mimarch environmental graphic design

16
ARCHITECTURE PLANNING ENGINEERING CONSTRUCTION MANAGEMENT ENVIRONMENTAL GRAPHIC DESIG N INTERIOR DESIGN Innovation Center SIGNS FOR SUCCESS MIMAR ENVIRONMENTAL GRAPHIC DESIGN

Upload: mimarch

Post on 01-Apr-2016

214 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Our EGD Brochure.

TRANSCRIPT

ARCHITECTURE

PLANNING

ENGINEERING

CONSTRUCTION

MANAGEMENT

ENVIRONMENTAL

GRAPHIC DESIG N

INTERIOR DESIGN

Largo Town Center

Innovation Center

Innovation Center

SIGNS FOR SUCCESS

M I M A R E N V I R O N M E N TA L G R A P H I C D E S I G N

DBE: MWAA DBE: WMATA/ DC DOT

District of ColumbiaDelawareMaryland MaineNew Jersey New York PennsylvaniaVirginiaWest VirginiaGuam

MBE/DBE certifi ed and licensed to practice Architecture/Engineering in:

M I N O R I T Y C E R T I F I C AT I O N S

7000 Security BlvdSuite 320Baltimore, MD 22144P 410/944-4900F 410/944-8044www.mimarch.net

MIMARCHMimar Environmental Graphic DesignA Division of Mimar Architects & Engineers, Inc.

P R O V E N W I N N E R S

Great work is the key to success. Those people who pour their heart and soul into their education, product and customer service will have superior results and it will show in their portfolio. It’s as simple as that.

Anyone can do a job cheaper, some can perform with competence, but few, very few have passion. That passion for excellence, that passion for perfection, that passion for success. It’s what makes Mimar Architects and Engineers different and it’s why you will want to work with us.

Where does that passion come from? It comes from our own experience of walking into an airport and fi nding consumer driven wayfi nding and superior sign system designs. In other words when your passengers are happy and your employees appreciate our work then our passions are evoked.

This is why we use evidence based design, we deliver on time and collaborate with positive results and consistently deliver excellence to our clients. If you hire Mimar Architects and Engineers for your Environmental Graphic design project Julia Dougherty will bring her 30 years of experience, passion and commitment to client satisfaction and trust us when we say it you will enjoy both the process and the results.

Julia Dougherty, SEGD Colleen Foley

P H I L O S O P H Y

WAYFINDING

East Garage

East Garage

WestGarage

WestGarage

�لشرقية�لساحة

الشرقيالجراج

الشرقيالجراج

الغربيالجراج

When you hire Mimar Architects & Engineers you get multiple benefi ts on the dollar. Not only do we carefully and scientifi cally organize information so that it is easier and predictable for your passengers to understand, but we also deploy clever distinctive elements that contrast the signage so it’s easy to fi nd. All this while collaborating well with your team producing documents on time, and contributing to the overall satisfaction, appreciation and happiness of your client during the fi nal walkthrough.

Transportation Sign System Experience MTA Maryland Bus Stop Sign Design

Dulles Metrorail Phase 2 Signage

Metro Orange/Blue Line Sign Rehabilitation

TTA Light Rail

Durham Station Bus Terminal

PANYNJ Port Authority Bus Terminal

Continental C3, Newark Liberty International Airport

Wilkes-Barre/Scranton International Airport

Winnipeg International Airport

Atlanta Hartsfi eld International Airport

Myrtle Beach International Airport

Panama City International Airport

Raleigh Durham International Airport

����

�����

���

�������������

����

���

����

�����

�������� !"�#�� $

� ��� ��

�����

�����

��

����

��

����

��

��

����

�������� ���� �

������ ����

"����

)����*�+�(�

#������,&����������

��������������

����

����

�� �

������

��� �

��� �

��� � ��� �

����

����

� ��

������

��� � ��� �

.��������* ���� ����&!

