KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Jakarta, 7 Oktober 2018Oleh : Kepala BPTJ

KEPEMIMPINAN DALAM RANGKA MENCIPTAKAN PELAYANAN TRANSPORTASI

YANG HANDAL

Disampaikan dalam Reform Leadership Training Angkatan VI

OUTLINE

Kepemimpinan

Pelayanan Handal

Studi Kasus Peket Kebijakan (GanjilGenap)

1

Business Ethics

Business Ethics: It Begins with Leadership

As Leaders, we must do a better job at creating and sustaining organizational cultures that support ethical behavior….

Sebagai pemimpin kita harus berbuat lebih baiklagi dalam menciptakan dan melanggengkanbudaya organisasi yang mampu membentukperilaku etis.

2

GLOBALETHICS

PROFESSIONALETHICS

BUSINESSETHICS

SOCIALETHICS

GOVERNMENTETHICS

KEBERADAAN ETIKA PADA LINGKUNGAN SEHARI-HARI

3

HUKUMTUGAS

ETIKABAIK-BURUK

BENAR-SALAHBERHASIL-TIDAK

• HUKUM AL QUR’AN/KITAB

SUCI

• HUKUM ALAM

• HUKUM MANUSIA

4

A General Framework of the Ethical Decision-Making Process

5

ETHICAL

SITUATION

CHARACTERISTICS OF

THE DECISION MAKER

SIGNIFICANT

INFLUENCES

OUTCOMESDECISION

Professional Ethics and ConductsHuman Values

• ethical conscience – hatinurani etis• moral sense – rasa perilaku luhur

Ethical • to live by the stern demands of reason (kebutuhan akal budi yang ketat)• not governed or swayed by the seduction of emotions (godaan perasaan). • to be just, consistent, and predictable (adil, tetap tidak berubah - istiqomah, dan terbuka).

Morality• conduct and motives (perilaku dan motivasi),• right and wrong (benar dan salah),• good and bad character (sifat baik dan buruk)

Ethics• The philosophical study of morality

Morals• sets of rules of conducts and standards (kumpulan aturan dan standar perilaku)

Codes of Ethics • codes of moral conduct which are specialized subsets of these rules and standards (kumpulan aturan

dan standar perilaku yang khusus).

Koestenbaum and Gluck

6

Prinsip-prinsip etika profesi

1. TANGGUNG JAWAB; merupakan komitmen untuk memberikan yang terbaik agar mampu menghasilkan kinerja yang optimal dengan mutu kerja tinggi, sampai tuntas.

2. KEADILAN; etika selalu adil, netral, objektif, rasional dan tidak memihak. Tidak bolehbersikap diskriminatif. Hak setiap orang untuk mendapatkan layanan profesi sesuatudengan mutu standar.

3. OTONOMI; kebebasan mengembangkan profesi, kreativitas dan inovasi yang bermanfaat bagi pengembangan profesi maupun masyarakat yang membutuhkanlayanan profesi. Tanggung jawab profesional akan memberikan batas/rambu dalampenerapan otonomi.

4. INTEGRITAS MORAL; Integritas pribadi yang tidak dipertanyakan dan komitmen moral yang tinggi mengharuskan seorang profesional senantiasa menjaga nama baik, martabat, citra, keluhuran dan kehormatan profesi.

7

KODE PELAYANAN (code of services)

Beberapa contoh di berbagai organisasi/lembaga/restoran diantaranyamengutamakan kiat berikut:

• peran organisasi sebagai pelayan masyarakat memperlakukan konsumenadalah raja

• konsumen tak perlu membayar alias gratis jika tidak disodori kwitansi ataubukti pembayaran.

• ”Jika anda puas ceritakan ke teman anda, jika sebaliknya ceritakan kepadakami”

8

Keuntungan Meningkatkan Pelayanan

Kualitas pelayanan harus secara terus menerus ditingkatkan karena harapan pelanggan yangselalu berubah/meningkat.

