montageanleitung ciclon as - as-torantriebe.de · 3 x 1,5² 4 x 1,5² 4 x 0,5² 2 x 1,0² ... motor...

CICLONIL n. 366EDIZ. 28/03/2012

I GB F E P

D

An der Hausener Str. 5 D - 89367 Waldstetten Fax: 08223/96173-20 www.as-torantriebe.de [email protected]

Tel.: 08223/96173-0

Auf Anfrage ist die Montageanleitungin folgenden Sprachen erhältlich:

Elektromechanischer selbsthemmender Getriebemotormit Gelenkarm oder Gleitarm für Drehtoranlagen

Unsere Technik erreichen Sie direkt unter:

Tel.: 08223 / 96173-15Ausland: 0049 8223 / 96173-15

Die teilweise hier dargestellten Skizzen, Zeichnungen und Bilder sind Eigentum der Fa. AS-Torantriebe D-89367 Waldstetten. Nachdruck verboten !

Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.


Maße Antrieb und Montageplatte

Max. Flugellänge (m) 2,5

Max. Flugelgewicht (Kg) 400

Spannungsversorgung (Vac - Hz) 230 / 50

Stromaufnahme (A) 1

Motorleistung (W) 230

Kondensator (μF) 5

Laufgeschwindigkeit (Rpm) 1,3

Drehmoment (Nm) 220

Betriebstemperatur (°C) -20 ÷ +60

Schutzart (IP) 54

Einschaltdauert (%) 20

Antriebsgewicht (Kg) 13

DXSX

Technische Daten:Torgewicht

Torlänge

Stromlaufplan

Motorsteuerung

Zuleitung3 x 1,5²

4 x 1,5²

4 x 0,5²

2 x 1,0²

4 x 0,5²

4 x

1,5

²

4 x 0,5²

Verteilerdose

1 - Drehtorantrieb CICLON 230V 2 - Motorsteuerung GEUNI 230V3 - Blinkleuchte 230V4 - Lichtschranken 24V5 - Schlüsseltaster

4


Stromleitungen nicht im Lieferumfang enthalten (bauseits)

INFO: es sind mechanische Endanschläge für AUF und ZU notwendig !

A - mechanischer Endanschlag „TOR ZU“

B - mechanischer Endanschlag „TOR AUF“

max. 670mm

min. 80 / max. 150mm

max. 350mm

max. 410mm

Montage mit Gelenkarm


Installation Antrieb und Gelenkarm

Entriegeln Sie den Antrieb per Schlüssel (Notentriegelung) nun kann der Hebelarm bewegt werden (vom Getriebe ist ein Gegendruck spürbar welcher überwunden wird / Sie bewegen mit dem Hebelarm das Getriebe)

Schließen Sie das Tor vollständig und stecken den Gelenkarm auf ein maximales Maß von 670mm (ausgehend vom Drehpunkt Antrieb)

Befestigen Sie den Tormitnehmer stabil am Torrahmen mit durchgehenden Schrauben M10

max. 670mm

bei geschlossenem Tor

Installation Gleitarm


min. 80 / max. 150mm

max. 200mm

INFO: es sind beim Gleitarm am Tor keinemechanischen Endanschläge für AUF und ZUnotwendig. Die Endlagen können am Gleitarm für ZU und AUF eingestellt werden.

Montage des Gleitarm am Antrieb

Installation Gleitarm

1 Befestigen Sie den Öffnungsanschlag (1) an die Befestigungsplatte (2) mit Hilfe von Sicherungsscheibe (3) und Schraube (4).

2 Befestigen Sie den Schließanschlag (in zur Öffnung entgegen gesetzter Richtung an die Befestigungsplatte.

Entriegeln Sie den Antrieb per Schlüssel (Notentriegelung) nun kann der Hebelarm bewegt werden (vom Getriebe istein Gegendruck spürbar welcher überwunden wird / Sie bewegen mit dem Hebelarm das Getriebe).

Schließen Sie das Tor vollständig und markieren die Position (A) des Kugellagers bei geschlossenem Tor.

Öffnen Sie nun das Tor und markieren erneut die Position (B) des Kugellagers bei geöffnetem Tor.

Montieren Sie nun das C-Profil (1) in welchem das Kugellagerdes Gleitarm läuft mittig zwischen den beiden Markierungen.


Montage der Endanschläge

Info - bei leichten Toren können diese Endanschlägeden mechanischen Toranschlag am Boden ersetzen.


Notentriegelung

Öffnen Sie die Schlossabdeckung, stecken den Sclüssel ein und drehen diesen in Richtung „A“ - nun ist der Antrieb entriegelt.

Verriegelt wird der Antrieb wieder wenn Sie den Schlüssel in Richtung „B“ drehen - nun ist der Antrieb wieder verriegelt.


Motorsteuerung D760M

An der Hausener Str. 5 D - 89367 Waldstetten Fax: 08223/96173-20 www.as-torantriebe.de [email protected]

Tel.: 08223/96173-0

Anschluss des Motors und der aktiven Bremse

Der Drehtorantrieb CICLON verfügt über eine aktive Bremse (Rot & Weiss) - diese werden auf die Phasen des Motors mit angeschlossen.

Sch

warz

Gra

u

Bra

un

Phase Phase

COM

GND (wird nicht auf der Steuerung angeschlossen - direkt)

SCHLIESSEN

ÖFFNEN

GEMEINSAM (COM)

E-BREMSE

E-BREMSE

Schutzleiter

Braun

Schwarz

Grau

Rot

Weiss


Phase Phase

COM

Sch

warz

Gra

u

Bra

un

Motor 2

Anschluss des Motors und der aktiven Bremse

24 Vac 3W max

230 Vac 25W max

230 Vac 40W max

12 Vac 15VA

1

2

6

7

8

9

10

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12

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19

20

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22

23

24

25

L1

RG58-50ohm

N.C.

N.O.

N.O.

N.O.

N.C.

N.C.

Motor 2 Phase

Motor 1 Phase

Motor 1 Phase

Motor 2 Phase

Motor 2 COM

Motor 1 COM

Der Drehtorantrieb CICLON verfügt über eine aktive Bremse (Rot & Weiss) - diese werden auf die Phasen des Motors mit angeschlossen.

Sch

warz

Gra

u

Bra

un

Phase Phase

COM

Phase Phase

COM

Sch

warz

Gra

u

Bra

un

GND (wird nicht auf der Steuerung angeschlossen - direkt)

SCHLIESSEN

ÖFFNEN

GEMEINSAM (COM)

E-BREMSE

E-BREMSE

Schutzleiter

Braun

Schwarz

Grau

Rot

Weiss

Motor 2


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