����

���

����

����

������

� �

� �

��� � ��� �

��

���

����

H E L P I N G P E O P L E F I N D T H E I R WAY

��&&�/�������������/-���&�������������

,&���� �����# ��, ���

��� �(�"��������������������������������0����,���# ��, ���

+����&�������#1 �&���(��# ��0�&��

2��

����(������& ,

��������������������0�

"���&���� �����!����-�����������(����,����

�-����-�����2 �����(����&3�(���

+�����������4��

����&����������&������5����

�&�������#�������

#��"����

"�����������(��-���$����6�����(�� ���7��

8((���3������������1 ���7���

2����(

#"�����-�������7����� ��5����

"���

��&&�/�,&�����������������������������

��&&�/�!�&&�/�������/-����&!���

�������&�����(�

#������� &��

9� �����-���

���������&�����1 ���7�

��� ���!��-��������

:���&

� ��

����������������������

�- ��&���# ��, ���

������� �������

���� ���� �����

���� ���� �����

���� ��� ����

����������� �

������

��

��

����

��

��

��

��

��

��

��

��

����

�� ��

���� ����

��

��

�� ��

��

��

����

����

����

��

��

����

��

��

��

��������

��

��

������

������

��

��

��

��

��

����

��

����

��

��

��

;<�=<>��#��$����&�8������

��� ���!� �������"# �# $!�� ���% &���� ��������� ���'���(���� ��������� ���)����� ���!��� ��������� ����*��� ��������� �����!��� ��������� �+�,-��� ������ �����. ��������� �+��!��/� ������ 0���� ��������� �+� ��� 1���� 0��2������ ��������� �+����2���� &� ��������� �+���3�� 4 ���/ �������� ��������� �+������� ��������� �+����3�� ���� ��������� �+�����3��� ������� ���� ��������� ���/�!����� �!� ��������� ���5, ���������6����� ���� ������ ��� ���������7������ 4 )��!�� ������ ��� ��������������/ 8��� ��������� ����,9 $����� ������ ��� ���������

���������5, ��������� ����5, ��������� �����65: ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ����6/!�� ������ ��� ��������� �����!�� ;�� ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ���<

��

��

��

��

��

��

��

0�� %��/=����(� ����� �������������� '�� ;�� ��������� ���)������/>� ��������� ��<���� ���� ��������� ���?�( 4 ��� ��������� �����������%>� ����� ��������� ����-���� ��������� �+�5����>� 0����� ��������� ���7�(�>� ��%%������� ��������� ������ ���3� ��������� �+���� ���3� ��������� ���,� ;� '��� ������ ��� ������������� ���� ������ ��� ���������)�� ��-� ��/ ���� ��������� ������� ���3� ��������� ���@����(�5, ���������0��/ ���� (��(�5, ��������� ����)��# 0��/�=��': ��������� ���<0����� 0��2�� ��������� �������( ����!� ��������� ����

��������� ������������� ���<

� 4 ? ��� ������� 0��/ ��������� ���<���� ���� ���3���&�/��� 5�*� ���� ��%A ���3���

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��� %���=��3�� ���3��� ������� ����� �� ���������������� �� �����

?������ ������ ��������� ��<'������ ���3�� ����� �������������! ���� ���������)�/��� ��� ���������?������ ���������� 0��� ���! ��������� ����������� ���3�� ����� ��������� ����B��(!�( )/ ,�3��'�22�2� ���3�� $%%�� ���3���"� ������ ���3�� $%%�� ���3���85� ;�����2�� $%%�� ���3���

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

'��=�������� ����������������������� '���� '��* &���� ��������� ���,�2�� ���%��/ ������ ��� ��������� ������/�� ��� ���� ��������� �+�$� �% '���/� �!��� '�� ��������� �+�)���� '��*����� ��������� ����������>� ;CC� ��������� ���������� �/��� '��*����� ��������� ����5, ����/����� ����'���(��� '��*��� 7�CC '�� ������ ��� ��������� ���<

��

��

��

��

��

��

��

��

���!�D �������� ��/ ���3���5�*�=��2�C���=-��(� ������������������������ ,�3�� ������ ���***#��*�#��*��( ��������� ���?# &# ��� '��(�# ��# ��������� ���7�(�>� 5�*� ��������� ���***#��*�#��*��( ��������� ���?# &# ��� '��(� 4 5�*� ������ ��� ���������&�/��� 5�*� ��������� ����?��/��-��(� ��������� ����&�/��� 5�*� ��������� ����&�/��� 5�*� ������ ��� ��������� ����'��/��� �E!���� ������ ��� ��������� ����&�/��� 5�*� ��������� ���<