KEUNTUNGAN UNTUK PELANGGAN

Better Service artinya pelanggan menerima nilai yang besar dari setiap keputusannya bertransaksi

Orang tidak hanya membeli produk, namun mereka butuh bantuan untuk memutuskan yang terbaik, dukungan

dalam proses berlangganan dan edukasi dalam memaksimalkan

pemakaian dan jaminan kualitas. Extra Service ini penting karena benar-benar menghasilkan value customer

Quality Service menghasilkan pelanggan yang selalu happy dengan keputusannya memilih produk & layanan.

Pelanggan yang menerima Excellent Service merasa positif dan terjamin terhadap keputusannya dalam

memilih bertransaksi

Superior Service menciptakan rasa aman pada pelanggan bahwa setiap pertanyaan atau masalah akan dilayani

secara profesional.

Red Carpet Service memperluas jaringan pelanggan terhadap service provider yang

dipercayanya. Dengan merekomendasikan kualitas service yang diterimanya, pelanggan ingin

rekan/orang lain dapat menikmati kualitas yang sama, dan secara tidak langsung reputasi

positif ini juga merefleksikan diri pelanggan.

World Class service memberikan pelanggan hak khusus dalam menyampaikan pengalaman positifnya kepada

teman dan keluarganya.

Akhirnya, UP Your Service meningkatkan penghargaan baik ke pelanggan maupun ke service provider. 9

Keuntungan Meningkatkan Pelayanan

KEUNTUNGAN UNTUK PENYEDIA JASA

• Impeccable service (Layanan Sempurna) menghasilkan pelanggan

yang bahagia sehingga melakukan transaksi ulang, meningkatkan

penjualan, menambah revenue & profit.

• Unbelievable service menghasilkan pelanggan loyal yang memberikan benefit melalui :

––

–

Transaksi berulang & cross selling

Word of mouth

Pelanggan setia lebih mengerti dan memaafkan jika ada

masalah pada proses pelayanan.

Pelanggan setia akan dengan senang hati memberikan masukan

untuk peningkatan kualitas layanan.

–

• Leading-edge service menghasilkan reputasi yang positif sehingga

menjadi nilai prestige penyedia jasa di bisnis yang sama.

• Akhirnya, UP Service membuat orang senang

untuk bekerjasama. 10

01Pengaturan jam operasional angkutan barang pada pukul 06.00 – 09.00 WIB untuk Golongan 3, 4 dan 5 (2 arah) pada hari Senin –Jum’at (kecuali hari libur nasional)

02

Pengaturan kendaraan pribadi melalui skema ganjil genap pada akses Gerbang Tol Prioritas Bekasi Timur dan Bekasi Barat arahJakarta pukul 06.00 – 09.00 WIB pada hari Senin – Jum’at (kecuali hari libur nasional)

03Prioritas Lajur Khusus Angkutan Umum (LKAU) Bekasi Timur ArahJakarta dan Bus Transjabodetabek Premium pukul 06.00 – 09 WIB pada hari Senin – Jum’at (kecuali hari libur nasional)

11

PAKET KEBIJAKAN PRIORITAS

Studi Kasus Peket Kebijakan (Ganjil Genap)

LOKASIVC

RATIO

KECEPATAN KENDARAAN

(KM/JAM)

WAKTU TEMPUH (MENIT)

TOL JAKARTA –CIKAMPEK

0.96 32.34 116

JALAN ARTERI KALIMALANG

0.55 35.21 92

TOL BECAKAYU 0.09 70.37 16

Sumber: Hasil Analisis

LOKASIVC

RATIO

KECEPATAN KENDARAAN

(KM/JAM)

WAKTU TEMPUH (MENIT)

TOL JAKARTA –CIKAMPEK

0.89 48.45 83

JALAN ARTERI KALIMALANG

0.72 27.30 105

TOL BECAKAYU 0.23 63.45 20

EKSISTING SKENARIO

12

B. PERBANDINGAN KINERJA JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK, ARTERI KALIMALANG DAN TOL BECAKAYU(EKSISTING DAN SKENARIO)

PM tentang Pembatasan Pengoperasian Kendaraan

Mobil Barang dan Penerapan Sistem Ganjil

Genap Pada Akses Tol

(PM 14 Tahun 2018)

