitpunktderVerlinkungaufmöglicheRechtsverstößeüberprüft.RechtswidrigeInhaltewarenzumZeitpunktderVerlinkungnichterkennbar.EinepermanenteinhaltlicheKontrollederverlinktenSeitenistjedochohnekonkreteAnhaltspunkteeinerRechtsverletzungnichtzumutbar.BeiBekanntwerdenvonRechtsverletzungenwerdeichderartigeLinksumgehendentfernen.

Urheberrecht DiedurchdieSeitenbetreibererstelltenInhalteundWerkeaufdiesenSeitenunterliegendemdeutschenUrheberrecht.DieVervielfältigung,Bearbeitung,VerbreitungundjedeArtderVerwertungaußerhalbderGrenzendesUrheberrechtesbedürfenderschriftlichenZustimmungdesjeweiligenAutorsbzw.Erstellers.DownloadsundKopiendieserSeitesindnurfürdenprivaten,nichtkommerziellenGebrauchgestattet.SoweitdieInhalteaufdieserSeitenichtvomBetreibererstelltwurden,werdendieUrheberrechteDritterbeachtet.InsbesonderewerdenInhalteDritteralssolchegekennzeichnet.SolltenSietrotzdemaufeineUrheberrechtsverletzungaufmerksamwerden,bittenwirumeinenentsprechendenHinweis.BeiBekanntwerdenvonRechtsverletzungenwerdenwirderartigeInhalteumgehendentfernen.

DatenschutzDieNutzungmeinerWebseiteistinderRegelohneAngabepersonenbezogenerDatenmöglich.SoweitaufmeinenSeitenpersonenbezogeneDaten(beispielsweiseName,AnschriftodereMail-Adressen,zumBeispielimFalleeinerKontaktaufnahme)erhobenwerden,erfolgtdiesstetsauffreiwilligerBasis.DieseDatenwerdenohneIhreausdrücklicheZustimmungnichtanDritteweitergegeben.Ichweisedaraufhin,dassdieDatenübertragungimInternet(z.B.beiderKommunikationperE-Mail)Sicherheitslückenaufweisenkann.EinlückenloserSchutzderDatenvordemZugriffdurchDritteistnichtmöglich.DerNutzungvonimRahmenderImpressumspflichtveröffentlichtenKontaktdatendurchDrittezurÜbersendungvonnichtausdrücklichangeforderterWerbungundInformationsmaterialienwirdhiermitausdrücklichwidersprochen.DieBetreiberderSeitenbehaltensichausdrücklichrechtlicheSchritteimFallederunverlangtenZusendungvonWerbeinformationen,etwadurchSpam-Mails,vor.