���

���

���

���

��<

����+� �+<

�+@

�+��+��+�

�+�

���

���

��� ���

�����<

��@ ��+

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

���� ����

����

'�22�2� ����

��

��

8������

���

����������� �

��

��

��

����

���@

���<

����

���+

����

����

����

����

����

����

����

����

����

���3���

�� �� ����

��

��

��

����

��

��

���

���

���< ����

���

�++

�+�

����

����

���(��� �� ���(��� ��

:�� ��� ����

#����&��2��&���������&��

��(�2��&"�����������(��-���$��

������2��&"�����������(��-���$��

����� ����2��&

In case of fire use stairs, no elevator

En cas d’incendie prendre l’escalier – non pas l’ascenseur

P3

Livraison des bagagesBag Claim

Location de voituresRental Cars Exit

Sortie

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

P2

P1

P4

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

ParkingStationneme

Bridge to TerminalVers le terminal

You are under video surveillance

Parc de sta-tionnement sous surveillance

In case of fire use stairs, no elevator

En cas d’incendie prendre l’escalier – non pas l’ascenseur

P1 Livraison des bagagesBag Claim

Location de voituresRental Cars Exit

Sortie

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

P2

P3

P4

Hourly ParkingStationnement à tarif horaire

ParkingStationneme

Bridge to TerminalVers le terminal

You are under video surveillance

Parc de sta-tionnement sous surveillance

Environmental Graphic Design

The team here at Mimar Architects and Engineers has done everything we can to prove to you that we are your best choice for Environmental Graphic Design. Now the time has come for you to make us prove it. We are up to the challenge. Call, write, email, talk to us today. This team is a one of a kind. Universities, laboratories, landscape architects, residential communities and mixed use developments have made the wise decision to include us on their team. Now it is your turn.

S U C C E S S F O R T H E P E O P L E O F WA S H I N G T O N , D C

DULLES CORRIDOR METRORAIL PHASE II SIGNAGEWashington, D.C.

Mimar Environmental Graphic Design was selected to provide signage services for the Capital Rail Constructors. Mimarch will be developing all directional, identity, informational and regulatory signs for six stations. Five stations are at grade stations along the Dulles Parkway and one aerial station will connect with Dulles Airport.

The new line-Silver Line will take passengers from Virginia to DC and all the way to Largo Town Center in Maryland, where they can connect to Amtrak at Union Station and at New Carrollton Station. Mimar Environmental Graphic Design performed wayfinding and sign design for rehabilitation of the Orange/Blue line signage to include the third line-Silver.

Client:Dulles Metro CorridorWMATAMWAA

Team:DewberryParsonsKiewitSOM

Largo Town Center

Innovation Center

Innovation Center

Buses/Parking EXIT

Mimarch has provided wayfinding and signage services to WMATA for rehabilitation of signs on the Orange/Blue Line. WMATA has found that passengers find the directional messages on the iconic pylon signs to be confusing. New vault wall signs are being installed that include end destination names and station ahead lists to aid in wayfinding. Other signs are being revised using current Sign Design Guidelines. MAI has been involved in developing new methods for implementing the addition of the Silver Line to the Orange/Blue lines. This contract involves rehabilitating signage for 16 stations along the Orange/Blue DC’s Metro.

METRO ORANGE/BLUE LINE SIGN REHABILITATION Washington, D.C.

