8/18/2019 Modelo Fordista

1/3

Universidad de San Buenaventura Medellín. Guzmán. Modelo Fordista.

 Resumen —En este artículo trataremos sobre elmodelo de producción desarrollado por Henr Fordcon los inicios de la producción en masa! viendose por primera vez en la producción de automóviles!además se inclue los orí"enes de este! como #aavanzado al"unas características particulares $uetiene.

 Índice de Términos— %roducción en serie!&ordismo! cadenas de monta'e! producción! costos!autos.

(.()*+,-U(/)

El termino &ordismo se re&iere a la producciónindustrial en serie. Este &ue un modelo de producción en cadena creado por Henr Ford! en 0lse propone una producción en masa! donde los procesos son más estandarizados! se incorpora

ma$uinaria con me'or tecnolo"ía se #abla de lascadenas de monta'e! salarios más altos un n1meroelevado de traba'adores con el &in de aumentar lademanda disminuendo los costos tiempos de producción para $ue &uesen más ase$uibles. Estemodelo de producción &ue utilizadoconsecuentemente en el resto de industrias de otros países! permaneció como modelo #asta la d0cadade los 23 del si"lo 44! cuando aparece elToyotismo. El &ordismo como modelo de producción

resulta mu bene&icioso si el producto puedevenderse a un precio relativamente ba'o en relacióna los salarios promedio  567.

((. 8E+8 -E HE)+9 F,+- 

Fue un empresario norteamericano :-earborn!Mic#i"an! ;?;@A2. Se &ormó como t0cnicoma$uinista en la industria de -etroit a $ue sóloestudió #asta la educación elemantal debido a las

condiciones economicas de su &amilia. Hacia ;

8/18/2019 Modelo Fordista

2/3

Universidad de San Buenaventura Medellín. Guzmán. Modelo Fordista.

tener en cuenta la capacidad ad$uisitiva del #ombremedio americano.

ada operación $uedaba dividida en una sucesiónde tareas mecánicas repetitivas! con lo $uede'aban de tener valor las cuali&icaciones t0cnicas o

artesanales de los traba'adores! la nueva industria podía aprovec#ar me'or la mano de obra sinnecesidad de personal especializado 5;7.

8 su vez! la dirección de la empresa ad$uiría uncontrol estricto sobre el ritmo de traba'o de losobreros! re"ulado por la velocidad $ue se pro"ramaba la cadena de monta'e. Da reducción delos costes permitió elevar los salarios a lostraba'adores por encima del promedio en laindustria norteamericana de la 0poca! traendo

"randes bebe&icios a $ue por medio de estaestrate"ia Ford se ase"uró un personal satis&ec#o nada con&lictiva! en el $ue podía imponer normas deconducta estrictas dentro &uera de la &ábrica.

Dos traba'adores de la Ford entraron! "racias a losaltos salarios $ue recibían! en el umbral de lasclases medias! convirti0ndose en consumidores potenciales de productos como los automóviles $ueFord vendía toda una trans&ormación social se iba a

operar en Estados Unidos con la adopción de estosm0todos empresariales.

. 8+8*E+IS*(8S -ED M,-ED,F,+-(S*8

Das principales características del modelo Fordistason J

• Su sistema de producción en serie :consumomasi&icado! rí"ido centralizado $ue #ace

más e&iciente la producción aumenta elrendimiento del traba'o.

• Se orienta a una economía de demanda! enla cual se aumentaban los salarios medios se o&recían al mercado productos con ba'os precios! para obtener incrementos en lademanda.

• %rocesos mecanizados estandarizados! con producción máse&iciente.

• 8plicación de los principios de la economíade escala como una estrate"ia para la

reducción de costos.

• ontaban con una línea de monta'e!con estandarización e intercambiabilidad de piezas.

• Generó políticas de acuerdo entre obrerosor"anizados :sindicato el capitalista.

• +educción de costos aumento de lacirculación de la mercancía :eKpansión

interclasista de mercado e inter0s en elaumento del poder ad$uisitivo de losasalariados.

(. ,)DUS(,)ES

Este modo de producción &ue un "ran aportante enel avance industrial! marcando un #ito en la #istoriaen los procesos de produccion! en la optimizacionde la producción aumento del rendimiento de lostraba'adores! producción masiva! reducción de

costos capacidad para "enerar maor mar"en deutilidad. Da maoría de estos se encuentran vi"entesen las "randes industrias.

El modelo Fordista se constituó como un modeloe&iciente para la reducción de costos! la disminuciónde tiempo en los ciclo de traba'o! en el rendimientode los traba'adores por su b1s$ueda constante dela e&iciencia empresarial.

((. +EFE+E)(8S

5;7 LBio"ra&ías idas! 5En línea7. 8vailableJ#ttpJNNOOO.de&inicionabc.comN#istoriaN&ordismo.p#p.5Pltimo accesoJ ;= Febrero 63;=7.

567 L-e&inición8B! 5En línea7. 8vailableJ#ttpJNNOOO.de&inicionabc.comN#istoriaN&ordismo.p#p.5Pltimo accesoJ ;C Febrero 63;=7.

5>7 E. Qimmermann! L*89D,+(SM,! F,+-(SM, 9*,9,*(SM,! @ Runio 63;6. 5En línea7. 8vailableJ#ttpJNNistp6.blo"spot.com.coN63;6N3=Ne?l?termino?&ordismo?sere&iere?al?modo.#tml. 5Pltimo accesoJ ;=Febrero 63;=7.

6

8/18/2019 Modelo Fordista

3/3

Universidad de San Buenaventura Medellín. Guzmán. Modelo Fordista. >