Quelles nouvelles interfaces pour nos séniors ?

Hugues Baume . UtbmAtelier B5

Mercredi 19 Novembre 2008

Les séniors : Contexte ergonomique

L’espérance de vie a vraiment progressé et les effets du vieillissement sont de plus en plus présents.

Vision dégradée : acuité et vision des contrastes moins bonnes, champ de vision latéral réduit …

Agilité motrice diminuée : amplitude des mouvements, précision …

Fatigue plus rapide, surtout face à un écran…

Déficit de mémoire.

Vitesse de traitement des informations plus lente.

Non accoutumance à l’ordinateur.

Une opportunité de marché

En France, ils seront 25 millions en 2020. ( 40% de la population )Les séniors sont aisés.

Des attentes différentes des autres générations.Hétérogénéité des séniors: Des différences importantes en terme de comportement .Deux tendances : Acceptation ou refus de son propre vieillissement.

Ils ne souhaitent pas être traités comme des « vieux »…… mais attendent que leurs besoins soient comblés.Ils attendent des produits faciles d’utilisation, dont le fonctionnement respecte « leur logique ».

Vécu et références automobiles

La voiture de son père Sa première voiture La première familiale

La famille s’agranditRetour à la berline On se fait plaisir …

Le poste de conduite d’aujourd’hui

Vision Tête Haute

Combiné

Affichage multi-fonctionsGuidage, trafic, téléphonieaudio, vidéo, web, paramétrages …

Clim. multi-zones

Boite robotisée

Frein de park électrique

Platine de commandes multi-fonctions

Raccourcis au volant

Aide au parking, gestion conduite

Les fonctions à bord …

Pléthore de fonctions…… De fonctions utiles et souvent plébiscitées :

GPS par exemple.… De fonctions à risque, comme la téléphonie mobile embarquée…mais si indispensable à chacun.… De fonctions secondaires, certainement moins essentielles.Des fonctions qui détournent souvent le conducteur de sa tâche principale de conduite.Beaucoup ( trop ? ) de possibilité de réglage.Et enfin pour s’initier au fonctionnement de tout cela :

une notice de 250 pages !!!

Quelles pistes pour les futures IHM ?

Simplifier à l’extrême ? Véhicule Low functionCibler les populations ? Véhicule dédiés SéniorRendre modulaire ? Véhicule upgradable au gré des besoins. Paramétrer l’interface en l’adaptant à chaque génération ? Véhicule pour tous, adapté aux spécificités de chacun.

Et d’autres idées … le débat est lancé !!!

… en sachant qu’il nous faudra vendre dans 10 ans des véhicules aussi bien à nos séniors qu’à nos enfants, adeptes et « accros » des manettes de jeux.