SV

SmithsonianVienna

Route 772 via Dulles Airport

Cryst

al City

Braddock

Road

Ronald

Rea

gan W

ashin

gton

N

atio

nal A

irport

King S

treet

Penta

gon

Penta

gon City

Arling

ton

Cemet

ery

Van

Dorn S

treet

Franc

onia-S

pringfie

ld

Rosslyn

Met

ro C

ente

r

Farra

gut W

est

Foggy Botto

m-G

WU

McP

hers

on Squa

re

Feder

al Tr

iangle

Smith

sonia

n

Dunn

Lorin

g-Mer

riefie

ld

Ballst

on-M

U

Wes

t Fall

s Chu

rch-

VT/UVA

East F

alls C

hurc

h

Claren

don

Virgina

Squa

re-G

MU

Court H

ouse

Vienna

/Fair

fax-

GMU

Tyso

ns W

est

Tyso

ns C

entra

l 123

Tyso

ns C

entra

l 7

Tyso

ns E

ast

Route

28

Resto

n Par

kway

Hernd

on-M

onroe

Wieh

le Ave

nue

Route

772

Route

606

Franconia-Springfield via Washington, DCSV

Stadium-ArmoryLargo Town CenterNew Carrollton

Client:WMATA

Team:Clark Construction Systra Engineering

Smithsonian

Federal Triangle

Metro Center

McPherson Sq

Farragut West

Foggy Bottom-GWU

Rosslyn

Court House Clarendon Virginia Sq-GMU Ballston-MU

East Falls Church West Falls Church Dunn Loring

Vienna

Arlington Cemetery

McLean Tysons Corner Greensboro Spring Hill Wiehle-Reston East

Pentagon

Pentagon City

Crystal City

Ronald Reagan Washington National Airport

Braddock Road

King St-Old Town

Van Dorn Street

Franconia-Springfield

Vienna

Franconia-SpringfieldWiehle-Reston East

New CarrolltonLargo TownCenterStadium-Armory

Smithsonian

L’ Enfant Plaza

Federal Center SW

Capitol South

Eastern Market

Potomac Ave

Stadium-Armory

Benning Road

Capitol Heights

Addison Road

Morgan Boulevard

Largo Town Center

Minnesota Ave Deanwood

Cheverly

Landover

New Carrollton

Exit to 7th St & Maryland AveElevator to Street

GreenbeltFort Totten

GreenbeltFort Totten

All Trains (lower platform)

SV

Franconia-SpringfieldViennaNew Carrollton

Largo Town CenterWiehle-Reston EastStadium-Armory

W E C A N H E L P I M P R O V E W H AT Y O U A L R E A D Y H AV E

MTA MARYLAND BUS STOP SIGN DESIGNBaltimore, MD

S O L U T I O N S T H AT T R A N S F O R M C I T I E S

The Baltimore MTA signs had remained unchanged for 40 years and were oriented more for vehicular traffi c rather than for passengers. Mimarch has developed high image signs to be used downtown to catch attention. A versatile family of signs has been developed for multiple situations. The new sign system is also utilizing a Bus Tracker system which will enable passengers to call MTA and determine when the next bus will arrive.

1

8

30

420

MTA Bus Tracker410-539-5000

mta.maryland.gov

Stop Number

24005

1

8

30

420

MTA Bus Tracker410-539-5000

mta.maryland.gov

Stop Number

24005

320

8

8

3 3

61

11

320

3 3

61

11

MTA Bus Tracker410-539-5000mta.maryland.gov

Stop Number

24005

MTA Maryland

MTA Maryland

1

8

30

420

1

8

30

48 MTA Bus Tracker410-539-5000

mta.maryland.gov

Stop Number

24005MTA Bus Tracker410-539-5000

mta.maryland.gov

Stop Number

24005

Client:MTA Maryland

Team:Parsons Brinckerhoff

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & Taylor

State CenterMetro Station

Lombard St.Pratt St. NORTH

Goucher &Taylor

Carney

Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

Har

ford

Rd.

Northern Pkwy.

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.53 Mondawmin

Metro Station

99 BWI MarhsallAirport

77 PatapscoLight Rail

Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.3 Charles

& Pratt

23 Fox Ridge

11 Canton

320 JessupColumbia

Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.

15134738

91 97310Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.5 5x8 19 19x

20 27 3036 48 91

120 150 320

1

Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.5 5x 8

20 23 3035 36 91

150 160Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.11

13

Fairmont Ave

Canton

Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

BUSSTOP

19 CarneyGoucher & TaylorState Center Metro Sta.5 5x8 10 10x

20 23 3036 40 4648 91 120

1

160 310Where’s My Bus?

mta.maryland.gov

Text “mdmta 13610” to 41411

STOP #13610410-539-5000

150

I S S A F E T Y A C O N C E R N T O Y O U ?