PM tentang Lajur Khusus Angkutan Umum

(PM 99 Tahun 2017)

Penyiapan Rambu dan Marka LKAU

(Bekasi Timur – Halim)

Penyiapan Rambu Larangan Pengaturan Jam

Operasional Angkutan Barang pada Akses Tol

Jakarta - Cikampek

1• Ditjen Darat• BPTJ

• BPTJ

2

3• BPJT• Jasa Marga

4

• Ditjen Darat• Jasa Marga

26 Feb - 9 Mar 2018

26 Feb - 9 Mar 2018

13

C. IDENTIFIKASI KEGIATAN PAKET KEBIJAKAN (1)

Penyiapan Rambu PetunjukGanjil Genap di akses tol

prioritas (Bekasi Timur danBekasi Barat arah Jakarta)

Relokasi barrier di ramp on Bekasi Timur dan Bekasi Barat untuk manuver U-TURN kendaraan pribadiyang terkena kebijakan

ganjil genap

Penyiapan armada bus TransJabodetabek

Premium disekitar akses tolBekasi timur dan Bekasi

Barat

Sosialiasi Paket KebijakanPengaturan angkutanbarang, ganjil genap

kendaraan pribadi danprioritas angkutan umum

• BPTJ• Jasa Marga

• BPJT• Jasa Marga

• BPTJ• Operator Bus (PPD, dll)

• Ditjen Darat• Korlantas Polri• BPTJ• Ditjen Bina Marga• Ditlantas Polda Metro Jaya• BPJT• Jasa Marga• Polres Kota Bekasi• Dishub Prov Jabar• Dishub Kota & Kab. Bekasi

5

6

7

8

26 Feb - 9 Mar 2018

On Progress

26 Feb - 9 Mar 2018

26 Feb - 9 Mar 2018

14

C. IDENTIFIKASI KEGIATAN PAKET KEBIJAKAN (2)

• Ditjen Darat• Korlantas Polri• BPTJ• Ditjen Bina Marga• Ditlantas Polda Metro Jaya• BPJT• Jasa Marga• Polres Kota Bekasi• Dishub Prov. Jawa Barat• Dishub Kota & Kab. Bekasi

Implementasi PaketKebijakan

Penempatan Petugasdi ramp on yang

terdampak kebijakan(Bekasi Timur, Bekasi

Barat dll)

Penegakan hukum

• Korlantas Polri/ Ditlantas Polda Metro Jaya

• Dishub Kota & Kab. Bekasi

9

10

11

12 Maret 2018 - ...

12 Maret 2018 - ...

12 Mar 2018 - ...

• Korlantas Polri/ Ditlantas Polda Metro Jaya

15

C. IDENTIFIKASI KEGIATAN PAKET KEBIJAKAN (3)

Press ConferenceRapat Sosialisasi

TV Talkshow

Distribusi konten infografis melalui media sosial

Seluruh stakeholder terkait

10.000 lembar Flyer dibagikan di GT Bekasi Barat dan Timur

1. Metro TV2. MNC TV3. INews

Melibatkan 32 media cetak, online dan elektronik

22 – 23 Februari 2018

4. JakTV5. CNN6. RTv

22 Februari 2018

16

Pembagian Flyer

D. Kegiatan Komunikasi Yang Telah Dilakukan Untuk Sosialisasi Kebijakan Penanganan Kemacetan Tol Jakarta - Cikampek

Pemasangan Spanduk

Sosialisasi Media Radio

Distribusi Konten Infografis melalui

Media Sosial

Sosialisasi melalui Car Free Day Bekasi

Press Conference Press Tour

Intensif pada Radio Jabodetabek(Elshinta, Sonora, Gen FM, dan Jak FM)

Bersama Ditjen Darat, BPTJ, BPJT, Korlantas, BPJT dan Jasamarga

Secara massif di lokasi Menjelang GT. Bekasi Barat & Timur, Kws Industri sekitar Tj. Priok dan Cikampek

