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GRIMALDI GROUP BILBAO 26 DE JUNIO 2014 Antonio F. Vargas. Consejero de Grimaldi Logística España Los Transportistas de mercancías por carretera y el Transporte Marítimo de Corta Distancia como una herramienta de competitividad del sector

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GRIMALDI GROUP

BILBAO 26 DE JUNIO 2014

Antonio F. Vargas.

Consejero de Grimaldi Logística España

Los Transportistas de mercancías por carretera y el Transporte Marítimo de Corta Distancia

como una herramienta de competitividad del sector

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GRIMALDI GROUP

El Grupo Grimaldi comienza sus actividades marítimas en la década de los 40 operando durante años en diferentes sectores: pasajeros, graneles, carga general, petroleros, contenedores, coches y carga ro-ro.

El Grupo es hoy especialista en embarques roll on/roll off y actualmente dispone de una de las flotas de ro/ro multipropósito y car carriers más grandes del mundo.

Después de desarrollar sus servicios en el Mediterráneo

en los años 60, el Grupo se expandió a otras áreas geográficas del mundo y desarrolló aún más el concepto ro/ro con los buques más sofisticados y flexibles ro/ro multipropósito.

HISTORIA DEL GRUPO

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GRIMALDI GROUP

Durante la última década el Grupo Grimaldi realizó

inversiones importantes:

• Nuevos buques

• Desarrollo de plataformas logísticas

• Compañías de transporte por carretera

• Recursos humanos

Para así consolidar su posición como proveedor

logístico líder en Europa.

HISTORIA DEL GRUPO

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GRIMALDI GROUP

En 1960 el Grupo empieza a reforzar sus operaciones con

buques graneleros y petroleros como el Auriga I, Luigi

Grimaldi y Giovanni Grimaldi.

La expansión del transporte Ro/Ro y más específicamente

de coches nuevos llegó en el año 1969 iniciando una línea

regular entre Italia y Gran Bretaña para el transporte de

coches Fiat que después se extendió a otros fabricantes

que necesitaban transportar sus coches entre el

Mediterráneo y el Norte de Europa.

HISTORIA DEL GRUPO

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En 1980 se construyen los 5 buques tipo Republica (Venezia, Pisa, Genova, Amalfi, Roma) seguidos en 1990 por los buques PCTC Spes y Fides todos ellos Ro/Ro multipropósito capaces de cubrir las necesidades y cambios que se producían en el mercado.

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GRIMALDI GROUP

Desde 1996 a 2012, se han invertido mas de 4.000 millones de € en la construcción de nuevos buques, plataformas logísticas, compañías logísticas de transporte, hardware, software consiguiendo con esta estrategia aumentar muy significativamente la estructura logística del Grupo.

En relación con el sector marítimo mundial, el Grupo Grimaldi es:

El 1er. Operador en capacidad de espacio para carga pesada ro/ro y el 5º en el transporte de coches.

Puesto 25 en el transporte de contenedores.

En Italia, el Grupo Grimaldi es con diferencia el líder en las tres categorías.

EL GRUPO HOY

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GRIMALDI GROUP

Principales galardones obtenidos:

1998, 2008 “Deep Sea RoRo Line of The Year” + Star Performer” – Customer Satisfaction Award promoted by Lloyd’s Loading List

Cada año desde 1999 a 2013 FORD Q1 Award

Del 2000 al 2013 – GM Supplier of the year

2003 Fiat Qualitas Award

Land Rover Best Supplier of the year 2003

Fiat Brazil Best Supplier of the year 2006

2009 Lloyd’s List Global Award as best “Cruise & ferry” company

EL GRUPO HOY

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5 MARCAS

GRIMALDI LINES (Italia)

MINOAN LINES (Grecia)

FINNLINES (Finlandia)

ATLANTIC CONTAINER LINE (USA / Suecia)

MALTA MOTORWAYS OF THE SEA (Malta)

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Negocio consolidado: € 2.5 Billones

Flota:

Buques en propiedad y gestionados: 103

Ro/ro, PCTC (pure car&truck carriers),

ro/pax y ferry crucero

Carga transportada:

Coches: 3.000.000 (CEU)

Trailers/containers: 1.700.000 (FEU)

Pasajeros: 2.800.000

EL GRUPO EN CIFRAS (2013)

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15 servicios de línea regular

112 puertos escalados en 47 países de 4 continentes

19 terminales de vehículos/contenedores (Total: 4.4

millones m2)

4 compañías logísticas en propiedad

62 oficinas propias en el mundo

Personal: 10.000 (incluidos tripulantes)

EL GRUPO EN CIFRAS (2013)

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Líneas oceánicas:

Línea del Atlántico Norte

Línea Sud-América

Líneas África Occidental: Northern Express,

Central Express & Southern Express

Línea USA / África Occidental

Línea Sud- América / África Occidental

RED DE LÍNEAS Y SERVICIOS

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RED DE LÍNEAS Y SERVICIOS

Líneas Europa Mediterráneo: Euro Med Euro Aegean Euro Adriatic East West Med

Líneas de Short Sea Shipping Terminales & Compañías Logísticas en Europa

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Freetown Dakar

Abidjan Tema Lagos

Douala

Lomé

Pointe Noire

Luanda

Antwerp Baltimore

Halifax Newport Boston

Norfolk Savannah New Orkeans Houston

Libreville

Matadi

San Pedro

Salvador Vitoria

Rio de Janeiro Santos

Paranaguà Montevideo

Buenos Aires Zarate

Casablanca

5 BUQUES

Semanal en día fijo

6 BUQUES

Salida cada 9.5 días

10 BUQUES

Salida cada 9.5 días

West Africa Line

ACL (North Atlantic)

South America Line Mediterranean Lines New USA/West Africa

2 BUQUES

1 Salida mensual

LÍNEAS OCEÁNICAS: CONEXIONES COSTA ATLÁNTICA

New York Portsmouth

Rep. Argentina – S. America

Gr. Portogallo – Euro Aegean Grande Nigeria – WAF CEX Cruise Barcelona

Atlantic Compass- ACL Gr. Scandinavia – Euromed Finarrow- Finnlines

Rep. di Roma – WAF SEX

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NAVIERAS PARTICIPADAS: FINNLINES

Líder en transporte de pasajeros y carga ro/ro en el Báltico y Mar del Norte.

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NAVIERAS PARTICIPADAS: MINOAN LINES

Líder en rutas ro/ro y pasajeros entre Italia y Grecia y entre Pireo y Heraklion.

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Líneas Europa Mediterráneo: • Euro Med • Euro Aegean • Euro Adriatic • East West Med

LÍNEAS EUROPA MEDITERRÁNEO:

Cruzando el Mediterráneo, Europa y África del Norte.

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RED GRIMALDI DE SHORT SEA: Puente entre Italia, España, Grecia, Túnez, Líbia y Malta.

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GRIMALDI GROUP

CONEXIONES DESDE VALENCIA CON ITALIA SHORT SEA:

CAGLIARI (Cerdeña) Martes, Viernes y Domingo (2,5,7) Tránsito: 26 horas.

SALERNO Martes, Viernes y Domingo (2,5,7) Tránsito: 47 horas.

LIVORNO Martes, Miércoles, Jueves, Viernes, Sábado y Domingo

(2,3,4,5,6,7) Tránsito: 36 horas.

SAVONA Lunes, Martes, Miércoles, Jueves, Viernes y Sábado

(1,2,3,4,5,6) Tránsito: 51 horas.

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CONEXIONES DESDE BARCELONA CON ITALIA SHORT SEA:

CIVITAVECCHIA (Roma) Servicio diario (excepto Domingos) Salida a las 22.15 y llegada a las 18.15 horas Tránsito: 20 horas.

PORTO TORRES (Cerdeña) Periodo Abril/Octubre. Iniciando con 2 salidas hasta las 5

semanales.

LIVORNO Martes, Miércoles, Jueves y Sábados.

SAVONA Martes, Jueves y Sábados.

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GRIMALDI GROUP

CONEXIONES DESDE VALENCIA Y BARCELONA CON ITALIA

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CONEXIONES DESDE BARCELONA CON MARRUECOS (BUQUE RO-PAX) SHORT SEA:

Salida de Barcelona todos Domingos a las 23.59 horas con llegada a TANGER MED Martes a las 10.00 horas.

Salida de TANGER MED Martes a las 17.00 horas y llegada a Barcelona Miércoles a las 20.00 horas.

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Otros servicios WAF Marsella, Génova y Salerno. Frecuencia quincenal Buques: Repubblica Argentina Repubblica del Brasile Repubblica di Roma

CONEXIONES DESDE VALENCIA CON ITALIA

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GRIMALDI GROUP FINNLINES

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GRIMALDI GROUP

Además de proporcionar servicios de transporte marítimo en las areas del Mar Báltico, Mar del Norte y Golfo de Vizcaya, Finnlines también ofrece servicios portuarios, principalmente en Helsinki, Turku y Kotka. La flota de Finnlines consiste en buques ro-pax (ro-ro passenger) y ro-ro (roll-on, roll-off), especialmente diseñados para las condiciones extremas del Norte de Europa.

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SPAIN

Bilbao

Bay of Biscay

Hull

Antwerp

Rostock Amsterdam

Travemünde

Gdynia

Sassnitz Lübeck

St. Petersburg

North Sea

Aarhus

Kapellskär

Malmö

Kotka

Helsinki Turku

Baltic Sea

FRANCE

SPAIN

UK

POLAND GERMANY BELGIUM

LITHUANIA

RUSSIA

SWEDEN FINLAND

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El carrier ro-ro para la industria europea con conexiones entre Finlandia y las areas del Mar Báltico, Mar del Norte y Golfo de Vizcaya. La ruta más rápida entre Finlandia y Suecia con 4 salidas diarias entre Kapellskär y Naantali. 3 salidas diarias desde Malmö y Travemunde para todo tipo de carga rodada. TransRussiaExpress es su carrier ro-ro para todo tipo de carga rodada, contenedores y carga de proyectos entre Rusia, Alemania y otros países del continente. Bilbao