This 275,000 SF laboratory facilities is part of the CDC and USDA Laboratory Response Networks that provide emergency response to national infectious disease outbreaks, terrorist threats and agricultural safety efforts. Scope of services included a wayfi nding analysis of the site, developing entry and directional signs for the site, coordinating with the architect the integration of logo within the glass panel entry. Several custom color schemes were developed. Because of the special needs of the laboratories, additional panels were developed for information needed regarding climate control and entry procedures for several of the laboratories.

NEW JERSEY PUBLIC HEALTH, ENVIRONMENTAL AND AGRICULTURAL LABORATORYTrenton, NJ

Client:HOK

Team:Apple Designs, Inc.

"��������+�����(�������#��2�,��*��������!+#.�2�,�#�����������

��2��2�,�����2�,�

��������&��!�2�,�

��2��2�,�

8� ���� �% 0��D "�� ����

�������

<��

����

����

���

����

����

����

����

�����

��

���������� ������������� �������������������

�����������������������������

�������������������������� �� !��!"��#!�$

��������%������������

��������&� ��������������'����"��

��������&����!������������'����"��

��������&�()*�����������'����"��

+,%

,�@@����

�$� ���2���������2

��<�����

��������

�����

,�@@����

�$� ���2���������2

�F8� ���8 ��� ������

���<����

8���������

� +��.�������

,�1�, ��� ������

,�@@����

'�,�� &�!� 0���

� ������ �����

)�5����

?$)�5����

������������� ���

���������� ������������� ����-�!$�&��

�����������������������������

�������������������������� �� !��!"��#!�$

��������%������������

��������&� ��������������'����"��

��������&����!������������'����"��

��������&�()*�����������'����"��

.�!���������!���������!����

+,%

��������

�������� �����

+,%��/,%

��������

��������

��������

�������������������� �����

��������

�����

������������� ������

��������

������� !��

�""���#����$��

��������� ������

���/�?����!������� �&���� ,&���:��&�-�� �&(���

? ���@A��>>B

� ������ �����

%� ����

&�%� ����

I M P R E S S Y O U R E M P L O Y E E S A N D V I S I T O R S

UNIVERSITY OF MARYLAND, BIOSCIENCES RESEARCH BUILDINGCollege Park, MD

The 134,000 SF building was built with 35 labs for faculty-led research groups. Working directly with Portnoy Levine Design Associates, a coordinated interior sign system was developed to integrate with the interior fi nishes. The design criteria guidelines required that an engravable material be utilized, so that the system can be maintained by the university sign shop. Scope of services included a wayfi nding analysis of the 4 story building, developing directional signs to coordinate with adjacent campus buildings and room identifi cation signs.

Client:PLDA

Team:Ballinger

����

�������

����

���

���

��� ���

��

��

�������������

�����������������

������������������ ������

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

��!�"#$$�

�$%����%���$$& ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

����&�%'�"#$$�

�$%����%���$$& �����

����������������� ������

����������������� �����

����������������� �����

����������������� ����

����������������� �����

��'�"#$$�

���'(�����## ����

��&�%���$$& ����

!&�%��'��'�)��������

�$%����%���$$& ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

����������������� ����

�%!�"#$$�

�$%����%���$$& ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ����

����������������� ���

����������������� ����

��������

������������&�

������""���

*������

������ ����� ��������� ���

&'�()*� �+����)*�� �� ��

M U LT I P L E B E N E F I T S R O L L E D I N T O O N E

WILKES BARRE/SCRANTON INTERNATIONAL AIRPORTAvoca, PA

Futura typeface gives Wilkes-Barre/Scranton International Airport a clean yet dynamic character that is befitting a terminal located on top of a mountain. We developed complimentary sign types for the roadway, parking garage and terminal using distinctive bands of warm gray. The colors we selected perfectly contrasted with the overall airport design without detracting from the beauty of the space. Passengers leaving this airport are treated to an airport they can be proud of; one that is home to them and reflects their values for taste, simplicity, class and function.

Client:HNTB

Team:Apple Designs, Inc.