Gathering bersama Blogger

Melihat lokasi tempat penerapan Paket Kebijakan Penanganan Kemacetan di Tol Jakarta-Cikampek

17

E. Kegiatan Komunikasi Yang Akan DilakukanMulai Tgl 26 Februari S/D 11 Maret 2018

Kegiatan Sosialisasi Paket Kebijakan Penanganan Kemacetan Tol Jakarta Cikampek Yang Dilakukan

Memberikan Flyer Kepada Pengemudi Kendaraan Pribadi di Gerbang Tol Prioritas

Memberikan Flyer Kepada Pengemudi Kendaraan Barang di Gerbang Tol Prioritas dan Akses Kawasan Industri Tanjung Priok

Kepala BPTJ membagikan langsung Flyer sosialisasi kepada

pengemudi di GT. Bekasi Barat

Kepala BPTJ Talkshow di berbagai media TV (Jak TV, Metro TV, SCTV, dan MNC TV)

Per 15 – 24 Februari 2018

18

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Oleh : Kepala BPTJ

TERIMA KASIH

19

ANGKUTAN DALAM TRAYEK

ANGKUTAN PERKOTAANPELAYANAN EKSPRESS/PREMIUM

ICON:

TRANSJABODETABEK EKSPRESS/PREMIUM

ANGKUTAN PERKOTAANPELAYANAN REGULER

ICON:

TRANSJABODETABEKREGULER

ANGKUTAN PERKOTAANPELAYANAN BANDAR UDARA

ICON:

JA CONNEXION

ANGKUTAN TIDAK DALAM TRAYEK

(PM. 108 TAHUN 2017)

ANGKUTAN TAKSI

JABODETABEKPELAYANAN:1. EKSEKUTIF2. REGULER3. BANDAR UDARA

ANGKUTAN PERMUKIMANJABODETABEK

ICON:

JR CONNEXION

ANGKUTAN SEWA KHUSUS JABODETABEK

ANGKUTAN ANTAR JEMPUT JABODETABEK

ANGKUTAN KARYAWAN

JABODETABEK

Kepemimpinan dalam Mewujudkan KehandalanTransportasi Jabodetabek

20

INTEGRASI SISTEM TIKET ELEKTRONIK

Goals :

1) Kartu Uang Elektronik Perbankan tetap dapat

digunakan sebagai alat pembayaran pada sektor

transporasi.

2) Meningkatnya minat masyarakat dalam penggunaan

uang elektronik.

3) Meningkatnya volume transaksi uang elektronik.

Goals :1) Kemudahan dalam perjalanan lintas dan multi moda

transportasi.

2) Kemudahan dan Keamanan dalam pembayaran tiket

transpotasi.

3) Fairness fare, mendapatkan tarif yang adil.

4) Tidak harus 'mengkoleksi' banyak kartu uang

elektronik

Goals :

1) Kepastian dan kontrol pendapatan.

2) Peningkatan pendapatan.

3) Efesiensi dan akuntabilitas melalui

penerapan sistem tiket elektronik.

Goals :

1) Terjadinya integrasi layanan antar moda.

2) Terbentuknya standarisasi sebagai acuan

sistem ticketing transportasi yang handal.

3) Terbentuknya system pembayaran

transportasi yang terintegrasi untuk

seluruh moda dengan menggunakan kartu

yang sudah berkembang saat ini.

Rencana : Integrasi antar moda transportasi melalui integrasi operasi-pelayanan-informasi denganmenggunakan kartu-kartu yang sudah berkembang saat ini sebagai media “tiket danpembayaran” elektronik untuk seluruh moda transporasi.

Pemilik Kepentingan Dalam Sektor Transportasi

Kelompok Operator Transportasi Masyarakat

Regulator Sektor Transportasi Regulator Uang Elektronik

21

PENJUALAN TIKET DENGAN SISTEM ELEKTRONIK

E-Ticketing Mandiri

16307 PO

ONLINE TRAVEL AGEN

62 POProses Pengumpulan Data Untuk Angen Lainnya

100 %Menerapkan

Full E-Ticketing

22