Hull

Immingham

Gdynia

Kapellskär

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GRIMALDI GROUP

Grimaldi Group via Wallhamn

con Grimaldi Lines hacia el Mediterráneo

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GRIMALDI GROUP FLOTA de Finnlines Flota multiuso

22 buques en servicio 12 buques ropax propios 10 buques roro propios

Edad media de la flota propia de Finnlines : 10 años Todos los buques son “Rompehielos” Respeto medioambiental

Buques Ropax Combi-roro Buques Combi-roro

Buques Roro Buques Roro

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GRIMALDI GROUP

• Loa 187 m • Ancho, moulded 26,5 m, dead-weight 10.500 t • Ro-ro metros lineales: 3.245 m • capacidad 600 coches en las 2 cubiertas elevadoras para coches Velocidad de crucero 20 nudos • Ice class 1A • Entregado en 2011 – 2013

Estos buques tienen la posibilidad de elevar/bajar 2 cubiertas en la bodega principal exclusivamente para coches con una capacidad máxima de 600 unidades y disponen de una rampa interior para acceder a la cubierta. La altura de la bodega principal es de 6,3m.

Finnbreeze, Finnsea, Finnsky, Finnsun, Finntide, Finnwave

Últimos Buques ro-ro Finnlines

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GRIMALDI GROUP ITINERARIOS

3 buques gemelos Finnsun, Finntide y Finnwave cubriendo la ruta 1 salida semanal Bilbao.

Los tiempos de tránsito indicados son desde

Bilbao.

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GRIMALDI GROUP ITINERARIOS

Bilbao Lunes Amberes Jueves (tránsito 2,5 días)

San Petersburgo Martes (tránsito7,5 días)

Kotka Miércoles (tránsito 8,5 días)

Helsinki Jueves ( tránsito 9,5 días )

Rauma Viernes (tránsito 10,5 días)

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GRIMALDI GROUP ITINERARIOS

Cada 2 semanas se incorpora el puerto de

Ferrol entre Zeebrugge y Santander. Bilbao, Amberes San Petersburgo, Kotka, Helsinki, Rauma Zeebrugge Ferrol, Santander. Bilbao

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GRIMALDI GROUP

La Documentación electrónica en el transporte Modelo Grimaldi

FECHA DE EMBARQUE

BARCELONA - CIVITAVECCHIA CIVITAVECCHIA - BARCELONA

EMPRESA MATRICULA (CAMIÓN / REMOLQUE) TIPO CONDUCTOR MERCANCÍA LONGITUD PESO PAGO FLETE FRIGO(SI/NO) S/R

T/T

T

JUMBO

C/TRANSP

UCAR

S/R SEMI REMOLQUE / TRAILERT/T CAMION COMPLETOT CAMION RIGIDOJUMBO TREN DE CARRETERA / JUMBOC/TRANSP PORTA COCHESUCAR COCHE USADO

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GRIMALDI GROUP

TERMINALES Y COMPAÑíAS LOGíSTICAS EN EUROPA

GRIMALDI GROUP TERMINALS CAR PARKING AREA (SQM)

VEHICLES HANDLED CLIENTS

Valencia Terminal Europa 234.238 284.831 Ford-Mazda-Fiat-Iveco- GM- Land Rover-Jaguar

Antwerp Euro Terminal 1.050.000 655.394 Ford – Fiat – Renault – Opel - BMW

Euromed Ireland Logistics 80.000 11.435 Fiat-GM-Mitsubishi-Iveco

Scandinavian Auto Logistics 32.250 36.889 Fiat – Alfa – Renault – Mercedes – Citroen - Volvo

Salerno Auto Terminal 79.688 252.62 Ford-Fiat-GM-Iveco-Peugeot-Citroen-Renault

C.E.T.A.L (Monfalcone) 95.000 86.113 Fiat-Opel-BMW-Renault-Dacia-Suzuki

Grimaldi Terminal Barcelona 62.000 60.000 Seat-Volkswagen-Opel-Peugeot-Mercedes-Citroen-Nissan

Wallhamn port 487.000 156.667 Fiat-Volvo-SAAB-Ford-Hyundai-Kia-Chrysler

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AET – (Amberes) VTE – (Valencia)

SAT – (Salerno)

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CARGA TRANSPORTADA

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8 nuevos buques en astilleros de Korea del Sur y China

6 buques Ro-Ro (800 CNTRs, 2,500 lm, 2,500

coches) – Astilleros Hyundai Mipo en Korea del Sur

2 Ferries (para Finnlines) (3,000 lm & 2,300 pasajeros)

– Jinling Shipyard

INVERSION EN FLOTA

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CONTACTOS: Valencia: [email protected] Barcelona: [email protected] Livorno: [email protected] Civitavecchia: [email protected] Savona: [email protected] Bilbao: [email protected] Oficina Central Nápoles: [email protected]

− Teléfono + 39 081 496 77 Fax+ 39 081 551 74 01 Más información en la página http://cargo.grimaldi-lines.com

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GRACIAS