��&&�/�������������/-���&�������������

,&���� �����# ��, ���

��� �(�"��������������������������������0����,���# ��, ���

+����&�������#1 �&���(��# ��0�&��

2��

����(������& ,

��������������������0�

"���&���� �����!����-�����������(����,����

�-����-�����2 �����(����&3�(���

+�����������4��

����&����������&������5����

�&�������#�������

#��"����

"�����������(��-���$����6�����(�� ���7��

8((���3������������1 ���7���

2����(

#"�����-�������7����� ��5����

"���

��&&�/�,&�����������������������������

��&&�/�!�&&�/�������/-����&!���

�������&�����(�

#������� &��

9� �����-���

���������&�����1 ���7�

��� ���!��-��������

:���&

� ��

����������������������

�- ��&���# ��, ���

������� �������

���� ���� �����

���� ���� �����

���� ��� ����

����������� �

������

��

��

����

��

��

��

��

��

��

��

��

����

�� ��

���� ����

��

��

�� ��

��

��

����

����

����

��

��

����

��

��

��

��������

��

��

������

������

��

��

��

��

��

����

��

����

��

��

��

;<�=<>��#��$����&�8������

��� ���!� �������"# �# $!�� ���% &���� ��������� ���'���(���� ��������� ���)����� ���!��� ��������� ����*��� ��������� �����!��� ��������� �+�,-��� ������ �����. ��������� �+��!��/� ������ 0���� ��������� �+� ��� 1���� 0��2������ ��������� �+����2���� &� ��������� �+���3�� 4 ���/ �������� ��������� �+������� ��������� �+����3�� ���� ��������� �+�����3��� ������� ���� ��������� ���/�!����� �!� ��������� ���5, ���������6����� ���� ������ ��� ���������7������ 4 )��!�� ������ ��� ��������������/ 8��� ��������� ����,9 $����� ������ ��� ���������

���������5, ��������� ����5, ��������� �����65: ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ����6/!�� ������ ��� ��������� �����!�� ;�� ��������� ����5, ��������� ����5, ��������� ���<

��

��

��

��

��

��

��

0�� %��/=����(� ����� �������������� '�� ;�� ��������� ���)������/>� ��������� ��<���� ���� ��������� ���?�( 4 ��� ��������� �����������%>� ����� ��������� ����-���� ��������� �+�5����>� 0����� ��������� ���7�(�>� ��%%������� ��������� ������ ���3� ��������� �+���� ���3� ��������� ���,� ;� '��� ������ ��� ������������� ���� ������ ��� ���������)�� ��-� ��/ ���� ��������� ������� ���3� ��������� ���@����(�5, ���������0��/ ���� (��(�5, ��������� ����)��# 0��/�=��': ��������� ���<0����� 0��2�� ��������� �������( ����!� ��������� ����

��������� ������������� ���<

� 4 ? ��� ������� 0��/ ��������� ���<���� ���� ���3���&�/��� 5�*� ���� ��%A ���3���

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��� %���=��3�� ���3��� ������� ����� �� ���������������� �� �����?������ ������ ��������� ��<'������ ���3�� ����� �������������! ���� ���������)�/��� ��� ���������?������ ���������� 0��� ���! ��������� ����������� ���3�� ����� ��������� ����B��(!�( )/ ,�3��'�22�2� ���3�� $%%�� ���3���"� ������ ���3�� $%%�� ���3���85� ;�����2�� $%%�� ���3���

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

'��=�������� ����������������������� '���� '��* &���� ��������� ���,�2�� ���%��/ ������ ��� ��������� ������/�� ��� ���� ��������� �+�$� �% '���/� �!��� '�� ��������� �+�)���� '��*����� ��������� ����������>� ;CC� ��������� ���������� �/��� '��*����� ��������� ����5, ����/����� ����'���(��� '��*��� 7�CC '�� ������ ��� ��������� ���<

��

��

��

��

��

��

��

��

���!�D �������� ��/ ���3���5�*�=��2�C���=-��(� ������������������������ ,�3�� ������ ���***#��*�#��*��( ��������� ���?# &# ��� '��(�# ��# ��������� ���7�(�>� 5�*� ��������� ���***#��*�#��*��( ��������� ���?# &# ��� '��(� 4 5�*� ������ ��� ���������&�/��� 5�*� ��������� ����?��/��-��(� ��������� ����&�/��� 5�*� ��������� ����&�/��� 5�*� ������ ��� ��������� ����'��/��� �E!���� ������ ��� ��������� ����&�/��� 5�*� ��������� ���<

���

���

���

���

��<

����+� �+<

�+@

�+��+��+�

�+�

���

���

��� ���

�����<

��@ ��+

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

���� ����

����

'�22�2� ����

��

��

8������

���

����������� �

��

��

��

����

���@

���<

����

���+

����

����

����

����

����

����

����

����

����

���3���

�� �� ����

��

��

��

����

��

��

���

���

���< ����

���

�++

�+�

����

����

���(��� �� ���(��� ��

:�� ��� ����

#����&��2��&���������&��

��(�2��&"�����������(��-���$��

������2��&"�����������(��-���$��

����� ����2��&

CONTINENTAL C3 TERMINAL, NEWARK LIBERTY INTERNATIONAL AIRPORTNewark, NJ

The Continental Airlines Terminal at Newark’s Liberty Airport is extremely crowded and facing and increasingly Spanish speaking clientele that must be served to ensure the efficiency of their staff and reduce confusion. Ms. Dougherty not only produced signs with extremely high contrast so they could be easily identified both day and night but also used a color coding scheme based on an international system to comfort the passengers. Yellow is for departing passengers, green for arriving passengers, and black for services. All terminal maps were developed with the same guidelines and instructions. The result a smooth international passengers experience for all and a relieved staff that could simply point to the signs or maps for questions.

K E E P U P W I T H M O D E R N T I M E S

Client:SOMContinental Airlines

Team:Apple Designs, Inc.

I S Y O U R P R O J E C T O V E R S E A S ? N O T A P R O B L E M .

NEW DOHA INTERNATIONAL AIRPORTDoha, Qatar

500 mm

2500 m

m

OversizeBaggage

الحجمآبيرة

أمتعة

301.S, 301.D

700 mm

2500 m

m

Liftالمصعد

Walkway to Mosque

Walkway to Parkingالسيارات إلىمواقف الممر

إلىالمسجد الممر

1000 mm

3200 m

m

250 mm

بواباتGates A

بواباتGates C

Hotelالفندق

Air FranceBangledesh

AirlinesBritish Airways

Egypt AirGulf Air

KLMKuwait Airways

LufthansaOman AirPakistan

InternationalRoyal Jordanian

Saudi ArabianAirlines

1000 mm

4000 m

m

311.S, 311.D 321.D 322.S, 322.D

2500 m

m

700 mm

A20

24

00

mm

225mm

12

١٢

2995 m

m

700 mm

7 ft

2995 m

m

1-7 8-10

2995 m

m

700 mm 700 mm 700 mm

700 mm

411.D 452.S411.S, 411.D 453.S 454.D

WOMEN

WOMEN

سيد�/MEN

men

;جا:

EXIT STAIRS

EXIT STAIRS

خر?<�لسال=

CURRENCY

PLAY AREA

EXCHANGE

�لعمال/ Fتغي

PLAY AREA

LOST & FOUND/�Gألمانا/?�ملفقو� حفظ

QUIET ROOM

QUIET ROOM

هاGئة غرفة

Plaque Room Identity Sign with BrailleSign Type 731.S

Plaque Room Identity Sign with BrailleSign Type 732.S

Plaque Room Identity Sign with BrailleSign Type 733.S

East Garage

East Garage

WestGarage

WestGarage

�لشرقية�لساحة

الشرقيالجراج

الشرقيالجراج

الغربيالجراج

PRAYER ROOM

PRAYER ROOM

�لصال> غرفةPRAYER ROOM

PRAYER ROOM

�لصال> غرفة

Client:BechtelHOK

Team:Apple Designs, Inc.

Due to a space that is as International and important to the region as they come our collaboration with the Architects had to be very specific and detail oriented. We were all working outside our culture and had to re-orient ourselves accordingly. For example in Arabic one reads from right to left rather than in English where the language is left to right. A parallelogram design was developed whose shape used floor and ceiling patterns, stacked methods were used to respect all the symbols of Arabic and English. A second symbol was used to indicate if a prayer room was for men or women with primary messages in yellow and secondary in white. Our services included concept design, research of Arabic, messages schedule preparation, and design of decorative glass panels in the mosque.

TRIANGLE TRANSIT AUTHORITY LIGHT RAIL SIGN GUIDELINESRaleigh Durham, NC

L I G H T R A I L S I G N S T H AT W O R K F O R E V E R Y O N E

��� ��� )��� ���������2�� ���3�� ��#����(���� ������2

�������

�����

���� �������� ����

����

����

�������

����

����� )�!

�� �

�����������

���������

��������������

������������

���������

��������

�!����

!���"������

�����������������

��������"������

#��������

�������$����

����#����������"���

�����" �

$����������

�����������������������

�����������������" �

������������������!����

!���"������$����������

�����������"��������������������

#������������#����������"���

�������$����

�� ��������������

���!��20����

����(� )�/��������

�!��2

�����

����

0����

���� ���

���

5�* &�!� ������ ��/

���

�����

���� ������������

����

������

����

�����

���

�������������

Client:Triangle Transit Authority

Team:Apple Designs, Inc.

The Triangle Transit Authority had been working for 10 years to build a light rail system to connect the three cities that encompass the Research Triangle. We developed a sign system that could be produced using simple materials, however the vibrant graphic shapes and colors would connect the 12 stops and 5 different platform configurations.

The group of overhead directional signs show some of the preliminary concepts.

����

���

����

���������

�����

�������� !"�#�� $

� ��� ��

�����

�����

��

����

��

����

��

��

����

�������� ���� �

������ ����

"����

)����*�+�(�

#������,&����������

��������������

DURHAM BUS TERMINALRaleigh Durham, NC

T H E F I N I S H I N G T O U C H T H AT M A K E S T H E P R O J E C T

Client:Fentress

Team:Apple Designs, Inc.

����

����

�� �

������

��� �

��� �

��� � ��� �

����

����

� ��

������

��� � ��� �

.��������* ���� ����&!

����

���

����

����

������

� �

� �

��� � ��� �

��

���

��

� �

����

���

����

����

�� �

� ��

������

��� �

��� �

��� � ��� �

����

���� � ��� �

.��������* ���� ����&!

Design intent for the Durham Bus Terminal was to develop signage that would be similar to those at the TTA Light Rail, which was planned to have a station across the street from the Bus Terminal. Additionally, the client wanted to make use of the history of the Lucky Stripe cigarettes that had been manufactured in Durham. We developed the large circular band around a circular symbol to pay homage to the historic graphic.

The station served local city buses, regional buses and Greyhound buses. Directional signs help lead drivers to parking and drop off locations, as well as to direct pedestrians to their destination.

MYRTLE BEACH INTERNATIONAL AIRPORTMyrtle Beach, SC

W E A R E E N V I R O N M E N TA L G R A P H I C S E X P E R T S

Client:HNTB

Team:Apple Designs, Inc.

����(��2=����(����� ����

������ ����(!��

4���4���

��(��2=����(����� ����

������ ����(!��

4���4��� ��

4���4���

��(��2=����(����� ����

������ ����(!��

4���4��� ��

4���4���

4����4���

�4���

4���

�4���

�4���

����������� ������������������

2$&,/�56,78$&

�/9"'%9"��'-%�5!:

�����;/,&$�,/9"'%9"�7'67/$

�����;/,&$�,/9"'%9"�%9".$6

2$&,/�56,78$&

�/9"'%9"��'-%�5!:

�����;/,&$�,/9"'%9"�7'67/$

�����;/,&$�,/9"'%9"�%9".$6

2$&,/�56,78$&

�/9"'%9"��'-%�5!:)'&*�7'67/$�79&�!9&�&!�6$<$,/�;/$:�.$(!%#

;,'%&$#�0(".!/

�����;/,&$�,/9"'%9"�%9".$6

�;'$7$0�!=�7/$,6�;/$:�)'&*&6,%0/97$%&�7!/!6�'%�.$&)$$%

�;&'!%�>/,-�2!9%&$#��$&,'/

�;&'!%��>/,-�2!9%&$#��$&,'/

�;&'!%��>/,-�2!9%&$#��$&,'/

?����?���� ?����

Design concepts were developed for the Myrtle Beach International Airport. Our design direction was to use ocean based colors that had been developed for the interiors.